Изработка на бормашина от кормилна рейка. Инструкции за сглобяване на пробивна машина със собствените си ръце от кормилна рейка, снимка Пробивна машина от кормилна рейка VAZ 2108


Ако имате необходимия списък от инструменти и устройства у дома, можете да направите цял набор от необходимите технологични операции. Често обаче закупуването на фабрично копие е изключително нелогично.

Една от реалистичните опции е машина за пробиване на кормилна рейка „Направи си сам“. По този начин не само ще можете да спестите финансови средства, но и да научите как да направите правилното оборудване за вашите специфични нужди.

Списък с инструменти:

Характеристики и нюанси на производство

Основната задача изглежда е правилен изборсъставни части. За извършване на анализ по най-добрия начинпроизводството на тази машина, трябва да знаете предимствата и недостатъците на фабричните копия, за да ги избегнете, ако е възможно, по време на производствения процес собствено оборудване.

Един от най-големите недостатъци при работата на "конвейерните" пробивни машини е огромният луфт. Поради тази причина не е възможно да се направи дупка с диаметър 4 милиметра или по-малко.

Това се дължи на сравнително лекото тегло на цялата инсталация, която няма способността да компенсира вибрациите, които се появяват по време на работните моменти на захранващия блок. Надграждането на машината може да доведе до нейната неправилна работа и в резултат на това до бърза повреда.

За дизайн сондажна единицаТрябва да помислите върху следните точки:

  1. Механизъм за промяна на позицията на работните компоненти на машината. Алтернативно решение е използването на кормилна рейка в дизайна. Също така, този компонент ще бъде много полезен, ако има нужда да се приложи силна сила на затягане към обработения полуфабрикат по време на обработката.
  2. Поддържащ плот за маса и стойка за монтаж работеща инсталация. Основната характеристикаПри избора на компоненти за производството на тези части се вземат предвид здравината и доста впечатляващото тегло. Най-добре е да използвате U-образни канали. Най-често за основа се използват валцовани стоманени листове.
  3. Силов агрегат. За проектиране на сондажно оборудване със собствените си ръцеЧесто изборът пада върху електрически бормашини. Като алтернатива можете да разгледате система, състояща се от няколко ролки и електрически мотор.

Пробивна машина от кормилна рейка: инструкции стъпка по стъпка

От самото начало на дизайна прави избор по отношение на най-много оптимален типкормилна рейка. След това, в зависимост от размерите му, ще бъде подреден техническа документацияцялото оборудване. Основното нещо, на което трябва да обърнете внимание Специално внимание, това е така, че този критичен компонент няма чипове и голям брой повърхностни дефекти.

Най-често използваната работна повърхност като размери е 300×400 mm. Компонентите на тягата са изработени от две части валцован метал 40×65×40 mm. Основата за монтиране на кормилната колона също е направена с помощта на канал.

В случай на използване в ролята електроцентрала електрическа бормашина, трябва да направите L-подобна опора.

Монтирането на кормилната колона към опорния стълб се извършва ръчно, като се използват ушите, които са включени в конструкцията. За да монтирате поставката за крака под електрическо оборудване, можете да направите подсилен монтаж с помощта на електродъгово заваряване. Изборът на методи изцяло зависи от специфичните конструктивни особености на всеки отделен модел.

Практически съветиотносно проектирането на пробивна машина с помощта на кормилни рейки със собствените си ръце:

1) Прави се предварителна проверка на използваната скоростна кутия. Неподходящите компоненти трябва да бъдат заменени;

2) Параметърът на височината на стойката трябва да бъде с 80...100 mm по-голям от кормилната стойка;

3) Трябва да се вземе предвид ходът на пръта. Например за автомобил VAZ-2105 този параметър е 210 mm;

4) За да подобрите комфорта по време на употреба, се препоръчва да оборудвате работно оборудванеотделен блок за управление.

Използването на стъпкови механични възли е непрактично, тъй като те нямат необходимата плавност за това оборудване.

За безопасност при използване на тази машина структурата на модула трябва да бъде здраво закрепена работна повърхност.

Видео: Направи си сам пробивна машина за кормилна рейка.

Изтеглете видео и изрежете mp3 - ние го правим лесно!

Нашият сайт е чудесно средство за забавление и релакс! Винаги можете да гледате и изтегляте онлайн видеоклипове, забавни видеоклипове, видеоклипове скрита камера, игрални филми, документални филми, любителски и домашни видеоклипове, музикални видеоклипове, видеоклипове за футбол, спорт, аварии и бедствия, хумор, музика, анимационни филми, аниме, сериали и много други видеоклипове са напълно безплатни и без регистрация. Конвертирайте това видео в mp3 и други формати: mp3, aac, m4a, ogg, wma, mp4, 3gp, avi, flv, mpg и wmv. Онлайн радио е селекция от радиостанции по държава, стил и качество. Онлайн шегите са популярни вицове, от които можете да избирате по стил. Рязане на mp3 в мелодии онлайн. Видео конвертор в mp3 и други формати. Онлайн телевизия - това са популярни телевизионни канали, от които да избирате. Телевизионните канали се излъчват абсолютно безплатно в реално време - излъчване онлайн.

Вертикална пробивна машина от кормилна рейка е популярно решение, когато ги правите сами поради евтиния и работещ краен резултат.

Веригата е сглобена на базата на кормилна рейка на домашни автомобили ВАЗ, Москвич, Таврия и др. като стойка и повдигащ механизъм. Също така, ремъчното задвижване, основата, скобата, електричеството се произвеждат самостоятелно, а електрическият мотор се закупува от фабрика или се отстранява от друго оборудване, например от пералня. На другите конструктивно решениешофирането е мощна бормашинасъс скоростна кутия за няколко скорости.

Предимствата на този дизайн са ниската цена и наличието на материали за производството на всички части. Обикновено се купува в рециклиращи металургични заводи или се намира сред производствените отпадъци. По-добре е да си купите използвано гребло, защото... ще струва много по-малко или ще търси нови на битпазарите, от които просто искат да се отърват.

Недостатъците са външен вид– далеч от съвършенство и естетика, ниска точност.

В резултат на това имаме следната картина:

  • кормилната рейка се използва като повдигащ механизъм;
  • колкото по-масивна е структурата, толкова по-малко вибрации и по-висока точност;
  • бормашина се използва като задвижване или се прави класическо задвижване на вертикална пробивна машина: въртенето се предава от електрически двигател чрез ремъчно задвижване към шпиндела.

Изборът на свредло като задвижване ни дава възможност за плавно регулиране на скоростта в рамките на фабричните скорости на въртене, някои модели имат висок въртящ момент, което ще позволи пробиване на отвори с диаметър до 20 mm, реверс, а шпинделът има морзов конус , в които могат да се монтират свредла с диаметър над 13 мм със заострена опашка.

Производствен процес

щанд на квадратна тръба 150×150 мм

Успоредно на стойката във втулките е монтиран кръгъл валцован вал ø 20 mm, а към вала е заварен каретка. От обратната страна каретката е завинтена към подвижната част на кормилната рейка.

Воланът е изведен под ъгъл от 90 градуса спрямо стойката и е свързан към стойката чрез къс кормилен вал на витло от VAZ 2107.

На стойката е монтирана заварена маса с възможност за вертикално движение. За да модернизираме и подобрим дизайна, ние правим регулируема платформа на масата, върху която ще бъде монтирано машинното менгеме. Платформата се използва за регулиране на монтажа на части на масата спрямо шпиндела, т.к машината е произведена самостоятелно в занаятчийски условия и възникват неточности поради изкривяване след заваряване, лошо прилягане по време на сглобяване и др.

Основата на машината е направена от джантаот КАМАЗ с диаметър 508 мм, ширина 178 мм и тегло 26 кг. Върху диска е заварена вертикална стойка. Снимката показва мощна безчукова бормашина Rebir IE-1206ER-A, която ви позволява да пробивате отвори с диаметър до 32 mm в метал и 70 mm в дърво, мощност 2000 W, с максимална скорост на въртене 400 rpm.

Време за четене ≈ 5 минути

Тази статия е предимно за тези, които обичат майсторството и колекционирането различни механизми. По-долу ще разгледаме как да направите такъв от кормилна рейка със собствените си ръце. Ще видите, че не е много трудно, но това устройствоще направи живота ви много по-лесен, тъй като ще бъде добър помощник в домакинството.

Машина за кормилна рейка

Главна информация

Бормашината се задвижва от електродвигател

По правило такива механизми се използват изключително за пробиване на пластмаса, дърво и метал, въпреки че вместо бормашина можете да прикрепите същото телена четказа полиране на нещо. На снимката по-горе виждате най-много нормално сглобяване, където шпинделът се върти от силата на електрически мотор. Други елементи вече са прикрепени към него, например патрон и .

Можем да кажем, че тази машина е по-добра от редовна тренировка, тъй като е фиксиран в неподвижно положение, следователно има много по-малък шанс за счупване на свредлото. Тук всъщност просто трябва да замените навреме различните части, в които трябва да направите дупка. Друго важно предимство на този механизъм е висока точност, което не може да се постигне с ръчно пробиване. Ако машината е оборудвана с менгеме, тогава изравняването ще бъде гарантирано. По-долу можете да гледате видеоклип на такава домашна единица.


Видео: домашна единица

Конструктивни характеристики на механизма

Красиво изработен модел

За да разберете как да направите домашно устройство, трябва да разберете от какво се състои. Най-простата машина включва редица части, без които е невъзможно, а това са:

  • закрепващ възел за работния механизъм;
  • рамка от чугун или стомана;
  • за пресоване на детайли;
  • допълнителни елементи, без които нито една бормашина не може (патронник, втулки, свредла);
  • дръжки за движение на пробивния механизъм, предаващи мускулна сила за натискане на свредлото;
  • направляващи профили на основната (вертикална) рамка);
  • амортисьор за намаляване на твърдостта при пробиване;
  • захранващ блок;
  • 220 V електродвигател (мощност по избор) или електрическа бормашина.

Домашните машини, като правило, се правят настолни, т.е. те могат да се движат и няма нужда да се закрепва здраво рамката към основата (под, маса). Но е препоръчително да фиксирате малко менгеме върху леглото - колкото по-твърдо е фиксиран детайлът, толкова по-точни ще бъдат точката и ъгълът на пробиване.

Към вертикалната рамка на машината е прикрепен електродвигател, към него са свързани шпиндел, адаптери и патронник. Няма смисъл да инсталирате електродвигателя отделно - ще трябва да инсталирате адаптерни модули, освен това в този случай мощността ще се загуби и няма да може да поеме сериозни натоварвания от домакинската мрежа.

Задължителни артикули

Кормилна рейка

Моля, имайте предвид, че монтажът ще трябва да се извърши от импровизирани материали, които може да имате у дома, но всички детайли трябва да се третират много внимателно. Факт е, че устройството се движи и неизправността може да доведе до тежки последици, не само до дефекти, но и до нараняване на лицето, което работи на машината. На първо място, всички компоненти на машината трябва да бъдат направени само от метал (стомана или чугун) - пластмаса или дърво са неприемливи във всеки случай. За леглото е най-практично да използвате тежка (дебела) плоча, за да осигурите добра стабилност на механизма - може да се купи от метален магазин или да се свали от стара машина.

Стабилизиращата (основната) лента е направена от ъгъл или канал с дебелина на рафта най-малко 3 мм - такава фиксация ще бъде надеждна. Тоест с такива параметри, такива странични ефекти, като отклонение или вибрация. Държачът за работния механизъм също е изработен от стоманен профил, а конструкцията му зависи основно от електродвигателя, който ще използвате за вашия механизъм или от електрическа бормашина.

Един от основните компоненти на машината ще бъде кормилната рейка на автомобила, която може да изравнява подаването на пробивния механизъм до милиметър. Ламелите от някои автомобили могат да увеличат или намалят подаването, което е много удобно при работа. Дръжките, които подават подаването, могат да бъдат премахнати от всеки стар струг или фреза, въпреки че това не е необходимо - такива части могат да бъдат направени от гладка армировка.


Видео: домашно порок

Механизъм на работа и изработка

Чертежи на пробивна машина от кормилна рейка

Самият работен механизъм може да бъде опростен, т.е. вместо него инсталирайте електрическа бормашина или готов модул от стара пробивна машина, тоест няма да са необходими захранване и двигател. Устройствата от този тип остават преносими, но тяхната мощност ви позволява да пробивате метални детайли със сериозна устойчивост.

За да сглобите устройството, ще трябва да преминете през няколко етапа, а те са:

  • първо монтирайте рамката, така че да е в желаната позиция;
  • в леглото са направени монтажни отвори, в които може да се закрепи менгемето;
  • след това фиксирайте основната релса, направена от мощен ъгъл или канал;
  • кормилната рейка е фиксирана към него;
  • след това се закрепват дръжките за подаване на механизма и се регулира ходът (трябва да е гладък);
  • в горната част на кормилната стойка е монтирана стойка за бормашина;
  • монтирайте свредлото в стойката;
  • закрепете работния механизъм;
  • Те проверяват всичко, държат го и извършват теста.

Заключение

Както виждаш, специални трудностиНяма такова нещо като правене на бормашина за кормилна рейка със собствените си ръце, това изисква само внимание и добри детайли. Самият процес е значително опростен поради факта, че при извършване на работата се използват части като кормилна рейка и електрическа бормашина (с електрически двигател ще бъде малко по-трудно). След монтажа не забравяйте да проверите всички връзки за здравина.

Може да се използва във всяка работилница. Занаятчията има възможност да сглоби устройството от кормилна рейка на автомобил със собствените си ръце. С помощта на машината можете да пробивате метал, дърво и пластмасови изделия. Например, пробивна машина, правилно сглобена от кормилна рейка, отговаря на всички технически параметри на масово произвежданите единици.

Всяка самостоятелно изработена пробивна машина се сглобява от налични средства. Устройството включва следните елементи:

  • легло;
  • работна глава;
  • амортисьор, който позволява на главата да се върне в първоначалното си положение;
  • захранващ блок;
  • водач, по който се движи рамката;
  • дръжки, предаващи въртящ момент;
  • втулки;
  • заместник;
  • държач за работна глава;
  • устройство, което фиксира част върху маса.

Леглото служи като основа на апарата. Освен това неговата роля в дизайна на машината се свежда до:

  • балансиране на всички структурни елементи;
  • използване като работна маса за работа с менгеме;
  • фиксиране на основната рамка, върху която е монтирана работната глава на агрегата.

Към рамката е прикрепена не само главата на устройството, но и държач с амортисьор. Като амортисьор често се използва пружинен механизъм. При липса на пружинен механизъм алтернативен вариантще бъде кормилната рейка, която е неразделна част от всички домашни автомобили. Ако е взет от кола, тогава има редица предимства по отношение на пружинния амортисьор:

  • осигурява стабилна работаповдигащо устройство;
  • насърчава гладкото движение на работната глава и рамката.

Държачът прикрепя електрическия мотор на машината към основната рамка. За двигателя е избран затягащ патронник. Трябва да изберете захранване за него, ако устройството не е проектирано да работи от 220 V мрежа.

Машинен двигател

Менгемето служи като затягащо устройство в устройството. Те се характеризират с надеждност и универсалност на употреба.

Избор на елементи за бъдещия механизъм

Основно внимание се обръща на избора на легло. За бъдещия механизъм се препоръчва да се използва метална рамка. Често мобилна рамка или рамка, извадена от стар модул, се използва като основа за нов.

Особено внимание се обръща на избора на ламели. Изработени са от или ъгъл. За да може продуктът да издържи на вибрации, се препоръчва да изберете канали и ъгли с дебелина от 3 mm или повече. Също така се препоръчва да изберете държач, изработен от стомана.

Работният механизъм на домашна пробивна машина може да бъде подобрен. В такива случаи захранването с двигателя се заменя с бормашина или устройство, което пробива бетон. Важно е правилно да прикрепите свредлото към машината. Той е насочен перпендикулярно на основата си, закрепен със скоби.

Алтернатива е да се използва асинхронен тип двигател, взет от някои електрически уред. Капитанът ще трябва да положи значителни усилия, за да сглоби такава единица.

Етапи на сглобяване на устройството

Сглобяването на бормашината на кормилната рейка започва със стойката. Взет за нея профилна тръбаразмер 150*150 мм. Процесът на сглобяване с една ръка включва следните стъпки:

  1. производство на рамка със заварени към нея крака, така че конструкцията да е надеждно фиксирана върху работната маса;
  2. в рамката се пробиват отвори за закрепване на затягащи устройства;
  3. към основата на леглото е заварена предварително подготвена стойка;
  4. стойката е укрепена в точката на закрепване с ребра за твърдост;
  5. багажник за кола е фиксиран върху багажника, върху който е монтирана дръжката за въртене;
  6. в горната част на багажника са направени закрепвания за бормашина;
  7. свредлото е свързано към кормилната рейка;
  8. регулира се ъгълът на наклона на свредлото и правилността на позицията му спрямо работната маса;
  9. целият работен механизъм е напълно фиксиран, проверява се правилността и надеждността на закрепването на всички елементи;
  10. болтовете се затягат, проводниците се въвеждат;
  11. Работата на устройството се проверява в тестов режим.

Характеристики на сглобяване на механизъм с асинхронен двигател

Има възможност за производство на агрегат с асинхронен двигател. Посочена опцияпо-трудно от използването на бормашина. Задвижващият двигател изисква производството на специална платформа, върху която е монтирана кормилната рейка от другата страна. Майсторът ще трябва да направи допълнителна рамка, върху която ще бъде фиксиран шпинделът на машината.

Сложността на дизайна се състои в предаването на въртене от двигателя към шпинделния възел, разположен от задната страна на стелажа. Проблемът се решава с помощта на ремъчно задвижване, с помощта на което две шайби (едната на шпинделния възел, другата на вала на двигателя) са свързани помежду си. За такива устройства се препоръчва да изберете фабрично произведени шпиндели.

Блок с асинхронен двигател има много отворени и незащитени елементи, които се въртят по време на работа. Специалните капаци ви позволяват да предпазите ръцете на майстора от повреда и структурните елементи от запушване.