Альтернативна «чиста» енергетика, за якою, безперечно, майбутнє, в деяких випадках може бути природним і практичним виборомвже зараз. Насамперед, у випадках, коли необхідно забезпечити електрикою малопотужного споживача, розташованого «у чистому полі». А приватна садиба, якщо все вибрано та побудовано з урахуванням вимог енергозбереження (і ви, наприклад, не плануєте використовувати електрику для обігріву), якраз і є прикладом такого малопотужного споживача. Так, на відміну від квартири, тут додаються ще й, як правило, свердловинні насоси автономного водопостачаннята різна садова технікаАле задавшись метою, цілком реально запитати це все від сонячної системи, доповненої вітрогенератором і для підстрахування - яким-небудь газовим або дизельним генератором. Причому останній включатиметься вкрай рідко, якщо все розраховано правильно.

І це може бути дешевше, ніж підключатися до лінії електропередач індивідуальному порядку. Тому в російських умовах, напевно, відсутність «колективного» електропостачання є самою. частою причиноюінтерес до альтернативних джерел харчування. Але на мій погляд, є, як мінімум, ще один аргумент на користь «зелених» систем, причому саме сонячних, навіть за наявності «громадських» 220 вольт.

Справа в тому, що стабільність харчування, навіть у Підмосков'ї, за межами міст може залишати бажати кращого. І в разі мого дачного селища вузьким місцем є петляюча по сусідніх лісах від села до села високовольтна лінія. Дерева, на жаль, падають від вітру, і ця обставина невідома, схоже, лише тим, хто вважає за нормальну прокладку повітряних лінійу просіках завширшки від сили метрів десять. Втім, можливо, прокладання кабелю в землі дорожче, ніж періодична заміна стовпів, які постраждали від сусідньої сосни. І це все мудро прораховано.

Хотілося б вірити, але ніяк не виходить, бо тут наскрізь видно російську традицію: спочатку зробити абияк, але подешевше, а потім витрачати час і ресурси на латання дірок (і щиро дивуватися: а чому на нове грошей не вистачає?). Відповідно, зробити дорожчим і кращим «спочатку», щоб економити «потім» - набагато простіше в приватному порядку.

І оскільки приблизно раз на сезон буває «хороша» гроза, після якої на підйом лінії йде тиждень, а то й більше, за винятком короткочасних відключень, дуже захотілося отримати власний запас автономії. В ідеалі - такий, щоб взагалі не помічати все це неподобство. Дизельний чи бензиновий варіант практично відразу відпав, ми навіть купили такий. Але бажання ганяти це чуйне і смердюче диво техніки, приїхавши насолодитися спілкуванням з природою, виявилося нижчим, ніж власне потреба в електриці. Краще обійтися свічками чи виїхати до міста. Відповідно, ця тема набула актуальності, коли захотілося оселитися в будинку на більш менш постійній основі.

Тим часом, особливість літнього будинкуу тому, що масова активність там відбувається влітку, коли сонячної енергії, навіть на широті Москви, хоч греблю гати. Власне, і дерева падають в основному влітку. Так і було: гроза пройшла, сонце сяє, а електрики немає. А інтерес до «сонячної» енергетики вже був підкріплений покупкою сонячного колекторадля підігріву води. Зокрема, досить компактний (12 трубок по 1,8 м) впевнено справляється із завданням продовження «купального сезону» у 12-кубовому басейні приблизно на місяць порівняно з природним нагріванням.

Тому приблизно рік тому було зібрано систему, про яку я хочу розповісти. Спеціально приділив увагу передісторії, щоб не розпочинати дискусії на тему вигідності сонячних системпроти традиційними. Іноді, як бачимо, аргументи є й крім вартості кіловата.

Переходимо до вибору компонентів для сонячних систем.

Сонячні панелі

Отже, почнемо із сонячних батарей. У порядку зниження ефективності та вартості слідують батареї на основі монокристалічного, полікристалічного та аморфного кремнію. Абсолютна більшість брендових батарей відносяться до першого типу, який і сам по собі вважається найбільш довговічним, комірки деградують найповільніше.

До речі, якщо будинок невеликий, і у вас немає якогось зручно розташованого сараю з великим південним схилом, то на практиці може виявитися, що місця для батарей зовсім не так багато. І є сенс взяти модель з найбільшим ККД на одиницю площі, якщо ви дійсно хочете збудувати систему з досить високою енерговіддачею. Оскільки розміщувати батареї необхідно саме на південному схилі даху, бажано під кутом 45 градусів.

За способом монтажу є батареї, що монтуються в дах на зразок мансардних вікон (фактично тільки у фірми Roto з абсолютно неосудною вартістю). А решта більшості є простими панелями, вбудованими в алюмінієву раму, які кріпляться до накладних рейлінгів. Мінус останніх у тому, що дах доводиться свердлити, і не всяке покриття витримає без протікання таке грубе втручання. Проте це єдиний ходовий варіант, який і був обраний.

Що стосується самих батарей, то непоганим варіантом щодо співвідношення ціни та якості виявилися зеленоградські монокристалічні батареї. Все ж таки їх досить охоче купують у Німеччині. Тому, перебуваючи в Росії, логічно і навіть приємно мати можливість скористатися хоч чимось причетним до електроніки, але місцевого виробництва.

Було придбано три батареї (TCM-170B) потужністю по 170 Вт та розміром 158×82 см. Розрахунок у даному випадкубув простий: отримати достатній зарядний струм у хмарну погоду, а також вранці та ввечері, щоб енергетичний баланс, щонайменше, дозволяв працювати холодильнику як завгодно довго. Оскільки споживання холодильника - близько 100-200 Вт, і працює він з перервами, таке навантаження описаному варіанту цілком під силу - зрозуміло, за наявності буферних акумуляторів.

У реальних умовах, коли сонце все ж таки світить, а люди в будинку живуть, енергії має вистачати і на те, щоб користуватися побутовими приладами, підкачувати воду і т. д. навіть при тривалій відсутності зовнішнього електропостачання. Без надмірностей, а й без спеціального режиму економії. У всякому разі, я так розраховував, і зараз можу підтвердити, що розрахунок виправдався.

Сонячний контролер

Стандартна напруга сонячних панелей та напруга, яку потрібно підтримувати для заряду акумуляторів, не збігаються. Точніше, напруга на виході сонячної панелі змінюється від нуля до максимального залежно від освітленості, і без проміжного перетворення не обійтися.

У найпростішому випадку потрібен контролер, який відключав акумулятори, коли їх заряд досяг максимального, і підключав назад, коли, по-перше, потрібна підзарядка, і, по-друге, вихідна напруга масиву сонячних батарей відповідає необхідному для нормального заряду. Але це дуже не ефективний метод.

Тому в сучасних недорогих контролерах використовується ШІМ-модуляція, яка дозволяє отримати прийнятну напругу та струм для заряду у більшому вхідному діапазоні. Недолік тут у тому, що все одно треба хоча б приблизно поєднати вихідну напругу масиву сонячних панелей з напругою масиву акумуляторів.

Нарешті, найуніверсальніший і найефективніший метод пропонують MPPT-контролери, які здатні перетворювати напругу в набагато більшому діапазоні і під час роботи відстежують точку максимальної потужності, а відповідно, дозволяють зняти максимум енергії та забезпечувати зарядку рано вранці і до сутінків. У моєму випадку варіант з таким контролером був єдиним адекватним, оскільки три сонячні батареї, як їх не з'єднуй, давали нестандартну напругу. Ну а з таким контролером - можна з'єднувати послідовно, що і зручніше (менше дротів), і менше втратипри передачі, оскільки та ж потужність передається при максимальній напрузі і, отже, меншому струмі. А це теж важливо, якщо будинок високий, і від сонячних батарей до решти електроніки та акумуляторів буде метрів десять кабелю, а то й більше.

Мабуть, найвідоміші та найпопулярніші MPPT-контролери - виробництва MorningStar. Вибрана модель TriStar-MPPT-45 розрахована на зарядний струм 45 А, що безумовно надмірно (але малопотужних MPPT-контролерів практично не знайти, і до того ж вимоги NEC мають на увазі запас у 25% струму, тобто реально допустимий струмвиходить не вище 36 А, і, грубо кажучи, заряджати таким контролером можна батарею акумуляторів у межах 360 А · год). Напруга батареї акумуляторів можна довільно вибирати з ряду: 12, 24, 48 і 36 В. І нарешті, вхідна напруга від сонячних панелей повинна бути в межах 150 В. Зрозуміло, при таких характеристиках поєднання не становить жодної проблеми.

Інвертер + зарядний пристрій

З'єднавши батареї з акумуляторами, логічно подумати і про другу половину ланцюга, тобто нам необхідна можливість живити від акумуляторів зовнішню мережу, а також заряджати їх від цієї мережі.

У загальному випадку потрібен інвертер, зарядний пристрій і реле, яке перемикало б навантаження при зникненні вхідної напруги. На щастя, є моделі інвертерів, де всі ці функції об'єднані, що важливо, якщо ми хочемо домогтися повністю автономної роботи, що не обслуговується - оскільки окремі інвертери часто вимагають перезапуску вручну після того, як вони вичерпали ресурс батареї і відключилися, і т.д.

Власне, на алгоритм роботи треба звертати увагу при виборі універсального пристрою. Важливо, щоб він автоматично починав заряд акумуляторів після появи напруги в мережі. Також важливо, щоб напруга відключення навантаження для інвертера була виставлена ​​вище від напруги відключення сонячного контролера. У такому разі акумулятори почнуть заряджатися відразу: або як «дадуть струм», або коли настане ранок. Навіть якщо надвечір акумулятори сядуть.

Оскільки якісні моделіІнвертери зазвичай мають 2-3-кратний запас по пусковому струму, і це не аварійний, а саме штатний режим роботи, цілком коректно вибрати номінальну потужність відповідно до реального максимуму, який вам може знадобитися. Для цього зазвичай достатньо скласти потужність свердловинного насоса в режимі роботи і потужність компресора холодильника і додати 20-30% запасу на «лампочки» та іншу побутову дрібничку, яку ви зберетеся підключити до резервної лінії.

Так, зрозуміло, передбачається, що резервна лінія прокладається окремим кабелем, і розетки має сенс позначити так, щоб у них не виявилася випадково включеною будь-яку праску. Взагалі, «попрацювати» над тим, щоб одночасне навантаження було якнайменше, має сенс насамперед заради ресурсу акумуляторів. Як відомо, якщо розрядний струм перевищує оптимальний для акумулятора, його реальна ємність може виявитися значно меншою за заявлену. А це не у наших інтересах.

У моєму випадку вийшло 700+200 А «треба точно». А з урахуванням того, що насос з часом може бути потрібним і потужнішим, для резервної лінії було оптимально вибрати модель потужністю в межах 1500 В·А.

Після дуже нетривалого роздуму я вибрав Outback GFX1424E. Ця модель безумовно дорога для своєї потужності в 1400 В·А. Але, як я вже зазначив, ганятися за потужністю у разі інвертерів для домашньої резервної лінії безглуздо. Навряд чи хтось ставитиме відповідну батарею акумуляторів, щоб реально мати можливість навантажити їх 2-3 кіловатами навантаження. Набагато цікавіше в цьому випадку заплатити за додаткові функціїі, звісно ж, якість.

Останнє особливо важливо, враховуючи, що пристрій має працювати цілодобово і в окремому приміщенні без нагляду. Що саме привабило в цьому пристрої:

• Виготовлений у США. Так склалося, що як синонім надійності техніки найчастіше використовується фраза «німецька якість». Тим часом, американська продукція найчастіше ще й міцніша і служить довше, оскільки технологічний рівень країни, як мінімум, не поступається, але при цьому немає такої жорсткої економії на матеріалах, як у Європі.
• Герметичний корпус. Відповідно, прилад захищений від пилу, вологи та комах. Ні, в будинку, безперечно, чисто, але в кімнатах ставити стійку з електротехнікою навряд чи розумно - краще для цього підходить гараж або підвал. І пристрій звичайного компонування з вентиляційними ґратамиобов'язково насосе своїм вентилятором пилу – нехай не відразу, але через рік-два точно. Не виключено, що якийсь павук влаштує аварійну ситуаціюще раніше:)
• Низький рівень шуму. Інвертер не зовсім безшумний: високочастотний писк в деяких режимах є, а також, незважаючи на герметичний корпус, що грає роль радіатора, всередині є і тихохідний вентилятор, який іноді вмикається і переганяє повітря від нагрітих компонентів до радіатора. Але навіть при максимальному навантаженні (тобто власне в режимі резервування) шум не перевищує 40 дБА, а в черговому режимі, коли йде зарядка батарей, а температура навколишнього середовища перевищує 25 градусів - не більше 35 дБА. Це дуже мало, більшість настільних комп'ютерів під час роботи шумлять голосніше, ну а класичні інвертери з вентиляторами - свідомо гучніші.
• Низька споживана потужність (18 Вт у простій, 6 Вт у режимі StandBy). Тут треба мати на увазі, що скористатися сплячим режимом ви зможете, якщо в будинку немає малопотужних споживачів енергії, які потребують постійного харчування. Найпоширеніший приклад такого споживача – система охорони (сигналізація).
• Чиста синусоїда. Формально, навіть чутливі до форми напруги живлення прилади здатні здебільшого терпіти апроксимовану синусоїду. У всякому разі, коли йдетьсяпро двигуни - з урахуванням того, що в режимі резервного живлення вони працюватимуть лише незначну частину часу. Але, безумовно, коректна форма синуса – це та функція, яку варто доплатити. Точніше, тут міркування йдуть від зворотного: інвертери з апроксимацією займають над ринком найнижчий (початковий) сегмент, і вони багато недоліків суто конструктивного якості, крім власне форми напруги. Всерйоз і надовго такі вироби розраховувати наївно.
• Ну а найцікавіша функція, яка остаточно схилила вибір на користь цього пристрою – можливість експорту електроенергії. Іншими словами, коли акумулятори повністю заряджені, включається інвертер, і надлишок енергії, що надходить від сонячних панелей (або інших альтернативних джерел, підключених до низьковольтного контуру ланцюга, паралельно батареям), відправляється у зовнішній ланцюг. Відповідно, спочатку компенсується внутрішні витрати, а якщо залишається ще й для сусідів, то можна поспостерігати, як лічильник крутиться у зворотний бік. Це, звичайно, приємно, тому що тільки заради резервування збирати таку систему не дуже цікаво (все ж більшість часу зовнішня мережа справна). Але чому б не скористатися своєю енергією?

Треба додати, що навіть блоковані із зарядним пристроєм інвертери далеко не всі мають функцію експорту. А якщо збирати систему з окремих компонентів, доведеться докуповувати ще додатковий контролер і, можливо, повозитися із програмуванням та налаштуванням. Тут уже сенс у такій обв'язці є лише за умови, що ви зібрали досить серйозну альтернативну електростанцію.

У цьому випадку я теж не зовсім був упевнений, що все вийде автоматично. Все ж таки сонячний контролер узятий іншого виробника, і обидва пристрої передбачають програмування (до інвертора додається окрема панелька, а сонячний контролер підключається через COM-порт). І якраз є можливість вибору граничних напруг для заряду акумуляторів та режиму експорту.

Однак оскільки складання всієї системи затягнулося за північ, я відклав налаштування та програмування до ранку. А вранці виявилося, що заряд акумуляторів вже закінчився, і оскільки в будинку нічого серйозного в цей момент не було включено, лічильник дійсно крутився у зворотний бік. Все запрацювало як слід.

Про виміри, які вдалося зробити, я ще розповім наприкінці; додам тільки, що можливість експорту протестована при використанні електромеханічного лічильника, який легко відрізнити по диску, що обертається. Електронні можуть цей момент не відпрацьовувати як слід, тобто струм ви віддаватимете, але виключно з благодійною метою. А поки що залишилося кілька слів сказати про вибір акумуляторів.

Акумулятори

Для побудови домашніх систем автономного енергопостачання зазвичай використовуються свинцево-кислотні акумулятори. закритого типу. Так звані VRLA - Valve Regulated Lead-Acid, тобто з клапанним регулюванням газів, що виділяються. Існують два типи таких акумуляторів: AGM (Absorbed Glass Mat), в яких електроліт між пластинами знаходиться в склопластикових капсулах, та гелеві. В останньому випадку до електроліту додаються загусники, і при виробництві акумулятора цей електроліт намазується на пластини.

І якщо у компактних джерелах безперебійного живленнячастіше використовуються гелеві акумулятори, то для систем великої ємності нині найпопулярнішими є AGM-моделі, які й вибрали.

Оскільки бюджет був аж ніяк не гумовий, було взято два акумулятори бюджетного виробника Leoch DJM12-200 ємністю 200 Ач кожен.

Такий великий запас необхідний для того, щоб короткочасне навантаження високої потужності (насос) створювало проте струм в межах сприятливого режиму для акумуляторів. Як бачимо на діаграмі, щоб час резервування справді становило години, а чи не хвилини, бажано, щоб струм у низьковольтної ланцюга не перевищував 0,2C (тобто п'яту частину ємності). Акумулятори були з'єднані послідовно, оскільки інвертер був вибраний за допомогою 24-вольтового ланцюга, і це також сприятливо для зниження втрат у з'єднаннях.

З'єднуємо в систему

Тут все досить очевидно: загальне правило- Мінімізувати довжину низьковольтних ланцюгів. Тому інвертер, сонячний контролер та акумулятори краще розмістити на одній стійці або просто поряд.

У моєму випадку вийшло так. Провід від сонячних батарей, з'єднаних послідовно, підключений до сонячного контролера (проводи має сенс взяти товстіший - від 6 мм², а краще 10, якщо будинок високий, а електроніку ви збираєтеся помістити в підвалі). Вихід сонячного контролера, як і вихід інвертера, підключені до акумуляторів, з'єднаних, своєю чергою, послідовно. У ланцюг акумуляторів також необхідно поставити спеціальний автомат постійного струмудля захисту інвертера та для зручності відключення системи, якщо це буде потрібно.

Як шини для позитивного і негативного полюса виявилося найзручніше використовувати виходи інвертера. Сюди ж можна підчепити і вітрогенератор та інші джерела енергії, якщо захоплення альтернативної енергетикою перейде у хронічну стадію хвороби. Як уже зазначалося, баласт не буде потрібний і акумулятори не перезарядяться - інвертер просто віддаватиме надмірну електроенергію у зовнішню мережу.

Декілька тестів

Насамперед слід зазначити, що поставлена ​​мета - не помічати короткочасні відключення (на кілька годин) і не особливо змінювати свої плани на день через згадану нічну грозу - досягнуто повністю. Було й тривале відключення (в межах тижня), коли ми були у від'їзді, і раніше б, безсумнівно, після повернення виявили холодильник, що розморозився, в морозилці якого всякий поважаючий себе дачник зберігає частину врожаю, що збирається. І якби в ланцюзі не було сонячних батарей, то, зрозуміло, такого результату не можна було б досягти.

Разом 4,5 квт. Оскільки в будинку в цей час працювали лише холодильник, ноутбук та освітлення (енергозберігаючими лампами, увечері), а також у межах 30-40 хвилин на день працював свердловинний насос, Загальне споживання становило 7,2 кВт. Тобто, справді, майже половину витрати, навіть з урахуванням не найсприятливіших погодних умов, сонячні батареї компенсували.

Хоча, підкреслю, це « побічний ефект», Цілі заощадити на електриці в даному випадку не ставилося. Що стосується саме питань економії, то якщо придивлятися до альтернативної енергетики з цієї точки зору, насамперед має сенс перекласти найвитратнішу статтю - нагрівання води - з електрики на якесь пряме джерело тепла. Тобто якщо говорити про економію і прив'язувати її до використання енергії сонця, краще почати з простого сонячного колектора. І якщо досвід вам сподобається, тоді напевно захочеться спробувати ще якесь джерело альтернативної енергії. Оскільки заняття це заразне та захоплююче.

Додаток (до обговорення на форумі)

Насамперед, треба додати, що жодної небезпеки "для електриків" пристрій у режимі експорту потужності не становить. Як неважко здогадатися, видача потужності в мережу припиняється за відсутності зовнішньої напруги (а точніше навіть після її зниження щодо запрограмованого користувачем мінімального порога). У такому разі інвертер переходить у режим автономної роботиі під напругою залишається лише резервна лінія, і, відповідно, тільки те обладнання, яке ви до неї підключите. За рік експлуатації було чимало відключень, і до коректності відпрацювання цього стану, до інвертора претензій немає.

Самі батареї не більше потребують обслуговування, ніж звичайні шибки. Іншими словами, якщо у вас мансардне вікноявно своїм виглядом вказує на необхідність миття, не забудьте протерти панелі. У разі екологічно чистого розташування далеко від трас, за досвідом, прибирання потрібно не частіше одного разу на рік. Наприкінці весни після цвітіння дерев. Але цього року, наприклад, через опади, навіть вікна мити не довелося. Все ж таки, на відміну від вертикального скла, похилі добре очищаються дощем. Зимують батареї більшість користувачів, яких мені вдалося опитати через одну з компаній установників таких систем, під снігом, проблем також немає. Хоча, зрозуміло, якщо ви плануєте знімати напругу та взимку, то розміщувати батареї краще під великим кутом або на якомусь поворотному кронштейні, щоб сніг не затримувався.

При виборі інвертора рекомендую дивитися специфікації по стартових струмах, вони у хороших моделейу кілька разів перевершують штатну потужність. Відповідно, не варто довіряти "відчуттям" чи порадам тих, хто хоче вам продати обладнання "із запасом". Запас необхідний, але розраховувати його необхідно не за "відчуттями", а за вимірами.

До речі, буквально днями сильна гроза знову здивувала невдалих підмосковних енергетиків падінням сосен. І електрики не було приблизно доби. І як завжди наступного ранку яскраво світило сонце, виконуючи свою корисну роботу.

Сонце - невичерпне джерело енергії, якою людина з кожним роком знаходить все нове застосування. Це іграшки, що працюють на енергії цієї зірки. сонячних батареях, що дозволяють заряджати мобільні пристроїтам, де немає можливості підключення до електромережі, рюкзаки – беззмінний атрибут людей, які віддають перевагу активний відпочинок, кепки, ремінці, фонтани та ін Всі вони, що акумулюють сонячну енергію, розроблені, щоб служити людям. З ними комфортно почуваєшся скрізь.

Найстрашніше лихо – їхати кудись у спеку автомобілем. Але вихід знайдений - це вентилятор на сонячній батареї. Він позбавив необхідності підключати до прикурювача громіздкі вентилятори, тому що працює автономно, використовуючи сонячну енергію. Прикріпивши компактний вентилятор до бокового скла автомобіля, салон наповниться довгоочікуваною прохолодою, залишивши прикурювач для підключення відеореєстратора або зарядки мобільного телефону.

Технологія роботи цього гаджета абсолютно нешкідлива та екологічна. Схема роботи до банального проста: сонячне світло, потрапляючи на фотоелементи, виробляє енергію, яка змушує крутитися вентилятор.

Найцікавіше, що безкоштовне джерело енергії для цих вентиляторів не може бути зіпсовано.

Сонячні батареї підключені до низьковольтного вентилятора, який прохолодний повітряний потікпропускає крізь невеликі забірні отвори, виводячи з автомобіля витяжним способом (через відкрите вікно) повітря гаряче.

Прикріпити його можна в будь-якому місці бокового скла, відрегулювавши так, щоб він віяв на задні або передні сидіння.

Від механічних впливів та погодних сюрпризів він надійно захищений автомобільним склом. Розміри та вага у нього невеликі, та й ціна сильно не вдарить по сімейному бюджету.

Встановити його можна на будь-яку машину і їхати в спекотний день насолоджуючись прохолодою, та ще економлячи автомобільний акумулятор, оскільки, на відміну від того ж кондиціонера, він не потребує живлення від батареї. Крім того, що вентилятор охолоджуватиме салон, він видалить з нього неприємні запахи.

Зрозуміло, що встановивши такий гаджет, не можна розраховувати на температуру, яку забезпечує кондиціонер, який використовує для зниження температури охолоджувальну рідину, що знаходиться під високим тискомзавдяки чому холодне повітря потужним вентиляторомподається в салон, але й у задусі з вентилятором їздити не доведеться. Недоліком вентиляторів, що працюють від сонячного світла, є те, що в похмуру погоду вони не можуть виконувати свої функції, як і при їх установці на тоновані стекла. Але виробники вже працюють у цьому напрямку: з'явилися сонячні вентилятори з можливістю підключення до дванадцяти вольтової розетки. транспортного засобу, тобто. при нестачі сонячної енергії вентилятор, щоб розпочати роботу, може отримати від батареї авто невелику кількість енергії.

Характеристики Auto Cooler

Для вентилятора Auto Cooler цифри відповідно будуть такими: 15х11х7см, 380 г та 110 грн. Розмір сонячної панелі – 5,5 х 5,5 см, довжина гумової трубки близько 95 см. Корпус виконаний із високоякісного чорного пластику.

Сонячні вентилятори для автомобіля, які називаються іноді солярними, здатні знизити повітря в салоні до температури, яка нормально сприймається людиною.

Переваги

Крім можливості набуття бажаної прохолоди, сонячний вентиляторзбереже відкриті для сонця поверхні машини, в першу чергу панель приладів, від появи тріщин, які неминуче з'являються, якщо авто тривалий часперебуває під палаючими променями сонця. Як уже згадувалося, завдяки ньому автомобіль охолоджується чистою з екологічного погляду енергією. Крім того, він знижує навантаження на кондиціонер, що розряджає акумуляторну батарею. Ну, а для кого поки що кондиціонер залишається нездійсненною мрією – такий вентилятор і зовсім знахідка. Адже ті, хто їздить машинами старого зразка, знають не з чуток, що в спекотні дні салон перетворюється на справжню сауну. Встановити вентилятор просто, він безпечний для оточуючих, універсальний, при паркуванні може працювати короткочасно та тривало.

Область застосування автономних сонячних вентиляторів

Незважаючи на те, що поки вентилятори на сонячних батареях ще не набули широкого поширення, користь від них переоцінити важко. Але допомогти вентилятори можуть не тільки автомобілістам. З їхньою допомогою, наприклад, можна охолодити цілий будинок. Адже його дах починає нагріватися з першими променями сонця, поступове повітря горища стає все гарячішим, оскільки і черепиця і бітум відмінно притягують тепло і зберігають його. Через відсутність циркуляції, тепле повітря не піднімається нагору. Тому починає нагріватись будинок. І жодна теплоізоляція не рятує від спеки. Не надто ефективний і кондиціонер, який видаляє тепло з приміщення, але не в змозі впоратися з величезною кількістю, що накопичується на горищі. До того ж він досить дорогий.

Єдиним способом зупинити приплив тепла з горища є установка витяжного вентиляторав вентиляційний отвірна гребені даху, що забезпечить циркуляцію повітря. Ефективнішим буде вентилятор на фотоелементах, який забезпечить вентиляцію тоді, коли вона необхідна. Вранці, наприклад, поки що не нагрітий дах, немає потреби і у вентиляції. У міру нагрівання сонячний вентилятор обертається все швидше, знову зменшуючи оберти до вечора.

Випускаються також трюмні вентилятори на сонячних батареях, призначені для вентилювання камбузів, трюмів, гальюнів. Вони не вимагають додаткового джерела живлення, легко монтуються в ілюмінатор, рубку та палубу. З найбільш поширених – вентилятор-грибок – моделі 30002 та 30003, що відрізняються наявністю чи відсутністю захисного екрану. У моделі 30003 вона присутня, тому корпус приладу трохи вищий.

Він потрібен, щоб у каюті не накопичувалася вогкість, не застоювалося повітря, і була додаткова вентиляція у спекотний день.

Влаштований прилад просто:корпус виконаний з нержавіючої сталі, всередині встановлена сонячна панель, що живить невеликий вентилятор. Повністю автономний вентилятор працює, коли є світло, а коли його немає, він роботу припиняє.

Багато хто користується в спекотні дні міні вентилятором, що прикріплюється до кепки за допомогою спеціальної кліпси. Цей пристрій також працює на сонячних батареях, оскільки він автономний. Цей чудовий аксесуар гідно оцінять, коли температура піднімається вище за тридцять градусів, а від нього виходить приємна прохолода. Розмір його всього 48х58 мм, діаметр вентилятора 73 мм, тому він буде зручним і при заняттях спортом, і на риболовлі, і під час подорожей, і просто тим, кому щодня доводиться багато пересуватися містом.

Ціна автомобільного вентилятора на сонячній батареї

Зазвичай вартість вентиляторів для автомобіля, які працюють на сонячній енергії, не виходить за межі. двадцяти-сорока доларів . Кутувати цей потрібний девайс можна в будь-якому спеціалізованому магазині, або ж замовити його доставку онлайн.

У сьогоднішній статті хочеться порушити питання енергозбереження. Загалом питання енергозбереження на даний момент стає дуже актуальним для багатьох, тому рухатися в цьому напрямі дуже привабливо. А головне — цікаво. І саме тому наша компанія туди (себто напрямку) і рухається. :) До речі, питання енергозберігаючих технологій однаково повинно зводиться як до розробки нових джерел, так і до скорочення поточного енергоспоживання. Це приблизно як збільшувати дохід шляхом скорочення витрат. :)

Як відомо, основними джерелами альтернативної енергії є сонце, вітер та вода. Сонячна енергіявикористовується, як правило, в сонячних батареях, енергія вітру у вітряках або вітрогенераторах, а вода, як правило, в гідроелектростанціях. Всі альтернативні джерела енергії служать для вироблення електричної енергії, а потім ми розподіляємо вже електричну енергіюза потрібними нам споживачам.

Проте проміжний етап розподілу по потрібних нам споживачам сьогодні можна виключити. Отже, знайомтеся - СОНЯЧНИЙ ВЕНТИЛЯТОР.
Геніальна ідея – поєднати сонячну батарею з даховим вентилятором. Не потрібно проводів, не витрачається електроенергія, проста установка, та й найголовніше - працююча витяжка.

Отже, навіщо, в основному, призначений сонячний вентилятор? Відповідь проста. Для боротьби з надлишковими теплонадлишками та для боротьби з вологістю.
Вся справа в тому, що покрівля (а з нею і повітря горищного простору) сильно нагрівається від сонця. Горище діє, як велике опалювальний прилад, Від якого тепло йде в приміщення. А за власним досвідомскажу, що на багатьох горищах встановлені ще й зовнішні блоки кондиціонерів. Це, звичайно, вихід не погоджувати з архітектором міста установку зовнішнього блоку, проте взимку, наприклад, тепле повітря на горищі разом з теплим повітрямвід зовнішніх блоків змушують сніг на даху танути і стікати вниз, утворюючи льоду.

У багатьох будинках повітрообмін на горищі недостатній. Багато хто вважає, що можна зробити відкриту фрамугу і все буде добре. :) Однак, коли виявляється зайва вогкість та волога, всі починають замислюватися. Волога через стелю переміщається до даху, де стикаючись з холодними конструкціями, утворює конденсат, а потім і лід або іній. Вони, у свою чергу, ушкоджують конструкцію даху. А ще вогкість може просочити ізоляцію і вона втратить свої властивості.

Сонячний вентилятор Solar Star® технологічно просунутий та абсолютно безпечний для навколишнього середовища. Вентилятор працює на сонячних батареях і поки світить сонце він буде справно видаляти надлишки тепла та вологи з горищного простору.
Крім того, є різноманітні варіанти виконання монтажу вентилятора.
А ще можна замовити додаткову сонячну панель. Наприклад, вентилятор стоїть з одного боку даху, а панель з іншого боку. Це дозволить продовжити роботу вентилятора доти, доки сонце остаточно не сяде. Або використовувати не рідний вентилятор, але інший підходящий за потужністю.
Звичайно, додавши невеликий акумулятор, можна і вночі ганяти вентилятор, проте вночі і температура повітря знижується і відсутня сонячна енергія.

Треба сказати, що на сонячну панель та двигун поширюється 5-річна гарантія. На все інше – 10 років. Фотогальванічна сонячна панель Solar Star® виробляє 10 Вт і не боїться ні граду, ні вітру та інших варварських катаклізмів природи. 8)

Двигун вентилятора спеціально призначений для тривалого використання, напруга 1-38 вольт. Абсолютно безшумний. Лопаті вентилятора з полімеру, стійкі до корозії. Легкі, що не створюють особливого опору.

Безшовний флешинг забезпечує швидку установкуна дахах будь-яких типів та нахилів. Блок виконаний із оцинкованої сталі. Легко встановлюється за 30 хвилин.

Прогрес не стоїть на місці і, гадаю, за кілька років ми побачимо безліч варіантів використання альтернативних джерел енергії, а поки не забувайте — вірити нікому не можна, нам можна!!!

Андрій Л.

ДОДАТК. Ми планували, планували та не планували займатися продажем продукції Solatube®. Тому інформація щодо даної продукції носить лише ознайомлювальний характер. Все, що ми продаємо, відображено в нашому .

Сьогодні такий світильник можуть знайти деякі й у себе, можливо, він уже й не робітник, але послужити для інших цілей він ще може. Виготовленим своїми руками колектором можна буде обігріти будинок, гараж, сарай та будь-яке інше приміщення.

Матеріали та інструменти для виготовлення колектора:
- Старий світильник;
- алюмінієвий скотч;
- чорна матова фарба;
- ножиці з металу;
- силікон;
- скло;
- комп'ютерний вентилятор, сонячна батарея (необов'язково).

Процес виготовлення колектора:

Крок перший. Забираємо все непотрібне
Насамперед потрібно взяти світильник і розібрати його. З нього потрібно демонтувати все, включаючи проводку та роз'єми. Для колектора буде потрібний тільки корпус лампи. Після цього в корпусі залишаться отвори, їх потрібно ретельно закласти. Для цих цілей найпростіше використовувати алюмінієвий скотч. Ще під отвори можна вирізати латки і потім приклеїти їх за допомогою силікону або рідких цвяхів.

Крок другий. Підготовка та фарбування корпусу
На наступному етапі корпус потрібно підготувати до фарбування. Для цього його потрібно ретельно очистити від бруду та старої фарби. Це можна зробити за допомогою наждакового паперу або болгарки із відповідною насадкою. Після цього корпус колектора можна фарбувати.

Фарба має бути обов'язково теплостійка. В іншому випадку на ній при нагріванні утворюються бульбашки, і вона відпаде, тому що при сонячній погоді колектор нагріватиметься досить сильно.

Крок третій. Робимо отвори
Для того щоб у колекторі могло циркулювати повітря, в ньому потрібно виконати два отвори. Через одне пристрій буде заходити холодне повітря, а через друге виходитиме вже гаряче. Чим меншим буде отвір, тим гарячішим буде повітря, тому що воно буде довше затримуватися в колекторі. Але якщо повітря буде гаряче, його обсяг буде меншим, як наслідок ефективність опалення від цього не зростає.

Отвори краще робити до фарбування, але у автора вийшло після. Для створення отворів можна використовувати ножиці з металу. Втім, їх можна зробити і за допомогою болгарки, нічого страшного не буде, якщо отвори будуть квадратними, а не круглими.

Крок четвертий. Встановлюємо скло
Щоб колектор був герметичним та міг працювати, на нього потрібно встановити скло. Не обов'язково для цих цілей використовувати суцільне скло, можна використовувати кілька шматків, хоча при цьому буде більше стиків. Скло встановлюється на силікон, що забезпечує відмінну герметичність. Усі стики потрібно ретельно опрацювати силіконом, інакше ефективність колектора буде низькою.

Ось і все, тепер колектор готовий. До вихідного отвору можна підключити трубу та завести її до приміщення, яке потрібно обігрівати. Щоб підвищити ефективність колектора, на один із отворів можна встановити невеликий вентилятор від комп'ютера. Щоб вентилятор міг працювати автономно, його можна підключити до сонячної батареї. У результаті пропелер сам буде відключатися ввечері, оскільки сонце більше не живитиме сонячну батарею.

Крім цього металевий корпусколектора з зовнішньої сторонибажано утеплити, так як метал охолоджуватиметься, і ефективність колектора падатиме.

Тестування колектора показало такі результати:

10:00 годин - 46 °C
- 11:00 годин - 58,5 °С
- 12:00 годин - 63,1 °С
- 13:00 годин - 65,9 °С
- 14:00 годин - 62,4 °С
- 15:00 годин - 54,3 °С
- 16:00 годин - 35,0 °С

Таких цифр вдалося досягти, що зовні температура не піднімалася вище +15 градусів. І це все без використання вентилятора, тобто повітря циркулювало природним чином. Звичайно, якщо вентилятор буде дуже швидко працювати, то колектор може не встигати прогріватись до такої температури, але цю проблему можна вирішити, виготовивши кілька таких пристроїв та з'єднавши їх між собою. Такі пристрої можна встановити на даху або на будь-якому іншому місці, де є сонце, а потім за допомогою труб завести тепло в приміщення.

До речі, якщо лампи немає, то можна використовувати старе корито, воно відмінно підійде як за формою, так і за розмірами.

Вентилятори широко застосовуються в побуті, їх основне завдання – ефективне переміщення повітря в приміщеннях, а також обдув різних елементів в обігрівальному обладнанні та системах кондиціювання повітря. Ці прилади можуть працювати від електричної мережі, але якщо джерело електроенергії з якихось причин недоступне, можна використовувати вентилятор на сонячній батареї. Перевага такого пристрою полягає в тому, що він здатний акумулювати енергію сонця і не вимагає підключення до електромережі. Виготовити кулер своїми руками не складно, а користь його застосування складно переоцінити.

Це звичайнісінький вентилятор з металевими лопатями. Від стандартних пристроїв він відрізняється лише джерелом енергії, ним виступає сонячна батарея. Найчастіше прилади, які працюють з використанням альтернативної енергії, мають невелику потужність.

Енергія сонця перетворюється на електричний струм усередині фотоелементів, що входять до складу батареї. Фотоелементи є дві кремнієві пластини, до кожної з них підключені електроди. Поверхня фотоелемента покрита антивідблиском.

Технічні характеристики та конструкція вентилятора залежить від того, для яких саме цілей він застосовуватиметься. Існує два варіанти підключення батареї:

• монтаж усередину корпусу приладу;
• приєднання у вигляді виносної конструкції.

Власник присадибної ділянкиможе використовувати вентилятор на сонячній батареї для теплиці з метою створення в ній потрібного мікроклімату. Прилад забезпечить примусову циркуляцію повітря, що сприятливо позначиться зростання рослин. У підведенні електрики до ділянки немає потреби, оскільки пристрій працюватиме лише за рахунок сонячного світла. Хазяїну дільниці не доведеться платити за таку електроенергію.

Як сонячний вентилятор можна використовувати прилади серії «ТМС» (країна-виробник Тайвань). Вони випускаються із вбудованим сонячним модулемі мають продуктивність 3-3,7 куб. м. за хвилину. Працюють лише за достатньої кількості світла, у нічний час відключаються.

Якщо є потреба у забезпеченні циркуляції великих обсягів повітряних мас, слід використовувати прилади з виносною батареєю. Вони мають більш високу потужність і можуть підвищити продуктивність пристрою. Прилад працюватиме в денний час, а вночі буде вмикатися режим очікування.

У спеку року кількість аварій на дорогах значно збільшується. Це обумовлено тим, що водіям складно контролювати ситуацію на дорозі, якщо вони знемагають від спеки. Добре, якщо автомобіль оснащений кондиціонером, що створює комфортний мікроклімат у салоні. Але якщо машина не має кондиціонера, замість нього можна використовувати автомобільний вентилятор на сонячній батареї. Принцип його роботи аналогічний стандартним побутовим приладам.

Кулер функціонує повністю автономно, тому його можна використовувати для економії палива. Власнику машини буде набагато приємніше перебувати в авто влітку: вентилятор допоможе пережити спеку, позбавить задуху.

Продуктивність кулера безпосередньо залежить від місця, де він розташований. Чим більше променів сонця потраплятиме на батарею, тим швидше обертатимуться лопаті. Тому слід встановити агрегат на сонячній стороні. Кулер має невеликі розміри, він не займає багато місця в автомобілі та його легко переносити в руках. Важливо, щоб вентилятор на сонячній батареї був надійно зафіксований. Тоді ризик його пошкодження під час їзди буде зведений до мінімуму.

Використання вентилятора, який функціонує за рахунок енергії сонця, має великі перспективи в майбутньому. Пристрій можна виготовити самостійно.