Два пассажирских самолета объявили сигнал бедствия над Россией
13 октября сразу два пассажирских лайнера, следовавших в Москву, передали сигнал бедствия из-за критически низкого запаса топлива. Самолеты принадлежали разным авиакомпаниям. Оба рейса завершились благополучно: воздушные суда приземлились в аэропорту Домодедово.
Один из бортов выполнял рейс S7 Airlines из Минеральных Вод в столицу. Второй самолет, принадлежащий кыргызстанской Avia Traffic Company, направлялся из Бишкека в Москву. Экипажи использовали сигнал Mayday Fuel - так пилоты сообщают о ситуации, когда остаток топлива достиг критического уровня.
Объявление Mayday Fuel означает, что экипажу необходимо как можно скорее получить возможность посадить самолет. В такой ситуации диспетчеры помогают организовать приоритетный заход на посадку и координируют действия других воздушных судов, чтобы освободить нужный маршрут или полосу.
Сам по себе сигнал не указывает на отказ двигателя или другую техническую неисправность. Он сообщает именно о нехватке топлива для дальнейшего полета с предусмотренным запасом. Причины, по которым оба экипажа оказались в такой ситуации, в опубликованных сведениях не уточнялись.
Перед вылетом авиакомпании рассчитывают необходимый объем топлива с учетом маршрута и установленных резервов. Однако фактические условия в полете могут отличаться от плана: на расход влияют, в частности, продолжительность ожидания, изменения маршрута и погодная обстановка. Без официальных данных нельзя утверждать, что именно привело к сигналам на этих рейсах.
Если экипаж сообщает о критическом запасе, диспетчерские службы должны оперативно обеспечить самолету возможность посадки. Это может потребовать изменения очередности захода других бортов. Такие меры нужны, чтобы сократить время до касания взлетно-посадочной полосы и снизить риски.
После получения разрешения пилоты выполняют заход в соответствии с указаниями диспетчера и процедурой, подходящей для условий полета. Затем самолет осматривают и проверяют по установленным правилам. Конкретные действия после посадки в случае с рейсами из Минеральных Вод и Бишкека не приводились.
В обоих случаях лайнеры смогли благополучно прибыть в Домодедово. Сведений о пострадавших не сообщалось. Информации о том, повлияли ли происшествия на расписание аэропорта или других рейсов, также не приводилось.
Ранее сигнал бедствия передал пассажирский самолет над Атлантическим океаном. Он выполнял перелет из Вашингтона в Амстердам. Обстоятельства того инцидента и его связь с московскими рейсами не сообщались.