بمباران درسدن توسط متفقین در فوریه 1945 یکی از شناخته‌شده‌ترین قسمت‌های جنگ جهانی دوم است که بخش کوچکی از کشتارگاه ونه‌گات-پنج یا جنگ صلیبی کودکان است. می خواستم برخی از داده هایی را که در اختیار دارم جمع آوری کنم و نظر خود را در مورد علل و نتایج این حمله بیان کنم. این پست بسیار طولانی است، این را در نظر داشته باشید.

بخش اول درسدن و اقتصاد جنگ نازی ها

در آغاز جنگ جهانی دوم، 642 هزار نفر در درسدن زندگی می کردند. پس از برلین، هامبورگ، مونیخ، کلن، لایپزیک و اسن، این شهر هفتمین شهر بزرگ آلمان شد.

این شهر یک مرکز حمل و نقل بسیار مهم بود، که در آن سه خط راه آهن اصلی به هم پیوستند: برلین-پراگ-وین، مونیخ-برسلاو و هامبورگ-لایپزیک. اهمیت درسدن برای شبکه حمل و نقل آلمان از این واقعیت آشکار می شود که در سال 1939 زاکسن هفتمین ایالت آلمان از نظر قلمرو و طول راه آهن و سومین از نظر کل تناژ بار بود. در اینجا نقشه راه آهن آلمان در سال 1932 (برای وضوح بیشتر کلیک کنید):

اینم یه کارت دیگه بهتر از نسخه قبلی خوانده می شود، اما فقط آن دسته از اتصالات راه آهن که توسط هواپیماهای متفقین بمباران شده اند نشان داده می شوند (برای وضوح بزرگتر کلیک کنید):

طبق گزارش USAF، تا سال 1945 این شهر دارای 110 کارخانه و تأسیسات صنعتی مهم بود. تا پنجاه هزار نفر در کارخانه های مربوط به تولید محصولات نظامی کار می کردند. به طور خاص، درسدن خانه این موارد بود: تولید هوانوردی توزیع شده، تولید سلاح های شیمیایی (Chemische Fabric Goye & Company)، سازنده ماشین های اشعه ایکس (Koch & Sterzel A.G.)، تولید توپخانه ضد هوایی و میدانی (Lehman)، شاید مهمترین آنها کارخانه نوری در آلمان (Zeiss Ikon A.G.) و شرکت های مهندسی برق و مکانیک (مانند Gebruder Bassler و Saxoniswerke). این شهر همچنین دارای زرادخانه و پادگان بود.

قسمت دوم. دلایل یورش فوریه به شهر

ابتدا، بیایید نگاهی به وضعیت جبهه شوروی و آلمان در آغاز سال 1945 بیندازیم (برای وضوح بیشتر کلیک کنید):

حال به گزیده ای از پروتکل از مواد کنفرانس یالتا توجه می کنیم.

کنفرانس کریمه ضبط جلسه سران دولت
4 فوریه 1945، ساعت 5 بعد از ظهر، کاخ لیوادیا
روزولت از کسی می خواهد که وضعیت جبهه شوروی و آلمان را گزارش کند. استالین پاسخ می دهد که می تواند پیشنهاد کند که این گزارش توسط معاون رئیس ستاد کل ارتش سرخ، ژنرال آنتونوف، ارائه شود.
آنتونوف: «از 12 تا 15 ژانویه، نیروهای شوروی در جبهه ای از رودخانه نمان تا کارپات ها به 700 کیلومتر حمله کردند.
<...>
7. اقدامات احتمالی دشمن:
الف) آلمانی ها از برلین دفاع خواهند کرد، که برای آن تلاش خواهند کرد تا پیشروی نیروهای شوروی را در مرز رودخانه اودر به تأخیر بیندازند، و در اینجا دفاع را به قیمت عقب نشینی سربازان و ذخایر انتقال یافته از آلمان، اروپای غربی و ایتالیا سازماندهی کنند.
برای دفاع از پومرانیا، دشمن سعی خواهد کرد از گروه کورلند خود استفاده کند و آن را از طریق دریا از طریق ویستولا منتقل کند.
ب) آلمانی ها مسیر وین را تا حد امکان محکم می پوشانند و آن را با نیروهایی که در ایتالیا فعالیت می کنند تقویت می کنند.
8. انتقال نیروهای دشمن:
الف) موارد زیر قبلاً در جبهه ما ظاهر شده است:
از مناطق مرکزی آلمان - 9 بخش
از جبهه اروپای غربی - 6 لشکر
از ایتالیا - دسته 1

16 لشکر
در حال حمل و نقل هستند:
4 لشکر تانک
1 بخش موتوری
________________________________________
5 بخش.
ب) این احتمال وجود دارد که تا 30-35 لشکر مجدداً مستقر شوند (به هزینه جبهه اروپای غربی، نروژ، ایتالیا و ذخایر مستقر در آلمان).
بنابراین، ممکن است یک لشکر 35-40 اضافی در جبهه ما ظاهر شود.
من از طرف خودم آن را اضافه می کنم
9. آرزوهای ما:
الف) تسریع در انتقال نیروهای متفقین به حمله در جبهه غرب که وضعیت فعلی برای آن بسیار مساعد است:
1) شکست آلمانی ها در جبهه شرقی.
2) شکست گروه آلمانی در حال پیشروی در آردن.
3) تضعیف نیروهای آلمانی در غرب به دلیل انتقال ذخایر آنها به شرق.
توصیه می شود که حمله را در نیمه اول فوریه آغاز کنید.
ب) با حملات هوایی به ارتباطات، مانع از انتقال نیروهای دشمن به شرق از جبهه غربی، از نروژ و ایتالیا شود. به ویژه برای فلج کردن گره های برلین و لایپزیگ.
ج) اجازه ندهید دشمن نیروهای خود را از ایتالیا خارج کند».
(متن پیام آنتونوف به صورت مکتوب به روزولت و چرچیل تحویل داده شد.)

منابع غربی اشاره می کنند که درخواست آنتونوف برای حملات هوایی نتیجه نهایی مذاکرات استالین و تدر در 15 ژانویه 1945 بود که طی آن، از جمله، استفاده از هوانوردی استراتژیک متفقین برای اهداف مشترک ارتش سرخ و قدرت های غربی بود. مورد بحث قرار گرفت. متأسفانه، من نتوانستم صورتجلسه این جلسه را در اینترنت بیابم، بنابراین اگر کسی متن "یادداشت کنفرانس با مارشال استالین، 15 ژانویه 1945" یا "22378، ماموریت نظامی ایالات متحده مسکو، 16 ژانویه 1945" را داشته باشد - می تواند باشد. بسیار سپاسگزارم در 31 ژانویه 1945، تدر دستورالعملی را امضا کرد که برلین، لایپزیگ و درسدن را به هدف دوم برای بمب‌افکن‌های استراتژیک متفقین تبدیل می‌کرد تا «ممانعت از انتقال نیروهای کمکی از جبهه‌های دیگر» را ایجاد کند.

البته خواننده با دقت قبلاً متوجه شده است که درسدن در درخواست آنتونوف ظاهر نشده است. اما اگر به نقشه های راه آهن و اطلاعات حمل و نقل ریلی در زاکسن از قسمت اول این پست نگاه کنید، قرار گرفتن درسدن در لیست اهداف از سوی انگلیسی ها کاملاً منطقی به نظر می رسد. از این گذشته ، جوهر درخواست آنتونوف تمایل به "استفاده از حملات هوایی در ارتباطات برای جلوگیری از انتقال نیروهای دشمن به شرق از جبهه غربی" است و نه "به ویژه فلج کردن هاب برلین و لایپزیگ". ” هر سه شهر لایپزیک، درسدن و برلین، مراکز کلیدی و حیاتی ارتباطات راه آهن در بخش شرقی آلمان هستند. آنها را ناک اوت کنید و توانایی آلمان ها برای جابجایی تدارکات ضربه بزرگی وارد خواهد شد.

هنوز برای من مشخص نیست که آیا طرف شوروی به طور خاص خواستار بمباران شهر درسدن علاوه بر لایپزیگ و برلین شده است یا خیر - من هیچ سندی برای تأیید این موضوع ندارم. اما اینکه این شهر به عنوان بخشی از همکاری متحدان در ائتلاف ضد هیتلر در لیست سه هدف اولویت دار قرار گرفت، به نظر من بدیهی است. آیا درسدن در ماه های اول سال 1945 بدون درخواست ارتش سرخ برای حمله به ارتباطات آلمان بمباران می شد؟ نمی دانم. کاملاً ممکن است که بله. در هر صورت، این یک تاریخ جایگزین است. در داستان واقعی، در 8 فوریه 1945، فرماندهی عالی متفقین به فرماندهی بمب افکن و نیروی هوایی استراتژیک ایالات متحده اطلاع داد که درسدن یکی از اهداف انتخاب شده به دلیل اهمیت آن برای جبهه شرقی است.

اجازه دهید به اختصار یادآوری کنم که دلایل دیگری برای بمباران درسدن اغلب ذکر شده است (به ویژه در تاریخ نگاری شوروی). یکی از آنها تلاش برای محروم کردن اتحاد جماهیر شوروی از غرامت ناشی از آن است. مورد دیگر این است که رهبری شوروی را با نشان دادن توانایی های بمب افکن های استراتژیک "ارعاب" کنند. این نسخه ها به نظر من قانع کننده نیستند و در زیر، در قسمت پنجم پست، دلیل آن را با جزئیات بیشتر توضیح خواهم داد.

قسمت سوم. حمله کنید

حمله در شب 14-15 فوریه توسط 1299 بمب افکن استراتژیک انجام شد: 527 آمریکایی و 722 انگلیسی. 3906.9 تن بمب پرتاب شد. آمریکایی ها 953.3 تن بمب های انفجاری قوی و 294.3 تن بمب های محترقه پرتاب کردند و سعی کردند با استفاده از رادار H2X وارد منطقه مارشالینگ درسدن شوند. انگلیسی ها 1477.7 تن بمب های انفجاری قوی و 1181.6 تن بمب های آتش زا را بر روی مناطق شهری که در اسناد آن زمان به اصطلاح "مناطق صنعتی" نامیده می شد، انداختند. در اینجا یک نقشه از شهر برای درک است:

1 - استادیوم هاینز اشتایر که بمب افکن های انگلیسی به عنوان نقطه عطفی به آن نزدیک شدند و شروع به باد کردن و بمباران کردند.
2 - حیاط مارشالینگ درسدن-فریدریششتات
3 - ایستگاه درسدن-نویشتات
4 - ایستگاه مرکزی
5 - پارلمان زاکسن، تالار شهر و غیره. - مرکز شهر.

نحوه حرکت هوادار بمب افکن های بریتانیایی دقیقاً مشخص نیست. من با چنین تصویری روبرو شدم، اما به نظر من این اطلاعات رسمی نیست، بلکه خاطرات یکی از خلبانان است.

یک جزئیات عجیب: در درسدن در زمان حمله، به نظر می رسد که اصلاً یک گردان توپخانه ضد هوایی وجود نداشته است. در سال 1944، همه آن به کارخانه های نگهبانی برای تولید بنزین مصنوعی (به عنوان مثال، Leuna) و کارخانه های هیدروژناسیون (به عنوان مثال، Pölitz و Böhlen) منتقل شد. در واقع، به دلیل عدم وجود آتش توپخانه ضد هوایی بود که غلظت بسیار خوبی از بمب ها به دست آمد. به هر حال، آتش توپخانه ضدهوایی بمب افکن ها را مجبور می کند تا بالاتر بروند و دقت را بدتر کنند. خوب، مانورهای ضد هوایی خلبانان و لرزش های کلی دقت بهبود نمی یابد.

همچنین شایان ذکر است که در همان زمان، در ماه فوریه، پس از یک وقفه تقریبا یک ساله، آمریکایی ها دو حمله به برلین انجام دادند: در 3 فوریه با 1003 B-17 و در 26 فوریه با 1184 B-17. همچنین در 27 فوریه با 756 فروند B-17 به یک تقاطع راه آهن در مرکز لایپزیگ حمله کردند. من چنین اطلاعات دقیقی در مورد انگلیسی ها ندارم، اما گمان می کنم که آنها نیز در یورش به برلین و لایپزیک شرکت داشتند.

قسمت چهارم پیامدهای یورش به درسدن

تعداد دقیق قربانیان این بمب گذاری هرگز مشخص نخواهد شد. به گفته پلیس آلمان، تا 22 مارس 1945، 18375 نفر در اثر بمب گذاری در شهر کشته شدند. در دوره پس از بمباران تا 31 مارس 1945، 22096 نفر دفن شدند. تا سال 1970، 1900 جسد دیگر در حین کار ساخت و ساز پیدا شد. تخمین مدرن آلمان از تلفات تقریباً 25000 است. به ویژه، اخیراً، پس از شش سال کار، کمیسیونی از مورخان که در سال 2004 با اصرار مقامات محلی ایجاد شد، به همین رقم رسیدند (گزارش به زبان آلمانی). شایان ذکر است که برای مدت طولانی تخمین دیگری از تعداد قربانیان داده شد - 250000 نفر. برای اولین بار، تا آنجا که من متوجه شدم، این تخمین در طول جنگ ظاهر شد - این رقم توسط وزارت تبلیغات گوبلز اعلام شد. سپس او در کتاب ایروینگ ظاهر شد و برای مدت طولانی در ادبیات شوروی ذکر شد. در قسمت پنجم پست سعی خواهم کرد توضیح دهم که چرا چنین تعداد قربانی برای من بعید به نظر می رسد.

این حمله 23 درصد از سازه های صنعتی، 56 درصد از سازه های غیر صنعتی (بدون احتساب مسکونی) و تقریبا 50 درصد واحدهای مسکونی (یعنی آپارتمان ها، خانه های تک خانواده و غیره) را تخریب یا آسیب جدی وارد کرد. 78 هزار واحد مسکونی تخریب شد 27.7 هزار واحد غیر قابل سکونت با امکان تعمیر یافت شد. 64.5 هزار واحد آسیب دیده است.

USAF تخمین می زند که ظرفیت تولید نظامی درسدن در روزهای اول پس از حمله تقریباً 80 درصد کاهش یافت. بیشتر ایستگاه‌های راه‌آهن، پایانه‌های بار، انبارها و انبارها یا به طور کامل تخریب شده‌اند یا به درجات مختلف آسیب دیده‌اند. پل Carolabrücke بر روی البه دیگر قابل عبور نیست. سایر پل های راه آهن (به ویژه مارینبروکه که با بمب آتش زا مورد اصابت قرار گرفت) برای دوره هایی از یک تا چند هفته بسته بودند. ترافیک روی پل ها ناامن تلقی می شد، به علاوه بسیاری از پل ها قبلاً مین گذاری شده بودند و آلمانی ها از انفجار تصادفی بیم داشتند.

قسمت پنجم. افسانه ها

درسدن بمباران شد تا اتحاد جماهیر شوروی را از غرامت محروم کند.

اتحاد جماهیر شوروی غرامت را نه از اشیاء مشخص شده، بلکه بر اساس اصل "آنچه من می خواهم" دریافت کرد. و اینکه درسدن خاصی بمباران شده باشد یا نه، هیچ نقشی در اینجا نداشت. در یالتا و پوتسدام آنها "سهم" اتحاد جماهیر شوروی (که از آن با لهستان مشترک بود) به میزان 10 میلیارد دلار تعیین کردند. آنها به همراه تیم های جایزه ارتش، متخصصانی را نیز در "برچیدن" شرکت ها وارد کردند که در آن متخصصان صنایع مربوطه درگیر بودند. نه تنها هر کمیساریای مردمی مشخصات صنعتی، بلکه بسیاری از شرکت های بزرگ شوروی و همچنین مؤسسات مختلفی که هیچ ارتباطی با صنعت نداشتند، «برچیده کنندگان» خود را به آلمان فرستادند. همه چیز دیوانه شد - برای مثال، کمیته دولتی تربیت بدنی و ورزش به تیم های خود دستور داد استخرهای شنا را برچیده کنند. چرتوک در جلد 1 "راکت ها و مردم" جو را به خوبی توصیف کرد. اگر کسی علاقه مند است، یک اثر خوب در این زمینه M. Semiryaga، "Wow We Ruled Germany" است. برای دانلود آنلاین است.

در اصل رقم 10 میلیارد دلار توسط رئیس کمیسیون جبران خسارت، سفیر I.M. مایسکی، که این مبلغ را به استالین توصیه کرد، و به گفته همه کارشناسان، خسارات اتحاد جماهیر شوروی را پوشش نداد (و حتی با در نظر گرفتن این واقعیت که در واقع آنها بیش از 10 میلیارد غرامت را برداشتند، هنوز هم این کار را نکردند. حتی به پوشش خسارات جنگ نزدیک می شود). اما از طرفی ارزش ملک موجود در آلمان چندین برابر این مقدار بود. بنابراین، اینکه متفقین اقتصاد رایش را «زیاد» یا «کم» بمباران کردند، به هیچ وجه بر غرامت‌های شوروی در اعداد مطلق (و در حجم فیزیکی) تأثیری نداشت.

به طور کلی، اتحاد جماهیر شوروی نسبت به این واقعیت که آلمان در حال از هم پاشیدن بود کاملاً بی تفاوت بود. و خودش هم بر این اساس عمل کرد. همان حمله به کونیگزبرگ را در نظر بگیرید، که از نظر نظامی ضروری نبود، جایی که یک ماه قبل از پایان جنگ، تقریباً نیمی از انبار مسکن توسط توپخانه ویران شد. آیا نظامیان نگران بودند که این شهر بعداً وارد منطقه اشغال شوروی شود؟ به ندرت.

"درزدن به منظور ارعاب بمباران شد"

این نسخه برای من به سادگی قابل درک نیست. کاری که هزار بمب افکن استراتژیک می توانستند با یک شهر انجام دهند، پس از هامبورگ در سال 1943 بسیار روشن شد. رهبری شوروی تمام اطلاعات بریتانیا را در مورد نتایج آن حمله در اختیار داشت. درسدن اینجا چیز جدیدی نبود.

250 هزار نفر در درسدن کشته شدند

این بسیار بعید است. قبلاً اشاره کردم که برآوردهای مدرن آلمانی متفاوت است. به عنوان شواهد غیرمستقیم اضافی، به این جدول نگاهی بیندازید. درسدن به همراه چهار شهر دیگر بیشترین درصد مرگ و میر را در نتیجه یک حمله دارند. در درسدن به دلیل هجوم پناهندگان از مناطق شرقی آلمان، تعداد ساکنان آن یک میلیون نفر ذکر شده است. همانطور که می بینیم، 250 هزار قربانی بسیار غیرعادی خواهد بود.

شهر	جمعیت در زمان حمله	در جریان حمله کشته شد	سهم از تعداد کل ساکنان
دارمشتات	109 000	8,100	0,075
کاسل	220 000	8 659	0,039
درسدن	1 000 000	25 000	0,025
هامبورگ	1 738 000	41 800	0,024
ووپرتال	400 000	5 219	0,013

"درزدن بدترین شهر در کل جنگ جهانی دوم است"

ب Oدرصد بیشتری از جمعیت در یک حمله نسبت به درسدن در دارمشتات و کاسل کشته شدند. تعداد بیشتری از قربانیان در هامبورگ کشته شدند. این حتی با در نظر گرفتن بمب گذاری در ژاپن نیست، توکیو به تنهایی ارزش آن را دارد.

در مورد منطقه تخریب، در اینجا لیستی از شهرهایی وجود دارد که مساحت تخریب آنها 50٪ یا بیشتر از کل مساحت ساختمان ها (یعنی بیشتر از درسدن) بوده است:
50٪ - لودویگشافن، کرم
51% - برمن، هانوفر، نورنبرگ، رمشاید، بوخوم
52٪ - اسن، دارمشتات
53٪ - Cochem
54٪ - هامبورگ، ماینتس
55٪ - Neckarsulm، Soest
56٪ - آخن، مونستر، هایلبرون
60٪ - ارکلنز
63٪ - ویلهلمشاون، کوبلنتس
64٪ - Bingerbrück، کلن، Pforzheim
65 درصد - دورتموند
66٪ - کریلشیم
67٪ - گیسن
68٪ - هانائو، کاسل
69٪ - دورن
70٪ - Altenkirchen، Bruchsal
72٪ - Geilenkirchen
74٪ - دوناوورث
75٪ - Remagen، Wurzburg
78٪ - امدن
80٪ - Prüm، Wezel
85 درصد – زانتن، زولپیچ
91٪ - امریش
97٪ - یولیچ

همچنین، بمباران درسدن، چه از نظر تناژ بمب رها شده و چه از نظر تعداد هواپیماهای درگیر، یک رویداد استثنایی نبود. برای مثال، داده‌های مربوط به حملات به درسدن در طول جنگ در اینجا آمده است:

عدد	تعداد هواپیما	تن بمب: مجموع (مواد انفجاری قوی/ آتش زا)
7 اکتبر 1944	هشتمین AF 30	72,5 (72,5 / 0)
16 ژانویه 1945	هشتم AF 133	321,4 (279,8 / 41,6)
14 فوریه 1945	RAF BC 772	2659,3 (1477,7 / 1181,6)
14 فوریه 1945	هشتم AF 316	782 (487,7 / 294,3)
15 فوریه 1945	هشتم AF 211	465,6 (465,6 / 0)
2 مارس 1945	هشتم AF 406	1080,8 (940,3 / 140,5)
17 آوریل 1945	شماره هشتم AF 572	1690,9 (1526,4 / 164,5)
17 آوریل 1945	8th AF 8	28,0 (28,0 / 0)

و در اینجا حملات به مونیخ توسط نیروی هوایی آمریکا در تابستان 1944 است:

علاوه بر این، تعداد کل بمب هایی که در طول جنگ ریخته شد

شهر	جمعیت در سال 1939	تناژ بمب هایی که در طول جنگ ریخته شد
برلین	4 339 000	67 607,6
هامبورگ	1 129 000	38 687,6
مونیخ	841 000	27 110,9
کلن	772 000	44 923,2
لایپزیگ	707 000	11 616,4
اسن	667 000	37 938,0
درسدن	642 000	7 100,5

"انگلیسی ها و آمریکایی ها به جای حملات هدفمند به انبارها و شرکت های نظامی، عمدا مناطق مسکونی را بمباران کردند."

به طور کلی، این یک سوال دشوار است.

به طور خلاصه، انگلیسی ها به دلیل سادیسم ذاتی شروع به سوزاندن شهرهای آلمان نکردند. واقعیت این است که حملات روزانه در نیمه اول جنگ به دلیل تلفات بسیار زیاد بمب افکن ها عملاً غیرممکن بود. در ابتدا، آمریکایی ها صادقانه سعی کردند اهداف مورد نظر را در طول روز بمباران کنند، اما پس از تلفات وحشتناک در دوره اوت تا اکتبر 1943 (رجنسبورگ، شواینفورت، اشتوتگارت، برمن-وگساک-وانزیگ-مارینبورگ-آنکلام، شواینفورت دوم) متوجه شدند. که حملات هدفمند روزانه بدون پوشش جنگنده بسیار بد به پایان رسید و همچنین به حملات شبانه تبدیل شد.

و در شب، در یک بمب افکن استراتژیک چهار موتوره آن دوران، حتی ورود به یک شهر کار نسبتاً دشواری بود. در ژوئن-ژوئیه 1941، انگلیسی ها مطالعه ای در مورد اثربخشی واقعی بمباران شبانه انجام دادند (در آن زمان آنها هنوز اهداف نقطه ای را بمباران می کردند). کشف شد که:
1) تنها یکی از سه فروندی که حمله موفقیت آمیز به هدف را گزارش کرده بود در شعاع 8 کیلومتری آن بمباران شد.
2) برای بنادر فرانسه این نسبت 2 از 3، نسبت به آلمان 1 از 4، بیش از روهر 1 از 10 (!) بود.
3) در ماه کامل، این نسبت (در روهر) 2 از 5 می شود، در شب های بدون ماه - 1 از 15.
4) این ارقام فقط مربوط به هواپیماهایی است که حمله به هدف را گزارش کرده اند (نگاه کنید به (1)). در هر حمله کمتر از یک سوم آنها وجود داشت.

به هر حال، در طول حملات شبانه به شهرهای دشمن، خلبانان نظامی شوروی همین مشکل را کشف کردند: " حملات به هلسینکی در فوریه 1944 (در مجموع 2120 سورتی پرواز) نه به دلیل تلفات، بلکه به دلیل دقت پایین ضربات شکست خورد. در حمله اول، 2100 بمب بر روی شهر افتاد در نتیجه، تنها 134 نفر در هلسینکی کشته شدند. 800 بمب بر روی کوتکا ریخته شد که از این تعداد فقط 35 بمب بر روی قلمرو شهر افتاد، اکثر بمب ها در طول حمله به تورکو، به اشتباه در خاک سوئد افتادند. و غیره.."

به طور کلی، در ابتدا و حتی در اواسط جنگ، تاکتیک های بمباران فرش شبانه به دلیل اثربخشی کم حملات با دقت بالا کاملاً موجه بود. من کتاب موری "استراتژی شکست: لوفت وافه 1933-1945" را توصیه می کنم، این کتاب در اینترنت موجود است. اما در پایان جنگ، زمانی که لوفت وافه تنها چیزی بود که باقی مانده بود و جنگنده های اسکورت موثری وجود داشت، انگلیسی ها مجبور شدند این تاکتیک را کنار بگذارند. متأسفانه، آنها تحت تأثیر اینرسی سال های اولیه جنگ، به علاوه شخصیت خاص هریس بودند. از تلفات در هنگام بمباران شبانه تقاطع های راه آهن درسدن واقع در مرکز شهر نمی توان اجتناب کرد - بمب افکن های استراتژیک آن زمان هنگام بمباران توسط رادار دقت بالایی نداشتند. اما اینکه انگلیسی ها بر خلاف آمریکایی ها حتی تلاشی برای بمباران راداری نکردند، بلکه عمدا مناطق مسکونی درسدن را هدف قرار دادند، می توان و باید آنها را مقصر دانست.

از 13 تا 15 فوریه 1945، نیروهای هوایی بریتانیا و آمریکا مجموعه ای از بمباران های ویرانگر را در درسدن انجام دادند. شهر تقریباً به طور کامل ویران شد.قبل از ارائه گزیده ای از عکس ها به شما دوستان، می خواهم یک نشریه و یک فیلم مستند را به شما معرفی کنم که حقایق ناشناخته این رویداد را فاش می کند.

____________________

تخریب درسدن، 1945

جنگ جهانی دوم تاریخ جهان را با صفحات تأسف بار و وحشتناک بسیاری از ظلم و ستم انسانی به جا گذاشت. در این جنگ بود که تاکتیک بمباران فرش شهرها رواج یافت. ضرب المثل معروف می گوید هر که باد بکارد طوفان درو خواهد کرد. این دقیقاً همان چیزی است که برای آلمان هیتلری رخ داد. از سال 1937 با بمباران گورنیکا اسپانیا توسط لژیون کندور، و ادامه حملات به ورشو، لندن، مسکو و استالینگراد، از سال 1943، آلمان خود تحت حملات هوایی متفقین قرار گرفت، حملاتی که چندین برابر قدرتمندتر از حملات انجام شده بود. توسط Luftwaffe در دوره اولیه جنگ. بنابراین، یکی از نمادهای تراژدی مردم آلمان، حمله هوایی متفقین به شهر بزرگ درسدن در فوریه 1945 بود که منجر به تخریب عظیم زیرساخت های مسکونی شهر و تلفات زیادی در بین غیرنظامیان شد.

حتی پس از پایان جنگ برای بیش از 60 سال، در اروپا فراخوان هایی برای به رسمیت شناختن تخریب شهر باستانی درسدن به عنوان جنایت جنگی و نسل کشی علیه ساکنان آن وجود دارد. بسیاری در اروپا و آمریکا بر این عقیده اند که بمباران شهرهای آلمان در ماه های پایانی جنگ دیگر به دلیل ضرورت نظامی نبود و از نظر نظامی غیر ضروری بود. گونتر گراس نویسنده آلمانی برنده جایزه نوبل ادبیات و سایمون جنکینز سردبیر سابق روزنامه انگلیسی تایمز در حال حاضر خواستار این هستند که بمباران درسدن به عنوان جنایت جنگی شناخته شود. کریستوفر هیچنز، روزنامه‌نگار و منتقد ادبی آمریکایی نیز از آنها حمایت می‌کند و معتقد است بمباران ماه‌های پایانی جنگ تنها با هدف آموزش فنون بمب‌گذاری به خلبانان جوان انجام شده است.

تعداد قربانیان بمباران شهر از 13 تا 15 فوریه 1945 بین 25000 - 30000 نفر تخمین زده می شود که بسیاری از تخمین ها در طول بمباران بیش از 100000 نفر بود. مساحت منطقه تخریب کامل در شهر 4 برابر بیشتر از منطقه تخریب کامل در ناکازاکی بود. پس از پایان جنگ، ویرانه‌های کلیساها، کاخ‌ها و ساختمان‌های مسکونی برچیده شد و به خارج از شهر منتقل شد و تنها یک سایت با مرزهای مشخص شده از خیابان‌ها و ساختمان‌ها باقی ماند که قبلاً در اینجا در سایت درسدن وجود داشت. مرمت مرکز شهر 40 سال طول کشید، قسمت های باقی مانده زودتر بازسازی شدند. همزمان تعدادی از بناهای تاریخی شهر واقع در میدان نیومارکت تا به امروز در حال مرمت هستند.

به طور رسمی، متفقین زمینه هایی برای بمباران شهر داشتند. ایالات متحده آمریکا و انگلیس با اتحاد جماهیر شوروی در مورد بمباران برلین و لایپزیک توافق کردند، اما صحبتی از درسدن نشد.اما این هفتمین شهر بزرگ آلمان در واقع یک مرکز حمل و نقل بزرگ بود. و متفقین اعلام کردند که شهر را بمباران کردند تا عبور و مرور این شهرها را غیرممکن کنند. به گفته طرف آمریکایی، بمباران برلین، لایپزیگ و درسدن مهم بوده و به تخریب این مراکز حمل و نقل کمک کرده است. اثربخشی بمباران به طور غیرمستقیم با این واقعیت تأیید شد که واحدهای پیشرفته نیروهای متفقین در 25 آوریل در نزدیکی لایپزیگ در تورگائو ملاقات کردند و آلمان را به دو نیم کردند.

با این حال، حتی یادداشتی که قبل از پرواز بمباران در 13 فوریه برای خلبانان انگلیسی خوانده شد، معنای واقعی این عملیات نظامی را آشکار کرد:

درسدن، هفتمین شهر بزرگ آلمان... تا کنون بزرگترین منطقه دشمن هنوز بمباران نشده است. در اواسط زمستان، با جریان‌هایی از پناهجویان که به سمت غرب می‌روند و نیروها باید در جایی مستقر شوند، مسکن با کمبود مواجه است، زیرا نه تنها کارگران، پناهندگان و سربازان، بلکه ادارات دولتی تخلیه شده از مناطق دیگر نیز ضروری است. درسدن که زمانی به دلیل تولید ظروف چینی شناخته شده بود، به یک مرکز صنعتی بزرگ تبدیل شده است... هدف از حمله ضربه زدن به دشمن در جایی است که او آن را قوی‌ترین احساس می‌کند، در پشت جبهه نیمه فرو ریخته... و در عین حال. تا به روس‌ها نشان دهد وقتی به شهر می‌رسند، نیروی هوایی سلطنتی چه کاری می‌تواند انجام دهد.

درسدن وقایع تراژدی.

فیلم الکسی دنیسوف به وقایع 13 فوریه 1945 - بمباران درسدن توسط هواپیماهای انگلیسی-آمریکایی در طول جنگ جهانی دوم اختصاص دارد. این اقدام توسط متفقین به عنوان اقدامی برای کمک به نیروهای شوروی که از شرق پیشروی می کردند ، ظاهراً در تأیید توافق نامه یالتا تفسیر شد.
بمباران وحشیانه در سه گذر با نیروی تقریباً سه هزار هواپیما انجام شد. نتیجه آن مرگ بیش از 135 هزار نفر و تخریب حدود 35470 ساختمان بود.
یکی از سوالات اصلی که نویسندگان فیلم سعی کردند به آن پاسخ دهند این بود که آیا واقعاً چنین درخواستی از طرف شوروی وجود داشته است و چرا تا به امروز متحدان سابق انگلیس و آمریکا سرسختانه تلاش می کنند تا مقصر این بمباران بی معنی را به گردن بیندازند. یکی از زیباترین شهرهای اروپا که هیچ اهمیت نظامی هم ندارد به روسیه.
در این فیلم مورخان آلمانی و روسی، خلبانان آمریکایی و شاهدان عینی این فاجعه حضور دارند.

________________________________________ ____

1. نمایی از تالار شهر درسدن از ویرانه های شهر پس از بمباران انگلیس و آمریکا در فوریه 1945. در سمت راست، مجسمه ای از آگوست شرایتمولر - "خوب".

3. نمایی از تالار شهر درسدن از ویرانه های شهر پس از بمباران انگلیس و آمریکا در فوریه 1945.

4. درسدن را ویران کرد. 1945

5. Frauenkirche، یکی از مهم ترین کلیساهای درسدن، و بنای یادبود مارتین لوتر، که توسط بمباران شهر در 13 فوریه 1945 ویران شد.

6. آواربرداری در منطقه خرابه های کلیسای جامع Frauenkirche در درسدن.

بمباران درسدن احتمالاً وحشتناک ترین تصویر از بمباران شهرهای آلمان توسط متفقین است.

اما همانطور که واقعیت ها نشان می دهد، در واقع، به دلایلی این مورد خاص به شدت مورد اصلی قرار می گیرد.

گاهشماری رسمی رویدادها

در 16 ژانویه 1945، کمیته مشترک اطلاعات بریتانیا و آمریکا (JIC) پیش‌بینی کرد که احتمالاً بدترین سناریو این است که حمله زمستانی شوروی و حمله بهاری متفقین در غرب به موفقیت قطعی دست پیدا نکند، پس از آن یک حمله هماهنگ انجام شود. در غرب در اوت 1945 با حمله تابستانی شوروی در 1945 مورد نیاز بود. (بیدل)

در 21 ژانویه، کمیته اطلاعات استراتژیک نیروی هوایی ایالات متحده به این نتیجه رسید که ارتش متفقین غربی ابتکار عمل را در جبهه غربی از دست داده اند و لوفت وافه تا حدی بهبود یافته است که اطلاعات متفقین 8 ماه قبل آن را امکان پذیر نمی دانست.

در همان روز، JIC خواستار بازنگری فوری در استفاده از نیروهای بمب‌افکن شد و از این موضوع حمایت کرد که میزان موفقیت تهاجم کنونی شوروی احتمالاً برای طول مدت جنگ تعیین‌کننده خواهد بود و حملات به برلین همگام با حمله شوروی به روس ها کمک خواهد کرد، به ویژه اگر آنها با انزوای پروس شرقی و تصرف برسلاو هماهنگ شوند.

تاکید شد که اختلال در ارتباطات راه آهن آلمان از حرکت منظم نیروهای آلمانی به جبهه شرقی و عملکرد ماشین نظامی آلمان جلوگیری می کند.

در همان روز، بحث بیشتر در فرماندهی RAF به این نتیجه منتهی شد که بمباران مراکز مهم حمل و نقل آلمان به سمت جبهه شرقی - برلین، لایپزیگ، کمنیتس و درسدن - کمک مهمی به حمله شوروی خواهد کرد.

به ویژه، مرکز درسدن مرکز شبکه حمل و نقل و تدارکات آلمان در جبهه شرقی بود. سه دسته از مسیرهای رایش در جهت غرب - شرق و شمال - جنوب به هم رسیدند و از آن عبور کردند.

درسدن حمل و نقل به جبهه شرقی نیروهای آلمانی و تجهیزات نظامی را از غرب آلمان، از ایتالیا و نروژ و حمل و نقل آنها در امتداد خط مقدم شرقی فراهم کرد.

در 25 ژانویه، در گزارش جدیدی، اطلاعات بریتانیا خاطرنشان کرد که "موفقیت تهاجم فعلی روسیه ظاهراً تأثیر تعیین کننده ای بر طول مدت جنگ خواهد داشت. ما صلاح می‌دانیم که فوراً موضوع کمک‌هایی را که هوانوردی استراتژیک بریتانیا و آمریکا می‌توانند به روس‌ها در چند هفته آینده ارائه کنند، بررسی کنیم.»

در عصر همان روز، وینستون چرچیل پس از آشنایی با این گزارش، خطاب به وزیر نیروی هوایی آرچیبالد گفت. اعزامی از سینکلر که از سینکلر پرسیده بود که برای «برخورد صحیح با آلمانی‌ها در طول عقب‌نشینی از برسلاو» (200 کیلومتری شرق درسدن) چه باید کرد.

در 26 ژانویه، سینکلر در پاسخ خود اشاره کرد که «به نظر می رسد بهترین استفاده از هواپیماهای استراتژیک بمباران کارخانه های نفت آلمان است. واحدهای آلمانی که از برسلاو عقب نشینی می کنند باید توسط هوانوردی خط مقدم (از ارتفاعات پایین) و نه توسط هوانوردی استراتژیک (از ارتفاعات بالا) بمباران شوند. با توجه به این که

اگر شرایط آب و هوایی مساعد باشد، ممکن است بمباران شهرهای بزرگ در شرق آلمان مانند لایپزیگ، درسدن و کمنیتس در نظر گرفته شود.
چرچیل از لحن محدود پاسخ ابراز ناخرسندی کرد و خواستار بررسی احتمال بمباران برلین و سایر شهرهای بزرگ در شرق آلمان شد.

سینکلر خواسته های چرچیل را برای توسعه طرح های خاص برای حملات به شهرهای شرق آلمان به رئیس ستاد نیروی هوایی چارلز پورتال هدایت کرد و او نیز به نوبه خود آن را به معاونش نورمن باتملی هدایت کرد.

در 27 ژانویه، باتملی، رئیس فرماندهی بمب افکن RAF، آرتور هریس، دستوری برای بمباران برلین، درسدن، لایپزیگ و کمنیتس به محض اینکه شرایط آب و هوایی اجازه داد، فرستاد. سینکلر در مورد اقدامات انجام شده به چرچیل گزارش داد و خاطرنشان کرد که "یک بمباران گسترده ناگهانی نه تنها تخلیه از شرق را مختل می کند، بلکه انتقال نیروها از غرب را نیز پیچیده می کند."
در 28 ژانویه، چرچیل که با پاسخ سینکلر آشنا شد، هیچ اظهارنظر جدیدی نکرد.

اولین افسانه در مورد درخواست اتحاد جماهیر شوروی است

در 4 فوریه، در اولین روز از کنفرانس یالتا، معاون اول ستاد کل شوروی، ژنرال A.I Antonov، در کنفرانس این سوال را در مورد لزوم پیچیده تر کردن انتقال نیروهای آلمانی به جبهه شرقی با پرتاب هوایی مطرح کرد. حمله به برلین و لایپزیگ چارلز پورتال، همچنین در یالتا، از باتملی خواست تا فهرستی از اهداف را برای او ارسال کند تا با اتحاد جماهیر شوروی گفتگو کند.

فهرستی که Bottomley ارسال کرد شامل پالایشگاه‌های نفت، کارخانه‌های تانک و هواپیماسازی و همچنین برلین و درسدن بود.

با این حال، در اسناد رسمی هیچ اشاره ای به درسدن توسط طرف شوروی نشده است.

در 8 فوریه، نیروهای اعزامی عالی متفقین در اروپا به نیروهای هوایی بریتانیا و آمریکا اطلاع دادند که درسدن در لیست اهداف برای بمباران قرار دارد. در همان روز، مأموریت نظامی ایالات متحده در مسکو یک اطلاعیه رسمی به طرف شوروی در مورد گنجاندن درسدن در فهرست اهداف ارسال کرد.

در یادداشت RAF که شب قبل از حمله (13 فوریه) به خلبانان انگلیسی داده شد، آمده است:

«درزدن، هفتمین شهر بزرگ آلمان... تا کنون بزرگترین منطقه دشمن است که هنوز بمباران نشده است.

در اواسط زمستان، با جریان‌هایی از پناهجویان که به سمت غرب می‌روند و نیروها باید در جایی مستقر شوند، مسکن با کمبود مواجه است زیرا نه تنها کارگران، پناهندگان و نیروها باید اسکان داده شوند، بلکه ادارات دولتی نیز از مناطق دیگر تخلیه می‌شوند.

درسدن که زمانی به دلیل تولید ظروف چینی شناخته شده بود، به یک مرکز صنعتی بزرگ تبدیل شده است... هدف حمله ضربه زدن به دشمن در جایی است که او آن را بیشتر احساس می کند، در پشت جبهه نیمه فرو ریخته... و در عین حال نشان دادن روس‌ها وقتی به شهر می‌رسند آنچه که نیروی هوایی سلطنتی توانایی انجام آن را دارد

سر چارلز پورتال، رئیس ستاد نیروی هوایی سلطنتی، بر اساس فهرستی که معاونش سر نورمن باتملی ارائه کرده بود، به عنوان هدف پیشنهاد شد.

برنامه ریزی عملی برای عملیات آغاز شد که فرماندهی نیروی هوایی ارتش آمریکا در اروپا به رهبری ژنرال کارل اسپاتز به آن ملحق شد.

قبلاً در 7 فوریه، اسپاتس به سرلشکر جی آر دین، رئیس مأموریت نظامی آمریکا در مسکو، در مورد اهداف اولویت دار نیروی هوایی هشتم (به ترتیب نزولی اهمیت) اطلاع داد: برلین، لایپزیگ، درسدن، کمنیتس. چند شهر دیگر که اهمیت کمتری دارند ذکر شد.
بنابراین، هیچ درخواست یا درخواستی در مورد درسدن از طرف شوروی وجود نداشت. متحدان شوروی از بمباران آتی مطلع شدند.

افسانه دوم: درسدن قبلا بمباران نشده بود

آنها یک بار بمباران کردند و این کار را به درخواست اتحاد جماهیر شوروی انجام دادند. اما در سال 1944م.

گاه شماری رویدادهای اصلی به شرح زیر است:

• 1942-1944: استالین از متحدان غربی تضمین هایی دریافت کرد که اتحاد جماهیر شوروی می تواند روی کمک هوانوردی استراتژیک غرب برای حمایت از حمله شوروی به آلمان حساب کند.
• ژوئن-ژوئیه 1944: فرماندهی شوروی، از طریق نوویکوف، درخواست هایی را به متحدان غربی برای بمباران درسدن برای حمایت از حمله شوروی ارسال کرد.
• 7 اکتبر 1944: USAAF تقاطع راه آهن درسدن را بمباران کرد.

در منابع آلمانی وقایع به این صورت است:

Dresden erleidet zwischen 12:34 und 12:36 Uhr den ersten Luftangriff. 29 US-amerikanische Bomber werfen 290 Sprengbomben zu je 250 kg auf den Stadtteil Friedrichstadt ab. Ziele sind der Bahnhof، der Rüstungsbetrieb Seidel & Naumann und der Hafen. Insgesamt 270 Menschen sterben bei diesem Bombenangriff

آن ها متفقین به مدت 2 دقیقه اتصال راه آهن را بمباران کردند و به آن خسارت وارد کردند. آنها دقیقا می دانستند که خطوط راه آهن کجاست و نیازی به بمباران شهر نداشتند تا متوجه شوند.

همه چیز به درستی انجام شد.

افسانه سوم - هیچ تولید نظامی در درسدن وجود نداشت

اکنون این افسانه وجود دارد که هیچ تولید نظامی در آنجا وجود نداشته است - اما این چنین نیست.

کرت وونگات، کشتارگاه پنج، نوشت:

همه شهرهای بزرگ در آلمان به طرز وحشتناکی بمباران و سوزانده شدند، حتی یک شیشه هم مثل جهنم نمی‌شکند، مردم به زیرزمین‌ها می‌رفتند و به رادیو گوش می‌دادند به جاهای دیگر - لایپزیگ، کمنیتس، پلوئن و انواع نقاط دیگر.
گرمایش بخار درسدن هنوز با خوشحالی سوت می زد. تراموا به صدا درآمد. چراغ ها روشن شدند و وقتی کلیدها کلیک کردند. رستوران ها و تئاترها باز بودند. باغ وحش باز بود این شهر عمدتاً دارو، کنسرو و سیگار تولید می کرد.»

در تحلیل تاریخی 14-15 فوریه. 1945 بمباران درسدن تهیه شده توسط: بخش تاریخی USAF، موسسه مطالعات تحقیقاتی، دانشگاه هوایی می گوید:

وونگات در ارتش آمریکا جنگید، توسط آلمانی ها اسیر شد و شاهد بمباران بود. کتابی که او 23 سال پس از جنگ نوشت تا به امروز همچنان محبوب است. و بر این اساس، بر افکار عمومی تأثیر می گذارد.

چنین حقایقی وجود دارد.

«تا فوریه 1945، حداقل 110 کارخانه صنعتی در درسدن وجود داشت که اهداف نظامی قانونی بودند*.

50 هزار نفر فقط در تولید اسلحه مشغول به کار بودند. این شرکت ها شامل ظرفیت های مختلف برای تولید قطعات برای صنعت هواپیما می باشد. کارخانه گاز سمی (Chemische Fabric Goye); کارخانه ضدهوایی و تفنگ صحرایی Lehman; بزرگترین شرکت نوری-مکانیکی در آلمان، Zeiss Ikon A.G.**؛ و همچنین شرکت هایی که دستگاه های اشعه ایکس و تجهیزات الکتریکی (Koch u. Sterzel A.G.)، گیربکس ها و دیفرانسیل ها (Saxoniswerke) و ابزارهای اندازه گیری الکتریکی (Gebruder Bassler) را تولید می کردند."

در یک کلام، شهر یک کارخانه تولید نظامی قدرتمند بود

درسدن توسط باتری‌های ضدهوایی دفاع می‌شد که بخشی از آن تحت کنترل درسدن و بخشی تحت کنترل منطقه لوفت‌وافه برلین بود. علاوه بر این، آلمانی ها درسدن را شهر باز اعلام نکردند.
بنابراین، پایتخت زاکسن یک هدف نظامی مشروع بود، درست است. اما در این مورد، حملات باید تولیدات نظامی را بمباران کنند، نه مناطق مسکونی.

تأسیسات نظامی و نظامی-صنعتی زیادی در درسدن وجود داشت، اما چنین تأسیساتی در تعداد بسیار زیادی در سراسر آلمان قرار داشت که به میزان قابل توجهی بیش از آن چیزی بود که مجموع ظرفیت هوانوردی بریتانیا و آمریکا پوشش داده شود.

بنابراین، دسته بندی اهداف باید به شدت اولویت بندی می شدند (بسته به شرایط تغییر، اولویت ها تغییر می کردند: به عنوان مثال، پس از احیای لوفت وافه، شبکه برق در لیست پایین رفت و کارخانه های هواپیماسازی به سمت بالا حرکت کردند) و فقط هدف گذاری ممکن بود. اهداف با بالاترین اولویت - که هنوز تعداد بسیار زیادی از آنها در سراسر آلمان، از جمله بخش غربی آن وجود دارد.

در همان زمان، درسدن در محدوده برد هوانوردی متفقین قرار داشت، بمباران آن خطرناک و دشوار بود (خلبانان فقط در جهت "آنجا" 8 ساعت در اکسیژن صرف کردند) و نیاز به پیچیدگی استثنایی اجرا (ایجاد نیروهای حواس پرتی متعدد) داشت. ، و غیره.).

بر اساس ترکیب این عوامل، به دلیل اهداف نظامی-صنعتی درسدن، درسدن احتمالاً از بمباران گسترده اجتناب می کرد.

افسانه چهارم - درسدن وحشتناک ترین ضررها را متحمل شد

بمباران درسدن بسیار تبلیغ می شود، به همین دلیل است.

کالین مک‌کی گریرسون، فرمانده RAF، یک بار در یک نشست مطبوعاتی در 16 فوریه گفت:
اول از همه، درسدن و شهرهای مشابه، مراکز جذب پناهندگان هستند، علاوه بر این، از طریق این شهرها حرکت به سمت جبهه روسیه، از غرب به شرق، وجود دارد، و من معتقدم که آنها کاملاً نزدیک به خط مقدم هستند بمباران را توجیه می کند.»

گریرسون در پاسخ به سؤالات بیشتر خبرنگاران گفت:
"هدف ما این است که هر چیزی که از روحیه رزمی آلمانی باقی مانده است را نابود کنیم."

آسوشیتدپرس سخنان او را به سراسر جهان منتقل کرد، بی طرف ها شروع کردند به صحبت در مورد متفقین که به سمت بمب گذاری تروریستی می روند - و در نتیجه، رفتار احمقانه گریرسون، همراه با تلاش های مبلغان گوبلز، منجر به تبدیل شدن درسدن به "منطقه توجه ویژه" شد.

گویی این اولین شهری بود که توسط هواپیماهای انگلیسی ویران شد. انگار 40 هزار نفر در هامبورگ نمردند. گویی دیگر شهرهای آلمان از این بمباران هیچ آسیبی ندیده اند.
به عنوان مثال، درصد تخریب خانه در درسدن به سختی به 50 درصد رسید.

و در اینجا، برای مرجع، لیستی از شهرهای آلمانی است که بیش از 50٪ ویران شده اند:

50٪ - لودویگشافن، کرم
51% - برمن، هانوفر، نورنبرگ، رمشاید، بوخوم
52٪ - اسن، دارمشتات
53٪ - Cochem
54٪ - هامبورگ، ماینتس
55٪ - Neckarsulm، Soest
56٪ - آخن، مونستر، هایلبرون
60٪ - ارکلنز
63٪ - ویلهلمشاون، کوبلنتس
64٪ - Bingerbrück، کلن، Pforzheim
65 درصد - دورتموند
66٪ - کریلشیم
67٪ - گیسن
68٪ - هانائو، کاسل
69٪ - دورن
70٪ - Altenkirchen، Bruchsal
72٪ - Geilenkirchen
74٪ - دوناوورث
75٪ - Remagen، Wurzburg
78٪ - امدن
80٪ - Prüm، Wezel
85 درصد – زانتن، زولپیچ
91٪ - امریش
97٪ - یولیچ
یورش به درسدن غیرعادی نبود. در ژوئیه 1943، حمله هوایی بریتانیا به هامبورگ باعث وقوع طوفان آتش سوزی مشابهی شد که 56 درصد از ساختمان های شهر و 40000 ساکن را ویران کرد.

25 هزار نفر در درسدن جان باختند، 15 هزار نفر کمتر از هامبورگ.

در واقع، متفقین تقریباً به طور کامل شهرهایی را که اغلب هیچ اهمیت استراتژیکی نداشتند، ویران کردند.

و آن شهرهای مهم استراتژیک که مورد حمله قرار گرفتند، در درجه اول جمعیت غیرنظامی را کشتند و تولیدات نظامی متحمل حداقل خسارت شد.

وزل خیلی بیشتر از درسدن رنج کشید

ژنرال دوایت آیزنهاور از ارگ شهر یولیخ بازدید می کند، این شهر کوچک به معنای واقعی کلمه کاملا ویران شد.

این یک مرکز نظامی یا صنعتی نبود، فقط یک شهر بود. اما امروز فقط درسدن را به یاد می آورند.

به طور خلاصه می توان موارد زیر را بیان کرد

• اتحاد جماهیر شوروی برای بمباران درسدن در ژانویه درخواستی نکرد
• درسدن یک هدف نظامی بود
• درسدن در اکتبر 1944 بمباران شد و هدف حمله به محل اتصال راه آهن بود که نیازی به سوزاندن شهر نبود
• ابعاد بمباران بسیار اغراق آمیز بوده است

هواپیماهای متفقین غربی یک سری حملات بمباران را در پایتخت زاکسن، شهر درسدن انجام دادند که در نتیجه تقریباً به طور کامل ویران شد.

یورش به درسدن بخشی از برنامه بمباران استراتژیک انگلیسی-آمریکایی بود که پس از نشست سران ایالات متحده و بریتانیا در کازابلانکا در ژانویه 1943 آغاز شد.

درسدن هفتمین شهر بزرگ آلمان قبل از جنگ با 647 هزار نفر جمعیت است. به دلیل فراوانی آثار تاریخی و فرهنگی، اغلب آن را "فلورانس در البه" می نامیدند. هیچ تاسیسات نظامی قابل توجهی در آنجا وجود نداشت.

در فوریه 1945، شهر مملو از مجروحان و پناهندگانی بود که از پیشروی واحدهای ارتش سرخ فرار می کردند. همراه با آنها در درسدن، طبق برآوردها، تا یک میلیون، و بر اساس برخی منابع، تا 1.3 میلیون نفر وجود داشت.

تاریخ یورش به درسدن بر اساس آب و هوا تعیین شد: انتظار می رفت آسمان صاف بر فراز شهر وجود داشته باشد.

در اولین حمله در شب، 244 بمب افکن سنگین لنکستر بریتانیا 507 تن بمب انفجاری قوی و 374 تن بمب آتش زا پرتاب کردند. در حمله دوم شبانه که نیم ساعت به طول انجامید و دو برابر اولی قدرتمندتر بود، 529 هواپیما 965 تن بمب انفجاری قوی و بیش از 800 تن بمب آتش زا بر روی شهر پرتاب کردند.

در صبح روز 14 فوریه، شهر توسط 311 B-17 آمریکایی بمباران شد. آنها بیش از 780 تن بمب را در دریای آتشی که در زیر آنها موج می زد ریختند. در بعدازظهر 15 فوریه، 210 فروند B-17 آمریکایی مسیر خود را تکمیل کردند و 462 تن بمب دیگر بر روی شهر پرتاب کردند.

این مخرب ترین بمب در اروپا در طول جنگ جهانی دوم بود.

منطقه تخریب کامل درسدن چهار برابر بیشتر از ناکازاکی پس از بمباران هسته ای توسط آمریکایی ها در 9 اوت 1945 بود.

در بیشتر مناطق شهری، تخریب بیش از 75-80٪ است. خسارات فرهنگی غیرقابل جایگزینی عبارتند از Frauenkirche باستانی، Hofkirche، اپرای معروف و مجموعه معماری و کاخ Zwinger که شهرت جهانی دارد. در عین حال خسارت وارده به بنگاه های صنعتی ناچیز بود. شبکه راه آهن نیز آسیب کمی دیده است. محوطه های مارشالینگ و حتی یک پل در سراسر البه آسیبی ندیدند و چند روز بعد ترافیک از طریق هاب درسدن از سر گرفته شد.

تعیین تعداد دقیق قربانیان بمباران درسدن با این واقعیت پیچیده است که در آن زمان چندین ده بیمارستان نظامی و صدها هزار پناهنده در شهر وجود داشت. بسیاری از آنها زیر آوار ساختمان های فروریخته مدفون شدند یا در گردباد آتشین سوختند.

تعداد تلفات در منابع مختلف از 25 تا 50 هزار تا 135 هزار نفر یا بیشتر تخمین زده شده است. بر اساس تجزیه و تحلیل تهیه شده توسط بخش تاریخی نیروی هوایی ایالات متحده، طبق داده های رسمی از بخش تاریخی نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا - بیش از 50 هزار نفر، 25 هزار نفر جان خود را از دست دادند.

متعاقباً، متحدان غربی ادعا کردند که یورش به درسدن پاسخی به درخواست فرماندهی شوروی برای ضربه زدن به تقاطع راه‌آهن شهر بود که گفته می‌شد در کنفرانس یالتا در سال 1945 انجام شد.

همانطور که در صورتجلسه از طبقه بندی خارج شده از جلسات کنفرانس یالتا، که در فیلم مستند به کارگردانی الکسی دنیسوف "Dresden of a Tragedy" (2006) نشان داده شد، اتحاد جماهیر شوروی هرگز از متحدان انگلیسی-آمریکایی نخواست که درسدن را در طول جنگ جهانی بمباران کنند. II. آنچه فرماندهی شوروی واقعاً درخواست می کرد انجام حملات به اتصالات راه آهن برلین و لایپزیگ بود، زیرا آلمانی ها قبلاً حدود 20 لشکر را از جبهه غربی به جبهه شرقی منتقل کرده بودند و قرار بود حدود 30 لشکر دیگر را منتقل کنند. این درخواست بود که به صورت مکتوب به روزولت و چرچیل ارائه شد.

از دیدگاه مورخان داخلی، بمباران درسدن، بیشتر یک هدف سیاسی را دنبال می کرد. آنها بمباران پایتخت ساکسون را به تمایل متفقین غربی برای نشان دادن قدرت هوایی خود به ارتش سرخ در حال پیشروی مرتبط می دانند.

پس از پایان جنگ، ویرانه‌های کلیساها، کاخ‌ها و ساختمان‌های مسکونی برچیده شد و به خارج از شهر منتقل شد و تنها یک سایت با مرزهای مشخص شده از خیابان‌ها و ساختمان‌ها باقی ماند که قبلاً در اینجا در سایت درسدن وجود داشت. مرمت مرکز شهر 40 سال طول کشید، قسمت های باقی مانده زودتر بازسازی شدند. همزمان تعدادی از بناهای تاریخی شهر واقع در میدان نیومارکت تا به امروز در حال مرمت هستند.

این مطالب بر اساس اطلاعات RIA Novosti و منابع باز تهیه شده است

این پست در مورد چگونگی و چرایی بمباران درسدن است.

در 13 فوریه 1945، نیروی هوایی سلطنتی و نیروی هوایی ایالات متحده بمباران درسدن را آغاز کردند که دو روز به طول انجامید و حداقل 20 هزار نفر را کشتند. اینکه آیا بمباران درسدن به دلیل ضرورت نظامی بوده است، هنوز بحث برانگیز است.

پس از چند روز، تصمیم گرفته شد که بهترین کمک، بمباران کارخانه‌های نفت آلمان و همچنین بمباران شهرهای بزرگ آلمان برای «فشار روانی» از جمله درسدن باشد. در یادداشت RAF در آستانه بمباران آمده است: "هدف از حمله ضربه زدن به دشمن در جایی است که او آن را بیشتر احساس می کند، در پشت جبهه نیمه فرو ریخته ... و در عین حال به روس ها نشان می دهد که وقتی وارد می شوند. شهر، آنچه که RAF قادر به انجام آن است.

در ابتدا قرار بود این عملیات با حمله نیروی هوایی آمریکا آغاز شود. اما هواپیماهای آمریکایی به دلیل بدی آب و هوا نتوانستند در عملیات آن روز شرکت کنند. در نتیجه، در شامگاه 13 ژانویه، 796 هواپیمای Avro Lancaster و 9 هواپیمای De Havilland Mosquito در دو موج از زمین بلند شدند و 1478 تن مواد منفجره قوی و 1182 تن بمب آتش زا بر روی درسدن پرتاب کردند. سه ساعت بعد، 529 لنکستر 1800 تن بمب پرتاب کردند

روز بعد، 14 فوریه، بمباران با قدرت و با مشارکت نیروی هوایی ایالات متحده ادامه یافت: 311 بمب افکن آمریکایی بوئینگ B-17 Flying Fortress، 771 تن بمب پرتاب کردند. در 15 فوریه، هواپیماهای آمریکایی 466 تن بمب پرتاب کردند و برای اولین بار "اهداف در حال حرکت در جاده ها" مورد حمله قرار گرفتند. به این ترتیب تعداد تلفات غیرنظامیانی که قصد خروج از شهر را داشتند افزایش یافت. و اگرچه بمباران فرش در غروب 15 فوریه پایان یافت، نیروی هوایی ایالات متحده دو بمباران دیگر را انجام داد - در 2 مارس و 17 آوریل.

مارگارت فریر یکی از ساکنان درسدن درباره بمباران شهر: «در طوفان آتش ناله و فریاد کمک به گوش رسید. همه چیز در اطراف تبدیل به یک جهنم کامل شد. من یک زن را می بینم - او هنوز جلوی چشمان من است. بسته ای در دستانش است. این یک کودک است. او می دود، می افتد، و نوزاد، با توصیف یک قوس، در شعله های آتش ناپدید می شود. ناگهان دو نفر درست در مقابل من ظاهر می شوند. جیغ می زنند، دستانشان را تکان می دهند و ناگهان در کمال وحشت می بینم که چگونه این افراد یکی پس از دیگری روی زمین می افتند (امروز می دانم که بدبخت ها قربانی کمبود اکسیژن شدند). بیهوش می شوند و تبدیل به خاکستر می شوند. ترس دیوانه کننده وجودم را فرا گرفته است و مدام تکرار می کنم: «نمی خواهم زنده بسوزم!» نمی دانم چند نفر دیگر سر راهم قرار گرفتند. من فقط یک چیز می دانم: من نباید بسوزم.»

طی دو روز بمباران، شهر عملاً در آتش سوخت. واقعیت این است که اولین بمب های انفجاری قوی پرتاب شد که سقف ها را تخریب کرد. آنها با بمب های آتش زا و دوباره با مواد منفجره قوی دنبال شدند تا کار آتش نشانان دشوارتر شود. این تاکتیک بمباران تشکیل یک گردباد آتش را تضمین کرد که دمای داخل آن به +1500 درجه سانتیگراد رسید.

ولفگانگ فلیشر، مورخ موزه تاریخ نظامی بوندسوره در درسدن: «باغ گروسن، که تا مرکز شهر امتداد داشت، در شب 13 تا 14 فوریه آسیب دید. ساکنان درسدن به دنبال نجات از طوفان آتش در آن و باغ وحش مجاور بودند. یک بمب افکن انگلیسی که دور هدف می چرخید، دید که منطقه وسیعی در نزدیکی مرکز شهر مانند بقیه شهر در آتش نیست و ستون جدیدی از بمب افکن ها را فراخواند که آن قسمت از شهر را نیز به آتش کشید. تعداد زیادی از ساکنان درسدن که به باغ گروسن پناه بردند بر اثر بمب های انفجاری قوی کشته شدند. و حیواناتی که پس از نابودی قفس‌هایشان از باغ‌وحش فرار کردند، همانطور که روزنامه‌ها بعداً در مورد آن نوشتند، در اطراف باغ گروسن سرگردان بودند.

تعداد دقیق کشته شدگان در نتیجه بمب گذاری ها مشخص نیست. گزارش های رسمی آلمان از 25 هزار تا 200 هزار و حتی 500 هزار کشته گزارش می دهد. در سال 2008، مورخان آلمانی از 25 هزار کشته صحبت کردند. سرنوشت برخی از پناهجویان نامعلوم است، زیرا ممکن است آنها غیرقابل شناسایی سوخته باشند یا بدون اطلاع مقامات شهر را ترک کرده باشند.

12 هزار ساختمان در شهر ویران شد. یکی از ساکنان محلی O. Fritz: "من همچنین به خوبی به یاد دارم آنچه در ذهن ساکنان درسدن بود - این یک حمله کاملا غیر ضروری و بی معنی بود، این یک شهر موزه بود که انتظار چنین چیزی را برای خود نداشت. این را خاطرات قربانیان در آن زمان کاملاً تأیید می کند.»

گوبلز تصمیم گرفت از درسدن برای اهداف تبلیغاتی استفاده کند. بروشورهایی با عکس های شهر ویران شده و کودکان سوخته توزیع شد. در 25 فوریه، سند جدیدی با عکس های دو کودک سوخته و با عنوان "درزدن - کشتار پناهندگان" منتشر شد که تعداد قربانیان را نه 100، بلکه 100 هزار نفر اعلام کرد. در مورد تخریب ارزش های فرهنگی و تاریخی بسیار گفته شده است

بریتانیای کبیر به تبلیغات گوبلز با بیانیه‌ای از کالین مکی گریرسون، سخنگوی RAF پاسخ داد، که به عنوان تلاشی برای توجیه تلقی می‌شود: «اول از همه، آنها (درزدن و سایر شهرها) مراکزی هستند که تخلیه‌شدگان به آنجا می‌رسند. اینها مراکز ارتباطی هستند که از طریق آنها حرکت به سمت جبهه روسیه و از جبهه غربی به جبهه شرقی انجام می شود و برای ادامه موفقیت آمیز نبردها به اندازه کافی نزدیک به جبهه روسیه قرار دارند. من معتقدم که این سه دلیل احتمالاً بمب‌گذاری را توضیح می‌دهند.»

بمباران درسدن در سینما و ادبیات منعکس شد، از جمله رمان ضدجنگ سلاخ خانه پنج، یا جنگ صلیبی کودکان نوشته کرت وونگات، که در پاکسازی آوارهای شهر مشارکت داشت. این رمان در آمریکا پذیرفته نشد و سانسور شد

بر اساس خاطرات یکی از اپراتورهای رادیویی نیروی هوایی بریتانیا که در حمله به درسدن شرکت کرد: «در آن زمان فکر زنان و کودکان زیر تحت تأثیر قرار گرفتم. به نظر می‌رسید که ساعت‌ها بر فراز دریای آتشی پرواز می‌کردیم که در پایین موج می‌زد - از بالا مانند یک درخشش قرمز شوم با لایه نازکی از مه بالای آن به نظر می‌رسید. یادم می آید که به سایر خدمه گفتم: "اوه خدای من، آن بیچاره ها آنجا هستند." این کاملا بی اساس بود. و این قابل توجیه نیست"