اتصالات را روی اسکی های غلتکی قرار دهید. چگونه صحافی را به درستی روی چوب اسکی خود قرار دهید


اسکی های غلتکی، اسکی های غلتکی هستند. در قیاس با اسکیت های غلتکی، آنها برای اسکیت روی آسفالت، برای آموزش تابستانی اسکی بازان و مسابقات در نظر گرفته شده اند. در میان طرفداران اسکی غلتکی هم ورزشکاران مبتدی آماتور و هم ورزشکاران حرفه ای وجود دارند.

علامت گذاری

یک جفت اسکی غلتکی از دو سکو تشکیل شده است که غلتک هایی به آنها متصل است. خود غلتک ها مجهز به گلگیر هستند. اتصالات روی اسکی های غلتکی جدید اغلب به صورت جداگانه ارائه می شوند و می توانند کلاسیک یا اسکیت باشند. خود نصببست ها با علامت گذاری شروع می شوند. مجموعه صحافی اسکی را به سکو وصل کنید تا پهن ترین قسمت کفی صحافی با وسط سکوی غلتکی هماهنگ شود. اگر پیوست کنید بست های کلاسیکبرای دویدن کلاسیک، بست را از سر به انتها به گلگیر عقب وصل کنید. پس از این، محل پیچ را در پیچ نصب جلو مشخص کنید.

برخی از مدل‌های اسکی‌های غلتکی قبلاً برای نصب پابندها علامت‌گذاری شده‌اند. به طور معمول آنها شامل دو مجموعه از علائم پیچ هستند. اولی برای کفش های سایز بزرگ (بیش از 40)، دومی برای کفش های کوچک (سایز کمتر از 40). برای اطمینان از حداکثر دقت، بهتر است اتصال دهنده ها را با استفاده از یک الگوی خاص نصب کنید.

چفت و بست

قبل از پیچیدن پیچ ها، از قبل سوراخ هایی برای آنها دریل کنید. برای سوراخ کاری از مته با سرعت قابل تنظیم و مته هایی استفاده کنید که قطر و عمق سوراخ مورد نظر را فراهم می کند. اگر به تجهیزات تخصصی دسترسی دارید، از دریل مخصوص با پسوند استفاده کنید. این اطمینان حاصل می کند که مته در مرکز مته قرار دارد و در عمق مورد نیاز متوقف می شود. هنگام استفاده از مته استاندارد، از مته هایی با قطر 3.4-3.6 میلی متر استفاده کنید. اگر حفاری با کمک مهار اتفاق بیفتد، استفاده از جیگ اجباری است: بدون آن، مته اغلب به سمت کنار حرکت می کند.

برای بستن، از پیچ های خودکاری که همراه با بست ها هستند استفاده کنید. اگرچه چرخاندن آنها دشوار است، اما محکم و محکم نگه می دارند. قبل از پیچ کردن، می توان پیچ ها را با روغن ماشین مرطوب کرد تا نیروی وارد شده به پیچ گوشتی کاهش یابد. بر خلاف اسکی، حفاری سوراخ در تیغه های غلتکی باید با نهایت دقت انجام شود. در حالی که یک سوراخ اشتباه در اسکی را می توان با یک پلاگین مهر و موم کرد، این کار را نمی توان روی اسکیت های غلتکی انجام داد. برای چرخاندن پیچ ها می توانید از پیچ گوشتی هایی با بیت PH 3 یا PZ 3 استفاده کنید.

بسیاری از ورزشکاران از یک روش جایگزین برای پیچ کردن بست ها با استفاده از پیچ های سرپیچ M4x25 استفاده می کنند. نقاط پیچ با یک شابلون مشخص شده اند، قسمت پایین برای پیستون های توخالی T شکل فولادی سوراخ شده است. پیستون ها از زیر وارد می شوند و پیچ های ضد غرق در آنها پیچ می شوند. برخلاف پیچ‌های خودکار، اگرچه این روش کار فشرده‌تر است، اما هنگام استفاده از غلتک‌ها بسیار دقیق‌تر و قابل اعتمادتر است. این گزینه همچنین برای کسانی که قبلاً به طور ناموفق سوراخ هایی را برای پیچ های خودکار سوراخ کرده اند ایده آل است.


توجه، فقط امروز!

همه چیز جالب

اغلب لازم است که یک پیچ را به آن پیچ کنید دیوار بتنی. در این مورد، باید بدانید که پیچ ها به رولپلاک بسته می شوند. کار سخت است، اما قابل انجام است، بنابراین از پیچیدگی آن نترسید. بتن و بتن مسلح محبوب ترین…

هنگام انجام تعمیرات مختلف و کار ساخت و سازاغلب ایجاد یک سوراخ ضروری می شود قطر بزرگدر فلز یا پلاستیک هنگام حفاری سوراخ های بزرگ، تعدادی از مشکلات ایجاد می شود. اگر به اندازه کافی بخرید ...

تخته سنگ بسیار محکم در آن جاسازی شده است ساخت و ساز مدرن. این یکی آسان برای نصب، کاملا بادوام و مواد ارزان قیمتجای خود را در بازار گرفت مصالح سقف. اما جلوی همه ویژگی های مثبتو محبوبیت، کاملا شکننده است و...

نیازی نیست خودتان سینک را نصب کنید دانش خاصو مهارت ها، و تقریباً هر فردی که نحوه استفاده از مته چکشی و پیچ گوشتی را می داند می تواند تولید شود. اگرچه جزئیات نصب به مدل دستشویی بستگی دارد،…

پیچ ها اغلب در کارهای خانه و ساخت و ساز استفاده می شوند. محبوبیت این نوع بست با راحتی اتصال قطعات به آن مرتبط است پایه چوبی. نوع خاصی از پیچ ها، پیچ های خودگیر یا خود گیر هستند که با...

پیچ است بست، که برای اتصال استفاده می شود سطوح مختلف. از نظر ساختاری، پیچ از یک سر با یک شکاف، یک میله رزوه‌دار و یک نوک رزوه‌دار تشکیل شده است. جنس مورد استفاده برای ساخت پیچ ها فولاد کم کربن ...

به عنوان یک قاعده، اکثر فروشگاه های ورزشی یک سرویس نصب حرفه ای برای اتصالات ارائه می دهند. اما اگر به هر دلیلی نمی‌خواهید به کمک متخصصان متوسل شوید، می‌توانید باندهایی را روی اسکی خود نصب کنید...

برای اسکی بازان کوچک، نصب پایه های اسکی نیمه سخت بهینه ترین در نظر گرفته می شود. کودکی که اخیراً شروع به اسکی کرده است به آرامی و نامطمئن حرکت می کند و در نتیجه اغلب در حین اسکی یخ می زند. پایه های نیمه سخت ...

هنگام خرید اسکی جدید، باید با نصب پابند روی آنها سر و کار داشته باشید. البته در فروشگاه ها نصب پابند روی اسکی های خریداری شده را پیشنهاد می کنند، اما این به دلیل آن است هزینه های اضافی. نصب بست ها به تنهایی کار سختی نیست...

پایه های اسکی را می توان به دو دسته صلب و نیمه صلب تقسیم کرد. برای استفاده از انواع سخت، چکمه های مخصوص مورد نیاز است. با نصب نیمه سفت می توانید با کفش های معمولی اسکی کنید. شما نیاز دارید - اسکی - مجموعه ای از نیمه سفت ...

قاب

قاب نیرو را از ساق به چرخ ها منتقل می کند. از ویژگی های اصلی قاب می توان به طول، استحکام و وزن اشاره کرد. هرچه فریم طولانی‌تر باشد، اسکی غلتکی در هنگام غلتک پایدارتر می‌ماند، اما در عین حال قابلیت کنترل کاهش می‌یابد. فریم های بلند نیز لرزش را بهتر کاهش می دهند. به عنوان یک قاعده، اسکی های غلتکی اسکیت دارای طول قاب حدود 60-65 سانتی متر هستند و اسکی های غلتکی کلاسیک دارای طول قاب بیش از 70 سانتی متر هستند. طول قاب یا فاصله بین دو محور (فاصله بین محور چرخ های جلو و عقب) نیز بر کنترل و تعادل تأثیر می گذارد. هرچه پایه بلندتر باشد، حرکت خطی تر است، بنابراین حفظ تعادل آسان تر است و ارتعاشات بیشتر خنثی می شوند. قاب می تواند سفت و انعطاف پذیر باشد.
قاب های انعطاف پذیر به گونه ای محاسبه می شوند که هنگام هل دادن و غلت زدن، تا حد امکان با عملکرد یک اسکی واقعی مطابقت دارند. این اسکی های غلتکی برای آموزش تکنیک اسکی طراحی شده اند. یکی از ویژگی های اضافی قاب انعطاف پذیر این است که می تواند ارتعاشات چرخ را به خوبی خنثی کند، بنابراین سوار شدن بر روی چنین اسکیت های غلتکی راحت ترین است و آنها برای تمرین طولانی مدت مناسب هستند. اما قاب های انعطاف پذیر کمتر قابل اعتماد هستند. هنگام انتخاب اسکی های غلتکی با قاب انعطاف پذیر، باید در نظر داشت که بر خلاف اسکی ها، سفتی تمام اسکی های غلتکی برای میانگین وزن اسکی باز معینی معادل 60-70 کیلوگرم محاسبه می شود. یک اسکی باز با وزن زیاد می تواند چنین چارچوبی را از بین ببرد یا بشکند. اگر قاب از پلاستیک یا مواد کامپوزیت، در تماس قاب با آسفالت، خط و خش ظاهر می شود که به مرور زمان منجر به خرابی می شود.
قاب سفت و سخت دقیقا برعکس انعطاف پذیر است. ساخته شده از آلیاژ آلومینیوماین قاب‌ها تقریباً قابلیت اطمینان مطلق دارند، یک قاب سفت و سخت بهتر کنترل می‌شود، اما در عین حال، در حین حرکت، پای ورزشکار تحت بارهای ارتعاشی بیشتری قرار می‌گیرد. از فریم های سخت در مدل های اسکی غلتکی مسابقه ای و پرسرعت استفاده می شود.

چرخ ها

چرخ ها یکی از اجزای کلیدی اسکی های غلتکی هستند. برای ساخت چرخ از دو نوع ماده استفاده می شود: پلی اورتان و لاستیک.

لاستیکخاصیت ارتجاعی خوبی دارد که راحتی سواری را تضمین می کند، زیرا به طور موثر لرزش و ارتعاشات منتقل شده از ناهمواری جاده را کاهش می دهد. چرخ های لاستیکی چسبندگی خوبی روی سطوح آسفالت دارند، اما می توانند سرعت رانندگی را به میزان قابل توجهی کاهش دهند. بنابراین برای اسکی کلاسیک بهتر است از چرخ های لاستیکی روی اسکی های غلتکی استفاده کنید. هنگامی که روی اسکیت‌های اسکیت نصب می‌شوند، چرخ‌های لاستیکی می‌توانند در صورت فشار بیش از حد به طرفین شوند و باعث کاهش سرعت غیرطبیعی و گاهی آسیب به چرخ‌ها شوند. سایش زیاد لاستیک در حین اسکیت نیز استفاده از آن را محدود می کند.

چرخ های پلی اورتانبه عنوان یک قاعده، استحکام بیشتری نسبت به لاستیک ها دارند. چرخ های پلی اورتان نسبت به ضربه های جانبی حساسیت بیشتری نشان می دهند و کمتر مستعد سایش هستند. کیفیت خوبپلی اورتان هندلینگ و چسبندگی عالی روی آسفالت را تضمین می کند.

بلبرینگ

بنابراین، چرخه مقدماتی پاییز به پایان رسید، بیرون باران می بارد، و من تصمیم گرفتم بنشینم تا وبلاگ را به روز کنم. سرانجام! :)
بیایید اکنون در مورد نصب اتصال دهنده ها صحبت کنیم، اکنون سیستم NNN در Svenors. در پایان، برداشت‌هایم از Svenors در طول فصل را شرح خواهم داد.


ابتدا بست ها را نصب کنید. اسکی های غلتکی هنوز هم همان هستند http://www.skiwax.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=699&ELEMENT_ID=10547
اتصالات Rotefella سیستم NNN. نصب بسیار ساده است: خود را با مته، پیچ گوشتی، اپوکسی، نشانگر، خط کش و صبر باز کنید؛) بهتر است یک مته مخصوص بگیرید، اگر نه، قطر آن باید 3.6 میلی متر، عمق سوراخ 14 میلی متر باشد.








در مورد این مانت ها هم بگم که نصبشون خیلی راحت تر از Pilots و SNS System Profiles هست. بدون جابجایی، تنظیم، کمانچه، آن را روی سکو قرار دهید، آن را با نشانگر علامت گذاری کنید، آن را سوراخ کرده و نصب کنید.

1. در پست قبلی نوشتم که برای بست های NNN به یک خط کش نیاز دارید تا با توجه به سایز چکمه ها اندازه گیری کنید و غیره... پس هیچکدام از اینها لازم نیست :) از این حالت حرکت می کنیم: حداکثر افزایش یافته بستن به بیشترین سایز بزرگچکمه نزدیک به "چنگال" فلزی روی اسکیت های غلتکی خواهد بود، این با مقایسه Pilots و Rotafella تایید می شود.


اکنون به سادگی قسمت پشتی مانت را به آن منتقل می کنیم سایز درست(در مورد ما، این 42 است)و محل سوراخ ها را با نشانگر مشخص کنید. اگر نشانگر ندارید یک پیچ و یک پیچ گوشتی بردارید و با پیچ خراش دهید :)

در اینجا چیزی است که ما در مقایسه به دست می آوریم

2. در مرحله بعد، سوراخ هایی را در امتداد سوراخ های نشان داده شده سوراخ می کنیم و موقعیت مته و محل حفاری را با دقت زیر نظر می گیریم - سطح غلطک ها صاف است و مته می تواند بلغزد.

3. گرد و غبار را باد کنید، اپوکسی را رقیق کنید و در سوراخ های دریل شده بریزید.


4. بست ها را در اسرع وقت پیچ کنید. سپس بال ها را می گذاریم و این همان چیزی است که در خروجی به دست می آوریم.


فراموش نکنید که اپوکسی را در سوراخ های بال ها بریزید

5. ماونت دوم را نصب می کنیم و آن را تحسین می کنیم.


6. یک روز صبر می کنیم تا اپوکسی سفت شود و تمرین را شروع کنیم!)))

و اکنون برداشتی از کار اسکیت بازان.
در طول مدتی که از نوشتن پست قبلی می گذرد، نظر من تغییر نکرده است، غلتک های عالی، عملکرد عالی، تا حد ممکن نزدیک به اسکی در احساس. سکو تمام ناهمواری های مسیر را می خورد. برای زانو - بهترین تصمیم، به خصوص برای آهنگ های بد/قدیمی.
فراموش نکنیم که چرخ های شماره 3 داشتیم، کند.
چه نوع کاری در این فصل مقدماتی در Svenory انجام دادیم:
الف) قدرت در هر زمین
ب) ماندگاری طولانی در هر زمینی
ج) تمرینات کوتاه سرعت و قدرت (حداکثر 10 ثانیه) در هر زمین.
د) کار برق، از جمله به گفته ساموخین، در زمین آسان.
آنها موارد پرسرعت را انجام ندادند، همانطور که در بررسی قبلی نوشتم، چرخ‌های پرسرعت همچنان به شماره 2 نیاز دارند.
برداشت ها: من فکر می کنم که این اسکی های غلتکی از نظر استحکام بسیار به ما کمک کردند. به طور قابل توجهی استقامت قدرت را افزایش داد. این تکنیک بهبود یافته است، که وقتی در پاییز به اسکیت های غلتکی Start تغییر دادم قابل توجه بود: سواری طولانی تر شد و من روی پاهایم اعتماد به نفس بیشتری پیدا کردم. مچ پا قوی تر شده و حس تعادل بهتر شده است. تا پاییز، مچ پا هنگام بیرون آمدن، حتی با چکمه‌های شکسته‌مان، دیگر به سمت بیرون چرخید - ما به آن عادت کردیم.
بدون شک، آموزش فنی به همه چیز کمک کرد، اما در عین حال، شایستگی تمرین روی Svenors نیز در همین است. چرخ باریکتر از استارت است، قطر بزرگتر، بنابراین کمتر پایدار است. شما به Starts می رسید و آنها فوق العاده پایدار به نظر می رسند.
آموزش روی آب و آسفالت خیس هیچ مشکلی را نشان نداد. من بعد از تمرین در باران آن را روغن کاری کردم، غلتک را کاملاً از هم جدا نکردم، فقط چرخ ها را برداشتم، سعی کردم روغن را به زور با سرنگ و سوزن وارد یاتاقان کنم و به نظر می رسید که کار می کند.
تمرین در هوای سرد نیز امکان پذیر است، احساسات به سختی تغییر می کنند، در دور اول کمی کندتر، سپس کم و بیش گرم می شوند. به هر حال، در استارت تفاوت در تمرینات گرم و سرد بیشتر است.
از نظر کیفیت قطعات.
در حین تمرین روی گذرگاه سمینسکی روی آسفالت بد، به دلیل وزن بیشتر، لاستیک ها به خصوص مکس را به میزان قابل توجهی کاهش دادیم. علاوه بر این، بچه های قسمت را سوار کردند و از اسکیت های غلتکی حداکثر استفاده را کردند. تخمین می زنم با تعویض چرخ ها (جلو به عقب) یک فصل و نیم دیگر دوام بیاورند.
پلت فرم زنده و سالم است، اگرچه وقتی آن را در یکی از غلتک ها فشار می دهم چیزی می ترکد، اما هیچ آسیب خارجی نمی بینم و هیچ احساسی وجود ندارد که چیزی در آنجا شکسته است، من معتقدم این بست است.
من خواندم که مشکل Svenor در "چنگال" فلزی است که چرخ را به سکو ثابت می کند. هوم... تصور اینکه ممکن است برای او اتفاقی بیفتد سخت است.
به طور خلاصه، من می گویم که برداشت از اسکیت بازها فقط مثبت است. در مقایسه با Starts، مزیت Swenor آشکار است. اگر با Marvs، پس هر که را دوست دارید. حس روی اسکیت نزدیک است. چرخ های Marve کمی سریعتر فرسوده می شوند، همانطور که به نظر من می رسید ترکیب لاستیک کمی متفاوت است و در Marve کمتر از آن وجود دارد.
توصیه می کنم مانند قبل خرید اسکیت های چرخ دار شماره 2 را انجام دهید.

هم در سطح حرفه ای و هم در سطح آماتور - شاید یکی از محبوب ترین راه های سرگرمی زمستانی مقدار زیادیاز مردم. برخی از افراد ترجیح می دهند به طور فعال در نزدیکترین نقطه اجاره استراحت کنند تجهیزات ورزشیخوب، یک نفر عمدا به سراغ معروف می رود پیست اسکی، اساساً برای همان چیز.

برای کمک به تنظیم خودکار، حتی می‌توانید از جیگ‌های کاغذی یا جیگ‌های جهانی استفاده کنید. مطمئن شوید که می دانید چه کاری انجام می دهید یا ممکن است اسکی های بزرگ جدید خود را خراب کنید. تکنسین‌ها همچنین از مته‌های مخصوص برای جلوگیری از سوراخ‌کاری در تمام مسیرهای چوبی استفاده می‌کنند. اندازه مته برای انواع اسکی متفاوت است: چوب، کامپوزیت، هسته های فلزی و اسکی کودکان. بعد از اینکه تکنسین‌ها تراشه‌ها را از سوراخ‌ها پاک کردند، کمی چسب برای محکم کردن پیچ‌ها وارد می‌کنند.

چه چیزی انتخاب بست را تعیین می کند؟

البته یکی از نقش های اصلی در اسکیت با کیفیت و لذت بخش را خود وسایل بازی می کنند. طیف وسیعی از اسکی ها امروزه بسیار زیاد است و آنها هم در مارک های تولید کننده و هم در هدف آنها (کراس کانتری، کوهستان، پرش) متفاوت هستند. محدوده قیمت نیز گسترده است، بنابراین باید بلافاصله در مورد مقدار برنامه ریزی شده برای خرید تصمیم بگیرید.

سپس اتصالات را روی چوب اسکی پیچ می کنند. پس از خشک شدن چسب، اتصالات را تنظیم می کنند و آنها را برای آزاد شدن مناسب بررسی می کنند. تسمه های صحافی برای تناسب با بار شما از نظر طول و فشار به دو تنظیم نیاز دارند. طول کف پای شما، یک میلی متر، معمولاً روی پاشنه یا کناره حک می شود. با استفاده از پیچ گوشتی، تکنسین انگشت را به این طول تنظیم می کند.

ارتفاع یا فشار پاهای شما باید متناسب با بار شما باشد. برخی از اتصالات به طور خودکار ارتفاع انگشت پا را قبل از بارگیری تنظیم می کنند. دیگران برای انجام این کار به یک متخصص خبره نیاز دارند حداقل راه اندازیکمتر از نیم میلی متر این اجازه می دهد تا چکمه شما با دستگاه ضد اصطکاک که در زیر پنجه قرار دارد کار کند.

گاهی دوستداران اسکی زمستانی با مشکلی بسیار جدی مواجه می شوند. چگونه صحافی را به درستی روی چوب اسکی نصب کنیم؟ می توانید فرآیند نصب را به متخصصان بسپارید، اما اگر می خواهید مقداری پول پس انداز کنید و به سادگی تجربه بیشتری کسب کنید، باید خودتان فناوری این کار را درک کنید.

پابند اسکی از چه چیزی تشکیل شده است؟

طراحی این عنصر که برای اطمینان از ایمنی طراحی شده است، شامل یک پاشنه و یک سر جلویی است که باید مطابق با پارامترهای یک فرد خاص (وزن، اندازه کفش و ...) تنظیم شود.

برای تقویت پاشنه اتصال به چکمه، باید پاشنه را به پاشنه چکمه منتقل کنید. با استفاده از یک پیچ گوشتی، تکنسین بست را در جای خود بلغزانده و سپس آن را آزمایش می کند. اگر خیلی محکم گیر کرده باشد، چکمه آزاد نمی شود. اگر خیلی شل باشد، بار به سادگی خارج می شود.

تکنسین همچنین ترمزهای اسکی را بررسی می کند تا مطمئن شود که عرض مناسبی برای اسکی شما دارند و درست کار می کنند. اهرم‌های ترمز باید صاف یا موازی با چوب اسکی‌ها در زمانی که قفسه روی زین قرار دارد قرار بگیرند. هنگامی که گیره باز می شود، ترمزها باید به سمت پایین و عقب حرکت کنند.

بر روی خود پایه پین ​​های مخصوصی وجود دارد که وظیفه آنها تعمیر بوت است. همچنین براکت‌ها و خم‌های مخصوصی وجود دارد که به پا اجازه می‌دهد آزادانه به داخل حرکت کند، اما از لیز خوردن آن جلوگیری می‌کند. معمولاً این عناصر به شکل پنجه چکمه هستند که نمی تواند تأثیر مثبتی در راحتی سواری نداشته باشد.

پاشنه پایه به گونه ای طراحی شده است که ایمنی اسکی باز را در هنگام سقوط فراهم کند. در نمونه های مدرن به این قابلیت کشسانی عمودی می گویند. علاوه بر این، با کمک این قسمت از بست، سطح ارتعاشات وارد شده به چکمه به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.

این به نیروی مورد نیاز برای بسته شدن برای آزاد کردن چکمه برای کاهش احتمال یا شدت آسیب اشاره دارد. آن سؤالات شرم آور را که تکنسین اسکی هنگام آوردن وسایل خود پرسید، به خاطر دارید؟ اینجاست که آنها وارد بازی می شوند. روی پابند شما، این عدد روی پنجه و پاشنه پا تنظیم شده است.

هرچه تنظیم یا عدد کمتر باشد، نیروی کمتری برای آزاد شدن اتصال شما مورد نیاز است. این امر به ویژه زمانی مهم است که بدن شما در یک جهت حرکت می کند و اسکی شما در جهت دیگری حرکت می کند. باندهایی که آزاد می شوند می توانند از چرخش زانو در جهت اشتباه جلوگیری کنند.

چگونه از نصب نگهدارنده اطمینان حاصل کنیم؟

بنابراین، نصب مناسب اسکی تا حدودی با حفاری مناسب انجام می شود. این کار نباید با چشم یا با استفاده از علائم انجام شود. اغلب می توانید یک هادی ویژه از سازنده خریداری کنید که به لطف آن نتیجه خوبی تضمین می شود.

برای ایجاد سوراخ وجود دارد انتخاب بزرگمته هایی که هر کدام برای یک نوع اسکی مناسب هستند: بخش 4.1x9.5 میلی متر - برای پوشش های فلزی، 3.5x9.5 - برای چوبی و 3.5x7 میلی متر راه حل خوبی برای تجهیزات ورزشی نوجوانان خواهد بود که ضخامت آن کمتر از مدل های بزرگسالان است.

نحوه نصب پابند اسکی

بنابراین، اتصالات راحت تر آزاد می شوند. برای اسکی بازان مسن یا متوسط، ممکن است تعداد آنها برای انطباق با وزن افزایش یافته افزایش یابد، چیزی بین 3. در غیر این صورت، وزن آنها فقط باعث می شود در هر نوبت از بند خود بپرند.

اسکی‌بازانی که از پرش‌های سرعت و پارکینگ لذت می‌برند، ممکن است مجبور شوند بیشتر از این حرکت کنند نصب بالا 6. رانندگان مسابقه، اسکی بازان حرفه ای و اسکی بازان آلپاین از بالاترین تنظیمات استفاده می کنند، حدود 8. هر چه تنظیم بالاتر باشد، خطر بیشتر است و باید بیشتر به مهارت های خود اعتماد کنید تا شما را از سقوط چرخشی رها کنید.

پس از سوراخ کردن تمام سوراخ های لازم در سطح اسکی، مقدار کمی چسب به هر یک از آنها اضافه می شود و سپس خود مانت سوار می شود. پیچ ها باید محکم و بدون حرکت قرار گیرند.

این اطلاعات ممکن است زمانی مفید باشد که به نحوه نصب صحافی روی اسکی خود فکر می کنید.

اسکی های کراس کانتری: نصب پابند

این عناصر هستند که انتقال واضح نیروها و تنظیم جهت لغزش هنگام حرکت را ممکن می کنند، همانطور که در سبک کلاسیک، و در اسکیت. تمرکز بر نحوه نصب صحیح اتصالات روی اسکی های متقابل بسیار مهم است، زیرا بدون این دانش، حتی تجهیزاتی که به خوبی انتخاب شده اند نه تنها هیچ لذتی را از اسکی به ارمغان نمی آورند، بلکه می توانند مالک را در معرض خطر جدی قرار دهند.

برای نصب پابند اسکی چه ابزارهایی لازم است؟

با این حال، این نباید در نظر گرفته شود. تکنسین اسکی خبره شما بررسی خواهد کرد که چکمه ها از پابند آزاد شده باشند. از آنجایی که رها کردن انگشتان پا با یک حرکت پیچشی انجام می‌شود و رهایش پاشنه با یک نیروی تیز رو به جلو آزاد می‌شود، تمرین‌کنندگان برای اطمینان از رها شدن رباط‌ها از این اقدامات تقلید می‌کنند.

شما همچنین باید اتصالات خود را بررسی کنید. در حالی که چکمه های خود را روی پاهای خود دارید، به قسمت صحافی بروید و برای تنظیم آنها کلیک کنید. سپس به پشت خود فشار دهید تا خود را رها کنید. اگر برداشتن آن خیلی آسان است، ممکن است به تنظیمات بالاتری نیاز داشته باشید.

یکی از آنها نوردیک منسوخ شده 75 میلی متری است که توسط توده ها "Welt" نامیده می شود. مزیت اصلی آن قیمت نسبتا پایین آن است، اما در غیر این صورت ویژگی های فنی آن چیزهای زیادی را باقی می گذارد. پا را به خوبی ثابت نمی کند و علیرغم محکم بستن پنجه چکمه، به دلیل عدم ثبات عرضی و طولی کافی، کل کف پا می لغزد. سبک اسکیت دویدن در این مورد عملا غیرممکن است و سبک کلاسیک کمی بهتر ظاهر می شود. چنین نصب بست ها لذت سواری را برای مالک به ارمغان نمی آورد، بنابراین باید به دو نوع بست دیگر توجه شود.

مراحل نصب پابند روی اسکی های کراس کانتری

اسکی بازان باتجربه هر سال صحافی های خود را توسط متخصصان معتبر بررسی می کنند. به این ترتیب، اگر چیزی مانند وزن یا قد تغییر کند، تکنسین می‌تواند تنظیمات لازم را برای ایمن نگه داشتن شما در شیب‌ها انجام دهد. دو بار اندازه گیری، یک بار برش - قانون نجار.

اگر با صحافی محبوبی سر و کار دارید که فروشگاه محلی شما برای آن وسیله ای دارد، نصب صحافی یک عملیات نسبتاً ساده است. در زمان و دردسر خود صرفه جویی کنید و هزینه آن را به آنها بپردازید. تنها استثنا در صورتی است که بدانید قسمت‌های آن عرق نمی‌کنند. در این مورد، باید مطمئن شوید که اتصالات شما به درستی تنظیم شده است. فروشگاه دیگری پیدا کنید یا خودتان این کار را انجام دهید.


این نمونه ها متعلق به مدل های نسل جدید و نوآورانه هستند. اینها شامل سیستم SNS و سیستم NNN است.

مقایسه این دو پایه بسیار دشوار خواهد بود زیرا هر کدام دستگاهی با عملکرد بسیار بالا هستند.

برای نصب بست ها به چه ابزاری نیاز است؟

مشخص کنید که می خواهید پایتان روی اسکی شما کجا باشد. به طور کلی، توصیه سازنده به تابلوی مرکز بارگیری اشاره دارد که با تابلوی مرکز بارگیری مربوطه روی اسکی مطابقت دارد. تنها گزینه برای این معمولا بستن میخ به جلو است. اگر در یک پارک زمینی هستید و به زمین می روید، می توانید میخ را تا 3 سانتی متر به جلو حرکت دهید. برای استفاده به عنوان یک اسکی پودری اختصاصی، جابجایی محل نصب حدود 1 سانتی متر بسیار رایج است.

عملکرد این دو سیستم مبتنی بر فناوری استفاده از فلکسورها و راهنماها است که کار نحوه نصب بست ها را بسیار ساده می کند. در اسکی هایی با چنین گیره هایی، کف چکمه محکم و راحت جا می گیرد و تثبیت اضافی در حین اسکی کلاسیک احساس اعتماد به نفس می دهد و روند حرکت را بسیار تسهیل می کند.

هنگامی که می دانید کجا باید سوار شوید، در صورت امکان، یک گیره برای ایمن کردن اتصال خود قرض بگیرید. اگر جیگ ندارید، به یاد داشته باشید که بدون جیگ، قوانین نجار اعمال می شود. به دلیل تغییر اندازه و جابجایی های کنترل نشده در موقعیت هایی که پیکسل های جوهر می افتند، ممکن است خطاهایی در چاپ رخ دهد. بنابراین، یک نصاب معقول باید صحت هر گیره کاغذ را زیر سوال ببرد.

پوشاندن سکوی اسکی با نوار ماسک در مناطق بحرانی و سپس علامت گذاری نوار با مداد بسیار ساده تر است. اگر اشتباه کردید، آن را پاره کنید و دوباره شروع کنید. از کجا متوجه می شوید که اشتباه است؟ شما از قانون کارپنتر استفاده کردید و وقتی دوباره اندازه گرفتید، فقط برای اطمینان آن را گرفتید. نوشتن نوار پوششی برای بازنویسی مکان ها و محیط قطعات برای تراز کردن بسیار آسان است.

ویژگی های عملکردی سیستم های اتصال SNS و NNN

سطح تثبیت هر یک از این دو نمونه به صورت توریستی و حتی گاهی مجهز به بست اتوماتیک می باشد. این گزینه برای اسکی بازان آماتوری که مهارت های اسکی آنها هنوز به خوبی توسعه نیافته است عالی است.

چگونه می توان پابند را روی اسکی آلپاین نصب کرد؟

مطمئن شوید که علامت مرکزی دارید چکمه اسکیروی چکمه و اسکی. اگر این کار را انجام دادید، آنها را ردیف کنید، سپس یک نوار از شیر ماسک را در جلوی چکمه تا کمی پشت پاشنه با یک نوار طولی در مرکز اسکی قرار دهید. لازم نیست اینجا کامل باشید، بعداً یک خط، خط مرکزی دقیق را می کشید.

نصب پابند اسکی

سپس نوارهای نوار افقی را در جایی قرار دهید که قسمت های خشن پاشنه و پاشنه تقریباً یکسان هستند. اکنون آماده شروع علامت گذاری هستید. آیا این یا آن خط چکمه اسکی ندارید؟ با یک چکمه آلپاین، به سادگی فاصله بین پنجه و پاشنه پا را اندازه بگیرید و نیم نقطه را علامت بزنید. برای گاری، از خط 3 پین تا پاشنه اندازه گیری کنید، سپس نیمی از فاصله را از پاشنه به جلو مشخص کنید.

سیستم SNS کمی زودتر ظاهر شد و تفاوت اصلی آن این است که طراحی چفت و بست فقط شامل یک جزء طولی است، در حالی که نوع NNN دارای دو جزء است.

بر کسی پوشیده نیست که تفاوت اصلی بین اسکی متقاطع و آلپاین، اتصال چکمه های قبلی با یک یا نوع دیگری از صحافی است. و از آنجایی که تفاوت بین دو سیستم فوق الذکر کاملاً ناچیز است، در اینجا باید به طور انحصاری بر انتخاب کفش تأکید شود. پس از تصمیم گیری در مورد نحوه صحیح نصب صحافی روی اسکی خود، باید چکمه هایی را انتخاب کنید که با سبک اسکی شما مطابقت داشته باشد و راحتی و طراحی منحصر به فردی داشته باشد و تنها پس از آن استاندارد تثبیت آنها را مشخص کنید.

برای اسکی، یا باید مکان مرکزی چکمه اسکی را بر اساس آنچه تولیدکنندگان دارند پیدا کنید، یا از حدس های قدیمی با استفاده از نقطه تعادل یا مرکز آکورد استفاده کنید و سپس با هوس خود تنظیم کنید. نقطه تعادل همان چیزی است که به نظر می رسد، نقطه ای که اسکی های معلق در یک مکان تعادل و تراز می کنند. مرکز وتر نقطه مرکزی در یک خط مستقیم بین نوک برجسته و دم اسکی است. در روزهایی که لنزهای تله فوتو با کنتاکت ها در مرکز آکوردها نصب می شدند، متوجه شدیم که 1-2 سانتی متر به جلو تقریباً همیشه نتایج بهتری می دهد.

پابند اسکی آلپاین

این نوع وسایل ورزشی همانطور که از نامش پیداست فقط برای اسکی در پیست ها مناسب است. چنین اسکی ها برای دویدن مناسب نیستند، زیرا پارامترهای طول و عرض متفاوتی دارند و همچنین از نظر مشخصات فنی با مدل های دیگر متفاوت هستند. اما، به هر حال، دانستن نحوه نصب پابندها بر روی این نوع اسکی ها بسیار مهم است، زیرا فرود از قله ها نیاز به سطح بالاترایمنی، که تنها با تثبیت ایمن کل ساختار روی پا قابل اطمینان است.

همانطور که توسط شرکت‌های اسکی توصیه می‌شود، همچنین تمایل داشت که در فاصله 5 میلی‌متری با همان نقطه اتصال مرکز کفش اسکی هماهنگ شود. بنابراین اکنون می توانید در دل خود تفسیر کنید که چگونه آن را درک کنید. این بخش مهمی از انجام یک کار خوب در نصب هر گونه اتصال است. مزیت دستگاه گیره زمانی که استفاده صحیحاین است که به راحتی خط مرکزی را پیدا می کند. فقط مطمئن شوید که گیره با بالای چوب اسکی همسطح باشد و سپس بازوهای خود محور را در اطراف چوب اسکی سفت کنید.

اکنون سوراخ های مرکزی با خط مرکزی اسکی هماهنگ خواهند شد. آیا جیگ با سوراخ های مرکزی ندارید؟ برای تعیین خط مرکزی از قطب نما استفاده کنید. از روی خط چکمه اسکی، در دو طرف، یک خط در نوک و پشت اسکی بکشید. جایی که خط خط نویس در هر طرف قطع می شود، نقطه مرکزی اسکی در آن موقعیت خواهد بود. حالا نقاط را به هم وصل کنید و یک خط مرکزی طولی برای ردیف کردن لنگرها دارید.

مراحل نصب پابند اسکی کوهستان

برای جلوگیری نتیجه با کیفیت پایینکار، تمام اقدامات برای تجهیزات از این نوع باید به شدت طبق دستورالعمل های زیر انجام شود:

1. خطی در مرکز ثقل اسکی کشیده شده است که می توانید آن را با دستان خود پیدا کنید.

از یک گیره کاغذ برای اندازه گیری های حیاتی مانند فاصله بین قطعات متصل یا تراز هر قسمت با طول و عرض اسکی استفاده کنید. بخش کلیدی این نوک سوراخ کردن مستقیم به سمت پایین و کاملا عمود بر آن است ورق بالا. بهترین راه برای اطمینان از این موضوع با جیگ است. دریل پرس یکی دیگر از گزینه های ستاره ای است که دارید. یا می توانید آن را درک کنید - اگر خوب هستید و احساس خوشبختی می کنید. اندازه و فاصله رزوه پیچ هایی که استفاده می کنید را دوباره بررسی کنید.

فشار یکی از کلیدهای ثابت ماندن روی اسکی است. برش های نخ سطح استوانه ایسوراخ‌هایی برای مطابقت با رزوه‌های پیچ، که وقتی با چسب ترکیب می‌شوند، ماندگاری را به حداکثر می‌رسانند تا از شل شدن پیچ‌ها جلوگیری شود.

2. بست به گونه ای گذاشته می شود که لبه جلویی آن دقیقاً به علامت کشیده شده برسد. چکمه با دقت وارد گیره می شود که به گونه ای تنظیم می شود که کل پایه آن در مرکز قرار گیرد ، زیرا فقط در این صورت نصب اتصالات روی چوب اسکی درست می شود.

3. سپس چکمه برداشته می شود و در محل آن سوراخ های کوچکی از طریق سوراخ های ضامن ایجاد می شود که می توان آن را با یک بال یا مته با سطح مقطع 1.5-2 میلی متر ایجاد کرد. در مرحله بعد، از یک پیچ گوشتی یا پیچ گوشتی برای سفت کردن پیچ های موجود استفاده کنید.

هرگز مانند چسب پاشیده شده به خوبی پخش نمی‌شود، اما وقتی این مراحل دنبال می‌شوند، هرگز یک شکست هم نداشته‌ام. هنگامی که پیچ را سفت می کنید، آن را روغن کاری می کند تا در هنگام خشک شدن، هسته پاره نشود یا چسبیده نشود و رطوبت را از بین ببرد. راستش را بخواهید، اگر می‌خواهید قدرت نگه‌داری واقعی را داشته باشید که ماهیت تکرارشونده دورپوش را تحت کنترل نگه دارد یا فقط در هنگام شکستن یک فرود در سطح 30 فوت حفظ شود، از اپوکسی استفاده کنید. این کاملا قوی تر است، تمام قسمت های دیگر کوه با هم برابر هستند.

از رزین اپوکسی با دمای آهسته پخت استفاده کنید. آن اسکی ها را برای شب از گاراژ یخ زده خود خارج کنید. بچه های Voile من را به چسب Gorilla Glue تبدیل کردند. کف می کند، اما فشاری به آن می دهد تا پخش شود و هر نانومتر مربع از سطح بین پیچ و هسته اسکی را بپوشاند.

4. چکمه محکم در سوراخ های ساخته شده محکم شده است. در این مورد، مهم است که کل الگوریتم اقدامات را دنبال کنید تا در پایان تمام کار، چفت نسبتاً سفت و سخت باشد، به راحتی روی پا قرار گیرد و تمام الزامات استانداردهای ایمنی هنگام اسکیت را رعایت کند.

این دستورالعمل به شما کمک می کند تا نحوه نصب صحافی را به درستی روی اسکی هایی که برای سواری در کوه ها و شیب های تند در نظر گرفته شده است، درک کنید.

امروزه، به عنوان یک قاعده، دو سیستم چفت و بست رقابتی برای اسکی های متقابل کشور در همه دسته ها استفاده می شود - SNS(توسعه دهنده شرکت است سالومون) و NNN(توسعه دهنده - روتفلا) و همچنین تغییرات آنها.
تکنیک های نصب بست طرح های مختلفروی اسکی می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد، اما هنگام نصب هر نوع اتصال، الزامات بدون تغییر باقی می مانند: برای اطمینان از کنترل اسکی و مانور حرکت، اطمینان از قابلیت اطمینان اتصال بین چکمه اسکی و اسکی، برای حفظ استحکام اسکی در محلی که صحافی نصب شده است.

همچنین باید در نظر گرفت که خواص کاری اسکی به موقعیت بستگی دارد پایه نصب شدهو در مورد کیفیت و قابلیت اطمینان نصب پایه اسکی.

نصب پابند روی اسکی های کراس کانتری

هر دو سیستم فوق دارای دامنه وسیعی هستند مدل های مختلفاتصالات با هدف طیف گسترده ای از گروه های کاربری - از مسابقات اسکی در سطح المپیک گرفته تا کودکان، پیاده روی ها و گردشگران اسکی.
بسته به هدف اتصال دهنده ها، آنها در وزن، استحکام و استحکام ثابت چکمه متفاوت هستند. اما برای همه انواع اتصالات الزامات بدون تغییر باقی می مانند - اطمینان از:

  • قابلیت اطمینان لازم برای تعمیر چکمه و اسکی،
  • قابلیت مانور و کنترل اسکی،
  • حفظ قدرت و قابلیت اطمینان اسکی.

تقریبا همه چیز سیستم های مدرنپابندهای اسکی برای اسکی های کراس کانتری و تورینگ، با استفاده از یک براکت در کف چکمه، که توسط صحافی گرفته می شود، چکمه و بستن آن را فراهم می کند. برای انواع سنتی اتصالات همه سیستم ها - هم Salomon SNS و هم Rottefella NNN، استاندارد این است که بست را به گونه ای نصب کنید که محور بستن براکت چکمه با محور مرکز ثقل اسکی منطبق باشد.
سازندگان اسکی تلاش می کنند تا از خواص مطلوب اسکی به طور خاص برای مورد نصب پایه در مرکز ثقل اطمینان حاصل کنند. این حداکثر استحکام اسکی، "کار" بهینه را تضمین می کند - نسبت استحکام و کشش اسکی، بهترین تعادل و کنترل پذیری اسکی. متأسفانه در حین تولید اسکی مخصوصاً هنگام استفاده مواد طبیعی، دستیابی به هویت مطلق اسکی تقریبا غیرممکن است. بنابراین، یک قدم بزرگ ایجاد سیستم NIS بود که نه تنها فرآیند نصب صحافی روی اسکی را بسیار ساده می کند، بلکه به شما امکان می دهد موقعیت بهینه صحافی را روی اسکی پیدا کنید.
به عنوان یک قاعده، اسکی های مدرن در منطقه ای که پابندها نصب می شوند دارای یک پلت فرم خاص هستند که استحکام و اطمینان لازم را برای ثابت کردن صحافی روی اسکی فراهم می کند. اما اقدامات نادرست هنگام نصب اتصالات می تواند به ساختار داخلی اسکی آسیب برساند که منجر به کاهش استحکام آن و خرابی های ناگوار می شود.
برای نصب پایه روی اسکی، توصیه می شود از ابزار خاصی استفاده کنید که عملکرد راحت و قابل اعتماد را تضمین می کند.
برای نصب بست ها به موارد زیر نیاز دارید:

  • رهبر ارکستریا نمونهبرای علامت گذاری سوراخ های روی اسکی؛
  • خط كش,
  • مته(قطر 3.6 میلی متر یا 3.4 میلی متر)،
  • مته،
  • مداد یا نشانگر برای علامت گذاری،
  • چسب،
  • پیچ گوشتی
  • یک جفت چوب اسکی و یک جفت پابند.


علامت گذاری


با استفاده از یک خط کش، مرکز ثقل اسکی را پیدا کرده و آن را با یک نشانگر مشخص می کنیم.

برای علامت گذاری سوراخ ها، بهتر است از یک "جنگ" مخصوص استفاده کنید، که به شما امکان می دهد موقعیت مته را با دقت قرار دهید.

ما یک هادی را نصب می کنیم که با نوع چفت و بست مطابقت دارد - سالومون SNSیا Rottefella NNN، به طوری که مرکز ثقل مشخص شده روی اسکی و علامت مربوطه - SKI BALANCE روی هادی - منطبق باشند.


اگر چنین هادی وجود ندارد، می توانید از یک الگوی کاغذی استفاده کنید. به عنوان یک قاعده، اتصال دهنده ها به موارد زیر مجهز هستند قالب کاغذی.

اگر هیچ الگوی کاغذی وجود ندارد، می توانید به سادگی پایه نصب شده را به گونه ای به چوب اسکی وصل کنید که علامت گذاری مرکز ثقل روی اسکی و محور تثبیت براکت چکمه مطابقت داشته باشد. سوراخ‌های نشان‌داده‌شده روی الگو با مداد یا با فشار دادن آهسته از طریق سوراخ‌های نصب مشخص می‌شوند. اما این روش علامت گذاری دقت بسیار کمی دارد، بنابراین ما اکیداً انجام این کار را توصیه نمی کنیم. باید در نظر داشت که بست های مدرن دارای قطعات جابجایی هستند و علامت گذاری سوراخ ها برای پیچ هایی که سکو را ثابت می کنند باید با بست بسته و مونتاژ شده انجام شود، در غیر این صورت جابجایی سوراخ ها 1-2 سانتی متر خواهد بود.

هنگام نصب، حتماً از قالب یا جیگ متناسب با نوع بست ها استفاده کنید. لطفا توجه داشته باشید - تصویر به وضوح نشان می دهد که برای نصب سیستم Rottefella NNNهمه سوراخ های بست جلوتر از محور مرکز ثقل و روی بست های سیستم حفر می شوند. سالومون SNS- محور مرکز ثقل از زیر کوه عبور می کند.


سوراخ کردن

برای سوراخ کردن سوراخ ها، استفاده از مته با کنترل سرعت متغیر و مته های مخصوص که قطر و عمق مورد نیاز سوراخ را فراهم می کند، توصیه می شود.
هنگام استفاده از تجهیزات تخصصی:
مته مخصوص دارای پسوندی است که مرکز مته را در سوراخ جیگ و توقف مته در عمق مورد نیاز را تضمین می کند. حفاری با فشار سبک با سرعت متوسط ​​انجام می شود.
هنگام حفاری با مته های استاندارد، از مته برای نصب بست های Rottefella استفاده می شود 3.4 میلی متر، برای نصب دریل بست سالومون 3.6 میلی متر. عمق حفاری - 10 میلی متر

نصب مانت

قبل از نصب بست ها، سوراخ ها باید با چسب پر شوند تا بست ها را نصب کنند. اگر سوراخ ضد آب نباشد، هنگام استفاده از اسکی، آب به داخل حفره اسکی نفوذ می کند و منجر به پوسیدگی ساختارهای داخلی اسکی و شکستگی می شود، این امر به ویژه برای اسکی هایی با ساختار لانه زنبوری و ساخته شده با استفاده از مواد طبیعی معمول است. .
که در مراکز خدماتاز چسب های مارک دار مخصوص Salomon و Rottefella استفاده می شود. امکان استفاده از چسب PVA وجود دارد که سفتی و استحکام اضافی را فراهم می کند.
استفاده رزین های اپوکسیبسیار نامطلوب است، زیرا حلال‌های رزین می‌توانند به اجزای اسکی، به‌ویژه اسکی‌های دارای هسته فوم آسیب برسانند.
اتصال به اسکی با تثبیت کامل کاملا غیر قابل قبول است.
پس از نصب، باید اجازه دهید چسب به مدت 10-12 ساعت خشک شود.

نصب صحافی روی اسکی با سکوی NIS از پیش نصب شده


استفاده از صحافی های سیستم Rottefella NIS روند نصب پابندها را بسیار ساده می کند و همچنین به شما امکان می دهد موقعیت صحافی را بر روی اسکی نسبت به مرکز ثقل تنظیم کنید.

برای استفاده از اتصالات NIS به اسکی های مخصوص با پلت فرم مناسب نیاز دارید. امروزه اسکی توسط Madshus و Rossignol تولید می شود.

برای نصب پایه روی اسکی، پایه در امتداد راهنماها قرار می گیرد تا زمانی که "کلیک کند".

یک یاتاقان رانش نیز در امتداد راهنماها نصب شده است. یاتاقان رانش با استفاده از یک کلید مخصوص که با هر جفت بست همراه است در موقعیت مورد نظر ثابت می شود.


برای مدل‌های نصب ارزان‌تر، نصب یاتاقان رانش به ابزار خاصی نیاز ندارد.


سیستم NIS به شما امکان می دهد با در نظر گرفتن وضعیت فعلی شیب ها، موقعیت بهینه نصب روی اسکی را برای هر جفت اسکی پیدا کنید. شرایط آب و هوایی. تنظیم موقعیت مانت را می توان قبل از هر تمرین یا حتی در حین تمرین انجام داد. تنظیم با همان کلید ویژه انجام می شود - پایه با تعداد مشخصی "کلیک" جابجا شده و در موقعیت جدید ثابت می شود.


بنابراین سرعت و سهولت نصب اتصال دهنده ها به سطح جدیدی رسیده است. علاوه بر این، می توانید بدون هیچ آسیبی به چوب اسکی پابندها را تغییر دهید.

فروشگاه های Sports Line متخصصانی را استخدام می کنند که تجهیزات خاصبه شما در نصب سریع و کارآمد بست ها کمک می کند. هنگام خرید چوب اسکی و پابند در فروشگاه های ما، نصب پابند رایگان است.

بنابراین، چرخه مقدماتی پاییز به پایان رسید، بیرون باران می بارد، و من تصمیم گرفتم بنشینم تا وبلاگ را به روز کنم. سرانجام! :)
بیایید اکنون در مورد نصب اتصال دهنده ها صحبت کنیم، اکنون سیستم NNN در Svenors. در پایان، برداشت‌هایم از Svenors در طول فصل را شرح خواهم داد.


ابتدا بست ها را نصب کنید. اسکی های غلتکی هنوز هم همان هستند http://www.skiwax.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=699&ELEMENT_ID=10547
اتصالات Rotefella سیستم NNN. نصب بسیار ساده است: خود را با مته، پیچ گوشتی، اپوکسی، نشانگر، خط کش و صبر باز کنید؛) بهتر است یک مته مخصوص بگیرید، اگر نه، قطر آن باید 3.6 میلی متر، عمق سوراخ 14 میلی متر باشد.








در مورد این مانت ها هم بگم که نصبشون خیلی راحت تر از Pilots و SNS System Profiles هست. بدون جابجایی، تنظیم، کمانچه، آن را روی سکو قرار دهید، آن را با نشانگر علامت گذاری کنید، آن را سوراخ کرده و نصب کنید.

1. در پست قبلی نوشتم که برای بست های NNN به خط کش نیاز دارید تا با توجه به سایز چکمه ها اندازه گیری کنید و غیره... پس هیچکدام از اینها لازم نیست :) از این وضعیت حرکت می کنیم: حداکثر بست طولانی‌تر برای بزرگ‌ترین سایز چکمه با تأکید بر «چنگال» فلزی روی اسکیت‌های غلتکی، این مقایسه بین Pilots و Rotafella را تأیید می‌کند.


اکنون به سادگی قسمت پشتی مانت را به اندازه دلخواه منتقل می کنیم (در مورد ما 42 است)و محل سوراخ ها را با نشانگر مشخص کنید. اگر نشانگر ندارید یک پیچ و یک پیچ گوشتی بردارید و با پیچ خراش دهید :)

در اینجا چیزی است که ما در مقایسه به دست می آوریم

2. در مرحله بعد، سوراخ هایی را در امتداد سوراخ های نشان داده شده سوراخ می کنیم و موقعیت مته و محل حفاری را با دقت زیر نظر می گیریم - سطح غلطک ها صاف است و مته می تواند بلغزد.

3. گرد و غبار را باد کنید، اپوکسی را رقیق کنید و در سوراخ های دریل شده بریزید.


4. بست ها را در اسرع وقت پیچ کنید. سپس بال ها را می گذاریم و این همان چیزی است که در خروجی به دست می آوریم.


فراموش نکنید که اپوکسی را در سوراخ های بال ها بریزید

5. ماونت دوم را نصب می کنیم و آن را تحسین می کنیم.


6. یک روز صبر می کنیم تا اپوکسی سفت شود و تمرین را شروع کنیم!)))

و اکنون برداشتی از کار اسکیت بازان.
در طول مدتی که از نوشتن پست قبلی می گذرد، نظر من تغییر نکرده است، غلتک های عالی، عملکرد عالی، تا حد ممکن نزدیک به اسکی در احساس. سکو تمام ناهمواری های مسیر را می خورد. برای زانو - بهترین راه حل، به خصوص برای مسیرهای بد/قدیمی.
فراموش نکنیم که چرخ های شماره 3 داشتیم، کند.
چه نوع کاری در این فصل مقدماتی در Svenory انجام دادیم:
الف) قدرت در هر زمین
ب) ماندگاری طولانی در هر زمینی
ج) تمرینات کوتاه سرعت و قدرت (حداکثر 10 ثانیه) در هر زمین.
د) کار برق، از جمله به گفته ساموخین، در زمین آسان.
آنها موارد پرسرعت را انجام ندادند، همانطور که در بررسی قبلی نوشتم، چرخ‌های پرسرعت همچنان به شماره 2 نیاز دارند.
برداشت ها: من فکر می کنم که این اسکی های غلتکی از نظر استحکام بسیار به ما کمک کردند. به طور قابل توجهی استقامت قدرت را افزایش داد. این تکنیک بهبود یافته است، که وقتی در پاییز به اسکیت های غلتکی Start تغییر دادم قابل توجه بود: سواری طولانی تر شد و من روی پاهایم اعتماد به نفس بیشتری پیدا کردم. مچ پا قوی تر شده و حس تعادل بهتر شده است. تا پاییز، مچ پا هنگام بیرون آمدن، حتی با چکمه‌های شکسته‌مان، دیگر به سمت بیرون چرخید - ما به آن عادت کردیم.
بدون شک، آموزش فنی به همه چیز کمک کرد، اما در عین حال، شایستگی تمرین روی Svenors نیز در همین است. چرخ باریک‌تر از استارت‌ها، قطر بزرگ‌تر و در نتیجه پایداری کمتری دارد. شما به Starts می رسید و آنها فوق العاده پایدار به نظر می رسند.
آموزش روی آب و آسفالت خیس هیچ مشکلی را نشان نداد. من بعد از تمرین در باران آن را روغن کاری کردم، غلتک را کاملاً از هم جدا نکردم، فقط چرخ ها را برداشتم، سعی کردم روغن را به زور با سرنگ و سوزن وارد یاتاقان کنم و به نظر می رسید که کار می کند.
تمرین در هوای سرد نیز امکان پذیر است، احساسات به سختی تغییر می کنند، در دور اول کمی کندتر، سپس کم و بیش گرم می شوند. به هر حال، در استارت تفاوت در تمرینات گرم و سرد بیشتر است.
از نظر کیفیت قطعات.
در حین تمرین روی گذرگاه سمینسکی روی آسفالت بد، به دلیل وزن بیشتر، لاستیک ها به خصوص مکس را به میزان قابل توجهی کاهش دادیم. علاوه بر این، بچه های قسمت را سوار کردند و از اسکیت های غلتکی حداکثر استفاده را کردند. تخمین می زنم با تعویض چرخ ها (جلو به عقب) یک فصل و نیم دیگر دوام بیاورند.
پلت فرم زنده و سالم است، اگرچه وقتی آن را در یکی از غلتک ها فشار می دهم چیزی می ترکد، اما هیچ آسیب خارجی نمی بینم و هیچ احساسی وجود ندارد که چیزی در آنجا شکسته است، من معتقدم این بست است.
من خواندم که مشکل Svenor در "چنگال" فلزی است که چرخ را به سکو ثابت می کند. هوم... تصور اینکه ممکن است برای او اتفاقی بیفتد سخت است.
به طور خلاصه، من می گویم که برداشت از اسکیت بازها فقط مثبت است. در مقایسه با Starts، مزیت Swenor آشکار است. اگر با Marvs، پس هر که را دوست دارید. حس روی اسکیت نزدیک است. چرخ های Marve کمی سریعتر فرسوده می شوند، همانطور که به نظر من می رسید ترکیب لاستیک کمی متفاوت است و در Marve کمتر از آن وجود دارد.
توصیه می کنم مانند قبل خرید اسکیت های چرخ دار شماره 2 را انجام دهید.