Tee-se-itse-ketjusaha sähkösahasta. Tee-se-itse-matkasaha improvisoidusta välineestä Käsisaha ketjusta moottorisahasta

Monet kalastajat, metsästäjät ja turistit lastaavat pienen moottorisahan auton matkatavaroihin lähteessään pitkälle matkalle, kalastamaan yöpymisen yhteydessä, metsästämään tai vain rentoutumaan. Useimmiten tämä on pieni leikkuri polttopuun suharnikin leikkaamiseen. Mutta entä pitkän matkan retkeilijät? Et voi laittaa moottorisahaa reppuun, vaikka se olisi pieni - se yksinkertaisesti syrjäyttää kaikki muut vaellusmatkalla tarvittavat tarvikkeet. Ja mahdollisuus kantaa ylimääräistä painoa, vaikka se olisikin välttämätön asia kampanjassa, ei aiheuta paljon optimismia. Tietysti repussa on aina paikka pienelle kirvelle, mutta joskus tarvitaan sahaa. Esimerkiksi paksun puun palan sahaaminen, joka palaa koko yön. Kaatun havupuun kuiva, hartsimainen runko on epätavallisen kova ja sitä voidaan paalata pienellä kirvellä koko yön. Tulipaloa ei tarvita! Tässä tapauksessa tämän saman moottorisahan ketju auttaa meitä paljon, josta teemme taskumoottorisahan. Sen avulla voit helposti ja nopeasti leikata rungon, jonka halkaisija on jopa 20 senttimetriä. Tällaisen sahan tekemiseen menee puoli tuntia. Minulla oli muun muassa aidassa rikkinäinen moottorisahan ketju, josta tein taskumoottorisahan.

Voit tietysti tehdä sen uudesta ketjusta, mutta mielestäni saha ei ole yhtä tehokas uudesta ketjusta; hänellä on liian leveät, hiomattomat hampaat ja hän ei ole kehittynyt - hänen on vaikeampi käyttää sitä. Vanhassa ketjussa kaikki hampaat ovat jo pääsääntöisesti ohuita ja hiottu, mikä on erittäin kätevää tämän tyyppiselle sahalle.

Se tulee ottamaan

Moottorisahan ketju (mieluiten vanha, jo kehitetty).
Emery kone.
Viila (pyöreä, ohut, hampaiden teroittamiseen).
Paksut metallirenkaat (avainnipusta tai avaimenperästä) 2 kpl.
Tina ja fluksi.
Kaasupoltin tai tehokas sytytin.
Pari linkkiä ei liian paksusta ketjusta (kuten kuvassa).
Koneöljy.

Taskuketjusahan valmistus:

Ensin vapautamme ketjun kaikesta ylimääräisestä ja ulosjääneestä. Sahan hampaiden lisäksi tietysti.

Hiomakoneen avulla hiomme tai sahaamme pois kaikki ulkonemat, hammaspyörän ja renkaan hampaat sekä välittömästi sahan hampaiden takana olevat rajoittimet. Hanki tällainen ketju:

Seuraavaksi sinun on annettava haluttu muoto sahan hampaille. Koska työskentelemme moottorisahalla molempiin suuntiin, emme niin kuin se työskenteli moottorisahalla - yhteen suuntaan, hampaat on teroitettava molemmista päistä. Hiomakoneella annamme hampaille kolmion muodon ohuella leikkuulevyllä.

Pyöreällä viilalla tai ohuella viilalla varustettuna teroitamme ketjun hampaat.

Nyt tarvitsemme kaksi voimakasta rautarengasta sekä pari lenkkiä pienestä ketjusta.

Laajennamme lenkkejä hieman, jotta myöhemmin kiinnitetty rautarengas mahtuu niihin vapaasti.

Yhdistämme metallirenkaan ja ketjun pään pidennetyllä lenkillä. Sen pitäisi näyttää tältä:

Seuraavaksi siirrytään kahvoihin. Tässä en aluksi arvannut vähän kahvojen materiaalista; katkaisi 16 mm:n metalli-muoviputket viiden kappaleen leveydeltä.

Mikset arvannut? Koska en ottanut huomioon, että talvella, pakkasella, muovi lipsahtaa ulos villakukkaisista ja on kylmää työskennellä käsineillä. Joten on parempi käyttää kahvojen sijasta sopivan paksuisia karkeita oksia, jotka leikataan samasta paikasta, paikan päällä. Vaikka se on täällä jokaisen oma asia - minä henkilökohtaisesti (kuten videolta näet) tulin mainiosti toimeen sahan ketjun päihin kiinnitettyjen metallirenkaiden kanssa, kun lähetin jatkuvasti liukuvia putkia tuleen... joten sen jälkeen kun me yhdistänyt kaikki sahan ketjun osat, meidän on juotettava metallirenkaiden ja lenkkien suljetut päät varmuuden vuoksi. Parempaan luotettavuuteen, niin sanotusti. Metallirenkaiden lämmittäminen juotosraudalla kestää liian kauan, siksi juotin ne voimakkaalla sytyttimellä - puhdistin juotettavan metallipinnan yksinkertaisesti hiekkapaperilla, voitelin juoksuttimella, lämmitin sytyttimellä ja laitoin tinaan. . Jää vain voidella sahaketju koneöljyllä.

Käytin tähän aseöljyä, mutta jos sellaista ei ole, voit käyttää mitä tahansa. Jopa kasvis! Siinä kaikki. Se jää testattavaksi. Kuten alla olevasta videosta näkyy, ketju käsittelee kuivaa puuta hienosti, vaikka en käyttänyt kahvoja.

Jos tarvitset kaataa jotain vakavampaa - koskaan ei ole liian myöhäistä leikata pari oksaa kahvoja varten. Tällaisella sahalla voit helposti leikata polttopuita tulevaa käyttöä varten, jotta voit myöhemmin säästämättä ylläpitää tulta lämmitykseen ja ruoanlaittoon.

Tämän tuotteen tärkein ja ehkä suurin plus on, että se on erittäin kompakti ja kevyt. Pyöritä ketju renkaiksi, laita se pussiin ja laita repun tai laukun taskuun - muutamassa minuutissa. Älä unohda voidella ketjua öljyllä ja viilata sen hampaat jokaisen matkan jälkeen, niin se palvelee sinua pitkään, samoin kuin mikä tahansa muu hyvällä huolella ja ystävällisellä, säästäväisellä asenteella.

On erittäin kätevää käyttää tällaisia sahoja vaellusmatkojen aikana - ne vievät hyvin vähän tilaa ja sahasivat täydellisesti. Aina ei ole mahdollista ostaa tehdasvalmisteista työkalua, mutta se on helppo tapa valmistaa itse.

Mitä vaaditaan

Saha on tehty moottorisahan ketjusta, kahvoissa käytettiin 60–70 cm pitkää ja noin 3–4 cm leveää polymeerisilmukkaa, joka on kiinnitetty M 6 -pulteilla aluslevyillä ja muttereilla. Muovi liimataan yhteen silitysraudalla leivinpaperin läpi, ketju puretaan pienellä hiomakoneella ja lävistimellä.

Valmistusprosessi

Aseta ketju tasaiselle alustalle, etsi yhdyslenkki. Leikkaa ketjulenkkejä yhdistävien niittien pää varovasti akkukulmahiomakoneella tai kulmahiomakoneella.

Aseta ketju ruuvipuristimeen ja murtaudu liitosniittien akselien läpi, ketju irtoaa.

Valmistele kaksi noin 30 cm pitkää polymeerihihnaa, taivuta ne puoliksi, silmukoiden koon tulee varmistaa mukava käsien asento sahan kanssa työskennellessä. Taivuta päitä 3-4 cm ja taita ne yhteen. Näin ollen ketjun kiinnitystä varten valmistetaan vahvistettu solmu.

Laita pala leivinpaperia laudan päälle, toinen pää taivutetun hihnan päälle, paperi uudelleen päälle. Kuumenna valmistettua kohtaa silitysraudalla, kunnes polymeeri sulaa ja tarttuu yhteen. Lämmitä varovasti, älä anna muovin sulaa kokonaan - jotkin tyypit muuttuvat hauraiksi, sahauksen aikana ketjun kiinnitys halkeilee, työkalu on korjattava kentällä. Käsittele nauhan kaikki neljä päätä käyttämällä tätä tekniikkaa.

Tee reiät pulteille rei'illä. Niiden tulisi sijaita suunnilleen valmistetun paikan keskellä 2-3 cm etäisyydellä päästä.

Kiinnitä ketju kahvoihin. Aseta ensin pultti aluslevyllä reikään, laita siihen avoin ketjulenkki, sitten kahvan toinen pää ja kiristä liitos mutterilla.

Käsiketjusaha on käyttövalmis. Paina oksaa jalallasi ja yritä leikata se. Jos ketju on terävä, vaaditun pituisen polttopuun korjuu vaatii vähintään fyysistä vaivaa ja aikaa.

Instrumentit

Sähkösaha on välttämätön työkalu kesämökissä tai omakotitalossa. Hän yksinkertaisesti selviää paksujen oksien, lautojen ja erilaisten puumateriaalien leikkaamisesta. Jopa luotettavimmalla työkalulla on oma kulumisaste, joskus on tarpeen korjata pienet tai suuret viat. Sähkösahan korjaus heidän kädet ovat mahdollisia vain tietyissä tapauksissa ja tiettyjen kykyjen ja laitteiden läsnä ollessa. Usein työkalu on annettava palvelulle. Mutta on joitain vikoja, jotka yksinkertaisesti korjataan ilman muiden apua.

Yleiskatsaus moottorisahan suunnitteluun

Jotta voit hallita kykyä korjata moottorisahoja, sinun on oltava tietoinen niiden suunnittelusta. Pääelementti, joka leikkaa materiaalia, on sahaketju, jota käyttää moottori. Itse ketju on yhdistelmä leikkauslenkkejä, jotka on kiinnitetty yhteen saranoilla. Ketjun liike tapahtuu levyllä, jota kutsutaan renkaaksi. Tee-se-itse sähkösaha hiomakoneesta. Tämä osa on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, joka ei ole alttiina siruille, naarmuille ja korroosiolle - tämä on työkalun ominaisuuden tärkein indikaattori. Renkaat erottuvat suunnittelusta:

hitsattu;
yksiosainen irrotettavalla kärjellä;
yksiosainen kovametallimateriaaleista valmistettu kärki.

Hitsattu rengas on jotain samanlaista kuin "sandwich", joka hitsataan 3 komponentista yhdeksi, kun taas vetopyörä on niitattu rakenteeseen. Yksiosainen malli vaihdettavalla kärjellä - 1 arkin tuote, normaali pitkille instrumenteille. Tällaisessa renkaassa pääkuorma kohdistuu käytettävän ketjupyörän rullalaakeriin. Yksiosainen kokoonpano vähentää kitkahäviöitä 8-10 %. Jos työkalu on kovametallimateriaaleista valmistettu kiinteä tanko, se soveltuu normaalisti työskentelyyn suurimmalla kuormituksella, myös käytettäväksi olosuhteissa, joissa on valtava määrä hiekkaa, pölyä ja likaa.

1. KETJUSÄHKÖSAHA BULGARIALAISTEN OMISTA KÄSISTA. Kun työskentelet minkä tahansa kokoonpanon sähkösahan kanssa, sinun on pidettävä mielessä "takaisinpotkun" mahdollisuus. heittää työkalua työn tekijää kohti. Tämä tilanne syntyy, jos terälevyn aivan pää lepää käsiteltävää materiaalia vasten. Välttääkseen loukkaantumisen tällaisessa tilanteessa valmistajat varustavat sahat automaattisella ketjujarrulla.

Lue myös

2. Automaattista ketjujarrua kutsutaan myös inertiakäytöksi, joka toimii työn tekijän vasemman käden edessä sijaitsevan suojuksen ansiosta. Ennen työtä tämä kilpi asetetaan lähemmäs kättä, jotta se aktivoituu tarvittaessa nopeasti. Jos tapahtuu vastaiskun hetki, käyttäjän käsi lepää tätä suojaa vasten ja ketju pysähtyy. Asento muuttuu myös iskun aiheuttaman hitauden vuoksi. Tällainen järjestelmä mahdollistaa moottorisahojen korjausmahdollisuuden vähentämisen, koska iskun aikana sen päämekanismi ei vaurioidu.

3. Toinen kulumista estävä järjestelmä on automaattinen ketjun voitelu. Öljy kaadetaan erityiseen säiliöön, joka sahan käytön aikana siirtyy öljypumpun kautta käytettävään ketjupyörään ja ketjuun. Joissakin malleissa on jopa öljynsyötön säädin, koska eri työtehoilla tarvitaan eri määriä öljyä. Esimerkiksi Makitan sähkösahan korjaamiseen kuuluu öljynsyöttöjärjestelmän tarkastus.

4. Sähkömoottorilla varustetuissa moottorisahoissa on puutteita tai heikkouksia. Yksi niistä on vaihteiston suunnittelu. Vääntömomentti välittyy ketjuun vaihteiston kautta, joka on tiukasti kytketty elektroniikkamoottorin ankkuriin. Tämä rakenne siirtää kaikki kuormat moottorille, eli jos työkappaleessa on kovia osia tai sahaketju on tylsä, se ei liuku niin tasaisesti pinnan yli. Seurauksena on moottorin ylikuumeneminen tai joidenkin sen osien kuluminen. Sähkömoottorisaha merkittävästi Kuinka kytkeä pesukone omin käsin. Ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä sinun on teroitettava saha ajoissa eikä paineita sitä käytön aikana. Usein he tulevat Parman sähkösahan huoltokorjaukseen tällaisilla vioilla.

5. Toinen sähkömoottorilla varustettujen sahojen heikko kohta on riippuvuus verkkojännitteestä. Jos se putoaa, moottorin kuormitus kasvaa, malleissa, joissa ei ole moottorin lämpösuojausta, kasvava kuorma johtaa sen palamiseen. Kyllä, ja lämpötilan noususuojassa on puutteita, koska se toimii alhaisella jännitteellä vähentäen suorituskykyä. Esimerkiksi Interskol-sähkösahan korjaus jää usein vain verkon jännitteen nostamiseen, jonka jälkeen työkalu toimii kunnolla.

Yleiskatsaus sähkösahojen mahdollisiin toimintahäiriöihin

Jos saha ei leikkaa, täytyy tarkistaa virran saatavuus, johtojen ja liitäntöjen eheys.
Jos kaikki on kunnossa virtalähteessä, sinun on tarkistettava ketjujarru, joka estää työkalun toiminnan. Tämän ongelman poistamiseksi sinun on siirrettävä jarrukilpi eri asentoon.
Jos edellä kuvatut toimenpiteet eivät käynnistäneet sahaa, niin täytyy tarkistaa kaapelin ja pistokkeen eheys.
Jos sahan teho on laskenut, suorituskyky on laskenut, sinun on vaihdettava hiiliharjat, jotka ilmeisesti ovat kuluneet.
Melko usein ketju alkaa pysähtyä ei heti, vaan tietyn ajan kuluttua. Mitä pidempään sahaa käytetään, sitä suuremmaksi tämä aikaväli kasvaa. Päästäksesi eroon tästä tehtävästä, sinun on vaihdettava sahan jarrunauha, joka on kulunut ajan myötä.
Usein sahan työstä kuuluu ilkeää, korvaan leikkaavaa ääntä. Tällainen ääni johtuu usein mekanismin öljyn puutteesta tai sitä johtavien urien saastumisesta. Moottorisaha on saha Kuinka tehdä lintujen syöttölaite omin käsin. Ongelma on helppo korjata - täytä öljy ja puhdista uurteet.
On tärkeää käyttää vain alkuperäisiä valmistajan suosittelemia varaosia. Muiden yritysten varaosien käyttö johtaa usein työkalun rikkoutumiseen tai vaarallisiin tilanteisiin.
Jos kotelossa on vaurioita, saha on turvallisuutesi vuoksi toimitettava korjattavaksi.
Älä vaihda työkalun leikkausosia, joita valmistaja ei suosittele tai jotka eivät sovi malliin.

KETJU SÄHKÖSAHA BULGARIALASTA OMAKSI KÄDET

moottorisaha TILAA kanavamme!

Kotitekoinen sähkö ketju näin

Kotitekoinen irrotettava adapteri myllylle, joka muuttaa sen moottorisaha.

Sähkösahan teroitus

Yksi sahan osista, jota sinun on valvottava, on ketju. Moottorisaha 2 vuotta, kannattaako asuntoa korjata omin käsin. Se on teroitettava ennaltaehkäisevästi, koska tämän prosessin viivästyessä ei ole enää mahdollista korjata moottorisahaa omin käsin. Se tulee antaa huoltoon, jossa teroitus tehdään ammattikoneilla.

Lue myös

1. Sahaelementin käyttöiän pidentäminen:

Varmista ennen työn aloittamista, ettei työkappaleessa ole kovia metalliesineitä. Jos leikkuuelementti joutuu kosketuksiin metalliesineen kanssa, ketjuun jää lovi tai lastu, jota ei voida enää poistaa;

on mahdotonta suorittaa töitä maassa, koska maassa oleva syvennys tukkii öljyurat, minkä seurauksena ketju jää ilman normaalia voitelua ja kuluu nopeammin;
on tarpeen tarkkailla sahan kiilaa, sitä ei saa sallia, koska tämä ylikuumenee metallia ja lyhentää sen käyttöikää.

2. Kuinka tietää, tarvitseeko saha teroitusta. Tätä varten kiinnitä vain huomiota lastuihin - jos ne ovat pieniä ja hieman tummempia, ketju on tylsä. Tämä johtuu siitä, että tylsät reunat eivät poista tarvittavaa leikkauskerrosta, mikä johtaa lastun jalostukseen. Myös sahan teroituksen laatu määräytyy silmämääräisen tarkastuksen perusteella, sahan osassa ei saa olla säteitä, repeytyneiden osien vaurioita, hampaan muodon ja leikkuureunan tulee olla samat kuin uudella työkalulla.

Jos kaikki nämä tekijät eivät täytä tarvittavia vaatimuksia, saha vaatii teroitusta. Jos jatkat tylsän sahan parissa työskentelemistä, se vaikuttaa suorituskykyyn ja sahan käyttöikään. Teroitettujen elementtien avulla moottorin kuormitus kasvaa, se ylikuumenee ja kaikki sen elementit kuluvat nopeammin kuin määritetty aika.

3. Kuinka teroittaa sähkösaha itse:

teroitus vaatii erikoistyökalun, tämä on sarja pyöreitä ja soikeita viiloja, kara ja kaliiperi;
joskus sarja sisältää lisäksi koukun ketjun rakojen puhdistamiseksi lastuista;
pyöreä viila yhdistetään karaan;
litteää viilaa ja mittaria käytetään erikseen;
ketju on teroitettu itse sahalevyyn;

kara asetetaan leikkaushampaan reunaan ottaen huomioon viisteen teroituskulma;
teroituskulmaksi on asetettu 30 tai 10 °, kulman asettaminen on vaikein muokkausprosessi, koska jos väärä kulma asetetaan, työkalu vaurioituu;

teroitettaessa viila asetetaan kohtisuoraan varteen nähden, se työntyy hieman hampaan yläpuolelle teroituksen aikana;
teroitus tapahtuu yhteen suuntaan, eli vain translaatioliikettä, ei edestakaisin;
kun yksi hammas teroitetaan, ketju rullataan ja seuraava hammas teroitetaan;
kun kaikki hampaiden reunat on käsitelty viilalla, alkaa rajoittavan leikkauksen käsittely - ketjussa oleva ulkonema, jossa ei ole leikkausreunoja, se sijaitsee samalla levyllä hampaan kanssa. Tämän osan tehtävänä on muodostaa syvennys leikkaamisen aikana;

jos leikkauspysäytit ulkonevat voimakkaasti, ketju ei leikkaa, vaan vain liukuu; jos ne ovat liian syviä, puu tukkii työkalun leikkausosan;
leikkausrajoittimien editointi suoritetaan kaliiperilla, se asetetaan leikkaushampaiden reunaan, kun taas päätylevy on samalla tasolla rajoittimen kanssa;
jos rajoitin työntyy esiin, se on leikattava, tämä tehdään tavallisella litteällä viilalla;
viila rajoitinta pitkin siirretään kohtisuorassa tasossa yhteen suuntaan.

4. Sahan teroitus koneessa:

koneen teroitusta varten ketju poistetaan tavernasta;
ketju asennetaan koneen ohjaimeen ja vedetään telalla ja räikkäällä, jotka pitävät sitä leikkuuhampaasta;
koneessa on astelevy, joka asettaa teroituskulman;
hiomalaikka lasketaan alas, sen avulla poistetaan merkityksetön metallikerros - noin muutama kymmenesosa millimetriä. Tämä on ketjun suoristus- ja teroitusprosessi;
yhden hampaan suoristamisen jälkeen ohjain siirretään seuraavaan ja niin edelleen;
tämän tyyppinen teroitus antaa sinun kestää työkalun muokkaus- ja teroituskehyksen;
jos haluat ostaa tällaisen koneen itsellesi, on suositeltavaa ostaa sen sähköinen versio, mutta manuaalinen, koska sen hinta on paljon alhaisempi. Koneen avulla voit lykätä Boschin ja muiden valmistajien sähkösahojen korjausta.

Jotkut sähkösahojen kanssa työskentelysäännöt

Moottorisahat on suunniteltu toimimaan suurimmalla nopeudella, ja niitä tulee aina käyttää täysin avoimella kaasulla tuottavuuden lisäämiseksi.
Älä leikkaa suorassa kulmassa sinusta poispäin, vaan pidä sahaa pienessä kulmassa vartaloon nähden.
On välttämätöntä noudattaa sähkösahan korjausohjeita sekä ostaa vain ne varaosat, jotka joita valmistaja suosittelee.
Ennen sahan kuljetusta on tarpeen sammuttaa moottori, pitää terälevy ketjulla takanasi kuljetuksen aikana, saha on pakattava koteloon ennen kuljetusta.
Älä käytä sahaa hartioiden korkeuden yläpuolella, koska tämä lisää onnettomuusriskiä.
Jos saha on juuttunut materiaaliin, se on poistettava sieltä erittäin huolellisesti. Sahaan vaikuttava kelluva voima kasvaa, kun yläosa puristetaan, mikä on varsin vaarallista käyttäjälle.
Ohuiden oksien reunustaman puun kanssa työskennellessä tulee toimia erittäin varovasti, sillä joissain tapauksissa ohut materiaali puristuu renkaaseen ja kallistuu taaksepäin työn tekijää kohti.
Viallisen, väärin säädetyn tai epätäydellisesti kootun instrumentin käyttö on ehdottomasti kielletty.
Ennen työn aloittamista on tarpeen tarkistaa sahan kytkimen toiminta.
Ketjun kireyttä on seurattava jatkuvasti, koska jos se on huonosti kiristetty, riski sen hyppäämisestä pois ohjaimista kasvaa, mikä ei johda vain vammoihin, vaan myös laitteen vaurioitumiseen.
Partner-sahojen, kuten kaikkien muidenkin sahojen, korjaus on suositeltavaa suorittaa erikoistuneessa huoltokeskuksessa, koska itsekorjaus johtaa vakaviin ongelmiin tulevaisuudessa.

Lue myös

Sähkösaha liharuhojen pitkittäissahaukseen Patenttinumero: 93581 Teksti 93581 Luokka 66 b, 9, a Neuvostoliitto lihaministeriössä 11 non-industry CO. R ayavlen 7 a Keksintötiedote M 4 vuodelle 1952 puolikov noi ryasp ...

Viestin näyttökerrat: 0

sdelaysam-svoimirukami.ru
Taskuketjusaha

Monet kalastajat, metsästäjät ja turistit lastaavat pienen moottorisahan auton matkatavaroihin lähteessään pitkälle matkalle, kalastamaan yöpymisen yhteydessä, metsästämään tai vain rentoutumaan. Useimmiten tämä on pieni leikkuri polttopuun suharnikin leikkaamiseen. Mutta entä pitkän matkan retkeilijät? Et voi laittaa moottorisahaa reppuun, edes pieneen - se yksinkertaisesti syrjäyttää kaikki muut vaellusmatkalla tarvittavat lisävarusteet. Ja mahdollisuus kantaa ylimääräistä painoa, vaikka se olisikin välttämätön asia kampanjassa, ei aiheuta paljon optimismia. Tietysti repussa on aina paikka pienelle kirvelle, mutta joskus tarvitaan sahaa. Esimerkiksi paksun puun palan sahaaminen, joka palaa koko yön. Kaatun havupuun kuiva, hartsimainen runko on epätavallisen kova ja sitä voidaan paalata pienellä kirvellä koko yön. Tulipaloa ei tarvita! Tässä tapauksessa tämän saman moottorisahan ketju auttaa meitä paljon, josta teemme taskumoottorisahan. Sen avulla voit helposti ja nopeasti leikata rungon, jonka halkaisija on jopa 20 senttimetriä. Tällaisen sahan tekemiseen menee puoli tuntia. Minulla oli muun muassa aidassa rikkinäinen moottorisahan ketju, josta tein taskumoottorisahan.

Se tulee ottamaan

Moottorisahan ketju (mieluiten vanha, jo kehitetty).
Emery kone.
Viila (pyöreä, ohut, hampaiden teroittamiseen).
Paksut metallirenkaat (avainnipusta tai avaimenperästä) 2 kpl.
Tina ja fluksi.
Kaasupoltin tai tehokas sytytin.
Pari linkkiä ei liian paksusta ketjusta (kuten kuvassa).
Koneöljy.

Taskuketjusahan valmistus:

Ensin vapautamme ketjun kaikesta ylimääräisestä ja ulosjääneestä. Sahan hampaiden lisäksi tietysti.

Hiomakoneen avulla hiomme tai sahaamme pois kaikki ulkonemat, hammaspyörän ja renkaan hampaat sekä välittömästi sahan hampaiden takana olevat rajoittimet. Hanki tällainen ketju: