Für Liebhaber des Modellbaus gehören Platten aus gepresstem und verleimtem Holzfurnier seit jeher zu den begehrtesten Materialien. Sie sind leicht zu schneiden, perfekt verarbeitet, Zeichnungen von Schiffen aus Sperrholz sind im Netz leicht zu finden, und daher beginnen viele Handwerker ihre Bekanntschaft mit der Modellierung verschiedener Schiffe mit Sperrholzmustern.

Das Erstellen von Modellen mit Ihren eigenen Händen ist eine sehr schwierige Aufgabe, die ein erhebliches Maß an Wissen und eine gewisse Geschicklichkeit erfordert. In dem Artikel sprechen wir nur über die grundlegendsten Techniken, und Sie werden Ihre weiteren Fähigkeiten selbst verbessern.

Arbeitsmaterialien

Wenn Sie ein kleines Schiffsmodell bauen möchten, benötigen Sie folgende Materialien:

• Holz - Zeder, Linde, Walnuss oder anderes Holz, vorzugsweise weich und nicht faserig. Holzrohlinge sollten glatt sein, ohne Knoten und Beschädigungen. Holz kann sowohl als Material für die Hauptelemente des Modells (Rumpf, Deck) als auch für feine Details verwendet werden.
• Sperrholz ist vielleicht das begehrteste Material.. Für den Schiffsmodellbau wird entweder Balsa oder Birke verwendet, da diese Holzarten beim Sägen die geringste Anzahl an Spänen liefern. Sperrholz für Modellschiffe hat in der Regel eine Dicke von 0,8 bis 2 mm.

Beachten Sie! Als Alternative zu Birkenfurnier werden manchmal Blätter aus Buchenfurnier mit geringer Dicke verwendet: Obwohl sie eine geringere Festigkeit aufweisen, biegen sie sich viel leichter.

• Furnier - dünne Platten aus Naturholz teurer Arten. In der Regel wird es zum Verblenden verwendet, d.h. Beklebung einer Oberfläche aus billigem Material.
• Befestigungselemente - dünne Ketten, Schnürsenkel, Fäden, Messing- und Kupfernieten.

Außerdem benötigen wir auf jeden Fall Holzleim, Pappe und Pauspapier zum Übertragen von Schablonen etc. Feine Details sind aus Metallguss. Als Alternative zu Metall kann farbiger Fimo verwendet werden.

Ein Souvenirboot bauen

Vorbereitung auf die Arbeit

Jede Arbeit beginnt mit der Vorbereitung, und das Modellieren wird keine Ausnahme sein.

• Zuerst müssen wir entscheiden, was wir bauen werden. Wenn Sie sich bisher noch nicht mit Schiffsmodellbaukunst beschäftigt haben, dann empfehlen wir Ihnen, Sperrholz-Schiffszeichnungen im Netz herunterzuladen: Sie enthalten in der Regel alle notwendigen Informationen und sind auch für einen Anfänger verständlich.

Beachten Sie! Es sind Bausätze erhältlich, mit denen Sie ein Schiff aus fertigen Teilen zusammenbauen können. Für Anfänger sind solche Kits interessant (obwohl der Preis der meisten von ihnen sehr hoch ist), aber es ist besser, die Technologie von Grund auf zu beherrschen.

• Nach Analyse der Zeichnung prüfen wir, ob alles vorhanden ist, was Sie benötigen. Wenn etwas fehlt, kann es im Prinzip etwas später nachgekauft werden, denn ein Schiff zu bauen (wenn auch ein Miniaturschiff) ist keine schnelle Arbeit!

• Nach dem Drucken der Zeichnung erstellen wir Vorlagen für die Hauptteile.
• Übertragen von Vorlagen in .

Schneiden und Zusammenbau von Teilen

Sie können Zuschnitte sowohl mit Hilfe einer manuellen als auch mit Hilfe einer elektrischen Modellstichsäge schneiden.

Letzteres ist teurer, aber damit quält man sich weniger beim Ausschneiden kleiner Details:

• Wir bohren ein Startloch in die Sperrholzplatte, in das wir eine Feile oder ein Stichsägeblatt einführen.
• Wir schneiden das Teil aus und versuchen, uns genau entlang der markierten Kontur zu bewegen.
• Wir bearbeiten das gesägte Werkstück mit einer Feile, entfernen kleine Fasen entlang der Kanten und entfernen die unvermeidlichen Späne und Grate.

Beratung! Wir arbeiten an einem Element (Deck, Seitenwände, Kiel usw.) und schneiden sofort alle für die Montage erforderlichen Teile aus. Wir werden also viel weniger Zeit aufwenden und die Arbeit wird schneller voranschreiten.

Wenn alles fertig ist, beginnen wir mit der Montage unseres Schiffes.

• Zuerst setzen wir auf den Längsträger - den Kiel - die Querspanten auf. Im unteren Teil jedes Spants ist üblicherweise eine Nut zur Befestigung an einem Sperrholzkiel vorgesehen.
• Für die Verbindung können Sie Standardkleber verwenden oder Sie können spezielle Klebermischungen verwenden, die für den Schiffsmodellbau entwickelt wurden.
• Wir befestigen die oberen Teile der Rahmen am Deck. Bei einfachen Modellen besteht das Deck aus einer einzigen Sperrholzplatte, während es bei komplexen Modellen mehrstufig sein kann.
• Nachdem der Kleber auf den Rahmen getrocknet ist, beginnen wir, die Seiten mit dünnen Sperrholzstreifen zu umhüllen. Die Dicke des Materials sollte nicht mehr als 1,5 mm betragen, denn nur in diesem Fall können wir die Haut biegen, ohne sie zu beschädigen.
• Zum Biegen kann erwärmt und befeuchtet werden. Danach biegt sich das Material problemlos und nimmt mit der Zeit eine stabile Form an.

Beachten Sie! Das Gehäuse zum Malen kann mit einer festen Platte überklebt werden. Um jedoch eine Bretterschalung zu imitieren, ist es besser, Streifen bis zu 10 mm Breite (je nach Maßstab) zu verwenden.

• Wir befestigen das geklebte Sperrholz mit Klammern und Klammern und lassen es trocknen.

Fertigstellung

Im Großen und Ganzen endet hier die Tischlerei und die Kunst beginnt.

Wenn der Koffer zusammengebaut und getrocknet ist, benötigen wir:

• Machen Sie aus dünnem Sperrholz und befestigen Sie Decksaufbauten.

• Erhöhen Sie die Seiten so, dass sie über die Deckebene hinausragen.
• Bekleben Sie die Decksoberfläche mit Holzfurnier oder zeichnen Sie sie mit einer Ahle und imitieren Sie eine Dielenummantelung.
• Alle Kleinteile wie Lenkrad und Lenkblatt herstellen und einbauen.
• Befestigen Sie die Masten mit allen Zusatzgeräten (den sogenannten Spieren), setzen Sie die Segel und spannen Sie diese gesamte Struktur mit Hilfe von Takelfäden.

Abschließend müssen alle Sperrholzteile gebeizt und lackiert werden. Das gibt unserem Souvenir mindestens ein paar Jahrzehnte Sicherheit.

Fazit

Fast jeder kann mit seinen eigenen Händen ein einfaches Boot aus Sperrholz bauen - genug Geduld und minimale Fähigkeiten im Umgang mit einer Stichsäge (lesen Sie auch den Artikel). Aber wenn Sie eine komplexe Zeichnung mit vielen kleinen Details umsetzen möchten, müssen Sie hart arbeiten. Deshalb raten wir Ihnen, mit den einfachsten Modellen zu beginnen und Ihre Fähigkeiten schrittweise zu steigern!

In dem in diesem Artikel vorgestellten Video finden Sie weitere Informationen zu diesem Thema.

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Manche Menschen haben ein seltsames, aber sehr bemerkenswertes und farbenfrohes Hobby. Schiffsmodelle aus Holz zusammenbauen nennt man das. Was braucht es, um so etwas Schönes zu machen. Es ist nicht so einfach, ein Modell aus einem Baum zu erstellen. In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie mit Ihren eigenen Händen aus Holz erstellen. Und wir machen auch einen kleinen Exkurs in die Geschichte.

Franz Drake

Viele Geschichtsinteressierte kennen den Namen „Eiserner Pirat“ England war seine Heimat. Bereits mit 16 Jahren wurde er Kapitän eines Segelschiffes. Zuerst war er Schiffspriester, dann einfacher Matrose. Aber sein Ruhm donnerte wirklich, als er ein mutiger und sehr beeindruckender Pirat wurde. Im 16. Jahrhundert unternahm er einige Reisen und nahm an zahlreichen Schlachten teil.

Goldenes Reh

Im Morgengrauen des Schicksals erreichten mehrere Segelschiffe sein Anwesen. Sein wichtigstes Flaggschiff war der Pelican. Dieses Schiff war ein Dreimastschiff mit fünf Decks. An Bord befanden sich 20 Artilleriewaffen. Alle möglichen maritimen Geschichten erzählen uns selten, dass ein Schiff, das bereits einen Namen hat, umbenannt werden kann, aber mit der "Pelikan" geschah eine solche Geschichte durch den Willen des Schicksals. 1578 änderte Francis Drake den Namen dieses Schiffes in „Golden Hind“ (auf Russisch klingt dieser Name wie „Golden Doe“). Unter dieser Sekunde wurde sie mit funkelnden goldenen Lettern in die Weltgeschichte der Seefahrer eingeschrieben. Francis Drake vollbrachte darauf einige schwindelerregende Taten, die später in Geschichts- und Abenteuerbüchern erzählt wurden.

Es sind so wunderbare Schiffe, die viele Menschen dazu bringen, Schiffsmodelle aus Holz mit ihren eigenen Händen zusammenzubauen. Zeichnungen vieler solcher Strukturen sind oft im Internet zu finden. Inspiriert von der alten Geschichte der Navigation erfahren wir also aus diesem Artikel, wie man etwas Ähnliches macht.

Schiffsmodell aus Holz zum Selbermachen: Von den Anfängen bis zum Horizont des Regenbogens

Tatsächlich besteht die Geschichte der Modellierung aus mehreren Phasen. Darüber hinaus ist jede dieser Stufen mit mehreren Merkmalen verbunden. Ein Fan des Miniaturschiffbaus muss möglicherweise in der Lage sein, die verfügbaren Materialien zu modifizieren. Wichtig ist auch, die Auswahl an Modellierungsobjekten zu erweitern. Nachdem es sich genug entwickelt hat, kann es eine Massenproduktion von Modellen haben. Der nächste Schritt wird die Entwicklung von Plakatausstellungsmodellen aus den Sets sein, die er bereits hat. Anschließend können Sie sich zur Bildung einzelner Segmente weiterentwickeln. Es kann alles sein - von Schiffsmodellen und im Fleisch bis hin zu Kopien einzelner Motorräder, Lastwagen sowie aller möglichen anderen Autos.

Schiffsmodelle aus Holz zum Selbermachen: Zeichnungen, Anleitungen, Werkzeuge

Also, nun, fangen wir an, ein solches Schiff zu bauen. Vorgefertigte Schiffsmodelle aus Holz zu schnitzen ist keine leichte Aufgabe. Dazu benötigen Sie viele Werkzeuge. Darunter sind: ein Messer, ein Meißel, ein Hammer, eine Stange (und ggf. eine Säge), ein dünnes Tuch, Sekundenkleber, eine lange Holzspitze, ein Seil, ein Bohrer. Darüber hinaus benötigen Sie zwei weitere sehr wichtige Parameter. Erstens ist es Zeit, und zweitens ist Geduld eine wichtige Eigenschaft der Menschen, die sich mit der Herstellung vorgefertigter Schiffsmodelle aus Holz beschäftigen.

Schnitzen eines Schiffes aus Holz

Zuerst müssen Sie mit einem Meißel arbeiten. Sie müssen alles feilen und die alten Schrauben entfernen, die einen flachen Kopf haben. Es wird nicht viel Zeit in Anspruch nehmen – nur zwei Minuten. In diesen zwei Minuten wird aus dem vorgefertigten Block später ein Boot. Jetzt müssen Sie die Leiste löschen. Sie sollten die Rinde vorsichtig abkratzen. Halten Sie die Stange selbst direkt an das Werkzeug. Nehmen wir als Beispiel für unsere kleinen Schiffsmodelle die Standardausführung, die wir nach folgendem Prinzip bauen werden. Nehmen Sie einen Bleistift und skizzieren Sie eine vorläufige Skizze auf der Stange. Anschließend den Riegel mit einem scharfen Messer bearbeiten. Die Neigung der Klinge selbst sollte einen Winkel von ungefähr 10 Grad haben. Denken Sie beim Hobeln daran, dass dies nicht die einfachste Aufgabe ist, seien Sie also geduldig. Sie sollten nicht vergessen, dass es ziemlich schwierig sein wird, alles zu korrigieren, wenn Sie aus irgendeinem Grund einen Fehler machen. Entfernen Sie die Späne Schicht für Schicht, während Sie versuchen sollten, den Originalriegel so reibungslos wie möglich zu verarbeiten. Wichtig ist, dass Ober- und Unterseite parallel sind.

Bitte beachten Sie, dass Sie die Chips überhaupt nicht wegwerfen müssen. Tatsache ist, dass es im Prinzip als Zusatzmaterial als Mulch verwendet werden kann.

Schnitzen der Vorderseite und der Seiten des Schiffes

Nun, jetzt müssen wir die Vorder-, Unter- und Rückseite zeichnen. Wir werden sie genauso ausschneiden wie oben. Es ist notwendig, diese Teile gleichmäßig zu machen. Damit Sie den Bug des Schiffes erhalten, müssen Sie ein Stück von vorne absägen. Anschließend müssen Sie den Sägeschnitt mit einem Messer verrunden. Wenn Sie die Nase machen, versuchen Sie, die Messerklinge selbst nach hinten zu kippen. Es sollte zum Heck gerichtet sein.

Bohren von Löchern und anschließende Installation von Geräten

Sie sollten mehrere Türme haben. Bohren Sie daher mehrere Löcher, sie sollten etwas größer sein als die Balken selbst. Es ist wichtig, dass es nicht zu viele Löcher gibt. Andernfalls können Sie einen Riss entwickeln. Und wegen des Risses kann, wie Sie wissen, eine schwere Katastrophe eintreten - gehen Sie zum Leck. Keinen Kleber verwenden! Wenn Sie dies tun, wird die weitere Arbeit viel schwieriger.

Segel setzen am Modell

Entscheiden Sie zunächst genau, wie viele Paneele Sie auf Ihrem endgültigen Schiff haben möchten. Nehmen wir als Bedingung an, dass wir vier Paneele für den ersten und den zweiten Mast haben und drei für den letzten. Nehmen Sie anschließend ein paar Holzspitzen und schneiden Sie sie ab. Schneiden Sie den Stoff in eine Trapezform. Dann fangen Sie an, sie zu kleben. Machen Sie Kerben an den Zweigen der Segel, befestigen Sie jeden Zweig mit einer entsprechenden Kerbe. Kleben Sie dann die Mitte der Kanten auf die Segel. Wiederholen Sie dasselbe für alle Masten. Am besten baust du zuerst den hinteren Mast, dann den mittleren und dann den Bugmast.

Lassen Sie uns nun das obere Flugsegel installieren. Schneiden Sie eine Drachenform aus dem Stoff aus. Nehmen Sie den Faden und befestigen Sie ihn an der gegenüberliegenden Ecke des Tuchs. Lassen Sie Enden auf beiden Seiten für alle Ecken. Kleben Sie ein kleines Stück Faden genau auf die Oberseite des Bootes. Er sollte etwas höher sein als der Bug des Bootes. Messen Sie von der gegenüberliegenden Ecke bis zur Mitte des unteren Segelarms am vorderen Mast. Schneiden Sie dann genau den Faden ab, den Sie gemessen haben, und kleben Sie die Spitze an die entsprechende Stelle.

Auf jeder Seite sollten Sie ein paar Fäden lassen. Ziehen Sie sie zurück und kleben Sie sie direkt in das Boot. Dann können Sie das überschüssige Seil abschneiden. Erstellen und befestigen Sie die Rückwand auf die gleiche Weise. Es muss an der Rückseite des hinteren Segels befestigt werden. Messen, schneiden und sicherstellen, dass es über die beiden Laschen passt. Dann kleben Sie sie an den Ecken.

Nun, jetzt haben Sie gelernt, wie man die einfachsten Schiffsmodelle aus Holz herstellt. Und obwohl alles in diesem Artikel nur allgemein beschrieben wird, hoffen wir, dass er Ihnen bei Ihrer zukünftigen Karriere als „Schiffbauer“ helfen wird. Es sei denn, Sie interessieren sich natürlich dafür. Vertrauen Sie mir, es lohnt sich!

Im Modellbau ist Sperrholz das beliebteste Material. Dies ist auf hochwertige Indikatoren sowie eine einfache Bedienung zurückzuführen. Sperrholzplatten sind sehr leicht zu schneiden, ganz einfach zu verarbeiten. Mit einem geeigneten Schema (Zeichnung) können Sie mit Ihren eigenen Händen Schiffe aus Sperrholz herstellen.

Sperrholz ist ein vielseitiges Material, das leicht geschnitten und auf verschiedene Weise verarbeitet werden kann. Daher empfiehlt es sich, Ihre Bekanntschaft mit dem Modellieren mit Sperrholzmustern zu beginnen.

Ein Schiff selbst zu bauen ist eine ziemlich interessante Aktivität. Aber um mit der Ausführung komplexer Modelle zu beginnen, müssen Sie an einfacheren üben.

Materialien und Werkzeuge

Um Stuckmuster an Bord des Schiffes zu erstellen, müssen Sie Ihre eigene Komposition vorbereiten, aus der Reliefs geformt werden können. Für die Lösung müssen die folgenden Werkzeuge und Materialien vorbereitet werden:

• Holzstaub;
• PVA-Kleber (im Durchschnitt kann ein Schiffsmodell etwa einen halben Liter Klebstoff aufnehmen);
• Plastilin, um kleine Unregelmäßigkeiten und Muster zu erzeugen;

Materialien und Werkzeuge, die beim Schiffsmodellbau verwendet werden:

Birkensperrholz sorgt für eine minimale Anzahl von Spänen beim Sägen.

• Sperrholz der erforderlichen Dicke;
• Sekundenkleber;
• Schleifpapier für die Oberflächenbehandlung;
• Kapronfaden;
• Stichsäge zum Schneiden von Teilen;
• Baumesser;
• Mastholz. Es ist besser, Kiefer zu verwenden, da es viel einfacher zu verarbeiten ist;
• Farbstoff;
• kleine Bürsten;
• Chinesische Stöcke;
• Stoff für Segel;
• ein Faden;
• Bleistift Lineal.

Modellierholz sollte weich und nicht faserig sein. Die beliebteste Option ist Zeder, Linde, Walnuss. Alle Holzrohlinge müssen vollkommen glatt sein, ohne Knoten und Beschädigungen. Es kann als zusätzliches Element verwendet werden, um dekorative Stücke zu erstellen. Außerdem kann Holz verwendet werden, um die Hauptelemente des Modells zu erstellen, wie z. B. das Deck und den Rumpf.

Sperrholz im Modellbau ist das am meisten nachgefragte Material. In einer solchen Richtung wie Modellieren wird am häufigsten Birken- oder Balsasperrholz verwendet. Dies liegt daran, dass diese Holzarten beim Sägen praktisch keine Späne abgeben. Um ein Boot aus Sperrholz herzustellen, müssen Sie Platten mit einer Dicke von 0,8 bis 2 mm verwenden.

Ein einfaches Diagramm eines Schiffsmodells aus Sperrholz.

Furnier ist ein sehr dünnes Plattenmaterial aus Edelholz. In den meisten Fällen wird Furnier als Verkleidungsmaterial verwendet. Sie überkleben Produkte, die aus billigem Material bestehen.

Verbindungselemente erfüllen nicht nur die Hauptaufgabe der Befestigung von Teilen, sondern spielen auch eine dekorative Rolle. Um ein Bootsmodell zu erstellen, müssen Sie dünne Ketten (verschiedene Größen können verwendet werden), Schnürsenkel, Fäden, Kupfer- oder Messingnieten vorbereiten. Um die Zeichnung vom Blatt auf Sperrholz zu übertragen, verwenden Sie am besten Pauspapier und einen Bleistift. So wird die Zeichnung detailliert ausfallen. Zur Befestigung der Sperrholzteile muss Leim verwendet werden. Feine Details können durch Metallguss, unter Verwendung von Fimo oder durch unabhängiges Herstellen einer Lösung aus Holzstaub und PVA-Kleber hergestellt werden. Nach dem vollständigen Trocknen ist eine solche Masse sehr haltbar und kann in der gewünschten Farbe lackiert werden.

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Vorarbeit

Wenn Sie zum ersten Mal ein Sperrholzschiff modellieren, empfiehlt es sich, Bausätze zu kaufen, in denen alle Details bereits geschnitten und verarbeitet sind. Aber die Kosten können manchmal ziemlich hoch sein. Daher können mit großem Eifer und Fleiß Erfahrungen im Prozess des Zusammenbaus Ihres Schiffes gesammelt werden.Der Modellbau beginnt, wie jede andere Art von Arbeit, notwendigerweise mit der Vorbereitungsphase. Das erste, womit Sie beginnen, ist, welche Art von Schiff modelliert wird. Zunächst lohnt es sich, sich verschiedene Zeichnungen und fertige Arbeiten anzusehen, dies erleichtert die Modellauswahl erheblich.

Nachdem Sie die Zeichnung vollständig studiert haben, sollten Sie die Verfügbarkeit aller erforderlichen Materialien und Werkzeuge überprüfen, um die Arbeit abzuschließen. Das Modellieren von Schiffen ist ein Schmuckgeschäft. Es braucht viel Zeit und Ausdauer.

In der Vorbereitungsphase müssen Papier- oder Kartonvorlagen für alle Details erstellt werden. Danach werden sie alle auf Sperrholz übertragen. In dieser Vorbereitungsphase können die Arbeiten als abgeschlossen betrachtet werden.

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Teilefertigung

Um alle Details herzustellen, schneiden Sie sie aus einer Sperrholzplatte aus, Sie müssen das entsprechende Werkzeug verwenden. Sie können eine manuelle Stichsäge für die Arbeit verwenden, aber wenn möglich, ist es besser, eine elektrische Modellversion zu verwenden. Die Verwendung der zweiten Option verkürzt die Zeit für die Herstellung aller Elemente erheblich. Das gilt besonders für die kleinsten Details.

Gesägte Rohlinge werden mit einer Feile bearbeitet, wobei Späne und Grate entfernt werden.

Um das Teil zu schneiden, wird in das Sperrholz ein Loch gebohrt, in dem sich die Puzzlefeile befindet. Es lohnt sich, alle Details sehr sorgfältig auszuschneiden und dabei alle Konturgrenzen zu beachten, da ungenau geschnittene Details das Erscheinungsbild des gesamten Schiffes beeinträchtigen können. Jedes gesägte Werkstück muss von den Enden her mit einer Feile bearbeitet werden. Bei einer solchen Reinigung ist es notwendig, einen kleinen Teil der Fase zu entfernen, wo sich Späne und Grate gebildet haben. Beim Schneiden lässt sich dieser Moment nicht vermeiden.

Es ist notwendig, das Schiff zusammenzubauen, wenn alle Details ausgeschnitten und die Enden bearbeitet sind. So können Sie Montagearbeiten erledigen, ohne durch das Ausschneiden der fehlenden Teile abgelenkt zu werden.

Segelschiffe werden in Fregatten und Schlachtschiffe unterteilt. Die stärksten Dreimastschiffe sind Schlachtschiffe, die sich durch Verdrängung, Bewaffnung und Besatzungsstärke auszeichnen.

Diese Klasse von Segelbooten geht auf das siebzehnte Jahrhundert zurück, als Artillerie (Kanonen) aufkam, die in der Lage war, einen linearen Kampf zu führen (gleichzeitig von allen Bordgeschützen von der Seitenlinie aus).
In einer abgekürzten Version werden sie "Schlachtschiffe" genannt.

Zeichnungen von Modellen können kostenlos auf der Website oder aus anderen Quellen heruntergeladen werden.

Im Mai 1715 wurde das russische Kanonenschlachtschiff 3. Rang Ingermanland (64 Kanonen) von der Admiralitätswerft in St. Petersburg vom Stapel gelassen. An der Entwicklung seiner Zeichnungen beteiligte sich Peter I. Das Schlachtschiff hatte für die damalige Zeit beeindruckende Abmessungen: Länge - 52 m; Breite - 14 m; Haltetiefe - 6m. Peters goldene Standarte flog von seinem Mast. Dieses Schiff war lange Zeit das Flaggschiff der russischen Flotte.

Schiffsränge in der Segelflotte:

• Der erste Rang ist ein Dreidecker oder Vierdecker, das größte Segelschiff (von sechzig bis einhundertdreißig Kanonen).
• Der zweite Rang ist ein Dreidecker (ein Schiff mit drei Decks) (von vierzig bis achtundneunzig Kanonen).
• Der dritte Rang besteht aus zwei Decks (von dreißig bis vierundachtzig Kanonen).
• Der vierte Rang ist ein Zweidecker (von zwanzig bis sechzig Kanonen).

L "Artemis

L "Artemis war eine Kanonenfregatte der französischen Flotte. Die Klasse der Fregatte Magicienne, Gewicht 600 Tonnen, 32 Kanonen an Bord, davon 26 Zwölf-Pfund-Langkanonen und 6 Sechs-Pfund-Kanonen. Die Fregatte wurde auf Kiel gelegt in Toulon im Dezember 1791. Es hatte eine Länge von 44 Meter 20 Zentimeter.

Fregatten wurden militärische Eindecker- oder Zweidecker-Dreimastschiffe genannt. Sie unterschieden sich von Schlachtschiffen durch ihre geringere Größe. Ihr Zweck ist ein Kreuzfahrtdienst, Aufklärung (Langstrecken), ein Überraschungsangriff auf ein Objekt mit dem Ziel der weiteren Eroberung oder Zerstörung. Die größten Modelle wurden lineare Fregatten genannt. Laut Statistik werden mehr Fregattenmodelle kostenlos heruntergeladen als Schlachtschiffe.

Der Schiffsmodellbau ist das älteste „technische Hobby“ der Menschheit: Seit fast sechstausend Jahren verewigen Menschen ihre Schiffe im Miniaturformat. Das älteste der bei Ausgrabungen gefundenen Modelle - ein rituelles Silberboot mit Rudern aus einem Grab in Mesopotamien - wird von Archäologen dem Beginn des vierten Jahrtausends v. Chr. Zugeschrieben.

Der russische professionelle Schiffsmodellbau ist viel jünger, hat aber bereits drei Jahrhunderte hinter sich. Die Produktion von Schiffsmodellen begann mit der "Modellkammer" von Petrovsky, in der die "Admiralty" -Modelle aller im Bau befindlichen neuen Schiffe gelagert wurden. Dies waren exakte, detaillierte Kopien des Rumpfdesigns mit teilweise entfernter Haut, die Schiffszimmerleuten, die sich mit den Zeichnungen nicht auskannten, als visuelle Hilfe dienten.

Tatsächlich war Peter I. selbst der erste ernsthafte russische Modellbauer. Als Siebzehnjähriger von der „Großen Botschaft“ in Europa zurückgekehrt, baute er ein solches Modell einer Fregatte, und alle Modelle wurden auf Peters Erlass als Muster für die Nachwelt aufbewahrt. Aus der Sammlung dieser „Kammer“, die sich an der Stelle des heutigen Brunnens vor der Admiralität befindet, begann einst die Sammlung unseres Marinemuseums.

Wahrscheinlich viele und vor allem diejenigen, die mindestens einmal in St. Petersburg mit seiner Geschichte und seinen Traditionen lebten, aber es bestand der Wunsch, mit eigenen Händen ein Modell einer Art Segelschiff zu bauen. Ohne die notwendigen Fähigkeiten und Werkzeuge kann dies jedoch kaum zu Hause durchgeführt werden, geleitet von Spezialliteratur und Schiffsmodellseiten. Die dort beschriebenen Technologien sind oft recht komplex, erfordern spezielle Geräte, Materialien und erfordern fast immer etwas Erfahrung, so dass der Bau eines Schiffes keine leichte Aufgabe ist, sodass jemand arbeitet, dessen Fähigkeiten sich auf Schularbeitsunterricht und das Falten von Papierbooten beschränken , Entmutigen Sie eher das Verlangen als das Interesse. Es kann schwierig sein, Richtlinien zu finden, die Ihnen helfen, etwas Bedeutendes zu schaffen, indem Sie bei Null anfangen. Dennoch ist es auf Wunsch durchaus möglich, ein ziemlich anständiges Modell zu bauen, wobei die einfachsten Werkzeuge in jedem Haushalt verfügbar sind, in dem es einen Mann "mit Händen" und ein Minimum an Material gibt. Sie müssen sich nur zunächst darauf einstellen, dass alles auf jeden Fall (!) klappt, aber fast nie - sofort. Dass eine misslungene Operation, ein Teil vermasseln (gut, wenn es nur eines gibt!) der Normalfall ist, die nötige Erfahrung gesammelt wird und überhaupt kein Notfall ist.
Seriöse professionelle Modellbauer, deren mitunter Zehntausende Dollar teure Arbeiten auf internationalen Ausstellungen den ersten Platz belegen, stehen Modellen aus Pappmaché in der Regel eher skeptisch gegenüber. Es ist verständlich - Papier, auch gut geklebt, bleibt Papier. Aber für jemanden, der sich zum ersten Mal im Modellieren versucht, ist diese Technik am besten geeignet. Es erfordert keine teuren Materialien oder Werkzeuge und erlaubt es Ihnen, sich als Arbeitsplatz auf einen einfachen Tisch mit einem darauf gelegten Stück Sperrholz und einem Rost für das Badezimmer zu beschränken, um nicht im Raum zu stauben. Toll, wenn es eine Bohrmaschine mit Stativ gibt, die man draußen aufstellen kann. Aber wenn nicht, dann können Sie mit den oben genannten Bedingungen Ihr erstes Modell beginnen und vor allem fertigstellen.Alle auf diesen Fotos gezeigten Modelle - von der römischen Galeere bis zum Panzerkreuzer - wurden mit dieser Technologie und unter solchen Bedingungen gebaut. Vor fünfzehn Jahren, nach einer Verletzung, plötzlich von der Umwelt isoliert, musste ich mich an mein Hobby aus der Kindheit erinnern und versuchen, es zum Beruf zu machen. Nachdem ich eine ganze Menge Literatur erneut gelesen hatte, stellte ich fest, dass keine der dort angegebenen Techniken in ihrer reinen Form zu mir passt. Durch viele Versuche und Experimente im Laufe der Jahre hat sich eine Technologie entwickelt, die es Ihnen ermöglicht, unabhängig von äußeren Umständen zu arbeiten. Bei aller Zugänglichkeit der Methode schadet es jedoch nicht, sich vor Beginn der Arbeit etwas zu besorgen. Das Wichtigste ist natürlich, was und wie alles gebaut wird, also was man dafür braucht ein Schiff aus Holz bauen:1.1

MATERIAL

Reihe- d.h. gewöhnliches Holz, das hauptsächlich für die Herstellung von Holmen benötigt wird. Für Mastsäulen sind Kiefernlatten des entsprechenden Querschnitts am besten geeignet. Birke ist schlimmer: Es ist schwieriger, gleichmäßige Segmente daraus auszuwählen, und schwieriger zu verarbeiten. Die dünneren Teile der Masten - Topmasten und Fahnenmasten, Rahen, der Rest der Spieren werden perfekt aus Birkenspießen zum Grillen gewonnen, die manchmal in verschiedenen Super-Hyper-Märkten gekauft werden können. Es ist zu beachten, dass sie in verschiedenen Dicken erhältlich sind: Es gab 3,5 und 3 und 1,8 mm. Für die kleinsten Details ist es gut, hölzerne Zahnstocher zu verwenden. Andere Holzteile; Theoretisch und theoretisch aus Massivholz ist es einfacher und besser, Furnier der entsprechenden Art zu bekommen, das von "Moment" in 2-3 Schichten zusammengeklebt wird.

Kleber. Optimal - Möbel-PVA. Bewährt - Novgorod PVA-M "Akron". Wenn Sie keinen haben, reicht ein anderer. Die Hauptsache ist, dass der Termin "zum Kleben" von Holzprodukten und nicht "zum Kleben" angeben sollte - dieser hält viel schlechter. Bitten Sie beim Kauf darum, es zu versuchen - kleben, mit einer Wäscheklammer zusammendrücken, zwei Furnierstücke, warten Sie 30 Minuten, bis es getrocknet ist, und versuchen Sie, es auseinander zu reißen. Wenn der Leim gut ist, wird das Furnier brechen, aber nicht der Leim. Tragen Sie zusätzlich einen Ausstrich auf die Oberfläche auf - es sollte sich ein matter, aber absolut gleichmäßiger, transparenter Film ohne Milchstich bilden. Estnisches PVA ist gut, aber manchmal haftet es nicht an unserem ausgetrockneten, es fällt ab. Jene. Nachdem Sie begonnen haben, mit einem zu arbeiten, ist es besser, damit fortzufahren. Und natürlich darf auch der gewöhnliche „Moment“ nicht fehlen.
Lacke, Farben. Lack ist am besten geeignet "Aqua" - dh. auf wässriger Basis. Trocknet schnell, hinterlässt keine Flecken auf Papier und Karton. Und was beim Arbeiten in einer Wohnung unerlässlich ist, es riecht praktisch nicht. Es ist sinnvoll, sowohl farblos als auch getönt unter dunklem Holz auf einmal zu kaufen. Farben – nachdem ich mehrere Optionen ausprobiert hatte, entschied ich mich für Acrylfarben. Das wichtigste davon ist Gold. Bewährt - "Inka-Gold". Wenn möglich, ist es einfacher, das oben genannte farbige Papier zu kleben, anstatt es zu färben. Im Allgemeinen war das Färben von Modellen in den Traditionen der russischen Modellschule nicht sehr verbreitet. Anders als in Europa, wo man 100%ige Ähnlichkeit mit dem Original auch in Farbtönen anstrebte, versuchte man in Russland, wertvolle Holzarten so auszuwählen, dass ihre Farbe, wenn nicht exakt, aber annähernd, der Farbe des gemalten Originals entsprach.

Stoff und Garn. Für Segel eignet sich jeder weiße Baumwollstoff. Je dünner der Faden und je dichter das Gewebe, desto besser. Hauptsache es darf kein Kunststoff beigemischt werden, sonst klebt es nicht gut. Gleiches gilt für Fäden. Reine Baumwolle hingegen ist mittlerweile schwer zu finden, aber wenn der Synthetik-Anteil gering ist, dann kann man es versuchen. Für stehendes Gut werden schwarze Fäden benötigt, für laufendes Gut ist hellbeige besser. In Bezug auf die Dicke sind alle möglichen Zahlen nützlich: vom Maximum - 10 oder sogar 0, wenn Sie es finden können, bis zu 40 - 50. In der Literatur wird manchmal empfohlen, den Stoff mit einer schwachen Lösung zu tönen Tee für Zuverlässigkeit. Ich habe es versucht - es hat mir nicht gefallen: Es ist vielleicht zuverlässiger, aber reinweiße Segel sehen viel schöner aus. Aber die Fäden, wenn die gewünschte Farbe nicht gefunden wird, ist es besser, sie leicht mit Holzbeize zu tönen.

Draht und Folie- vorzugsweise Kupfer oder Messing, aber jeder geht auch aus Rohren. Kleine Nelken, Plastilin, Selbstklebefolie etc. - bei weitem keine erschöpfende Aufzählung, während der gesamten Arbeit können jederzeit neue Ideen in den Sinn kommen.

WERKZEUG

Neben dem Standardwerkzeugsatz, der keiner Erläuterung bedarf, wie Hobel, Zange, Drahtschneider, Schraubendreher, Zwingen in Paaren - größer und kleiner, Hammer, Bügelsäge, Meißel usw., gibt es einige spezifische Dinge, die separat erwähnt werden sollten. Elektrische Bohrmaschine. Wenn Sie eine Idee haben, ernsthaft zur Sache zu kommen, nicht auf ein Probeexemplar beschränkt, sollten Sie sich unbedingt einen Bohrer zulegen. Es ist ratsam, leistungsstärker zu wählen - nicht weniger als 500 Watt. Es ist sehr gut, wenn mit einem Stativ und mit einer einstellbaren Geschwindigkeit.Ein äußerst nützliches Ding ist eine Schleifscheibe. Jene. keine Schleifmaschine (es tut auch nicht weh), sondern eine Schleifmaschine - auf deren Ebene Sie die Haut fixieren können. Eine Stichsäge ist eine nützliche, wenn auch nicht unbedingt notwendige Sache. Eine Metallsäge wird sich früher als nützlich erweisen (allerdings für die Arbeit mit Holz). Es ist gut, zwei Leinwände dafür zu haben: kleine und große Dateien. Es lohnt sich, vier oder fünf Stücke mit unterschiedlichen Formen und Kerben zu haben, aber nach meiner eigenen Erfahrung ist das wichtigste und fast unersetzliche Stück flach, klein und das größte, das Sie finden können. Es ist auch schön, einen Satz Nadelfeilen zu haben. Vor 25 Jahren fertigte er sein beliebtestes und notwendiges Messer (im Bild) aus Leinwand für Metall. So etwas gibt es nicht zu kaufen. Ohne sie gibt es keine Arbeit - nur sie können Furnier mit hoher Qualität in Streifen schneiden. Es war fünf Zentimeter länger (!) - es war abgenutzt ... Also, wenn Sie dasselbe tun, dann mit einem Längenspielraum. Versuchen Sie bei der Auswahl einer Leinwand für die Klinge, sie zu biegen: Wenn sie gebogen bleibt, ist sie zu weich. Wenn es kaputt geht, passt es. Aus dem Wrack und machen. Nehmen Sie die Klinge länger: so dass sie fast durch den gesamten Griff geht. Die Rundung am Ende des Griffs ist ebenfalls kein Zufall: Es ist praktisch, die geklebten Teile (insbesondere im "Moment") zu schleifen und die Unebenheiten einfach zu glätten.
Achten Sie auf das Schärfen - es ist einseitig, während die rechte Seite der Klinge abgeschliffen wird - das heißt, wenn Sie es entlang des Lineals schneiden und wie ein Bleistift führen, wird die flache Seite gegen das Lineal gedrückt und die Abgeschliffene Fase ist vom Lineal abgewandt. Klingenwinkel - etwa 30, Schärfen - 15-20. Aus derselben Leinwand lohnt es sich, kleine dünne Schneidezähne wie Meißel unterschiedlicher Breite herzustellen: 4, 6, 8, 12 mm - zwar nicht sofort, aber nach und nach wird sich alles irgendwo als nützlich erweisen. Im Angebot finden Sie Sets für Holzschnitzereien mit halbrunden Schneidezähnen. Früher oder später auch, aber sie werden auf jeden Fall gebraucht, Shilo. Normaler Schuh. Aber Sie müssen noch etwas selbst tun - von einem langen, dünnen Nagel oder von einer dicken Nähnadel (bequem von einer Maschine) an einem langen (15-20 cm) Griff. Nun, da wir hier sprechen, wird auch ein Satz Nähnadeln in verschiedenen Größen benötigt. Es lohnt sich, mit anderthalb Dutzend auf einmal zu beginnen - in allen Größen: von 2 bis 20 mm, mit unterschiedlicher Steifigkeit für unterschiedliche Anforderungen. Manchmal ist es praktisch, anstelle eines Klebepinsels für kleine Arbeiten einen dünnen Draht zu verwenden, der an einem Stock befestigt ist.
Schere. Es lohnt sich, mindestens zwei, besser drei Paare zu haben: getrennt für Stoff, für Folie und für Papier, Furnier und Karton. Es sind mindestens drei Nummern erforderlich: von der größten zum Nivellieren des Körperwerkstücks zum Furnieren bis zur kleinsten zum Schleifen für die Endbearbeitung. Nun, der mittlere ist für Zwischenarbeiten. Wetzsteine ​​für Cutter – es lohnt sich, drei Stück zu besorgen, darunter den kleinsten Wetzstein für den letzten Feinschliff.
Kleinigkeiten - notwendig und einfach praktisch zum Arbeiten: Zeichenutensilien, große Pinzetten, kleine Zangen mit langen, dünnen Lippen, Wäscheklammern, Gummibänder "für Geld", eine Häkelnadel, ein Schraubstock, ein transparentes 50-cm-Plexiglaslineal, dokumentenecht schwarz und braune Markierungen, Holzbeize. Aber man weiß nie, was sich bei einem kreativen Geschäftsansatz sonst noch einfallen lässt!
Und mach weiter. Nachdem Sie also alle oben genannten Punkte erworben haben oder sicher sind, dass Sie das, was Sie brauchen, zur richtigen Zeit bekommen, können Sie inspiriert fortfahren! Wo man Zeichnungen bekommt, werde ich nicht raten - es gibt viel Literatur, das Internet ist riesig und dynamisch - Websites werden geboren und sterben. Und ich selbst habe mich in letzter Zeit nicht für diese Richtung interessiert ... Auf jeden Fall können Sie, seit Sie hier sind, zu den Zeichnungen gelangen. Studieren Sie mehrere Projekte verschiedener Schiffe und vergleichen Sie ihre Designs und Details. Oft werden die in einem Bausatz fehlenden Details in einem anderen perfekt präsentiert - für ein ähnliches Schiff der gleichen Klasse und umgekehrt. Es lohnt sich, ihre Geschichten zu lesen. Es ist gut, wenn das Debüt nicht das erste ist, was Ihnen ins Auge fällt, sondern die Tatsache, dass Sie aufgrund der Auswahl mehr als alle anderen mögen - es wird viel interessanter zu arbeiten. Ein solches Modell ist viel wahrscheinlicher fertig - es ist schade, es unfertig zu lassen ... Nun, beginnen wir natürlich mit der Karosserie.
Autor - Dmitry Kopilov
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