Reťazová píla je vynikajúci nástroj na rezanie dreva s vysokou produktivitou a spoľahlivosťou. Ale skôr ako s ním začnete pracovať, musíte si pozorne prečítať priložené pokyny a vykonať množstvo prípravných operácií. Pomôžu zabrániť poškodeniu jednotky a zaistia bezpečnú prevádzku. Tu uvedené užitočné tipy na používanie reťazových píl vychádzajú z odporúčaní výrobcov zariadení a skúseností profesionálnych remeselníkov.

Ak ste si preštudovali návod na obsluhu reťazovej píly a prišli ste na umiestnenie a princíp fungovania všetkých jej komponentov, môžete sa začať pripravovať na prvé spustenie náradia. Najprv sa externou kontrolou presvedčíte, že je reťazová píla kompletná a že na nej nie sú viditeľné žiadne poškodenia. Vodiaca lišta musí byť zaistená na mieste a rezacia reťaz musí byť zasunutá do jej drážok a musí byť v zábere s ozubeným kolesom.

Je dôležité, aby mala reťaz optimálne napnutie. Príliš tesné sedenie spôsobí väčšie namáhanie motora a uvoľnenie záberu môže viesť k spätnému rázu a zasekávanie dielov... Ak chcete skontrolovať, vytiahnite reťaz nahor v strede lišty. V tomto prípade by jeho stopky mali vyčnievať z drážky o niekoľko milimetrov. Ak sa tak nestane alebo dôjde k veľkému previsu, je potrebné upraviť polohu pneumatiky.

Plnenie palivovej zmesi a reťazového oleja

V súlade s odporúčaniami výrobcu sa z benzínu uvedenej značky a oleja pre dvojtaktné karburátorové motory pripravuje palivová zmes. Pomer pre väčšinu zahraničných modelov je 1:40 alebo 1:50. Palivo sa plní s odstráneným uzáverom plniaceho hrdla, označeným ikona čerpacej stanice... Samostatný systém mazania reťaze označený obraz kvapky, plnené strojovým olejom typu W30-W40.

Výrobcovia často odporúčajú používať svoje vlastné značky.

Prvé spustenie motorovej píly

Nová reťazová píla sa nesmie ihneď použiť pri maximálnom zaťažení. Všetky rotujúce časti náradia sa musia najskôr o seba trieť. Pri prvom štartovaní sa odporúča vypáliť plnú plynovú nádrž bez toho, aby ste na pílu vynaložili veľké sily.... Ak je takýto test úspešný, môžete následne píliť motorovou pílou bez ďalších obmedzení.

Reťazová píla je naštartovaná rovný vodorovný terén... Štartovací postup pre príklad píly Stihl by mal byť nasledujúci.

1. Rukou ťahajte reťaz pozdĺž lišty a uistite sa, že beží hladko a nekladie nadmerný odpor.
2. Zapnite brzdu reťaze posunutím rukoväte smerom od seba.
3. Otvorte dekompresný ventil na valci.
   
   
4. Naneste palivovú zmes na karburátor niekoľkokrát stlačením základného náteru.
   
   
5. Pre správne spustenie píly stlačte zadnú rukoväť pravou nohou na zem. Ľavou rukou držte prednú rukoväť a pravou rukou zaistite páku prívodu paliva v pracovnej polohe.
   
6. Nastavte kombinovaný spínač do polohy studeného štartu.
7. Trhnutím rukoväte štartéra naštartujte zapaľovanie motora, ktoré by sa malo takmer okamžite zastaviť.
   
8. Otvorte škrtiacu klapku do polohy polovičného plynu.
   
   
9. Opätovným trhnutím štartovacieho lanka znova naštartujte motor, pričom páku paliva ihneď presuňte do polohy voľnobehu.
   
10. Potiahnite rukoväť brzdy reťaze smerom k sebe a presuňte ju do pracovnej polohy.
11. Umiestnite vzdialený koniec vodiacej lišty na čistý a ľahký povrch a striekaním malých kvapiek oleja sa uistite, že systém mazania reťaze funguje.

Po uistení sa, že všetky jednotky a mechanizmy píly sú v dobrom prevádzkovom stave a nevydávajú cudzí hluk pri voľnobežných otáčkach, môžete pokračovať v práci pod zaťažením.

Bezpečnostné opatrenia pri práci s motorovou pílou

Pri nákupe takéhoto nástroja musíte vedieť, ako správne používať reťazovú pílu. Ochrana práce vyžaduje, aby zamestnanec používal iba prevádzkyschopné vybavenie... Preto prevádzka motorovej píly vyžaduje:

• jeho povinná kontrola pred každým štartom;
• pravidelná kontrola stavu a nastavenia hlavných jednotiek;
• včasné doplnenie oleja a nastavenie napnutia reťaze;
• zastavenie práce, keď sa zistí porucha brzdy reťaze a iných kritických častí a príslušenstva.

Nevykonávajte domáce zmeny v konštrukcii náradia ani nepoužívajte náhradné diely, ktoré nie sú vhodné pre použitý model. Niektorí remeselníci hovoria o tom, ako spustiť motorovú pílu bez štartéra... Zabúdajú však, že jeho obežné koleso je potrebné na chladenie motora, ktorý sa s hrozbou poruchy začne prehrievať.

Môžete pracovať iba s motorovou pílou v montérkach s použitím špeciálnych rukavíc, obuvi s kovovými vložkami, prilieb a ochrany očí. V tomto prípade je nástroj držaný dvoma rukami s rovným chrbtom, bez toho, aby ste sa nakláňali ďaleko dopredu a bez zdvíhania píly nad ramená. Neodporúča sa umiestňovať časti tela do roviny rezu. Bezpečnostné opatrenia zakazujú jazdu s motorovou pílou, v ktorej sa rezná reťaz otáča.

Praktická práca s motorovou pílou pri rúbaní stromov a rezaní konárov si vyžaduje dodržiavanie osobitných pravidiel, aby sa predišlo úrazu zamestnanca padajúcimi kmeňmi. Spätný ráz pri náraze píly do prekážky je obzvlášť nebezpečný. Drevorubač nie je povolený:

• vyrúbané stromy pri jednom reze;
• rezať niekoľko vetiev súčasne;
• vykonajte rez koncom pneumatiky;
• byť v oblasti padajúceho stromu.

Údržba motorovej píly

Údržba reťazovej píly zahŕňa:

• udržiavané čisté a suché;
• včasné nastavenie všetkých komponentov a zostáv;
• výmena opotrebovaných dielov za nové.

Reťazovú pílu je potrebné pravidelne servisovať vykonávaním nasledujúcich operácií:

• pridanie palivovej zmesi a oleja na mazanie trecích povrchov;
• regulácia napätia reťaze, ktorá sa časom predlžuje;
• mazanie hnaného ozubeného kolesa pneumatiky;
• prepláchnutie alebo prepláchnutie vzduchového filtra;
• čistenie spaľovacej komory valca;
• výmena reťaze, vodiacej lišty a hnacieho kolesa pri odieraní viac ako 0,5 mm od menovitých rozmerov.

Všetky údržbárske práce na motorovej píle sa vykonávajú iba pri vypnutom motore.

Ak je potrebné zastaviť prácu na dlhší čas, všetky jednotky reťazových píl sú dôkladne vyčistené... V tomto prípade sú kovové časti pokryté tukom a reťaz je odstránená a ponorená do oleja. Palivo musí byť vypustené. Odporúča sa skladovať takýto nástroj na teplom a suchom mieste.

Dodržiavanie pravidiel uvedených v tomto článku vám pomôže prevádzkovať vašu reťazovú pílu efektívne a bezpečne počas životnosti špecifikovanej výrobcami.

Všetky reťazové píly od výrobcu Shtil majú dvojtaktné motory. Vykonávajú sa podľa podobného algoritmu. V predaji však nájdete modely, na ktorých je dodatočné vybavenie, pomocou ktorého môžete pílu naštartovať bez toho, aby ste vynaložili zvláštne úsilie. Z tohto dôvodu sa môže spôsob spustenia líšiť.

Algoritmus na vytvorenie píly "Calm 180"

Ak stojíte pred otázkou, ako naštartovať reťazovú pílu "Calm", potom tento proces možno zvážiť pomocou príkladu modelu 180. Aby ste mohli pracovať na studenej, musíte zapnúť zapaľovanie a nastaviť ovládaciu páku motora do spodnej polohy. V tomto prípade klapka karburátora zablokuje vzduch z filtra a škrtiaca klapka bude otvorená, takže sa palivová zmes obohatí.

Rukoväť štartéra treba niekoľkokrát potiahnuť, kým sa neobjaví prvé záblesk. To bude znamenať, že zmes vstúpila do valca a zariadenie je pripravené na použitie. Pred spustením reťazovej píly "Calm" musíte nastaviť riadiacu páku o jednu polohu vyššie. Tým sa otvorí sýtič, zatiaľ čo plyn zostane v rovnakej polohe.

Štartér treba potiahnuť a naštartovať. Náradie bude bežať zvýšenou rýchlosťou a škrtiaci ventil bude otvorený. Ak ho chcete nastaviť v režime voľnobehu, musíte použiť spúšť plynu a uvoľniť ju. V tomto prípade by mal nástroj začať normálne fungovať. Na opísanom modeli reťazovej píly nie sú žiadne ďalšie zariadenia, ktoré by uľahčili štartovanie.

Toto zariadenie má v porovnaní s predchádzajúcim určité rozdiely v spúšťacom mechanizme. Nenastanú však žiadne zmeny v spúšťacom algoritme. Popísané zariadenie má systém, ktorý využíva pružinu v štartéri píly na zníženie odporu motora.

Štartujeme pílu značky MS 211 C-BE

Ak aj vy patríte k tým spotrebiteľom, ktorí sa zamýšľali nad otázkou, ako naštartovať reťazovú pílu Stihl, ako príklad môžeme uviesť iný model, ktorý bol spomenutý vyššie. V ňom je podávací systém vybavený ručnou pumpou, ktorá uľahčuje spustenie píly za studena.

Pokyn obsahuje ďalší odsek, ktorý naznačuje, že pred spustením čerpadla je potrebné načerpať palivo do karburátora. Ďalej by ste mali postupovať podľa princípu, ktorý bol popísaný pre model 180.

Nastavenie píly po zime

Ak stojíte pred otázkou, ako naštartovať motorovú pílu "Calm" po zime, mali by ste sa oboznámiť s odporúčaniami. Zo spätnej väzby spotrebiteľov možno pochopiť, že po dlhom období nečinnosti niektorí používatelia nemôžu spustiť zariadenie. Pre úspešný štart je potrebné sa o pílu postarať vopred.

Pred uskladnením by ste mali vypustiť palivo a potom naštartovať motor a spáliť palivo, ktoré zostáva v systéme. Príprava je potrebná, aby sa membrány počas skladovania nezlepili. Táto jednoduchá operácia vám umožní naštartovať pílu po zime. Ak stále neviete, ako správne naštartovať motorovú pílu Stihl 180, potom by ste mali vedieť, že to bude jednoduchšie, ak pred naštartovaním pridáte do valca 2 ml palivovej zmesi cez otvor pre zapaľovaciu sviečku. To sa dá urobiť injekčnou striekačkou.

Inštalácia píly s dekompresným ventilom

Používatelia sa niekedy pýtajú, ako spustiť, keď má prístroj dekompresný ventil. Na modeli 250 žiadna nie je. Hneď ako dôjde k prvému záblesku, ventil bude v normálnej prevádzke. Ovládacia páka motora sa nastaví, keď je sýtič otvorený. Štartovanie bude pokračovať a dekompresný ventil sa musí znova stlačiť. Nerobí to rýchle spustenie, ale zjednodušuje to proces a robí ho pohodlným, pretože pri spúšťaní bude musieť operátor vynaložiť menšie úsilie.

Ak si nie ste úplne istí, že viete, ako naštartovať motorovú pílu Stihl 180, nezabudnite, že zariadenie s ventilom, bez ohľadu na to, či má horúci alebo studený motor, sa musí štartovať pomocou ventilu. Tým sa uľahčí snaha naštartovať motor. Môžete tak predĺžiť životnosť štartéra a znížiť počet roztrhnutých šnúrok, pretože tieto motorové píly majú väčší objem valca a kompresiu.

Recenzia reťazovej píly MC 180

Tento model zariadenia stojí 11 490 rubľov. Je to domáci nástroj, ktorý vám pomôže zvládnuť prácu na vašej letnej chate. Pomocou stroja sa môžete zbaviť nepotrebných vetvičiek a vyrúbať malé stromčeky. Ovládanie je jednopákové a vďaka nízkej hmotnosti sa s agregátom pracuje veľmi pohodlne.

Spotrebiteľ by si mal byť vedomý nielen toho, ako spustiť reťazovú pílu "Calm ms 180", ale aj technických vlastností. Okrem iného treba odlíšiť 35 cm pneumatiku, ako aj motor, ktorého objem je 31,8 cm3. Objem olejovej nádrže je 0,15 litra. Zariadenie váži 3,9 kg. Výkon modelu je 2 litre. S Palivová nádrž má objem 0,25 litra.

Recenzia motorovej píly Stihl 250

Model 250 si môžete kúpiť za cenu 29 542 rubľov. Toto zariadenie je poloprofesionálny model so 40 cm plášťom. Výkon je 3,1 litra. S alebo 2,3 kW. Palivová nádrž má objem 0,47 litra.

Pomerne často sa spotrebitelia pred kúpou pýtajú, ako naštartovať reťazovú pílu Stihl 250. Toto bolo diskutované vyššie. Tieto informácie však nie sú jediné, ktoré by ste si pred použitím modelu mali prečítať. Okrem iných funkcií je potrebné zdôrazniť:

• ovládanie jednou pákou;
• prítomnosť kompenzátora;
• antivibračný systém;
• bočný napínač reťaze.

Kúpou tohto modelu budete môcť vykonávať jeho rýchle natankovanie. Túto vlastnosť realizuje veko, ktoré má patentovaný dizajn. Obsluha pri práci so zariadením bude mať spoľahlivú ochranu rúk. Spotrebitelia vyzdvihujú najmä zárezový nárazník, ako aj reťaz, ktorá zaručuje kvalitné a rýchle rezanie dreva.

Záver

Po zakúpení zariadenia opísaného v článku by ste sa mali opýtať, ako spustiť reťazovú pílu "Calm". Tieto informácie vám umožnia predĺžiť životnosť vášho náradia. Nesprávna manipulácia totiž môže spôsobiť rýchle opotrebovanie niektorých častí. Je obzvlášť dôležité vedieť, ako pripraviť stroj na predĺžené prestoje. Toto bolo podrobnejšie diskutované vyššie. Po prečítaní týchto informácií môžete pochopiť, ako pripraviť zariadenie na zimné uskladnenie.

Technické špecifikácie niekedy informujú niektorých spotrebiteľov o funkciách spustenia. Ak to môže pomôcť aj vám, mali by ste sa s nimi zoznámiť. Niektoré z nich boli uvedené vyššie, ale ich úplný zoznam je uvedený v pokynoch, ktoré sú nevyhnutne dodávané so zariadením.

Začínajúci píli, ktorí nemajú zručnosti na prácu s motorovými pílami, si musia rozvíjať svoje vlastné údržbárske zručnosti. Ako pripraviť palivovú zmes a ako naštartovať motorovú pílu, je podrobne popísané v návode priloženom k ​​náradiu.

V počiatočnej fáze prípravy na prvé spustenie je nová reťazová píla zbavená konzervačného tuku, potom by ste sa mali uistiť, že je kompletná, pevne utiahnite závitové spoje, najmä v oblasti pripevnenia náhlavnej súpravy a správne napätie.

Všetky moderné reťazové píly, až na zriedkavé výnimky, sú vybavené kompaktnými dvojtaktnými spaľovacími motormi na vysokooktánový motorový benzín. Do paliva sa privádza odmerané množstvo špeciálneho motorového oleja v pomere 40: 1 alebo 50: 1.

Existuje niekoľko požiadaviek na kvalitu benzínu - sú to:

• minimálna doba skladovania;
• oktánové číslo najmenej 92;
• nedostatok vody a nečistôt.

Kritériá výberu motorového oleja

Plnohodnotnou alternatívou k odporúčaným značkovým olejom môžu byť výkonovo podobné produkty od popredných výrobcov. V dôsledku prirodzeného výberu sú motorové a reťazové oleje značiek Shtil a Husqvarna na čele neoficiálnych hodnotení spotrebiteľského dopytu už mnoho rokov.

• Je prísne zakázané používať lacné analógy neznámeho pôvodu na prípravu horľavej zmesi pre reťazovú pílu, ako aj motorové oleje pre mopedy a prívesné motory.
• Aby sa predišlo rizikám získania lacnejšieho, ale nekvalitného falzifikátu, odporúča sa nakupovať spotrebný materiál od značkových a licencovaných obchodných podnikov.

Pracovná zmes sa pripravuje v malom množstve, dostatočnom na vykonanie jednorazovej práce. Pri dlhodobom používaní, viac ako jeden mesiac, sa horľavé zloženie nepočíta z dôvodu výrazného zhoršenia výkonu.

Zmes sa naleje cez jemný filter alebo semiš do plynovej nádrže, z ktorej sa plynové potrubie privádza do vstupu karburátora.

Vlastnosti prvého a nasledujúcich spustení

Naučiť sa správne naštartovať motorovú pílu nie je v zásade ťažké. Potrebné zručnosti sa získavajú priamo počas operácie.

Reťazová píla sa štartuje spätným štartérom, vo väčšine moderných modelov kombinovaným s inerciálnym alebo pružinovým systémom pre ľahké štartovanie. Správne nastavený mechanizmus znižuje silu potrebnú na naštartovanie motora takmer o polovicu.

Pretože nie je možné naštartovať reťazovú pílu bez štartéra, aby sa rozšírili jej zdroje, je potrebné vyvinúť hladké, s miernym zrýchlením, trhnutie šnúry, ktoré nevytvára veľké zaťaženie na štruktúre štartovania. zariadenie.

• Pri prvom spustení položte palivo a náradie na rovný povrch, odblokujte systém ochrany pred náhodným spustením a brzdu núdzového zastavenia náhlavnej súpravy píly. Ak je prítomný základný náter, palivo sa musí načerpať do karburátora.
• Ak chcete naštartovať motor, nastavte páčku plynu na nízku rýchlosť a držte náradie za rukoväť a potiahnite rukoväť štartéra. Spustenie motorovej píly prvýkrát, ako sa hovorí, s polovičným otočením, s najväčšou pravdepodobnosťou nebude fungovať. Dokonca aj plne prevádzkyschopný a nastavený nástroj „uchopí“ po 3-4 pokusoch.
• Pri voľnobehu pracuje skupina piestov a zostava ojnice a kľuky v podmienkach nedostatku oleja, takže čas voľnobehu musí byť obmedzený na minimum.

Ladenie palivového systému

Továrenský je vyrobený podľa spriemerovaných parametrov, preto sa počas prevádzky motorovej píly vykonajú potrebné úpravy prevádzky palivového systému.

Postupnosť samočinného ladenia palivového systému samotným majiteľom je uvedená v pokynoch. Pre uvedenie motora na optimálny ťah a úsporu spotreby paliva je vhodné vykonať nastavenie pomocou špeciálneho zariadenia, ktoré je vybavené servisnými a opravárenskými službami.

Pri bežiacom motore sa kontroluje prerušenie zapaľovacieho systému, vonkajší hluk, prehrievanie kľukovej skrine a iné nedostatky. Úplné lapovanie zaťažených častí a zostáv novej reťazovej píly sa vykonáva v prevádzkovom režime s miernym zaťažením. S krátkymi prestávkami na chladenie motora môžete rezať drevo s priemerom 100-150 mm.

Dôvody neúspešného spustenia

Na vyhľadávanie porúch typických pre spaľovacie motory sú vyvinuté algoritmy, ktoré pomáhajú odhaliť a odstrániť poruchu s malou investíciou pracovného času.

V jednoduchšej verzii je to prebytok paliva v spaľovacej komore, ktorý sťažuje zapálenie zmesi, neregulovaná medzera v zapaľovacej sviečke, únik vzduchu v systéme prívodu paliva.

Tiež nie je vylúčené, že pohon ovládania klapky karburátora je odpojený, trysky sú znečistené a vodný kondenzát je prítomný v plavákovej komore.

Uvedenie reťazových píl čínskej výroby

Významnú časť čínskych nástrojov pre reťazové píly tvoria kópie známych európskych značiek, aj keď nie vždy úspešných. Na spustenie čínskej reťazovej píly nie sú potrebné špeciálne zručnosti.

Funkciou práce s čínskymi reťazovými pílami sú odporúčania na používanie značkových motorových a reťazových olejov. Poprední čínski výrobcovia vyvinuli širokú škálu špeciálnych prísad, ktoré majú pozitívny vplyv na výkon a životnosť čínskych domácich a profesionálnych reťazových píl.

Zabehnutie

Mnoho modelov domácich a profesionálnych reťazových píl je vyrobených z výroby. Napriek tomu skúsení odborníci radia pri prvom tankovaní prevádzkovať náradie v šetrných režimoch a na palivo so zvýšeným obsahom motorového oleja.

S vývojom nástrojov poháňaných plynom sa reťazová píla s benzínovým spaľovacím motorom (ICE) objavila takmer u každého, kto žije na vidieku alebo má letnú chatu. Domáce modely, poloprofesionálne nástroje a profesionálne jednotky začínajú približne rovnako. Ale nie každý vie, ako správne naštartovať motorovú pílu. Pokúsime sa pochopiť tento problém a zistiť, ako spustiť motorovú pílu.

Na spustenie reťazovej píly musí súčasne prebehnúť niekoľko procesov. Ide o prívod palivovej zmesi pod piest motora, jeho maximálne stlačenie a prísun v tomto momente iskry na zapálenie a štart.

Všetky tieto procesy nastávajú v momente, keď zatiahneme za rukoväť štartéra. Ak máte novú motorovú pílu, potom nezabudnite, že by mala.

Ale nie všetko je také jednoduché, ako sa zdá, palivo na štartovanie v režime studeného a horúceho motora sa musí líšiť v kvalite vzduchovej zmesi. Napríklad horúci spaľovací motor dokáže naštartovať s normálnou hladinou vzduchu, pri ktorej pracuje stabilne a suverénne si drží voľnobežné otáčky. Rovnaké množstvo vzduchu bude príliš veľa na naštartovanie studeného motora a pred naštartovaním motorovej píly budete musieť potiahnuť štartér 10-krát, možno aj viac. Ako sa dá tento problém vyriešiť?

Na zníženie množstva vzduchu a zvýšenie dodávky paliva výrobcovia motorových píl nainštalovali do karburátora špeciálny tlmič, ktorý je zodpovedný práve za proces úpravy množstva vzduchu v čase štartovania spaľovacieho motora.

Ukázalo sa, že motor píly sa spúšťa niekoľkokrát rýchlejšie, čo zvyšuje prevádzkový čas štartéra a celej píly ako celku.

Štartovanie píly tam, kde ste tankovali, je nebezpečné.

Ako teda pílu správne naštartovať? Algoritmus spustenia je nasledovný:

• Úplne zatvorte vzduchovú klapku. Na tento účel je vo všetkých reťazových pílach nainštalovaná špeciálna páka, ktorej potiahnutím sa zatvára.
• Pomocou základného náteru načerpajte palivo do karburátora. Je to potrebné, aby spaľovací motor nevyžadoval niekoľko pracovných cyklov na naplnenie karburátora.
• Vykonajte niekoľko pohybov štartéra až do prvého zapálenia vo valci. Hovorí sa tomu prvé ohnisko. Tomuto bodu sa budeme venovať podrobnejšie, pretože je mimoriadne dôležitý pre správne spustenie. Práve v momente prvotného zapálenia sa vytvoria optimálne podmienky pre následný štart. Vplyvom teploty z prvého záblesku sa palivo vo valci vyparuje, pričom vznikajú plynové výpary, a ako každý vie, práve oni sa podieľajú na prevádzke spaľovacieho motora. Ďalšia fáza by preto mala dokončiť proces a nakoniec spustiť motor reťazovej píly.
• Do polovice otvorte sýtič a pohnite štartérom. Po týchto akciách by sa reťazová píla mala spustiť a začať pracovať pri vysokých rýchlostiach, na ich normalizáciu musíte stlačiť riadiacu páku pre počet otáčok na maximum a okamžite ju spustiť. Po týchto úkonoch správne nastavený motor prejde do režimu voľnobehu a zníži otáčky.

Čo sa stane, ak neotvoríte vzduchovú klapku po prvom záblesku? Odpoveď je jednoduchá, karburátor nezníži prietok paliva do valca a zaplaví elektródu zapaľovacej sviečky. Potom ani veľký počet pohybov so štartérom neumožní naštartovať motorovú pílu.

Vyčistenie po porušení algoritmu

Ak prvýkrát, nebojte sa, stane sa to, s najväčšou pravdepodobnosťou problém spočíva v prebytku paliva vo valci. Je potrebné vykonať prípravné operácie, konkrétne odstrániť palivo z valca a pokúsiť sa znova naštartovať.

Problém odstráňte odskrutkovaním zapaľovacej sviečky a vyfúknutím valca. Aby ste to dosiahli, bude potrebné otočiť nástroj s otvorom na sviečku nadol, vypnúť tlačidlo zapaľovania a vykonať niekoľko pohybov so štartérom v tejto polohe. Stlačenie spôsobí, že motor vytlačí prebytočné palivo, po ktorom sa môžete pokúsiť naštartovať pílu s plne otvorenou škrtiacou klapkou.

Ako držať motorovú pílu

Pre správne spustenie reťazovej píly je dôležité, ako sa píla v tomto momente nachádza, presnejšie ako ju operátor drží. Existujú dve možnosti správneho držania píly v momente štartovania.

Prvá možnosť: píla je umiestnená na rovnom povrchu, ľavá ruka obsluhy je rovná a drží pílu za hornú rukoväť, pravá noha je umiestnená na pravom kryte a pritláča pílu k zemi.

V tejto polohe je pre operátora najpohodlnejšie spustiť nástroj, pretože pravá ruka je voľná a nástroj je bezpečne pripevnený.

Pred spustením píly, bez ohľadu na polohu, v ktorej sa bude vykonávať, musí byť zabrzdená brzda reťaze píly.

Druhá možnosť: Obsluha stojí, ľavá ruka drží hornú rukoväť píly, pričom zadná rukoväť je obsluhou upnutá medzi nohy.

Táto poloha vám umožňuje ľahko naštartovať pílu s nízkym výkonom a zároveň ju bezpečne upevniť, čím sa predídete nehodám.

Pred spustením motorovej píly sa uistite, že sa v bezprostrednej blízkosti nenachádzajú žiadne osoby alebo zvieratá.

Nižšie si môžete pozrieť video o tom, ako naštartovať motorovú pílu a vizuálne si preštudovať kroky pri spustení. Vo videu hovorí špecialista zo spoločnosti Shtil o tom, ako správne obsluhovať nástroj a spustiť ho na príklade reťazovej píly Shtil MS 211 Video je veľmi informatívne a obsahuje spoľahlivé informácie od výrobcu.

Odpoveď na populárnu otázku o štartovaní motorovej píly

Na internete veľmi často nájdete otázky, ako naštartovať motorovú pílu bez pomoci štartéra. Odpoveď je jednoduchá - v zásade nie je možné naštartovať motorovú pílu bez štartéra. Výrobcovia neposkytujú žiadne alternatívne spôsoby štartovania, pretože aj keď ho vyberiete a nejakým spôsobom naštartujete pílu, nebude možné, aby fungovala kvôli nezrovnalostiam v chladiacom systéme. V ňom je inštalovaná špirála, ktorá prenáša prúd studeného vzduchu z obežného kolesa zotrvačníka do valca.

Ak sa odstráni, motor sa prehreje a s najväčšou pravdepodobnosťou sa zasekne.

Spôsob štartovania horúceho motora a motora vybaveného dekompresným systémom.

Horúci motor nepotrebuje obohacovať palivovú zmes vzduchom, takže pílu môžete naštartovať bez zatvorenia vzduchovej klapky. Zapaľovanie sa jednoducho zapne a štartér vykoná pohyb, po ktorom by sa mala spustiť prevádzkyschopná reťazová píla.

Motory s veľkým objemom majú pomerne silnú kompresiu, čo mimoriadne sťažuje proces štartovania. Na zníženie námahy potrebnej na naštartovanie píly s veľkým objemom a výkonom výrobcovia používajú špeciálne dekompresné ventily, pri stlačení sa citeľne zníži kompresia a motor sa ľahšie točí.

Ventily môžu mať rôzny dizajn, preto si vopred skontrolujte pokyny k nástroju.

Pred akýmkoľvek štartovaním, či už horúcim alebo studeným, je teda potrebné stlačiť tento ventil, určený na zníženie odporu, a tým predĺženie životnosti štartovacieho zariadenia.

Na záver článku môžete zhrnúť kľúčové body štartovania motorovej píly. Najprv musíte začať s maximálnou bezpečnosťou. Po druhé, akékoľvek odchýlky od spúšťacieho algoritmu nie sú povolené. A nakoniec, motorovú pílu nemôžete naštartovať bez štartéra! Zvážte informácie z článku a používajte svoj nástroj správne.

Druhú časť budeme venovať tomu, čo je potrebné urobiť, ak ste všetko urobili správne podľa návodu, no motorová píla stále neštartuje. Táto časť bude užitočná aj pre tých, ktorí majú zlý štart motorovej píly.

1. Motorovú pílu naštartujeme podľa návodu

Treba poznamenať, že rôzne reťazové píly môžu štartovať rôznymi spôsobmi. Ako príklad uvedieme motorovú pílu Stihl MS a ukážeme vám, ako ju naštartovať. Ak máte inú značku reťazovej píly, skúste ju naštartovať rovnakým spôsobom, pretože mechanizmus vašej píly je pravdepodobne rovnaký alebo mierne odlišný.
Pred začatím popisu procesu štartovania by sme vás chceli upozorniť na bod v pokynoch, ktorý hovorí, že pred spustením reťazovej píly je potrebné zapnúť brzdu núdzového zastavenia. Odporúča sa to z bezpečnostných dôvodov. To však značne komplikuje úlohu štartovania motorovej píly, takže ju odomkneme. Ak robíte všetko opatrne, motorová píla vám pri štarte neublíži. Ak existujú obavy, že bez upevnenia brzdy reťazovej píly počas štartovania vám to môže ublížiť, potom je lepšie tento nástroj vôbec nebrať.

Začnime. Prvá vec, ktorú musíte urobiť pred spustením reťazovej píly, je presunúť páku nastavenia sýtiča do spodnej polohy (obr. 1). Upozorňujeme, že táto páka sa na reťazovej píle pohybuje nadol úplne nadol, iba ak je stlačené tlačidlo plynu. Preto držíme stlačené tlačidlo plynu a posúvame páku nadol. Takto zatvoríme sýtič v karburátore a zafixujeme plyn v stlačenej polohe na motorovej píle.

Keď to urobíte, aby ste naštartovali motorovú pílu, začneme energickým pohybom ťahať za štartovaciu rukoväť, keď počujeme, že sa reťazová píla pokúsila naštartovať a okamžite sa zastavila, posunieme páku nastavenia polohy plynu na motorovej píle o jeden krok vyššie. (obr. 2).

Ryža. 2

V tejto polohe opäť potiahnite rukoväť štartéra, kým sa reťazová píla nenaštartuje. Ale vzhľadom na skutočnosť, že páka plynu bola upevnená v stlačenej polohe, naštartovaná reťazová píla bude okamžite pracovať pri vysokých rýchlostiach.
Potom raz stlačte a uvoľnite plynové tlačidlo na reťazovej píle - páka nastavenia sýtiča sa automaticky nastaví do prevádzkovej polohy (obr. 3) a rýchlosť reťazovej píly sa zníži. Teraz sa môžete pustiť do práce.

Ryža. 3

Ak potrebujete naštartovať vyhrievanú reťazovú pílu, potom stačí dať páku do polohy, ako na obr. 3 a dá sa spustiť.
Ak chcete zastaviť motor reťazovej píly, zdvihnite nastavovaciu páku sýtiča do hornej polohy (obr. 4).

Ryža. 4

2. Prečo sa reťazová píla nespustí?

Ak ste urobili všetko podľa návodu, no motorová píla sa nespustí, niečo s ňou nie je v poriadku. Môže to byť spôsobené niekoľkými najbežnejšími dôvodmi: neexistuje žiadna iskra; nie je dodávané žiadne palivo; vzduchový filter je upchatý. Nižšie ponúkame postup, ktorý vám pomôže identifikovať dôvod, prečo sa reťazová píla nespustí.

3. Postup, ak vaša reťazová píla nenaštartuje

Je veľmi dôležité, ak vaša reťazová píla nenaštartuje – neotáčajte žiadne skrutky na karburátore, pokiaľ nie ste špecialista. Stále nebudete môcť niečo nastaviť sami a nebudete môcť naštartovať motorovú pílu.
Postupujte podľa nasledujúcich krokov potrebných na spustenie reťazovej píly v uvedenom poradí, pričom začnite s nasledujúcim číslom, iba ak predchádzajúce nepomohlo.
1) Skúste začať tým, že jednoducho necháte motorovú pílu na 5-10 minút. Možno počas štartu v nej zaplavila sviečka - to sa stáva. Potom skúste začať znova podľa pokynov.
2) Odstráňte kryt krytu reťazovej píly, vyberte vzduchový filter a skúste naštartovať bez neho. Ak je filter znečistený, umyte ho v mydlovej vode a vysušte alebo vymeňte za nový.
3) Odskrutkujte zapaľovaciu sviečku z motorovej píly. Skontrolujte, či nie je iskra. Ak nie je žiadna iskra, skúste vložiť novú sviečku. Ak sa iskra stále neobjaví, znamená to, že zapaľovacia jednotka je poškodená a pílu je potrebné preniesť na opravu. Pravda, vizuálne pozorovanie iskry neznamená, že zapaľovacia jednotka funguje správne. Ak sa objaví iskra a reťazová píla nefungovala, vykonajte nasledujúce kroky v zozname.
4) Ak sa objaví iskra, ale zátka je mokrá, otočte reťazovú pílu, aby ste vypustili prebytočný plyn z valca, ak sa tam nahromadil. Potiahnite štartér 10-15 krát bez zapaľovacej sviečky, aby ste vyvetrali spaľovaciu komoru. Zapáľte sviečku a priskrutkujte ju späť, alebo lepšie, vymeňte ju za novú, ak je k dispozícii. Skúste začať znova podľa pokynov.
5) Ak je sviečka suchá, natiahnite jednu alebo dve kocky benzínovej zmesi do striekačky a nalejte ju do valca. Pokúste sa naštartovať motorovú pílu - možno sa do karburátora dostala malá škvrna, ktorá zabraňuje vniknutiu paliva do spaľovacej komory. Je dosť možné, že túto škvrnu vytiahne prúd vytvorený po spustení motorovej píly pridaním paliva priamo do valca.
6) Odskrutkujte tlmič výfuku a vyberte ho, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie medzi tlmičom a motorom. Skúste štartovať bez tlmiča a vzduchového filtra. Po odstránení tlmiča z motorovej píly môžete skontrolovať piest zvnútra. Ak sú na stenách valca alebo piestu otrepy alebo ryhy, alebo ak je krúžok na pieste zaseknutý otrepami, budete musieť byť veľmi rozrušení, pretože to znamená, že piest je poškodený alebo opotrebovaný. To sa zvyčajne stáva, keď sa do palivovej zmesi nepridáva olej. Pri takejto poruche budete musieť kontaktovať servis a možno premýšľať o kúpe novej reťazovej píly, pretože výmena piestu je pomerne nákladná operácia.
Preto sme v tomto článku diskutovali o tom, ako naštartovať reťazovú pílu „podľa pokynov“, ako aj o tom, čo robiť, ak sa reťazová píla nespustí. Dúfame, že vám tieto tipy pomôžu.