Es wäre falsch, den Ton- oder Bodenboden in der Garage zu verlassen, da der Erdboden nicht besonders langlebig ist und infolge konstanter Belastungen und Exposition gegenüber der Zeit sehen und verformen wird. Darüber hinaus absorbiert der Boden leicht verschiedene giftige Substanzen und Benzin, sodass der unangenehme Geruch nicht im Boxen beseitigt wird. Eine andere Sache ist ein Holzboden in der Garage, diese verschleißfeste, attraktive und dauerhafte Beschichtung wird Ihnen seit vielen Jahren dienen. Im Gegensatz zu Betonboden ist die Holzbeschichtung in Innenräumen besser erhalten, nicht staub und sieht attraktiver aus.

Anforderungen an die Garageabdeckung

Bevor Sie den Holzboden in der Garage mit eigenen Händen machen, müssen Sie die Anforderungen an diese Beschichtung erkunden:

1. Baumoberfläche Es sollte widerstandsfähig gegen mechanische Beschädigungen sein, daher ist es besser, solide Holzplatinen zu wählen.
2. Der Bodenbelag sollte gut sein, um den Auswirkungen der aggressiven Chemie zu widerstehen. Dafür wird der Holzboden mit speziellen Imprägnierungen behandelt und auch mit Schutzzusammensetzungen abgedeckt.
3. Die Promenade muss feuerfeste sein. Um vor Feuer zu schützen, muss Holz mit Antipiren eingeweicht werden.
4. Die Oberfläche sollte feuchtigkeitsbeständig sein. Zu diesem Zweck kann die Platine mit Öl oder Lack bedeckt sein, es sollte jedoch daran erinnert werden, dass Ihre Beine beim Bewegen auf dem Boden nicht gleiten.

Wichtig! Bei der Auswahl eines Materials und Verfahrens der Bodenvorrichtung ist es wichtig, preiswerte und zuverlässige Strukturen vorzugsweise die Einfachheit der Installation und der Betriebsdauer zu berücksichtigen.

Wie wählt man Holz für den Boden in der Garage?

Bevor Sie den Boden in der Garage aus dem Brett machen, müssen Sie das für dieses Zimmer geeignete Holz auswählen. Legen Sie Tafel von Nuss und Mahagoni bei erhöhten Belastungen, Feuchtigkeit und Wirkungen aggressiver Substanzen peinbar.

Bevorzugen Sie Nadelfeine, da sie eine hohe Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit haben. Es ist am besten, den Boden in der Garage der Eiche zu machen. Diese Rasse aufgrund von hoher Festigkeit und Härte dienen keinem Jahrzehnt.

Berücksichtigen Sie bei der Auswahl von Holz die folgenden Regeln:

• um eine Verformung der Beschichtung für den Boden des Bodens in der Garage zu vermeiden, tragen Sie nur gut durchgesickerte Holz (Peresked oder Raw-Boards nicht geeignet).
• wählen Sie für einen Rahmen eines Verzögerungsrahmens nur ganze Balken ohne Risse und andere Mängel.
• nehmen Sie nach der Berechnung der Holzmenge immer einen 15-prozentigen Bestand.

Was soll den Baum vor der Verlegung behandeln?

Um den Holzboden in der Garage zu schützen, um vor Rotationsprozessen und Beschädigungen zu schützen und Insekten zu schützen, werden alle Holzelemente mit Antiseptika behandelt. PRIX-Produkte müssen gestaltet sein. Der Primer wird in mehreren Ebenen angewendet. Alle Produkte sind nach dem Auftragen der Imprägnierung gut getrocknet.

Manchmal werden Antiseptika nur mit der falschen Seite des Boards angewendet. Für diese Zwecke sind Mischungen auf Natriumfluorid und Boratbasis geeignet. Weißes Pulver ohne Geruch wird in Wasser gezüchtet. Nach dem Kochen und der Anwendung ändert die Zusammensetzung die Farbe des Materials nicht, verringert seine Festigkeit nicht und schützt die strukturellen Elemente aus Metall vor Korrosion.

Trinkgeld! Um vor Feuchtigkeit zu schützen, sind die Stäbe mit wasserabweisender, tiefen durchdringender Imprägnierung anhand von Lösungsmitteln bedeckt. Sie schaffen einen schützenden dicken Film. Ölanaloga dürfen nur absolut trockenes Holz beantragen.

Der Boden in der Garage aus den Boards muss vor dem Feuer geschützt werden. Dafür wird Holz mit Antipiren behandelt. Dies sind spezielle Substanzen, die die Feuerwiderstand des Materials erhöhen. Antipirene werden auf Verzögerungen und Bretter auf ihre Verlegung angewendet. Es ist besser, Verbindungen auf Basis von Kupferhydroxid zu verwenden.

Schritt-für-Schritt-Montaja-Technologie

Wenn Sie den Holzboden in der Garage mit eigenen Händen machen, ist die optimale Version das Gerät eines hölzernen Designs von Lags. Die Last wird also gleichmäßig über den gesamten Bodenbelag verteilt und auf die Erde übertragen. Wenn zusätzlich eine Heizung zwischen den Verzögerungen besteht, kann der Raum zusätzlich vor Kälte geschützt werden. Entwürfe auf Verzögerungen ermöglichen es Ihnen, Basisdefekte auszublenden. Im Weltraum unter dem Boden sind verschiedene Ingenieurkommunikation gelegt.

Beachten Sie! Lagam-Böden eignen sich nicht für niedrige Garagen, da ein solches Design den Bodenniveau um 6-10 cm hebt. In diesem Fall wird der Boden des Baums in der Garage entlang einer Betonbasis hergestellt.

Legen von Holzboden auf konkreter Basis

Die Betonbasis benötigt keine spezielle Zubereitung, so dass die Arbeit an der Verlegung der Platine jederzeit beginnt.
Gleichzeitig halten Sie sich an die folgenden Empfehlungen:

• zur Verlegung von Kartons mit Luftfeuchtigkeit nicht mehr als 10%;
• voranordnen eines Rahmens von 50x50 Millimetern, die in 400-500 mm installiert sind;
• die ersten Leuchtturmbarren sind mit einem Schritt von 2 m gestapelt;
• zur Befestigung an der Betonbasis werden Dübel verwendet, die mit Schritten von 500 mm fixiert sind;
• dann gestapelten Zwischenstäben und befestigen sie auch an der Basis der Dübel;
• anfangs anfangen, den Boden zu installieren;
• die Boards sind senkrecht zu den Frames des Rahmens ausgelegt und befestigen sie mit Nägeln oder selbstschneidenden Schrauben.

Wenn die Betonbasis flach genug ist und keine schweren Defekte hat, wird der Bodenbelag ohne die Verwendung eines Rahmens von Bars durchgeführt. Überflutete Boards eignen sich zum Styling. Vor der Verwendung werden sie mit Öl imprägniert, um vor Feuchtigkeit und Farben zu schützen. Nach dem Trocknen fangen sie an, den weiblichen Boden zu installieren. Die Boards sind über die gesamte Länge des Raums gelegt und befestigen sich wieder an Beton mit Nägeln oder selbstschneidenden Schrauben.

Legen von Holzboden auf dem Boden

Mehrere schwierigere, den Holzboden auf der Bodenbasis zu installieren. Zunächst wird die Basis sorgfältig vorbereitet und nach dem Boden in mehreren Bühnen:

1. Die Bodenoberfläche in der Garage ist mit einem Chipsatz oder Räuber ausgerichtet.
2. Nächstes durchführen Sie Sand-Kies-Backfill. Gleichzeitig wird eine Schicht aus Sand in einer Höhe von 15 cm zuerst gegossen, dann ist eine Schicht aus Lehm- oder Kies die gleiche Höhe. Falls gewünscht, kann die Dicke der Kiesschicht auf 10 Zentimeter reduziert werden.
3. Dann wird das Sand-Kieskissen mit Wasser verschüttet und ist ein guter Manipulation. Es ist am besten dafür, einen elektrischen Traam (manuelle Walze, vibrierende Kunststoff- oder manuelles Traam) zu verwenden.
4. Wir setzen das Abdichtungsmaterial über die gesamte Oberfläche und wir starten es an den Wänden bis zu einer Höhe von 10 cm. Die Gelenke des Materialklebens mit Mastix oder Klebeband.
5. Wir fahren mit der Installation der Verzögerung fort. Dazu sind der Balkenabschnitt 100x100 mm geeignet. Zuerst setzen wir die Bar um den Umfang des Raums. Es wird die Last aus dem Auto und dem Gewicht des gesamten Bodenes verteilen. An den Ecken des Schnittholzs befestigen sich mit Metall-Ecken untereinander. Überprüfen Sie mit der Ebene des Niveaus die horizontale Position der Balken. Bei Bedarf stehen unter den Elementen Schneidebretter oder Sperrholz.
6. Neben dem Eingang der Garage setzt auch Verzögerungen mit einem Querschnitt von 100x100 mm. Der Schritt zwischen ihnen ist nicht mehr als ein halber Meter. Um sie an dem geringen Armagebruster um den Umfang des Raums zu fixieren, verwenden wir Metall-M-förmige Produkte oder Schrauben.
7. Bei dem erhaltenen Leergut zwischen den Verzögerungen verlegen wir die Kantasie oder den Sand zur Isolierung des Raums des Raums.
8. Danach legen wir fort, den Boden zu legen. Sie befinden sich über der Verzögerung und befestigen Sie sie mit Hilfe von selbstschneidenden Schrauben in zwei Punkten. Damit die Dielen dicht zu Verzögerungen, werden die Löcher unter Befestigungselemente in sie gebohrt. Dafür wird der Bohrer verwendet, dessen Durchmesser 1 mm kleiner als der Durchmesser der Selbstpresse ist.

Trinkgeld! Bevor Sie an den Rändern jeder Platine mit einem Hefter legen, befestigen Sie die Gummi-Streifen, um den Raum besser zu dämmen und die Schlitze zu verringern.

Wenn der Holzboden ein Gerät ist, können Ziegel- oder Betonsäulensäulen als Unterstützung verwendet werden. Diese Methode eignet sich für Garagen, in denen der Bodenboden erheblich niedriger ist als das Bodenniveau. Aufgrund des Geräts der Säulen wird es ohne Sand-Kiesschichten und Abdichtungen abgekühlt. Zwischen den Spaltenreihen erstellen einen Abstand von 800 mm, und der Schritt der Säulen in einer Zeile beträgt 300 mm.

Beachtung! Damit der Boden in der Garage unter dem Gewicht des Autos bombardiert wird, nimmt die Platine mit einer Dicke von mindestens 5 bis 6 cm mit einer Dicke von mindestens 5 bis 6 cm. Die Dielen bedecken notwendigerweise das Öl und die Farbe.

Wie decken Sie die Oberfläche des Baums nach der Verlegung ab?

Nach dem Zusammenbau des Designs entsteht die Frage, wie Sie den Holzboden in der Garage abdecken? Es lohnt sich nicht, die Boards ohne die Fertigschutzbeschichtung zu verlassen, da die Oberfläche so nicht vor der mechanischen Belichtung geschützt wird, Kraftstoff und Schmiermittel und Feuchtigkeit absorbiert.

Die folgenden Zusammensetzungen dienen zum Schutz des Bodens:

1. Einen halben Lack abdecken Sie erhalten eine dauerhafte, transparente und feuchtigkeitsbeständige Beschichtung. Verschleißfeste Lacke auf Polyurethanbasis sind ideal für die Garage. Solche Beschichtungen sind vor der vorzeitigen Verrottung von Boards geschützt, nicht knacken, Temperatur- und Feuchtigkeitsabfälle standhalten, nicht ihre anfänglichen Qualitäten während des Betriebs verlieren.
2. Bodenfarbenfarbe Erhöht die ästhetische Attraktivität der Beschichtung und schützt sie vor der kurzfristigen Belichtung von Feuchtigkeit. Zum Boxen sind die Farben basierend auf einem organischen Lösungsmittel geeignet.

Ökologie des Verbrauchs. Manor: Für intensive Lasten sollte der Boden nicht nur ein stabiles Trägersystem haben, sondern auch eine hohe Oberflächenstärke aufweisen. Natürlich ist es unmöglich, die Automobilchemie zu vergessen, deren Kontakt mit dem Boden in der Garage eine hohe Wahrscheinlichkeit hat. Wir werden Ihnen sagen, wie Sie den Boden ordnungsgemäß und ohne unnötige Kosten ausstatten können.

Für intensive Lasten sollte der Boden nicht nur ein stabiles Trägersystem haben, sondern auch eine hohe Oberflächenstärke aufweisen. Natürlich ist es unmöglich, die Automobilchemie zu vergessen, deren Kontakt mit dem Boden in der Garage eine hohe Wahrscheinlichkeit hat. Wir werden Ihnen sagen, wie Sie den Boden ordnungsgemäß und ohne unnötige Kosten ausstatten können.

Anforderungen an den Boden und akzeptable Typen des Geräts

Gemäß der aktuellen Betriebslast belegt der Garagenboden eine Zwischenverbindung zwischen gewöhnlichen Haushalts- und Straßenoberflächen. Der drei Hauptrisikofaktor in der auf dem Boden wirkenden Garage kann unterschieden werden:

1. Belastung von Transport- und Garagengeräten.
2. Aufpralleffekte beispielsweise aus einem gefallenen Werkzeug und Ersatzteilen.
3. Chemische Auswirkungen auf die technologische Flüssigkeiten von Automobil.

Wie Sie sehen, ist der Garagenfußboden im Vergleich zum Straßenbett nicht, dass Atmosphärische und Wettereinflüsse nicht erfahren. Aus diesem Grund ist die Verwendung solcher Materialien als Asphaltbeton nicht nur unangemessen, sondern manchmal sogar unerwünscht. Von den am besten geeigneten Systemen des Geräts können Sie drei anrufen:

1. Konkreter Estrich.
2. Holzboden.
3. Kiesdamm oder Blockierung.

Bevor Sie sich mit den Vor- und Nachteilen jedes Systems befassen, sowie das profitabelste für seine Garage ermitteln, scharfen Sie den wirtschaftlichen Aspekt. Es ist dumm, zu hoffen, dass für einen Penny den Boden einer beispiellosen Zuverlässigkeit arrangieren kann, gleichzeitig werden wir solche Optionen heute nicht als poliertes Mosaik oder Massenpolymerboden berücksichtigen. Einige Kosten für den Kauf von Materialien können nicht vermieden werden, aber letztendlich hängt alles vom forensischen Assistenten und der Richtigkeit der Ausführung von Werken auf dem Gerät des ausgewählten Bodentyps ab.

Estrich und seine Verarbeitung

Die Füllung des Fußbodens mit Beton kann in den meisten Fällen die optimale Option bezeichnet werden. Grundsätzlich ist aus dem Grund, dass es nicht notwendig ist, einen häufigen Estrich zu stärken: In vielen Garagen wird der Boden standardmäßig und benötigt nur in der Beseitigung von solchen Nachteilen als Krümmung und Staub.

Wenn sich die Garage in der Bühne des Designs oder des Baues befindet, stellt sich der Betonboden in den meisten Fällen die billigste Lösung heraus. Seine Füllung wird normalerweise gleichzeitig mit dem Fundament oder dem Gehalt der Beobachtungsgrube durchgeführt. Es reicht aus, nur um die Schalung vormontieren und die einfachste Bewehrung zu verwenden. Da sich die gesamte Bodenplatte im Raum befindet, was bedeutet, dass sie nicht mit einer Erwärmung der Sonne aufweist und nicht erhebliche Temperaturverformungen unterliegt, ist die Installation von Kompensationsnähten nicht erforderlich. Andererseits, da die Garage die Möglichkeit hat (und manchmal das Bedürfnis), eine Vorlage auf optimaler Ebene auszuführen, kann die Dicke des Estriches selbst vollständig klein sein - etwa 5 cm, dh tatsächlich nur der obere und untere Schutzschicht aus Beton. Mit der durchschnittlichen Garagenfläche von 30 m 2 Bei der Herstellung von Betonarbeiten sind nur 1,5-2 m 3 Mischungen erforderlich, dh das gesamte Betonvolumen kann sich mit dem Betonmischer vorbereiten, um den Betonmischer zu mieten.

Betonboden in der Garage - klassische Version des Geräts. Selbst mit der Bedingung, dass der bestehende Estrich bereits seit über 15-20 Jahren betrieben wird, ist es höchstwahrscheinlich vollständig mit den Spezifikationen. Investitionen sind in zwei Fällen erforderlich:

1. Um die Blitze zu korrigieren. Um große Löcher zu legieren, in denen Wasser ansammeln kann, reicht es aus, den Boden durch die billigste Zusammensetzung des Selbstniveaustocks zu füllen. Es wird auch die Oberfläche weiter stärken, jedoch nur, wenn die Schichtdicke gemäß den Anweisungen nicht weniger zulässig ist.

2. Staubig beseitigen. Fast jeder konkrete Boden löscht allmählich, wodurch viele kleine Staubbildung bildet, von der sich selbst nassreinig nicht speichert. Sie können ein solches Phänomen mit einem Schleifen der oberen Schicht (8-10 mm) oder Eisen oder Grundierung mit anschließender Färbung verhindern. Bitte beachten Sie, dass, wenn der Boden mit einer levechischen Krawatte überflutet ist, Epoxidprimer und Polyurethan-Malen nicht benötigen, es gibt genügend Imprägnierung einer universellen Acrylemulsion und Beschichtung von Alkyd-Email in mehreren Schichten.

Ist das Holzfußbodengerät zulässig

Betrachten Sie nun mehr exotische Optionen für den Boden des Bodens in der Garage und beginnen Sie mit dem Einsteigen. Ein solches System ist aufgrund von wärmesparenden Eigenschaften häufig bevorzugt. Autoliebhaber, lange Zeit unter dem Boden ihres eisernen Pferdes, wissen Sie, den Unterschied in welchem \u200b\u200bSex, den Sie arbeiten müssen - konkret oder aus Holz.

Im Wesentlichen ist die Idee des Holzbodengeräts weitgehend gewonnen. Es besteht keine Notwendigkeit für schmutzige konkrete Arbeit, der Prozess kann in mehrere Schritte unterteilt werden, um zu einer günstigen Zeit zu arbeiten. Da Holz jedoch weniger Haltbarkeit im Vergleich zu mineralischen Materialien hat, ergibt sich eine zusätzliche Anzahl schädlicher Wirkungen für ein solches Geschlecht:

• Bio-Holzschaden.
• Reinigung und Schaffung von Bodenbelag mit der Zeit.
• Belastung von Transport und Geräten.

Es ist bemerkenswert, dass einige Faktoren miteinander verbunden sind. Auf Kosten von geringen Verbesserungen kann jedoch der Standardbodendesign an den Verzögerungen für Garagenbedingungen geeignet gemacht werden. Die erste ist eine hochwertige Stabilisierung von Holz: mineralische Imprägnierung von Feuer-Biopacker oder Verdauung in verbrauchtem Öl. Verzögerungen und die Rückseite der Boards, die auf den Boden liegen, werden einer solchen Behandlung unterzogen.

Die zweite Änderung ist die Füllung der Leere unter dem Boden mit einer trockenen gerammten Mischung. Dazu gehört in der Garagengrube, ist es notwendig, die Abdichtung beispielsweise auf dem gerammten sandigen Sanddamm mit einem Kunststofffilm in zwei Schichten zu arrangieren, sorgfältig die Fugen mit einem Kreuz sorgfältig zu erkranken. Danach ist das LAG-System montiert, sie werden an der Eintrittslinie, basierend auf den Vorsprüngen des Fundaments und den Rändern der OBCLOTATION der Beobachtungsgrube, gesendet. Vor dem Verlegen der Platine wird der gesamte Raum zwischen den Verzögerungen dicht mit einer Mischung aus trockenem Sand mit einem Fruchtfleisch im Verhältnis von 10: 1 gefüllt, der Füllstoff wird mit Schichten von 30 bis 35 mm ausgestrahlt. Mit dem T-Shirt sind optional, aber das Rallye sollte sehr gründlich sein. Damit der Staub nicht von Bodenschwankungen von unter dem Bodenbelag blickt, sind die Verzögerungen und der Füllstoff mit einer Filmschicht bedeckt.

Bulk Floor

Natürlich müssen die Kosten der Bodenvorrichtung mit der Intensität seines Betriebs vergleichbar sein. Wenn also die Garage ausschließlich als Ort der Beförderung des Transports und in keiner Weise verwendet wird, dann rechtfertigt weder Beton noch der Holzboden die Zehen und die Zeit. Der übliche Kiesdamm ist jedoch wie gerechtfertigt.

In einem solchen System gibt es nichts Lages, aber es ist notwendig, den Boden vom Brennstoff bis zur Feuchtigkeit aus dem Boden zu schützen. Zu diesem Zweck wird der Boden im gesamten Bereich des Garagenbereichs und der Vorrichtung des Tonbunkens mit einer Dicke von mindestens 25 cm durchgeführt. Das heißt, ein trockener zerkleinerter Ton, der mit Wasser vermischt ist und seine Füße mahlt. Normalerweise wird der gesamte Prozess durch 2-3 Stufen getrennt: Erste Knete und ergibt 1-2 Tage für Schwellungen, dann werden Wasser oder trockener Ton hinzugefügt, um die Konsistenz in die Norm zu bringen. In der Endphase ist die Oberfläche mehrmals mit der Zugabe von neuen Abschnitten eines leichten Tons verschwommen, der mit Rissen, die während des Heidens gefüllt sind, gefüllt sind.

Außerhalb des Schlosses arrangieren Sie einen sorgfältig gerammten Damm aus Sand und Kies. Um das Pressen zwischen den Schichten zu verhindern, werden sie durch Geotextilien getrennt. Es ist wichtig, dass der Hügel wirklich qualitativ tumpiert wird, und das obere 8-10 cm wurde vom Kies der gemischten Fraktion durchgeführt. Andernfalls muss der Boden häufig reparieren, was die resultierende Rut nivelliert.

Gefliester und kraftvoller Boden

Betrachten Sie schließlich eine ziemlich günstige Version des Bodengeräts, die eine mehr oder weniger akzeptable Form und die Fähigkeit bietet, in der Garage mit Komfort zu arbeiten. Es geht darum, die Pflasterplatten und andere für das Pflaster geeignete Materialien zu verlegen.

In diesem System hat das Fußbodengerät die meiste Aufmerksamkeit auf das Fegen. Es sollte durch das Screening von Granitkrübchen oder einer Domäne-Schlacke durchgeführt werden, vorzugsweise simpfte und gleichmäßige Fraktion. Solche harten Anforderungen, wie bei einer Straßenverlegung, wird nicht dargestellt, da die Struktur nicht anfällig für intensive Spülen ist. Eine Schicht von 10-12 cm ist ausreichend, in 3 navigiert mit einem alternativen Hand. Jede Schicht sollte auch mit der Regel ausgerichtet sein, einfach die Klappe für den Leitern einstellen, der vom Auto herunterfließt.

Als Endbeschichtung können Sie alles verwenden, beginnend mit dem illiquiden Ziegelstein und Ende mit den üblichen Pflasterplatten. Bevorzugt ist es besser, in großformatigen Materialien zu geben, beispielsweise konkrete Fliesen mit Abmessungen von 30x30 cm. Die Arbeit wird also schneller gehen, und der Schmuggel wird weiterhin einfacher funktionieren. Und vergessen Sie nicht das Rumble: Am Ende des Auflegens auf dem Boden müssen Sie eine Mischung aus feinem Sand und Zement der Marke 300 in gleichen Proportionen gießen und dann sorgfältig positioniert, um alle Risse und Kreuzung zu füllen .veröffentlicht

Wenn Sie Fragen zu diesem Thema haben, bitten Sie sie an Spezialisten und Leser unseres Projekts.

Die Wartung des Autos in der Garage hängt von vielen Faktoren ab. Das Anwesenheit von starken Wänden, dauerhaftem Dach und zuverlässigen Toren ist nur ein Teil davon. Letzteres ist dauerhafter und zuverlässiger Boden in der Garage. Von welcher Art von Boden ausgerüstet wird, hängt die verwendete Isolierung, die verwendeten Materialien und Strukturen, ihre Haltbarkeit und Zuverlässigkeit ab. Sie können einen hochwertigen Boden in der Garage erstellen und selbst tun.

Der Boden in der Garage sollte sehr stark sein, um unebene Belastungen vom Auto auszustand

Anforderungen an den Boden in der Garage

Indem Sie den Boden in der Garage mit Ihren eigenen Händen erstellen, müssen Sie die Merkmale eines bestimmten Bodentyps kennen, sowie den Fokus auf bestimmte Anforderungen, die von den Besonderheiten ihres Betriebsorts vorgelegt werden. Die Kriterien für die Wahl eines oder einer anderen Etage sind:

• hohe Beständigkeit gegen chemische Produkte (Benzin, Öl, Lösungsmittel usw.);
• hohe Beständigkeit gegen mechanische Belastungen;
• hohe Oberflächenstärke;
• firefroof und hoher Feuchtigkeitsbeständigkeit;
• einfachheit des Designs und seiner Anordnung;
• haltbarkeit.

Arten von Böden

Die meisten oben genannten Kriterien entsprechen den folgenden Etagenarten:

• Keramikfliese oder Porzellan-Steinzeug;
• Filmpolymerböden.

Zum Beispiel sollte darauf hingewiesen werden, dass es noch Holzböden gibt. Ihre Einhaltung der Anforderungen an Zuverlässigkeit, Haltbarkeit, Brandgefahr und Festigkeit, da der Boden in der Garage null nähert. Daher werden wir sie in diesem Artikel nicht berücksichtigen.

Paul in der Garage - Schicht-by-layer-Pie

Am häufigsten basiert die Garage auf dem Boden, der sich auf dem Gerät und der Struktur des Bodens widerspiegelt. Beim Erstellen von Sex auf dem Boden ist es notwendig, den Grundwasserniveau zu berücksichtigen, deren Tiefe mindestens 4 - 5 m betragen sollte, und der Boden sollte nicht beweglich sein.

Die gesamte Arbeit an der Schaffung von Geschlecht in der Garage sollte nach Errichtung der Wände durchgeführt werden, und das Dach ist ausgestattet. Nur so können Sie die Qualität der Arbeit sicherstellen. Die Menge der durchgeführten Arbeit ist recht groß und besteht aus mehreren Bühnen:

1. Anordnung der Beobachtungsgrube;
2. markierung des Niveaus des zukünftigen Bodenes;
3. boden löschen und ablegen;
4. legen von Sandkissen, Trümmern und "dünnem" Beton;
5. anordnung der Isolierschicht;
6. verstärkung und Montage von Leitfaden-Leuchttürme;
7. füllen des Estrichs und der Schaffung der Fertigbeschichtung.

Es sollte sofort darauf hingewiesen werden, dass bei der Gestaltung der Garage und ihrer Konstruktion zwei wichtige Punkte in Betracht ziehen, auf denen nicht nur das Design der Garage, sondern auch der Boden selbst abhängt. Zunächst - Verfügbarkeit der Beobachtungsgrube. Die zweite ist die Anwesenheit von Keller. Eine Option ist möglich und der andere.

Yama aussehend

Bevor Sie den Boden in der Garage machen, sollten Sie sich um die Beobachtungsgrube kümmern. Natürlich ist es völlig optional, es zu tun, aber diejenigen, die es vorziehen, ihr Auto selbst zu reparieren und aufrechtzuerhalten, ohne Beobachtungsgrube nicht.

Wichtig! Wenn die Garage an einem Ort aufgebaut ist, an dem die Tiefe des Grundwassers etwa 2,5 m beträgt, muss die Entwässerung die Grube überhaupt tun oder aufgeben.

In der Mitte der Garage gruben die Grube zur Anordnung der Beobachtungsgrube

Graben Sie zuerst eine Grube für die Grube. Die Abmessungen der Erholung werden auf der Grundlage der Größe der zukünftigen Beobachtungsgrube festgelegt: Die Breite beträgt 75 - 80 cm, wir berechnen die Tiefe, basierend auf dem Wachstum des Eigentümers und fügen sie 30 cm hinzu, dauert 1 - 1,5 m länger als die Länge des Autos. Fügen Sie diese Größen für weitere 50 cm für den Bequemlichkeit von Mauerwerk und deren Abdichtung hinzu.

Paul-Beobachtungsgruben können konkret gemacht und Wände vom Ziegelstein lagen

Ich habe die gewünschte Größe des Kittle ausgraben, um mit der Müllkabel des Bodens hineinzugehen. Dazu schlafen wir eine kleine Lehmschicht und manipulieren es mit einem gewöhnlichen Protokoll mit genagelten Griffen. Da die Last auf dem Boden in der Grube nicht fast nicht sein wird, ist es nicht sehr eng. Danach setzen wir den Runderoid auf den Boden und gießen auf die Betonschicht 7 - 10 cm. Das Ergebnis ist am einfachsten mit minimaler Abdichtung.

Nachdem der Beton trocken wird, und es ist möglich, darauf zu stehen, fahren Sie mit dem Mauerwerk der Wände fort. Verwenden Sie für diese Zwecke alle Ziegel- oder Belüftungsblöcke. Wir führen das Mauerwerk aus und betrachten seinen oberen Rand unterhalb des Schwellenwerts in der Garage in der Garage bei 5 - 7 cm. Das ist wichtig, da auf den Ziegeln eine Ecke 5x5 gibt, die die Boards passt, die die Grube abdecken.

Nachdem Sie ein Mauerwerk hergestellt haben und ihr ein paar Tage zum Trocknen gegeben haben, gehen Sie mit seiner äußeren Abdichtung. Hier ist es nur nützlich für die große Größe der Grube. Wir verarbeiten die Oberfläche des Mauerwerks des Primers der tiefen Durchdringung, lassen Sie trocken und wenden die Abdichtung durch einfache Fehler durch den bituminösen Mastix der Außenseite der Mauerwerkwände an. Es ist möglich, dies zu tun, das Mastix in Brand aufzuwärmen und es mit einer Rolle oder Quasten zu schmieren. Eine solche gute Isolierung hilft, die Anhäufung übermäßiger Feuchtigkeit in der Grube zu vermeiden. Lassen Sie nach dem Abschluss der gesamten Arbeit den Mastix trocken, wonach wir das verbleibende Leergut hinter den Wänden der Grube einschlafen und fest fest einschlafen.

Markierung des Niveaus des zukünftigen Bodenes

Zunächst ist es notwendig, den Nullstand des Bodens zu markieren. Für diese Zwecke können Sie ein Laserpegel oder ein Wasser verwenden. Wenn es einen Laserpegel gibt, installieren Sie es einfach in der Mitte des Raums und die Laserschleife ist geplant.

Aber im Fall von Wasser müssen Sie hart arbeiten. Zunächst mache ich die Höhe von 150 cm von der Höhe des Schwellenwerts und lege die Marke an. Danach nehmen wir den Wasserstand und übertragen das Etikett an die angrenzende Wand. Tragen Sie dazu ein Ende des Niveaus an die Marke auf, und die zweite an die Nachbarmauer. Bewegen des zweiten Ende des oberen oder Abwärts-Pegels, erreichen wir den Wasserstand auf der anderen Seite mit dem Etikett zusammen. Sobald es sich herausstellt, setzen wir die Marke am zweiten Ende. Wir produzieren diesen Vorgang für alle Wände, wodurch 2 Etiketten auf jedem. Von diesen Etiketten messen wir 152 cm und setzen neue Tags ein. Durch Anschließen der beiden unteren Markierungen an jeder Wand mit einem Farbmalenkordel, ziehen Sie es heraus und lassen Sie los. Das Ergebnis ist eine gerade Linie an allen Wänden - dies ist das Nullbodenniveau.

Räumung und Bodenboden

Nach dem Ausführen von Markup können Sie überschüssigen Boden entfernen. Wir entfernen den gesamten Bauabfall und entfernen etwa 30 - 40 cm der oberen Bodenschicht. Danach nehmen wir in die Hände eines bekannten Protokolls mit Griffen und beginnen, den Boden zu komprieren. Wenn der Boden in der Grube nicht stark reiben könnte, muss der Boden unter dem Boden in der Garage selbst stärker manipulieren. Wir riechen eine kleine Lehm- und Sandschicht, nass das Wasser und beginnen zu reiben. Natürlich ist ein Protokoll mit Griffen nicht das beste Werkzeug, um den Boden zu stärken. Wenn Sie also die Gelegenheit haben, ist es besser, eine spezielle Vibrationsplatte zu mieten. In jedem Fall sollte das Ergebnis aller Arbeiten an der Dichtung die Oberfläche sein, auf der sich beim Gehen nur geringfügige spürbare Spuren verleihen.

Legenkissen aus Sand, Trümmern und "dünnes" Beton

Jede Schicht der Unterordner (Kissen) ist gründlich gestampft

Jeder Geschlecht auf dem Boden, wenn es nicht hölzern ist, ist ein mehrschichtiger Kuchen, und der Boden in der Garage ist keine Ausnahme. Daher, nachdem der Boden den Boden mit einer Kiesschicht ablumpiert. Seine Dicke beträgt etwa 10 cm und leichter zu navigieren, mehrere Zapfenreihen treiben, wodurch sich auf der Höhe des Bodens auf der Höhe herausragt, dass Sie benötigen. Sobald die erforderliche Kiesmenge einschlafen, beginnen wir es in den RAM. Wir versuchen, eine maximale Dichte zu erreichen. Wenn wir den Manipulator beenden, nehmen Sie die Stifte heraus und schlafen Sie mit Kies mit der Leere ein.

Nach dem Kies wird die nächste Schicht Sand sein. Die Dicke der Sandschicht ist derselbe wie Kies - 10 cm. Zur Vereinfachung der Kontrolle der Dicke der Schicht stürzen wir die Stifte erneut. Um ein dichteres Sandmurmeln zu erreichen, wasser mit Wasser mit Wasser und Kompakt. Es sei darauf hingewiesen, dass der Sand für den Boden unter dem Boden wählt, Sie können auf dem Oxidsand bleiben. Es enthält kleine Lehmverunreinigungen, die nur wir in der Hand sind. Dumbing Sand, nehmen Sie die Stifte heraus und schläft die Leere ein.

Wichtig! Damit der Boden in der Garage glatt ist, ist es in der Bühne des Erstellens eines mehrschichtigen Kuchens und der Manipulation aller seiner Schichten erforderlich, um die Ebene am Horizont mit einem zwei Meter hohen Alkoholstand zu steuern.

Die nächste Schicht, nachdem der Sand eine Schuttfraktion von 40 - 50 mm ist. Ich schlafe eine Schicht von 5 cm und das fest am stärkste Trambam. Auf dem gerammten Trümmern schmieren wir eine dünne Sandschicht, nass das Wasser und eine etwas Trammbra. Es ist wichtig, dass die resultierende Oberfläche keine scharfen Klotzkanten hat.

Der nächste ist eine Schicht von 2 - 3 cm vom "dünnen" Beton. Es wird die Funktion der zugrunde liegenden Basis unter dem Beendigung des Estrichs durchführen.

Isolationsschicht

Die Wartung des Autos in der Garage hängt direkt von der Luftfeuchtigkeit ab. Und wenn die Belüftung im Raum mit Feuchtigkeit hilft, erfordert es seine Abdichtung, um die Feuchtigkeitsdurchdringung zu reduzieren.

Wichtig! Einige Autoliebhaber isolieren den Boden in der Garage, um die maximale Sicherheit des Autos zu gewährleisten. Die Böden mit der Isolierschicht werden als schwebend bezeichnet. Natürlich führen sie ihre Rolle aus, aber gleichzeitig leidet ihre Kraft etwas. Im Rahmen dieses Artikels betrachten wir den zuverlässigsten und haltbaren Boden auf dem Boden mit einer Abdichtungsschicht.

Die Abdichtungsschicht wird auf der Schicht des "dünnen" Betons mit tiefer Penetrationsprimer aufgestellt. Die folgenden Materialien werden als Abdichtung verwendet: Bitumen-Polymer- und Bitumenmastix, Flüssiggummi, Tol, Gummioid, Polyethylenfilm sowie Abdichtungsmembranen.

Zur Abdichtung des Bodens in der Garage können Sie ein geschweißtes oder Beschichtungsmaterial verwenden.

Um die Abdichtung von Bitumen-Mastix oder flüssigem Gummi zu machen, reicht es aus, das Material einfach in mehrere Schichten mit einer Rolle oder Bürste aufzubringen.

Wenn das Abdichten von Oliven, Gummioid oder Membranen gestapelt ist, können sie einfach in der gesamten Umgebung entpackt werden. Die Hauptsache ist, die Klinge des Schnurrbars untereinander und mit dem Allen an den Wänden zu schärfen. Alles andere, diese gerollten Materialien können mit heißem Mastix oder durch Bewegung an die Oberfläche verklebt werden.

Polyethylenfilm ist das billigste und einfache Material für die Abdichtung. Es fühlt sich an der Oberfläche des Schnurrbars an und wird auf die konkrete Krawatte gedrückt.

Verstärkung und Montage von Leitfaden-Leuchttürme

Für die Verstärkung des Betonbodens in der Garage verwenden wir ein Gitter, das aus Verstärkungsstäben verschweißt ist, so dass der Boden schwere Lasten standhalten kann

Nach dem Abschluss der Abdichtung abgeschlossen, fahren Sie mit der Bodenverstärkung fort, es gibt ihm zusätzliche Festigkeit. Für diese Zwecke ist es von den Verstärkungsstangen von 5 mm mit einem Metallgitter mit Zellen 20x20 oder 10 × 10 cm verschweißt. Entriegeln Sie sie über die gesamte Oberfläche auf kleinen Backups mit einer Höhe von 1,5 bis 2 cm. Das Gitter sollte sich im Inneren befinden Estrich. Zur Verstärkung ist es auch möglich, Fibrovolok zu verwenden, wobei diese Gebäudekomponente direkt in die Betonmischung hinzugefügt wird.

Um eine flache Oberfläche des Fußbodens in der Garage zu erhalten, installieren wir den Führer der Leitfaden

Nun installieren. Als Führer verwenden wir Metallrohre mit einem Durchmesser von 25 mm. Sie sind auch auf kleinen Backups installiert und beobachtet, dass der Oberkante einen näher mit einer Nullmarke ausmachte, und die Führungen selbst waren streng horizont und in einem Abstand von 1,5 m oder weniger voneinander. Rohre von Beacons schmieren mit Maschinen. Es ist so getan, dass sie nach dem Füllen des Estrichs leicht erreichen können. Führt sich selbst, fixieren dickem Zement-Sandmörtel.

Nach der Installation der Guides machen wir einen Rahmen aus Metall-Ecken für die Grube. Schneiden Sie einfach die gewünschte Länge zwei kurze und zwei lange Ecken von 5 × 5 ab und schweißen miteinander. Damit sich der Rahmen nicht während der Füllung mit Beton verhält, fügen wir die Holzstreben ein.

Füllen des Estrichs und der Schaffung der Fertigbeschichtung

Für einen Estrich mischen wir die dicke Sauerrahm der Konsistenzlösung und verbreiten Sie sie mit der Regel gründlich über die Oberfläche

Es bleibt, um eine konkrete Krawatte zu machen. Wir mischen die Zementsandlösung auf die Konsistenz der dicken Sauerrahm. Legen Sie es zwischen den Guides heraus. Wir haben viel auf einen kleinen Bereich gesteckt, woraufhin wir die Metallregel nehmen und den Überschuss entlang der Guides drücken. Füllen Sie die gesamte Oberfläche mit Beton. Danach lassen Sie sich ein paar Tage trocknen lassen. Da Beton, allmählich versteckt, sitzen, können Risse erscheinen. Damit dies nicht passiert, nach 3 bis 4 Tagen streuen wir auf seiner Oberfläche des Sägemehls und nass ihr Wasser. Lassen Sie uns mehr Tage 10 trocknen, danach entfernen wir den Sägemehl und lassen den Boden bis zum vollständigen Trocknen offen. Es kann bis zu 20 Tage dauern.

Nach dem Trocknen des Verbindungsbodens in der Garage ist eigentlich fertig. Viele machen immer noch eine Beschichtung von Bodenfliesen oder lackierter Farbe. Es gibt schon jemanden, der mehr mag. Die Hauptsache ist, dass die Oberfläche gegen unterschiedliche Autochemikalien beständig ist.

In einem solchen Gebäude, als Garage ist alles wichtig. Es sind die Wände und Dächer, Garagentore. Aber hier zahlen nur wenige Menschen auf ein solches Detail wie der Boden in der Garage. Ernste Lasten befinden sich auf den Etagen - Zunächst ist es ein Auto, das mit seiner Masse auf dem Bodenbelag zerkleinert. Dies sind auch verschiedene mechanische und chemische Auswirkungen. Das Auto in der Garage ist nicht nur gespeichert, sondern ergibt auch seinen Service und die Reparatur - oft während der Arbeit auf dem Boden kann sich anders fallen, manchmal genug schwere Werkzeuge. Wie qualitativ das Design durchgeführt wird, hängt seine Haltbarkeit ab. Die Böden in Garagen können auch unter Leckagen von Kraftstoff- und Schmiermitteln und verschiedenen technischen Flüssigkeiten leiden.

Daraus folgt, dass das Design ein hohes Maß an Festigkeit, erhöhten Merkmale der Verschleißfestigkeit sowie den Widerstand gegen chemische und mechanische Belastung aufweisen sollte. Das Erscheinungsbild der Bodenbeläge ist auch für viele wichtig. Es gibt viele Etagen von Böden - jeder hat seine eigenen Eigenschaften.

Sorten von Böden.

Basierend auf den Anforderungen der Felder in der Garage, Betonbeschichtungen, Designs aus keramischen Materialien, Holzstrukturen sowie beliebten Bulkböden sind heute verfügbar.

Betonboden

Bei Autofahrern und Besitzern von Garagen sind besonders bei konkreten Bindungen beliebt. Paul Device - Multi-Layered. Ein solcher Estrich erfüllt alle Anforderungen, die dem Garagenboden zur Verfügung gestellt werden.

Der Stahlbetonboden ist die maximale Zuverlässigkeit. Dieser Grund ist widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit und Feuchtigkeit. Es ist leicht mit Wasser aus dem Schlauch gewaschen. Diese Beschichtung ist auch kein Brennstoff, der das Brandgefahr fast auf Null verringert. Die Kosten für das Schaffen der Beschichtung sind für viele von großer Bedeutung - die Materialien zum Erstellen eines ähnlichen Estrichs sind nicht teuer. Um ein solches Getriebeboden auszustatten, benötigen Sie Sand, zerquetschten Stein, Abdichtungsmaterialien, Zement, verstärktes Gitter. Diese Option ist einfach zu implementieren und lassen den Boden in der Garage mit eigenen Händen nicht schwierig sein.

Für die Organisation eines konkreten Estrichs zuerst ist die Stiftung vorbereitet. Oft - das ist ein Boden. Die oberen Schichten dieses Bodens werden entfernt. Die Tiefe sollte ungefähr 30-40 cm betragen. Dann wird der Sand an die resultierende Kittle erhielt. Die Schicht dieses Materials ist klein - etwa 10 cm. Der Sand gießt mit Wasser und komprimiert anschließend mit Hilfe von Vibrationsspitzen oder anderen Handwerkzeugen. Es wird dann mit einer Betonlösung mit einem niedrigen Zementgehalt darin genutzt. Nachdem die Lösung trocken ist, werden Abdichtungsmaterialien angewendet. Es ist sehr wichtig, dass die Abdichtung an die Wände geht.

Als nächstes muss die resultierende Plattform verstärkt sein. Das Gitter ist also mit einer Zelle von 5 × 5 mm gestapelt. Über dem Estrichgitter wird ein wenig Lift empfohlen. Um den horizontalen Niveau zu steuern, werden spezielle Leuchttürme installiert. Sie befinden sich in einiger Entfernung voneinander. Es ist auch notwendig, die Lücke zwischen dem Estrich und der Wand zu verlassen, falls das Design unter dem Einfluss des Klimas ausdehnt.

Der zukünftige Boden in der Garage erfolgt mit einer leichten Vorspannung zum Ausgang. Die Lösung wird zwischen den Beacons gegossen und dann mit der Regel ausgerichtet. Später werden die Beacons entfernt, und die Lösung wird erneut gegossen.

Dieses Design hat viele Vorteile, aber mit all dem gibt es Nachteile - der Beton wird fehlerhaft und staubig. Um dies zu vermeiden, können Sie den Estrich malen. Sie können auch Fliesen aus Gummi einstellen.

Paul aus Keramik

Wenn der Betonboden in der Garage die kostengünstigste Lösung ist, kostet die Beschichtung auf keramischer Basis etwas teurer. Legen Sie die Fliese auf eine vorgespülte Betonbindung. Fachleute werden jedoch nicht empfohlen, dies sofort zu tun. Warten Sie unbedingt die Zeit, bis die Garage schrumpfen.

Wenn der Estrich vollkommen glatt ist, bleibt es nur dann, nur eine Schicht von Primer-Lösungen darauf anzuwenden, und dann können Sie sich zur Installation der Fliese selbst bewegen. Keramik mag keine niedrigen Temperaturen, also, wenn der Bau nicht heilt, wird empfohlen, Porzellan-Steinzeug anstelle davon zu verwenden. Es ist viel einfacher, niedrige Temperaturen zu tragen.

Die Endbeschichtung ist nicht auf der Lösung. Dafür gibt es einen speziellen Kleber. Die Klebstoffzusammensetzung sollte nicht am äußeren Teil der Fliese sein. Spezielle Kreuze werden zwischen den Fliesen eingesetzt. Wenn Sie fixiert werden, kann auf dem Niveau gesteuert werden. Drei Tage später ist es möglich, an der Arbeit an den Reiben von Nähten zu arbeiten, und nach 14 Tagen wird die Oberfläche gelöscht und die Garage kann verwendet werden.

Diese Oberfläche entspricht auch vollständig dem gesamten Halb in der Garage.

Bulkmantel

Dies ist eine spezielle Endbeschichtung auf Basis von Polymersubstanzen. Es zeichnet sich durch einzigartige Eigenschaften aus. Im Gegensatz zu Keramiken haben Polymerböden keine Angst vor Frost, außerdem riechen sie nicht und geben keinen Staub. Das Erscheinungsbild ihrer sehr zukunftsfähigen. Und machen einen solchen Boden in der Garage mit ihren eigenen Händen nicht viel Schwierigkeiten. Die Gießtechnologie erfordert keine besonderen Fähigkeiten.

Böden aus Holz

Holzboden in der Garage, trotz der hohen Umweltmerkmale und der hohen Wärmedämmraten, wurde ein hervorragendes Erscheinungsbild nicht besonders beliebt. Trotzdem stellen viele sicher, dass Designs. Die Kosten eines solchen Geschlechts ist gering, die Fesslichkeit der Installation ist ebenfalls gering. Der Boden hat eine hohe Brandgefahr, und sein Lebensdauer ist etwa 5 Jahre, aber wenn Sie die verdorbenen Gebiete rechtzeitig austauschen, dann ist es eine gute Wahl.

Merkmale von Holzböden

Autoleisten sind in zwei Kategorien unterteilt. Der erste glaubt, dass der Holzboden in der Garage eine wirtschaftliche und optimale Option ist, der zweite ist der erste Feind des ersten.

Holz hat jedoch viele Vorteile. So kann die Haltbarkeit des Baums hoch genug sein, unterliegen der Behandlung mit speziellen Imprägnierungen. Mit diesen Substanzen kann die Lebensdauer auf mehrere Jahrzehnte erhöht werden. Gleichzeitig wird der Boden nicht verrottet und verschlechtert sich nicht.

Im Falle des Verschleißs einiger Abschnitte sind sie leicht ausgetauscht - es ist nicht erforderlich, die Plattform vollständig neu zu erhalten und zu aktualisieren. Darüber hinaus erfordert diese Reparatur keine besonderen Kosten und Arbeit.

Der Holzboden in der Garage absorbiert auch eine umfangreiche Feuchtigkeit. Dies ist ein zusätzlicher Schutz für den Körper der Maschine. Holzböden ist schlecht für die Gesundheit, anders als derselbe Beton. Manchmal muss man unter dem Auto liegen - es ist auf dem Baum viel angenehmer.

Wenn Sie eine dicke Platte und eine Balken mit großen Größen verwenden, dann wechselt eine solche Beschichtung keinen konkreten Estrich. Holz ist perfekt, auch kleine Nutzfahrzeuge. Es ist nichts einfacher als das Holzboden in der Garage mit eigenen Händen. Die Installation ist wesentlich einfacher als die Anordnung eines Betonbesseres. Und ein weiterer Vorteil - Holz wird nicht staubig.

Mit allen Vorteilen von Holz gibt es Nachteile. Der Baum nimmt also perfekt zu Treibstoff- und Schmiermitteln absorbiert. Es ist sehr empfunden, wenn er erhitzt wird. Der Baum dreht sich auch und ist sehr an Nagetieren und Mikroorganismen ausgesetzt. Holz auch an sich ist ein sehr brennbares Material, und wenn der Boden in der Garage mit Benzin, Ölen und anderen Substanzen getränkt ist, steigt das Feuerrisiko erheblich an. In Garagen mit Holzböden wird es nicht empfohlen, mit einer Schweißmaschine zu arbeiten.

Lassen Sie uns sehen, wie Sie einen Holzboden in der Garage selbst machen können.

Holzboden

Häufig sind Holzböden in der Garage direkt am Boden montiert. Daher wird während der Anordnung die entsprechende Technologie angewendet. Das Design kann sowohl dual als auch Single sein.

Eine Grundlage erstellen

Erstens ist es notwendig, fruchtbare Bodenschichten in der Innenseite der Basis zu entfernen. Es ist auch notwendig, eine Mischung aus Sand, Kies und Lehm herzustellen und in die resultierende Pita zu gießen. Experten werden empfohlen, dieses Kissen sorgfältig zu komprieren.

Holzbalken werden verwendet, um den Boden anzuordnen. Ihre Kanten werden sich auf die Stiftung verlassen. Zwischen den Balken müssen spezielle Backups in Form von Säulen hergestellt werden. Dafür sind kleine Gruben abgebaut. Die erste Reihe von Säulen aus den Wänden ist in einem Abstand von 50 cm eingestellt. Zwischen den restlichen Säulen kann ein Abstand von 1 m hergestellt werden. Zwischen den Balken empfohlen ein Abstand von 50 cm.

In jedem YAM sollte mit einem Kies einer großen Fraktion gefüllt sein. Die Schicht sollte etwa 20 cm hoch gemacht werden. Als nächstes ist eine konkrete Lösung der Dämpfe auf den Boden gefüllt. Wenn die Lösung aushärtet, besteht die Säulenverlegung aus roten Ziegeln. Es wird die Hauptunterstützung des Holzbodens in der Garage sein.

Obligatorisch zwischen Ziegeln und einer Lösung sowie am oberen Rand der Sicherung ist es notwendig, die Abdichtung auf der Grundlage des Gubleoids zu setzen. An diesen Stellen, an denen keine Säulen vorhanden sind, werden auch offene Bereiche vom Gummi oder Film abgedeckt.

Installieren Sie die Balken

Paulus erzeugt erhebliche Belastungen aus dem Gewicht der Maschine. Daher wird für Holzböden in den Garagen empfohlen, eine Fat-Bar zu verwenden. Seine Dicke sollte also von 150 × 150 mm und mehr betragen. Sie können auch Schläfer aus Holz verwenden.

Die Stange wird am Rand platziert - dies erfolgt, um die Steifigkeit der Struktur zu erhöhen. Verzögerungen sind senkrecht zum Ziel montiert. Bodenbelag im Gegenteil - erfolgt entlang der Bewegung des Autos.

Fixieren Sie die Verzögerungen genau auf Ebene. Wenn es erforderlich ist, die Steigung des Fußbodens in der Garage zu korrigieren, können Sie Futter anwenden. Sie sollten auch nicht vergessen, dass zwischen Wand und Verzögerungen es notwendig ist, Kompensationslücken von 2 bis 3 cm zu beobachten. An den Rändern des Raums für die Balken ist es notwendig, Stützen mit einer Höhe von 10 cm einzustellen. Die Installation kann sein durchgeführt wie in üblicher Weise direkt und während des gesamten Umkleens. Es gibt freien Platz unter Strahlen - dies erfolgt für den natürlichen Luftkreislauf.

Wärmeprozess

Wenn es ein Bedürfnis zur Verlegung von Isoliermaterialien besteht, ist ein Zugboden auf die gelegten Balken gelegt. Als nächstes entlassenes Abdichtungsmaterial. Dann können Sie die Isolation - Schaumstoff, fließende oder gerollte Materialien passen. Auch den Boden in der Garage Mineral Wat.

Von oben ist es notwendig, eine Schicht mit Abdichtungsmaterialien wiederzugeben. Dann ist der violette Boden gestapelt.

Wir legen eine Gender Board

Solche Böden aus Holz sind am besten aus einem speziellen Kotflügel hergestellt. Die Dicke von ihnen beträgt 50 mm. Ein mittelgroßer Raum kann bis zu 1,3 m3 Material erfordern. Es ist sehr wichtig für den Boden in der Garage, um gut getrocknetes Holz zu erwerben. Ansonsten besteht das Risiko von Verformungen und Rissen im Boden.

Wie Sie sehen, gibt es viele Möglichkeiten, den Boden in der Garage mit eigenen Händen zu machen. Viele dieser Optionen erfordern keine besonderen Kosten, und ihre Installation ist nicht zu zeitaufwändig. Als Holzböden in den Garagen ist diese Entscheidung ziemlich umstritten. Wenn Sie oft unter dem Auto liegen, ist dies die optimale Wahl.

Während des Betriebs wird der Boden in der Garage täglich schwerwiegende Tests ausgesetzt. Die Dauer des Dienstes hängt direkt davon ab, wie korrekt die Anordnung durchgeführt wurde. Unzureichende Aufmerksamkeit für Kleinigkeiten kann zu einem schnellen Verschleiß führen und die Verbrauchereigenschaften der Bodenbeläge verschlechtern. Bei der strikten Beobachtung der Arbeitstechnologie können Sie jedoch mit Ihren eigenen Händen einen zuverlässigen und dauerhaften Boden in der Garage erstellen.

Bevor Sie den Boden des Bodens beginnen, werden Bodenforschung und Bewertung von Geländeunregelmäßigkeiten durchgeführt. Wenn ein hoher Grundwasserniveau erkannt wird, werden Entwässerungsarbeiten durchgeführt. Wenn sich die Garage an der Neigung und der Verfügbarkeit eines großen Höhenunterschieds befindet, ist der Standort vorab ausgerichtet, die obere Schicht der Erde wird entfernt.

Dann wird die optimale Methode der Bodenbelegung ausgewählt.

Für Sex in der Garage kann verwendet werden:

• holzboden;
• monolithische verstärkte Betonplatte;
• konkreter Estrich.

Der Holzboden in der Garage ist selten, da er nicht den Anforderungen der Brandschutzsicherheit erfüllt und sich nicht in hoher Festigkeit unterscheidet. Es ist jedoch ziemlich warm, gemütlich und trägt dazu bei, in diesem Raum eine besondere Atmosphäre zu schaffen.

Für seine Installation wird zunächst eine flache Stelle vorbereitet. Es ist auf dem Niveau der Säulen oder Ziegelstation installiert. Ihre Zahl hängt von der Größe der Garage und der geplanten Last auf dem Boden ab. Optional kann die Grundlage für den Boden die Grundlage der Garage sein.

Verzögerungen aus der Stange sind auf dem Träger gestapelt, dessen Querschnitt mindestens 150 * 150 mm betragen sollte. Zuvor sind sie mit flüssigem Bitumen oder wasserabweisender Imprägnierung getränkt. Zwischen ihnen ist das Abdicht und die Isolierung verlegt. Dann werden dann die Boards von mindestens 50 mm dick, von der Antiseptika verarbeitet, dann genagelt. Verzögerungen sind notwendigerweise über der Garage montiert, und die Boards sind entlang der angeblichen Bewegungslinie der Maschine befestigt.

Outdoor Boards Dicke, mm	Lücke zwischen Verzögerungen, mm
20	300
24	400
30	500
35	600
40	700
45	800
50	1000

Platte Zhby.

An Orten mit einer erheblichen Vorspannung oder einem hohen Grundwasserniveau ist es ratsam, in der Garage einteilig auf den Boden aufzunehmen. Dies reduziert die Arbeitszeit erheblich und vereinfacht den Installationsvorgang selbst.

Installieren Sie das Teller kann nur auf der Basis basieren. Dazu ist der Boden in der Garage mit Kies oder Schuttschicht 20 cm und dann Sand gesättigt. All dies ist gründlich überflüssig. Der Rahmen von Metallprofilen ist auf einer dichten Oberfläche gestapelt, die bereits die Platte selbst fällt. Es ist inakzeptabel, es direkt auf den Boden zu bringen, denn aufgrund der Bewegung des Bodens und während des Betriebs kann der Ofen reißen.

Es ist unmöglich, die Hohlplattenüberlappung für die Bodenmontage in der Garage zu verwenden, die im Winter nicht erhitzt wird.

Eine Schicht aus Zementröhren oder Finishing-Flüssigkeitspolymerboden wird über die Basisbasis gegossen. Das Ergebnis ist eine solide und zuverlässige Beschichtung. Der einzige Nachteil der Platte ist, dass es notwendig ist, die Dienste teurer Baugeräte für die Verlegung zu nutzen.

Es ist zuverlässiger und einfacher, einen Betonboden in der Garage zu erstellen. Sie müssen jedoch zunächst die Frage in Betracht ziehen, ob die Grube in der Garage benötigt wird.

Yama aussehend

Für die Bequemlichkeit, das Auto in der Garage zu reparieren, ist die Beobachtungsgrube ausgestattet.

Es sollte jedoch berücksichtigt werden, dass das Gerät der unterirdischen Strukturen in der Garage in Anwesenheit eines hohen Grundwassers äußerst problematisch werden kann.

Für Beobachtungsgrube in der Garage folgt:

• lassen Sie die Grube in den Boden fallen, mit einem 20-cm-Tiefen-größeren Wachstum der Maschine, 80-90 cm Breite und einer Länge von etwa einem Meter (abhängig von den Abmessungen der Maschine);
• einschlafen auf der Bodenschicht Kies, Sand und machen Sie eine dünne Schicht aus Zementstreed (5-10 cm);
• entlang der Wände, um eine Schalung herzustellen und Zement zu gießen oder eine Reihe von Ziegeln aufzunehmen;
• setzen Sie von oben an den fertigen Wänden einen geschweißten Rahmen von 60 mm Eisenecke und befestigen Sie es mit einer Zementlösung.

Sobald die Grube bereit ist, können Sie weiter arbeiten, um an der Anordnung des Bodens in der Garage zu arbeiten.

Betonboden in der Garage

Vorbereitung des Fundaments

Vor Beginn der Arbeit wird die ungefähre Höhe des zukünftigen Bodenbodens berechnet. Es sollte ein bisschen über der Schwelle sein. Alle überschüssigen Erde aus der Garage wird exportiert. Dann schläft es auf die Oberfläche:

• schräges flacher Fraktion mit einer Schicht von 30 cm bis 85 cm (abhängig von der Art des Bodens);
• sicherheit kleiner Sand mit einer Schicht von 15 cm bis 20 cm.

All dies erinnert sich gründlich, umrannt, mit Wasser zu bewässern und wieder zu säppern. Dazu können Sie spezielle Geräte verwenden oder mit Hemden tun. Infolgedessen sollte ein dichter und sogar Base erhalten werden. Die Abweichung der Ebene der aufbereiteten Bodenfläche aus dem Pegel sollte nicht mehr als 5 mm pro Meter betragen.

Federsand

Abdichtung, Isolierung und Verstärkung

Auf dem gerammten Sand rollte Gubroloid, Hydroinol, Bruch oder Verglasung aus. Es basiert auf der extrudierten Polystyrol-Schaumdicke von 5 bis 10 cm dick. Diese Isolierung hilft, Probleme mit der Reibung von Beton in der Wintersaison zu vermeiden. Ein dichter Film oder eine wasserdichte Membran breitet sich auf Polystyrolschaum aus. Die Filmstreifen werden notwendigerweise mit dem Allen aufeinander mindestens 15 cm gestapelt, und die Gelenke zwischen ihnen sind durch transparentem Scotch punktiert.

An den Wänden ist das Abdichtungsmaterial auf einer Höhe von mehr als 5 cm des geschätzten Ablaufs des fertigen Bodenes fixiert.

In der nächsten Stufe wird die Installation des verstärkten Rahmens durchgeführt. Dies verwendet Fittings mit einer Dicke von 8 bis 12 mm. Es ist notwendig, es abhängig von der beabsichtigten Belastung der Betonplatte zu wählen. Wenn die Garage groß ist und es viele schwere Maschinen darin gibt, dann sollten die Eisenstäbe so dick wie möglich sein.

Zwischen sich selbst sind Eisenstäbe mit Draht verbunden. Die Verwendung von Schweißen ist nicht zulässig, da das Rahmendesign eine bestimmte Mobilität haben muss. Die Kanten, Ecken und Gelenke ist es ratsam, so zuverlässig wie möglich zu stärken. Bei Quer-Racks im Rahmen sind die Anschlüsse 6 mm dick. Infolgedessen sollte ein dauerhaftes zweischichtiges Gitter mit einem Abstand zwischen den Stangen von 5 bis 10 cm erhalten werden.

Unter dem unteren Verstärkungsgitter werden Ständer mit einer Höhe von 3-5 mm gestapelt. Die Gesamthöhe des Rahmens sollte etwas kleiner sein als die geplante Dicke der Betonplatte, die auf der Grundlage der Analyse des Bodens und der klimatischen Bedingungen der Region ausgewählt wird. Auf sandigen Böden, ohne niedrige Temperaturen in der Wintersaison ist eine Plattendicke von 25 mm bis 35 mm zulässig. Auf gebündelten Böden in Gebieten mit traditionell niedrigen Wintertemperaturen sollte die Dicke der Betonbasis 45 mm überschreiten.

Von den Wänden des Rahmens aus der Verstärkung wird durch einen Kompensationsspalt getrennt. Es ist notwendig, eine konkrete Platte des freien Raums für die schrittweise Erweiterung und die Verengung zu verschiedenen Jahreszeiten sicherzustellen. In Abwesenheit eines Abstands zwischen dem Boden und den Wänden der Garage kann das gesamte Design auftreten. Als Steckmaterial wird ein Dämpferband, ein Schaumstoff oder eine weiche Isolierung verwendet.

Installation von Mayakov.

Für das Gerät einer glatten Betonplatte werden Leuchttürme auf der Lösung auf der Lösung installiert. Sie können metallisch, Aluminium oder Holz sein. Sie sind so installiert, dass sich die oberen Oberflächen aller Beacon-Guides in derselben Ebene befinden. Dies erfolgt mit einem Laser- oder Bauchniveau, Sie können für diese Zwecke und den üblichen Bau Shoela verwenden. Dazu ist es an den Diagonalen des Raums gespannt und in Bezug auf das Niveau reguliert.

Zunächst sind die Beacons an den Wänden fixiert, Folgendes werden in einem Abstand der Länge der Regeln der Betonlösung eingestellt. Das Ziehen von Beton kann erst nach der vollständigen Aushärtung der Zementmischung an Baken gestartet werden.

Muss unter der Installation der Führungen eine Neigung von mindestens 2 cm in Richtung des Garagentors vorsehen. Dadurch wird in Zukunft einen rechtzeitigen Abfluss aus dem fertigen Boden von Wasser und anderen Flüssigkeiten gewährleistet.

Sobald die Beacon-Profile sicher auf der gesamten Oberfläche des Bodens befestigt sind, können Sie mit dem direkten Gerät der Betonplatte fortfahren.

Video - Installation von Beacons

Gießen von Beton

Um den Boden in der Garage zu installieren, sollten wir einen massiv frostbeständigen Beton verwenden, der eine Marke nicht niedriger als M300 hat.

Markenbeton.	Massenzusammensetzung, C: P: sh, kg	Volumenzusammensetzung auf 10 l Zement p / sh, l, l
100	1: 4,6: 7,0	41/61	78
150	1: 3,5: 5,7	32/50	64
200	1: 2,8: 4,8	25/42	54
250	1: 2,1: 3,9	19/34	43
300	1: 1,9: 3,7	17/32	41
400	1: 1,2: 2,7	11/24	31
450	1: 1,1: 2,5	10/22	29

Markenbeton.	Massenzusammensetzung C: P: SH, KG	Volumenzusammensetzung für 10 Liter Zement p / sh, l	Die Anzahl der Beton von 10 l Zement, l
100	1: 5,8: 8,1	53/71	90
150	1: 4,5: 6,6	40/58	73
200	1: 3,5: 5,6	32/49	62
250	1: 2,6: 4,5	24/39	50
300	1: 2,4: 4,3	22/37	47
400	1: 1,6: 3,2	14/28	36
450	1: 1,4: 2,9	12/25	32

In Bereichen mit komplexen klimatischen Bedingungen fügte besondere Additive und Weichmacher zu einer Zementmischung hinzu. Eine unabhängige Vorbereitung der Lösung dauert lange, und dient nicht als Garantie der Bildung der dauerhaften Beschichtung.

Beton zum Füllen des Fußbodens in der Garage sollte die homogenste Konsistenz haben. Erfüllen Sie diese Anforderung bei Handwerksbedingungen fast unmöglich.

Die optimale Option besteht darin, einen Mischer mit konkreter Lösung zu bestellen. Dies ermöglicht es, alle Arbeiten gleichzeitig auszuführen, was auch ein unverzichtbarer Faktor für die erfolgreiche Implementierung von Installationsarbeiten ist. Das Ziehen der Betonmischung in mehrere Verfahren ist strengstens verboten. Dies führt zur schnellen Zerstörung der Integrität der Beschichtung.

Während der Füllung wird die Mischung durch die Regel von Laterneacins verteilt, während die Luft sorgfältig von ihr vertrieben wird. Zu diesem Zweck wird der Schaufel- oder Tauchervibrator für Beton verwendet. Der Hauptzweck der Installationsarbeit ist die Bildung entlang der gesamten Oberfläche des Bodens der Garage einer festen und glatten Masse einer Lösung, die keine Hohlräume innen hat.

Der Tag nach der Füllung ist der Boden über der gesamten Fläche mit einem dichten Lappen bedeckt, der täglich mit Wasser benetzt wird.

Sie können nicht direktes Sonnenlicht auf dem Boden der Garage zulassen, bis sie das gewünschte Kraftstand erreichen.

Die vollständige Aushärtung der Betonplatte erfolgt erst nach 28 Tagen. Danach ist es möglich, die letzte Etappe und die Endbearbeitung zu starten.

Fertigschicht

Beton selbst ist keine dauerhafte Beschichtung. Es wird unweigerlich zerstören und risse, nimmt allmählich Öl, Benzin und chemische Verbindungen absorbiert. Daher ist der fertige Betonboden sinnvoll, um mit einer dünnen Schutzschicht mit einer höheren Schwelle der Festigkeit bedeckt zu sein.

Das kann sein:

Die Wahl des Materials zur Dekoration hängt nur von persönlichen Vorlieben und finanziellen Funktionen des Garageninhabers ab. Die Reihenfolge der Montage der meisten dieser Materialien in der Garage unterscheidet sich nicht von den Maßnahmen bei normalen Reparaturen in der Wohnung. Zunächst ist der Boden in der Garage vielfältig. Dann wird der Primer darauf angewendet. Dann wird das ausgewählte Material entsprechend den Anweisungen geklebt.

In jedem Fall dient der ordnungsgemäß gefertigte Betonbasis als zuverlässiger Unterstützung für jede moderne Beschichtung.

Video - Was soll den Boden in der Garage füllen?

Video - So erstellen Sie einen Betonboden in der Garage