Neues Titanic Ship 2. Grundänderungen in der neuen Titanic

Wenn das Original "Titanic" als unbestimmter Liner positioniert wurde, kann dann "Titanic II" unzerstörbar sein. Die Idee, das legendäre Schiff zu erstellen, gehört dem australischen Geschäftsmann Clive Palmeru, dem Gründer der Blue Star Line Cruise Company, benannt mit der White Star Line mit der Reederei, die ein tödliches Schiff baute.

Palmer machte 2012 eine Ankündigung des Aufbaus einer Kopie der "Titanic" - im Erinnerung an die Toten und Überlebenden im Zusammenbruch von 1912. Es wurde davon ausgegangen, dass das Schiff 2016 auf dem Wasser erscheinen würde, aber die Fristen zogen auf 2018 und dann 2019. Infolgedessen berichtete die Blue Star Line, dass der Liner im Jahr 2022 in New York nach New York geht und dann eine Weltreise erstellt.

Während der Australier "Titanic II" aussieht wie das am lebendigste und vielversprechende Projekt - trotz der angespannten Frist für den Bau.

"Titanic" Bevor Sie von Southampton abreisen, 1912

Projekt Sareisel Gusa.

Das Konzept einer Kopie der "Titanic" wurde mehrmals entwickelt. Besonders daran interessiert ist es nach der Veröffentlichung des Films von James Cameron desselben Namens 1997. Die berühmteste Initiative gehört zu Sareazan Businessman Sareel Gus, der 1998 ein Schiff baute. Er erlaubte funktionale Änderungen in der Gestaltung des Liners, notwendig, um die Sicherheits- und Wirtschaftlichkeit des zukünftigen Schiffes sicherzustellen. Zum Beispiel anstelle von Dampfmaschinen geplant Diesel-Elektror, \u200b\u200banstelle von Nieten auf der Verkleidung - zuverlässigeres Schweißen. Das Projekt erforderte auf 600 Millionen US-Dollar.

Im Jahr 2000 präsentierte GUS sein Konzept dem Gericht des Stadtrats in Belfast und der Gestaltung des Designs des Olsen Designs Schiffs-Schiffsdesigns, und das Design des Innenraums ist Callcott Anderson. Gleichzeitig begann GUS, das Projekt aktiv anzutreffen, einschließlich durch Staatszuschüsse. Der Bau geplant, um innerhalb von neun Monaten in Harland und Wolff-Werften in Nordirland zu führen, wo das erste Schiff erschien. Das Projekt hat wiederholt Änderungen vorgenommen, um das Budget zu sparen und zu optimieren und zu versuchen, den Status "Titanic" als "größter Liner der Welt" mit einer Kapazität von 2.600 Passagieren zu erhalten. Im Jahr 2006 schloss der Bau und bezog sich auf den Mangel an Investitionen.

Das Seven Star Energy Investment Company ist mit dem Bau einer Kopie des Liners in der Provinz Sichuan tätig. Solange dies das einzig erfolgreichste Projekt ist, ist die Wahrheit nicht von einem erheblichen Mangel an Initiativen südafrikanischer und australischer Geschäftsleute beraubt - er wird nie überall schwimmen.

Seven Star Energy Investment Project

Chinesisches "Titanic", das von der ursprünglichen Kopie nicht unterscheidbar ist, wird zur Hauptattraktion des Resorts in der Provinz Sichuan. Das Schiff wird auf dem Tsitzianischen Fluss stehen. Die Keel-Lesezeichenzeremonie fand im November 2016 statt, und die ersten Gäste besuchen 2019 den festen Liner. Lassen Sie es niemals eine Welttournee machen oder von Southampton nach New York sparen, die Autoren des Projekts sind zuversichtlich in seinem Erfolg. Diese Kopie des "Titanic" wird so etwas wie ein Einkaufs- und Unterhaltungszentrum für Touristen in den Innenräumen des Original-Liners. Die Fronttreppe, der Ballsaal, Theater, die Kabinen der drei Klassen, der Pool - alles, was das "Titanic" berühmt war, betrat seine Replik.

Projekt Clive Palmer.

Sechs Jahre nach dem Versagen des Sareel Gus "Titanic" beschloss das Projekt, australische Palmer umzusetzen. Er gestand, dass die Erholung des Liners seinen langjährigen Traum war, und deshalb "Titanic II" wird nicht nur teurer touristischer Spaß sein. Die genaue Rekonstruktion der Ära beeinflusst nicht nur das Interieur und die Route durch den Atlantik, sondern auch die Passagiere selbst. Um mit dem Eisberg vertraut zu sein, werden sie nicht - nicht mehr moderne technologische Geräte zulassen, sondern auch die Kostüme des Beginns des 20. Jahrhunderts erteilt werden. Die Unterhaltung auf dem Schiff wird natürlich auch den ganzen Spaß wiederholen, den die Passagiere des Originals "Titanic" Gönnen würden.

"Das Schiff wird der ursprünglichen Route folgen und den Passagieren von Southampton nach New York transportiert und die Welt schwimmen, inspirierende und bezaubernde Menschen auf der ganzen Welt übernehmen", sagt Palmer. - Millionen davon geträumt, auf diesem Schiff zu segeln, sahen ihn in den Hafen und fühlte seine einzigartige Größe. "Titanic II" kann diese Träume umsetzen. "

Im Jahr 2015 war der Bau des Liners fast eingefroren, und der versprochene Abstieg auf dem Wasser wurde nicht auf dem Horizont 2016 betrachtet. Der Anschlag trat aufgrund von Zahlungsstreitigkeiten zwischen Palmerunternehmen und chinesischem Citic auf. Erst 2017 bestellte der Oberste Gerichtshof von Western England Citic, um Hunderte Millionen von Palmergesellschaften zu zahlen. Die Entscheidung klärte das Schicksal von Titanic II.

Trotz der Ankündigungen über den ersten Flug des Liner-Liners im Jahr 2022 sind die Blue Star Line-Vertreter nicht eilig, genaue Daten offenzu offenbaren, bis die Verträge mit Schiffbauunternehmen abgeschlossen sind und das Schiff nur in animierten Rollen und Designbildern existiert.

Die Erklärung des Schwimmens im Jahr 2022 wurde mit dem erwarteten Sozialnetzwerben angeklagt, der erwartete, erinnerte sich an Camerons Film und begann, Fragen zur Anzahl der Rettungsboote in Titanic II zu stellen (Blue Star Line antwortete, dass mehr als 2000 Stück - genug für alle Passagiere) und

Die blaue Star-Linie, die zum australischen Milliardär gehört, wurde die blaue Sternlinie von dem legendären versunkenen Schiff Titanic neu erstellt. Das neue Schiff wurde Titanic 2 genannt und ist mit Ausnahme einer modernen Füllung und einem hohen Sicherheitssystem eine absolute Kopie des Ozeans seines älteren Bruders.

Wie Titanic 1 hat Titanic 2 eine Länge von 882 Fuß und eine Höhe von 100 Fuß. Die Kapazität des Schiffes ist auch für 2400 Personen, darunter 900 Personen-Team, konzipiert. Bei Nine-Panel Titanic 2 gibt es 840 Zimmer mit unterschiedlicher Klasse. Die Kosten eines einzigartigen Projekts beträgt fast 434 Millionen Dollar. Die neue Titanic ist auf chinesischen Werften in der Provinz Jiangsu gebaut und wird 2018 abgesenkt. Aus dem Schiff geht es weiter.

Das Interieur von Titanic 2 sieht sowohl als auch auf der versunkenen Schiffslegende aus. In seinen Werbemaschinen bietet die blaue Star-Linie, um das Schwarz-Weiß-Foto der Innenräume des alten Schiffs mit Fotos des neuen Schiffs zu vergleichen. Angesichts des tragischen Schicksals des Originals Titanic ist die Ähnlichkeit nicht nur überraschend, sondern auch Schocks, die es zwingt, über das Schicksal dieses Schiffes nachzudenken.

Sicherlich wird es viel auf eine Reise zur exakten Nachbildung der legendären Titanic gehen. Aber die Leute wollen heftig kaum das Schicksal verführen.

Auf Ersuchen des australischen Milliardärs CLIVEVA Palmer in China wird ein Twin-Schiff ein legendärer Liner gebaut

Wahrscheinlich gibt es keinen Mann, der die tragische Geschichte von Titanic nicht kennen würde. Die Innenräume des Schiffes waren erstaunt und überrascht noch Millionäre: beheizter Schwimmbad, Tennisplätze, Kurbelmineralwasser. Das Schiff wurde als nicht optimiert angekündigt, aber jetzt wird es einfach in Meerwasser gelöst. Experten sind zuversichtlich: Nach 50 Jahren wird nichts von ihm bleiben.

Details der Erstellung und Tod des legendären Liners im Programm des Autors Igor Prokopenko "Militärisches Mysterium" auf dem TV-Kanal Ren TV (älter am 7. Juni um 13.00 Uhr).

Die Größe des "Titanic" war erstaunt: Die Länge des Schiffes betrug fast 270 m, die Breite beträgt 28 m. Um diesen Riese in Wasser einzutauchen, sind 23 Tonnen Gänsefett, Dampföl und flüssige Seife für Schmierleiter ähnlich. Sie bauten drei Jahre lang ein Schiff mit Hilfe von primitiven Werkzeugen: Rubankov, Säge, Hämmer. 3 Tausend Menschen funktionierten selbst am Wochenende, um auf dem neuesten Stand zu bringen. Und es durfte ein Kreuz oder an der Toilette verlassen. Sie durften nur 7 Minuten pro Tag! Unter den Installateuren waren Schlösser und Tischler sowohl für Erwachsene Männer als auch Adolescents. Es gab keinen Unfall ohne Unfälle - während des Baus starben acht Menschen.

Das Schiff wurde im Mai 1911 abgesenkt. Übrigens, während der feierlichen Zeremonie, haben seine Besitzer aus der weißen Sternlinie die uralte Tradition aufgegeben. Sie brach den Ball von Champagner nicht, weil Titanic als das sicherste Schiff der Welt betrachtet wurde. Er könnte einer direkten Begegnung standhalten und auch mit vier überfluteten Fächern flogen. Ein Jahr vor dem ersten Flug begann eine unglaubliche Werbekampagne, mit der große Fonds ausgegeben wurden. Ein Ticket für erstklassige Klasse kostet von 200 Tausend auf 2,5 Millionen (in Bezug auf Rubel). 45 Luxus-Luxus-Cams mit Kaminen, mit eigenen Ausgängen auf der Terrasse, mit Bädern: wahre und günstige Kabinen waren viel bequemer als auf anderen Schiffen.

Die Besitzer von Titanic wollten einen neuen Rekord aufbauen und den Atlantik überwinden. Es war geplant, dass das Schiff nach fünf Tagen in New York ankommen wird, obwohl es normalerweise sieben war. Der Liner ging trotz der komplexen Eisumgebung die Grenzgeschwindigkeit. Am Tag des Wracks begann der Radiosender "Titanic" von morgens Botschaften über Eisberge. Insgesamt wurden sie neun empfangen, darunter er sich heraus, dass das, was bei 22 30 Minuten erreicht wurde. Radistin ignorierte ihn - er suchte ein weiteres Radiogramm. Tatsache ist, dass sich das Radio auf dem "Titanic" bewegt, nicht dem Kapitän gehorcht, ihre Hauptaufgabe bestand darin, bezahlte Botschaften von Passagieren zu senden und die neuesten Nachrichten aus dem Festland für die Zeitung anzunehmen, die auf dem Schiff produziert wurde.

Die andere Tatsache scheint seltsam zu sein: In der dreifach aussehenden "Titanic" gab es kein Fernglas. Ferngläser lagen in einem Safe, dessen Schlüssel sich am zweiten Assistenten Captain Blair befinden. Aber kurz bevor das Segel abgefeuert wurde, und er schnappte sich mit ihm und den Schlüsseln von der Liner. Die Nacht der Tragödie vom 14. April bis 15. April 1912 erteilte einen selbstlosen, aber Stern. Die Matrosen konnten jedoch den Eisberg nicht sehen. Experten glauben, dass es der sogenannte Black Iceberg war. Er, der Unterwasserteil, der von Trends gefallen ist, weshalb es sich mit der Zeit umdreht. Die Oberfläche stellt sich als eine transparente Seite heraus, die die Sterne widerspiegelt. Er wurde zu spät bemerkt. Es gab eine Bestellung, um eine Rückseite zu geben, aber um die riesigen Schrauben neu zu starten, war viel Zeit viel Zeit erforderlich. Wasser füllte schnell die internen Versorgung des Schiffes. Als Ergebnis, 2,5 Stunden nach der Kollision, brach das Schiff an und ging zu einer unglaublichen Geschwindigkeit nach unten - 40 km / h. Der Schlag auf den Boden war eine solche Kraft, die die Wrack des Körpers innerhalb eines Radius von 600 m verstreut hat.

Hunderte von Menschen schwammen im Eiswasser. Einige Passagiere starben gleichzeitig, andere starben langsam an einem Superkühlung. Infolgedessen überlebten 2224 Passagiere und Crew-Mitglieder 729.

Es dauerte mehr als 100 Jahre nach dem Tod der "Titanic", und sie sprachen wieder. Das Titanic-2-Projekt ist jetzt entwickelt. Auf Ersuchen des australischen Milliardärs CLIVEVA Palmer wird das Zwillingsschiff bereits in China gebaut. Designer machten in Übereinstimmung mit den modernen Sicherheitsstandards nur wenige Änderungen in der Form des Falls aus. Andernfalls ist es eine exakte Kopie des ehemaligen Liners. Es wird davon ausgegangen, dass er 2016 auf den ersten Flug in derselben Route wie "Titanic" auftreten wird. Der Autor des Projekts ist nicht abergläubisch und sagt, dass die Rettungsboote diese Zeit für alle reicht. Übrigens haben bereits 100 Tausend Menschen im Internet registriert, um ein Ticket an Titanic Nr. 2 zu kaufen.

Es ist schwierig, eine Person zu finden, die nicht von der Titanic erfahren würde. Das legendäre Schiff scheiterte in seinem ersten Schwimmen. Filme und Dokumentationen wurden über die Tragödie entfernt, zahlreiche Studien wurden sowohl die schlechtesten als auch der Merkmale des Liner-Designs durchgeführt. Titanic sollte zur Verkörperung des Traums von Reisen, Luxus und Zuverlässigkeit werden. 2016 planen sie, eine neue Titanic zu erstellen, und was es sein wird, werden wir versuchen, herauszufinden. Vielleicht warten wir auf ein modernes Schiff, das beschlossen hat, im Voraus auf Kosten der berühmten Marke zu werben, und eine Kopie des Originals mit modernen Modifikationen.

Grundänderungen in der neuen Titanic

Cruise Liner Titanic 2016 ist eine genaue Kopie des Originals, obwohl einige externe Unterschiede noch sein werden. Das Schiff wird zusätzliche Treppen- und Ersatzeingänge erwerben. Dies sind die Anforderungen der modernen Sicherheitsvorschriften. Erhöhte die Kapazität von Rettungsbooten. Jetzt können Sie 2.700 Personen auf Booten und 800 auf zusätzlichen Rettungsflößen evakuieren. Im ursprünglichen Titan des Beginns des 20. Jahrhunderts bieten Rettungsboote nur etwa 1.200 Personen.

Darüber hinaus wird Titanic 2 2016 mit modernen Technologien ausgestattet, um den Komfort zu verbessern. Klimaanlagen sind in den Zimmern, und die Hubschrauberplattform wird auf dem Schiff und dem Krankenhaus erscheinen. Nach Vertretern der Schiffbuilding-Werft, wo das Schiff tut, gibt es keine TVs und WLAN in den Zimmern und auf den Decks. In jeder Kabine ist es jedoch möglich, Outfits der Zeit der ersten Navigation der Titanic zu finden. All dies ermöglicht es Ihnen, sich besser in die Atmosphäre der Vergangenheit zu stürzen und sich wie ein echter Aristokraten zu fühlen. Auf der neuen Liner ist es geplant, das Fitnessstudio und den Pool zu erstellen, der sich im Original befand, nur leicht mit modernen Technologien und Elementen angesprochen.

Von der technischen Seite ist eine Kopie der Titanic, die bis 2016 erbaut wird, breiter und höher, obwohl das Foto nicht sichtbar ist. Eine Erhöhung der Größe des Liners ist zum Teil auf Sicherheitsanforderungen zurückzuführen. Breitere Schiffe sind besser nachhaltig. Darüber hinaus ermöglicht dies zusätzliche Räumlichkeiten auf dem Schiff.

Anstelle von Dampfkesseln an Bord installiert der Titanic Dieselkraftwerke und die Hilfsturbine. Es macht das Schiff schneller, manövrierbar und gleichzeitig wirtschaftlich und modern.

Gebäude

Der Initiator des Projekts war der australische Multimillioner-Clive Palmer. Es wird an China Kohle- und Metallerz geliefert. Deshalb wurde China vom Platz des Schiffes ausgewählt. An der Werft Zynlin, von wo aus Titanic 2016 zu seinem ersten Schwimmen gehen sollte, ist der Bau des Schiffes bereits auf dem Bau. Der Vertrag wurde 2012 angemeldet, unmittelbar nachdem Palmer seinen Wunsch ankündigte, ein neues Titanic zu bauen.

Vor der Kopie des berühmten Liners stieg der chinesische Werft äußerst traditionsreiche Frachtschiffe ab. In dieser Hinsicht werden mehrere Datensätze auf einmal erwartet, wenn er erfolgreicher Abstieg auf Wasser ist. Alle auf der Werft gebauten Schiffe sind mit Wasser mit Seitenknöpfen abstammen. Titanic ist das größte Schiff, das auf diese Weise in Wasser abstieg.

Projekterstellung.

Entwickeln Sie ein neues Titanic 2016 nahm das finnische Unternehmen, das auf dem Foto und die konservierten Originalzeichnungen ein Projekt machten, indem sie den Wünschen des Kunden und der modernen Sicherheitsanforderungen hinzugefügt wurden. Palmer verpflichtet sich ernsthaft, seine Idee umzusetzen und keinen Schritt von der Gedanken entfernt. Seine Aktivität legt nahe, dass das Schiff das Wasser sehr rechtzeitig lässt.

Nicht jeder hat ein neues Projekt gefallen, das nicht überraschend ist. Die wichtigste Angst ist, ein Schiffbauunternehmen zu wählen. Die mangelnde Erfahrung in der Produktion von Passagiereinlagen kann nach vielen Experten große Probleme verursachen. Moderne Anforderungen an den Bau von Passagierschiffen erlauben nicht genau das Original, das Original zu wiederholen, aber durch die einschlägigen Anforderungen geleitet, haben die Designer die notwendigen Modifikationen in den Linienzeichnungen gemacht.

Interesse an der neuen Titanic

Die weltweiten Nachrichten über den Bau von Titanic 2 im Jahr 2016 verursachte eine riesige Resonanz und Interesse an dem Projekt. Nach Angaben des Initiators der Anordnung des Schiffes beträgt die Kosten der Tickets für den ersten Flug nach New York bereits bis zu 1 Million Dollar. Gleichzeitig ist die Kosten des Projekts selbst nicht bekannt. Das teuerste wird genau der erste Flug sein, und wenn es gut geht, können die titanischen Passagiere zu vielen Menschen werden, die eine Welttournee auf dem Kreuzfahrtliner nehmen wollen.

Das Interesse an der neuen Titanic zeigte Historiker, die in der Bühne der Erzeugung von Zeichnungen den Ingenieuren als möglichst nahe wie möglich an das Original halfen. Unter denen, die das Projekt überwachen, gibt es eine Enkelin der berühmten Molly Brown, die in den Tragödien von 1912 gerettet ist.