Co se stalo s východem slunce 2. šest faktů o misi v otevřeném prostoru


Některé z největších událostí dvacátého století jsou první let a lidský výnos do otevřeného prostoru. Populace planety se získala z gagarinu, že země je kulatá. Leonov se stal průkopníkem. Ukázalo se, že první lidé ve vesmíru byli z SSSR. 18. března 1965, ze strany kosmické lodi "Voskhod-2" byl spáchán první způsob, jak otevřít prostor s sovětským kosmonautem Alexei Leonov. Tato událost sledovala celou zemi. Cosmonaut Alexei Leonov byl přes palubu lodi "Voskhod-2" jen 12 minut, ale tyto minuty byly navždy zadány historii astronautiky. O tom, jak přípravy na první cestu mimo prostor, jaké potíže zažilo posádku kosmické lodi, se naučíte v tomto článku.

Příprava na první cestu ven z osoby ve vesmíru

Myšlenka, že lidský výnos v otevřeném prostoru je možný, se objevil v královně v roce 1963. Návrhář navrhl, že v krátké době by tyto zkušenosti byly nejen žádoucí, ale také naprosto nezbytné. On měl pravdu. V následujících desetiletích se kosmonautik rychle rozvíjí. Zachování normálního provozu ISS by bylo obecně nemožné bez vedení venkovní instalace a opravy práce, které opět dokazují, jak byl první lidský výkon potřebný v otevřeném prostoru. Rok 1964 se stal začátkem oficiální přípravy tohoto experimentu. Ale pak v roce 1964, aby se takový odvážný projekt naplnil, bylo nutné vážně myslet na design lodi.

Prostorová loď "Voskhod-2"

Jako výsledek, v důsledku toho, že "Voskhod-1" se zdál být považován za základ. Jeden z jeho portholes nahradil výstupní bránu a také snížil počet posádek ze tří lidí na dva. Samotná brána byla nafukovací a umístila mimo loď. Po dokončení experimentu, před výsadbou, mělo mít sekéde z bydlení sama. Takže kosmická loď "Voskhod-2" se objevil.


Prostorová loď "Voskhod-2"

Skakfolder.

Vytvořený Skateman se stal skutečným zázrakem technologie. Podle pevného odsouzení jeho tvůrců - to byl složitější produkt


Spa Tander "Berkut"

Zvláště pro "Sunrise-2" byly vyvinuty speciální skrofulátory, které nosí grozný název "Berkut". Měli další hermetickou skořápku a za zadní stranou kosmonaut byl umístěn koleno se systémem podpory života. Dokonce i barva spasdičů se změnila na nejlepší světlo: místo tradiční oranžové použité bílé. Celková hmotnost Berkuta byla asi 100 kg. Spascky byly velmi nepříjemné. Byli tak hustý, že za účelem stlačení jejich ruky v pěsti, bylo nutné se snažit o téměř 25 kilogramů. Aby bylo možné dělat v takovém oblečení jakýkoliv pohyb, muselo být neustále trénováno. Práce pokračovala na opotřebení, ale kosmonauty tvrdohlavě šli do ceněné cíle - aby se člověk vydal do otevřeného prostoru. Leonov, mimochodem, byl považován za nejsilnější a trvalý ve skupině, která z velké části předurčila svou hlavní roli v experimentu.

Později Cosmonaut Alexei Leonov si vzpomněl:

Například stlačení rukou v rukavici, bylo nutné vynutit úsilí v 25 kg

Změněna a barva kosmické lodi. "Berkut", aby lépe odrážely sluneční paprsky, byla bílá a ne oranžová. Na jeho helmě se objevil speciální lehký filtr, který měl chránit oči kosmonautu z jasného slunečního světla.

Posádka kosmické lodi "Voskhod-2"

Kdo uložit tuto odpovědnou misi okamžitě rozhodnout. Více testů bylo provedeno na psychologické kompatibilitě. Koneckonců by posádka měla fungovat jako jeden mechanismus.
Belyaev - jedl a chladnokrevný a mohl rychle rozhodnout v nestandardních situacích. Leonov, plný opačného, \u200b\u200bhorkého a rychle, ale velmi odváží a statečně. Tito dva takoví lidé představovali vynikající tandem pro realizaci experimentu.
Do 3 měsíců se astronauti seznámili se zařízením nové lodi. Cvičení COSMOS byl proveden na palubě letadla TU-104, ve kterém bylo uspořádáno rozložení kosmické lodi "Voskhod-2" v přirozené hodnotě. Denní sovětské kosmonauty běžely crossfields nebo provedené lyžování, tvrdě pracoval na těžké atletice a gymnastiku.


Kosmonauty Pavel Belyaev a Alexey Leonov

Ze vzpomínek na Alexei Leonov na přípravě na výstup do otevřeného prostoru: "Na zemi jsme provedli testy v Barocamery ve vakuu, odpovídající výšku 60 km ... ve skutečnosti, když jsem šel do otevřeného prostoru, otočil se trochu jinak. Tlak v leave je asi 600 mm, a vně - 10 - 9; Takové podmínky na Zemi simulované byly nemožné ... "

V tu chvíli, kdy Alexey Leonov, 18.března 1965, se objevil mimo jeho kosmickou lodi a viděl se v nadmořské výšce 500 kilometrů nad povrchem naší planety, necítil pohyb vůbec. Ačkoli ve skutečnosti spěchá kolem země při rychlosti, která má mnohokrát vyšší než rychlost reaktivních letadel. Před Alexeyem, bezprecedentní panorama naší planety byl otevřen před Alexey - jako obří plátno, který byl nasycen kontrastními texturami a barvami, naživu a světlé. Alexey Leonov navždy zůstane první osobou, která dokázala vidět Zemi ve všech jeho velkoleposti.

Sovětský kosmonaut v té době jednoduše zachytil ducha:

Je těžké si dokonce představit, co to bylo. Pouze v prostoru můžete cítit velikost a gigantické velikosti prostředí životního prostředí - neexistuje žádná taková věc na Zemi

V otevřeném prostoru, Alexey Leonov začal provádět program pozorování a experimentů. Udělal pět odpadů a přístupů z brány komory, a první odpad byl vyroben v minimální vzdálenosti - jeden metr - pro orientaci v nových podmínkách a zbytek na celé délce FALA. Po celou dobu, "místnost" teplota byla udržována v lešení a jeho vnější povrch byl zahříván na slunci na + 60 ° C a ochladí se ve stínu na -100 ° C. Pavel Belyaev s pomocí Telecmeru a telemetrie následovala dílo druhého pilota ve vesmíru a byl připraven, pokud by to bylo nutné pomoci.

V tu chvíli, kdy Alexey Leonov viděl Yenisei a Irtysh, byl týmem od velitele lodi Belyaev návratu zpět. Ale Leonov nepracoval na velmi dlouhou dobu. Případ byl, že jeho bunda byla vyčíslena ve vakuu. Tolik, že astronaut prostě nemohl stlačit do Luku kamery brány, a nebylo čas konzultovat se o této situaci se Zemí. Leonov se pokusil o pokusu o pokusu, ale všichni skončili bez úspěchu a rezervu kyslíku v leavingu byla dost 20 minut, která byla neúprosně roztavená (kosmonaut strávil 12 minut ve vesmíru). Na konci se Alexey Leonov rozhodl jednoduše resetovat tlak v leavingu a v rozporu s vydanými pokyny, předepisováním pro vstup do brány s nohama, rozhodl se, že "zametá" čelit v něm. Naštěstí to dopadlo. A i když Leonov zůstal v otevřeném prostoru jen 12 minut, během kterého se mu podařilo vyzkoušet, jako by se na něj vytrhla celá voda - tam byla fyzická aktivita tak skvělá.

Fotografie z prvního výstupu člověka ve vesmíru

1 z 7.








Video

Video z verze prvního člověka do vesmíru s vložkami pH1

Filmový film "Čas první"

Hrdinství posádky členů kosmické lodi Srekhod-2 inspiroval tvůrčí tým společnosti Timur Bekmambetov a Yevgeny Mironov na zřízení rozsáhlého výrobního filmu projektu, hrdinské drama "čas prvního", věnovaného jednomu z nejrizik Expedice do dráhy a výstupu Alexey Leonov do vesmíru

Dokumentární film televizního studia Roscosmos "Alexey Leonov. Prostor skok »

Film je načasován na 80. výročí prvního kosmonautu, který šel do otevřeného prostoru.

Zajímavá fakta o výstupu prvního muže v otevřeném prostoru

  • Kritická situace při opuštění dráhy. Posádka "Sunzat-2" by mohla být první posádkou, která zemřela při návratu z oběžné dráhy. Před nástupištěm byl odepřen automatický orientační systém. Belyeev ručně orientoval loď a zapnuto brzdový motor. Výsledkem je, že "východ slunce" přistál v Taigě (180 km severně od města Perm). Ve zprávě se nazývá "výsadba v" náhradní oblasti ", což skutečně byl hluchý perm Taiga. Po přistání, obrovský padák kopule, uvízl na dvou vysokých ních, mávala ve větru. Brzy nad nimi již kroužil "IL-14". Rádiová komunikace okamžitě instalovaná z letadla a řekl astronautům, že byly objeveny a brzy budou mít pomoc. Kosmonauty strávily noc v lese. Pouze vrtulníky by mohly, které létají nad nimi a hlásí, že "jeden sekací dříví, druhý je klade do ohně." S vrtulníky, astronauti vyložili teplé věci a produkty, ale táhnout Belyaevu a Leonov z Taigy selhal. Ze vzpomínek na Leonov: "Když jsme přistáli, jsme nás okamžitě nenašli ... seděli jsme ve squadras dva dny, neměli jsme jiné oblečení. Třetí den jsme byli odtáhly. Vzhledem k potu jsem měl koleno vlhkosti v leavingu, asi 6 litrů. Takže v nohách a bouffallo. Pak, v noci mluvím Pasha: "No, jsem zamrzlý." Odstranili jsme safty, svlékané, stiskli spodní prádlo, znovu to odložili. Pak se odrazí na tepelnou izolaci obrazu vakua. Všechna tvrdá část byla vyhozena a zbytek byl na sobě. Jedná se o devět vrstev hlinité fólie pokryté na horní části deteronu. Top zabalený s padákem pipsy jako dvě klobásy. A tak zůstal tam na noc. A v 12 dnech letěl vrtulník, který se posadil na 9 km. Další vrtulník v košíku snížil přímo na nás Jura Lygin. Pak jsme byli na lyžování slávy vlků (Vladislav Volkov, budoucí kosmonaut TSKBEM) a další. Přivedli nám teplé oblečení, nalil koňak a dali jsme jim jejich alkohol - a život se stal zábavnějšími. Oheň byl rozvedený, byl kotel nastaven. Byli jsme nabozali. Hodina pro dva snížit malou chýši, kde jsme strávili v pořádku normálně. Byla tam dokonce postel "
  • Den před začátkem se stal velkým problémem. Vzhledem k nedbalosti ochranného vojáka náhle padla nafukovací brána a rozpadla se od lodi, aby zkontrolovala těsnost. Nebyl žádný náhradní, ale proto bylo rozhodnuto využít čas, na kterém byly astronauty na dlouhou dobu trénovány. Tento incident by mohl být fatální, ale naštěstí všechno stojí, násobně používaná brána skončila, a první výnos osoby v otevřeném prostoru byl úspěšně držen.

COSMOS EXIT Dangers.

Výstupy do otevřeného prostoru jsou nebezpečné z mnoha různých důvodů. První je možnost kolize s kosmickým odpadkem. Orbitální rychlost v nadmořské výšce 300 km nad zemí (typická výška letu vysídlené kosmické lodi) je asi 7,7 km / s. To je desetkrát vyšší než sazba řemenice, takže kinetická energie malé částice barvy nebo zrnka písku je ekvivalentní stejné energii kulky, která má 100krát vyšší hmotnost. Více a více orbitální nečistoty se objevuje s každým vesmírným letem, proto tento problém stále zůstává nejnebezpečnější.


Potenciální nebezpečí nese možnost ztráty nebo nepřijatelného odstranění z kosmické lodi, ohrožující úmrtí způsobenou konsolidací rezervy směsi. Je také nebezpečné poškození nebo proplechlů mezer, odtlakování, jejichž hrozba ohrožuje anoxy a rychlou smrti, pokud astronauti nemají čas vrátit se do lodi v čase.

Dne 20. října 1965, Mezinárodní letecká federace (FAI) zaznamenala záznam o pobytu osoby v otevřeném prostoru prostor mimo loď - 12 minut a 9 sekund. Alexey Leonov získal nejvyšší ocenění FAI - zlatou medaili "Cosmos" pro první cestu ven do otevřeného vesmírného prostoru v historii lidstva. Commander CREW Pavel Belyaev také získal medaili a diplom.

Leonov se stal patnáctou osobou ve vesmíru a první osoba, která se dopustila následujícího základního kroku po Gagarinu. Zůstaňte jeden na jednom s propasti, nejhabilitějším prostorem pro osobu, podívejte se na hvězdy jen přes tenké sklo helmy, slyšet klepání srdce v Absolutním tichu a jít zpět je skutečný výkon. Feat, který byl tisíce vědců, inženýrů, pracovníků a milionů obyčejných lidí, ale udělal to jednu osobu - Alexey Leonov.

Podle mého názoru člověk, který navštívil prostor, několik

Novým způsobem, oceňuje své místo na Zemi. Je víc

Začíná přemýšlet o Zemi - jako dům lidí, o každém

Muž - tak blízko. Stává se laskavějším

Pečlivěji nereaguje na malé věci ... Všiml jsem si to

A na pobřeží a Lebedevu. Teď si myslí, že širší

Ocel je laskavější, moudřejší.

Leonov Alexey Arkhipovich -

Dnes, 18. března 1965, v 11:00 30 minut v době moskvy, s letem kosmické lodi "Voskhod-2", byl výkon člověka prováděn ve vesmíru. Ve druhém kole letu druhého pilotního pilotního pilotního plukovnice Leonov Alexey Arkhipovich ve speciálním skaftu s autonomním systémem podpory života odešel na vnější prostor, odešel od lodi ve vzdálenosti pěti metrů, úspěšně Provedl rozsah nastíněného výzkumu a pozorování a vrátil se do lodi bezpečně. Dobrá bytost soudruhu Leonov Alexey Archupovič během svého pobytu mimo loď a po návratu do lodi je dobrá. Velitel lodi soudruhu Belyeev Pavel Ivanovič cítí dobře.

Zařízení pro první výstup do otevřeného prostoru

Počátkem roku 1964, kdy se konkrétní návrh vznikl rozšířit na prostor od lodi Veshod - 2, již existovaly některé zkušenosti s vytvářením záchranných kosmických lodí a experimentální práce byla provedena k vytvoření slibných produktů pro dlouhodobé vesmírné lety.

Ve vztahu k výstupu z lodi na otevřený prostor však bylo nutné naléhavě řešit řadu zcela nových úkolů. Na začátku práce nebylo přijatelné technické řešení dosud nalézt na cestě k výstupu kosmonautu z lodi Sunrise. Kabina lodi není určena pro dlouhodobou operaci v depresivním stavu, aby vyhovovala další speciální bránu komoru (SC) na lodi nebylo místo. V OKB - 1 byly vypracovány různé možnosti pro skládací bránu. Star Specialists, které v lednu 1964 vedli hlavním návrhářem G.I. Severin, dispozice komory brány s měkkou nafukovací skořápku byla navržena. Vytvoření "měkké" brány stragfeedingu na oběžné dráze umožnilo využít stávající design lodi a příznuto raketového nosiče pouze s malým zušlechťovacím prostředkem.

Nakonec byla nabídka hvězdy přijata na schůzce na S.P. Královna v OKB - 1 v dubnu 1964, ve které se zúčastnilo GI z hvězdy Severin, n.l. Umansky a i.p. Abramov. Dne 13. dubna 1964 bylo rozhodnutí vlády zveřejněno na načasování výroby lodě Sunrise (3KV) a výstupu (3KD).

Posílení studia scherkových schémat, SC a systém GATE. Na základě 9. června stejného roku byl podepsán technický úkol (obr. 1) a odpovídající rozhodnutí vlády bylo provedeno (od 08.07.64) o vývoji komory brány a kosmické lodi s systémem rýže živobytí. Hlava tohoto produktu byla stanovena JE STAR. Stejné řešení řady organizací bylo poučeno v nejkratším možném čase, aby byla zajištěna hvězda s komponenty.

Obr. 1. Název listu technického zadání o vývoji komory brány a systému posuvného, \u200b\u200bschváleného S.P. Královna a zástupce G.I. Severina S.M. Alekseev. V dolní části podpisu do tohoto dokumentu.

Fotoaparát fotoaparátu Camera Sunrise Volga Camera se skládala z horního tuhého dílu se šrafem pro výstupu v prostoru a spodní montážní kroužek, zakotvené s přírubou lodí. Byly propojeny pectorookokem a výkonovým rámem.

Obr. 2. Obecný pohled na měkkou bránu.

Během roku 1964 - 65 V krátké době bylo vyrobeno 7 sad SCS, z nichž dva byly použity s bezmýdkovým a vysídleným flotily lodi Sunrise -2. Zbývajících 5 produktů bylo použito v procesu SCC testování na hvězdu a jako náhradní.

V současné době 3 z nich jsou v muzeích hvězdy, RKK Energia a pamětní muzeum kosmonautiky v Moskvě. Ostatní 2 produkty se nacházejí v soukromém muzeu Test Foundation v Denveru (USA) a v jedné ze soukromých sbírek mimo Ruskou federaci.

Při výběru návrhu a koncepce práce Skafandry na základě analýzy provedené a s přihlédnutím k omezenému objemu lodi bylo rozhodnuto o použití kosmické lodi jako záchranu a přístup k otevřenému prostoru.

Vzhledem k úkolu vytvářet produkty pro poskytování výstupu z lodi Sunrise - 2 v nejkratším možném čase, stejně jako velmi omezený čas autonomní práce Skafandry, bylo rozhodnuto, že se základem ventilačního typu Skatender s odděleným Větrání helmy a skořápky.

Hádka (podmíněný název KP-55) (obr. 3) byl oblečen jako kosmonaut v přístroji sestupného vozidla před odchodem ven a byl připojen k hráči pomocí závěsného systému.

Obr. 3. Rýžový systém Squadra Berkut (víko odstraněny).

Rezerva kyslíku v rasově byla uchovávána ve speciálních válcích pod tlakem. Dodávka kyslíku je zapnuta samotným astronautem pomocí dálkového ovládání. Kyslík tekl do helmy, po kterém spadl pod skořápku Skráta a pak hozen do životního prostředí. Spotřeba kyslíku z vraku byla navržena tak, aby zajistila dohled nad hráčem, výkonu kyslíku a odstraňování od 2 po dobu 45 minut. Ve skutečnosti byla doba trvání vydání A. Leonova do otevřeného prostoru, stejně jako známá, 12 minut. Doba jeho pobytu ve vakuu je asi 23 minut.

Obr. 4. Obecný pohled na Skafandra Berkut: a) bez špičkových oděvů tepelného stínění; b) s hrubým. V Skafandře, zkušební hvězda Victor Efimov.

Lázně Berkut A. Leonov byl navržen za použití konstruktivních řešení pracoval na předchozích typech letectví a kosmického vybavení.

Shell Skandra Berkut se skládal ze čtyř vrstev. SK Berkut byl vybaven speciálním špičkovým oděvem s vícevrstvou izolací obrazovky-vakuum.

Helma Skafandra byla snadná neúmyslná helma, která má helmu a otevírání (posuvné) okénko, uvnitř helmy byla umístěna lehký filtr.

Pojištění astronautu v otevřeném prostoru bylo zajištěno speciální délkou 5m, která zahrnovala zařízení absorbující nárazu, ocelový kabel, nouzové hadice přívodu kyslíku a elektrické vodiče, podle kterých byly údaje z lodi převedeny do lékařských a technických měření a Telefonická komunikace s velitelem lodí byla provedena.

Speedman Commander Sunrise -2 Belyaeva P.I. Měl stejný design jako JAFANDER A. LEONOV. P. Belyaev, v případě potřeby mohl nasadit kabinu lodi, otevřít poklop a jít ven do HC, aby pomohl A. Leonov.

První výstup do otevřeného prostoru předcházel řadu prvních výpočtů, výzkumu a experimentální práce, stejně jako školení kosmonautů. Byly vytvořeny zejména techniky tepelných výpočtů systému "Man - lázeňského tanda" systému, účinek vysokého vakua a jiných otevřených prostorových faktorů na skeletech byly zkoumány, byly vyvinuty metody simulace prostorových podmínek v pozemních podmínkách, velký Byl vyvinut objem testů v Barocamery.

Dřevěné uspořádání brány bylo vyrobeno v červenci 1964 pro předběžnou kontrolu velikosti brány a předávání kosmonautu v SC přes poklop lodí svítání.

Obr. 5. Posuvná komora ve složené formě při testování na hvězdné odstředivce.

V srpnu 1964 se konala mistrovská komise, ve kterém byly prováděny kování v SA a uspořádání brány v kandidátech Berkut pro letu A. Leonov, P. Belyaeva, E. Khrunova a V. Gorbatko .

24. září - 25, 1964 Funkční rozložení a lodní kapsle Sunrise - 2 byly použity na Baikontur k prokázání N.S. Khrushchev během jeho návštěvy kosmodromu. G.I. Severin v přítomnosti astronautů ukázal bránu a lázně Tande Berkut a S.P. Korolev - loď Sójz..

Do konce roku 1964 byla hvězda provedena plné testování všech systémů a jejich testů - země, termobarokameální, povodí, pevnost, zdroj - jako technický (obr.) A s lidmi a s příslušným závěru.

Do února 1965 byly testy prováděny s lidmi v Berkut Spa a termální rozložení SA a komplexní meziresortní zkoušky všech systémů.

Velký tým hvězdných specialistů pod vedením G.I. Zúčastnil se práce na vytváření skatendere a školy Severin. Za prvé, je třeba poznamenat S.M. Alekseeva, V.G. Galperina, i.p. Abramová, O.I. Zahraniční kreslený, m.n. Dudnik, A.yu. Stocktyzián, v.v. Uhinin, i.i. DOVA, D.V. Kuchevitsky, G.S. Paradizov, i.i. Skomorovsky, I.I. Chistolyakova, stejně jako v.ya. Tereshchenko (Orekhovo - Zuevsky KB).

Největší příspěvek k testování brány a Skafandra Berkut byl vyroben B.v. Mikhailov, V.I. Kraschchek, D.I. Sandyik a další. Analýza tepelného režimu produktů byla provedena a.n. Livshits, B.M. BLIZ, T. Sharapov, Pevnostní výpočty - N.P. Dragongrov a A.a. Klintov, výběr a testování nekovových materiálů - ZB Tinether, D.S. StocktySa, D.S. Abramová, V.I. Streltsova a další.

Je třeba poznamenat a pracovat oddělení Avicosmic medicíny v hlavě A.S. Berler. Zvláště velký příspěvek, který učinili v důsledku odůvodnění pro výběr pracovního tlaku v leavingu.

Byly také testy při simulaci podmínek krátkodobé beztíže na letounu - létající laboratoř LL TU - 104.


Obr. 6. Práce mimo pohyby v Skafandry Berkut, v podmínkách beztíže na létající laboratoři TU - 104.

Obr. 7. Posuvná kamera kamera Sunrise - 2..

Létající lodě Sunrise -2.

Na kosmodromu, velká skupina odborníků pod vedením B.v. provedla přípravu hvězd Mikhailova.


Obr. 8 Jeden z účastníků skupiny Petrushin se připravuje na Baikonur Spa Tander Berkut k letu.

Během přípravy a letu lodi Voskhod-2 nastalo několik spíše závažných abnormálních situací.

Letiště Sunrise-2. Předcházeno letovým únorem 22 bezpilotní lodi Space-57.Na kterém byly instalovány SC a simulátor Skafandry Berkut. Letový program byl plánován k provádění úplného napodobování zatížení brány, systému brány a snižování hráče k týmům ze země. Několik dní před tímto letem, při kontrole vzduchu sunrise-2 lodi-2 na kosmodromu, bylo zjištěno, že výstupní poklop SC v nepřítomnosti poklesu tlaku může být volně pokryta, což bylo stanoveno otvorem kontakt řídí jeho uzavření. V důsledku toho může dojít k selhání šachty v programu programového manažera brány. O tomto zástupci Star byly hlášeny S.P. Královna, která okamžitě shromáždila setkání zúčastněných profesionálů. Bylo navrženo předložit další tým k uzavření poklopu z jednoho z dalekého východního komunitního měřicího bodu a duplikovat ji z nejbližší nejbližší položky. Toto rozhodnutí bylo provedeno dne 19. února 1965, a to navzdory námitkám některých služeb pro správu letu, které se obávaly, že provádí žádné změny pracovního programu jen několik dní před zahájením.

Obr. 9. Y. Gagarin doprovází P. Belyaevu a A. Leonovu na autobus na výlet na začátek.

Během testovaného letu Cosmos-57.Když byla provedena polovina programu, spojení s lodí přestalo. Ačkoli letový program nebyl plně splněn, byla provedena většina operací na SC a prostor, který byl potvrzen výkonem výrobků. Bylo rozhodnuto dodatečně kontrolovat pouze operaci brány shot, která nebyla prováděna v letu Cosmos-57.. Byl proveden na rozložení SC instalované na lodi připravené pro let Prostor-59. 7. března 1965 po tomto letu QC Sunrise-2. bylo povoleno.

Ráno 18. března 1965, P. Belyaev a A. Leonov v hvězdy laboratoři na Bajonur byli zavřeni v prostorách a přijali začít na přistání.


Obr. 10. S.P. Korolev dává nejnovějšímu kontaktu P. Belyaev před přistáním na lodi.

Provádění operací k výstupu prostoru bylo naplánováno na doslova na další zkroucení po odstranění lodi na oběžnou dráhu 18. března 1965. S.p. Korolev připojil k této operaci velmi velký význam a aby okamžitě vyřešily otázky (v případě potřeby), zeptal jsem se G.I. Severin spolu s I.p. Abramov se nachází na výchozím poloze v bunkru v místnosti vedle vedoucího bodu lodi.

Je třeba poznamenat, že v té době ještě nebylo centrum správy letu (v našem dnešním porozumění), proto byly okamžitě předány důležité informace pocházející z sledovacích položek bezprostředně v podobě zpráv o letových pokynech.

Výstup do prostoru byl proveden zcela v souladu s připraveným programem. Někteří novináři, popisují tuto situaci, hovoří o silné nafukování hráče, který je nesprávný. Bruslař při provozu přetlaku má určité rozměry, a to jak ve vakuu, tak v zemních podmínkách. A. Neuony pro usnadnění vstupu do brány správně snížil tlak v leavingle, což mírně snížilo úsilí o ohnutí lázeňské tandra shell.

Obr. 11. A. Leonov během realizace prvního výstupu do prostoru 18. března 1965 (kreslení).

Obecně lze občas vysvětlit skutečnost, že způsob vstupu do brány byl nedostatečný, pracoval v pozemních podmínkách. Kromě toho, jak A. Leonov opakovaně řekl po letu, snažil se vstoupit do brány vpřed hlavě, a ne jeho nohy, jak to bylo vypracováno na Zemi, v důsledku toho, co se musel obrátit na vchod do CA. Tyto potíže lze vysvětlit neobvyklými podmínkami otevřeného prostoru a beztíže, které nebyly v pozemních testů.

Další abnormální situace: Již po výstupu do otevřeného prostoru, jeden z astronautů, při pohybu uvnitř CA, náhodně zapnuta přívod vzduchu z autonomního přívodu plynu do kosmické lodi, což vedlo k významnému zvýšení tlaku v kokpitu. Na "pozemku" tam byla nějaká panika, dokud nezaznamenali, co záleží.

A konečně, protože selhání v orientačním systému byli astronauti nuceni ručně zasadit loď a jak víte, dostal se do zasněžené Taigy. Současně, posádka v praxi použila kosmickou loď a nositelnou nouzovou rezervu k zajištění jeho živobytí po přistání v opuštěné oblasti po dobu 2 dnů.

Obecně platí, že první výnos světa na světě na světě byl úspěšně realizován na světovém výnosu na světě, který byl vynikajícím úspěchem a dal podnět k dalšímu výzkumu v oblasti finančních prostředků na mimoškolní činnost astronautů.

Je třeba poznamenat účinnost a nadšení, se kterým bylo provedeno vývoj a experimentální testování systémů, aby bylo zajištěno první lidský výstup do vesmíru. Koneckonců, od okamžiku podpisu technického úkolu na SC a Skafander 9. června 1965, pouze 9 měsíců předáno ke dni výstupu do prostoru A. Leonova 18. března 1965. To bylo poznamenáno na slavnostní schůzi týmu hvězdy s astronauty, brzy po letu.

Obr. 12. Rally na hvězdu věnované schůzce s A. Leonovem a P. Belyeevem.

18. března 2010 byl 45 let od okamžiku významné akce v dějinách světové kosmonautiky, první výstup člověka v otevřeném prostoru. Tento výkon Alexey Arkhipovich Leonov. Leonov strávil z lodi pouze 12 minut 9 sekund - tak málo ve srovnání se skutečností, že dnes se extracepane koná 6 nebo více hodin. Ale je to malý krok - nebo let - Leonov v otevřeném prostoru z dnešní dlouhodobé práce na povrchu mezinárodní vesmírné stanice.

V roce 1960 byl A. A. Leonov zapsán do prvního týmu sovětských kosmonautů. Dne 18. - 1965, 1965, spolu s Pavlem Belyeevem letěl do vesmíru jako druhý pilot na kosmické lodi "Voskhod-2".

Alexey Leonov a Pavel Belyaev (vpravo)

Značka Alexey Leonova na abnormální situace při vstupu do venkovního prostoru

"Když byla loď vytvořena k výstupu otevřeného prostoru, musel jsem vyřešit mnoho problémů, z nichž jeden byl spojen s velikostí poklopu. Takže kryt otevřel v plném rozsahu, muselo by to snížit lóže. Pak bych nehodil do ramen. A souhlasil jsem se snížením průměru poklopu. Proto došlo k mezery 20 mm od každého ramene mezi peafem a krizí poklopu.

Na Zemi jsme provedli testy v baroCameru s vakuem odpovídajícím výšce 60 km ... ve skutečnosti, když jsem šel do otevřeného prostoru, ukázalo se trochu jinak. Tlak v leave je asi 600 mm, a vně - 10 - 9; Takové podmínky na Zemi simulaci byly nemožné. V kosmickém vakuu se skatewood vynořilo, buď žebra tuhosti nebo husté tkaniny. Samozřejmě jsem předpokládal, že by se to stalo, ale nemyslel jsem si tolik. Přtáhl jsem všechny pásy, ale trezor byl tak pohřeb, že ruce vyšlo z rukavic, když jsem byl vzat za zábradlí, a nohy z vašich bot. V tomto stavu jsem samozřejmě nemohl stlačit do Luku brány. Byla zde kritická situace a nebylo čas konzultovat se zemí. Zatím bych jim oznámil ... by jim poradili ... a kdo by převzal odpovědnost? Pouze Pasha Belyaev to viděl, ale nemohl nic pomoci. A tady jsem porušil všechny pokyny a ne hlášení na zem, otočte 0,27 atmosféry na tlak. Jedná se o druhý způsob provozu závodů. Pokud pro tuto dobu neměl mytí dusíku z krve, pak by se dusík mohl vařit - a všechno ... smrt. Myslel jsem, že za hodinu jsem byl pod čistým kyslíkem a vaření by nemělo být. Poté, co jsem přešel do druhého režimu, všechny "vesnice" na místě.

Na nervy jsem dal do brány do filmu a já, narušování pokynů, šel do brány ne moje nohy, ale hlavu dopředu. Držení pro Leore, stiskl jsem se dopředu. Pak jsem zavřel externí poklop a začal se otočit, jak ještě potřebujete jít do lodi stejně. Jinak jsem nemohl, protože víko, otevírání dovnitř, jedl 30% kabiny. Proto jsem musel rozvíjet (vnitřní průměr brány je 1 metr, šířka přehrávače v ramenech - 68 cm). Zde bylo největší zatížení, můj puls dosáhl 190. Stále jsem se podařilo otočit a vstoupit do lodi u nohou, jak by to mělo být, ale měl jsem takový tepelný úder, že jsem narušil pokyny a bez kontroly těsnosti, udělal jsem nedávají helmu zavřením poklopu. Otíral jsem oči rukavice, a to to nedokáže otřít, jako by někdo nalil na hlavu. Pak jsem měl jen 60 litrů kyslíku pro dýchání a ventilaci, a teď "Orlana" - 360 litrů ... Opustil jsem první v historii a vyšel najednou na 5 metrech. Nikdo už neudělal. Ale s touto FAL, to bylo nutné pracovat, sbírat na háčků, tak, aby neukel. Byla tam obrovská fyzická aktivita.

Jediná věc, kterou jsem neudělal na výstupu - nemohl vyfotit lodi ze strany. Měl jsem miniaturní kameru "Ajax", schopný fotografovat přes tlačítko. Byla nám dána osobním svolením předsedy KGB. Tento fotoaparát byl řízen vzdáleným kabelem; Kvůli deformaci Skafandry jsem ho nemohl dostat. Ale udělal jsem filmař (3 minuty fotoaparátem C-97) a dvě televizní kamery neustále následovaly z lodi, ale neměli žádné vysoké rozlišení. Podle těchto materiálů pak udělal velmi zajímavý film.

A. A. Leonov.

Ale nejhorší věc byla, když jsem se vrátil k lodi, začala růst částečného tlaku kyslíku (v kabině), který přišel na 460 mm a pokračoval v růstu. To je rychlostí 160 mm! Ale koneckonců, 460 mm je rachotivý plyn, protože Bondarenko spálil ... Na začátku jsme seděli v hlouposti. Všichni chápali, ale nemohli dělat téměř nic: vlhkost byla odstraněna na konec, teplota se odstraní (stala se 10 - 12 ° C). A tlak roste ... sebemenší jiskra - a vše by se změnilo v molekulární stav a pochopili jsme to. Sedm hodin v takovém stavu a pak usnul ... zřejmě ze stresu. Pak jsme si přišli z toho, že jsem měl hadici od hráče s jade pro superpowering přepínání ... Co se stalo ve skutečnosti? Vzhledem k tomu, že loď byla stabilizována po dlouhou dobu vzhledem k Slunce, pak samozřejmě, deformace vznikla: na jedné straně, chlazení až do - 140 ° C, na druhé straně - topení na + 150 ° C ... Luke zavírání Senzory pracovaly, ale mezera zůstala. Regenerační systém začal tlakem čerpadla a kyslík začal růst, neměli jsme čas konzumovat ... celkový tlak dosáhl 920 mm. Tyto několik tun tlaku stiskla poklop a růst tlaku přestal. Pak se tlak začal padat před očima. "

Raketový nosič "Sunrise" s kosmickou lodí "Sunrise-2". 1965.

Kosmická loď "Sunrise-2"

Veliteli kosmické lodi Satelitní satelitní satelit "Plachetnice-2" Pilot-Cosmonaut plukovník Pavel Belyaev (vpravo) a druhý pilot lodi "Veshod-2" pilotní plukovník plukovník Alexei Leonov na lékařské vyšetření po tréninku. 1965.

Budoucí Cosmonaut, Cadet Chuguevsky Aviation School Letní Alexei Leonov. 1953.

Druhý pilot vesmírného satelitního satelitního satelitního námořníka "Skimonaut pilotní poručík plukovník Alexei Arkhipovič Leonov na lopingu během tréninkové relace.

První lidský výkon v otevřeném prostoru

Kosmonauty Pavel Belyaev a Alexey Leonov v kabině lodi "Sunrise - 2"

Před nástupištěm byl odepřen automatický orientační systém. P. I. Belyaev ručně orientoval loď a zapnul brzdový motor. Výsledkem je, že "východ slunce" přistál v nevyřízené oblasti 180 km severně od města Perm. Tass uvedl, že loď přistála v "náhradní části", která byla prostě hluchý perm Taiga. Dvě noci kosmonautů strávených sám v divokém lese se silným mrazem. Teprve třetího dne se dostali do hlubokého sněhu záchranáře lyžování, které byly nuceny snížit les v přistávací oblasti "Sunrise", aby se vyčistila platformu pro přistání vrtulníku.

Slavnostní setkání hrdinské posádky sovětské kosmické lodi "Voskhod-2" - plukovník Pavel Ivanovich Belyaeva a poručíka Alexei Archipovich Leonov

Rally na Rudém náměstí věnovaném úspěšné implementaci v Sovětském svazu na prvním výstupu na světě z lodi do vesmíru. 1965.

Foto: Fotoikodikrevník Tass / Vera Zhikhenko,

Itar-Tass / Valery Shariffein,

Fotoxronický tasový / valentin uchaynytsev,

ispachechronicles.ru.

Po absolvování N. E. Zhukovského Air Engineering Academy v roce 1968 se Leonov připravil na jiné kosmické lety, ale nebyly implementovány z různých důvodů.

Alexey Arkhipovich Leonov v roce 1974

A nyní, konečně 15-21 července, 1975 spolu s V. N. Kubasovem udělal druhý let do prostoru jako velitel kosmické lodi SOYUZ-19 v rámci programu EPA ("Union - Apollo"). Pak poprvé na světě, dokovací lodě dvou různých zemí.

Lodě "Apollo" (vlevo) a "Soyuz-19" (vpravo). Rekonstrukce

Program byl schválen dne 24. května 1972 dohodou mezi SSSR a Spojenými státy na spolupráci při studiu a využívání vesmíru pro mírové účely.

Hlavní cíle programu byly:

· Zkušební prvky kompatibilní systém konvergence na oběžné dráze;

· Zkouška aktivní pasivní dokovací jednotky;

· Kontrola strojů a zařízení pro zajištění přechodu kosmonautů z lodi na loď;

· Akumulace zkušeností s výkonem společných letů SSSR a US kosmické lodi.

Kromě toho program převzal studii možnosti zvládání orientace ukotvených lodí, kontrola mezivládní komunikace a koordinace akcí sovětských a amerických center za letu.

Posádka "Apollo" - "unie".

Zleva doprava: Salaton, Stafford, značka, Leonov, Cubasov

V roce 2010, 35 let ode dne začátku počátku vesmírného programu Soyuz-Apollo - první sovětsko-americký společný projekt ve vesmíru. Aby bylo možné oslavovat výročí, astronauti dorazili do Moskvy - velitele posádky Thomas Stafford (Thomas Patten Stafford) a pilot značky Vance Devoe. Bohužel, pilot Donald Slayton zemřel 13. června 1993 ve věku 69 let.

Zjevení kosmonautu Alexey Leonova

Kennedy a Khrushchevovy tajné kroky

Kupodivu, ale náš začátek vývoje Měsíce je spojen s Amerikou. V roce 1961 napsal prezident Kennedy dopis kongresu. S pocitem zranitelné pýchy napsal, že poté, co jsme ztratili radu prvních kroků ke hvězdám, prestiž národa je spadat první ... na Měsíci.

A požádal kongres, aby zvládl Měsíční astronomickou částku - 25 miliard dolarů. Kongres přidělil tyto peníze. SSSR dokázal proti pouze 2,5 miliardy rublů. Na základě těchto čísel a my musíme porovnat to, co dělali, a co jsme udělali.

Dne 3. srpna 1964 podepsal Khrushchev tajný dekret CSPSU Ústředního výboru a Rady ministrů SSSR na práci na studii měsíce a vesmíru. Tam byl konkrétní úkol: Již v květnu - červen 1967, létat Měsíc, a v září 1968, aby měkké přistání na lunárním povrchu a vrátit se zpět. Náš "Měsíční program" měl být odpověď na Spojené státy a prokázat naši nadřazenost ve vesmíru a na Zemi. Snažili jsme se věnovat pozornost 10 krát méně. A začali připravit tři posádky nejprve letět Měsíc, a pak výsledky letů vybrat jednu posádku a ... padnout na Měsíc!

Loď "l-1"

Létat - potřebujete loď. A udělali. Navenek, on byl jako "unie". Ale s jiným systémem řízení. Objevil se palubní výpočetní komplex, speciálně navržený sextant a hvězdný orientátor. Jako nosič byl nabídnut protonovou raketu. Před tím, proton vzal lodě na oběžné dráze až 400 kilometrů. A pro oběd měsíce, bylo nutné rozptýlit loď do druhé kosmické rychlosti, aby překonali přitažlivost Země. Zvýšením zvedacích schopností "Proton" se návrháři snažili snížit hmotnost L-1 loď samotnou. A rozhodli se omezit kabinu sestupovatelných přístrojů, odmítající orbitální prostor pro astronauty. To znamenalo, že posádka byla sedm dní do práce a spát v poloze vlečky. Ale byli jsme připraveni na všechno. Takže je tu loď. Dopravce je. Zařízení je. Posádka byla nutná ...

Gagarin v "Lunar Group"

Vláda vytvořila "Lunar Group". Jsem jmenován jeho hlavou a zodpovědný za "lunární program" centra pro školení kosmonautů.

Je to 1966. V té době jsme jen vyzvedli lidi v různých skupinách: otestovat novou loď Soyuz, pro orbitální stanici (DOS) "Salyut" a na dlouho očekávanou "Lunar Group". Kromě hlavního, tam bylo také náhradní. Všichni chápali - "Lunar Program" není na jeden rok, protože se skládá ze dvou fází. První je let měsíce. Druhý je přistání na její povrch nejlepšího z tří posádky zahnutý měsíc. A pak - vývoj měsíce.

Gagarin také vstoupil do Lunar Group, i když jeho hlavním cílem je připravit se na první test "unie". To bylo věřil, že po "Union" Yura bude zapojen do "Lunar Program". Veliad smrt překročila všechny své plány.

A "lunární kočáry". První: Leonov - Makarov. Zadruhé: ByKovsky - manduty. Zatřetí: Popovich - Grechko. Ale jen první dva posádky byly připraveny přímo na "Lunární práce". Zbývající "Lunniki" pracoval na obecném programu. Nahradit nás kdykoliv, Klimuk, Voronov, Shatalov, Sevyanov, ostatní a Valera Voloshin, by mohl nahradit, který by pak pro židovský původ neprošel podél pátého odstavce.

Fáze cesty

Co je "Obecná příprava"? To je především navigační školení. Chcete-li být schopen udělat létání měsíce nezávisle (není nikdo, kdo by věděl, co nehoda), musíte velmi dobře znát hvězdnou oblohu. A zejména - jižní. Protože přistávací přístup je čistě z jižní strany Země. Přesněji, s Antarktidou.

Nejprve jsme studovali jižní oblohu v Moskvě Planetarium - večer, kdy návštěvníci odešli, přišli jsme. A až do půlnoci se podíval na hvězdy. Ale živá jižní obloha je další. A "Měsíc kapela" vytáhl, aby se naučil jižní oblohu v Somálsku. Byli jsme k dispozici, pak nejlepší středisko země observatoř v Arménii, v Gruzii a Krymu. Ale simulátor byl sám. Ano, a palubní počítačový počítač "Salute" byl pouze v KB v sublipu (nyní v královně). Přistání bylo plánováno na viditelné straně Měsíce. Pouze přímá viditelnost ze země by mohla poskytnout pomoc od centra s astronauty. Komunikace je založena na ultrazvukových vlnách a působí v přímé viditelnosti.

Pokud auto, jak jsme říkali: "Zemřel", posádka měla být připravena převzít kontrolu nad sebou během kosmických přetížení. A tento úkol byl vyřešen. Byl vytvořen bezprecedentní simulátor. Kosmická loď byla instalována na obrovské odstředivky, posádka sedí a přetaktovala ji takovou rychlostí, že přetížení bylo skutečně kosmické. A zde v takových podmínkách jsme se naučili "řídit" lodí, ztratil automatické řízení. Na obrazovce Star Orientační bylo zvýrazněno předem aplikované kruhy. V těchto krucích jsme museli "řídit" odpovídající hvězdy na obloze. (Je to podobné moderním dětským hrám na počítači.) Všechny fáze cesty k Měsíci a zpět jsme pracovali jako "naše vlastní". A začali čekat, až přijde k tomu, aby dorazil na Bajonur.

Nicméně, tam byly dny, měsíce, letěl jeden po druhém na měsíc, bezpilotní lodě, ale my jsme nebyli všichni chata. A tady se stále nestal Sergey Pavlovich Queen. Pro nás, astronauti, to byl téměř konec světa. Byla to královna více než kdokoli, kdo byl obviněn, aby letěl na měsíc. Po něm, "lunární případ" byl pustil na Samothek. Královna Mishin byla jmenována na místo královny, která by pravděpodobně mohla být dobrým dirigentem jeho nápadů, ale jako nezávislý manažer nemohl nic pohnout.

Neshody návrhářů

- "Lunar Case" začal vstoupit do slepé konce, kdy dva velryby, na kterém sovětské společenské prostory, Korolev a Manha začaly plavat v různých směrech, nemohli souhlasit - co by mělo být "Lunární raketový nosič".

Bylo jasné: můžeme často létat Měsíc, ale nebudeme moci sedět na Měsíci před Američany. Hlavním důvodem nebylo ani nedostatek peněz, ale špatný nebo pozdní kurz na vytvoření nového nosiče N-1 namísto použití banda opakovaně testovaného v případě protonů, které nabízel manuál. Chelymaya neměl žádný syrový projekt, jako královna "H-1", ale hotová volba pro přistání na Měsíci z pěti "protonů": čtyři v rozích a pátý uprostřed. Nová královská raketa "H-1" nemohla podstoupit test. Když se poprvé začnete, jeho motory pracovaly 80 sekund. A ... vytáhl dno. Začal oheň. Musel jsem dát velení k podkopování rakety v nadmořské výšce 80 kilometrů. Druhá raketa obecně po 10 sekundách havarovala. S třetím se stalo něco jiného. Stručně řečeno, nepřetržitý pruh selhání kvůli absurdnosti konstrukčních roztoků, které se nevejdou do hlavy, pokud se domníváme, že to není někdo z této rakety, a Korolev bude pěstovat svůj nový Grandecombus, aby dobýval Měsíc . Snag byl oba ve věčných sporech. Chelomei "stavět" své vlastní média na špinavém palivu - tetroxid dusíku. Korolev byl proti a pokusil se vyvinout Kuznetsovský motor běží na petrolej a kyslíku. Raketa v "n-1", je plánována používat obecně kyslík a vodík.

Přinést tento projekt šetrný k životnímu prostředí dost života. Královská myšlenka způsobila obdiv, ale tato rozhodnutí, na úkor, o nichž se snažil realizovat, skončil zklamáním ...

Stručně řečeno, musím přiznat, velmi složitý vztah a konkurence mezi královnou a Chelomy nechodila do výhody společné příčiny. Oni byli vždy proti sobě proti sobě. A zatěžoval pouze pozici. Kdyby nebyli hozeni kolem "dobře-přání" a instimátorů, mohli by a našli by společný jazyk. Ale ... čas byl vynechán. A pak smrt královny dala bod až k možnosti létání měsíce. I když jsem opakoval, všechno bylo připraveno !!!

Takže nesouhlas mezi královnou a mužem skončila porážkou našeho "lunárního programu".

Chyby

Hlavní dopravce lodi L-1 ("sonda") byla osvědčená raketa pro proton "proton". Problémy se však s ním vznikly: v 67. roce byla shromáždění shrnuta zjevná povstání, z nichž jedna ukázala být výsledkem zjevné sabotáže. Na prvním spuštění dopravce v březnu na bloku "D" byly zmatené "plus" a "mínus". Takový kasus v moderních letištích je prostě nemožné ... Druhý test selhal kvůli nedostatečné ztuhlosti těla zařízení, která se rozhodla zmírnit nějakou frivolní madamu a ... za to, že obdržel pojistné. Odstranění lodi je Svatý případ, ale ... ne až do stejného rozsahu tak, aby se ochranný plášť deformuje a v zařízení se stalo zkrat. Loď se začala otáčet podél hlavní osy "X" rychlostí více než 14 stupňů. Kdyby člověk seděl v lodi, všechno by narovnal. A zde systém bezpečnosti dopravce automaticky pracoval a tým byl dán eliminování rakety. Ale to není raketa na vině, a dáma, která získala cenu ...

Ještě větší zvědavost ohrožena "sondou 5", která narazila na Zemi kvůli skutečnosti, že padák byl zastřelen v nadmořské výšce 4000 metrů. Kdo se vyskytl v jednom týmu s padákem s čelním štítem? Kromě toho neexistuje žádný padák v provedené verzi vůbec, zatímco loď nesedí dolů.

Sabotovat

Ale nejzákladnější byl rozpad zkoušky kvůli skutečnosti, že zástrčka přišla do palivového traktu z úplně jiného motoru z jiného dílna. Ale již byla stanovena Komisí, přímá sabotáže. Bylo to objeveno. Opracoval asi 30 sekund, raketa byla odříznuta. Exploze. Pád. Vyšetřování. Podívali jsme se na to, kdo se shromáždil. Sběratel byl s řádem Leninu. Uspořádal složitou kontrolu: "Pojďme následovat, jak to bylo hotovo!" Sběratel začal ukázat, jak všechno zkontroloval, když jsem dal zástrčku a jak motor šel z dopravníku. A tady to bylo nepozorující zástrčku. Vzal ji a bez přemýšlení, vložil "na místě." A zástrčka ve tvaru je stejný, pouze menší průměr. Sběratel si to ani nevšiml ani ... kdo vklouzl tuto zástrčku poprvé, nenalezl to!

Bylo však přesně prokázáno, že zástrčka byla zmizela v jiném dílně a dostala se do této izolované workshopu ne náhodou. Někdo pracoval na ruku Američanů. Ale kdo? Až do teď, tajemství.

Je nutné upřímně řečeno, že schéma přistání na Měsíci byl vynalezen hloupým: dvěma létáním, jeden sedí. Zatímco Američané jednali mnohem moudře: Tři letěli, jeden zůstal na oběžné dráze, dva šli dolů na Měsíc, a pokud by nějaká pomoc mohla mít přítele. Nicméně, nejhorší součást našeho systému je to, že na Lunární oběžné dráhy jsem musel oddělit od lodi, a když zavěsil v nadmořské výšce 110 metrů, maximálně dvě sekundy určit, kde se posadit. Chcete-li to udělat, přede mnou byla obrazovka, abych viděl platformu. Ale jedna věc je udělat, když se cítíte dobře ... a jak bychom se cítili po třech dnech letu?!

Takže ... Již v 67. roce bylo jasné, že my, bez ohledu na to, jak se snažil, ale dříve, než Američané nebudou přistát.

Pokud jde o let ... i když Frank Borman, od 21. prosince do 27. prosince 1968 letěl měsíc měsíc, stále jsme se snažili dokázat něco v ústředním výboru. Řekni, protože přistávací program na Měsíci není zrušen a financování pokračuje, budeme stále muset přistát s odjezdem. Nyní jsme ve tvaru. Loď je. Dovolte mi létat! CC: "Ne! Pojďme zaslat jednu "sondu" kolem Měsíce. Dokud nedostaneme test bez komentářů, nebudu jít na let! " Hlavní věc - Vasily Pavlovich Mishin byl proti generálnímu designéru nevládní části "Energia". A měl spojení v oddělení obrany Ústředního výboru, kde se jednoduše rozhodli: No, jakmile se Američané posadili, což nyní riskuje? Nicméně, předtím, kdy Američané stále nelétali kolem Měsíce a mohli bychom to udělat první, byla stejná zajišťovací politika. Ne tak zkušené pro život astronautů, kolik pro jejich vyčerpaná místa. A my jsme nebyli povoleni! A mezitím Američané sledovali naše testy "sond" kolem Měsíce a pochopili, že Sovětský svaz se chystá dostat se před nimi. Už jsme měli čtyři úspěšné oběd měsíce. Z tohoto důvodu, NASA FLETECT předepsal rozhodnutí učinit pouze jeden let měsíce Frank Borman. S druhým oblečením, Thomas Stafford, testování "lunárního modulu", šel s poklesem až 100 metrů a pak opustil domov. Oni tak jasně vypracovali svůj program, který jsem nemohl skrýt obdiv americkými kolegy. Současně, ve Spojených státech, to stojí za tento den, naše centrum přípravku COSMONAUT je lepší než Američan. Američtí astronauti sami o tom mluví ...

Jestliže Korolev bychom určitě létali Měsíc před Američany. Mishin byl velmi dobrý inženýr a vážný analytik, ale nikudný vůdce. A ne stratég! Když svět oslavil 20. výročí přistání Američanů na Měsíc, BBC pozval Mishina, Já a základnu Oldriny, zaujatý Neil Armstrong nejdřív. A najednou Vasily Pavlovich uvádí: "Všechny tyto chyby lidstva! Nebylo nutné zapojit nejen Měsíc, ale obecně pilotní kosmické lety. " Bylo mu řečeno: "Jak jste, generál Designer, který strávil celý život, který strávil na Cosmos, můžete to říct?!" A on: "Ano, strávil. A teď si myslím, že to byla chyba ... "Zde taková osoba vedla naši kosmickou program po královně. Co by od něj mohlo očekávat?

Nikolay Dobryukha, Komsomolskaya Pravda
Roscosmos.

V letech 1970-1991. Alexey Leonov pracoval jako zástupce vedoucího centra pro školení kosmonautů. Vystudoval přídavku na N. E. Zhukovskyho letadlová technika Academy. Kandidátem technických věd. Od března 1992, generála A. A. Leonova na skladě. Má 4 vynálezy a více než 10 vědeckých papírů.

Cosmonaut Alexei Leonov během slavnostního ceremoniálu gagarin v moskevském planetáriu. 2012.

Alexey Arkhipovich Leonov.

18. března 1965, poprvé na světě, byl výsledek osoby provedeno v otevřeném vesmírném prostoru. Udělal pilotní kosmonaut SSSR Alexey Leonov během letu na kosmické lodi "Voskhod-2" 18. - 19. března 1965. Velitel lodi byl Pavel Belyaev, Alexey Leonov - druhý pilot.

Dopravce Rocket s posádkou "Voskhod-2" začala 18. března 1965, Rivne v 10:00 Moskevský čas od Bajonur Cosmodrome. Ihned po vstupu do oběžné dráhy, již na prvním twistu byla komora brána nafouknuta a byla zahájena příprava na výstup do vesmíru.

Fotograce brány lodi byla komunikována s poklopovou kabinou s těsnicí víčkem, která se otevřela uvnitř Germokabin jako automaticky (pomocí speciálního mechanismu s elektrickým pohonem) a ručně. Ovládání pohonu bylo provedeno z dálkového ovladače.

Dva filmaři byli umístěni do brány komory, aby stříleli procesu vstupu kosmonaut do komory a odchodem z něj, osvětlovací systém, jednotku komorového systému brány. Venku, filmová kamera byla instalována pro fotografování kosmického prostoru kosmonautů, válců s vzduchovými zásobami pro zvýšení komory a válce s nouzovou rezervací kyslíku.

Po výstupu z kosmonaut do prostoru, před sestupem na 3mol, hlavní část komory brány byla zastřelena a loď byla uzavřena do hustých vrstev atmosféry téměř v normální formě - mající jen malý zloděj v regionu vstupní poklop. Pokud "fotografování" kamery z nějakého důvodu se neuskutečnilo, pak by posádka musela ručně oříznout komoru brány zasahující k zemi. Chcete-li to udělat, bylo nutné dát hráče a depresi lodi a čekat v poklopu.

Pro přístup do vesmíru, Berkut byl vyvinut s vícevrstvou hermetickou skořápkou, s jejichž nápomocemi bylo udržováno na náměstí přetlak, poskytující normální životnost běžného kosmonautu. Venku měl Jade speciální bílý nátěr pro ochranu kosmonautu z tepelného vystavení slunečnímu světlu a z případného mechanického poškození uzavřené části reproduktoru. Oba členové posádky byli vybaveni bruslaři, takže velitel lodi by v případě potřeby mohl pomoci astronautem, publikovaným ve vesmíru.

Oddělení brány provedlo velitel lodi Pavel Belyaev z konzoly nastavené v kokpitu. V případě potřeby by správa základních dispozičních operací mohlo být provedeno Leonem ze konzoly instalované v komoře brány.

Belyaev naplnil zámku komoru vzduchem a otevřel poklop spojující kabinu lodi s branou komorou. Leonov "vznášel se" do brány komory a velitel lodi, zavírání poklopu do kamery, začal jeho odtlakování.

Při 11 hodinách 28 minut, 13 sekund na začátku druhého tahu byla provedena úplná odtlakování komory brány lodi. V 11:30 minutách otevřelo 54 sekund Luke slotová kamera a při 11 34 minutách 51 sekund, Alexey Leonov opustil branou komoru do vesmíru.

Kosmonauty s lodí svázané 5,35 m dlouhé, což byl ocelový kabel a elektrické vodiče pro přenos na palubě lodi lékařských pozorování a technických měření, stejně jako telefonní komunikace s velitelem lodi.

V otevřeném prostoru, Alexey Leonov začal provádět program pozorování a experimentů. Udělal pět odpadů a přístupů z brány komory, a první odpad byl vyroben v minimální vzdálenosti - jeden metr - pro orientaci v nových podmínkách a zbytek na celé délce FALA. Po celou dobu, "místnost" teplota byla udržována v lešení a jeho vnější povrch byl zahříván na slunci na + 60 ° C a ochladí se ve stínu na -100 ° C. Pavel Belyaev s pomocí Telecmeru a telemetrie následovala dílo druhého pilota ve vesmíru a byl připraven, pokud by to bylo nutné pomoci.

Po provedení několika experimentů byl Alexei Archkaovich dán týmem, který se vrátil, ale ukázalo se, že není snadné. Vzhledem k tlakovému rozdílu v prostoru, skatewill silně bobil, ztratil svou flexibilitu a Leonov nemohl stlačit do Luku brány. Udělal několik neúspěšných pokusů. Rezerva kyslíku v leave byla navržena pouze 20 minut, která skončila. Potom COSMONAUT upustil tlak do leavingu do nouze.

Jade se snížil a na rozdíl od pokynů předepisujících, aby šel do brány, stiskl do hlavy dopředu. Leonov se začal rozvíjet, protože byl ještě nutné vstoupit do lodi, kvůli tomu, že kryt, který otevřel uvnitř, jedl 30% kabiny. Bylo těžké se rozvíjet, protože vnitřní průměr brány je jeden metr a šířka srazy v ramenech - 68 centimetrů. S velkými obtížemi se Leonov podařilo udělat, a on byl schopen vstoupit do lodi s nohama dopředu, jak by to mělo být.

Alexey Arkhipovich byl mimo loď v podmínkách vnějšího prostoru 23 minut 41 sekund. Podle ustanovení mezinárodního sportovního kódu se čistá doba pobytu osoby v otevřeném prostoru vypočítá od okamžiku, kdy se objeví z komory brány (z odříznutého výstupu lodi) před vstupem do komory. Proto je doba hledání Alexey Leonov v otevřeném prostoru mimo kosmickou lodi považován za 12 minut 9 sekund.

S pomocí palubního televizního systému, výstupního procesu Alexei Leonova do vesmíru, jeho práce mimo loď a návrat do lodi byl předán na Zemi a byl pozorován síť pozemních předmětů.

Po návratu do kabiny, Alexey Leonova, astronauti pokračovali v provádění experimentů plánovaných letovým programem.

V letu bylo několik abnormálních situací, které naštěstí nevedlo k tragédii. Jeden z těchto situací se vyskytlo na oplátku: nefungovalo automatický orientační systém na slunci, a proto se nezapnul instalaci brzdového motoru včas.

Kosmonauty měly přistát v automatickém režimu v sedmnáctém twistu, ale kvůli selhání automatizace způsobené "střelbou" branou komory, musela jít na další osmnáctý kolo a posadit se pomocí ručního řídicího systému. Jednalo se o první přistání v ručním režimu, a když byl vložen, nebylo možné se podívat do okénka od pracovního křesla a odhadnout pozici lodi směrem k Zemi. Začátek stejného brzdění by mohlo sedět pouze na židli v upevněném stavu. Kvůli této abnormální situaci, přesnost potřebná během sestupu. Výsledkem je, že astronauti přistál 19. března od odhadovaného místa přistání, v hluché Taigy, 180 kilometrů od severozápadního Perm.

Nalezli je okamžitě, přistání vrtulníků zabránilo vysokým stromům. Proto musela noc v noci kosmonautů strávit v blízkosti ohně, používat padáky a svetry pro izolaci. Druhý den v Melezhetu, několik kilometrů od přistávacího místa posádky, přistání záchranářů pro zúčtování místa pro malého vrtulníku klesl. Skupina záchranářů lyžování dosáhla astronautů. Záchranáři postavili lomítko-lomítko, kde jsou vybaveny ložnicemi přes noc. 21. března byla připravena recepce vrtulníku a ve stejný den na palubě Astronautů MI-4 přišli do Perm, odkud učinili oficiální zprávu o dokončení letu.

Dne 20. října 1965 schválila Mezinárodní letecká federace (FAI) světový záznam o pobytu osoby ve vesmíru mimo kosmickou loď 12 minut 9 sekund a absolutní záznam o maximální výšce letu nad povrchem zemské kosmické lodi Země je 497,7 kilometrů. FAI udělil Alexei Archupovič Leonov na nejvyšší ocenění - Zlatá medaile "Cosmos" pro první v historii lidstva, výstup do otevřeného vesmírného prostoru, a kosmonautem SSSR Pavla Belyeevu získal diplom a fai medaile.

První výstup do otevřeného prostoru sovětských kosmonautů strávil 2,5 měsíce dříve než americké astronauty. První Američan byl v Cosmos se stal Edward White, který splnil výjezd do otevřeného prostoru 3. června 1965, během jeho letu na lodi "Gemini-4" (Gemini-4). Doba pobytu v otevřeném prostoru byla 22 minut.

První výstup do otevřeného prostoru, perfektní Alexey Arkhipovič Leonov, se stal dalším referenčním bodem pro Světové kosmonautiky. V mnoha ohledech, díky zkušenostem získaných v tomto prvním letu, dnes je výjezd do otevřeného prostoru již standardní součástí expedic do Mezinárodní kosmické stanice.

V současné době se vědecký výzkum, opravy, instalace nových zařízení na vnějším povrchu stanice, spuštění malých satelitů a řada dalších operací se provádí do vesmíru.

Hrdinství posádky členů kosmické lodi Voskhod-2 inspiroval tvůrčí tým společnosti Timur Bekmambetov a Yevgeny Mironov na vytvoření rozsáhlého výrobního filmového projektu, hrdinského dramatu "čas prvního", věnovaného jednomu z nejkrásnějších Expedice do dráhy a výstupu Alexey Leonov do prostoru. Film byl vytvořen Basilejskou vlastní filmovou společností s podporou Roscosmos State Corporation.

"Čas nejprve" není dokumentární film, ve kterém budou události letové lodi "Voskhod-2 scripulálně obnoveny. Je to spíše sci-fi film, který je založen na skutečném letu Pavla Belyaeva a Alexey Leonov. Film bude vydán 6. dubna 2017.

Také, dnes, 18. března 2017, mnoho publikací a internetových portálů oslavil historický den. Editorial úřadu novin Komsomolskaya pravda vydala speciální problém s titulní stránkou zdobenou ve stylu novin v roce 1965.

A hlavní stránka ruského komunikačního portálu mail.ru byl zdoben tematickým bannerem.