Rautatiön rautatie, joka on peräisin Euroopasta ja ylittää Siperia - Trans-Siperian Magistral Moskova - Vladivostok (Con. XIX - Alkaen. XX Century, www.transsib.ru). Siperian mukaan sen huomattava osa kulkee - 5100 km. Hänen, kuten helmillä langalla, lähes kaikki alueelliset

Hämmästyttävä tunne voi antaa lainauksia junasta. He voivat muistuttaa teitä joistakin matkailuista, kaukaisista lapsuudesta tai menneisyydestä, ehkä he aiheuttavat muistoja junasta, lainaukset voivat paljon!

Junat ovat ihastuttavia; Rakastan niitä edelleen. Matkustaminen junalla tarkoittaa luontoa, ihmisiä, kaupungeja ja kirkkoja, jokia, - Pohjimmiltaan tämä on matka koko elämässä.
Agatha Christie. Omaelämäkerta

... Minun täytyy usein mennä junaan ja ajo junissa on hyvin ärsyttävää. Esimerkiksi huomasit, että jos menet coupe viimeiseen, niin sinulla on tunne kuin jos menet käymään?
Shaw "seiso"

Teoria tunnetaan, monta kertaa osoittanut käytännössä, että suuri määrä ihmisiä ei enää ollut vaunussa, toinen henkilö voi aina tulla. Ensimmäinen jalka, sitten kaksi jalkaa, takki, jossa ovet, mutta tulee. Toisin sanoen matemaattisen induktiomenetelmä osoittautuu epäilevästi: ääretön määrä ihmisiä voi mennä autoon.
Kity Carlson. Keittokirja Samurai

Juna on sellainen kuljetus, jossa ihmiset ovat Kapets, miten avata sielu. Junassa äärimmäisen Frank-keskustelu alkaa minuutin kuluttua keskustelun alkamisesta. Muuten tiedät, miksi tällainen rikoskelpoisuus on junissa? Koska matkustat sängyssä. Ajattelitko sitä? Matkustat sängyt toiseen kaupunkiin. Mitä voi olla salaisuuksia?
Shaw "seiso"

Tämä ei ole kaikki aforismia junasta.

Ole hyvä, Herra, ei naapureita, ole henkilö, kysyn teiltä.
Max Friy. Keltainen metalli

Tervetuloa teetä, istu pöydälle ja kuvittele pyörien koput. Matkustat kaukaisessa matkalla, enkä ole psykologi lainkaan, vaan rento matkustaja. Keskustele minulle, helppoa ja avoimesti, ikään kuin asema on pian ja emme koskaan näe sinua uudelleen. Valmis? Jos näin on, vastaa vain kysymykseen: Oletko onnellinen?
Toivottavasti Yasminsk

Katso - kaikkien kaikkien ihmisten, kaikkien ikäisten kansalaisten ympärillä. Kolmen päivän ajan nämä ovat täysin vieraita toisilleen, ihmiset ovat erottamattomia - he nukkuvat, syövät yhden katon alla. Se kestää kolme päivää, he hajoavat koskaan tavata uudelleen, ja kaikki menee omalla tavallaan.
Agatha Christie. Murha Itä-Expressissä

Musta junat ukkonen, ravisteli ikkunoita kotona; Huolestuneita vuoria savu, liikkuminen aave hartiat, pudota nesu, korotettu väärin, piilossa yön jusnest taivas; Sileät metallipalot poltetut katot kuun alla; Ja paskaa musta varjo herätettiin rauta-silta, kun musta juna ukkosi hänelle, pituussuunnassa valon uuttamalla. Rocking rumble, leveä savu kulki, näytti olevan talon läpi, vapina kuilujen välillä, jossa me loistamme, vietti kuun kynsien, kiskojen, kiskojen ja kaupungin kadun, joka laskee tasaisen silta, odottaa seuraavaa vaunujen ukkosen uudelleen. Talo oli kuin haamu, jonka kautta voit kääriä kättäsi, siirtää sormesi.
Vladimir Nabokov. Masha

Tajusin, etten enää ollut ärsyttävää yöjunan melua, hän edes alkoi pitää minusta. Lisäksi en voi nukahtaa, kun seuraava keskiyön juna ei käytetä ikkunan ulkopuolella.
Alexander Bulgakov

Matkustajat eivät nuku, mutta hiljaisuuden ympärillä,
Ikkunan ulkopuolella knock pyörät, kaupungin valoissa.
Taiteilija "7b"

Elämä on samanlainen kuin juna, Mademoiselle. Hän menee. Ja tiedät, se on hyvä.
- Miksi?
- Koska junat tulevat aina määränpäähän.
Agatha Christie. Sinisen junan mysteeri

Junat, he lähtevät ja palaavat jälleen, ja uskon, että minun, eräänä päivänä juna jäljellä, palaa ehdottomasti.
Nver Simonyan

Älä jätä äidejä yksin.
He ikääntyvät yksinäisyydestä.
Huolestuneista, rakkaudesta ja kirjoista
Älä unohda olla Kinder heidän kanssaan.

Ne ovat arkuus, sinun on koko maailma.
Ne ovat tie kaikki vähän.
Yritä esittää vähintään hetken
Olet nuorten omassa vanhuudessa.

Kun ei ole lapsia eikä kokouksia.
Ja lähinnä on televisiosi.
Huolehdi tästä elämästä, -
Tarvitsetko todella pyyntöjä tai viisumia?

Tarkoittaa mitään rajoja ja meret.
Sinun tarvitsee vain istua raitiovaunu Ile junassa.
Älä jätä aiemmin äidejä
Ota ne tulevat hänen kanssaan.

Älä loukkaa lapsia
Että he eivät tulleet, ei kutsunut
Älä loukkaa lapsia
Mitä antaa kukkia unohdettu.
Heillä on oma maallinen elämä
Emme tienneet tätä tempo
Niiden nopeus juna ryntää
Toisessa elämässä toisille annettiin.

Pää päästää irti lapsista
Älä sopeudu heidän nimensä,
Pää päästää irti lapsista
Heillä on muita etuja.
Matalapitkän miehistösi
Pysäytä hetkeksi,
Anna lapsesi lentää
Valitulla suunnassa.

Hyväksy ne, mitä,
Ja jos voimissa - auttaa
Speed-junassa istua alas.
Päästä pois tieltä ajoissa.
Sielu yrittää ymmärtää niitä
Aalto heidät ele jälkeen
Ja älä yritä kiinni,
Ajaa aikaisin aamulla.

Rakasta omia lapsiasi
Rikos, paha - älä pidä,
Rakasta omia lapsiasi
Heidän sydämessä paikka on kannattavaa.
Loppujen lopuksi olemme suuren osan heidän viisasta
Ja joka tunti koko teistä,
Älä loukkaa lapsia
Ja anna onnea.

Selvitä vuoden hinta, pyydä oppilasta, joka epäonnistui tentti.
Voit selvittää kuukauden hinta, kysy äidiltä, \u200b\u200bjoka synnytti ennenaikaisesti.
Voit selvittää viikon hinnan, pyydä viikoittaista toimittajaa.
Jos haluat tietää tunnin hinnan, kysy rakkaudesta, odottaa rakkaasi.
Löydät hetken hinnan, jossa pyydetään juna.
Selvitä toisen hinnan, kysy joku, joka on menettänyt rakkaansa auto-onnettomuudessa.
Voit selvittää yhden tuhannesosan hinnan, kysy Olympic-pelien hopeamääkyt.
Kellon nuolet eivät pysäytä lenkkeilyä. Siksi voimassa kaikki elämäsi hetki. Ja arvostavat tänään suurinta lahjaa, jonka Dan.

Selvitä vuoden hinta, pyydä oppilasta, joka epäonnistui tentti. Voit selvittää kuukauden hinta, kysy äidiltä, \u200b\u200bjoka synnytti ennenaikaisesti. Voit selvittää viikon hinnan, pyydä viikoittaista toimittajaa. Jos haluat tietää tunnin hinnan, kysy rakkaudesta, odottaa rakkaasi. Löydät hetken hinnan, jossa pyydetään juna. Selvitä toisen hinnan, kysy joku, joka on menettänyt rakkaansa auto-onnettomuudessa. Voit selvittää yhden tuhannesosan hinnan, kysy Olympic-pelien hopeamääkyt.

Kuuntele sydäntä ...
Joskus sokea pystyy näkemään paremmin Moaay ...
Hän katsoo sydämeen - se tarkoittaa paljon ...
Emme näe näitä ihmeitä, jotka ympäröivät ...
Tyhjien arvojen kapea ...

Arvostamme, mitä maksettiin rahasta,
Ja on tärkeää, mitä rukoili kyyneleitä ...
Valitsemme koreja,
Pidättämättä jopa kunnioitusta toisiinsa ...

Me, jäädyttäminen, pukeutuminen lämpimänä,
Ei ymmärrä, että voimattomia paristoja ...
Haluamme saada ja lämmetä ... lämmin ... lämmin ...
Mutta säteilee lämpimästi ei halua sydämemme ...

Rakkaus Olemme hämmentyneitä tarvetta salakuljetusta,
Mutta ei kelpaa sielulle ... Elementary ...
Rakkaus ei ole ottaa, vaan antaa, koska onnea tässä!
Arvostamme fantasia, mutta tärkeämpää on maku karkkia ...

Ilman ystävällisyyttä ja myötätuntoa toisilleen,
Junajuna Rusks on suljettu ympyrä ...
Kuuro voi kuulla, mikä on hiljainen ...
Kuuntele sydän, usko Jumalaan, elämä arvostaa ...

Kerran, istuu junassa, Gandhi putosi jalkoistaan \u200b\u200bshuffle, joka putosi rautatiekaan. Hän ei voinut nostaa sitä, koska juna oli jo kokeillut. Hänen kumppaninsa hämmästykseen Gandhi otti rauhallisesti toisen huudan ja heitti sen ratapelin lähemmäksi ensimmäistä. Kun häntä kysyttiin, miksi hän teki sen, Gandhi hymyili: "Köyhillä, joka löysi shufflen kiskoista, siellä on pari hänen puolestaan."

Kaikissa maissa liikkeen rautatiet palvelevat, ja meillä on sen lisäksi ja varkauksia.

Mikhail Saltykov Shchedrin

Rautatielippu herättää enemmän toivoa kuin arpajaiset.

Paul Moran

Laita jälkimmäisen merkityksettömyyden joitakin harhaanjohtavien lippujen myynnissä, ja tämä merkityksetön pitää välittömästi itseään oikeutta tarkastella sinua Jupiterissa, kun siirryt lipun.

Fedor Dostoevsky

Lapset ja koirat ovat tarpeen maamme hyvinvointiin Wall Street ja rautatiet.

Harry Truman

Paluulippu maksaa enemmän: voit lopulta älä mene, mutta sinun täytyy palata.

Alfons Alle

Sinun iskulauseemme pitäisi olla yksi - oppia sotilasliiketoimintaan, ottaa käyttöön rautateille.

Vladimir Lenin

"Railway tulee, ajetaan ihmisiä ja valmistettu raudasta ja moottoreista."

Anton Chekhov

Kahdentoista vuoden aikana käännyin Petersburgiin ja huomasin Glumovista, että STRZET teki tutkijat, jotka hän palvelee kolmessa ministeriössä, mutta ei tärkeänä työntekijänä vaan tieteen asiantuntijana. Se oli herätyksen aika, osakeyhtiöiden ja rautateiden kehittämisen tuntemus. STRIZ, ensinnäkin huomiota kiinnitti huomiota "lannoitusvoiman rautateiden" kokoonpanoon, jossa se oli hyvin ohut kuin tavaroiden ja ihmisten liikkumisen takauksen ja osoittautui siitä, kuinka kaksi kertaa kaksi neljä, että kehitystä Rautateiden pääoma saa tällaisen hoidon nopeuden, että nämä prosenttiosuudet, joista aika osoittautui sen kanssa kerran, ne osoittautuvat nyt kymmenen, viidentoista, kaksikymmentä kertaa. Kaikki sitten se tuntui yksinkertaisesti ja hämmästyttäviksi. Yksinkertaisesti, koska loppujen lopuksi, itse asiassa ... se on niin helppoa! Yllättäen, koska itse asiassa se on outoa jotenkin, että kukaan ei ole arvaa vankille ajatella sitä. Itse olen, kun luin bändin esseen, tuntui olevan jotenkin Sherzado. Se rullaa pääomaa rautatien nopeudella salaman nopeudella, kiinnostuu, sitten rullaa takaisin ja jälleen kiinnostuu jälleen ja jälleen rullaa ...

Mikhail Saltykov-Shchedrin

Yli kaksisataa vuotta sitten toisen venäläisen ruotsalaisen sodan jälkeen Suomi muutti Venäjän valtakuntaan. Samaan aikaan se kääntyi Ruotsin emättimen laitamilla Suomen suurherttualle, jolla oli laaja autonomia: hänen lakejaan, hänen valuuttaansa ja jopa parlamentinsa. Saimme omat laitokset, rautatiet, pankki, posti, telegraph ... Olimme erittäin uskollinen osa Venäjän valtakuntaa XIX vuosisadan loppuun asti, kunnes väkivaltainen vensäys ja erimielisyys alkoi. Ja kun se tuli mahdolliseksi, lokakuun vallankaappauksen jälkeen useimmat suomalaiset äänestivät itsenäisyydestä ...

Matti Antonen

Viime päivinä minun piti tehdä vähän ja vaatimattomia (sanon melkein ympäri maailmaa) matka, - rautateitse.

Alfons Alle

"Insinööri", joka on tullut ranteeseen, huutaa: "Risteily on onnettomuus! Meillä on rikolliset hacks tracble putterit aina! " Ja näytät: ratapölkyt kaikki saivat Rot, ja semafori suljettu unohdettu! Ja sata sielua kuolee niin tuskin: - Kiitos pounding!

Mikhail Savoyarov

Kaikissa maissa liikkeen rautatiet palvelevat, ja meillä on sen lisäksi ja varkauksia.

Mikhail Saltykov-Shchedrin

Jos kysyt, on vaikea ryöstää juna, useimmat vastaajat vastaavat: Kyllä. Se ei ole totta, ei ole mitään helpompaa. Toimitin paljon huolta rautateille ja unettomia öitä Pulman Companyn, minun ammattini piiskaa ei tuota mitään ongelmia, jos ei katsonut, että häikäilemättömät ihmiset, kun lasin ryöstää, ryntäsi minut tahmeaksi.

O.henry

Miksi esimerkiksi asemat ja asemat aina ja tarkalleen rautakiskoissa? Tämä ei ole ainakin terävä, ja joko meille, kultaiset frangit, pelotella matkustajia tylsällä pedantryllään? - Joten voi vain tulla SVVAB ja panokset. Voit matkustaa, sitten juna pysähtyy, menet alas: voit lyödä vetoa sata ihmistä vastaan, mikä on aivan itsesi edessä, näet aseman joka kerta. - Mikä kauhea vulgariteetti! Ja miten voit ratsastaa ilman elossa ja odottamattomia käänteitä?

Alfons Alle

Se toimii suurten ihmisten hikossa, rautateiden verkosto tulee paksuksi, kaupungeissa on rummiged ja leviää suurimmaksi osaksi taivasta, kaivokset avataan, kasvit ovat perseitä, roars liekit valimossa, höyryveneet ovat raivoissaan valtameren kautta, uusia maita asettuu - ja tällä rikkaat omistajat osallistuvat aktiiviseen, luovaan maailmaan, kaikki ne ovat heille, kaikki heidän palvelut, itsevarma, he pakottavat meidät uskomaan heitä Kerää meidät, yhdistäkää ja rentoutua ilman tietämättä sitä, olemme tulossa yhden veljeskunnan jäseniksi.

Herbert Wells.

Ajattelin, että rautatie on sellainen: Hän on kuin kadulla, aivan alakerrassa ei ole maa, eikä kivi, vaan niin silitys, kuten levy, sileä sileä. Ja jos pudotat autosta, niin minäkin paljon tappaa rautaa. Koska he sanovat, ettei heitä lensi. Ja en koskaan näe rautatieasemaa.

Boris Zhittkov

Näin nämä hylätyt, mutta silti elävät linnoitukset rautateellä Buenos Aires Mendozassa. Ranch-ryhmä istui näiden elävien karhujen paksun seinämän, joka murskasi keskenään keskenään, sulkussa kaarevat karkeat ja piikikäs oksat ja muodostivat läpäisemättömän seinän - uskollisen suojan intiaania vastaan, yleensä hyökkääjät kädessään ... Nämä alkuperäiset seinät Cactics ovat kaukana steppeen tasaisessa tilassa ja merkitse asuntopaikan.

A.S.ionin

Katsot kuinka Siperian Taiga Railway Crashes! Abakanin tehdas ei ole vielä tuonut etureunan edes rikki penniäkään ja Tajoy palestiinalainen tuhoutunut - he eivät herättäisi niitä kaksisataa vuotta! Tämä voidaan käyttää yleensä: Jos olet Siberiassa laittaa tehdas tai kasvi tiheään Taiga, niin kymmenen vuotta myöhemmin tehdas on hedelmällisen steppeen joukossa, ja kuitenkin jonnekin kaukana horisontissa Metsän silmäsähkö.

Alexander Amfhithia

Hollywood on maailman suurin lelu rautatie.

Orson Wells.

Ja miksi heidän pitäisi koskettaa oppositiota? Anna itsesi melu, joka tapauksessa kukaan kuuntelee häntä. Meidän ainoa nopeuskuva. Niiden voima käsissään on meri polvensa. Ja nyt, kun niin monet rautatiet rakentuvat, niin paljon osakeyhtiöitä aloittaa, niin monet Marigos rakentaa, olet juuri löytänyt aikaa tappaa minut, ikään kuin olisin oppositio.

Aleko Konstantinov

Perm Chekhov saapui kello kaksi aamulla ja kuusi illalla odotti junia Ekaterinburgille. Ural Ridge-tien kautta otti koko yön., Kolme päivää Anton vietti Yekaterinburgissa, päätti mennä. Rautatie päättyi kolmesataa verstas, Tyumenissa. Sieltä Tomsk, oli mahdollista saada joko maalla - yksi ja puoli tuhatta pentuetta syksyllä huonolla säällä ja Rasolota - joko höyrystin alas TOBOL ja IRYSH ...

Donald Rifield

Mitä tehdä uusien tuomioistuinten kanssa, maapallolla, rautateillä, pankkeilla jne. "Ei olisi välttämätöntä rakentaa rautateitä lainkaan, ja pankit eivät ole välttämättömiä. Se olisi todellinen palladium. Mutta koska tiet on rakennettu, mutta pankit perustetaan, niin mikään ei voi tehdä siitä. Kuinka monta purjeita yhden rautateiden takia Venäjällä eronnut! Kuinka monta kukuyevsky katastrofi! Kiire ylös, ajaa, paina toisiaan, huutaa vartija, sammuttaa kirouksia ... Mennään! Ja yhtäkkiä ... veturi paalut! Kohti toista ... aivan otsaan! Bayushki! Kyllä, ei millään tavoin, kuolema! Ja Samaan aikaan, mitä varastoa johtaja, mieli ja lihaksikas teho tarvitset, jotta kaikki tämä on voi nähdä kaikki? Ja silti ei ole mahdollista lähettää mitään ja älä näe mitään ... kuinka monta jauhoa olisi otettava, jotta vain vaunut voidaan etsiä, ja sitten jonkun pitäisi tietämättömyydestä, autoista istuttaa, kyllä Sivusto, kyllä \u200b\u200bmaailmaan?

Mikhail Saltykov-Shchedrin

Vaikka henkilö oli suorassa vuorovaikutuksessa luonnon henkien kanssa, kun hän rakensi elämänsä mytologisessa maailmassa, häntä ei voitu korottaa luonteeltaan luonnontieteiden ja laitteiden kautta. Rautateiden rakentaminen on mahdotonta, on mahdotonta suorittaa televisio- ja puhelimia, pelkää luonnon demoneja.

Nikolay Berdyaev

Petr Great toi meidät lähemmäksi Länsi-Eurooppaa, josta saimme "rautateitä", "Telegraphs", "Steamboat" jne. Kirjallisuuden alalla Venäjä oli Länsi-Euroopan verbostin sanan luonnollinen kuluttaja.

Anatoly bakhtaarov

Genren klassikot:

Kaikissa maissa liikkeen rautatiet palvelevat, ja meillä on sen lisäksi ja varkauksia.

M. E. Saltykov-Shchedrin

Hänen miehensä torjunnassa Anna Karenina valitsi uskollisen tien - rautatie.

Rautatietie on innoissaan vielä enemmän toiveita kuin arpajaiset.

Teoriassa lippu, "takaisin" pitäisi maksaa enemmän kuin lippu "siellä." "Siellä" ei voi mennä sinne, mutta kun menin, niin sinun pitäisi palata joka tapauksessa.

Tapahtuman esteet eivät ennakoineet - rautatie osoittautui hyvin naulattu.

Filosofian väärän junan: "Se on parempi myöhään kuin koskaan!"

Ja kun seuraava juna? - Seuraava juna muutti kymmenen minuuttia sitten.

+ kolme vitsejä aiheessa

Pisteestä A kohta B pitkin yhden rautatie, juna jäljellä. Tapaa hänet samanaikaisesti B pisteestä B pisteeseen, toinen juna meni. Ja he eivät täyttäneet!

Kysymys: - Miksi?

Vastaus: - Ei kohtaloa!

Kaksi vanhaa naista mennä junaan. Kertoi.

Minne olet menossa?

UFA: ssa.

Ja olen UFA: sta.

Drunk mies seisoo asemalla lähellä pilaria kaiuttimen kanssa:

Juna Vorkutan saapuu kolmannelle alustalle.

Miesten vihamielisesti:

No, tyhmä, toista.

Toistan ...

ja pari sekaannusta Nikolaevin rautatien kanssa

Rautatien avauspäivänä tapahtui sekaannus. Yksi kuninkaallinen virkamies, joka parantaa ennen pomoja, määräsi maalata kiskot valkoisella öljymaalilla. Kerran tontissa, jossa on juuri tehtyjä kiskoja, pyörät alkoivat lyödä ja juna pysähtyi. Minun piti "syynä" ajaa eteenpäin veturin ja ripottele hiekkakiskoilla.

Laaja maine sai legenda, että keisari henkilökohtaisesti esitetyt tulevan tien reitin, joka viettää suoran linjan kahden pääkaupungin välisellä linjalla. Keskellä lyijykynä törmäsi hallitsevan sormen, ja se osoittautui tällaisen zaguliinin Bory-alueella. Kukaan ei vaarannu murtamaan hallitsija ja tie tässä paikassa oli vahva taivutus

Itse asiassa aluksi tie rakennettiin täydellisesti suoraan. Mainitun mutkan paikassa - asemalla Mstina Bridge - linja oli myös täysin yksinkertainen, että tämän paikan profiilioero vaikeutti pienikokoisten höyryvetumien liikkuvien koostumusten liikkumista. Kulun, nosto oli kiinni lisää veturi. Jos haluat voittaa haittaa, vähentämällä profiilin pudotusta ja luotiin "taivutus" -verbinsky bypass art. Okshati. Muutaman vuosikymmenen jälkeen tällaisen "serpentiinin" tarvetta kadonnut, kinus purettiin, oksali-asema on suljettu ja linja on tullut suora viiva.

Kompilis Viktor Kudrjavcev.