Jednostranné střechy jsou ideální pro garáže. Jemná letadla, rozšířená v rozlehlosti vlasti, autoritativně kompletní pevné cihlové budovy a malé rámové boxy.

Princip stavby je mnohem jednodušší než konstrukce štítového rivala. Práce se provádí mnohem rychleji a výsledek trvá déle, což má velmi přesvědčivý účinek na nezávislé řemeslníky. Pro úspěšné dokončení případu byste však měli pevně vědět, jak je štítová střecha konstruována pro garáž, jakým způsobem je rozumnější ji zařídit.

Návrhy boudy nepůsobí na představivost estetiků, ale přitahují mysl praktikujících extrémně vytrvale. Proto nejsou příliš krásné, ale jednoduché a spolehlivé střechy s jediným sklonem stavěny hlavně nad přístavky.

Vedení jednostranných střech v oblasti uspořádání garáží je odůvodněno působivým seznamem výhod, mezi které patří:

• Ziskovost... Konstrukce a uspořádání vyžaduje minimální množství materiálů.
• Konstruktivní jednoduchost... Šikmá střecha je tvořena samostatně instalovanými krokvemi, jejichž okraje spočívají na stěnách různých výšek. Funkci stěn mohou plnit pilíře, sloupy nebo pilíře rámové konstrukce.
• Dlouhodobě bezvadný servis... Prvky dobře postavené šikmé střechy jsou volně omývány proudy vzduchu. Vynikající odvětrávání eliminuje tvorbu destruktivní kondenzace, zabraňuje navlhnutí dřevěných dílů a jeho nevyhnutelnému výsledku - hnilobě.

Stavba šikmých střech nad garážovými boxy ve většině případů není doprovázena podkrovím. Samotná konfigurace není příliš vhodná pro organizaci úložného prostoru v podkroví, například zimních pneumatik.

Výjimkou může být touha majitele udělat dílnu nad hlavní místností. Je pravda, že v takových situacích je pro stavbu účelnější použít rozbitou technologii nebo technologii, která poskytuje příležitost získat prakticky dvoupatrovou garáž za relativně nízké náklady.

Jemnosti návrhu střechy garáže

Existuje podstatně více možností stavby šikmých střech nad garážemi, než naznačuje konstruktivní jednoduchost. Jsou vztyčeny nad oddělenými předměty a přes prodloužení.

Jeden svah může překrývat nejen garáž, ale také lázeňský dům nebo letohrádek s přilehlou zdí. Základem stavby může být nejen noha se stěnami různých výšek, ale také krabice, jejíž stěny byly přeneseny na jednu úroveň.

Hlavním rysem šikmé střechy je přítomnost podpory pod oběma okraji krokve. Prvky krokvového systému jsou jednoduše naskládány, tj. jakoby se opírají o opory, v této souvislosti nesou technický název „vrstvené“.

Ve skutečnosti jsou krokve šikmé střechy obyčejnými trámy položenými pod mírným úhlem k obzoru. Při navrhování a výpočtu proto není zohledněna strmost konstrukce.

Zásady pro stanovení úhlu sklonu

Kompetentní konstrukce šikmé střechy musí odpovídat sklonu nezbytnému pro volný tok dešťové vody a odstraňování srážek v období tání sněhu. Z tohoto důvodu musí být výšky nosných konstrukcí různé.

Na výběr úhlu sklonu mají vliv tři faktory:

• Klimatická specifičnost konkrétního regionu. V oblastech s bohatými zimními srážkami je iracionální stavět mírné šikmé stavby se strmostí až 5–7 °. Ale fungují dobře v oblastech s vysokou aktivitou větru a malým množstvím sněhu. Zastřešené střechy se sklonem 20–25 ° by neměly být stavěny v oblastech s častým silným větrem nad samostatně stojícími garážemi. Možná výstavba přes přístavbu.
• Typ zastřešení. Pro uspořádání plochých střech do 8 ° se používají rolovací střechy: polymerové, 3 a 4vrstvé bitumenové nebo bitumen-polymerové materiály. Pokud je strmost střechy 8-10 °, je střecha položena ve dvou vrstvách. Pokud je úhel sklonu 15–20 °, použijí se plechy spojené dohromady, ploché a vlnité břidlice. Pro střechy se strmostí 25 ° je vhodná jedna z jejích variant, kovové tašky.
• Terénní úpravy panství. Architektonické kánony velí používání střech stejné barvy a typu v rámci jednoho územního celku. Minimálně na vašem vlastním webu, pokud příliš nezatíží rozpočet.

Nezáleží na tom, zda je úhel sklonu zvolen s ohledem na zadané okolnosti, nebo naopak. Je důležité, aby ve výsledku byla nalezena shoda, která splňuje celé spektrum uvedených podmínek.

Sklon šikmé střechy je pro garáž nesmírně důležitým parametrem, který musí být určen ve fázi návrhu garáže. Ujasní, zda bude nutné postavit stěny boxu různých výšek, nebo zda je možné zajistit sklon instalací na jednu stranu konzolového rámu.

Délka nohou krokví

Plocha svahu by měla počítat s tvorbou převisů, které chrání stavební konstrukce před přímým a šikmým deštěm. Řemeslníci, kteří chtějí vědět, jak správně vytvořit projekt přístřešku pro garáž, musí vzít v úvahu typ materiálu, ze kterého jsou stěny vyrobeny, protože:

• Přesahy nad rámovými strukturami s kovovým pláštěm by měly být alespoň 10-20 cm.
• Převisy nad sruby by měly být 50-60cm.
• Převisy nad zděnými a betonovými garážovými boxy 30-40cm.

Někdy se převisy zvětšují, aby vytvořily baldachýn ze strany vchodu nebo podél dlouhé stěny. Baldachýn zvětšený v ploše musí být podepřen na pilířích postavených na společném s garáží nebo na samostatném základu.

Po dokončení analýzy geometrických ukazatelů můžete bezpečně přistoupit k výpočtu rozměrů krokví.

Pravidla pro výpočet systému krokví

Pro výpočet prvků rámu krokve je snazší použít jeden z programů nabízených internetem. V jejich výpočtech nejsou žádné zásadní rozdíly.

Data jsou banální zadána do konkrétních tablet, po kterých se výsledek objeví téměř okamžitě. Protože Intenzivní pohyby chodců na povrchu šikmé střechy se obvykle neočekávají, pak pro výpočty stačí znát:

• Hmotnost střešní krytiny rozložená na 1 m2 plochy bez úhlu sklonu.
• Hmotnost pevného latování používaného k vybavení svahů až do 25 °. Hmotnost desky na 1 m², překližky nebo OSB se bere.
• Hmotnost izolace, pokud ji plánujete instalovat.
• Hmotnost sněhové pokrývky, odvozená z dlouhodobých pozorování v konkrétní oblasti.

Hmotnost srážek v oblasti stavby lze určit z mapy, kterou jsme uvedli, nebo kterou jsme našli ve sbírce norem pro stavební klimatologii.

Stupeň složitosti rámu krokve

Složitost konstrukce přístřeškového systému přístřešku přímo závisí na velikosti rozpětí, které pokrývá:

• Pokud rozpětí nepřesáhne 4,5 m, je rám krokve jednoduchý až do limitu. Ve svém složení jsou pouze rovnoběžně položené krokve, spojené s tyčemi Mauerlatu nebo s ekvivalentními prvky.
• Pokud je rozpětí větší než 4,6 m, ale menší než 6 m, pak se systém stává komplikovanějším. Vzhledem k působivé délce krokví existuje možnost jejího prověšení a zkroucení. Aby se zabránilo deformaci a zvýšení tuhosti konstrukce, jsou nohy krokví podepřeny vzpěrami.
• Pokud je rozpětí větší než 6 m, je rozděleno na konvenční segmenty, mezi nimiž je instalována vaznicová konstrukce se svislými podpěrami. K instalaci vaznicového rámu přirozeně potřebujete vlastní oporu ve formě vnitřní stěny. Můžete se opřít o betonovou podlahu, pro stavbu střechy, na kterou nejsou téměř nutné výpočty.

Optimální rozměry vnitřního prostoru garáže pro jedno auto jsou 3,5 × 5,2 m. I bez ohledu na tloušťku stěn je zřejmé, že postavit střechu nad krabicí s uvedenými rozměry podle schémat z prvního nebo druhého odstavce. Když se svah svažuje přes dlouhé stěny budovy, krokve se skládají bez dalších prvků.

Pokud je svah směrován podél dlouhých stěn, bude třeba krokve podepřít vzpěrami. V každém případě je třeba obě možnosti promyslet a vypočítat. Doporučujeme sestavit dva výkresy garáže s přístřeškovou střechou, abychom vybrali technologicky a ekonomicky nejvhodnější typ.

Pokyny k postupu stavby

Lepší metoda studia stavebních technologií než analýza skutečného vývoje a příkladů dosud nebyla vynalezena. Jsou také užitečné pro ty, kteří se vlastníma rukama rozhodli udělat šikmou střechu nad plánovanou stavbou garáže, a pro ty, kteří potřebují ovládat stavbu objektu na osobním pozemku.

Zvláštní pozornost by měla být věnována konstrukci základu pro garáž. Základ budovy musí být bezchybný a opravdu pevný. Pokud půdy pod tíhou „železného koně“ poklesnou nerovnoměrně, základ určitě praskne. Poškození, sotva znatelné v počáteční fázi, se za rok změní na velkou mezeru s úplným seznamem následných následků: v důsledku porušení tepelné izolace, posunutí části stěny a šikmé střechy v důsledku.

Nerovnoměrný pokles je zvláště nebezpečný pro prefabrikované a sloupové základy. Grillage postavená na nich nezachrání cihlové a betonové zdi před zničením kvůli vlastní nevýznamné kapacitě. Proto je zcela správně akceptováno nalití monolitické desky nebo pásky pod kapitálové struktury. Je nutné prohloubit monolitické základy pod horizontem sezónního zmrazování půdy nejméně o 30 cm, aby byla spolehlivost o 50 cm jistá.

V severních oblastech by deska tak hluboko zakopaná byla příliš nákladná. Upřednostňují pásky s překrývajícími se betonovými deskami, pokud se plánuje výstavba vyhlídkové jámy, nebo s betonovou podlahou na podbíjeném podkladu, pokud nemá být jáma organizována.

Rámové garáže nejsou na základy příliš náročné. Vzhledem k nerovnoměrnému poklesu podkladních půd mohou být mírně zkosené. Rámy horního a dolního páskování, pevně spojené se stěnovými sloupky, však nedovolí zhroucení budovy. Kromě toho nebude obtížné nerovnováhu napravit: stačí prohnout propadlou část konstrukce pomocí zvedáku a vyrovnat základ obložením cihel, pěnových bloků, zbytků dřeva atd.

Důvod použití sloupkových typů základů pro rámové garáže spočívá v možnosti volného odstranění nedostatků, s výstavbou jednoho z nich se budeme zabývat.

Stavba samostatně stojící garáže s „jednokolečkem“

Nesporné výhody rámové technologie dokonale odráží několik definic „levných a rychlých“. Přidejme k nim možnost stavět vlastními rukama a do dálky postavme sebemenší pochybnosti. Začněme.

Proces výstavby rámové garáže v krocích:

• Spodní rám rámu uspořádáme podél sloupového základu. Nejprve vytvoříme rám z lišty 150 × 200 podle rozměrů garáže. Prvky položíme širokou stranou naplocho, spojíme je v rozích šikmým řezem. Spoje zpevňujeme hřebíky, šrouby, kovovými deskami. Prostor mezi žebrovými žebry je vyplněn tyčí 150 × 150, položenou na běžné základové pilíře. Rohy dodatečně zpevníme sponkami;
• Stavíme přední stěnu garáže. V rozích postroje instalujeme tyče 150 × 150 3 m dlouhé. Fixujeme je vyztuženými pozinkovanými rohy a fixujeme dočasnými výložníky k sousedním páskovacím hranám. Instalujeme nosníky stejného průřezu a délky podle šířky otvoru pro garážová vrata, upevníme rohy. Výsledné regály spojíme položením na dřevo 100 × 150 s podobným upevněním - získáme přední část horního postroje.
• Sbíráme zadní stěnu. Instalujeme čtyři kusy dřeva 150 × 150 o délce 2,5 - 2,7 m ve stejných vzdálenostech. Výška sloupků zadní stěny se vypočítá během procesu návrhu a závisí na délce garáže. Rohové sloupky dodatečně fixujeme dočasnými výložníky. Všechny čtyři prvky svážeme shora pomocí lišty 100 × 150. Toto je zadní část horního postroje.
• Krovky klademe hranou na trámy postroje. Pro řezání nohou krokví používáme desku 25 × 150. Připevňujeme je rohy nebo posuvnými podpěrami k nosníkům postrojů.
• Postavíme boční stěny. Na střed boční stěny naneseme palec, na který vyznačíme čáry po faktu. Podle šablony vyrobené z palců vyrábíme boční nástěnné regály z lišty 150 × 150. Instalujeme je a nahoře spojíme lištou 100 × 150 připevněnou k bočním plochám sloupků.
• Celý rám uprostřed svážeme prknem 50 × 150. Jako výchozí bod středního postroje bereme polovinu délky sloupku zadní stěny.
• Instalujeme trvalé výložníky. Demontujeme všechny dříve nainstalované pomocné prvky. Každý segment rámu, získaný v důsledku instalace středního pásku, je dodáván s výložníkem z desky 25 × 150.
• Zdobíme střechu. Uspořádáme pevnou přepravku a položíme na krokve desku 25 × 150 s mezerami 2-3 mm. Místo desky můžete použít překližku nebo panely OSB-3. Obvod opláštíme větrnou deskou, natřeme hydroizolaci a namontujeme povlak.

Zbývá opláštit rám garáže deskou, stěnovou fólií nebo překližkou odolnou proti vlhkosti, která slouží jako základ pro následnou úpravu.

Pokud chcete izolovat garáž, před opláštěním je mezi prvky rámu položena tepelná izolace. Obložení stěn a stropů zevnitř zateplené budovy není vůbec potřeba. Dřevěné součásti, otevřené volnému přístupu vzduchu, dobře schnou, díky čemuž slouží po dlouhou dobu.

Stavba přístavby se šikmou střechou

Z hlediska ekonomických ukazatelů je nástavbová garáž výrazně před samostatně stojícím objektem. Jde nejen o výrazné snížení stavebních materiálů díky společné zdi s hlavní budovou. V případě potřeby je výhodnější a snazší přivést komunikaci do rozšíření.

Pod prodloužením rámu popsaným v příkladu byl vytvořen pásový základ. Aby ji zaplnili, vykopali nikoli základovou jámu, ale příkop, do kterého bylo instalováno bednění. Výška bednění byla vypočítána tak, že v důsledku toho se nad povrch země zvedal malý sokl 15 - 20 cm. Během období nalévání instalujeme vložené části pro upevnění rámu k základu.

Po odizolování uvnitř obrysu vyberte půdu 30 cm pod povrchem země. Narazíme na dno a nejprve naplníme 10 cm směsi drceného kamene s pískem, poté 10 cm písku, pak znovu beran. Na zhutněný písek položíme naolejovaný papír nebo střešní lepenku a na tuto vrstvu nalijeme 10 cm betonu. Získali jsme nejvhodnější betonovou podlahu pro garáž.

Pokud existuje touha udělat určitý sklon asi 1% směrem k bráně, musí být před nalitím instalována dřevěná prkna v podélném směru v požadovaném úhlu. Prkna jsou instalována na okraji 60 cm od stěn. Do prostoru mezi nimi se nalije betonová směs a rozdělí se rmutováním s požadovaným sklonem. Po odstranění prken se jimi vytvořené drážky naplní roztokem.

Sled prací na výstavbě přístavby garáže:

• Spodní páskovací zařízení. Na základnu s pásem položíme střešní krytinu, střešní krytinu nebo podobný hydroizolační materiál. Leželi jsme na hydroizolační části spodního pásku, předem vyříznuté z lišty 150 × 150. Zkontrolujeme vodorovnou úroveň úrovní, v případě potřeby vyrovnáme polohu vyložením čipů. Ořezové části spojíme střihem, přidáme šrouby do spojů, vyztužíme rohy pomocí konzol.
• Instalace vstupních regálů. Před instalací pásku do dřeva z okraje provedeme řez podél rozměrů dřeva s hloubkou asi 7 cm. Instalujeme regály ze dřeva 150 × 150, jejich výška musí odpovídat projektu.
• Konstrukce stěn přístavby. Nejprve vytvoříme rohové podpěry z desky 50 × 150. Obě desky jsou vůči sobě nastaveny pod úhlem tak, že sousední deska tvoří hranu sousední stěny. Prostor mezi rohovými podpěrami vyplníme obyčejnými sloupky. Instalujeme je s krokem asi 60 cm.
• Horní páskovací zařízení. Desku 50 × 150 položíme naplocho do dvou řad s bandáží spojů.
• Montáž stropních nosníků. Na horní postroj instalujeme desku 50 × 150 s hranou s krokem asi 60 cm. Mezi paprsky umístíme 50 × 50 kusů desky, abychom fixovali jejich polohu.
• Montáž krokví. Pod trámy instalujeme šikmo nohy krokví. K vytvoření rohu používáme buď nástěnné konzoly, dříve přišroubované k nosné konstrukci hlavní budovy, nebo krátké podpůrné žlaby instalované na páskování.
• Uspořádáme souvislou přepravku podél krokví, překrýváme ji hydroizolací, položíme povlak.

Poslední fáze se provádějí v tradičním pořadí. Zakryjeme garáž, zařídíme ostění pro bránu a bránu zavěsíme.

Přehled možností stavby přístřešku s podrobnou studií stavební technologie pomůže vybudovat spolehlivou konstrukci vlastními rukama nebo zaručí řádnou kontrolu nad prací najatých stavitelů.

Spolehlivá střecha garáže je důležitou podmínkou zachování budovy. Střešní práce v garáži se provádějí hlavně stejným způsobem jako na jiných budovách, ale existují určité nuance.

Typy střech garáží

Podle konstrukčních prvků lze rozlišit několik typů střech. Podle přítomnosti svahů střechy existují:

• šikmý;
• byt.

Plochou střechu je třeba vybavit souvislým elastickým nátěrem z polymer-bitumenových materiálů, které jsou odolné vůči teplotním změnám. Nosnými částmi pro takovou konstrukci jsou stěny budovy. Jako základ lze použít stěrky nebo desky. V některých případech je závěsná zahrada vyrobena na ploché střeše. V tomto případě bude struktura zneužitelná.

Šikmá střecha je tvořena základnami, jejichž úhel sklonu může být od 10 do 60 °. Struktury mají důraz na krokvový mechanismus. Pro garáž lze postavit následující typy střech:

1. S jedním svahem. Struktura má důraz na stěny budovy, v souvislosti s nimiž musí být jedna ze stěn vyšší než ostatní, aby bylo možné vytvořit svah. Rozdíl ve výšce se vypočítá podle vzorce: H = tg α x s, kde s je šířka budovy, tg α je tangenta sklonu, jejíž hodnotu lze vypočítat na kalkulačce nebo převzít z Bradisových tabulek. Sklon střechy závisí na charakteristikách podnebí regionu: množství sněhu a síle konstantního větru.

   Šikmou střechu tvoří stěny různých výšek

2. Se dvěma sjezdovkami. Tato možnost se nejčastěji používá při stavbě garáží, protože vám umožňuje zvětšit užitnou plochu budovy díky podkrovnímu prostoru. Střechu tohoto typu lze vyrobit s překrytím nebo bez něj, musí však být podepřena Mauerlatem - horizontálním páskem z tyčí, které spojuje krokví do pevné konstrukce.

   Sedlová střecha zvyšuje užitný prostor garáže díky půdnímu prostoru

3. Valbová střecha. Pro garáže se používá poměrně zřídka, ale v některých případech se používá k udržení jednotného stylu budování území. Mechanismus krokve v tomto případě nebude mít hřebenový běh, protože střešní rám je tvořen čtyřmi identickými svahy.

   Valbová střecha se skládá ze čtyř identických svahů

4. Mansardová místnost. Tento typ stavby vám umožňuje zařídit nad garáží další místnost, kterou může majitel využít pro své vlastní potřeby. Můžete například vytvořit dílnu, sklad, studovnu nebo pokoj pro hosty. Od podkrovního prostoru se liší výškou stoupání stropu: nejméně 1,5 m. Tento střešní projekt je považován za drahý, protože potřebuje páru, hydro a tepelnou izolaci. Musíte také nainstalovat nestandardní okna s dvojitým zasklením. Dvojice krokví bude mít strmé zalomení, což může vést ke snížení pevnosti budovy.

   Minimální stoupání podlahy v místnosti pod mansardovou střechou je 1,5 m

Materiály a nástroje pro výrobu

Kompetentní vztyčení střechy s jediným sklonem znamená dodržení sklonu požadovaného pro nerušené odvádění roztavené vody po dešti nebo sněžení. Výška podpěrných kusů musí být odlišná. Sklon by měl být zvolen s přihlédnutím k následujícím faktorům:

1. Klima regionu, ve kterém se provádějí stavební práce. V oblastech s velkým množstvím sněhu je nepřiměřené vyrábět jemné střechy se sklonem 5–7 °. Jsou však vhodná do míst se silným větrem. Střechy se sklonem 20-25 ° by neměly být prováděny na samostatně umístěných garážových prostorech v oblastech se slabým větrem. Takové struktury lze postavit pouze přes připojené budovy.
2. Typ nátěrového materiálu:
   • při výrobě střech se sklonem 15 ° nebo menším je nutné použít materiály v rolích - polymer, polymer -bitumen nebo bitumen;
   • pokud je sklon do 10 °, střecha by měla být uspořádána ve 2 vrstvách;
   • pod úhlem sklonu 17–20 ° se používají plechy utěsněné švem, plochou nebo vlnitou břidlicí;
   • pro střechy se sklonem 25 ° a více je lepší zvolit profilované plechy nebo kovové tašky.
3. Design stránek. Architektonické prvky vyžadují použití střechy stejné barvy a tvaru na celém území.

Při výpočtu plochy svahu je třeba vzít v úvahu instalaci převisů, které chrání konstrukci před deštěm.

Přesahy jsou střešní vpusti, které chrání budovu před deštěm a sněhem

Je důležité vzít v úvahu tyto nuance:

1. Nad rámem by měly být převisy 55-60 cm.
2. Přesah přes železem opláštěnou rámovou konstrukci by měl být minimálně 15–20 cm.
3. Přesah přes betonovou nebo cihlovou budovu by měl být 35–40 cm.

V některých případech je velikost převisů zvětšena tak, aby vytvořila baldachýn na straně vchodu nebo podél zdi. Baldachýn bude muset být podepřen na podpěrných pilířích vyrobených na samostatném nebo společném podkladu s garáží.

Materiál střešní krytiny garáže

Střecha garáže může být pokryta různými materiály. Musíte si vybrat na základě provozních podmínek a finančních možností. Například budova s ​​taškovou střechou bude stát mnohem více než budova pokrytá břidlicí. Pokládka kovových dlaždic přitom zabere hodně času. Nejčastěji používanými materiály jsou:

1. Střešní materiál. Jedná se o materiál na bázi husté nebo lehké lepenky impregnované bitumenem. Je pokryta žáruvzdorným bitumenem a poté jsou do něj přidány minerály. Mezní zatížení - 26-28 kg. Jedna role stačí na pokrytí přibližně 10 m 2 střechy. Střešní materiál vydrží dvě hodiny zahřívání až na 80 °. Materiál lze použít se sklonem nejméně 5 °. Válcované plechy jsou spojeny lepicí směsí nebo tmelem v několika vrstvách nebo jsou taveny plynovým hořákem. Pokud se vyrábí garáž se složitou střechou, doporučuje se použít střešní krytinu. Hlavní výhody materiálu:
   
2. Asfaltový šindel. Jedná se o umělý měkký materiál pro střešní krytiny na bázi skelných vláken impregnovaných gumovým bitumenem s čedičovým nebo břidlicovým práškem. Doba služby - až 50 let. Dekorativnosti povlaku je dosaženo díky široké škále barev a tvarů řezání. Asfaltové šindele mají všechny výhody střešního materiálu, ale mají estetičtější vzhled. Další výhodou je možnost vyměnit jednotlivé fragmenty během oprav. Materiál lze instalovat na střechu s minimálním sklonem 2 °.
   

   Střecha z bitumenových tašek má ve srovnání se střešní lepenkou mnohem estetičtější vzhled

3. Ondulin. Jedná se o lisovanou hmotu na bázi celulózy, bitumenu, různých pigmentů a plniv. Po zaschnutí se archy s vlnami stanou odolnými vůči chemickému napadení. Mezi výhody patří nízká hmotnost a nízké náklady. Doba možného provozu je až 15 let. Výprodej najdete v materiálu různých barev. K upevnění listů by měly být použity speciální upevňovací prvky.
   

   Ondulin se dobře hodí na střechu garáže, protože je to lehký a krásný materiál.

4. Břidlice. Jedná se o list azbestocementu s povrchem ve formě vln. Navzdory neestetickému vzhledu a hygroskopičnosti má několik výhod:
   
5. Železné plechy. Materiál má polymerní povlak a je pevný a odolný. Listy jsou upevněny skládaným způsobem v zámku, a proto jsou vyžadovány zkušenosti s prováděním těchto prací a speciální nástroj. Přípustný sklon je 19-30 °. Na kovovou střechu je vhodné aplikovat další ochranný nátěr, který lze uspořádat pomocí akrylové barvy.
6. Palubovka. Jedná se o plechy zvlněného tvaru, které jsou položeny s překrytím v jedné vlně na každé straně a jsou připevněny k přepravce střešními šrouby, což výrazně zjednodušuje proces instalace. Doporučený úhel náklonu je od 8 °.

   Střechu garáže můžete za den pokrýt profilovaným plechem sám.

7. Kovové dlaždice. Jedná se o jeden z nejpopulárnějších střešních materiálů. Pokud jde o jejich vlastnosti, kovové dlaždice jsou podobné vlnité lepence, ale vypadají mnohem atraktivněji. Povlak se skládá z profilovaných železných plechů o tloušťce asi 0,5 mm s hladkým nebo drsným povrchem, chráněných vrstvou polymerního nástřiku. Průměrná životnost je 30 let. Minimální sklon je 14 °.

   Povlak z dálky připomíná přírodní dlaždice, ale stojí mnohem méně

Nástroj na střechu garáže

Aby byla práce odvedena ve vysoké kvalitě, musíte připravit následující nástroj:

• kladivo;
• palička ze dřeva;
• zvedák pro zvedání materiálu na střechu;
• ruleta;
• úroveň pro měření;
• špachtle, pokud plánujete omítnout a natřít garáž;
• nůžky na kov, pokud plánujete použít vlnitou lepenku;
• viděl;
• sekera.

Některé kovové střešní materiály budou vyžadovat přípravu otvorů. V takovém případě by měl být do seznamu přidán záhlubník a záhlubník.

DIY garážové střešní zařízení

Střecha pro garážovou budovu se skládá z následujících prvků:

1. Krokví mechanismus. Používá se jako základ, na kterém jsou stanoveny všechny detaily. Konstrukce převezme celkové zatížení střechy.

   Rám krokve definuje tvar střechy a je její nosnou částí

2. Opláštění. Slouží jako podpěra pro upevnění střešní krytiny.

   Krok latování závisí na použitém střešním materiálu

3. Materiály pro hydroizolaci, páru a tepelnou izolaci. Jsou potřebné k udržení tepla a ochraně budovy před vlhkostí.

   Aby střecha udržela teplo a chránila garáž před vlhkostí, musí být izolační materiály instalovány v určitém pořadí.

4. Dokončete nátěr.

   Pokládka krycího laku je závěrečnou fází stavby střechy

5. Další podrobnosti k posílení krokvového mechanismu.

Pokud se plánuje výstavba garáže se šikmou střechou, musí být na horních koncových částech umístěn Mauerlat nebo kulatina. Prvky budou použity jako podpora pro krokví mechanismus. Jsou připevněny ke stěnám pomocí drátu prostřednictvím kotevních šroubů. Spojovací prvky musí být zatlučeny do zdi nebo vyzděny do zdiva.

Hlavní částí sedlové střešní krokve jsou krokve. Mohou to být:

• zavěšené (podporované extrémními částmi);
• vrstvené (mají mezilehlé části pro podporu).

Pokud má rozpětí, které je tvořeno nosnými stěnami, délku menší než 5 m, pak lze na rám krokve instalovat pouze horizontální prvky. Říká se jim příčníky. V místech, kde jsou připevněny nohy Mauerlat a krokve, musí být připraveny otvory pro upevňovací prvky. Podpěry jsou instalovány v těchto otvorech a jsou bezpečně upevněny hřebíky nebo kotevními šrouby.

Instalace Mauerlatu

Pokládka střechy pro garáž by měla začít instalací Mauerlatu. K tomu se používá paprsek 15x10 cm. Pokud jsou stěny garáže ze dřeva, pak lze horní korunu použít jako Mauerlat.

1. Pro stěny z cihel nebo betonových bloků je vyroben výztužný pás. Jsou do něj namontovány ocelové čepy, na které se následně nasadí Mauerlat. Konstrukce pancéřového pásu je vyžadována nejen pro rozložení zatížení ze střechy, ale také pro horizontální vyrovnání koncových povrchů stěn. Bez tohoto prvku může být sklon v různých částech střechy odlišný.

   Před betonáží jsou k výztužné kleci přivařeny kovové závitové tyče tak, aby jejich vyčnívající část byla o několik centimetrů delší než Mauerlatův nosník

2. Do bednění se nalije beton, jeho povrch se nakonec vyrovná a poté se struktura pokryje vrstvou střešního materiálu a nechá se úplně vyschnout (nejméně 7 dní).

   Po vyrovnání betonové vrstvy by z ní měly vyjít čepy do výšky, která přesahuje tloušťku Mauerlatu o 3-5 cm

3. Jsou namontovány nosníky Mauerlat. V místech čepů jsou vyvrtány otvory příslušného průměru a trámy jsou nasazeny na čepy. Nahoře jsou našroubovány matice.

   Poté, co je Mauerlatův paprsek položen na pancéřový pás, je upevněn maticemi našroubovanými na konce čepů

4. Krokve jsou připevněny k Mauerlatu. Nejjednodušší metodou jsou dva hřebíky o délce 150 mm, umístěné křížem, nebo sponky ze železa. Pro lepší upevnění lze použít kovové desky.

   Pomocí kovových desek můžete vytvořit posuvný držák, který umožní pohyb prvků v malém rozsahu během smršťování rámu a sezónních deformací budovy

Značení krokví a výroba latování

V této fázi budete muset označit krokve:

Instalace krokví pro šikmou střechu není obtížná. Při konstrukci krokvového mechanismu by se měl člověk řídit následujícími zásadami:

Jako základ střechy garáže pod krycím materiálem by měla být použita bedna z pásů nebo železných vaznic. Soustružení se vybírá tímto způsobem:

Latování by mělo být provedeno zdola nahoru.

Každá kolejnice by měla být připevněna jedním hřebíkem k noze krokve.

Izolace a hydroizolace střechy garáže

Vnější izolace střechy garáže by měla být provedena v následujícím pořadí:

Vnitřní izolace střechy se provádí následovně:

1. Nejprve se provede hydroizolační vrstva. Klouby jsou utěsněny páskou.

   Hydroizolační fólii je lepší pokládat s mírným prověšením, aby se zabránilo nadměrnému namáhání při tepelných deformacích.

2. Pokud se plánuje použití polystyrenu, musí být pod ním vyrobena přepravka. Dále jsou listy připevněny samořeznými šrouby. Přitom je nutné spoje slepit lepicí směsí.
3. Pokud je použita minerální vlna, pak zapadá do mezer mezi krokvemi krokví.

   Desky z minerální vlny by měly jít do mezer mezi zpožděními a být tam drženy bez dalšího upevnění

4. Izolační materiál je potažen parotěsnou fólií. Klouby jsou lepeny stavební páskou.

   Parotěsná fólie chrání izolaci před teplým vlhkým vzduchem vystupujícím ze spodních místností

Je třeba dbát na to, aby izolační materiál nepřišel do styku s hydroizolační fólií. Mezi nimi by měla být mezera. Za tímto účelem je na fólii nacpaná protisíťka z tyčí 30x40 nebo 50x50 mm. Pokud je pro hydroizolaci použita super difúzní membrána, není větrací mezera nutná.

Izolaci střechy uvnitř lze provést pomocí penoizolu.

Penoizol se nanáší na střechu nástřikem

Pěna by měla být nastříkána. Pronikne do všech mezer, při sušení se rozšíří a rozšíří po celé základně. V důsledku toho nebudou existovat žádné mezery, do kterých by mohla pronikat vlhkost nebo chlad. Penoizol je jedním z nejlepších izolačních materiálů. Eliminuje vzhled plísní a plísní. Jedinou nevýhodou jsou vysoké náklady. Je však třeba mít na paměti, že doba možného použití materiálu je 70 let.

Jako materiál pro hydroizolaci šikmých střech se nejčastěji používá bitumenový tmel. Povlak rozdělený po povrchu střechy je schopen vytvořit základnu s vynikajícími hydroizolačními parametry. Je také povoleno použít antikondenzační film, který je vyroben na bázi viskózy. Tato možnost je nejčastěji vhodná pro střechy pokryté profilovanými plechy.

Hydroizolace se provádí po dokončení krokvového systému a latování a položení izolace:

Pokud střecha nebude větraná, pak by jako materiál pro hydroizolaci neměl být použit obyčejný film, ale s ochranou proti kondenzaci. Je také možné použít moderní paropropustnou membránu, která odstraní přebytečnou vodní páru ven. Hydroizolační proces lze usnadnit použitím samovolně tající střechy. Je však důležité zajistit, aby se potahový materiál nepřehříval.

Video: hydroizolace střechy garáže

Pokládka střešní krytiny

Jednou z nejpopulárnějších možností je zastřešení plstěné střešní krytiny.

Podrobný průvodce pokládkou střešní krytiny

Střešní materiál je upevněn na pevné přepravce. Materiál je schopen provádět dvě funkce najednou:

• chránit interiér před srážkami;
• vytvořit solidní rozpočtové pokrytí.

Střešní materiál je měkký rolovací materiál pro střešní krytinu, takže se snadno instaluje. Aby byla střecha spolehlivě chráněna, musí být střešní materiál instalován ve 2-3 vrstvách. První vrstva se používá jako podšívka a další se používají jako hlavní povlak.

Kromě střešního materiálu lze použít i jiné válečkové materiály. Jsou položeny na tmel nebo spojeny s plynovým hořákem. Druhá metoda vyžaduje zvýšenou pozornost, protože je nebezpečná požáru. Tuto práci by měla provádět osoba se zkušenostmi.

Video: střešní krytina s bitumenem a střešní plstí

Sekvence montáže střešní krytiny

Vlnitá lepenka má nízkou hmotnost, takže je možné ušetřit peníze na výrobu krokvového mechanismu a latování. Nohy krokví mohou být vyrobeny z tyčí 100x30, 50x30 nebo 50x50 mm. Volba musí být provedena na základě toho, jaké zatížení bude na krokvový mechanismus. Chcete-li vytvořit vysoce kvalitní střechu, je třeba ji izolovat a nainstalovat hydroizolační materiál. Sekvenování:

1. Na povrch rámu je položena hydroizolace. V tomto případě je povoleno použít polyetylenový film o tloušťce 200 mikronů. Fólie je k latování připevněna lamelami malé tloušťky o průřezu 20x20 mm. Vzdálenost mezi lamelami musí být provedena tak, aby profilovaný plech mohl těsně přiléhat k dílům.

   Pro pokládku profilovaného plechu o tloušťce 0,4-0,5 mm postačí krok opláštění 50 cm

2. Na hydroizolační materiál je položena kovová střecha. Profilované plechy jsou k přepravce připevněny speciálními samořeznými šrouby s gumovým obložením. Pro pohodlí můžete v základně předem vytvořit malé otvory. Samořezné šrouby musí být zašroubovány bez napětí, aby se materiál mohl smršťovat a expandovat se změnami teploty.

   Plechy z vlnité lepenky jsou upevněny střešními šrouby do drážky vlny

3. Střecha je izolována zevnitř garáže. Proces izolace vlnité lepenky je zcela podobný postupu popsanému výše.
4. Na vnitřní stranu střechy je namontována parotěsná zábrana a dokončovací nátěr stěn a stropu podkroví.

Video: vlastní zakrytí střechy profilovanými plechy

Vlastnosti pokládání skládaných a břidlicových střech

Krytinu švů z pozinkovaného kovu je možné pokládat pouze tehdy, pokud máte určité dovednosti a speciální zařízení. Nedoporučuje se to dělat sami.

Břidlicová střecha může sloužit více než 40 let. Materiál je položen stejným způsobem jako vlnitá lepenka, ale břidlice je těžká. V souladu s tím potřebuje silný a spolehlivý krokevní mechanismus. Krokve by měly být vyrobeny z dřevěných tyčí o průřezu nejméně 100 x 80 mm.

Video: střešní krytina s břidlicí

Provoz a údržba střechy pro garáž

Měkké povrchy jsou docela trvanlivé, ale doporučuje se pravidelná kontrola podkladu. Známky, které indikují potřebu opravy:

1. Různá mechanická poškození: odřením, hlubokou prasklinou, prasklou dírou.
2. Vzhled prohlubní, ve kterých může voda nebo špína stagnovat.
3. Změny ve vzhledu povlaku: vzhled mechu, plísně nebo plísně.
4. Nouzové vrstvení v kloubech.

Pokud jsou tyto příznaky přítomny, doporučuje se střechu okamžitě opravit. Zkušení odborníci doporučují majitelům garáží provádět pravidelnou údržbu nejméně jednou za 3 roky. V tomto případě bude stačit pouze odstranit drobné nedostatky. Pokud je střecha delší dobu v havarijním stavu, může být nutná úplná výměna povlaku.

Oprava střechy garáže

Způsob opravy závisí na typu střechy a stupni poškození budovy. V soukromých budovách, kde je garáž umístěna odděleně od budovy, se používají rozpočtové materiály pro střechu s dlouhou životností. Garáže v družstvech nemohou být pokryty profilovanými plechy nebo pružnými taškami, proto se používají měkké materiály na bitumenové bázi. Existují 3 možnosti opravy střechy garáže:

1. S pomocí zahřátého bitumenu.
2. Použití měkkého střešního materiálu.
3. Aplikace profilovaných plechů nebo dlaždic.

Než budete pokračovat v opravách, budete muset odstranit střechu a vyčistit místa, která je třeba opravit. Pokud lze použít dříve instalovaný potahovací materiál, budete muset v místech s vadami vyříznout drážky sekerou. Pokud byla střecha pokryta střešním materiálem, měla by být struktura zkontrolována na praskliny nebo bobtnání. Tyto vady musí být odstraněny před opravami.

Po dokončení přípravných prací můžete zahájit opravy:

Opravu střechy střešním materiálem je velmi jednoduché. Budete muset vystřihnout několik kusů materiálu a potom s jejich pomocí zavřít prohlubně. Každý segment musí odpovídat velikosti prohlubně. Sekvenování:

Video: částečná oprava střechy garáže

Je docela možné postavit odolnou střechu pro garáž samostatně, ale je důležité dodržovat pokyny a ve všech fázích práce vybírat vysoce kvalitní a spolehlivé materiály.

Mnoho automobilových nadšenců si svého auta velmi váží a miluje ho, a proto se kdykoli to jen dá, snaží se své auto schovat do teplé a útulné garáže. Ne každý automobilový nadšenec však má teplou a útulnou garáž. Mnoho majitelů automobilů se ale rozhodne postavit vlastní garáž.

Stavba zdiva samozřejmě není vůbec obtížná, obtížnost spočívá ve stavbě střechy garáže. Proto mnoho zpočátku má rozumnou otázku: jak vyrobit střechu garáže vlastními rukama?

Střechu garáže je možné postavit svépomocí, pokud máte počáteční schopnosti stavitele a máte obecnou představu o konečném výsledku stavby.

Nejjednodušší a nejlepší možností při stavbě střechy na garáži je šikmá střecha. Sestavení takové struktury nepředstavuje velké problémy a potíže, navíc tato možnost má své výhody:

• nevyžaduje žádné zkušenosti a znalosti
• nevyžaduje velké finanční náklady
• proces stavby nebude trvat dlouho, obvykle ne více než 3-4 dny
• struktura takové střechy má dlouhou životnost

Vlastnosti výpočtu střechy pro garáž

Je třeba poznamenat, že šikmá střecha má několik různých typů struktur. Proto existují situace, kdy má střecha garáže pokračování z obytné budovy, ale nejsprávnější možností je, když má garážová budova samostatnou budovu, která sousedí s jinými budovami.

Stanovení úhlu sklonu

V procesu návrhu garáže je velmi důležité správně a kompetentně provést sklon svahu, což je nezbytné pro odtok vody během dešťů. V tomto případě je nutné instalovat opěrné stěny na různých úrovních. Sklon svahu však závisí na různých nuancích.

Vlastnosti klimatických podmínek. V tomto případě se doporučuje vytvořit svahy na základě charakteristik podnebí, například s podnebím, kde je velké množství srážek ve formě deště a silného a nárazového větru, se doporučuje provést svah ne více než 5-7 °. Pokud je však klima vážnější se spoustou sněhu, v tomto případě se doporučuje sklon ne více než 25 °.

Výběr střešního materiálu. Zdaleka jednou z nejdůležitějších otázek při konstrukci střechy je, jak pokrýt střechu garáže? V zásadě se pro střechu garáží používají bitumen-polymerové válce nebo takzvaný „střešní materiál“, stejně dobré je pro takové účely použít břidlice nebo ocelové plechy nebo kovové tašky.

Všechny však mají jiný úhel sklonu. Například „střešní materiál“ má indikátor ne více než 10 °, u břidlice se doporučuje mít sklon ne více než 20 °, ale pro kovové tašky je charakteristický sklon asi 25 °.

Exteriér architektonického panoramatu místa. V tomto případě je nutné pozorovat téměř stejný sklon všech střešních konstrukcí, což je nezbytné k vytvoření jediného obecného panoramatu místa.

Výpočet rámu krokve

V naší moderní době není tak obtížné vypočítat potřebné parametry při navrhování, pokud používáte speciální moderní programy nebo stavební kalkulačky. V takovém případě stačí zadat všechny parametry garáže se šikmou střechou a výsledek vám automaticky poskytne všechny potřebné informace.

Úroveň složitosti systému krokví

Při stavbě šikmé střechy na vlastní pěst je velmi důležité, aby byla celá konstrukce velmi pevná. V tomto případě je nutné dodatečně namontovat speciální montážní zesilovače struktury.

Garáž se šikmou střechou pro jedno auto má zpravidla přibližné rozměry 3,0 x 5,5 metru, v případě potřeby ji však lze změnit ve směru zmenšování nebo zvětšování rozměrů.

Sestavení přístřešku pro garáž

Před nákupem materiálu je nutné vše ještě jednou přesně přepočítat a teprve poté můžete zakoupit vše potřebné pro stavbu. V zásadě není vybudování šikmé střechy pro vaši garáž tak obtížné.

Musíte jen dělat vše postupně a pomalu. Je vhodné, abyste měli výkres střechy, který bude sloužit jako jasný průvodce akcí.

Důležitá je také izolace střechy. Mnozí proto nevědí, jak a jak izolovat střechu garáže? Proces izolace garáže je považován za téměř konečnou fázi stavby. K zateplení garáže lze použít téměř jakoukoli izolaci.

Mezi trámy krokve je položena izolace, přičemž musí těsně přiléhat k sobě. K zateplení garážového přístřešku můžete použít izolaci o tloušťce 20 cm.

Opravu střechy garáže lze tedy provést ručně. Přitom na procesu stavby není nic složitého. Jediným problémem je, že v některých okamžicích je nutná pomoc asistentů. To je způsobeno skutečností, že paprsky a krokve jsou dlouhé a těžké a musí být někde drženy, proto jsou zde zapotřebí asistenti.

Pokud máte při výběru designu střechy nějaké potíže, pak zde můžete vidět barevné a ilustrované fotografie střechy garáže. Je možné, že se vám některé možnosti budou líbit.

Foto střechy garáže

Postavit jednoduchou střechu pro garáž vlastními rukama není obtížné. Abyste to ale udělali správně, musíte se předem dobře připravit. Koneckonců budete muset vzít v úvahu řadu důležitých bodů - kdy a proč provést izolaci, zda je potřeba parotěsná zábrana a co udělat pro odstranění případných netěsností. V závislosti na stavu a umístění budovy se navíc stavební strategie výrazně liší.

Na co byste měli myslet před montáží střechy?

První věc, o které se musíte rozhodnout, je účel garáže. Pokud je nevyhřívaný a bude sloužit pouze k uložení automobilu, může být střecha jakéhokoli druhu, pokud neprotéká. Pokud se ale plánuje, že bude garáž teplá, nebo se čas od času zahřeje, bude sloužit jako dílna nebo místní „kavárna pro motoristy“, střecha musí být izolována!
Neizolovaná kovová střecha bude kondenzovat a v zimě poskytne nezapomenutelný zážitek z vnitřního deště. Dřevo nebo beton se zahřeje a venku roztaje sníh. A to je plné ledových krápníků a stalagmitů, které bude nutné pravidelně sestřelovat. A je dobré, když je sklon střechy proveden na zadní stěně, a ne před branou.

Pokud existuje kapuce, je také lepší ji izolovat a zvednout nad střechu - aby se neutopil stejný sníh.

Nezapomeňte na minimální sklon u povinného žlabu u ploché střechy. V opačném případě může déšť a sníh přetrvávat v nerovnostech, kterým se nelze vyhnout vlastní výstavbou. A to je plné možných úniků nebo zničení střechy za několik let.

A samozřejmě je lepší správně posoudit svou sílu předem a udělat odhad. Vzhledem k tomu, že někdy není levná možnost vhodná kvůli své složitosti v zařízení vlastními rukama, a drahý materiál lze nahradit něčím levnějším. Garáž ve skutečnosti nepotřebuje zvláštní bezpečnostní rezervu a vysokou šetrnost střechy k životnímu prostředí.

DIY betonová střecha pro garáž

Nejjednodušší možností je dát betonové desky. Bez jeřábu se ale neobejdete. Pokud je jeho použití z jakéhokoli důvodu nemožné, budete muset betonový potěr vyrobit sami.
K tomu budete potřebovat:

Z nástrojů stojí za zvážení předem:

Značně to zjednodušuje práci s betonem, zvláště pokud ruka ještě není plná, což je jasně vidět na videu:

Lití betonové střechy garáže

Všechny materiály jsou tedy na skladě, nástroj je připraven a můžete začít stavět střechu. Pro tohle:

1. Na stěny jsou položeny podlahové nosníky - potrubí, kanály nebo I -nosníky. V prvních dvou variantách bude střecha přelita. Pokud jsou nosníky vyrobeny z nosníků I, jsou na jeho spodní hranu položeny desky nebo plechy, na které bude nalit beton. Při instalaci izolované střechy lze pod potěr položit pěnový plast.



2. Výztužná výztužná síť je pletená. Je důležité nezapomenout, že tyče by se neměly dotýkat bednění, protože pak se na koncích může začít objevovat rez. Výztuhu lze ale přivařit k podlahovým nosníkům. Výhodou I-paprsků je, že mohou být odlévány ve vrstvách po jedné řadě. To je zvláště důležité při samotném lití, protože to rozhodně nevyřeší celou střechu najednou.



3. Bednění je pevné. Aby bylo později možné jej z betonu snáze odtrhnout, je nutné vnitřní stěny potřít použitým strojním olejem nebo jakýmkoli jiným levným olejem. Desky by měly sedět co nejtěsněji! Betonové „mléko“ procházející prasklinami výrazně zhoršuje kvalitu monolitické podlahy.
4. Ramenní síť se nalije betonovou směsí, je nutně bajonetová a vyhlazuje se pravidlem. Pokud je možné objednat hotovou betonovou směs pro zalévání celé střechy najednou, musíte si rozhodně pořídit alespoň dva pomocníky, kteří směs vyrovnají lopatami. A je lepší s takovou výplní vyžadovat hluboký vibrátor, který pomůže rychle odstranit vzduch ze směsi.
5. Betonový potěr je pokryt plastovým obalem a musí být pravidelně zaléván. Beton bez zálivky nezíská požadovanou pevnost.
6. Poté, co potěr zatuhne, musí být všechny trhliny uzavřeny. To se provádí žehlením - tenká vrstva cementu se rozpadne na povrch a otře se běžným malířským štětcem. Postup pokračuje, dokud nejsou všechny praskliny opraveny.
7. Všechny spoje v potěru jsou potaženy tmelem vyztuženým serpyankou. Totéž platí pro výstupní bod větrací trubky a horní žebra kanálů.



8. Aby byla zajištěna požadovaná úroveň hydroizolace, je na beton nanesena hydroizolace. Nezbytně s uzavřením konců betonové podlahy! Za tímto účelem je beton potažen základním nátěrem a samotná hydroizolace je rozložena do dvou vrstev - kvůli spolehlivosti. Aby se zajistilo, že hydroizolace nezůstane pozadu, lze okraje přitlačit hliníkovými pásy. Hmoždinky jsou naplněny bitumenem a samotná prkna jsou potažena stejným tmelem vyztuženým serpyankou.

Renovace betonové střechy

Ale co když byla garáž zděděna? A spolu s budovou byly doprovodné problémy v podobě současné střechy a rozpadající se betonové podlahy přeneseny na nového majitele? V tomto případě nebude obnova střechy mnohem jednodušší než nalít novou:

Současnou střechu můžete také obnovit vytvořením stropu z vlnité lepenky nebo břidlice. K tomu se bez odstranění staré střešní krytiny položí kulatina a upevní se kotvami. Spáry po obvodu jsou utěsněny polyuretanovou pěnou - pro utěsnění a tak, aby vítr nezvedal celý strop.

Přepravka je upevněna na kládách. Pokud je kov tenký, je vhodné, aby byla bedna častá. Okraje jsou chráněny kovovými rohy, které zabraňují úniku vlhkosti ze spodní části. Po položení střešní krytiny je nutné nainstalovat větrnou tyč.

Říká se mu také koncová plocha - chrání konce střechy před vniknutím vody shora.

Velmi přístupné o obnově střechy garáže pomocí vlnité lepenky je uvedeno ve videu:

DIY dřevěná garážová střecha

Pokud se vám betonářské práce zdají obtížné a zdlouhavé, střecha garáže může být dřevěná. Přesněji řečeno, systém krokví bude dřevěný, zatímco samotná střešní krytina může být jakákoli - od kovu po keramiku.

Střešní garáž

Toto je nejjednodušší možnost, která nevyžaduje seriózní výpočty a speciální stavební dovednosti. Jedinou věcí, kterou je třeba u samostatně stojící garáže zohlednit, je převládající směr větru. Spodní hrana šikmé střechy by měla být na návětrné straně - tedy na straně, ze které vítr nejčastěji fouká. V opačném případě mohou silné poryvy jednoduše strhnout střechu.

Taková střecha je postavena velmi jednoduše:

1. Ke stěně domu nad úrovní stěny garáže je připevněna opěrná deska. Při šířce záběru až 4,5 metru budou krokve umístěny pouze na nosnou desku a garážovou zeď. Pokud je šířka garáže plánována až na 6 m, budete také muset upevnit postel na stejné úrovni se stěnou garáže, na které bude spočívat noha krokve a poskytne podporu dlouhé krokvě.



2. Pokud jsou stěny garáže cihlové nebo betonové, je podél horního okraje připevněn Mauerlat vyrobený ze dřeva o rozměrech 15x10 cm nebo 15x15 cm, který poskytuje potřebnou pevnost celé střešní konstrukce a přerozděluje zatížení na zeď. Aby se zabránilo hnilobě stromu, musí být dřevo ošetřeno antiseptikem a pod něj by mělo být umístěno několik vrstev hydroizolace.



3. Krokve k Mauerlatu jsou připevněny buď s uvolněním za stěnou, nebo bez uvolnění. Délku krokví a úhel sklonu můžete vypočítat pomocí tabulky.





4. Hydroizolace je položena přímo na krokve. Na to je upevněn tyčemi protilehlé mřížky, na které je poté umístěno latování. Hydroizolace je položena s přesahem, přesah je podlepen butylkaučukovou páskou. Jako těsnění můžete také umístit lepicí pásku pod mřížku pultu - k utěsnění bodů propíchnutí.



5. V závislosti na zvolené střešní krytině a úhlu sklonu může být latování buď spojité, nebo řídké. To je třeba vzít v úvahu, jinak by při kritickém zatížení střecha jednoduše selhala.

Garáž se sedlovou střechou

Taková možnost pro zařízení typu „udělej si sám“ je již mnohem komplikovanější a vyžaduje seriózní výpočty. A bude zapotřebí také více materiálu. Například nedostatečná tloušťka krokví může způsobit propadnutí střechy, což má za následek stagnaci sněhu a zlomení krokví v důsledku hmotnosti. A dokonce i při správné tloušťce může velký počet uzlů ve dřevě vést ke stejným výsledkům. Taková garáž však vypadá reprezentativně a prostor pod střechou lze využít k ukládání vybavení domácnosti.

Princip konstrukce sedlové střechy:

1. Je důležité určit výšku střechy - příliš vysoký vítr se pokusí převrátit a příliš nízký může zvednout.
2. Systém krokví je sestaven - trojúhelníky sestávající z nohou krokví a utažení. U garáží širokých přes 6 metrů bude vyžadován důmyslnější systém využívající příčníky nebo vřeteníky.



3. Jednotlivé prvky můžete buď sbírat na zemi, zvedat je podle potřeby, nebo hned na zdi. První možnost je vhodnější pro garáže, protože podlaha se nešíří a je extrémně nepohodlné chodit po okrajích stěn.
4. Nejprve jsou extrémní krokve instalovány z konců garáže. Mezi nimi je v nejvyšším bodě natažena šňůra, která určuje úroveň střechy. Poté můžete připojit všechny ostatní nohy krokví. Jsou upevněny dočasnými výložníky.



5. Hřebenový nosník je připevněn jako poslední. Aby se zabránilo pohybu krokví, jsou upevněny metodou zářezu. Pro zjednodušení práce může být hřebenový paprsek také upevněn pomocí rohů budov bez vyřezávání rohů.



6. Hydroizolace je rozvinuta a upevněna kolejnicí podél krokví. Pokud je použita hydroizolační membrána, může v závislosti na výrobci působit jako dočasná střecha na dva až tři měsíce. Musíte věnovat pozornost odolnosti vůči ultrafialovému světlu, jinak se hydroizolace může rychle zhoršit, prostě se začne rozpadat.



7. Přepravka je nacpaná. Frekvence závisí na střešní krytině. Pokud střecha nevydrží tlak sněhu, je lepší ji provádět častěji než naléhavou opravu střechy později.

Bez ohledu na zvolenou střešní krytinu je třeba věnovat zvláštní pozornost hřebenovému uzlu. Špatně vyrobený hřeben je zárukou tekoucí střechy a tvorby kondenzace, protože hřeben plní funkci větrání střešního koláče.

Například u střechy z kovových tašek by vzdálenost mezi latováním v hřebenové sestavě měla být alespoň 3 cm a ne více než 5 cm. Hydroizolace by měla být umístěna na svazích střechy ve vzdálenosti 20 cm. Samotný hřeben je položen na prodyšnou izolaci a upevněn pomocí samořezných šroubů.

Pro provětrávaný hřeben střechy s měkkou střechou můžete použít jak hotová řešení ve formě hřebenového provzdušňovače, nebo si konstrukci vyrobit sami. První metoda je mnohem jednodušší, ale výrazně zvyšuje náklady na stavbu.

Druhá možnost bude vyžadovat trochu více úsilí, ale ušetří vám peníze. Konstrukce větraného hřebene vlastníma rukama začíná řezáním větrací mezery v souvislé přepravce. Dále jsou nad větraný otvor připevněny tyče 5x5 cm, na které jsou položeny desky OSB. Chcete -li chránit střešní koláč před prachem a hmyzem, můžete také opravit kovovou síťovinu, která je omotána kolem tyčí.

závěry

Shrneme -li, při stavbě střechy garáže vlastníma rukama lze vyvodit následující závěry:

• je lepší obnovit betonovou střechu garáže pomocí vlnité lepenky - je to jednodušší a levnější;
• betonové práce musí být provedeny s asistentem, jinak bude nutné střechu nalít po částech a spoje musí být utěsněny;
• izolace střechy je povinným bodem ochrany před kondenzací;
• u betonové střechy se na betonové podlaze používá svařovaná hydroizolace, u dřevěné - větruodolná membrána, která brání tvorbě kondenzace;
• tloušťka krokví by měla být dostatečná, aby vydržela maximální zatížení sněhem, pokud je sklon střechy malý, je lepší to udělat s bezpečností;
• pokud zvolíte vlnitou lepenku jako střechu, jako nejlevnější možnost, měli byste pečlivě zvážit kvalitu dekorativního nástřiku - může se odloupnout od bezohledných výrobců za rok;

Garáž je samozřejmě místnost, která není určena k bydlení, ale nemůže plnit všechny své funkce, pokud střecha neustále prosakuje. Majitelé automobilů se s tímto jevem často setkávají na jaře, kdy sníh nahromaděný na střeše začíná tát. Ale dobře vyrobená střecha nebude proudit a nebude způsobovat problémy a dům pro auto bude vždy suchý a pohodlný. Jaký je nejlepší způsob, jak pokrýt střechu garáže, abyste se vyhnuli všem problémům?

Účelem každé garáže je chránit vozidlo před vnějšími vlivy. Déšť, sníh, vítr mohou poměrně rychle zkazit vzhled vozu a pro motocykl stojící na ulici jsou takové efekty jednoduše destruktivní. Kvůli nadměrné vlhkosti začínají poměrně rychle probíhat korozní procesy na kovových výrobcích, které kov ničí. Proto musí být garáž kvalitní, bez netěsností.

Střecha v garáži může být šikmá nebo dvojitá. Toto jsou nejběžnější možnosti. V prvním případě je nejjednodušší vyrobit střechu - jedná se o jediný svah spočívající na stěnách budovy s různými výškami. Úhel sklonu může být různý (až 60 stupňů) - obvykle tento indikátor závisí na klimatu v regionu, větrné růžici, vybrané střešní krytině.

Na poznámku! Jediná svahová střecha se obvykle staví, když není potřeba vytvářet podkroví.

Střešní materiál je položen na dřevěné krokve. Výška pádu se vypočítá podle vzorce H = D x tan a kde D je šířka garáže. Poslední indikátor je vybrán podle Bradisovy tabulky. Dřevo pro krokve by mělo být ošetřeno antiseptickými sloučeninami, které chrání materiál před účinky biologických organismů, a také se doporučuje pokrýt ho sloučeninami, které snižují pravděpodobnost požáru (retardéry hoření). Kategorie šikmé střechy zahrnuje také střechu, která se často nachází v garážích postavených z betonu.

Pokud je v garáži plánováno vybavení podkroví, je postavena sedlová střecha. Obvykle má taková střecha tvar trojúhelníku. Rámem jsou krokevní nohy spojené pod určitým úhlem, podepřené na stěnách a v horním bodě jejich spojení. Výšku hřebene střechy H a délku krokví C lze určit podle vzorců H = 0,5 x H (Z: 2) a C = 0,5 x H / sin (Z: 2), kde Z je sklon. Pro rovnostrannou střechu je vhodná varianta použití Pythagorovy věty.

Méně často, ale přesto je vybavena vícestupňová střecha. Poprava je však již mnohem obtížnější, protože jen zřídka se někdo zaváže postavit ji vlastníma rukama.

Rada! Chcete-li vytvořit střechu na garáži vlastními rukama, doporučuje se začátečníkům, aby se rozhodli pro jednoduchou šikmou střechu.

Stůl. Co ještě musíte zvážit?

Parametr	Popis
	Chcete -li vybrat typ střechy a materiály pro ni, stojí za to zvážit typ základu a jeho pevnost, pevnost nosných stěn, podlah. Po zohlednění hlavních ukazatelů je v souladu s nimi vybrán také střešní materiál.
	Je důležité vzít v úvahu zatížení konstrukce větrem, umístění garáže, frekvenci sněžení a deště.
	Pokud je garáž v družstvu, pak se doporučuje vybrat takový střešní materiál, aby byl v souladu se zbytkem budov.
	K vytvoření střechy a zakrytí mohou být zapotřebí různé nástroje. Před zahájením práce stojí za to vytvořit si seznam potřebných a zakoupit nebo pronajmout si je.

Porovnání materiálů

Na střechu střechy garáže můžete použít jakékoli střešní materiály. Většina majitelů chce samozřejmě ušetřit peníze na stavbě a vybrat materiál, který je vhodný jak z hlediska kvality, tak nákladů. Zvažte hlavní typy nátěrů používaných pro střešní krytiny.

Keramické střešní tašky

Jedná se o jeden z nejkrásnějších a nejoblíbenějších typů střešních materiálů. Je vyroben z jílu, a proto má výhody, jako je odolnost proti rzi, slunečnímu záření, nízkým teplotám a napadení mikroorganismy. Životnost povlaku je dlouhá a je asi 100 let. Mezi nevýhody patří značná hmotnost materiálu, obtížnost přepravy v důsledku křehkosti a poměrně vysoké náklady.

Instalace takové střechy je snadná, ale s úhlem sklonu střechy větším než 12 stupňů by se šindele neměly používat. Rovněž není vhodný pro dokončení betonové garáže.

Ceny za různé druhy obkladů

Pásový opar

Ondulin

Jedná se o druh měkké verze břidlice, jinak nazývané euro-břidlice. Má několik barevných variací, což vám umožňuje vybrat si jej pro jakýkoli styl budovy. Životnost nátěru je 20 let (záruční doba), materiál dobře chrání střechu před zatékáním, není nebezpečný z hlediska životního prostředí, snadno se instaluje a je lehký. K výhodám patří také jeho nízká cena. Z nedostatků lze zaznamenat hořlavost povlaku, ale sama o sobě nikdy nezačne hořet. Na slunci také rychle vybledne a ztratí barevný jas.

Ceny za různé druhy ondulinu

Jedna z nejstarších možností zastřešení. Jedná se o vlnitý plech vyrobený z azbestocementové směsi. Materiál je odolný, snadno opravitelný, nerezaví, je levný, nehoří. Je však poměrně křehký, a pokud střecha není řádně utěsněna, mohou se tvořit netěsnosti.

Na poznámku! Břidlice je jednou z nejlevnějších možností nátěru, proto se často používá k dokončení střechy levné garáže.

Ceny za různé druhy břidlice

Kovová vlnitá lepenka

Možnost zastřešení, která nahradila břidlici. Je vyroben z pozinkovaného tenkého ocelového plechu, má vlny nebo lichoběžníkové zvlnění, díky čemuž získává další pevnost.

Materiál se snadno instaluje, má mnoho barevných variací a při správné instalaci vydrží dlouho. Díky polymernímu ochrannému povlaku se nebojí rzi a nevybledne. Hlavní nevýhodou materiálu je, že pokud je polymerová vrstva poškozena, plech rychle zrezaví. Navíc můžete povlak poškodit pouhou chůzí po hrubých botách. Stojí to víc než obyčejná břidlice.

Možnost, která se poměrně často používá pro dokončování šikmých střech a plochých střech. Jedná se o válečkový materiál skládající se z husté lepenky impregnované bitumenem a pokryté ochranným obvazem. Je velmi levný, odolný, dobře izoluje střechu od vody, snadno se používá. Materiál se však snadno vznítí, trhá a vypadá, mírně řečeno, ošklivě. Může být použit jako hydroizolační vrstva ve střešní konstrukci.

Polykarbonát

Ano, z tohoto materiálu lze také vyrobit střechu garáže nebo vytvořit malý přístřešek pro auto. Polykarbonát může být strukturovaný nebo monolitický. Ten připomíná sklo a je zcela průhledný. Vhodné pro vytvoření možnosti ploché střechy.

První varianta polykarbonátu je známá jako voština nebo voština. Velmi lehký, dostatečně pevný a flexibilní.

Proces zastřešení

Konstrukce střechy garáže se může skládat z několika fází v závislosti na tom, jaký druh střechy je potřeba. Například může být postaven od nuly, a proto budete muset postavit krokví, položit hydroizolaci a namontovat krytinu. Pokud nepotřebujete vyrobit izolační vrstvu, bude práce mnohem jednodušší. Také střecha může být hotová (například betonová), ale potřebuje další povrchovou úpravu.

Důležité! Při výběru materiálu stojí za zvážení úhlu sklonu střechy. Pro střešní materiál je nejlepší možností úhel až 5 stupňů, pro břidlici - ne více než 25-35, vlnitá lepenka je položena na střechu se sklonem až 8 stupňů a kovovou tašku lze použít na sklon až 30 stupňů.

Veškeré práce musí být prováděny pouze za podmínky slunečného počasí. Nejlepší je zkontrolovat předpověď alespoň na týden a zvolit teplé dny.

Dokončení betonové střechy

I když garáž již má betonovou střechu, musí být před instalací nového střešního materiálu speciálně připravena. Obecně proces začíná přesně od této fáze a končí položením nového povlaku.

Příprava

Krok 1. Případný starý nátěr z betonové desky bude nutné zcela odstranit. To se provádí pomocí improvizovaných prostředků - například lopat, dlát atd.

Krok 2. Betonový povrch je zkontrolován - před dalším dokončením musí být v dobrém stavu. Klepne se kladivem - vše, co se při tom odlupuje, je nutné odstranit.

Krok 3. Všechny malé praskliny jsou utěsněny cementovým mlékem (nebo tekutým sklem), které se nanáší obyčejným širokým štětcem. Široké trhliny lze vyplnit polyuretanovou pěnou, jejíž přebytek se pak odřízne ostrým nožem.

Krok 4. Nerovný podklad se vyrovná cementovou maltou. Aplikuje se na povrch a vyrovná se pomocí pravidla. Poté se cementová vrstva vysuší.

Krok 5. Po zaschnutí je cementovaný povrch ošetřen hluboce pronikající zeminou. Nanáší se válečkem nebo stříkací pistolí v rovnoměrné vrstvě.

Krok 6. Když je základní nátěr suchý, povrch je pokryt bitumenovým tmelem.

Pokrývačské práce na betonové střeše

Krok 1. Práce na pokládce střešního materiálu na střechu začínají zvedáním rolí materiálu na povrch střechy. Poté je jeden z válců umístěn do rohu střechy a bitumenový tmel nanesený na základnu se zahřívá pomocí plynového hořáku.

Krok 2. Role střešního materiálu bez kropení kovovým háčkem se úhledně rozkládá, když se tmel zahřívá. V tomto případě je plamen hořáku směrován do spodní části válcovaného materiálu. Celá střecha je tedy uzavřena, jednotlivé pásy materiálu jsou naskládány na sebe a překrývají se.

Krok 3. Je položena horní vrstva materiálu, který již má na povrchu prášek. Nejprve se změří požadované rozměry segmentu. Pro snadné použití jsou svinuty do rolí.

Krok 4. Pokládání horní vrstvy materiálu by mělo být provedeno na spodní, aby se švy navzájem překrývaly, to znamená s odsazením. Pokládka začíná v dolní části sklonu střechy.

Krok 5. A opět je použit plynový hořák. Dříve položená spodní vrstva materiálu se zahřeje.

Krok 6. Poté, co se spodní vrstva dobře zahřeje, začíná zahřívání a válcování role s kropením. Je také rozvinut s háčkem.

Je použit stejný kovový háček

Krok 7. Takto položený materiál se pro urychlení procesu chlazení stříká vodou. Vrstva vody také zabrání ulpívání drobků na povrchu povlaku na rukou a nástrojích.

Krok 8. Materiál je přitlačován k povrchu střechy potahovacími pohyby pomocí dřevěné desky zabalené do látky.

Krok 9. Celá střecha je zavřená stejným způsobem. Jednotlivé pásy krytiny se překrývají.

Krok 10. Boky střechy jsou také pokryty střešním materiálem.

Video - Jak pokrýt střechu materiálem TechnoNIKOL?

Proces dokončení střechy garáže vlnitou lepenkou

Docela často se vlnitá lepenka používá jako střešní krytina při stavbě garáže. Tento pevný a trvanlivý materiál vám při správném položení věrně poslouží.

Příprava

Krok 1. Připravuje se střecha - v případě potřeby je položena hydroizolační vrstva. Dále začíná instalace podpěr pro materiál - na základnu jsou položeny tyče 50x50 mm a přes ně desky 40x15 mm.

Krok 2. Tyče jsou vyrovnány striktně podle úrovně a vyrovnávají se také příčníky.

Krok 3. Podélné nosníky jsou připevněny k základně střechy pomocí šroubů rámu.

Krok 4. Příčné desky jsou připevněny šrouby k tyčím - dva kusy na okrajích a jeden uprostřed desek.

Krok 5. Prkna jsou přibita po obvodu jakéhosi latování. Jejich horní část by měla být v jedné rovině s příčníky. Můžete začít pokládat vlnitou lepenku.

Montáž vlnité lepenky

Krok 1. Listy z vlnité lepenky se zvednou na střechu, naskládají se na bednu a vyrovnají se. Jednotlivé listy jsou naskládány na sebe s překrytím 2 vln. Pro instalaci střechy je lepší použít listy takové velikosti, které najednou pokrývají sklon střechy od okraje k okraji.

Krok 2. Na výstupu z garážového potrubí je nutné řezat materiál tak, aby se vytvořil otvor pro komín. Nejsnadnějším způsobem je vyříznout otvor v celém listu a poté dát list na potrubí.

Krok 3. Listy vlnité lepenky budou přišroubovány samořeznými šrouby. Pro pohodlí můžete označit podél řetězce, který je rovnoměrně natažen od jednoho okraje střechy k druhému. Značení se aplikuje fixou. Značení by mělo být rovné podél příčných desek.

Krok 4. Jsou zašroubovány speciální střešní šrouby s gumovou podložkou. Po obvodu listů je jejich rozteč 40-50 cm a podél zbytku listu jsou podle označení přišroubovány jedním zvlněním.

Krok 5. Boční část střechy může být dokončena střešní plstí, vyztužena bitumenovým tmelem nebo uzavřena kovovými štíty požadované výšky.

Krok 6.Štíty jsou upevněny střešními šrouby a spoje mezi nimi a střechou jsou pokryty bitumenovým tmelem.

Krok 7. K první bitumenové vrstvě jsou přilepeny látkové pásy, které jsou poté opět potaženy bitumenem.

Krok 8. Spoj mezi trubkou a vlnitou lepenkou je utěsněn hydroizolačním materiálem nebo tmelem.

Ceny za vlnitou lepenku

Vlnitá lepenka

Video - vlnitá střecha v garáži

Jaký materiál použít na střechu garáže? Zde se vlastník bude muset rozhodnout podle svých přání a rozpočtu. Je také důležité vzít v úvahu vlastnosti každého povlaku. Ale z výše uvedených dvou hlavních materiálů je lepší použít vlnitou lepenku - pro střechu bude spolehlivější a odolnější než střešní plsť.