Історія освоєння космосу почалася ще в 19-му столітті, задовго до того, як перший літальний апарат зміг подолати тяжіння Землі. Безумовним лідером у цьому процесі завжди була Росія, яка і сьогодні продовжує реалізовувати в міжзоряному просторі масштабні наукові проекти. Вони викликають величезний інтерес у всьому світі, як і історія освоєння космосу, тим більше, що у 2015 році виповнюється 50 років з моменту скоєння людиною першого виходу в відкритий космос.

Передісторія

Як не дивно, перший проект літального апарату для космічних перельотів з камерою згоряння, що гойдається, здатної керувати вектором тяги, був розроблений в тюремних катівнях. Його автором був революціонер-народовець Н. І. Кібальчич, згодом страчений за підготовку замаху на Олександра Другого. При цьому відомо, що перед смертю винахідник звернувся до слідчої комісії з проханням передати креслення та рукопис. Однак цього не було зроблено, і про них стало відомо лише після опублікування проекту у 1918 році.

Більш серйозну роботу, підкріплену відповідним математичним апаратом, було запропоновано К. Ціолковським, який запропонував оснащувати кораблі, придатні для міжпланетних польотів, реактивними двигунами. Ці ідеї набули подальшого розвитку і в роботах інших вчених, таких як Герман Оберт і Роберт Годдард. Причому якщо перший з них був теоретиком, то другому вдалося в 1926 здійснити запуск першої ракети на бензині і рідкому кисні.

Протистояння СРСР та США у боротьбі за першість у підкоренні космосу

Роботи зі створення ракет бойового призначення було розпочато у Німеччині ще роки Другої світової війни. Їхнє керівництво було доручено Вернеру фон Брауну, якому вдалося досягти істотних успіхів. Зокрема, вже 1944 року було запущено ракету V-2, яка стала першим штучним об'єктом, що досяг космосу.

В останні дні війни всі розробки нацистів у сфері ракетобудування потрапили до рук американських військових і стали основою космічної програми США. Такий сприятливий "старт", однак, не дозволив їм перемогти в космічному протистоянні з СРСР, який спочатку запустив перший штучний супутник Землі, а потім послав на орбіту живих істот, довівши тим самим гіпотетичну можливість пілотованих польотів у космічному просторі.

Гагарін. Перший у космосі: як це було

У квітні 1961 року сталася одна з найвідоміших подій в історії людства, яка за своєю значимістю не порівнянна ні з чим. Адже цього дня стартував перший космічний корабель, пілотований людиною. Політ пройшов нормально, і через 108 хвилин після старту апарат, що спускається з космонавтом на борту, приземлився недалеко від міста Енгельса. Таким чином, перша людина в космосі провела всього 1 годину та 48 хвилин. Звичайно, на тлі сучасних польотів, які можуть тривати до року і навіть більше, він здається легкою прогулянкою. Однак на момент свого скоєння він був розцінений як подвиг, тому що ніхто не міг знати, як впливає невагомість на розумову діяльність людини, чи небезпечний такий політ для здоров'я, і ​​чи вдасться космонавту повернутися на Землю.

Коротка біографії Ю. А. Гагаріна

Як уже було сказано, перша людина в космосі, яка змогла подолати земне тяжіння, була громадянином Радянського Союзу. Він народився у невеликому селі Клушино у селянській родині. У 1955 році юнак вступив до авіаційного училища і після його закінчення прослужив два роки льотчиком у винищувальному полку. Коли було оголошено набір лише у перший загін космонавтів, що формується, він написав рапорт про зарахування до його лав і взяв участь у приймальних випробуваннях. 8 квітня 1961-го, на закритому засіданні держкомісії, яка керує проектом із запуску космічного корабля “Схід”, було вирішено, що політ здійснить Юрій Олексійович Гагарін, який ідеально підходив як з погляду фізичних параметрів та підготовки, так і мав відповідне походження. Цікаво, що практично відразу після приземлення йому вручили медаль "За освоєння цілинних земель", мабуть, маючи на увазі, що космічний простір на той час також був певною мірою цілиною.

Гагарін: тріумф

Люди старшого покоління і сьогодні пам'ятають, яке тріумфування охопило країну, коли було оголошено про успішне завершення польоту першого у світі пілотованого космічного корабля. Вже за кілька годин після цього у всіх на вустах було ім'я і позивний Юрія Гагаріна — "Кедр", а на космонавта обрушилася слава в масштабах, в яких вона не діставалася жодній людині ні до неї, ні після. Адже навіть за умов холодної війни його приймали як тріумфатора у "ворожому" СРСР таборі.

Перша людина у відкритому космосі

Як уже було сказано, 2015 рік є ювілейним. Справа в тому, що рівно півстоліття тому відбулася знаменна подія, і світ дізнався, що побувала перша людина у відкритому космосі. Ним став А. А. Леонов, який 18 березня 1965 через шлюзову камеру космічного корабля "Схід-2" вийшов за його межі і провів, ширяючи в невагомості, майже 24 хвилини. Ця коротка "експедиція в незвідане" не пройшла гладко і мало не коштувала життя космонавту, оскільки його скафандр роздувся, і він довго не міг повернутися на борт корабля. Неприємності чатували на екіпаж і на “зворотному шляху”. Проте все обійшлося, і перша людина в космосі, яка здійснила прогулянку в міжпланетному просторі, благополучно повернулася на Землю.

Невідомі герої

Нещодавно на суд глядачам було представлено художній фільм "Гагарін. Перший у космосі". Після його перегляду багато хто зацікавився історією розвитку космонавтики в нашій країні та за кордоном. Адже вона таїть чимало загадок. Зокрема, лише останні два десятиліття жителі нашої країни змогли познайомитися з інформацією щодо катастроф і жертв, ціною яких досягалися успіхи в освоєнні космосу. Так, у жовтні 1960 року на Байконурі вибухнула безпілотна ракета, внаслідок чого загинули і померли від ран 74 людини, а в 1971 році розгерметизація кабіни апарату, що спускається, коштувала життя трьом радянським космонавтам. Чимало жертв було і в процесі реалізації космічної програми Сполучених Штатів, тому, розповідаючи про героїв, слід згадувати і тих, хто безстрашно брався за виконання завдання, безумовно, усвідомлюючи, на який ризик він наражає своє життя.

Космонавтика сьогодні

На даний момент можна гордо стверджувати, що першість у боротьбі за космос виграла наша країна. Звичайно, не можна применшувати роль тих, хто боровся за його освоєння на іншій півкулі нашої планети, і ніхто не заперечуватиме того факту, що перша людина в космосі, що ступила на Місяць, — Ніл Амстронг — був американцем. Однак на даний момент єдиною країною, яка здатна здійснювати доставку людей до космосу, є Росія. І хоча Міжнародна космічна станція вважається спільним проектом, у якому беруть участь 16 держав, без нашої участі він не може продовжувати своє існування.

Яким буде майбутнє космонавтики за 100-200 років, сьогодні ніхто не може сказати. І це не дивно, адже так само в тепер уже далекому 1915 році навряд чи хтось міг би повірити, що через сторіччя простори космосу борознюватимуть сотні літальних апаратів. різного призначення, а на навколоземній орбіті обертатиметься навколо Землі величезний “будинок”, де постійно житимуть і працюватимуть люди з різних країн.

Освоєння космосу.

Ю.А.Гагарін.

У 1957 р. під керівництвом Корольова була створена перша у світі міжконтинентальна балістична ракета Р-7, яка того ж року була використана для запуску першого у світі штучного супутника Землі.

3 листопада 1957 - запущено другий штучний супутник Землі Супутник-2 вперше виведений в космос жива істота - собаку Лайко. (СРСР).

4 січня 1959 року - станція «Місяць-1» пройшла на відстані 6000 кілометрів від поверхні Місяця і вийшла на геліоцентричну орбіту. Вона стала першим у світі штучним супутником Сонця. (СРСР).

14 вересня 1959 - станція «Місяць-2» вперше у світі досягла поверхні Місяця в районі Моря Ясності поблизу кратерів Арістид, Архімед та Автолік, доставивши вимпел з гербом СРСР. (СРСР).

4 жовтня 1959 - запущена АМС «Місяць-3», яка вперше у світі сфотографувала невидиму із Землі сторону Місяця. Також під час польоту вперше у світі було на практиці здійснено гравітаційний маневр. (СРСР).

19 серпня 1960 - здійснено перший в історії орбітальний політ у космос живих істот із успішним поверненням на Землю. На кораблі «Супутник-5» орбітальний політ здійснили собаки Білка та Стрілка. (СРСР).

12 квітня 1961 - здійснено перший політ людини в космос (Ю. Гагарін) на кораблі Схід-1. (СРСР).

12 серпня 1962 - здійснено перший у світі груповий космічний політ на кораблях Схід-3 та Схід-4. Максимальне зближення кораблів становило близько 6.5 км. (СРСР).

16 червня 1963 - здійснено перший у світі політ у космос жінки-космонавта (Валентина Терешкова) на космічному кораблі Схід-6. (СРСР).

12 жовтня 1964 року - здійснив політ перший у світі багатомісний космічний корабель Схід-1. (СРСР).

18 березня 1965 - скоєно перший в історії вихід людини у відкритий космос. Космонавт Олексій Леонов здійснив вихід у відкритий космос із корабля Схід-2. (СРСР).

3 лютого 1966 р. - АМС Місяць-9 здійснила першу у світі м'яку посадку на поверхню Місяця, були передані панорамні знімки Місяця. (СРСР).

1 березня 1966 року - станція «Венера-3» вперше досягла поверхні Венери, доставивши вимпел СРСР. Це був перший у світі переліт космічного апарату із Землі на іншу планету. (СРСР).

30 жовтня 1967 - проведена перша стикування двох безпілотних космічних апаратів «Космос-186» та «Космос-188». (CCCР).

15 вересня 1968 року - перше повернення космічного апарату (Зонд-5) на Землю після обльоту Місяця. На борту були живі істоти: черепахи, плодові мухи, черв'яки, рослини, насіння, бактерії. (СРСР).

16 січня 1969 - проведена перша стикування двох пілотованих космічних кораблів Союз-4 та Союз-5. (СРСР).

24 вересня 1970 - станція «Місяць-16» здійснила паркан і подальшу доставку на Землю (станцією «Місяць-16») зразків місячного ґрунту. (СРСР). Вона ж - перший безпілотний космічний апарат, який доставив Землю проби породи з іншого космічного тіла (тобто, у разі, з Місяця).

17 листопада 1970 - м'яка посадка та початок роботи першого у світі напівавтоматичного дистанційно керованого самохідного апарату, керованого із Землі: Місяць-1. (СРСР).

жовтень 1975 - м'яка посадка двох космічних апаратів Венера-9 і Венера-10 і перші у світі фотознімки поверхні Венери. (СРСР).

20 лютого 1986 - виведення на орбіту базового модуля орбітальної станції [[Світ_(орбітальна_станція)]Світ]

20 листопада 1998 року - запуск першого блоку Міжнародної космічної станції. Виробництво та запуск (Росія). Власник (США).

——————————————————————————————

50 років першому виходу людини у відкритий космос.

Сьогодні, 18 березня 1965 року, об 11 годині 30 хвилин за московським часом під час польоту космічного корабля «Схід-2» вперше здійснено вихід людини в космічний простір. На другому витку польоту другий пілот льотчик-космонавт підполковник Леонов Олексій Архіпович у спеціальному скафандрі з автономною системою життєзабезпечення здійснив вихід у космічний простір, відійшов від корабля на відстані до п'яти метрів, успішно провів комплекс намічених досліджень і спостережень. За допомогою бортової телевізійної системи процес виходу товариша Леонова в космічний простір, його робота поза кораблем та повернення в корабель передавалися на Землю та спостерігалися мережею наземних пунктів. Самопочуття товариша Леонова Олексія Архіповича в період його перебування поза кораблем і після повернення в корабель хороше. Командир корабля товариш Бєляєв Павло Іванович почувається також добре.

——————————————————————————————————————

Сьогодні характеризується новими проектами та планами освоєння космічного простору. Активно розвивається космічний туризм. Пілотована космонавтика знову збирається повернутися на Місяць і звернула свій погляд до інших планет Сонячна система(Насамперед до Марса).

У 2009 році у світі на космічні програми було витрачено $68 млрд, у тому числі в США - $48,8 млрд, ЄС - $7,9 млрд, Японії - $3 млрд, Росії - $2,8 млрд, Китаї - $2 млрд

Історія освоєння космосу – самий яскравий прикладурочистості людського розуму над непокірною матерією в найкоротший термін. З того моменту, як створений руками людини об'єкт вперше подолав земне тяжіння і розвинув достатню швидкість, щоб вийти на орбіту Землі, пройшло лише трохи більше п'ятдесяти років - ніщо за мірками історії! Більшість населення планети жваво пам'ятає часи, коли політ на Місяць вважався чимось із області фантастики, а мріючих пронизати небесну вись визнавали, найкращому випадку, безпечними суспільству божевільними. Сьогодні ж космічні кораблі не лише «борознять простори», успішно маневруючи в умовах мінімальної гравітації, а й доставляють на земну орбіту вантажі, космонавтів та космічних туристів. Більше того - тривалість польоту в космос нині може становити як завгодно. тривалий час: вахта російських космонавтів на МКС, наприклад, триває по 6-7 місяців. А ще за минулі півстоліття людина встигла походити Місяцем і сфотографувати її темний бік, ощасливив штучними супутниками Марс, Юпітер, Сатурн і Меркурій, «впізнав у обличчя» віддалені туманності з допомогою телескопа «Хаббл» і всерйоз замислюється колонізації Марса. І хоча вступити в контакт з інопланетянами та ангелами поки не вдалося (принаймні офіційно), не будемо впадати у відчай - адже все ще тільки починається!

Мрії про космос та проби пера

Вперше у реальність польоту до далеких світів прогресивне людство повірило наприкінці 19 століття. Саме тоді стало зрозуміло, що якщо літальному апарату надати потрібну для подолання гравітації швидкість і зберігати її достатньо часу, він зможе вийти за межі земної атмосфери і закріпитися на орбіті, подібно до Місяця, обертаючись навколо Землі. Загвоздка була у двигунах. Існуючі на той момент екземпляри або надзвичайно потужно, але коротко «плювалися» викидами енергії, або працювали за принципом «ахне, хрясне і піде собі помаленьку». Перше більше підходило для бомб, друге – для возів. До того ж регулювати вектор тяги і цим впливати на траєкторію руху апарату було неможливо: вертикальний старт неминуче вів до її закруглення, і тіло в результаті валилося на землю, так і не досягнувши космосу; горизонтальний при такому виділенні енергії погрожував знищити навколо все живе (якби нинішню балістичну ракету запустили плашмя). Нарешті, на початку 20 століття дослідники звернули увагу на ракетний двигун, принцип дії якого був відомий людству ще з рубежу нашої ери: паливо згоряє в корпусі ракети, одночасно полегшуючи її масу, а енергія, що виділяється, рухає ракету вперед. Першу ракету, здатну вивести об'єкт за межі земного тяжіння, спроектував Ціолковський у 1903 році.

Вид на Землю з МКС

Перший штучний супутник

Час минав, і хоча дві світові війни сильно сповільнили процес створення ракет для мирного використання, космічний прогрес все ж таки не стояв на місці. Ключовий момент післявоєнного часу - прийняття так званої пакетної схеми розташування ракет, що застосовується в космонавтиці і досі. Її суть - у одночасному використанні кількох ракет, розміщених симетрично по відношенню до центру маси тіла, яке потрібно вивести на орбіту Землі. Таким чином, забезпечується потужна, стійка і рівномірна тяга, достатня, щоб об'єкт рухався з постійною швидкістю 7,9 км/с, необхідною для подолання земного тяжіння. І ось 4 жовтня 1957 почалася нова, а точніше перша, ера в освоєнні космосу - запуск першого штучного супутника Землі, як все геніальне названого просто «Супутник-1», за допомогою ракети Р-7, спроектованої під керівництвом Сергія Корольова. Силует Р-7, прародительки всіх наступних космічних ракет, і сьогодні впізнаємо в суперсучасній ракеті-носії «Союз», що успішно відправляє на орбіту «вантажівки» та «легковики» з космонавтами та туристами на борту - ті ж чотири «ноги» пакетної схеми та червоні сопла. Перший супутник був мікроскопічним, трохи більше півметра в діаметрі і важив лише 83 кг. Повний виток навколо Землі він робив за 96 хвилин. "Зоряне життя" залізного піонера космонавтики тривало три місяці, але за цей період він пройшов фантастичний шлях у 60 мільйонів км!

Перші живі істоти на орбіті

Успіх першого запуску окриляв конструкторів, і перспектива відправити в космос живу істоту і повернути її цілою і неушкодженою вже не здавалася нездійсненною. За місяць після запуску «Супутника-1» на борту другого штучного супутника Землі на орбіту вирушила перша тварина - собака Лайка. Ціль у неї була почесна, але сумна - перевірити виживання живих істот в умовах космічного польоту. Більше того, повернення собаки не планувалося… Запуск та виведення супутника на орбіту пройшли успішно, але після чотирьох витків навколо Землі через помилку в розрахунках температура всередині апарату надмірно піднялася, і Лайка загинула. Сам супутник обертався в космосі ще 5 місяців, а потім втратив швидкість і згорів у щільних шарах атмосфери. Першими кошлатими космонавтами, що поверталися вітали своїх «відправників» радісним гавкотом, стали хрестоматійні Білка і Стрілка, що вирушили підкорювати небесні простори на п'ятому супутнику в серпні 1960 р. Їх політ тривав трохи більше доби, і за час доби. Весь цей час за ними спостерігали з екранів моніторів у Центрі управління польотами – до речі, саме через контрастність було обрано білих собак – адже зображення тоді було чорно-білим. За підсумками запуску також було доопрацьовано та остаточно затверджено сам космічний корабель - всього через 8 місяців в аналогічному апараті до космосу вирушить перша людина.

Крім собак і до, і після 1961 р у космосі побували мавпи (макаки, ​​біличі мавпи та шимпанзе), кішки, черепахи, а також всяка дрібниця – мухи, жуки тощо.

У цей період СРСР запустив перший штучний супутник Сонця, станція «Місяць-2» зуміла м'яко прилунитися поверхню планети, і навіть були отримані перші фотографії невидимої із Землі боку Місяця.

День 12 квітня 1961 р. розділив історію освоєння космічних далі на два періоди - «коли людина мріяла про зірки» і «з того часу, як людина підкорила космос».

Людина в космосі

День 12 квітня 1961 р. розділив історію освоєння космічних далі на два періоди - «коли людина мріяла про зірки» і «з того часу, як людина підкорила космос». О 9:07 за московським часом зі стартового майданчика № 1 космодрому Байконур запустили космічний корабель «Схід-1» з першим у світі космонавтом на борту - Юрієм Гагаріним. Здійснивши один виток навколо Землі і пройшовши шлях в 41 тис. км, через 90 хвилин після старту, Гагарін приземлився під Саратовом, ставши на довгі роки найзнаменитішою, найшанованішою і найулюбленішою людиною планети. Його «поїхали!» і «все видно дуже ясно – космос чорний – земля блакитна» увійшли до списку найвідоміших фраз людства, його відкрита посмішка, невимушеність та привітність розтопили серця людей у ​​всьому світі. Перший політ людини в космос справлявся із Землі, сам Гагарін був швидше пасажиром, хоч і чудово підготовленим. Потрібно відзначити, що умови польоту були далекі від тих, що пропонуються нині космічним туристам: Гагарін зазнавав восьми-десятикратних навантажень, був період, коли корабель буквально перекидався, а за ілюмінаторами горіла обшивка і плавився метал. Протягом польоту сталося кілька збоїв у різних системахкорабля, але на щастя, космонавт не постраждав.

Слідом за польотом Гагаріна знаменні віхи в історії освоєння космосу посипалися одна за одною: було здійснено перший у світі груповий космічний політ, потім до космосу вирушила перша жінка-космонавт Валентина Терешкова (1963 р), відбувся політ першого багатомісного космічного корабля, Олексій Леон людиною, яка здійснила вихід у відкритий космос (1965 р) - і всі ці грандіозні події - цілком заслуга вітчизняної космонавтики. Нарешті, 21 липня 1969 р. відбулася перша висадка людини на Місяць: американець Ніл Армстронг зробив той самий «маленький крок».

Найкращий вид у Сонячній системі

Космонавтика – сьогодні, завтра і завжди

Сьогодні подорожі в космос сприймаються як щось зрозуміле. Над нами літають сотні супутників і тисячі інших потрібних і марних об'єктів, за секунди до сходу сонця з вікна спальні можна побачити променях площини, що спалахнули в ще невидимому з землі. сонячних батарейМіжнародній космічній станції, космічні туристи із завидною регулярністю вирушають «борознити простори» (тим самим втілюючи в реальність ернічну фразу «якщо дуже захотіти, можна в космос полетіти») і ось-ось почнеться ера комерційних суборбітальних польотів з чи не двома відправленнями. Освоєння космосу керованими апаратами і зовсім вражає всяку уяву: тут і знімки зірок, що давно вибухнули, і HD-зображення далеких галактик, і вагомі докази можливості існування життя на інших планетах. Корпорації-мільярдери вже погоджують плани будівництва на орбіті Землі космічних готелів, та й проекти колонізації сусідніх нам планет давно не здаються уривком з романів Азімова чи Кларка. Очевидно одне: одного разу подолавши земне тяжіння, людство знову і знову прагнутиме вгору, до нескінченних світів зірок, галактик і всесвітів. Хочеться побажати тільки, щоб нас ніколи не покидала краса нічного неба і міріадів мерехтливих зірок, як і раніше, привабливих, таємничих і прекрасних, як у перші дні творіння.

Космос розкриває свої таємниці

Академік Благонравов зупинився деяких нових досягненнях радянської науки: у сфері фізики космосу.

Починаючи з 2 січня 1959 року, при кожному польоті радянських космічних ракет проводилося дослідження випромінювань великих відстанях Землі. Детальному вивченню зазнав відкритий радянськими вченими так званий зовнішній радіаційний пояс Землі. Вивчення складу частинок радіаційних поясів за допомогою різних сцинтиляційних та газорозрядних лічильників, що знаходилися на супутниках та космічних ракетах, дозволило встановити, що у зовнішньому поясі є електрони значних енергій до мільйона електронвольт і навіть вище. При гальмуванні в оболонках космічних кораблів вони створюють інтенсивне пронизливе рентгенівське випромінювання. При польоті автоматичної міжпланетної станції у бік Венери було визначено середню енергію цього рентгенівського випромінюванняна відстані від 30 до 40 тисяч кілометрів від центру Землі, що становить близько 130 кілоелектронвольт. Ця величина мало змінювалася зі зміною відстані, що дозволяє судити про постійний енергетичний спектр електронів у цій галузі.

Вже перші дослідження показали нестабільність зовнішнього поясу радіації, переміщення максимуму інтенсивності, пов'язані з магнітними бурями, що викликаються сонячними корпускулярними потоками. Останні виміри з автоматичної міжпланетної станції, запущеної у бік Венери, показали, що хоч ближчі один до Землі відбуваються зміни інтенсивності, але зовнішня межа зовнішнього пояса при спокійному стані магнітного поляпрактично протягом двох років залишалася постійною як за інтенсивністю, так і за просторовим розташуванням. Дослідження останніх років дозволили побудувати модель іонізованої газової оболонки Землі на основі експериментальних даних для періоду, близького до максимуму сонячної діяльності. Наші дослідження показали, що на висотах менше тисячі кілометрів основну роль відіграють іони атомарного кисню, а починаючи з висот, що лежать між однією та двома тисячами кілометрів, в іоносфері переважають іони водню. Протяжність зовнішньої області іонізованої газової оболонки Землі, так званої водневої «корони», дуже велика.

Обробка результатів вимірювань, проведених на перших радянських космічних ракетах, показала, що на висотах приблизно від 50 до 75 тисяч кілометрів за межами зовнішнього радіаційного поясу виявлено потоки електронів з енергіями, що перевищують 200 електронвольт. Це дозволило припустити існування третього зовнішнього поясу заряджених частинок з великою інтенсивністю потоків, але меншою енергією. Після пуску в березні 1960 року американської космічної ракети «Піонер V» було отримано дані, які підтвердили наші припущення про існування третього поясу заряджених частинок. Цей пояс, мабуть, утворюється внаслідок проникнення сонячних корпускулярних потоків у периферійні області магнітного поля Землі.

Було отримано нові дані щодо просторового розташування радіаційних поясів Землі, виявлено область підвищеної радіації у південній частині Атлантичного океану, що пов'язано з відповідною магнітною земною аномалією. У цьому вся районі нижня межа внутрішнього радіаційного поясу Землі опускається до 250 – 300 кілометрів від Землі.

Польоти другого та третього кораблів-супутників дали нові відомості, які дозволили скласти карту розподілу радіації за інтенсивністю іонів над поверхнею земної кулі. (Доповідач демонструє цю картку перед слухачами).

Вперше струми, створювані позитивними іонами, що входять до складу сонячного корпускулярного випромінювання, були зареєстровані поза магнітним полем Землі на відстанях близько сотень тисяч кілометрів від Землі, за допомогою триелектродних пасток заряджених частинок, встановлених на радянських космічних ракетах. Зокрема, на автоматичній міжпланетній станції, запущеній до Венери, були встановлені пастки, орієнтовані на Сонце, одна з яких призначалася для реєстрації сонячного корпускулярного випромінювання. 17 лютого, під час сеансу зв'язку з автоматичною міжпланетною станцією, було зареєстровано проходження її через значний потік корпускул (із щільністю близько 10 9 частин на квадратний сантиметр за секунду). Це спостереження збіглося зі спостереженням магнітної бурі. Такі досліди відкривають шляхи до встановлення кількісних співвідношень між геомагнітними збуреннями та інтенсивністю сонячних корпускулярних потоків. На другому і третьому кораблях-супутниках було вивчено у кількісному вираженні радіаційна небезпека, викликана космічними випромінюваннями поза земної атмосфери. Ці супутники були використані для дослідження хімічного складупервинного космічного випромінювання. Нова апаратура, встановлена ​​на кораблях-супутниках, включала фотоемульсійний прилад, призначений для експонування та прояву безпосередньо на борту корабля стоси товстошарових емульсій. Отримані результати мають велику наукову цінність з'ясування біологічного впливу космічних випромінювань.

Технічні проблеми польоту

Далі доповідач зупинився на низці суттєвих проблем, які забезпечили організацію польоту людини до космосу. Насамперед треба було вирішити питання про методи виведення на орбіту важкого корабля, для чого потрібно було мати потужну ракетну техніку. Таку техніку у нас створено. Однак недостатньо було повідомити корабель швидкість, що перевищує першу космічну. Потрібна була ще й висока точністьвиведення корабля на заздалегідь розраховану орбіту

Слід мати на увазі, що вимоги до точності руху по орбіті надалі підвищуватимуться. Це вимагатиме проведення корекції руху за допомогою спеціальних рухових установок. До проблеми корекції траєкторій примикає проблема маневру спрямованої зміни траєкторії польоту космічного апарату. Маневри можуть здійснюватися за допомогою імпульсів, які повідомляються реактивним двигуном на окремих спеціально обраних ділянках траєкторій, або за допомогою тяги, що діє тривалий час, для створення якої застосовані двигуни електрореактивного типу (іонні, плазмові).

Як приклади маневру можна вказати перехід більш високо лежить орбіту, перехід на орбіту, що входить у щільні шари атмосфери для гальмування і посадки в заданому районі. Маневр останнього типу застосовувався при посадці радянських кораблів-супутників із собаками на борту та при посадці корабля-супутника «Схід».

Для здійснення маневру, виконання ряду вимірювань та інших цілей необхідно забезпечити стабілізацію корабля-супутника та його орієнтацію в просторі, що зберігається протягом певного проміжку часу або змінюється за заданою програмою.

Переходячи до проблеми повернення на Землю, доповідач зупинився на наступних питаннях: гальмування швидкості, захист від нагріву під час руху у щільних шарах атмосфери, забезпечення приземлення у заданому районі.

Гальмування космічного апарату, необхідне гасіння космічної швидкості, може бути здійснено або за допомогою спеціальної потужної рухової установки, або за допомогою гальмування апарату в атмосфері. Перший із цих способів вимагає дуже великих запасів ваги. Використання опору атмосфери для гальмування дозволяє уникнути порівняно невеликими додатковими вагами.

Комплекс проблем, пов'язаних із розробкою захисних покриттівпри гальмуванні апарату в атмосфері та організацією процесу входу з прийнятними для організму людини перевантаженнями, є складним науково-технічним завданням.

Бурхливий розвиток космічної медицини поставило на порядок денний питання про біологічну телеметрію як про основний засіб лікарського контролюта наукового медичного дослідження під час космічного польоту Використання радіотелеметрії накладає специфічний відбиток на методику та техніку медико-біологічних досліджень, оскільки до апаратури, що розміщується на борту космічних кораблів, висувається низка спеціальних вимог. Ця апаратура повинна мати дуже невелику вагу, малі габарити. Вона має бути розрахована на мінімальне енергоспоживання. Крім того, бортова апаратура повинна стійко працювати на активній ділянці та при спуску, коли діють вібрації та перевантаження.

Датчики, призначені для перетворення фізіологічних параметрів на електричні сигнали, повинні бути мініатюрними, розрахованими на тривалу роботу. Вони не повинні створювати незручностей для космонавта.

Широке застосування радіотелеметрії в космічній медицині змушує дослідників звернути серйозну увагу на конструювання такої апаратури, а також погодження обсягу необхідної для передачі інформації з ємністю радіоканалів. Оскільки нові завдання, що стоять перед космічною медициною, призведуть до подальшого поглиблення досліджень, до необхідності значного збільшення кількості параметрів, що реєструються, потрібно впровадження систем, що запам'ятовують інформації, і методів кодування.

Насамкінець доповідач зупинився на питанні про те, чому для першої космічної подорожі був обраний саме варіант обльоту Землі по орбіті. Цей варіант був рішучий крок до завоювання космічного простору. Їм забезпечувалося дослідження питання вплив тривалості польоту людини, вирішувалася завдання керованого польоту, завдання управління спуском, входження у щільні верстви атмосфери і благополучного повернення Землю. У порівнянні з цим політ, здійснений нещодавно в США, є малоцінним. Він міг мати значення як проміжний варіант перевірки стану людини при етапі набору швидкості, при перевантаженнях під час спуску; Проте після польоту Ю. Гагаріна у такій перевірці не було потреби. У цьому вся варіанті експерименту безумовно переважав елемент сенсації. Єдину цінність цього польоту можна побачити у перевірці дії розроблених систем, що забезпечують входження в атмосферу та приземлення, але, як ми бачили, перевірка подібних систем, розроблених у нас у Радянському Союзі для більш складних умов, була надійно здійснена ще раніше за перший космічний політ людини. Таким чином, ні в яке порівняння не можуть бути поставлені досягнення, отримані у нас 12 квітня 1961, з тим, що до теперішнього часу було досягнуто в США.

І як би не намагалися, каже академік, вороже налаштовані по відношенню до Радянського Союзу люди за кордоном своїми вигадками применшити успіхи нашої науки і техніки, весь світ оцінює ці успіхи належним чином і бачить, наскільки наша країна вирвалася вперед шляхом технічного прогресу. Я особисто був свідком того захоплення та захоплення, які були викликані звісткою про історичний політ нашого першого космонавта серед широких мас італійського народу.

Політ пройшов винятково успішно

Доповідь про біологічні проблеми космічних польотів зробив академік М. М. Сисакян. Він охарактеризував основні етапи розвитку космічної біології та підбив деякі підсумки наукових біологічних досліджень, пов'язаних з космічними польотами.

Доповідач навів медико-біологічні характеристики польоту Ю. А. Гагаріна. У кабіні підтримувався барометричний тиск у межах 750 – 770 міліметрів. ртутного стовпа, температура повітря – 19 – 22 градуси, відносна вологість- 62 - 71 відсоток.

У передстартовому періоді, приблизно за 30 хвилин до старту космічного корабля, частота серцевих скорочень склала 66 за хвилину, частота дихання – 24. спокійним.

У момент старту корабля і поступового набору швидкості частота серцебиття зросла до 140 – 158 за хвилину, частота дихання становила 20 – 26. Зміни фізіологічних показників активному ділянці польоту, за даними телеметричної запису електрокардіограм і пнеймограмм, були у межах. До кінця активної ділянки частота серцевих скорочень становила вже 109, а дихання – 18 за хвилину. Іншими словами, ці показники досягли значень, притаманних найближчому до старту моменту.

При переході до невагомості та польоту в цьому стані показники серцево-судинної та дихальної системпослідовно наближалися до вихідних значень. Так, вже на десятій хвилині невагомості частота пульсу досягла 97 ударів за хвилину, дихання – 22. Працездатність не порушилася, рухи зберегли координацію та необхідну точність.

На ділянці спуску, при гальмуванні апарату, коли знову виникали перевантаження, були відзначені короткочасні періоди почастішання дихання, що швидко минають. Однак уже при підході до Землі дихання стало рівним, спокійним, із частотою близько 16 за хвилину.

Через три години після приземлення частота серцевих скорочень становила 68, дихання – 20 за хвилину, тобто величини, характерні для спокійного, нормального стануЮ. А. Гагаріна.

Все це свідчить про те, що політ пройшов винятково успішно, самопочуття та загальний стан космонавта на всіх ділянках польоту було задовільним. Системи життєзабезпечення працювали нормально.

Насамкінець доповідач зупинився на найважливіших чергових проблемах космічної біології.

Освоєння космосу – це процес вивчення та дослідження космічного простору, за допомогою спеціальних пілотованих апаратів, а також автоматичних апаратів.

I-етап – перший запуск космічного апарату

Датою, коли почалося освоєння космосу, вважається 4 жовтня 1957 року – це день, коли Радянський Союз у рамках своєї космічної програми першим запустив у космос космічний апарат – Супутник-1. Цього дня щорічно в СРСР, а потім і в Росії відзначається День космонавтики.
США та СРСР змагалися між собою у освоєнні космосу і перший бій залишився за Союзом.

ІІ-етап - перша людина в космосі

Ще важливішим днем ​​у рамках освоєння космосу в Радянському Союзі вважається перший запуск космічного корабля з людиною на борту, якою став Юрій Гагарін.

Гагарін став першою людиною, яка вирушила в космос і повернулася живою і неушкодженою на Землю.

ІІІ-етап – перша висадка на Місяць

Хоча Радянський Союз першим вийшов у космос і навіть першим запустив на орбіту Землі людину, але США стали першими, чиї астронавти змогли здійснити вдалу посадку на найближчому космічному тілі від Землі – супутник Місяць.

Ця доленосна подія сталася 21 липня 1969 року в рамках космічної програми NASA – «Аполлон-11». Першою людиною, хто вступив на поверхню землі, став американець Ніл Армстронг. Тоді була в новинах сказана знаменита фраза: «Це маленький крокдля людини, але величезний стрибок для людства». Армстронгу як вдалося побувати лежить на поверхні Місяця, а й привезти проби грунту Землю.

IV-етап - людство виходить за межі Сонячної системи

1972 року було запущено космічний апарат під назвою «Піонер-10», який пройшовши поряд із Сатурном, вирушив за межі Сонячної системи. І хоча «Піонер-10» не повідомив нічого нового про світ поза нашою системою, він став доказом, що вийти в інші системи людство здатне.

V-етап – запуск багаторазового корабля «Колумбія»

У 1981 році NASA запускають багаторазовий космічний корабель під назвою "Колумбія", яка перебуває в строю протягом більш ніж двадцяти років і здійснює практично тридцять подорожей у відкритий космос, надаючи неймовірно корисну інформацію про нього людині. Шаттл «Колумбія» йде на відпочинок у 2003 році і поступається місцем новішим космічним кораблям.

VI-етап – запуск космічної орбітальної станції «Мир»

У 1986 році СРСР запускає на орбіту космічну станцію"Мир", яка функціонувала до 2001 року. Загалом на ній перебували понад 100 космонавтів і було понад 2 тис. найважливіших експериментів.

Історія розвитку вітчизняної космонавтики

Космонавтика стала справою життя кількох поколінь наших співвітчизників. Російські дослідники були першовідкривачами у цій сфері.

Величезний внесок у розвиток космонавтики зробив російський учений, простий вчитель повітового училища Калузької губернії Костянтин Едуардович Ціолковський. Розмірковуючи про життя у космічному просторі, Ціолковський почав писати наукову роботу під назвою «Вільний простір». Про те, як вийти в космос, учений поки що не знав. У 1902 р. надіслав до журналу «Новий огляд» працю, супроводжувавши його записом: «Я розробив деякі сторони питання про підняття у простір за допомогою реактивного приладу, подібного до ракети. Математичні висновки, що ґрунтуються на наукових даних і багато разів перевірені, вказують на можливість за допомогою таких приладів підніматися в небесний простір і, можливо, обґрунтовувати поселення за межами земної атмосфери».

У 1903 р. цю працю – «Дослідження світових просторів реактивними приладами» – було опубліковано. У ньому вчений розробив теоретичні засади можливості польотів у космос. Ця робота та подальші праці, написані Костянтином Едуардовичем, дають підстави нашим співвітчизникам вважати його батьком російської космонавтики.

Глибокі дослідження можливості польотів людини у космос пов'язані з іменами інших російських учених – інженера та самоучки. Кожен із них зробив свій внесок у розвиток космонавтики. Фрідріх Артурович багато робіт присвятив проблемі створення умов життя людини у космосі. Юрій Васильович розробив багатоступінчастий варіант ракети, запропонував оптимальну траєкторію виведення ракети на орбіту. Ці ідеї наших співвітчизників використовуються нині всіма космічними державами, мають загальносвітове значення.

Цілеспрямований розвиток теоретичних засадкосмонавтики як науки та проведення робіт зі створення реактивних апаратів у нашій країні пов'язано з діяльністю у 20–30-х роках Газодинамічної лабораторії (ГДЛ) та Груп вивчення реактивного руху (ГІРД), а надалі Реактивного науково-дослідного інституту (РНДІ), сформованого на основі ГДЛ та московської ГІРД. У цих організаціях активно працювали й інші, а також майбутній Головний конструктор ракетно-космічних систем, який зробив основний внесок у створення перших ракет-носіїв (РН), штучних супутниківЗемлі пілотованих космічних кораблів (КК). Зусиллями фахівців у цих організаціях було розроблено перші реактивні апарати з двигунами на твердому та рідкому паливі, проведено їх вогневі та льотні випробування. Було започатковано вітчизняну реактивну техніку.

Роботи та дослідження з ракетної техніки практично у всіх можливих сферах її застосування до Великої Вітчизняної війниі навіть під час ВВВ велися нашій країні досить широко. Крім ракет з двигунами на різних видах палива, було розроблено та випробувано ракетоплан РП-318-1 на основі планера СК-9 (розробки) та двигуна РДА-1-150 (розробки), що показав принципову можливість створення та перспективність реактивної авіації. Було розроблено також різні типи крилатих ракет (класів «земля-земля», «повітря-повітря» та інші), зокрема і з автоматичною системою управління. Природно, широке розвиток передвоєнний час отримали лише роботи зі створення некерованих реактивних снарядів. Розроблена проста технологія їхнього масового виробництва дозволила гвардійським мінометним частинам і з'єднанням зробити істотний внесок у справу перемоги над фашизмом.

13 травня 1946 р. Радою Міністрів СРСР було випущено основне постанову, що передбачає створення всієї інфраструктури ракетної промисловості. Значний наголос було зроблено, виходячи з військово-політичної обстановки, що складалася до цього часу, на створенні рідинних балістичних ракет дальньої дії (БРДД) з перспективою досягнення міжконтинентальної дальності стрільби та оснащення їх ядерними боєзарядами, а також на створенні ефективної системиППО, що базується на зенітних керованих ракетах та реактивних винищувачах-перехоплювачах.

Історично створення ракетно-космічної галузі промисловості було з необхідністю розробки бойових ракет у сфері оборони країни. Таким чином, зазначеною постановою були фактично створені всі необхідні умовишвидкого розвитку вітчизняної космонавтики Розпочалася напружена робота зі становлення ракетно-космічної промисловості та техніки.

В історію людства увійшли дві знаменні події, пов'язані з розвитком вітчизняної космонавтики і відкрили епоху практичного освоєння космосу: запуск на орбіту першого у світі штучного супутника Землі (ІСЗ) (4 жовтня 1957) і перший політ людини в космічному кораблі 12 квітня 1961 р.). Роль головної організації у цих роботах відводилася Державному НДІ реактивного озброєння № 88 (НДІ-88), який фактично «альма-матер» став усім провідних фахівців ракетно-космічної галузі. У його надрах проводилися теоретичні, проектні та експериментальні роботиз перспективної ракетно-космічної техніки. Тут же проектуванням БРДД із рідинним ракетним двигуном (ЖРД) займався колектив, очолюваний Головним конструктором Сергієм Павловичем Корольовим; 1956 р. став самостійною організацією - ОКБ-1 (сьогодні це всесвітньо відома Ракетно-космічна корпорація (РКК) «Енергія» ім.).

Виконуючи завдання уряду щодо створення БРДД, націлював колектив на одночасну розробку та виконання програм вивчення та освоєння космосу, починаючи з наукових досліджень верхніх шаріватмосфери Землі Тому за польотом першої вітчизняної балістичної ракети Р-1 (10.10.1948 р.) були польоти геофізичних ракет Р-1А, Р-1Б, Р-1В та інших.

Влітку 1957 було опубліковано важливе урядове повідомлення про проведення в Радянському Союзі успішних випробувань багатоступеневої ракети. «Політ ракети, - йшлося в повідомленні, - проходив на дуже великій висоті, що досі не досягається». Цим повідомленням було відзначено створення грізної зброї міжконтинентальної балістичної ракети Р-7 - знаменитої "сімки".

Саме поява "сімки" забезпечувала сприятливу можливість виводити в космос штучні супутники Землі. Але для цього необхідно було зробити дуже багато: розробити, побудувати та випробувати двигуни загальною потужністю в мільйони кінських сил, оснастити ракету найскладнішою системою управління, нарешті, побудувати космодром, звідки ракета мала стартувати. Це найважче завдання вирішили наші спеціалісти, наш народ, наша країна. Вирішили першими у світі.

Усі роботи зі створення першого штучного супутника Землі очолювали королівський ОКБ-1. Проект супутника кілька разів переглядався, доки, нарешті, не зупинилися на варіанті апарату, запуск якого міг бути здійснений за допомогою створеної ракети Р-7 та в стислий термін. Факт виведення супутника на орбіту мав бути зафіксований усіма країнами світу, навіщо на супутнику змонтували радіотехнічну апаратуру.

4 жовтня 1957 року з космодрому Байконур перший у світі ШСЗ було виведено на навколоземну орбіту ракетою-носієм Р-7. Точне вимірювання параметрів орбіти супутника здійснювалося наземними радіотехнічними та оптичними станціями. Запуск і політ першого ШСЗ дозволили отримати дані про тривалість його існування на орбіті біля Землі, проходження радіохвиль через іоносферу та вплив умов космічного польоту на бортову апаратуру.

Розвиток ракетно-космічних систем йшло бурхливими темпами. Польоти перших штучних супутників Землі, Сонця, Місяця, Венери, Марса, досягнення вперше автоматичними апаратами поверхні Місяця, Венери, Марса та м'яка посадка на ці небесні тіла, фотографування зворотного боку Місяця та передача на Землю зображення місячної поверхні, перший обліт Місяця та повернення на Землю автоматичного корабля з тваринами, доставка роботом зразків місячної породи на Землю, дослідження поверхні Місяця автоматичним місяцеходом, передача на Землю панорами Венери, проліт поблизу ядра , польоти перших космонавтів - чоловіків і жінок, одиночні та групові в одномісних і багатомісних кораблях-супутниках, перший вихід космонавта-чоловіка, а потім і жінки з корабля у відкритий космос, створення першої пілотованої орбітальної станції, автоматичного вантажного корабля постачання, польоти міжнародних , перші перельоти космонавтів між орбітальними станціями, Створення системи «Енергія»-«Буран» з повністю автоматичним поверненням багаторазового корабля на Землю, тривала робота першого багатоланкового орбітального пілотованого комплексу та багато інших пріоритетних досягнень Росії в освоєнні космосу викликають у нас законне почуття гордості.

Перший політ у космос

12 квітня 1961 р. - цей день назавжди увійшов в історію людства: вранці з космодрому «Бойконур» потужна ракета-носій вивела на орбіту перший в історії космічний корабель «Схід» з першим космонавтом Землі - громадянином Радянського Союзу Юрієм Олексійовичем.

За 1 год. 48 хв облетіла земна куля і благополучно приземлилася на околиці села Смілівки Тернівського району Саратовської області, за що була нагороджена Зіркою Героя Радянського Союзу.

За рішенням Міжнародної авіаційної федерації (ФАІ) 12 квітня відзначається Всесвітній день авіації та космонавтики. Свято встановлено указом Президії Верховної Ради СРСР від 9 квітня 1962 року.

Після польоту Юрій Гагарін безперервно вдосконалював свою майстерність як льотчик-космонавт, а також брав безпосередню участь у навчанні та тренуванні екіпажів космонавтів у керівництві польотами КК «Схід», «Схід», «Союз».

Перший космонавт Юрій Гагарін закінчив Військово-повітряну інженерну академіюімені (1961-1968), вів велику суспільно-політичну роботу, будучи депутатом Верховної Ради СРСР 6-го та 7-го скликань, член ЦК ВЛКСМ (обраний на 14-му та 15-му з'їздах ВЛКСМ), президентом Товариства радянсько-кубинської дружби.

З місією миру та дружби Юрій Олексійович відвідав багато країн, йому присуджено золоту медаль ім. АН СРСР, медаль де Лаво (ФАІ), золоті медалі та почесні дипломи міжнародної асоціації (ЛІУС) «Людина в космосі» та Італійської асоціації космонавтики, золота медаль «За визначну відзнаку» та почесний диплом Королівського аероклубу Швеції, Велика золота медаль , золота медаль Британського товариства міжпланетних повідомлень, премія Галабера з астронавтики.

З 1966 був почесним членом Міжнародної академії астронавтики. Нагороджений орденом Леніна та медалями СРСР, а також орденами багатьох країн світу. Юрію Гагаріну присвоєно звання Герой Соціалістичної Праці ЧССР, Герой НРБ, Герой Праці СРВ.

Юрій Гагарін трагічно загинув в авіаційній катастрофі поблизу села Новоселове Кіржацького району Володимирської області при виконанні тренувального польоту літаком (разом із льотчиком Серьогіним).

З метою увічнення пам'яті Гагаріна місто Гжатськ та Гжатський район Смоленської області було перейменовано відповідно у місто Гагарін та Гагарінський район. Ім'я Юрія Гагаріна присвоєно Військово-повітряній академії у Моніно, засновано стипендію ім. для курсантів військових авіаційних училищ Міжнародною авіаційною федерацією (ФАІ) було засновано медаль ім. Ю. А. Гагаріна. У Москві, Гагаріні, Зоряному містечку, Софії – встановлені пам'ятники космонавту; існує меморіальний будинок-музей у Гагарін, іменем названий кратер на Місяці.

Юрія Гагаріна було обрано почесним громадянином міст Калуга, Новочеркаськ, Сумгаїт, Смоленськ, Вінниця, Севастополь, Саратов (СРСР), Софія, Перник (НРБ), Афіни (Греція), Фамагуста, Лімасол (Кіпр), Сен-Дені (Франція), Тренчанське-Теплице (ЧРСР).