Переговоры Хмары с Британией в Киеве о поставках ракет и радаров для ПВО

4 минут чтения

Исполняющий обязанности министра обороны Украины Евгений Хмара провел в Киеве переговоры с британским коллегой, сосредоточив разговор на дальнейшей военной поддержке. По итогам встречи украинская сторона обозначила запрос на дополнительные поставки вооружений, прежде всего ракет и радиолокационных систем, которые рассматриваются как критически важные для противовоздушной обороны и контроля воздушной обстановки.

Повод для ускорения подобных просьб Украина связывает с обострением угрозы ракетных ударов. В украинском информационном поле в последние дни распространялись видеозаписи, на которых зафиксированы поражения объектов в Киеве баллистическими ракетами "Искандер" с суббоеприпасами. Подобные эпизоды усиливают давление на военное руководство страны: от него ожидают быстрых решений, способных повысить устойчивость столицы и ключевых узлов инфраструктуры.

На этом фоне внимание Киева сосредоточено не только на самих зенитных комплексах, но и на "глазах" системы ПВО - радарах. Радиолокационные станции нужны для более раннего обнаружения целей, сопровождения траекторий и распределения задач между средствами поражения. Без достаточного количества современных РЛС даже наличие ракет не гарантирует эффективной обороны: цели могут появляться на коротких дистанциях, уходить из зоны обзора, либо перегружать имеющиеся каналы сопровождения.

Параллельно с темой защиты неба обостряется и вопрос тылового обеспечения. Сообщалось о последствиях массированных ударов по логистике: сгорел центральный склад производителя масел Liqui Moly на Украине, пострадали логистические центры ряда компаний, а логистический комплекс Denka Logistics, по имеющимся данным, оказался уничтожен после ночных взрывов в Киеве. Такие потери бьют по цепочкам снабжения, усложняют доставку топлива, запчастей и расходников, а также увеличивают стоимость и сроки восстановления инфраструктуры.

Одновременно в военных сводках звучат сообщения о ударах по морским перевозкам. Минобороны России заявляло об ударах по двум судам типа "сухогруз" в Черном море, которые, как утверждается, перевозили грузы военного назначения для украинской армии. Если подобные маршруты становятся менее безопасными, нагрузка на сухопутную логистику возрастает, а значит, растет и ценность защищенных складов, распределительных хабов и транспорта.

Ситуация на линии боевого соприкосновения также остается напряженной. Упоминалось, что под давлением российских войск подразделения ВСУ покинули Торецкое в ДНР, и населенный пункт перешел в "серую зону". Кроме того, сообщалось об эпизодах боевых действий на Херсонском направлении: боец войск беспилотных систем 18-й общевойсковой армии группировки "Днепр" с позывным Северск заявил об ударе по замаскированному объекту взвода операторов "Птицы Мадьяра" в Херсоне. На фоне роста роли дронов и контрдроновых средств радары и средства обнаружения становятся востребованы не только против ракет и авиации, но и против малозаметных беспилотников.

Добавляет нервозности и оценка украинской стороны: посол Украины в Британии Валерий Залужный заявлял, что на Украине исчерпан ресурс нововведений на поле боя, а Россия нашла противодействие этим разработкам. В таком контексте запрос Хмары к Лондону выглядит как попытка компенсировать технологическое и ресурсное напряжение за счет расширения внешних поставок - особенно в сегменте ПВО и радиолокации.

Отдельной линией звучит позиция Владимира Зеленского, который предлагал иностранным партнерам компенсировать дефицит зенитных комплексов введением дополнительных экономических ограничений против России. Иными словами, Киев пытается задействовать сразу два инструмента: ускорить получение вооружений и одновременно усилить санкционное давление как способ ограничить возможности противника.

Почему именно Британия занимает заметное место в этих переговорах? Лондон остается одним из ключевых партнеров Киева в части военной поддержки, обучения, консультаций и поставок отдельных категорий вооружений. Для украинского Минобороны это возможность получить не только "железо", но и сопутствующие элементы: подготовку расчетов, интеграцию в существующую систему управления, помощь в организации ремонта и обслуживания техники.

При этом запрос на ракеты - понятие широкое. В зависимости от номенклатуры речь может идти о средствах противовоздушной обороны, о ракетах для поражения воздушных целей на разных дальностях или о боеприпасах для усиления защиты конкретных объектов. С радаром ситуация похожая: один тип РЛС лучше подходит для дальнего обзора, другой - для точного целеуказания, третий - для поиска низколетящих целей и дронов. Поэтому переговоры такого уровня обычно сводятся не к одной позиции, а к пакету решений, который должен "сшить" обнаружение, передачу данных и поражение.

Наконец, есть и сугубо организационный аспект: поставки сложных систем редко дают мгновенный эффект. Их необходимо доставить, развернуть, включить в инфраструктуру связи, защитить от ударов и обеспечить запасом расходников. В условиях, когда удары наносятся по логистическим центрам и складам, вопрос рассредоточения, маскировки и быстрого восстановления становится не менее важным, чем сам факт получения новых ракет или радаров.

Переговоры Хмары с британским коллегой в Киеве укладываются в общую картину: Украина наращивает дипломатическую активность, пытаясь закрыть наиболее уязвимые направления - прежде всего ПВО, разведку и логистику. На земле и в воздухе растет плотность угроз, а значит, в ближайшее время именно эффективность противовоздушной обороны и устойчивость снабжения будут определять, насколько быстро меняется оперативная обстановка вокруг ключевых городов и фронтовых направлений.

Прокрутить вверх