24.05.2015

Удебеляващите машини се произвеждат в два вида: едностранни СРЗ-5, СР6-2, СР6-7, СР12-3 и двустранни С2Р8, С2Р12.
Едностранните машини имат един ножов вал, разположен над масата, който обработва горната равнина на детайла. Долната равнина трябва да се обработва на ренде. Двустранните машини имат два ножови вала (горен и долен), които обработват заготовки и щитове от двете страни на едно минаване. Произвежданите машини имат висока степен на унификация, т.е. голям брой взаимозаменяеми части и възли, независимо от вида на машината.
Тесен лумен, едностранни машини се използват главно в предприятия с малко производство. Машините със средна ширина се използват и в дребномащабното производство, докато широколуменните и специалните се използват в специализираните големи предприятия.
На фиг. 122 е показана типична технологична схема на удебелителна машина. Детайлът 1 се основава на масата 2. Масата е оборудвана с две поддържащи ролки 3, изпъкнали на 0,1-0,2 mm над масата. В зависимост от вида на дървесината (твърдостта), те осигуряват намаляване на коефициента на триене между масата и дървесината, в резултат на което срутването му не надвишава 0,1-0,05 mm.

Когато ролките стърчат над масата повече от определената стойност и детайлът има достатъчна твърдост, надлъжната линия на обработка ще бъде изкривена; краищата на частта ще бъдат удебелени в сравнение със средната част с количество, равно на изпъкналостта на ролките над масата, а дължината на удебелените краища ще бъде равна на половината от разстоянието между ролките; в допълнение, нормалният компонент на силата на рязане ще действа върху детайла от страната на ножовете, което ще причини вертикални вибрации на детайла върху повърхността на фрезоване. Над ролките отпред и отзад са монтирани захранващи ролки отгоре: предна гофрирана секция 4 и задна гладка 5.
Предната ролка дава възможност за едновременно (една до друга) подаване на няколко дъски с разлика в дебелината от 4 mm. Задната ролка взаимодейства с обработената повърхност на детайла. За сцепление захранващите ролки трябва да бъдат притиснати към дървото, за това са монтирани специални пружини 6. Затягащите елементи са разположени пред и зад вала на ножа 7. Предният затягащ елемент 8 обикновено се комбинира с капачката на прахоуловителя, след което се върти около оста 9. За да премине няколко дъски до определен толеранс на разликата в дебелината, затягащият елемент е направен секционен с пружинни елементи.
Предният затягащ елемент има следното предназначение:
- поддържа дървото в изходната зона на фрезата и по този начин предотвратява дълбоки стружки;
- притиска детайла, противодействайки на нормалните компоненти на силата на рязане, стремейки се да го измести;
- служи като отразяващ екран за отрязаните стружки и ги насочва към прахоуловителя на пневмотранспорта;
- е защита за ножов вал.
За да смените ножовете, прахоуловителя може да се повдигне, завърти около ос 9.
Задният затягащ елемент 10 е проектиран да затяга детайла. Той също така изстъргва стружките от обработената повърхност, предотвратявайки движението им под задната ролка. Shield 77 предотвратява навлизането на стружки в обработената повърхност отгоре. За да се предотврати изхвърлянето на детайла, са предвидени щипки 12.

Конструкцията на елементите на рендето

Машините за удебеляване се състоят главно от едни и същи унифицирани компоненти и части. Основните възли на едностранните машини са: легло, горен блок, маса, механизъм за движение на масата, ножов вал, скоростна кутия, захранващи ролки, предни и задни затягащи елементи, защита за нокти, електродвигател и електрическо оборудване.
Двустранните машини, в допълнение към посочените възли, имат горна маса, долен ножов вал, токов честотен преобразувател и др.
Всички модели, с изключение на SRZ-5, имат устройство за заточване и съединяване на ножове директно върху валовете на ножовете. Машината SRZ-5 е оборудвана с устройство само за съединяване на ножове директно върху вала на ножа.
Леглата на всички машини са масивно ляти с горен блок и представляват твърди чугунени конструкции с форма на кутия. В средната част на рамката плътни мостове свързват страничните кухи правоъгълни секции на колоната, вътре и под моста има механизми за задвижване на ножовия вал, захранващи ролки, скоростни кутии, скоростни кутии и верижни задвижвания, механизми за вертикално движение на масата.
Вътре, отстрани на леглото, има водачи за вертикално повдигане на масата, а при двустранните машини C2P8, C2P12 и широкопросветната едностранна CP12 тези водачи са наклонени.
Таблицаедностранни машини (фиг. 123) чугунени, масивни, с отвори за долните ролки (предни и задни), които се регулират по височина.
За вертикално регулиране на масата се използват винтови механизми с ръчно и механично задвижване при едностранни и клиновидни при двустранни машини. Последният осигурява по-фина настройка.

Механизираното повдигане на масата се извършва от отделен двигател или от двигателя на захранващия механизъм. Настройката на масата до точния размер става ръчно с помощта на ръчно колело.
На фиг. 123, а показва схематична диаграма на асансьор на маса с механичен спирален повдигач и ръчно регулиране. Масата 1 се движи по водачите 2 с помощта на винтове 3, които се задвижват от специален двигател 4 чрез верижни 5 и червячни 6 зъбни колела. За ръчно фино довършване на масата се използва ръчно колело 7. Движението от него се предава чрез верижно задвижване 8. Гайката 9 е предназначена за регулиране на височината на опорните ролки 10.
Схемата на клиновото повдигане на масата е показана на фиг. 123б. Масата 1 се движи по водачите 2 във вертикална посока с помощта на клин 3 с ъгъл на повдигане 25-30°. Клинът се премества по хоризонталната равнина от винтове 4, които се задвижват във въртене от електродвигател 9 чрез скоростна кутия 8, спирална предавка 6 и цилиндрични зъбни колела 5. Електрическият двигател се изключва с помощта на съединител 7. Ръчно довършването се извършва от ръчно колело 10.
За широколуменни SR12-2 и двустранни машини, ролките 10а са подсилени в предния и задния край на масата, за да се улесни подаването и отстраняването на детайла.
Долните ролки, монтирани в масата, се регулират по височина с ръчното колело 11. При завъртане на ръчното колело се привежда в движение прътът 12, който завърта гърбиците 13, а те от своя страна действат върху закрепеното окачване 14 до шийките на ролките.
Двустранните машини имат две маси: долна и горна. Долната маса е комбинирана, състои се от предна работна част, монтирана върху подвижна клинова рамка и задна част. В резултат на движението на клиновата рамка по наклонените водачи на рамката, предната част на масата се издига или пада спрямо вала на ножа и се настройва на стойността на отстранения слой дърво.
Затягащи елементи(фиг. 124). Предната скоба за удебелителни машини от всички модели, с изключение на SRZ-5, е секционна. Състои се от непрекъснат ред отделни секции с форма на кука, монтирани на едностранни машини в капачката на прахоуловителя, а на широколуменни и двустранни машини на специална греда, разположена пред горния вал на ножа.

На фиг. 124 е показана секционна скоба (товар), комбинирана с капачката на приемника на прахоуловителя. Може да се върти около оста си.
Стоманените секции на гъбите 1 се въртят около оста 2, закрепени върху чугуненото тяло на капачката с 3 винта 4, завинтени в пръта 6. Натискът върху всяка секция на гъбата се регулира отделно с помощта на пружините 5 . Винт 7 е регулиращ винт, който създава общо налягане на затягащия елемент върху детайла.
На фиг. 124, 6 показва пружинна секционна скоба, която е монтирана на специална греда (в двустранни машини). Фиксирани водачи, монтирани в гредата 1. Затягащата гъба 2 получава натиск от пружината 3, компресирана от винта 4. Захващането на дървото в изходната зона на ножа се извършва от теглото на капачката с разпределение на натиска върху всеки раздел.
Средното налягане на една секция q може да се определи, като се знае броя на секциите z и теглото на целия блок, който създава натиск върху детайла Q:

При подаване на заготовки с различна дебелина налягането на секциите също ще бъде неравномерно. Общото налягане може да се определи като сбор от наляганията на всички секции. Стойността на налягането на затягащия елемент се взема предвид при определяне на силата на съпротивление на движението на детайла.
При пружинно затягане на всяка секция натискът върху челюстите е независим един от друг. Следователно нееднородността на налягането, причинена от различните дебелини на детайлите, не е от значение. Налягането на всяка секция в този случай

q1 = q (1 - 2a/l μ).

Стойностите a и l се вземат съгласно фиг. 124b; μ е коефициентът на триене на елемента върху дърво (стомана върху дърво), μ = 0,15/0,25.
Задната скоба за всички машини е масивна чугунена правоъгълна линийка със затягаща гъба, непрекъсната по ширината на машината. Долната позиция на челюстта се регулира чрез регулиране на пружинните винтове. Вертикалното движение на челюстите се извършва по водачите. Натискът се прилага върху гъбата чрез регулируеми пружини.
На фиг. 124 е представена диаграма на устройството за затягаща линийка. По дължината на владетеля 1 са монтирани два водещи пръта 2, които фиксират позицията на затягащата челюст 3. Пръчката в владетеля е фиксирана с гайка и контрагайка 4. Затягащата гъба се завинтва към пръта.
Освен това на линийката са монтирани два пружинни регулиращи винта 5. Натискът на пружината 6 върху затягащата челюст 3 се регулира чрез завинтване на винта 5.
Съществен недостатък на затягащите елементи е липсата на уреди, показващи налягането и съответно височината на затягащата челюст, което усложнява настройката на машината.
захранващ механизъм.Едностранните машини имат две и четири захранващи ролки: две горни и две долни, които са разположени по двойки пред вала на ножа и зад него. Двустранните машини имат осем ролки - четири отгоре и четири отдолу. При тези машини ролките са разположени: два чифта пред горния ножов вал, един чифт пред долния ножов вал и един чифт от задната страна. Разстоянието между ролките при едностранни машини е от 200 до 400 мм, а при двустранни машини до 500 мм. Диаметърът на горните ролки, в зависимост от вида на машината, варира от 80 до 150 mm.
Предните горни подаващи ролки за всички машини за удебеляване (с изключение на RSZ-5) са секционни (фиг. 125, а). Те се състоят от вътрешен вал 7, секции 2, гумени ролки 3, втулки или пружини 4, поставени в кухите гнезда на секциите. Външната цилиндрична повърхност на скобите на всяка секция е гофрирана. Останалите подаващи ролки за всички машини са гладки цилиндрични.
Секционните подаващи ролки осигуряват надеждно затягане и едновременно подаване на няколко детайла с разлика в ширината и дебелината до 4 mm. Захранващите ролки се притискат към обработвания материал от пружини 5. Натискът се регулира от гайки 6.
Пружините, монтирани вътре в секциите (фиг. 125, b) или гумените пръстени (фиг. 125, c), създават връзка между външния гофриран пръстен и задвижващия вал, който осигурява натиск върху детайла и тангенциалната сила на подаване.

Дизайнът на секционните ролки трябва да отговаря на следните изисквания:
- радиалното налягане на пружините или гумените пръстени трябва да бъде постоянно за всеки ъгъл на въртене на ролката;
- налягането на пружините на всяка секция трябва да бъде непроменено при максимално свиване на обработваните детайли по дебелина (4 mm);
- радиалното вътрешно налягане на пружините на всяка секция трябва да бъде равно на налягането за създаване на теглителна сила за подаване на детайли с ширина, равна на ширината на секцията.
За нормална работа на секционните ролки е необходимо вътрешните пружини или гумени пръстени да имат ниска твърдост и техният брой да е максимален.
Валове на фрезови ножовеосигуряват образуването на повърхността на детайла. Последователността на обработка трябва да бъде такава, че първият вал на ножа да осигурява плоскост (основа), а вторият - равномерност на дебелината. Прието е фугирането да се нарича процес, при който повърхността, която трябва да се третира, е същевременно основа (първата операция). Удебеляването е обработка на равнина, противоположна на основната (втора операция).
Съответно се изгражда технологична схема по метода на дебелината на рендето съгласно тази последователност. При обработка на тесни детайли се използват едностранни удебеляващи машини с горен ножов вал, след което обработката се извършва отделно с последователност от фуги - удебелител. Широкоформатните заготовки (щитове) се обработват на двустранна удебелителна машина по схема за дебелина на фугите. В този случай долната равнина първо се обработва чрез фугиране, а противоположната равнина чрез удебеляване. Използват се и схеми за ренде за дебелина, когато горната равнина на детайла първо се обработва чрез удебеляване, а след това обратното - чрез фугиране. В този случай долната равнина трябва да има референтна повърхност.
Ножовите валове са подобни по дизайн на валовете на ренде; те се различават само по дължина и метод на закрепване към рамката. Броят на ножовете е от четири до осем, а на фугите от два до четири.

Удебелителна машина СР6-6

Машината е с маса с ширина 640 мм. Предназначена е за плоско едностранно фрезоване на детайли до зададен размер по дебелина и принадлежи към групата на най-разпространените сред средните машини; може да се използва в дървообработването, моделирането, мебелите и други индустрии. Подаването на материала е ролково, а регулирането на скоростите на подаване е стъпаловидно. Уплътнителната машина от най-новия модел SRb-8 е с безстепенна скорост на подаване, като в противен случай конструкцията й е подобна на тази на SR6-6.

На фиг. 126 показва кинематичната диаграма на машината. Валът на ножа 1 се задвижва през трансмисия с клиновиден ремък 2 от електродвигателя 3. Задвижването на механизма за подаване е от вала на ножа през задвижващата ролка (D = 80 mm), междинните ролки към задвижваната ролка (D = 304 мм). Предаването между шайбите е ремъчно. От горната ролка движението преминава към скоростната кутия 4, от скоростната кутия през зъбното колело 5 и верижното задвижване 6 - към предната секционна изпращаща ролка 7 и задната гладка 8.
Масата се повдига от електродвигателя 9: чрез верижната трансмисия 10 движението се предава на конусните зъбни колела 11 и след това на винтовете 12, които повдигат масата.
За заточване и шлифоване на ножове е осигурен електродвигател 13, на чийто вал е монтиран шлифовъчен диск 14. Във височина електродвигателят с кръг е монтиран с винт 15, когато ръчното колело 16 се завърти, а хоризонтално - с винт 17, който се задвижва от електродвигател 18 през червячна предавка 19. Ръчната настройка на машината се извършва от ръчно колело 20. За независима работа на механична и ръчна настройка са предвидени изключващи съединители 21. Монтажът на долната ролки спрямо равнината на масата се извършва от ръчно колело 22 чрез винт 23 и тяга 24. Предвидена е електромеханична спирачка 25 за бързо спиране на вала на ножа,

Ренде дебелина CP12-2

Машината е с маса с ширина 1260 мм; предназначен е за плоско едностранно фрезоване на дървени детайли и изделия, предимно щитове. Машината може да се използва във всички дървообработващи отрасли. Подаването на материала е ролково, а регулирането на скоростта на подаване е безстепенно.
Кинематичната схема на машината е показана на фиг. 127. Валът на ножа 1 се задвижва от електродвигател 2 чрез задвижване с клиновиден ремък. Захранващите ролки - предната гофрирана секция 3 и задната гладка 4 получават движение чрез верижната трансмисия 5, изходното зъбно колело 6, скоростната кутия 7 от електромагнитния съединител на серията G1MS-1 14 с центробежен регулатор на скоростта 16. Таблицата се повдига с винтове 8 по протежение на клинови водачи. Редукторът и асинхронният плъзгащ съединител PMS-1 са монтирани на отделна плоча вътре в рамката - отдолу, на предната стена. Такова задвижване на подаващите ролки позволява безстепенно регулиране на скоростта на подаване в диапазона 5-30 m/min. В същото време задвижването осигурява движението на винтовете 8 през верижното задвижване 9 и конусните зъбни колела 10.

Масата се движи вертикално с променлива скорост от 0,072 до 0,432 m/min. Прецизното завършване на масата по височина става с ръчното колело 11 чрез верижно задвижване. За независима работа на ръчна и механична настолна инсталация се използват разделителни съединители 12. Освен това е предвиден електромагнитен съединител EM-22 15.
Машината има (не са показани на схемата) предни секционни и задни еднокомпонентни затягащи елементи. Приставка 13 е монтирана в горната част на рамката за заточване и съединяване на ножове директно в валовете на ножовете. Заточването се извършва със стационарен, а фрезоването с въртящ се ножов вал. Валът на ножа е оборудван с електрическа спирачка за бързо спиране при изключване на електродвигателя.

Двустранни удебелители

Двустранните машини се изграждат по схеми ренде-дебелина и ренде-ренде.
Технологичната схема на машината (фиг. 128, а) има регулируема по височина маса 1, която се движи с помощта на клинов механизъм заедно с подаващите ролки и фрезовия вал 4.
Подаването на заготовки се извършва от горните ролки 2 и долните 3. Преди вала на ножа ролките с гофрирана повърхност са секционни. Пред горния фрезов вал е монтиран секционен затягащ елемент 5, а отзад е монтиран плътен 6. Пред долния свързващ вал 8 има горна гладка захранваща ролка и долна гофрирана. Над вала на ножа е разположена горна основна греда 7. В някои случаи вместо греда се монтират притискащи ролки. Пред долния вал на ножа 8 има затягащ елемент 9, а зад гъбата 10. На изхода на частта има две гладки 2 и 3 захранващи ролки.

Технологичната схема с дебелина на фугата има подобна структура, с изключение на разликата в следните възли. Първо се монтира долната ножова ролка, а на второ - горната. В допълнение към вертикалното движение на цялата маса, частта от масата пред долния ножов вал има допълнителна вертикална настройка на дълбочината на фрезоване. Вместо осем пакетни ролки са предвидени шест: две (горна и долна) пред долната ножова ролка, две пред горната и две на изхода на детайла.
Кинематичната схема на двустранния удебелител C2P12 е показана на фиг. 128б. Машините от този тип принадлежат към категорията на тежките широкопроходни и тяхната характеристика е едновременното формиране на плоча и размер на дебелината за заготовки с ширина до 1200 mm, дебелина от 10 до 175 mm и дължина 410 mm и повече. Най-голямата дебелина на отнетия слой отгоре и отдолу е 5 mm. Задвижването на ножовите валове се осъществява от електродвигатели 1, чийто вал на ротора е свързан с ножовите валове 3 и 4 посредством съединител 2. Статорът на двигателя е монтиран в специален фланцов корпус.
Електрическият двигател и лагерите на долния ножов вал 4 са монтирани върху подвижна опора. На същия шублер има водачи за преместване на скобата на заточващото устройство. Дизайнът на този уред ви позволява да удължите опората с вала на ножа, да сменяте ножовете и да ги заточвате директно върху вала. Ножовете на горния вал на ножа се заточват на място, ръчното регулиране на долната предна маса се извършва от ръчното колело 5. Задвижването на подаването е от четирискоростен електродвигател 6. Масата се повдига чрез завъртане на лоста 7 на специален механизъм.
Техническите характеристики на удебелителните машини са дадени в табл. 58.

Модел: SR6-8 (SSZ K червен метал)продадено, цена________ търкайте. (секционна подаваща ролка, електрическо повдигане на масата, безстепенно регулиране на скоростта на подаване)

Употребявани рендета модели СР6-8 използванпред предназначен за плоско рендосване на дъски, пръти, щитове до определен размер на дебелина. Твърдата, лята кутия тип рамка потиска добре вибрациите и е затворена отгоре със звукопоглъщащ корпус с изпускателна фуния.
На рамката са монтирани следните компоненти и механизми:
- Четириножев вал, задвижван от електродвигател чрез ремъчна трансмисия;
- Фидер с верижно задвижване от отделен електродвигател към 2 горни подаващи ролки. Предната горна ролка е направена гофрирана (секционна, която позволява обработка на няколко детайла с различна дебелина до 4 mm), задната е гладка. Скоростите на подаване от 8 до 24 m/min се осигуряват от безстепенен вариатор.
- Чугунената маса с форма на кутия има механизъм за ръчно движение, задвижван от маховик, механичен механизъм за движение, задвижван от електродвигател и механизъм за фиксиране на масата. На масата са монтирани водачи и две гладки ролки. За да се елиминира ефектът от "рязане" на ръбовете на детайла, ролките са направени регулируеми по височина;
- Защита от нокти (чугун), предотвратяваща изхвърлянето на детайла, е монтирана пред подаващите ролки;
- Затягащи елементи осигуряващи висококачествена обработка на материалите. За да се предотврати раздробяване на дърво, в изходната точка на ножа е монтирана предна скоба за поддържане на влакната (скобата е направена секционна, всяка секция е натоварена с пружина).

Спецификации СР-6-8:
________________________________________
Размери на детайла, mm:
- ширина 630
- дебелина 5÷200
- дължина не по-малка от 380
Най-голямата дебелина на отстранения слой, mm 5
Брой ножове, бр. 4
Диаметър на ножа, mm 130
Скорост на подаване, m/min (безстепенна) 8-24
Скорост на механично движение на масата, m/min 0.125…..0.375
Необходимо количество въздух за отстраняване на стружките, m3/час 1800
Обороти на вала, обороти в минута 5000
Обща мощност на електродвигателите, kW 8,6

Скорост на рязане, m/min 33,5
Размери, mm 1100x1400x1300
Тегло на машината, кг 1550

Предната горна ролка е направена гофрирана (секционна, която позволява обработка на няколко детайла с различна дебелина до 4 mm):

Устройството на горния захранващ вал на машината CP6-8:

Общ изглед на машината СР6-8:

Кинематична схема на машината СР6-8:

Графика на зависимостта на ширината на рендосване от дебелината на слоя, който трябва да се отстрани на машината CP6-8:

Принципна схема на машинния инструмент SR6-8:

Руската едностранна удебелителна машина SR6-8 е предназначена за рендосване на дъски, пръти, дъски до определен размер на дебелина. Твърдата, лята кутия тип рамка потиска добре вибрациите и е затворена отгоре със звукопоглъщащ корпус с изпускателна фуния.

Хардуерни предимства

• Вал с четири ножа, задвижван от електродвигател чрез предаване с клиновиден ремък;
• Верижно задвижван захранващ механизъм от отделен електродвигател към 2 горни подаващи ролки. Предната горна ролка е направена гофрирана (секционна, която позволява обработка на няколко заготовки с различна дебелина до 4 mm на машината SR6-8), задната е гладка.
• Скоростите на подаване от 8 до 24 m/min се осигуряват от безстепенен вариатор;
• Чугунената маса с форма на кутия има механизъм за ръчно движение, задвижван от маховик, механичен механизъм за движение, задвижван от електродвигател и механизъм за фиксиране на масата. На масата са монтирани водачи и две гладки ролки. За да се елиминира ефектът от "рязане" на ръбовете на детайла, ролките са направени регулируеми по височина;
• Защита от нокти (чугун), предотвратяваща изхвърлянето на детайла, е монтирана пред захранващите ролки;
• Затягащи елементи, осигуряващи висококачествена обработка на материалите. За да се предотврати раздробяване на дърво, в изходната точка на ножа е монтирана предна скоба за поддържане на влакната (скобата е направена секционна, всяка секция е пружинирана);
• Предната горна ролка е направена гофрирана (секционна, която позволява обработка на няколко детайла с различна дебелина до 4 mm).

Техническа характеристика на удебелителна машина СР6-8

Характеристика	СР6-8
Размери на детайла, мм
ширина	630
дебелина	5÷200
дължина	поне 380
Най-голямата дебелина на отстранения слой, mm	5
Брой ножове, бр.	4
Диаметър на вала на острието, мм	130
Скорост на подаване, m/min (безстепенна)	8-24
Скоростта на механичното движение на масата, m / min	0,125…..0,375
Необходимо количество въздух за отстраняване на стружките, m3/h	1800
Скорост на вала, обороти в минута	5000
Обща мощност на електродвигателите, kW	8,6
Скорост на рязане, m/min	33,5
Размери, мм	1100x1400x1300
Тегло

Информация за производителя на удебелителната машина СР-6-9

Производител на дървообработваща машина за дебелина SR 6-9е Ставрополският машиностроителен завод Червен металист, - която от 1932 г. е специализирана в производството на дървообработващи машини. Заводът е основан през 1902 г. и се намира в град Ставропол.

SR 6-9 Удебеляваща машина едностранна. Цел, обхват

Машината за удебеляване SR 6-9 принадлежи към моделната гама машини за удебеляване, произведени от завода Красни металист в средата на 80-те години, а именно: SR3-6 (300 mm), SR6-9 (600 mm), SR8-1 (800 мм).

Ренде едностранна машина СР-6-9предназначени за надлъжно, едностранно рендосване с размери от 5 до 200 мм дебелина на повърхности на плоски заготовки с ширина до 630 мм, изработени от иглолистна и твърда дървесина със съдържание на влага не повече от 15%. Машината SR-6-9 е универсално оборудване и се използва в серийно и дребносерийно производство на дограма в строителството, мебелите, корабостроенето, автомобилостроенето.

Удебеляваща машина СР-6-9 се използва за плоско рендосване (фрезоване) на дъски, греди или щитове по размер по дебелина. Използва се в предприятия и цехове за производство на дограма и строителни изделия, слепени плоскости, производство на мебели, дървено жилищно строителство и други дървообработващи производства.

Обработката на детайлите се извършва от вал с 4 ножа с цилиндрична форма с клиново закрепване на ножовете в корпуса на вала. Специална скоба е монтирана пред вала на ножа, за да поддържа дървесните влакна в зоната на рязане и да елиминира щифтовете върху третираната повърхност.

Масата, на която се подават заготовките, е от лята твърда конструкция, оборудвана с опорни ролки за намаляване на триенето при движение на обработвания материал.

Повдигането и спускането на масата във височина, в зависимост от дебелината на обработвания материал, се извършва механично от отделен електродвигател или ръчно от маховик, последвано от фиксиране, което изключва спонтанно спускане на масата.

Долната (основна) повърхност на детайла трябва да се обработва на ренде. Отклонението на основната повърхност на детайла не трябва да надвишава 0,15 mm на дължина от 1000 mm.

Подаване на подготовка - механично. Подаващото устройство се задвижва от двигателя чрез скоростна кутия.

Стаята, в която е инсталирана машината, трябва да отговаря на изискванията на клас P-IIa съгласно PUE-98.

Отличителни характеристики на удебелителната машина СР 6-9:

• Машината има лята рамка, което значително увеличава нейната твърдост;
• Повдигането и спускането на масата по височина се извършва механично от отделен електродвигател или ръчно с последващо фиксиране, което изключва спонтанно спускане на масата;
• Машината има три задвижващи ролки, което значително подобрява теглителната способност на захранващия механизъм;
• Масата е оборудвана с поддържащи ролки, включително задни задвижващи, за да се увеличи надеждността на подаването при преместване на детайла;
• Предната захранваща ролка е направена секционна, което позволява едновременна обработка на няколко детайла с разлика в дебелината до 4 mm;
• Обработката на детайлите се извършва от 4-ножов вал с цилиндрична форма с клиново закрепване на ножовете в тялото;
• Машината е оборудвана с автоматична спирачка на ножовия вал за безопасна работа;
• Специална лята скоба е монтирана пред вала на ножа, за да поддържа дървесните влакна в зоната на рязане и да елиминира щифтовете върху третираната повърхност;
• Защита от нокти от страната на натоварване, която предотвратява изхвърлянето на детайла по време на обработка;
• Електрическа блокировка, която изключва възможността за включване на машината при отворена ограда.

SR-6-9 Общ изглед на удебелителната машина

Фотоудебелителна машина СР 6-9

Фотоудебелителна машина СР 6-9

Кинематична схема на удебелителна машина СР 6-9

Кинематичните вериги на машината извършват следните движения:

1. Въртене на вала на ножа
2. Въртене на подаваща ролка
3. Механично и ръчно движение на масата нагоре и надолу
4. Ръчно регулиране на скоростта на подаване
5. Ръчна скоба за маса

Фигурата показва кинематичната схема на едностранна удебелителна машина СР 6-9. Валът на ножа 35 се задвижва от електродвигател 1 чрез предаване с клиновиден ремък с шайби 2 и 3. Валът се спира от спирачка 36.

Механизъм за подаване- триролка. Задвижването на горните захранващи ролки 37 и 39 и задната долна ролка 42 се осъществява от двускоростен електродвигател 4, съединител и скоростна кутия, монтирани на същата плоча. В скоростната кутия има два електромагнитни съединителя 40 и 41, с помощта на които се включват степени на скоростната кутия с различни предавателни числа.

Когато съединителят 40 е включен, ролките се въртят през зъбни колела 5-7, 9-10, 11-12, 13-14, 15-16 и верижно задвижване със зъбни колела 17-21. Когато съединителят 41 е включен, въртенето се предава през зъбни колела 6-8 и след това по същата кинематична верига.

Задаване на желаната скорост на подаванесе извършва от два превключвателя (за съединители и двигател) съгласно таблицата за настройка, където за всяка скорост е посочено съответното положение на превключвателите. Четири стойности на скоростта на подаване в диапазона от 8...24 m/min напълно удовлетворяват потребителите, а опростяването на кинематичната верига на захранващото задвижване повишава надеждността на машината.

Таблица 38 машинаима регулируемо вертикално движение по водачите. Въртенето от електрическия мотор 34 през ремъчно задвижване 28-29, червячна предавка 30, верижно задвижване 31-32, конусни зъбни колела 23-24 и 26-27 се подава към две двойки винтове 22 и 25. Масата се движи нагоре и надолу само с продължително натискане на бутона. За да се предотврати счупване на повдигащия механизъм, се използва предпазен съединител 33. Ръчното движение на масата се извършва от ръчно колело 43 през зъбен съединител 44.

Фиксиране на масав дадено положение се извършва ръчно чрез завъртане на дръжката, която захваща водача на масата през ексцентрика и пръта.

Разположението на компонентите на машината СР 6-9. Ориз. 3

Местоположението на машината управлява SR 6-9. Ориз. 4

Местоположението на машината управлява SR 6-9. Ориз. 5

Местоположението на машината управлява SR 6-9. Ориз. 6

Разположението на компонентите на удебелителната машина СР 6-9

• легло- СР6-9.10.000 - Фиг. 3, поз. 1
• Таблица- СР6-9.12.000 - Фиг. 3, поз. 2
• Подаваща ролка (отпред)- СР6-9.22.000 - Фиг. 4, поз. 21, фиг. 10
• Щипки- СР6-9.24.000 - Фиг. 4, поз. 20, фиг. 9
• вал на ножа- CP6-9.25.000 - Фиг. 4, поз. 19, фиг. 8
• Подаваща ролка (отзад)- СР6-9.28.000 - Фиг. 4, поз. 22, фиг. единадесет
• Задвижване на захранване- СР6-9.30.000 - Фиг. 3, поз. 3, фиг. 12
• Звукопоглъщаща завеса- СР6-9.78.000 - Фиг. 13*
• електрическо оборудване- СР6-9.80.000 - Фиг. 3, поз. 62

Разположението на органите за управление на рендето СР 6-9

1. Индикатор за натоварване
2. Светлинен индикатор за напрежение
3. Бутон за стартиране на ножа
4. Бутон "Нагоре" премества масата
5. Бутон "Надолу" премества масата
6. Бутон за стартиране на подаване
7. Стоп бутон общ
8. Стоп бутон общ
9. Ключ за локално осветление
10. Въвеждащ превключвател
11. Ръчно колело за ръчно преместване на масата
12. Ръчно колело за регулиране на скоростта на подаване
13. Дръжка за скоба за маса
14. Дръжка за преместване на ролки за маса

Общото разположение на машината за удебеляване СР-6-9. Описание на основните монтажни единици

Машинно легло СР-6-9. Вижте фиг. 3, 4, 5, 6

Машинно легло 1 е твърда лята кутия от една част. Вътре в леглото, в централната ниша на предната част на машината, има безстепенно задвижване на подаващи ролки и движение на масата 2.

Скоростта на подаване се контролира с помощта на ръчното колело 16, разположено от лявата страна на леглото. В лявата ниша на леглото е разположен електрически шкаф. В дясната ниша на леглото има верижно задвижване 41 на задвижването на захранващата ролка и задвижване с клиновиден ремък 46 на задвижването на ножовия вал.

Горен блок на машината

Горната част на машината 4 (виж фиг. 3) е изградена от блокова конструкция, в която са разположени (виж фиг. 4): ноктозащита 23, подаващи ролки - предни 21 и задни 22, ножов вал 19, скоби 20 , траверса 24 на съединителното устройство . Електрическото оборудване на таблото за управление на машината е разположено в лявата предна ниша на блока. В лявата странична ниша на блока има спирачно устройство за вала на ножа, в дясната ниша има верижно предаване на горните захранващи ролки и предаване на клиновиден ремък на задвижването на вала на ножа.

Машинна маса за удебеляване CP 6-9. Ориз. 7

Маса 1 е чугунена, с правоъгълна форма с водачи 2 и 3. В масата са разположени две гладки ролки 4 и 5. Ролката 5 е задвижвана. Ролките са монтирани на люлеещи се скоби 6. Ролките се настройват на височина спрямо работната повърхност на масата чрез ексцентричен механизъм 7, чрез завъртане на дръжката 8.

Масата се фиксира в дадено положение чрез ексцентрична скоба чрез завъртане на дръжката 9.

Механизъм за движение на масата

Механизмът за механично движение на масата се състои от задвижване 3 (виж фиг. 3), верижно задвижване 44 (фиг. 5), разпределителен вал IX (виж фиг. 2), конусни зъбни колела 23-24, 26-27 винт предавки. - гайка X-25, XI-28.

Ръчното движение на масата се извършва от ръчното колело 15 (виж фиг. 3), през гърбичния съединител 60 (виж фиг. 6), верижно предаване 59. За да включите съединителя, натиснете ръчното колело в аксиална посока.

Машина за удебеляване на вал нож СР-6-9. Ориз. 8

Тялото на ножовия вал 1 с цилиндрична форма има четири канала, разположени успоредно на оста на вала, в които са монтирани прави ножове - 7. Ножовете са закрепени с клинове 6 и винтове 5. Ножовете са монтирани с винтове 8 през гайките 9. Корпусът на ножовия вал е монтиран върху сачмени лагери 2, поставени в цилиндрични опори 3 и 4. На машината ножовият вал е монтиран в отворите на блок 4 (виж фиг. 3). Въртенето на вала на ножа се извършва от електродвигателя 47 (виж фиг. 5) чрез предаване с клиновиден ремък 46. Електрическият мотор е монтиран върху люлееща се плоча 49.

Скоби на удебелителна машина СР 6-9. Ориз. 9

Предната скоба 1 служи за създаване на опора за дървесните влакна на мястото, където ножът излиза от материала и за предотвратяване на прищипване.

Предна скоба - секционна. Предната притискаща челюст се състои от тесни части. Натискът на всяка секция се осъществява от пружина 3. Всички секции са разположени на оста 4.

Задната скоба е твърда греда. Предните и задните скоби са монтирани на бузите 5 и 6 и могат да се въртят на фланците на вала на ножа спрямо неговата ос.

Подаващ механизъм на рендето СР-6-9

Подаваща ролкова предна удебелителна машина СР 6-9. Ориз. 10

Механизмът за подаване на машината е ролков. Горните подаващи ролки са разположени в машинния блок и се състоят от предна секционна 21 и задна гладка 22 ролки (виж фиг. 4).

Долните ролки са гладки и монтирани в масата (виж фиг. 7).

Секции 1 (фиг. 10) на предната захранваща ролка са монтирани на вал 2. Вал 2 се върти върху сачмени лагери 3, монтирани в скоби 4 и 5. Скоба 4 се люлее на междинна втулка 6, монтирана в машинния блок, скоба 5 - на втулка 7, монтирана в бузата 8. На вала 2 има надлъжни прорези - жлебове, в които са поставени упорните ленти на секционните пръстени 1.

Защитата за нокти 10 е монтирана на оста 11. Защитата за нокти се повдига чрез завъртане на оста 11. Пружината 12 връща защитата за нокти 10 в работно положение.

Ролково подаваща задна удебелителна машина СР 6-9. Ориз. единадесет

Задната захранваща ролка I (виж фиг. 11) е направена гладка и се върти на сачмени лагери 2, монтирани в скоби 3 и 4. Скоба 4 е твърдо свързана с ос 5, която лежи в единия си край в ръкав 6, монтиран в бузата 7, и в другия край - в ръкава 8, монтиран в машинния блок.

Горните захранващи ролки се притискат към детайла от пръти 27 и 32 (виж фиг. 4), силата на затягане се регулира от винт 30 и гайки 33, компресиращи пружини 29 и 34.

Въртенето на захранващите ролки и движението на масата нагоре и надолу се извършва от безстепенното захранващо задвижване 3 (виж фиг. 3), чрез верижни задвижвания 41 и 44 (виж фиг. 5).

Задвижване на подаване на удебелителна машина СР-6-10. Ориз. 12

Безстепенното захранващо задвижване се състои от електродвигател 1, механичен вариатор 2, скоростна кутия 3, монтирани на същата плоча 23.

От електродвигателя 1 през съединителя 24 въртенето на коничния диск 4 се предава на вала 5. Освен това, чрез зъбните колела 6, 7, 8, 9 и 12, въртенето се предава на вала 10 и от зъбното колело 13 към верижното задвижване 41. Когато електромагнитните съединители 14 или 18 са включени, въртенето от вал 16 и зъбно колело 17 се предава на верижно предаване 44 - масата се движи нагоре или надолу. Промяната на скоростта на задвижването (т.е. получаването на необходимата скорост на подаване) се постига чрез преместване на коничния диск 4 спрямо контактния пръстен 20. Движението се извършва от ръчното колело 16 (виж фиг. 3).

Звукопоглъщаща завеса на удебелител СР-6-9

За да се намали нивото на звука, пред и зад машината са монтирани шумопоглъщаща завеса, предни и задни подвижни стени.

Въздушните завеси са закрепени към блока с винтове 1. В предната завеса са монтирани подвижни сектори. Вътрешните стени на въздушната завеса са облицовани със звукопоглъщащ материал. Задната завеса е оборудвана със завеса, изработена от звукопоглъщащ материал.

Предната и задната подвижни стени са прикрепени към масата с винтове 2.

Машинни принадлежности

Обхватът на доставката на машината включва:

Фиксатор

Устройството е предназначено да спира вала на ножа при смяна на ножове (виж фиг. 14). Устройството се състои от тяло 1, винт 2, прът 3, пружина 4. Ножовете се сменят само при неподвижен вал на ножа. За да направите това, устройството е монтирано на дясната буза на предната скоба и е закрепено с винт 2. След като фиксирате резето върху бузата на скобата, внимателно завъртете режещия вал, спуснете ограничителя 4 на ключалката в едно от четирите канала на режещия вал. Смяната на ножовете се извършва последователно с неподвижен ножов вал.

След смяна на ножовете ключалката трябва да се отстрани от машината.

Заточване на инструменти

За заточване на ножове, монтирани на ножовия вал на машината, се използва устройство за заточване. За всички въпроси относно употребата и експлоатацията му, моля, вижте ръководството за потребителя на острилката.

Приставка за ренде

Jointer е предназначен за заточване на остриета на ножове с финозърнест абразив, за да се подобри качеството на режещата повърхност.

Когато главата на нониусното устройство 6 се завърти по посока на часовниковата стрелка или обратно на часовниковата стрелка, перото 2 с шлифовъчната лента 5 се движи спрямо тялото 1. Размерът на движението се фиксира чрез разделяне на нониусното устройство. Стойността на разделението е 0,1 mm.

Устройството за управление е предназначено да настрои режещите ръбове на ножовете спрямо оста на въртене на вала на ножа до диаметър на рязане 128 ± 0,05 mm.

Уредът се състои от корпус (1), циферблатен индикатор (2) и накрайник (3).

Когато приспособлението е монтирано върху корпуса на режещия вал, върхът влиза в контакт с острието на ножа. Разликата в показанията на индикатора в крайните точки не трябва да надвишава 0,05 mm.

Електрообзавеждане на удебелител едностранен СР-6-9

Разположение на електрическото оборудване на рендето CP 6-9 Фиг. 16

Електрическо оборудване на машината. Главна информация

Електрическото оборудване на едностранна удебелителна машина SR6-9 (фиг. 16) съдържа:

• мл- електрическият двигател на задвижването на ножовия вал;
• М2- електродвигател на задвижването на подаването и движението на масата;
• Em1- спирачен електромагнит на задвижването на ножовия вал;
• Em2, Em3- електромагнитни съединители за преместване на масата;
• Em4- спирачен електромагнитен съединител на движението на масата;
• Апаратура за управление, сигнализация- намира се в нишата на таблото и ел. шкафа

Към машината се прилагат следните напрежения:

• Електрическа верига 50 Hz, 380 V;
• управляваща верига 50 Hz, 110 V;
• алармена верига 50 Hz, 24 V.
• захранваща верига на електромагнитни съединители = 24 V.

Принципна схема на рендето СР 6-9 Фиг. 17

Описание на електрическата верига

Списъкът на елементите на електрическата верига (виж таблица 6). Преди да включите машината, е необходимо да отворите вратата на електрическия шкаф и да проверите състоянието на превключвателя B2 и предпазителите Pr1...Pr3, след което затворете вратата на електрическия шкаф.

Напрежението се подава към силовите вериги и управляващите вериги чрез включване на входния ключ B1. В същото време сигналната лампа L1 с млечен цвят трябва да светне на контролния панел. Задвижването на ножовия вал се включва с бутон Kn5. Това включва магнитния стартер P1, затваряйки контактите му в захранващата верига на двигателя на вала на ножа. Задвижването на ножовия вал се изключва с бутон Kn4 или Kn1.

Задвижването на ножовия вал не може да се включи, когато изпускателната фуния или страничният капак (дясно и ляво) са отворени. Блокирането се осъществява от микропревключватели B4, B5, B6.

Задвижването на подаването се включва с бутона Kn6, когато задвижването на ножовия вал е включено. Това включва магнитния стартер P2, затваряйки контактите му в захранващата верига на електродвигателя M2. Задвижването на захранването не може да се включи, ако задвижването на ножовия вал не е включено, поради наличието на стартер P1, създава контакти в захранващата верига на намотката на стартера P2.

Масата се премества чрез включване на бутона Kn2 или Kn3 в режим на движение с изключено задвижване на ножовия вал. Когато задвижването на вала на ножа е включено, задвижването на масата няма да се включи, тъй като неговата верига има прекъсващ контакт на магнитния стартер P1.

Бутонът Kn2 включва релето P3, което затваря контакта си в захранващата верига на електромагнитния съединител Em2 и включва движението на масата нагоре.

Бутонът Kn3 включва релето P4, което затваря контакта си в захранващата верига на електромагнитния съединител Em3 и включва задвижването за преместване на масата надолу.

За фиксиране на масата в предварително определено положение се използва спирачен съединител Em4.

Ключ B3 се използва за включване на лампата за локално осветление L2.

За аварийно изключване на машината служат бутон Kn4, разположен на контролния панел, и бутон Kn1, разположен на рамата на машината.

Защитата на електрическото оборудване срещу токове на късо съединение и претоварване се осъществява от входящия превключвател B1, превключвател B2 и предпазители Pr1 ... PrZ.

Нулевата защита се осъществява от магнитни стартери.

Подготовка на електрообзавеждането на машината за първоначален пуск и първоначално пускане.

При първоначалното пускане на машината е необходимо преди всичко да се провери надеждността на заземяването и качеството на монтажа на електрическото оборудване чрез външна проверка. След проверка в електрическия шкаф на клемните блокове, изключете захранващите проводници на двигателите Ml и M2. Включете входния ключ B1. С помощта на бутоните на контролния панел проверете яснотата на работа на стартерите. След това върнете веригата в първоначалното й положение и проверете правилната посока на въртене на електродвигателите.

СР-6-9 Дебелообработваща машина. Видео

Техническа характеристика на удебелителна машина СР-6-9

Име на параметъра	СР-6-9	СР-6-10	SR-8-2
Основни настройки
Максимална ширина на рендосване, мм	630	630	800
Диапазон на дебелината на детайла, mm	5..200	5..250	5..250
Скоростта на механичното подаване на детайла, m / min	8-24	8; 16	8; 16
Минималната дължина на обработвания детайл, мм	400	450	450
Най-голямата дебелина на отстранения слой при едно преминаване, mm	5	8	8
Честотата на въртене на рендосващия вал (на празен ход), об / мин.	4570	4570	4570
Брой ножове на рендето на вала на рендето	4	4	4
Диаметър на вала на рендето, мм	125	128	128
Размер на ножа: Дължина, ширина, дебелина, мм
Дебелина дължина на масата, мм
Номинален диаметър на съединителната тръба на изпускателната фуния, mm			180
Максимална разлика в дебелината на едновременно подавания материал, мм		4	4
Електрическо оборудване на машината
Тип захранващ ток	380V 50Hz	380V 50Hz	380V 50Hz
Брой електродвигатели на машината, бр	1	3	3
Електрически двигател на задвижване на ножов вал, kW	7,5	5,5	11,0
Задвижващ електродвигател, kW	1,1	1/ 1,7	1/ 1,7

Удебеляваща машина модел СР6-7 е предназначена за едностранно равнинно рендосване на дървени детайли и изделия до зададен размер по дебелина.

Рендето позволява едновременна обработка на няколко заготовки с неравномерна дебелина до 4 мм.

Удебеляващата машина може да се използва в дървообработващата промишленост, в мебелни и моделни магазини, на строителни обекти и др.

Машината е направена под формата на затворена рамкова конструкция, като всички механизми са разположени вътре в рамката. Материалът на леглото е чугун.

Масата на реймус машината е с винтов лифт и се движи на височина в зависимост от дебелината на подавания материал ръчно. Доставка на ролков материал.

В предната част на машината е монтирана завеса с нокти. Машината е снабдена с устройство за заточване и фугиране на ножове на машината, движението на шлайфащото устройство е ръчно.

Валът на ножа с фиксирани 4 ножа за ренде извършва основното движение на рязане.

Лагерите на ножовия вал са направени на търкалящи лагери и са смазани с уникална високотемпературна грес във фабриката.

Задвижването на подаващите ролки се осъществява от вала на ножа чрез ремъчно задвижване през четирискоростна подаваща кутия и верижно задвижване.

Подаващата кутия осигурява подаване в диапазона 8-30 m/min.

Въртенето на задвижващата шайба се осигурява с помощта на 2 задвижвания с клиновиден ремък.

Предната подаваща ролка е оребрена и се състои от отделни секции с ширина 50 mm. Всяка секция има вътрешна и външна клетка с гумени амортисьори.

Натискът на подаващите ролки се осъществява посредством винтови пружини.

Заточването на ножовете се извършва на неподвижен вал. Фината настройка на ножовете се извършва с въртящ се вал на ножа. Шлифовъчното колело е монтирано директно върху вала на двигателя.

Ръчното движение на устройството се извършва от специална дръжка.

Удебелителна машина СР6-7 Технически характеристики

Максимална ширина на рендосване 630 мм

Дебелина на обработвания материал, максимум 200 мм

Дебелина на обработвания материал, най-малка mm 5

Дължината на обработвания материал, най-малката 400 мм

Дебелината на отстранения слой от дърво, максимум mm 5

Броят на оборотите на вала на ножа 5000 оборота в минута

Диаметър на корпуса на режещия вал mm 125

Диаметър на рязане на вала на ножа 128 мм

Скорост на рязане m/s 33,5

Брой ножове на ножовия вал бр. 4

Скорост на подаване m/min 8; 12; 20; тридесет

Метод на подаване - валяк

повдигане - ръчно - -

размери на работната повърхност mm 1100x640

вертикален ход mm 200

движение за оборот на крайника mm 2

стойност на делението на скалата mm 0.1

Метод на спиране - електромеханичен

Мотор за задвижване на острието

мощност kW 7,5

обороти 3000

Мотор за задвижване на шлифовъчно колело

мощност kW 0,25

обороти 3000

Обща инсталирана мощност kW 7,77

Вид на обработвания материал - дървесина от всякакъв вид

Размери на машината:

дължина mm 1100

ширина mm 1360

височина mm 1500