Vetoveden vetämiseen on helpompi ostaa valmis minimoottorikelkka, moottoroitu vetoauto tai työntöauto kuin tehdä itse. Kuten käytäntö osoittaa, tehdasmalleilla on kuitenkin monia haittoja, alkaen Heikkolaatuinen yksityiskohtia ja päättyen suunnitteluvirheisiin. Nämä moottoroidut koirat eivät halua vetää vetoa. Ei ole yllättävää, että moottoroitujen hinausajoneuvojen ohjeissa näkyy varoitus olla ajamatta kilometriä kauemmaksi kotoa ilman toista kuljettajaa. Oletko samaa mieltä siitä, että juuttuu lumeen kaukana kotoa? ei kovin rohkaiseva mahdollisuus.

Kiinalaisilla moottoroiduilla koirilla kaasutin hajoaa jatkuvasti, kytkin häiriintyy, toukka heikkenee tai jokin muu hajoaa. Siksi tällaisten ongelmien välttämiseksi on parasta tehdä oma moottoroitu koira tai työntäjä kokonaan tyhjästä tai tehdä tehdasversio uudelleen. Suurin haitta? Tämä on työvaltainen prosessi, joka vaatii aikaa ja taitoa rungon valmistukseen ja osien sovittamiseen.

Miksi kotitekoiset moottoroidut hinausajoneuvot ovat parempia

Mitä puutteita voi välttää kehittämällä omaa mallia? Epäasianmukaisesta suunnittelusta johtuen hinausautojen telat voivat tukkeutua lumesta. Toisessa tapauksessa moottoroitu koira nousee ylös ja hautautuu syvään lumeen, heittäen sen ratsastajan ja veturin päälle. Kotitekoiset moottoroidut vetoajoneuvot, joissa on etumoottori, ovat paljon parempia, toisin kuin useimmat tehdasajoneuvot, joissa se sijaitsee takana. Tien pito on paljon parempi, mikä mahdollistaa polttoaineen säästämisen ja vetovoiman nopeamman. Lisäksi hinaukseen tai työntimeen voidaan järjestää lisäosastoja tarvikkeille ja varusteille kalastusta ja työtä varten.

Lisäksi vetoauton pito tiellä riippuu suoraan asennetusta telasta. Buran-radalla on hyvä pito, jota ei valitettavasti ole asennettu kaikkiin nykyaikaisiin vetoautoihin. Pidon parantamiseksi voit halutessasi lisätä teloihin nastoja.

No, tärkein etu? halvimman kiinalaisen vetokoukun hinnalla voit tehdä kestävämmän kotitekoisen vetokoukun tai työntimen. Samalla rahalla saamme erinomaisen moottorin, tehokkaan telan ja parempia osia.

Moottorikelkkakiinnikkeen käyttö moottorikultivaattoriin

Jos olet takatraktoreiden omistaja: Salyut, Neva, Cascade, Tselina, MB-2, Luch? tai "Suosikki?", niin voit ostaa kaksitelaisen moottorikelkan lisälaitteen. Toistaiseksi tämä Paras tapa tehdä hinausajoneuvo tai työntö traktorista. Käyttäjät kritisoivat tällaisten konsolien aiempia malleja. Nämä eroavat kuitenkin yllättävän paljon edeltäjistään. Toisin kuin ketjukäytössä, kuten tavanomaisissa moottoroiduissa koirissa, takana kulkevan traktorin akselille on asennettu kaksi muovista ketjupyörää, joihin telat on asennettu. Jokaisessa telaketjussa on erityiset paikat näille vetoketjuille.

Kävelytraktorin käyttäminen vetojen vetämiseen on erittäin kätevää. Malli voidaan purkaa nopeasti, jolloin se voidaan sijoittaa henkilöautoon. Kävelytraktorin haittana on kuitenkin se, että siihen asennetun moottorin teho on 6 tai 7 hv. Kanssa. Moottoroitu hinausajoneuvo, joka on valmistettu perässä kulkevasta traktorista ja vetovoimasta, liikkuu jopa 15 tai 20 km/h nopeudella, ja keskinopeus ehkä jopa alempana. Tällainen vetoajoneuvo tuskin voi vetää joitain vetoja, muista puhumattakaan.

Kuinka tehdä moottoroitu vetoauto omin käsin

Kotitekoisen mallin kokoamiseksi on parempi ostaa joitain varaosia valmiina. Toukka ja rullat voidaan ottaa Buranista. Voiko moottorin ostaa myös erikseen? Nykyään niitä on Internetissä valtava valikoima. Monien kiinalaisten joukossa on parempi antaa etusija Hondan 9-13 litran moottorille. Kanssa. Jotta kaasutin toimisi hyvin, kiinnitä huomiota Design in Japan -kirjoituksen läsnäoloon. Tällainen kaasutin antaa sinulle vähemmän ongelmia huollon yhteydessä. Tämä kaasutin on paremmin viritetty ja säädettävä.

Moottorisahan moottori ei todennäköisesti sovellu minimoottorikelkan, vetoauton tai työntimen valmistukseen, koska se vetää vetoa? paras tapaus kävelynopeudella. Moottorisahan teho? 5 l. s., ja tämä ei riitä täysivaltaiselle moottoroidulle koiralle. Moottorisahan moottori? Soveltuu asennettavaksi vain lasten tai aikuisten lumiskootteriin. Sen sijaan voit käyttää mopon tai moottoripyörän moottoria. Todennäköisesti se on tehokkaampi kuin Ural-moottorisaha, mutta älä liioittele sitä, koska moottori on liian raskas? tämä on myös huono.

Toisin kuin muut osat, vetoauton on tehtävä runko itse. Tätä varten voit käyttää metallia neliömäiset putket 20 x 40 x 120. Vaihteiston, moottorin ja telan kiinnikkeet on hitsattava valmiiseen runkoon. Kuten kehys, alkaen 120 metalli putki sinun on tehtävä vipuja hallintaa varten. Tätä varten on kuitenkin parempi ottaa putki pyöreä osa. Kaksi putkea on kiinnitetty hyppyjoilla, ja kytkin ja kaasu asetetaan yhteen niistä.

Moottoroidun vetoauton moottoria suojaava kotelo on valmistettu tinasta, mutta joissain tapauksissa voit pärjätä ilman sitä. Jos moottori on asennettu eteen, kotelo ei ole niin tarpeellinen. Jos moottori on takana, tarvitaan ehdottomasti suojaa lumipölyltä. Joka tapauksessa se, tekeekö vartalon vai ei, on sinun päätettävissäsi. Voit käyttää myös vanhan moottoroidun vetoauton koria.

Joten luomiseen kotitekoinen moottoroitu koira ei paljoa tarvita. Pääasia on kyky työskennellä hitsauskone rungon hitsaamiseen ja jonkin verran mekaniikkaa. Entä kaasuttimen säätäminen, kytkimen säätäminen tai telan kiristys? kaikki on harjoittelukysymys.

"Ei hauku, ei pure, kiertelee pellolla"... Älä pyörittele tätä outoa arvoitusta.

Se kätkee epätavallisen ajoneuvon, joka on suunniteltu kuljettamaan ihmisiä ja rahtia maastossa. Yhteys koiravaljakon kanssa syntyy kuljetusmoduulin ja vetokelkan erillisestä sijainnista. Siksi moottoroitua hinausajoneuvoa kutsutaan usein "moottoroiduksi koiraksi".

Tämän koneen tavanomainen käyttöympäristö on jäässä olevat järvet ja joet, lumen peittämät metsät ja pellot. Suurin osa moottorikoirien omistajista on metsästäjiä, kalastajia ja turisteja.

Kansalaisten enemmistön tietämättömyys moottoroiduista vetoajoneuvoista niiden kasvavan suosion taustalla edellyttää meiltä yksityiskohtainen tarina niiden tyypeistä, ominaisuuksista ja käyttöominaisuuksista.

Mikä on moottoroitu vetoauto?

Talvimaastoajoon suunniteltu moottoroitu vetoauto on paljon yhteistä moottorikelkan kanssa. Olennainen ero on kuljettajan sijoittaminen alustan ulkopuolelle moottorilla hinattavalla kelalla. Tämä ei ole suunnittelijoiden tyhjä mielijohte, vaan tärkeä layout-päätös, joka vähentää ajoneuvon painoa ja lisää sen ohjattavuutta. Kaksi muuta etua moottorikelkkaan verrattuna ovat suunnittelun yksinkertaisuus ja edullinen hinta.

Erityisen huomionarvoista on tämän koneen kompakti ja kevyt paino. Se on helppo sijoittaa farmariautoon.

Paras aika vuodesta moottoroidulle vetoautolle on talvi, ja ihanteellinen paikka matkustaa on joen tai järven luminen pinta. Alun perin nämä koneet suunniteltiin erityisesti pilkkimisen ystäville. Moottoroidun koiran toiminta on hyvin yksinkertaista: se tuodaan autossa säiliön rantaan, puretaan ja ajetaan jäälle hyvää puremaa etsimään. Useimmissa autoissa on polttoainetankki, joka kestää 30-40 km, joten yhdellä tankkauskerralla voit matkustaa 15-20 km kotitukikohdasta.

Hyvä moottoroitu hinausajoneuvo liikkuu luottavaisesti paitsi rullalla, myös melko syvällä lumella. Se voi kuljettaa kuormia metsän läpi ja epätasaisessa maastossa, joka on täynnä nousuja ja laskuja.

Kesällä näiden laitteiden kuljetusmahdollisuudet heikkenevät, koska kivinen maaperä tappaa nopeasti kumitelan. Mutta matkoilla soisten alueiden, peltojen ja metsäteiden läpi, moottoroituja hinausajoneuvoja käytetään melko aktiivisesti lämpimänä vuodenaikana.

Tämän koneen hyvät pito-ominaisuudet ja erinomainen ohjattavuus ovat kysyttyjä kotitaloudessa ympäri vuoden.

Kesällä moottoroitu koira ei lepää, vaan toimii yhdessä omistajansa kanssa

Moottoroidun koiran "anatomia".

Täällä kaikki on hajotettava "luihin asti". Mikä tahansa moottoroitu vetoauto koostuu seuraavista osista:

1. Moottori.
2. Tukikehys.
3. Riipukset.
4. Vaihteistot.
5. Toukat.
6. Sähkölaitteet ja ohjausjärjestelmät.

1. Moottori useimmiten yksisylinterinen nelitahti, jonka teho on 6-15 "hevosta".

Kolmen tyyppiset voimayksiköt ovat ansainneet eniten suosiota: kalliimpi Honda sekä edullisempi MTR (japanilaisen tuotemerkin kiinalainen analogi) ja Lifan. Niiden välinen hintaero on melko huomattava ja saavuttaa 20 000 ruplaa. Ero luotettavuudessa ei ole niin merkittävä. Siksi monet ostajat valitsevat laitteet kiinalaisilla moottoreilla.

Jos puhumme vetoominaisuuksista, niin 6 hevosvoiman yksikkö on vaihtoehto yhdelle kalastukseen tai metsästykseen matkustavalle henkilölle tarvittavilla varusteilla (50-70 kg). Moottoroitu koira, jonka moottori on yli 9 hv. selviytyy kahden ihmisen kuljetuksesta ja toimittaa heidät rekiin haluttu kohta kaksisataa painoista lastia.

2. Kehys sinun on kiinnitettävä asianmukaista huomiota, koska se kokee vakavia kuormia ajettaessa maastossa. Ohut metalli ei ole sallittu täällä. Se muotoutuu nopeasti, mikä tekee koneesta käyttökelvottoman.

Asiantuntijat sanovat, että teräslevyn vaadittu vähimmäispaksuus on 3 mm. Mitä tulee luotettavuuteen teräsprofiili Kehys arvioidaan parhaiten tämän laitteen omistajien arvostelujen perusteella.

Runko on luotettavuuden ja kestävyyden perusta

3. Jousitus moottoroitu vetoauto - tärkeä indikaattori sen ajokykyjä. On kaksi rakenteellisia järjestelmiä jousitukset: rulla ja liukuvat.

Rullajousitus

Slime-jousitus - toukka liukuu sisäistä "suksia" pitkin

Epätasaisessa maastossa ajettaessa rullajousitus on mukavampi kuin liukujousitus, mutta se selviää huonommin syvästä lumesta (rullien väliset ontelot tukkeutuvat). Slick-järjestelmää voidaan puolestaan ​​käyttää vain sisään talviaika. Se tarvitsee lunta jäähdyttämään toukkaa, joka hankaa hiihtäjään - liukas.

Rullajousituksen nykyaikaisista muunnelmista voidaan erottaa muunnelmia, joissa rullia ei tueta jäykällä, vaan jousituella. Tämän ratkaisun ansiosta moottoroitu vetoauto liikkuu sulavammin jäätyneen lammen kovalla pinnalla ja hiekkateillä.

4. Vaihteisto välittää moottorin akselin pyörimisen telaketjun vetopyörälle. Sitä on kahta tyyppiä: automaattivaihteisto ja nopeussäätöinen veto.

Automaattikytkimen tärkein etu on sen suuri vetovoima. Haittoja ovat kitkalevyjen lisääntynyt kuluminen ja säännöllinen huoltotarve.

Variaattori varmistaa tasaisen, portaattoman vääntömomentin siirron moottorista telalle, vähentää osien kulumista ja polttoainetaloutta. Se on luotettavampi, mutta kalliimpi kuin automaattinen. Eniten heikkous CVT-vaihteisto - vetohihna. Se on vaihdettava usein sen jälkeen aktiivista liikettä vaikeilla alueilla.

Moottoripyöräkoirien asiantuntijat sanovat, että variaattori on optimaalinen talvitoimintaa. Automaattivaihteisto ja runko jousirullilla – Paras päätös ympärivuotiseen käyttöön.

5. Ratasuunnittelu eroavat leveydeltään, pituudeltaan, korkeudeltaan ja ulokekulmaltaan.

Leveydestä riippuen raitoja on kahta tyyppiä:

1. Moottorikelkat (38 cm).
2. Suunniteltu erityisesti moottoroituihin vetoautoihin (50-55 cm).

Buranovskajan moottorikelkkaradalla ei ole korkeaa maastohiihtokykyä. Tällaisella käyttövoimajärjestelmällä varustettuja laitteita on parempi käyttää tiivistetyillä talviteillä tai altaissa. Kapea raideleveys tekee koneesta vähemmän vakaan. Useimmiten se asennetaan budjettimalleihin, joissa on automaattivaihteisto ja moottorin teho enintään 7 l/s. Moottoroidun kapeareiän ostamista voi suositella yksin matkustaville, jotka eivät kuljeta raskaita kuormia.

50 cm:n toukka on suosituin vaihtoehto. Suuri leveys ja korkeat korvakkeet tekevät moottoroidusta hinaajasta ajettavamman, vakaamman ja ohjattavamman.

Vakiotela (pituus 2828 mm, leveys 500 mm, korvakkeen korkeus 21 mm)

Maastohiihtokyvyn lisäämiseksi moottoroidut vetoautot on varustettu niin sanotulla aggressiivisella toukalla. Se erottuu suuremmasta leveydestä (55 cm), erityisestä "pintakuviosta" ja korvakkeen korkeudesta (32 mm vs. 21 mm vakiomallissa).

Aggressiivinen toukka

Liikkumaan mukaan paljas jää ja tiheää lunta, on kehitetty jaettu malli. Se koostuu kahdesta kapeasta telasta, jotka on yhdistetty metallisilla säleillä. Tämän rakenteen kapea erikoistuminen tekee siitä sopimattoman liikkumiseen syvällä ja löysällä lumipeitteellä.

Jaettu kappale

6. Normaalin "sähkön" lisäksi moottoria huollettaessa moottoroitu koira voidaan pyynnöstäsi varustaa sähkökäynnistimellä (toimitetaan peruskokoonpanossa manuaalinen käynnistys) ja valaistuskela.

Ensimmäisen laitteen tarpeesta voidaan kiistellä, sillä moottoroidun vetoauton moottorin manuaalinen käynnistys toimii luotettavasti. Mutta ei ole mitään järkeä keskustella valaistuskelan asennuksesta. Se syöttää sähköä ajovaloon, jota ilman et pääse pitkälle yöllä.

Ainoa vivahde, joka sinun tulee olla tietoinen, on kelan tuottama virta. 3 ampeeria ei riitä antamaan virtaa tavalliselle 55 watin hehkulampulle ajovaloissa. Siksi on parempi, jos moottoroitu koira on varustettu 7 ampeerin valaistuskelalla. Se ei riitä vain valaistukseen, vaan myös sähkölämmitteisten ohjauskahvojen virtalähteeseen - hyödyllinen lisävaihtoehto moottoroidulle vetoautolle.

Moottorin ja voimansiirron ohjaus, liikesuunnan valinta - kaikki tässä koneessa tehdään kahden käden telineellä, jota puhekielessä kutsutaan "torviksi". Se on kääntyvästi kytketty tehomoduuliin ja muistuttaa ohikulkutraktorin ohjausjärjestelmää.

Moottoroidun koiralavan vapaa tila ei ole tyhjä. Se kuljettaa rahtia ja retkeilyvarusteita.

Moottoroidun koiran suunnittelusta puhuttaessa meidän on sanottava muutama sana hyödyllisestä lisäyksestä - hiihtomoduulista. Se tekee autosta eräänlaisen kevyen moottorikelkan, jolloin kuljettaja voi istua lastialustalla ja ohjata liikettä mukavasti.

Moottoroidun vetoauton suksimoduuli

Viisi suosittua valmistajaa

Moottoroitujen koirien suosio on nykyään sellainen, että vain laiska valmistaja ei yritä tarjota markkinoille omaa versiotaan koneesta. Ei ole helppoa ymmärtää nimien ja mallien kirjava valikoima. Kuten aina, Internetiin lähetetyt videot ja omistajien arvostelut ovat hyödyllinen opas tässä asiassa.

Tässä suhteessa yrityksen moottoroidut vetoautot ansaitsevat huomiota Burlak. Suunnittelun luotettavuus ja varaosien ongelmien puuttuminen miellyttää tämän laitteen omistajia. Vuonna 2016 tämän yrityksen edullisin malli (6,5 hv) voidaan ostaa 52 000 ruplaa, parhaiten varusteltu (15 hv) 82 600 ruplaa.

Hinaaja Burlak

Ympärivuotiset autot eivät ole yhtä suosittuja venäläinen yritys Koira (KOiRa). Ne on varustettu kahdella telalla ja pneumaattisilla teloilla, jotka lisäävät maastohiihtokykyä soisilla alueilla. Niiden hintalaput alkavat 82 000 ja päättyvät 135 000 ruplaan.

Nopeat moottoroidut vetoautot eivät aiheuta valituksia omistajilta Chinook Venäjän kokoonpano, voitti luottavaisesti löysän lumen ja kevätsulan. Likimääräiset hinnat Näiden koneiden hinta on 74 000 - 105 000 ruplaa (sisältää suksimoduulin).

Moottoripyörä koirat ansaitsevat positiivisia arvosteluja Pachus korkean ohjattavuuden, luotettavuuden ja huollettavuuden takaamiseksi. Voit ostaa niitä 51 000 - 250 000 ruplan hinnoilla. rikkaimmassa ja täydellisimmässä kokoonpanossa.

Moottoriajoneuvot ovat korkeilla paikoilla suosituissa luokitteluissa Leopardi. Tämän valmistajan suosituimmat mallit ovat Partisan ja Pathfinder. Ne ovat taloudellisia, helppoja käyttää ja huoltaa. Autojen kustannukset moottorin tehosta ja kokoonpanosta riippuen vaihtelevat 56 - 120 tuhatta ruplaa.

Leopard Pathfinder

Kuinka tehdä moottoroitu koira omin käsin?

Monet rakastajat kotitekoisia rakenteita onnistui osallistumaan moottoroitujen vetoajoneuvojen luomiseen. Tämä ei ole yksinkertainen asia, joka vaatii hyviä suunnittelu- ja metallityötaitoja.

Kotitekoista moottoroitua koiraa, joka on koottu moottorisahan tai mopon pienitehoisen moottorin perusteella, ei voida pitää vakavana mekanismina. Se on todennäköisempää hauska lelu, eikä luotettava apu metsästykseen tai kalastukseen.

On parempi ostaa tulevan vetoajoneuvon pääkomponentit - moottori, variaattori, ketju, vetopyörä, rullat ja toukka valmiina keskittämällä pääpanos kestävän rungon ja laadukas asennus ostettuja yksiköitä.

Kotitekoinen kehys - ylhäältä katsottuna

Kun kehys on hitsattu piirustusten mukaisesti, siihen kiinnitetään telakannet, telakannattimet ja tela asennetaan.

Seuraava vaihe on paksusta vanerista tai teräslevystä tehdyn alustan asennus ja moottorin, variaattorin ja käyttöketjun asentaminen siihen.

Moottoroidun koiran tekeminen omin käsin ilman lastauslavaa aitaamatta tarkoittaa, että kuluu joka kerta aikaa matkatavaroiden kiinnittämiseen köysillä tai joustohihnalla. Aitaristikko on hitsattu pienestä putkimaisesta profiilista, jonka poikkileikkaus on 20x20 mm.

Lukuaika ≈ 6 minuuttia

Jos olet todellinen talvikalastuksen tai raskaasti lumisilla pinnoilla ajamisen ystävä, sinua kiinnostaa tietää, kuinka voit tehdä moottoroidun koiran omin käsin ilman asiantuntijoiden apua kaavioiden ja piirustusten avulla. Tämä ei ole niin vaikeaa kuin miltä näyttää ensi silmäyksellä, jos noudatat kaikkia ohjeita ja ostat tarvittavat laitteet. Tämä tyyppi Moottorikäyttöiset vetoajoneuvot ovat nykyään melko suosittuja niiden kompaktiuden ja hyvän ohjattavuuden sekä alhaisten polttoainekustannusten vuoksi.

Moottorikäyttöisten vetoautojen ominaisuudet ja tyypit

Moottoroitu koira on tela-ajoneuvon tyyppi (moottorilla varustettu) indeksoija), ajoneuvoa mekaaninen tyyppi, jonka avulla voit liikkua itsenäisesti ja kuljettaa erilaisia ​​kuormia läpäisemättömillä alueilla. Tämä laite on erittäin suosittu metsästäjien ja kalastajien keskuudessa, erityisesti niiden keskuudessa, jotka pitävät tätä yksinkertaista ja pienikokoista laitetta nykyaikaisten mönkijöiden sijaan.

Ensimmäisen kotitekoisen moottoroidun hinausajoneuvon vuonna 1975 kirjoittaja oli maanmiehimme, turistimme, metsästäjä ja amatöörikalastaja Anatoli Vasiljevitš Fomitšev. Mies asui Kaukopohjossa ja käytti yksinkertaista moottoroidun koiran muunnelmaa elävien koulutettujen joukkueen sijaan, mikä helpotti liikkumista lumisella jäällä kalastuksen aikana. Lopulta kotitekoinen laite hyväksyi koko Venäjän metsästyksen ja karjankasvatuksen tieteellisen tutkimuslaitoksen, ja metsästäjät koko maassa alkoivat käyttää sitä.

Myöhemmin laitteita ilmestyi eri vuodenaikoina eri tarkoituksiin:

• Apu raskaiden kuormien hinauksessa;
• Liikkuminen vaikeissa paikoissa, lumikuitujen, kosteikkojen, saven ja mudan läpi;
• Auttaa maataloudessa ja suuri tuotanto.

Nykyaikaisten moottoroitujen koirien kantavuus voi olla jopa 350 kg.

Rakenteen pääkomponentit ja säätimet:

1. Moottori (tai voimayksikkö) on tärkein komponentti, kallein ja rakenteellisesti monimutkaisin;
2. alusta;
3. Kääntyvä mekanismi;
4. Runko kiinnityselementeillä (reiät);
5. Tehotyyppi yksikön runko;
6. Alamoottorin runko tai levy moottorin alla (vastaa moottorin luotettavasta kiinnityksestä);
7. Ohjauspyörä sisäänrakennetuilla säätimillä (mukaan lukien vaihteenvalitsin, kaasu- ja kytkimen kahva);
8. Ski moduuli;
9. Vaihteisto (vastaa hyödyllisen vääntömomentin siirtämisestä moottorin akselilta itse moottorin vetoajoneuvon telaan).

Telakiinnitys on moduuli, jossa kuljettajan istuin ja traktorin takana oleva asennusalue sijaitsevat.

Kuinka ohjata moottoroitua koiraa:

• Istuu perävaunussa;
• Reessä seisomassa.

Voit käynnistää ja pysäyttää moottorikelkan tela-ajoneuvon:

1. Kaasuvivun painaminen;
2. Kytkimen painaminen.

On suositeltavaa ostaa alusta jo koottuna, mutta loput elementit voidaan valmistaa itsenäisesti. Tosiasia on, että yksikön luomisen aikakehystä voidaan pidentää huomattavasti työn monimutkaisuuden ja tiettyjen taitojen tarpeen vuoksi.

Kotitekoinen moottoroitu vetoauto Kalastukseen

Jousitus voi olla useita tyyppejä:

1. Yhdistetty;
2. Sklizova;
3. Katkova.

Liikkumisen sujuvuus ja nopeus riippuvat valitusta jousitustyypistä. Nopein on liukas tyyppi, koska liikkeen aikana oleva rako tukkeutuu vähemmän likaa, lunta ja muita vieraita esineitä. Lisäksi itse tehomoottori toimii vähemmän keskeytyksettä, ilman ylikuormituksia ja ylikuumenemista.

Kuten olemme jo havainneet, moottoroitu koira takatraktorille on toukkakiinnitys kiinteällä istuimella henkilölle, jossa on toukka kaikille tuttujen vakiopyörien sijaan. Ennen itsetuotantoa sinun tulee valmistautua hyvin: hahmotella piirustus, valita tuen laakerit, hioa holkit, valmistella kaikki tarvittavat materiaalit ja työkalut. Mutta ensin asiat ensin.

Moottorikoiran itsekokoonpano

Yksinkertaisen mekanismin arvioitu kokoamisaika on 15 minuuttia, varsinkin jos olet mestari ja sinulla on jo kokemusta vastaavasta. Tällaiset laitteet ovat erittäin hyödyllisiä syrjäisille asukkaille siirtokunnat Kalastajien on esimerkiksi kätevä matkustaa metsän tai pellon läpi kotoa haluttuun paikkaan.

Komponentit:

• Tela-alustainen mekanismi moottorin vetoautosta "Bars Partizan" - 500*1040 mm;
• Runko - 540 * 1000 mm;
• Moottori “Lifan” (teho 6,5 l/s) valmistettu Kiinassa.

Mitä tarvitset kokoonpanoon:

• Profiili putki;
• Toukka;
• Jousituselementit.

Mikä etäisyys akselien välillä tulee säilyttää:

• Etuakselin akseli ensimmäisen rullavaunun akseliin on 180 mm;
• Etuakseli rungon yläosaan – 150 mm;
• Ensimmäisestä toiseen vaunuun – 480 mm;
• Toinen teli taka-akseliin on 190 mm;
• Taka-akseli rungon päähän – 100 mm;
• Telin akselit ylärunko-osaan ovat 200 mm;
• Taka-akseli rungon yläosaan.

Miten tehdä:

Voit tehdä moottoroidun koiran omin käsin nopeasti ja helposti käyttämällä kaavioita ja piirustuksia. Laite on myös kätevä kuljettaa matkustaja-auto, joka sijaitsee tavaratilassa. Voit säilyttää laitteita kodinhoitohuoneessa tai autotallissa. Alla oleva video näyttää prosessin, jolla ajetaan moottoroidussa vetoautossa.

Moottoroitu hinausauto on välttämätön hankinta paikoissa, joissa auto ei kulje - nämä ovat peltoja, metsiä, alueita, joilla on syvää lunta suurimman osan vuodesta. Tämän tekniikan etuna on, että se on kooltaan suhteellisen pieni, painaa vähän, kestää erilaisia ​​luistoja ja kulkee myös helposti vaikeapääsyisten paikkojen läpi. Erityisen hyvä moottorikäyttöinen hinausauto on talvimetsästyksestä, kalastuksesta ja myös pienten rahtien ja polttopuiden kuljettamisesta kiinnostuneille. Laitteesta on hyötyä talvella ja kesällä. Voit ostaa moottorikoiran kaupasta, mutta jos et halua maksaa liikaa, voit koota sen itse.

Mikä on moottoroitu koira takatraktorille?

Telakiinnitystä edustaa moduuli, jossa on istuin henkilölle ja paikka takana kulkevan traktorin asentamiseen. Vakiopyörien sijasta ohikulkutraktori on asennettu teloihin.

Voit ohjata moottoroitua koiraa istuessasi peräkärryssä tai seisoessasi kelkassa. Moottoroitu vetoauto käynnistyy ja pysähtyy painamalla kaasu- tai kytkinvipua, jotka sijaitsevat takatraktorin ohjauspyörässä. Voit asettaa käännöksiä ja pitää niitä ohjauspyörän avulla.

Moottoroitu hinausajoneuvo on helppo purkaa ja säilyttää tavaratilassa matkustaja-auto tai autotallissa. Laitteen valmistaminen on yhtä helppoa kuin sen purkaminen.

Moottoroidun koiran kokoamisaika ei ylitä 15 minuuttia. Ei vaadi erityistä hoitoa, helppokäyttöinen.

SISÄÄN Venäjän federaatio käynnisti moottorikäyttöisten koirien tuotannon kävelytraktoreihin. Ostamalla moottorikultivaattorin ja telat, voit tehdä luotettava laite kotona. Moottorikelkkakiinnitys auttaa metsästäjiä ja kalastajia kulkemaan talvella ajettamattomien paikkojen läpi. Moottoroitu koira vetää jopa 2 hiihtoperävaunua ja vakiorekiä, jotka painavat jopa 150 kg.

Tehdaskäyttöiset moottoroidut vetoautot

Tela-alustaisten liitteiden hypetyksen jälkeen niitä alettiin valmistaa maassamme. Moottoroidut hinausajoneuvot takatraktoreille Salyut (Agat) ja Neva voidaan perustellusti kutsua yhdeksi suosituimmista.

Moottorikelkkavarusteita Salyutille (esimerkiksi mallille SP-MB-S) ja Nevalle (mallit SP-MB-2, SP-MB-23 ja muut) alettiin valmistaa 15 vuotta sitten, ja ne onnistuivat voittamaan monien ihmisten sydämet niiden helppokäyttöisyys ja yksinkertaiset korjaukset.

Pienten parametrien ansiosta moottoroitu koira on helppo pitää autotallissa ja kuljettaa autolla.

Kävelytraktoreissa on pieni moottori, joten on parempi ostaa niille kaksitelainen lisälaite. Jokaisessa telaketjussa on reikiä, ja vakiomalleissa on tavalliset 2 muovista hammaspyörää akselissa, johon telat on asennettu. Sellainen tekninen kohta on käytännöllisempi, koska moottoroidut koirat hajoavat usein tämän ongelman takia.

Mutta siellä on merkittävä haitta: moottorissa on virta vähissä(7 l), joten kiihtyvyys on enintään 20 km/h tai jopa pienempi. Näiden mallien on vaikea vetää useita vetoja, koska... ne ovat kevyitä vaihtoehtoja. Kun valitset seurattua liitettä, sinun on kiinnitettävä huomiota tähän tosiasiaan, koska Laitteet eivät sovellu raskaille kuormille.

Tee-se-itse -moottoroitu vetoauto takatraktoriin

Ei ole vaikeaa tehdä moottoroitua vetoautoa itse. On tärkeää päättää moottorista. Voit ostaa sekä kotimaisia ​​että ulkomaisia ​​moottoreita. Yamahan ja Hondan moottoreilla on hyvät suorituskykyarvostelut. Ne ovat universaaleja, joten ne sopivat kaikkiin laitemalleihin. Toukkien osalta voit tehdä ne itse, tarvitset vain materiaaleja, vähän aikaa ja kärsivällisyyttä.

Kotitekoiset telat moottorikelkan kiinnitykseen

On monia tapoja tehdä toukka, mutta tänään kerromme kuinka tehdä se kiilahihnoista ja ketjuista. Tätä varten otamme hihnat, kiinnitämme ne korvakkeisiin tai pyöriin, jolloin saadaan yksinkertaisia ​​kotitekoisia teloja.

Toukkien kokoaminen ketjuista ei ole yhtä yksinkertaista. Sinun on otettava kaksi identtistä ketjua, löydettävä viimeiset lenkit, avattava ne ja taivutettava ne muodostamaan noidankehä. Sitten kiinnitämme linkit ja hitsaamme ne juotosraudalla. Ketjujen vahvistus tehdään teräslevyistä. Ne on kiinnitetty pulteilla. Esitystä varten voit nähdä kaaviot:

Jos et halua tehdä sitä itse, voit yksinkertaisesti ottaa toukan muista tarpeettomista laitteista.

Lisätietoja aiheesta. tai muuta materiaalia, on kirjoitettu erillisessä artikkelissa.

Telakiinnittimen kokoaminen ohikulkutraktoriin

Moottorikelkan kiinnitystä koottaessa on piirrettävä piirustus, joka estää tarpeettomat virheet.

1. Ensin sinun on valittava tukilaakerit ja koneen holkit niitä varten.
2. Otamme hitsatun kehyksen, johon putket sijoitetaan, ja täytämme ne hiekalla halutun muodon saamiseksi.
3. Peitämme 2 päätä puutulpilla, asetamme ne ruuvipuristimeen ja alamme hitaasti taivuttaa sitä juotosraudalla. Taivutuksen tulee olla suurin, joten virheen välttämiseksi on parempi tehdä malli, jota voit käyttää oppaana.

Jotta kuvitteleminen olisi helpompaa, voit tutustua kaavioon:

Moottorikelkkakiinnikkeen tekeminen on helppoa, tarvitset vain vähän aikaa, kekseliäisyyttä ja kaikkea pientä, sillä säästäminen hyvissä laitteissa on typerää. Itse koottu moottoroitu vetoauto palvelee keskeytyksettä.

Moottoroidun koiran luominen vaatii sinulta tiettyjä taitoja ja kykyjä, mutta jos sinulla on oikea piirustus ja selitykset, se ei muutu uskomattomaksi esteeksi. Alla kuvataan yksityiskohtaisesti koko tämän mekanismin luomisprosessi.

Moottoroidun koiran luominen: moottorin valinta

Moottoroidun koiran luomisen edut ovat erityisen havaittavissa vaikeassa maastossa. Mekanismi on kooltaan pieni, vaatii naurettavan määrän polttoainetta ja on helppo korjata ja käyttää. Pohjimmiltaan tämä on tela-alustainen yksikkö moottorissa, joka yksinkertaistaa lastin hinausprosessia. Vastaavasti eniten tärkeä yksityiskohta sellaisesta "aluksesta" tulee moottori. Suosittelemme valitsemaan vanhan Neuvostoliiton mopon Sh-58-mallin seuraavista syistä: se on suhteellisen halpa ja tarjoaa manuaalisen vaihteiston ohjauksen. Kaikki muut pienet moottorit, joita sinulla sattuu olemaan, ovat myös hyväksyttäviä. Esimerkiksi Yamahan ja Hondan osat ovat yleisiä valintoja. On parempi ottaa kaksitahtimoottori, koska tässä veneessä se ei ole liian huonompi kuin nelitahtinen.

Moottoroidulle koiralle tarvittavien osien valinta

Pääohjauselementtinä tarvitsemme ohjauspyörän, jossa on sisäänrakennettu vaihdekytkin, kytkin ja kaasu, esimerkiksi samoista Neuvostoliiton tyylisistä moottoripyöristä. Alusta vaatii tukilaakerit, niihin sopivat holkit sekä tukirungon. Siitä on helppo valmistaa vesipiiput. Halutun muodon saamiseksi putket täytetään hiekalla, suljetaan ja käytetään puhalluslamppu taivuta sitä varovasti kiinnitettyäsi sen ruuvipuristimeen. Seuraavaksi komponentit kiinnitetään hitsauspuristimilla referenssisuunnitelman mukaisesti. Kun on selvää, että mitään vikoja ei tarvitse korjata, osat lopuksi hitsataan.

Moottorin ja moottorikoirien akselien asennus

Moottorin kiinnittämiseksi runkoon tarvitset esivalmistetuista teräslevyistä valmistettuja aihioita. Ensin ne levitetään pahville ja säädetään runkoon. Holkeista, laakereista ja akseleista muodostetaan kokoontaitettava akseli. Kuormien jakautumisesta johtuen taka-akseli on ajoakseli. Siksi on tarpeen hitsata taka-akseliin vetopyörä, joka on yhdistetty ketjukäytöllä vaihteistoon. Moottoroidun koiran komposiittipyörät koostuvat kahdesta 3 mm:n poskesta, teräskorvakkeista ja kumiholkista, jotka vaimentavat tärinää.

Toukkien valmistus moottoroidulle koiralle

Ihannetapauksessa tähän osaan otamme noin 220 mm:n kuljetinhihnan. Telat on valmistettu koivulankuista, kukin 1260 mm. pituudella kiinnittämällä osat M6-pulteilla. Lopullisen suunnittelun hallinta on samanlaista kuin mopon ajaminen. Ohjauspyörä kiinnitetään runkoon 2 putkella, jotka on kiinnitetty haarukkaan P-kirjaimen muotoon. Haarukka on kiinnitetty taka-akseliin hitsatuilla teräslevyillä. Koska moottori sijaitsee radan sisällä, kickstarteria on parannettava hieman. Tätä varten otamme putkenpalan ja asetamme sen päähän vipukäytön, jonka jälkeen kiinnitämme ne yhteen hitsaamalla.

Piirustuksen ja sen selitykset löydät yllä olevasta kuvasta. Katso myös yksityiskohtainen video kuinka tehdä moottoroitu koira omin käsin.