Starý pneumatiky autačasto používané na zdobenie športových ihrísk, materských škôl a prímestských oblastí. Dnes vám povieme, ako vyrobiť dekoratívnu studňu z pneumatík vlastnými rukami.

Výhody a vlastnosti

Ojazdené pneumatiky - perfektný materiál na vytvorenie rôznych dekoratívnych prvkov. Takže zo starých pneumatík si môžete urobiť záhon alebo alpská šmykľavka, postavte si malé jazierko, vyrobte si konopné otomany na relax. Krásne a originálne vyzerajú domáce ozdobné studne, lampy, lampáše, čajové stolíky, rozprávkové a kreslené postavičky.

Môžete si urobiť studňu z pneumatík sami

Medzi výhody gumových výrobkov patria:

• odolnosť voči zmenám teploty a rôznym poveternostným podmienkam;
• pevnosť a vysoká odolnosť proti opotrebovaniu;
• trvanlivosť a funkčnosť;
• rýchlosť výroby;
• menšie kapitálové investície.

Video „Urob si svojpomocne dekoratívna studňa vyrobená z pneumatík“

Z tohto videa sa dozviete, ako použiť staré pneumatiky na ozdobenie letnej chaty:

Pracovná technológia

Studňa vyrobená zo starých pneumatík vyžaduje kreatívny prístup, bohatá predstavivosť a dostupnosť voľného času.

Domáca dekoratívna studňa zo šrotu je vynikajúcim spôsobom, ako ozdobiť záhradný pozemok. Nie každý letný obyvateľ si však môže dovoliť výrobky z kameňa a dreva. Skvelá alternatíva sa stanú starými pneumatikami pre autá.

Na výrobu dekoratívnej studne budete potrebovať nasledujúce materiály a nástroje:

• opotrebované pneumatiky automobilov – 2–3 ks;
• štrk a veľké kamene;
• piesok a čierna pôda;
• kvitnúce okrasné rastliny v kvetináčoch;
• drevené trámy na výrobu regálov;
• strešný materiál;
• samorezné skrutky, skrutky, klince, svorníky a podložky, kovové rohy a iné upevňovacie prvky;
• úroveň budovy, kovový meter, značka;
• skrutkovač, vŕtačka, kladivo;
• ostrý nôž, pílka na drevo alebo kov;
• piesok, cement a voda na miešanie malty, lopaty a vedra;
• farby a nástroje na ich nanášanie.

Príprava miesta a materiálov

Podrobné pokyny na výrobu domácej dekoratívnej studne začínajú výberom miesta na inštaláciu objektu a prípravou materiálov. Poďme teda určiť miesto, kde bude studňa inštalovaná. Je vhodné, aby bola lokalita chránená pred slnkom a nárazovým vetrom. To môže byť záhon alebo malá predzáhradka.

Vybraná oblasť záhrady musí byť očistená od kameňov, zlomených konárov a rôznych nečistôt. Označte kruh podľa priemeru kolesa. Vykopte a zhutnite plochu, skontrolujte rovnosť povrchu úroveň budovy. Staré pneumatiky očistite od prachu a nečistôt, umyte a osušte. Drevené nosné stĺpiky ošetrujte antiseptikami a retardérmi horenia, ktoré zvyšujú požiarnu odolnosť konštrukcie. Vyberte materiál pre strešný plášť a narežte ho.

Posilňovanie

Po dokončení prípravné práce môžete začať robiť základ dekoratívnej studne:

1. Vyberte pneumatiky rovnakého priemeru, šírky a dezénu.
2. Vytvorte otvory pre podpery.
3. Spojte pneumatiky auta dohromady. Ako upevňovacie prvky sa odporúča použiť skrutky alebo skrutky.
4. Vložte drevené trámy do otvorov, ktoré budú použité na montáž strešného rámu.
5. Nastavte základňu trvalé miesto. Vyplniť vnútorný priestor kamene a štrk.
6. Na vrch položte vrstvu úrodnej a výživnej pôdy.

Strecha

Ďalším krokom je upevnenie podpier a montáž strechy. Najprv musíte spojiť drevené trámy s priečkou. Potom sa vytvorí strešný rám a nainštaluje sa na podpery. Ako strešný materiál môžete použiť kovové dlaždice, polykarbonátové dosky, drevené dosky a lišty, listy preglejky, odstránené z kolies automobilov a narezané na dlhé pásy pneumatík, bridlice atď.

Starostlivo premyslený a vopred nakreslený plán a diagram pomáha šetriť čas a múdro rozdeľovať prácu. Výkres sa kreslí ručne na milimetrový papier alebo pomocou špeciálnych počítačových programov.

Finálna dekorácia

Samotné opotrebované pneumatiky nevyzerajú príliš atraktívne. Aby bol dizajn estetický, bude potrebná určitá úprava.

Najprv musíte pracovať so základňou konštrukcie. Povrch pneumatík dobre umyte vodou s prídavkom tekuté mydlo. Keď guma zaschne, musíte ju odmastiť rozpúšťadlom, acetónom, benzínom alebo lakovým benzínom.

Teraz začneme maľovať povrch. Na nanášanie základnej farby sa odporúča použiť striekaciu pištoľ alebo valček. Natieranie gumeného povrchu bežným štetcom sa neodporúča, pretože farba nebude nanášaná rovnomerne. Keď je základná vrstva suchá, môžete pridať do dizajnu. dekoratívne prvky. Dekor vo forme tehál alebo kameniny bude vyzerať krásne. Podobný vzor je vyrobený na streche. Vo vnútri studne sú inštalované hrnce s popínavými a kvitnúcimi plodinami alebo sú vysadené kvety.

Dekoratívna studňa vyrobená z automobilových pneumatík sa stane skutočnou ozdobou vášho záhradného pozemku. Pomocou týchto pokynov si môžete vyzdobiť dachu sami rôznymi remeslami z pneumatiky auta.

Ak to s financiami nejde veľmi dobre, môžu pomôcť ľudoví remeselníci, ktorí prišli s nápadom vyrobiť si septik z pneumatík vlastnými rukami. Problémom mnohých letných obyvateľov, ako aj tých, ktorí práve stavajú svoj dom, je často nedostatok kanalizácie na mieste. Pneumatikový septik nie je len žumpa, ale aj vynikajúci analóg mestského kanalizačného systému. Hlavnou dobrou správou je, že všetko môžete urobiť sami, bez toho, aby ste sa uchýlili k veľkým finančným výdavkom a zavolali špecialistov s veľkým stavebným vybavením.

• • Septik na pneumatiky: urobte to sami
  • DIY pneumatika dobre
  • Odvodnenie pneumatík
  • Ako sa septik líši od žumpa
  • Ako vyrobiť septik z pneumatík vlastnými rukami (video)

Kvôli nezdravému životnému prostrediu vo svete je potrebné postarať sa o likvidáciu odpadu, ktorý nás prežije. Platí to aj pre staré pneumatiky na autách. Mešťania v posledné roky Stále viac ľudí si kupuje domy ďaleko od civilizácie, aby si užili prírodu. Ale život v súkromnom dome robí svoje vlastné úpravy. Nie každý súkromný dom má kanalizáciu, ale veľmi uľahčuje život.

Dá sa postaviť efektívny septik z pneumatík vlastnými rukami, ktoré pri správnom prístupe k veci nebudú horšie ako jeho drahšie analógy

Ale môžete použiť staré pneumatiky, pretože:

1. Možno ich nájsť na ulici, čo vám ušetrí peniaze.
2. Sú odolné a budú vám slúžiť dlhé roky.
3. Pneumatiky sa nerozdrvia, keď pôda napučí.
4. Každá pneumatika má správne vypočítané tvary a veľkosti, čo vám umožní rýchlo urobiť potrebné výpočty pre ich množstvo.
5. Na vytvorenie septiku z pneumatík nemusíte používať veľké vybavenie.

Na akumuláciu ľudského odpadu a jeho následné odčerpanie je vytvorený septik.
Ak chcete vyrobiť septik z pneumatík, potrebujete poznať objem vypúšťaných odpadových vôd. Podľa noriem SNiP by objem septiku mal byť trojnásobkom objemu vypúšťanej odpadovej vody za deň.

Pre septik musíte vykopať otvor s priemerom presahujúcim priemer použitých pneumatík o 10-15 cm Po pripravenosti otvoru je potrebné uzavrieť dno budúceho septiku. Môže byť betónovaný alebo pokrytý vrstvou gumy. Ak chcete, aby sa nahromadený odpad dostal do zeme, môžete dno vyplniť drveným kameňom alebo pieskom. Pneumatiky sú upevnené špeciálnymi svorkami alebo drôtom. S vnútri pneumatiky by mali byť upravené, aby sa v nich nehromadil odpad. Škáry medzi pneumatikami je lepšie zakryť tmelom. V hornej pneumatike je vyrezaný otvor pre odtokové potrubie. Mali by ste tiež postaviť veko, ktoré pevne uzavrie septik. Nesmieme zabudnúť na vetracie potrubie, inak sa zápach dostane do domu. Priestor medzi zemou a pneumatikami je lepšie vybetónovať. To posilní štruktúru.

DIY pneumatika dobre

Pneumatiková studňa pre domácich majstrov je pre vás pomerne odolným zdrojom vody letná chata.

Vytvorenie studne z pneumatík vlastnými rukami nie je príliš problematické

Na vytvorenie studne z pneumatík budete potrebovať:

• Pneumatiky s veľkým priemerom;
• Bitúmenový lak;
• Lopata;
• kladivo;
• Nechty;
• Rozdrvený kameň;
• Antiseptické lepidlo.

Konštrukcia studne na pneumatiky sa príliš nelíši od septiku. Je lepšie začať so stavbou studne na jeseň, keďže voda je čo najhlbšia, takže vám studňa nevyschne. Po vykopaní diery musíte dno vyplniť drveným kameňom, aby ste spevnili štruktúru. Na zvýšenie pevnosti sa tiež odporúča ošetriť pneumatiky antiseptickým lepidlom. Ďalej, kolmo na seba, sa pozdĺž okrajov pneumatík vtlačia štyri tyče. Je žiaduce, aby studňa stúpala nad zemou približne o 70 centimetrov. Môžete si vyrobiť krásny dekoratívny kryt alebo môžete nainštalovať jednoduchý kryt.

Odvodnenie pneumatík

Čistenie pneumatík predstavuje zložitejšie zariadenie ako napríklad studňa. Na jeho vybavenie môžete v dome nainštalovať celý systém potrubí. Kanalizácia sa tiež skladá z niekoľkých blokov. Niektorí používajú systém, v ktorom je vykopaných viac ako jedna septik, ale spolu s ním je tu aj drenážna studňa, na dne ktorej je polypropylénové potrubie, vykopané do hĺbky troch metrov. Aby nedošlo k upchatiu drenážne potrubie, je umiestnená na úrovni metra od dna a otvor je zakrytý sieťkou.

Kanalizácia z pneumatík je najjednoduchšia a najbežnejšia cenovo dostupná možnosť usporiadanie systému

Ak vyrábate kanalizáciu z automobilových pneumatík, budete ich potrebovať viac, pretože majú menší priemer ako kolesá nákladných áut.

Ako sa septik líši od žumpy?

Žumpa na rozdiel od septiku nie je zložitým systémom odpadových vôd, je to pre ne zásobná nádrž. Septik je často súčasťou kanalizačného systému. Žumpa sťažuje odvádzanie odpadu do zeme.

Aby ste pochopili, ako sa septik líši od žumpy, musíte presne a jasne pochopiť princípy konštrukcie a prevádzky každej zo zásobníkov.

Septik môže mať v porovnaní so žumpou množstvo výhod, a to:

1. Septik môže pozostávať z dvoch alebo troch nádrží;
2. Použitím septiku je znížená potreba častého volania kanalizačných vozidiel;
3. Užitočné pre tých, ktorí často navštevujú daču;
4. Menší dopad na životné prostredie, na rozdiel od žumpy.

Ako vyrobiť septik z pneumatík vlastnými rukami (video)

Odvádzať odpad do osobná zápletka, všetky spôsoby usporiadania kanalizácie sú dobré. Je dôležité správne vypočítať objem odpadu. Pozrite sa na svoje schopnosti a porovnajte ich so svojimi túžbami.

» článok o studňa, drenážna jama a septik na pneumatiky. V tomto článku vám povieme a ukážeme, ako staré pneumatiky pre autá (nájdené zadarmo) môžu jednoducho a efektívne nahradiť drahé betónové krúžky.

no, drenážny otvor a septik na pneumatiky sú spojené do jedného výrobku, pretože princíp ich výroby je úplne rovnaký. Líšia sa len niektoré technické detaily. No lokalita je žiaduca :)

Horné zvodnené vrstvy vo veľkých kopcovitých oblastiach sa nachádzajú v hĺbke tri až osem až deväť metrov.

Po vypočítaní požadované množstvo pneumatiky pre autá (na maximum), keď sme ich definitívne získali (iba v tomto poradí), začneme kopať.

Pneumatiky sú vopred ošetrené netoxickým bitúmenovým lakom. To sa robí s cieľom zvýšiť životnosť automobilovej gumy a úplne zabrániť kontaktu s škodlivé látky, ktorý sa uvoľňuje pri dlhšom kontakte technickej gumy s vodou (najmä tvrdou vodou, ktorá sa často vyskytuje v malých hĺbkach).

V prípade starostlivého ošetrenia pneumatík veľmi hustou vrstvou bitúmenu ich môžete ich pridaním spojiť špeciálnou antiseptickou a odolnou gumou. vodné prostredie lepidlo, ktoré výrazne zvýši pevnosť výslednej konštrukcie.

Pri inštalácii každej pneumatiky vyplňte strany drveným kameňom, rozbitá tehla- zlepšiť odvodnenie studne a zabrániť zanášaniu.

Po vykopaní na veľmi mokrú skalu (okno zväčšíme o dvadsať centimetrov v priemere na následné vyplnenie a zhutnenie hlineného „plášťa“) sa rýchlo ponoríme hlbšie o ďalších tridsať centimetrov a urýchlene naplníme dno päťdesiatimi centimetrami predbežného vyčistený žulový drvený kameň strednej frakcie a posilniť dva spodné krúžky pneumatík. (Je lepšie ich zlepiť a vysušiť, ak sa tak rozhodnete, stále hore).

Zvyšné pneumatiky rozložíme rovnakým spôsobom, pričom každú „zabalíme“ do hliny. Studňa je zvyčajne zvýšená nad úroveň terénu asi o sedemdesiat centimetrov, je vyrobená strecha, dvere a mechanizmus na dvíhanie vody alebo jej automatické odčerpávanie.

Zakryte dno studne drveným kameňom, kamienkami a vrstvou piesku. Toto je špecifický filter spätnej vody; takto bude voda čistejšia.

Okolo studne je vytvorená slepá oblasť. Najjednoduchšie je zhutňovanie a zalievanie drveného kameňa. Zložitejšia - zhutnená hlina (do dažďovej vody nevytiekol). Ešte zložitejšia je obvyklá cementová slepá oblasť.

Schéma skladovacej studne z pneumatík:

1 - vodiace kolíky; 2 - kamienky, štrk, drvený kameň; 3 - piesok; 4 - voda; 5 - pneumatiky; 6 - zostava čerpadla; 7 - gumička; 8 - špagát; 9 - drenážne otvory bočnej steny; 10 - blok na zavesenie čerpadla; 11 - hadica; 12- ventil v pneumatike; 13- kryt; 14 - elektrický kábel.

Aby boli vibrácie pumpy čo najmenšie, je možné ju zavesiť na gumičku.

Vlastnosti dobre absorbujúcej pneumatiky:

Odtoková rúrka môže byť vložená medzi prvú a druhú pneumatiku alebo do otvoru vyrezaného v druhej pneumatike zhora. Ak je potrubie položené medzi pneumatikami, je vhodné vyrezať do každej z nich polovičný otvor. V jednej studni je možné nainštalovať niekoľko potrubí.

Aby sa studňa menej upchávala, je potrebné mať na umývadlách pravidelné usadzovacie nádrže a na odtokových otvoroch v kúpeli alebo sprche filtračnú mriežku, ktorá chráni odtok pred nečistotami a lístím. Studňa sa ľahko demontuje, je ľahké ju premiestniť na akékoľvek miesto na mieste, môžete ju kopať pod posteľ a pod cestu.

Niektorí ľudia si myslia, že mydlová voda hromadiaca sa v studni škodí záhrade. Naopak, pre kyslé pôdy je mydlové (zásadité) prostredie dokonca prospešné. To ale neplatí pre vodu z pracích práškov.

Absorpčná jamka by mala byť uzavretá (na zníženie zápachu). Ak máte drenážnu dieru alebo sa do studne nechcete roky pozerať, tu je recept:

Odrezky rúr alebo tyčí 12-15 milimetrov sú umiestnené na hornej pneumatike - podpera pre kryt. Veko je drevené alebo kovové. Ak je dostatočne hrubá a nebude sa prehýbať pod záťažou, môžete ju položiť priamo na pneumatiku. Po pripevnení veka je studňa pokrytá zeminou, najlepšie vrstvou najmenej 250 - 300 milimetrov. Pneumatiky by mali byť tesne pritlačené k sebe.

Ak sa chcete pozrieť do studne, odčerpať hmoty atď., Potom sa oplatí investovať do dobrého veka.

Vlastnosti dvojkomorového septiku na pneumatiky:

Miesto by nemalo byť ďaleko od domu a cesty. V prvom prípade nemusíme viesť z domu do septiku dlhé potrubie, ktoré môže v zime jednoducho zamrznúť, v druhom prípade je možné do septiku zaviezť na odstránenie špecializovaným strojom nahromadené splašky. Rozhodli sme sa pre miesto.

Potom začneme označovať a kopať dve jamy pre staré pneumatiky. Veľkosť otvorov závisí od priemeru starých pneumatík, ktoré ste si vopred pripravili a od zamýšľanej hĺbky otvorov. Prvý otvor by mal byť plytší. Tu sa usadí väčšina bahna. V druhej jamke, z ktorej sa bude odsávať kaša, sa bude hromadiť už usadená tekutina.

Z domu, pod základom pod úrovňou mrazu, položíme plastové potrubie s priemerom 100 mm (tento priemer úplne postačuje na normálnu prevádzku septiku) vedúci do prvej jamky cez domácu štrbinu v povrchu pneumatiky. Vo vzdialenosti 2/3 od dna prvej jamy položíme cez štrbiny v pneumatikách spojovaciu rúrku s druhou jamkou. Dno studní je vhodné vybetónovať, stačí však 20 cm hlinená zátka. Z bezpečnostných dôvodov je tiež potrebné vybudovať kryty studní septiku.

Takže studňa a septik z pneumatík sa vyrábajú celkom jednoducho.

A čo je najdôležitejšie, lacnejšie ako betón.

Samozrejme, dá sa polemizovať so spoľahlivosťou. Ale je o čom polemizovať...