Правилата забраняват функционирането на автомобила, ако не е оборудван със следните три задължителни аксесоара: комплект за първа помощ, пожарогасител и авариен стоп знак. Всичко това може да бъде закупено в търговията на дребно и трябва да се съхранява на лесно достъпно място на колата.

Знакът за аварийно спиране е червен триъгълник, който, ако е необходимо, трябва да поставите на пътното платно от страната на приближаващия транспорт. Той е ясно видим не само през деня, но и през нощта, тъй като има способността да отразява фара върху нея. Дори в тъмното, водачите ще го видят в селския път, ще разберат предварително, че има опасност предварително, ще падне скоростта и ще бъде готова да спре или да ви заобиколи. И трябва да се направи задължително и веднага!

Няколко думи за това каква аварийна светлина аларма.

Абсолютно във всяка кола има такъв клавиш (или бутон) - ако го натиснете, тогава всички ленти за завъртане и още два повторители се стартират едновременно на страничните повърхности на предните крила. Това е, незабавно мигащи всичките шест оранжеви крушки от всички страни на колата. Водачът, включително аварийна аларма или прилагане на авариен стоп знак, сякаш викате останалата част от движението:

- Имам проблем! Бъди внимателен! Сега аз, не искам, си представям опасността! ".

Това е нещо като специален език (условно да го наричаме "авариен език"). Този език има само няколко думи и трябва да знае. И трябва да ги познавате и този, който "крещи", и тези, които чуват този "вик". Тогава не можете само да видите, че нещо се е случило, но и да разберете какво се е случило. Дали е настъпила инцидент, независимо дали е едно теглене на другото, или разтоварването на децата в автобуса, предназначени за организирания им транспорт.

Аварийната светлина трябва да бъде активирана:

При теглене (на механично превозно средство за теглене);

При заслепяване на водача от светлинни фарове;

При разтоварване на деца в превозно средство, притежаващи идентификационни знаци "транспортиране на деца" и слизат от него:

Водачът трябва да включва аларма за аварийно осветление и в други случаи, за да се предотврати участниците в движението на опасността, което превозното средство може да създаде.

Трябва да се настрои знак за аварийно спиране:

При пътнотранспортно произшествие;

С принудително спиране на места, където спирането е забранено;

С принудително спиране на места, където стоящото превозно средство не може да се види своевременно с други шофьори.

При пътнотранспортно произшествие.

С злополука, първото нещо, което трябва да направите, е незабавно да се даде възможност за аварийно осветление. След това той също така е незабавно да зададете знак за аварийно спиране. И само след това - всичко останало.

С принудително спиране на места, където спирането е забранено.

Как да се държим с принудително спиране, вече знаете - и първото нещо, което да включите "случайно" и да зададете авариен знак за спиране.

В същото време, ако сте се случили да се счупят на място, където спирането не е забранено или успя да се върне обратно на колата на такова място, където спирането не е забранено (например, отстрани на пътя), тогава В този случай правилата не ви задължават да "викат" на всичките им проблеми.

Въпреки това, ако се съберете точно по пътя, тогава това е друга ситуация. Сега определено създавате опасност за себе си и за движението на други превозни средства. И следователно трябва да включва "злополука" и да зададете знака за аварийно спиране.

Правила. Раздел 7. Параграф 7.2. Параграф 3.

Този знак се поставя на разстояние, осигуряващо своевременно предупреждение за други драйвери за опасността в определена настройка. Това разстояние обаче трябва да бъде най-малко 15 метра от превозното средство в селища и най-малко 30 метра извън населените места.

Притиснали сте вниманието: правилата са инсталирали само долната граница (най-малко 15 метра в селища и най-малко 30 метра по пътя извън населените места). Какво ще кажете за "не повече" в правилата, нищо не се казва. Горните гранични шофьори трябва да се определят, да се ръководят от съображения за сигурност във всяка конкретна ситуация.

По всяка вероятност нещо се случи чрез обръщане. И шофьорът определя аварийно спиране, заминавайки от сцената на инцидента много повече от 30 метра.

В тази ситуация това е точно това, което трябва да се направи!

Когато теглене.

Просто се опитайте да направите знака за аварийно спиране не затвори държавата регистрация на колата.

Когато ослепирате водача със светли фарове.

Нощно време. Път извън селището без изкуствено осветление. Към кола с включени далечни фарове. Само си представете - не виждате платно на пътя, не виждате маркуча, не виждате ръба на пътя, не виждате, че пътят се обръща. Това е смъртоносно опасно!

Най-правилното сега е да представите принудително спиране. Това означава, че знакът не е необходим за задаване, просто включете алармата за аварийно осветление и спрете плавно, без да променяте ивиците. Уверявам ви, това е най-правилното и безопасно решение. Особено след като правилата изискват същото.

Правила. Раздел 19. Параграф 19.2. Параграф 5.

Когато заслепяването, водачът трябва да включва аварийна светлина и без да се променя лентата на движение, намаляване на скоростта и спиране.

След това, когато колата ви докосна, избухнете, започнете да се движите и, счупване на средната скорост на потока, изключете "инцидента".

При разтоварване на деца в превозно средство с идентификационни знаци

"Транспортиране на деца" и слизат от нея.

За организиран транспорт на деца, автобусите са специално наети, а на тези автобуси трябва да бъдат напред и идентификационните знаци "транспортиране на деца".

Децата са деца. Фунша, може да забрави, че са на път. Следователно, всеки път, когато се извършва засаждането или кацането на деца, водачът на такъв автобус е длъжен да включва аларма за аварийно осветление. Това е и една от думите "авариен език" и е много важно драйверите да го разберат правилно.

Водачът трябва да включва аларма за аварийно осветление и в други случаи, за да се предотврати участниците в движението на опасността, което превозното средство може да създаде.

Е, един такъв случай, вече сме разгледали. Това е, когато решите да поправите точно на пътя и да стоите на място, където спирането не е забранено.

Да предположим, че се случва от страна на пътя извън селището, т.е. когато стопът е разрешен не само, но дори и предписан от правилата. Сега ще се разхождате из колата, отворете и затворете вратите, залепете под качулката и може би дори се изкачите под колата, оставяйки краката си по пътя. И през цялото това време коли ще летят. Разбира се, от факта, че включите аварийната светлинна аларма и поставете знак за аварийно спиране, те няма да спрат да "летят", но шофьорите ще бъдат по-близки и само в случай, че ще увеличат страничния интервал във връзка с вас .

И още един подходящ случай е, когато вашият автомобил има неизправност, с която е забранена нейната работа. Например, камък извади предното стъкло. Е, това е какво да правя сега? Правилата са разрешени в този случай да стигнат до къщата или на ремонта (без да хвърлят колата на пътя). Но в съответствие с всички необходими предпазни мерки! Това е, първо, ще се движите в крайния десен ред. Второ, необходимо е да се движите при ниска скорост (и с голяма и няма да работи - вятърът ще духа в лицето, носейки пътния прах и пясък). И трето, по време на това (!) Движение, трябва да активирате аварийно осветление.

Правилата не преговарят всички такива случаи. Те просто ви позволяват да приложите аварийна аларма, когато почувствате нуждата от това.

Безопасността на пътя е спешната нужда от всеки (дори най-безразсъдните) драйвер. Това е особено вярно за нестандартни ситуации. Например, автомобилният двигател работи, но в същото време напълно загубени на власт.

Принудното спиране и отдих не даде положителни резултати: можете да се движите, но при ниска скорост. С такова съвпадение на тесен път, камион от превозни средства ще се събират, чиито драйвери са ясно или скрити ще изразят неприязън към такова прескачане.

Едак може да умре от Ikota! Но за такива нестандартни случаи е измислена аварийна аларма.

Всяка модерна кола има бутон за режим на аларма. Тя може да отнеме най-словите форми: да бъде кръгла, квадрат, правоъгълна и др. Но две обстоятелства съчетават всички опции за бутоните "злополуки":

• намира се в далечните граници, достигайки;
• той изобразява триъгълник, символизиращ инцидент или опасност от ситуацията.

След натискане на такъв бутон, неговото натискане или докосване в режим на сензора (всичко зависи от дизайна на автомобила) всички шест ротационни ретранслатора (общо - сигнали) ще започнат да мигат в същия режим със същата честота.

В същото време, две стрелки ще изгорят на аредурния панел, сигнализиране на сигналите за завой и неприятното монотонно рязко ще бъде идващо от панела (той работи "аварийното" реле).

Мига около периметъра на автомобилните тела, светлинните сигнали са ясно видими за други участници в движението. Това е предупреждението за други шофьори за опасност.

Основните функции и назначаване на "злополуки"

Според правилата за движение "злополука" трябва да се прилага от водача в случаите когато превозното средство създава опасност за движението на други участници. Следователно използването му в такива ситуации е свещеното задължение на водача.

Например, камък летяше в предното стъкло и той даде пукнатина ("пълзена в мрежата").

В този случай работата на превозното средство е забранена, но е позволено да стигне до мястото на ремонт или паркиране в съответствие с предпазните мерки. Приобщаващата "злополука" ще позволи на водача да бъде безопасно за услугата или гаража.

Много често драйверите с малко шофиране преживяване (да не се бъркат с "чайници"!) Използвайте аварийна аларма в ситуация, в която губят контрол. Например, двигателят се влюбва в кръстопътя (и всички бързат, гърбът е изобилен).

В този случай "злополука" ще се превърне в истинско спасение за неопитен шофьор. Неговото включване "кърпи" леко задържана репутация.

Парафразиращи правила за движение, нека кажем, че "злополука" е препоръчително и трябва да се прилага при никакви обстоятелства, когато водачът почувства несигурността на действията си по пътя. И той честно предупреждава своя човек по занаятите на водача. Такива действия ще позволят максимална сигурност на всички участници в движението.

Случаи на задължително включване на аларма

Честно казано, определяне на степента на опасност от превозното средство на пътя - явлението е субективно. Ето защо, 5 ситуации са специално написани в правилата за движение, когато има аларма, алармата трябва незабавно да бъде включена. Това изискване на правилата е твърдо и не се обсъжда.

Всяко превозно средство трябва да бъде определено чрез аларма (разбира се, когато е налице). Това се прави, за да се предотвратят други участници в движението на препятствието, което може да възникне по пътя им.

2. При извършване на принудително спиране на тези места, където спирането е забранено.

"Избягване" изпълнява две важни мисии тук. Първо предупреждава за опасност. Второ, той убеждава други участници в пътната полиция и служителите на пътната полиция в отсъствието на незаконни мотиви в действията на водача, извършил принудително спиране, а не умишлено и цинично игнориране на правилата.

3. Когато водачът е заслепен от фаровете, отговарят или едновременно с преместването на превозното средство.

Фаровете на съвременните автомобили са невероятно мощни (например, ксенон). И водачът да се заслепява, не е трудности: било то от предстоящия транспорт или по автомобила движещи се автомобили през огледалата за обратно виждане.

Заслепеният водач вече не може да се движи адекватно в пространството, така че той е предписан от правилата:

• непосредствено след заслепяване, включете алармата;
• направете постепенно намалена скорост, без да променяте лентата (или ред) на движение, до спиране.

По отношение на второто изискване правилата за движение са ясни: изместването от нейната група или редица движение в отсъствието на контрол върху ситуацията може да доведе до злополука.

4. Когато дръпнете теглените TC.

Когато теглете на дефектно превозно средство, трябва да включите аларма.

Това се прави, за да се предотврати наближаването на ТК, и сложността на предполагаемата маневра.

5. При кацане и слизане на деца в случай на организиран транспорт.

Когато пътуват места, на които децата кацат в превозно средство, белязано от идентифициращ знак "Транспортиране на деца", или слизат от него, има специални правила за трафик. Шофьорът, който се приближава към такива сайтове, е длъжен да намали скоростта и ако е необходимо, дори да спре да пропуска децата, дори внезапно се появява на пътното платно.

Ето защо се изискват тренировъчни двигатели, организирани от транспортирането на деца, когато приземяват алармата. Тя ще стане за други участници в движението на отличен информатор за промяна на пътната ситуация и необходимостта да се гарантира безопасността на децата.

Така че, ние отбелязваме отново (няма да бъде излишно!): необходими са горните пет случая на алармено приложение. Така че изисква правилата за движение на Руската федерация и принципите на елементарната безопасност!

Предупредителен триъгълник

Всяко механично превозно средство трябва да бъде оборудвано с авариен знак за спиране (с изключение на мотопеди и мотоциклети без странични ремаркета). Този знак се определя от водача на пътното платно към възможния облик на превозните средства. Това е начин да се предотврати други пътни участници за потенциалната опасност.

Правилата предвиждат три основни случая, когато водачът е длъжен да определи авариен знак за спиране.

1. С пътнотранспортно произшествие.

И незабавно направете заключение: когато случайно няма да включите алармата. Шофьорът също е предписан за маркиране на мястото на инцидента чрез знака за аварийно спиране.

2. С принудително спиране в тези сайтове, на които е забранено спиране.

Ще направим друго заключение: когато принудително спиране на такива места няма да има достатъчно, за да включи "спешна"; Трябва да зададете съответния знак.

3. С принудително спиране в райони с ограничена видимост.

Целта на знака в това е да информира пътуващите своевременно за възможното възникване на пречки при трудните условия на видимост.

Безопасността не е излишък

В допълнение към задължителните случаи на знака за спешно спиране, водачите могат да го използват и да постигнат най-голямата сигурност при спиране или паркиране в пътя. Например, през нощта от страната на маршрута. Правилата не изискват това, но ще бъде по-спокоен.

Подобни често правят шофьорите на шофьори, почиват след трудния работен ден. Дори и в най-неблагоприятните условия на видимост, червените редутретни елементи на знака са в състояние да предупредят приближаващите шофьори и да ги убедят да вземат предпазни мерки предварително.

На какво разстояние е знак за аварийно спиране

Правилата на трафика изискват от водача да определят знака за спешно спиране, ръководен от основния принцип: разстоянието от превозното средство трябва да гарантира навременността на опасното предупреждение. Следователно във всяка конкретна ситуация това разстояние ще бъде различно.

Правилата обаче регулират минималните допустими разстояния:

• — най-малко 15 метра в селото;

• — не по-малко от 30 метра извън населеното място.

Тези параметри са получени изключително чрез експеримент.

Допълнително правило за теглене

Специален повод за използване на авариен стоп знак е теглене под неизправност или липса на аларма.

При такива обстоятелства, водачът на тегленото превозно средство е длъжен да публикува аварийния стоп знак на гърба си. Това ще ви помогне да предупредите шофьорите да се върнат обратно към нестандартността на ситуацията.

Sly Driver - Smart Driver

След дълга размисъл стигнахме до заключението, че те все още трябва да говорят за въображаемо принудително спиране. Особено след като шофьорите често го грешат.

7.1. Аварийната светлина трябва да бъде активирана:

Водачът трябва да включва аларма за аварийно осветление и в други случаи, за да се предотврати участниците в движението на опасността, което превозното средство може да създаде.

7.2. Когато спрете автомобила и включите алармата за аварийна светлина, както и когато е неизправност или отсъствие, знакът за аварийно спиране трябва да бъде незабавно изложен:

Този знак се поставя на разстояние, осигуряващо своевременно предупреждение за други драйвери за опасността в определена настройка. Това разстояние обаче трябва да бъде най-малко 15 м от превозното средство в населени места и 30 м - извън населените места.

Правилата позволяват спиране и паркиране на автомобили от лявата страна на пътищата с еднопосочно движение в населени места. Въпреки това, в разглежданата ситуация (фигура по-долу), водачът, дължащ се на неизправност, е спрян в знак "Спрете забранен". В този случай, т.е. с принудително спиране на места, където спирането е забранено, водачът трябва да настрои знака за аварийно спиране. Знакът се показва не само когато няма аларма за аварийна светлина, но и когато е активирана

7.3.

Правила забраняват работата на автомобила, ако тя не е оборудвана с три задължителни аксесоара: комплект за първа помощ, пожарогасител и авариен стоп знак. Всичко това може да бъде закупено в търговията на дребно и трябва да се съхранява на лесно достъпно място на колата.

Знакът за аварийно спиране е червен триъгълник, който, ако е необходимо, водачът е длъжен да постави по пътя от страна на приближаващия транспорт. Знакът е ясно видим не само през деня, но и през нощта, тъй като има способността да отразява фара върху него. Дори в тъмното, други шофьори ще го видят, ще разберат предварително, че има опасност предварително, ще падне скоростта и ще бъде готова да спре или да ви заобиколи.

Няколко думи за това каква аварийна светлина аларма.

Абсолютно във всяка кола има такъв клавиш (или бутон) - ако го натиснете, тогава всички ленти за завъртане и още два повторители се стартират едновременно на страничните повърхности на предните крила. Това е, незабавно мигащи всичките шест оранжеви крушки от всички страни на колата. Водачът, включително аварийна аларма или прилагане на авариен стоп знак, сякаш викате останалата част от движението:

- Имам проблем! Бъди внимателен! Сега аз, не искам, си представям опасността! ".

Това е нещо като специален език (условно да го наричаме "авариен език"). Този език има само няколко думи и трябва да знае. И трябва да ги познавате и този, който "крещи", и тези, които чуват този "вик". Тогава не можете само да видите, че нещо се е случило, но и да разберете какво се е случило. Дали е настъпила инцидент, независимо дали е едно теглене на другото, или разтоварването на децата в автобуса, предназначени за организирания им транспорт.

Аварийната светлина трябва да бъде активирана:

- при теглене (на механично превозно средство);

- при заслепяване на водача със светли фарове;

- при разтоварване на деца в превозно средство, притежаващи идентификационни знаци "транспортиране на деца" и слизат от него:

- Водачът трябва да включва аларма за аварийно осветление и в други случаи, за да се предотврати движението на участниците в опасното движение, което превозното средство може да създаде.

Трябва да се настрои знак за аварийно спиране:

- при пътнотранспортно произшествие;

- когато принудително спиране на места, където спирането е забранено;

- с принудително спиране на места, където стоящото превозно средство не може да се разглежда своевременно с други шофьори.

При пътнотранспортно произшествие.

С злополука, първото нещо, което трябва да направите, е незабавно да се даде възможност за аварийно осветление. След това той също така е незабавно да зададете знак за аварийно спиране. И само след това - всичко останало.

С принудително спиране на места, където спирането е забранено.

Как да се държим с принудително спиране, вече знаете - първото нещо, което включва "случайно" и задайте знака за аварийно спиране.

В този случай, ако имате възможност да се счупите на място, където спирането не е забранено или успя да върне колата на такова място, където спирането не е забранено (например, отстрани на пътя), Тогава в този случай правилата не задължават шофьорите да "викат" на всички за техните проблеми.

Въпреки това, ако се съберете точно по пътя, тогава това е друга ситуация.

Сега определено създавате опасност за себе си и за движението на други превозни средства. И следователно трябва да включва "злополука" и да зададете знака за аварийно спиране.

Правила. Раздел 7. Параграф 7.2. Параграф 3. . Този знак се поставя на разстояние, осигуряващо своевременно предупреждение за други драйвери за опасността в определена настройка. Това разстояние трябва да бъденай-малко 15 метра от превозно средство в населени места ине по-малко от 30 метра - извън населените места.

Вие обърнахте внимание: правилата са инсталирали само долната граница ( не по-малко15 метра в населени места и не по-малко30 метра по пътя извън населените места). Какво ще кажете за "не повече" в правилата, нищо не се казва. Горните гранични шофьори трябва да се определят, да се ръководят от съображения за сигурност във всяка конкретна ситуация.

По всяка вероятност нещо се случи чрез обръщане. И шофьорът определя аварийно спиране, заминавайки от сцената на инцидента много повече от 30 метра.

И правилно направено!

В тази ситуация това е точно това, което трябва да се направи!

Когато теглене.

Всеки, който поне веднъж е бил теглене или теглено, напълно вкуси всички "чар" на такова движение.

Разстоянието между автомобили от 4 до 6 метра (това е дължината на кабела за теглене), и двете са силно ограничени в маневрирането, те могат да се ускорят само бавно и само плавно забавят. Накратко, дори и след това "удоволствие".

В тази ситуация всичко, от което се нуждаете, е компетентно "крещящо" на всичко, което сте теглени - при шофиране, тегленото трябва да бъде включено. аварийна светлина.

И е на тегленото и само на тегленото!

И какво, ако алармата не работи?

Правила. РАЗДЕЛ 7.Параграф 7.3. При отсъствие или повреда на аварийната светлинна аларма върху механичното превозно средство за теглене трябва да се фиксира авариен знак за спиране на гърба му.

Просто се опитайте да направите знака за аварийно спиране, че прегледът не ви ограничава и не е затворил държавния регистрационен знак на вашия автомобил.

Когато ослепирате водача със светли фарове.

Нощно време. Път извън селището без изкуствено осветление. Към кола с включени далечни фарове. Само си представете - не виждате платно на пътя, не виждате маркуча, не виждате ръба на пътя, не виждате, че пътят се обръща. Това е смъртоносно опасно!

Най-правилното сега е да представите принудително спиране. Това означава, че знакът е, разбира се, не е необходимо да се показва, просто включете аварийната аларма и спрете плавно, без да променяте ивиците. Уверявам ви, това е най-правилното и безопасно решение. Особено след като правилата изискват същото:

Правила. Раздел 19.Параграф 19.2. Параграф 5. Когато заслепяването, водачът трябва да включва аварийна светлина и без да се променя лентата на движение, намаляване на скоростта и спиране.

След това, когато колата ви докосна, избухнете, започнете да се движите и, счупване на средната скорост на потока, изключете "инцидента".

При разтоварване на деца в превозно средство, притежаващи идентификационни признаци на "транспортиране на деца" и слизат от нея.

За организиран транспорт на деца, автобусите са специално наети, а на тези автобуси трябва да бъдат напред и идентификационните знаци "транспортиране на деца".

Децата са деца. Фунша, може да забрави, че са на път. Следователно, всеки път, когато се извършва засаждането или кацането на деца, водачът на такъв автобус е длъжен да включва аларма за аварийно осветление. Това е и една от думите "авариен език" и е много важно драйверите да го разберат правилно. Това означава, че обикаляте такава автобус, е необходимо да бъдете изключително внимателни и да приемате всички предпазни мерки.

Водачът трябва да включва аларма за аварийно осветление и в други случаи, за да се предотврати участниците в движението на опасността, което превозното средство може да създаде.

Е, един такъв случай, вече сме разгледали. Това е, когато решите да поправите точно на пътя и да стоите на място, където спирането не е забранено.

Да предположим, че се случва от страна на пътя извън селището, т.е. когато стопът е разрешен не само, но дори и предписан от правилата. Сега ще се разхождате из колата, отворете и затворете вратите, залепете под качулката и може би дори се изкачите под колата, оставяйки краката си по пътя. И през цялото това време коли ще летят. Разбира се, от факта, че включите алармата за аварийна светлина и задайте знак за аварийно спиране, те няма да летят, но драйверите ще бъдат по-близки и само в случай, че ще увеличат страничния интервал по отношение на вас.

И още един подходящ случай е, когато вашият автомобил има неизправност, с която е забранена нейната работа. Например, камък извади предното стъкло. Е, това е какво да правя сега? Правилата са разрешени в този случай да стигнат до къщата или на ремонта (без да хвърлят колата на пътя). Но в съответствие с всички необходими предпазни мерки! Това е, първо, ще се движите в крайния десен ред. Второ, необходимо е да се движите при ниска скорост (и с голяма и няма да работи - вятърът ще духа в лицето, носейки пътния прах и пясък). И трето, по време на това (!) Движение, трябва да активирате аварийно осветление.

Правилата не преговарят всички такива случаи. Според правилата, драйверите трябва да включват злополуки всеки път, ако сте доброволци или неволно да създадете опасност за движението.

Последна актуализация: 09.12.2019

7.1. Алармата трябва да бъде активирана:

• с принудително спиране на места, където спирането е забранено;
• при заслепяване на водача от светлинни фарове;
• при теглене (на механично превозно средство за теглене);
• при разтоварване на деца в превозно средство, което има идентификационни знаци "транспортиране на деца" (тук и по-нататъшни идентификационни знаци са посочени в съответствие с основните позиции) и слизат от него.

Водачът трябва да включва аларма и в други случаи, за да се предотврати участниците в опасното движение, които превозното средство може да създаде.

Леката аларма се задвижва от специален бутон, върху който се прилага символ под формата на триъгълник. Когато светлинната алармена светлина е включена едновременно, всички светлинни индикатори на въртене се започват едновременно.

В изброените по-горе случаи се изисква включването на аларма, но водачът може да го използва в други ситуации, които считат за опасни, т.е. Тези ситуации определят самия шофьор.

Например, виждайки пътнотранспортно произшествие, можете да го активирате предварително, за да попречите на шофьорите, които идват отзад - за тях ще бъде предупредителен сигнал, че нещо не е наред отпред.

Когато обратното се движи от паркинга, той може да не се вижда за атмосферата на пътя. Можете да останете пред пътуването, сякаш да настигнете друг път в екстремната лента и да активирате алармата.

Обединяването назад ще обърне внимание на ситуацията и шофьорът може безопасно и безопасно да напусне паркинга. Като знак за благодарност, той може да "мига" от спешната цел да "мига" - това е едно иz. на пътя. Като алтернатива, ще бъде възможно да се върнете на свободното място.

7.2. Когато спирането на превозното средство и включването на алармата, както и когато е неизправност или отсъствие, знакът за аварийно спиране трябва да бъде незабавно изложен:

• при пътнотранспортно произшествие;
• с принудително спиране на места, където е забранено, и където, предвид условията на видимост, превозното средство не може да бъде незабавно да се вижда от други шофьори.

Този знак се поставя на разстояние, осигуряващо своевременно предупреждение за други драйвери за опасността в определена настройка. Това разстояние обаче трябва да бъде най-малко 15 м от превозното средство в населени места и 30 м - извън населените места.

Знакът за аварийно спиране е равностранен триъгълник, който има червено отразяващо свързващо вещество (отвън) и портокал кайм (отвътре). Желателно е той да е на стабилна стойка, така че да не е нужно да го носи от всичко.

В случаите, изброени в параграф 7.2, знакът за аварийно спиране трябва да бъде зададен не само когато алармата е дефектна или липсва, но и когато е активирана (бягане).

7.3. При отсъствие или неуспех на алармата на теглещото механично превозно средство трябва да се фиксира авариен стоп знак на гърба му.

Затова трябва да се погрижите за това какво място ще трябва да консолидира знака за аварийно спиране.