Skif Dmitry Aleksandrovich.

Černý Mestrel (sdílený soubor)

Demetriy Scythian.

Gay nehraje hokej.

První část

Černé Menestrel.

Stalo se to rok, kdy australská kočka pojmenovaná Mesiáše podařilo obdržet bankovní kartu a půjčku na tři tisíce s nadbytečnými americkými dolary ... Stalo se to v roce, kdy v Bělehradu dva chirurgové navazovali přímo během operace k odstranění dodatku po jednom Z nich učinil komentář k jinému ... Stalo se to rok, když Kyrgyz poslanci, všichni výhradně muži, obdrželi květiny jako dárek za osmý pochod od ženských organizací ... Stalo se to rok, kdy pochod "nesouhlasí" blondýnky "se konala v Nižnij Novgorodu, se shromáždil z dvaceti až čtyřiceti osoby, včetně brunetků a mužů ... Stalo se to rok, kdy rezident Číny si vzal jeho vlastní fotku, rezident Velké Británie ukradl pissar z hospody a Jeden opilý bazén, který byl v desátém měsíci těhotenství, se podařilo porodit opilým dítětem ... obecně, to se stalo v roce prase ...

Klub "Pink Piranha" se nachází v tak nenápadné šedé budově, že mnoho muskváty a hostů hlavního města prošel, kdo mu nevěnoval žádnou pozornost - neznal nikoho v Moskvě kancelářích a prakticky nikdo na slavných firem ? Nicméně, ti, kteří byli jeho pravidelnými návštěvníky, často vypadali tak extravagantní, že způsobili nezdravý zájem mezi kolemjdoucí a strážci objednávky; Ten jistě požadovali dokumenty od návštěvníků. S ještě větším potěšením by strážci zákona strávili uvnitř "Pink Piranha" kontrola dokumentů ve formátu vzpurného formátu stripování Aul, ale šéfů (samozřejmě, ne nezájem) tuto kampaň neoprávni.

Uvnitř klubu v růžových barvách byl zvětralý, včetně stropu. Mute, měkké světlo, prochází růžovými světelnými filtry, vytvořil atmosféru, ve které se hosté "Piranhai" dívali s naprosto cizím orgánů, všechno, co je oblečen v maskování všech barev a stylů. A jen oblečení číšníků a servírky ve stylu Sado Mazo poukázal na to, že klub se nevyskytuje v klubu, a móda lidí, kteří dodržovali, řeknou politicky správnou, alternativní sexuální orientaci.

Vlevo od baru, v dávkovém rohu haly u stolu, seděli dva. Místo, kde se zabývaly příliš úspěšným, mezi jejich stolem a barem byl vchod do záchodu. Zástupci silného (alespoň z biologického hlediska) poloviny lidstva nemohli najít další volné místo. Takže teď, docela opilý návštěvník se téměř zhroutil do stolu a jen rychlost reakce jednoho z mladých lidí zachránilo dva již polotestné hrnky s pivem. Snack ve formě pistácie podaných namísto talíře ve velkém popelníku, druhý nebude úspěšný. Hledáte smutně na rozbitém popelníku a rozptýlil na podlaze pistáciu, vstal do celé výšky a potřebujete přiznat, že růst byl značný, popadl špatný nápoj pro zhroucení a dávat mu mírně spodní záda, poslal na stranu toalety.

Fi, jako hrubý, - si všiml svého kamaráda, zachránil hrnky s pivem. - Kolik se s vámi obeznámi? A vy se snažíte po celou dobu s každým vhodným případem používat hrubý výkon.

Co to znamená - snaží se použít hrubou moc? On namítal svůj indokutor, seděl do křesla a zamyšleně se díval na stranu, kde právě poslal chudého chlapce, který porušil své soukromí, "použil jsem to.

Nezapomeňte, že gay nehraje hokej, "odpověděl jeho interlocutor to, protahování hrnek s pivem.

Mladý muž, který použil ten, kdo se následně stal okřídlenou frází, byl střední výška, tenké, černé vlasy a měl velký nos s kaše. Jeho jméno bylo Izrael Nathanovich Zahermana. Přišel z relativně malých měst v extrémní jihovýchodě Evropské části Ruska.

Jeho otec, Nathan Moiseevich Zacherman, byl zbožný hubbadistický rabín, který snil, že jeho jediný syn bude chodit ve studiu Tóry. Největší horor Nathan Moiseevich, jeho drahý, měl jsem zájem jen tance, ve kterém to bylo velmi úspěšné a zástupci jejich pohlaví. A pokud tance Nathana Moiseevichu, kteří žili většinu svého života na Sovětském svazu, stále pokračovaly, pak nekonvenční sklon drahého syna nemusel vydržet. Když jsou všechny hovory chyceny a začnou se zajímat o ne tolik spolužáků, kolik spolužáků samozřejmě chybí odpovídající národnost, otec uzavřel bránu svého domova domova, ale stejným způsobem a dveře jsou jediné Cesta do celého okresu synagogy.

Nechci se hádat s jediným rabínem, bývalými "přáteli" a prostě "dobré známé", přestal jsem s ním komunikuje. Velmi brzy si Izrael Nathanovich Zaherman uvědomil, že pro Žid v Rusku zůstat bez podpory Společenství - je to jako stát ruštiny. Vzhledem k tomu, že po vyhoštění ze znaménka domů v rodném městě ISA nebylo co chytit, že zlomil sklenici synagog a v rozpacích na dveře do Swastiky, šel do Moskvy ...

V Moskvě, Mar Izrael Nathanovič Zacherman přibil do židovské obce přeformulátů, což nejenže neodsuzovalo sexuální přitažlivost zástupcům svého sexu a klidně spáchal svatební obřady mezi páry stejného pohlaví, ale dokonce i jmenoval ženy s rabínem. A teď, když byl dokončen s náboženským sebezortvením, jediná otázka vznikla před synem rabínů: Co, ve skutečnosti žít? Neměl žádnou profesi a nemohl být, ale aby vyložil vozy, jako nějaký opovrženíhodný goy, nechodel. Peníze rychle skončily. Izy pro dluhy byly vyhozeny s odnímatelným bytem a mladý zástupce Společenství reformátů se rozhodl obchodovat ...

Během svého prvního "vstupu do světla" (tj. Panel) FIRA (tzv Izrael Nathanovich v určitých kruzích) se setkal (A), který, kolik více než jednou bude zobrazovat další události, bude hrát rozhodující roli v jeho osudu . Silný mladý muž, který reagoval na přezdívku stepi (od příjmení Stepnyakova, ruského, nestranného partisanu), v té době ještě nenašel jeho volání v životě, i když studoval ve třetím roce strojírenské chemicko-technologické fakulty PCTU. D.I. Imeleeeva. Stepnyak, který v té chvíli byl v té chvíli "mírně" pod nohama při podaném "ocasu", nejprve ani nechápal, co od něj chtějí, a pak si uvědomil, spadl do vzteku a učinil požehnání k Izraeli. Poskytl poslední volnou střechu nad hlavou spolu s jídlem, nicméně, v traumatologickém oddělení první městské nemocnice města Moskvy. Obecně by mělo být uvedeno, že Viktor Stepnyakov se stane, a ne ve své vůli, ve vztahu k Izraeli Nathanicha druhu vykonavatele osudových vět. Nicméně, tady jsme běžet kupředu, a když se dostanu do nemocnice s pop mužského potápění, který "odpočívá" v další komoře po automobilové nehodě. Společné zájmy a láska k hudbě se daly vědět. Rostoucí hvězda ruských POPs a na částečný úvazek, gay Sasha Sinyan, okamžitě ocenila všechny výhody bytí. A krátce po propuštění, vzal hodné místo na tanečnici od Sinyanu než od té doby a krmil ...

Vraťme se však v růžové Piranha. Není to mírně řidičský společník Izraele Nathanovič Zahermann sdílel svůj postoj k hokeji. Hokej, as, nicméně, a hodně z toho, co bylo považováno za "ne košer" mezi návštěvníky pyranie, miloval. Ještě více. Stepan Grigorievich Golushka v dětství, stejně jako mnoho chlapců mladšího školního věku, snil o tom, že se stane alespoň tretou. Možná, že život Stepans by vznikl docela jinak, kdyby to nebylo pro svou matku, kdo věřil, že její drahý Syn byl prostě povinen stát jiným hnisavým.

Ne tak dávno, stručně hovořili o amerických studiích na umístění laserových instalací v blízkém prostoru, které by mohly (čistě teoreticky) zničit hlavice našel mezikontinentální rakety.

To se stalo, víme dobře - kromě dvojice satelitů a pozemních testů Američané nemohli "stisknout" něco jiného. Sovětští návrháři se však podařilo udělat mnohem více.

Na rozdíl od Spojených států, kde celý sójový program měl ekonomický výběr, v Sovětském svazu k problému, umístění v prostoru bojových laserů bylo velmi vážné. Nepochybně přišli informace agenta ze států a musely dohnat a předjíždět Američany.

Obecně platí, že podobná myšlenka vznikla koncem 70. let. A vedl k vytvoření projektu "Scyth". Předpokládalo se, že by to byla bojová laserová stanice s výkonným nastavením energie, schopný pracovat v automatickém režimu a spravovat se z Coopu.

Práce se pohybovaly rychle, ale aby mezinárodní absolutorium, generálního tajemníka Ústředního výboru CPSU, Yuri Andropov, dne 18. srpna 1983, učinil prohlášení, že SSSR jednostranně přestává otestovat komplex anti-hmoty obrany. Jak se ukázalo - dopředu. Po příchodu R. byl a vzhledu programu sójového programu se situace změnila. Funguje zrychlené a již v roce 1985 pracovníků byly téměř připraveny kresby.

Strukturálně byl přístroj následující (převzato z Wikipedia):

"Scythian stanice (17f19dm) má délku 37 metrů, maximální průměr 4,1 metru a hmotnost asi 80 tun. Skládalo se ze dvou hlavních přihrádek: menší funkce a servisní blok a větší cílový modul. Funkční a servisní jednotka byla dlouhodobá kosmická loď dodávání pozdravu orbitální stanice. Zde existují systémy řízení pohybu a palubní komplex, ovládání telemetrie, týmové rádio, termální režim, napájení, oddělení a reset piografií, anténní zařízení, vědecký experimentální systém řízení. Všechna zařízení a systémy, které nevydržují vakuum, jsou umístěny v hermetickém pohonu.
V zařízení pro instalaci motoru byly 4-březny motory, 20 motorů orientace motoru a stabilizaci motoru a 16 stabilizačních motorů motoru, stejně jako nádrže, potrubí a ventily pneumyohydroskopů servírovacích motorů. Na laterálních površích instalace motoru byly po vstupu do oběžné dráhy klesly solární panely. "

Pro dodání "Scyth" plánovali v té době používat nejnovější "energii" Energy ". Okamžitě rozhodl, že nebude riskovat a v září 1986 bylo rozhodnuto o zahájení systému "Energy - Scyth-DM". To je na začátku prostoru, druh zkušebního stánku měl jít. Letový program Scyth-DM Orbitální stanice zahrnoval deset experimentů: čtyři aplikované a šest geofyzikální.

Výroba přístrojů však byla zpožděna a začátek musel být převeden na 15. května 1987. Tentokrát bylo možné se setkat včas - spuštění proběhlo na jmenovaném dni, ale kvůli nepříjemné chybě, Scythian DM nemohl provést testovací program. Po oddělení od nosiče v nadmořské výšce, 110 km nesprávně zpracoval elektrárnu. Výsledkem je, že Scythian DM vyšel na balistickou trajektorii a spadl do Tichého oceánu.

I přes toto selhání v oficiální tiskové zprávě bylo uvedeno, že testování systému raketového prostoru a stažení pólu satelitního uspořádání v prostoru byl úspěšný (což bylo pravdivé): "Vzhledem k abnormální práci svých palubních systémů, rozložení na dané dráze nevycházelo a řízeno v Tichém oceánu ..."

Dalším krokem bylo, aby byl závěr na oběžné dráze plnohodnotné bojové stanice, ale zde začala restrukturalizace a práce na tomto projektu. První postupně a v roce 1991 a zavřené vůbec. Bez hluku a radosti Američanů byl neocenitelný zážitek sovětských specialistů "pohřben".

Boj proti balistickým raketám byl příliš komplikovaný. Protože zákazník je Ministerstvo obrany SSSR, se rozhodlo zahájit rozvoj účinného předvídání zbraní. Koneckonců, to je mnohem snazší odečíst, než detekovat a zničit létající hlavici. Takzvaný anti-sójový program se tak začal rozvíjet v Sovětském svazu. Tento systém musel zničit budoucí americký boj, čímž zbavuje ochranu proti jaderným střelům. Tyto sovětské stanice jsou "zabijáci" dobře zapadají do rámce vojenské doktríny SSSR, který byl stanoven pro tzv. "Proaktivní odezvu", podle kterého byly sovětské vesmírné stanice "Anti-Soi" poprvé kvůli systému sójových bobků, a pak by sověta začala balistické rakety pro zasažení soupeřského území. Řešení bylo na první pohled. Poměrně jednoduché: zřídit již vytvořené a osvědčený laser pro testování v prostoru. Volba spadala na laserovou jednotku s kapacitou 1 MW, vytvořenou jedním z poboček Atomic Energy Institute. I.v. Kurchatova. Tento plyn-dynamický laser, který pracuje na oxidu uhličitém, byl navržen pro instalaci na letadle IL-76. Do roku 1983, on už absolvoval letové testy. Historie leteckého laserového projektu, úzce se obával s prostorovým laserovým projektem. Proto, navzdory skutečnosti, že leží mimo téma článku, stojí za to stručně vyprávět. Kromě toho, laserový popis na IL-76 dává představu o laseru pro testování ve vesmíru ...

Bitevní laser byl testován na letadlech IL-76md s palubním číslem SSSR-86879 (jinak se nazývá IL-76LL s BL - Létající laboratoř IL-76 s bojovým laserem). Vypadalo to zvláštní. Pro sílu laseru a doprovodné vybavení na stranách luku byly instalovány dva turbogenerátory AI-24W 2,1 MW. Namísto pravidelného meteoradáře na nose byl na speciálním adaptéru instalován obrovský příznule ve tvaru žárovky, ke kterému byla spodní květina menšího potoce. Je zřejmé, že došlo k anténě cílového systému, který se točí ve všech směrech, chytání cíle.

Bylo rozhodnuto umístit laserovou zbraň: Aby nedošlo k zkazit letadlovou aerodynamiku jiným přízeným, zbraň vyrobená. Vrchol trupu mezi křídlem a kýlem byl řezán a nahrazen obrovskými filmy sestávajícími z několika segmentů. Uvnitř trupu se odešli a pak se věžička s dělem vyrazila. Za křídlem byly povýšeny s profilem, podobným profilu křídla. Nákladní rampa zůstala, ale křídlo nákladního poklopu byl odstraněn a poklička je šitá.

Zlepšení letadla provedl výzkumný komplex Tagonrog Aviation (Tantk). G.M. Beriev a taganrog strojovenská rostlina. George Dimitrov.

Kosmická loď určený k instalaci megawatite laser s IL-76LL s BL, přijala označení 17f19d "Skif-D". Písmeno "D" označilo "demonstrace". Dne 27. srpna 1984 podepsal ministr generál inženýrství Oleg Dmitrievich Baklanov objednávku N343 / 0180 na vytvoření 17F19D "Skif-D". KB "Salut" byl určen vedoucím jeho stvoření. Stejná objednávka byla oficiálně schválena programem pro vytvoření následné vojenské prostředí. Pak podle pořadí N168 ze dne 12. května 1985 byla založena spolupráce podniků výroby "Skif-D". Konečně, vzhledem k tomu, že protiraketová témata byla jednou z prioritních oblastí, na "SKIF-D" 27. ledna 1986, rozhodnutí Ústředního výboru CPSU a Sovmina SSSR N135-45. Tato čest nebyla oceněna každou sovětskou ka. Podle tohoto usnesení se první spuštění na oběžné dráze "Skifa-D" se bude konat ve druhém čtvrtletí roku 1987.

"SKIF-D" byl především experimentální CA, na kterém by mělo být vypracováno nejen laser, ale také některé pravidelné systémy následujícího přístroje vytvořeného v rámci sovětského sójového programu. Jednalo se o separační a orientační systémy, řídicí systém pohybu, napájecí systém, palubní komplexní řídicí systém.

Přístroje 17F19D by mělo také prokázat principou příležitost k vytvoření KA zničit cíle ve vesmíru. Pro testování laseru na SkiF-D bylo plánováno vytvořit speciální cíle, napodobující nepřátelské rakety, hlavice a satelity. Nicméně, to nebylo možné umístit takový silný laser na zařízení třídy DOS stanice. Výjezd byl rychle zjištěn. Do roku 1983 bylo "světlo na konci tunelu" viditelné z pH 11k25 "energie".

Tento dopravce by mohl zrychlit rychlost v blízkosti prvního kosmického, užitečného zatížení váží asi 95 tun. Bylo to v takové hmotě, že aparát byl vybaven megawatt letecká laserem.
Pro urychlení průběhu práce na "Scythian-D" v CB "Salut" bylo rozhodnuto maximalizovat zkušenosti bývalé a vedoucí práce v té době. "Skifa-D" zahrnovaly prvky transportní lodi TCS a Burand orbitální lodi, základní blok a moduly OK "MIR", PN "Proton-k". Zařízení měl délku asi 40 m, maximální průměr 4,1 m a hmotnost asi 95 tun.

Konstruktivně, první "SKIF-D" (palubní číslo 18101) sestával ze dvou přísně propojených modulů: funkční servisní jednotka (FSB) a cílový modul (cm). FSB vyvinutý na základě funkčního a nákladního bloku 11F72 TKS 11F77, byl použit k detergentu "Skifa-D" po jeho separaci od pH: blok přidal potřebný 60 m / s pro vstup do referenční nízké orbity. FSB také vyústil v hlavní servisní systémy zařízení. Pro jejich napájení na FSB byly instalovány solární baterie z TKS.

Cílový modul neměl prototypy. Skládalo se ze tří oddělení: oddělení pracovních orgánů (ORT), energetického prostoru (OE) a oddělení speciálního vybavení (OSA). CO2 válce by měly být umístěny v ORT pro napájení laseru. Energetický prostor byl určen k instalaci dvou velkých elektrických turbogenerátorů v něm (Etg), s kapacitou 1,2 mW. V OSA se umístil bitevní laser sám a vedení a retenční systém (spánek). Pro usnadnění pokynů k cíli laseru bylo rozhodnuto, aby se hlava část soustružnické nápravy vzhledem k zbytku zařízení. Ve dvou bočních blocích by měl mít OSA cíl pro práci vypracování spánku a bojového laseru.

Stvořiteli Scytha-D však čelili řadě technických problémů. Za prvé, to bylo naprosto nejasné, zda byl plyn-dynamický laser na oxidu uhličitého plynu zcela zahájen na oběžné dráze. Vypořádat se s tímto problémem v továrně. M.V. Chruplyova byla rozhodnuta vytvořit speciální zkušební stánek. Stojan okupoval obrovské území a zahrnoval čtyři 20metrové vertikální válcové evakuační věže, dva 10metrové ballputy pro skladování kryogenních komponent, rozvětvená síť pipelinek s velkým průměrem. Doposud je tyto budovy na území GKNPC. M.v. Khrunichev připomíná bývalému programu "sovětské sóji".

Mnoho problémů způsobilo dynamiku plynu megawatite laserem. Když to bylo práce, bylo velmi velké náklady na pracovní plyn (CO2). Odchozí plynový proud z laseru způsobil rozhořčený okamžik. Abychom tomu zabránili, rozhodli jsme se vytvořit systém nadčasového výfuku (SBI). Zvláštní potrubí, nazvaný jeho vzhled, "kalhoty", šel z laseru do energetického prostoru. Došlo k speciální výfukové trubky s plynovými koberci pro kompenzaci rušivého momentu. SBI se k nim vyvinuly nevládní organizace. S.A. Lavochkin.

Vážné obtíže vznikly při vytváření systému napájení napájení laserem, zejména - tímto způsobem. S jejich testy byly případy výbuchu. Provoz generátorových turbín také způsobila velké rušivé momenty do zařízení.

Velmi komplikovaný systém řízení systému "Skif-D". Koneckonců, musela se zaměřit na rotační hlavu a celé přístroje k cíli, přičemž kompenzace poruch z provozu generátorů, od výfukového plynu z laseru a od otočích samotných velmi těžkých, ale zároveň Velmi rychlá rotující hlavová část OSA. Již v roce 1985 bylo jasné, že jeden zkušební start může být použit pouze k vypracování všech těchto pomocných systémů. Proto bylo rozhodnuto přinést "SKIF-D1" výrobek k oběžné dráze bez bojového laseru a pouze "SKIF-D2" plně vybaví "speciální komplex".

Projekt "Skif-D" Elm ve všech těchto otázkách a obtížích. Návrháři KB "Salute" narazili na nové a nové tvrdé úkoly. Samozřejmě, v průběhu času by mohly být překonány, ale ne v těch časech, které stanovily příkazy IOM a vyhlášku Ústředního výboru a vidí se Koncem roku 1985 s ohledem na plány na 1986-87, začátek "SKIF-D1" N18101 byl plánován na červen 1987, a Skifa-D2 N18301 s laserem - v roce 1988

Následující "Skiff-D" v CB "Salute" byl plánován vytvořit zařízení 17F19C "Skif-Stiletto" přístroje. To byl také přístroj těžké třídy, určené pro zahájení pH "energie". 15. prosince 1986, řád IOM N515 byl podepsán směrem na práci v roce 1987-90, kde se objevila a "Skif-Stiletto". Na tomto přístroji se chystáte nainstalovat palubní speciální komplex (BSK) 1Q11 "Stiletto", vyvinutý v nevládních organizací astrofyziky.

"Stiletto" pro 17F19C byl vesmírná verze pozemského "stylu", který již vytvořil a procházel v 80. letech. Jednalo se o "desetiletí" instalaci infračervených laserů pracujících na vlnové délce 1,06 nm. Nicméně, země "stiletto" nebylo zamýšleno zničit nebo zničit techniku \u200b\u200bnepřítele. To prostě nedovolilo atmosféru a energii. Lasery byly určeny k výběru památek a senzorů optických zařízení. Na Zemi bylo použití "stylu" neúčinné. Ve vesmíru vzhledem k vakuu se výrazně zvýšil poloměr jeho působení. "Stiletto - kosmický" by mohl být použit jako předčasný činidlo. Koneckonců, selhání optických senzorů nepřátelské kosmické lodi se rovná smrti satelitu. Pro zvýšení účinnosti "stylu" ve vesmíru byl vyvinut speciální dalekohled. V září 1986 byl elektrický provozní uspořádání "stylu" vyráběn NPO "astrofyzika" a vloženo do CB "pozdrav" pro testování. V srpnu 1987 byl vyroben prototyp stojanu teleskopu skříně.

V budoucnu bylo plánováno vyvinout celou rodinu různých zařízení pro pevné třídě. Tam byla myšlenka vytvořit a jednotný prostorový komplex 17f19u "Skif-U" na základě platformy těžké třídy pod PN "Energy".

V polovině roku 1985 byla do finále zapsána příprava na první spuštění pH 11k25 "Energy". Zpočátku bylo zahájeno na rok 1986. Vzhledem k tomu, že orbitální loď "Buran" ještě nebyla připravena, Ministerstvo všeobecného inženýrství se rozhodlo zahájit "Energy" pH s 100-tunovým rozložením jako užitečné zatížení. V červenci 1985, generál Designer KB "Salute" D.A. Polukhin shromáždil manažerský tým a řekl, že ministr generálního inženýrství od Baklanov nastavil úkol vytvořit 100-tun maketa pro testování "energie". Rozložení mělo být připraveno do září 1986.

Po všech opravách projektu se objevil projekt "Skif-D Macial" nebo 17F19dm "Skif-DM". 198. srpna 1985, odpovídající řád N295 byl vydán při podpisu Baklanova.
Letová instance KA 17F19DM "SKIF-DM" se skládal ze dvou modulů: FSB a CM, měl délku 36,9 m, maximální průměr 4,1 metru a hmotnost 77 tun dohromady s kormidlem.

V době, kdy je "Skif-DM" v ngosu. S.A. Lokhochkin byl prakticky připraven systém nadčasového výfuku. Proto bylo rozhodnuto stanovit SBI na 17F19DM pro testování dynamiky plynu a stanovení velikosti znepokojujícího okamžiku, kdy je plyn mimo něj. Pokud však byl oxid uhličitý oxid uhličitý, pak by cizí analytici byli příliš zřejmý účel "SKIF-DM". Proto byla pro zkoušku vybrána směs xenonu s Kryptonem. Tato směs umožnila provádět zajímavý geofyzikální experiment - studovat interakci umělých plynových útvarů s ionosférickou plazmou země. Takový testovací test byl více či méně přesvědčivý.

To bylo opravdu připraveno do září 1986 a systémy používané k vedení Skifa-D laser na účel a uchovávání cíle v cíli. Pokyny byly prováděny ve dvou fázích. Zpočátku, palubní radarová stanice (BRLS) byla použita pro hrubé vedení, vyvinuté v recepci v Moskvě. Přesné pokyny pak realizovalo systém poradenství a retence (spánek), který pro to použilo laser s nízkým výkonem. Vytvořeno spát Kazan na "Radio Corporation" - vedoucí k pevnému SSSR pro identifikační systémy. Pro zpracování dat z BRL a SNA a společné práce těchto systémů s výkonnými orgány systému řízení pohybu do Skifa-DM soudu, Argon-16 je podobný stejnému BTVM na základním bloku stanice MIR. Pro kalibraci slunečních senzorů a testování tohoto systému bylo rozhodnuto použít vysazené cíle (např. Nafukovací koule a rohové reflektory). Tyto cíle byly použity při provádění vojenských experimentů pomocí pionového komplexu na TCS-M "Cosmos-1686" v roce 1985 a byly vyvinuty pro komplex Lira "Spectrum" modulu světové stanice. Plazmogenerátory barnatý byly instalovány na nafukovacích cílech, aby simulovaly provoz válcových raketových motorů a satelitů.

Ještě jednou je nutné zdůraznit, že rozptýlit masu zvěsti, chůze o "pól" / "Skiff-DM": bojový megavatický laser, nicméně, jako elektrické turbinnery, které poskytují jeho práci! A přesto, žádná porážka ze strany "Skif-DM" cílových cílů nebyly předpokládány: nebyli prostě nic, co by mohlo ohromit!

Během práce na projektu "SKIF-DM" však byl počáteční zkušební program výrazně oříznut. A důvody pro to nebyly vůbec. Do této doby, "proces restrukturalizace šel" v plném proudu. Mikhail Gorbačov je generální tajemník, Mikhail Gorbačov, účelně používal práci o klidném prostoru a opakovaně veřejně promlčila americký sójový program a kosmos milititarizační plány. A pod akcí těchto nových trendů v horním echelonu strany bylo vytvořeno seskupení, mluvit proti demonstraci letových schopností prototypu orbitálního laserového stanice.

Na základě politických rozhodnutí, Státní komise na zahájení "Skifa-DM" v únoru 1987 zrušila v programu letu zařízení všechny střelby cílů, zkoušek BRL a SNU, emise směsi Xenon-Crypton plynu přes SBI. Rozhodli jsme se jen proto, aby "Skif-DM" do oběžné dráhy, a za měsíc, abychom ho přivedli do atmosféry nad opuštěnou oblast Tichého oceánu. Co by si myslelo v USA o takovém obrovském, ale tichém zařízení - je těžké říct. Možná by nebylo méně podezření než v případě střeleckého cíle a plynárenských mraků. Skifa-DM Flight Program zahrnoval pouze deset nejvíce "neškodných" experimentů: čtyři vojenské a šest geofyzikální.

A pár dní před plánovaným začátkem dne 11. května 1987, Gorbačev letěl do kosmodromu. 12. května se seznámil se vzorky vesmírné technologie, včetně armády. V důsledku toho zůstal generální tajemník Ústředního výboru CPSU velmi spokojen s viditelným a vyslechnutím. Doba návštěv - konverzace s hosty byla dvakrát poskytnuta. Závěrem Závěr, M.S. Gorbačov si stěžoval: "Je to škoda, že to všechno nevěděl, aby Reykjavik!"

Dne 13. května se na paláci důstojníků konal Gorbačov setkání s vojenskými a civilními pracovníky Bákonur. Gorbačov hovořil dlouho, chválil pracovníky kosmodromu a tvůrců vesmírné technologie. Nepřišel se začátkem "energie", navrhl nejprve zjistit všechny problémy a pouze s naprostou důvěrou, aby mohla mít spuštění takového komplexního a drahého systému. A uvedl:

"... náš kurz o klidném prostoru není známkou slabosti. Je výrazem mírové zahraniční politiky Sovětského svazu. Nabízíme mezinárodní spolupráci ve vývoji míru Cosmos. Ovrazujeme se k závodu zbraně, včetně vesmíru ... Naše zájmy jsou zde. Shodují se zájmy amerických lidí, as zájmy jiných národů světa. Neshodují se zájmy těch, kteří dělají podnikání na závodu zbraně, chce Vojenská nadřazenost prostřednictvím prostoru ... Všechny druhy pokroku na ochranu před jadernými zbraněmi jsou největším podvodem národů. Je to z těchto pozic, které oceňujeme tzv. Strategická obranná iniciativa, která je snažit realizovat americkou správu. . Jsme kategoricky oponováni k převodu závodu zbraně do vesmíru. Vidíme naši povinnost ukázat vážné nebezpečí sójových bobů po celém světě ... "

Poté se osud SKIF a celý rozvojový program vojenských prostorových systémů stal jasný. A odmítnutí, ke kterému došlo při zahájení přístroje, které mu zabránilo oběžné dráhy, urychlil uzávěr práce na tomto programu.

Někdy práce na zařízení 17F19D "SKIF-D1" N18101 stále pokračovala v CB "Salut", z nichž začátek, který na konci roku 1985 byl odložen do června 1987. Nicméně, po ztrátě zájmu v programu v rámci Vedení země, fondy pro program začaly přidělit méně, začátek čas se začal pohybovat. Pouze začátkem roku 1987 pro SKIF-D1 na Zika, přihrádky AFU, PSV, PSN, spodní potoce, PGO, kód a boční bloky cílového modulu byly vyrobeny. Skříň zbývajících pravidelných oddělení cílového modulu byla provedena podle IV čtvrtletí roku 1987.

Byly problémy s vytvořením systému vedení a držení a fotografického optického sledovacího systému v Kazaň NGO. V tomto ohledu první náměstek ministra generálního inženýrství V. G. Doguev dne 20. dubna 1987 podepsal rozhodnutí o převodu načasování dodávky porostů pro SNA a SSPO v roce 1989 a personální sada - pro rok 1990, s přihlédnutím k těmto podmínkám "SKIF-D1" by mohlo být připraveno Do konce roku 1991. Problémy s ním nebylo možné vyřešit. Podle vedoucího designéra tohoto tématu Yu.p. Kornilova, odborníci, kteří pracovali na "Scythian", byli osloveni tímto přístrojem s čistou východní filozofií Khoja nourins: do té doby, kdy byla připravenost ochotna "Skifa-d "Nebo emir umírá, nebo - Ishak."

V září 1987, práce na téma 17F19D v KB "pozdravu" a Zika byla pozastavena a nikdy neobnovila. "Nové myšlení" v mezinárodních vztazích a zároveň výsledná krize v sovětské ekonomice vedla k úplnému ukončení financování tématu těžkých bojových orbitálních stanic v roce 1989. Západ slunce studené války vedl k západu slunce sovětu "Hvězdné války".

**************************************** **************************************** ******

Stanice SKIF-DM (D - Demonstrace, M - Maletaya), navržený tak, aby fungovaly stavební a palubní systémy bojového prostoru komplexu s laserovými zbraněmi, přijatý index 17F19DM, měl:

celková délka téměř 37 m,
průměr do 4,1 m,
hmota asi 80 tun,
vnitřní objem OK. 80 metrů krychlových
Sestával ze dvou hlavních oddělení:
malý - funkční blok (FSB)
větší - cílový modul (cm).

FSB byla dlouhotrvající KB "Salut" a jen trochu upravený pro tento nový úkol A 20-tonová loď, téměř stejná jako dodávaná lodě "Cosmos-929, -1267, -1443, -1668" a moduly "Mir".

Zde existují systémy řízení pohybu a palubní komplex, ovládání telemetrie, týmové rádio, termální režim, napájení, oddělení a reset piografií, anténní zařízení, vědecký experimentální systém řízení.

Všechna zařízení a systémy, které nevydržují vakuum, jsou umístěny v hermetickém pohonu (PGO). V oddělení montáže motoru (ODU) byly čtyři březnové motory, 20 orientačních motorů a stabilizace a 16 motorů přesné stabilizace, stejně jako nádrže, potrubí a ventily pneumyhydrosystémů servírovacích motorů. Na bočních plochách ODU, solární panely klesly po zadání oběžné dráhy. Spousta práce byla provedena KB k vytvoření nové velké kormidelné kormidely, chrání FSB z průtoku vzduchu. Poprvé bylo vyrobeno z nekovového materiálu - uhlíkových vláken. Blok cílového komplexu close-up. Levý obraz ukazuje misku antény posuna. Cílový modul byl navržen a dosáhl znovu. Současně se návrháři zaměřili na maximální využití již zvládnutých uzlů a technologií. Průměr a konstrukce všech oddílů umožňující používat stávající technologické zařízení v továrně. Khrunichev. Uzly spojující nosnou raketu s kosmickou lodí byly připraveny - stejné jako pro "Burana", stejně jako přechodná dokovací jednotka spojující "pól" se zemí na začátku. Pobočkový systém pólu z rakety také opakoval Buranovskaya.

Vzhledem k tomu, že FSB byla v podstatě zvládnutá kosmickou lodí, pro něj bylo nutné vyhnout takovému zatížení, ke kterému byl vypočítán, když byla zahájena raketa protonového nosiče. Proto všechny možnosti rozvržení byly schopny zvolit pouze, ke kterému je FSB umístěn v části hlavy pólu. A protože instalace motoru, která byla umístěna ve FSB, nebylo nerentabilní pro přenos do krmné části, po oddělení od okraje z polyuss nosiče rakety, se ukázalo, že letí pochody vpřed.

Cílový modul "Skifa-DM" sestával z prostoru pracovních těl (ORT), energetického prostoru (OE), oddělení speciálního vybavení (OSA), Horní (PSV) a spodní (PSN) výkonové spacky, rozpěrky antény -Feeder zařízení (PAFU), spodní přízna (až) a přechodový dokovací blok (PSB). Průměr cm byl 4,1 m, délka od a PSB - 25,2 m, maximální šířka přes boční bloky OSA - 7,6 m.

Spacer AFU za předpokladu, že antény na něm a dokování CM s FSB. Jeho průměr byl 4,1 m, délka 0,6 m. Horní a nižší výkonové spacy sloužily pro upevnění "SKIF-DM" na pH. Upevňovací systém byl vypůjčen z burzové orbitální lodi. Průměr obou spacerů byl 4,1 m, délka PSN je 1,5 m, PSV je 0,9 m.

Pracovní těla a energie měly stejné geometrické rozměry: 6,0 m dlouhý průměr 4,1 m. Uvnitř ORT byl skladovací a zásobovací systém pracovních těl (SHPRT). Zahrnuta 42 válců s směsí xenonového plynu s kryptonem, každou kapacitou 36 litrů (hmotnost celkové směsi plynu - 420 kg). Také v ORT stáli poplatek s pneumatickou automatikou a potrubím pro dodávku plynové směsi prostřednictvím OE v oddělení speciálního vybavení do systému nadčasového výfuku. Na vnějším povrchu ORT byly stály dva bloky separačního systému 4 RDTT v každých a dvou smyčkových antén velitelského radiolinu.

Energetický prostor "Skifa-DM" byl téměř prázdný, protože elektrické turbogenerátory nebyly připraveny. Na svém těle byla připojena pouze výstupní tryska SBB. Tryska byla uzavřena víkem sestřely. Mimo oddělení stál dva blok kompenzačního systému úhlových rychlostí ve dvou RDTTS v každém.

Pouzdro speciálního prostoru vybavení mělo průměr 4,1 m a délku 7,5 m. Na oddělení byly instalovány dvě válcové boční bloky (BB): podle I-TH (BB-I) a III-TH (BB- III) roviny zařízení. Uvnitř OSA byl instalován originální kovový termostatický rám, který byl v konstrukci používán útvary z uhlíkových vláken. Rám zaostal zvýšenou tuhost a přesnost instalace zařízení speciálního komplexu SKIF-DM. Rám byl namontován válcovým hermetickým oddělením s kulovými kryty, ve kterém zařízení BRL, bloků poradenství a retenčního systému, systém nadčasového výfuku. Anténa Brls, laserové a foto-optické senzory spánku jsou namontovány na přední straně OSA, příborník pro připojení systému zařízení s pozemními zařízeními výchozího komplexu. Mimo OSA stál dva bloky separačního systému 4 RDTTS v každém bloku kompenzačního systému úhlových rychlostí se dvěma RDTT.

V bočních blokech OSA byly cíle umístěny s bloky jejich vyhazovacího mechanismu a v uzavřené části BB-I - automatizace spánku a podsubia. V BB, dva typy cílů měly stát v BB podle letadel:

ve vnitřní kleci - deset malých nafukovacích cílů M1,
v externím rámci - 14 velkých nafukovacích cílů M5 s pilmogenerátory barnatý.

V BB podle letadla III bylo deset cílů s rohovými reflektory M4. Boční jednotky byly uzavřeny kryty střílely při poklesu orbity.

Úroveň OSA byla uzavřena usilovným spodním potoce kuželového tvaru o délce 1,7 m. Přechodný dokovací blok asi 1 m, který spojuje palubní poplatek s pozemním startovacím komplexním systémem. Jednotka oddělená od spodního potoce, když je předán signál "Zvedání kontaktu".

Venku, celý "SKIF-DM" měl speciální povlak černé. Mělo to poskytnout teplotní režim zařízení. Uvnitř cílového modulu "SKIF-DM" stál příliš málo palivových zařízení. Proto bylo nutné maximalizovat použití slunečního tepla pro vytápění. Černý nátěr mu umožnil. O deset let později byl na energetickém modulu "Zarya" (FCB) 77km N17501 použit stejný povlak pro stejný účel (FGB) 77km N17501 pro mezinárodní kosmickou stanici.

Ještě jednou je nutné zdůraznit, že rozptýlit maso zvěsti, chůze o "pól" / "Skiff-DM": Combat Megano Laser nezavedl na tom, nicméně, stejně jako elektrické turbogenerátory, které poskytují jeho práci! A přesto, žádná porážka ze strany "Skif-DM" cílových cílů nebyly předpokládány: nebyli prostě nic, co by mohlo ohromit!

Komplex skládající se z pH 11k25 "Energy" N6SL a KA 17F19DM "SKIF-DM" N18201, přijal označení 14A02. Hlavním úkolem pro "SKIF-DM" byl ověření principů vytvoření třídy třídy, zastaralé s raketou 11k25 "Energy". Zkušenost z tvorby 17F19DM měly být užitečné v následné práci na zařízeních těžkých tříd. Poprvé v domácí kosmonautiku bylo užitečné zatížení umístěno asymetrický na raketě, na boku. Byla vytvořena řada nových systémů s rozvojem nových technologií a rozvoj nových materiálů. Byla vytvořena nová spolupráce podniků, která v budoucnu musela pracovat na "sovětské sóji". Kromě KB "Salut" a rostliny je. M.V. Chrrunichev v tvorbě SKIF-DM se podílelo 45 podniků Ministerstva všeobecného inženýrství a 25 podniků jiných průmyslových odvětví.

Polyusus (SKIF-DM, produkt 17f19dm) je kosmická loď, dynamický rozložení (DM) bojového laserového orbitálního plošiny "Scythian", užitečné zatížení používané během prvního spuštění energetické rakety v roce 1987. SKIF - projekt bojové laserové orbitální platformy o hmotnosti více než 80 tun, jejichž vývoj začal na konci 70. let v NGO Energii (v roce 1981, vzhledem k velkému zatížení sdružení, bylo přeneseno téma "Scyth" pozdravit na kB). Dne 18. srpna 1983, generální tajemník Ústředního výboru CPSU, Yuri Andropov, učinil prohlášení, že SSSR jednostranně přestává otestovat kontrolní komplex předvídatelných obrany. Nicméně, s oznámením v USA pokračoval "SOI" práce na "Scythian".

Zejména pro laserovou orbitální platformu, plyn-dynamický laser CO2 laser GDL RD0600 s kapacitou 100 kW a rozměry 2140x1820x680 mm, který se konal do roku 2011, byl vyvinut v úřadu Himavtomatics Design Bureau.

Hmotnost 77 t (bez modulů)
Rozměry Délka: 37 m, průměr: 4,1 m

Developer - nevládní organizace "Astrophysics", KB "Salute".

Účel - zničení raket, hlavic a nepřátelských satelitů.

Jako zbraň byla tato kosmická loď plánována vybavit laserovou jednotku s kapacitou 1 MW. Jedná se o plyn-dynamický laser, pracující na oxidu uhličitém, vytvořeném větvem Institutu atomové energie pojmenované po I.v. Kurchatov.

Scythian byl součástí sovětského projektu protiraketové obrany, který zahrnoval bojové komplexy s laserovými zbraněmi "Skif", raketový bojový komplex 17f111 "Cascade" a orbitální komplexy prevence raketového útoku 71x6 US-KMO.

První "Scyth", který měl na palubě №18101, sestával z pevně propojené funkční servisní jednotky a cílového modulu.

Cílový modul CA se skládal ze 3 oddílů: oddělení těles (tam byly válce s CO2 pro napájení laseru), energetický prostor (tam byly dva velké elektrické turbogenerátory s kapacitou 1,2 mW každý) a speciální zařízení (boj Laserové a poradenské a retenční systém).

V roce 1987 byl plánován začátek "Skifa-D1" N18101. V roce 1988 se předpokládalo, že spustí SKIF-D2 N18301 s laserem.

Na základě SKIF byl vyvinut 17F19C "Skif-Stiletto".

Zdroj -

Vývoj bojové laserové stanice "Scythy", navržený tak, aby porazil s nízkou bitovou kosmickou kosmickou kosmickou loď u palubního laserového komplexu, začal v NGO "Energy", ale díky velkému zatížení nevládních organizací od roku 1981, téma "Scyth" Pro vytvoření laserové bojové stanice byla přenesena do OKB-23 (KB Salute) (generální ředitel D.A. Polihin). Tento KA s laserovým palubním komplexem, který byl vytvořen v nevládní organizaci "Astrophysics", měl délku cca. 40 m a hmotnost 95 tun. Provozovat "Scyth" nabídl použití "energie" pH.

18. srpna 1983 generální tajemník Ústředního výboru CPSU yu.v. Andropov učinil prohlášení, že SSSR jednostranně přestane otestovat komplex PKO - po kterém byly všechny testy přerušeny. S příchodem M.S. Pokračoval Gorbačov a oznámení ve Spojených státech, SDI program práce na starověku obrany byl pokračován. Pro testování laserové bojové stanice byl navržen dynamický analog "Skif-D", cca. 25 m a průměr 4 m, na vnějších rozměrech, byl analogem budoucí bojové stanice. "SKIF-D" byl vyroben z husté oceli, domácí přepážky byly doplněny a získávány váze. Uvnitř dispozice - prázdnota. Podle programu letu musel být poháněn spolu s druhým krokem "energie" ve vodní oblasti Tichého oceánu.

V budoucnu byl vytvořen fiktivní vzorek SKIF-DM stanice (Polyus) pro testovací spuštění pH "energie" v naléhavosti ("pól") o délce 37 m, o průměru 4,1 m a a hmotnost 80 tun.

Kosmická loď "Pole" myšlenka v červenci 1985. Je to jako rozložení rozměrů (GMM), s nímž bude vyroben první začátek "energie". Tato myšlenka vznikla poté, co bylo jasné, že hlavní zatížení rakety byla orbitální loď "Buran" - nebude připravena na tuto lhůtu. Zpočátku nebyl úkol příliš obtížný - Konec konců není obtížné udělat 100-tunu "prázdný". Najednou KB "Salut" obdržel přání pro vyslání ministra všeobecného inspekce: otočit "prázdnou" do kosmické lodi pro provádění geofyzikálních experimentů v blízkém prostoru a kombinovat testy "energie" a 100-tunu kosmická loď.

Podle přítomnosti v našem vesmírném průmyslu je praxe nové KA obvykle vyvíjeny, testováno a vyrobeno nejméně pět let. Ale teď byl úplně nový přístup. Rozhodli jsme se většinou používat hotové prostory, zařízení, zařízení, již testované mechanismy a uzly, kresby z jiných "produktů".

Strojoviště. Khrunichev, který byl pověřen montáží "pólu", okamžitě začal připravit výrobu. Ale toto úsilí by jasně nemělo dost, nebyli by podpořeni energetickými činnostmi vedení - každý čtvrtek v továrně uplynula provozní schůzky, které držely ministrem O.D. Baklanov nebo jeho zástupce O.n. Chishkin. Na těchto sazbách RAM byly "třely" ne-historické nebo v něčem nesouhlasit vůdce ředitelů a diskutovali, kdyby byla nutná pomoc.

Žádné důvody, a dokonce ani skutečnost, že téměř stejný složení umělců současně provedlo velkou práci na vytváření "Burany", zpravidla nebyla zohledněna. Všechno bylo podřízeno údržbě lhůt uvedených shora - živého příkladu řídících metod vedení týmu: "Volvaly" myšlenka, "Volvaly" realizace této myšlenky, "Voliskaya" termíny a - "Žádné peníze nelitliví!"

V červenci 1986 byly všechny přihrádky, včetně re-navržených a vyráběných, již byly již na Baikonur.

15. května 1987, Superheavy Rocket Carrier 11k25 "Energy" byl zahájen s Baikonur Cosmodromem, ╧6xl (stojan). Běh se stal pocitem pro Světová kosmonautika. Vzhled nosiče této třídy otevřel vzrušující perspektivu před naší zemí. Ve svém prvním letu nosič energie raket nesl experimentální přístroj "SKIF-DM" jako příznivé zatížení, v otevřeném tisku zvaném "pól".

Zpočátku, začátek "energetického" systému je "SKIF-DM" plánovaný na září 1986. Vzhledem k zpoždění při výrobě zařízení, příprava launkce a jiných systémů práce Cosmodromu byly však zadrženy téměř šest měsíců - 15. května 1987. Pouze na konci ledna 1987 byl přístroj přepravován ze shromáždění a testovacího sboru na 92. Cosmodrome platformě, kde byl vyškolen, v budově instalace a plnicího komplexu 11P593 na místě 112a. Tam, 3. února 1987 byl Scythian DM ukotven s nosnou raketou 11k25 "Energy" 6SL. Další den byl komplex převzat na univerzální komplexní start (CCS) 17p31 na 250 platformě. Byly předem naplánované společné testy. Dodel Ukrse pokračoval.

Opravdu složitý "Energy-SKIF-DM" byl připraven k zahájení pouze na konci dubna. Po celou dobu od počátku února stála raketa se zařízením na startovním zařízení. Scythian DM byl plně nabitý palivem, stlačenými stlačenými plyny a vybavené bočními zdroji výkonu. Během těchto tří a půl měsíců musel přesunout extrémnější klimatické podmínky: teplota od -27 do +30 stupňů, blizzard, spící, déšť, mlha a prachové bouře.

Zařízení však přežilo. Po komplexním školení byl začátek naplánováno na 12. května. První spuštění nového systému s slibnou kosmickou lodí se zdálo být sovětským vedením, stejně důležité, že bude ctít svou přítomnost samotného tajemník Ústředního výboru Ústředního výboru CPSU MIKHAIL Sergeevich Gorbačova. Navíc nový vůdce SSSR, který vzal první příspěvek ve státě před rokem, bude navštívit hlavní kosmodrom. Nicméně, dokonce před příchodem Gorbačova, pokyny pro start-up rozhodli se zažít osud a pojistit proti "obecnému efektu" (existuje takový majetek z jakékoli techniky, která by se mohla zlomit v přítomnosti "vysokých" hostů). Proto 8. května na zasedání státní komise byl začátek energetického komplexu Scyth-DM odloženo do 15. května. Gorbačov se rozhodl říct o výsledných technických problémech. Čekat na další tři dny na kosmodromu generálního tajemníka nemohl: 15. května, byl již naplánován na výlet do New Yorku pro výkon v OSN.

11. května 1987, Gorbachev letěl na Baikonur Cosmodrome. 12. května se seznámil se vzorky vesmírné technologie. Hlavním bodem jízdy Gorbačova na Kosmodromu byla kontrola "energie" s "skiff-dm". Pak Mikhail Sergeevich hovořil s účastníky nadcházejícího spuštění.

Letový program "SKIF-DM" zahrnoval 10 experimentů: čtyři aplikované a 6 geofyzikální. Experiment EP1 byl věnován vývoji velkého rozsahu směrování podél nekonflovaného vzoru. V experimentu provedla HP2 studie podmínek pro odstranění velké velikosti kA, prvků jeho konstrukce a systémů. Experimentální ověření principů pro konstrukci velké velikosti a superheavy KA (Unified Modul, řídicí systémy, termostat, napájení, problémy s elektromagnetickou kompatibilitou) je věnováno experimentu EP3. V experimentu VP11 bylo plánováno vypracovat systémy schématu a letu.

Program geofyzikálních experimentů "Mirage" byl věnován studiu účinku spalovacích produktů na horních vrstvách atmosféry a ionosféře. "Mirage-1" experiment (A1) měl být prováděn do výšky 120 km při odstraňování fázi, "Mirage-2" experiment (A2) - v nadmořských výškách od 120 do 280 km během vývojového, experimentu "Mirage-3" (A3) - v nadmořských výškách od 280 do 0 km při brzdění.

Geofyzikální experimenty GF-1/1, GF-1/2 a GP-1/3 byly plánovány k provádění při provozu "Skifa-DM". Experiment GP-1/1 byl věnován vytvářet umělé vnitřní gravitační vlny horní atmosféry. Účelem experimentu GP-1/2 byl vytvoření umělého "dynamo efekt" v zemské ionosféře. A konečně, experiment GF-1/3 byl plánován vytvořit rozsáhlé ionty v iontech a plazmospheres (díry a DAKS). "Pól" byl vybaven velkým množstvím (420 kg) směsi xenonového plynu s kryptonem (42 válce, každou kapacitou 36 litrů) a systém uvolňování v ionosféře.

Kromě toho bylo plánováno provádět 5 vojenských experimentů, včetně cílů střelby, ale před zahájením byl výkon generálního tajemníka Ústředního výboru CPSU M.S. Gorbačov, kde prohlásil nemožnost převést zbrojní závod do vesmíru, po kterém bylo rozhodnutí učiněno - vojenské experimenty na "SKIF-DM" ne chování.

Schéma odstranění "SKIF-DM" zařízení 15. května 1987 bylo následujícím způsobem. Po 212 sekundách, po kontaktování výtahu v nadmořské výšce 90 km, byl resetován kormidlo. Stalo se to následovně: v t + 212 sekundách se provádí pohony konektoru podélného konektoru, po 0,3 sekundě proběhlo zámky první skupiny kříže konektoru, po dalších 0,3 sekundy, hrady druhé skupiny byly podkopány. Konečně, v T + 214.1 sekundu byla provedena mezera mechanických spojů kormidelního potoce a byla oddělena.

V T + 460 sekund v nadmořské výšce 117 km byla oddělena jednotka a pH "energie". Současně to bylo pre-in + 456,4 sekund, kdy byl tým předložen přechodu čtyř motorů pH pochodu do mezilehlé úrovně tahu. Přechod obsadil 0,15 sekundy. V T + 459,4 sekundy, hlavní příkaz byl vydán za účelem zakázat březnové motory. Poté byl tento příkaz duplikován. Konečně, v t + 460 sekund, byl tým vydán na oddělení "SKIF-DM". Po 0,2 sekundě bylo zahrnuto 16 RDTT kabely. Poté, v T + 461.2 sekund, první začlenění systému RDTT kompenzace úhlových rychlostí lyží (přes kanály hřiště, ležící a roll). Druhé začlenění RDTT SKU, pokud byl požadován, byl vyroben v T + 463,4 sekundy (Roll Channel), třetí - v T + 464,0 sec (přes kanály hřiště a pružiny).

Po 51 sekundách po oddělení (T + 511 sekund), když "Scythian DM" a "Energy" již sdílel 120 m, začal obrácení zařízení pro vydávání prvního impulsu. Vzhledem k tomu, že "Scythian DM" zahájil motory vpřed, pak jeho obrácení bylo o 180 stupňů kolem příčné osy Z, aby letěly motory. K tomuto otočení 180 stupňů v důsledku charakteristik řídicího systému zařízení, další "veletrh" kolem podélné osy X je 90 stupňů. Teprve po takovém manévru, který byl vyzván "Ploar jezdec" odborníky, jeden by mohl vyrábět "Skif-DM", aby to opustil na oběžnou dráhu.

Na "Plaearver" dostal 200 sekund. Během tohoto obrácení v T + 565 sekund byl doručen tým na separaci spodního potoce "SKIF-DM" (rychlost separace 1,5 m / s). Po 3,0 s (t + 568 sekundách) byly vydány příkazy pro oddělení víka bočních bloků (rychlost separace 2 m / s) a kryt systému nezdaného výfuku (1,3 m / s). Na konci reverzního manévru vyskytly antény palubního radarového komplexu, otevření krycích senzorů infračerveného vertikálního senzoru.

V T + 925 sekund v nadmořské výšce 155 km, první zařazení čtyř korekčních motorů a stabilizace DKS je 417 kg. Doba provozu motorů byla plánována 384 sekund, velikost prvního impulsu je 87 m / s. Pak v T + 2220 sekund začala otevírat solární panely na funkční a servisní jednotce SKIF-DM. Maximální čas zveřejnění bylo 60 sekund.

Vylučování Skifa-DM bylo dokončeno v nadmořské výšce 280 km do druhého začlenění čtyř DK. Byl vyroben v t + 3605 sekund (3145 sekund po oddělení od pH). Doba trvání provozu motoru byla 172 sekund, velikost pulsu je 40 m / s. Předpokládaná oběžná dráha zařízení bylo naplánováno kruhovou výšku 280 km a sklon 64,6 stupňů.

Dne 15. května byl začátek naplánován po dobu 15 hodin 00 minut DMW (16:00 letní moskev). V tento den již v 00:10 (dále jen DMV začal a v 01:40 byl dokončen počáteční stav SKIF-DM. Pre-vodíková nádrž centrálního bloku (Buck g blokového) nosiče byl vyroben plynovým dusíkem. V 04:00, dusík byl pomybován zbývajícími pH komory a po půl hodiny, počáteční koncentrace byla udržována v nádrži vodíkové jednotky C od 06:10 do 07:30, nastavení a měření frekvence Telemetrický systém "kostka" zařízení. V 07:00 byla zahrnuta příprava dusíku palivových chyb. Tankování rakety "Energy" začal v 08:30 (na značce T-06 hodin 30 minut) od tankování hrnců oxidačního činidla (kapalný kyslík) bočních a centrálních bloků. Pravidelný cyklogram:
- Začněte na T-5 hodinách 10 minut zásobování tankového vodíku centrálního bloku (doba trvání tankování je 2 hodiny 10 minut);
- při teplotě t-4 hodinách po 40 minutách, začněte nabíjení ponořených pufrových baterií (Bb) v kyslíkovém hrnci bočních bloků (blok A);
- Začněte na T-4 hodinu 2 min nabíjení ponořeného BB v nádrži vodíku Bloku B;
- Na ochranné známce T-4 hodiny začněte tankovací nádrže palivových bloků;
- Povrchová úprava v T-3 hodinách 05 min Tankovzdušný kapalný kyslík nádrže bloků A a zahrnují jejich krmení;
- v T-3 hodinách 02 min. Kompletní tankování s kapalným vodíkem centrálního bloku;
- v T-3 hodinách 01 min. Kompletní tankování bočních bloků a zapnout odvodnění výplňových dálnic;
- Kompletní v T-2 hodinách 57 mintujeme tankování oxidačního činidla centrální jednotky.

Během tankování dopravce však vznikly technické problémy, díky kterému byla příprava na začátek zadržena obecně po dobu pěti a půl hodiny. Kromě toho byla celková doba zpoždění přibližně osm hodin. Harmonogram předběžných operací však měl vestavěné zpoždění, díky které bylo možné snížit nevyžádané hodnoty do dvou a půl hodiny.

Zpoždění se stalo ze dvou důvodů. Zpočátku byl odhalen únikem plug-in potrubí řídicího tlaku na doménu odnímatelného připojení termostatu a fotografování elektrické karty na bloku 30a v důsledku abnormální instalace těsnicího těsnění. Korekce této abnormální situace trvalo pět hodin.

Poté bylo zjištěno, že jeden ze dvou palubních ventilů v termostatizační linii kapalného vodíku, po vydání automatického příkazu k jejich uzavření, nefungovalo. To by mohlo být posuzováno polohou terminálových kontaktů ventilu. Všechny pokusy o uzavření ventilu nevedly k ničemu. Obě tyto ventily jsou upevněny na raketovém nosiči na jedné bázi. Proto bylo rozhodnuto otevřít pracovní vybavení "ruční" ventil, odesílání příkazu z ovládacího panelu, a poté uveďte "zavírání" příkaz "na dva ventily najednou. Současně mechanický dopad normálně působí Ventil byl poskytován celkovou základnou na druhém ventilu. Po provedení této operace z "závislého" ventilu obdržel informace o jeho uzavření.

Pokrok, otevírací příkazy a zavírání ventilů byly opakovány ručně dvakrát. Pokaždé, když ventily zavřely normálně. V průběhu další přípravy na spuštění "závislého" ventil pracoval dobře. Tato abnormální situace "vypukla" od plánu na další hodinu. Dva hodiny zpoždění vyšlo kvůli problémům v práci některých systémů pozemních zařízení univerzální komplexní stánek start.
Výsledkem je, že pouze v 17:25 byla vyhlášena tři hodinová připravenost pro začátek, byla zahájena uvedení do provozu operačních údajů o zahájení spuštění.

V 19:30 byla oznámena hodinová připravenost. Na T-47 min, tankování s kapalným kyslíkem centrálního bloku pH, který skončil po 12 minutách. V 19:55 začal soubor připravenosti při spuštění zařízení. Poté příkaz "Broach 1" prošel v T-21 minutách. Po 40 sekundách byly zařazeny radiogencemi na "energii" a na T-20 min, předurčená příprava nosiče začala a upravila hladinu petrolejové v nádržích hořlavých bočních bloků a pod dohledem. 15 minut před startem (20:15) byl zapnut způsob přípravy řídicího systému Skifa-DM.

Příkaz "Start", iniciování automatického cyklogramu spouštění nosné rakety, byl vydán 10 minut před startem (20:20). Současně seřízení hladiny kapalného vodíku v nádrži hořlavé centrální jednotky, která trvala 3 minuty. Více než 8 minut 50 sekund, začátek začalo a tankování a tankování s kapalným kyslíkem oxidačního činidla bloku A, který také skončil po 3 minutách. V T-8 min, byla natočena automatizace montáže motoru a pyriss. V T-3 MIN byl proveden příkaz "Board 2". Po dobu 2 minut před zahájením bylo přijato závěr o dostupnosti zařízení k zahájení. V T-1 min, 55 sekund by mělo začít používat vodu pro chlazení plynového zásobníku. Nicméně, tam byly problémy s tím, voda ve správném množství nepřišla. Po dobu 1 minuty 40 sekund před kontaktováním zvedání byly motory centrálního bloku přeloženy do "výchozí polohy". Prošel přípravou bočních bloků. V T-50 sekundě došlo k odstranění servisní plošiny 2 ZDM. Po 45 sekundách před začátkem byl systém následného spuštění startovacího komplexu zapnutý. V T-14.4 sekundách došlo k motory centrálního bloku, v T-3,2 sec byly spuštěny boční bloky.

Při 20 hodinách 30 minut (21:30 DMV, 17:30 GMT) byl "kontakt výtahu" signál, hřiště 3 ZDM se pohyboval, přechodový dokovací blok byl oddělen od SKIF-DM. Obrovská raketa šla do noci Velvet-Black Sky Baikonur. V prvních sekundách vznikl světlo panika v ovládacím bunkru. Po oddělení od dokovací a podpůrné platformy (blok, I), nosič dělal silnou plášť v rovině hřiště. V zásadě tento "Kivok" předpověděl předem odborníky v systému řízení. Byla získána z důvodu "energetického" kontrolního systému algoritmu. Po několika vteřinách se let stabilizoval a raketa se přesně zvedla. V budoucnu byl tento algoritmus upraven, a na začátku "Energy" s "Buran" tohoto "kývnutí" už nebyl.

Dva kroky "Energy" úspěšně pracovaly. Po 460 sekundách po začátku "Scythian DM" se oddělil od pH v nadmořské výšce 110 km. Současně, oběžná dráha, přesněji, balistická trajektorie měly následující parametry: maximální výška 155 km, minimální výška je mínus 15 km (to znamená, že perikenter orbity leží pod povrchem země) , sklon roviny trajektorie na zemský rovník 64,61 stupňů.

V procesu separace bez komentářů byl systém zařízení proveden za použití 16 Rdtt. Poruchy byly minimální. Proto byl v souladu s telemetrickými informacemi, pouze jeden RDTT systém kompenzace úhlových rychlostí přes role kanálu, který zajistil kompenzaci úhlové rychlosti 0,1 stupňů / sec podél role. Po 52 sekundách po oddělení začal manévr "Plyarová role" zařízení. Pak v T + 565 sekund došlo k natáčení spodního potoce. Po 568 sekundách byl vydán příkaz střílet čepice bočních bloků a ochranný kryt SBI. Stalo se, že je nenapravitelné: stabilizační a orientační motory nezastavily otáčení zařízení po jeho pravidelné vzdálenosti o 180 stupňů. Navzdory skutečnosti, že "nadearver" pokračoval, podle logiky programového dočasného zařízení, oddělení bočních bloků a systému zapomenutého výfukového výfuku, zveřejnění "krychlového systému", natáčení víček infračerveného vertikálního senzoru .

Pak, na moti "Skiff-DM" motorů DCS. Bez psaní požadované orbitální rychlosti, kosmická loď prošla balistickou trajektorií a spadl tam, kde a centrální blok pH "energie" - ve vodě Tichého oceánu.

Ať už se solární panely otevřeny - není známo, ale tato operace měla projít "Skif-DM" vstup do atmosféry Země. Programové dočasné zařízení přístroje pracovalo při správném odstranění, a proto s největší pravděpodobností byly odhaleny baterie. Poruchy byly zjištěny na Baikontur téměř okamžitě. V závěru, podle výsledků zahájení komplexní "Energy SKIF-DM":
"... fungování všech agregátů a systémů kA ... v oblastech přípravy na start, společný let s nosnou raketou 11k25 6sl, separace od pH a autonomním letem na prvním pozemku před odstraněním orbity, ne Komentáře byly předány. Později 568 sekund od spouštění KP (kontakt výtahu) v důsledku průchodu nepředvídaného cyklogramu příkazu řídicího systému vypnout výkon stabilizace a orientace výkonových zesilovačů (DSO), výrobku ztratila orientaci.

První puls diasplání pravidelného trvání 384 sekund byl tedy vydán vynikající úhlovou rychlostí (produkt vyrobený přibližně dva plné zatáčky hřiště) a po 3127 sekundách letu v důsledku neúpravu Požadovaná rychlost detergentu, provedla sestup do vodní plochy Pacifiku, v oblasti bloku sklonu bloku "C 'klisna rakety. Dlouhy oceánu v místě pádu produktu ... jsou 2,5-6 km.
Vypnutí napájecí zesilovače došlo na příkazu bloku logiky 11m831-22m po přijetí značky z palubního programového dočasného zařízení (POW) "Spectrum 2SK" pro reset víka bočních bloků a ochranných krytech Systém přiměřeného výfukového výfuku ... dříve na výrobcích 11F72 Tento štítek byl použit pro zveřejnění solárních panelů se současným zámkem DSO. Při přesměrování tagů dvou-2SK pro vydávání příkazů pro resetování obalů BB a RPP produktu ... nevládní organizace "Elektrotechnika" nebrala v úvahu pneumatiky pro elektrické uzávěry zařízení 11m831-22m, blokování Provoz DPO do celé oblasti vydávání prvního korekčního pulsu. KB "S pozdravem" při analýze funkčních schémat pro vývoj nevládní organizace "ELLIST", také neodhalil tuto houseň
Příčiny produktů bez zranění ... na oběžné dráze jsou:
a) průchod nepředvídaného cyklogramu příkazu SU zapnout výkon napájení zesilovačů stabilizačních motorů a orientace během reverzního programu k vydání prvního pulsu draka. Taková abnormální situace nebyla zjištěna během zkoušky z důvodu celkového vědeckého developerského systému managementu systému řízení nevládních organizací "ve složitém stánku (Kharkiv) kontrolu fungování systémů a produktových jednotek ... na letovém cyklografu v reálném čase.

Provádění podobné práce na KISA výrobce, v KB "pozdrav" nebo v technickém komplexu to nebylo možné, protože:
- integrované továrny jsou kombinovány s přípravou produktu v technickém komplexu;
- komplexní stánek a elektrický analog produktu ... v CB "pozdrav" byly demontovány a zařízení bylo přeneseno do personálního stálého výrobku a komplexního stojanu (Charkov);
- Technický komplex nebyl vybaven elektrickou spotřebičem společností se softwarem a matematickou podporou.

b) nepřítomnost telemetrického informací o přítomnosti nebo nepřítomnosti výživy v napájecích zesilovačích stabilizace a orientace.

V kontrolních záznamech, které učinily self-spisovatele během komplexních testů, byla skutečnost odpojení výkonových zesilovačů DSO úhledně pevně stanovena. To je jen čas rozluštit tyto záznamy nezůstaly - všichni byli ve spěchu spustit "energii" s "Scythian-DM".

Při spuštění komplexu nastal zvědavý případ. Yenisei Samostatný komplex měřicího komplexu 4, jak bylo plánováno začít na druhém zkroucení, aby provedl dirožku radiokontrolle spuštěné "SKIF-DM". Signál na systém "Kama" byl stálý. Jaké bylo překvapení Okok-4 specialistů, když byli oznámeni, že "Scythian DM", aniž by dokončili první kolo orbity, šel do tichomořské vody. Ukázalo se, protože nepředvídané předem se chyba oka podnikla informace z úplně jiné kosmické lodi. To se děje někdy s vybavením "Kama", který má velmi široký diagram antén.
Nicméně neúspěšný let "SKIF-DM" dal spoustu výsledků. Za prvé, veškerý potřebný materiál byl získán k objasnění zatížení na buránové orbitální lodi 11f35 zajistit letové zkoušky komplexu 11F36 (komplex komplexu, který se skládá z nosné rakety 11k25 a 11F35 orbitální loď 11f35OK "BURAN") . Při spuštění a autonomním letu zařízení byly provedeny všechny čtyři aplikované experimenty (VP-1, VP-2, VP-3 a VP-11), jakož i součást geofyzikálních experimentů (Mirage-1 a částečně GF-1 / 1 a gf -1/3). Na závěr, na základě start, to bylo řečeno:
"Tím, že obecné úkoly začátku výrobku ... definované úkoly start, schváleného MQ a WRNC, s přihlédnutím k" řešení "ze dne 13. května 1987 omezit objem cílených experimentů, \\ t byly plné řešených problémů více než na 80%.

Vyřešené úkoly pokrývají téměř celý objem nových a problematických řešení, jejichž kontrola byla plánována na prvním začátku komplexu ...

Letové zkoušky komplexu ve složení pH 11k25 6SL a KA "SKIF-DM" byly poprvé:
- Výkon pH superheavy třídy je potvrzen asymetrickým umístěním výstupního objektu;
- Získá se bohaté zkušenosti z pozemní operace ve všech fázích přípravy na začátek komplexu super těžkého raketového prostoru;
- přijata na základě telemetrických informací ... rozsáhlý a spolehlivý experimentální materiál o podmínkách odstranění, které budou použity při vytváření různých účelů a ISS "Buran";
- Začal testování třídy třídy třídy pro řešení široké škály úkolů, při vytváření řady nových progresivních rozložení, strukturální a technologická řešení byla použita.
Přijetí testovacího komplexu a mnoho konstrukčních prvků, které byly použity později pro jiné kA a pH. Tak, karbonistická hlava potoce, poprvé testováno v plném rozsahu 15. května 1987, byl použit později, kdy "Kvant-2" moduly, "krystal", spektrum a příroda, a již učiněno na zahájení prvního prvku mezinárodní Vesmírná stanice - energetický blok FGB.

Ve zprávě patenty 15. května, věnovaná tomuto spuštění, uvedeno: "Projektové zkoušky nových silných univerzálních pH" Energy "začaly v Sovětském svazu, navrženy tak, aby odstranily v blízkosti zemních orbitálních lodí a velkoplošná kosmická loď vědeckého a národního hospodářského účelu. Dvoustupňová univerzální nosič raketa ... může přinést více než 100 tun užitečného zatížení na oběžné dráze ... dne 15. května 1987, ve 21 hodin 30 minut moskevského času , první spuštění této rakety bylo vyrobeno z BAIKONUR COSMODROME ... Druhá etapa nosné rakety ... Satelitní satelitní rozložení bylo uvedeno do bodu výpočtu. Rozměrový rozložení po oddělení od druhého kroku bylo být s pomocí jeho vlastního motoru být stažen do kruhové orbity blízké země. Vzhledem k abnormální práci jeho palubních systémů však uspořádání na dané dráhy nedosáhlo a řízeno. Ve vodách Tichého oceánu ... ".

Stanice SKIF-DM, navržená tak, aby vypracovala konstrukce a palubní systémy komplexu bojového prostoru s laserem, získaným indexem 17F19DM, mělo celkovou délku téměř 37 m a průměr až 4,1 m, hmotnost asi 80 tun, an Vnitřní objem cca. 80 metrů krychlových a skládala se ze dvou hlavních přihrádek: menší funkční a servisní jednotka (FSB) a větší cílový modul (cm). FSB byla dlouhotrvající KB "Salut" a jen trochu upravený pro tento nový úkol A 20-tonová loď, téměř stejná jako dodávaná lodě "Cosmos-929, -1267, -1443, -1668" a moduly "Mir".

Zde existují systémy řízení pohybu a palubní komplex, ovládání telemetrie, týmové rádio, termální režim, napájení, oddělení a reset piografií, anténní zařízení, vědecký experimentální systém řízení. Všechna zařízení a systémy, které nevydržují vakuum, jsou umístěny v hermetickém pohonu (PGO). V oddělení montáže motoru (ODU) byly čtyři březnové motory, 20 orientačních motorů a stabilizace a 16 motorů přesné stabilizace, stejně jako nádrže, potrubí a ventily pneumyhydrosystémů servírovacích motorů. Na bočních plochách ODU, solární panely klesly po zadání oběžné dráhy.
Centrální blok "SKIF-DM" byl upraven modulem MIR-2.
Návrhář modulu "SKIF-DM č. V 11D458 a 17DD8E.

Hlavní vlastnosti "Energy" Spusťte vozidlo s zkušebním modulem Scyth-DM:

Počáteční hmotnost: 2320-2365 t;

Přívod paliva: v bočních blokech (bloky a) 1220-1240 t
v centrálním bloku - 2 kroky (blok c) 690-710t;

Hmotnost bloků při oddělování:
side 218 - 250 TA
centrální 78 -86 t;

Hmotnost zkušebního modulu "SKIF-DM" při oddělení od centrálního bloku, 75-80 tun;

Maximální rychlost otáček, kg / m2. 2500.

Zdroj: Místo "vojsky raketové a vesmírné obrany",
místo "kosmická loď" buran "

Ctrl. Enter.

Všiml si Oh. BKU. Zvýrazněte text a klepněte na tlačítko Ctrl + Enter.

Reagan fanoušci obdivovali sóju, i když jeho kritici posmívali tento projekt a poskytli mu přezdívku "Star Wars". Sovětský svaz se ukázal být v tomto případě v neobvyklé situaci pro sebe, protože byl nucen vstoupit do fanoušků Reagan a zacházet s sójovými boby docela vážně. Sovětští vůdci se obávali, že Američané chtějí odzbrojit svou zemi nebo tajně stáhnout bojovou stanici do dráhy. Raiganův plán je doslova přinutil jednat.

Sovětská reakce na to byl tajně implementovaný projekt, který by se mohl stát hodně štěstí "hlasité". Úřady SSSR urychlily tvorbu vesmírných zbraní, které jsou schopny doufat, neutralizovat americké anti-raketové satelity. Podstatou jejich plánu bylo s použitím sovětského prostoru, umístit zbraň na oběžné dráze - jaderné rakety a lasery.

Vyvrcholení projektu byl zahájen 15. května 1987 Polyus Scyth Space Agency. Historická díla (stejně jako série "Američané") říkají, že zařízení nikdy nevstoupilo do oběžné dráhy. Ale pokud jeho spuštění bylo úspěšné, kosmos by se stal dalším místem a studená válka se mohla rozvíjet zcela jinak.

Cosmos jako aréna klidná soutěž

Prostor jako celek po dlouhou dobu zůstal bez zbraní, i když ne proto, že myšlenky o kosmických zbraních se nevyskytují nikomu. Zpátky v roce 1949, vedoucí raket Randovy divize Rand Corporation James Lipp (James Lipp) analyzoval schopnost používat satelity jako nonatmosférické platformy pro bombardování. S ohledem na technologii k dispozici v té době, LIPP rozhodl, že by byl neúčinný resetovat bomby z oběžné dráhy, a odmítl zapsat satelity do kategorie zbraní. I když mohou být užitečné pro armádu, uzavřel odborník, nemohou sloužit jako zbraň.

Když v roce 1957 byl spuštěn satelit-1 a prostor Epocha začala vážně, administrace Eisenhuer vzala pozici navrhovanou v dlouhodobé zprávy LIPP. Pochopení politických výhod boje za pokojný prostor, Eisenhuer vytvořil civilní kosmickou agenturu pro NASA, aby jasně oddělila výzkum prostoru od všech vojenských iniciativ. Správa Kennedyho a Johnsonu byly vedeny stejným přístupem. A i když kosmický závod byl součástí studené války, zbraň do vesmíru nepřišla, navzdory skutečnosti, že vzhled satelitů CIA Spy otočila oběžná dráha na bojišti.

Klidná podstata vesmírných programů byla stanovena v roce 1967 smlouvou COSMOS. Tento dokument podepsaný Spojenými státy a Sovětským svazem zakázal umístění jaderných zbraní na pozemskou dráhu a na Měsíci. On také zakázal v zásadě využívat prostor pro vojenské účely a všech nebeských těles. V roce 1972, oba supervewers podepsali dohodu o omezení systémů protiraketových obranných systémů, což každá část povinnost mít více než dva raketové systémy pro ochranu kapitálu a jeden k ochraně základny mezikontinentálních balistických raket.

Zbraně na oběžné dráze

V obou smluvách - a 1967, a 1972 - tam byl jeden důležitý opomenutí: oba nezakazovali sofistikované země rozvíjet obranné systémy kosmického základu. Samozřejmě, obě země si tuto mezeru užívají.

V Americe byly problémy protiraketové obrany studovány na dlouhou dobu, a v důsledku toho Reagan se rozhodl úzce spolupracovat na projekt sójových bobů. Sovětští vůdci organizovali také dvě studie nezávislé na navzájem možných možností ochrany před hypotetickými americkými raketami. Výsledek těchto studií "Scythian" a "Cascade" - projekty dvou orbitálních obranných systémů, které by mohly být zamaskované jako moduly pro stanici MIR.

NGO "Energia", která vytvořila lodě "Union", začal pracovat na "Scythian" a "Cascade" v roce 1976. Zpočátku se předpokládalo, že stanice by sestřelily americké mezikontinentální balistické rakety v letu, ale pak bylo rozhodnuto, že je lepší je používat proti americkým anti-raketových satelitů. Cascade aparatus měl udeřit satelity na vysoké dráze a Scythian satelitní lasery na nízké orbi. Zároveň žádné americké anti-raketové satelity ještě neexistují, ale pro Sovětský svaz takové údaje nezáleží.

Projekt "Scyth", pojmenovaný po starověkých militantních lidí ze Střední Asie, byl také nazýván Polyuss Skiff.

Do roku 1983 se v Polyuss Skiff a Cascade projekty konaly již mnoho let. Předběžné zkoušky se konaly v Salyut Design Bureau. Soy sloužil jako silný katalyzátor pro oba projekty. Pokud se Reagan přeje, jak se Sovětský svaz bál, přivést americkou bojovou stanici do vesmíru, Moskva chtěla být na to připravena. Po řeči Reagana, rublové tekly v toku, práce zrychlila a myšlenky byly ztělesněny v kovu.

SKIF-DM.

Nicméně, samotné peníze nemohou stáhnout satelit na oběžné dráze. Chcete-li urychlit spuštění, sovětské vůdci vyvinuly mezilehlý plán: použít malý laser oxidu uhličitého s kapacitou 1 megawatt, který již byl testován jako prostředek proti raketám - pro to byl instalován na dopravním letadle IL-76 . V roce 1984 byl projekt schválen a nazvaný "Skif-D". Písmeno "D" znamenalo "demonstrace".

Na tom nebyly žádné problémy. Pro sovětskou raketovou raketu "Proton", i relativně malý "Skif-D" byl příliš velký. Jeho tvůrci však měli štěstí - na přístup byl mnohem silnější raketa - "Energy", pojmenovaná po vývojářském podniku a určené k závěru k oběžné dráze raketoplánu "Buran". Tato mocná raketa by mohla nosit 95 tun nákladu do vesmíru a dokázal se vyrovnat s Scythian-D bez problémů.

"Skif-D" byl postaven na ambulanci ruku ze stávajících komponent, včetně částí z raketoplánu "Buran" az vojenské orbitální stanice "Almaz", jejichž spuštění bylo zrušeno. Ukázalo se, že něco monstrózního, dlouhého 40 metrů, průměr o něco více než 4 metry, a váží téměř 100 tisíc kilogramů. Ve srovnání s tímto přístrojem vypadala kosmická stanice SkyLab. Naštěstí pro jeho tvůrce byl docela jemný a dlouhý, aby mohl být ukotven s "energií", připojit podél centrální palivové nádrže.

Skif-D měl dvě hlavní části: "Funkční blok" a "cílový modul". Funkční blok věděl, že malé raketové motory potřebné k odvodit zařízení na konečnou dráhu, stejně jako napájecí systém vyrobený ze solárních baterií vypůjčených z "diamantu". Cílový modul nesl nádrže s oxidem uhličitým a dvěma turbogenerátorem. Tyto systémy zajistily laserovou operaci - turbogenerátory čerpané oxid uhličitý, vzrušující atomy a vedoucí k světelnému záření.

Problém byl v tom, že turbogenerátoři měli velké pohyblivé části a plyn byl tak ohříván tak, že to bylo nutné prasknout. To ovlivnilo pohyb kosmické lodi, takže laser extrémně nepřesný. Aby působil proti těmto výkyvům, "pól" inženýři vyvinuli systém emisí plynu přes deflektory a přidali věž k přesnějším targe laserem.

V důsledku toho se ukázalo, že "Scyth" je tak komplikovaná, že každá komponenta musí být samostatně zažívá ve vesmíru před odesláním stanice do oběžné dráhy. Nicméně, když v roce 1985 bylo možné spustit, bylo rozhodnuto o tom, že oči za tuto okolnost zavřete oči. Faktem je, že projekt "Buran" hodně zaostal z plánu a neměl čas dokončit "energetickou" raketu plánovanou pro plánovaný první let byl jmenován na rok 1986. Za prvé, vývojáři "Energy" si mysleli, že otestují svou raketu, nahrazují "Buran" prázdný, ale tvůrci Skif zasáhli. Koncem se úřady rozhodly, že "energie" by vznikla nové zařízení do vesmíru.

Perspektiva blízkého start nucených inženýrů nabídne další mezilehlé řešení - testovat pouze řídicí systém funkčního bloku, systém emisí plynu a laserový cílový systém a ne vybavením zařízení pracovním laserem. Co se stalo na konci, bylo Dubed "Scythian-DM" (písmeno "M" znamenal "rozložení"). Spuštění bylo naplánováno na podzim 1986

Před extrémním časem

V lednu 1986, politburo zahrnoval polyuss Skiff projekt mezi hlavními prioritami sovětského prostoru. V určitém okamžiku na něm pracovalo více než 70 podniků sovětského kosmického průmyslu. Nebyly vzaty v úvahu žádné výmluvy laggardů, i když většina specialistů zapojených do projektu se zároveň angažovala v Buranu, snažila se, aby mu nedovolila dostat se z plánu ještě více.

Před zahájením se sovětští inženýři začali rozvíjet tryskací verze. "Pole" vývojáři pochopili, že pokud se obrovský přístroj objevuje na oběžné dráze, vyhodí velké množství plynu, americká inteligence by to určitě věnovala pozornost. Chápali, že emise plynů jasně ukazují laser.

Aby se skryli skutečný účel "SKIF-DM", inženýři změnili plyn, který měl vyhodit zařízení na testy, na směsi xenonu s kryptonem. Tyto plyny interagují s ionosférickou plazmou obklopujícím půdu, což by umožnilo SSSR v reakci na všechny otázky, které se týkají mírového geofyzikálního experimentu. Pro další úkol testů - kontrola systémového poradenství laserem - bylo nutné vyrábět malé nafukovací cílové kuličky, aby mohly být sledovány s radarem a nasměrujte na ně laser. Kryt v tomto případě by mohla být skutečnost, že takové koule mohou být také použity jako cíl při testování automatického konvergenčního systému a dokování.

V takových programech jsou úcty spuštění téměř nevyhnutelné a scythian DM nepřekročil. Nicméně, menší technologické programy Merlley ve srovnání s politickým. Do té doby, Mikhail Gorbačov, generální tajemník komunistické strany, který se stal generálním tajemníkem komunistické strany, obhajoval komplexní reformy ekonomiky a byrokratického systému. Jedním z jejich cílů byla "destruktivní" úroveň vojenských výdajů, se mu zdálo - včetně programů obrany. Gorbačov uznal americké sójové boby v nebezpečné, ale nepovažoval za vážnou hrozbu. Když však s Reaganem v říjnu 1986 se setkali na americkém shovském summitu v Reykjavíku, jednání o snížení zbraní byla rozbitá po odmítnutí prezidenta USA zastavit americký projekt.

Gorbačov se rozhodl použít skutečnost neúspěchu jednání jako součást propagandy plánu proti sóji. Proti tomuto zázemí, ukázka cílů a emisí plynu začalo vypadat nepříjemně a nahoře bylo nařízeno změnit testovací program. Všechny experimenty spojené s funkcemi "bojové platformy" byly zrušeny. Zařízení mělo být odstraněno na oběžnou dráhu, ale bez testování plyn-vodivého systému a bez cílů. V lednu 1987, několik týdnů před zahájením, oficiální příkaz pocházel z spojenců Gorbačova do politbyra, který otočil testy do pasivního.

Začátkem roku 1987, v montážní prodejně na Baikonur Cosmodromu v Kazachstánu, SKIF-DM satelit zakotvila s raketovou "energií". Techniky malovaly černou, aby maximalizovaly vytápění ze Slunce, a napsal na něm dvě jména: "Pole", pod kterým musel být zastoupen světem po spuštění, a "MIR-2" - název návrhu civilního Prostorová stanice, která manuálová "energie" doufala, že bude implementovat. Poté byla raketa válcována na výchozím místě a vedl k vertikální poloze.

Takže stála déle než tři měsíce - zahájení bylo odloženo na plánovanou návštěvu Gorbačova na kosmodromu. Generální tajemník dorazil 12. května, objekty "Energy" šlo a pečlivě zkoumaly "energii" a "pól". Podle některých jeho připomínek bylo možné dospět k závěru, že program byl zbaven jeho podpory. Zpochybnil potřebu "Burany" (a zároveň raketa "Energy") a promluvil o militarizaci prostoru. Nicméně, on oficiálně dal zelené světlo spuštění Scythian DM. Ve své zprávě o návštěvě Gorbačova do Baikonuru, Tass Sovětská zpravodajská agentura zmínila o novou raketu na spuštění. Takže svět poprvé slyšel o "energii".

"Pole-Scyth" vzlétne

15.května 1987 v 9:30 pm Moskevské časové motory "Energy" se poprvé probudily. Obrovská raketa se vypustila od počátečního místa. Zamířila do nebe a šel k oběžné dráze pod úhlem 65 stupňů, takže pokud nejhorší a raketa se stane explodovat, spalování nečistot z nebe nespadlo na zahraniční území a nezpůsobily mezinárodní incidenty. Obavy z možného neúspěšného spuštění však nebyly oprávněné. "Energie" pracovala bezchybně. Získala rychlost a šla na oblouk směrem k Tichému oceánu. SKIF-DM oddělený od rakety, jak bylo plánováno. Vypustila strávená raketa a ochranné pouzdro zařízení.

V nezávislém letu "Polyuss-Scyth" bylo učinit jeden klíčový manévr - převrácení před kropení motorů. Vzhledem k tomu, že byl vytvořen tajemstvím, jeho funkční blok byl navržen pro protonovou raketu a nemohl odolat silným vibracím energetických motorů. Proto bylo nutné jej umístit funkční blok vpřed - pryč od raketových motorů. Aby přístroj přešel do oběžné dráhy, musel se obrátit a poslat motory směrem k zemi.

Došlo však k selhání. Vývojáři jsou příliš spěchají a chyba byla emisí do softwarového kódu počítače. Zařízení se otočilo dvakrát a nakonec byl nosem směrován na zem. Když se motory zapnuli, Scythian DM zamířil přímo do planety. Znovu vstupem do atmosféry se zhroutil a spálil.

VÝSLEDEK

Na západním debutu byla raketa "částečně úspěšná. A to byla pravda. Ačkoli satelit nechodil do dráhy, raketa dokonale pracovala. Pro "Energy" to bylo hodně štěstí, ale projekty "Polyuss Skiff" a "Cascade" nezachránila. Selhání SKIF-DM v kupé s neuvěřitelnou hodnotou jednotlivých testů bylo dáno protivníkům programu nezbytné argumenty k dokončení. Další lety "SKIF" byly zrušeny a technika byla recyklována. Laser nezažil, a teď je nemožné říci, zda by pracoval proti americkým satelitům. Žádný ze stovek inženýrů, kteří pracovali na "pólu" a konkrétně neobdrželi ocenění za tuto ocenění.

Bylo říkat, že komponenty, které zůstávají z projektu "Scythia" pro mezinárodní kosmickou stanici. Jeho první modul se stal ruským "Dawn", je to funkční nákladní blok. Tento modul, podobný funkčnímu bloku Scyth, je zapotřebí k zajištění elektřiny a orbitální korekce. Je pravděpodobné, že "Dawn" začal život jako náhradní díly pro pól nebo byl vytvořen na starých kresbách. Oba by vysvětlili skutečnost, že modul byl zahájen včas a bez přepočítání rozpočtu.

Podrobnosti o pólu jsou stále neznámé. Data jsou s největší pravděpodobností pohřbena hluboko do nepřístupných ruských archivů, stejně jako dokumenty, které vyprávějí o reakci sovětských vůdců v řeči Reaganův projevu o sóji. Vládní dokumenty o americké reakci na spuštění Polyus SKIF jsou také pohřbeny jako hluboce. Tento projekt je nyní jen zřídka mluvený, ale je zřejmé, že svět těžko unikl skutečným testováním účinnosti kosmických zbraní. Je těžké si představit, co by se stalo, Sumy "Polyuss Skiff" jít do dráhy, pokud na to Američané odpověděli, a které by mohly následovat vesmírné závody zbraní.

Pojistné materiály obsahují odhady výhradně zahraničních médií a neodrážejí pozici redakčního úřadu EOSMI.