Багато людей, що займаються виготовленням саморобної техніки, розробляють також і всюдиходи на гусеничному ходу та саморобні гусениці на мотоблок При втіленні цього задуму в життя, люди застосовують різні рішення. Але виготовлення гусениць залишається великою проблемою для шанувальників такого виду транспорту.

Адже, якщо всюдихід чи снігохід зроблений своїми руками, то й гусениці мають бути саморобними.

Дуже простий варіант гусениць

Серед саморобів дуже поширене виготовлення гусениць, використовуючи автомобільні покришки. Для цього вибираються покришки, які мають відповідний малюнок протектора, від вантажних автомобілів.

Щоб виготовити таку гусеницю, потрібно вирізати борти з покришки і залишити бігову доріжку. Це досить трудомістка робота, що вимагає хорошого терпіння, адже інструментом, що використовується, є заточений шевський ніж.

Щоб робота йшла легше, іноді лезо ножа можна змочувати в мильному розчині, для швидшого розрізання гуми. Один із варіантів - це застосувати саморобне пристосуваннядля різання, або використовувати електролобзик з пилкою з дрібним зубом.

Після відрізання бортів, якщо доріжка вийшла занадто тверда, можна зняти зайві шари гуми всередині кільця, що вийшов. Якщо рисунок протектора не підходить для умов використання, тоді нарізають нову структуру ґрунтозачепів.

Безперечна перевага саморобної гусениці з покришки перед гусеницею з транспортної стрічки, спочатку замкнутому контурі, а значить і надійності. Мінус цієї гусениці в обмеженій ширині заготовки, що можна виправити, використовуючи здвоєний по ширині варіант.

Щоб збільшити прохідну здатність мотоблока і використовувати його як всюдихід або снігоход, можна оснастити його гусеницями. Їх можна придбати вже готові, але вони дорого коштують, та й не завжди можна підібрати потрібний варіантдо свого мотоблоку. Існує кілька способів, як зробити гусеницю на мотоблок своїми руками.

Як зробити гусеницю на мотоблок своїми руками

За бажання можна самостійно модифікувати свій мотоблок, перетворивши його на гусеничний всюдихід або снігохід. Головне правило - слід врахувати, для яких робіт призначаються гусениці, щоб вибрати правильний матеріаладже вони повинні бути не тільки міцними, а й гранично легкими.

Маючи підручні матеріали, правильно вирахувавши довжину гусениці, можна виготовити її самостійно за допомогою нехитрих підручних засобів.

Насамперед необхідно забезпечити ваш мотоблок додатковою парою коліс. На кожну бічну пару і одягатиметься гусенична стрічка.

Довжина кожної з двох гусянок дорівнюватиме довжині кола одного колеса і відстані між осями кожної пари коліс, помноженому на два.

Важливо: колеса на мотоблоці мають бути однакового діаметра.

Матеріалом для саморобки можуть бути:

• звичайна транспортерна стрічка та втулково-роликовий ланцюг;
• автомобільні покришки;
• ремені та ланцюги.

Отже, розглянемо кілька варіантів самостійного виготовленнягусянки, залежно від матеріалу, що використовується.

З транспортерної стрічки

Цей спосіб є найпростішим, оскільки не вимагає великої кількості спеціальних інструментівта допоміжних матеріалів.

• Вибираючи стрічку для гусениці, віддавайте перевагу смузі, товщина якої буде не менше 7 мм - адже на неї припадає досить велике навантаження. Зчіпку з деталями, що рухаються, забезпечить втулково-роликовий ланцюг.
• Для надання стрічці міцності та збільшення її експлуатаційного терміну рекомендується з обох боків прошити її ліскою частими стібками з кроком близько 10 мм.
• Також потрібно прошити стрічку по торцях, щоб з'єднати її в кільце необхідного діаметра, або користуватися для більшої надійності шарнірами, що нагадують рояльний навіс.
• Слідкуйте за тим, щоб додаткова колісна пара, яку ви встановите на раму мотоблока, була того ж діаметра, що й основні колеса на мотоблоку.

З покришки

Достатньо просто виготовити міцну гусянку для мотоблока з покришки. Процес виготовлення з автомобільної покришки не займе надто багато часу, оскільки її не потрібно зшивати та нарощувати ґрунтозачепи – покришка сама є замкнутою структурою з протектором для зчеплення.

Найкраще для гусениці підійдуть автопокришки від коліс для вантажних автомобілів або трактора, що мають виражений рельєф протектора.

Процес виготовлення ділиться на кілька етапів:

1. Дуже гострим ножем, змоченим у мильному розчині для посилення ріжучої здатності гумою, вирізати стрічку для гусянки необхідної ширини.
2. Боковини з покришки зрізають електролобзиком пилкою з дрібним зубом.
3. Жорсткі частини на внутрішній стороніпокришки також зрізаються за допомогою ножа чи лобзика.

Однак і тут існує кілька моментів, на які слід звернути увагу:

• Малюнок протектора повинен бути чітко виражений, оскільки його рельєфи є своєрідними ґрунтозачепами, що підвищують зчеплення механізму, що рухається з поверхнею.
• Довжина такої гусениці обмежена діаметром автопокришки, тому, перш ніж кріпити додаткову пару коліс, це слід врахувати.

З ременів та ланцюгів

Для того, щоб виготовити з мотоблоку гусеничний всюдихід, можна використовувати звичайні ремені з клиноподібним профілем. З'єднання ременів між собою здійснюється прикріпленими до них на заклепках або гвинтах ґрунтозачепами. Таким чином ми отримуємо пасову гусеницю.

Щоб виготовити гусянку з ланцюгів (ланцюгові гусениці), потрібно взяти два відрізки однакового ланцюга потрібної довжини.

• Кінцеві ланки обох відрізків розтискаються для того, щоб з'єднати їх у два замкнуті кільця.
• Розтиснуті ланки знову затискаються, а потім для міцності кріплення заварюються.
• Зі сталі потрібної товщинивирізаються відрізки, які будуть служити ґрунтозачепами.
• Грунтозачепи кріпляться болтами з обох кінців до ланок обох замкнутих ланцюгів, утворюючи таким чином рельєфну гусеницю на мотоблок.

Саморобні траки для гусениць

Траки для саморобної гусянки також можна виготовити самостійно з будь-якого відповідного матеріалу. Головне, що потрібно врахувати, яке навантаження ви збираєтеся давати своєму мотоблоку.

З пластикових труб

Як траки на гусянку для снігоходу можна використовувати відрізки пластикової труби. Для цього пластмасову водопровідну трубу№40 нарізати на відрізки, рівні за шириною гусениці. За допомогою циркулярної пилкирозпиляйте кожен відрізок вздовж на дві рівні половини, або використовуйте для цього дискову пилкупо дереву.

Траки, що виходять, потрібно прикріпити через рівні проміжки до транспортерної стрічки меблевими болтами №6 з великими капелюшками напівсферичної форми.

З дерев'яних брусків

Іноді, якщо навантаження на гусянку передбачається не дуже велике, можна використовувати як траки березові брусочки. Вони не відрізняються особливою міцністю для великих навантажень, зате легкі, доступні, і гусеницю з такими траками можна відремонтувати в будь-якому. зручному місці.

Залізні траки

Найнадійнішими є металеві траки із якісного заліза. Для цього підійдуть металеві труби або профіль, нарізаний на відрізки потрібної довжини. Профільну металеву трубурозрізають за тим же принципом, що і пластикову, і кріплять транспортерну стрічку на болтах.

Однак у металевих траків, незважаючи на їх помітну міцність, також є свої недоліки: вони мають велику вагу в порівнянні з пластиковими і дерев'яними, і можуть зігнутися в ході експлуатації. Щоб випрямити трак, потрібно знімати його з гусянки, але це трудомістка операція.

Вибираючи матеріал, з якого будуть виготовлені траки на гусеницю для міні-всюдихода, слід оцінити ступінь навантаження та умови експлуатації. Для подолання снігових просторів на чудово підійдуть легкі поліетиленові або дерев'яні траки, а для використання мотоблоку як міні-трактор все ж таки краще зробити гусеницю з металевими грунтозачепами.

Купити навішування та причіпне до мотоблоку в інтернет-магазинах

Гусениця для мотобуксирувальника своїми руками

Мотобуксирувальник, який отримав у народі назву «мотособака», якнайкраще підходить для використання в північних широтах з гарним сніговим покривом. Використовуючи мотоблок, можна самостійно зробити альтернативну собачу упряжку швидкохідну гусеничну машину, яка зможе буксирувати по снігу сани з людиною або невеликим вантажем.

Зробити гусеницю для мотоособаки своїми руками зовсім нескладно.

Можна використовувати стару гусянку від снігоходу «Буран». Щоб збільшити ходову частину, слід розрізати її навпіл і збільшити за допомогою вставок. Траками можуть послужити каретки зі старого Бурана. Достатньо трьох кареток з катками. Їх також потрібно розпиляти та наростити вставками.

За відсутності старих запчастин гусеницю для мотобуксирувальника можна виготовити з підручних засобів одним із вищеописаних способів. Наприклад, із транспортерної стрічки.

Для виготовлення знадобляться:

• транспортерна стрічка шириною від 22 см;
• металеві шини для посилення;
• дерев'яні бруски з твердого деревадля гусеничних траків.

Пропонуємо до вашої уваги відео, на якому показаний процес виготовлення гусениці.

Виготовлення гусениці для мотоблоку – процес нескладний, хоча потребує достатньої кількості часу. Також необхідно докласти всі старання та вміння, щоб усі ланки гусянки розташовувалися на рівному відстаніодин від одного. Це допоможе уникнути перекосів та зісковзування гусеничного полотна з несучих поверхонь.

57212 08.10.2019 7 хв.

Власники мотоблоків дедалі частіше йдуть на всілякі саморобні виготовленнярізних комплектуючих до цього агрегату.

У результаті ми отримуємо навісне обладнання, Зроблене своїми руками, перетворення мотоблока на більш потужний, за допомогою установки нового двигуна, а також безлічі різноманітних переробок та доповнень.

Безумовно, це все не від хорошого життя, тому що більшість власників мотоблоку прагнуть не лише заощадити на його покупці, а й знизити витрати на його подальшу експлуатацію.

Зокрема, багато хто хоче виготовити саморобні гусениці для мотоблоку, бажаючи підвищити тим самим характеристики прохідності своїх агрегатів.

Отриманий у результаті мотоблок на гусеницях буде виконувати трохи іншу роль в особистому господарстві людини, тому що він вже стає повноцінним. транспортним засобом, що чимось нагадує гусеничний трактор .

Відповідно, перед ним відкривається набагато ширший фронт робіт, що багато в чому виправдовує подібні самостійні переробки.

Про пристрій

Гусеничні мотоблоки набагато менше поширені, ніж їхні колісні аналоги. Пояснення цьому досить зрозуміле - колісні мотоблоки Кайман, Патріот, Техас, Виконроб, Кроссер, Вікінг, Форза найбільш пристосовані для орання земельних угідь, тобто. його конструкція найбільше підходить для роботи на землі.

Таким чином, все перероблення колісного мотоблока в гусеничний полягає у додатковому приєднанні по одному колесу з кожного боку. В результаті ми отримуємо 4-х колісний мотоблок, на який вже можна одягати гусениці (саморобні або куплені в магазині, наприклад, гусениця Буран).

До речі, додаткові колеса можна зробити знімними, щоб можна було оперативно перетворювати його назад на стандартний мотоблок для роботи на городі. Це можна реалізувати шляхом кріплення даних коліс до осі, яка вже є у нас, через гнучку або жорстку передачу.

Таке рішення найбільш доцільне, адже відпадає необхідність приварювання додаткових кріплень.

Щодо пристрою таких мотоблоків, то вони повністю ідентичні колісним мотоблокам:

• Двигун. У гусеничних моделях використовується потужніший 4-тактний двигун, у якого присутня функція блокування осей.
  

  Це важливо, тому що вона дозволяє гусеничному мотоблоку розвертатися на місці, не описуючи повне коло розвороту.

• Трансмісія. Редуктор, коробка передач та система зчеплення – цей стандартний набір також входить до пристрою гусеничних мотоблоків.
• Ходова частина. Тут, в принципі, все зрозуміло з назви – у конструкції використовуються гусениці замість колісної бази. Як вже говорилося, у разі переробки, до пари коліс, що є, додається по одному кату з кожного боку, на яких вже надягається саморобна гусениця.
• Органи керування. Знаходяться вони на рукоятці управління, включаючи різні важелі зчеплення, аварійної зупинкидвигуна і т.д.

Перш ніж приступати до опису способу самостійного виготовлення гусениць, не завадить оцінити пропозицію деяких спеціальних магазинів, які продають мотоблоки та супутні матеріали. Зокрема оцінимо вартість деяких різновидів гусениць для відомих мотоблоків.

Снігохідні приставки на мотоблок Нева

Так, гусениці на мотоблок Нева, ціна яких становить близько 28 тисяч рублів, є повноцінною снігохідною приставкою. Окремо можна придбати сидіння для водіїв, завдяки чому мотоблок Нева стає схожим на гусеничний мінітрактор, хай і з меншими робочими показниками.

Технічні дані:

• швидкість, що розвивається (з мотоблоком Нева) – близько 18 км/год;
• загальна вага приставки – 37 кг;
• довжина – 100 см;
• ширина – 60 см;
• висота – 34 см;
• кількість пасажирів – один водій та один пасажир.

Докладніше про гусеничному приводідля мотоблока Нева дивіться на відео:

Крім того, у продажу є приставка до мотоблоку на гусеницях, призначена для приєднання до моделей Агат та Салют. Вартість її складає 25-27 тисяч карбованців. У даній конструкції відсутня можливість приєднання сидіння водія, що дещо обмежує можливості даного пристрою.

Однак, для їзди бездоріжжям і сніговим покриттям він цілком підходить. Снігохідні приставки на гусеницях до мотоблоку досить поширені, що показує досить велика кількість різних моделейв інтернет-магазинах.

Відмінною їх особливістю є можливість керування ними не тільки за допомогою двох рук, йдучи за мотоблоком, але й сидячи в санях складаного типу, які, щоправда, потрібно набувати окремо.

Якщо врахувати, що середня цінана такі приставки становить близько 30 тисяч рублів (плюс ціна складаних саней - близько 5 тисяч рублів), можна сказати, що самостійне виготовлення гусениць є досить оптимальним виходом для тих, хто не має можливості витрачати зайві кошти на придбання.

Необхідні матеріали

Як вже було сказано раніше, для перетворення колісних мотоблоків Садко, Дон, Хутер, Профі, Орач, Чемпіон, Карвер, Хускварна в гусеничний знадобиться наявність досить потужного двигуна, що володіє осьовим блокуванням.

Потужність важливо тому, що такий мотоблок використовуватиметься на достатньо складної поверхні, прохідність за якою потребує додаткових технічних даних.

Трохи резюмуючи, можна виділити основні матеріали, які нам знадобляться:

• Наявність самого мотоблока з КПП, що має потужний 4-тактний двигун з блокуванням осей.
• Пара додаткових коліс, щоб можна було натягнути на них гусеницю.
• Сама саморобна гусениця, виготовлена ​​із зручних засобів.
• Залежно від того, який матеріал буде використовуватися при виготовленні, нам можуть знадобитися дві великі автомобільні покришки або транспортна стрічка.

За допомогою цих матеріалів можна зробити цілком працездатний гусеничний мотоблок.

При цьому, можна зробити повноцінний мінітрактор на гусеницях, якщо додати додаткову вантажну платформу, або використовувати як всюдихід по снігу, додавши платформу на полозах. Загалом повний простір для фантазії.

Покрокова інструкція

Багато хто задається питанням – як зробити гусениці на мотоблок своїми руками? Щоб відповісти на це питання, розглянемо декілька дієвих способівсамостійного виготовлення гусениць, перевірених практично.

З транспортної стрічки для збільшення прохідності всюдихода

Одним із самих простих методіввважається виготовлення гусениці з транспортної стрічки, з використанням втулково-роликового ланцюга. Легкість полягає в тому, що для їх виготовлення не потрібно користуватися великою кількістю інструментів та допоміжних засобів.

Щоб продовжити експлуатаційний термін нашої транспортної стрічки у пристрої гусеничного мотоблока, можна прошити її по краях ліскою, дотримуючись кроку 10 мм. Для з'єднання стрічки в необхідне нам кільце можна прошити її по торцях або скористатися шарніром.

Особливу увагу слід приділити товщині транспортної стрічки, адже вона залежить від ступеня навантаження на агрегат. Оптимальним буде вибір стрічки завтовшки не менше 7 мм. Крім того, нам треба подбати про додаткове колесо з кожного боку.

Взяти його можна від старого автомобіля, але пам'ятайте, що діаметр має бути ідентичним колесу на мотоблоці.

Гусеничний модуль з автопокришки

Гусениці з автопокришок для мотоблоку теж є досить поширеною саморобкою, що відрізняється високою надійністю конструкції. Однак, щоб гусеничний мотоблок, що вийшов, був практичним, потрібно подбати про пошук правильних автомобільних покришок.

Власники фермерських господарстввсе частіше вдаються до придбання спеціальних технічних пристроїв- зернодробилок, за допомогою яких можна переробляти сировину, готуючи таким чином корм для харчування самостійно. Перейшовши за посиланням ознайомтесь, як зробити зернодробилку з пральної машинисвоїми руками.

на вітчизняному ринкусільськогосподарської техніки присутні різні варіантикультиваторів як російського, а й іноземного виробництва. Культиватор Мантіс - надійна та практична техніка на десятиліття.

Останнім часом великою популярністю користується малогабаритна сільськогосподарська техніка, що дозволяє здійснювати ту ж роботу, що й їхні «старші брати», але коштують вони при цьому значно менше. все про різних видахта характеристиках міні зернозбиральних комбайнів

Зокрема, вони повинні мати необхідний малюнок протектора, бажано, щоб вони були від тракторів або великогабаритних машин. Малюнок протектора дуже важливий, тому що він виконує роль ґрунтозачепів, а також підвищує зчеплення гусениці з поверхнею.

Розділимо процес виготовлення на кілька кроків:

• Знайшовши потрібні покришки, нам необхідно вирізати з них доріжку для гусениць. Це досить трудомістка робота, яку доведеться витратити досить багато часу.
• Для вирізування можна використовувати добре заточений чобіт, ніж час від часу потрібно змочувати в мильному розчині - це допоможе краще різати гуму.
• Також потрібно зрізати обидві боковини з покришок. Для спрощення процесу боковину можна зрізати за допомогою електричного лобзикаіз дрібними зубами.
• При необхідності, заберіть зайві частини всередині покришки. Цю маніпуляцію потрібно виконувати, якщо доріжка занадто жорстка зсередини.

Перевагою такого способу є необхідність його з'єднання в кільце, т.к. шина вже має замкнуту структуру. Це підвищує показники надійності таких гусениць, що досить важливо за умов великих навантажень.

Однак, такі гусениці виходять досить обмеженою довжиною – по довжині автомобільної покришки.

Як зробити саморобну гусеницю з ременів та ланцюгів

Всюдиходи на гусеницях з мотоблоку можна виготовити за допомогою звичайних ременів, що володіють клиноподібним профілем. З'єднуються ремені між собою за допомогою ґрунтозачепом, прикріплені до ременів за допомогою заклепок або гвинтів.

Ще одним способом є виготовлення гусениці із ланцюгів однакового розміру. Подібного матеріалу навалом у гаражі у багатьох дачників, що полегшує питання пошуку. Весь процес виготовлення зводиться до таких моментів:

• Беруться два ланцюги однакових розмірів.
• Останні ланки цих ланцюгів необхідно розтиснути, після чого з'єднати їх у замкнуте кільце.
• Далі затискаємо ланки та заварюємо їх.

Кріплення ланцюгів між собою здійснюється за допомогою ґрунтозачепів, які можна зробити із звичайних сталевих пластин потрібної товщини. З'єднуються вони з ланцюгом за допомогою болтів.

Мотоблок на гусеницях Буран

Якщо у вас немає бажання виготовляти самостійно гусениці, то можна запозичити її від старої техніки. Наприклад, досить хорошу роботу демонструє мотоблок на гусеницях від Бурана.

Доцільно використовувати саме стару детальАдже нова буранівська гусениця коштуватиме досить дорого, а мета подібних переробок – це максимальна економія на витратах.

Додаткові поради та попередження щодо виготовлення гусянки своїми руками

Перш ніж розпочинати виготовлення саморобної гусениці, потрібно чітко розуміти її необхідні параметри. Річ у тім, що у разі виготовлення дуже високої гусениці, буде змінено центр тяжкості самого мотоблока, що неминуче призведе до проблем при поворотах, тобто. агрегат завалюватиметься на бік.

Щоб цього уникнути, другу вісь треба збільшити на кілька сантиметрів. Можна також трохи розширити колісну базу наявного мотоблоку. Для цього можна придбати втулку у спеціальному магазині, після чого встановити її на провідний вал.

Крім вимог до потужності двигуна варто звернути увагу на систему його охолодження. Справа в тому, що повітряне охолодження не дуже добре справляється при високих навантаженнях, що веде до значного перегріву двигуна.

Таким чином, перевагу краще віддавати двигуном з водяним охолодженням, які показують стабільніші показники в роботі.

Висновок

Приєднання гусениць до мотоблоку дозволяє значно збільшити показники прохідності даного пристрою. Це призводить до збільшення спектру потенційних робіт, з якими може впоратися мотоблок, що вийшов. Іншими словами, гусенична база в деяких позиціях виграє у звичної колісної бази.

Однак, подібне перероблення мотоблоку підходить далеко не всім власникам даних агрегатів. Насамперед, йдетьсяпро особливі вимоги до двигуна, який повинен бути достатньої потужності.

Що стосується процесу переробки, то вони цілком собі реальні в домашніх умовах, так що це вагома альтернатива гусеничним приставкам, що продаються в магазинах, як і багато інших

(ArticleToC: enabled=yes)

Ця весела гусениця з покришки своїми руками прикрасить не лише дитячий майданчик, а й садова ділянка. Адже кожному господареві будинку і дачі хочеться зробити затишним і не схожим на інші шматочки землі.

Хто необмежений у фінансах, вдаються до допомоги ландшафтних дизайнерів, які споруджують декоративні ставку, альпійські гірки, фонтани та інші екстер'єр елементів.

Але, не менш красиві речі можна створити своїми руками, використовуючи, начебто, непридатні матеріали – пластикові пляшкиі автомобільні шини. Умільці легко перетворюють їх на чудову садові мебліі чудові клумби, в басейни та казкових героїв, у слоників, жирафів, жаб і т.д.

Все, що потрібно, щоб виготовити виріб із шин – терпіння, гострий ніж, пензлики та фарби.

Шини, вибрані для роботи, повинні бути чистими та сухими, щоб фарба не відшаровувалася.

Виготовити гусеницю, яка подобається малюкам та викликає усмішку у дорослих, дуже просто. Спочатку, покришки фарбують у яскраві кольори, а коли вони висохнуть, вкопують в грунт одним із запропонованих варіантів, наведених нижче.

Кокетлива гусениця в панамі

Злякана гусениця з симпатичними ріжками-пружинками

Можна шини вкопувати однаковому рівні чи різному, тобто. першу та всі непарні – на меншу глибину, другу та парні – глибше.

Оформлення мордочки

Для цього є кілька варіантів:

• її можна намалювати на фанері, надавши їй кумедну форму та прикріпивши спереду до першої шини;
• з двох сторін закріпивши на бічних отворах першої шини за допомогою шурупів;
• створити, використовуючи для очей пластикові кришки чи коліщатка від дитячої машинки.

Виготовлення вусиків

Для вусиків підійдуть пружинки та дріт, пластикові трубита пляшки. Прикрасити виріб можна, прикріпивши на голову квіточку.

Забарвлення

Як правило, фарбують гусеницю в зелений та зелено-жовтий кольори. Вусики роблять жовтими, а колір очей – за бажанням або наявним матеріалом.

Процес створення виробів із шин набагато простіше і дешевше, ніж із металу чи деревини, а термін служби їх у багато разів вищий. Вироби ж виходять яскравими та ексклюзивними. І для створення не потрібно ні витрат матеріальних, ні особливого професіоналізму.

• Вкопувати покришки рекомендується впритул один до одного, щоб, з'їхавши дитина не змогла поранитися або застрягти між ними;
• Не потрібно вибирати занадто лисі шини, щоб малюк не зісковзнув. Якщо інших немає, їх можна змастити клеєм перед фарбуванням і присипати піском, дати висохнути і після цього фарбувати.

Простий варіант виготовлення гусениці

Інструменти для виробу та матеріали

Залежно від того, якою довжиною буде гусениця з покришки своїми руками, запасаються необхідною кількістюшин. Але здебільшого досить буває чотирьох.

Крім покришок потрібні:

• шматок дроту та ДВП;
• фарби: чорна, зелена, жовта та червона;
• пензлики;
• саморізи;
• лобзик;
• шуруповерт.

Вибір покришок

Для цього варіанта достатньо трьох покришок одного розміру і однієї шини меншого діаметра для голови.

Закінчивши з вибором шин, переходять до випилювання кіл (2 шт.), Якими закривають отвори в голові (меншій шині). Роблять це за допомогою лобзика. На ДВП згодом малюють забавну пику. До покришки її прикручують шуруповерт.

Для виготовлення вусиків взято алюмінієвий дріт, покритий ізоляцією. Щоб їх закріпити свердлять у потрібному місціотвори, простягають у них дріт і закручують кінчики.

Після цього переходять до найдовшого заняття – фарбування гусениці з покришок своїми руками. Протектор фарбують у трав'яний колір, а боки – у яскраво-жовтий.

Голову фарбують тим самим кольором, що і протектор. На ній, після висихання фарби, малюють мордочку гусениці.

Справа залишилася за малим – вкопати виріб у землю.

Для цього риють ямки глибиною на багнет лопати. Вони ставлять три покришки, засипають їх землею, добре її утрамбовують. Четверту покришок із намальованою мордочкою кріплять на першу «другим поверхом». Як це виглядає помітно на фото.

Здається, вийшло досить цікаве виріб! Така славна гусениця, встановлена ​​на дитячому майданчику, добре підійде для дитячих забав.

Причому, хлопці будуть не тільки із задоволенням грати з таким милом виробом, а й зможуть відпочити після активних ігор, зручно розмістившись на спині доброї гусениці.

Інші вироби із шин

Крім неї на майданчику можна встановити сніговика їхніх покришок, зайчика, машинку, гойдалки та багато інших виробів з матеріалу, який був приречений на утилізацію, але зажив новим життям.

А якщо з'явиться ще й команда смішариків, будьте впевнені, що хлопці будуть у захваті від улюблених мультяшних героїв.

Відео: Гусениця з покришки своїми руками

Справжні позашляховики мають високу прохідність (я маю на увазі, а не міські паркетники). Однак найчастіше і їхня прохідність обмежена, воно і зрозуміло це не танк «втіли». Наприклад, на засніжених схилах або болотистих луках такий автомобіль вже мало ефективний. Доводиться вдаватися до тракторів і всюдиходів на гусеницях, але тюнінг не стоїть на місці, а розвивається семимильними кроками, так буквально за годину можна посадити ваш джип, будь це УАЗ або НИВА на гусениці, прибравши колеса, таким чином, ми багаторазово підвищуємо прохідність ...

Ефективність гусениць вже давно доведена, проте переробка автомобіля на таке шасі означала б глибоку модернізацію підвіски, що дуже затратно і не завжди можливо. Тому потрібні були такі гусениці, які сідали б у штатні місця коліс, практично на стандартні маточини, без глибоких технічних змін. І знаєте такі варіанти вже давно існують! Причому можна переробити практично будь-який автомобіль, проте звичайно ефективніше переробляти рамні джипи, або позашляховики з високою прохідністю, як наша «НИВА».

Принцип конструкції

Зараз продаються блоки на всі чотири колеса авто, просто прибираємо стандартні колеса, прикручуємо спеціальні перехідники на маточини - одягаємо гусениці.

Ні, вони не великі, а відповідають саме розмірам вашого авто, просто поміщаються у стандартні арки коліс, є варіанти навіть на легкові автомобіліхоча це трохи абсурдно.

Конструкція також проста, є трикутна металева потужна рамка, з п'ятьма (іноді більше) парами котків внизу та одним великим зверху. На які одягається гусениця, зроблена по спеціальної технології(багато хто скаже — схожа на гуму), проте це не зовсім так, зносостійкість і еластичність на високому рівні, вони залишаються м'якими навіть при мінусової температури. Звичайно, склад матеріалу вам ніхто не видасть.

У верхній «великий» ковзанка, встановлюється стандартна маточина колеса і садиться на жорстку зчіпку, таким чином, маточина обертаючись буде передавати обертання всієї конструкції, ось вам і всюдихід готовий. Великим плюсом залишається те, що можна повертати кермо як на звичайному авто з колесами, а також коли потрібно просто знімаємо гусениці і одягаємо звичайні колеса.

Розміри гусениць

Звісно, ​​багатьох зараз зацікавили розміри. Тому я хочу швидко по них пробігтися. Я особисто братиму варіант для наших авто, для «НИВИ» наприклад, тому що на неї більш затребувані.

Ширина - коливається від 320 мм до 450 мм.

Висота – близько 700 мм

Довжина – приблизно 1000 мм.

Вага – 80 – 100 кг.

Збоку нагадує трикутник, а тому залізе до будь-якої арки колеса.

Виробники

Задля справедливості варто відзначити, що розроблені вони в США, і тільки після цього розійшлися по всьому світу. Зараз роблять кілька десятків, а може й сотень компаній у всьому світі, в тому числі й Росії.

Якщо брати імпортні варіанти, то найвідомішим з усіх є фірма – Mattracks, це один із родоначальників виробництва таких «ковзанок». Щоправда ціни у них кусаються, за ціну комплекту можна купити російське авто.

Якщо брати вітчизняних виробників, то тут можна виділити Челябінськ, саме там виготовляють ковзанки на НИВУ, УАЗ тощо. Вартість в кілька разів нижча, ніж у зарубіжних аналогів.

Основні плюси

Плюси очевидні – покращення прохідності. А також збільшення. Глибокий сніг на полях, топки невеликих боліт, та й просто «добре» розмиті дороги стають легкими перешкодами. Якщо брати для чого спочатку розроблялися ці гусениці, то це подолання глибокого снігу, робилися для рятувальників на гірських дорогах, де звичайні позашляховики просто не проходять. Що сказати гусениці себе зарекомендували лише з найкращого боку.

Для прикладу подивіться ролик, де НИВА легко проходить у глибокому снігу, причому спокійно розгортається.

Перевзуття зі звичайних коліс, що не вимагає жодних змін у конструкції підвіски, ви своїми руками можете зняти колеса та повісити гусениці буквально за 1 годину. Причому, якщо вам потрібно повернути колеса назад – година і вони на місці. Це додає дуже великий плюс.

Мінуси

Звісно ж є й мінуси, куди ж без них. Перший, але очевидно один з найважливіших, це застосування на асфальтованих дорогах - тут потрібно витримувати спеціальний швидкісний режим, практично всі виробники рекомендують пересуватися зі швидкістю не більше 40 км/год, інакше сама гусениця дуже швидко стирається, ви її просто викинете.

Другий, це те що таким «ковзанкам» складно, а я б навіть сказав неможливо, подолати дерево, що впало, навіть не значне в 10 – 15 см заввишки, звичайні колеса позашляховика його просто б переїхали, але гусениці – ні.

Третій, це досить висока ціна, хоча на цьому я зупинюся докладніше.

Ціна

Що й казати, це дуже дороге задоволення. Брати для розваги та «покатушок» по засніжених полях не зовсім раціонально.

Зарубіжні аналоги коштують від 3500 до 10 500 доларів. Що зараз за курсом приблизно від 230 до 700 000 рублів!

Вітчизняні виробники тримають від 100 до 250 000 рублів.

Ціни «гуляють» від вашого автомобіля (чим більше, тим дорожче), навантаження, ширина колії тощо.

Чи можна зробити своїми руками?

Так звичайно можна, чому б і ні! Адже їх також виробляють люди. Однак вам потрібно буде робити технічні дослідження, розраховувати навантаження, зварюватися трикутник. Шукати ковзанки і саме полотно (багато хто робить і старої гуми). Як бачите не все так просто - хоча потрібно відзначити реалізовано.