Jak demontovat klimatizaci osobně, aby se odstranil nepříjemný zápach z rozděleného systému? Chcete-li demontovat klimatizaci nástěnného klimatizace s vlastními rukama, musíte se nejprve seznámit s některými vlastnostmi klimatizací domácností.

Jak rozebrat klimatizaci

Jednoho dne, jakákoliv stěna, klimatizace domácností čelí následujícímu nepříjemnému problému: Když je split systém zapnutý, chladicí proud chladného vzduchu je rozbitý z jeho foukání otvoru, naplněné mírně sladkou vůní již stagnující formy. To znamená, že máte čas provést údržbu klimatizace, to znamená, že je to důkladně umýt a uvnitř systému. Pro vyřešení tohoto problému jsou poskytovány dvěma způsoby: První je výzva Master (nicméně, tato metoda je drahá), druhá je nezávislá analýza Split-System a jeho následné čištění s vlastními.

Nabízíme vám, abyste udělali všechno sami, protože tímto způsobem budete moci zachránit množství peněz, kromě toho, tato dovednost může být užitečná v budoucnu. Představujeme Vám podrobný průvodce místnostním blokem klimatizace, který vám pomůže při řešení problému nepříjemného zápachu ze systému Split. Uvažovaný algoritmus kondicionačního kondicionéru je typický, takže je vhodný pro mnoho značek moderních klimatizačních zařízení. Abychom tak mohli rozebírat klimatizaci, budete potřebovat několik mínus a plus šroubováků různých průměrů, stejně jako sada hex hvězdy (ne pro všechny modely Split Systems). Pokud již máte takový jednoduchý arzenál, můžete začít demontáž vnitřního bloku. Všimněte si, že v procesu čištění klimatizace nemusíte zařízení odebrat ze zdi, odpojte měděnou stopu a sloučte freon.

První, derident klimatizace, poté odstraňte ochranné filtry z vnitřní jednotky. Tento proces je podrobně popsán ve standardním příručce údržby pro váš Split-System. Dále odstraňte přední panel z bloku, abyste to udělejte, odšroubujte dva šrouby, které jsou uzavřeny ochrannými zástrčkami, pak vytáhněte rámec pro sebe (udržuje na vrcholu dvou západek). Víko zevnitř bude pokryta plísní a prachem, takže jej okamžitě poslat do dřezu. Dále odstraňte čepel, který řídí proud vzduchu, aby to provést, připevněte trochu fyzické pevnosti a vytáhněte jej z drážek. Poté vyjměte spodní část místnosti klimatizace se západkami, po které odpojte odvodňovací hadici rozděleného systému a jeho podávacího drátu.

Dále musíte odpojit všechny elektroinstalace, zatímco je lepší zapsat, jak jsou vodiče umístěny. Pokud jste příliš líní, abyste zaznamenali, a kromě toho se může pochlubit své velkolepé znalosti radio engineeringu, pak když sbíráte klimatizaci, můžete ji použít s elektrickým obvodem, který je umístěn na vnitřní straně předního krytu místnosti bloku .

Dále stiskněte upevňovací prvky, poté odstraňte elektronické blokové pouzdro a transformátor. Poté musíte stisknout tři podpěrné západky a opatrně demontovat odtok a výstupní hadici. Otvor pro foukání vzduchu z vnitřní jednotky, stejně jako čepel vestavěného ventilátoru, bude pokryta silným květem, který vyzařuje nepříjemný zápach. Poté odšroubujte referenční šrouby elektromotoru klimatizace, jemně zvedněte chladič a vyjměte podporu motoru. Dále odstraňte lopatky, jakož i motor z buňky a chladič může úškrtnout, aby se náhle spadl.

Poté odstraňte tepelný zámek, který je umístěn na montážním šroubu elektromotoru. Všimněte si, že není snadné. Pro neúmyslně, gumový prvek vysílající energii, je nutné jemně zahřívat hlavu šroubů pomocí tenkého pájení, zatímco periodicky se pokusit odšroubovat. Když se podaří oddělit čepel z motoru, všechny kontaminované systémové prvky odesílají do dřezu. Umyjte všechny detaily, potřebujete láhev detergentu, kartáč s poměrně dlouhými villy, stejně jako hodně vody. Montáž klimatizace se provádí v opačném pořadí.

Vidíte pro sebe, že design stěnového bloku systému STECT Split není příliš složitý. Proto, aby nemohli strávit peníze navíc, čištění zařízení může být provedeno na vlastní pěst, kromě toho, že nyní víte, jak rozebrat klimatizaci svým vlastním rukama.

Vzduch má rozložený schéma přepravy chladiva mezi vnějším a vnitřním blokem. Existuje mnoho výhod v takovém zařízení, s výjimkou jednoho - demontáž systému je mnohem složitější než monoblok. A často nevědomost, jak je nutné odstranit klimatizační činidlo, vede k jeho selhání.

Jak odstranit klimatizaci

Existují tři povinné podmínky pro odstranění samotné klimatizace:

• Vnější blok by měl být v dosahu. Pokud stojí na fasádě bytového domu nad úrovní druhého patra, může být demontována pouze z okna nebo z balkonu. Jinak by měli být zapojeni specialisté na průmyslové horolezectví.
• Pro odstranění těžkých bloků ze stěny a vypnout kompresor správně, potřebujete alespoň jeden pomocník.
• Je nutné pronajmout stanici tlakoměru na tomto typu freonu, který je vložen do tohoto modelu klimatizace.

Poznámka. Poslední položka se týká stanic s běžnými (arogantními) tlakoměrem. Digitální kolektory jsou nakonfigurovány pod značkou chladiva.

Opatření

Pokud klimatizace selhal a nepodléhá opravy, pak je snadno odstranit - není třeba udržovat freon, těsnost kompresoru, kondenzátoru a výparníku není důležitá.

Je nemožné jednat s pracovní klimatizací. A v tomto případě je hlavní věc, že \u200b\u200bprach a i vzduch se nedostanou do systému. Jinak můžeme hovořit o garantovaném uvolnění kompresoru po instalaci a spuštění klimatizace na novém místě. Důvodem je funkce zařízení vakuové pumpy.

Freon je extrémně tech a teplotní rozdíl u vchodu a výstup dosáhne několika desítek stupňů. Žádná těsnění a kroužky používané v běžných čerpadlech a kompresorech nevydrží takové provozní podmínky. Je dosažena nezbytná těsnost v důsledku mimořádně přesné montáže povrchu pohyblivých prvků čerpadla do vnitřní geometrie komor. Nejmenší poškrábání pevné částice vede k poruše kompresoru. A taková částice může být záblesk ledu vytvořeného během mrazu vlhkosti ve vzduchu, který se cítí uvnitř.

Proto se nové klimatizační jednotky prodávají naplněnou inertním plynem, které před stažením freonu je čerpán vakuové čerpadlo.

Když je klimatizace odstraněna na vlastní freon, musíte vypnout a odpojit bloky. Je nutné to udělat tak, aby prach spadl do systému spolu se vzduchem. To znamená, že tam vytvoří vakuum. A je žádoucí zachránit freon úplně (nebo nejvíce), takže na novém místě je snazší přivést systém do pracovního stavu.

Příprava

Pro správné odstranění klimatizačního zařízení je zapotřebí pouze stanice tlakoměrů z profesionálního vybavení, které lze pronajmout.

Každý domácí mistři mají zbývající nástroje:

• sada klíčů a šestiúhelníků;
• šroubováky;
• trvoreze nebo boční pohled;
• ruční instalatérské vice;
• kleště.

Freon Descent.

Existují dva způsoby, jak demontovat pracovní klimatizaci:

1. Použití stanice tlakoměru pro sběr freonu v externím bloku.
2. Použití čerpací stanice a sběr freonu připojeného ke speciálnímu dvouproudému válci. Stanice má svůj vlastní manometr s kolektorem a kompresor pro čerpání chladiva v kapalném nebo plynném stavu.

První metoda je více "cenově dostupnější", ale může být použita pouze tehdy, když je klimatizační zařízení spuštěna - dochází ke zdroji standardního kompresoru.

Druhou metodou je univerzální. Lze jej použít i v zimě, když klimatizace nelze zapnout v důsledku nízkých teplot na ulici. Výhodou této metody je také, že externí blok bude evakuován - bez freonu v kondenzátoru. Co je mnohem bezpečnější při přepravě na nové místo. Ale půjčování takové stanice a válec bude stát více než obyčejný sběratel manometrů.

Freon sklizeň v externím bloku

Na straně vnějšího přístroje jsou dvě armatury, z nichž jsou zkumavky odjížděny:

• tenký - pro přepravu kapalného freonu z kondenzátoru do výparníku;
• tlustý - pro injekce plynného freonu do kondenzátoru.

V obou armaturách pod víčemi jsou hlavy překrývajícího se ventilu. Od hlavy plynu, odstranění s bradavkami.

Freon Collection v kondenzátoru se odehrává v následujícím pořadí:

1. Z armatury a bradavky odstraňte ochranné kryty.
2. Sběratel je připojen k nippelu.
3. Zahrnuje klimatizaci pro maximum zima.
4. Po několika minutách se tekutinový ventil překrývá, zastaví podání freonu do výparníku.
5. Měřidlo tlaku je řízen tlakem.
6. Když se šipka ukazuje "-1 MPa," plynový ventil se spřádí s šestiúhelníkem a okamžitě vypne klimatizační jednotku (pro které potřebujete asistent) - s dlouhým nečinným režimem se může čerpadlo kompresoru selhat.

Datum testu "-1 MPA" tlakoměr znamená, že celý freon v kondenzátoru a uvnitř výparníku, v trubkách a ve kompresoru je technický vakuum.

Po tom můžete odpojit bloky.

Demontážní kondicionér podle kroků

Demontáž se zachováním účinnosti demontovaného klimatizace je následující:

• těsnění plynovodů;
• odpojení a demontáž z fasády vnějšího bloku;
• demontáž v bytě vnitřní jednotky.

Níže je uvedeno příručka pro demontáž klimatizačního kondicionu stěny.

Venkovní blok

Pro odstranění vnějšího bloku klimatizace, nejprve odpojte trubky.

Existují dva způsoby:

• Odšroubujte kape matice, které tlačily příruby vnějšího bloku zmizených okrajů trubek. A v místě ořechů zašroubovaných nahoru předem. Důstojnost - zůstávají celými trubkami. Nevýhodou je vysoké riziko vzduchového kompresoru.
• Měděné trubky nakrájíme do oken (z montáže asi 15 cm). Hrany jsou ohýbejte a upínací (vařené) pomocí svěrák. Nevýhoda - trubka na novém místě musí být nastaveno nové. Důstojnost - operace rychle přechází a pravděpodobnost pádu vnitřního prachu se vzduchem je mnohem nižší.

Poznámka. Je nutné vkládat druhý řezný okraj trubice pro ochranu výparníku vnitřní jednotky.

Dalším krokem je odpojit kabely (signál a napájení), vyjměte upevnění bloku k rámu na vnější stěně a zvedněte jej do místnosti.

Kompresor

Jeden z situací, kdy je nutné odstranit vnější blok, může být nahrazení kompresoru klimatizace. A v tomto případě je demontáž algoritmus trochu jiný. Rozdíly jsou následující:

• Freon musí být zcela odstraněn ze systému. Správným způsobem je sbírat v balónu pomocí freonové čerpací stanice. Nesprávné, ale jednoduché - snížením do atmosféry (pokud se náhrada kompresor projde v teplé sezóně a teplota vzduchu nad teplotou varu freonu při normálním tlaku).
• Není nutné vyrazit trubky - Po instalaci nového kompresoru se systém "čerpá" externí vakuová pumpa.

Nelze nahradit samostatný kompresor klimatizace. Kromě vakuové čerpadlo a stanice tlakoměru je nutné mít plynový hořák pro odpojení sání a výfukového potrubí starého kompresoru ze systému, a pak nová jednotka spadá do systému. A i když si půjčujete vybavení, musíte mít dovednosti, které chcete zvládnout.

Je možné odstranit samotný blok a nahradit kompresor, je lepší pozvat profesionál.

Vnitřní blok

Většina domácích systémů rozdělení má vnitřní blok ve zdi (i když existují další možnosti ubytování). Ale s výjimkou klimatizace kanálů, zbývající druh demontáž v obecném principu.

Chcete-li odstranit vnitřní blok stěny, přijít následovně:

• vyjměte kryt skříně;
• odpojte kabely a vodiče;
• oříznuté a vařit měděné trubky, které jdou do výparníku vnitřního bloku;
• odstraňte odvodňovací trubku, vypusťte kondenzát;
• "Plicish" západky pro montáž pouzdra na montážní desku;
• odstraňte jednotku a odšroubujte desku ze zdi.

Demontáž v zimě

Klimatizace může pracovat v zimě. A nejen jako ohřívač, ale také v režimu chlazení (například v místnostech, kde mají servery).

Poznámka. Freon můžete sbírat ve vnějším bloku kondenzátoru pouze při práci v režimu chlazení - v režimu vytápění již funguje jako výparník.

Zvláštnost práce v zimě v této době je, že existuje nižší teplotní limit, ke kterému je typ chladiva ovlivněn typem klimatizace a dalším vybavením. Tato závislost je stále spojena s vlastnostmi kompresorového zařízení - je to olej a olej zhasne při nízkých teplotách. U běžných klimatizátorů spočívá nižší provozní teplota v rozmezí od + 5 ° C až -5 ° C, ve střídači - na "mínus" 15-25 ° C.

Před demontážem rozděleného systému musí být tyto nuance zohledněny. A pokud je teplota pod určeným limitem, a klimatizace není vybaven "zimní množinou" s ohřevem klikové skříně kompresoru, pak odstranit vnější blok, který potřebujete použít čerpání a sběr freonu (má to kompresor bez oleje).

Pro efektivní a bezpečný provoz klimatizace je nutné pravidelné čištění vnitřních prvků systému, a kromě vnějšího, je nutné demontovat a vyčistit vnitřní blok. Nejčastěji v kancelářích, bytech a soukromých domech, nástěnné rozdělené zařízení prezentované různými výrobci a modifikacemi jsou instalována. Vzhledem k poptávce a popularitě klimatických technologií, jistě, mnoho lidí bude mít zájem dozvědět se, jak rozebrat vnitřní blok klimatizace zdi, aby to dokázal s vlastními rukama.

Stavební prvky vnitřního bloku

Site Split systémy LG značky a další, na číslo, které lze připsat Daikin, Mitsubishi, Toshiba, Fujitsu, Ballu, Samsung a Hitachi mají podobný design vnitřního modulu. Díky tomu, pokud znáte základní principy demontáže klimatizace, může každý majitel dobře vyrovnat s takovým úkolem nezávisle, pouze pro to by mělo být označeno hlavními uzly a částmi, ze kterých takový blok.

Standardní design zdi kondicionér

1. Přední (obličejový) panel
2. Filtrujte hrubé čištění
3. Filtr jemného čištění
4. Fanoušek
5. Výparník
6. Horizontální žaluzie
7. Indikátor panelu
8. Vertikální žaluzie

Mělo by být zřejmé, že správná demontáže je dodržovat určitý posloupnost akcí, které vám umožní postupně dostat se do prvků, které je třeba vyčistit. Pouze úhledné demontáže může eliminovat riziko interních uzlů a modulů rozpadu, a proto je třeba pečlivě jednat, aniž by se uplatňovaly nadměrné fyzické úsilí. Z nástrojích je zapotřebí několik impozantovaných (příčných) a rovných (plochých) šroubováků různých velikostí, stejně jako několik hex hvězdy.

Před demontáží se ujistěte, že je klimatizace vypnuta ze sítě! To je velmi důležité, aby se zabránilo úrazu elektrickým proudem.

Demontáž vnitřního bloku zdi klimatizace

Začněte demontovat klimatizaci s odstraněním plastového panelu obličeje, který může být připevněn pomocí ovládacích prvků (LG) nebo šroubů (TOSHIBA), v závislosti na výrobci. V prvním případě musíte použít rovný šroubovák a PRY klipy umístěné nahoře a dole, a ve druhém - použijte příslušný nástroj. Dalším krokem je odstranit síťový filtr (hrubé čištění) a plastové žaluzie z vnitřního bloku, které jsou jednoduše odstraněny z odpovídajících drážek.

Síťový filtr, který potřebuje čištění

Dále byste měli pečlivě demontovat odvodňovací systém vnitřní jednotky klimatizace, který se obvykle provádí jako podnos. V některých modelech může být dokončena s případem a odstraněna pouze s ním. Předtím, než je odstranění, měli byste připravit kontejner nebo kontejner předem odstranit kondenzační vzdělávání. Odpojení zásobníku v modelech LG, které chcete odšroubovat jeden šroub a odpojit klipy umístěné na dně.

Odvodňovací zásobník (na pravé straně odpojené od elektromotorových žaluzií)

Možnosti odstranění ventilátoru

Dále musíte odstranit ventilátor systému vnitřního bloku, vyrobeného ve formě hřídele. Zde bude trvat velmi přesná a zodpovědná práce, protože je důležité nepoškodit vnitřní součásti klimatizace.

Vyjmutí filtru síťoviny

Existují dva způsoby, jak vytáhnout hřídel:

1. Zjednodušená varianta, ve které nebudou vyžadovány operace s elektrickým motorem a řídicí jednotkou (hřídel je vytažen zespodu). To je obvykle zvoleno při provádění práce s vlastními rukama, což vyžaduje méně času a úsilí. Zde je sekvence operací následující:

• Odšroubujeme šrouby / šrouby a uvolňujeme chladič na levé straně hlavního systému Split Split
• Jemně oslabte mount vpravo, kde bude trvat pečlivě odšroubovat šroub na samotném stromu (zpravidla, je zpravidla utaženo, takže musíte chovat opatrně a pomalu, aby neotáčeli hlavu hlavy Upevňovací prvek)

• Jemně odstraňte hrubou složku z pouzdra a ze NIZ, následující, aby nedošlo k poškození lopatek (držení šroubu pomocí šroubováku)

Důležité! S reverzní posloupností sestavy (instalace) by měl být upevňovací šroub ventilátoru v poloze, kde byl původně, protože jinak existuje velké riziko kontaktu s lopatkami ventilátoru se stěnami vnitřní jednotky.

1. Komplexnější volba, když je hřídel demontován na pravé straně, pro které je řídicí jednotka extrahována a elektromotor. Chcete-li provést operaci, jedeme následovně:

• Odpojte zapojení a snímače elektronického typu z řídicí jednotky, pokles klipů (v některých modelech odšroubujte montážní šrouby) a opatrně vyjměte jednotku
• Odšroubujte prvky zapínání elektromotoru, odpojte hřídel z pouzdra
• Velmi elegantní a pečlivě, pomalé pohyby, odpojte hřídel z motoru, stejně jako protahování trubek radiátoru

Při provádění práce je důležité zapamatovat si všechny manipulace, aby bylo vše správně sestaveno po splnění služby.

Co vyžaduje čištění?

Po provedení dat manipulací můžete přistoupit k čištění vnitřních komponent a značné usazeniny z rotoru a výparníku se zde odstraní, za použití antibakteriálních kompozic (aktivní pěna), čistou vodou a páru (nástroj parní generátor). Z nečistot také očistit přijímací lázeň kondenzátu, po které jsou všechny části důkladně sušeny. Kromě toho nebude nadbytečný mazat všechny pohyblivé části se silikonovým mazivem, které rozšíří jejich službu.

Pro demontáž vnitřní jednotky klimatizace musíte být trpěliví, jednat úhledně a ne ve spěchu. Je vždy důležité si uvědomit, že Split systém má komplexní zařízení, kde jsou všechny vnitřní komponenty umístěny velmi blízko. Tato instrukce udává posloupnost akcí, které se provádějí bez ohledu na konstrukční rysy stěnové klimatické zařízení.

Čištění klimatizace by nemělo být omezeno pouze na péči o venkovní prvky. Prach proniká všude, akumuluje a zabraňuje normálnímu provozu mechanismů. Můžete pozvat mistry ze servisního centra pro údržbu, ale mnoho řemeslníků se s tímto úkolem vyrovnat s tímto úkolem.

Aby byla veškerá údržba práce, abyste to udělali sami, musíte znát zařízení systému interního jednotky. Řekneme vše o designu klimatických technik. Dáme doporučení, podle které bylo možné rozebrat agregát bez obav, vyčistit a sbírat znovu.

I když se zařízení specifických modelů od různých výrobců liší, schematický diagram, na kterém tyto klimatické techniky shromažďuje, má běžné základní prvky.

Vnitřní blok moderního rozdělení systému se skládá z:

• přední panel;
• filtrační prvky;
• ventilátor a výparník;
• motor;
• žaluzie;
• drenážní systémy;
• indikátorový panel atd.

Chcete-li zařízení správně demontovat, musíte pečlivě odpojit jednotlivé prvky ve správném pořadí. Za prvé, měli byste pečlivě prozkoumat všechny doprovodné dokumenty přijaté při nákupu zařízení.

Zařízení pro připojení vnitřního bloku: 1- Panelový panel; 2.3 - Filtry; 4 - ventilátor; 5 - výparník; 6 - žaluzie; 7 - panel s ukazateli; 8 - Vertikální žaluzie

Mohou najít mnoho užitečných informací o tom, jak demontovat vnitřní blok tohoto rozděleného systému pro provádění. Pokud z nějakého důvodu dokumentace chybí, má smysl hledat potřebné informace na internetu.

Síťový filtr určený pro čištění primárního vzduchu vstupující do vnitřní jednotky musí být pravidelně vyčištěny nečistotami pomocí detergentu

Obecný řád práce

Nejprve se musíte připravit na demontáž vnitřní jednotky: Zakázat zařízení ze sítě, připravte potřebné nástroje a materiály. Budete potřebovat různé šroubováky, šestiúhelníky, hadry se budou hodit, schopnost sloučit kondenzát, štafle, atd.

Prostřednictvím vnitřní jednotky klimatizace neustále prochází velkým proudem vzduchu, částice prachu zůstávají uvnitř. Musíte periodicky odstranit toto odpadky tak, aby zařízení fungovalo správně

Různí výrobci používají různé typy svítidel: šrouby, západky, klipy atd. Při práci s plastovými spojovacími prvky by měla být provedena zvláštní opatrnost. Nadměrná síla způsobí členění prvků. Namísto čištění přístroje bude nutné jej opravit.

Nejprve odstraňte přední panel vnitřní jednotky. Budete muset odšroubovat šrouby nebo odpojit klipy, můžete pečlivě představit rovný šroubovák.

Poté se z pouzdra odstraní sítko a žaluzie. Obvykle tyto prvky, které je třeba vyčistit poměrně často, jsou jednoduše vloženy do skříně. Výrobci poskytují možnost jejich snadného demontáže.

Je důležité zvážit, která strana je připojena trubka pro kondenzát. S levým připojením jsou některé klimatizační jednotky Panasonic pro demontáž kolektoru kondenzátu, tato trubka bude muset být odpojena

Nyní musíte najít a odpojit odvodňovací zásobník, pokud je to možné. Někdy je postaven do bydlení. V této fázi bude mít nádobu pro akumulovanou tekutinu, stejně jako vozidlo, v případě, že je voda rozbitá. V LG klimatizátorech, takový prvek je obvykle upevněn na jednom šroubu, klipy jsou umístěny níže, musí být složeny.

Pak byste měli odstranit hřídel oběžného kola. V drážkách se nahromadí mnoho prachu. Vyjměte tuto položku obvykle ze dna nebo strany. Pokud design umožňuje, je vhodnější použít první možnost, je to jednodušší.

Udělej to takhle:

1. Odpojte upevnění chladiče umístěného na levé straně pouzdra.
2. Odpočinek upevňovacího kola kola vpravo.
3. Jemně spustil hřídel dolů, držel šroubovák oslabený šroub tak, aby neublížil čepel.

Všechny operace musí být prováděny pomalu a pečlivě. Šroub, který drží oběžné kolo, je velmi utažen. Musí být odšroubován tak, aby nedošlo k poškození vlákna. Neměli byste to odšroubovat na konec, protože to může být těžké dát zpět do přesně stejné pozice.

Pokud není možné vyjmout hřídel ze dna, musíte použít složitější možnost:

1. Odpojte zapojení z řídicí jednotky.
2. Odstraňte upevňovací prvky a odpojte blok ze systému Split.
3. Demontujte držáky motoru, vyjměte skříň z hřídele.
4. Odpojte hřídel a motor, pohybujte trubičky chladiče.
5. Odstraňte oběžné kolo a vyčistěte všechny prvky.

Když reverzní sestavení zařízení poté, co je velmi důležité pro správné připojení všech prvků. Čepele otočných částí by se neměly dotýkat stěn pouzdra nebo jiných součástí zařízení.

Upozornění bude zapotřebí a během připojení kabeláže. Nezkušené mistři je lepší předat schéma nebo vyfotit obrazu drátů, aby se během svého spojení něco zaměňovaly.

Demontáž na příkladu klimatizace Panasonic

Dokonce i takové vysoce kvalitní zařízení s dobrými filtry není chráněno před prachem od vstupu do pouzdra. Prostor mezi lamely turbíny zde se ukázalo být velmi malý. V těchto úzkých mezerách se hromadí prach, který nebudete brát standardní vysavač.

Panasonic má možnost odstranit turbínu pro čištění bez problémů. Ačkoli to není takový jednoduchý postup, jako při zpracování filtrů. Nemusíte odstranit pouzdro ze zdi, mohou být provedeny všechny operace, stojící na štafle.

Elektronická řídicí jednotka s indikací a dalšími prvky tohoto typu jsou vpravo od pohledu průvodce, který stojí přímo před přístrojem. Musíte začít s odpojením případu. Ze spodní části stran má šrouby a nahoře se drží s západkami.

Nejprve musíte odšroubovat šrouby. Jsou na bocích a skryté elegantní dekorativní zástrčky. Chcete-li je najít, pohyblivá část případu bude muset zvýšit. Zástrčky se blíží přímému šroubováku, pak s pomocí kříže jsou upevňovací prvky odšroubovány.

Aby bylo možné rozebrat klimatizační jednotku, musíte odšroubovat šroub, odpojit kolektor kondenzátu, poté odšroubujte šroub, držte výměník tepla po oslabení, ale ne odstranění skrytého šroubu turbíny. Na konci musíte zvednout výměník tepla a vytáhnout turbínu

Nyní je třeba případ vyjmout s úhledným pohybem zdola nahoru, aby jej odpojil. Kliknutí je možné, protože má tři plastové háčkovité západky. Nyní můžete odstranit další část pouzdra, která se skládá z krytu, motoru a kolektoru kondenzátu.

Tento blok je připojen v drážkách umístěných hlubokých v případě, ale snadno se odstraní. Je nutné jej pečlivě vytáhnout s mírným úsilím. Pokud je celý blok okamžitě oddělen, můžete poprvé uvolnit montáž vlevo a pak vpravo.

V této fázi musíte věnovat pozornost poloze hadice, podle kterého je uveden kondenzát. Pokud interferuje (to se stane při připojování z levé strany), musí být nejprve odpojen od kolektoru kondenzátu.

Nádoba vlhkostí není od tělesa oddělena, protože je navíc spojen s ním pár tenkých drátů. Musíte se postarat o stojan pro tuto část klimatizace nebo ho pověsit na tkaničce, lano atd.

Pod váhou kolektoru kondenzátu se může zapojení zlomit. Jak již bylo zmíněno, v této fázi může být kopírovaný kondenzát. Vítejte je lepší okamžitě nalít do vhodné nádoby. Je velmi pravděpodobné, že část vody bude rozbitá, takže hadr je lepší držet se po ruce.

O tom, co by mělo být provedeno, pokud klimatické zařízení neustále proudí do místnosti, která je zpracována nimi, budete se naučit, od čtení, které velmi trvale poradíme.

Snímač kondenzátu kondenzátu poskytne přístup k technickému plnění jednotky: hlava bude viditelná hlava šroubu upevňující výměník tepla a gumové ložisko turbínové turbíny. Šroub musí být odšroubován, ale ložisko se nedotýká, mělo by zůstat v drážkách, které ho drží.

Pokud byl Split systém po dlouhou dobu vyčištěn, prach se hromadí na jeho vnitřní prvky a forma se objeví, nebezpečná pro zdraví obyvatel

Nyní musíte turbínu otáčet s rukama, abyste našli místo, kde je upevněn šroubem na hřídeli motoru. Jeden lamel zde chybí. Šroub se zahloubil hluboko. Je třeba odšroubovat, ale není nutné odstranit reverzní sestavu. Poté je nutné zvednout výměník tepla s mírným úsilím.

Je upevněn na západkách, kliknutí by mělo přijít. Zde je třeba pečlivě jednat, aby se neřízl, hrany některých detailů jsou poměrně ostré. Když se výměníku tepla vyjde z západky a bude zvýšen, objeví se svislá vůle, skrze kterou může být pečlivě odstraněna turbínou po odstranění ložiska.

Několik slov o čištění

Působí současně: kartáč je zpracován dostupným prostorem a okraj hadice vysavače je držen vedle okamžitě odstranit odpadky. Pokud je přístup k parnímu generátoru k dispozici několik vnitřků bloků suché páry.

Pak můžete použít čisticí prostředek, například ve formě aerosolu. Drží nějaký čas, musíte jednat podle pokynů. Potom se povrch zpracovává čistou vodou kartáčem nebo stříkací pistolí, aby se odstranila čisticí látku, která rozpustí kontaminaci. Bude mít nádobu pro sběr vody.

Nyní musíte umýt turbínu, filtry a další předměty, vyschnout je. To lze provést pomocí běžných domácích nástrojů, ale pro tyto účely jsou vhodné sady pro tyto účely. Pak se provede reverzní sestava zařízení. Všechny upevňovací prvky musí být instalovány na místě a jsou pečlivě utaženy nebo odsouvány.

Zvláštní nástroje určené pro čisticí klimatické techniky jsou schopny účinně rozpustit akumulované znečištění. Po požadovaném čase by kompozice měla být přesně promyje

Odpojené části ze zařízení mohou být promyty horkou vodou, rukojeť kartáče. Existují speciálně pro domácnost určené pro takové zařízení. Obvyklé ekonomické mýdlo však poskytne dobrý výsledek. Samozřejmě, musíte zúčastnit část z poškození.

Například tuhé štětiny mohou vážně poškodit sítko. Spousta prachu se hromadí na oběžném kole, musíte zpracovat každou drážku. Všechny filtrační prvky jsou důkladně promyty. Před instalací by měly být sušeny.

Zvláště pečlivě zpracované povrch výparníku a rotoru, stejně jako kondenzátový kontejner. Nebude to bolet zkontrolovat stav trubky, podle kterého vlhkost zhasne. Pokud ji vyjasníte segmentem tvrdého kabelu, můžete tam detekovat vážné nečistoty. Jsou prostě tlačeny a trubka se promyje.

Speciální sada pro čištění klimatizací se skládá z velkého polyethylenového obalu vhodné velikosti a sady zařízení, která jí dávají požadovanou polohu.

Někteří řemeslníci se rozhodli opustit demontáž vnitřní jednotky. Odstraňují pouze přední kryt, filtr, a pak stál se stěnou s polyethylenem a promyje vnitřní blok tenkého proudu vody pod vysokým tlakem. Toto není nejlepší řešení, protože je možné prolomit klimatizaci tolik, a poškodit dekorativní povrch.

Pokud nečistotní události nedalo očekávaný výsledek, úplný výkon systému rozdělení není obnoven, bude muset. Příručka pro opravu naleznete v položce doporučené USA.

Závěry a užitečné video na toto téma

Jak demontovat vnitřní blok:

Splnit takovou demontáž, potřebujete pozornost, čas a trpělivost. Tento postup nevyžaduje komplexní nástroj nebo speciální dovednosti. Ale nepozorný postoj během provozu je nepřijatelný, protože je možné zcela zkazit systém rozdělení.

Chcete mluvit o tom, jak čistili vnitřní složku klimatického souhrnu s vlastními rukama? Máte užitečné informace, které jsou užitečné pro návštěvníky webu? Prosím, zanechte komentáře pod blokem níže, klást otázky, publikovat fotografie na téma článku.

jak otevřít klimatizační zařízení, aby se dostal do šrouby ventilátoru 2, zjištěno, že musíte udělat pro otevření

Vadim odšroubujte dva nebo tři šrouby pod horizontálním slepým.

Pak se spodní část krytu jemně odstěhuje. Začněte tak, aby žaluzie prošly slotem. Z výše uvedeného jsou tři háčky, které zakáže. Po odstranění skříně odstraňte termo odpor ze slotu.
Pak na levé straně odšroubujte jeden šroubovák retenčního zásobníku pro sběr odvodnění, jemně jej posuňte z háčků a nechte ho viset na vypouštěcí hadici.
Přístup k ventilátoru bude zdarma.
Při montáži buďte pozorní. Neporušujte háčky.

Nikita ze všech překrytí s Swazemem o podlaze

Victoria Stáhněte si pokyny k ní - je zde demontáž v obrazech. Alespoň na mé hitachi.

Yuri je odstraněn z trupu. Velice úzké.

Tagy: Jak odstranit víko vnitřního klimatizace Samsung

Demontáž, čištění vnitřního bloku Split System Panasonic P.S. Nezapomeňte mazat nesoucí oběžné kolo v ...

24. listopadu 2013 - 29 min. - Přidáno uživatelem rozděleným infoorbingem vnitřního bloku systému Split. ... demontáž vnitřní a vnější jednotky klimatizace. - Doba trvání: 8:39. Kul van 89,139 ...

Servis vnitřní jednotky klimatizace ...

Ahoj všichni! Na žádost mých přátel a obecně chci napsat příspěvek o službě klimatizátorů, protože je v tuto chvíli relevantní (doufám, že moderátoři by měli být chápáni s porozuměním)! Faktem je, že spotřebitel je často zavádějící, který nabízí službu klimatizace ročně !!! To není nutné, protože vše záleží na stupni znečištění samotného pokoje, kde se nachází klimatizace!
Jak pochopit, že čištění je již nevyhnutelné? Podívejme se na proces čištění vnitřní jednotky, možná můžete tuto operaci učinit:
Takže máme obvyklý vnitřní blok:

V přízemí, aby nedošlo k opravám, přilepte film, na obvyklé větší pásku:

Otevřete víko, odstraňte filtry síťoviny a opláchněte je pod proudem vody (můžete to udělat s jakoukoliv frekvencí, ale nejméně 2 měsíce!)

Nyní vyjměte horní část těla, spolu s víkem ...

Sundáme koupelnu (přes kondenzát padá na ulici) ...

a pak si užijte hroznou podívanou! Zde můžeme pochopit, co dýcháme včetně popraskané klimatizace ...

Takže jsme se dostali do hlavního okamžiku, o kterém jsem vám chtěl říct! Bez demontáže klimatizace, můžete vidět stupeň jeho znečištění a nezávisle na závěr ... Musím to vyčistit?
Vezměte prosím na vědomí ... oběžné kolo ventilátoru, který musíme vyčistit !!!

Demontuji oběžné kolo (pokud je to možné), umýváme proud vody a kartáč, a vyčistíme radiátor s pomocí parního generátoru ... voila:

Pak pokračujte do sestavy vnitřní jednotky, v reverzní sekvenci! A tady jsou nejvíce mesh filtry ...

Cítili jsme víko, dal síť ...

Zavřete kryt vnitřního bloku ...

Zapnutí konzoly 22-25 stupňů (nezapínáme minimum ... nikdy v teple, žádný byt vám nedává 16-17 stupňů !!! Jste hloupě ohroženi!) A vychutnat si cool!

... O venkovní jednotce vám řeknu později! Informuji vás, že jsem zapojen do klimatizace a větrání od roku 2000 a je připraven pomoci konzultaci, a případ v této oblasti !!! Zeptejte se! Odpovím později, večer odpovím na každého, protože teď je tu spousta práce .. taška) všem dobrý den!

Jak odstranit klimatizaci ze zdi s vlastními rukama

demontovaný vnitřní blok. S jak se odstranit kompresor klimatizace a vnějšího bloku samotným vlastním rukou ... Odstraňte ochranný kryt z pouzdra; ...