Yleinen suunnittelu Se ei ole monimutkaista, ja jokainen, joka osaa pitää työkalua käsissään, voi tehdä moottoroidun koiran omin käsin (katso piirustukset ja selitykset artikkelin lopusta).

Kevyiden moottoroitujen vetoajoneuvojen suuri suosio johtuu siitä, että yhdessä melko kompaktin koon kanssa niillä on erinomainen ohjattavuus, ne ovat vaatimattomia huollossa ja kuluttavat vähän polttoainetta.

Yritetään selvittää mikä on moottoroitu koira? Pohjimmiltaan se on pieni moottoroitu tela-yksikkö, joka on suunniteltu hinaamaan pieniä kuormia.

Moottorin valinta ja asennus

Suurin osa tärkeä elementti kotitekoinen on moottori. Meidän tapauksessamme valitsimme melko yleisen kotimaisen mopon moottorin Sh-58, jonka tärkein etu on, että se on suunniteltu käyttämään manuaalista vaihteistokytkintä.

Kotitekoinen moottoroitu koira

On myös syytä huomata, että ulkomaisia ​​moottoreita voidaan käyttää menestyksekkäästi kotitekoisissa moottoroiduissa koirissa. Erityisesti Yamahan ja Hondan pienitilavuuksiset moottorit ovat kysyttyjä.

Näiden polttomoottoreiden tärkein ominaisuus on niiden monipuolisuus, ne sopivat paitsi kotitekoisen moottoroidun vetoauton luomiseen Suuri määrä muut laitteet pienistä voimalaitoksista kotitekoisiin takatraktoreihin.

Mitä tulee iskujen lukumäärään, kaksitahtiset moottorit sopivat tähän parhaiten, koska niiden mitat ja paino ovat nelitahtisiin vastaaviin verrattuna pienempiä, kun taas niiden tehoominaisuudet ovat suunnilleen samat.

Älä unohda moottorikäyttöisiä koiran ohjaimia. Tähän soveltuu parhaiten ohjauspyörä sisäänrakennetuilla säätimillä, toisin sanoen vaihdekytkimellä, kaasu- ja kytkinkahvoilla vanhoista moottoripyöristä.

Ennen alustan asennuksen aloittamista on valittava tukilaakerit, minkä jälkeen näiden laakerien alle koneistetaan holkit. Kuten kantava rakenne käytetään hitsattua runkoa, joka koostuu vesiputkista eri halkaisijat. Jotta putkille saadaan haluttu muoto, ne täytetään ensin kuivalla hiekalla ja suljetaan tiiviisti tulpilla.

Kulutus enintään 2 litraa 100 km:llä

Työkappale asetetaan sitten ruuvipuristimeen ja hitaasti käyttäen puhalluslamppu, taipuu oikeissa paikoissa. Jotta taivutus olisi tasainen, käytetään vanerista valmistettua referenssimallia.

Kun kaikki runkoelementit ovat saaneet halutun muodon, ne kiinnitetään toisiinsa hitsauspuristimilla.

Tämä tehdään nimenomaan siten, että jos vikoja ilmenee asennusvaiheessa, ne voidaan korjata helposti Kun kaikki viat on poistettu, runko kiinnitetään lopuksi yhteen hitsaamalla.

Teräslevyaihiot sopivat ihanteellisesti moottorin asentamiseen runkoon. Tällaiset aihiot valmistetaan käyttämällä kehykseen valmiiksi asennettuja pahvimalleja. Ensinnäkin aihiot kiinnitetään moottoriin, minkä jälkeen tuloksena oleva rakenne kiinnitetään runkoon hitsauspisteillä. Moottori irrotetaan sitten työkappaleesta ja lopuksi hitsataan runkoon.

Tela-alustassamme käytetään kokoontaitettavia akseleita, jotka on valmistettu holkeista, laakereista ja itse akselista. Kuten aiemmin mainittiin, holkit on koneistettu erityisesti laakereita varten, ja holkkien seinämien paksuus ei saa ylittää 5 mm. Koska kotitekoisen moottoroidun koiran suurimmat kuormat putoavat taka-akselille, teemme siitä johtavan akselin. Tätä varten taka-akseliin hitsataan vetopyörä, joka on kytketty vaihteistoon ketjukäytön kautta.

Komposiittiakselien lisäksi moottoroidut koirat käyttävät myös komposiittipyöriä. Jokainen näistä renkaista koostuu kahdesta 3 mm paksusta poskesta ja useista kymmenistä pienistä korvakkeista teräsputket. Jotta pyörät vaimentavat tärinää paremmin, korvakkeiden päihin asetetaan kumiholkit.

Liikkuja

Telojen valmistukseen soveltuu parhaiten kuljetinhihna, jonka leveys on vähintään 220 mm. Kävelytraktorimme telat on valmistettu 1260 mm pitkistä sileistä koivuista. Telojen rakenteen vahvistamiseksi voit käyttää teräsharjanteita, jotka on kiinnitetty koivutankoihin. Telan osat on kiinnitetty M6-kierrepulteilla.

Kotitekoinen toukka

Kotitekoisen moottoroidun koiran hallintaprosessi ei käytännössä eroa mopon ajamisesta. Ohjauspyörän oikealla kahvalla on kaasukahva ja vasemmalla kytkinkahva ja vaihdevipu. Muuten, ohjauspyörä on kiinnitetty runkoon kahdella putkella, jotka puolestaan ​​​​hitsataan U-muotoiseen haarukkaan. Itse haarukka on kiinnitetty ohikulkutraktorin taka-akseliin siihen hitsatuilla teräslevyillä.

Koska moottoroidun vetoautomme moottori sijaitsee toukan sisällä, sitä ei voida käynnistää tavallisella potkurilla, joten sitä jouduttiin hieman modernisoimaan. Tätä varten tarvitset melko pitkän putkenpalan, jonka päähän teemme sen kokoisen raon, johon vipukäyttö mahtuu helposti. Sitten käyttämällä perinteinen hitsaus, kiinnitämme putken ja kickstarter-vivun.

Piirustus moottoroidusta koirasta

Piirustuksen selitykset: 1-etuvetopyörät; 2-raitaiset korvakkeet (koivulistat 35×75-1260 mm); 3-kierteiset tangot M8x170 mm muttereilla; 4-rungon yläosa (teräsputki 30×2 mm); 5-etuinen moottorin kiinnike (2,5 mm paksu teräsnauha); 6-kampa (teräsnauha 3 mm paksu); 7-vahvistuselementti (teräslevy 2,5 mm paksu); 8-pylväs (teräsputki 30×2 mm); 9-liitin (teräsputken halk. 22×2,5 mm); 10 polttoainesäiliö (2,5 l polyeteenikanisteri); Tela-alustan 11-ohjauselementtiä (vasemmalla: kytkimen kahva ja vaihdelaatikon kytkin, oikealla - lantiokahva); 12-ohjauspyörä (mikä tahansa mopomerkki); 13- polttoainesäiliön tuki (teräsnauha 2 mm paksu); 14-polttoainehana öljypohjalla (mikä tahansa moposta); 15-polttoainelinja; 16-vetoakselin holkki; 17- koukku; 18-hihainen (segmentti kumi letku); 19-pyörän ulompi poski (duralumiinilevy 3 mm paksu); 20-aluslevy; 21-haarukan aluslevyt; 22-nastainen; 23-vetoakseli (teräsputken halkaisija 30×2,5 mm); 24-laippa (teräslevy 3 mm paksu); 25-napainen (terästanko halk. 10 mm); 26-pyörän sisäosa (duralumiinilevy 3 mm paksu); 27-takavetopyörä; 28 ohjausjärjestelmän kaapelia; 29-raitainen vetoketju; 30-takainen moottorin kiinnike (teräslevy 2,5 mm paksu); 31-moottorinen tyyppi B-50; 32-äänenvaimennin (ohutseinämäinen teräs sylinterimäinen säiliö 0130 mm, reiät halkaisijaltaan 20 mm); 33-rungon alaosa (teräsputki 30×2 mm); 34-etuvetoakselin holkki; 35-pultit M8x55 mm muttereilla; 36,40 - holkit; 37-laakeri; 38-sovitin; 39-holkki; 41-holkki; 42-vetoketjullinen ketjupyörä; 43-kumi-kangasteippi (paksuus 6 mm, leveys 220 mm).

Moottoroidun vetoauton tekeminen omin käsin tulee monelle mieleen, varsinkin sisällä pohjoiset alueet maissa, joissa lumipeite kestää tasaisesti ja pitkään. Ihmisten keskuudessa tällaiselle yksikölle on annettu slanginimi "moottorikoira", joka tarkoittaa koiravaljakkoa. Tämä on kompakti, pienikokoinen moottorikelkka-tela-ajoneuvo, joka pystyy hinaamaan rekiä kuorman kanssa tai henkilöä lumisella pinnalla. Tekniikkatyyppinä se ilmestyi suhteellisen äskettäin, noin 20 vuotta sitten, mutta on jo saavuttanut tasaisen suosion. Se on vaatimaton, kompakti, ei vaadi paljon tilaa ja erityisolosuhteet varastointi

Saatavuus jopa kotitekoisia moottoroituja vetoautoja voi merkittävästi helpottaa ensisijaisesti metsästäjien ja kalastajien sekä muiden aktiivisen talviharrastuksen ystävien elämää. Sen kokoaminen omin käsin saatavilla olevista materiaaleista on paljon kustannustehokkaampaa kuin tehtaalla kootun mallin ostaminen. SISÄÄN vähittäismyyntiverkostot se maksaa paljon rahaa, mutta tekniset tiedot Ne eivät kuitenkaan aina täytä tietyn kuluttajan vaatimuksia. Tätä varten sinulla on oltava vain tiettyjä tietoja ja teknisiä taitoja.

Alustavat vaiheet ennen kokoamista

Ennen kuin aloitat moottoroidun vetoauton kokoamisen itse, sinun on päätettävä, mitä erityisiä ominaisuuksia sillä on oltava. On tarpeen päättää, mikä kantavuus sillä on, mitä tarvittava teho moottori, minkä tyyppinen vaihteisto tulee olemaan, käynnistetäänkö moottori manuaalisesti vai sähkökäynnistimellä. On syytä muistaa, että kun kokoat moottoroitua vetoautoa omin käsin, voit varustaa sen monilla lisätarvikkeilla, jotka vastaavat omistajan erityistarpeita. Tämä voi olla vaihtelevatehoinen vinssi, lisävalo, ketjusuoja tai jotain muuta. Ehkä tarvitset vain moottoroidun vetotyöntimen. Tästä riippuen sinun on valittava osat ja työkalut.

Sitten sinun on tehtävä yksityiskohtaiset piirustukset laitteesta ja kaikista sen osista tai valittava sopivat kirjallisuudesta tai muista saatavilla olevista lähteistä. Usein tällainen piirustus on mukautettava olemassa oleviin osiin ja rakenteisiin, jotka ovat käsillä ja joita voidaan käyttää. On mahdollista tilata valmiita osia, jotka sinun tarvitsee vain koota itse. Tässä tapauksessa yksityiskohtainen piirustus mukana kokoamisohjeet sekä täydellinen tekninen kuvaus. Mutta tällainen sarja ei eroa kustannuksiltaan paljon valmiista tehtaalla kootusta moottoroidusta vetoautosta.

Työkaluvaraston pitäisi olla melko vakava. Tämä on ensisijaisesti sähköpora, jossa on metalliporasarja, hiomakone ja sarja leikkuulaikkoja sitä varten, viilat, ruuvitaltat, jakoavaimet. Tämän lisäksi tarvitset hitsauskoneen sekä pääsyn jyrsintään ja sorveihin. Kotitekoisten moottoroitujen vetoajoneuvojen kokoonpanon laatu riippuu yleensä vain niiden kokoajien tarkkuudesta ja teknisistä taidoista.

Pohjan kokoaminen ja moottorin valinta

Ensin sinun on koottava runko, johon moottori, vaihdelaatikko ja alusta asennetaan. Tätä tarkoitusta varten voit ottaa metallipalkin tai kanavan, josta suorakaiteen muotoinen kehys kootaan hiomakoneella ja hitsauskoneella. Siihen sinun on tehtävä ja hitsattava kiinnikkeet moottorille ja vaihteistolle teräskulmasta. Moottori voidaan asentaa täysin eri tavalla. Se voidaan poistaa Ural- tai Druzhba-moottorisahosta, kuten ensimmäisten kotitekoisten moottoroitujen vetoajoneuvojen valmistajat tekivät. On mahdollista ottaa vahvempi, kotimaan moposta tai tuontiskootterista.

Mopoon asennettavaksi tarkoitetun kotimaisen Sh-58-moottorin tärkein etu on mahdollisuus käyttää manuaalista vaihdelaatikkoa. Jos asennat ulkomaisen moottorin, sinun on varmistettava, että se on pienitilavuuksinen ja mieluiten kaksitahtinen, koska nelitahtisella moottorilla on huomattavasti suurempi massa samalla teholla. Mitä tulee tehoon, 6,5 litraa riittää. s varmistamaan moottoroidun vetoauton nopeuden 30 km/h myös syvässä lumessa.

Alustan ja hallintalaitteiden asennus

Moottoroidun vetoauton alusta perustuu tukilaakereihin. Valittujen laakereiden perusteella se on koneistettava sorvi holkit, joiden seinämän paksuus on 5 mm. Niiden avulla tukilaakerit asennetaan rungon kulmiin. Etu- ja taka-akselit ovat sorvattuja, jolloin ne muodostavat akselit yhdessä laakereiden ja holkkien kanssa. Suurin osa moottoroidun vetoauton kuormasta laskeutuu takaosaan, joten taka-akselista on tehtävä vetoakseli asettamalla siihen vetoketju, joka kiinnitetään hitsauksella. Se yhdistetään vaihteistoon ketjulla.

Telaketjun tekemiseen voi olla sopiva vähintään 22 cm leveä kuljetinhihna, joka kannattaa mieluiten vahvistaa metallirenkailla. Voit myös ottaa toukan Buran-moottorikelkasta, mutta rungon laajentamiseksi sinun on leikattava se kahtia ja tehtävä lisäosia. Telat voidaan valmistaa kovasta puusta tai voit irrottaa 3 vaunua teloineen samasta Buranista ja myös sahata ne ja yhdistää ne lisäkkeillä. Moottori ja nelinopeuksinen vaihteisto on varustettu hihnapyörillä, jotka on yhdistetty hihnakäytöllä.

On suositeltavaa varustaa ohjauspyörä sisäänrakennetuilla säätimillä, kuten kytkin- ja kaasukahvalla sekä vaihdelaatikon kytkimellä. Se voidaan irrottaa rikkoutuneesta moposta tai skootterista. Kaasukahva on yleensä kiinnitetty oikea puoli, ja vaihteisto ja kytkinnuppi ovat vasemmalla. Itse ohjauspyörä on kiinnitetty runkoon kahdella putkella, jotka on hitsattu "P"-muotoiseen haarukkaan. Tämä haarukka on kiinnitetty taka-akseliin teräslevyillä, jotka on kiinnitetty hitsaamalla. Tämän seurauksena moottoroidun vetoauton ja tavanomaisen mopon hallinnan välillä ei ole käytännössä eroa.

Näin voit valmistaa omin käsin moottoroidun työntöauton tai minkä tahansa muun moottoroidun vetoauton. Ainoa ero on liitteet. Tätä varten on täysin mahdollista käyttää erilaisia ​​​​osia ja kokoonpanoja muista tekniset laitteet ja mekanismeja, jotka ovat tulleet käyttökelvottomiksi. Tämän seurauksena sen kustannukset ovat melko alhaiset.

Kotitekoisen moottoroidun koiran kuluttajaominaisuudet eivät ole millään tavalla huonompia kuin maailman tunnetuimpien valmistajien valmistamat mallit.

Moottoroidun koiran luominen vaatii sinulta tiettyjä taitoja ja kykyjä, mutta jos sinulla on oikea piirustus ja selitykset, se ei muutu uskomattomaksi esteeksi. Alla kuvataan yksityiskohtaisesti koko tämän mekanismin luomisprosessi.

Moottoroidun koiran luominen: moottorin valinta

Moottoroidun koiran luomisen edut ovat erityisen havaittavissa vaikeassa maastossa. Mekanismi on kooltaan pieni, vaatii naurettavan määrän polttoainetta ja on helppo korjata ja käyttää. Pohjimmiltaan tämä on tela-alustainen yksikkö moottorissa, joka yksinkertaistaa lastin hinausprosessia. Vastaavasti eniten tärkeä yksityiskohta sellaisesta "aluksesta" tulee moottori. Suosittelemme valitsemaan vanhan Neuvostoliiton mopon Sh-58-mallin seuraavista syistä: se on suhteellisen halpa ja tarjoaa manuaalisen vaihteiston ohjauksen. Kaikki muut pienet moottorit, joita sinulla sattuu olemaan, ovat myös hyväksyttäviä. Esimerkiksi Yamahan ja Hondan osat ovat yleisiä valintoja. On parempi ottaa kaksitahtimoottori, koska tässä veneessä se ei ole liian huonompi kuin nelitahtinen.

Moottoroidulle koiralle tarvittavien osien valinta

Pääohjauselementtinä tarvitsemme ohjauspyörän, jossa on sisäänrakennettu vaihdekytkin, kytkin ja kaasu, esimerkiksi samoista Neuvostoliiton tyylisistä moottoripyöristä. Alusta vaatii tukilaakerit, niihin sopivat holkit sekä tukirungon. Se on helppo tehdä vesiputkista. Halutun muodon saamiseksi putket täytetään hiekalla, suljetaan ja taivutetaan huolellisesti puhalluspolttimella, joka on aiemmin kiinnitetty ruuvipenkkiin. Seuraavaksi komponentit kiinnitetään hitsauspuristimilla referenssisuunnitelman mukaisesti. Kun on selvää, että mitään vikoja ei tarvitse korjata, osat lopuksi hitsataan.

Moottori- ja moottorikoirien akselien asennus

Moottorin kiinnittämiseksi runkoon tarvitset valmiiksi valmistetut teräslevyt. Ensin ne levitetään pahville ja säädetään runkoon. Holkeista, laakereista ja akseleista muodostetaan kokoontaitettava akseli. Kuormien jakautumisesta johtuen taka-akseli on ajoakseli. Siksi taka-akseliin on hitsattava vetopyörä, joka on yhdistetty ketjuvaihteistolla vaihteistoon. Moottoroidun koiran komposiittipyörät koostuvat kahdesta 3 mm:n poskesta, teräskorvakkeista ja kumiholkista, jotka vaimentavat tärinää.

Toukkien valmistus moottoroidulle koiralle

Ihannetapauksessa tähän osaan otamme noin 220 mm:n kuljetinhihnan. Telat on valmistettu koivulankuista, kukin 1260 mm. pituudeltaan kiinnittämällä osat M6-pulteilla. Lopullisen suunnittelun hallinta on samanlaista kuin mopon ajaminen. Ohjauspyörä kiinnitetään runkoon 2 putkella, jotka on kiinnitetty haarukkaan P-kirjaimen muotoon. Haarukka on kiinnitetty taka-akseliin hitsatuilla teräslevyillä. Koska moottori sijaitsee radan sisällä, kickstarteria on parannettava hieman. Tätä varten otamme putkenpalan ja asetamme sen päähän vipukäytön, jonka jälkeen kiinnitämme ne yhteen hitsaamalla.

Piirustuksen ja sen selitykset löydät yllä olevasta kuvasta. Katso myös yksityiskohtainen video kuinka tehdä moottoroitu koira omin käsin.

Moottorikelkkavarusteiden "purevat" hinnat pakottavat talvimetsästyksen ja -kalastuksen harrastajat tai ammattilaiset valmistamaan omat "rekinsä".

Moottoripyörä koira tai moottoroitu vetoauto – täydellinen vaihtoehto aktiivinen lepo. Tietenkin yksikkö perustuu Buranovsky-osiin, mutta päätyökaluna ovat kätesi ja tekninen tietämys.

Moottoroidun vetoauton luomiseksi autotalliisi omin käsin sinun tulee valmistaa: metallipalkit josta 20*40*120 hitsauskone kehyksen valmistelu.
Hitsaamme runkoon kiinnikkeen moottorille ja vaihteistolle. Moottoroitu koira liikkuu toukan avulla.

Tätä varten otamme tarvitsemamme elementin Buranilta. Leikkaa se ristiin. Tämä tehdään sen rungon laajentamiseksi.
Liitoselementit ovat U-muotoisia jumpperia metalliprofiilit. Toukka "vaatii" pyörimään kahdella akselilla, jotka on erityisesti koneistettu mitoihimme - 25 mm paksu, 50 cm pitkä "poski" on hitsattu vetorattaiden kiinnitystä varten.
Lisäksi runkoon on kiinnitetty tukilaakerit molemmille puolille (kaksi eteen ja kaksi taakse). Ne asetetaan tukikoteloihin. Buran-moottorikelkasta otettiin kolme rullavaunua tukemaan teloja. Ne laajennetaan ensin tätä tarkoitusta varten, sahatut vaunut yhdistetään lisäkkeillä.
Valmistetut vaunut asetetaan runkoon hitsattuihin "korviin". Asennamme moottorin hihnapyörällä yhdistämällä sen nelinopeuksiseen vaihteistoon hihnakäytöllä (laatikossa on myös hihnapyörä).
Ohjausta varten kahvat asennetaan putkesta (1,5 cm, 120 cm pitkä), kiristetään hyppyjoilla (mielivaltaisessa järjestelyssä).

Ohjauspyörään on asennettu Buranovsky-kaasuliipaisin. Siitä menee vastaava kaapeli kaasuttimeen. Ohjauspyörässä on vipu, josta tulee kiristysrulla, joka on ruuvattu runkoon saranalla. Kiristämällä vyöt hän saa ajoneuvon liikkeelle. Rakenne on suunniteltu siten, että se mahdollistaa tarvittaessa hihnan manuaalisen vaihdon.

Jotta kotitekoinen ajoneuvo liikkuisi 30 km/h nopeudella syvässä lumessa, riittää 6,5 hevosvoiman moottori.

Turvallisuussyistä se on sijoitettu moottorin päälle. suojaava kotelo. Asennettu suojus on teräslevyä (1,5 mm). Polttoaineen täyttöä varten kaasusäiliön yläpuolelta leikataan reikä, jonka halkaisija on hieman suurempi kuin kannella varustettu kaula.

Lisäksi tämä tekniikka ei ole ilman käteviä hetkiä. "Säilytyspaikat" on asennettu istuimen alle ja vastakkaiselle puolelle,

erilaisiin pieniin asioihin, joista on varsin hyötyä tien päällä, mukaan lukien ruokatarvikkeet.

Lähtö on moottoroitu vetoauto kotitekoinen, kevyt, pystyy liikkumaan lumisella pinnalla. Mitat ovat suhteellisen pienet (150x55x60 cm). Niiden kanssa moottoroidun koiran kuljettaminen ei ole ongelma.

Jos olet miettinyt moottoroidun koiran valmistamista omin käsin, sitä kannattaa harkita tämä suunnittelu ei ole ollenkaan liian monimutkainen. Siksi voit tehdä sen itse ilman asiantuntijoiden apua. Kuvattujen moottoroitujen vetoajoneuvojen suuri suosio selittyy sillä, että niillä on pieni koko ja erinomainen ohjattavuus. Ne ovat muun muassa vaatimattomia huollossa ja kuluttavat melko vähän polttoainetta käytön aikana.

yleinen kuvaus

Ennen kuin teet moottoroidun koiran omin käsin, sinun on ymmärrettävä se suunnitteluominaisuuksia sekä kokoonpanoteknologiat. Pohjimmiltaan tämä malli on ylisuuri tela-alustainen moottoroitu yksikkö, joka on suunniteltu kaikenlaisten pienten kuormien hinaamiseen.

Moottorin valinta ja asennus

Kuvatun kotitekoisen tuotteen tärkein komponentti on moottori. SISÄÄN tässä tapauksessa Tämä on melko suosittu Sh-58-tuotemerkin mopomoottori, joka on kotimaisen tuotannon hedelmä. Pääasiallisena etuna tästä laitteesta Etuna on, että se on suunniteltu manuaalisen laatikkokytkimen käyttöön. Lisäksi on huomattava, että ulkomaisia ​​moottoreita voidaan käyttää moottoroiduissa vetoautoissa. Kun teet moottoroitua koiraa omin käsin, voit käyttää pienen iskutilavuuden moottoria, joka on valmistettu tuotemerkeillä Honda ja Yamaha. Näiden moottoreiden pääominaisuus on niiden monipuolisuus, koska ne sopivat erinomaisesti moottoroidun koiran luomiseen sekä muihin laitteisiin. Niiden joukossa ovat pienet voimalaitokset ja

Kun teet moottoroitua koiraa omin käsin, on suositeltavaa ajatella moottorin kierrosten määrää. Parhaiten soveltuvat kaksitahtiset lajikkeet, jotka ovat kooltaan ja painoltaan pienempiä nelitahtisiin verrattuna, kun taas tehoominaisuudet pysyvät suunnilleen samalla tasolla.

Säätimet

Älä unohda, että suunnittelussa on oltava ohjauselementit. Tässä tapauksessa on suositeltavaa käyttää ohjauspyörää, jossa on sisäänrakennetut säätimet. Siten mallissa on vaihdelaatikon kytkin sekä kytkin ja kaasukahva, jotka on lainattu vanhoista moottoripyöristä.

Kokoamisen suorittaminen

Jos teet moottoroidun koiran omin käsin, tämän mallin kaavio ja piirustukset antavat sinun poistaa virheet. Ennen kokoamisen aloittamista sinun on huolehdittava saatavuudesta. Sen jälkeen sinun on koneistettava holkit. Tukirakenteena tulisi käyttää hitsattua runkoa, joka sisältää vesipiiput eri halkaisijat. Jotta näille elementeille saadaan tarvittava muoto, ne on täytettävä kuivalla hiekalla ja suljettava sitten riittävän tiukasti tulpilla. Tämän jälkeen työkappale on asetettava ruuvipenkkiin, alkaa hitaasti taipua ja käyttää sitä vaadituissa paikoissa. Tasaisen taivutuksen varmistamiseksi on käytettävä referenssimallia, joka on valmiiksi valmistettu vanerista.

Työtekniikka

Jos teet moottoroitua koiraa omin käsin, tämän laitteen kaavio ja piirustukset auttavat sinua tässä. Kun kaikki runkoelementit ovat saaneet vaaditun muodon, ne voidaan kiinnittää toisiinsa hitsauspuristimilla. Nämä käsittelyt ovat välttämättömiä, jotta jos kokoonpanovaiheessa ilmenee vikoja, ne voidaan helposti poistaa. Kun kaikki virheet on poistettu, runko voidaan lopullisesti korjata hitsaamalla. Piirustukset moottoroidusta koirasta omin käsin voidaan helposti valmistaa ilman asiantuntijoiden apua. Moottorin asentamiseen runkoon teräslevystä valmistetut aihiot ovat ihanteellisia. Ne valmistetaan valmiiksi asennetun mallin mukaan, joista viimeinen on pahvista. Sen on vastattava kehyksen mittoja. Aihiot kiinnitetään moottoriin, vasta sen jälkeen, kun tuloksena oleva rakenne tulee kiinnittää runkojärjestelmään hitsauspuristimilla. Seuraavassa vaiheessa moottori on irrotettava työkappaleesta ja kiinnitettävä lopuksi runkoon.

Työskentely kokoontaitettavien akseleiden parissa

Voit helposti tehdä moottoroidun koiran omin käsin, jos tutustut ensin työteknologiaan. Telalohkossa tulee käyttää kokoontaitettavia akseleita, jotka on tehty laakereista ja holkeista. Jälkimmäiset on koneistettu laakereita varten, ja seinämän paksuus ei saa olla yli 5 millimetriä. Moottorivetoauton vaikuttavimmat kuormat putoavat taka-akselille. Hänestä pitäisi tehdä johtaja. Tätä tarkoitusta varten vetopyörä kiinnitetään taka-akseliin ja liitetään vaihteistoon ketjukäytöllä. Moottoroiduissa vetoautoissa käytetään komposiittiakselien lisäksi komposiittipyöriä. Jos teet moottoroitua koiraa omin käsin, kaavio auttaa sinua työssä. Jokainen pyörä koostuu kahdesta kolmen millimetrin poskesta sekä useista kymmenistä koukuista maahan. Jälkimmäinen on valmistettava teräsputkista. Pyörien tärinän vaimentamiseksi koukkujen päihin on asennettava kumiholkit.

Liikkuja

Ennen kuin teet moottoroidun koiran omin käsin, sinun on mietittävä, kuinka jäljet ​​tehdään. SISÄÄN tässä esimerkissä on harkittu vaihtoehtoa, joka sisältää sen leveyden käytön, pitäisi olla 220 millimetriä. Kävelytraktorin telat on valmistettu litteistä koivusäleistä, joiden pituus on 1260 millimetriä. Telojen vahvistamiseksi on suositeltavaa käyttää tankoihin kiinnitettyjä teräsharjoja. Telaelementit kiinnitetään pulteilla, joissa on M6-kierre.

Johtopäätös

Tällaisen moottoroidun koiran ajaminen ei juuri eroa mopon ajamisesta. Kaasukahva sijaitsee oikealla ohjaustangolla, kun taas vasemmalla on vaihdevipu ja kytkinkahva. Ohjauspyörä on kiinnitetty runkoon kahdella putkella, jotka on hitsattu U-muotoiseen haarukkaan. Jälkimmäinen kiinnitetään taka-akseliin teräslevyillä. Koska moottoroidun koiran moottori sijaitsee toukan sisällä, sitä on mahdotonta aktivoida kickstarterilla. Tämän vuoksi sitä voidaan hieman modernisoida. Käytä tätä varten putkenpalaa, jonka päähän on tehty sen kokoinen rako, että vivun käyttö sopii siihen. Jälkeenpäin hitsaamalla voit kiinnittää käynnistysvivun ja putken.