Железопътна линия, идваща от Европа и преминаване на Сибир - транс-сибирски магистрал Москва - Владивосток (Con. XIX - началото. XX век, www.transsib.ru). Според Сибир, нейната значителна част минава - 5100 км. Върху нея, като на конеца на мъниста, почти всички регионални

Удивително усещане може да даде кавички за влака. Те могат да ви напомнят за някои пътувания, спомени за далечно детство или минало, може би ще причинят спомени за влака, кавичките могат много!

Влаковете са възхитителни; Все още ги обожавам. Пътуване с влак означава да видите природата, хората, градовете и църквите, реките, - по същество това е пътуване през целия живот.
Агата Кристи. Автобиография

... Често трябва да отида на влака, а шофирането на влакове е много досадно. Например, забелязахте, че ако отидете на последния купе, тогава имате чувство, сякаш посещавате?
Шоу "се изправи"

Теорията е известна, много пъти се доказва от практиката, че големият брой хора вече не са били в каретата, друг човек винаги може да влезе. Първият един крак, след това с два крака, със сако, сандвично между вратите, но ще влезе. Това означава, че методът на математическа индукция неумолимо доказва: безкраен брой хора могат да отидат в колата.
Китя Карлсън. Кухненска книга Самурай

Влакът е такъв вид транспорт, където хората са Капец как да отворят душата. Във влака, изключително Франк разговор започва минута след началото на разговора. Между другото, знаете защо такова криволичещо откровение е в влакове? Защото пътувате в легла. Мислили ли сте за това? Пътувате в легла до друг град. Какво могат да бъдат тайни?
Шоу "се изправи"

Това не са всички афоризми за влака.

Моля ви, лорд, нито съседи, бъдете човек, аз ви питам.
Макс Фрай. Гаечен ключ от жълт метал

Добре дошли чай, седнете на масата и представете си почукване на колелата. Пътувате в далечно пътуване и аз изобщо не съм психолог, но случайният ви пътник. Говори с мен, лесно и открито, сякаш станцията ми скоро ще бъде и никога повече няма да ви видим. Готов? Ако е така, просто отговорете на въпроса: Щастливи ли сте?
Надявам се, че Yasminsk.

Вижте - около нас на всички класове, всички националности, от всички възрасти. В продължение на три дни те са напълно непознати един на друг, хората са неразделни - те спят, ядат под един покрив. Отнема три дни, те се разпадат, за да не се срещат отново и всички отиват по свой собствен начин.
Агата Кристи. Убийство в Източен експрес

Черните влакове гръмнаха, разтърси прозорците у дома; Разтревожени планини на дим, движение на призрачните рамене, пускат Несу, повдигнаха зло, криейки нощното небе; Гладък метален огън изгаря покриви под луната; И черната сянка на глупостите се събуди под железния мост, когато един черен влак върху него се чуваше надлъжно чрез честотата на светлината. Разклащайки тът, минаваше широк дим, сякаш беше през къщата, треперейки между бездната, където блестяхме, прекарахме лунните нокти, релсите и градската улица, която е спуснала плосък мост, чакайки следващия гръм на вагоните отново. Къщата беше като призрак, чрез който можете да обгърнете ръката си, преместете пръстите си.
Владимир Набоков. Маша

Разбрах, че вече не съм досаден на шума на нощния влак, дори започна да ме харесва. В допълнение, сега не мога да заспя, докато следващият полунощ влак няма да се използва извън прозореца.
Александър Бугаков

Пътниците не спи, но около мълчание,
Извън прозореца на колелата, в светлините на града.
Художник "7Б"

Животът е подобен на влака, мадмоазел. Тя отива. И знаеш, че е добре.
- Защо?
- Защото влаковете винаги идват до местоназначението.
Агата Кристи. Мистерия на синия влак

Влакове, те оставят и се връщат отново и вярвам, че мина, един ден влакът остави, определено ще се върне.
Невер Симонян

Не оставяйте само майките.
Те остаряват от самотата.
Сред притеснения, любов и книги
Не забравяйте да бъдете по-добри с тях.

Те са нежност, твоят е цял свят.
Те са пътят, който е малко.
Опитайте се да представите поне миг
Вие сте в моята младост собствената си възраст.

Когато нито писма от деца, нито срещи.
И най-близкият ви е вашият телевизор.
Да се \u200b\u200bгрижи в този живот, -
Наистина ли се нуждаете от заявки или визи?

Означава никакви граници и моретата.
Просто трябва да седят в трамвай Ile влака.
Не оставяйте в миналите майки
Вземете ги до идването с него.

Не се обиждат от деца
Че те не са дошли, не се обаждаха
Не се обиждат от деца
Какво да дадем цветя са забравили.
Те имат свой собствен земнски живот
Не знаехме това темпо
Тяхната скорост влак се втурва
В друг живот на другите бяха дадени.

Главата да пусне деца
Не се адаптирайте към техния експрес,
Главата да пусне деца
Те имат други интереси.
Вашият екипаж с ниска скорост
Спрете за момент,
Нека децата ви летят
От избраната посока.

Приемете ги какво,
И ако в силите - помощ
В скоростния влак да седне.
Слезте от пътя във времето.
Душата се опитва да ги разбере
Махнете ги след жеста
И не се опитвайте да наваксате,
Бягайте рано сутринта.

Обичам собствените си деца
Престъпление, злоба - не се държи,
Обичам собствените си деца
В сърцето си мястото е полезно.
В края на краищата, ние сме много от мъдрите им
И всеки час от общите пътища,
Не се обиждат от деца
И дават щастие.

За да разберете цената на годината, помолете ученика, който се провали на изпита.
За да разберете цената на месеца, попитайте майката, която е родила преждевременно.
За да разберете цената от седмицата, попитайте седмичния редактор.
За да разберете цената на един час, попитайте в любов, чакайки любимия ви.
За да намерите цената на минута, с молба за влак.
За да разберете цената на секунда, попитайте някой, който е загубил любим човек в автомобилна катастрофа.
За да разберете цената от една хилядна секунда, попитайте сребърния медалист на олимпийските игри.
Стрелките на часовника няма да спрат джогинга си. Ето защо, валидни всеки момент от живота си. И оценявам днес като най-голям подарък, който сте Дан.

За да разберете цената на годината, помолете ученика, който се провали на изпита. За да разберете цената на месеца, попитайте майката, която е родила преждевременно. За да разберете цената от седмицата, попитайте седмичния редактор. За да разберете цената на един час, попитайте в любов, чакайки любимия ви. За да намерите цената на минута, с молба за влак. За да разберете цената на секунда, попитайте някой, който е загубил любим човек в автомобилна катастрофа. За да разберете цената от една хилядна секунда, попитайте сребърния медалист на олимпийските игри.

Чуйте сърце ...
Понякога слепите могат да видят по-добре moay ...
Той гледа на сърце - това означава много ...
И ние не виждаме тези чудеса, които обграждат ...
Нашите хоризонти на празни стойности са тесни ...

Оценяваме това, което е платило за пари,
И това е важно какво се молеше със сълзи ...
Избираме в нашите кутии на декорации,
Без да държите дори уважение помежду си ...

Ние, замръзване, рокля топло,
Не осъзнавайки това безсилни батерии ...
Искаме да получаваме и топло ... да топло ... топло ...
Но за да излъчват топло не иска сърцето ни ...

Любов Ние сме объркани с необходимостта от коварни,
Но без откат за душата ... елементарно ...
Любовта не трябва да приемате, но дайте, защото щастието в това !!!
Ние ценим фантазията, но по-важна е вкусът на бонбони ...

Без доброта и състрадание един за друг,
ВЪЗМОЖНОСТТА НА ВЪЗМОЖНОСТТА НА ВЛАН РУЗКИ НА ЗАТВОРЕН КРЪГ ...
Глухият е в състояние да чуе какво е мълчаливо ...
Чуйте сърце, вярвай в Бога, животът оценявам ...

Веднъж, седнал във влака, Ганди падна от краката си с разбъркване, което падаше върху железопътната тъкан. Не можеше да го вдигне, защото влакът вече се опита. За учудването на неговите спътници, Ганди спокойно взе втория Шутър и го хвърли по-близо до първия. Когато той беше попитан защо го направи, Ганди се усмихна: "От бедните, които намериха разбъркване на релсите, ще има двойка."

Във всички страни железопътните линии служат и ние имаме извън това и за кражба.

Михаил Солеков Шчедрин

Железопътният билет вълнува повече надежди от лотария.

Пол Моран

Поставете всяка последна незначителност при продажбата на някакви бездомни билети на железопътната линия и тази незначителност веднага ще се помисли в правото да ви погледне от Юпитер, когато отидете да вземете билет.

Федор Достоевски

Децата и кучетата са необходими за благосъстоянието на нашата страна като Уолстрийт и железопътни линии.

Хари Труман

Билетът за връщане трябва да струва повече: в крайна сметка можете да не отидете, но трябва да се върнете.

Алфонс АЛКА

Нашият лозунг трябва да бъде един - да се научим в присъствието на военния бизнес, въвеждайки ред за железниците.

Владимир Ленин

"Железопътната линия идва, задвижваше хората и изработени от желязо и мотиви."

Антон Чехов.

През дванадесетте години се обърнах към Петербург и разбрах от Глюмов, че учени са били направени от учени, които той служи в три министерства, но не като голям работник, а като експерт от науката. Това беше времето на нашето съживление, времето на появата на акционерни дружества и нечутата на железопътното развитие. Striz, на първо място, вниманието обърна внимание на състава на "торенето на железниците", в който беше много тънко подигравано над гаранцията за движението на стоки и хора и доказано как два пъти две четири, че с развитието на Железопътният капитал ще получи такава скорост на лечение, че тези проценти, които веднъж се оказаха с него, те ще се окажат десет, петнадесет, двадесет пъти. Всички тогава изглеждаше просто и невероятно. Просто, защото в края на краищата, всъщност ... толкова е лесно! Изненадващо, защото всъщност това е странно по някакъв начин, че никой не предполага, че затворникът да мисли за това. Самият аз, когато прочетох есето на групата, сякаш някак си Шерзадо. Тя навива столицата на железопътната линия със скоростта на светкавицата, получава интерес, след това се връща назад и отново получава интерес и отново ролките ...

Михаил Солеков-Шчедрин

Преди повече от двеста години, след друга руско-шведска война, Финландия се премести в Руската империя. В същото време тя се обърна от вагиналните покрайнини на Швеция до Великото дух на Финландия с най-широката автономия: със своите закони, неговата валута и дори неговия парламент. Получихме нашите собствени институти, железопътни линии, банка, поща, телеграф ... Ние бяхме много лоялна част на Руската империя до края на XIX век, докато не започна политиката на насилие и борба с борбата. И когато стана възможно, след октомврийския преврат, повечето финландци гласуваха за независимост ...

Мати Антонен

През последните дни трябваше да направя малко и непретенциозен (почти казах по света) пътуване, - с железопътен транспорт.

Алфонс АЛКА

"Инженер", след като дойде до негодуванието, вика: "Круз е инцидент! Имаме престъпни хакове винаги пишете ядки! " И вие изглеждате: спящи всички се разкопват, а семафорът е затворен! И сто души умират толкова едва: - благодаря ви, блъскате!

Михаил Савояров

Във всички страни железопътните линии служат и ние имаме извън това и за кражба.

Михаил Солеков-Шчедрин

Ако попитате, е трудно да се ограби влакът, повечето респонденти ще отговорят: Да. Не е вярно, няма нищо по-лесно. Издадох много загриженост за железопътните линии и безсънните нощи на Pulman Company, моята професия на камшика не донесе никакви проблеми, ако не се счита за безскрупулни хора, когато слязох на плячката, бързах като лепкава.

O.Henry.

Защо, например, поставете станции и станции винаги и точно в железопътните релси? Това поне не е достатъчно умно и дали за нас, златни франкове, да изплаши пътниците с тъп педантризъм? - така може да дойде само Svvab и залозите. Вие пътувате, тогава влакът спира, слизате надолу: можете да заложите сто души срещу едно нещо, което е точно пред себе си, ще видите станцията всеки път. - Каква ужасна вулгарност! И как можете да се возите без живи и неочаквани завои?

Алфонс АЛКА

Тя работи в потта на великите си хора, мрежата от железопътни линии става дебела, градовете са преследвани и се разпространяват в по-голямата част от небето, мините са отворени, растенията са прецакани, реве на пламъците в леярната, парна кораба са ядосани от океана, новите земи са уредени - и на това богатите собственици участват в активния, творчески свят, всичко е подложено на тях, всичко за техните услуги, самоуверени, те ни принуждават да им повярваме, че Съберете ни, свържете и размотавайте, без да го знаете, ние ставаме членове на едно братство.

Хърбърт Уелс.

Мислех, че железопътната линия е такава: тя е като улица, точно долу, а не земята, а не камък, а такова желязо, като на плоча, гладка гладка. И ако падне от колата, тогава ще убия желязото. Защото казват, че не трябва да летя. И никога не виждам жп гарата.

Борис Житков

Видях тези изоставени, но все още живеят крепости по железопътната линия от Буенос Айрес в Мендоса. Групата на ранчото седеше в гъста стена на тези живи мечки, които, разбиха, преплетени помежду си, обхващаха извитите си груби и бодливи клони и формира непроницаема стена - лоялна защита срещу индианците, обикновено нападатели с дълги върхове в ръцете си ... Тези оригинални стени кактусите са далеч в плоското пространство на степта и означават мястото на жилището.

А.S.IONIN.

Гледате как сибирските железопътни катастрофи! Абаканското растение все още не е донесло края на ползата дори на счупена стотинка, а тагот палестинският опустошен - те не ги възкрезват след двеста години! Това може да се приеме като правило: ако сте в Сибир, за да поставите фабрика или растение в плътна тайга, тогава, десет години по-късно, фабриката ви ще бъде сред безплодните степта и обаче, някъде далеч на хоризонта ще светне горския клепа.

Александър амфера

Холивуд е най-голямата железопътна линия в света.

Орсън Уелс.

И защо трябва да докосват опозицията? Позволете си да направите шум, така или иначе никой не я слуша. Само в изображението на скоростта. Силата на тях в ръцете им е морето за коляното им. И сега, когато толкова много железопътни линии ще изградят, толкова много акционерни дружества, за да започнат, толкова много мариго за изграждане, току-що сте намерили време да ме убиете, сякаш съм в опозиция.

Алеко Константинов

В Перм Чехов пристигна в два часа сутринта и до шест вечерта изчака влакове до Екатеринбург. Пътят през Урал Риг взе цялата нощ., Три дни Антон, прекаран в Екатеринбург, решавайки как да продължим. Железопътната линия приключи в триста Верстас в Тюмен. От там до Томск, беше възможно да се получи или на земя - една и половина хиляди кучила на есенното лошо време и Расолота - или параход надолу и иртиш ...

Доналд Рифлд

Какво да правите с новите съдилища, със земни сгради, с железопътни линии, банки и др.?, Не би било необходимо да се изграждат железопътни линии и банките няма да са необходими. Това би било истински паладий. Но тъй като пътищата са построени, но банките са установени, тогава нищо не може да се направи за това. Колко платна заради една железници в Русия се развеждат! Колко kukuyevsky катастрофа! Побързайте, бягайте, натиснете един друг, крещящ пазач, погасявай с проклятия ... Да вървим! И изведнъж ... локомотивът на пилотите! Към друг ... точно в челото! Batyushki! Да, по никакъв начин, смърт! И междувременно какъв запас от мениджъра, ума и мускулната сила трябва да имате, така че всичко това да може да види всичко? И все пак не е възможно да не виждате нищо и да не виждате нищо ... колко брашно трябва да се вземе, така че само вагоните да могат да бъдат претърсвани, а след това някой трябва, за невежество, от колите за растение, да на Сайтът, да на света?

Михаил Солеков-Шчедрин

Докато човек е бил в пряко взаимодействие с духовете на природата, докато той построил живота си на митологичния свят, той не може да бъде издигнат над природата в акта на знанието чрез естествени науки и оборудване. Невъзможно е да се изградят железопътни линии, е невъзможно да се провеждат телеграфи и телефони, страх от демоните на природата.

Николай Бердиев

Petr Great ни донесе по-близо до Западна Европа, от която получихме "железопътни линии", "телеграфни", "параходни" и др. В областта на литературата Русия е естествен потребител на творби от Verbost на Западна Европа.

Анатолий Бахтиаров

Класика на жанра:

Във всички страни железопътните линии служат и ние имаме извън това и за кражба.

М. E. Saltykov-shchedrin

В борбата срещу съпруга си Анна Каренина избра най-верния път - релса.

Железопътният билет е развълнуван още повече надежди от лотария.

На теория билетът, "обратно" трябва да струва повече от билета "там". "Няма" не може да отиде там, но след като отидох, тогава трябва да се върнете във всеки случай.

Препятствията по пътя не предвиждат - железопътната линия се оказа добре прикована.

Философията на фалшивия влак: "По-добре е късно от всякога!"

И когато следващият влак? - Преди десет минути се премества следният влак.

+ три шеги по темата

От точка А до точка Б по един железопътен транспорт, останал влак. За да го посрещнем едновременно от точка Б, за да посоча, друг влак отиваше. И те не се срещнаха!

Въпрос: - Защо?

Отговор: - Не Destiny!

Две стари жени вървят във влака. Казал.

Къде отиваш?

В UFA.

И аз съм от Уфа.

Пиян човек стои на станцията близо до стълб с високоговорителя:

Влак на Воркута пристига на третата платформа.

Мъжете възмутено:

Е, глупакът, повторете.

Повтарям ...

и няколко объркване с железопътната линия Николаев

На откриването на жп линията се наблюдава объркване. Един кралски служител, който иска да се излекува пред шефовете, нареди да нарисува релсите с бяла маслена боя. Веднъж в сюжет с прясно изработени релси, колелата започнаха да се блъскат и влакът спря. Трябваше да "виновен" да тичам пред локомотива и да поръсвам с пясъчни релси.

Широката слава получи легендата, че императорът лично един очерта маршрута на бъдещия път, прекарвайки права линия в линията между двете столици. В средата моливът се натъкна на царувания пръст и се оказа такъв Zagulin в района на Боря. Никой не рискува да прекъсне монарха, а пътят на това място имаше силен завой

Всъщност първоначално пътят е изграден перфектно прав. На мястото на споменатия завой - в областта на гарата Mstina Bridge - линията също беше абсолютно ясно, че разликата в профила на това място затруднява движението на съставите, движени от локомотиви с ниска мощност. За преминаване, вдигането трябваше да прилепи допълнително локомотив. В името на преодоляване на неудобството, чрез намаляване на падането на профила и е създаден "огъване" -everbinsky байпас от изкуството. Okshati. След няколко десетилетия, след нуждата от такъв "серпентин" изчезна, Куин беше демонтиран, станцията на оксали е затворена и линията се превърна в права линия.

Kompilis viktor kudrjavcev.