Летом 1588 года у берегов Франции англичане разгромили мощную испанскую флотилию. Что это было: стечение обстоятельств или закономерный итог противостояния двух морских держав?

Предыстория

В XVI веке Испания была настоящей империей. В период правления Филиппа II она включала в себя Португалию, Нидерланды, часть Франции, южную Италию, а также территории Африки, Азии, Центральной и Южной Америки. Недаром говорили, что «во владениях испанского короля никогда не заходит солнце». Испания обладала сильнейшей в мире армией и флотом и превосходила всех в могуществе и богатстве.

Англия уже давно покушалась на испанские колониальные сокровища, и для того были причины. Вступившая в 1558 году на английский престол Елизавета I обнаружила лишь пустую казну и массу долгов. Единственным способом быстро решить проблему государственного дефицита стал грабеж испанских торговых судов и поселений в Вест-Индии. В течение десятков лет английские приватиры нападали на корабли Испании, нанося ей серьезный ущерб. Только за один 1582 год Англия лишила империю Габсбургов почти двух миллионов дукатов. Кроме того, Елизавета досаждала Филиппу II в Голландии, она поддержала там восстание против испанского владычества. Для испанского короля это было равносильно покушению на Святую католическую церковь. Каплей, переполнившей чашу терпения Филиппа, стала казнь «праведной католички» Марии Стюарт.

Приближенные советовали испанскому монарху положить конец бесчинствам английских безбожников. Они были уверены: если Габсбурги войдут в Лондон, их обязательно поддержат тысячи английских католиков, притесняемых в протестантской Англии. Военный поход был лишь вопросом времени.

Армада

Идея организации военной экспедиции на Британские острова принадлежала адмиралу Санта-Круcу. Он же начал заниматься подготовкой флота. Однако вскоре он внезапно скончался, так и не успев довести начатое до конца. Его место занял герцог Перес де Гусман, человек не военный, но весьма амбициозный.

Подготовку экспедиции ускорили участившиеся вылазки англичан. Так, в 1587 году корсар Фрэнсис Дрейк напал на город Кадис, уничтожив склады с провиантом, предназначавшегося для строителей флота, однако это не нарушило планы испанцев. К лету 1588 года испанский флот был готов к выходу в море. На 130 кораблях были размещены 30 тысяч военных и 2 430 орудий. Кроме того, испанцы рассчитывали на союзное войско герцога Пармского в составе еще 30 тысяч человек.

Не сидели сложа руки и в Англии, там всю весну и часть лета 1588 года наращивали силы своей флотилии. К июлю она увеличилась с 34 до 100 кораблей. Нужно сказать, что на Туманном Альбионе создали чрезмерный ажиотаж вокруг намечавшегося вторжения испанского флота, преувеличив мощь своего будущего противника. Собственно, название «Непобедимая армада», которую англичане впервые увидели 29 июля с берегов Корнуолла, придумали сами жители Британии.

Битва

Перед тем как пойти в наступление де Гусман в письме королю выразил беспокойство по поводу предстоящей операции: по его словам, испанские силы «отнюдь не превосходили неприятельские». Вдобавок Армаду начали преследовать неудачи: сильный встречный ветер, массовое отравление экипажей, шторм, повредивший часть судов. Однако Филипп был уверен, что таким образом Господь испытывает силу его веры. Он заставил адмирала продолжить плавание.
Но главные напасти ждали испанцев впереди. Вместо того чтобы оперативно атаковать корабли противника, пока они стояли на якоре, Армада пропустила удар от флотилии Фрэнсиса Дрейка, которая с ходу захватила два испанских галеона. Перегруппироваться у де Гусмана не было времени – английские корабли повторили свой атакующий маневр, вынудив испанцев отойти к французским берегам.

В ночь на 8 августа 1588 года произошло событие, которое во многом предрешило ход противостояния: в сторону стоящих на якоре в Дуврском проливе кораблей Армады на всех парусах понеслись 8 горящих английских брандеров, груженых хворостом, смолой и соломой. Испанцы стали в панике срываться с места и уходить в сторону – туда, где их уже поджидали галеоны Дрейка. Решающее сражение состоялось близ Гравелина – укрепленного порта на границе Франции и Нидерландов. Англичане не потеряли ни одного судна, испанцы лишились десяти, еще пять были захвачены. Несмотря на примерно равные силы, испанцы под напором англичан отступили. Кто знает, решился бы герцог де Гусман на вторую попытку прорваться к британским берегам, если бы не шторм, который в течение нескольких дней трепал Непобедимую армаду и довершил дело, начатое Дрейком.

Итог

В Испанию вернулось около половины галеонов Армады и менее трети моряков. Значительная часть испанских потерь не была боевыми – многие умерли от голода, обезвоживания и болезней. Поражение вопреки ожиданиям не привело к утрате Испанией своего могущества. Через год англичане решили повторить свой подвиг, только уже у испанских берегов. Они снарядили в экспедицию 150 судов, однако им пришлось вернуться назад несолоно хлебавши.

Тем не менее победа под Гравелином пошатнула господство испанского флота. Именно здесь стало вырисовываться превосходство англичан в военно-морском искусстве: тяжеловесная и неповоротливая Армада заметно проигрывала легкому и маневренному британскому флоту. Но пройдет еще столетие, прежде чем Англия сможет назвать себя «владычицей морей».

Упадок Испании может быть лишь опосредованно связан с ростом могущества Британии. Основными его причинами были все-таки внутриполитические проблемы в стране. Наследовавшие после Филиппа II престол Габсбурги не отличались ни управленческим талантом, ни масштабом личности. Испания была вынуждена неоднократно объявлять себя банкротом прежде всего из-за переизбытка американского золота, вызвавшего в экономике гиперинфляцию.

Поражение Непобедимой армады символизирует не просто закат империи Габсбургов, но и завершение экспансии католицизма. В Европе наступала эра протестантизма, привнесшего в европейское общество принципиально новые культурные, экономические и социально-политические отношения.

Летом 1588 года в Европе назревала война. Бедная далекая страна навлекла на себя гнев величайшей империи мира, и орудие возмездия было уже в пути. Испанская армада вышла в море, и целью этого величайшего флота всех времен и народов было вторжение в Англию. Мало кто верил, что армада может потерпеть поражение, однако ее разгром был полным и окончательным. До сегодняшнего дня историков волновал ответ на вопрос, спрятанный на морском дне - какое природное явление потопило испанскую армаду?

В Британии поражение испанской армады считается одной из величайших побед британского флота. Это была битва Давида и Голиафа и англичане победили несмотря ни на что. Мощные испанские галеоны потерпели поражение от рук искусных английских моряков, а испанский флот был вынужден покинуть берега Англии из-за смены погоды. Так говорят легенды, но какова правда.

Испания была самой могучей державой в эпоху Елизаветы. Во времена царствования короля Филиппа II страна обогатилась за счет южно-американских колоний, откуда она вывозила много серебра и золота.

король Филипп II, королева Елизавета

Англия уже давно раздражала короля Филиппа II. Нищее варварское государство полное пуритан-протестантов, как он говорил. Елизавета поощряла авантюристов подобных Френсису Дрейку, которые атаковали испанские корабли, перевозившие сокровища из колоний. Это была рискованная игра. В течение 20 лет королева провоцировала Испанию, и отношения двух стран переживали то взлеты то падения. Казнь Марии - королевы Шотландской католички стало последней каплей в испанской чаше терпения.

Недалеко от Мадрида в своем дворце Филипп уже давно готовился к вторжению к британским островам. Согласно его плану на Великобританию должны были обрушиться целых две армии. Одна из них должна была войти в Ла-Манш на кораблях армады, другая ожидала флот в испанских Нидерландах. После объединения обе армии должны были высадиться на Британских островах в районе Кента и выступить в сторону Лондона. Елизавета знала о планах Испании, но не могла им помешать. У Филиппа было две регулярных армии, у нее ни одной, а народное ополчение врятли могло оказать достойное сопротивление хорошо обученным испанским войскам. Единственной защитой страны были корабли королевского флота, но смогут ли они одержать победу - никто не знал.

В истории Англии эпоха Елизаветы ознаменовалась, как времена создания кораблей нового поколения. Это была настоящая революция в области кораблестроения. Изменения коснулись не только конструкции кораблей, но и всей . И все эти новейшие достижения получили свое отражение в кораблях, выступивших против армады.

британский парусный корабль нового поколения

Несомненно, конструкция английских парусных кораблей претерпела серьезные изменения. Суда нового поколения имели более обтекаемую форму, а также были более быстроходными. Помимо этого изменения претерпело и парусное вооружение, которое теперь выдерживало гораздо большие нагрузки, чем ранее. В результате новые суда нового поколения были гораздо более маневренными.

29 июля 1588 года наблюдая за армадой , входящей в пролив Ла-Манш англичане впервые осознали истинные размеры и мощь испанского вторжения. В то время на побережье зажигались все новые и новые сигнальные маяки. Англичане в Плимуте с волнением ожидали дальнейших действий, ведь ничего подобного не было с времен Римской империи. Однако в эпоху парусников обе стороны были во власти природы.

В день когда испанская армада вошла в пролив Ла-Манш казалось, что им сопутствует удача. На северо-западе сформировалась область высокого давления и ветер, перемещавшийся по часовой стрелке дул с запада. Казалось, что все благоприятствовало Испании. Армада была в открытом море, и попутный ветер наполнял паруса их галеонов.

испанская армада состояла из 160 с лишним кораблей

Английские корабли, стоявшие на якоре в Плимуте, оказались неподвижной мишенью. Это был драматический момент. Испанский флот численностью 160 с лишним кораблей приближался к берегам Британии, но сэр Фрэнсис Дрейк заявил, что он вполне успеет разобраться с врагом после того как закончит игру в шары. Но почему Дрейк бездействовал. Проанализировав карту приливов того июльского дня океанографы считают, что у него было выбора - из-за прилива, который начался около 09:00 он просто не мог вывести свои в Ла-Манш.

Английский флот был беззащитен, но испанцы не стали его атаковать. Командующий испанской армадой герцог Медина-Сидония получил приказ строго придерживаться плана, разработанного самим королем Испании.

Иначе говоря, он просто упустил возможность стереть британский флот в порошок. Этой возможностью не замедлили воспользоваться англичане, вышедшие в море с переменой течения. Расположившись по ветру, испанцы были уверены в своих силах, но вскоре они пришли в замешательство при виде маневренности английских судов, оказалось, что английские корабли способны на более крутой фордевинд. Вскоре они с ужасом обнаружили английский флот у себя за спиной. Неожиданно для испанцев англичане заняли все стратегические выгодные позиции.

испанский галеон того времени

Британские избегали центра, опасаясь оказаться запертыми между испанскими галеонами. Однако у них было тайное оружие, с помощью которого они могли затопить вражеский флот на расстоянии. Этим новым оружием была длинноствольная пушка, которую называли «куливрина», что в переводе означает змея. Англичане считали ее убийцей кораблей. Это орудие имело непривычно длинный и узкий ствол для своего калибра (около 14 см). Британцы полагали, что более длинный ствол орудия позволит им максимально использовать пороховой заряд как и более точно вести прицельный огонь. Дальность прямого выстрела составляла более 600 метров при нулевой вертикальной наводке. Но больше всего испанцы боялись меткости «куливрины». Даже король Филипп II предупредил своих командиров кораблей о том, что англичане будут стрелять низко, пытаясь повредить корпус испанских кораблей.

Однако за 6 дней морского сражения англичанам так и не удалось одолеть врага мощью своего оружия. Британским артиллеристам не хватало точности. К тому же их дальнобойные пушки съедали слишком много драгоценного пороха.

Однако под шквалом огня испанцам ничего не оставалось, как выйти в открытое море, ведь стоя на якоре, они были весьма уязвимы. К тому же погода стала меняться не в пользу испанской армады . Северо-западный ветер становился все сильнее и сильнее. Но не только ветер мешал испанским галеонам - и высокий прилив не давал кораблям выйти в открытое море. Вечером скорость течения прилива достигала 5 км/час. В результате испанские парусные корабли оказались прижатыми к берегу во власти ветра, прилива и англичан.

Также у англичан был план, ради которого они были готовы пожертвовать несколькими кораблями. Они загрузили на борт судов смолу и подожгли их, направив вместе с приливом в сторону испанской армады. В результате боевой строй разомкнулся, и испанские корабли превратились в легкие мишени. Впервые англичанам удалось приблизиться к врагу вплотную. Только после того как англичане открыли огонь с близкой дистанции испанские корабли начали нести серьезные повреждения и потери.

Оказавшиеся неэффективными на дальних дистанциях английские пушки превратились в грозное оружие при непосредственном столкновении с врагом. Пушечные ядра сметали все на своем пути. Щепки впивались в мягкие ткани, раня и калеча моряков и солдат. Оснастка и такелаж были приведены в полную негодность. С каждым мгновением положение испанцев становилось все хуже и хуже. Но даже при интенсивном обстреле англичане с трудом топили испанские корабли.

крах испанской армады

Испанцы были потрепаны, но не побеждены. Британские корабли находились в лучшем состоянии, но у них закончились боеприпасы. Это была ничья, так как ни одна из сторон не достигла желаемого результата. Но решающий удар нанесли не англичане, а... погода. Ветер, дующий с берега, грозил выбросить армаду на побережье Голландии, но внезапно он изменил направление и вынес армаду в море. У испанцев этому явлению было одно объяснение - божественное вмешательство. Благоприятствующий ветер позволил армаде уйти в Северное море. Оказавшись там, подгоняемые попутным ветром испанские корабли уже не могли вернуться назад. Испанцам пришлось пересмотреть свои планы. Теперь задача флота была благополучно прибыть в Испанию, обогнув Британские острова с севера. Но и на этом пути армаду поджидала опасность.

схема движения испанской армады

В действительности испанская армада под действием течения Гольфстрим, преграждающего путь на юг, теряла по 40 км в день. В течение 9 дней пути испанские капитаны посчитали, что могут спокойно поворачивать на юг к Испании. На самом деле испанская армада была намного восточнее, поэтому этот маневр оказался фатальным. Несмотря на отчаянные попытки избежать столкновения несколько кораблей оказались выброшенными на враждебное побережье - каменистые берега Ирландии. Неизвестно сколько кораблей было потеряно, но почти половина судов гордо отплывших от берегов Испании так и не вернулись домой.

Испания в 16 веке имела крайне напряженные отношения с островным государством . На то были весомые причины, испанцы считали англичан неотесанными варварами, которые вдобавок ко всему грабили их суда. Набеги корсаров на торговые корабли продолжались довольно долго. Чашу терпения переполнила казнь католической принцессы Шотландии Марии. Испания хотела обрушить на Англию свою армаду кораблей, которая считалось непобедимой в то время. На стороне армады числились 108 вооруженных судов, а также 22 галеона, о которых далее и пойдет речь.

Всё время перед боями Испания была уверена в своей победе, но затем произошло то, что многие считали подвигом. Произошла битва Давида и Голиафа, где первый вышел абсолютным победителем. А «Непобедимая армада» после двух недельных боев была вынуждена отступить от берегов Англии и вернутся домой. Потери в том позорном сражении были довольно внушительными 51 корабль потопили, а 15 захватили. Отличился в тех битвах те самые «корсары», которые так докучали Испании, особенно свое имя в историю вписал командующий Чарльз Говард.

Флагманский корабль Армады

Галеон – парусный корабль с множеством количеством палуб. Многие знают этот тип кораблей, как перевозчиков грузов между Испанией и американскими колониями государства, но тем не менее оно было готово принимать участие в войне, войдя в состав «Непобедимой армады», которая была разгромлена в 1588 году. «Галеон» был самым лучшим парусником из существующих на то время. У него была увеличена длина и снижена баковая надстройка, эти показатели увеличили остойчивость, а также скорость стала больше и в целом судно получило улучшенную маневренность. Также его корма отличалась от других типов, тогда как на них устанавливалась круглая часть судна, то на галеонах она была прямоугольной. Его водоизмещение оставляло 500 тонн, но у отдельных экземпляров оно доходило и до 2 тысяч.

Строительство всех представителей типа обходилось дешевле, чем у предшествующих «Каррак», также он мог нести большее вооружение. Паруса состояли из нескольких матч, их количество насчитывалось от 3 до 5, передние были прямые, а задние косые. Строился корпус «Галеона» из твердых пород дерева, чаще всего из дуба, а из сосны создавались рангоуты.

В то время галеоны готовились к боевым сражениям и при проектировании инженеры ориентировались на повышение боеспособности. Так, например, он имел некоторые особенности в строении борта. Он имел развал к грузовой ватерлинии, а завал приходился на верхнюю палубу. Благодаря этому решению конструкторов корабль стал прочнее, так как не принимал на себя основную ударную силу волн, также его грузоподъемность увеличилась, а проникновение на корабль при абордаже затруднилось, что давало фору экипажу при лобовом столкновении с матросами врага.

Не одной особенностью борта был «хитер» Галеон, помимо этого он был укомплектован вооружением, которое было довольно опасным для любого противника того времени. На судно поднималось до тридцати орудий разного калибра от 6 до 19 сантиметров. Помимо этого, на корабле находились переносные мушкетоны, которые открывали шквал огня через бойницы. Со временем количественные показатели оружия всё росли и росли. Пушки начинали располагаться над главной палубой, а также под ней с каждого борта. Так началась эра пушечных батарей, из-за наличия столь внушительного объема оружия снижалась возможность перевозки каких-либо грузов и увеличивалось водоизмещение. По этой причине корабли стали основой испанского флота. Помимо испанского «Галеоны» были и у англичан, и у Голландии.

НАО «Санта-Мария» — 1460 год

Несмотря на то, что судно Колумба считают каравеллой – это совершенно не так. При изучении записей мореплавателя было обнаружено, что сожалел касательно малой подвижности Санта-Марии, или как он ее именовал – нао, что является сокращением от navis, то есть «судно». После проведенных исследований изображений, содержащихся на страницах судового журнала, удалось сделать некоторые предположения. На нем имелся ровный грот, фок представлял собой прямую планку, а выше него находились марсели. Бизань-мачта оборудовала скошенным типом паруса, а ниже бушприта располагался блинд. В передней и задней частях присутствовали надстройки. Все это позволяет отнести Санта-Марию к караккам. В длину она достигала 23 метров, при ширине в 6.7. Позволяла перевозить до 100 тонн грузов, при водоизмещении в 237, и осадке 2.8 метра. Для самообороны на борту были 4 для 20-фунтовых снарядов, шесть на 12 фунтов и 8 на 6 фунтов. Кроме этого в наличии были и маленькие пушки – шпрингалы, 100 крупнокалиберных мушкетов, 1 и более . Команда корабля насчитывала 90 человек.

Испанская каравелла «Нинья» — 1457 год

На данном изображении показан корабль Христофора Колумба, который принимал участие в американской экспедиции. Он появился в 1475 году, а строительство происходило на верфи в Испании. Когда Санта-Мария столкнулась с рифами вблизи Гаити, Колумб «пересел» на Нинье. Сначала данный корабль принадлежал к малым каравеллам, из-за чего каждая из 3 мачт оборудовалась скошенными паруса, называющимися – caravella latina. Благодаря им судно обладало отличной маневренностью и было способно двигаться за счет бокового ветра. Когда Колумб достиг Канарских островов, было решено заменить паруса на фок-мачте и грот-мачте на прямоугольные. В длину Нинья достигала 17.3 метров, при ширине в 5.5 метра. Могла перевозить до 60 тонн груза, при водоизмещении в 101.2 тонны и осадке 1.9 метра. Команда корабля состояла из 40 человек, а для защиты от нападающих предусматривались небольшие пушки.

Название дословно переводится с испанского как «детка», хотя судно изначально именовалось Санта-Клара. Данный корабль дважды использовался путешественником, а в 1499 достигло Гаити уже с другой командой.

Это сравнительно небольшие корабли, оборудованные тремя мачтами. В движение они приводились посредством парусов, на открытом пространстве, и гребцов при ведении боевых действий. Здесь использовались латинские, скошенные паруса, аналогичные тем, что применялись в Средиземноморье. Благодаря им, увеличивалась маневренность, а также улучшалось движение под углом к направлению ветра. Весла продевались в порты, находившиеся между оружейными нишами. Общее количество пушек варьировалось от 30 до 50 штук. Корпус продолговатый, небольшой ширины, но развал бортов был достаточно широкий, особенно в передней части. Это также увеличивало мореходность. По своим конструкционным особенностям, судно можно отнести к классу каравелл, однако скорость передвижения и боевая мощность здесь значительно увеличились. Завоевали большую популярность у морских пиратов.

На изображении представлена итоговая испанская шебека. В длину она достигала 40.5 метров, при ширине 10.5. Осадка находилась на уровне в 3.8 метра. Существовали и уменьшенные варианты, получившие название полушебеки.

Испанский линейный корабль «Сантисима тринидад» — 1769 год

Данное судно относилось к 1 классу, согласно существовавшему Табелю. Принадлежало Испании, а первый экземпляр сошел на воду в 1769 году с верфи в Гаване. Для изготовления, по большей части, использовалась древесина красного дерева, произрастающего на территории Кубы, а в отдельных элементах применялась мексиканская сосна. Борта обладали толщиной в 0.6 метра. Эта было крупное и мощное, в боевой части, судно. Вначале предусматривались 4 боевые палубы, способные вместить до 144 пушек, включая 30, стреляющих 32 фунтовыми ядрами. Особая конструкция орудия обеспечивала дальнобойность на уровне 1.5 миль. Также присутствовали мортиры, позволявшие поражать еще более дальние цели, 2 пушки 18 фунтов и 26 — 8 фунтовые. Все это располагалось на первой и второй палубах. Во время боевых действий Трафальгарской битвы, даже находясь под постоянным обстрелом, судно сумело выжить, однако было захвачено в плен, а потом и вовсе затоплено. Общее количество человек, находящихся на корабле, составляло 1200.

В XXI веке СМИ очень часто упрекают в создании новостных фейков, направленных на достижение определенных пропагандистских целей.

В действительности подобная практика стара как мир. Во времена Крымской войны английские СМИ пестрели сообщениями корреспондентов, рассказывающих о зверствах русских моряков, добивающих после морского сражения несчастных турок. Британские обыватели, ужасаясь жестокости «официального Петербурга», горячо ратовали за военную экспедицию против «кровавых русских».

Протестанты против католиков: немного веры, много бизнеса

Но это мелочи. Были в истории фейки и куда масштабнее. Со школьной скамьи многие помнят, что выражение «непобедимая армада» стало символом сокрушительного поражения, военной катастрофы. И пошло это название от имени грандиозного испанского флота, разгромленного англичанами. Причем разгромленного настолько, что это якобы привело к утрате Испанией статуса великой морской державы.

В действительности дело обстояло несколько иначе.

В 1585 году между Англией и Испанией вспыхнула война. Поводом к ней стала поддержка Лондоном повстанцев-протестантов в Нидерландах, являвшихся владением испанской короны.

Проблема на самом деле была не только в Нидерландах. Находившиеся на английской службе пираты атаковали караваны судов, везших в Испанию золото и другие ценности из колоний в Америке, нанося Мадриду существенный ущерб. Кроме того, англичане пытались распространить свое влияние на соседнюю с Испанией Португалию, поддерживая в борьбе за трон лояльного им кандидата. Испания, в свою очередь, оказывала помощь повстанцам в Ирландии, выступавшим против английского владычества.

Большая мечта Филиппа II

Король Испании Филипп II решился на крайние меры. Собрав флот из 130 судов, разделенных на 6 эскадр, он планировал высадить в Британии войско численностью около 30 000 человек, разгромить английские силы и восстановить в стране католичество.

Нельзя сказать, что надежды Филиппа II были беспочвенны. Позиции католиков в Англии в ту пору были довольно сильны. Напирая на религиозную составляющую похода, король Испании собрал для флота, названного «Непобедимой Армадой», целую «армию» священников — 180 человек.

Идея экспедиции принадлежала испанскому адмиралу Альваро де Базану, маркиза Санта-Крус . Однако в тот период, пока велась подготовка, адмирал умер, и командование передали Алонсо Пересу де Гусману, герцогу Медина-Сидония .

Герцог был хорошим организатором, но талантами флотоводца наделен не был, что серьезно повлияло на исход всей кампании.

Герцог пророчит беду

29 мая 1588 года из гавани Лиссабона вышли около 130 судов, на которых находились 30 500 человек, из них 18 973 солдата, 8050 матросов, 2088 рабов-гребцов, 1389 офицеров, дворян, священников и врачей.

Уйти далеко «Армаде» не удалось — из-за мощного шторма пришлось сделать остановку в порту Ла-Корунья.

Герцог Медина-Сидония, оценив обстановку, честно доложил королю — ситуация неблагоприятная, запасов продовольствия недостаточно, среди матросов много больных. Командующий предупреждал, что велик риск провала всей затеи. Но Филипп II уже настроился на победу католицизма в Англии и не собирался менять планы.

Ни о какой внезапности в таких условиях не могло быть и речи. Когда «Непобедимая Армада» все-таки подошла к берегам Англии, там ее встречали собранные королевой Елизаветой I силы, состоящие не только из регулярного военного флота Британии, но и из голландских кораблей, а также пиратов во главе с Фрэнсисом Дрейком .

Иллюстрация из книги «Королевский флот».

«Решающее» сражение

Испанские суда были гораздо тяжелее, а основу их вооружения составляло большое количество пушек ближнего боя. Легкие британские корабли имели преимущество в маневре, а за счет дальнобойных пушек могли поражать врага, оставаясь неуязвимыми для ответного огня.

В мелких стычках в первых числах августа 1588 года более всего преуспели пираты. Дрейку, к примеру, удалось захватить один из сильно поврежденных испанских кораблей. Однако решительного преимущества англичанам это не принесло.

«Армада» встала на якорь у Кале, ожидая подхода союзных сил во главе с испанским наместником Нидерландов герцогом Пармским . Однако действия англичан, сильный ветер и течение помешали испанцам получить помощь.

8 августа 1588 года состоялось Гравелинское сражение, которое и считается главным в истории разгрома «Непобедимой Армады». Британские корабли к этому времени смогли получить новые запасы пороха и ядер, а у испанцев ситуация была близка к критической.

Девятичасовая перестрелка показала, что британская артиллерия имеет существенный перевес над испанской. Англичане потопили два корабля противника, еще несколько повредили. Несколько кораблей сели на мель из-за повреждений и были захвачены британцами и их союзниками.

Испанское орудие с корабляDuquesa Santa Ana. Музей Ольстера. Фото: Commons.wikimedia.org / Bazonka

Шторм и болезни страшнее пушек

Однако ни о какой решительной победе речи не шло. Англичане осторожничали, опасаясь абордажного боя. Командующий «Армадой» Герцог Медина-Сидония, в свою очередь, пришел к выводу, что в сложившихся условиях поставленных целей выполнить не сможет, и отдал приказ уходить.

Британцы не вели длительного преследования, опасаясь испанской хитрости и понимая, что сил у «Армады» еще достаточно. Но на самом деле испанцы, обогнув Шотландию, вышли в Атлантику и взяли курс домой.

И вот здесь-то и произошла настоящая катастрофа. Это район был плохо знаком испанским капитанам. Корабли «Армады» разметало штормами, часть их разбилась у берегов Ирландии, часть просто утонула. На тех кораблях, что уцелели, многих моряков смыло за борт, остальные страдали от голода и болезней.

К середине октября 1588 года в Испанию вернулись около половины судов, участвовавших в походе.

Удар для Испании был серьезным, но далеко не смертельным. Более всего пострадало самолюбие Филиппа II — идея о восстановлении католичества в Англии потерпела полный крах.

Ответный визит «Английской армады»

Англичане принялись превозносить свой успех, заявляя, что он стал возможным исключительно благодаря Божьей воле.

Британцы настолько убедили себя в том, что Испания разбита в пух и прах и более никогда не поднимется, что что в 1589 году отправили к берегам Испании свой флот, известный как «Английская армада».

Поход стоил немалых денег, поэтому спонсировать его пришлось «вскладчину» — самой Елизавете I, английским и нидерландским богачам. Каждый из «спонсоров» имел свои рассчеты на этот поход и каждый пытался поставить свои цели перед флотом. В итоге перед «английской армадой» поставили сразу несколько трудных (и разнонаправленных) задач: сжечь военный флот Испании в Атлантике, захватить идущие из Америки корабли с грузом серебра, организовать антииспанское восстание в Португалии и создать базу английского флота на Азорских островах. Существенная часть «спонсоров» (включая самого Дрейка) прямо надеялись окупить свои затраты с помощью грабежа слабозащищенных испанских городов.

Командование было поручено все тому же Дрейку. В состав «Английской армады» входили шесть королевских галеонов, 60 английских вооруженных торговых судов, 60 голландских плоскодонок и около 20 пинасов.

Поначалу все складывалось для англичан неплохо — напав на Ла-Корунью, они уничтожили 13 судов в гавани, захватили часть города, убив несколько сотен испанцев и получив в свое распоряжение винные погреба.

Провал Фрэнсиса Дрейка

Однако полностью Ла-Корунью англичане так и не взяли — защитники выдержали осаду, нанеся серьезный ущерб противнику. Ничем закончилась и осада Лиссабона, взять который не представлялось возможным без тяжелых орудий. Во всяком случае, именно на отсутствие таких орудий сослался Дрейк.

В довершение всего пираты что-то напутали и захватили торговые суда французов. При том, что Франция не только была «нейтральной» в данном случае страной — Английская казна за время последних войн влезла в огромные долги, в том числе и перед Францией. Извиняться пришлось самой Елизавете.

Вскоре Дрейк понял, что пора убираться — потери росли, «джентльмены удачи», присоединившиеся к походу в надежде на легкую добычу, массово дезертировали, на кораблях начинались эпидемии.

Как и испанцы, англичане основные потери понесли на обратном пути — если испанцами было уничтожено 14 кораблей «Английской армады», то в результате штормов погибло более 20. Убитыми, ранеными и умершими от болезней «Английская армада» потеряла до 15 000 человек.

Мир на условиях «статус-кво»

Англо-испанская война продолжалась до 1604 года, завершившись Лондонским миром, который заключали уже преемники прежних монархов — Яков I и Филипп III . Фактически соглашение было оформлено на условиях «статус-кво» — стороны не приобретали никаких территорий, испанцы обязались более не поддерживать католицизм в Англии, а англичане отказывались от дальнейшей помощи бунтующим Нидерландам.

В одном испанцы проиграли — в пиаре. Им и в голову не пришло так возвеличить разгром «армады» Дрейка, как это сделали британцы с победой над «Непобедимой Армадой».

Она приложила максим усилий, чтобы сделать Англию протестантской страной. В противовес ей Испания исповедовала католицизм. Разногласия на религиозной почве не способствовали дружбе двух стран. Помимо этого, английские корсары постоянно грабили испанские галеоны, везущие из Нового Света несметные богатства. И наконец, испанский флот безраздельно властвовал на морях, ограничивая коммерческую деятельность англичан.

Все эти причины спровоцировали политическую напряжённость между Англией и Францией. В 1585 году она трансформировалась в англо-испанскую войну. Начали её англичане, открыто поддержав повстанцев в Нидерландах, боровшихся за освобождение от испанского господства. В ответ на это испанский король Филипп II собрал огромный флот, получивший название «Непобедимая армада». С его помощью испанцы рассчитывали высадить свои войска на английских землях, установить на них католицизм и навсегда уничтожить Англию как политического противника.

Непобедимая армада должна была покорить Англию

Состоял испанский флот из 130 судов, разделённый на 6 эскадр. Помимо этого, военные корабли сопровождали суда с продовольственными припасами, для посыльной службы и морской разведки. Боевые корабли относились к классу галеон. Это были современные на тот момент парусники с водоизмещением более 1000 тонн. Они имели несколько палуб, высокую корму, вмещали до 600 солдат и 60-80 орудий. Одним из главных недостатков галеонов считалась низкая маневренность.

Командовал этой морской мощью кузен испанского короля Алонсо Перес де Гусман. Этот человек ничего не понимал в морском деле, но зато имел титул герцог Медина-Сидония и владел обширными землями на юге Испании. К тому же данный господин отличался поразительной слабохарактерностью и нерешительностью. Командующим флотом его назначили после смерти адмирала Альваро де Басана, маркиза де Санта-Крус. Сам герцог всячески сопротивлялся этому назначению, но король настаивал, и пришлось согласиться.

Поход Непобедимой армады на англичан

Непобедимая армада вышла из порта города Лиссабона 28 мая 1588 года. Она устремилась на север, не отдаляясь далеко от испанского берега. Однако испанцы смогли преодолеть только четверть пути, так как начался сильный шторм. Он изрядно потрепал суда, и те вынуждены были остановиться вблизи города Ла-Корунья на северо-западе Испании. Там моряки пробыли почти 2 месяца, латая потрёпанные бурей суда.

Лишь 29 июля флот владычицы морей оказался у западной оконечности Англии. Её сразу заметили английские корабли-разведчики. И уже 30 июля из Плимута навстречу врагу вышла английская эскадра. Надо сказать, что флот англичан немного уступал по количеству кораблей. Помимо этого, английские суда имели меньшие размеры, что было вовсе не минусом, а плюсом, так как они обладали большей маневренностью по сравнению с испанскими галеонами. Пушки у подданных Елизаветы I в основной своей массе обладали высокой дальнобойностью, что тоже можно рассматривать как преимущество.

Испанский военный корабль (галеон)

А вот корабли Филиппа II имели низкую маневренность за счёт больших размеров, а орудия поражали цели на близком расстоянии, то есть дальность стрельбы у них была низкая. Но любой умелый командующий все эти минусы мог легко обратить в плюсы. Однако, как уже говорилось, испанцами командовал не моряк, а человек абсолютно сухопутный. Английский же флот возглавили такие адмиралы как Фрэнсис Дрэйк, Джон Хокинс, Мартин Фробишер. Вся их жизнь была связана с морем и морскими сражениями.

Лорд-адмиралом (командующим) английского флота бал Чарльз Ховард. 31 июля он на личном пинасе (парусно-гребное судно) подплыл к испанским кораблям. В соответствии с морской традицией он должен был бросить вызов противнику и объявить ему войну.

Но получился небольшой конфузу. Англичане перепутали флагманский корабль. Вместо «Сан Мартина», на котором находился Алонсо Перес де Гусман, пинас оказался возле другого судна и сделал пушечный выстрел. Сразу после этого на «Сан Мартина» взвился адмиральский штандарт. Тем самым испанцы дали понять, какой корабль является флагманским. Но выстрел был уже сделан, вызов брошен, война объявлена.

После этого и вплоть до 8 августа, когда состоялось Гравелинское сражение, произошла целая серия морских боевых столкновений, которые велись в Ла-Манше. Испанцы, с учётом узости пролива, расположили свои суда полумесяцем. По краям находились самые мощные военные корабли с дальнобойными орудиями, в центре самые маневренные. Также возле них расположили мелкий морской транспорт, тем самым обезопасив его. От всех судов требовалось держать строй и оказывать взаимную поддержку друг другу.

Англичане, атакуя «полумесяц», пытались его разорвать, однако, это им не удавалось очень долго. Непобедимая армада двигалась на восток по Ла-Маншу, успешно отражая нападения английской эскадры. При этом ни один корабль не был потоплен англичанами. Насчитывалось только 2 повреждённых корабля. Они вышли из строя, команды их покинули, и подданные Елизаветы I захватили эти суда.

В чём же заключался смысл движения испанского флота по Ла-Маншу ? Согласно военному плану Непобедимая армада должна была объединиться с сухопутной армией герцога Алессандро Фарнезе (герцог Пармский). Та ждала военные корабли во Фландрии. После объединения армия должна была сесть на корабли, а те пересечь Ла-Манш и высадить 30-тысячное войско на английском берегу. После этого планировалось захватить Лондон, свергнуть английскую королеву и с помощью англичан-католиков захватить в Англии власть.

Всем хорош был план, но испанцы не учли одного – силы английского флота . Именно он и стал главной помехой в успешном завершении военной компании. Англичане измотали испанцев, стреляя по их кораблям с дальнего расстояния. Но Непобедимой армаде к концу дня 5 августа удалось добраться до французского порта Кале. Комендантом этой крепости был Жиро де Молеон. Он являлся истовым католиком и ненавидел английских протестантов.

Поэтому комендант оказал самый тёплый приём своим собратьям по вере. Но гавань при крепости не имела достаточной площади, чтобы разместить на ней весь испанский флот. Соответственно, большая часть галеонов бросила якоря в проливе, но вблизи крепостных стен Кале, оказавшись тем самым под защитой её пушек.

Командующий Непобедимой армадой Алонсо Перес де Гусман, герцог Медина-Сидония

Испанский флот прошёл большой путь, преодолел вес Ла-Манш, постоянно отражая атаки англичан, и оказался совсем недалеко от армии герцога Пармского. Однако оставшийся небольшой путь оказался практически непреодолимым для тяжёлых галеонов. Дело же заключалось в том, что от Кале до Дюнкерка, где дислоцировалась сухопутная армия, морское дно почти выступало над водой, то есть оно изобиловало многочисленными мелями.

Англичане предусмотрительно убрали все бакены, показывающие опасные места, и испанские флотоводцы оказались в безвыходной ситуации. Непобедимая армада застряла в гавани Кале, а дальнейший план военных действий можно было разработать, лишь связавшись с герцогом Пармским.

Испанские галеоны покачивались на волнах, ожидая решения командования, а англичане решили воспользоваться этой выгодной для них ситуацией. В ночь с 7 на 8 августа 1588 года подданные Елизаветы I нагрузили несколько деревянных платформ соломой, хворостом, облили их смолой, подожгли и направили в сторону кораблей Филиппа II.

При виде полыхающих судов, двигающихся в их сторону, испанцев охватила паника. Они решили, что те начинены порохом и сейчас начнут взрываться. Капитаны отдали команду рубить якорные канаты, чтобы быстро отвести суда на безопасное расстояние. Но после этого боевой порядок Непобедимой армады нарушился. В обстановке всеобщей паники корабли начали сталкиваться друг с другом, получая при этом повреждения. Ситуацию усугубили ветер и течение, которые отнесли часть галеонов к северу.

Английские моряки не сумели воспользоваться этим хаосом. Они находились далеко, к тому же на кораблях не хватало снарядов. Единственное, что они сделали, это атаковали одно испанское судно, загораживавшее вход в бухту Кале. Но гораздо важнее была моральная победа, которую в полной мере испытали англичане.

Гравелинское сражение

Гравелинское сражение началось утром 8 августа 1588 года . К англичанам подошли свежие силы, и подданные Елизаветы I наконец-то решили дать решающее сражение испанцам. А разбросанные по ближайшим водам испанские корабли попытались выстроиться в боевой порядок. Это более-менее им удалось восточнее Кале в районе Гравелинской отмели.

Атаку на Непобедимую армаду возглавил Фрэнсис Дрэйк. Его корабли подошли на расстояние 100 метров и открыли огонь по врагу. В результате обстрела 3 испанских судна получили серьёзные повреждения и затонули. А вот ответный огонь испанцев был менее эффективным. Тут сказалось плохое качество чугунных ядер. Едва коснувшись обшивки вражеского корабля, они разлетались на осколки.

Гравелинское сражение

Пушечная канонада продолжалась почти весь день. За это время, кроме утонувших кораблей, ещё 4 испанских судна отнесло ветром на восток, и там они сели на мель. Из личного состава Непобедимая армада потеряла в общей сложности около 1,5 тыс. человек убитыми и ранеными. Что же касается англичан, то все их корабли остались целыми, а общие потери людей не превысили 100 человек.

К вечеру 8 августа морская битва прекратилась. Поднялся ветер, море начало штормить, а у англичан закончились боеприпасы. Но надо сказать, что Гравелинское сражение англичане не выиграли. Единственное, что они сделали, так это сильно потрепали испанцев. Но флот последних оставался ещё чрезвычайно сильным и боеспособным.

Конец Непобедимой армады

На следующее утро 9 августа противники решили продолжить бой. Но второго дня Гравелинского сражения не получилось. Испанские корабли выстроились в боевой порядок в виде полумесяца, а англичане, получив ночью боеприпасы, приготовились их атаковать. Но тут вмешалась природа со своим вечным непостоянством. Поднялся сильный ветер и начался шторм. Испанские галеоны понесло на север, и герцог Медина-Сидония решил не противиться судьбе.

Будучи человеком нерешительным, он пришёл к выводу, что установить контроль над Ла-Маншем и переправить сухопутные войска на английский берег не представляется никакой возможности. Поэтому он решил возвращаться домой в Испанию северным путём вокруг Шотландии и Ирландии. В пролив Па-де-Кале герцог вновь заплывать не решился, так как опасался новых атак англичан.

Однако он не знал, что у англичан очень мало боеприпасов, и это могло бы сыграть решающую роль в дальнейших сражениях. Поэтому командующий испанским флотом принял ошибочное решение. Он повёл Непобедимую армаду на север, тем самым упустив возможность вернуться на родную испанскую землю до начала сильных осенних штормов.

Но английские флотоводцы не знали о планах испанского командования. Они предполагали, что уход на север является каким-то военным маневром. Поэтому англичане начали преследовать испанский флот. Но продолжалось это только 2-е суток. После этого английские суда повернули назад, так как у них начали кончаться вода и продовольствие.

Путь Непобедимой армады на карте (Гравелинское сражение показано красным кружком)

Не имея за собой противника, испанский флот обогнул Шотландию и оказался в водах Атлантического океана. Случилось это в конце августа, а в первых числах сентября началась бесконечная череда штормов. К середине сентября изрядно потрёпанные испанские суда оказались возле северных берегов Ирландии. Но тут начался очень сильный шторм. Продолжался он две недели.

В результате этого некоторые корабли разбились о скалы, другие затонули в открытом море. Те испанские солдаты, которые выбрались на берег, были либо убиты местными жителями, либо взяты в плен с целью получения за них выкупа.

Только в первых числах октября первые испанские корабли появились возле родных берегов Испании, а 14 октября приплыл последний уцелевший корабль. В общей сложности испанский флот потерял 70 кораблей и до 70% личного состава. Кто-то утонул, кто-то погиб в бою, а многие умерли от голода, болезней и ран по пути к родным берегам. Выжившие были крайне истощены, у некоторых даже не хватало сил сойти на берег.

Так позорно для Испании закончился поход Непобедимой армады. После этого испанские короли уже не пытались реставрировать католицизм на английских землях. А Англия после Гравелинского сражения и разгрома испанского флота стала претендовать на статус владычицы морей. Что же касается протестантов, то они заявили, что победа полностью зависела от Бога. Именно по его воле были наказаны нечестивые католики, вздумавшие насильно установить на землях Туманного Альбиона свою веру .