Производство дорожных плит ПАГ.

Плита аэродромная гладкая ПАГ 18 А800

Подавляющая часть аэродромов общественного и военизированного назначения в Советском союзе была построена с использованием плит ПАГ 14, ПАГ 18 и ПАГ 20 размерами 6х2 метра. Это особые виды покрытий из высокопрочного бетона сечением 140, 180 и 200 мм, армированного стальной арматурой. Также ПАГ использовались на крупномасштабных стоянках техник, при освоении северных территорий и для создания промышленных площадок. Как правило, после развала СССР потребность в аэродромных плитах обеспечивал рынок вторичных ЖБИ, однако сегодня возросла потребность в новых и качественных панелях, способных переносить нагрузки мегаполисов.

Отсюда появилась необходимость создать современный стандарт для производства аэродромной плиты - ГОСТ 25912-2015 . Свежий государственный стандарт описывает требования к качеству для прогрессивных материалов. В каталоге компании "Комплекс-С" вы найдете все форматы аэродромных плит и сможете заказать доставку массивных конструкций на объект. Традиционно, ПАГи это солидные по весу плиты, которые могут переносить колоссальные временные нагрузки, принимая на себя удар от посадки самолета или иной техники. Высокий спрос на ПАГ 14 поставил ребром вопрос оптимального сочетания цены и качества, полный прайс-лист 2017 вы можете найти в каталоге "Справочник ЖБИ".

Новый ГОСТ 25912-2015 определяет производство предваритльно напряженных железобетонных плит ПАГ, которые фомрируются из бетона тяжелых марок и рекомендованы для быстровозводимых сборных покрытий аэродромов, устройства дорог, площадок складкого типа, ангаров. Заводские плиты ПАГ 18 А800 отличаются стойкостью к тяжелыхм условиям температурно-влажностного режима холодного климата и зон вечной мерзлоты. Все плиты проходят тестирование прочности, жесткости и трещиностойкости, влагостойкости и огнестойкости. Цены на ПАГ 14, ПАГ 18 и ПАГ 20 формируются на базе расхода стали и бетона, актуальную стоимость вы всегда можете узнать на страницах "Комплекс-С".

Также стандарт ГОСТ изменил порядок маркировки ПАГ, где включил новые характеристики арматуры.

А600 - для арматурной стали классов А600, Ат600, Ат600С и А600С;
А800 - для арматурной стали классов Ат800 и А800;
К7 - для арматурных канатов типов К7 и К7Т с временным сопротивлением не менее 1770 Н/ммГОСТ 25912-2015.

Прежде чем купить плиты ПАГ. Факты.

Современные бетонные дорожные плиты используются повсеместно, подчас из-за плохого качества асфальтовых покрытий, подчас из-за необходимости постройки надежных транспортных сетей. Плиты дорожные железобетонные позволяют объединять различные пункты высокопрочной надежной магистралью, которая обеспечивает динамику и непрерывность связи. Среди дорожных бетонных плит наиболее ярко выделяются самые прочные – ПАГ, которые изначально служили для постройки взлетно-посадочных полос аэродромов. Сегодня круг использование аэродромных плит существенно расширился – по российским дорогам начали пускать огромное количество многотонного транспорта, а крупные индустриальные объекты нуждаются в выносливых складских и перевозочных площадках. Использование плиты ПАГ в строительстве по большей части оправдано ее долговечностью и способностью переносить чрезвычайно высокие нагрузки. Взлетно-посадочные полосы аэродромов, временные и постоянные покрытия городских дорог и промышленных предприятий нуждаются в материалах стойких к нагрузкам и климатическим условиям. Среди плитных ЖБИ плиты ПАГ отличаются самыми высокими показателями прочности, жесткости, трещиностойкости. Кроме того, в зависимости от подобранного состава бетона плиты аэродромные бетонные отлично справляются с любыми климатическими условиями.

Плиты ПАГ-14 и ПАГ-18 рекомендованы для устройства покрытий постоянных и временных аэродромов, городских дорог и территорий с рабочей нагрузкой до 75 тонн на метр квадратный. Плиты работают во всех регионах России с расчетными температурами до – 60 ̊С. Рабочая поверхность плит должна иметь рифление, образованное формой изготовления.

Маркировка плиты ПАГ

Действующий ГОСТ 25912-2015 предполагает простую маркировку дорожных плит. Вначале указывается тип изделия, затем отмечают толщину плит в сантиметрах. После характеризуют тип использованной напрягаемой арматуры. Также марка плиты может включать индекс ".1" - в случае применения 10 напрягаемых стержней в плитах ПАГ; Дополнительно может быть указан цифровой индекс, обозначающий диаметр применяемых напрягаемых стержней (канатов), количество которых определяется конструкцией плит.

Для примера рассмотрим ПАГ-14 А600-1 (6000x2000x140 мм), где:

ПАГ – плита аэродромная гладкая;
14 – толщина 140 мм;
А600 – класс использованной арматуры;
1 - применение 10 напрягаемых стержней в плитах ПАГ;

На поверхности плиты должны указываться марка, масса, дата производства и штамп ОТК.

Назначение и стоимость ПАГ-14, ПАГ 18, ПАГ 20.

Использование бетонной плиты ПАГ 18 А800 имеет ряд преимуществ, основным из которых считается существенное продление срока эксплуатации и повышенной устойчивости дорожного полотна. С точки зрения застройщика применить ПАГ значит сделать серьезную инвестицию в экономию с точки зрения последующего ремонта и обслуживания дорог. Нередко плиты ПАГ 18 А800 находятся в отличном состоянии уже после нескольких применений, поэтому активно работает рынок вторичной продажи дорожных плит. Высокопрочные предварительно напряженные плиты используют неоднократно, поэтому купить плиты ПАГ значит удачно вложить в долговечный объект.

Аэродромные дорожные плиты ПАГ - конструкция

Любые бетонные дорожные плиты делятся на изделия для временных и постоянных дорог. На «временных» плитах нет монтажных скоб, поэтому на самих плитах нет специальных проемов. Среди множества форм плит аэродромные плиты часто выпускаются прямоугольными единого размера, варьируется у плит только толщина, поэтому популярные размеры ПАГ-14, ПАГ-18 и ПАГ-20. Толщина плит, соответственно, 140, 180 и 200 мм. Выпуск предварительно напряженных плитных изделий на современных предприятиях осуществляется по ГОСТ 25912.0-91 . Каждая плита бетонная дорожная имеет свои особенности и методы укладки при сооружении дорожного полотна.

Размеры плиты ПАГ

ГОСТ 25912-2015 закрепляет стандартный размер плиты 6х2 метра, это основной типоразмер для современного строительства. Наряду с любыми бетонными изделиями высокой степени ответственности бетонные плиты ПАГ соответствуют строгим стандартам ГОСТ. Сертификация плит и испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость, контрольные нагрузки считается обязательной (максимальная контрольная нагрузка для плит типа ПАГ 8800 кгс).

Образец плиты должен выдерживать контрольные нагрузки без потери прочности, формы и иных деформаций. Как правило, при производстве плиты учитывается некоторый запас прочности, который должен «спасти» изделия при небольших перегрузках. Технологи современных ЖБК строго следят за качеством бетона и арматурных изделий. Плиты ПАГ производятся из отборных бетонных смесей, которые дополняются присадками для увеличения стойкости к замораживанию и влажности. В 21 веке индустрия производства ЖБИ может похвастаться уникальными плитами ПАГ, которые отличаются гладкостью, плотностью и стойкостью к химической коррозии.

Оценка качества бетонных плит ПАГ производится по ряду технических требований ГОСТ. Эксперты оценивают не только качество бетонной поверхности (рифления), глубину рисунка и четкость (отклонения не более 1 мм), На поверхности бетонных плит ПАГ 18 А800 не должно быть раковин шире 15 мм, наплывов, плитная поверхность не должна иметь трещин шире 1 мм. Ребра плиты не должны быть околоты (на нерабочей стороне не более 20 мм). Качественные плиты ПАГ вы можете купить с доставкой в компании «Комплекс-С», у нас вы можете заказать изделия для строительства дорог, выпущенные по вашим коррективам. Цены на плиты ПАГ напрямую зависят от расходов бетона, стали, типа армирования и актуальной стоимости энергоносителей. В нашем «Справочнике ЖБИ» мы рады предложить вам привлекательный прайс на дорожные плиты с доставкой .

Производство дорожных плит ПАГ

Для организации аэродромных и дорожных покрытий применяются плиты особой конструкции 6х2 метра с армированием напряженной сталью высоких классов. Скорость и надёжность сооружаемых полотен и площадок из плит ПАГ напрямую зависит от качества исполнения. Новые дорожные плиты имеют различные показатели по выносливости, более подробно о которых расскажет ГОСТ 25912-2015 , который вы можете скачать бесплатно в разделе сайта «ГОСТы и СНиПы». Наши клиенты в Кемерово, Сургуте, Норильске, Казани, Мурманске, Воронеже пользуются услугами доставки ЖБИ от "Комплекс-С".

Производство аэродромных плит жб осуществляется несколькими способами – кассетным (стендовым) и агрегатно-поточным. Сегодня также встречаются и более современные способы выпуска плит ПАГ – виброформы. Чтобы получить выносливую и прочную плиту используют тяжелые марки бетона М300, М350, М400 (средняя плотность бетона 2200-2500 кг/м3). Прочность бетона на сжатие не менее В25. В качестве заполнителя может использоваться щебень. Но основную прочность и надежность плитам придаёт армирование сталью. Чтобы получить жесткость и высокую несущую способность плита ПАГ 18 А800 армируется напряженной металлической арматурой в виде стержней из сталей А-V, A-IV, Aт-IV. Толщина защитного бетонного слоя до арматуры у аэродромных плит строго контролируется (не менее 2 и более см). Также внутренние стальные каркасы изделия проходят предварительную антикоррозийную обработку.

На производстве каркас из стержней заливается смесью бетона и формуется. Готовый «полуфабрикат» высушивается и пропаривается. В состав бетона для улучшения сопротивляемости отрицательным температурам и замораживанию вводятся пластификаторы. Эти присадки способствуют стойкости готовых плит аэродрома к образованию трещин при низких температурах, которые могут достигать – 40 ̊С. Именно поэтому при систематических замораживаниях и наледях, которые характерны для российского климата бетонные аэродромные плиты ПАГ 18 А800 остаются крепкими. У нас вы можете купить плиты ПАГ по ГОСТ, цена на которые стабильно сохраняется на доступном уровне.

Чтобы плиты аэродромные бетонные можно было объединять в единое полотно, при укладке в форму устанавливаются петли. Эти же стальные петли становятся монтажными при погрузке и разгрузке изделий.

Характеристики и цены на ПАГ в России

Когда перед строителями лежит необходимость организовать площадку для складирования оборудования и материалов с учетом большого давления, лучшее решение –купить плиты ПАГ . Они отличаются высокой выносливостью и долговечностью, а при необходимости их легко демонтировать и использовать в ином объекте. Экономическая целесообразность использования сборных бетонных полотен лежит на поверхности – это скорость, дешевизна, мобильность, высокая заводская готовность. Плиты ПАГ 18 А800 могут выпускаться с различными показателями по водонепроницаеомсти и морозостойкости, в зависимости от требований конкретных проектов. Необходимость точного подбора характеристик с одной стороны позволяет заказчику получать плиты аэродромные ПАГ, подходящие его объекту идеально, а с другой стороны сэкономить на отсутствии ненужных характеристик.

Современные мегаполисы и развивающиеся города, будь то Екатеринбург или Краснодар, Владивосток или Кемерово нуждаются в качественных материалах и плитной продукции..

Авиационная плита ПАГ 18 А800 имеет шероховатую рабочую поверхность, которая получается путем обработки непросохшей плиты капроновыми щётками. Также плита имеет рифление глубиной не менее 1,5 мм, которое обеспечивает сцепление колес с поверхностью плит. ГОСТ 25912-2015 определяет морозостойкость бетона от F100 до F200, но сегодня строители предпочитают использовать изделия с большими показателями стойкости к перепадам температур. Стоимость плиты ПАГ будет зависеть и от класса использованной арматуры, ГОСТ 25912-2015 предполагает множество типов арматурной стали, которые способны давать различные показатели по несущей способности. Чтобы более четко осуществить расчет плиты ПАГ необходимо ознакомиться со справочной таблицей серии.

Выгодно купить ПАГ - сопоставить цену и надёжность

Заказ и покупка специальных дорожных плит для аэродромов проста со «Справочником ЖБИ» от компании «Комплекс-С». С нами просто экономить, заказывая плиты бетонные ПАГ с доставкой по России. Специалисты помогут подобрать оптимальное предложение по стоимости изделий для вашего региона, а также гарантируют быструю и бережную доставку до ворот вашего объекта.

Последующая укладка и монтаж плит ПАГ 18 А800 достаточно проста и требует незначительной подготовки основания. Помимо этого, современная промышленность старается оптимизировать цены на плиты ПАГ и адаптировать физические показатели для различных регионов России. Технологи заводов обеспечивают гарантированное качество изделий по ГОСТ 25912-2015 , обеспечивая правильную работу плит на изгиб. Авиационные бетонные плиты достаточно массивных – вес плиты ПАГ 18 А800 составляет 5400 кг.

Плиты ПАГ должны выдерживать постоянные механические нагрузки от существенного веса транспорта и спецтехники, но кроме этого плита также должна воспринимать удары, вибрации и колебания, которые сопряжены с взлетом и посадкой самолетов, движения различной техники. Кроме того, высококачественные плиты по ПАГ 18 А800 должны справляться с термическими перепадами, так как во время ускорения самолета образуется контраст температур с внешней средой. Областью применения плит ПАГ можно назвать все климатические районы России, использование для монтажа аэродромов, автомобильных трасс, устройства площадок вертолетного транспорта, а также складских и индустриальных объектов. Плиты ПАГ б/у используются для прокладки дорог и подъездных путей, строительства парковок и стоянок, складов и логистических объектов, для установки башенных кранов.

Аэродромные плиты ПАГ – сборные напряженные плиты 6х2 метра из стойкого бетона выпускаются в соответствии с ГОСТ 25912-2015 . Отдельные стандарты для каждого типоразмера плит – ПАГ 14 выпускается по ГОСТ 25912.1-91, ПАГ 18 по ГОСТ 25912.2-91. Подробнее об армирование авиационных плит расскажет раздел "ГОСТы и СНиПы", где вы можете скачать стандарт 2015 года.

Для увеличения прочности плиты ПАГ 18 А800 армируются очень выносливыми стальными стержнями диаметром от 10 до 12-14 мм, это способствует снижению риска возникновения трещин в конструкции и снижает возможность прогиба и разрыва плиты. В плитах используется как напрягаемая арматура, так и ненапрягаемая для создания формы плиты.

После окончания формования плиты ПАГ 18 А800 , ее с помощью специальных захватных механизмов, перемещают на склад. По достижении отпускной прочности плиты аэродромные дорожные готовы к отправке заказчику. Хранение плит производится на складах с обязательным применением прокладок и подкладок из дерева толщиной не менее 3 см.

В Москве, Санкт-Петербурге, Красноярске, Сочи вы не испытаете проблем с экспресс-покупкой ЖБИ, а жителям регионов мы рекомендуем заказать доставку через нашу логистическую систему. При покупке плит в компании «Комплекс-С» заказчик обязательно получает технический паспорт изделия, в котором указывают:

Производителя;
Дату производства;
Количество изделий в партии;
Марку бетона по прочности и прочности на сжатие;
Отпускную прочность бетона;
Класс использованной арматуры;
Тип антикоррозийной защиты;
Морозостойкость и водонепроницаемость бетона.

Транспортировка и хранение плит

Достаточно тяжелые (около 5-6 тонн) аэродромные плиты ПАГ 18 А800 хранятся в штабелях, при этом необходимо использовать деревянные прокладки и подкладки. Высота штабеля определяется согласно массе плит. Перевозка тяжелых плит осуществляется в горизонтальном положении при надёжной фиксации. Доставку плит по всей России обеспечат опытные водители компании «Комплекс-С».

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ. МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ

INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION. METROLOGY AND CERTIFICATION

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ

СТАНДАРТ

ПЛИТЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННЫЕ ДЛЯ АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ

Технические условия

Издание официальное

Стенда ртииформ 2015

Предисловие

Цели, основные принципы и основной порядок работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2009 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения. обновления и отмены»

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Научно-исследовательским институтом бетона и железобетона им. А.А. Гвоздева ОАО «НИЦ «Строительство»

2 8НЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 «Строительство»

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 27 февраля 2015 г. No 75-П)

Кратное наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97	Код страны по МК (ИСО 3166)004-97	Сокращенное наименование национального органа по стандартизации
		Минэкономики Республики Армения
Беларусь		Госстандарт Республики Беларусь
Казахстан		Госстандарт Республики Казахстан
Киргизия		Кыргызстаидврт
		Молдова-Ствндарт
		Росстаидарт
Таджикистан		Таджикстандарт

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 3 апреля 2015 г. № 217-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 25912-2015 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2015 г.

5 ВЗАМЕН ГОСТ 25912.0-91. ГОСТ 25912.1-91, ГОСТ 25912.2-91, ГОСТ 25912.3-91, ГОСТ 25912.4-91

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется е ежегодном информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты*. В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано е ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомления и тексты размещаются также е информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии е сети Интернет

В Российской Федерации настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен. тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ПЛИТЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННЫЕ ДЛЯ АЭРОДРОМНЫХ

ПОКРЫТИЙ

Технические условия

Prestressed reinforced concrete slabs for aerodrome pavement. Specifications

Дате введения - 2015-07-01

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на предварительно напряженные железобетонные плиты, изготовляемые из тяжелого бетона и предназначенные для устройства быстровоэводимых сборных покрытий аэродромов, дорог, площадок для складирования, в том числе рекомендуемых к применению в тяжелых условиях температурно-влажностного режима холодного климата и вечномерзлых грунтов.

2 Нормативные ссылки

8 настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:

ГОСТ 5781-82 Сталь горячекатаная для армирования железобетонных конструкций. Технические условия

ГОСТ 6727-80 Проволока из низкоуглеродистой стали холоднотянутая для армирования железобетонных конструкций. Технические условия

ГОСТ 7473-2010 Смеси бетонные. Технические условия

ГОСТ 8568-77 Листы стальные с ромбическим и чечевичным рифлением. Технические условия ГОСТ 10060-2012 Бетоны. Методы определения морозостойкости ГОСТ 10178-85 Портландцемент и шлакопортландцемент. Технические условия ГОСТ 10180-2012 Бетоны. Методы определения прочности по контрольным образцам ГОСТ 10181-2014 Смеси бетонные. Методы испытаний

ГОСТ 10884-94 Сталь арматурная термомеханически упрочненная для железобетонных конструкций. Технические условия

ГОСТ 10922-2012 Арматурные и закладные изделия, их сварные, вязаные и механические соединения для железобетонных конструкций. Общие технические условия

Г ОСТ 13015-2012 Изделия железобетонные и бетонные для строительства. Общие технические требования. Правила приемки, маркировки, транспортировки и хранения ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов

ГОСТ 17624-2012 Бетоны. Ультразвуковой метод определения прочности ГОСТ 18105-2010 Бетоны. Правила контроля и оценки прочности

ГОСТ 22362-77 Конструкции железобетонные. Методы измерения силы натяжения арматуры ГОСТ 22690-88 Бетоны. Определение прочности механическими методами нераэрушающего контроля

ГОСТ 23732-2011 Вода для бетонов и строительных растворов. Технические условия ГОСТ 23858-79 Соединения сварные стыковые и тавровые арматуры железобетонных конструкций. Ультразвуковые методы контроля качества. Правила приемки

Издание официальное

ГОСТ 24211 -2008 Добавки для бетонов и строительных растворов. Общие технические условия ГОСТ 26433.0-85 Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Правила выполнения измерений. Общие положения

ГОСТ 26433.1-89 Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Правила выполнения измерений. Элементы заводского изготовления

ГОСТ 26633-2012 Бетоны тяжелые и мелкозернистые. Технические условия

ГОСТ 27006-86 Бетоны. Правила подбора состава бетона

ГОСТ 31108-2003 Цементы общестроительные. Технические условия

ГОСТ 31384-2008 Защита бетонных и железобетонных конструкций от коррозии. Общие технические требования

Примечание-При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов а информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или ло ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован ло состоянию на 1 января текущего года, и ло соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем поду. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется а части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте использованы термины ло ГОСТ 13015 и ГОСТ 18105.

4 Типы, параметры и размеры

4.1 Плиты обозначают марками, состоящими из буквенно-цифровых групп, разделенных дефисом. Первая группа содержит сокращенное буквенное наименование плиты - ПАГ (плита аэродромная

гладкая).

Во второй группе приводят толщину плиты в сантиметрах и характеристику напрягаемой продольной арматуры:

А600 - для арматурной стали классов А600. АтбОО. АтбООС и А600С:

А800 - для арматурной стали классов Ат800 и А800:

К7 - для арматурных канатов типов К7 и К7Тс временным сопротивлением не менее 1770 Н/мм 2 .

В третьей группе приводят:

Индекс не ставится в случае применения 12 напрягаемых стержней е плитах: ПАГ-14. ПАГ-18 и 14 напрягаемых стержней в плите ПАГ-20.

В четвертой группе приводят:

Цифровой индекс, обозначающий диаметр применяемых напрягаемых стержней (канатов), количество которых определяется конструкцией плит, например:

Индекс «-1» - в случае применения предварительно напрягаемой арматуры 012 мм.

Индекс «-2» - в случае применения предварительно напрягаемой арматуры 016 мм:

Индекс не приводят при применении предварительно напрягаемой арматуры 014 мм. Примеры условного обо значения плиты:

Толщиной 18 см с напрягаемой продольной арматурой класса А600 диаметром 14 мм:

Толщиной 14 см с напрягаемой арматурой класса А800 диаметром 12 мм в количестве 10 шт.:

ПАГ-14А800.1-1.

4.2 Основные параметры и размеры

4.2.1 Плиты разделяются на типы: ПАГ-14. ПАГ-18 и ПАГ-20 - в зависимости от их толщины - 140.180 и 200 мм соответственно.

4.2.2 Форма и основные размеры плит должны соответствовать указанным на рисунках 1-4.

а) Форма иосиое»*!* размеры плиты ПАГ-14 (аспобмлп- мдр!ироа«и здялддмы* деталей <з/д) для ПАГ-МА800 1-1)

Рисунок 1

Для ПАГ-18 Для ПАГ-20

Плите ПАГ-18 3-3

ГОСТ 25912-2015

б) Форма и основразмеры плит ПАГ-18 и ПАГ-20

Рисунок 1,лист 2

Рисунок 1. лист 3

t - толщина плиты Рисунок 2

t - монтажно е тьмоаое изделие М1|М1а) или М3 (МЗа). J - толщина плиты, в скобках указан размер дли плиты ПАГ>14. М1а и МЭл -> маркировка зta для ПАГ-14А800.Ы и ПАГ-16А800>1

При мочения

1 На продольных гранях плит допускается устройство углублений размерами 20 »100 * 200 мм для обеспе чения возможности подъема плит с применением автоматических захватов.

2 в плитах с наклонными продольными гранями монтажно-стыковые изделия М1 (М1 а) или МЭ (МЗа) (рисуи ки 1 и 3) устанавливают заподлицо с плоскостью, определяющей габаритный размер ширины плиты. - 2000мм.

Рисунок 3

1 - с I ы ко вое изделие М2 (М2о) или М4 (М4о); 2 - ciuKoooe изделие М4а; М2е и М4о - марсироояа з/д для ПАГ-14А800.1"1 и

ПАГ.18А800-1

Рисунок 4

4.2.3 По согласованию с заказчиком допускается изготовление плит с профилем продольных граней. отличающимся от приведенных на рисунке 2 (сеч. 6-6). с размерами проемов для монтажно-стыковых изделий и расстоянием от края ллиты до монтажно-стыковых изделий, отличающимися от приведенных на рисунках 1 и 3. и с монтажно-стыковыми изделиями другой конструкции при условии обеспечения эксплуатационных качеств аэродромного покрытия.

4.2.4 Плиты изготовляют рабочей поверхностью (верхняя поверхность аэродромного покрытия) «вниз».

Рабочая поверхность плит должна иметь рифление, образуемое путем применения в качестве днища поддона формы стального листа с ромбическим рифлением по ГОСТ 8568. Лист на поддоне располагают так. чтобы большая диагональ ромба была перпендикулярна продольной оси плиты (рисунок 5).

Г лубина рифления должна быть не менее 1,5 мм. По согласованию с заказчиком допускается изготовлять плиты с глубиной рифления не менее 1.2 мм.

4.2.5 Армирование плит производят:

В продольном направлении - напрягаемой арматурой.

В поперечном направлении - ненапрягаемой арматурой.

4.2.6 В качестве напрягаемой арматуры плит применяют стержневую арматурную сталь классов А800 и А600, арматурные канаты типов К7 и К7Т с временным сопротивлением не менее 1770 Н/мм 2 . Напрягаемую арматуру следует применять в виде целых стержней или прядей без стыков.

Ненапрягаемая арматура должна быть из арматурной стали классов В500С. А500С. А400. А240 и арматурной проволоки класса Вр-1.

4.2.7 Конструкции плит ПАГ-14. ПАГ-18 и ПАГ-20. армированные предварительно напряженной стержневой арматурой, приведены в приложении А. Конструкции плит с отличающимся армированием следует разрабатывать в соответствии с требованиями настоящего стандарта.

Монтажно-стыковые, арматурные изделия, варианты постоянных анкеров напрягаемой арматуры, их форма и размеры приведены в приложении Б.

f - рифление рабочей поверхнос1и плиты Рисунок 5

5 Технические требования

5.1 Плиты изготовляют в соответствии с требованиями настоящего стандарта и утвержденной в установленном порядке технологической документации, содержащей требования к изготовлению плит.

Плиты, предназначенные для эксплуатации в агрессивных средах, следует проектировать и изготавливать с учетом требований ГОСТ 31384.

5.2 Плиты подлежат изготовлению в формах, обеспечивающих соблюдение установленных настоящим стандартом требований к качеству и точности геометрических размеров плит.

5.3 Перед началом производства вовлекаемые новые формы должны быть испытаны на эксплуатационные нагрузки с реальным напряжением продольной рабочей арматуры для определения деформации формы и возможного изменения заданного предварительного напряжения стержней.

5.4 Требования к бетону

5.4.1 Плиты следует изготовлять из тяжелого бетона, удовлетворяющего требованиям ГОСТ 26633 к бетону аэродромных покрытий.

5.4.2 Фактическая прочность бетона должна соответствовать требуемой, назначаемой по ГОСТ 18105 в зависимости от нормируемой прочности бетона (класс по прочности на растяжение при изгибе и класс по прочности на сжатие, передаточная и отпускная прочность) и от характеристики фактической однородности прочности бетона.

5.4.3 Плиты должны изготовляться из бетона класса по прочности на растяжение при изгибе не ниже B tb 4,0 и класса по прочности на сжатие не ниже ВЗО.

5.4.4 Нормируемая передаточная и отпускная прочность бетона на сжатие должна быть не менее 70 % класса бетона.

5.4.5 Истираемость бетона в соответствии с Г ОСТ 13015 должна быть не более 0.7 г/см 2 . Допускается при соответствующем обосновании устанавливать истираемость не более 0.6 г/см 2 .

5.4.6 Морозостойкость бетона плит должна быть не ниже Р 2 200.

5.4.7 При наличии агрессивных сред (сульфаты, хлориды и другие) назначаются дополнительные требования к бетону согласно ГОСТ 31384.

5.4.8 Для приготовления бетона следует применять портландцемент» ПЦ400. ПЦ500 по ГОСТ 10178. портландцемент» ЦЕМI. ЦЕМ И по ГОСТ 31108 на основе клинкера нормированного состава с содержанием трехкальциевого алюмината (С Э А) в количестве не более 7 % по массе и портландцемент для бетона аэродромных покрытий по действующим нормам 1).

5.4.9 Пластифицирующие и воздухововлекающие (гаэообраэующие) добавки должны соответствовать ГОСТ 24211.

5.4.10 Вода для эатворения бетонной смеси должна отвечать требованиям ГОСТ 23732.

5.4.11 Подбор и назначение состава бетона следует проводить по ГОСТ 27006.

5.5 Требования к арматурным и монтажно-стыковым изделиям

5.5.1 Форма и размеры арматурных и монтажно-стыковых изделий приведены в приложении Б настоящего стандарта.

5.5.2 Сварные должны удовлетворять требованиям ГОСТ 10922.

5.5.3 Марки арматурной стали классов А400 и А240. а также марки углеродистой стали обыкновенного качества, применяемые для изготовления монтажно-стыковых изделий, должны соответствовать маркам, установленным проектной документацией конкретного сооружения, и быть указаны при заказе плит.

5.5.4 Арматурная сталь должна удовлетворять требованиям:

Классов Ат800, АтбООС и АтбОО - ГОСТ 10864:

Классов А800. А600, А400 и А240 - ГОСТ 5781;

Классов В500С, А500С - действующим нормативным документам 2 ’;

Для арматурных канатов типов К7 и К7Т - действующим нормативным документам;

Для арматурной проволоки класса 8р-1 - ГОСТ 6727.

5.6 Натяжение напрягаемой арматуры

5.6.1 Натяжение напрягаемой продольной арматуры плиты следует осуществлять механическим или электротермическим способом.

5.6.2 Температура нагрева напрягаемой арматуры при электротермическом способе ее натяжения не должна превышать 450 °С.

5.6.3 Значения напряжений в напрягаемой арматуре, контролируемые по окончании ее натяжения на упоры перед бетонированием, определяются проектом на покрытие исходя из расчетной несущей способности покрытия и составляющих его плит.

Требуемое напряжение в рабочих стержнях определяется классом арматурной стали и технологией напряжения и принимается для арматуры классов:

Ат800 и А800 - 590 МПа (6000 кгс/см 2):

Ат800 и А800 - 700 МПа (7200 кгс/см 2 для плит ПАГ-14А800.1-1 и ПАГ-18А800-1);

АтбОО. АтбООС и А600С - 530 МПа (5400 кгс/см 2).

Напряжение в арматурных канатах при их использовании определяется при разработке проекта конструкций плит.

Отклонения значений напряжений в напрягаемой арматуре не должны превышать 10 %.

5.7 Производство железобетонных плит для аэродромных покрытий

5.7.1 Укладку бетонной смеси в форму при изготовлении плит проводят при перепаде температур поддона формы и бетонной смеси не более 20 °С.

5.7.2 Режим тепловой обработки плит должен соответствовать технологической документации и обеспечивать достижение требуемых прочностных и прочих характеристик бетона. Фактическая предельная температура по закладываемым в бетон плиты датчикам должна быть не выше 60 °С. а скорость нагрева - не более 12 в С в час. Скорость остывания изделий не должна превышать 20 °С/ч.

5.7.3 При изготовлении плит в обогреваемых формах прогрев конструкций должен быть равномерным, перепад температуры нижней и верхней поверхности не должен превышать 15 в С.

5.7.4 При извлечении плит из пропарочной камеры перепад температур между поверхностью плит и окружающим воздухом не должен превышать 20 °С.

5.7.5 Передача усипия обжатия на бетон (отпуск натяжения напрягаемой арматуры) должна проводиться после достижения бетоном плиты требуемой передаточной прочности (см. 5.4.4).

5.8 Требования к точности изготовления плит

5.8.1 Действительные отклонения геометрических параметров плит не должны превышать предельных, указанных в таблице 1.

Таблице 1

Вид отклонений геометрического параметре	Геометрический параметр	Предельное о г тойон ив. мм
Отклонение от линей-	Длина плиты
ного размера	Ширине плиты
	Толщина плиты

	Размеры аыемок у монтажно-стыковых изделий Смещение монтажно-стыковых изделий;
	Вдоль грани плиты
	Перпендикулярно грани плиты
	По высоте плиты
Отклонение от прямо	Прямолинейность профиля поверхности и боковых граней:
линейности	В любом сечении не длине 2 м
	На всей длине плиты
Отклонение от плос	Плоскостность рабочей поверхности плиты (при измерении от
костности	условной плоскости, проходящей через три крайние точки)
Отклонение от пер	Перпендикулярность смежных торцевых граней плит на участке
пендикулярности	длиной, мм:


Отклонение от равенства длин диагоналей	Разность длин диагоналей рабочей поверхности плиты

5.8.2 Действительные отклонения толщины защитного слоя бетона до арматуры от номинальных значений, приведенных в приложении А. не должны превышать ±3 мм.

5.8.3 Концы напрягаемой арматуры не должны выступать за торцевые поверхности плит более чем на 5 мм.

5.9 Требования к качеству поверхностей и внешнему виду плит

5.9.1 Рабочая поверхность плит не должна иметь трещин.

На нерабочей поверхности и боковых гранях плит не допускаются усадочные и технологические трещины шириной более 0.05 мм и длиной более 50 мм.

5.9.2 На рабочей поверхности плит не допускается шелушений бетона.

5.9.3 Размеры раковин, местных наплывов и впадин на бетонной поверхности и околов бетона ребер плит не должны превышать значений, указанных в таблице 2.

Таблице 2

Поаорхиосгь плиты	Предельные размера, мм
	Ракоеииы	Местные наппыаы {высота) и впадины (тлубииа)	Окопы бетона
	Г луб ии а	Местные наппыаы {высота) и впадины (тлубииа)		Суммарной длина на 1 м ребра

Нерабочая и боковые грани

5.9.4 Исправление дефектов на рабочей поверхности и заделка окопов ребер плит не допускаются.

5.9.5 Боковые грани у нижней и верхней поверхностей плит, а также открытые поверхности монтажно-стыковых изделий должны быть очищены от наплывов бетона.

6 Правила приемки

6.1 Приемку плит осуществляют партиями в соответствии с требованиями ГОСТ 13015 и настоящего стандарта.

Объем партии не должен превышать 200 шт.

6.2 Приемку плит проводят по результатам:

Приемо-сдаточных испытаний - по показателям прочности бетона (классам по прочности на растяжение при изгибе и по прочности на сжатие, передаточной и отпускной прочности), соответствия арматурных и монтажно-стыковых изделий, толщины защитного слоя бетона до арматуры, точности геометрических параметров, качества поверхности и внешнего вида плит, по трещиностойкости нижней и верхней зон плиты:

Периодических испытаний - по показателям морозостойкости и истираемости бетона.

6.3 Партию плит по показателям их прочности и жесткости принимают, если удовлетворяются установленные настоящим стандартом требования по комплексу нормируемых и проектных показателей. характеризующих прочность бетона, толщину плиты, диаметр и расположение арматуры, толщину защитного слоя бетона до арматуры, основные параметры арматурных и монтажно-стыковых изделий, натяжение напрягаемой арматуры, физико-механические свойства арматурной стали, которые проверяют в процессе входного, операционного и приемочного контроля в соответствии с ГОСТ 13015.

6.4 Приемочный контроль прочности бетона (на основе результатов испытаний образцов бетона либо неразрушающих методов) осуществляют в соответствии с ГОСТ 18105.

Определение прочности бетона на растяжение при изгибе, а также прочности бетона на сжатие в проектном возрасте (см. 5.4.2) проводят только по образцам.

6.4.1 Контроль передаточной и отпускной прочности бетона на сжатие неразрушающими методами проводят на трех плитах в соответствии с ГОСТ 22690 и ГОСТ 17624.

Контроль прочности бетона проводят не менее чем на пяти участках на боковых гранях плиты в середине и на расстоянии 30-40 см от угла.

6.5 Морозостойкость и истираемость бетона плит определяют не реже 1 раза в 6 мес. а также при изменении технологии изготовления плит, изменении исходных материалов и состава бетонной смеси, используемых для приготовления бетона.

6.6 Приемку арматурных и монтажно-стыковых изделий проводят до установки их в форму в соответствии с ГОСТ 10922 и ГОСТ 23858.

6.7 Приемку плит по показателям точности геометрических параметров, толщины защитногослоя бетона до арматуры, качества поверхности, контролируемых путем измерений, следует осуществлять по результатам выборочного одноступенчатого контроля.

Приемку плит по наличию монтажно-стыковых изделий, по очистке их открытых поверхностей и ребер плит от наплывов бетона, наличию шелушения бетона и жировых пятен на рабочей поверхности плиты, правильности нанесения маркировочных надписей и знаков осуществляют по результатам сплошного контроля.

6.8 При приемке плит по показателям трещиностойкости их нижней и верхней зон от каждой партии плит отбирают для испытаний одну плиту, удовлетворяющую по другим показателям требованиям настоящего стандарта.

Допускается использовать для испытаний плиту, имеющую раковины, местные наплывы и околы бетона, размеры которых превышают допускаемые настоящим стандартом (см. 5.9.3) не болеечем в два раза, и другие дефекты, не влияющие на прочность плит.

Плита считается выдержавшей испытание, если при контрольной нагрузке, указанной в 7.8.4. на поверхности испытуемой зоны и боковых гранях не будут обнаружены трещины при тщательном осмотре через лупу с четырехкратным увеличением.

При неудовлетворительных результатах испытания на трещиностойкость хотя бы по одной зоне проводят дополнительное испытание двух плит данной партии. Если из двух плит хотя бы одна не выдерживает испытания, то все плиты этой партии подвергают испытанию, а приемке подлежат только плиты, выдержавшие испытания.

По согласованию с потребителем испытание плит на трещиностойкость допускается проводить не от каждой партии, а от большего числа плит и в другие сроки в зависимости от объема их выпуска, но не реже одного раза в месяц.

6.9 По результатам приемки составляют документ о качестве поставляемых плит в соответствии с ГОСТ 13015.

Дополнительно в документе о качестве должны быть приведены:

Марка бетона по морозостойкости:

Класс арматурной стали, примененной в качестве продольной напрягаемой арматуры (Ат800. А800. АтбОО. А600С. А600 или тип канатов К7);

Марки арматурной стали классов А240-А500. В500С. А500С;

Арматурная проволока класса Вр-1 и марки углеродистой стали обыкновенного качества, из которой изготовлены монтажно-стыковые изделия плит.

7 Методы контроля

7.1 Прочность бетона при ее контроле по образцам определяют по ГОСТ 10180 на серии образцов, изготовленных из бетонной смеси рабочего состава и хранившихся в условиях согласно ГОСТ 18105.

Определение фактической передаточной и отпускной прочности бетона на сжатие при контроле не разрушающими методами в плитах (см. 6.4) проводят ультразвуковым методом поГОСТ 17624 и методами по ГОСТ 22690.

7.2 Морозостойкость бетона плит для бетона аэродромных покрытий следует определять в соответствии с ГОСТ 10060.

7.3 Проверку показателей качества бетонной смеси проводят по ГОСТ 10181 с периодичностью в соответствии с ГОСТ 7473.

7.4 Методы контроля арматурных и монтажно-стыковых изделий - по ГОСТ 10922.

7.5 Методы контроля исходных сырьевых материалов, применяемых для изготовления плит, должны соответствовать установленным стандартами или техническими условиями на эти материалы.

7.6 Измерение контролируемого напряжения в напрягаемой продольной арматуре - по ГОСТ 22362.

7.7 Размеры, отклонения от прямолинейности профиля, плоскостности плиты, перпендикулярности смежных граней, толщину защитного слоя бетона до арматуры, положение монтажно-стыковых изделий, а также качество бетонных поверхностей и внешний вид плит проверяют методами, установленными ГОСТ 26433.0 и ГОСТ 26433.1.

7.8 Контроль трещиностойкости плит

7.8.1 Испытание плит по трещиностойкости нижней зоны следует проводить по схеме А. приведенной на рисунке 6. Испытание плит по трещиностойкости верхней зоны проводят по схеме А или схеме Б. приведенным на рисунке 6.

7.8.2 Испытание плит после термообработки (с отпускной прочностью бетона) следует проводить не ранее 4 ч и не позднее 2 сут.

7.8.3 Вначале проводят испытание плиты по трещиностойкости нижней зоны, а затем испытание этой же плиты по трещиностойкости верхней зоны. При испытании плиты по трещиностойкости верхней зоны по схеме А. приведенной на черт. 6. плиту после испытания нижней зоны кантуют.

Загружение плиты при испытании проводят ступенями. Доля нагрузки каждой ступени должна составлять не более 10 % контрольной нагрузки, а двух последних ступеней - не более 5 %.

После приложения каждой ступени контрольной нагрузки плиту выдерживают под нагрузкой не менее 10 мин. а после приложения полной контрольной нагрузки - не менее 30 мин.

7.8.4 Значения контрольной нагрузки по испытанию трещиностойкости плиты приведены в таблице 3.

1 - испытуемая плита. 2 - нагрузка на асо ширину плиты; 3 - деревянные брусья селением 10 10см; 4 - лригруэочиый байпас I

Примечание - Размеры а скобках относятся к схемам испытания плит ПАГ-18 и ЛАГ-20.

Рисунок 6

Таблица 3

	Контрольная нагрузка. кН (ис). по испытанию трещиностой кости плиты с прочностью бетона, соответствующей отпускной прочности (см. 5.4.4). при испытании по схеме




ПАГ-18А800-1

ПАГ-14А800.1
ПАГ-14А800-1
ЛАГ-14А800.1-1
ЛАГ-14А600.1
ЛАГ-14А600-1

8 Маркировка

8.1 Маркировка плитдолжна соответствовать требованиям ГОСТ 13015 и настоящего стандарта.

8.2 Маркировочные надписи наносят на боковой продольной грани плиты.

Маркировочные надписи должны содержать:

Марку плиты (см. раздел 4);

Товарный знак или краткое наименование предприятия-изготовителя;

Штамп технического контроля:

Дату изготовления плиты.

8.3 На продольных гранях плиты на расстоянии 1 м от торца наносят монтажный знак аМесто опирай ия*.

8.4 На рабочей поверхности плиты должен быть нанесен знак предприятия-изготовителя, обозначение и метод нанесения которого согласовывают с заказчиком и указывают в договоре на поставку плит.

9 Транспортирование и хранение

9.1 Транспортирование и хранение плит следует производить в соответствии с требованиями ГОСТ 13015 и настоящего стандарта.

9.2 Транспортировать и хранить плиты следует в горизонтальном положении.

9.3 Высоту штабеля плит при их транспортировании устанавливают в зависимости от грузоподъемности транспортных средств и допускаемых габаритов погрузки, но не более высоты штабеля плит при их хранении (см. 9.8).

9.4 Погрузку плит и их крепление при транспортировании на открытом железнодорожном подвижном составе (полувагоны, платформы) следует осуществлять в соответствии с требованиями Приложения 14 к Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении «Правила размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах» .

Ориентировочный расход проволоки диаметром 6 мм для крепления плит на железнодорожном составе составляет 1,2 кг на 1 м 3 перевозимых плит.

Транспортная маркировка - по ГОСТ 14192.

9.5 Погрузку, транспортирование, разгрузку и хранение плит следует проводить с соблюдением мер. исключающих возможность повреждения плит.

Плиты следует транспортировать на транспортных средствах с надежным закреплением, исключающим продольное и поперечное смещение плит, а также их взаимное столкновение и трение в процессе перевозки.

9.6 При транспортировании и хранении нижние плиты следует опирать на деревянные подкладки, а между плитами по высоте штабеля необходимо укладывать прокладки. Подкладки и прокладки следует располагать на расстоянии 1 м от торца плиты перпендикулярно ее длинной стороне и по вертикали одна над другой. Толщина деревянных подкладок при жестком основании должна быть не менее 50 мм. а при грунтовом основании - не менее 100 мм. Толщина прокладок - не менее 20 мм.

9.7 Погрузочно-разгрузочные операции с захватом за монтажно-стыковые изделия следует проводить по одной плите. Запрещается подъем двух и более плит с захватом за монтажно-стыковые изделия нижней плиты.

При использовании специальных такелажных устройств, работающих без захвата за монтажно-стыковые изделия, число плит в поднимаемом пакете не должно превышать трех.

9.8 Плиты следует хранить на складах в штабелях рассортированными по маркам и партиям. В штабеле допускается укладывать по высоте не более 10 плит.

Приложение А (справочное)

Конструкции плит ПАГ-14, ПАГ-18 и ПАГ-20

А.1 Конструкции плит ПАГ-14

А.1.1 Технические показатели плит приведены в таблице А.1.

Таблица А.1

Марка ллмгы	Напрягаема* продольная арматура на	Класс бетона по прочности		Объем плиту, м*	Расход арматуры на ппмту. кг
		на растяжение при изгибе	на сжатие		Напрягаемая	Ненапрягаемая
ПАГ-14А800-1
ПАГ-14А600.1	1О014АТ6ООС
ПАГ-14А800-1
ПАГ-14А600-1	12012АТ6ООС
ПАГ-14А800.1-1

Примечания

Над чертой - теоретический при услоаной длине стержней напрягаемой арматуры, равной 6000 мм:

Под чертой - с учетом выпусков напрягаемой арматуры для ее захаете при натяжении при электротермическом способе, длина которой принята 6250 мм и 63S0 мм для плиты ПАГ-14А800.1-1.

Дополнительный расход металла на изготовление анкеров для временного закрепления напрягаемой арматуры на упорах формы составляет 2.0 кг на плиту.

2 Расход напрягаемой арматуры и общий расход арматуры на плиту уточняют с учетом действительной длины напрягаемой арматуры, принимаемой а зависимости от способа натяжения арматуры и конструкции захватных устройств.

А.1.2 Армирование плит с напрягаемой продольной арматурой диаметром 14 мм должно соответствовать приведенному на рисунке А.1. плит с напрягаемой продольной арматурой диаметром 12 мм - на рисунке А.2 или А.З.

А.1.3 верхние и нижние арматурные сетки С1 и С1А следует крепить скобами К1 (поз. J6 *).

Среднюю сетку С2 закрепляют путем переплетения с напрягаемой продольной арматурой (сеч. Э-Э) или скобами К4 диаметром 3 мм. устанааливаемыми по длине сетки через 100 см и а три ряда по ее ширине через 80 см.

А.1.4 Номинальная толщине защитного слоя бетона до арматуры, мм:

23 - для стержней сетки С1 и С1А;

27 - для стержней сетки С2.

ГОСТ 25912-2015

продольные напрягаемы в стержни арматуры

Рисунок А.1

Рисунок А.2

Рисунок А.З

А.1.5 Спецификаций арматурных и монтажно-стыковых изделий плит ПАГ-14. а также выборка арматурной степи на плиту приведены а таблице А.2.

Таблице А.2

Арматурные и монтажно-стыковые изделия	Число изделий на плиту
Арматурные и монтажно-стыковые изделия	Число изделий на плиту		Общая длина, м	Масса, кг


Монтажно-стыковые изделий
Монтажно-стыковые изделий
Спираль (поз. * 15)
Скоба К1 (лоз. 16)
Для плиты ПАГ-14А800.1-1 (рисунок АЗ)
Сетка С1А		28А500С(В500С)

Монтажно-стыковые изделий
Монтажно-стыковые изделий
Спираль (поз. 15)
внутренний обжатый анкер
Скоба К1 (поз. 16)
Примечаний 1 В плитах ПАГ-14А800-1 с напрягаемой продольной арматурой диаметром 12 мм число спиралей (поз. 15) на плиту - 24 шт. 2 При креплении сетки С2 скобами К4 их число на плиту - 18. расход стали - 0.22 кг на плиту. 3 При применении арматурной стали класса Ат400С ее диаметр и расход стали следует принимать одинаковым с арматурной сталыо класса А400. 4 По согласованию с потребителем допускается замена монтажно-стыковых изделий М2 на М2а. М2в или М2б по приложению Б или на изделия другой конструкции при условии обеспечения эксплуатационных качеств аэродромного покрытия.

А.1.6 Арматурные и монтажно-стыковые изделия приведены а приложении Б. А.2 Конструкции плит ПАГ-18

А-2.1 Технические показатели плит ПАГ-18 приведены а таблице А.З.

Таблица А.З

Марка плиты	Напрягаемая продольная	Класс бетона по прочности		Объем бетона на плиту, м*	Расход арматуры иа плиту, яг
		на растяжение при нагибе	иа сжатие		Напрягаемая	Неиапрягаемая

	12014АТ6ООС
ПАГ-18А800-1

Примечаний

1 Расход напрягаемой арматуры и общий расход арматуры на плиту приведены:

Над чертой - теоретический при условной длине стержней напрягаемой арматуры, рваной 6000 мм:

Под чертой - с учетом выпусков напрягаемой арматуры для ее захвата при натяжении при электротермическом способе, длина которой принята рваной 6230 мм и 6350 мм для плиты ПАГ-16А800-1.

Дополнительный расход металла на изготовление анкеров для временного закрепления напрягаемой арматуры на упорах формы составляет 2.4 кг на плиту.

А.2.2 Армирование плит ПАГ-18 должно соответствовать приведенному на рисунке А.4 или А.5. Допускается расположение двух средних стержней продольной напрягаемой арматуры с расстоянием между ними в интервале 350-450 мм.

А.2.3 верхние и нижние арматурные сетки СЗ и СЗА следует крепить скобами К2 (поз. 17).

Среднюю сетку С4 закрепляют путем переплетения с напрягаемой продольной арматурой согласно рисункам А.4 и А.5 или скобами К5. устанавливаемыми по длине сетки через 100 см и в три ряда по ее ширине через 80 см.

А.2.4 Номинальная толщина защитного слоя бетона до арматуры, мм.

32 - для нижней и верхней напрягаемой арматуры:

21 - для стержней сетки СЗ и СЗА:

27 - для стержней сетки С4.

) - напрягаемая орматура Рисунок А.4

Рисунок А.З

А 2.5 Спецификация арматурных и монтажно-стыковых изделий, а также ЛАГ-18 приведены а таблице А.4.

Таблица А.4

Арматурные и монтажно-стыковые изделия	Число изделий на л лигу	Выборка арматурной стали на плиту
Арматурные и монтажно-стыковые изделия	Число изделий на л лигу		Общая длина, м	Масса, кг




Монтажно-стыковые изделия


Спираль (лоз. Гб)
Скоба К2 (лоз. Г 7)
Для плиты ПАГ-18А800-1 (рисунок А.5)

Сетка С ЗА		28А500С(В500С)

Монтажно-стыковые изделия



Спираль (лоз. Гб)
Внутренний обжатый анкер
Скоба К2 (лоз. 17)
Примечания
1 По согласованно с потребителем допускается замена монтажно-стыковых изделий М4 на М4а. М4в или
М4б по приложению Б или на изделия другой конструкции при условии обеспечения эксплуатационных качеств
аэродромного покрытия.
2 При креплении сетки С4 скобами KS их число на плиту - 15. расход стали на них составляет 0.22 кг на

А-2.6 Арматурные и монтажно-стыковые изделия приведены а приложении Б. А.З Конструкция плиты ПАГ-20

А.3.1 Технические показатели плит ПАГ-20 приведены а таблице А.5 Таблица А.5

Марка плиты	продольная арматура на плиту	Класс бетона по прочности		Объем плиту, м 3	Расход арматуры на плиту, кг
		на растяжение яри изгибе	на сжатие		Напрягаемая	Ненапрягаемая
	144314 Ат 800 144314 АЗ 00
	14014АТ6ООС
Примечания 1 Расход напрягаемой арматуры и общий расход арматуры на плиту приведены: Над чертой - теоретический при условной длине стержней напрягаемой арматуры, равной 6000 мм.

Окончание твбпииы А.5

Под чертой - с учетом выпусков напрягаемой арматуры дпя ее захвата при натяжении, длина которой принята 6250 мм (для электротермического способа).

Дополнительный расход металла на изготовление анкеров для временного закрепления напрягаемой арматуры на упорах формы составляет 2.в кг на плиту.

2 Расход напрягаемой арматуры и общий расход арматуры на плиту уточняют с учетом действительной длины напрягаемой арматуры, принимаемой в зависимости от способа натяжения арматуры и конструкции захватных устройств.

А.3.2 Армирование плит ПАГ-20 должно соответствовать приведенному на рисунке А.6.

А.3.3 Верхние и нижние сетки СЗ следует крепить скобами КЗ (поз. 18).

Средние сетки CS закрепляют путем переплетения с напрягаемой продольной арматурой согласно рисунку А.4 (сеч. 3-3) или крепят скобами Кб. устанавливаемыми подлине сетки через 100 см и в три ряда по ее ширине через 80 см.

А.3.4 Номинальная толщина защитного слоя бетона до арматуры, мм:

32 - для нижней и верхней напрягаемой продольной арматуры:

21 - для стержней сетки СЗ:

27 - для стержней сетки С5.

При закреплении сетки CS путем переплетения ее сиепрягаемой арматурой толщину защитного слоя до стержней сетки СЗ определяют исходя из схемы, приведенной на рисунке А.4 (сеч. 3-3).

А.3.5 Спецификация арматурных и монтажно-стыковых изделий, а также выборка арматурной стали на плиту приведены в таблице А.6.

Таблица А.б

Арматурные и монтажно-стыковые изделия	Число изделий на плигу	Выборка арматурной стали на плиту
Арматурные и монтажно-стыковые изделия	Число изделий на плигу		Масса, кг




Монтажно-стыковые изделия
Монтажно-стыковые изделия



Спираль (поз. 15)
Скоба КЗ (поз. 18)

Примечание - При креплении сеток CS скобами Кб диаметром 3 мм (поз. б) их число на плиту - 15. расход стали на них составляет 0.22 кг на плиту.

А.З.б Арматурные и монтажно-стыковые изделия приведены а приложении Б.

Приложение Б (справочное)

Арматурные и монтажно-стыковые изделия плит

Б.1 Форме и размеры монтажно-стыковых изделий - на рисунках Б.1 и Б.2. арматурных изделий должны соответствовать приведенным на рисунках Б.З-6.5.

Рисунок Б.1

С1 иСЗ

Опэтутъ по мосту
Опэтутъ по мосту


	100 к 44 ■4400

Спираль

е - В скобках указаны размеры для М4 и М46

Рисунок Б.З

Sis"

Рисунок Б.4

Рисунок Б.5

Б.2 Спецификация и выборка арматурной стали на арматурные и монтажно-стыковые изделия приведены в таблицах Б.1 и Б.2.

Таблица Б.1

Дпииа. мм	Общая длина, м	Выборов стали на изделие
Дпииа. мм	Общая длина, м		Масса, кг

Окончание твбпииы S. 1

Марса изделия	Длина, мм	Общая длина, м	Выборка стали на изделие
Марса изделия	Длина, мм	Общая длина, м		Масса, кг

















Внутренний обжатый анкер

Примечания

1 В арматурной сетке СЭ допускается замена стержней поз. б 1О0ЮА4ОО на 1S08A4OOC шагом стержней в сетке 50 мм.

2 При применении в сетках арматурной стали класса АМООС ее диаметр, длину и расход стали следует принимать одинаковыми с арматурной сталью класса А400.

Таблица Б2

Длина, мм	Общая длина, м	Выборка стали на изделие
Длина, мм	Общая длина, м		Масса, кг

Окончание таблицы S.2

Длина, мм	Общая длина, м	Выборка слали на изделие
Длина, мм	Общая длина, м



















5) Спрессованная оДОма Рисунок Б.6 Примечание - Допускается изготовление стыковых изделий М2 и М4 без лоз. 25. если применяемый способ крепления этих изделий в форме обеспечивает их проектное положение в плите. Библиография (1) Правила размещения и крепления грузов а вагонах и контейнерах (Приложение 14 к Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС)) УДК 691.328.2:006.354 МКС 91.080.40 Клкучевые слова: плиты предварительно напряженные, аэродромные покрытия, железобетонные конструкции, размеры Редактор С.О. Слышвмков Технический редактор В.Н. Прусакова Корректор ЕМ. Дульмева Компьютерная верстка П.А. Круговой Сдано в набор 19 05.2015. Подписано а печать 11 06.2015. Формат 60»64>£ Гарнитура Армал. Уел. печ. л. 4.16. Уч *иад. л. 3.60. Тираж 34 эо. Зак. 2131. Издано и отпечатано ооФГУП «СТАНДАРТИНФОРМ». 123996 М( п На территории Российской Федерации действует ГОСТ 55224-2012. На территории Российской Федерации действуют ГОСТ Р 52544 и ГОСТ Р 53772. продольные напрягаема стержни арматуры

Железобетонные изделия и конструкции
г. Санкт-Петербург

[email protected]

Аэродромные плиты ПАГ-14, ПАГ-18

Аэродромная плита - это железобетонная конструкция с предварительно-напряженной арматурой, обладающая большой прочностью, надежностью и долговечностью.

Описание:
Пример расшифровки:
Характеристики и цена:

Плиты аэродромные гладкие ПАГ-14 (6х2м), ГОСТ 25912.0-91, ГОСТ 25912.1-91, ГОСТ 25912-2015.

ПАГ-14IV

ПАГ – плита аэродромная гладкая;
14
IV – напрягаемая продольная арматура класса Ат-IV, диаметром 12 мм.

Описание:
Пример расшифровки:
Характеристики и цена:

Плиты аэродромные гладкие ПАГ-18 (6х2м), ГОСТ 25912.0-91, ГОСТ 25912.2-91, ГОСТ 25912-2015.

Применяются для устройства сборных покрытий аэродромов, дорог под автотранспорт высокой тоннажности, строительных площадок, дорожных покрытий для движения спецтехники, а также для строительства дорог к возводимым объектам, с рабочей моментальной нагрузкой до 75тн. на кв.м., в районах с расчетной температурой до минус 60°С.

ПАГ-18V

ПАГ – плита аэродромная гладкая;
18 – толщина плиты в сантиметрах;
V – напрягаемая продольная арматура класса Ат-V, диаметром 14 мм.

Примечание:

Внимание! В Росстандарте подписан приказ (от 03.04.2015г.) о введении для добровольного применения в Российской Федерации ГОСТ 25912-2015 “Плиты железобетонные предварительно напряженные для аэродромных покрытий. Технические условия“ . Новый стандарт принят взамен ранее действовавших ГОСТ 25912.0-91, ГОСТ 25912.1-91, ГОСТ 25912.2-91, ГОСТ 25912.3-91, ГОСТ 25912.4-91, и вступил в силу с 1 июля 2015 года.

Объект стандартизации данного ГОСТ"а – предварительно напряженные железобетонные плиты ПАГ , изготовляемые из тяжелого бетона и предназначенные для устройства быстровозводимых сборных аэродромных покрытий. Стандарт регламентирует условия их применения, конструкции и основные размеры, технические требования, методы контроля, а также правила приемки, транспортировки и хранения.

Важно! Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-ресурс носит исключительно информационный характер, и ни при каких условиях информационные материалы и стоимость изделий, размещенные на сайте, не являются публичной офертой, определяемой положениями Статей 435 и 437 Гражданского Кодекса РФ.

ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Мы уважительно относимся к правам клиента. Соблюдается строгая конфиденциальность при оформлении заказа. Сведения надёжно сохраняются и защищены от передачи.

Согласием на обработку данных клиента исключительно с целью оказания услуг является размещение заказа на сайте.

К персональным данным относится личная информация о клиенте: домашний адрес; имя, фамилия, отчество; сведения о рождении; имущественное, семейное положение; личные контакты (телефон, электронная почта) и прочие сведения, которые перечислены в Законе РФ № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27 июля 2006 г.

Клиент вправе отказаться от обработки персональных данных. Нами в данном случае гарантируется удаление с сайта всех персональных данных в трёхдневный срок, в рабочее время. Подобный отказ клиент может запросить простым электронным письмом, указав данные в форме обратной связи.

ПЛИТЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ
ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННЫЕ ПАГ-14
ДЛЯ АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ

КОНСТРУКЦИЯ

ГОСТ 25912.1-91

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ СССР

Москва

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ПЛИТЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННЫЕ ПАГ-14 ДЛЯ АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ

Конструкция

Reinforced concrete prestressed slabs
Р AG-14 for aerodrome pavement.

Structure

ГОСТ
25912.1-91

Дата введения 01.01.92

Настоящий стандарт распространяется на предварительно напряженные железобетонные плиты ПАГ-14 размерами в плане 6 ´ 2 м и толщиной 14 см, изготовляемые из тяжелого бетона и предназначенные для устройства сборных аэродромных покрытий, и устанавливает конструкцию указанных плит.

1. Форма плит - по ГОСТ 25912.0 .

2. Технические показатели плит приведены в табл. 1 .

3. Плиты должны удовлетворять всем требованиям ГОСТ 25912.0 и настоящего стандарта.

4. Армирование плит с напрягаемой продольной арматурой диаметром 14 мм должно соответствовать приведенному на черт. 1 , плит с напрягаемой продольной арматурой диаметром 12 мм - на черт. 2 .

5. Верхние и нижние арматурные сетки С1 следует крепить скобами К1 (поз. 16 ).

Средние сетки С2 закрепляют путем переплетения с напрягаемой продольной арматурой (сеч. 3 - 3 ) или скобами К4 диаметром 3 мм, устанавливаемыми по длине сетки через 100 см и в три ряда по ее ширине через 80 см.

6. Номинальная толщина защитного слоя бетона до арматуры:

32 мм - для нижней и верхней напрягаемой продольной арматуры;

23 мм - для стержней сетки С1;

27 мм - для стержней сетки С2.

Таблица 1

Марка плиты	Напрягаемая продольная арматура на плиту	Класс бетона по прочности		Объем бетона на плиту, м 3	Расход арматуры на плиту, кг
		на растяжение при изгибе	на сжатие		Напрягаемая	Ненапрягаемая	Итого
ПАГ-14 V	10 Æ 14 Ат V 10 Æ 14 А V	B btb 3,6	В25	1,68	72,6 75,6	70,4	143,0 146,0
ПАГ-14 IV	10 Æ 14Ат IVC 10 Æ 14Ат IV 10 Æ 14А IV
ПАГ-14 V -1	12 Æ 12Ат V 12 Æ 12А V				64,0 66,6	70,6	134,6 137,2
ПАГ-14 IV -1	12 Æ 12Ат IVC 12 Æ 12Ат IV 12 Æ 12А IV

Примечания:

1. Расход напрягаемой арматуры и общий расход арматуры на плиту приведены:

над чертой - теоретический при условной длине стержней напрягаемой арматуры, равной 6000 мм;

под чертой - с учетом выпусков напрягаемой арматуры для ее захвата при натяжении, длина которой принята 6250мм.

Дополнительный расход металла на изготовление анкеров для временного закрепления напрягаемой арматуры на упорах формы составляет 2,0 кг на плиту.

2. Расход напрягаемой арматуры и общий расход арматуры на плиту уточняют с учетом действительной длины напрягаемой арматуры, принимаемой в зависимости от способа натяжения арматуры и конструкции захватных устройств.

При закреплении сетки С2 путем переплетения ее с напрягаемой арматурой толщину защитного слоя бетона до стержней сетки С2 определяют исходя из схем, приведенных на черт. 1 и 2 (сеч. 3 - 3 ).

7. Спецификация арматурных и монтажно-стыковых изделий, а также выборка арматурной стали на плиту приведены в табл. 2 .

8. Арматурные и монтажно-стыковые изделия - по ГОСТ 25912.4.

1 - напрягаемая арматура; 2 - крепление сеток С1

Черт. 1

1 - напрягаемая арматура; 2 - крепление сеток С1

Черт. 2

Таблица 2

Арматурные и монтажно-стыковые изделия	Число изделий на плиту	Выборка арматурной стали на плиту
Арматурные и монтажно-стыковые изделия	Число изделий на плиту	Сечение	Общая длина, м	Масса, кг
Сетка С1		Æ 8А III Æ 5Вр I	47,52 6,48	18,80 0,92
Сетка С2		Æ 5Вр I	245,44	35,34
Монтажно-стыковые изделия		Æ 20А I Æ 10А I	3,20 2,00	7,92 1,24
Монтажно-стыковые изделия		Æ 16А I Æ 5Вр I	2,56 1,80	4,04 0,28
Спираль (поз. 15 )		Æ 3Вр I	25,00	1,30
Скоба К1 (поз. 16 )		Æ 5Вр I	3,52	0,51

Примечания :

1. В плитах с напрягаемой продольной арматурой диаметром 12 мм число спиралей (поз. 15 ) на плиту - 24.

2. При креплении сеток С2 скобами К4 их число на плиту - 18, расход стали - 0,22 кг на плиту.

3. При применении арматурной стали класса Ат-III С ее диаметр и расход стали следует принимать одинаковым с арматурной сталью класса А-III .

4. По согласованию с потребителем допускается замена монтажно-стыковых изделий М2 на М2а или М2б по ГОСТ 25912.4 или на изделия другой конструкции при условии обеспечения эксплуатационных качеств аэродромного покрытия.

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством обороны СССР

разработчики

Б. И. Демин , канд. техн. наук (руководитель темы); В. А. Долинченко, канд. техн. наук; Н. Б. Васильев, канд. техн. наук, К.Д. Жуков ; В. М. Скубко

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного строительного комитета СССР от 12.03.91 № 8

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ

INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ

СТАНДАРТ

ПЛИТЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННЫЕ ДЛЯ АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ

Технические условия

Издание официальное

Стандартинформ

Предисловие

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Научно-исследовательским институтом бетона и железобетона им. А.А. Гвозде-ва ОАО «НИЦ «Строительство»

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 «Строительство»

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 27 февраля 2015 г. Np 75-П)

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 3 апреля 2015 г. No 217-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 25912-2015 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2015 г.

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе * Национальные стандарты», а люкст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомления и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на офи-циальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

В Российской Федерации настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

ГОСТ 25912-2015

f - рифление рабочей поверхности плиты

Рисунок 5

5 Технические требования

5.4 Требования к бетону

5.4.3 Плиты должны изготовляться из бетона класса по прочности на растяжение при изгибе не ниже В 1Ь 4.0 и класса по прочности на сжатие не ниже ВЗО.

5.4.4 Нормируемая передаточная и отпускная прочность бетона на сжатие должна быть не менее 70 % класса бетона.

5.4.5 Истираемость бетона в соответствии с ГОСТ 13015 должна быть не болев 0.7 г/см 2 . Допускается при соответствующем обосновании устанавливать истираемость не более 0.6 г/см 2 .

5.4.6 Морозостойкость бетона плит должна быть не ниже F 2 200.

5.4.7 При наличии агрессивных сред (сульфаты, хлориды и другие) назначаются дополнительные требования к бетону согласно ГОСТ 31384 . 8

ГОСТ 25912-2015

1 Область применения............................................1

3 Термины и определения..........................................2

4 Типы, параметры и размеры........................................2

5 Технические требования..........................................8

6 Правила приемки.............................................11

7 Методы контроля.............................................12

8 Маркировка................................................14

9 Транспортирование и хранение.....................................14

Приложение А (справочное) Конструкции плит ПАГ-14. ПАГ-18 и ПАГ-20...............15

Приложение Б (справочное) Арматурные и монтажно-стыковые изделия плит............25

Библиография.........,......................................31

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ПЛИТЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННЫЕ ДЛЯ АЭРОДРОМНЫХ

ПОКРЫТИЙ

Технические условия

Prestressed reinforced concrete slabs for aerodrome pavement. Specifications

Дата введения - 2015-07-01

1 Область применения

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:

ГОСТ 5781-82 Сталь горячекатаная для армирования железобетонных конструкций. Технические условия

ГОСТ 7473-2010 Смеси бетонные. Технические условия

ГОСТ8568-77 Листы стальные с ромбическим и чечевичным рифлением. Технические условия ГОСТ 10060-2012 Бетоны. Методы определения морозостойкости ГОСТ 10176-85 Портландцемент и шлакопортландцемент. Технические условия ГОСТ 10180-2012 Бетоны. Методы определения прочности по контрольным образцам ГОСТ 10181-2014 Смеси бетонные. Методы испытаний

ГОСТ 13015-2012 Изделия железобетонные и бетонные для строительства. Общие технические требования. Правила приемки, маркировки, транспортировки и хранения ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов

ГОСТ 22362-77 Конструкции железобетонные. Методы измерения силы натяжения арматуры ГОСТ 22690-88 Бетоны. Определение прочности механическими методами неразрушающего контроля

Издание официальное

ГОСТ 24211 -2008 Добавки для бетонов и строительных растворов. Общие технические условия

ГОСТ 26433.0-85 Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Правила выполнения измерений. Общие положения

ГОСТ 26633-2012 Бетоны тяжелые и мелкозернистые. Технические условия

ГОСТ 27006-86 Бетоны. Правила подбора состава бетона

ГОСТ 31108-2003 Цементы общестроительные. Технические условия

ГОСТ 31384-2008 Защита бетонных и железобетонных конструкций от коррозии. Общие технические требования

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты*, который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным е текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется а части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте использованы термины по ГОСТ 13015 и ГОСТ 18105 .

4 Типы, параметры и размеры

4.1 Плиты обозначают марками, состоящими из буквенно-цифровых групп, разделенных дефисом.

Первая группа содержит сокращенное буквенное наименование плиты - ПАГ (плита аэродромная

гладкая).

Во второй группе приводят толщину плиты в сантиметрах и характеристику напрягаемой продольной арматуры:

А600 - для арматурной стали классов А600. АтбОО, АтбООС и А600С,

А800 - для арматурной стали классов Ат800 и А800.

К7 - для арматурных канатов типов К7 и К7Т с временным сопротивлением не менее 1770 Н/мм 2 .

В третьей группе приводят:

Индекс не ставится в случае применения 12 напрягаемых стержней в плитах: ПАМ4. ПАГ-18 и 14 напрягаемых стержней в плите ПАГ-20.

В четвертой группе приводят:

Цифровой индекс, обозначающий диаметр применяемых напрягаемых стержней (канатов), количество которых определяется конструкцией плит, например.

Индекс «-1» - в случае применения предварительно напрягаемой арматуры 012 мм.

Индекс «-2» - в случае применения предварительно напрягаемой арматуры 016 мм;

Индекс не приводят при применении предварительно напрягаемой арматуры 014 мм.

Примеры условного обозначения плиты:

Толщиной 18 см с напрягаемой продольной арматурой класса А600 диаметром 14 мм:

Толщиной 14 см с напрягаемой арматурой класса А800 диаметром 12 мм в количестве 10 шт.:

ПАГ-14А800.1-1.

4.2 Основные параметры и размеры

4.2.1 Плиты разделяются на типы: ПАГ-14, ПАГ-18 и ПАГ-20 - в зависимости от их толщины - 140.180 и 200 мм соответственно.

4.2.2 Форма и основные размеры плит должны соответствовать указанным на рисунках 1-4.

а) Форма и основные размеры плиты ПЛГ-14 (в скобка* - маркировки закладных деталей <з/д(для ПАГ-14А800 1-1 > Рисунок 1

ГОСТ 25912-2015

Для ПАГ-18

Для ПАГ-20

Плита ПАГ-18 3-3

б) Форма и основные размеры плит ПАГ-18 и ПАГ-20

Рисунок 1,лист 2

ГОСТ 25912-2015

Рисунок 2

1 - монтажно-стыковое изделие М1(М1а) или М3 (МЗа). I - толщина плиты, в скобках указан размер для плиты ПАГ-14.

М 1а и МЗа - маркировка На для ПАГ-14А800.1-1 и ПАГ-18А800-1

Примечания

1 На продольных гранях плит допускается устройство углублений размерами 20 * 100 * 200 мм для обеспечения возможности подъема плит с применением автоматических захватов.

2 В плитах с наклонными продольными гранями монтажно-стыковые изделия М1 <М 1а) или М3 (МЗа) (рисунки 1 и 3)устанавливают заподлицос плоскостью, определяющей габаритный размер ширины плиты. - 2000 мм.

Рисунок 3

ГОСТ 25912-2015

1 - стыковое изделие М2 (М2в)или М4 (М4в); 2 - стыковое изделие М4а; М2в и М4в - маркировка з"ддля ПАГ-14А800.1-1 и

ПАГ-18А800-1

Рисунок 4

4.2.3 По согласованию с заказчиком допускается изготовление плит с профилем продольных граней. отличающимся от приведенных на рисунке 2 (сеч. 6-6). с размерами проемов для монтажно-стыковых изделий и расстоянием от края плиты до монтажно-стыковых изделий, отличающимися от приведенных на рисунках 1 и 3. и с монтажно-стыковыми изделиями другой конструкции при условии обеспечения эксплуатационных качеств аэродромного покрытия.

4.2.4 Плиты изготовляют рабочей поверхностью (верхняя поверхность аэродромного покрытия) «вниз».

Рабочая поверхность плит должна иметь рифление, образуемое путем применения в качестве днища поддона формы стального листа с ромбическим рифлением по ГОСТ 8568 . Лист на поддоне располагают так. чтобы большая диагональ ромба была перпендикулярна продольной оси плиты (рисунок 5).

Глубина рифления должна быть не менее 1.5 мм. По согласованию с заказчиком допускается изготовлять плиты с глубиной рифления не менее 1.2 мм.

4.2.5 Армирование плит производят:

В продольном направлении - напрягаемой арматурой.

В поперечном направлении - ненапрягаемой арматурой.

4.2.6 В качестве напрягаемой арматуры плит применяют стержневую арматурную сталь классов А800 и А600. арматурные канаты типов К7 и К7Т с временным сопротивлением не менее 1770 Н/мм 2 -Напрягаемую арматуру следует применять в виде целых стержней или прядей без стыков.

Монтажно-стыковые, арматурные изделия, варианты постоянных анкеров напрягаемой арматуры, их форма и размеры приведены в приложении Б. 7

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ

СТАНДАРТ

Предисловие

1 Область применения

2 Нормативные ссылки

3 Термины и определения

4 Типы, параметры и размеры

Для ПАГ-18 Для ПАГ-20

Плите ПАГ-18 3-3

5 Технические требования

6 Правила приемки

7 Методы контроля

8 Маркировка

9 Транспортирование и хранение

С1 иСЗ

Спираль

Sis"

5) Спрессованная оДОма

Аэродромные плиты ПАГ-14, ПАГ-18

ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ