Lep ei ole surkea. Miten LEP-tuet järjestetään? Mekaaninen järjestelmän resonanssi


chicco - suorittanut Tyyppitason kaksisuuntaisen S. Shumakov -menetelmän lähetyspinnoille? Mitkä pinnat ovat ehdollisesti lähettäneet enemmän - kertoimet, on mahdollista löytää haku haku. Jos tällainen tyypillinen tutkimus ja käytävän seinät, portaikko ja lattia ovat korkeammat alapuolella.
Se ei ole aina - joskus on mahdollista määrittää suunnan suunnas. Mutta se on aina .. Tarvittavat volyymit ja resonanssit vääristyvät usein kuvan intensiteetin jakelusta naamioidaan.
Ja -You ei määrittänyt vähän - pilliä on äänihahmo (pulssista IP, esimerkiksi usein hakea) tai -nch-buzz (harmoniset ja SC ja RF, jännitys 50-60 Hz: stä)

Oleg Perfilov kirjoitti (a):

Ei ole vieläkään kaapelissa itse, kaapeli ei voi buzz, mutta tosiasia on, että ilmeisesti sähköasentajat asennetaan tehokkaat käynnistimet tai kuristimet Katuvalaisimille.

Kuulin ja useammin kuin kerran humerin humin harhaan-in-one, muutaman halogeenilampun 150-500-watin ruokinta. Unslashful tällainen ääni magneettisesta käynnistyksestä on voimakas vastustus. Ja jos käynnistimet on tiukasti tiukasti huoneistossa lähellä olevia pintoja, niin kaikenlaiset resonanssiset sattumukset ovat mahdollisia ..
On todennäköistä, että jos käynnistimet ovat joissakin pinnoilla kiinnitetty. Erityisesti vaikka vanha tai -serdochniki löystyy (kuten transsissa.)
Tämä on kuitenkin vain versio .. perustuu siihen, että vain nämä ketjut ovat lähde (ei-ilmastointi, vesipumppausmoottorit, myymälän tuuletus tai kotona jne. ... mikä tulee havainnollisuudesta -

chicco kirjoitti (a):

Paljastin säännöllisyyden: kun lipidilamput sisällytetään, kaikki hehkun ja kunnes se sulkeutuuhuoneisto kuuluu korkean taajuuden hum. .

Mutta-foorumeilla ääniä lohkosta käynnistimet Hissien moottorit roikkuu moottoritilat-seinillä - Relahlo innostuneet ääni värähtelyt lattian alapuolella (arvostelujen mukaan)
Syllyä ja värähtelevä puoli rakastava (!) Low-Power LDS-lds-valaisimia (ne 16-20 Ruts, jotka pitkillä ja lyhyemmillä lamppuissa kattoon vielä kerran kuulivat enemmän kuin kerran. (Tapaus on mielenkiintoinen - suojaavan ristikon irrottaminen - Metalli iski metalli, jonka liha kahdella LDS: llä katoaa katosi katosi. Yhteensä vaikutti, myös jotain mihin ... "jännite - värähtelyssä")
Joten versio, Oleg, on objektiivinen.
Loppujen lopuksi topikstarter ei kirjoittanut, jossa yksi kerros, jossa käynnistimet pysyvät (ja Throtesels - jos LDS-makeiset, millaisia \u200b\u200bvalaisimia ja salasanan säätölaitteita jne.)
... Jos valaisimet eivät ole 220-in Feed - Täällä ei ole tietoinen - 12 voltin halogeenin standardi IP: tä ei kuullut meluisaa työtä - BP Yksinkertaisin impulssi, joka ei välittömästi epäonnistuu, kuten ei tiedä, miten Hyvät valaisimet ja PRU 12 (!) - Volta-ravitsemus. En valehtele)
Ylempi versio ..
Se ei tunne sähköjärjestelmää, on mahdollista olettaa, että ensimmäisessä kerroksessa oleva yläkerros - ja hänellä on resonanssialanpoistoa kolmivaiheisen pohjan muuntajan resonanssista, jotka johtuvat lamppujen sisällyttämisestä jne. Vaikka se aina näytti olevan intravena lamput, toisin kuin Street-yhtiö, älä mene. Ja on vaikea kuvitella [b] pienen vaikutuksen vaikutusta Reliikkejä tällaisessa myöhemmässä. Tulevaisuudessa ja tehdä joitakin tietoa eletronisessa - ei erityinen sähköasentaja, kolmivaiheinen teho jne. Ja sitä enemmän Input-ravitsemus MKD: n järjestelmissä)
(Valitus RPN: hen, jossa valitus ylimääräiseen kohinaan yöllä (!) Aika (säännöt yön kovemmaksi!) Voitko hyötyä?)

Miksi opastettu Lep? Oletko koskaan ajatellut sitä? Mutta vastaus tähän kysymykseen ei ehkä ole vähäpätöinen, vaikkakin varsin epäptevä. Tarkastellaan useita selitysvaihtoehtoja, joista jokaisella on oikeus olemassa.

Kruununpoisto

Useimmiten johtaa tällaista ajatusta. Vaihtoehtoinen sähkökenttä lähellä lankoja elekoitetaan langan ympärille ilmaa, nopeuttaa vapaat elektronit, jotka ionisoivat ilmanmolekyylejä ja ne muodostuvat. Ja nyt 100 kertaa sekunnin, kruunun purkaus lanka syttyy ja sammuu, kun ilma kuumenee langan lähellä - jäähtyä se, laajenee - puristetaan ja kääntyy ääniileen, joka havaitaan ilmassa. korvamme johdotuksena.

Värähtää asuinrakennukset

On vielä tällainen idea. Melu tapahtuu siitä, että vaihtovirta 50 Hz: n taajuudella aiheuttavat vuorottelevan magneettikentän, joka pakottaa yksittäiset suonet lanka (erityisesti teräs - tyypin AC-75, 120, 240) hylkkeissä, He pitävät toisistaan, ja kuulemme tyypillisen melun.

Lisäksi eri vaiheiden johdot sijaitsevat lähellä toisiaan, niiden virtaukset ovat toistensa magneettisissa kentillä ja Amperin lain mukaan heillä on voimia. Koska 100 Hz: n alojen muutosten tiheys värähtelevät myös johtimet toistensa magneettikentillä vahvistimista tällä taajuudella ja kuulemme sen.

Mekaaninen järjestelmän resonanssi

Ja tällainen hypoteesi jonnekin löytyy. 50 tai 100 Hz: n taajuuden vaihtelut lähetetään tukeen ja tietyin tuen edellytyksin, jotka tulevat resonanssiin, alkaa tehdä äänen. Äänenvoimakkuus ja resonanssitaajuus vaikuttavat tukimateriaalin tiheyteen, tuen halkaisijaan, tuen korkeus, lanka pituus spanissa sekä sen poikkileikkaus ja jännityksen lujuus. Jos resonanssissa on pudotus - melua kuullaan. Jos resonanssiin ei ole pääsy - melu ei ole tai hiljaisempi.

Värähtely magneettikenttään maan päällä

Harkitse toista hypoteesia. Johdot värähtelevät 100 Hz: n taajuudella, mikä tarkoittaa, että virtalähteeseen liittyvä muuttuva poikittainen voima, jonka koko ja suunta reagoi jatkuvasti. Missä on ulkoinen magneettikenttä? Hypoteettisesti, voi olla se, että magneettikenttä, joka on aina jalkojen alla, ja kompassi nuoli on.

Itse asiassa virrat suurjännitteisten tehonsiirtojen johdoissa saavuttavat useita satoja AMPS: n amplitudi, kun taas Maundan linjojen johtojen pituus ja planeetan magneettikenttä, vaikka suhteellisen vähän (sen induktio keskellä) Venäjän rivi on vain noin 50 mkl), mutta se toimii koko planeetalla, ja kaikkialla ei ole vain horisontaalisia, vaan myös pystysuora komponentti, joka leikkaa kohtisuorassa maapallon magneettikentän ja näiden johtojen virtajohtojen varrella. että ne suuntautuvat niiden yli tai muulla kulmalla.

Prosessin ymmärtämiseksi kaikki voivat suorittaa tällaisen yksinkertaisen kokeilun: Ota auton akku ja joustava akustinen lanka, 25 neliömetrin poikkileikkaus, pituus vähintään 2 metriä. Kiinnitä se hetkeksi akkupäätteisiin. Lanka hyppää! Mikä tämä on, ellei imperevoiman impulssi, joka on tullut lanka maan magneettikentällä? On, että lanka hyppäsi omaan magneettikenttään ...

Useimmiten me kuvittelemme lantion tuen ristikkorakenteen muodossa. 30 vuotta sitten se oli ainoa vaihtoehto, ja tänään he rakentavat niitä. Joukko metallikulmia tuodaan rakentamiseen ja askel askeleelta kierretään näistä tuen tyypillisistä elementeistä. Sitten nosturi saapuu ja asettaa suunnittelu pystysuoraan. Tällainen prosessi kestää melko pitkään, mikä vaikuttaa viivojen asettamisen ajoitukseen, ja nämä tukevat itseään tylsimmällä hila siluetteilla ovat hyvin lyhytaikaisia. Syy on heikko korroosiosuoja. Tällaisen tuen tekninen epätäydellisyys täydentää yksinkertaista konkreettista säätiötä. Jos se tehdään määrittelemätön, esimerkiksi käyttämällä sopimattomia laadukkaita ratkaisuja, sitten jonkin ajan kuluttua betoni halkeamia, vesi putoaa halkeamiin. Useita pakkasykliä ja säätiö on vaihdettava tai korjata vakavasti.

Putket kulmien sijaan

Se, että vaihtoehto on muuttaa rautametallien perinteisiä tukia, kysyimme PJSC Rosseti PJSC: llä. "Yrityksellämme, joka on Venäjän suurin sähköverkko-operaattori, sanoo tämän organisaation asiantuntija", olemme yrittäneet löytää ratkaisuja ristikkotukiin liittyviin ongelmiin, ja 1990-luvun lopulla alkoi mennä kasvotusten tukemiseen. Nämä ovat sylinterimäisiä telineitä, jotka on valmistettu taivutetusta profiilista, tosiasiallisesti putkista poikkileikkauksessa, jossa on polyhedron tyyppi. Lisäksi aloin soveltaa uusia korroosiosuojausmenetelmiä, enimmäkseen kuumaa galvanointimenetelmää. Tämä on sähkökemiallinen menetelmä metallin suojapinnoitteen levittämiseksi. Aggressiivisessa väliaineella sinkin kerros on ohennettu, mutta kantoosa tuki säilyy vahingoittumattomana. "

Kestävän kestävyyden lisäksi myös uusille tukkeille on ominaista yksinkertaisuus. Mikään kulmien ei tarvitse enää kiertää: tulevan tuen putkimaiset elementit lisätään yksinkertaisesti toisiinsa, sitten yhteys on kiinteä. Voit asentaa tämän mallin kahdeksan tai kymmenen kertaa nopeammin kuin ristikko. Vastaavat muunnokset ovat myös perustettuja. Tavallisten betoniteräksen sijaan sovelletaan ns. Paalalevyjä. Suunnittelu lasketaan maahan, vastauslaippa on kiinnitetty siihen ja itse tuki on jo asetettu. Tällaisten tukien arvioitu käyttöikä on jopa 70 vuotta eli noin kaksi kertaa enemmän kuin ristikko.


Sähköisten ilmajohtojen tukee yleensä sitä. Klassinen ristikkorakenne on kuitenkin vähitellen alhaisempi kuin progressiivisempia vaihtoehtoja - monipuoliset tuet ja tukee komposiittimateriaaleja.

Miksi oppaat johdot

Ja johdot? He ripustavat suurta maanpinnan yläpuolella ja julkaistaan \u200b\u200bsamanlaiset kuin paksut monoliittiset kaapelit. Itse asiassa korkean jännitteen johdot ovat vireillä johdot. Tavanomaisella ja yleisesti käytetyllä lankalla on teräsydin, joka tarjoaa rakenteellista lujuutta ja sitä ympäröi alumiinilanka, niin sanotut ulkoiset lihakset, joiden kautta nykyinen kuorma lähetetään. Teräs- ja alumiinirasva on asetettu. Tarvitaan teräs- ja alumiinien kitkan vähentämiseksi - materiaaleja, joilla on erilaiset lämmön laajennuskertoimet. Mutta koska alumiinilangalla on pyöreä poikkileikkaus, kelat ovat toistensa vieressä, langan pinnalla on voimakas helpotus. Tämä haitta on kaksi seurausta. Ensinnäkin kosteus tunkeutuu kierrosten välissä ja huuhtelee voiteluaineen välissä. Kitka paranee, ja korroosiota varten syntyy olosuhteet. Tämän seurauksena tällaisen langan käyttöikä on enintään 12 vuotta. Käyttöelämän laajentamiseksi korjaus hihansuut asetetaan joskus lanka, joka voi olla myös ongelmien syitä (juuri alla). Lisäksi tällainen lanka suunnittelu edistää luomaan hyvin erinomaisen humin lentoyhtiön lähellä. Se johtuu siitä, että 50 Hz: n vaihteleva jännite aiheuttaa vuorottelevan magneettikentän, joka aiheuttaa yksittäisten suonien viiran värähtelemään, mikä merkitsee törmäystä toisiinsa ja kuulemme ominaispiirin buzz. EU-maissa tällainen melu pidetään akustisena saastumisena, ja ne kamppailevat sen kanssa. Nyt tällainen kamppailu alkoi kanssamme.


"Vanhat johdot Haluamme nyt korvata uuden suunnittelun johtimet, joita kehitämme", sanoo PJSC Rosseti-edustaja. - Se on myös teräs-alumiinijohdot, mutta lanka ei ole pyöreä poikkileikkaus vaan pikemminkin trapezoidinen. Obel saadaan tiheästi, ja lanka pinta on sileä ilman halkeamia. Sisällä ei ole melkein kosteutta, voiteluaine ei pesty pois, ydin ei ruostu, ja tällaisen langan käyttöikä lähestyy kolmekymmentä vuotta. Samankaltaisten mallien lanka on jo käytössä maissa, kuten Suomessa ja Itävallassa. Venäjällä on uusia johdot - Kalugan alueella. Tämä on linja "orbit-satelliitti", jonka pituus on 37 km. Ja langoilla ei ole tasaista pintaa vaan myös toinen ydin. Se ei ole teräksestä, vaan lasikuidusta. Tällainen lanka on helpompaa, mutta vahvempi aukko kuin tavallinen teräs-alumiini. "

Viimeisimmän suunnittelun saavuttamisen tällä alalla voidaan kuitenkin pitää amerikkalaisen huolenaiheen luomaa langana. Näissä johdossa laakerikapasiteetti tarjotaan vain johtavilla obscenesilla. Ei ole ydin, mutta velvollisuus itseään vahvistetaan alumiinioksidilla, joka saavuttaa suurta voimaa. Tällä langalla on erinomainen kuljetuskapasiteetti ja vakiotuki, sen vahvuudesta ja pienestä painosta, se kestää jopa 700 metriä (standardi 250-300 m). Lisäksi lanka on hyvin telineitä lämpökuormituksiin, mikä aiheuttaa sen käytön Yhdysvaltojen eteläisissä valtioissa ja esimerkiksi Italiassa. Kuitenkin 3m: n langalla on yksi tärkeä miinus - liian korkea hinta.


Alkuperäinen "suunnittelija" tukee maiseman epäilemättä sisustusta, mutta ne eivät todennäköisesti pääse yleistä. Power Grid -yhtiöiden ensisijaisesti energialähetyksen luotettavuus ja ei kalliita "veistoksia".

Jää ja merkkijonot

Ilmaviivat ovat omat luonnolliset viholliset. Yksi niistä on johdot. Tämä katastrofi on erityisen ominaista Venäjän eteläisille alueille. Lämpötilassa nolla, pisarat putoavat lanka ja jäädyttää siihen. Langan yläosassa oleva kristallihattu muodostuu. Mutta tämä on vasta alkua. Korkki sen vakavuudessa vähitellen kääntää lanka, korvaamalla jäädytetty kosteus toiselle puolelle. Ennemmin tai uudempi, jääkytkin muodostuu langan ympärille ja jos kytkimen paino ylittää 200 kg metriä kohden, lanka murtuu ja joku pysyy ilman valoa. Yhtiöllä "Rosseti" on oma osaaminen jään torjumiseksi. Linjan alue jäähdytysjohtojen kanssa irrotetaan linjalta, mutta yhdistää DC-lähteeseen. Käytettäessä DC: tä lankaa ei voi käyttää käytännössä ja ohittaa virrat, sanoa kaksi kertaa niin paljon kuin AC: lle laskettu arvo. Lanka lämmittää ja jää sulaa. Johdot Dump tarpeeton rahti. Mutta jos johdot ovat korjauskytkiä, niin on lisäkestävyys ja sitten lanka voi ylittää sen.


Toinen vihollinen on suurtaajuisia ja matalataajuisia värähtelyjä. Lentoyhtiön täytetty lanka on merkkijono, joka tuulen vaikutuksen alaisuudessa alkaa värähtyä korkealla taajuudella. Jos tämä taajuus vastaa omaa lankataajuutta ja yhdistää amplitudes, lanka voi rikkoa. Voit selviytyä tästä ongelmasta, erityiset laitteet asennetaan riviin - tärinänvaimennin, joilla on kaapeli, jossa on kaksi painoa. Tämä muotoilu, jolla on omat värähtelyn taajuuden, häiritsee amplitudes ja sammuu tärinää.

Alhaisen taajuuden värähtelyssä tällainen haitallinen vaikutus liittyy "johdotustanssi". Kun rivit ilmenee (esimerkiksi muodostettujen jään vuoksi), on värähtelyt, jotka menevät edelleen, useiden ulottuvien jälkeen. Tämän seurauksena viisi tai seitsemän tukia, jotka muodostavat ankkurikilpailun, voidaan tuoda tai jopa laskea (kahden tuen välinen etäisyys jäykän lanka kiinnitys). Kuuluisa keino taistella "tanssi" on perustaa rajapintoja vierekkäisten johtojen välillä. Jos on kadut, johdot sammuttavat vastavuoroisesti niiden värähtelyjä. Toinen vaihtoehto on käyttää linjatukia komposiittimateriaaleista, erityisesti lasikuidusta. Toisin kuin metallituki, komposiitti on elastisen muodonmuutoksen ominaisuus ja helposti "pelaa" lanka vaihtelua, taivutettu ja sitten palauttaa pystysuora sijainti. Tällainen tuki voi estää kaskadin pudotuksen koko rivin rivillä.


Kuva on selvästi näkyvissä perinteisen korkean jännitelangan ja uuden suunnittelun johdosta. Pyöreän osan langan sijasta käytettiin esiasennettua lankaa, ja teräksen ydinistuin otti ytimen komposiitista.

Tuki-Unicums

Tietenkin ilmajohtojen tiivisteeseen liittyy erilaisia \u200b\u200bainutlaatuisia tapauksia. Esimerkiksi kun asennat tukevia maaperälle tai permafrostin olosuhteisiin, säätiön tavalliset paalut-kuoret eivät sovi. Sitten käytetään ruuvien paaluja, jotka ruuvataan maahan ruuvimeisseliksi kestävän pohjan saavuttamiseksi. Erityinen tapaus on kierroslaajuisten vesien esteiden kulku. On olemassa erityisiä korkean korkeuden tukia, jotka painavat kerran kymmenessä tavallisemmassa ja korkeudella 250-270 m. Koska pituus voi olla yli kaksi kilometriä, käytetään erityistä lankaa, jolla on vahvistettu ydin, mikä on lisäksi ylläpitää kuormat. Joten se on järjestetty esimerkiksi voimansiirron siirtymiseen Kaman läpi, jonka pituus on 2250 m.


Erillinen tukiryhmä edustaa rakenteita, jotka on suunniteltu paitsi langat, vaan myös kuljettavat tiettyä esteettistä arvoa, kuten veistostukea. Vuonna 2006 Rosseti käynnisti hankkeen, jolla kehitetään tukea alkuperäisessä suunnittelussa. Mielenkiintoisia töitä, mutta niiden tekijät, suunnittelijat eivät useinkaan voineet ymmärtää näiden rakenteiden teknisen suoritusmuodon mahdollisuutta ja valmistettavuutta. Yleensä on sanottava, että sellaiset tuet, joissa taiteellinen muotoilu sijoitetaan, kuten esimerkiksi SOCHI-luvut eivät yleensä ole asennettu verkkoyritysten aloitteeseen vaan jonkin kolmannen osapuolen kaupallisen tai valtion järjestyksessä organisaatiot. Esimerkiksi Yhdysvalloissa suosittu tuki McDonald'sin pikaruokaverkon logolla.

Keitetyt hengittävät

On ilta tuuli, ja melun lehdet

Ja tapien oksat

Ja harppu haalistuu ... mutta harppu on hiljainen ...

Ja yhtäkkiä. .. hiljaisuudesta

Rose pitkä miellyttävä soitto.

V. Zhukovsky

Eaolan harppu

Muinaiset kreikkalaiset huomasivat, että tuulessa venytetty merkkijono alkaa joskus kuulostaa tiukasti - laulaa. Ehkä sitten sitten Ealar Harp tunsi, nimetty tuuli EOL: n Jumala. Elava Harp koostuu kehyksestä, josta useita merkkijonoja venytetään; Se sijoitetaan tällaiseen paikkaan, jossa tuuli puhaltaa jouset. Vaikka rajoitat itsellemme yhteen merkkijonoon, voit saada useita eri ääniä. Jotain samankaltaista, mutta paljon pienempiä sävyjä esiintyy, kun tuuli johtaa telegraph-johdolle.

Melko pitkään tämä ja monia muita ilmiöihin liittyviä ilmiöitä, jotka liittyvät ilmakehän ympärille, ei selitetty. Vain Newton, modernin mekaniikan perustaja, antoi ensimmäisen tieteellisen lähestymistavan tällaisten tehtävien ratkaisemiseen.

Laitoksen vastustuslaitoksen laki nesteessä tai kaasussa, avoin Newton, vastusvoima on verrannollinen nopeuden nopeuteen:

Tässä on kehon nopeus, on sen poikkileikkauksen alue, joka on kohtisuorassa nopeuden suuntaan, on nesteen tiheys.

Tulevaisuudessa se osoittautui, että Newtonin kaava ei ole aina totta. Siinä tapauksessa, kun kehon nopeus on pieni verrattuna molekyylien lämmön liikkeen nopeuteen, Newtonin vastuksen laki ei ole enää reilua. Kuten olemme jo keskustelleet edellisissä osissa, riittävän hidas elin kehon, vastusvoima on verrannollinen sen nopeuteen (Stokes Law) eikä sen neliö, koska se tapahtuu nopealla liikkeellä. Tällainen tilanne syntyy esimerkiksi pilvessä, kun ajetaan pieniä sadepisaroita pilvessä, kun sedimentaatio lasissa lasissa, kun aterioidaan Aine A "Magic Lamp". Nykyaikaisessa tekniikassaan nopeilla nopeuksilla Newtonin vastuksen laki on yleensä totta.

Näyttäisi siltä, \u200b\u200bettä resistenssin lakeja tunnetaan kerran, voit selittää johtojen tai eologisen harpun laulamisen. Mutta se ei ole. Loppujen lopuksi, jos vastuksen vahvuus oli vakio (tai kasvoi nopeuden lisääntyessä), tuuli veti merkkijonon ja ei herättänyt äänensä.

Mikä on hätänä? Selittää merkkijonon ääni, se ei riitä näistä yksinkertaisista ideoista vastuksen voimakkuudesta, jota olemme juuri purkautuneet. Keskustellaan tarkemmin tietyntyyppisiä nestevirtauksia kiinteän kehon ympärillä (on helpompaa kuin ottaen huomioon kehon liike kiinteässä nesteessä ja vastaus tietenkin on sama). Katsokaa kuv. 17.1. Tämä on alhaisen nesteen nopeuden tapaus. Nesteen virtalähteet parantavat sylinterin (kuvassa esitetään osa) ja jatkavat tasaisesti sen takana. Tätä virtausta kutsutaan laminaariksi. Tässä tapauksessa vastustuskyky on velvollinen sen alkuperän sisäiseen kitkalle nesteessä (viskositeetti) ja nesteen nopeus missä tahansa paikassa on suhteellinen, samoin kuin vastusvoima, ei riipu aika (kiinteä virta). Tämä tapaus ei edustaa kiinnostusta.

Kuva. 17.1: Hidas laminaariset virtauslinjat sylinterimäisen johdon ympärillä.

Mutta katsokaa kuv. 17.2. Virtausnopeus kasvoi ja sylinterin takana olevat vesihöyryt - vortit ilmestyivät. Kitka tässä tapauksessa ei enää määritä prosessin luonnetta. Jopa suurempi

rooli aloitetaan pelaamaan muutoksia, jotka eivät ole mikroskooppisessa mittakaavassa, vaan mittakaavassa, joka on verrattavissa kehon koon. Vastusvoimakkuus tulee suhteelliseen

Kuva. 17.2: Suurilla nopeuksilla kierrokset ilmenevät langalla.

Ja lopuksi kuviossa 2 17.3 Virtausnopeus kasvoi entistä enemmän, ja oikeat ketjujen reunukset. Täällä hän on avain selittää arvoituksia! Nämä vorcen ketjut, jotka virtaavat määräajoin merkkijonon pinnalta ja herättävät äänensä, aivan kuten kitara-merkkijonojen ääni. Muusikoiden sormilla.

Kuva. 17.3: Nopeat virrat virtaviivaisen kehon takana muodostuu pyörteen jaksollisen ketjun.

Virheen oikean sijainnin ilmiötä virtaviivaisen kehon takana tutkittiin ensin kokeellisesti saksalainen fyysikko Benar vuosisadan alussa. Mutta vain taskujen ansiosta, joka seurasi pian, tällainen kurssi, joka tuntui erittäin erikoiselta, sai selityksen. Tämän tiedemiehen nimen mukaan määräaikaista vortex-järjestelmää kutsutaan nyt taskukappaleena.

Kun nopeus kasvaa, pyörre pysyy vähemmän ja vähemmän aikaa murtautua suurelle nesteen alueelle. Vortex-vyöhyke muuttuu kapeiksi, pyöriä sekoitetaan ja virta

se tulee kaoottinen ja epäsäännöllinen (turbulentti). Todellinen, erittäin suurilla nopeuksilla viime aikoina kokeilla, havaittiin jonkin uuden jaksollisuuden syntyminen, mutta ei vieläkään selvitä yksityiskohtia vielä.

Saattaa näyttää siltä, \u200b\u200bettä taskuksen pyörre-kappale on yksinkertaisesti kaunis ilmiö, jolla ei ole käytännön merkitystä. Mutta se ei ole. Voimaljojen johtimet vaihtelevat myös tuulen vaikutuksen alaisena, joka puhaltaa vakionopeudella pyörrojen erottamisen vuoksi. Paikoissa johtojen kiinnittämisessä tukee merkittäviä ponnisteluja, jotka voivat johtaa tuhoon. Tuulen vaikutuksen alaisena korkeat savuputket ovat keinu.

Kuva. 17.4: Turbulenttipyörien värähtelyjen kääntyminen johti vuonna 1940 Yhdysvaltojen taksiltaan tuhoutumiseen.

Kuitenkin suurin maine, tietenkin hankkinut vaihtelut TAXA-silta Amerikassa. Tämä silta seisoi vain muutaman kuukauden ja romahti 7. marraskuuta 1940. 17.4 Näyttää siltatyypin värähtelyjen aikana. Luetukset törmäsivät sillan kuljettajan operaattorista. Pitkän aikavälin tutkimuksen jälkeen silta pystytettiin jälleen, vain tuulen lisätty pinta oli toinen muoto. Siksi syy poistettiin, mikä aiheutti siltan värähtelyn.

Tuuli hengittää siellä tuulen iltana, ja lepojen melun ja oksat ja harppu tuntui ... Mutta harppu on hiljainen ... ............... .......... ............ ja yhtäkkiä ... hiljaisuudesta, rikkoutunut henkinen ruusu.

V. Zhukovsky. "Elava Harp"

Muinaiset kreikkalaiset huomasivat, että tuulessa venytetty merkkijono alkaa joskus kuulostaa tiukasti - laulaa. Ehkä sitten sitten Ealar Harp tunsi, nimetty tuuli EOL: n Jumala. Elava Harp koostuu kehyksestä, josta useita merkkijonoja venytetään; Se sijoitetaan tällaiseen paikkaan, jossa tuuli puhaltaa jouset. Vaikka rajoitat itsellemme yhteen merkkijonoon, voit saada useita eri ääniä. Jotain samankaltaista, mutta paljon pienempiä sävyjä esiintyy, kun tuuli johtaa telegraph-johdolle.

Melko pitkään tämä ilmiö ja monet muut, jotka liittyvät virtalähteisiin, ei selitetty ilmaa ja vettä, ei selitetty. Vain Newton, modernin mekaniikan perustaja, antoi ensimmäisen tieteellisen lähestymistavan tällaisten tehtävien ratkaisemiseen.

Laitoksen vastustuslaitoksen laki nesteessä tai kaasussa, avoin Newton, vastusvoima on verrannollinen nopeuden nopeuteen:

F \u003d KρV 2 S.

Tässä V on kehon nopeus, S on sen poikkileikkauksen alue, joka on kohtisuorassa nopeuden suuntaan, ρ on nesteen tiheys.

Tulevaisuudessa se osoittautui, että Newtonin kaava ei ole aina totta. Siinä tapauksessa, kun kehon nopeus on pieni verrattuna molekyylien lämmön liikkeen nopeuteen, Newtonin vastuksen laki ei ole enää reilua.

Kuten olemme jo keskustelleet edellisissä osissa, riittävän hidas elin kehon, vastusvoima on verrannollinen sen nopeuteen (Stokes Law) eikä sen neliö, koska se tapahtuu nopealla liikkeellä. Tällainen tilanne syntyy esimerkiksi ajettaessa pieniä sateen pisaroita pilvessä, kun taas sedimentaatio lasissa lasissa, kun aterioidaan Aine A "Magic Lamp". Nykyaikaisessa tekniikassaan nopeilla nopeuksilla Newtonin vastuksen laki on yleensä totta.

Näyttäisi siltä, \u200b\u200bettä resistenssin lakeja tunnetaan kerran, voit selittää johtojen tai eologisen harpun laulamisen. Mutta se ei ole. Loppujen lopuksi, jos vastuksen vahvuus oli vakio (tai kasvoi nopeuden lisääntyessä), tuuli veti merkkijonon ja ei herättänyt äänensä.

Mikä on hätänä? Selittää merkkijonon ääni, se ei riitä näistä yksinkertaisista ideoista vastuksen voimakkuudesta, jota olemme juuri purkautuneet. Keskustellaan tarkemmin tietyntyyppisiä nestevirtauksia kiinteän kehon ympärillä (on helpompaa kuin ottaen huomioon kehon liike kiinteässä nesteessä ja vastaus tietenkin on sama).

Katsokaa kuv. 1. Tämä on alhaisen nesteen nopeuden tapaus, nesteen virtaviiva ympäröi sylinteriä (kuvassa esitetään osa) ja tasaisesti jatka sen jälkeen. Tätä virtaa kutsutaan laminaari. Tässä tapauksessa vastustuskyky on velvollinen sen alkuperän sisäiseen kitkalle nestemäisessä (viskositeetti) ja suhteessa V. Nestemäinen nopeus missä tahansa, sekä vastuslujuus, ei riipu ajoista (virta paikallaan oleva). Tämä tapaus ei edustaa kiinnostusta.

Mutta katsokaa kuv. 2. Virtausnopeus kasvoi ja sylinterin takana olevat vesihöyryt - vortit ilmestyivät. Kitka tässä tapauksessa ei enää määritä prosessin luonnetta. Kasvava rooli aloitetaan muutosten muutoksissa, jotka eivät ole mikroskooppisessa mittakaavassa, vaan mittakaavassa, joka on verrattavissa kehon kokoon. Resistanssin vahvuus suhteessa V2: een.

Ja lopuksi kuviossa 2 3 Virtausnopeus kasvoi entistä enemmän, ja tarvittavat ketjut. Täällä hän on avain selittää arvoituksia! Nämä vorcen ketjut, jotka virtaavat määräajoin merkkijonon pinnalta ja herättävät äänensä, aivan kuten kitara-merkkijonojen ääni. Muusikoiden sormilla.

Virheen oikean sijainnin ilmiötä virtaviivaisen kehon takana tutkittiin ensin kokeellisesti saksalainen fyysikko Benar vuosisadan alussa. Mutta vain taskujen ansiosta, joka seurasi pian, tällainen kurssi, joka tuntui erittäin erikoiselta, sai selityksen. Tämän tiedemiehen nimen mukaan määräaikaista vortex-järjestelmää kutsutaan nyt taskukappaleena.

Kun nopeus kasvaa, pyörre pysyy vähemmän ja vähemmän aikaa murtautua suurelle nesteen alueelle. Vortex-vyöhyke muuttuu kapeiksi, pyörremyrskyjä sekoitetaan ja virtaus tulee kaoottiseksi ja epäsäännölliseksi ( turbulentti). Todellinen, erittäin suurilla nopeuksilla viime aikoina kokeilla, havaittiin jonkin uuden jaksollisuuden syntyminen, mutta ei vieläkään selvitä yksityiskohtia vielä.

Saattaa näyttää siltä, \u200b\u200bettä taskuksen pyörre-kappale on yksinkertaisesti kaunis ilmiö, jolla ei ole käytännön merkitystä. Mutta se ei ole. Voimaljojen johtimet vaihtelevat myös tuulen vaikutuksen alaisena, joka puhaltaa vakionopeudella pyörrojen erottamisen vuoksi. Paikoissa johtojen kiinnittämisessä tukee merkittäviä ponnisteluja, jotka voivat johtaa tuhoon. Tuulen vaikutuksen alaisena korkeat savuputket ovat keinu.

Kuitenkin suurin maine, tietenkin hankkinut vaihtelut TAXA-silta Amerikassa. Tämä silta seisoi vain muutaman kuukauden ja romahti 7. marraskuuta 1940. Kuvio 4 esittää siltatyyppiä värähtelyjen aikana. Luetukset törmäsivät sillan kuljettajan operaattorista. Pitkän aikavälin tutkimuksen jälkeen silta pystytettiin jälleen, vain tuulen lisätty pinta oli toinen muoto. Näin sillan värähtelyn aiheuttama syy poistettiin.