FRAGE: In Anhang Nr. 3 an die Regeln der Frachttransporte mit der Straße (Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 04/15/2011 Nr. 272) die maximal zulässigen Abmessungen von Fahrzeugen. Der Anhang gibt an, dass die Länge des einzelnen Transports nicht mehr als 12 m sein muss, und die Länge des Anhängers ist auch nicht mehr als 12 m. Falls das einzelne Kamaz-Fahrzeug den Anhänger ausführt, betrug die Kamaz-Länge 12 m Die Anhängerlänge beträgt 12 m, die Breite und die Höhe von Kamaz und der Anhänger betrug 2,50 m und 4 m, dann schleppte KAMAZ nicht mit einem großen Ladung (Anhänger) Abschleppen? Dementsprechend hat sich die Gesellschaft nicht gegen Kunst verletzen. 12.21.1 Verwaltungscode (Transport von sperriger Fracht ohne Sonderberechtigung)?

Antworten

Ein Fahrzeug, das vom Auto gebildet wird und vom Auflieger oder Anhänger abgeschleppt wird, ist ein Straßenzug, d. H. Der Anhänger führt einen integralen Teil des Fahrzeugs aus und ist keine Fracht.

Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, identifiziert die derzeitige regulatorische rechtliche Verordnung das Konzept des "Fahrzeugs, deren Abmessungen, deren Abmessungen ohne Fracht die etablierten Normen überschreiten, dessen etablierte Normen", dessen Abmessungen die etablierten Normen übersteigen "und" große Fracht "und verbieten ihre Bewegung auf Straßenstraßen ohne besondere Erlaubnis.

Somit, wenn die Länge des Straßenstrangs 20 Meter überschreitet (Anhang Nr. Dem Dekret der Regierung der RF vom 04/15/2011 Nr. 272), erfordert, wie in der Frage (12 + 12 \u003d 24) angegeben, ein Sondererlaubnis. In seiner Abwesenheit kann die Gesellschaft von der Verwaltungsverantwortung für die MOAP der Russischen Föderation angezogen werden.

Die Rationale für diese Position ist unten in den Materialien des Anwaltssystems angegeben. .

1.Föderalgesetz von 08.11.2007 Nr. Fz "auf den Straßen und auf Straßenaktivitäten in der Russischen Föderation und zur Änderung der individuellen Rechtsvorschriften der Russischen Föderation"

"Gemäß Abschnitt 13 von Artikel 11 des Bundesgesetzes von 08.11.2007 Nr. 257-фЗ" auf den Straßen und Straßenaktivitäten in der Russischen Föderation "(im Folgenden - Gesetz Nr. 257-FZ) an die Behörde der staatlichen Behörden von Die Russische Föderation im Bereich der Straßen- und Straßen- und Straßenaktivitäten beinhalten die Errichtung eines Verfahrens zur Ausgabe einer besonderen Erlaubnis, auf Straßen von Fahrzeugen, die gefährliche und (oder) schwere Ladungen transportieren, und Fahrzeuge, deren Abmessungen von oder ohne Waren die Regeln, die durch die regulatorischen Rechtsakte der Russischen Föderation (im Folgenden - Transportfahrzeuge transportieren, die große Waren transportieren), das Verfahren zur Umsetzung von Gewicht und Gesamtkontrolle, einschließlich der Organisation von Gewichtsklauseln und Gesamtkontrolle, eingerichtet, sowie das Verfahren zur Bestimmung Permanente Transportwege, die gefährlich, schwer und (oder) großformatiert werden Anruf.

Um die Straßensicherheit sicherzustellen, identifiziert die derzeitige regulatorische Rechtsregulierung das Konzept des "Fahrzeugs, dessen Abmessungen ohne Fracht die etablierten Normen", "Fahrzeug, dessen Abmessungen die etablierten Normen überschreiten," und "große Last" übertreffen und verbietet ihre Bewegung auf Straßen ohne besondere Erlaubnis. *

Forschung und Bewertung der von den Parteien gemäß Artikel 71 der APC RF eingereichten Beweise, die Gerichte der ersten und Berufungseinrichtung, die festgestellt wurden, dass die Dimensionen des zu der Gesellschaft ohne Fracht der Gesellschaft gehörenden Fahrzeugen die maximal zulässigen Dimensionen der von Klausel errichteten Fahrzeuge überschreiten 23.5 Verkehrsregeln. Die Bewegung des angegebenen Fahrzeugs durch die Bundesstraße wurde jedoch ohne besondere Erlaubnis des autorisierten Körpers durchgeführt.

Da Mamontovsky CRS LLC keine Beweise dafür bietet, dass die Anwesenheit von Hindernissen für die Umsetzung der vom Gesetz vorgeschriebenen Handlungsgegenstand bestätigt, kamen die Gerichte auf die informierte Schlussfolgerung über den Akt der Zusammensetzung des Verwaltungsbehördens der Gesellschaft, der von Teil 1 von Teil 1 von Artikel 12.21.1 des Verwaltungscodecodes. "

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Erinnern Sie sich an die berühmte Arbeit, ausgedrückt von Ostap Bender: "Das Auto ist kein Luxus, sondern ein Bewegungsmittel"? Heutzutage kann es mit den Wörtern "Menschen und Waren" ergänzt werden.

Wenn die Beförderung der Beförderung von Passagieren nicht aus Mehrheitsproblemen auftreten, ist nicht jeder über die mit der Beförderung von Gütern verbundenen Nuancen vertraut. Ein ganzen Abschnitt ist diesem Thema in den Regeln der Straße zugewiesen.

PDA-Anforderungen.

Ein Abschnitt 23, bestehend aus fünf Punkten, in dem der Gesetzgeber für alle möglichen Situationen vorgesehen, die sich aus ihrem Transport durch den Straßentransport ergeben.

Im 23.1 sprechen wir über die zulässigen Werte der Ladung. 23.2 schreibt den Fahrer vor, um seine Platzierung und Befestigung zu steuern.

23.1. Die Masse der transportierten Ladung und der Lastverteilung über die Achsen sollte die vom Hersteller des Fahrzeugs festgelegten Werte nicht überschreiten.

23.2. Vor dem Start und während des Fahrens muss der Fahrer die Unterkunft, das Befestigen und den Zustand der Fracht steuern, um ihren Rückgang zu vermeiden, um die Bewegung von Interferenzen zu schaffen.

Punkt 23.3 PDD erweitert, wenn der Versand erlaubt ist und fünf Absätze hat, von denen sie für moderne Fahrer ziemlich ungewöhnlich erwähnt werden sollen, dass viele Fahrer vergessen werden: Die Unterbringung der Ladung sollte die Wahrnehmung der von Hand gelieferten Signale nicht verhindern.

23.3. Der Versand ist bei Bedingung, dass es:

• begrenzt den Treiberüberblick nicht;
• entspricht dem Management nicht und verstößt nicht gegen die Stabilität des Fahrzeugs;
• es deckt keine externen Beleuchtungseinrichtungen und -untergrübenden, Registrierungs- und Identifikationszeichen aus und verhindern auch nicht die Wahrnehmung von von Hand gelieferten Signalen;
• erzeugt kein Geräusch, nicht staub, verschmutzt die Straße und die Umwelt nicht.

Wenn der Zustand und die Unterbringung von Fracht nicht den angegebenen Anforderungen erfüllen, ist der Fahrer verpflichtet, Maßnahmen zu ergreifen, um Verstöße gegen die übertragenen Transportregeln zu beseitigen oder die weitere Bewegung zu stoppen.

Zulässige Frachtabmessungen für den Transport auf der Straße

Was gilt als großer Ladung, deren Beförderung keine besonderen Genehmigungen erfordert, hat jedoch streng definierte Regeln für den in Verkehrsvorschriften angegebenen Kutsche?

23.4. Die Ladung, die die Abmessungen des Fahrzeugs vorne und hinter mehr als 1 m oder an der Seite von mehr als 0,4 m von der Außenkante des Gesamtfeuers hervorsteht, sollte mit den Identifikationszeichen "Large Loading" und in der Dunkle und unter unzureichender Sichtbarkeit zusätzlich, vorne - eine weiße Laterne oder ein weißer Retreler, hinten - eine Laterne oder ein rotes Rot-Faktor von Rot.

Von Lenght.

Wenn die Ladung für die Abmessungen des Autos vorne und hinter mehr als 1 m steht, aber nicht mehr als 2m. Es ist hierbei zu beachten, dass trotz der Anwesenheit des Buchstaben "und" Sie lesen können "oder". Angenommen, die Ladung wird um mehr als einen Meter nur für das hintere Dimmen des Autos verlängert, und es gibt keine Front, es wird bereits groß.

Durch Breite

Es ist auch angedeutet, wie viel Last in der Breite des Autos auftreten kann - nicht mehr als 40 cm.

BEACHTUNG. Im Gegensatz zum ersten Fall, in dem Sie die Länge des hervorstehenden Teils vom extremen Punkt des Autos messen sollten, wird hier die Messung von der Kante des hinteren Dimmfeuers hergestellt, was bedeutet, dass es tatsächlich etwas geringer ist als diejenigen Vorgeschrieben 40 cm, da die angegebene Taschenlampe immer ein etwas tieferes laterales Seitenpunktauto ist.

Wenn nach Messungen mindestens ein Parameter die obigen Normen übersteigt, sollte es durch das "große Last" -Zeichen gekennzeichnet sein, und im Dunkeln oder wenn auch nicht genügend Sichtbarkeit mit Laternen oder Lichtschienen vorhanden ist: weiße Vorder- und Rotes hinten.

In der Höhe

Trotz der Tatsache, dass der Ziffer 23.4 der Verkehrsregeln nicht über die Höhe der Ladung spricht, sollte daran erinnert werden, dass die Ladung vier Meter von der Straßenoberfläche nicht überschreiten sollte (S. 23.5 Verkehrsregeln).

Betrachten Sie eine solche Situation: Die Ladung ragt nicht auf die Größe des Fahrzeugs hervor, und die Höhen von 3 Metern von 85 Zentimetern von der Road-Kanal, das "große Last" -Zeichen ist nicht erforderlich.

Manchmal passiert es.

Randnr. 23.5 PDD gibt die Definition von Waren und Fahrzeugen für den Transport oder der Durchtritt, auf deren Hilfe eine spezielle Auflösung erhalten müssen:

23.5. Transport von schweren und gefährlichen Gütern, der Bewegung des Fahrzeugs, deren Gesamtparameter mit einer Last oder ohne Breite von 2,55 m (2,6 m - für Kühlschränke und isotherme Körper), in einer Höhe von 4 m von Die Oberfläche der Fahrbahn (einschließlich eines Anhängers) 20 m oder einer Fahrzeugbewegung mit einer Ladung, die den hinteren Punkt der Fahrzeugabmessungen um mehr als 2 m hervorsteht, sowie die Bewegung von Straßenpfaden mit zwei oder mehr Anhänger erfolgt in Übereinstimmung mit den Sonderregeln.

Der internationale Straßentransport erfolgt gemäß den Anforderungen an Fahrzeuge und Transportvorschriften, die von internationalen Verträgen der Russischen Föderation festgelegt wurden.

Transportregeln

Auf dem Territorium der Russischen Föderation wird der Transport von großer Ladung durch eine Reihe von Regulierungsakten reguliert, außer Verkehrsregeln, umfassen:

• Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 15.04.2011 № 272 "zur Genehmigung der Regeln für den Transport von Waren auf der Straße";
• Auftrag des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation vom 24. Juli 2012 Nr. 258 "Nach Genehmigung des Verfahrens zur Erteilung einer besonderen Erlaubnis für den Verkehr auf Straßenfahrzeugenfahrzeugen, die schwere und (oder) große Waren (oder)
• Auftrag des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation vom 15. Januar 2014 n 7 "zur Genehmigung der Regeln für die Sicherstellung der Sicherheit des Passagier- und Frachtverkehrs durch den elektrischen Verkehrsmittel und der städtischen Bodenverkehr sowie eine Liste der Aktivitäten zur Erstellung von Mitarbeitern von Juristische Personen und individuelle Unternehmer, die am Straßenverkehr und im städtischen Boden elektrischen Verkehrsmitteln beteiligt sind, an sichere Bedienung und Fahrzeuge zum sicheren Betrieb. "

Die Dokumente sind recht voluminös und informativ, was nicht nur das unter Berücksichtigung des Themas betrifft, so dass sie sie in einem Teil berücksichtigen.

Sie sollten mit den Regeln der Belastung beginnen, deren grundlegende Normen in ausreichend detaillierter geschrieben sind. Dazu gehören Sortier-Fracht nach Gewicht, nämlich, nämlich ist der schwerere an der Unterseite, um die Stabilität des Fahrzeugs bei der Fahrt zu erhalten, die Ladung muss homogen sein, gut fixiert sein. Es wird auch verschrieben, um die Lücken zwischen den geladenen Produkten zu verhindern, wobei sie sie mit Dichtungen füllen.

Einheitliche Stückgüter im Körper des Fahrzeugs müssen mit der gleichen Anzahl von Ebenen gestapelt werden und die zuverlässige Befestigung der oberen Ebene des Stapels sicherstellen (Ziffer 36 der Reihenfolge des Transportministeriums Nr. 7 vom 15. Januar 2014).

Hier sprechen wir von der Notwendigkeit, die Wartung der Autos anzuziehen, die sie mit einer erhöhten Gefahr während des Transports großer Güter rechtfertigen (Randnr. 52 der Reihenfolge des Verkehrsministeriums Nr. 7 vom 15. Januar 2014).

Absätze 53-58 der Bestellung des Verkehrsministeriums Nr. 7 vom 15. Januar 2014. Legen Sie die Wartungsregeln und die Anforderungen an Begleitwagen fest. Als Daten von Fahrzeugen, Traktoren und (oder) Autos der Verkehrspolizei (PP 53-58 der Reihenfolge des Verkehrsministeriums Nr. 7 vom 15. Januar 2014) können verwendet werden.

Die Absätze 59 und 60 der gleichen Reihenfolge des Verkehrsministeriums Nr. 7 vom 15. Januar 2014 geben eine erschöpfende Liste von Situationen und Bedingungen, in denen der Transport solcher Waren verboten ist:

• von der in einer speziellen Auflösung installierten Route abweichen;
• Überschreiten Sie die in der Auflösung angegebene Geschwindigkeit;
• durchführen Sie die Bewegung während Eis, Schneefällen sowie mit meteorologischer Sicht, weniger als 100 Meter;
• den Verkehr auf der Straßenseite durchführen, wenn eine solche Ordnung nicht durch die Wagenbedingungen bestimmt wird;
• stoppen Sie außerhalb von speziell ausgewiesenen Parkplätzen außerhalb der Fahrbahn;
• fahren Sie mit dem Transport bei technischer Fehlfunktion eines Fahrzeugs fort, drohende Verkehrssicherheit sowie wenn die Ladung verschoben ist oder die Befestigung abschwächelt.

Wenn in Bewegung, um Umstände, die Änderungen in der Bewegungsstrecke erfordern, ist das Thema Transportaktivität verpflichtet, auf einer neuen Route in der vorgeschriebenen Weise eine spezielle Genehmigung zu erhalten.

Wie ist angegeben

Aufgrund der verstärkten Gefahr für Straßenteilnehmer müssen diese Waren durch das "große Last" -Zeichen angegeben werden (Ziffer 23.4 der Verkehrsregeln). Die angegebene Marke wird im extremen hervorstehenden Punkt direkt an die Ladung selbst installiert.

Wenn die Last die etablierten Normen hinter dem Fahrzeug übersteigt, ist sie von hinten installiert. Wenn vorne und hinten - an beiden Stellen. Gleiches gilt für die Bezeichnung der hervorstehenden Teile auf dem Bocames TS.

Neben dem Schild kann es erforderlich sein, Licht- oder Weißlicht-Drucker in der Vorder- und Rückseite zu installieren, aber diese Anforderung ist jedoch angemessen, wenn sie im dunklen oder unter begrenzten Sichtverhältnissen transportiert werden.

Zeichen "Übergroße Fracht" - Größen in GOST

Das Zeichen "Übergroße Fracht", da er oft Treiber genannt wird, ist im Rechtsfeld der Russischen Föderation einfach nicht vorhanden, da dies ein länglicher und vereinfachter Name der Identifikationsmarke "Große Last" ist.

Die Abmessungen des Zeichens werden in Form eines Quadrats mit einer Seite von 400 mm und alternierenden geneigten Streifen der roten und weißen Breite pro 50 mm bestimmt.

Die oben genannten Parameter werden von der Zustandsstandard GOST R12.4.026-2001 bereitgestellt, daher sind für die Ausführung obligatorisch.

Es darf dieses Zeichen in Form eines Aufklebers oder Musters des entsprechenden GOST in Form eines Aufklebers oder Musters auftragen.

WICHTIG. Das Schild besteht aus backwachsenden Materialien!

Dieses Zeichen kann gekauft oder sich selbst herstellen. Die einzige Schwierigkeit, die auftritt, ist ein Zeichen des Averters.

Lösungen dieses Problems haben zwei Möglichkeiten. Die erste ist, eine spezielle Farbe zu erwerben, dass es leicht billiger ist, als ein fertiges Zeichen zu kaufen. Die zweite ist, auf das Aufkleberzeichen zu verärgert, und kleben Sie es an jede feste Fundament, beispielsweise ein Blatt des Fuster- oder PVC-Panels. Die Hauptsache ist, die Dimension zu halten, nicht zu riskieren, nicht weniger unterschreiben zu können, als dies von Gost bereitgestellt wird.

Erlaubnis zum Transport.

Bislang glauben viele Autofahrer, die nicht auf das Problem des Transports großer Fracht gestoßen sind, glauben, dass die Erlaubnis in der Verkehrspolizei erzielt werden sollte. Tatsächlich ist es nicht.

Mit der Verkehrspolizei, die für das Verfahren der Genehmigung bereitgestellt wird, und es ist mit der Verpflichtung dieses Dienstes verbunden, um zu bestimmen, ob die Fracht und in Form von Escort (Carrier durch ein spezielles Auto oder ein Verkehrspolizei) erforderlich ist.

Die Erlaubnis für den Transport erteilt eine Reihe von autorisierten Gremien, je nachdem, welche Straßen die Route von der Route vereinbart wird: Internationale, Bundeswesen oder Kommunal. In letzter Zeit hat es auch die Möglichkeit, die angegebene Erlaubnis des Inhabers der Straße zu erhalten, wenn er sich in ihrem Grundstück befindet.

Behörden, die Transportlaubnis ausgeben
Straßenkategorien, für die Route läuft	Autorisierter Körper
Bundesbedeutung oder ihre Abschnitte, das Territorium von zwei oder mehr Fächern der Russischen Föderation; Internationaler Bericht	Rosavtodor.
Inter-kommunale oder regionale Bedeutung oder ihre Standorte, lokale Bedeutung, die sich auf dem Territorium von zwei oder mehr Formationen befinden (Bezirke, Bezirksgemeinde)	Exekutivkörper des Themas der Russischen Föderation
Lokale Bedeutung, auf dem Territorium von zwei und mehr Siedlungen innerhalb der Grenzen des Bezirks	Autorität der Gemeinde der Gemeinde
Lokale Bedeutung, innerhalb der Grenzen einer Siedlung	Selbstregulierungsbehörde
Lokales Stadtkreis	Stadtbezirksbehörde

Um das Verfahren zum Erhalten einer speziellen Erlaubnis zu starten, ist es notwendig, eine geeignete Anwendung an den autorisierten Körper abzugeben (siehe Tabelle oben), ein Paket von Dokumenten ist dem Antrag angehängt: auf einem Auto, das an Transport, Fracht, Route teilnehmen wird planen. Der autorisierte Körper hat auch das Recht, zusätzliche Dokumentationen in Bezug auf den bevorstehenden Transport zu erfordern.

Die Berücksichtigung der Anmeldung sind in den Verwaltungsvorschriften eingetragen und je nach Anzahl der Koordinierungs- und damit verbundenen Maßnahmen (Bewertung des Zustands der Straße oder der Notwendigkeit, stärket oder rekonstruieren) von fünf Tagen auf dreißig.

Das Erreichen eines speziellen Berechtigungsverfahrens ist bedingt kostenlos. Erfordert eine Gebühr für die Erteilung der autorisierten Erlaubnisbehörde, die nicht berechtigt ist. Der Antragsteller ist jedoch verpflichtet, einen staatlichen Dienst in Höhe von 1600 Rubel zu zahlen (S.11111 von Absatz 1 Art.333.33 des Steuergesetzbuchs der Russischen Föderation (Teil zwei) vom 5. August 2000 Nr. 117-F3 als Geändert vom Bundesgesetz vom 21. Juli 2014 Nr. 221-FZ).

Darüber hinaus kann es erforderlich sein, die Beurteilung der Automobilstraße auf die Eignung des Transports der unter Berücksichtigung der Ware zu bezahlen, sowie die Arbeit zur Stärkung oder Rekonstruktion von Gebieten der Straßen- und Ingenieurstrukturen (Beispiel-Bridges) am geplanten Route. Sowie Erstattung von Schäden, die durch Straßen und Kommunikation verursacht werden.

In welchen Fällen ist ein solcher Transport verboten

Der Transport großer Fracht ist verboten, wenn es eine Gelegenheit für einen separaten Transport gibt, ohne die Ladung der operativen Immobilien zu berauben, ist es auch verboten, die angegebene Warenkategorie von organisierten Säulen zu transportieren (S.51 des Verkehrsministeriums vom 15. Januar 2014) Nr. 7).

Das Verbot kann erfolgen, wenn keine technische Möglichkeit besteht, die folgende Route auszuführen.

Was für eine Strafe für Verletzung

Die Verantwortung für die Verletzung der Rechtsvorschriften für den Transport von Gütern wird von zwei Artikeln des Code of Administrator-Straftaten der Russischen Föderation vorgesehen.

Artikel 12.21 - Verstoß gegen die Regeln für den Transport von Gütern. Sanktion: Warnung oder Strafe von 500 Rubel.

Dieser Artikel gilt für Ladungen, die keine besondere Genehmigung erfordern, und die Haftung kann in einer ungefähren Anzahl von Fällen auftreten: Der Mangel an Zeichen "Große Fracht", die Ladung ist Lärm, Staub oder unzuverlässig, macht es schwierig.

WICHTIG. Sanktionen des Entzugs des Rechts auf das Management des Fahrzeugs ist nicht, sondern gemäß Artikel.23.3 des Verkehrskontrollfelds, die weitere Bewegung zur Beseitigung der identifizierten Verstöße ist verboten, und die Ausgabe von Verletzungen erlaubt das Recht nicht, die Reise fortzusetzen .

Artikel 12.21.1 des Verwaltungsgesetzbuchs der Russischen Föderation sieht die Verantwortung für die Verletzung der Bewegungsregeln eines großen Fahrzeugs vor. Und hier reden wir schon, es ist, über Lasten, die eine besondere Erlaubnis erfordern. Der gesamte Artikel hat 11 Teile:

1. Die Bewegung eines schweren und (oder) großen Fahrzeugs mit einer Ausnahme zu den zulässigen Abmessungen des Fahrzeugs um nicht mehr als 10 Zentimeter ohne besondere Erlaubnis oder mit dem Überschuss der in einer speziellen Auflösung angegebenen Abmessungen, nicht mehr als 10 Zentimeter oder mit Überschreiten der zulässigen Masse von Transportmitteln oder zulässigen Last auf der Fahrzeugachse um mehr als 2, jedoch nicht mehr als 10 Prozent ohne besondere Erlaubnis oder mit dem Überschuss der Fahrzeugmasse oder der Last der Fahrzeugachse in einer speziellen Auflösung von mehr als 2 angegeben, jedoch nicht mehr als 10 Prozent	treiber In der Menge an OT. eintausend bis eintausendfünfhundert Rubel; auf der Beamte zehntausend bis fünfzehntausend Rubel; auf der rechtspersonen - ot. einhunderttausend bis einhundertfünfzigtausend Rubel auf dem Eigentümer (Eigentümer) eines Fahrzeugs in Höhe von einhundertfünfzigtausend Rubel.
2. Die Bewegung von schwerem und (oder) großem Fahrzeug mit Überschreiten der zulässigen Abmessungen des Fahrzeugs um mehr als 10, jedoch nicht mehr als 20 cm oder überschreitet die zulässige Fahrzeugmasse oder die zulässige Belastung der Fahrzeugachse um mehr als 10, sondern nicht mehr als 20 Prozent ohne besondere Erlaubnis	beinhaltet die Auferlegung einer administrativen Geldstrafe treiber In der Menge an OT. dreitausend bis viertausend Rubel; auf Beamten von fünfundzwanzigtausend bis dreißigtausend Rubel; auf der rechtspersonen — von zweihundertfünfzigtausend bis dreihunderttausend Rubel, und bei der Fixierung der administrativen Straftat, der Arbeiten im Automatikmodus mit speziellen technischen Mitteln mit Funktionen von Foto- und Filmen, Videoaufnahmen, - auf dem Eigentümer (Eigentümer) eines Fahrzeugs in Höhe von dreihunderttausend Rubel.
3. Die Bewegung von schwerem und (oder) großem Fahrzeug mit Überschreiten der zulässigen Abmessungen des Fahrzeugs um mehr als 20, jedoch nicht mehr als 50 Zentimeter entweder mit einer überschrittenen Masse des Fahrzeugs oder der zulässigen Last auf der Fahrzeugachse um mehr als 20, aber nicht mehr als 50 Prozent ohne besondere Erlaubnis -	beinhaltet die Auferlegung einer administrativen Geldstrafe treiber In der Menge an OT. oder Deprivation des Rechts, Fahrzeuge für einen Zeitraum von zwei bis vier Monaten zu kontrollieren; auf der beamteVerantwortlich für den Transport - von fünfunddreißigtausend bis vierzigtausend Rubel; auf der rechtspersonen - von und im Falle der Fixierung der Verwaltungsstraftaten, der im Automatikmodus mit speziellen technischen Mitteln funktioniert, mit Funktionen von Foto- und Filmen, Videoaufnahmen, -
4. Bewegung von schwerem und (oder) großem Fahrzeug mit Überschreiten der in einer speziellen Auflösung angegebenen Abmessungen durch Größe von mehr als 10, jedoch nicht mehr als 20 Zentimeter oder mit einem Überschuss an Fahrzeugmasse oder der Last auf der in a angegebenen Fahrzeugachse Spezielle Auflösung, durch Größenordnung von mehr als 10, jedoch nicht mehr als 20 Prozent	beinhaltet die Auferlegung einer administrativen Geldstrafe treiber In der Menge an OT. dreitausend bis dreitausendfünfhundert Rubel; auf der beamteVerantwortlich für den Transport - von zwanzigtausend bis zwanzig tausend Rubel; auf der rechtspersonen - ot. zweihunderttausend bis zweihundertfünfzigtausend Rubel, und bei der Fixierung der administrativen Straftat, der Arbeiten im Automatikmodus mit speziellen technischen Mitteln mit Funktionen von Foto- und Filmen, Videoaufnahmen, - auf dem Eigentümer (Eigentümer) eines Fahrzeugs in Höhe von zweihundertfünfzigtausend Rubel.
5. Die Bewegung von schwerem und (oder) großem Fahrzeug mit Überschreiten der in einer speziellen Auflösung angegebenen Abmessungen durch die Menge von mehr als 20, jedoch nicht mehr als 50 Zentimeter, entweder mit einem Überschuss der Fahrzeugmasse oder der Last auf der Achse des Fahrzeugs, das in einer speziellen Auflösung angegeben ist, durch Größenordnung von mehr als 20, jedoch nicht mehr als 50 Prozent	beinhaltet die Auferlegung einer administrativen Geldstrafe treiber in der Menge von viertausend bis fünftausend Rubel oder Entzug des Rechts, Fahrzeuge für einen Zeitraum von zwei bis drei Monaten zu verwalten; auf der beamteVerantwortlich für den Transport - von 30 Tausend bis vierzigtausend Rubel; auf der gesetzlich Personen - ot. dreihunderttausend bis vierhunderttausend Rubel, und bei der Fixierung der administrativen Straftat, der Arbeiten im Automatikmodus mit speziellen technischen Mitteln mit Funktionen von Foto- und Filmen, Videoaufnahmen, - auf dem Eigentümer (Eigentümer) eines Fahrzeugs in Höhe von vierhunderttausend Rubel.
6. Die Bewegung eines schweren und (oder) großen Fahrzeugs mit dem Überschreiten der zulässigen Abmessungen um mehr als 50 Zentimeter ohne besondere Erlaubnis oder mit dem Überschuss der in einer speziellen Auflösung angegebenen Abmessungen um mehr als 50 Zentimeter oder mit einer überschrittenen Fahrzeugmasse oder zulässigen Last auf der Fahrzeugachse um mehr als 50 Prozent ohne besondere Genehmigung oder mit dem Überschuss der Fahrzeugmasse oder der Last auf der in einer speziellen Auflösung angegebenen Fahrzeugachse um mehr als 50 Prozent	beinhaltet die Auferlegung einer administrativen Geldstrafe treiber Fahrzeug in Höhe von siebtausend bis zehntausend Rubel oder Entbehrung des Rechts, Fahrzeuge für einen Zeitraum von vier bis sechs Monaten zu verwalten; auf der offiziell fünfundvierzig tausend bis fünfzigtausend Rubel; auf der gesetzlichpersonen - ot. vierhunderttausend bis fünfhunderttausend Rubel, und bei der Fixierung der administrativen Straftat, der Arbeiten im Automatikmodus mit speziellen technischen Mitteln mit Funktionen von Foto- und Filmen, Videoaufnahmen, - auf dem Eigentümer (Eigentümer) eines Fahrzeugs in Höhe von fünfhunderttausend Rubel.
7. Verletzung der Bewegungsregeln von schweren und (oder) großen Fahrzeugen mit Ausnahme von Fällen, die in Teilen 1 - 6 dieses Artikels vorgesehen sind	beinhaltet die Auferlegung einer administrativen Geldstrafe treiber Fahrzeug in der Größe. von tausend bis eintausendfünfhundert Rubel; auf der offiziell Verantwortlich für den Transport - von fünftausend bis zehntausend Rubel; auf der gesetzlich Personen - ot. fünfzigtausend bis einhunderttausend Rubel
8. Bereitstellen ungenaue Informationen über die Masse oder Abmessungen der Fracht in Dokumenten für Transportwaren oder nichtzüglich in der Transportrechnung beim Transport von großen oder schweren Informationen über das Zimmer, das Datum oder die Zeiträume von Sondergenehmigungen oder über den Transportweg von Eine solche Fracht, wenn sie zu dem Verstoß geführt hat, der Teil 1, 2 oder 4 dieses Artikels vorgesehen ist	beinhaltet die Auferlegung einer administrativen Geldstrafe bürger In der Menge an OT. eintausendfünfhundert bis zweitausend Rubel; auf der offiziell Personen - ot. fünfzehntausend bis zwanzigtausend Rubel; auf der gesetzlich Personen - ot. zweihunderttausend bis dreihunderttausend Rubel.
9. Bereitstellung ungenauer Informationen über die Masse oder Abmessungen der Fracht in Dokumenten für Transportgüter oder Enttäuschung in der Transportrechnung während des Transports großer oder schwerer Fracht von Informationen über den Raum, dem Datum oder der Aktionszeitraum einer Sondergenehmigung oder auf dem Transportweg einer solchen Fracht, wenn er einen Verstoß gegen Teil 3, 5 oder 6 dieses Artikels vorgesehen hat	beinhaltet die Auferlegung einer administrativen Geldstrafe bürger in der Größe fünftausend Rubel; auf der offiziell Personen - ot. fünfundzwanzigtausend bis dreiunddreißigtausend Rubel; auf der gesetzlich Personen - ot. dreihundertfünfzigtausend bis vierhunderttausend Rubel.
10. Überschreiten der zulässigen Masse des Fahrzeugs und (oder) zulässiger Last an der Fahrzeugachse oder der Fahrzeugmasse und (oder) Belastung der in einer speziellen Auflösung angegebenen Fahrzeugachse oder zulässigen Fahrzeuggröße oder der in einer Sondergenehmigung angegebenen Abmessungen , juristische Personen oder einzelne Unternehmer, die das Laden im Fahrzeug durchgeführt haben	beinhaltet die Auferlegung einer administrativen Geldstrafe individuelle Unternehmer In der Menge an OT. achtzig tausend bis einhunderttausend Rubel; auf der gesetzlich Personen - ot. zweihundertfünfzigtausend bis vierhunderttausend Rubel.
11. Nichteinhaltung der Anforderungen, die von den Straßenschildern verschrieben werden, die die Fahrzeugbewegung verbietet, deren Gesamtmasse entweder eine Last auf der Achse ist, deren auf der Straße angegebene Straßenschild übersteigt, wenn die Bewegung solcher Fahrzeuge ohne eine besondere Erlaubnis	beinhaltet die Auferlegung einer administrativen Geldstrafe in Höhe von fünftausend Rubel.
Hinweis. Für Verwaltungsstraftaten, die in diesem Artikel vorgesehen sind, sind Personen, die unternehmerische Aktivitäten ohne die Bildung einer juristischen Person ausführen, in der Verwaltungsverantwortung als juristische Personen.

Wie wir sehen, sind die Arten der Bestrafung ziemlich steif und Teile von 3,5 und 6 EL. 12.21.1 sorgt für die Entbehrung des Managements der CU für verschiedene Zeiten.

Die maximale Breite der transportierten Ladung, Höhe und Masse muss nicht nur den Abmessungen des Fahrzeugs entsprechen, sondern nähern sich auch den von regulatorischen Dokumenten genehmigten Beförderungsregeln. Bei den meisten Frachttransports ist keine Koordination erforderlich, da die Produkte ruhig in den Körper des Fahrzeugs angebracht sind, angemessene Größe und Tragfähigkeit. Beim Transport von volumetrischen und schweren Produkten ist es notwendig, den etablierten Regeln einzuhalten.

PDD-Anforderungen in Bezug auf den Güterverkehr

Die Regeln des Straßenverkehrs, die in dem Territorium der Russischen Föderation tätig sind, sind eindeutig durch die maximal zulässigen Dimensionen der von der Straße transportierten Ladung sowie der Masse und den Zweck der Produkte definiert. Der Eigentümer des Lkws, wenn er einen kommerziellen Flug oder mit dem persönlichen Nutzung der Technologie durchführen muss, muss den folgenden Anforderungen entsprechen:

• Jedes Fahrzeug hat die am meisten erlaubte Last auf jeder vom Hersteller installierten Achse. Diese Parameter müssen unter Bedingungen respektiert werden.
• Abmessungen in der Breite der transportierten Ladung, ihre Länge und Höhe sind nicht sinnvoll mit einer schlechten Installation und Befestigungsprodukte in der Karosserie. Für die Platzierung und Fixierung der Waren ist der Fahrer verantwortlich.
• Der Frachttransport muss durchgeführt werden, ohne die Überprüfung an den Treiber einzuschränken, indem Sie beim Fahren von Interferenzen einschließlich anderer Fahrzeuge erstellen.
• Die maximale Länge der transportierten Fracht muss der Größe des Körpers entsprechen. Wenn das Produkt mehr als einen Messgerät ausführt, ist seine besondere Bezeichnung erforderlich. Mit größerem Überschreiten fallen die Produkte unter die Kategorie großer Größe und bezeichnet von speziellen Anzeichen.
• Die erlaubten Abmessungen der transportierten Ladung in Breite und Höhe sind ebenfalls starr geregelt.
• Transport von Produkten, die die Gefahr für die Bevölkerung darstellen, oder mit den Gesamtparametern in der Breite, Höhe oder einer Länge von 2,55 Metern, 4 Metern bzw. 20 Metern, fällt unter der Kategorie von übergroßen. In solchen Fällen sorgen die Regeln für das Design einer Sondergenehmigung.

Das Cargo-Taxi "Gazelkin" führt den Transport von Produkten an, einschließlich großer Größe. Unsere Technik entspricht vollständig den Anforderungen der Verkehrspolizeiregeln, und der Transport wird mit den erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen durchgeführt.

Verantwortung für das Überschreiten der Abmessungen der transportierten Fracht oder der Transportbedingungen

Die Einhaltung von Einschränkungen auf der Höhe der transportierten Ladung ist die maximal zulässige Breite und Länge eine Voraussetzung für jeden Träger. LKW "Gazelkin" trägt die volle Verantwortung für die Einhaltung der Anforderungen an Regulierungsdokumenten und wird nicht für die Arbeit genommen, die keine relevanten Verkehrsregeln sind.

Die Sicherheit der Ladung, die Sicherheit der Straße ist die Hauptkriterien dieser Art von Arbeit. Die Zulassung der Abmessungen von Transportgütern wird von Polizeibeamten geprüft, und in der Nichteinhaltung der Bedingungen auferlegte Sanktionen:

• In Abwesenheit der Bezeichnung auf der Ladung hinausragt über den Körper hinaus.
• Wenn der Transport großer oder übergroßer Produkte ohne besondere Erlaubnis durchgeführt wird, oder für jede Anforderung erfolgt keine Informationen im Dokument.
• Strafen gilt für die maximal zulässige Belastung der Achse.
• Es gibt keine Verletzung der Verkehrsregeln durch Fahrer, die den Transport von Produkten oder Objekten durchführen.
• Wenn der Absender falsche Informationen über die Zusammensetzung, Masse und Abmessungen der Ware eingereicht hat, werden sie auch Sanktionen auferlegt.
• Keine Frachtabmessungen, die von der Straße transportiert werden, die mit dem Überschreiten der zulässigen Masse des Autos transportiert werden, führen zur Entfernung der Maschine von der Route.

Bei der Erhalt einer Bestellung, Beladen und Fixierung im Körper ist es notwendig zu berücksichtigen, dass die Strafe dem Fahrer, Beamten und Inhaber des Transportunternehmens überlagert wird.

Grundregeln für den Transport der gesamten Ladung

Die maximal zulässige Höhe der transportierten Ladung von der Erde oder der erlaubten Breite der transportierten Ladung auf dem Anhänger sowie der Masse der Produkte sind nicht die einzigen Kriterien für den hohen und sicheren Transport. LKW-Taxi "Gazelkin" Bei der Einnahme von Bestellungen berücksichtigt eine große Anzahl von Faktoren, mit denen Sie Arbeiten so effizient wie möglich und rational durchführen können.

Qualifizierte Mitarbeiter gleichermaßen eigene Informationen, da die Regeln in der Länge transportiert werden können, wie Sie verschiedene Artikel im Körper legen, mit welchen Parametern er Erlaubnis ergreift. Damit der Kunde keine Probleme hat, werden folgende Anforderungen befolgt:

• Im unteren Teil des Körpers werden durch schwerere Gegenstände erleichtert. Ein solches Layout ermöglicht Ihnen, bei der Fahrt eine größere Fahrzeugstabilität zu erreichen.
• Produkte sind gleichmäßig in den Körper angeordnet, und die Lücken zwischen den Objekten sind mit weichem Futter, Schaum und anderen ähnlichen Materialien gefüllt.
• Alle Produkte in den Körper werden sorgfältig festgelegt, und beim Fahren werden Abweichungen von regulären Orten überwacht. Mit jedem Verdacht werden die Produkte wieder befestigt.
• Um andere Straßenbenutzer darüber zu informieren, wird das hervorstehende Teil extrem an das Zeichen "Große Fracht" aufgehängt. Eine zusätzliche Installation von reflektierenden Elementen ist möglich.
• Beim Transport von Sonderwaren wird eine angemessene Erlaubnis erteilt.

Es darf den Transport mit einem äußeren und inneren Umkehrradius nutzen, nicht mehr als 12,5 bzw. 5,3 Meter.

In Übereinstimmung mit den angenommenen Regeln eignet sich die Ladung für großformatige, mit der Gesamtmasse der geladenen Technologie, nicht mehr als 38 Tonnen, und wenn seine Länge und Breite nicht mehr als 24 bzw. 2,55 Meter und die Höhe überschreitet ist 2,5 Meter. Für jede Abweichung beziehen sich die Produkte auf Übergroßen und erfordert eine besondere Genehmigung.

Berufung an Taxi-Taxi "Gazelkin" ist eine Gelegenheit, das Problem schnell und kostengünstig mit dem Transport von Fracht zu lösen, unabhängig vom Transportbereich. Das Vorhandensein von technisch vorbereiteten und aufwendbaren Maschinen verschiedener Tragfähigkeit sowie professionelle Mitarbeiter garantiert eine tadellose Ausführung der Anwendung. Die Maschine wird zu genau der angegebenen Zeit an die gewünschte Adresse ankommen, und alle verwandten Fragen können mit dem von Telefon oder E-Mail erreichbaren Manager erörtert werden.

Bundesstraßendienst.
Russland

FAHRZEUG,
Gemeinsame Straßen

Moskau, 1999.

Bundesstraßendienst von Russland
(FDS Russlands)

AUFTRAG

Moskau

Über die Genehmigung der Normen "Maximale Massen und Abmessungen von Fahrzeugen, die auf allgemeinen Gebrauchsstraßen betrieben werden"

Um die Sicherheit der Verkehrssicherheit, Zuverlässigkeit und Sicherheit der öffentlichen Straßen und der Straßenstrukturen zu gewährleisten, berücksichtigt ihre Tragfähigkeit und Tragfähigkeit Auftrag: einer . Um die begleitenden Normen zu genehmigen "Maximale Massen und Abmessungen von Fahrzeugen, die auf allgemeinen Gebrauchsstraßen betrieben werden", koordiniert mit dem Verkehrsministerium Russlands und des Ministeriums der inneren Angelegenheiten Russlands. 2 FDS Russlands Instandhaltungabteilung (Sorokin SF) vereinbaren zusammen mit der Rechtsabteilung des Bundes-PDC Russlands (Yenikeev SH.S.) auf das etablierte Verfahren mit interessierten Ministerien und Abteilungen und unterbreiten bis zum 1. Juni 1999 zur Genehmigung durch das Management des Bundes-PDC Russlands "Regelt das Überspringen von schweren und (oder) großen Fahrzeugen auf Generalstraßen" und "Anweisungen zum Verfahren zur Entschädigung für Schäden, die durch schwere Fahrzeuge beim Fahren auf öffentlichen Straßenbahnen verursacht werden. 3. Die Kontrolle über die Ausführung dieser Anordnung ist dem stellvertretenden Leiter des Bundes-PDC von Russland Urmanova I.A anvertraut. Kopf v.g. Artyukhov

Bundesstraßendienst.
Russland

Maximale Massen und Abmessungen
FAHRZEUG,
Auf Automotive betrieben
Gemeinsame Straßen

Moskau, 1999.

einer . Allgemeine Bestimmungen

1.1. Die in diesen Standards festgelegten Bestimmungen beziehen sich auf die Masse und die Größe der Fahrzeuge, die für den Einsatz in der Russischen Föderation auf allgemeinen Gebrauchsstraßen erlaubt sind, auf der Grundlage der Anforderungen an die Sicherheit der Verkehrssicherheit, der Zuverlässigkeit und der Sicherheit von Straßen und Straßenstrukturen festgelegt werden berücksichtigen ihre Unterstützungsfähigkeit und Tragfähigkeit. Die oben genannten Massengrenzen und Fahrzeugabmessungen beziehen sich nicht auf die Herstellung von Fahrzeugen, die Anforderungen, für die von anderen Normen und Normen festgelegt werden. 1.2. Fahrzeug oder Teil der Teile, die einen Teil kombinierter Fahrzeuge, Größen sowie das Gesamtgewicht und die axiale Belastung bilden, deren die von den Abschnitten 3, 4 und 5 dieser Normen festgelegten Werte nicht überschreitet, dürfen sich auf dem Bund bewegen und territoriale öffentliche Straßenstraßen. Für andere Straßen, die kleiner entworfen und aufgebaut sind, können die in den Abschnitten 3, 4 und 5 angegebenen Lasten von den Inhabern der Straßen der Straßen, für Bundesstraßen - der Bundesstraßendienst Russlands, für territoriale Automobilindustrie, die in den Abschnitten 3, 4 und 5 installiert werden. Straßen - Exekutivbehörden der konstituierenden Unternehmen der Russischen Föderation, für Kommunalstraßen - lokale Regierungen. Entscheidungen über den Rückgang der Größe und der Masse von Fahrzeugen werden auf der Grundlage von Straßenumfragen aufgenommen und können dauerhaft oder vorübergehend sein. Gleichzeitig ist der Körper, der eine solche Entscheidung getroffen hat, verpflichtet, die entsprechenden Straßenschilder auf der Straße oder ihrer Website festzulegen, die zusätzliche Grenzwerte für die Masse und die Größe der Fahrzeuge einleitete und die Benutzer von Straßen informieren. 1.3. Das Fahrzeug und sein Teil, das das kombinierte Fahrzeug bildet, deren Masse und / oder axiale Belastung, deren Größe und / oder deren Größe die von diesen Normen festgelegten Maximalwerte überschreiten, können sich nur auf Straßen bewegen, wenn in der vorgeschriebenen speziellen Berechtigungen ausgegeben werden Verfahren von den zuständigen Behörden. Die Bewegung solcher Fahrzeuge in Straßen erfolgt gemäß den "Anweisungen zum Transport von großformatiger und schwerer Ladung auf der Straße auf den Straßen der Russischen Föderation", die vom Verkehrsministerium Russlands genehmigt wurde. 05.96 1.4. Zusätzlich zu den Begrenzungswerten der durch diese Anforderungen festgelegten Gesamtmassen- und Axiallasten sollte die Masse der transportierten Ladung und der Verteilung der Last an den Achsen die vom Hersteller festgelegten Werte für ein bestimmtes Fahrzeug nicht überschreiten. 1.5. Für die Zwecke dieser Normen werden folgende Konzepte und Definitionen verwendet: ein Fahrzeug - ein Gerät, das für den Transport auf Straßenstraßen und Passagieren bestimmt ist; Cargo Car - ein Fahrzeug, das ausschließlich oder hauptsächlich für die Beförderung von Waren projiziert und gebaut wurde; Traktor - Fahrzeug, ausschließlich oder hauptsächlich zum Abschleppen eines Anhängers oder eines Aufliegers erbaut; Anhänger - ein Fahrzeug, das für den Transport von Gütern durch Abschleppen eines Traktors oder einem Trucks bestimmt ist; Der Auflieger ist speziell für den Transport von Gütern ausgestattet, der für eine Verbindung mit einem Traktor so bestimmt ist, dass ein Teil dieses Fahrzeugs direkt am Traktor befindet und einen erheblichen Anteil seines Gewichts übertragen; Motorablage - ein kombiniertes Fahrzeug, bestehend aus einem LKW und einem Anhänger; Das Gelenkfahrzeug ist ein kombiniertes Fahrzeug, das aus einem mit einem Halblieger artikulierten Traktor besteht; Der Bus - ein Fahrzeug, das für die Beförderung von Passagieren und ihr Gepäck, das mehr neun Sitzplätze enthält, einschließlich eines Fahrers; Gelenkbus - ein Bus, der aus zwei oder mehr starren Abschnitten besteht, die miteinander verbunden sind und in jedem Abschnitt einen Passagiersalon aufweist, der es den Passagieren ermöglicht, sich frei von einer Kabine zum anderen zu bewegen; Kombiniertes Fahrzeug - eine Kombination aus einem Lastwagen, der aus einem Frachtauto besteht, das mit einem Sattelanhänger verbunden ist; Maximale Länge, Breite und Höhe des Fahrzeugs - Länge, Breite und Höhe des Fahrzeugs mit Last oder ohne Fracht, nicht überschreiten die in Abschnitt 3 dieser Normen angegebenen Werte; Maximale lineare Fahrzeugparameter - lineare Parameter, die die in Abschnitt 3 dieser Normen angegebenen Werte nicht überschreiten; Maximale Fahrzeugmasse. - Gewicht des Fahrzeugs mit Fracht oder ohne Fracht, das die in Abschnitt 4 dieser Normen angegebenen Werte nicht überschreitet; - Masse, die durch die Fahrzeugachse auf die Straßenoberfläche übertragen wird, und den normativen Wert nicht überschreiten; Unteilbare Fracht - Die Ladung, die beim Transport der Straße nicht in zwei oder mehr Takte aufgeteilt werden kann, ohne übermäßige Kosten oder Gefahr ihrer Beschädigungen, die auf das Fahrzeug eingetaucht werden, seine maximale Größe und Masse überschreiten; Luftfederung - das Aufhängungssystem, in dem das Amortisationselement Luft ist; LKW - zwei und mehr Achsen mit einer gemeinsamen Suspension des Fahrzeugs; Einzelachse - die Fahrzeugachse, die sich in einem Abstand von mehr als 1,8 m zur nächsten Achse dieses Fahrzeugs befindet; Verängstigte Achsen - Achsen (zwei oder mehr) Fahrzeuge, die sich in einem Abstand von weniger als 1,8 m befinden.

2 Messen der Masse und Größe der Fahrzeuge

2.1. Die Länge des Fahrzeugs wird gemäß ISO 612-1978 Norm 6.1 gemessen. Gleichzeitig werden beim Messen von Längen gemäß den Bestimmungen dieses Standards die folgenden Geräte, die mit dem Auto montiert sind, nicht berücksichtigt werden: ein Gerät zum Reinigen von Glas und Schutzbinder; Vorder- und Seitenmarkierungsplatten; Geräte zur Versiegelung und Schutzeinrichtungen für sie; Geräte zum Fixieren von Planen und Schutzvorrichtungen für sie; Ausrüstung für elektrische Beleuchtung; Hinterer Anbieterspiegel; Geräte zum Anzeigen von Platz für das Auto; Luftkanalschläuche; die Länge der Ventile und Anschlüsse zum Anschluss mit Anhängern oder abnehmbaren Körpern; Schritte zum Zugriff auf den Körper; Heben Sie einen Datensatz-Auto-Hub an; Hebebühnen, Schritte zum Zugang und ähnliche Geräte, die in der Betriebsposition 200 mm nicht überschreiten, und so, dass sie die Grenzmasse der Fahrzeugbelastung nicht erhöhen können; Kupplungsvorrichtungen für Abschleppfahrzeuge oder Anhänger. 2.2. Die Höhe des Fahrzeugs wird gemäß ISO 612-1978 Norm 6.3 gemessen. Beim Messen der Höhe, unter Berücksichtigung der Bestimmungen dieses Standards, sollten die an einem Fahrzeug montierten Geräten nicht berücksichtigt werden: Antennen; Pantograph in erhabener Position. Bei Fahrzeugen mit einer Vorrichtung zum Anheben einer Achse wird der Effekt der Wirkung dieses Geräts berücksichtigt. 2.3. Die Fahrzeugbreite wird gemäß ISO 612-1978 Norm 6.2 gemessen. Bei der Messung der Breite des Fahrzeugs unter Berücksichtigung der Bestimmungen dieses Standards werden die folgenden mit dem Fahrzeug montierten Geräten nicht berücksichtigt: Geräte für Dichtungen und Dichtungen und Schutzeinrichtungen an sie; Geräte zum Fixieren von Planen und Schutzvorrichtungen für sie; Geräte für selbstgestapelte Schäden ; abstehende flexible Teile der Külle vorstehenden Teilen; Lichtanlage; Schritte in der Arbeitsposition, aufgehängten Plattformen und ähnlicher Ausrüstung, die in der Betriebsposition auf jeder Seite des Fahrzeugs und vorwärts oder rückwärts nicht mehr als 10 mm überschreiten, von denen die Winkel einen Radius von mindestens 5 mm haben, deren Kanten aufweist haben Rundungen mit einem Radius von mindestens 2, 5 mm; Rückspiegel; Druckindikatoren in Auto-Strichen; einziehbare oder einziehbare Schritte; Der gekrümmte Teil der Oberfläche des automatischen Hubs, der den Punkt ihres Kontakts mit der Erde hervorspritzt. 2.4. Die axiale Masse des Fahrzeugs wird an einer dynamischen vertikalen Belastung gemessen, die durch eine einzelne Achse an der Oberfläche der Automobilstraße von einem beladenen Autos übertragen wird. Die Messung erfolgt durch spezielle Automobilwaagen, die die Zertifizierung in der vorgeschriebenen Weise bestanden haben. Die axiale Masse des Wagens, die sich auf derselben Suspension befindet, unter Berücksichtigung des Designs des Fahrzeugs, ist definiert als die Summe der Messung der Masse jeder der in dem Wagen enthaltenen Achsen. 2.5. Das Gesamtgewicht des Fahrzeugs oder dessen Teil, der den Teil des kombinierten Fahrzeugs bildet, ist definiert als die Summe der gemessenen Massen aller Fahrzeugachsen oder dessen Teil.

3. Maximale Abmessungen und andere Parameter von Fahrzeugen

Die maximalen Abmessungen von Fahrzeugen unter Berücksichtigung der Größe der abnehmbaren Körpern und der Frachtbehälter, einschließlich Container, sollten die untenstehenden Werte nicht überschreiten. 3.1. Maximale Länge: Truck - 12.00 m des Anhängers - 12.00 m des Gelenkfahrzeugs - 16,5 m des Gelenkbusses - 18.00 m des Straßenzugs - 20.00 m 3.2. Maximale Breite: Alle Fahrzeuge - 2,50 m 3.3. Maximale Höhe - 4.00 m 3.4. Der maximale Abstand zwischen der Achse der Compilerverstopfung und der Rückseite des Aufliegers sollte 12,00 m nicht überschreiten. 3.5. Der maximale Abstand, der parallel zur Längsachse des Abstandes vom äußeren Vorderspunkt des Körpers oder der Stelle zum Einbau der Ladung zur Kabine zum hinteren äußeren Punkt des Anhängers, minus den Abstand zwischen der Rückseite des Traktors und der Vorderseite des Anhängers sollte 15,65 m nicht überschreiten. 3.6. Der maximale Abstand, der parallel zur Längsachse des Straßenzugs gemessen wurde, vom äußeren Vorderspunkt des Körpers oder der Plattform, um die Ladung für die Kabine zum hinteren äußeren Punkt des Sattelaufliegers zu installieren, sollte 16,40 m nicht überschreiten. 3.7. In der Karosserie des Fahrzeugs montiert, sollte die Ladung nicht für den hinteren Außenpunkt des Fahrzeugs oder des Anhängers um mehr als 2,00 m sein. 3.8. Der Abstand zwischen der Hinterachse des Lkws und der Vorderachse des Anhängers sollte mindestens 3,00 m betragen. 3.9. Der horizontal gemessene Abstand zwischen der Achse des Aufliegerscharniers und einem beliebigen Punkt der Vorderseite des Aufliegers sollte 2,04 m nicht überschreiten. 3.10. Jedes Fahrzeug, wenn Fahrt fahren sollte, sollte die Möglichkeit bieten, sich innerhalb des Raums durch einen externen Radius von 12,50 m und einen inneren Radius von 5,30 m zu drehen. 3.11. Der maximale Abstand zwischen der Achse der Haftverstopfung und dem hinteren Teil des kombinierten Fahrzeugs sollte 12,00 m nicht überschreiten.

vier. Regulatorisches Gesamtgewicht von Fahrzeugen *

* Die regulatorischen häufigsten Fahrzeuge von Fahrzeugen dürfen um mehr als 20% übersteigen.

Tabelle 4.1.

Art des Kraftfahrzeugs		Regulatorische allgemeine Masse von Kraftfahrzeugen, t
	Trucks a) zweiachsiges Auto
	B) Dreiachsige Auto
	d) Vierachsenauto mit zwei vorderen Achsen, von denen jeder aus zwei Rädernpaaren besteht und eine Luft oder eine äquivalente Suspension aufweist
	Fahrzeuge, die einen Teil eines kombinierten Fahrzeugs a) zweiachsiger Anhänger bilden
	b) dreiachsiger Anhänger
	Kombinierte Fahrzeuge artikulierte Fahrzeuge
	a) Zweiachsiger Traktor mit einem zweiachsigen Auflieger mit einer Gesamtbasis von 11,2 m und mehr
	b) zweiachsiger Traktor mit einem dreiachsigen Auflieger mit einer Gesamtdatenbank von 12,1 m und mehr
	c) dreiachsige Traktor mit einem zweiachsigen Auflieger mit einer Gesamtbasis von 11,7 m und mehr
	d) dreiachsiger Traktor mit einem dreiachsigen Auflieger mit einer Gesamtdatenbank von 12,1 oder mehr
	e) ein Fahrzeug, bestehend aus einem 18-Tonnen-Lkw und einem 20-Tonnen-Auflieger, falls das Fahrzeug eine vordere Achse aufweist, die aus gekoppelten Rädern besteht und mit einer Luft- oder einer äquivalenten Suspension mit einer Gesamtdatenbank von 13,3 m und mehr ausgestattet ist
	Straßenzug a) Zweiachsiges Frachtwagen mit einem zweiachsigen Anhänger mit einer Gesamtdatenbank 12,1 m und mehr
	b) zweiachsiges Frachtwagen mit einem dreiachsigen Anhänger mit einer Gesamtdatenbank von 14,6 m und mehr
	c) zweiachsiges Frachtwagen mit einem vierachsanhänger Anhänger mit einer Gesamtdatenbank von 16,5 m und mehr
	d) Drei-Achs-Frachtfahrzeug mit einem zweiachsigen Anhänger mit einer Gesamtdatenbank von 14,6 m und mehr
	e) Dreiachsige Frachtfahrzeug mit einem dreiachsigen Anhänger mit einer Gesamtdatenbank von 15,9 m und mehr
	e) Dreiachsige Frachtauto mit einem vierachsanhänger Anhänger in einer Gesamtdatenbank von 18 m und mehr
	Busse a) Zweiachsbus
	B) Dreiachsige Bus
	c) dreiachsiger klapperer Gelenkbus
	d) vierachsiger klapperer Gelenkbus

fünf . Regulatorische axiale Belastungen von Kraftfahrzeugen

Tabelle 5.1.

Regulatorische axiale Belastung von Kraftfahrzeugen *

* Motorfahrzeug-axiale Belastungen sollten die normativen axialen Belastungen um mehr als 40% nicht überschreiten.

Arten von Fahrzeugachsen	Berechnete axiale Belastung, auf der die Straßenkleidung berechnet wird, TC
	zweidrig		single-Car
Einzelachse
Duale Achsen von Anhängern, Aufliegern, Antriebsachsen von Lastwagen und Bussen bei Entfernungen zwischen den Achsen:
d) gleich oder mehr als 1,8 m
Gespeicherte Achsen von Anhängern und Aufliegern in Abständen zwischen den Achsen:
a) mehr als 0,5 m, aber weniger als 1,0 m
b) gleich oder mehr als 1,0 m, aber weniger als 1,3 m
c) gleich oder mehr als 1,3 m, aber weniger als 1,8 m
d) gleich oder mehr als 1,8 m
- dasselbe, wenn die Montage an einer Luft- oder einer äquivalenten Suspension montiert wird

5.8. Das an die Führungs- oder Antriebsachse des Fahrzeugs übertragene Gewicht sollte nicht weniger als 25% des Gesamtgewichts des Fahrzeugs oder des kombinierten Fahrzeugs betragen.