Електрична схема проблискового маяка на авто. Найпростіша мигалка на світлодіоді


До вашої уваги представлена, напевно, найпростіша, але цікава схема мигалки на світлодіоді. Якщо у вас є дрібненька новорічна ялинка з блискучого дощу, то вмонтований в її основу яскравий світлодіод в 5-7 Кд, який не просто горить, а ще й блимає - дуже проста і красива прикраса робочого місця. Живлення схеми 3-12, може бути замінено на живлення від порту USB. Попередня стаття також була про мигалку на світлодіодах, але на відміну від неї дана стаття розповість про мигалку на одному світлодіоді, що аж ніяк не звужує її сферу застосування, я б сказав навіть навпаки. Напевно ви не одноразово бачили зелений, червоний або синій вогник, що підморгує, наприклад, в автомобільної сигналізації. Тепер і у вас є можливість зібрати найпростішу схему мигалки на світлодіоді. Нижче буде представлена ​​таблиця з параметрами деталей у схемі визначення частоти спалахів.

Крім такого застосування можна використовувати мигалку на світлодіоді як емулятор автомобільної сигналізації. Установка нової автомобільної сигналізації справа не проста і клопітна, а маючи під рукою вказані деталі можна швидко зібрати схему мигалки на світлодіодіі ось вже ваш автомобіль спочатку "захищений". Принаймні від випадкового злому. Така «автомобільна сигналізація» - світлодіод, що миготить у щілині торпеди, відлякає недосвідчених зломщиків, адже це перша ознака працюючої сигналки? Та мало де ще знадобиться миготливий світлодіод.

Частота з якої запалюється світлодіод залежить від опору резисторів R1 та R2 та ємності конденсатора С1. На момент налагодження замість резисторів R1 та R2 можна використовувати змінні резистори відповідних номіналів. Для невеликого спрощення підбору елементів у таблиці нижче вказані номінали деталей та відповідна їм частота спалахів.

Якщо мигалка на світлодіоді при якихось номіналах відмовляється працювати необхідно, перш за все, звернути увагу на резистор R1, його опір може бути замало, а також на резистор R2 його опір може бути занадто великим. Від резистора R2 залежить тривалість самих імпульсів, як від резистора R1 тривалість паузи між імпульсами.

Схема мигалки на світлодіоді з невеликими доробками може стати генератором звукових імпульсів. Для цього потрібно на місце резистора R3 встановити динамік опором до 4 Ом. Світлодіод HL1 замінити на перемичку. Як транзистор VT2 використовувати транзистор достатньої потужності. Крім цього, необхідно підібрати конденсатор С1 необхідної ємності. Вибір здійснюється в такий спосіб. Скажімо, у нас елементи з параметрами з 2 рядка таблиці. Частота імпульсів 1Гц (60 імпульсів за хвилину). А ми хочемо отримати звук із частотою 1000Гц. Отже, треба зменшити ємність конденсатора в 1000 разів. Отримуємо 10мкФ/1000 = 0,01мкФ = 10нФ. Крім цього, можна пограти зі зменшенням опору резисторів, але не сильно захоплюйтеся, можна спалити транзистори.

Один з наших постійних читачів спеціально для нашого сайту запропонував ще один варіант дуже простої світлодіодної мигалки. Дивіться відео:

Answer

Lorem Ipsum is simply dummy text printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry"s standard dummy text ever since the 1500s, when unknown printer took a galley of type and scrambled it to make a typ specimen book. , але також висівати в електронному типі,зміни є істотно нерозвиненими.

Ця схема може використовуватися для індикації тривоги. Саморобка підключається до стабілізованого джерела живлення з напругою 12 В. Таким джерелом може бути блок живлення з регульованою напругою на виході, куплений на радіоринку. Стабілізоване джерело живлення називається тому, що містить стабілізатор, який тримає вихідну напругу на певному рівні.

Схема максимально проста, містить лише 4 деталі: транзистор КТ315 структури п-p-n, резистор на 1,5 кОм, електролітичний конденсатор на 470 мкФ і напругою не менше 16 В (напруга конденсатора має бути завжди на порядок більше, напруги живлення саморобки) і світлодіод (у нашому випадку червоного свічення). Для правильного підключення деталей треба знати їх цоколівку (розпинування). Розпинування транзистора та світлодіода даної конструкції представлено на рис. 5.2. Транзистори серії КТ315 на вигляд такі ж, як і КТ361. Відмінність лише у розміщенні літери. У перших літера розміщується збоку, у других – посередині.

Тепер за допомогою паяльника та дротів спробуємо зібрати наш пристрій. На рис. 5.3 показано, як ви повинні з'єднати деталі між собою. Сині лінії – це дроти, жирні чорні крапки – місця паяння. Такий монтаж називається навісним, існує також монтаж на друкованих платах.

Мал. 5.2. - Розпинування:
a) транзистор КТ315Б
б) світлодіод АЛ307Б

Мал. 5.3. - Зовнішній вигляд зібраного пристрою
Перевірте правильність підключення деталей та підключіть пристрій до блока живлення. Здійснилося диво – світлодіод став яскраво спалахувати. Ваша перша саморобка запрацювала!

Знову всім привіт! У цій статті розповідатиму початківцям радіоаматорам про те, як зробити просту мигалкувсього на одному найдешевшому транзисторі. Звичайно, у продажу можна знайти готові, але вони є не у всіх містах, частота їх спалахів не регулюється, і напруга живлення досить обмежена. Часто буває простіше не ходити магазинами і не чекати тижнями замовлення з інтернету (коли треба мати мигалку тут і зараз), а зібрати за пару хвилин за найпростішою схемою. Для виготовлення конструкції нам знадобляться:

1 . Транзистортипу КТ315 (Не важливо, чи буде він букви б, в, г, - піде будь-який).

2 . Електролітичний конденсаторнапругою не менше 16вольт, і ємністю від 1000 мкф - 3000 мкф (Чим менше ємність, тим швидше миготіння світлодіода).

3 . Резистор 1 кОм, потужність як вам до душі.

4 . Світлодіод(Будь-який колір, крім білого).

5 . Два дроти(бажано багатожильні).

Для початку сама схема LED мигалки. Тепер приступимо до її виготовлення. Можна зробити як варіант на друкованій платі, а можна і навісним монтажем, виглядає воно приблизно так:


Паяємо транзистор, потім електролітичний конденсатор, у моєму випадку це 2200 мікрофарад. Не забуваймо, що електроліти мають полярність.


Будь-якому автомобілісту відомо, що використання пристроїв спец. призначення (наприклад, спецсигнали типу СГУ, стробоскопи тощо) є незаконним і при зупинці органами поліції можете бути оштрафовані на кругленьку суму плюс конфіскація заборонених приладів. Тому стаття підготовлена ​​для ознайомлювальних цілей – зверніть увагу на цей факт.

Отже, чим відрізняється стробоскоп від мигалки? за ідеєю нічим, тільки типом миготіння світловипромінюючих діодів (ну або лампочок). Мигалку можна зібрати за 5 хвилин із застосуванням звичайного мультивібратора, але це буде простою мигалкою, а не стробоскопом, які встановлюються на машини держ. служб. Але до уваги глядача - стробоскоп це просто пристрій, який виробляє яскраві світлові спалахи, так що просту мигалку теж можна назвати стробоскопом.

Як же зібрати стробоскоп, принцип роботи якого схожий на мигалки, які на поліцейських машинах? Простим мультивібратор тут не обійтися, хоча наша конструкція за рівнем складності не сильно відрізняється від звичайного мультивібратора.

Нам для початку потрібен одноканальний генератор імпульсів, він може бути будь-яким, можна на базі мультивібратора або ще простіше — на основі легендарного таймера 555

Таймер підключається як низькочастотний генератор прямокутних імпульсів, частоту імпульсів можна буде регулювати змінним резистором.

Вихідні імпульси з мікросхеми надходять на вхід лічильника дільника. А потім починається процес «зчитування». Виходи лічильника перемикаються по черзі, коли один із виходів відкритий, всі інші закриті.
Схема устрою.

Виходи мікросхеми лічильника узгоджені діодами. Три виходи підключені як один, роблено це для того, щоб отримати потрійну послідовність спалахів для кожного світлодіода. Оскільки планується підключення потужних світлодіодів, вихід посилено додатковим транзистором (у разі кожного виході).

Таким чином, ми можемо підключити навіть досить потужні навантаження, наприклад лампи розжарювання (12 Вольт), але з урахуванням того, що основна потужність розсіюватиметься на транзисторах і останні будуть перегріватись і досить сильно, тому підібрати транзистори зі струмом 10 і більше Ампер і встановити їх на тепловідведення.

Діоди звичайнісінькі — 1n4148 малопотужні кремнієві випрямні діоди. Працює схема просто – таймер виробляє низькочастотні імпульси, які надходять на вхід лічильника. Кожен імпульс буде послідовно відкривати та закривати висновки з лічильника, таким чином виходять миготіння, а діодна розв'язка зроблена для того, щоб отримати кілька миготінь одного світлодіода. Наприклад — один із світлодіодів блиматиме три рази, потім тухне, потім те саме відбувається з другим.

Друга схема працює точно за таким же принципом, тільки тут світлодіоди підключені до всіх виходів мікросхеми. Таким чином у нас виходить ефект рядка, що біжить.

Світлодіоди звичайні (тільки не складання), але при бажанні можна керувати навантаженнями великої потужності, додавши вихідні транзистори як підсилювальний елемент, точно так, як це зроблено в першій конструкції, нижче наведена схема рядка, що біжить.

У цій схемі так само, як і в першій, можна регулювати частоту перемикань світлодіодів. Цей варіант теж є спецсигнальним пристроєм, посиливши вихід і замінивши світлодіоди на надяскраві, отримаємо незаконний прилад, так що раджу зібрати тільки для ознайомлення, принаймні не використовувати в машині.

Друкована плата для першої схеми доступна для завантаження. Успіхів!

Різний спеціальний автотранспорт оснащується проблисковими маячками, які зазвичай є лампою, навколо якої за допомогою електродвигуна обертається світловідбиваюче дзеркало. В аматорських умовах ефект обертання світла в маячку можна отримати іншим способом, якщо в корпусі маячка розташувати чотири лампи, кожна з яких має власний нерухомий відбивач. Лампи розташувати діаметрально протилежно в площині кола основи маячка, так щоб вони були спрямовані в чотири різні боки. А потім, за допомогою електронного пристрою, перемикати ці лампи по колу.

Принципова схема такого пристрою показана малюнку. У маячку використовують потужні автомобільні лампи на 40-60 ВТ кожна. Спроба перемикати ці лампи за допомогою транзисторних ключів на КТ829 позитивних результатів не дала - транзистори швидко виходили з ладу Тому як комутаційні елементи були використані три автомобільні електромагнітні реле з контактами, що перемикають.

Реле включаються транзисторними ключами VT1-VT3, які надходять рівні з виходу двійкового лічильника D2 і дешифратора на елементах D1.3 і D1.4. На лічильник надходять імпульси від мультивібратора на D1.1 та D1.2.

Припустимо, у вихідному стані лічильник знаходиться у нульовому положенні. При цьому на його виходах нулі і всі три реле знеструмлено. У цьому випадку напруга 12В надходить через контакти К1 та К2 на лампу Н1. З надходженням першого імпульсу лічильник перетворюється на положення П і його висновку 3 з'являється одиниця. При цьому спрацьовує реле Р1 і напруга 12 через К1 і К3 надходить на лампу Н2.

Потім на лічильник надходить другий імпульс. Одиниця з'являється на виведенні 4, а на виведенні 3 - нуль. Реле Р1 вимикається і спрацьовує реле Р2. Напруга через К1 і К2 надходить на лампу НЗ. З надходженням третього імпульсу одиниці встановлюються на обох виходах лічильника та обидва реле спрацьовують. При цьому одиниці надходять на обидва входи елемента D1.3 і на виході D1.4 з'являється одиниця. Таким чином, спрацьовують одразу всі три реле. У цьому напруга через контакти К1 і КЗ надходить лампу Н4.

Потім весь процес повторюється. Встановити швидкість обертання світла можна підбором номіналу R1. Якщо замість нього поставити послідовно включені постійний резистор на 100-200 кОм та змінний на 500-1000 кОм можна буде регулювати швидкість у процесі експлуатації.

Електромагнітне реле типу 112.3747-10Е від автомобіля ВАЗ-2108 (вони мають п'ять контактів). Замість лічильника К561ІЕ10 можна використовувати будь-який двійковий лічильник КМОП, або зібрати лічильник на тригерах мікросхеми К561ТМ2.