Це раніше "автомат" могли собі дозволити лише досить заможні люди, оскільки такими коробками оснащувалися машини з потужними моторами у накручених комплектаціях. Тепер АКПП ставлять навіть на бюджетники. Включно з вітчизняними! Сьогодні мінімальна ціна автомобіля з двома педалями - менше 400 000 рублів.

Бюджетний автомобіль, що тричі у своїй історії змінював назву. Спочатку модель називалася Daewoo Lanos, потім Chevrolet Lanos. Після чого отримала українську прописку і стала випускатися Запорізьким автозаводом під ім'ям ZAZ Chance. Відверто кажучи, змінювалася не лише назва: разом із ним багато елементів з корейських ставали українцями – не без втрати якості. Мабуть і тому, зовсім недорогий автомобіль бестселером не став - сучасніші "бюджетники" від Renault, VW і того ж Daewoo (про Лади я вже й не кажу) не дали вистрілити галасливому і грубувато виконаному "зазу".

Але все одно, на даний момент «Шанс» залишається найдешевшим автомобілем з «автоматом» на нашому ринку. Дилери розпродають машини 2012 року випуску, що залишилися на складах.

Двигун: 1.5 л, 101 л. с.

349 900 рублів (+80 000 руб. До базової версії).

Вазовський «бюджетник» змінив у модельному ряду Lada автомобілі «класичного» сімейства, що остаточно пішли в історію, і став спадкоємцем їх слави. У всіх сенсах. Перший сучасний російський автомобіль з АКПП отримав 4-ступінчастий «автомат» фірми Jatco, що є модернізованою версією коробки, що встановлювалася ще в 1989 році на Nissan Sunny. За той рік, що "автоматизована" Granta доступна у продажу, вона встигла подорожчати: з 373 300 до 385 200 руб.

Ніяк не назвеш проривом: проста, а точніше спрощена, без будь-яких вишукувань. Так собі керується, так собі їде, так собі салон, так собі дизайн. Зате седан, проте продається по всій країні, більшість жителів якої не можуть дозволити собі дорожчі "автомати"...

Двигун: 1.6 л, 98 л. с.

Стартова ціна версії з АКПП: 385200 рублів (+106200 руб. до базової версії).

3. Lada Kalina 2

Автомобіль класу «A», що є, по суті, третім поколінням Daewoo Matiz і займає у своєму класі друге місце за популярністю в Росії. поставляється на наш ринок з двома моторами, але "автомат", як не дивно, доступний тільки з "найслабшим" з двох, 1.0-літровим. Зате коштує такий Спарк лише трохи дорожче за вазовську Калину 2…

В іншому найменший Chevrolet – типова міська малолітражка. Дуже скромних розмірів, без багажника, але в'язка, не конкурент у змаганні "хто перший зі світлофора", але більш-менш надійна. Гарний автомобільдля початківців шоферів без претензій. А з автоматом підійде і для не надто впевнених за кермом представниць прекрасної статі.

Двигун: 1.0 л, 68 л. с.

Стартова ціна версії з АКПП: 446 000 рублів (+30 000 руб. До базової версії).

Новий седан гольф-класу від узбецької компанії Uz-Daewoo, що є перелікованою версією моделі Chevrolet Lacetti, знятої з виробництва наприкінці минулого року. При стартовій ціні 399 000 рублів Gentra стала найдоступнішим автомобілем свого класу на нашому ринку. Базова комплектація при цьому – аж ніяк не «порожня»: є кондиціонер, дві подушки безпеки, рульова колонка, що регулюється по висоті, електросклопідйомники передніх і задніх дверей.

Gentra тільки приходить до нас, і сказати, яке місце вона займе в нашому житті непросто - водійських відгуків мало. Узбецький виробник не був помічений у виробництві барахла – на його прості, але надійні машини завжди є попит. Інше питання, що конкуренція в сегменті за останні рокиох як виросла.

Двигун: 1.5 л, 105 л. с.

Стартова ціна версії з АКПП: 449 000 рублів (50 000 рублів до базової версії).

6. Citroen C1/Peugeot 107

Перші у нашому рейтингу "стовідсоткові іномарки", зроблені без особливої ​​оглядки на наш ринок та наші уподобання. Тому дуже стильні та дуже маленькі. Як і Spark – зовсім міський варіант, оптимальний для поїздки на роботу та за дитиною до школи.

Заради зниження витрат і, відповідно, ціни, виробники повністю уніфікували дизайн автомобілів (за винятком деяких деталей в оформленні передка) та шасі. А підвіски та рульове керуванняі зовсім запозичили у Toyota Yaris II покоління. З початку цього року у Росії продаються рестайлінгові версії машин. Як альтернатива «механіці» на обидва автомобілі встановлюється не традиційний «автомат», а роботизована механічна КПП, що вимагає особливого підходу в експлуатації.

Двигун: 1.0 л, 68 л. с.

Стартова ціна версій з АКПП. Citroen C1: 471 000 рублів за тридверну версію (+67 000 руб. До базової версії), 479 000 руб. - За п'ятидверну (+23 000 руб. До базової версії). Peugeot 107: 484 000 рублів за тридверну версію (+77 000 руб. До базової версії), 494 000 руб. - За п'ятидверну (+79 000 руб. До базової версії).

7. Renault Logan/Sandero

Про сказано та написано так багато, що навіть не хочеться повторюватися. Якщо коротко - не особливо естетичні, але місткі (для своїх розмірів), надійні, прості в управлінні та експлуатації. А тому – популярні у Росії. Розроблені Renault спільно з Dacia седан Logan та хетчбек Sandero стали першими моделями відродженої французами румунської марки. У Росії Логан став першопрохідником у класі бюджетних іномарок: саме на нього стали дорівнювати Hyundai Solaris і Volkswagen Polo Sedan, що послідували за ним. Минулого року були представлені Logan та Sandero другого покоління. Старт їх продажів у Росії намічено на кінець року нинішнього.

Двигун: 1.6 л, 103 л. с.

Стартова ціна версії з АКПП: 473 000 рублів за Sandero (+109 000 рублів до базової версії), 500 000 рублів - за Logan (+151 000 руб. до базової версії).

*) З березня 2013 року Renault Sandero Expression з АКПП доступний лише за умови замовлення опції "Кондиціонер" за 25 000 рублів.

Машина – фантастичний успіх корейського виробника, який врахував усі потреби масового російського водія з певними можливостями. Бюджетний автомобіль, побудований корейцями на базі моделі Accent четвертого покоління і призначений спеціально для країн з ринками, що активно розвиваються, продається у нас сотнями тисяч. Бо гарний, надійний, сучасний. Підійде для невеликої родини, довезе до не надто занедбаної дачі, а що ще треба... Хочеш мотор потужніший, хочеш слабший, хочеш "понтову" комплектацію, хочеш скромну. Вибір за тобою.

Якщо хтось не знає, «російські» випускаються на заводі Hyundai-Kia під Санкт-Петербургом за повним циклом виробництва. На тому ж заводі в Пітері випускається «соплатформенник» Kia Rio, але з «автоматом» Ріо він коштує набагато дорожче за Solaris.

Двигуни: 1.4 л, 107 л. с.; 1.6 л, 123 л. с.

Стартова ціна версії з АКПП: 480 000 рублів за версію з кузовом хетчбек, 494 000 руб. - За седан (+35 000 до базової версії незалежно від типу кузова).

Кобальт - за першими відчуттями - той же Логан, відмінності чоловікові ними суто смакові, водійські ж - мінімальні. Але на відміну від Логана Chevrolet ще не отримав слави "перевіреного" та "надійного".

Двигун: 1.5 л, 105 л. с.

Стартова ціна версії з АКПП: 503 000 рублів (+59 000 руб. До базової версії).

Резюме сайт

Як бачимо, коробка-«автомат» на сьогоднішній день у Росії – зовсім не розкіш, а цілком доступна опція. Причому вибір машин з АКПП дуже широкий навіть у сегменті до 500 000 рублів!

Як показують наші тести, «автомат» на таких автомобілях – лише можливість позбутися необхідності працювати лівою ногою і «смикати за ручку». Феєричної швидкості та заколисуючої плавності не чекайте. Більшість представлених у списку трансмісій за сучасними мірками давно застаріла. Платити за них зайві гроші чи ні – особиста справа кожного…

Автомобіль вже давно перейшов із розряду розкішних покупок у автомобіль. У великому місті важко прожити без особистого транспорту. Купівля машини це відповідальний та серйозний крок, який потребує вкладень. Яку марку краще вибрати, кожен водій визначає самостійно, виходячи зі свого бюджету. При цьому всі шукають найдешевші в обслуговуванні автомобілі вітчизняного та західного виробництва.

Як оцінити вартість обслуговування машини?

Які машини найдешевші в обслуговуванні? Іномарки та вітчизняний транспорт потребують різних фінансових витрат. Про це знає кожен автолюбитель. Будь-які машини оцінюються за такими показниками:

• доступність запчастин. Чим складніше дістати деталі, тим дорожче за них доведеться заплатити;
• потужність двигуна – від цього показника залежить розмір транспортного податку;
• вартість страхового внеску;
• перевірки на ТО, заміна розхідників, які потребують заміни після проходження певного кілометражу;
• знос гуми - цього не уникнути жодному автовласнику.

За п'ять років володіння машиною набігають серйозні суми, які доведеться виділити із власної кишені. Настав час дізнатися, які найдешевші в обслуговуванні автомобілі в Росії.

Іномарки, представлені у списку, більшою мірою виробляються нашій країні. Саме це робить їх зміст економічним навіть для людини із середнім заробітком. Рейтинг найдешевших в обслуговуванні автомобілів дозволить точно оцінити яку машину варто купувати для особистого користування. Топ включає економічні варіанти, що дозволяють не витрачатися на запчастини та інші розхідники, необхідні функціонування транспорту.

Найдешевші автомобілі в обслуговуванні від Chevrolet та Skoda

Бюджетні варіанти транспортних засобів– це знахідка для людини із середньою заробітною платою. До цього рейтингу авто за вартістю обслуговування увійшли такі бренди:

1. Шевроле.
2. Skoda.

Chevrolet Cobalt – найдорожча машина у цьому списку. Обслуговування за перший рік коштуватиме близько 55 000 руб. У цю вартість входить плата за паливо, але комплектація враховується найпримітивніша. Натомість власник Chevrolet Cobalt отримає місткий багажник та надійну підвіску. Транспорт підійде мешканцям міст та сільської місцевості.


Chevrolet Aveo – у цій моделі економічніший двигун, ніж у попередній машині. Саме тому економія становитиме 5-6 тис. руб. На потужність цей показник не вплинув. Автолюбитель обов'язково оцінить комфортний салон машини.


Skoda Fabia - багато хто вважає, що ця машина створена для представниць слабкої статі. Проста конструкція та доступність деталей миттєво зменшує витрати на обслуговування цього агрегату. У міських умовах Skoda Fabia поводиться надійно та економно. На річне обслуговування автовласники витратять трохи більше 30 000 крб. Такі цифри сподобаються всім, хто не готовий витрачатися на машину, а ставиться до неї як до необхідному засобупересування.

Дешеві машини в обслуговуванні, що виробляються в Росії

Російське виробництво не можна було оминути. Ці машини вважаються бюджетними в обслуговуванні. До списку увійшли такі моделі:

Lada Granta – передньопривідний автомобіль, створений на заводі Волзького. Машина спочатку розроблялася, як економічний варіантдля міських умов Чудово Lada Granta підходить для периферії. Найпростіша комплектація має двигун на 1,6 літрів, під капотом знаходиться 82 кінські сили. Це сама дешева машинав обслуговуванні вітчизняного виробника. За рік автолюбитель витратить близько 30 000 руб. Плюс транспортного засобу в тому, що деталі доступні, їх можна знайти у будь-якому автомагазині.

Lada Kalina – модель у базовій комплектації має двигун 1,6 літрів та 87 коней. Машина одразу сподобалася мешканцям периферії, де немає можливості витрачатися на дороге обслуговування. Деталі на транспорт можна знайти в будь-якому сервісі, а звичайне річне утримання не перевищує 25 000 руб. Автомобіль добре веде себе на дорозі, але через 3-5 років експлуатації краще поміняти апарат. Lada Kalina - дешева машина, яка дозволить зберегти сімейний бюджет. При цьому власник отримає непоганий транспорт для пересування.

Renault Logan - автомобіль виробляється на території Росії. Це відразу ж знижує вартість складових елементів. У середньому обслуговування коштуватиме 23 000 руб. Машина варта уваги кожної людини, хто бажає придбати бюджетний варіантдля пересування. Це найдешевший автомобіль в експлуатації, який виробляється в нашій країні.

Найдешевші іномарки в обслуговуванні

Настав час розглянути найдешевші авто в обслуговуванні (іномарки):

Тепер ви знаєте, які машини дешевші в обслуговуванні. Для когось саме цей показник є вирішальним фактором при покупці. Звичайно, вивчаючи транспорт, потрібно відразу робити розрахунки з урахуванням того, на який термін купується машина. Іноді бюджетні варіанти дозволяють заощаджувати лише перші 3 роки, далі автолюбителю доводиться багато витрачатися на покупку запчастин та ремонтні роботи.

Тільки раціональний та грамотний підхід дозволить обрати транспорт своєї мрії, який відповідатиме всім заявленим вимогам. на вітчизняному ринкупредставлено кілька гідних моделей. Вони стануть відмінним придбанням для водія-початківця. Хороша машина та, яка не бере на себе половину сімейного бюджету!

Досвідчені російські автомобілісти при покупці автомобіля замислюються, перш за все, про його надійність, це не дивно, адже при експлуатації виникає багато критичних ситуацій, починаючи від банального замету і закінчуючи зносом шин. Вибрати машину до душі не помилившись з ціною і надійністю складно. Новачки в цьому питанні звертають увагу або на зовнішній вигляд, або на найдешевшу модель авто не враховуючи Технічні характеристики, які згодом приведуть у себе великі витрати обслуговування транспорту.

У наш час ціни є відносно умовними, тому в Європі водії ставлять на перше місце вартість подальшого обслуговування, тобто під час вибору машини вони підсумовують суму вартості та подальшого обслуговування. Звичайно, знайти надійний та економічний автомобіль нелегко, але є критерії, за якими у кожної категорії можна вибрати найбільш підходящий варіант.

Вибір надійного та економічного автомобіля

Основні з них:

• витрати на ремонт;
• витрата палива;
• частота технічного обслуговування;
• максимальний можливий пробіг двигуна;
• частота зміни олії.

Щоб дізнатися, наскільки економічно транспортний засіб необхідно подивитися на його технічні характеристики, де вказано показник витрати палива у міських умовах, за містом та змішаний варіант. Однак у додатку від виробника фіксується лише витрати без перевантажень додатковими пристроями, та на незначній швидкості. Це говорить про те, що потрібно відвідати різні форуми, де поцікавитись у людей про реальне споживання пального. Якщо говорити про надійність, то тут також варто спочатку переглянути документації виробників, хоча там також вказані зразкові дані щодо частоти обслуговування.

Якість деталей залежить тільки від заводу виробника, тому незайвим буде перед покупкою вивчити відгуки конкретну модельавтомобіля, наприклад, на drom.ru

Бюджетні транспортні засоби

Найнадійніші бюджетні автомобілі

Який автомобіль найнадійніший і економічний у Росії? Насамперед знайти таку машину простіше в сегментах А і В, так як ці транспортні засоби відмінно йдуть для їзди по місту, а також мають всі необхідні якості. Ціна за авто бюджетного класу може змінюватись від 300 до 600 тисяч рублів. Якщо розглядати авто елітних сегментів, то ціна на їх моделі йде далеко за мільйон рублів. Наш список надійних та найдешевших авто, складений з нових моделей бюджетного класу, куди входить:

1. Hyundai Solaris (Accent), На думку більшості, виходить, найекономічнішим в обслуговуванні. Базова вартість 460 000 рублів. Взагалі, корейські технології виїжджають за рахунок дрібниць, по збиранню все продумано для комфортної експлуатації, причому необхідність ремонту відсутня у перші п'ять років користування. Автомобіль містить двигун на 1.4 чи 1.6 літрів. Обслуговування відбувається раз на 15 тисяч кілометрів пробігу, а вартість діагностики цілком помірна. Зміна гуми також відбувається економно, оскільки колеса на транспорті невеликі. Найбільш привілейована модель зі списку, що підходить як для міста, так і позаміської зони.
2. Недалеко пішов і Hyundai Sonata Hybrid. Автомобіль один із найбільш економічних у плані тривалості служби акумулятора, а також малого споживання палива. Серед вигод можна назвати надійність і його пристосування. Додаткових витрат не потрібно річне обслуговування коштує приблизно 100 тисяч рублів.

   

   Hyundai Solaris (Accent)

3. KIA Rio– це практично близнюк Hyundai Solaris, який відрізняється лише зовні. За параметрами розбіжностей немає, він цілком ідентичний. Виробник створив надійний, міцний автомобіль із прийнятною собівартістю в межах півмільйона. ТС має підвищений кліренс 165 мм, тому легко продовжує ґрунтові дороги. У комплектації йде кондиціонер та дискові гальма. Машина оснащена електрорегулювання дзеркал та підігрівом.
4. Renault Logan– європеєць, але ціна в нього доступна. Цей автомобіль найпопулярніший з усіх європейських авто. Його конструкція не змінювалася довгий час, тому в обслуговуванні проблем не виникне. Машина має восьмиклапанний мотор, об'ємом 1,6 л. Так як конструкція проста, ремонт можна провести в будь-якому гаражі. Привабливий дизайн і відмінні ходові якості не залишають байдужим.
5. Chevrolet Cobalt- Седан бюджетний, а також відносно новий на російському ринку. Орієнтовна ціна від 450 тисяч рублів. Хоч дизайн і не оригінальний, але збирання хороша. Витрата бензину невелика - 7,6 літрів на сотню, йде 92-й. Містить місткий багажник на 545л. Двигун йде на 1,5 літри з п'ятиступінчастою механікою. Не вбивається підвіска – його козир, він може їздити навіть найскладнішими дорогами.

   

   Chevrolet Cobalt

6. Toyota Corolla- Економічне авто японської збірки. Машина чудово укомплектована та несе хороші технічні характеристики. Гарантія користування триває три роки чи сто тисяч кілометрів. пробігу.
7. Chevrolet Aveo- Цікавий седан субкомпактний для міського користування. Орієнтовна вартістьйде від 500 тисяч рублів. Корейські виробники наче врахували всі потреби російських доріг. Він набагато компактніший, модніший і яскравіший ніж Chevrolet Cobalt. Незважаючи на всі плюси, автомобіль трохи дорогий в обслуговуванні, але за меншу витрату палива його можна приєднати до списку економічних транспортних засобів.
8. Skoda Rapid– прийнятна в обслуговуванні та надійна під час експлуатації. На цьому авто можна п'ять років їздити спокійно, так як компанія Skoda відповідально підходить до збірки. До переваг можна віднести ідеальні за якістю підвіски, що дуже актуально для російських користувачів.
9. Ford Focus– вже не перший рік утримується на російському ринку лідируючі позиції. Його ціна-530 тисяч рублів. Йде більш ніж у 20 комплектаціях, найпопулярніша йде бензинова 1.6-літрова модель, що споживає в середньому 6,5 літрів.

   

10. Daewoo Matiz- Складання узбецького автопрому, хоча дизайн родом з Італії. Комплектація може бути як базовою, так і люкс. Об'єм двигуна – 0,8–1,1 літра. Така іномарка класу А має вартість від 250-350 тисяч рублів. Хороша комплектація включає склопідйомники, кондиціонер та гідропідсилювач керма, але в базовій немає нічого крім керма та педалей.

Найекономічніші надійні та недорогі в обслуговуванні автомобілі вітчизняного виробництва

Можна виділити:

Представлені вище моделі є більш-менш популярними. Зовсім не означає, що на цьому надійні та недорогі бренди закінчили свій список. Є безліч інших автомобілів, що виступають як оптимальне рішенняне тільки в аспекті економії, а й комфорту.

Буквально три-чотири роки тому російський автомобільний ринок впевнено входив до п'ятірки найперспективніших напрямків, у яких мріяли надавати свою продукцію практично всі світові автовиробники. Серйозна економічна криза докорінно змінила ситуацію - багато компаній звели до мінімуму свою присутність в Росії або повністю покинули її межі, оскільки продажі авто впали більш ніж на половину в середньому по країні.

Криза призвела до того, що купівельна можливість багатьох росіян знизилася в кілька разів. Природно, що в такій ситуації людям стало не до покупок дорогих легкових автомобілів. Проте частина жителів все одно мріють про власну машину, правда тепер вони шукають варіанти за більш прийнятною вартістю.

Саме з цієї причини список найдешевших марок автомобілів буде зараз як ніколи актуальним.

Найдешевший новий автомобіль вітчизняного виробництва

Що найцікавіше – вітчизняні автомобілі не можуть похвалитися званням найдешевшої машини у Росії. Нижча вартість праці в деяких країнах, а також добре налагоджене виробництво дозволило їх продукції успішно конкурувати з вітчизняним автопромом, навіть з огляду на витрати на доставку через кордон.

• LADA Granta за ціною від 383900 рублів;
• LADA Priora від 399000 рублів.

Наприкінці минулого року представники найбільшої автомобільної компанії Росії анонсували випуск Пріори, яка буде доступна покупцям лише за 300 тисяч рублів. Якщо проект здійсниться, то вітчизняна модель відразу завоює звання найдешевшого автомобіля на 2017-2018 рік. Зрозуміло, що така машина матиме мінімальну комплектацію. Тим не менш, подібна вартість дасть можливість багатьом росіянам стати власниками особистого автомобіля з можливість подальшого апгрейду свого авто до прийнятного стану.

Нещодавно з'явилася інформація про те, що в уряд РФ було відправлено пропозицію дозволити власникам материнського капіталу використати кошти на покупку автомобілів. Якщо проект пройде, то це явно сприятиме ще більшій популярності доступних вітчизняних машин на внутрішньому ринку.

Дешеві китайські автомобілі

Саме китайська автомобільна промисловість постачає до нашої країни найдешевші легкові транспортні засоби. Високий рівеньконкурентоспроможність виробників з Піднебесної забезпечується кількома найважливішими факторами:

• Дешева робоча сила, що використовується під час виробництва продукції;
• Відсутність потреби у придбанні комплектуючих там;
• Нормальне ставлення жителів країни до зухвалого копіювання ідей більш успішних та іменитих світових автовиробників;
• Налагоджені шляхи постачання на територію Російської Федерації.

У результаті китайські автомобілі відрізняються доступністю та непоганою різноманітністю. Не дивно, що в десятці найдешевших автомобілів на території нашої країни знаходиться одразу шість представників Піднебесної:

1. Lifan Smily - 319900 рублів.
2. Lifan Smily New - від 364 900 рублів.
3. Lifan Celliya – аналогічна вартість.
4. Geely GC6 - 389 000 рублів.
5. Chery Bonus та Chery Very – по 389 999 рублів.

Рейтинг найдешевших машин у Росії у 2017-2018 році

Здавалося б, що може бути доступнішим, ніж китайський та вітчизняний автопром? Тим не менш, подібний варіантвиявляється існує і є він спільним дітищем виробників з Південної Кореїта Узбекистану. Найдешевший в Росії автомобіль відомий під назвою Ravon Matiz, який можна купити всього за 314 000 рублів. Звичайно, це авто важко назвати повноцінним транспортним засобом, тому що його розміри дуже скромні, тому в салоні важко поміститися людям із великими габаритами. Тим не менш, машина їздить, економічна, тому її із задоволенням купують багато людей.

1. Ravon Matiz (Південна Корея/Узбекистан).
2. Lifan Smily (Китай).
3. Lifan Celliya.
4. LADA Granta та Geely GC6.
5. Chery Bonus та Chery Very.
6. LADA Priora (Росія) та Renault Sandero (Франція).

Тобто, ось десять автомобільних марок, які можна купити в автосалонах Російської Федерації дешевше 400 тисяч рублів.

Звичайно, що у потенційного покупця може виникнути ще одне питання - які найдешевші в обслуговуванні автомобілі? У цьому випадку список транспортних засобів буде зовсім іншим.

Рейтинг найвигідніших в обслуговуванні авто на території РФ

Якщо розглядати покупку авто з такого ракурсу, то можна побачити, що до списку найдешевших в обслуговуванні автомобілів не потрапляють представники вітчизняного та китайського автопрому. Дешево – значить вигідно.

При складанні такого списку наголос було зроблено на такі фактори, важливі для кожного автовласника:

• Витрати обов'язковий ремонт;
• Вартість профілактичного обслуговування автомобіля;
• Усереднені витрати на паливо.

1. Kia Cadenza. Південнокорейський седан бізнес-класу, власник якого змушений щорічно витрачати на свою власність приблизно 119 тисяч.
2. Hyundai Sonata Hybrid. Ще один яскравий представник корейського півострова, на обслуговування якого необхідно щонайменше 118.5 тисяч у російських рублях.
3. Toyota Yaris. Японське авто, яке обійдеться своєму власнику приблизно на 200 рублів менше, ніж модель, розташована вище за рейтингом.
4. Honda Insight. Другий японець у рейтингу. Щорічні витрати – 118100.
5. Kia Soul – дуже популярний південнокорейський автомобіль у Росії. Потребує свого власника 118 тисяч щорічних вкладень.
6. Тойота Prius Plug-In Hybrid. Черговий японець з приблизними витратами нею 117 900.
7. Smart Fortwo. Оригінальний представник німецького автопрому з щорічними витратами 117 300 рублів.
8. Cadillac ELR. Надійний та економічний американець, що дуже не традиційно для автомобілів, що виробляються в цій країні. Тим не менш, обслуговування такої машини обійдеться всього в 116 тисяч.
9. Chevrolet Spark EV – доступна за ціною малолітражка, яка потребує лише 114 000 грошових витрат на рік.
10. Mitsubishi Mirage. Знову японський автопром у рейтингу. Вартість витрат - 113 700.
11. Kia Forte. Із Південної Кореї. Витрати обслуговування – 113 300.
12. Kia Rio. Південнокореєць на який потрібно витрачати щороку по 111 200 рублів.
13. Легендарна японська Toyota Corolla. Усього 110 300 російських рублів розтрат щороку.

Звичайно, подібний рейтинг можна продовжувати нескінченно. Тим не менш, неперевершеним лідером будь-якого такого списку є Hyundai Accent, який обходиться своєму власнику всього 97 тисяч російських рублів щорічно. Не дивно, що саме цей седан купують багато корпоративних компаній і таксомоторних організацій, оскільки машина, крім стильної зовнішності та непоганого оснащення, є також дуже надійним і економічним транспортним засобом.

Замість ув'язнення

Порівнюючи два ці рейтинги, можна побачити одну цікаву деталь- ті автомобілі, які пропонуються покупцю по найбільш вигідною ціною, виявляються не найекономічнішими в обслуговуванні. Чим це пояснюється? Насамперед, не самим високою якістюскладання, що призводить до постійної необхідності виконання ремонтних робіт. А це – додаткові витрати. Крім того, дорожчі та надійні японці та корейці забезпечені. найкращими умовамисервісне обслуговування. Тобто власник такого авто отримує багато послуг абсолютно безкоштовно, тоді як власнику китайського чи російського автомобіля доводиться за все це платити.

У рейтингу недорогих в обслуговуванні авто присутні кілька представників. Природно, що цей аспект реально знижує витрати на купівлю палива. На жаль, поки ці машини коштують набагато дорожче за бюджетників, тому багатьом вітчизняним покупцям вони просто не по кишені. Тобто людині доводиться робити вибір:

• Купити дешево авто, але потім постійно вкладати у нього гроші;
• Купити більш дорогий варіант, але потім реально економити на його обслуговуванні.

Нові автомобілі ціною до 200 тисяч рублів майже екзотика, але вони зовсім не зникли. Ще зовсім недавно найдешевші автомобілі в Росії були лише вітчизняного виробництва. Однак тепер ситуація змінилася.

Російські ветерани вирушили на заслужену пенсію, а на їх місце прийшли нові моделі, які дорожчі за своїх попередників. Втім, нішу самих бюджетних авто зайняли все ж таки іномарки.

Фахівці кажуть, що поки що не можна сказати, що нові автомобілі цінової категоріїдо 200 тисяч рублів конкурують між собою у битві за покупця. Гіганти автопромисловості не поспішають випускати дешеві автомобілі.

Зараз найдешевша машина на російському ринку – це Деу Матіз. Найдешевша комплектація обійдеться автолюбителю 199 тисяч рублів.

Daewoo Matiz збираються на заводі спільного підприємства «GM Uzbekistan». Раніше більшість акцій південно-корейської компанії Daewoo була викуплена корпорацією General Motors. Зараз компактний узбецький автомобіль полюбили багато російських покупців. Міську машину відрізняє приємний дизайнта завидна економічність. Варто зазначити, що дизайн Деу Матіз розробили італійські фахівці.

Цей автомобіль має невеликі габарити, але салон п'ятидверний хечбек дуже комфортний. Довжина трохи менше 3,5 метра, а ширина майже 1,5 метра, практично стільки ж, скільки й висота машини. Незважаючи на такі скромні розміри, на задньому сидінні з легкістю помістяться дві дорослі людини та дитина. Ще приємнішою робить автомобіль той факт, що в ньому дуже хороша звукоізоляція.

Тест-драйв

Таке авто добре підходить для сімейного користування. У Деу Матіз багажник всього 155 літрів, але якщо скласти заднє сидіння, то він збільшиться більше ніж у два з половиною рази.

У базовій комплектації, тобто така машина буде коштувати менше 200 тисяч рублів, двигун 3-х циліндровий бензиновий, а також досить компактний двигун об'ємом 0,8 літрів. У такій дитині міститься 51 кінська сила. Матіз до ста кілометрів на годину розганяється за 17 секунд, а максимальна швидкістьхечбека 144 кілометри на годину.

Більш просунуті, а відповідно дорожчі комплектації мають 4-х циліндровий, літровий двигун з потужністю вже 63 кінські сили. З таким двигуном автомобіль до «сотні» розганяється вже за 15,2 секунди.

Такий автомобіль досить економічний. У міських умовах він витрачає лише 7,3 літри на сто кілометрів. Їздить хечбек на 92-му бензині.

Втім, за словами фахівців, є до машини та претензії. Якість збірки могла бути і кращою. Машині не вистачає підкрилків, виробники заощадили і на кількох реле – при включенні двірників вони працюють без пауз. Тому дівчатам, серед яких такий популярний автомобіль, доведеться згодом перекваліфікуватися на автомеханіків.

Цей же завод, крім Матіза, виробляє не менш популярний седан Деу Нексіа. Але його ціна починається вже від 255 тисяч рублів. Майже половину своєї продукції завод продає саме російському користувачеві.

Нексія виглядає солідніше, ніж попередня машина. Їде вона швидше та оснащена краще. У мінімальній комплекції є більше, ніж Матіз. Наприклад, стереосистема, хай і двох задніх динаміків. Плюс до всього компанія додала одне запасне колесо, повноцінні двірники та центральний замок. Ще один позитивний фактор цього автомобіля, базова комплектація, як правило, завжди є у салонах продажів. А якщо знадобиться встановити додаткове обладнання, то доведеться почекати не більше кількох днів.

А ось найдешевший автомобіль вітчизняного виробництва – це машина, яка, можна сказати, не змінюється десятиліттями. Ваз 21054 або просто «п'ятірка» коштує від 150-160 тисяч рублів. Слідом за цією машиною йде довгожителька ринку - "сімка". Вона обійдеться автолюбителю щонайменше 180 тисяч рублів. А ось більше сучасна модель, "Лада" Самара - 2113 коштує вже дорожче, від 220 тисяч рублів.

Ще один безумовний лідер цінової пропозиціїна російському ринку - це китайський "клон" Деу Матіза "Chery Sweet (QQ)". Вона коштує трохи більше ніж 200 тисяч рублів. Але якщо є бажання купити нову іномарку ще дешевше, то це буде вже не легковий автомобіль, двомісний пікап або вантажівка китайського виробництва.

Тюнінг для п'ятірки

Ще один бюджетний варіант для російського водія – Chance. Тільки деяким незрозуміло, навіщо треба було міняти шильдик Lanos на ЗАЗ. Виявилося, що раніше, за контрактом Daewoo та GM, цей автомобіль у Росію постачали зі значком Chevrolet. Але термін контракту минув, і тепер автолюбителі мають практично таку саму машину тільки з іншим логотипом.

Chance став дешевшим ніж Lanos в аналогічній комплектації приблизно на 10 відсотків. Але вже на цьому закінчуються переваги. Загалом автомобіль той же, місцями, щоправда, гірший, це через якість складання. Двигун, зроблений у Мелітополі, найпростіший силовий агрегат має потужність 70 кінських силта об'єм 1,3 літра. У потужності він значно поступається китайським та корейським конкурентам.

Сьогодні однією з найдешевших іномарок російського виробництвавважається базовий комплект Renault Logan. Щоправда ціна її вже перескочила за позначку 300 тисяч. Втім, окрім російських та китайських авто найдешевшими моделями стали машини, які виготовлені у Польщі, Чехії, Кореї, Ірані, Іспанії та в Україні. До рейтингу найдешевших авто потрапили Peugeot, FIAT, Skoda, Opel, Renault і Chevrolet. Але варто зазначити, що найбюджетніші базові машини з Європи, як правило, настільки бідно оснащені, що у них немає навіть пасажирської подушки безпеки та електроприводів. А ось серед китайських варіантів є моделі, які напхані під зав'язку. Наприклад, в районі 300 тисяч стоїть Chery Kimo, якщо її можна знайти у дилерів. Машина порадує кожного автолюбителя та багатим набором опцій та сучасним інтер'єром. Втім, варто відзначити, що автомобілі такого виробника не проходили жорсткі умови європейської сертифікації. Тому є ризик для власників таких залізних коней.
Підпишіться на наш канал в Яндекс.Дзен