Krásne topánky vždy priťahujú pozornosť ostatných. Krásne topánky dokážu prekvapiť viac ako ktorýkoľvek iný prvok šatníka. Úlohou fashionistov je preto čo najdlhšie zachovať decentný vzhľad topánok. Stojí za to pripomenúť, že väčšina topánok má dočasné podpätky, ktoré topánky dostali pri kúpe a sú určené len na vyskúšanie v obchode, ale na ponožky si musíte dať nové podpätky na každodenné chodenie.

Napriek tomu, že mnohí z nás si nevedia vymeniť podpätky svojpomocne a riešia túto záležitosť v predajni obuvi, v skutočnosti to nie je nič zložité.

Čo potrebujete na výmenu podložiek?

Ak sa rozhodnete pre výmenu podpätkov sami, potom si pripravte nôž, nožnice, gumu alebo polyuretán, rašpľu, skrutkovač, špeciálne lepidlo na topánky a farbu v spreji. Pred výmenou podpätkov je najlepšie kúpiť si materiál na podpätky sami.

Ako nahradiť podpätky na akejkoľvek topánke - všetky fázy procesu

Ak chcete začať s výmenou podpätkov, odstráňte starý podpätok z topánky, ak je na ňom podpätok. Môžete to urobiť pomocou bežného skrutkovača. Ak je pätka vo vnútri prázdna alebo dutá, vezmite materiál od 4 do 7 mm strednej tvrdosti a zakrúžkujte kus materiálu ceruzkou v tvare pätky. Vystrihnite päty nožnicami.

Ak sú podpätky trochu opotrebované, pred inštaláciou a vyrezaním podpätkov je potrebné ich obnoviť. Päty si môžete narovnať rašpľou. Pri vyrovnávaní by mala byť výška päty rovnaká. Potom si musíte vybrať nechty, ktoré sa zmestia do veľkosti. Aby ste to dosiahli, musíte zmerať hĺbku kanála a hrúbku päty. Hrúbka nechtu by mala byť približne 2 mm.

Na vnútorný povrch päty a na rez päty je potrebné naniesť špeciálne lepidlo. Keď lepidlo trochu zaschne, postup zopakujte ešte raz. Nechajte ešte trochu zaschnúť, potom trochu zohrejte nad plynovým sporákom a silou pritlačte pätu k päte. Teraz môžete vyrovnať a pribiť.

Zvyšok opätkového materiálu odrežte nožom, potom môžete spracovať povrch pilníka. V tomto prípade bude päta vyzerať hladko a rovnomerne.

Po týchto postupoch môžete začať s usporiadaním vzhľadu produktu. Za týmto účelom odmastite povrch päty. Nastriekajte ho farbou v spreji a natrite škrabance. Obzvlášť dobré je takto obnoviť plastové podpätky.

Zaujímavý spôsob, ako nahradiť podpätky mincami

Existuje veľmi zaujímavý spôsob, ktorý pomôže doma nielen zmeniť podpätky, ale aj nahradiť ich super odolným materiálom.

Na výmenu podpätkov budete potrebovať vŕtačky, elektrickú vŕtačku a mince. Pod priemerom objímky päty je potrebné vyzdvihnúť samoreznú skrutku, ktorú pripevníme do pätky pomocou mince ako pätky. Aby ste zabránili vypadnutiu mince, môžete ju položiť na lepidlo pred pristátím na päte. Získate tak odolné, lacné podpätky, ktoré môžete ľahko vymeniť vlastnými rukami. Hlavná vec je vybrať správnu veľkosť mince a skrutky a použiť vŕtačku správnej veľkosti, aby sa vám nezlomila ruka. Zorganizujte preto proces takejto zaujímavej výmeny podpätkov s maximálnym komfortom.

Zároveň, napriek zdanlivej ľahkosti vyššie uvedených akcií, nie je vždy možné dosiahnuť vysoko kvalitný výsledok a vymeniť päty prvýkrát. Preto výber profesionálov a dôvera v ich skúsenosti bude správnou voľbou pri výmene podpätkov. Navyše, práve v predajniach obuvi vám môžu dodať odolnejšie kovové podpätky. Nie sú síce večné, no stále sú oveľa pevnejšie ako obyčajné opätky. Preto môžete ukázať svoju schopnosť pracovať a zručnosti, alebo môžete bezpečne dôverovať profesionálom, ktorí vyriešia problémy s podpätkami pre vaše obľúbené topánky.

Teraz začneme pripravovať výmenu päty.

Najprv musíte opatrne odstrániť starú opotrebovanú pätu.

A práve tu často vznikajú problémy.

V dielni ma oslovili s požiadavkou na odstránenie čapu, pomocou ktorého sa priamo drží samotná pätka. Zákazníci sa sťažovali, že sa oni alebo ich manžel pokúšali hodinu odstrániť tento špendlík, ale výsledkom bola iba rozbitá päta.

A keď videli, ako to vytiahnem za päť sekúnd, žasli nad týmto trikom. Ale v podstate to zvládne každý, kto má určitú zručnosť a hlavne vie, ako na to.

Len vám to poviem a potom uvidíte video.

Takže do jednej ruky vezmeme topánky a do druhej kliešte.

Koncami klieští sa snažíme vytiahnuť starú pätku a mierne ju posúvať okolo svojej osi.

Stáva sa, že päta sa celkom ľahko vytiahne a potom už len stačí nainštalovať novú pätku.

Najčastejšie sa však plast uvoľní a kolík zostane nehybný. A potom začína ťažkosť, ako to vytiahnuť?

Ak sa o to pokúsite pomocou klieští, najčastejšie zostane špendlík nehybný a všetko, čo vyčnievalo, čo sa predtým dalo zavesiť, sa jednoducho zlízne. Ak sa budete ďalej oháňať, týmto spôsobom môžete pokaziť rovinu päty a v budúcnosti, ak sa vám podarí tento kolík vytiahnuť, nebude možné namontovať náhradnú pätku, pretože povrch dno bude zlomené.

Pre tento prípad sú potrebné bočné rezačky alebo rezačky drôtu.

Špendlíky majú vždy klobúky, samozrejme, ak nie je opätok opotrebovaný v takej miere. Že rukáv je už viditeľný.

Je potrebné s rovinou bočných nožov, jemne ich stlačiť, zdvihnúť čap.

Toto je hlavný bod pri vyťahovaní zaseknutého čapu.

Hlavná vec, ktorú treba venovať pozornosť, je, že rovina päty zostáva nedotknutá. Potom je tu byt. Takže v budúcnosti bude nová päta správne nainštalovaná a neodletí.

Ale aj kolík päty by mal tesne zapadnúť do rukávu päty.

Ak päta zlyhá. Je potrebné dbať na dodržiavanie všetkých pravidiel. Na videu si to môžete pozrieť podrobnejšie.

Je potrebné nejako nájsť dôraz, na ktorý bude pätová časť topánky (teda základňa päty) ležať, aby sa dal opätok priklepávať. Ak zrazu máte nohu na topánke, bude to ideálna možnosť.

Zamyslite sa sami nad tým, čo im u vás doma môže poslúžiť. Možno nohu z prevrátenej stoličky, nejakú hrazdu alebo niečo iné.

Do objímky vložte novú pätku a zľahka poklepte kladivom.

Nebite pätu hneď, pretože sa môže rozvinúť pri pohybe nadol.

To znamená, že tento moment musí byť kontrolovaný, a ak sa tak stane, opatrne ho opravte kliešťami tak, aby podpätková súprava správny.

Potom dokončite pätu až do konca.

Pamätajte, že keď sa špendlík dostane hlbšie do rukáva, bude ťažšie otáčať pätu. A ak sa pätka ťažko otáča, môže sa stať, že sa môže odlomiť základňa čapu.

Pre bezpečnejšie upevnenie pätky môžete špendlík na spodku päty namazať lepidlom. Predtým je možné povrch päty očistiť brúsnym papierom.

Ak sa toto všetko vezme do úvahy, potom vymeniť rezervu, bude veľmi jednoduché.

Budem rád, ak mi pošlete spätnú väzbu, ktorú môžete zanechať nižšie.

Pre tých, ktorí sa rozhodnú opraviť si vlastnú obuv,

určite navštívte stránku

Historici tvrdia, že prvé topánky sa objavili v Eurázii pred viac ako 30 tisíc rokmi. Topánky boli vyrobené zo zvieracích koží, tkané z listov rastlín. Odvtedy technológia výroby obuvi pokročila ďaleko vpred, na jej výrobu sa často používajú umelé materiály, ktoré nie sú horšie, ba dokonca vynikajú odolnosťou voči opotrebovaniu ako koža.

Ale aj tie najkvalitnejšie topánky časom opotrebujú podpätky, najmä dámske čižmy a topánky na ihličkovom podpätku. Väčšinou nie je opotrebovaný celý povrch opätkov, ale iba chrbát. Preto je potrebné zabezpečiť, aby sa opotrebovanie nedotýkalo základne päty. Ak je základňa opotrebovaná, bude potrebné ju zbrúsiť, aby sa sploštila celá nosná plocha, a to je práca navyše a zníženie výšky podpätku.

Továrenské podpätky sú spravidla vyrobené z plastu a sú pripevnené na päte topánok pomocou lepidla a kolíkov vložených s presahom do otvorov, ktoré sú pre ne v päte určené.

Ako odstrániť pätu

Aby ste mohli vymeniť opotrebované podpätky, musíte z nich najskôr odstrániť tie továrenské. Línia kontaktu päty so základňou päty je zvyčajne jasne viditeľná. Na fotke vyššie je svetlý prúžok.

Ak chcete odstrániť opotrebovanú pätu, musíte položiť topánky na bok na tvrdý povrch a silou stlačiť nôž na topánky, pričom ním zatrasiete v rovine čepele, na hranici základne päty a päty. Môžete tiež použiť jednoduchý nôž alebo dokonca plochý skrutkovač. V tomto prípade je lepšie zložiť pätu zo strany podrážky, aby prípadné drobné poškodenia päty nebolo zvonku viditeľné.

Opätok bol odtrhnutý od základne päty topánok a teraz nebude ťažké ho odstrániť. Rovnakým spôsobom sa z druhej topánky odstráni päta.

Na fotografii je pohľad na odstránenú továrensky vyrobenú pätu zo strany inštalácie na základňu päty topánok. Niektoré továrne obsahujú náhradné podpätky s topánkami. Skontrolujte, či sú v krabici týchto topánok náhradné podpätky. Potom bude celá oprava na výmenu podpätkov spočívať v natretí továrenskej päty lepidlom, napríklad „Moment“ a jej inštalácii na pätu topánok.

Ak nie sú žiadne náhradné podpätky, môžete sa pozrieť v obchodoch. Hotové podpätky sú plastové a kovové Na fotografii je kovový púdrový podpätok do topánok s ihličkovými podpätkami.

Po vyzutí opätkov sa pred vami otvorí päta topánok približne rovnakého typu ako na fotke. V závislosti od oblasti päty môžu byť dva, tri alebo dokonca štyri otvory pre kolíky pre výrobné pätky. Ale technológia opravy pre všetky prípady je rovnaká.

päta materiál päty

Najlepším materiálom pre nové opätky je polyuretánová doska hrúbky 5-6 mm so strednou elasticitou. Dá sa kúpiť v troskách obchodníkov s odpadom. Pri výbere je potrebné skontrolovať tuhosť polyuretánu. Pri silnom tlaku nechtom by sa mal trochu ohnúť.

Ak nie je polyuretán, potom sa guma z pneumatík automobilových kolies úspešne zmestí. Má tiež vysokú odolnosť proti oderu. Ale aby ste získali kus plochej gumy z okrúhlej pneumatiky, musíte si pohrať.

Príprava Heel Heel

Na vytvorenie päty je potrebné naniesť jej obrys na polyuretánovú alebo gumenú dosku. Aby ste to urobili, musíte pripevniť pätu topánky k obrobku a zakrúžkovať ju po obvode pomocou značky alebo guľôčkového pera.

Tvar podpätkov pre pravú a ľavú obuv je spravidla odlišný, na čo by sa nemalo zabúdať pri rezaní obrobku. Opotrebovanú pätu môžete zakrúžkovať aj perom, no ja radšej krúžkujem pätu.

Po označení je potrebné vystrihnúť pätky. Polyuretán môžete rezať ostrým nožom, pričom jeho čepeľ namočíte do vody, aby ste zlepšili sklz. Ale polyuretán je veľmi ťažké rezať nožom a radšej ho rezám priamočiarou pílou s nainštalovaným pilníkom na drevo. Polyuretán je ľahko rezaný priamočiarou pílou.

Na rezanie sa označená doska upne do zveráka. Hneď ako sa odreže niekoľko milimetrov, doštička sa rukou stiahne späť, aby sa pilník priamočiarej píly nezovrel. Potom sa dá päta celkom rýchlo vystrihnúť. Musíte rezať pozdĺž vonkajšej strany čiary tak, aby bol okraj. Vyčnievajúca časť opätku kvôli úrovni opätku topánok sa potom môže zbrúsiť na šmirgľovom stĺpe alebo odrezať nožom.

Nové podpätky sú pripravené a môžete ich začať inštalovať na podpätky topánok. Predtým však musia byť pripravené samotné podpätky na inštaláciu podpätkov.

Príprava podpätkov topánok alebo čižiem na montáž podpätkov

Pravdepodobne ste pri pohľade na fotografiu vyššie venovali pozornosť vzhľadu podpätkov po odstránení podpätkov. Rovina je takmer celá v dierach a vyvstáva otázka, ale ako pripevniť nové podpätky?

Odpoveď je jednoduchá, do otvorov na pripevnenie bežných plastových podpätkov musíte nainštalovať drevené zátky. Otvory pre kolíky majú zvyčajne priemer 5 mm a hĺbku 10-15 mm. Najprv zmerajte hĺbku. Ak je menšia ako 10 mm, potom je potrebné pomocou vŕtačky vyvŕtať základňu pätky do hĺbky 15-20 mm.

Ak vŕtate pomocou elektrickej vŕtačky, musíte vziať do úvahy, že vŕtačka môže „vytiahnuť“ mäkký materiál pätky a hĺbka otvoru sa ukáže byť väčšia, ako je potrebné. Túto operáciu zvyčajne vykonávam ručne, vŕtačku držím v špeciálnej rukoväti.

Zástrčky na pätky na inštaláciu pätiek môžu byť vyrobené z akéhokoľvek kusu dreva odrezaním požadovaného kusu pozdĺž dĺžky a napichnutím nožom do klinov požadovaného priemeru. Môžete použiť aj hotové, napríklad drevené japonské paličky sa dobre hodia na priemer.

Stačí ich rozrezať na segmenty požadovanej dĺžky. Ak je palica hrubá, potom ju trochu narežte nožom. Keď sú korkové zátky vyrobené, môžu sa zatĺcť do otvorov na päte. Priemer korkových zátok by mal zabezpečiť ich tesné uchytenie, nemali by ste však vyrábať zátky s priemerom oveľa väčším ako sú otvory v pätke, pretože pätka môže pri upchávaní zátok prasknúť. Korkové zátky by nemali prečnievať cez povrch päty, je lepšie ich nechať mierne zapustené.

Inštalácia podpätkov

Podpätky na inštaláciu sú pripravené, do podpätkov sú zapichnuté drevené kolíky a je čas nainštalovať podpätky na topánky.

Pre spoľahlivé zapínanie opätkov používam kombinované zapínanie, lepenie s následným klincovaním pretiahnutými cvokmi topánok, ktoré odborníci nazývajú Tex typ TR. Klince do topánok sa líšia od bežných klincov tým, že majú ploché okraje, priemer 1-2 mm a dĺžku asi 15 mm. Hlava klincov na topánky má tiež špeciálny tvar, malý priemer, ale hrubý. Ploché okraje na drieku nechtu zabraňujú jeho rolovaniu pri chôdzi a tvar hlavy pôsobí ako oblasť päty a zvyšuje jej životnosť.

Ak tam nie sú cvočky do topánok, potom je možné na upevnenie päty použiť jednoduché zakončovacie klince, ktoré ich skrátia a dajú tyči tvar klinčekov topánok, vybrúsením pilníkom alebo šmirgľom. Dokončovacie kolíky sa zvyčajne používajú na upevnenie platní na dvere.

Pre presné trafenie klincov do korkových zátok zatĺkaných do pätiek je vhodné pred nalepením pätiek na nich najskôr vyznačiť unášacie body. Za týmto účelom sa pätka aplikuje na pätu, polyuretán je mierne priehľadný a zátky sú viditeľné. Na miesta, kde sú špunty priesvitné, stačí nalepiť bodky fixkou.

Ak kolíky nie sú priesvitné, ak sú podpätky vyrobené z gumy, potom môžete pripevniť podpätok k podpätku, posunúť ho smerom k sebe a urobiť jedno riziko na úrovni kolíkov, potom posunúť podpätok nabok a použiť druhý riadok. Dostanete kríž, do ktorého budete musieť zatĺcť karafiát. Keďže priemer korku je 5 mm, táto metóda poskytne dostatočnú presnosť.

Pätku je možné priklincovať priložením pätky priamo na pätu, čo je však nepohodlné, pretože sa pätka môže pohybovať a byť nepresne inštalovaná. Preto radšej najprv zatĺkam všetky cvočky do pätiek, aby sa ostré konce ukázali na opačnej strane pätky. Karafiáty je potrebné zatĺcť tak, že na dosku položíte pätku, aby sa ostré konce klinčekov nesploštili a neotupili.

Pre spoľahlivejšie upevnenie päty sú pred pribitím styčné plochy päty a päty hojne namazané vodotesným lepidlom Moment. Po držaní 5 minút odporúčaných pravidlami používania sa päta aplikuje na pätu a silne sa stlačí.

Na opravu topánok s nechtami existujú špeciálne labky. Ale vystačím si s veľkým pilníkom s drevenou rúčkou. Opriem pilník o masívny kus železa a pätou topánky sa opriem o rukoväť.

Ako môžete vidieť na fotke vyššie, cvoky sú zanesené, päta je pevne osadená na päte, ale okraje päty trochu vyčnievajú za obrys päty. Vyčnievajúcu časť päty je potrebné odstrániť narezaním nožom alebo na šmirgľovom stĺpe.

Topánky s novými podpätkami inštalovanými vlastnými rukami nevyzerajú horšie ako nové. Na želanie je možné pätky na prednej strane natrieť vodeodolnou fixkou alebo farbou.

Inštalácia náhradných podpätkov na topánky

Ak ste pri kúpe dámskej obuvi našli v krabici náhradnú súpravu podpätkov, prvá oprava na výmenu opotrebovaných podpätkov nebude náročná. Staré stačí odstrániť a povrch pätky natrieť lepidlom a špendlíky novej pätky zatĺcť kladivom do pätky.

Niekedy však vzniká problém, ktorý spočíva v tom, že pri odstraňovaní opotrebovaných pätiek sa jeden z kolíkov odlomí a zostane v päte. Špendlík nie je možné odstrániť kliešťami, pretože sa nemá za čo chytiť. Čapy je možné vyvŕtať vŕtačkou, ktorá ich predtým zapustila do pätky. Ale v tomto prípade budú steny otvoru s najväčšou pravdepodobnosťou opotrebované a nové podpätky nebudú bezpečne držať.

Aby ste odstránili čap z päty topánok bez poškodenia stien otvorov, musíte najskôr vyvŕtať otvor s priemerom 2,5 mm v strede čapu. Ak je k dispozícii samorezná skrutka s priemerom 3 mm, môžete ju zaskrutkovať do vyvŕtaného otvoru a čap odstrániť. Zdá sa, že namiesto vŕtania otvorov do čapu môžete do čapu okamžite zaskrutkovať samoreznú skrutku malého priemeru a držať ju kliešťami a čap odstrániť. V tomto prípade však samorezná skrutka rozdelí čap do strán a v päte bude držať ešte pevnejšie a čap nebude možné vybrať.

Ak nie je k dispozícii samorezná skrutka s vonkajším priemerom 3 mm, ale existuje závitník M3, musíte s ním odrezať závit vo vyvŕtanom otvore.

Teraz môžete nahradiť dôraz na päte, napríklad driekom skrutkovača, držiacim bočné frézy za hlavu skrutky, môžete ľahko odstrániť zaseknutý kolík z pätky.

Špendlík bol bezpečne odstránený z päty topánok bez poškodenia otvorov a teraz môžete začať inštalovať náhradné opätky.

Nie je potrebné mazať čapy podpätkov a povrch ich kontaktu s pätou topánok lepidlom, ale lepidlo nebude zbytočné na bezpečné upevnenie podpätkov a zabránenie vniknutiu nečistôt a vody do medzery. Na tento účel je vhodné vodotesné lepidlo Moment.

Po natretí vrstvou lepidla sa pätka zasunie špendlíkmi do otvorov pätky a aj bez opory sa zatĺka kladivom. Zvyšky lepidla, ktoré vyšli, sa prstom rozotrie cez spoj.

Na dámskej obuvi sú nainštalované náhradné podpätky a teraz začali vyzerať ako nové. Podpätky budú stačiť na nosenie topánok bez opravy na ďalšiu letnú sezónu.

Podpätky dámskych topánok sú často vybavené vymeniteľnými plastovými podpätkami, ktoré sú k podpätkom pripevnené oceľovými sponami.

Obyčajne, keď sa nosia takéto podpätky, obuvníci ich nahradia podpätkami vyrobenými z polyuretánového plechu. Tieto podpätky sa najskôr prilepia lepidlom „Nairit“ alebo „Desmakol“ a potom sa pribijú k podpätkom. Kúpil som si tiež kus polyuretánovej fólie za 2,2 dolára a rúrku Nairit za 0,6 dolára, ale po vyšliapanej ceste som sa nudil. slúžil ako stimul pre rozvoj pôvodnej technológie.

Nevýhodou tradičného spôsobu opravy je, že pri výmene pätiek sa lepia nielen na pätu, ale aj na okraje materiálu, ktorý sadne k päte. Pri opätovnej výmene pätiek môže dôjsť k poškodeniu povlaku päty. A takáto náhrada sa nedá urobiť bez špeciálnych materiálov a nástrojov. Továrenskú dokovaciu stanicu totiž obuvníci jednoducho ignorujú a v lepšom prípade do jej otvorov zatĺkajú drevené paličky.

Výmena podpätkov podľa technológie navrhovanej nižšie vám umožní vrátiť topánke život pri zachovaní funkčnosti továrenskej dokovacej stanice.

Samozrejme, žiadny obuvník by si nekomplikoval život, aby zachoval udržiavateľnosť obuvi na výrobnej úrovni. Ale kutila táto technológia môže zaujať, najmä ak sa rozhodne v zručnosti konkurovať miestnemu obuvníkovi alebo potešiť svoju dámu.

Ako obvykle - video pre tých, ktorí nemajú čas na čítanie.

Dĺžka hlavnej časti videa je niečo vyše 6 minút. Full HD formát.

Popis technológie výroby podpätkov

Podstata technológie spočíva v tom, že držiaky sa najskôr zatavia do polyuretánu pomocou tŕňov poz.1 a poz. 2 a potom sa upevňovací bod každej západky vystuží medeným opletom z tieneného drôtu pomocou tŕňa poz.3.

Ide o rovnaké tŕne v naturáliách. Valcové tŕne sú vyrobené z hrotov z spájkovačiek, s priemerom 6 a 8 mm. Plochý tŕň je vyrezaný zo sklolaminátu hrúbky 1,5 mm. Ak sa pri výrobe tŕňov použije zadná strana hrotu, funkčnosť hrotov tým neutrpí.

Na prenos rozmerov dokovacej stanice používame šablónu vyrobenú z papiera, pripevnenú na päte obojstrannou páskou.

Najprv nakreslite okolo päty po obvode ceruzkou.

Potom papier prepichneme v miestach otvorov svoriek pomocou akéhokoľvek vhodného kužeľového predmetu.

Pre každú topánku je potrebné vytvoriť individuálnu šablónu.

Pomocou fixky si označíme obrys obrobku a otvory pre svorky podľa šablóny.

K umiestneniu svoriek pridávame stredové čiary, aby sme ich v budúcnosti mohli bezpečne umiestniť.

Prírezy vyrežeme podľa šablóny s malou rezervou na spracovanie. Dá sa to aj nožom a ja som to skúsil. Ale rezanie polyuretánu nožnicami sa ukázalo byť oveľa jednoduchšie a rýchlejšie.

Mnohé zo záloh, na ktoré som narazil, už mali krížovú hlavu. Ak však narazíte na svorky s okrúhlym klobúkom, takéto klobúky budú musieť byť dokončené ihlovým pilníkom.

Pri tavení fixatívov treba mať na pamäti, že bod topenia polyuretánov leží v rozmedzí 160 - 220°C. Teplota hrotu spájkovačky by mala byť 300 ° C alebo viac, aby bol proces ponorenia svoriek do obrobku rýchly. Dlhodobé zahrievanie polyuretánu môže znížiť pevnosť spoja.

Na zlepšenie prenosu tepla z tŕňa na západku musí byť dutina tŕňa vyplnená z 1/3 spájkou.

Sklotextolitová doska s otvorom vyplní dutiny vzniknuté pri zatavovaní držiakov do obrobku.

Vystuženie sa vykonáva pomocou medeného opletu odstráneného z tieneného drôtu a mosadznej alebo oceľovej podložky.

Vrkoč prehneme na polovicu, ak je prepletanie drôtov zriedkavé a navlečieme na západku. Navrch dáme mosadznú podložku, ktorú stlačíme pinzetou. Vrkoč nahrievame spájkovačkou s osemmilimetrovým tŕňom, kým nie je vrkoč ponorený do polyuretánu. Ochlaďte spojenie vodou bez uvoľnenia pinzety. Odstránime puk. Prebytočný cop odstrihnite. Vyčnievajúce okraje opletu je možné zataviť do obrobku pomocou spájkovačky s plochým hrotom.

Pomocou kladiva a labky, ak je k dispozícii, fixujeme pätu na päte. Nemám topánkovú nohu, tak používam vhodný oceľový blok.

Ak zistíte, že západky sú príliš voľne vložené do zásuviek, potom môžete zásuvky namazať malým množstvom silikónového tmelu. Takéto spojenie umožní v prípade potreby demontovať pätky bez poškodenia hniezd svoriek.

Na záver brúsime pätu priamo pozdĺž päty. Vonkajší povrch päty chránime kúskom plechu z plechovky. Aj keď nie je viditeľná chránená časť päty, kontakt šmirgľového kotúča s plechom bude zreteľne počuteľný.

Tu je to, čo máme.

Ak sa pozriete do jedného z najpopulárnejších Ozhegovových vysvetľujúcich slovníkov, uvidíme, že päta je „Vrstva tvrdého materiálu, na ktorej spočíva päta".

Výmena opotrebovaných podpätkov je najčastejším dôvodom návštevy obuvníka. Výmenu opätkov treba nazvať skôr aktuálnou prevenciou, a nie opravou obuvi. Včasná výmena päty zabráni oprave päty, ktorá po úplnom opotrebovaní ochranného materiálu stratí svoj tvar. Aké sú podpätky a z akého materiálu sú vyrobené, pokúsime sa zvážiť nižšie.

Materiál päty

Podpätky sa delia na dva typy, podľa miesta ich uchytenia - na špičke topánky alebo na päte. Tu sa pozrieme na tie najčastejšie, t.j. tie, ktoré sú pripevnené k päte. Nedá sa jednotne poradiť pri výbere podpätkov, ktoré by sa hodili do všetkých životných prípadov. Je potrebné vziať do úvahy ročné obdobie, na ktoré sú topánky určené, ako aj nielen parametre modelu obuvi, ale aj jej majiteľa.

Ak má žena nadváhu a na ihličkovom podpätku s priemerom do 5 mm je potrebný podpätok, výber by sa mal uskutočniť na najodolnejšom materiáli - kove. Tenké dievčatá si môžu vybrať polyuretán pre takú pätu, je mäkšia a výber je určený podľa vášho vkusu. Polyuretán je vhodný aj pre ženy akejkoľvek váhovej kategórie pre väčšie opätky, ktoré majú priemer 4-5 cm.

No pri širokých opätkoch je výber obmedzený len ročným obdobím, na ktoré sú topánky určené, cenou materiálu a vašimi preferenciami. U mužov je výber oveľa širší – pristane im akýkoľvek podpätok. Zostáva len zvoliť spôsob upevnenia podpätkov a materiálu. Podpätky môžu byť vyrobené z rôznych materiálov - guma, plast, kov, drevo, koža. Ako si vybrať ten správny?

• Podpätky vydržia dlhšie, ak zvolíte pevné pripevnenie k podrážke.
• Podpätky sa budú menej opotrebovávať, ak sa rozhodnete pre odolnejší materiál.
• Opätky sa nebudú klepať, ak zvolíte mäkší materiál.

Výmena päty

Postup výmeny podpätkov nie je náročný. Vo výnimočných prípadoch môžete podpätky vymeniť sami, ak materiál nevyžaduje špeciálne vybavenie, ale majster, samozrejme, urobí oveľa odolnejšiu a kvalitnejšiu podpätku. V prvom rade sa odstráni stará päta. Ak je to potrebné, podpätky sú zarovnané (v dielni - na špeciálnom stroji).

Ďalej vezmú materiál na pätu (najčastejšie polyuretán) a vystrihnú kúsok, ktorý je o niečo väčší ako veľkosť päty. Plochy pätky a pripraveného materiálu sa potrie nahriatym lepidlom (lepidlo sa lepšie zafixuje pri zahriatí) a spoja, pre pevnosť sa pribijú aj klinčekmi. Narežú (alebo obrúsia - podľa materiálu) materiál do tvaru pätky a vyleštia, niekedy voskom, niekedy inou leštiacou hmotou. Proces nie je zložitý.

Podpätky sú krátkodobá vec, nemajú žiadne záruky a dátumy spotreby, podpätky možno bezpečne pripísať spotrebnému materiálu. Životnosť opätkov závisí predovšetkým od intenzity používania topánky nositeľom. Máte topánky, ktoré vás neošúchajú, nepretekajú, ktoré si jednoducho obľúbite pre ich vzhľad a pohodlie? Postarajte sa o to - vymeňte podpätky včas a topánky vám vydržia oveľa dlhšie!