У воді у невеликих кількостях розчинений кисень.

Однак з часом він може призвести до великих труднощів в системі опалення.

І якщо у Вас у квартирі (або будинку) стоїть хоч один радіатор, Ви обов'язково маєте знати, як спустити повітря з батареї опалення. І можна обійтись без виклику майстра!

Заповітність або повітряна пробка – це скупчення повітря у верхній частині опалювального приладу (або трубопроводу).

У багатоквартирних будинкахособливо сильно від проблеми страждають мешканці останніх поверхів.

Причин заповітності може бути кілька. Перерахуємо основні:

• Ремонтні роботи (якщо з трубопроводом проводилися маніпуляції, це призводить до потрапляння всередину системи повітря).
• У міських квартирах складно пустити в роботу магістраль без пробок, оскільки в ідеалі система повинна заповнюватися водою дуже повільно, з одночасним стравлюванням.
• Десь витік (навіть невелика текти на стику має бути відразу усунута).
• Складнощі часто виникають із системою теплих підлог, якщо її гілки прокладені не строго горизонтально і на різній висоті.
• У будь-якій воді, при підвищенні температури, виділяється кисень. У приватних будинках з часом все повітря виходить, і якщо теплоносій не змінюється, проблему можна забути. Але в центральному опаленніпорції рідини оновлюються постійно.

Якщо вже немає можливості зробити все своїми руками, можна залишити заявку в обслуговуючому будинку компанії, щоб прислали майстра.

Але впрацювання системи зазвичай займає два тижні, тому до цього терміну не варто поспішати зі скаргами.

Як її визначити?

Виявити пробку легко, вона сама дасть про себе знати:

• Батареї можуть почати булькати;
• Температура у кімнатах знизиться без видимих ​​причин;
• Частина радіатора прогріватиметься, тоді як інша його область залишиться майже холодною.

Злегка постукайте металевим предметом по верху радіатора, а потім порівняйте звук від стукоту внизу приладу. Там, де з'явилася пробка, звук буде дзвінкішим, високим.

До чого може призвести заповітність опалення?

Явище паралізує роботу системи – порушується циркуляція, що призводить до перегрівання окремих ділянок опалювальної системита недостатнього прогріву інших.

Через тривалий контакт з киснем багато металів покриваються окалиною, піддаються руйнації.Особливо чутливі до запуску опалювальної системи алюмінієві радіатори.

У приватних будинках з примусовою циркуляцією повітря контактує з циркуляційним насосом. Зменшується термін служби приладу.

Як правильно спустити повітря з батареї

У гравітаційній системі приватного будинку, всі бульбашки самі виходять через розширювальний бак, розташований у верхній точці.

У міських квартирах на кожному радіаторі встановлюється відвідник повітря:

1. Ручний (кран Маєвського).
2. Автоматичний клапан.

Залежно від того, що встановлено, змінюватиметься технологія роботи.

Алюмінієвої, біметалічної або чавунної

Алюміній– не найкращий для опалення матеріал. Він активно вступає в хімічні реакціїта виділяє водень. Але завдяки своїй скромній ціні та хорошій теплопровідності він часто застосовується. Для боротьби з вадами алюмінію, його покривають зсередини шаром спеціальної плівки. Але з часом вона перестає діяти і водень починає неминуче виділятися.

Біметалеві радіатори– ще один винахід, що покращує якість опалювальних приладів. Там, де відбувається контакт із теплоносієм, тут використано інший метал. А ребра виконана з алюмінію.

Якщо на батареї встановлено термостат, його потрібно просто періодично відкривати і чекати, поки вийде повітря. Процес стравлювання повітря з біметалевих батарейне відрізняється від робіт із алюмінієвим радіатором.

Відео на тему

На вулиці наступають холоди, наближається опалювальний сезон, у трубопроводах весело дзюрчить вода, що наповнює систему. Разом із нею приходять і щорічні проблеми у вигляді ледве теплих радіаторівз повітряними пробками. Про те, як випустити повітря з батареї, і буде розказано у цій статті.

Розглянемо три можливі варіантивиконання робіт:

• за наявності повітровідвідника;
• якщо радіаторі встановлено звичайний кран;
• будь-яка арматура відсутня.

Немає жодної складності в тому, щоб спустити повітря з батареї, обладнаної ручним відвідником повітря – краном Маєвського. Для цього слід озброїтися інструментом для відкручування крана, невеликою ємністю та ганчіркою.

Примітка.Різні модифікації крана Маєвського можуть бути забезпечені гвинтами під різний інструмент. Найчастіше вони зроблені під звичайну плоску викрутку, іноді - під спеціальний ключ або з пластиковою рукояткою, що не вимагає інструменту.

Простеливши на підлогу ганчірку, треба переконатися, що бічний отвір спускного кранане направлено у бік стіни. Якщо це так, то треба її чимось прикрити, щоб брудна водане потрапила на оздоблювальний матеріалкімнати. Далі, під отвір підставляють ємність, а викруткою (або іншим інструментом) акуратно і неквапливо відвертають гвинт до появи характерного шипіння. Тут треба зупинитись і чекати, поки звук не зникне.

Припинення шипіння зовсім не свідчить про те, що повітря в батареї вже закінчилося і все вийшло назовні. Частина його залишається змішаною з теплоносієм, тому необхідно ще трохи вивернути гвинт, доки з отвору не піде вода. Тут треба бути особливо уважним, оскільки в перші моменти теплоносій може виходити нерівномірно і з бризками. Дочекавшись невеликого стабільного струменя, можна закручувати клапан. Щоб переконатися, що все зроблено правильно, треба через кілька хвилин обмацати холодну частину батареї, вона повинна потепліти. Якщо цього не сталося, операцію слід повторити.

Найчастіше на різних інтернет - ресурсах або форумах даються не зовсім коректні поради щодо усунення повітряних скупчень. опалювального обладнання. Наприклад, перед відкручуванням голчастого клапана повітроскидника потрібно піти в підвал і перекрити весь стояк. Або ще гірше – що треба дочекатися, поки теплоносій у системі охолоне.

Пам'ятайте, що повітря залишатиме батарею лише під тиском води, що витісняє його. Перебуваючи на останньому поверсіі відключивши стояк, ви зводите тиск та успіх вашого заходу до нуля. на нижніх поверхахпри відключенні збережеться напір водяного стовпа, що знаходиться вище за вашу квартиру, проте його величини буде недостатньо.

Висновок простий:якщо ви не плануєте розбирати опалювальний прилад, то для виконання робіт зі скидання повітря нічого перекривати не потрібно, треба тільки вжити заходів, щоб гарячі бризки не обпалили вам руки.

Видалення повітря за допомогою крана

Суть методу в тому, що повітря з системи «видавлюється», якщо на цій ділянці збільшити швидкість руху води. У цьому випадку турбулентний потік «підхоплює» кисень із собою, поступово видаляючи його із мережі теплопостачання. З цією метою замість нижньої чи верхньої заглушки чавунної батареївстановлювався звичайний вентиль.

Щоб таким способом стравити повітря з радіатора, краще мати в господарстві довгий шланг, якого вистачить до унітазу. В іншому випадку доведеться бігати з відрами, іноді досить довго. Один кінець шланга приєднується до вентиля, інший опускається у каналізацію, після чого вентиль обережно відкривається. Причому відкрити бажано до максимуму, щоб створити хороший потік теплоносія всередині батареї.

Важливо.Ступінь відкривання вентиля визначається за місцем. Якщо тиск у вашій системі занадто високий, це буде помітно і повністю відкривати кран не потрібно.

Операція може зайняти тривалий часЦе залежить від потужності повітряної пробки і тиску в мережі теплопостачання. Що швидкість течії води, то швидше вона видалить все повітря. Контролювати процес слід за рівнем прогріву холодних секцій опалювального приладу.

Спуск повітря без крана

Найважче стравлювати повітря, якщо немає крана Маєвського та іншої арматури. Хороша новина для тих, у кого стоять сучасні секційні радіатори: у них можна акуратно відвернути верхню заглушку. Щоправда, доведеться застелити все ганчірками та робити операцію дуже повільно та обережно. Повністю викручувати заглушку не потрібно, треба зробити 1-2 обороти, щоб повітря могло пройти по різьбленні.

Порада.Найчастіше батареї забезпечуються кульовими кранами та термостатами. Є сенс спробувати випустити повітря крізь них.

Власникам чавунних радянських «гармошок» типу МС-140 виконувати операцію значно ризикованіше. Мало того, що зрушити з місця велику стару гайку непросто, але і є небезпека, що після закручування прокладка перестане тримати і з'явиться текти. Тоді на вас чекає виснажлива робота з спорожнення стояка та встановлення в заглушку того ж клапана Маєвського. Хоча для проведення подібних заходів слід залучати бригаду з місцевого комунального господарства.

Хто має спускати повітря з батарей у квартирі?

Трохи про юридичний бік питання. Відповідь залежить від законодавчих актів тієї чи іншої держави. Наприклад, у Російської Федераціїіснує Постанова Держбуду від 27.09.2003, відповідно до неї ситуацію, коли є повітря в батареях опалення, мають виправляти працівники ЖКГ. В інших країнах СНД також є схожі законодавчі акти.

На практиці персонал ЖКГ давним-давно звалив цей обов'язок на мешканців 5-х, 9-х, 16-х та інших верхніх поверхів. Хоча, за відгуками домовласників, у деяких містах бригади сантехніків після запуску системи сумлінно здійснюють перевірку опалювальних приладів у кожній квартирі та займаються усуненням повітряних затворів.

Висновок

Операція з видалення повітря з батарей – не найскладніша, особливо якщо встановлена ​​відповідна арматура. Якщо ніякої арматури немає, треба потурбуватися про це в міжсезоння і поставити повітряні клапани на всі опалювальні прилади. Тим більше, що ціна питання зовсім невелика.

Повітря, що потрапило в опалювальну систему, є основною перешкодою для її правильного функціонування. З цим питанням мешканці квартир та будинків мають справу, як правило, восени, на початку опалювального сезону. Свист і шум у батареях, холодний стояк та радіатори, корозія елементів з металу – це все призводить до утворення повітряних пробок. Таке трапляється навіть при добре спроектованій і встановленої системиопалення.

Причин для влучення повітря в, здавалося б, зациклену систему опалення, може бути кілька, але результат буде один – холодні радіатори. Саме тому багато мешканців багатоквартирних будинківі мерзнуть взимку в холодній квартиріабо приватний будинок.

Заповітність радіаторів відбувається і в результаті зливу води з труб на літо, яке так люблять проводити працівники служб централізованого опалення.

Погано з'єднані стики трубопроводів, які присутні в системах централізованого опалення, дають не тільки витік води. Через них у систему засмоктується повітря.

Причини попадання повітря в труби:

• Закінчення проведення ремонту системи (складання, прочищення, продування, прокачування, розбирання трубопроводу);
• Неправильний монтаж нової системиопалення;
• Несправність повітрозабірних систем;
• знижений тиск у водопровідних трубах;
• Підключення системи водяної «теплої підлоги», труби якої розташовуються на різній висоті;
• Неправильне наповнення системи опалення.

Останній фактор найчастіше стає причиною влучення повітря в зациклену систему. Існують спеціальні правила, згідно з якими необхідно зливати і заливати воду в труби, але іноді недобросовісні працівники їх не дотримуються, і в трубах утворюються порожнечі.

Розглянемо, як вигнати повітряну пробку із системи опалення

Якщо холодні біметалічні радіаториспостерігаються у будинках, то обов'язково потрібно прибрати повітря з опалювальної системи. Цю операцію можна здійснити у різний спосіб.

Метод, що вибирається, залежить від способу циркуляції теплоносія. Він може бути: природним чи примусовим.

• У системі з природною циркуляцією водопостачання, повітряну пробку, що з'явилася, можна видалити за допомогою розширювального бака, який знаходиться нагорі.
• При нижній розводці повітря зазвичай проводять способом, схожим з видаленням повітря в системах, при циркуляційному насосі;
• Стравити або продути повітря із системи опалення з природною циркуляцією ви можете, скориставшись розширювальним баком;
• Опалювальні системи із застосуванням насоса, у найвищій точці спеціально встановлюють повітрозбірник, передбачений для спуску або скидання повітря, що накопичилося.

В останньому випадку трубопровід, що подає, необхідно монтувати грамотно. У цьому випадку скупчення повітря, що піднімаються по стояку, видаляються через спеціальний кран-автоспускник. У всіх методах зворотний трубопровід потрібно прокладати з ухилом у напрямку зливу води. Так, при необхідності ремонту опалення, позбавитися води можна найбільш швидко.

Повітроспускний кран Маєвського: як спустити повітря з опалювальної системи

Повітрявідвідники бувають ручними та автоматичними. Ручні пристроїдля відведення повітря, або повітровідділювач Маєвського, на вигляд мають невеликі розміри. Зазвичай встановлюють їх на торцевій частині батареї. Регулюють спускний за допомогою звичайного ключа, викрутки, деякі навіть вручну.

Сам собою спускник Маєвського невеликий, і його продуктивність відносно маленька. З огляду на це його установка застосовується тільки для усунення невеликих повітряних пробок в окремій опалювальній системі. У водопроводі цей кран-скидник практично не застосовують.

Другий тип приладів, здатних злити або продувати повітря автоматичні пристрої, які працюють без участі людини

Особливості повітровідвідних пристроїв:

• Мають високу віддачу під час роботи, однак, дуже чутливі до забрудненої води;
• Їх зазвичай монтують разом із фільтрами;
• Автоповітряник прийнято встановлювати в опалювальних системах закритого виду із застосуванням газового котла у різних точках;
• Скидання повітря з кожного пристрою проводиться окремо;
• Ефективна багатоступенева система відведення повітря, яка добре продавлює пробки, вважається найефективнішою.

Більш детально про принцип дії та сфери застосування крана Маєвського ви дізнаєтесь у нашому матеріалі:

При правильних прокладкита монтаж труб, продавити повітря через цей пристрійбуде просто та не проблемно. На думку клієнтів сайту Товаго, кран-повітря Маєвського сьогодні користується великою популярністю.

Як випустити повітря з батареї

Зазвичай про те, що система заповітна, свідчать сторонні звуки, наприклад, булькання, шипіння, протікання води. Стравлення повітря у цих випадках просто необхідне.

Щоб вода безперешкодно циркулювала по системі, необхідно вивести це повітря та ретельно прокачати систему.

Якщо задушування сильне, спочатку потрібно позначити місця скупчення повітря. Його визначають постукуванням молотка по опалювальній системі. У місці, де є повітряна пробка, ви почуєте дзвінкіший і сильніший звук. Повітря збирається, як правило, в радіаторах, які встановлені на верхніх поверхах.

Що робити, якщо система подушиться:

• Візьміть ключ або викрутку і підготуйте ємність під воду;
• Відкривши термостат на всю, відкрийте клапан крана Маєвського і підставте ємність;
• Клапан тримайте відкритим, доки з нього не потече вода;
• Після отримання чіткого потоку води з крана його закривають.

Трапляється, що після проведення цієї процедури радіатор опалювальної системи багатоквартирного будинкугріє недовго чи слабо. Тоді потрібна його продування і промивання, оскільки сміття і іржа, що накопичилося в ньому, роблять затор, і також можуть стати причиною утворення повітряних пробок. Якщо після проведення цієї процедури немає поліпшень, тоді потрібно перевірити рівень води в опалювальній системі. Повітряні пробки постійно утворюються на згинах трубопроводів. Зважаючи на це, в процесі монтажу важливо дотримуватися напряму і градусів ухилів трубопроводів, що розводять. Там, де ухил відрізняється від проекту, має бути додатково встановлене повітря, звідки можна буде спустити повітря. Найінтенсивніше повітряні пробкиутворюються в алюмінієвих радіаторах. Відбувається це в основному через погану якість матеріалу. Щоб, обігрів квартири був нормальним, необхідно перед заповненням системи водою своєчасно випускати з неї повітря, яке перешкоджає нормальному руху теплоносія. Саме тому багато мешканців багатоквартирних будинків і не можуть прогнати холод із квартир.

Заповітрювання системи опалення: причини утворення пробок

Питання видалення повітряних пробок, що утворилися, з системи опалення на даний момент дуже актуальне, так як практично всі стикаються з цією проблемою, принаймні, раз в житті. За відсутності кранів Маєвського в радіаторах опалення іноді спускати повітря можуть за допомогою методу вигвинчування заглушки на радіаторі, в якому накопичилося повітря. Цей спосібвитравити повітря дуже небезпечний, так як у разі необережного або дуже сильного відгвинчування заглушки може статися її зрив. Це спричинить потоп у приміщенні. А оскільки опалювальна система забезпечується великим тиском у системі, то усунення неполадки може затягнутися надовго, і постраждає не одна квартира, а кілька. І викачати повітря не допоможе вам позбутися проблем.

В основному, повітря системи - це наслідок допущених помилок у проектуванні опалення, або після проведення часткової її заміни.

Нерідко порушення роботи системи центрального загального опалення має й інше походження. Іноді опалювальні радіаториможуть заповнюватися повітряними пробками через фізичне зношування елементів опалювальної системи.

Що потрібно для того, щоб у системі не накопичувалися повітряні пробки:

1. Необхідно переконатися, що опалювальна система знаходиться у нормальному, справному технічному станіі здатна пропускати воду;
2. Уточніть, коли саме відбувалася заміна системи опалення на вашій ділянці, можливо, потрібно капітальний ремонттеплотраси;
3. Запуск центральної системиопалення житлового будинку може проводитися лише фахівцями, та відповідно до правил встановлення.
4. При монтажі індивідуального опаленняобов'язково необхідно дотримуватися загальні вимогидля даної типової схемиопалення.
5. При заповненні води в систему необхідно одночасно поступово видаляти з неї повітря.
6. Для своєчасного видалення повітря із системи, у верхній її точці, або на верху сушки для рушників, рекомендується встановити автоматичний повітровідвідник.

Нюанси експлуатації залежать від типів та особливостей індивідуальної системи опалення. Зазвичай при правильному проектуванні та грамотному монтажі системи вода циркулює правильно, і не завозиться.

Вчимося, як розповсюдити систему опалення: відновлення роботи теплоносія

Способи виведення повітря із системи залежать від того, як саме циркулює в ній теплоносій. У випадку, коли вода по трубах тече природним шляхом, повітряна пробка видаляється через розширювальний бак, розташований у верхній точці системи. При так званій верхній розводці трубопровід, який подає воду, підходить до розширювача під певним кутом. У випадку, коли розведення нижня, то повітря, що скупчилося, спускають аналогічно з примусовою циркуляцією теплоносія.

При примусовій циркуляції води в системі передбачається повітрозбірник, розташований зазвичай у верхній частині, і відповідає за скидання повітряного тиску. Трубопровід подає розташований з підйомом у напрямку руху води, а повітря в ній накопичується в повітроприймачах і повинен видалятися через спеціальні повітряники.

Якщо ж система є закритою, то дані повітроприймачі замінюють на автоматичні відвідники повітря, які встановлюються в декількох місцях опалювальної системи. Через них скидають повітря окремо.

Як правильно розповсюдити всю систему опалення:

1. Визначити місце, де ймовірно зібралося повітря. Визначити це можна за шумом у трубах та радіаторах. Повітряні місця холодніші.

1. Знайти точку розташовану вище за рухом теплоносія, в якій є наявність відвідників повітря Маєвського, через які можна випустити повітря.
2. Включити підживлення всієї системи та випустити повітря.

Це універсальний, стандартний набір дій, що дозволяє не замислюватися, про те, як усунути заповіт всю систему опалення, а почистити труби від повітря індивідуально.

Як спустити повітря з радіатора опалення (відео)

Щоб підвищити температуру повітря в приміщенні взимку, ми вдаємося до самих різним методам. Навіть гріємо. Хоча іноді питання вирішується простим повітряним повітрям системи опалення.

Безневинні на вигляд пляшечки повітря, завжди присутні в гарячій водісистеми опалення, рано чи пізно накопичуються у верхній точці радіатора. Зате повітряні пробки, які створює повітря в батареях, не таке вже невинне явище. Вони практично паралізують циркуляцію гарячої води у трубопроводі, що призводить до охолодження всієї опалювальної системи та, відповідно, до зниження кімнатної температури у квартирі.

У більшості випадків чоловіча частина населення самостійно позбавляється повітряних пробок у себе вдома, використовуючи нехитрий інструмент і скромні знання, як випустити повітря з батареї.

Виявлення повітряних пробок

Наявність повітря в робочій порожнині батареї перешкоджає повноцінному проходженню гарячої води по всіх секціях радіатора, з'являються незаповнені водою порожнини. З них через стінки батареї долинають пробулькуючі звуки води, що перетікає.

Якщо злегка простукати молотком по верху радіатора, то там, де причаїлася повітряна пробка, метал звучатиме дзвінче, оскільки в інших місцях вода гасить звуки. Природно, що найбільше скупчень повітряних бульбашок спостерігається в батареях, встановлених вище за стояком.

Скидання повітря через спеціальні крани

Приказка «Готуй сани влітку…» ніби спеціально придумана для літніх профілактичних робітіз опалювальною системою. Передбачливі господарі встановлюють краніки, заздалегідь перейнявшись проблемою, як спустити повітря з батареї в зимовий період. До речі, краніки на трубопроводі і на радіаторі допоможуть і в інших ситуаціях, наприклад, при ремонті або заміні радіаторів опалення. Завжди можна у себе в квартирі локально перекрити воду та займатися усуненням несправностей.

Якщо ви не сумніваєтеся у присутності в батареї повітряної пробки, то за наявності краніка з нею не важко впоратися. Спочатку надягніть шматочок гумового шлангуна носик крана і підготуйте відро, щоб води, що вирвалися з повітрям, не залили підлогу. Обережно відкриваєте кран, адже вода у системі перебуває під тиском. Почується легке шипіння повітря, що виходить. Дочекайтесь, коли воно припиниться, і закрийте краник.

Напевно, разом із повітрям вирветься якась кількість води, але ви підстрахувались шлангом і не забризкали нічого навколо. Випустивши разом з повітрям воду, що охолола (близько 20 літрів), ви відновлюєте нормальну циркуляцію гарячої води у своєму опалювальний контур. Тепер ваша батарея має швидко нагрітися.

Аналогічні дії здійснюються за наявності крана Маєвського. Обов'язково підставити ємність для води - цебро або тазик, підкласти ганчірку. Залежно від типу головки, кран відкривається або викруткою або руками або пасатижами. Повітря з шумом почне виходити з крана, не слід лякатися його свисту або шипіння. Необхідно дочекатися появи води, натиск її буде слабким, при цьому повітря все вийде. Закривайте кран, ви щойно самостійно впоралися з проблемою, як стравити повітря в батареї та запустити гаряче опалення.

Видалення повітряної пробки за відсутності кранів

Якщо спеціальних кранів немає, то для скидання повітря доведеться відкрутити заглушку на верхньому торці радіатора. Щоб не залити сусідів у разі сильної протікання через пробку, що вивертається, необхідно перекрити надходження гарячої води в батарею. Для цього не полінуйтеся спуститися в підвал і перекрити воду у всьому стояку, щоб ваша локальна проблема, як прибрати повітря з батареї, не перетворилася на розгляди з розгніваними сусідами. Передбачити необхідно будь-яку дрібницю. Приготуйте цебро, великий тазик, ковшик, обкладіть зону робіт ганчірками.

Для відкриття заглушки використовуйте розвідний ключ і трохи гасу, бензину або скипидару. Свого часу пробка закручувалась на клоччю з фарбою, для її зняття та видалення іржі на різьбленні знадобиться приготовлений гас. Нанесіть на місце кріплення заглушки кілька крапель гасу і зачекайте п'ятнадцять хвилин. Акуратно і неквапливо починайте відкручувати заглушку. Можливо, знадобиться велике зусилля, щоб заглушка рушила з місця. Відкручувати її необхідно доти, поки не зашипить повітря, що виходить.

Це важливо!При викручуванні заглушки постарайтеся не перестаратися, щоб не викрутити її з різьбового гнізда радіатора. Якщо в стояку вода не перекрита, то при гарячій воді, що витікає, вкрутити назад пробку практично неможливо.

Для того, щоб вийшло все повітря, можна навіть трохи струсити батарею. Підмотайте на різьблення клоччя або стрічку ФУМ, закрутіть щільніше заглушку на старе місце.

На початку опалювального сезону власники приватних будинків та мешканці верхніх поверхів міських багатоповерхівок змушені вирішувати непросте питання, як вигнати повітря із системи опалення. Тому що проблема заповітрювання порушує циркуляцію теплоносія та знижує його продуктивність. Цей факт призводить до отримання неякісного обігріву житла, перевитрати палива, інколи ж і до розморожування системи.

Причини утворення повітряних пробок

Позбавляємося повітря в системі

Чому всередині герметичної системи опалення утворюється повітря? Це може статися через:

1. Недотримання нормативу напрямку ухилу та місць перегинів магістральних трубопроводів під час монтажних робіт.
2. Неправильне заповнення водою всієї системи.
3. Нещільних з'єднань різних складових частинта елементів, що сприяють засмоктування повітря із зовнішнього середовища.
4. Некоректна робота повітровідвідників або їх відсутність.
5. Проведення ремонтних робітпо заміні стояків, запірних механізмів, опалювальних приладів, внаслідок чого повітря потрапляє до системи опалення
6. Використання свіжої води для дозаповнення системи, Холодна водамістить у своєму складі достатньо велика кількістьрозчиненого кисню. При підвищенні температури концентрація у воді значно зменшується. Повітря з теплоносія виділяється дрібними бульбашками, які піднімаються та збираються повітряною пробкою у крайніх верхніх точках опалювальної системи та радіаторів.

До чого призводить в системі опалення наявність повітря

Повітряні пробки у радіаторах призводять до нерівномірного розігріву поверхонь батарей.. Верхня холодна частина радіаторів при нижній теплій зоні, вказують на те, що вони повністю не заповнені теплоносієм. Тому радіатори опалення не віддають достатньої кількості тепла у внутрішній об'єм приміщення.

При русі теплоносія в системі опалення, що затвори, що утворилися, сприяють вібрації труб і виникненню специфічних неприємних звукових ефектів в радіаторах у вигляді шуму, тріску або клекотання.

Повітря у своєму складі має кисень та вуглекислий газ, що сприяють розпаду розчинених у воді гідрокарбонатів магнію та кальцію, а також утворенню вуглекислоти. В результаті дії підвищених температур, гідрокарбонатні сполуки перетворюються на вапняний кам'яний наліт, а вуглекислота призводить після деякого часу до корозії металу.

Наявність повітря в опалювальній системі викликає порушення і в роботі основного циркуляційного насоса. При нормальному функціонуванні системи підшипники ковзання на валу насоса постійно знаходяться в водному середовищі. При утворенні повітряних пробок, вони піддаються ефекту «сухого тертя», а тепло, що виділяється при їх роботі, може пошкодити ковзаючі кільця або вивести з робочого стану вал.

Тому, після літнього сезону під час запуску насоса обов'язково необхідно видалити повітря із системи опалення.

Види повітровідвідників та місця їх встановлення

Для скидання повітря із опалювальної системи існує кілька різновидів спеціальних клапаніву вигляді ручних або автоматичних відвідників повітря. Розглянемо кожен із них докладніше.

Кран Маєвського

Згідно державної системиСтандартизацію ручні крани Маєвського називають голчастими радіаторними повітряними клапанами. Вони виготовляються з латуні, мають надійну та просту конструкцію, Застосовуються для розповітрювання опалювальної системи.

Сьогоднішній ринок пропонує кілька видів цих кранів, що дозволяє кожному домовласнику вибрати для своєї опалювальної системи найбільше зручний варіант. Традиційна класична конструкціяцього повітряного клапанамає дві основні деталі:

1. Корпус.
2. Гвинт конічної форми.

Кран Маєвського

Завдяки калібрування, всі елементи клапана щільно розташовуються відносно один одного, що забезпечує надійне утримання теплоносія. Повітря з радіатора стравлюється через отвір у бічній зоні корпусу. Залежно від конструктивного виконання, кран Маєвського відкривається:

• рукою;
• викруткою;
• спеціальним ключем ICMA.

Запуск системи опалення після її монтажу передбачає її обов'язкове повітря.

Як прибрати повітря за допомогою ручного крана Маєвського

До проведення робіт з видалення повітря потрібно підготувати відповідні інструменти, ганчірку та ємність для збору води, щоб не залити підлогу.

1. Якщо в автономній системі опалення вбудований примусовий циркуляційний насос, його необхідно відключити на час проведення процедури стравлювання повітря.
2. Потім на один оборот дуже повільно викруткою потрібно провернути кран проти годинникової стрілки. Повітря із шипінням почне виходити з радіатора.
3. Кран можна буде щільно закрити після того, як перестане виходити повітря, а з отвору почне витікати вода.

Автоматичний відвідник повітря

Влаштування автоматичного повітровідвідника

Автоматичний відвідник повітря являє собою пристрій поплавково-клапанного типу, який самостійно робить спуск повітря з системи опалення. Його конструкція представлена:

• латунним корпусом;
• поплавцем;
• шарнірним важелем;
• випускним клапаном.

При цьому для запобігання витоку води автоматичні повітровідвідники облаштовуються гвинтовими запірними ковпачками. Для запобігання зовнішньому забрудненню випускний клапан облаштовується підпружинним захисним ковпачком.

Система автоматичного відводника повітря працює таким чином. За відсутності повітря його поплавець утримує випускний клапан закритим. У міру акумулювання повітря в камері поплавця, відбувається опускання поплавця, який відкриває випускний клапан. Після того, як повітря виходить із камери, поплавець знову піднімається під дією важеля та закриває випускний клапан.

Сепаратор повітря

Сепаратори повітря встановлюються у великих автономних опалювальних системах. Принцип їх роботи полягає у відборі повітря з води з подальшою його конвертацією в бульбашки та подальшим видаленням.

Сепаратори повітря найчастіше випускаються в одному корпусі із сепараторами шламу. Такий тандем дозволяє економити місце та додатково вловлювати домішки:

• бруду;
• піску;
• іржі.

Сепаратори повітря складаються з металевого циліндра, облаштованого зверху відводом повітря, а знизу вентилем, через який скидається шлам. Усередині циліндра знаходиться спеціальна трубка, в якій напаяна металева сітка. Вода із системи опалення проходить через цю сітку. Саме сітка створює вихрові потоки теплоносія, які сприяють гальмування та підйому дрібних бульбашок повітря вгору. Таким чином, сепароване повітря виходить через повітряну камеру. Частки бруду, що утворилися, можна видалити через нижній зливний кран.

Багатоступінчаста система

Система з приладами повітровидалення

Щоб уникнути проблем утворення повітряних пробок, ще на етапі проектування автономної системиопалення, потрібно передбачити один дуже важливий момент. Він ґрунтується на багатоступінчастій системі відведення повітря з кожної групи приладів опалення окремо. При цьому для них необхідно використовувати конкретні види відвідників повітря в декількох установочних місцях. Наприклад:

• Для стравлювання повітря з теплообмінника котла встановлюють автоматичний відвідник повітря безпосередньо на котлі.
• Для кожного колектора встановлюють свій місцевий відвід повітря.
• Кожен радіатор облаштують своїм ручним краномМаєвського.
• Для стояків потрібно застосовувати спеціальні відведення повітря, які необхідно планувати для установки в найвищих точках.

Висновок

Функціонування системи обігріву будь-якого будинку безпосередньо залежить від правильного виконаннямонтажних робіт та забезпечення умов експлуатації. Важливим фактором є відсутність у системі опалення повітря.

Використання необхідного обладнаннядля його скидання, дозволяє створити комфортні умови у приміщенні та безвідмовну роботу опалювальної системи.