रेलवे यूरोप से जाने और साइबेरिया को पार करने वाला मुख्य रेलवे ट्रांस-साइबेरियन रेलवे मॉस्को - व्लादिवोस्तोक (देर से XIX - प्रारंभिक XX सदियों, www.transsib.ru) है। इसका एक महत्वपूर्ण हिस्सा साइबेरिया - 5100 किमी से होकर गुजरता है। लगभग सभी क्षेत्रीय

ट्रेनों के बारे में उद्धरण एक अद्भुत एहसास दे सकते हैं। वे कुछ यात्राएँ, दूर के बचपन या अतीत की यादें याद कर सकते हैं, शायद वे एक ट्रेन की यादें जगाएँ, उद्धरण बहुत कुछ कर सकते हैं!

ट्रेनें अद्भुत हैं; मैं अब भी उनसे प्यार करता हूं। ट्रेन से यात्रा करने का अर्थ है प्रकृति, लोगों, शहरों और चर्चों, नदियों को देखना - संक्षेप में यह जीवन के माध्यम से एक यात्रा है।
अगाथा क्रिस्टी। आत्मकथा

... मुझे अक्सर ट्रेन से यात्रा करनी पड़ती है, और ट्रेनों में यात्रा करना बहुत कष्टप्रद होता है। उदाहरण के लिए, क्या आपने देखा है कि यदि आप डिब्बे में प्रवेश करने वाले अंतिम व्यक्ति हैं, तो आपको ऐसा लगता है कि आप आ रहे हैं?
"खड़े हो जाओ" दिखाएँ

एक प्रसिद्ध सिद्धांत है, जो अभ्यास से कई बार सिद्ध हो चुका है, कि गाड़ी में पहले से ही कितनी बड़ी संख्या में लोग हों, एक और व्यक्ति हमेशा प्रवेश कर सकता है। पहले एक पैर से, फिर दो पैरों से, दरवाजों के बीच एक जैकेट के साथ, लेकिन यह प्रवेश करेगा। यही है, गणितीय प्रेरण की विधि यह साबित करती है कि अनंत संख्या में लोग गाड़ी में प्रवेश कर सकते हैं।
किता कार्लसन। समुराई रसोई की किताब

ट्रेन एक प्रकार का परिवहन है जहां लोग वास्तव में अपनी आत्मा को खोलते हैं। ट्रेन में, बातचीत शुरू होने के एक मिनट बाद एक बेहद स्पष्ट बातचीत शुरू होती है। वैसे, क्या आप जानते हैं कि रेलगाड़ियों में ऐसा पारलौकिक रहस्योद्घाटन क्यों होता है? क्योंकि आप बिस्तरों पर सवार हैं। क्या आपने इस बारे में सोचा है? आप बिस्तर में दूसरे शहर की यात्रा कर रहे हैं। क्या रहस्य हो सकते हैं?
"खड़े हो जाओ" दिखाएँ

ये सभी ट्रेनों के बारे में सूत्र नहीं हैं।

कृपया, भगवान, कोई पड़ोसी नहीं, इंसान बनो, मैं तुमसे बहुत विनती करता हूं।
मैक्स फ्राई। पीली धातु कुंजी

अपने लिए कुछ चाय बनाओ, मेज पर बैठ जाओ और पहियों की आवाज़ की कल्पना करो। आप एक लंबी यात्रा पर जा रहे हैं, और मैं बिल्कुल भी मनोवैज्ञानिक नहीं हूं, बल्कि आपका यादृच्छिक यात्रा साथी हूं। मुझसे हल्के से और खुलकर बात करो, जैसे कि मेरा स्टेशन जल्द ही होगा और हम एक दूसरे को फिर कभी नहीं देख पाएंगे। तैयार? यदि हां, तो इस प्रश्न का उत्तर दें: क्या आप खुश हैं?
नाद्या यास्मिंस्का

देखिए - हमारे चारों ओर हर वर्ग के, सभी राष्ट्रीयताओं के, हर उम्र के लोग हैं। तीन दिनों के लिए, ये पूरी तरह से एक-दूसरे के लिए अजनबी हैं - वे एक ही छत के नीचे सोते हैं, खाते हैं। तीन दिन बीत जाते हैं, वे अलग हो जाते हैं ताकि वे फिर कभी न मिलें, और प्रत्येक अपने तरीके से चले।
अगाथा क्रिस्टी। ओरिएंट एक्सप्रेस पर हत्या

काली रेलगाड़ियाँ थरथराती हैं, घर की खिड़कियाँ हिलाती हैं; धुएँ के उत्तेजित पहाड़, भूतिया कंधों की गति के साथ, बोझ को उतारते हुए, बड़े पैमाने पर उठे, नीले रात के आकाश को छिपाते हुए; छतें चाँद के नीचे चिकनी धातु की आग की तरह जल रही थीं; और लोहे के पुल के नीचे एक गूँजती काली छाया जाग गई, जब एक काली ट्रेन उस पर टकराई, जो लंबे समय तक प्रकाश के एक ताल से होकर गुजर रही थी। एक गर्जना भरी गड़गड़ाहट, चौड़ा धुआँ घर से होकर गुजर रहा था, रसातल के बीच काँप रहा था, जहाँ चाँद की कील से खींची गई पटरियाँ चमक रही थीं, और वह शहर की सड़क, जो एक सपाट पुल से नीचे से पार हो गई थी, फिर से गाड़ियों की अगली गड़गड़ाहट की प्रतीक्षा कर रही थी . घर एक भूत की तरह था, जिसके माध्यम से आप अपना हाथ चिपका सकते हैं, अपनी उंगलियां हिला सकते हैं।
व्लादिमीर नाबोकोव। माशा

मुझे एहसास हुआ कि मैं अब रात की ट्रेन के शोर से नाराज़ नहीं था, मुझे भी अच्छा लगने लगा था। इसके अलावा, अब मैं तब तक सो नहीं सकता जब तक कि एक और आधी रात की ट्रेन खिड़की से आगे नहीं निकल जाती।
एलेक्जेंड्रा बुल्गाकोवा

राहगीरों को नींद नहीं आती, पर चारों तरफ सन्नाटा,
खिड़की के बाहर, पहियों की आवाज, शहर की रोशनी में।
कलाकार "7B"

जीवन एक ट्रेन की तरह है, मेडमोसेले। जाती है। और आप जानते हैं, यह अच्छा है।
- क्यों?
- क्योंकि ट्रेनें हमेशा अपने अंतिम गंतव्य पर पहुंचती हैं।
अगाथा क्रिस्टी। ब्लू ट्रेन का रहस्य

रेलगाड़ियाँ चलती हैं और फिर लौट आती हैं, और मुझे विश्वास है कि मेरी ट्रेन, जो एक बार चली गई, वह अवश्य लौटेगी।
नेवर सिमोनियन

माताओं को अकेला मत छोड़ो।
वे अकेलेपन से बूढ़े हो रहे हैं।
चिंताओं, प्यार और किताबों के बीच
उनके प्रति दयालु होना याद रखें।

उनके लिए तेरी कोमलता ही सारा संसार है।
आपका कोई भी छोटा सा उन्हें प्रिय है।
एक पल के लिए भी कल्पना करने की कोशिश करें
युवावस्था में आप ही अपने बुढ़ापा हैं।

जब न बच्चों की चिट्ठी आती है, न मुलाकातें होती हैं।
और आपका सबसे करीबी दोस्त टीवी है।
माँ को इस जीवन में रखने के लिए -
क्या आपको वास्तव में अनुरोध या वीजा की आवश्यकता है?

तुम्हारे बीच कोई सीमा और समुद्र नहीं है।
आपको बस इतना करना है कि ट्राम या ट्रेन में चढ़ना है।
माताओं को मत छोड़ो
उन्हें भविष्य में अपने साथ ले जाएं।

बच्चों से नाराज़ न हों
क्या नहीं आया, क्या फोन नहीं किया,
बच्चों से नाराज़ न हों
वे भूल गए कि फूल क्या देना है।
उनका अपना सांसारिक जीवन है,
हम इस गति को नहीं जानते थे
उनकी तेज़ ट्रेन दौड़ रही है
दूसरे जीवन के लिए, दूसरी दूरी तक।

जानिए बच्चों को कैसे छोड़े
उनके एक्सप्रेस पर मत मारो,
जानिए बच्चों को कैसे छोड़े
उनके अन्य हित हैं।
आपका धीमी गति से चलने वाला दल
एक पल के लिए रुकें
अपने बच्चों को जीवन में उड़ने दें
चुनी हुई दिशा में।

वे जैसे हैं वैसे ही ले लो,
और अगर आप कर सकते हैं - मदद
हाई-स्पीड ट्रेन लें।
समय रहते रास्ते से हट जाओ।
उन्हें अपनी आत्मा से समझने की कोशिश करो,
स्टेशन पर उनके पीछे लहरें
और पकड़ने की कोशिश मत करो
सुबह जल्दी उठकर सुबह जल्दी उठना।

अपने बच्चों से प्यार करें
आक्रोश, क्रोध - मत पकड़ो,
अपने बच्चों से प्यार करें
उनके दिलों में जगह बना लें।
आखिर हम उनसे कहीं ज्यादा समझदार हैं
और संचार का हर घंटा प्रिय है
बच्चों से नाराज़ न हों
और खुशी को एक बॉक्स दें।

एक वर्ष का मूल्य ज्ञात करने के लिए उस विद्यार्थी से पूछें जो परीक्षा में अनुत्तीर्ण हो गया।
एक महीने की कीमत जानने के लिए समय से पहले जन्म देने वाली मां से पूछिए।
एक सप्ताह की कीमत जानने के लिए साप्ताहिक के संपादक से पूछें।
एक घंटे की कीमत जानने के लिए उस प्रेमी से पूछिए जो अपनी प्रेयसी की प्रतीक्षा कर रहा है।
एक मिनट की कीमत जानने के लिए उस व्यक्ति से पूछिए जो ट्रेन छूट गया।
एक सेकंड की कीमत जानने के लिए, किसी ऐसे व्यक्ति से पूछें जिसने कार दुर्घटना में अपने किसी प्रियजन को खो दिया हो।
एक सेकंड के एक हजारवें हिस्से की कीमत जानने के लिए ओलंपिक रजत पदक विजेता से पूछें।
घड़ी की सुइयां चलना बंद नहीं करेंगी। इसलिए, अपने जीवन के हर पल को संजोएं। और आज की सराहना करें कि आपको जो सबसे बड़ा उपहार दिया गया है।

एक वर्ष का मूल्य ज्ञात करने के लिए उस विद्यार्थी से पूछें जो परीक्षा में अनुत्तीर्ण हो गया। एक महीने की कीमत जानने के लिए समय से पहले जन्म देने वाली मां से पूछिए। एक सप्ताह की कीमत जानने के लिए साप्ताहिक के संपादक से पूछें। एक घंटे की कीमत जानने के लिए उस प्रेमी से पूछिए जो अपनी प्रेयसी की प्रतीक्षा कर रहा है। एक मिनट की कीमत जानने के लिए उस व्यक्ति से पूछिए जो ट्रेन छूट गया। एक सेकंड की कीमत जानने के लिए, किसी ऐसे व्यक्ति से पूछें जिसने कार दुर्घटना में अपने किसी प्रियजन को खो दिया हो। एक सेकंड के एक हजारवें हिस्से की कीमत जानने के लिए ओलंपिक रजत पदक विजेता से पूछें।

दिल की सुन...
कभी-कभी अंधे देखने वालों से बेहतर देख सकते हैं...
वह दिल से देखता है - इसका बहुत मतलब है ...
और हम उन चमत्कारों को नहीं देखते जो चारों ओर से घेरे हुए हैं ...
खाली मूल्य हमारे क्षितिज को संकुचित करते हैं ...

हम सराहना करते हैं कि पैसे के लिए क्या भुगतान किया जाता है,
और महत्वपूर्ण बात यह है कि उन्होंने आंसुओं के साथ क्या प्रार्थना की ...
हम अपने बक्सों में गहने रखते हैं
एक दूसरे की इज्जत भी नहीं रखते...

हम, ठंड, गर्म पोशाक
यह महसूस नहीं करना कि बैटरी शक्तिहीन हैं ...
हम प्राप्त करना और गर्म करना चाहते हैं ... वार्म अप ... वार्म अप ...
लेकिन हमारा दिल गर्माहट फैलाना नहीं चाहता...

हम प्यार को कपटी जरूरत के साथ भ्रमित करते हैं,
लेकिन आत्मा के लिए कोई वापसी नहीं है ... प्राथमिक ...
प्यार लेना नहीं, देना है, क्योंकि खुशी इसी में है!!!
हम कैंडी रैपर की सराहना करते हैं, लेकिन कैंडी का स्वाद अधिक महत्वपूर्ण है ...

एक दूसरे के लिए दया और करुणा के बिना,
हमारे जीवन की ट्रेन एक दुष्चक्र में दौड़ती है ...
एक बधिर व्यक्ति सुन सकता है कि आप किस बारे में चुप हैं...
अपने दिल की सुनो, भगवान में विश्वास करो, जीवन को महत्व दो ...

एक बार, एक ट्रेन में चढ़ते समय, गांधी ने अपने पैर से एक जूता गिरा दिया, जो रेल की पटरी पर गिर गया। वह उसे उठा नहीं सका, क्योंकि ट्रेन पहले ही चल चुकी थी। अपने साथियों के आश्चर्य के लिए, गांधी ने शांति से दूसरा जूता उतार दिया और पहले के करीब स्लीपरों पर फेंक दिया। यह पूछे जाने पर कि उन्होंने ऐसा क्यों किया, गांधी मुस्कुराए: "जिस गरीब आदमी को रेल पर जूता मिलेगा, उसके लिए एक जोड़ी होगी।"

सभी देशों में, रेलवे का उपयोग यात्रा के लिए किया जाता है, और हमारे देश में, इसके अलावा, चोरी के लिए।

मिखाइल साल्टीकोव शेड्रिन

लॉटरी टिकट की तुलना में ट्रेन का टिकट अधिक आशाजनक है।

पॉल मोरानी

कुछ भद्दे रेलरोड टिकटों की बिक्री में कुछ बहुत आखिरी झंझट डालें, और जब आप अपना टिकट लेने जाते हैं तो यह निगार्ड तुरंत खुद को आपको बृहस्पति के रूप में देखने का हकदार मानता है।

फेडर डोस्टोव्स्की

वॉल स्ट्रीट और रेलवे के रूप में बच्चे और कुत्ते हमारे देश के कल्याण के लिए आवश्यक हैं।

हैरी ट्रूमैन

एक वापसी टिकट की कीमत अधिक होनी चाहिए: अंत में, आप नहीं जा सकते हैं, लेकिन आपको वापस जाने की आवश्यकता है।

अल्फोंस अलाइस

हमारा नारा एक होना चाहिए - सैन्य मामलों का वास्तविक रूप से अध्ययन करना, रेलवे पर व्यवस्था लागू करना।

व्लादमीर लेनिन

"रेलवे फुफकारती है, लोगों को ले जाती है और लोहे और सामग्री से बनी होती है।"

एंटोन चेखोव

बारह साल बाद मैं सेंट पीटर्सबर्ग लौट आया और ग्लूमोव से सीखा कि पोलोसातोव एक वैज्ञानिक बन गया था, कि उसने तीन मंत्रालयों में सेवा की, लेकिन एक श्रमिक कार्यकर्ता के रूप में नहीं, बल्कि विज्ञान के विशेषज्ञ के रूप में। यह हमारे पुनर्जागरण का समय था, संयुक्त स्टॉक कंपनियों के उदय और रेलवे के अनसुने विकास का समय था। पोलोसातोव ने सबसे पहले "रेलवे की उर्वर शक्ति" निबंध के साथ खुद पर ध्यान आकर्षित किया, जिसमें उन्होंने माल और लोगों को ले जाने के घोड़े द्वारा खींचे गए तरीके का बहुत ही सूक्ष्मता से मजाक उड़ाया और साबित किया, जैसे दो दो, चार, रेलवे के विकास के साथ , पूंजी संचलन की ऐसी गति प्राप्त करेगी कि ब्याज जो अब तक उससे एक बार प्राप्त किया गया है, अब से दस, पंद्रह, बीस गुना प्राप्त होगा। तब सभी ने सोचा कि यह सरल और आश्चर्यजनक है। बस, क्योंकि वास्तव में ... यह इतना आसान है! यह आश्चर्य की बात है, क्योंकि यह वास्तव में अजीब है कि पोलोसातोव से पहले किसी ने भी इस बारे में नहीं सोचा था। मुझे और मेरे लिए, जब मैंने पोलोसातोव के काम को पढ़ा, तो यह एक तरह का शेहरज़ादे जैसा लग रहा था। बिजली की गति से पूंजी लुढ़कती है और लुढ़कती है, ब्याज मिलता है, फिर लुढ़कता है और फिर से ब्याज मिलता है, बार-बार लुढ़कता है ...

मिखाइल साल्टीकोव-शेड्रिन

दो सौ साल से भी पहले, एक और रूसी-स्वीडिश युद्ध के बाद, फ़िनलैंड रूसी साम्राज्य में चला गया। साथ ही, यह स्वीडन के प्रांतीय बाहरी इलाके से फिनलैंड के ग्रैंड डची में व्यापक स्वायत्तता के साथ बदल गया: अपने कानूनों, अपनी मुद्रा और यहां तक ​​​​कि अपनी संसद के साथ। हमें अपने स्वयं के संस्थान, रेलवे, एक बैंक, एक डाकघर, एक टेलीग्राफ मिला ... हम 19 वीं शताब्दी के अंत तक रूसी साम्राज्य का एक बहुत ही वफादार हिस्सा थे, जब तक कि जबरन रूसीकरण की नीति और असंतोष के खिलाफ लड़ाई शुरू नहीं हुई। . और जब यह संभव हुआ, अक्टूबर तख्तापलट के बाद, अधिकांश फिन्स ने स्वतंत्रता के लिए मतदान किया ...

मैटी एंटोनन

हाल के दिनों में, मुझे एक छोटी और पूरी तरह से (मैंने लगभग कहा, दुनिया भर में) यात्रा करनी पड़ी - रेल द्वारा।

अल्फोंस अलाइस

"इंजीनियर्स", निराशा में आकर चिल्लाते हैं: "दुर्घटना एक दुर्घटना है! हमारे पास आपराधिक गिरोह हैं हमेशा पागल! ” और तुम देखो: स्लीपर सभी सड़े हुए हैं, और वे सेमाफोर को बंद करना भूल गए! और सैकड़ों आत्माएं इतनी बेहूदा तरीके से नाश होती हैं:- नम्रतापूर्वक धन्यवाद!

मिखाइल सवोयारोव

सभी देशों में, रेलवे का उपयोग आवाजाही के लिए किया जाता है, और हमारे देश में, इसके अलावा, चोरी के लिए।

मिखाइल साल्टीकोव-शेड्रिन

यदि आप पूछते हैं - क्या ट्रेन को लूटना मुश्किल है, तो अधिकांश उत्तरदाताओं का उत्तर होगा: हाँ। यह सच नहीं है, इससे आसान कुछ नहीं हो सकता। मैंने रेलवे के लिए और पुलमैन कंपनी की रातों की नींद हराम कर दी, लेकिन एक रेडर के पेशे ने मुझे कोई परेशानी नहीं दी, सिवाय इसके कि बेशर्म लोगों ने, जब मैंने लूट को कम किया, तो मुझे इस तरह से चीर दिया चिपचिपा।

ओ हेनरी

क्यों, उदाहरण के लिए, रेलवे स्टेशनों और स्टेशनों को हमेशा और सटीक रूप से रेल की पटरियों पर रखें? यह कम से कम बहुत चालाक नहीं है, और क्या हमें, सोने के फ़्रैंक, यात्रियों को अपनी सुस्त पैदल सेना से डराना चाहिए? - केवल स्वाबियन और प्रशिया ही ऐसा कर सकते हैं। तुम जाओ, फिर ट्रेन रुक जाती है, तुम नीचे जाते हो: आप एक के खिलाफ सौ की शर्त लगा सकते हैं कि आप स्टेशन को बार-बार अपने सामने देखेंगे। - क्या भयानक अश्लीलता है! और आप जीवंत और अप्रत्याशित मोड़ के बिना कैसे ड्राइव कर सकते हैं?

अल्फोंस अलाइस

बड़ी संख्या में लोग अपनी भौंहों के पसीने में काम कर रहे हैं, रेलवे का नेटवर्क मोटा होता जा रहा है, शहर आसमान में उठते हैं और दूर-दूर तक फैलते हैं, खदानें खुलती हैं, कारखाने सरसराहट करते हैं, ढलाई में आग की लपटें उठती हैं, स्टीमर समुद्र की जुताई करते हैं, नई भूमि बसी हुई है - और इस पर अमीर मालिक एक सक्रिय, रचनात्मक दुनिया में घूम रहे हैं, सब कुछ उनके अधीन है, सब कुछ उनकी सेवा में है, आत्मविश्वासी, वे हमें उन पर विश्वास करते हैं, हमें इकट्ठा करते हैं, हमें एकजुट करते हैं, और अनजाने में, इसे जाने बिना, हम एक भाईचारे के सदस्य बन जाते हैं।

एच.जी. वेल्स

मुझे लगा कि रेलवे ऐसा है: यह एक गली की तरह है, इसके नीचे केवल मिट्टी या पत्थर नहीं है, लेकिन ऐसा लोहा है जैसे कि एक स्लैब पर, चिकना और चिकना। और अगर आप कार से गिर जाते हैं, तो आप लोहे पर बहुत दर्द से मरेंगे। इसलिए वे कहते हैं कि बाहर मत उड़ो। और मैंने कभी स्टेशन नहीं देखा।

बोरिस ज़िटकोव

मैंने ब्यूनस आयर्स से मेंडोज़ा तक रेलमार्ग पर इन परित्यक्त लेकिन अभी भी दृढ़ किले देखे हैं। खेत समूह को इन जीवित झोंपड़ियों की एक मोटी दीवार के साथ लगाया गया था, जो विस्तार करते हुए, एक दूसरे के साथ गुंथी हुई, अपनी घुमावदार, खुरदरी और कंटीली शाखाओं के साथ परस्पर जुड़ी हुई थी, और एक अभेद्य दीवार का निर्माण किया - भारतीयों के खिलाफ एक निश्चित रक्षा, जो आमतौर पर हमला करते हैं अपने हाथों में लंबी चोटियों के साथ घोड़े की पीठ ... कैक्टि की ये मूल दीवारें स्टेपी के समतल विस्तार पर दूर तक देखी जा सकती हैं और निवास स्थान का संकेत देती हैं।

ए.एस. आयोनिन

देखिए कैसे रेलवे साइबेरियन टैगा को कुचल रहा है! अबकन संयंत्र ने अभी तक इस क्षेत्र को एक टूटे हुए पैसे के लिए भी कोई लाभ नहीं लाया है, लेकिन इसने टैगा फिलिस्तीनियों को तबाह कर दिया है - वे दो सौ वर्षों में पुनर्जीवित नहीं होंगे! इसे एक नियम के रूप में लिया जा सकता है: यदि आप साइबेरिया में घने टैगा में कोई कारखाना या संयंत्र स्थापित करते हैं, तो दस साल बाद, आपका कारखाना एक बंजर मैदान के बीच में होगा, और शायद कहीं दूर क्षितिज पर होगा एक जंगल का किनारा नीला हो जाता है।

अलेक्जेंडर एम्फीथियेट्रोव

हॉलीवुड दुनिया का सबसे बड़ा खिलौना रेलमार्ग है।

ऑरसन वेलेस

और उन्हें विपक्ष को क्यों छूना चाहिए? इसे कुछ शोर करने दो, वैसे भी कोई नहीं सुनता। हम सिर्फ अपने आप पर हंसते हैं। सत्ता उनके हाथ में है-समुद्र घुटने तक गहरा है। और अब, जब इतने सारे रेलवे बनेंगे, इतनी ज्वाइंट-स्टॉक कंपनियां स्थापित होंगी, कितने डॉक बनेंगे, आपने बस मुझ पर कटाक्ष करने का समय पाया, जैसे कि मैं विरोध में था।

अलेको कोंस्टेंटिनोव

चेखव सुबह दो बजे पर्म पहुंचे और शाम छह बजे तक येकातेरिनबर्ग जाने वाली ट्रेन का इंतजार किया। यूराल रिज के माध्यम से सड़क ने पूरी रात ली। एंटोन ने येकातेरिनबर्ग में तीन दिन बिताए, यह तय करते हुए कि आगे कैसे जाना है। रेलवे तीन सौ मील दूर टूमेन में समाप्त हो गया। वहां से, कोई भी जमीन से टॉम्स्क जा सकता है - शरद ऋतु के खराब मौसम और कीचड़ वाली सड़कों में डेढ़ हजार मील, या तोबोल और इरतीश के नीचे स्टीमर द्वारा ...

डोनाल्ड रेफील्ड

रेलवे, बैंकों, आदि के साथ नई अदालतों के साथ क्या करना है? रेलवे बनाने की कोई आवश्यकता नहीं होनी चाहिए, और बैंकों को अनुमति नहीं दी जानी चाहिए। तब असली पैलेडियम होगा। लेकिन चूंकि सड़कें पहले ही बन चुकी हैं, और बैंक बन गए हैं, तो इस बारे में कुछ नहीं किया जा सकता है। रूस में रेलवे को लेकर कितनी हलचल से तलाक हो गया है! कितने कुकुएव आपदाएं! वे जल्दी करते हैं, दौड़ते हैं, एक दूसरे को कुचलते हैं, पहरेदार को चिल्लाते हैं, शाप देते हैं ... चलो चलते हैं! और अचानक ... लोकोमोटिव ऊपर उठा! दूसरे की ओर ... ठीक माथे में! पिता की! हाँ, बिलकुल नहीं, मौत! और फिर भी इस सब को निर्देशित करने के लिए, सब कुछ देखने के लिए आपके पास कमांड, बुद्धि और मांसपेशियों की ताकत का क्या भंडार होना चाहिए? और फिर भी कुछ भी निर्देशित करने और न देखने के लिए कुछ भी नहीं है ... वैगनों में सभी को बैठाने के लिए आपको कितना आटा लेने की आवश्यकता है, और फिर अज्ञानता के लिए, किसे वैगनों से बाहर कर दिया जाना चाहिए, हाँ करने के लिए पुलिस स्टेशन, हाँ दुनिया के लिए?

मिखाइल साल्टीकोव-शेड्रिन

जबकि एक व्यक्ति प्रकृति की आत्माओं के साथ सीधे संपर्क में था, जबकि उसने अपना जीवन दुनिया की पौराणिक समझ पर बनाया, वह प्राकृतिक विज्ञान और प्रौद्योगिकी के माध्यम से अनुभूति के कार्य में प्रकृति से ऊपर नहीं उठ सका। आप प्रकृति के राक्षसों से डरकर, रेलवे का निर्माण नहीं कर सकते, आप टेलीग्राफ और टेलीफोन का संचालन नहीं कर सकते।

निकोले बर्डेयेव

पीटर द ग्रेट ने हमें पश्चिमी यूरोप के करीब लाया, जहां से हमें "रेलवे", "टेलीग्राफ", "जहाज" आदि प्राप्त हुए। साहित्य के क्षेत्र में रूस पश्चिमी यूरोप की साहित्यिक कृतियों का स्वाभाविक उपभोक्ता था।

अनातोली बख्तियारोव

शैली के क्लासिक्स:

सभी देशों में, रेलवे का उपयोग आवाजाही के लिए किया जाता है, और हमारे देश में, इसके अलावा, चोरी के लिए।

एमई साल्टीकोव-शेड्रिन

अपने पति के खिलाफ लड़ाई में, अन्ना करेनिना ने सबसे पक्का रास्ता चुना - रेलमार्ग।

ट्रेन का टिकट लॉटरी टिकट से भी ज्यादा रोमांचक होता है।

सिद्धांत रूप में, वापसी टिकट की कीमत वापसी टिकट से अधिक होनी चाहिए। आपको "वहां" नहीं जाना है, लेकिन चूंकि आप पहले ही जा चुके हैं, वैसे भी आपको वापस जाना होगा ..

रास्ते में कोई बाधा नहीं थी - रेलवे अच्छी तरह से त्रस्त निकला।

एक लेट ट्रेन का दर्शन: "देर से कभी नहीं से बेहतर!"

अगली ट्रेन कब है? “अगली ट्रेन दस मिनट पहले रवाना हुई।

+ प्रति विषय तीन उपाख्यान

सिंगल ट्रैक रेलवे पर एक ट्रेन बिंदु A से बिंदु B तक जाती है। उसी समय, एक अन्य ट्रेन बिंदु B से बिंदु A तक उससे मिलने के लिए रवाना हुई। और वे नहीं मिले!

प्रश्न:- क्यों?

उत्तर:- भाग्य नहीं!

ट्रेन में दो बूढ़ी औरतें हैं। हम बात करने लगे।

तुम कहाँ जा रहे हो?

ऊफ़ा को।

और मैं ऊफ़ा से हूँ।

एक शराबी लाउडस्पीकर के साथ एक पोल के पास स्टेशन पर खड़ा है:

वोरकुटा के लिए ट्रेन तीसरे प्लेटफॉर्म पर आती है।

आदमी गुस्से में है:

अच्छा, तुम मूर्ख हो, इसे दोहराओ।

मैं दोहराता हूँ ...

और निकोलेव रेलवे के साथ कुछ शर्मिंदगी

रेलवे खुलने के दिन ही कोहराम मच गया। एक ज़ारिस्ट अधिकारी, अधिकारियों के साथ एहसान करने की इच्छा रखते हुए, रेल को सफेद तेल के रंग से पेंट करने का आदेश दिया। एक बार ताज़ी पेंट की हुई पटरियों के साथ साइट पर पहिए फिसलने लगे और ट्रेन रुक गई। "अपराधी" को लोकोमोटिव के आगे भागना पड़ा और रेल पर रेत छिड़कना पड़ा।

किंवदंती है कि सम्राट व्यक्तिगत रूप से दोनों राजधानियों के बीच शासक के साथ एक सीधी रेखा खींचते हुए, भविष्य की सड़क के मार्ग को रेखांकित किया। बीच में, पेंसिल एक राज करने वाली उंगली के पार आ गई, और बोलोगोई क्षेत्र में ऐसा ही एक स्क्वीगल निकला। सम्राट की इच्छा को तोड़ने की किसी की हिम्मत नहीं हुई और इस जगह की सड़क पर एक मजबूत मोड़ था

वास्तव में, सड़क मूल रूप से पूरी तरह से सीधी बनाई गई थी। उल्लिखित मोड़ के स्थान पर - मस्टिंस्की मोस्ट स्टेशन के क्षेत्र में - लाइन भी बिल्कुल सीधी थी, जिसने इस स्थान में प्रोफ़ाइल अंतर को देखते हुए, कम-शक्ति वाले भाप इंजनों द्वारा संचालित ट्रेनों की आवाजाही को बाधित किया। चढ़ाई के लिए एक अतिरिक्त लोकोमोटिव को जोड़ना पड़ा। प्रोफ़ाइल ड्रॉप को कम करके असुविधाओं पर काबू पाने के लिए, एक "मोड़" बनाया गया था - सेंट से Verebyinsky बाईपास। ओक्सोची। इस तरह के "सर्पेन्टाइन" की आवश्यकता गायब होने के कई दशकों बाद, वेरेबिंस्की बाईपास को ध्वस्त कर दिया गया, ओक्सोची स्टेशन बंद कर दिया गया, और लाइन फिर से सीधी हो गई।

कोम्पिलिस विक्टर कुद्रजावसेव