DIY लैंडस्केप डिज़ाइन। साइट पर फुटपाथ पथ, लॉन पर पथों का नवीनीकरण

पथों को डिजाइन करने की सामग्री को घर की शैली और आसपास के परिदृश्य के साथ जोड़ा जाना चाहिए

साइट के सभी कार्यात्मक क्षेत्रों को उद्यान पथों के एक सुविचारित नेटवर्क द्वारा परस्पर जोड़ा जाना चाहिए। इससे आप जल्दी से अपने इच्छित स्थान पर पहुंच सकेंगे। मिट्टी की संरचना, राहत को ध्यान में रखते समय, भूदृश्य शैलीबगीचा और वास्तुशिल्पीय शैलीमकानों। उनकी इष्टतम मात्रा साइट मालिकों की वित्तीय क्षमताओं, स्थापना प्रौद्योगिकी और परिचालन स्थितियों पर निर्भर करती है। सभी मुख्य वस्तुओं को रखने के बाद प्रारंभिक डिजाइनवे रास्तों की एक योजना बनाते हैं, फिर निशान बनाते हैं।

बगीचे के रास्तों पर आवाजाही की दिशा के बारे में सोचा गया है ताकि हर कोई उन तक आसानी से पहुंच सके। कार्यात्मक क्षेत्रया किसी केंद्र बिंदु पर. साइट की शैली और आकार के आधार पर मुख्य उद्यान पथ और पैदल पथ को चिकना या सीधा बनाया जाता है। रखरखाव में आसानी और आरामदायक आवाजाही के लिए उनके चौराहे के कोण चिकने या सीधी रेखाओं के करीब होने चाहिए।

आंदोलन की दिशा के बारे में पहले से सोचा जाता है ताकि आप किसी भी केंद्र बिंदु तक आसानी से पहुंच सकें

उद्यान पथों का डिज़ाइन

वे आधार तैयार करना शुरू करते हैं, फिर आवरण बिछाते हैं और, यदि योजना बनाई जाती है, तो रास्ते के लिए सामग्री टिकाऊ, नरम और चलने पर लोचदार होनी चाहिए; इसके अलावा, इसकी सतह खुरदरी होनी चाहिए ताकि आप बारिश या बर्फ के दौरान सुरक्षित रूप से चल सकें। रास्तों पर पानी का जमाव न हो इसके लिए केंद्र से किनारों तक 2% ढलान के साथ कोटिंग की जाती है। जलकुंड भी मुख्य सड़क से 40 - 50 सेमी और रास्तों से 15 - 30 सेमी की दूरी पर रखे जाते हैं। यदि भूभाग दोनों ओर पथ की अनुमति नहीं देता है, तो आप एक दिशा में ढलान बना सकते हैं। मुख्य सड़क की मानक चौड़ाई 1.2 - 2 मीटर है, रास्तों की चौड़ाई 40 से 70 सेमी तक है।

प्रतिबंध

किनारों को मजबूत करना और रास्तों की सीमाओं को स्पष्टता देना आवश्यक है। वे ईंट, पत्थर, लकड़ी के ब्लॉक या कंक्रीट से बने होते हैं, और उपयोग की जाने वाली सामग्री का पथ की बनावट से मेल खाना जरूरी नहीं है। बॉर्डर को जमीन में 10 - 15 सेमी तक गाड़ दिया जाता है, जिससे लगभग 10 सेमी मिट्टी की सतह रह जाती है। यदि साइट रेतीली है, तो आप प्राकृतिक पत्थर से बॉर्डर बना सकते हैं। इसे एक निश्चित गहराई पर स्थापित किया जाता है, मिट्टी से ढक दिया जाता है और पानी से गीला करते हुए जमा दिया जाता है। अन्य पाउंड पर रेत या कंक्रीट का आधार बनाया जाता है। लकड़ी के बॉर्डर 8-11 सेमी व्यास वाले लट्ठों से तैयार किए जाते हैं, इन्हें सड़ने से पहले ही उपचारित किया जाता है सुरक्षात्मक एजेंट, और ऊपरी कट को तिरछा बनाया जाता है ताकि उस पर पानी जमा न हो।

उद्यान पथ सामग्री

इसे उन सामग्रियों के साथ अवश्य जोड़ा जाना चाहिए जिनसे घर और छोटी इमारतें बनाई जाती हैं स्थापत्य रूप, साथ ही साइट पर पौधों के साथ। सड़क नेटवर्क को डिजाइन करते समय प्राकृतिक और कृत्रिम सामग्रियों का उपयोग किया जाता है। प्राकृतिक लेपअसंसाधित पत्थर से बना - बलुआ पत्थर, चूना पत्थर, स्लेट, ग्रेनाइट, और संसाधित - कटा हुआ या कुचला हुआ बेसाल्ट और कंकड़। वे मजबूत और पहनने-प्रतिरोधी स्लैब और फ़र्शिंग पत्थर बनाते हैं। झरझरा सामग्री और लकड़ी के टुकड़ेस्थापना से पहले, उन्हें एक विशेष जल-विकर्षक एजेंट के साथ इलाज किया जाता है। कृत्रिम घासप्राकृतिक सामग्री की तुलना में इसके कुछ फायदे हैं: यह सस्ता है और स्थापित करना आसान है। इसके अलावा, इस तथ्य के लिए धन्यवाद कृत्रिम सामग्रीइसे संसाधित करना आसान है और इसका उपयोग विभिन्न डिज़ाइन समाधानों को लागू करने के लिए किया जा सकता है।

मलबे, तराशे या कुचले गए पत्थरों से बने रास्ते टिकाऊ और सजावटी होते हैं। उनके लिए आधार की गणना परिचालन भार और पथों के उपयोग के उद्देश्य के आधार पर की जाती है। रेतीला आधारसपाट पत्थरों के नीचे वे 5 - 10 सेमी तक दबे हुए हैं, मलबे के नीचे - आकार के आधार पर बड़े पत्थर. अंतराल को बारीक पत्थरों से भर दिया जाता है और मोर्टार से भर दिया जाता है, और जोड़ों को कोटिंग के साथ समतल कर दिया जाता है। कारों के गुजरने के लिए बनाए गए पत्थर के रास्ते कंक्रीट के आधार पर बनाए गए हैं। सबसे पहले, मिट्टी को 20-30 सेमी की गहराई तक हटा दें, फिर इसे 10-15 सेमी की परत में कुचल पत्थर से भरें, इसे कॉम्पैक्ट करें और इसे पानी से गीला कर दें। इसके बाद 5-10 सेमी मोटा कंक्रीट डाला जाता है और सतह को समतल कर दिया जाता है। पत्थर को सीमेंट पर रखा जाता है, अंतराल को मोर्टार से भर दिया जाता है और विस्तारित किया जाता है, और मोर्टार को पत्थरों की तुलना में समतल या ऊंचा होना चाहिए ताकि सर्दियों के बाद दरारें न बनें। उपयोग से पहले प्राकृतिक पत्थर को साफ या धोया जाना चाहिए।

इस तरह से पथ बिछाने के लिए, पहले मिट्टी को 15 - 25 सेमी की गहराई तक हटा दें, फिर रेत डालें, परत दर परत पानी डालें और इसे जमा दें। इसके बाद, 10-20 सेमी ऊंचे लकड़ी के कट लगाए जाते हैं, और उनके बीच के अंतराल को रेत से भर दिया जाता है। पेड़ को लंबे समय तक टिकने के लिए, भूमिगत हिस्सों को एक विशेष एंटीसेप्टिक संसेचन, तारकोल या जले हुए के साथ पूर्व-उपचार किया जाना चाहिए। यह कोटिंग को नमी और सड़न से बचाने में मदद करेगा।

आधुनिक फ़र्श स्लैब अक्सर नकल करते हैं प्राकृतिक सामग्री, ए सुविधाजनक कनेक्शनआपको इसके विभिन्न तत्वों को संयोजित करने की अनुमति देता है। इस कोटिंग को बनाए रखना आसान है, टिकाऊ है, गर्म नहीं होता है और हानिकारक धुएं का उत्सर्जन नहीं करता है, और अतिरिक्त नमी टाइल सीम के माध्यम से रिसती है। अगर जरूरत पड़ी तो टाइल्स को पूरी तरह या आंशिक रूप से हटाया जा सकता है और फिर दोबारा लगाया जा सकता है। ऐसे रास्तों के लिए आधार तैयार किया जाता है: बजरी-रेत पथों के लिए, 15 सेमी बजरी और 5 सेमी रेत डाली जाती है, और कंक्रीट पथों के लिए, कोटिंग के उद्देश्य के आधार पर। प्रत्येक परत को समतल और संकुचित किया जाता है। बिछाने के बाद, सीम को सूखे मिश्रण के साथ छिड़का जाता है, अतिरिक्त हटा दिया जाता है और स्लैब को पानी से गिरा दिया जाता है।

एक अखंड निर्माण करते समय ठोस आवरणपहले वे पटरियों को तोड़ते हैं फिर हटाते हैं ऊपरी परतमिट्टी, और शेष मिट्टी को जमा दिया जाता है। फॉर्मवर्क स्थापित किया जाता है ताकि ऊपरी किनारा मिट्टी से 5-6 सेमी ऊपर फैला हो, और उसके बाद ही इसे एक कॉर्ड का उपयोग करके समतल किया जाता है। बोर्ड या बार के जोड़ों पर खूंटियां जमीन में गाड़ दी जाती हैं। इसके अलावा, स्लैट्स को एक दूसरे से 1-1.5 मीटर की दूरी पर फॉर्मवर्क के लंबवत स्थापित किया जाता है, फिर रेत और कुचल पत्थर की एक परत 10 सेमी गहरी डाली जाती है, कॉम्पैक्ट की जाती है और कंक्रीट से भर दी जाती है।

कंक्रीट स्लैब के रास्ते दो तरह से बनाए जाते हैं। रेत का आधार 10-12 सेमी मोटा बनाया जाता है, स्लैब को 0.5-0.7 सेमी के सीम के साथ एक दूसरे के करीब रखा जाता है, कुचल पत्थर के आधार पर, स्लैब को 1-1.5 सेमी के सीम के साथ मोर्टार पर रखा जाता है सीमों की जाँच एक तनावग्रस्त कॉर्ड का उपयोग करके की जाती है भवन स्तर. स्लैब की सामने की सतह जमीन से 3-4 सेमी ऊपर उठनी चाहिए, क्योंकि समय के साथ रास्ता ढीला हो जाएगा। फ़र्श को कंकड़ या सिरेमिक टाइलों से सजाया जा सकता है।

क्लिंकर ईंटों से बने रास्ते सुविधाजनक और व्यावहारिक हैं, क्योंकि यह सामग्री पहनने के लिए प्रतिरोधी और नमी प्रतिरोधी है। मोर्टार का उपयोग करके ईंट को रेत या कुचल पत्थर की परत पर रखा जाता है। रेत और कुचले हुए पत्थर को 10 सेमी की परत में तैयार मिट्टी के कुंड में डाला जाता है और जमा दिया जाता है। यदि क्षेत्र दलदली, पीटयुक्त, ढीली या धँसी हुई मिट्टी वाला है, तो कुचले हुए पत्थर के ऊपर 8 सेमी मोटा एक प्रबलित कंक्रीट पैड रखा जाता है, फिर एक झींगा बिछाया जाता है और समतल किया जाता है। इसके बाद, ईंट बिछाएं और भवन स्तर का उपयोग करके इसे सख्ती से क्षैतिज रूप से समतल करें, इसे पानी से फैलाएं। जमने के बाद, चिनाई को 2 सेमी मोटी रेत की परत से ढक दिया जाता है, और अतिरिक्त हटा दिया जाता है। रास्तों के किनारों पर ईंटों की एक सीमा स्थापित की जाती है, जो एक कोण पर या किनारे पर स्थित होती है।

लॉन पर चरण-दर-चरण पथ स्थापित किए जा सकते हैं। साइट पर, घास को टाइलों के आकार के अनुसार काटा जाता है और सामग्री को रेत या बजरी पर घास के स्तर से नीचे स्थापित किया जाता है। इससे लॉन की घास काटना सुविधाजनक हो जाएगा। रेत के गद्दे पर टाइलें लगाना संभव है। इस मामले में, सीम को मिट्टी से भर दिया जाता है और बोया जाता है लॉन घास, लगभग 60-65 सेमी की टाइल्स के केंद्रों के बीच की दूरी बनाए रखते हुए।

थोक पथ कंकड़, पत्थर के चिप्स, संगमरमर या से बने होते हैं ग्रेनाइट स्क्रीनिंग, छाल या बजरी। बजरी विभिन्न आकारों और रंगों में आती है। तटबंध पथों को सीमा से घेरने की सलाह दी जाती है, क्योंकि, उदाहरण के लिए, पेड़ की छाल हवा से उड़ सकती है, और कुचल पत्थर और बजरी रेंग कर दूर जा सकती है। कोटिंग को जड़ वृद्धि से बचाने के लिए आधार पर जियोटेक्सटाइल भी बिछाए जाते हैं।

यदि वे भारी भार सहन नहीं कर सकेंगे, तो थोक पथ बनाए जाते हैं और उनका उपयोग किया जाता है विभिन्न सामग्रियां. बल्क कोटिंग्स का मुख्य लाभ यह है कि उन पर पानी जमा नहीं होता है और वे बहुत सजावटी हो सकते हैं।

चरण 1 जमीन पर पथ के आकार और मोड़ का अनुमान लगाने के लिए, एक नली का उपयोग करना सुविधाजनक है

चरण 2 पथ की अंतिम सीमाओं को बिछाकर चिह्नित करें फर्श का पत्थरइसके किनारों पर

चरण 3 पथ के लिए इसके किनारों पर लगभग 5 सेमी गहरा एक बिस्तर खोदें रबड़ का बना हथौड़ाकर्ब को लॉन के साथ प्रवाहित करें

चरण 4 स्पूनबॉन्ड को अवकाश के नीचे रखें। यह काफी गाढ़ा होना चाहिए. स्पनबॉन्ड के ऊपर लेप लगाएं

हम उद्यान पथों के लिए सामग्री जोड़ते हैं

उद्यान पथसे बनाया जा सकता है विभिन्न सामग्रियां, उन्हें आकार, रंग और बनावट में संयोजित करना, या एक प्रकार की सामग्री का उपयोग करना, लेकिन अलग रंग श्रेणीबड़े या छोटे आयताकार स्लैबों को गोल, छोटे स्लैबों के साथ समूहित करके एक दिलचस्प बनावट प्राप्त की जाती है अनियमित आकार, पत्थर और लकड़ी।

उद्यान पथ पक्का करने के विकल्प

बगीचे के रास्तों को लंबे समय तक चलने के लिए, उनके उद्देश्य के आधार पर कवरिंग सामग्री का चयन किया जाता है। उदाहरण के लिए, प्रवेश क्षेत्र और मुख्य सड़कों के लिए, सड़क जाल के साथ प्रबलित एक ठोस नींव स्थापित की जाती है। द्वितीयक पथों के लिए पर्याप्त मुलायम आधार, क्योंकि उन पर भार न्यूनतम है।

कुचले हुए पत्थर के बिस्तर पर कठोर सामग्री बिछाना

सबसे पहले, 12-15 सेमी मोटी रेत के साथ कुचले हुए पत्थर की एक परत डाली जाती है, फिर 7-10 सेमी मोटी ग्रिट्सोव्का की एक परत डाली जाती है, उनमें से प्रत्येक को सावधानीपूर्वक जमाया जाता है, फिर टाइलें बिछाई जाती हैं। टाइलों के बीच के अंतराल को ग्राउट से भर दिया जाता है और पानी पिलाया जाता है।

कुचले हुए पत्थर के बिस्तर पर कठोर सामग्री बिछाना

नरम आधार पर लकड़ी के कट्स बिछाना

कुचले हुए पत्थर को 20-25 सेमी की गहराई के साथ तैयार आधार में डाला जाता है, और शीर्ष पर 7-10 सेमी मोटी रेत की एक परत डाली जाती है और प्रत्येक परत के बीच 3-5 सेमी मोटी आरी के टुकड़े बिछाए जाते हैं कटों को रेत या मिट्टी से भर दिया जाता है।

नरम आधार पर लकड़ी के कट्स बिछाना

कंक्रीट के आधार पर नरम पत्थर बिछाना

पथ बिछाने के लिए आप डोलोमाइट, बलुआ पत्थर या चूना पत्थर से बने फ़्लैगस्टोन का उपयोग कर सकते हैं। प्लेटों के बीच का अंतराल 5 मिमी से बड़ा नहीं होना चाहिए। इस मामले में सबसे अच्छी बाइंडिंग सामग्री है सीमेंट छलनीविशेष गोंद के अतिरिक्त के साथ.

कंक्रीट के आधार पर नरम पत्थर बिछाना

ठोस आधार पर कठोर सामग्री बिछाना

शीर्ष पर ठोस आधारथोड़ा नम पर्स डालें। प्रत्येक टाइल को अस्थायी रूप से उसके स्थान पर बिछाया जाता है, फिर हटा दिया जाता है और सीमेंट की एक पतली परत लगा दी जाती है। तत्वों को फिर से बिछाया जाता है, टैंप किया जाता है, और सीम को एक मनके से ढक दिया जाता है और पानी पिलाया जाता है।

ठोस आधार पर कठोर सामग्री बिछाना

यदि, फ़र्श स्लैब की स्थापना के कई वर्षों बाद, स्थान का एक अलग हिस्सा ख़राब होने लगता है, तो यह इस प्रकार की कोटिंग बिछाने की तकनीक के उल्लंघन का संकेत देता है। हालाँकि, आपको चिंता नहीं करनी चाहिए और जल्दी से अपने नुकसान की गणना करनी चाहिए, क्योंकि इस समस्या को आप स्वयं ही हल कर सकते हैं। निश्चित रूप से, आदर्श विकल्पयह दुर्भाग्यपूर्ण स्वामी को बुलाना और उन्हें कोटिंग को बहाल करने के लिए मजबूर करना होगा। दोषियों को ढूंढना हमेशा संभव नहीं होता है, क्योंकि फ़र्शिंग स्लैब की लागत में उन्हें बिछाने की लागत पहले से ही शामिल होती है। इसलिए, सैगिंग क्षेत्र को स्वयं ही खत्म करना अधिक उचित है।

फुटपाथ टाइलों के ढीले होने के कारण

किसी भी समस्या को ठीक करने से पहले, उसके घटित होने के कारणों की पहचान करना बहुत महत्वपूर्ण है, और फ़र्श स्लैब का धंसना कोई अपवाद नहीं है। अनुभवी विशेषज्ञ ध्यान दें कि टाइल्स की विफलता के कई कारण हो सकते हैं, एक नियम के रूप में, वे बिछाने की तकनीक का अनुपालन न करने में निहित हैं, और प्राकृतिक घटनाओं का परिणाम भी हो सकते हैं।

उदाहरण के लिए, आधार के अपर्याप्त संघनन के कारण टाइलें अक्सर ढीली हो जाती हैं। यह विशेष रूप से स्पष्ट है यदि, टाइल्स बिछाने से पहले, साइट पर उत्खनन कार्य (सीवरेज की स्थापना, आदि) किया गया था। जमीन में पाइप बिछाने के बाद, कभी-कभी श्रमिकों को एक पाइप की बहुत याद आती है महत्वपूर्ण बिंदु- मृदा संघनन। और यदि कुछ वर्षों के भीतर इस चरण को छोड़ दिया जाता है, तो टाइलें निश्चित रूप से नीचे झुक जाएंगी नकारात्मक प्रभावप्राकृतिक घटनाएं। ऐसा आमतौर पर देखा जाता है शुरुआती वसंत मेंजमी हुई मिट्टी को पिघलाने के बाद, जो अतिरिक्त नमी के प्रभाव में सिकुड़ जाती है।

एक और कारण जो धंसाव का कारण बन सकता है सड़क की सतह, स्तर में वृद्धि का पक्षधर है भूजल. यह मुख्यतः साइट की योजना के दौरान पृथ्वी की परतों के हिलने के कारण है। इसे प्रकृति की एक प्राकृतिक प्रक्रिया - भूजल प्रवाह की दिशा में बदलाव - से भी समझाया जा सकता है। परिणामस्वरूप, ऐसे क्षेत्र में जहां भूजल कभी नहीं देखा गया है, यह अचानक प्रकट हो सकता है और मौजूदा डिज़ाइन को बदल सकता है।

समस्या क्षेत्रों की बहाली

ढीली टाइलों को बहाल करने का काम समस्या क्षेत्र को हटाने से शुरू होता है। यदि ऑपरेशन के दौरान और आधार के धंसने के कारण टाइलें ख़राब हो गईं, तो आपको व्यक्तिगत रूप से फ़र्श स्लैब खरीदने की भी आवश्यकता होगी आवश्यक मात्रा. इसके बाद, धँसे हुए क्षेत्र से मिट्टी का चयन किया जाता है (मिट्टी को 50-60 सेमी से अधिक की गहराई तक नहीं हटाया जाना चाहिए) और आधार को रेत से ढक दिया जाता है, जिसकी परत 2-3 सेमी होनी चाहिए मिट्टी बहाल हो गई है. इन कार्यों के लिए नए आधार के सघन संघनन की भी आवश्यकता होती है।

चूंकि आधार को फिर से तैयार किया जा रहा है, इसलिए मिट्टी के स्थान पर कुचले हुए पत्थर का उपयोग करना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा। मिट्टी के विपरीत, कुचले हुए पत्थर में उच्च घनत्व होता है, जिसके कारण यह जमीन से नमी को अवशोषित नहीं करता है और आधार के बाद के संकोचन को समाप्त करता है। परिणामस्वरूप, मिट्टी में मौजूद और बाहर से आने वाली सारी नमी आधार में जमा नहीं होगी, बल्कि नीचे बह जाएगी। यह भी ध्यान देने योग्य है कि कुचला हुआ पत्थर तापमान में उतार-चढ़ाव को बहुत अच्छी तरह से झेल सकता है, जिससे सड़क की सतह की अखंडता बनाए रखने में मदद मिलती है।

यदि किसी बड़े ढीले क्षेत्र को पुनर्स्थापित करना आवश्यक है, तो आपको एक उपकरण की आवश्यकता होगी जल निकासी व्यवस्था. ऐसा करने के लिए, आपको खाई के तल पर जल निकासी स्थापित करने की आवश्यकता है, जो बन जाएगी बढ़िया समाधानभूजल की उपस्थिति के साथ समस्याएँ। एक बार आधार को मजबूत करने का सारा काम पूरा हो जाने के बाद, आप टाइलें बिछाना शुरू कर सकते हैं। और अंत में, मैं निम्नलिखित पर ध्यान देना चाहूंगा: इस तथ्य के बावजूद कि अन्य सामग्रियों की तुलना में फ़र्शिंग स्लैब की लागत काफी सस्ती है, ढीले फुटपाथ को बहाल करने के काम में कीमती समय लग सकता है। इसलिए, ऐसी कोटिंग की स्थापना पर काम की सावधानीपूर्वक निगरानी करना आवश्यक है।

सबसे पहले, आइए उनकी 3 श्रेणियों पर प्रकाश डालें।

III - श्रेणी - ट्रेल्स। जैसा कि नाम से पता चलता है, ये रास्ते पैरों से रौंदे जाते हैं और ठेले या कार के पहियों से संकुचित होते हैं। रास्ते पर मिट्टी घनी है और, एक नियम के रूप में, ढीली है। इसलिए, पगडंडियाँ अक्सर तूफान और पिघले पानी, यानी संभावित पोखरों के लिए एक संग्रह बिंदु होती हैं। केला, घोड़ा शर्बत और "कांटे" यहां उगते हैं, जिनके बीज पूरे क्षेत्र में फैले हुए हैं।

ऐसे "पारंपरिक पथ" में बदलना सुविधाजनक मार्गसबसे पहले इसमें जमा पानी की निकासी सुनिश्चित करना जरूरी है। ऐसा करने के लिए, पथ का समोच्च समतल किया जाता है: छेद भर दिए जाते हैं, और टीले काट दिए जाते हैं। पथ स्वयं (यदि मूल मिट्टी दोमट है) रेतयुक्त है, अर्थात रेत लाकर जमीन में गाड़ दी जाती है। कभी-कभी रेत के साथ कुचला हुआ पत्थर भी मिलाया जाता है।

अगला कदम मिट्टी को बनाए रखने वाले पौधों (उदाहरण के लिए, कम तिपतिया घास) के साथ पथ को पंक्तिबद्ध करना या मिक्सबॉर्डर स्थापित करना है। वैसे, वर्साय (फ्रांस) में मारिया थेरेसा के घर के पास के रास्ते इसी तरह बनाए गए थे - सरल, लेकिन रुचिकर।

II - I श्रेणी - बैकफ़िल बेस वाले पथ। ये खेती के पारंपरिक रास्ते हैं उद्यान भूखंड. उनका निर्माण करते समय, एक बिस्तर को 10 सेमी की गहराई तक खोदा जाता है और जड़ों के अवरोध के रूप में नीचे और किनारों को 150 - 200 ग्राम/एम2 के घनत्व वाले भू-टेक्सटाइल से ढक दिया जाता है। शाकाहारी पौधे. बिस्तर के किनारों को अतिरिक्त रूप से कर्ब टेप से भी सुरक्षित किया जा सकता है। पूरा बिस्तर (मिट्टी के स्तर तक) कुचल पत्थर (लेकिन चूना पत्थर नहीं), कंकड़ या स्क्रीनिंग से ढका हुआ है।

जैसा सजावटी तत्वशीर्ष पर अलग-अलग फ़र्श स्लैब और संसाधित ट्रिम बिछाए जा सकते हैं लकड़ी के बीम, झंडे के पत्थर। ये तत्व बैकफ़िल परत में दबे हुए हैं, और उन्हें पथ से ऊपर या मिट्टी से ऊपर नहीं उठना चाहिए। ऐसे पथों के निर्माण की एक अन्य विधि के साथ सजावटी कोटिंगकमोबेश एक-दूसरे से कसकर समायोजित। इस मामले में, बिस्तर को 5 - 10 सेमी तक गहरा किया जाता है और एक रेत तकिया की व्यवस्था की जाती है।

सजावटी लेप

सजावटी कोटिंग ( रास्ते के पत्थर, टाइल्स, फ़्लैगस्टोन) आमतौर पर मिट्टी के स्तर से ऊपर रखे जाते हैं, और किनारों को कभी-कभी एक बॉर्डर से सुरक्षित किया जाता है, जो कि कर्ब स्टोन, फ़्लैगस्टोन कट्स, फ़र्शिंग स्लैब, गार्डन बोर्ड और कोबलस्टोन से बना होता है। लेकिन आम तौर पर वे बिना किसी सीमा के, रास्ते के करीब एक लॉन रखकर या मिश्रित सीमा बनाकर ऐसा करते हैं। कवरिंग तत्वों के बीच के सीम को रेत से ढक दिया गया है (रेत-सीमेंट मिश्रण के साथ बैकफ़िलिंग)। इस मामले मेंकोई मतलब नहीं है) और बौने लॉन घास के साथ बोए जाते हैं।

यदि कोई "स्विस पथ" बनाया जा रहा है (1 चरण - 1 पत्थर), तो प्रत्येक पत्थर के नीचे एक रेत का तकिया तैयार किया जाता है, उन्हें मिट्टी के स्तर पर रखा जाता है।

ठोस ढले हुए आधार वाले पथ

आमतौर पर इनका निर्माण वहां किया जाता है जहां उन पर भारी भार पड़ने की उम्मीद होती है। ऐसे ट्रैकों को "पूंजी" भी कहा जाता है। आइए उनके डिवाइस को थोड़ा और विस्तार से देखें।

ऐसे पथों का निर्माण करते समय, लगभग 15 सेमी गहरा एक बिस्तर खोदा जाता है।

जिन स्थानों पर यह नीचा है अर्थात जहां वर्षा या पिघला हुआ पानी जमा होगा, वहां इसकी निकासी कर दी जाती है (अन्यथा इस स्थान पर रास्ता टूट सकता है)। रेत को बिस्तर में डाला जाता है, समतल किया जाता है, गिराया जाता है और जमाया जाता है। इस जल निकासी परत की ऊंचाई लगभग 5 सेमी होनी चाहिए। बिस्तर के किनारों को बॉर्डर टेप से तैयार किया गया है, और यदि कोई नहीं है, तो पुराने लिनोलियम या छत के साथ स्ट्रिप्स में काट दिया जाता है।

आमतौर पर ऐसी नींव जमीनी स्तर पर बनाई जाती है। यदि वे पथ को महत्वपूर्ण रूप से ऊपर उठाना चाहते हैं, तो क्रमशः तय किए गए प्लाईवुड या बोर्ड की स्ट्रिप्स को फॉर्मवर्क के रूप में उपयोग किया जाता है। टूटने से बचने के लिए, कंक्रीट बेस को या तो मजबूत किया जाता है या हर 1.5 - 2 मीटर पर थर्मल जोड़ लगाए जाते हैं। दूसरा समाधान सस्ता है, लेकिन वसंत ऋतु में इसमें सुधार करने का खतरा होता है कंक्रीट प्लेटेंएक दूसरे के सापेक्ष बढ़ना या गिरना।

ठोस आधार को मजबूत करने पर ऐसा नहीं होगा। आपको बस यह याद रखने की जरूरत है कि बख्तरबंद बिस्तर जाल, चेन-लिंक जाल, साइकिल फ्रेम और अन्य समान कचरा, जो "उत्साही" मालिक अक्सर कंक्रीट में "रोल" करते हैं, सुदृढीकरण के रूप में पूरी तरह से अनुपयुक्त हैं। 05 - 8 मिमी बार या रोड मैप के साथ सुदृढ़ीकरण करना आवश्यक है - 0.5x2 मीटर के आयामों के साथ 05 मिमी बार से वेल्डेड जाल और 10x10 या 15x15 सेमी की कोशिकाओं के साथ सुदृढीकरण को "चेंटरेल" स्टैंड पर रखा गया है ईंटों या ब्लॉकों के टुकड़े उपयुक्त हैं। वे आवश्यक हैं ताकि डालने के बाद सुदृढीकरण कंक्रीट की मोटाई में समा जाए।

कंक्रीट को एक बिस्तर में रखा जाता है, समतल किया जाता है और मध्यम रूप से संकुचित किया जाता है। यदि पूरे पथ के लिए पर्याप्त कंक्रीट नहीं है, तो डालने के अंत में बोर्डों से बना एक क्रॉसबार स्थापित किया जाता है, ताकि कंक्रीट बिना शिथिलता के एक समान "कट" में समाप्त हो जाए।

कंक्रीट का नया बैच डालते समय, क्रॉस सदस्य हटा दिया जाता है।

इस तरह धीरे-धीरे पूरा बेस तैयार किया जाता है और कंक्रीट जमने के बाद उसे ऊपर (पर) बिछा दिया जाता है सीमेंट मोर्टार) सजावटी आवरण (फर्श के पत्थर, टाइलें, प्राकृतिक पत्थर) और, यदि आवश्यक हो, एक सीमा। आमतौर पर, अपने अंतिम रूप में, ट्रैक की सतह मिट्टी के स्तर से 3 - 5 सेमी ऊपर होती है, जो उस पर मिट्टी के धुलने से सुरक्षा प्रदान करती है। बॉर्डर के रूप में उपयोग किया जा सकता है कर्बस्टोनया पक्की सड़क.

एक अच्छी तरह से तैयार किया गया रास्ता क्षेत्र को समृद्ध बनाता है और इसे एक पूर्ण रूप देता है। इसलिए, यह बहुत महत्वपूर्ण है कि बगीचे में घास से भरे कच्चे रास्तों को न छोड़ा जाए, बल्कि साफ-सुथरे और सुविधाजनक रूप से स्थित रास्तों का एक नेटवर्क बनाया जाए।

क्या आप अपने बगीचे में रास्ते बनाते-बनाते थक गये हैं? शायद अब इस क्षेत्र को अच्छी गुणवत्ता वाले पथों से सुसज्जित करने का समय आ गया है? हम आपको बताते हैं कि आरंभ करने से पहले आपको क्या जानना आवश्यक है।

1. बगीचे में कितने रास्ते होने चाहिए?

यह सब साइट के आकार और उसके लेआउट पर निर्भर करता है। बगीचे में रास्तों को सही ढंग से व्यवस्थित करने के लिए, आपको सबसे पहले एक योजना बनानी चाहिए उद्यान क्षेत्रकागज पर, और फिर उस पर रास्तों को चिह्नित करें: उन्हें बगीचे के सबसे दुर्गम कोनों तक भी पहुंच प्रदान करनी चाहिए।

आमतौर पर, साइट पर एक चौड़ी मुख्य सड़क बनाई जाती है, जहां से रास्ते निकलते हैं। मुख्य पथ को उस पथ का अनुसरण करना चाहिए जिस पर आप अक्सर यात्रा करते हैं। छोटे ट्रैकों की संख्या कोई मायने नहीं रखती. मुख्य बात यह है कि उन्हें बगीचे में सही ढंग से रखा जाए ताकि वे आपको साइट पर आवश्यक स्थानों तक पहुंचने में मदद करें।

2. वॉकवे किस सामग्री से बना होना चाहिए?

कठोर आवरण

मुख्य सड़क, जो पोर्च से क्षेत्र से बाहर निकलने की ओर जाती है, का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है, जिसका अर्थ है कि यह दूसरों की तुलना में तेजी से खराब हो सकती है। इसलिए, इसकी व्यवस्था के लिए टिकाऊ सामग्री चुनने की सिफारिश की जाती है: पत्थर (प्राकृतिक या कृत्रिम), ईंट, फ़र्श स्लैब या मोनोलिथिक कंक्रीट।

मुलायम आवरण

कम भार उठाने वाले रास्तों के लिए, आप हल्की सामग्री का उपयोग कर सकते हैं: तटबंध या लकड़ी।

संयुक्त ट्रैक

कभी-कभी उद्यान पथों के लिए एक संयुक्त कोटिंग का उपयोग किया जा सकता है। साइट की ऐसी "धमनियां" नरम और कठोर दोनों सामग्रियों के गुणों को जोड़ती हैं। बेहतर दृश्य प्रभाव प्राप्त करने के लिए अक्सर ऐसा किया जाता है। लेकिन कभी-कभी ऐसा संयोजन व्यावहारिक उद्देश्य भी पूरा कर सकता है। उदाहरण के लिए, थोक सामग्री उत्कृष्ट जल निकासी प्रदान कर सकती है।

आज बिक्री पर आप कृत्रिम पत्थर पा सकते हैं जो लकड़ी के टुकड़े की नकल करता है और बिल्कुल असली लकड़ी जैसा दिखता है। यदि आप एक ऐसा रास्ता चाहते हैं जो "हल्का" दिखता हो, लेकिन टिकाऊ सामग्री से बना हो, तो इस सामग्री के अलावा और कुछ न देखें।

3. "कठिन" रास्ता कैसे बनाएं?

से पथ बिछाने का सिद्धांत टिकाऊ कोटिंगक्षेत्र की मिट्टी की संरचना पर निर्भर करता है। यदि मिट्टी घनी और स्थिर है, तो आपको पहले एक खाई खोदनी होगी, तल पर मिट्टी को अच्छी तरह से जमाना होगा, उस पर जल निकासी के लिए भू-टेक्सटाइल, कुचल पत्थर की एक परत बिछानी होगी, फिर फिर से भू-टेक्सटाइल और रेत, जिसे फिर से अच्छी तरह से जमाना होगा। यदि आवश्यक हो तो किनारों पर कर्ब लगाए जा सकते हैं।

पर नहीं स्थिर भूमिपथ एक समान सिद्धांत के अनुसार बनाया गया है, पहले भू टेक्सटाइल की पहली परत पर रेत कुशन की 5 सेमी परत बिछाई जाती है, और कुचल पत्थर डाला जाता है सीमेंट-रेत मिश्रण(धातु की जाली से मजबूत किया जा सकता है)।

4. पथ पर भू-वस्त्र क्यों बिछाये जाते हैं?

इस सामग्री को रेत और बजरी की परतों के बीच खाई (भविष्य के पथ) के नीचे रखा जाता है। पथ को धंसने से बचाने के लिए इसकी आवश्यकता है। सामग्री के बारे में अच्छी बात यह है कि यह सड़ती नहीं है या फफूंदी या फफूंद से ढकी नहीं होती है, क्योंकि इसमें पॉलिमर फाइबर होते हैं। इसके अलावा, पौधों की जड़ें भू टेक्सटाइल कपड़े में प्रवेश नहीं कर सकती हैं।

5. तटबंध पथ किससे बनाया जाए?

तटबंध पथ बनाने के लिए मोटे रेत, पत्थर के टुकड़े, कंकड़ और यहां तक कि लकड़ी भी उपयुक्त हैं। इन सामग्रियों का मुख्य लाभ उनके उपयोग में आसानी है। लेकिन उनका एक नुकसान भी है: समय के साथ वे हवा से "उड़" जाते हैं, इसलिए समय-समय पर आपको बिस्तर जोड़ना पड़ता है। जहां तक पेड़ की छाल और लकड़ी के चिप्स का सवाल है, इन सामग्रियों को उपयोग से पहले अतिरिक्त रूप से संसाधित किया जाना चाहिए। विशेष रचनासड़न के विरुद्ध.

6. बल्क कवरिंग कैसे बिछाएं?

बल्क कोटिंग परतों में रखी जाती है, जिनमें से प्रत्येक को रोलर या वाइब्रेटिंग प्लेट से संकुचित किया जाता है। लेकिन इससे पहले, आपको एक खाई खोदने और तल पर लगभग 10 सेमी मोटी बजरी और मिट्टी के मिश्रण की एक परत बिछाने की जरूरत है, और शीर्ष पर रेत की एक ही परत डालना होगा। थोक सामग्रीउन्हें भागों में बिछाने की सिफारिश की जाती है, प्रत्येक परत को पानी से गीला कर दिया जाता है ताकि वे बेहतर रूप से संकुचित हो जाएं। केवल मल्चिंग सामग्री के आवरण को गीला करने की आवश्यकता नहीं है। शीर्ष परत में सबसे छोटे अंश शामिल होने चाहिए। इसे रेक से समतल किया जाता है।

7. क्या लकड़ी से रास्ते बनाना उचित है?

लकड़ी का रास्ता बहुत टिकाऊ नहीं है, लेकिन है गैर मानक विकल्प. नकारात्मक पक्ष यह है कि लकड़ी सड़ने के प्रति संवेदनशील होती है और बारिश होने पर फिसलन भरी हो जाती है। दूसरी ओर, ऐसी सतह पर कदम रखना बहुत सुखद होता है; यह घास या पत्थरों के बीच अच्छा दिखता है और साइट पर एक प्राकृतिक शैली बनाने में मदद करता है। इसलिए, प्रत्येक ग्रीष्मकालीन निवासी स्वयं निर्णय लेता है कि क्या इस सामग्री से उद्यान पथ बिछाने लायक है।

यदि आप तय करते हैं कि लकड़ी का रास्ता बिल्कुल वही है जिसकी आपको आवश्यकता है, तो ऐसे पथ की व्यवस्था के लिए कुछ नियम याद रखें। आधार लकड़ी का रास्ताआपको रेत की कई परतें बिछाने की ज़रूरत है, फिर बजरी या कुचल पत्थर की एक परत। ऐसी फर्श के ऊपर आप लकड़ी के टुकड़े, भांग, बोर्ड और यहां तक कि विशेष उद्यान लकड़ी की छत भी बिछा सकते हैं।

उद्यान पथों का स्थान और प्रकार एक महत्वपूर्ण कारक है जो काफी हद तक बगीचे की संपूर्ण छाप को निर्धारित करता है। हमारे विस्तृत निर्देश आपको बताएंगे कि साइट को पूर्ण रूप कैसे दिया जाए।

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1. आपको आगे से क्या योजना बनाने की आवश्यकता है?

ट्रैक का स्थान और संख्या.आमतौर पर, अन्य छोटे रास्ते मुख्य और सबसे चौड़े रास्ते से अलग हो जाते हैं। इस बारे में सोचें कि आप साइट पर किन स्थानों पर अधिक बार जाएंगे - कैनवास का आवश्यक घनत्व इस पर निर्भर करता है। रास्तों की योजना स्थल की स्थलाकृति और क्षेत्र की जलवायु विशेषताओं पर भी निर्भर करती है।

2. मुझे किस सामग्री का उपयोग करना चाहिए?

अनुकरण की कला.बाज़ार में एक कृत्रिम पत्थर उपलब्ध है जो कटे हुए पेड़ की नकल करता है - यह देखने में भी उतना ही अच्छा लगता है प्राकृतिक लकड़ी, लेकिन अधिक टिकाऊ। कृत्रिम पत्थर, अधिक टिकाऊ और हल्का, आप फ़र्श वाले पत्थरों, कोबलस्टोन, कंकड़ और ईंटों को बदल सकते हैं।

मुख्य सड़क के लिए कठोर सतह.गेट से पोर्च या गैरेज तक जाने वाली चौड़ी सड़क पर सबसे अधिक भार पड़ता है। अखंड कंक्रीट या स्लैब, पत्थर (प्राकृतिक या कृत्रिम), ईंट, फ़र्श वाले स्लैब चुनना बेहतर है।

छोटे रास्तों के लिए मुलायम आवरण।"माध्यमिक" पथ आमतौर पर तटबंध, मिट्टी या यहां तक कि से ढके होते हैं लकड़ी तल. सावधानी से लगाई गई घास से बना हरा उद्यान पथ भी लाभप्रद दिखता है, लेकिन इस विकल्प के लिए विशेष रूप से सावधानीपूर्वक देखभाल और आसपास के पौधों को अच्छी तरह से चुने जाने की आवश्यकता होती है।

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3. पथ का आधार कैसे डिज़ाइन करें?

भू टेक्सटाइल का उपयोग करना.पॉलिमर फाइबर से बना एक जियोसिंथेटिक कपड़ा खाई के नीचे और रेत और बजरी की परत के बीच रखा जाता है। जियोटेक्सटाइल सड़ते नहीं हैं, उस पर फफूंदी और फफूंद नहीं लगती है। कैनवास पथ को धंसने से बचाता है और जड़ों को बढ़ने से रोकता है बगीचे के पौधे. भारी मिट्टी पर भू-टेक्सटाइल का उपयोग विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। इसकी मोटाई ट्रैक पर भार पर निर्भर करती है।

4. कठोर सतह कैसे बिछाएं?

फोटो में: डिजाइनर स्वेतलाना कुद्रियावत्सेवा और वास्तुकार ओलेग लिकचेव द्वारा कार्यान्वित परियोजना से एक पथ।

मिट्टी पर निर्भर करता है.स्थिर मिट्टी में एक कुंड खोदा जाता है, उसे जमाया जाता है और भू टेक्सटाइल बिछाए जाते हैं। कुचले हुए पत्थर की परत को समतल किया जाता है, जल निकासी की व्यवस्था की जाती है और भू टेक्सटाइल को फिर से बिछाया जाता है। इसके बाद, रेत डाली जाती है और पानी से जमा दिया जाता है, और किनारों पर कर्ब लगाए जाते हैं। समस्याग्रस्त मिट्टी को 5 सेमी. की आवश्यकता हो सकती है रेत का तकियाभू टेक्सटाइल की एक परत पर बिछाया गया। बिछाने के बाद, कुचले हुए पत्थर को सीमेंट-रेत के मिश्रण के साथ डाला जाता है, जिसे धातु की जाली से मजबूत किया जा सकता है। यदि सड़क बनाई गई है अखंड कंक्रीट, के बारे में मत भूलना " जोड़ों का विस्तार"दरारों से बचने के लिए.

5. बल्क कोटिंग के लिए क्या उपयुक्त है?

मोटी रेत, पत्थर के टुकड़े, कंकड़, लकड़ी।शंख जैसी विदेशी सामग्री भी काम आएगी। पाइन नट्स. लकड़ी की छाल और लकड़ी के चिप्स को सड़न रोधी यौगिक से उपचारित किया जाना चाहिए। हल्की सामग्री समय के साथ नष्ट हो जाएगी, इसलिए शीर्ष परत को समय-समय पर नवीनीकृत करने की आवश्यकता होती है।

6. बल्क कवरिंग कैसे बिछाएं?

पतली परतों में.फिर प्रत्येक परत को एक रोलर या वाइब्रेटिंग प्लेट से संकुचित किया जाता है। सबसे पहले, खाई को बजरी की 10 सेंटीमीटर परत से भर दिया जाता है, फिर मिट्टी की 15 सेंटीमीटर परत बिछा दी जाती है। वैकल्पिक रूप से, आप 30 से 70 के अनुपात में मिट्टी और रेत के मिश्रण का उपयोग कर सकते हैं। ऐसे पथ को भू टेक्सटाइल के साथ मजबूत करने, ढलान बनाने और फिर किनारों को स्पष्टता देने की आवश्यकता है।

7. लकड़ी के रास्ते की देखभाल कैसे करें?

एंटीसेप्टिक और वार्निश में भिगोएँ।लकड़ी के बगीचे का रास्ता अल्पकालिक होता है और सड़ने का खतरा होता है, लेकिन यह छूने में सुखद होता है और आरामदायक दिखता है। ऐसे पथ का 25-30 सेंटीमीटर का आधार रेत की कई सघन परतों से भरा होता है, फिर बजरी या कुचले हुए पत्थर से ढक दिया जाता है। शीर्ष पर बोर्ड, बार, गार्डन लकड़ी की छत, लकड़ी के कट या भांग रखे जाते हैं।

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\\\यदि आप इसे उठाते हैं, तो यह अधिक सुरक्षित है

8. क्या अंकुश आवश्यक हैं?

हाँ, यदि आपकी सतह नरम है।बॉर्डर न केवल इसे साफ-सुथरा लुक देगा, बल्कि रास्ते को ख़राब होने से भी बचाएगा। कर्ब और आवरण की सामग्री का मेल खाना जरूरी नहीं है। पथों को डिजाइन करने के लिए ईंट, टाइलें, लकड़ी, लकड़ी के ब्लॉक, धातु और प्लास्टिक समान रूप से उपयुक्त हैं। प्लास्टिक से डरो मत - इसे स्थापित करना आसान है, साफ-सुथरा दिखता है और लंबे समय तक चलेगा। स्टील से बने छिपे हुए स्ट्रिप कर्ब आमतौर पर पक्के रास्तों पर बिछाए जाते हैं।

9. जल प्रवाह कैसे सुनिश्चित करें?

ढलान बनाओ.ट्रैक की उत्तल प्रोफ़ाइल को अक्ष से किनारों तक लगभग 2-3 सेमी की ढलान देनी चाहिए। रैखिक मीटर. ढलान दो दिशाओं में, ओर करना बेहतर है जल निकासी नालियाँ. यदि ढलान 5 सेमी से अधिक है (उदाहरण के लिए, तटबंध पथ के पास), तो संरचना को एक कदम के साथ पूरक किया जाना चाहिए।

10. रास्ते को कैसे सजाएं?

पौधों की मदद से.पत्थरों के बीच की दरारों में उपजाऊ मिश्रण रखें और जड़ी-बूटियाँ, झाड़ियाँ या फूल लगाएँ। मॉसेस करेंगे, सजावटी प्रकारकेला, एसेना, थाइम, फेस्क्यू या टेनियस।