Trotz der Tatsache, dass die moderne Industrie eine große Auswahl an Dachmaterialien bietet, ist Schiefer seit vielen Jahren beliebt und gefragt. Dies liegt an seiner Vielseitigkeit, Schlichtheit und Verfügbarkeit sowie der Tatsache, dass dieses Material nicht korrodiert. Beim Betrieb eines Schieferdaches können sich durch die Einwirkung mechanischer Belastungen kleine Risse und sogar große Löcher bilden, durch die Feuchtigkeit in den Unterdachraum eindringt. In solchen Fällen muss das Schieferdach repariert werden, dies ist jedoch nicht schwierig und Sie können solche Arbeiten selbst bewältigen.

Schieferdachdiagnose

Die Lebensdauer von Schiefer beträgt 40-50 Jahre und bei ordnungsgemäßem Betrieb sogar noch mehr. Trotz des Aufkommens neuer Dachmaterialien wird dieses Dachmaterial immer noch häufig verwendet, um die Dächer von Privathäusern sowie Nebengebäuden, beispielsweise Schuppengaragen usw.

Am häufigsten bedeckt Schiefer Privathäuser sowie Nebengebäude.

Die Nachteile von Schiefer sind das hohe Gewicht und die geringe Beständigkeit gegen punktuelle mechanische Belastungen. Es sind die Schläge, die am häufigsten das Auftreten von Rissen und Löchern auf einer solchen Beschichtung verursachen.

Um die maximale Lebensdauer eines Schieferdaches zu gewährleisten, ist es notwendig, regelmäßige Inspektionen durchzuführen und rechtzeitig festgestellte Mängel zu beseitigen. Es ist notwendig, Schmutz von der Oberfläche zu entfernen, dann können die aufgetretenen Schäden rechtzeitig erkannt und beseitigt werden.

Arten von Defekten

Im Gegensatz zu Beschichtungen wie Metall oder Wellpappe korrodiert Schiefer nicht und seine Beschädigung ist meist mit mechanischer Beanspruchung verbunden.

Die wichtigsten Arten von Schieferdachfehlern:

Am häufigsten treten Risse auf dem Schiefer auf, und um festzustellen, wie gefährlich sie sind, muss der resultierende Fehler sorgfältig geprüft werden:

• Riss entlang der oberen Welle. Dies ist der am wenigsten gefährliche Schaden und am leichtesten zu bemerken. In den meisten Fällen führt es nicht zu Undichtigkeiten, da Wasser nicht unter dem gebildeten Riss stagniert;
• Riss entlang der unteren Welle. In solchen Fällen treten sicherlich Undichtigkeiten auf;
• über das Blatt knacken. Dies ist der gefährlichste Schaden. Es führt nicht nur zu Dachleckagen. Im Laufe der Zeit dehnt sich ein solcher Riss aus und verwandelt sich in nahe Wellen.

Ursachen für Schieferschäden

Die Gründe, die zu einer Beschädigung des Schiefers führen, sind in den meisten Fällen mit einer Verletzung der Installation und des Betriebs der Dacheindeckung sowie mit der Einwirkung mechanischer Belastung verbunden.

Die häufigsten Gründe sind:

• Stoßbelastungen. Dies können schwere Äste oder andere Gegenstände sein, die auf das Dach gefallen sind, sowie großer Hagel;
• Entwicklung von Moos und Flechten. In diesem Fall verschlechtert sich nicht nur das Aussehen der Beschichtung, sondern auch ihre allmähliche Zerstörung;

  Moos und Flechten erodieren allmählich die Bedachung

• Zeit. Obwohl die Lebensdauer von Schiefer ziemlich lang ist und in den ersten 10–15 Jahren in der Regel keine Probleme mit dem Betrieb auftreten, können aufgrund des Einflusses negativer äußerer Faktoren im Laufe der Zeit kleine Risse auftreten.
• Stagnation des Wassers. Wie jedes Dach weist ein Schieferdach Schwachstellen auf, z. B. um Rohre und Oberlichter herum, an denen sich übermäßige Feuchtigkeit bilden kann, die zu Rissen führt.
• Verstoß gegen die Regeln und Reihenfolge der Installation. Dies liegt meistens an der falschen Neigung des Schieferdaches, wodurch es erhöhten Belastungen ausgesetzt ist;
• falsche Befestigung der Platten. Es wird empfohlen, Schiefernägel mit Gummipads zu verwenden. Die vorbereitete Befestigungsstelle sollte etwas größer als der Durchmesser des verwendeten Nagels sein, um die Wärmeausdehnung der Platten auszugleichen;
• schlampiger Transport von Blättern. Mängel am neuen Schiefer, die durch unsachgemäße Lagerung oder Transport entstanden sind, können sofort übersehen werden. Sie treten im Laufe der Zeit auf, insbesondere wenn sich Arbeiter auf dem Dach bewegen;
• schlampiges Gehen. Beim Bewegen auf Schiefer sollten die Füße nur auf den Wellenbergen platziert werden. Es ist am besten, die Bretter zu verlegen und darauf zu gehen. Dadurch können Sie die Belastung der Beschichtung gleichmäßiger verteilen, sodass die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung minimal ist.

  Das Vorhandensein einer Leiter ermöglicht es Ihnen, das Gewicht einer Person gleichmäßig über die Oberfläche der Schieferplatte zu verteilen

• plötzliche Temperaturänderungen. Schiefer reagiert wie jedes andere Asbestzementmaterial schlecht darauf;
• Schneelasten. Da das Schieferdach Unebenheiten und Unebenheiten aufweist, kommt Schnee nicht gut davon. Wenn es sich ansammelt, erhöht sich die Last auf dem Dach. Beim Auftauen sammelt sich Eis an, was sich auch negativ auf den Zustand des Schiefers auswirkt;
• Verstöße gegen die Schieferherstellungstechnologie. Dies kann an der unterschätzten Zementmenge, der Verwendung von Kurzfasern, der Nichteinhaltung der Alterungszeit (vom Zeitpunkt der Produktion bis zum Verkauf des Schiefers müssen mindestens 28 Tage vergehen), der schlechten Verarbeitung der Platten liegen.

Da kleine Schäden an einem Schieferdach recht schwer zu erkennen sind, müssen Sie bei der Untersuchung besonders vorsichtig sein. Werden Undichtigkeiten nicht rechtzeitig bemerkt, dringt Feuchtigkeit in den Dachkuchen ein, wodurch die Wärmedämmung beschädigt wird. Es gerät auch an die Holzelemente des Fachwerksystems, was mit der Zeit zu deren Verrottung und Zerstörung führt.

Es ist notwendig, das Dach nicht nur von außen, sondern auch von der Seite des Dachbodens zu inspizieren. Das Vorhandensein kleinerer Schimmelpilzherde im Dach weist auf kleine Dachleckagen hin, die sich noch nicht vollständig manifestiert haben. Am besten ist es, das Dach nach starkem Regen zu inspizieren, wenn Undichtigkeiten viel leichter zu erkennen sind.

Werkzeuge für die Reparatur

Um ein Schieferdach zu reparieren, benötigen Sie einfache und erschwingliche Werkzeuge, die im Arsenal eines jeden Heimwerkers fehlen sollten:

Schieferdachreparatur auf verschiedene Arten

Je nach Schadensgröße und Verfügbarkeit der benötigten Materialien gibt es mehrere Möglichkeiten, Risse, Späne und Durchgangslöcher zu beseitigen.

Vor Beginn der Reparatur muss das Dach ordnungsgemäß vorbereitet werden. Um eine maximale Haftung des beschichteten Mörtels zu gewährleisten, muss der Schiefer von Schmutz befreit, gewaschen und entfettet werden. Bei Verwendung einer Reparaturmasse muss diese schnell verbraucht werden, da die Wirksamkeit der Anwendung mit der Zeit nachlässt. Es ist notwendig, die Reparaturmischung in kleinen Portionen vorzubereiten und die Risse nach und nach zu reparieren.

Zementmörtel

Die einfachste, kostengünstigste und seit langem bekannte Methode zur Reparatur eines Schieferdachs ist ein herkömmlicher Zementmörtel:

1. Reinigen Sie den Bereich um den beschädigten Bereich.
2. Bereiten Sie eine Lösung vor. Mischen Sie dazu Zement und Sand im Verhältnis 1: 2 und verdünnen Sie mit Wasser auf die Konsistenz von dicker Sauerrahm.
3. Risse hautnah. Mit Hilfe einer Lösung werden Risse oder Löcher gefüllt, danach geglättet und ggf. in der gewünschten Farbe lackiert.

Es ist zu beachten, dass das Trocknen der Lösung einige Zeit in Anspruch nimmt. Die Arbeiten müssen daher bei trockenem Wetter durchgeführt werden, da sonst der Regen die Reparaturmasse einfach vom Dach spült. Anstelle von Zementmörtel verwenden viele Handwerker Klebstoff für die Montage von Keramikfliesen, da dieser eine hohe Feuchtigkeitsbeständigkeit aufweist und keine Angst vor Temperaturschwankungen hat.

Gummiband

Der obere Teil des Butylkautschukbandes besteht aus Vlies, was den Färbeprozess nach der Reparatur des Schadens stark vereinfacht. Die Unterseite hat eine selbstklebende Basis, so dass die Reparatur von Schiefer damit einfach und schnell ist.

Butylkautschukband hat eine selbstklebende Rückseite, so dass Reparaturen damit sehr einfach sind.

Die Reparatur erfolgt wie folgt:

Für einen haltbareren Patch können Sie eine andere Methode verwenden. Zuerst wird ein doppelseitiges Butylkautschukband gelegt, dann wird es mit einem Serpentinenband bedeckt und dann ein Patch mit einer Klebeschicht auf einer Seite. Eine solche Verstärkung ermöglicht es, Reparaturen effizienter und zuverlässiger durchzuführen.

Heißbitumen

Eine der Möglichkeiten, ein Schieferdach zu reparieren, ist die Verwendung von Heißbitumen:

Sie können vorgefertigten bituminösen Mastix verwenden. Es wird mit einem Spatel auf die beschädigte Stelle aufgetragen. Der Riss muss mit mindestens zwei Schichten Mastix mit einer Dicke von mindestens 1 mm abgedeckt werden.

Sie können fertige bituminöse Mastix verwenden

Video: Reparatur mit Gummi-Bitumen-Mastix

Hausgemachte oder fertige Spachtelmasse

Sie können den Kitt selbst herstellen oder eine fertige Mischung im Laden kaufen. Für die DIY-Fertigung benötigen Sie:

• Asbest;
• Zement;
• Pva kleber;
• Wasser.

Zement und Asbest werden im Verhältnis 2:3 gemischt. Dann werden ihnen PVA-Kleber und Wasser zu gleichen Anteilen zugesetzt, um eine Lösung zu bilden, die an dicke Sauerrahm erinnert.

Das Verfahren zum Auftragen von Kitt auf beschädigten Schiefer:

Bei der Verwendung von vorgefertigten Spachtelmassen müssen solche ausgewählt werden, die Abdichtungskomponenten enthalten. Die Reihenfolge ihrer Bewerbung ist wie folgt:

Solche Reparaturen müssen bei trockenem und bewölktem Wetter durchgeführt werden. In diesem Fall härtet der Kitt gleichmäßig aus und erhält maximale Festigkeit.

Polyurethanschaum und Epoxid

Um Risse im Schiefer mit Polyurethanschaum und Epoxidharz zu beseitigen, wird in der folgenden Reihenfolge gearbeitet:

andere Methoden

Neben den üblichen Methoden zur Reparatur eines Schieferdachs können auch andere Methoden verwendet werden:

Beseitigung sonstiger Schäden

Neben den beschriebenen Schäden können am Schieferdach weitere Probleme auftreten.

So entfernen Sie Schwärze von einem Schieferdach

Obwohl ein Schieferdach eine lange Lebensdauer hat, können sich nach einigen Betriebsjahren an der Oberfläche Moos, Flechten und Blaualgen bilden. Dies geschieht normalerweise von der Nord-, Nordwestseite oder an den Stellen, an denen Bäume über dem Dach hängen. Dadurch ändert sich die Farbe des Schiefers, er beginnt sich zu verdunkeln und verliert an Attraktivität. Um dem Material sein ursprüngliches Aussehen zurückzugeben, muss es zunächst gereinigt werden und um es vor weiterer Moosbildung zu schützen, muss eine dekorative und schützende Beschichtung aufgetragen werden.

Die Reinigung kann auf verschiedene Arten erfolgen:

• trockene mechanische Reinigung;
• mit Hilfe eines starken Wasserdrucks;
• chemische Methode.

Die Wahl der Schieferreinigungsmethode hängt von den Fähigkeiten des Hausbesitzers sowie vom Zustand der Beschichtung ab. Wenn der Schiefer alt ist, sollten Sie keinen starken Wasserdruck verwenden. Auch bei sichtbaren Schäden am Schiefer ist diese Methode nicht geeignet, da Wasser in den Dachkuchen und auf das Sparrensystem eindringt.

Mechanische Methode

Um Arbeiten mechanisch auszuführen, benötigen Sie eine Hartmetallbürste. Dieses Verfahren eignet sich für Beschichtungen, die sichtbar beschädigt sind. Der Nachteil ist, dass Sie viel Zeit und Mühe aufwenden müssen. Außerdem wird die oberste Schicht des Schiefers beschädigt und schädlicher Staub wird freigesetzt.

Um die Arbeit zu beschleunigen und zu vereinfachen, können Sie eine elektrische Bohrmaschine oder eine Schleifmaschine mit Bürstenaufsatz verwenden. In diesem Fall müssen Sie sehr vorsichtig arbeiten, um den Schiefer nicht stark zu beschädigen. An schwer zugänglichen Stellen müssen Sie die Arbeit noch mit einer Handbürste erledigen.

Moos- und Flechtenentfernung kann mit einer Handbürste oder einem Schleifer durchgeführt werden

Die mechanische Reinigungsmethode wird nur bei trockenem und ruhigem Wetter verwendet. Das Dachmaterial muss vollständig trocken sein. Um den Kontakt mit dem entstehenden Staub zu minimieren, müssen unbedingt Atemschutzmaske, Schutzbrille und Handschuhe getragen werden.

Nach der Reinigung des Daches von Moos und Flechten ist es notwendig, deren Reste wegzukehren und die Oberfläche nach Möglichkeit mit Wasser abzuspülen.

Video: mechanische Reinigung von Schiefer

Die Reinigung des Daches nimmt weniger Zeit und Mühe in Anspruch, Sie können dies mit unter Druck zugeführtem Wasser tun. Dazu benötigen Sie einen Schlauch der entsprechenden Länge und einen starken Wasserdruck. Der Strahl muss vom First auf die Dachtraufe gerichtet sein, sonst fällt er in den Unterdachraum.

Um Schiefer mit guter Qualität zu reinigen, müssen Sie einen guten Wasserdruck bereitstellen.

Es ist zu beachten, dass nasses Moos und Flechten sehr rutschig werden, sodass Sie nur auf dem trockenen Teil des Schiefers gehen müssen. Zuerst wird die Hälfte der Piste gereinigt, dann sollten Sie warten, bis sie getrocknet ist, und erst danach können Sie mit der Arbeit an der zweiten Hälfte beginnen. Je nach Wasserdruck sollte der Schlauch 30-50 cm vom Schiefer entfernt sein.

Video: Schiefer waschen

Chemische Reinigung

In der Vergangenheit wurde eine starke Salzlösung verwendet, um Moos und Flechten von einem Schieferdach zu entfernen. Jetzt im Angebot gibt es Spezialchemikalien, zum Beispiel IKOpro, GRÖN-FRI, BIO-REN, mit denen die Reinigung schneller und effizienter ist:

So reparieren Sie den First eines Schieferdachs

Wie bei allen anderen Arbeiten am Dach muss der Firstwechsel unter Beachtung der Sicherheitsvorschriften erfolgen, da Sie leicht aus großer Höhe stürzen können.

Wenn der First des Schieferdachs beschädigt ist, erfolgt der Austausch in der folgenden Reihenfolge:

1. Entfernen Sie das beschädigte Firstelement.
2. Decken Sie den Firstbalken mit einem wasserdichten Material ab, beispielsweise einem speziellen Firstband. Es sorgt für eine gute Belüftung, lässt aber keine Insekten, Schnee und Schmelzwasser in den Unterdachraum gelangen. Als wirtschaftliche Option können Sie gewöhnliche Dachpappe verwenden.

   Zum Abdichten des Firsts können Sie ein spezielles Klebeband oder ein gewöhnliches Dachmaterial verwenden

3. Ein verzinktes Blech wird vorbereitet. Es muss gebogen werden, während der Winkel etwas kleiner als der Winkel des Kamms sein sollte.

   Der Winkel des verzinkten Elements sollte etwas kleiner sein als der Winkel des Firsts

4. Installation des Firstelements. Die vorbereiteten Firstelemente werden mit einer Überlappung von ca. 20 cm verlegt, das verzinkte Blech kann mit Nägeln befestigt werden. Wenn Sie Erfahrung haben, können Sie das Blech und den Schiefer sofort durchschlagen. Andernfalls wird empfohlen, mit einer elektrischen Bohrmaschine ein Loch zu bohren und dann einen Nagel einzuschlagen. Die Befestigung erfolgt nur entlang der Wellenoberseiten. Es können selbstschneidende Schrauben verwendet werden.

   Das Firstelement wird mit Nägeln oder selbstschneidenden Schrauben befestigt

So ersetzen Sie einzelne Schieferplatten

Es gibt Situationen, in denen sich viele Schäden gleichzeitig auf einer Schieferplatte gebildet haben oder sie sehr groß sind. In diesem Fall ist die Durchführung von Reparaturarbeiten wirkungslos und Sie müssen das beschädigte Blech vollständig ersetzen. Wenn das Dach klein ist, ist es einfacher, den gesamten Schiefer zu entfernen, einige der Blätter zu ersetzen und das Dach erneut zu bedecken. Bei einem großflächigen Dach erfolgt der Austausch der beschädigten Bahn in folgender Reihenfolge:

Überholung eines Schieferdaches

Der alte Schiefer wird komplett entfernt

Schieferinstallation:

Das Schieferdach kann gestrichen werden, um seine Lebensdauer zu erhöhen.

Merkmale der Reparatur von Schieferdächern im Winter

Geplante Reparaturen von Schieferdächern im Winter werden in der Regel nicht durchgeführt. Werden gravierende Schäden festgestellt, können sie im Winter repariert werden, dabei müssen jedoch gewisse Nuancen berücksichtigt werden. Wenn Sie das Blatt ersetzen müssen, ist der Winter kein Hindernis, Hauptsache, es schneit an diesem Tag nicht.

Die Hauptnachteile der Dachreparatur im Winter:

• kurze Tageslichtstunden, so dass die Arbeitszeit kürzer ist als im Sommer;
• niedrige Temperatur und Schnee erschweren die Arbeit erheblich;
• Reparaturmörtel, insbesondere Bitumen, sind kaum zu verarbeiten.

Wenn im Winter ein Schieferdach repariert werden muss, müssen Sie folgende Regeln beachten:

Bei Arbeiten auf dem Dach sollten Sie vor allem im Winter immer eine Versicherung abschließen.

Den Schiefer vor weiterer Zerstörung schützen

Wenn der Schiefer auf dem Dach an verschiedenen Stellen gleichzeitig zu knacken begann, ist hier nur eine Reparatur nicht möglich. Dies geschieht normalerweise, wenn die Installationsregeln verletzt werden. Am besten sanieren Sie das Dach und verlegen den Schiefer entsprechend den technischen Anforderungen. Es gibt mehrere Möglichkeiten, die Situation vorübergehend zu korrigieren und den Schiefer vor weiterer Zerstörung zu schützen:

Video: Eigenschaften von Gummifarbe

Trotz der Vielzahl moderner Dachmaterialien ist das Schieferdach nach wie vor beliebt. Die Wartbarkeit einer solchen Beschichtung ist hoch, sodass alle Arbeiten an ihrer Wiederherstellung unabhängig durchgeführt werden können. Da Schiefer ein Ganzjahresmaterial ist, kann das Dach bei Abwesenheit von Schnee und Regen sowohl im Sommer als auch im Winter repariert werden.

Trotz der großen Auswahl an Dachmaterialien ist Schiefer heute nicht weniger beliebt als noch vor einigen Jahrzehnten. Diese Nachfrage nach Deckung ist auf den relativ niedrigen Preis zurückzuführen. Gleichzeitig ist die Relevanz des Materials sehr berechtigt, wenn das Dach eine einfache Konfiguration hat (1-2 Neigungen). Es ist jedoch zu wissen, dass die Festigkeit des Schiefers im Laufe der Zeit erheblich abnimmt, was das Auftreten von kleinen und großen Rissen oder Löchern provoziert. Daher lernen wir im folgenden Artikel, wie man einen Riss in einem Dachschiefer repariert oder wie man mit einem Loch darin umgeht.

Um nicht nach einer Antwort auf die Frage zu suchen, wie der Schiefer verklebt werden soll, ist es wichtig zu wissen, dass Löcher oder Risse darin aus verschiedenen Gründen auftreten können, die verhindert werden können. Aber die wichtigsten sind:

• Verschleiß der Beschichtung im Laufe der Zeit. In der Regel wird das Material nach 10-15 Jahren brüchiger, was zu punktuellen Stoßbelastungen (Herabfallen eines eisigen Zweiges, einer Frucht usw.) führt.
• Die Neigung von Schiefer, Feuchtigkeit in schattigen Bereichen des Daches anzusammeln. In diesem Fall, wo die Blätter feuchter sind und es keine direkte Sonneneinstrahlung gibt, wächst Moos. Normalerweise ist dies die Nordseite des Daches. Moos ist eine zerstörerische organische Substanz für Asbestzement.
• Falsch montiertes Dachentwässerungssystem. Wenn Regenwasser in bestimmten Bereichen des Daches stagniert, nimmt die Festigkeit der Beschichtung ab, was mit der Zeit zu Rissen oder Löchern führt. Hier ist zu berücksichtigen, dass die Betriebsbedingungen des Schiefers nicht eingehalten werden. Das heißt, wenn der Neigungswinkel der Böschungen nicht eingehalten wird, stagniert das Wasser auf dem Dach.
• Grobe Verstöße beim Verlegen von Schieferplatten. Insbesondere sprechen wir von der Verwendung einfacher Nägel ohne Gummiabstandhalter zur Befestigung der Dachbahnen und von einer falschen Verlegung der Bahnen, bei der das Dach nun ständig belastet wird.
• Inkonsistenz der Löcher für Nägel und Schrauben beim Verlegen des Materials. Wenn sie zu klein sind, zerstört das Metall, das anfällig für saisonale Ausdehnung ist, im Laufe der Zeit die Struktur der Asbestzementplatte und es treten Löcher auf seiner Oberfläche auf, die eine Restaurierung erfordern.
• Nichteinhaltung der Transport- und Lagerbedingungen der Beschichtung. In diesem Fall sind kleine Mikrorisse zunächst unsichtbar, und dann müssen Sie nach einer Antwort auf die Frage suchen, wie ein Riss im Schiefer repariert werden kann.

Wichtig: Wenn alle aufgeführten möglichen Gründe für das Auftreten von Rissen auf der Schiefertafel nicht auf Sie zutreffen, haben Sie minderwertige Waren gekauft, die mit groben Verstößen gegen die Technologie hergestellt wurden. Insbesondere konnten die Anteile der Komponenten verletzt werden, kurze Asbestfasern wurden zugesetzt oder eine minderwertige Endschliff/Behandlung der Beschichtung mit Verkürzung der Absetzzeit durchgeführt.

Wir identifizieren Defekte auf der Schieferebene der Rissgefahr

Um einen Riss auf einer Schieferplatte zu sehen, müssen Sie eine spezielle Teleskopausrüstung verwenden, da solche Verletzungen der Struktur der ACL (Asbestzementplatte) mit bloßem Auge schwer zu erkennen sind. Um zu verstehen, ob ein Schieferdach sanierungsbedürftig ist und ob darin Löcher / Risse / Risse vorhanden sind, ist es notwendig, den Dachboden und das Sparrensystem von innen zu beurteilen. Das heißt, anhand des Aussehens der Dämmung und des Holzes der Sparren kann man mögliche Undichtigkeiten im Dach beurteilen. Sie werden nachgewiesen durch:

• Nasses und verrottendes Sparrenholz;
• Flecken und Schimmel auf der Isolierung oder anderen Bestandteilen des Dachkuchens;
• Flecken auf dem Boden des Dachbodens an einer bestimmten Stelle.

Wenn ein Leck festgestellt wird, lohnt es sich, die Gefahrenstufe des Lochs zu bestimmen. Betrachten Sie also die Arten von Rissen:

• Befindet sich der Riss im unteren First des Dachschiefers, ist eine dringende Sanierung der Dacheindeckung erforderlich. Denn mit der Zeit wird den Bewohnern des Hauses einfach Wasser auf den Kopf gespritzt. Tatsächlich sammelt sich das Wasser in den unteren Kanten des Dachwellenmaterials in größter Menge an.
• Wenn sich auf dem oberen Kamm der Beschichtungswelle ein Loch gebildet hat, ist dies eine weniger gefährliche Option, erfordert aber dennoch Überlegungen, wie die Risse im Schiefer repariert werden.
• Und schließlich ist der Querriss aus Prognosesicht am unangenehmsten. Hier kann sich das Loch auf benachbarte Wellen ausbreiten, was zum Brechen der gesamten Beschichtungsfolie führt. Daher ist es am besten, es vollständig zu ersetzen.

Wichtig: Bei Beginn der Reparaturarbeiten Schutzkleidung tragen. Denn Asbestfasern sind giftig für die menschliche Gesundheit.

Reparatur von Schieferplatten

Es ist wichtig zu wissen, dass Reparaturarbeiten mit Schiefer erst durchgeführt werden sollten, nachdem er von Schmutz und Moos gereinigt, gründlich gewaschen und getrocknet wurde. Außerdem sollten Sie den Riss oder das Loch mit einem in Lösungsmittel oder Aceton getränkten Wattebausch entfetten.

Reparaturmöglichkeit 1

Wenn Sie nicht wissen, wie Sie die Löcher im Schiefer abdichten sollen, ist die einfachste und altmodischste Methode, um die Lücke abzudichten, die Verwendung von Bitumenmastix. Früher wurde es nur verwendet, um Löcher in den Wänden eines Hauses oder einem Zaun / Dach abzudecken. Es wird einfach in einem Eimer über dem Feuer gekocht und zu einem viskosen Zustand geschmolzen. Werden Reparaturarbeiten bei kaltem Wetter (mit Minuspunkten) durchgeführt, müssen der Bitumenmasse ca. 10 % der Abarbeitung zugegeben werden, damit der Mastix plastisch wird. Der Riss wird nach und nach mit der fertigen Mischung gefüllt und gleicht seine Ebene mit dem Blech aus.

Wichtig: Beachten Sie jedoch, dass diese Methode zur Reparatur von Schieferrissen nicht die zuverlässigste ist. Tatsache ist, dass bituminöser Mastix dazu neigt, sich bei positiven Temperaturen auszudehnen und bei Kälte wieder zu schrumpfen. Als Ergebnis einer solchen Verformung wird das Loch nach mehreren Temperaturwechselzyklen wieder undicht.

Reparaturmöglichkeit 2

Und Sie können eine Zement-Sand-Mischung verwenden, wenn Sie nicht wissen, wie und wie Sie die Löcher im Schiefer abdichten. Um die Mischung vorzubereiten, müssen Sie die genannten Komponenten im Verhältnis 1: 2 mischen. Verdünnen Sie die Masse mit Wasser, bis die Konsistenz von dicker saurer Sahne erreicht ist. Die resultierende Lösung wird mit Löchern und Rissen bedeckt und im Schatten trocknen gelassen. Das fertig reparierte Blech kann in der gewünschten Farbe lackiert werden.

Reparaturmöglichkeit 3

Auch zum Abdichten von Schieferdächern können Sie eine fertige Spachtellösung verwenden und sich nicht von speziellen Erfindungen quälen lassen. Die Mischung ist im Fachhandel erhältlich. Vor dem Auftragen muss die Oberfläche des Risses oder des Lochs gut grundiert werden. Dann wird Kitt auf das Loch aufgetragen und nach sechs Stunden mit einem Stück Glasfaser bedeckt. Darüber wird eine weitere Spachtelschicht aufgetragen und so schont die Verwendung einer Versiegelungskombination den Schiefer.

Wichtig: Sie können die Spachtelmasse mit einem Spatel oder einer Pistole auftragen. Gleichzeitig ist es besser, Reparaturen bei trockenem Wetter mit starken Wolken durchzuführen, damit der Kitt langsam trocknen kann.

Reparaturmöglichkeit 4

Und hier können Sie zum Abdecken des Schieferdachs eine Mischung aus Zement, Asbest und PVA-Kleber verwenden. Eine solche Masse ist sehr plastisch und passt sich gut in alle Fugen und Zwischenräume des Schiefers ein.

Also bereiten wir die Mischung vor:

• Mischen Sie zuerst Wasser und PVA-Kleber zu gleichen Teilen. Alles gut mischen, bis es glatt ist.
• Jetzt mischen wir Zement und Asbest in einem separaten Behälter im Verhältnis 2: 3.
• Alle Komponenten werden zu einer sehr dicken Sauerrahm gemischt.
• In einem separaten Behälter bereiten wir aus drei Teilen Wasser und einem Teil Leim eine weitere PVA-Lösung zu.
• Die fertige, entfettete und getrocknete Rissoberfläche bedecken wir mit der resultierenden Mischung aus Leim, Zement und Asbest. Schmieren Sie die Oberseite mit einer zusätzlichen Klebstofflösung. Und wieder tragen wir zwei weitere Schichten Asbestzement darauf auf.

Reparaturmöglichkeit 5

Und auf diese Weise können Sie Löcher aus Nägeln auffüllen, die mit der Zeit abgebröckelt sind und jetzt Wasser durchlassen. In diesem Fall müssen Sie ein Stück Alufolie nehmen und daraus einen Flicken auf die gewünschte Lochgröße ausschneiden. Die Folie wird mit Universalkleber eingefettet und der Flicken auf das Loch gelegt.

Wichtig: In diesem Fall muss das Loch für die Blechschraube jetzt an anderer Stelle auf dem Blech angebracht werden.

Reparaturmöglichkeit 6

Um einen großen Bruch oder ein Loch in einem Nagel zu reparieren, können Sie hier Zinn zum Flicken verwenden. Daraus wird ein Stück herausgeschnitten, zu einer Röhre gefaltet und zerquetscht in das Loch geschoben. Es ist notwendig, das Blatt zu stopfen, damit es das Loch so weit wie möglich ausfüllt. Nun wird in den Blechdübel ein Loch für eine selbstschneidende Schraube gebohrt und der Schiefer mit einer hochwertigen Gummidichtung auf dem Dach befestigt. In diesem Fall fließt kein Wasser unter das Dach.

Reparaturmöglichkeit 7

Gewöhnlicher Polyurethanschaum hilft auch, die Löcher im Schiefer zu reparieren. Handwerker füllen damit Risse und Spalten in einem Schieferdach. Dies ist eine gute Antwort auf die Frage, wie man eine Schieferplatte repariert und versiegelt. Die Mischung wird auf eine saubere und fettfreie Reparaturstelle aufgetragen und somit die Lücke geschlossen. Dann, nach dem Trocknen, wird der Riss mit einem Dichtmittel behandelt und alles wird mit Epoxid geschmiert.

Reparaturmöglichkeit 8

Handwerker dichten die Risse im Kreuzband oft mit Butylkautschukband ab. Übrigens ist es gut zum Lackieren, damit Ihr Dach nicht geflickt aussieht. Das Band wird nach dem Reinigen und Entfetten auf die Risse im Schiefer gelegt. Sie drücken gut und nach dem Trocknen werden sie in jeder Farbe lackiert.

Wichtig: Eine Schieferplatte mit versiegelten Löchern und Rissen hält maximal 3-5 Jahre. Daher ist es am besten, das Deckblatt so schnell wie möglich zu wechseln. Andernfalls können die Kosten für die Wiederherstellung eines verrotteten Sparrensystems viel höher sein als die Ausgaben für neuen Schiefer und die Ersatzarbeiten.

Unter den beliebten Dachmaterialien war und ist ein erschwinglicher und einfach zu installierender Schiefer. Es ist witterungs- und atmosphärische Belastungen beständig, hat keine Angst vor Feuchtigkeit, ist langlebig und zuverlässig. Seine Lebensdauer selbst unter schwierigen Bedingungen beträgt mindestens 15 Jahre. Aber selbst ein so stabiles und zuverlässiges Dachmaterial muss im Laufe der Zeit repariert und gewartet werden. Was ist zu tun, wenn ein Schieferdach undicht ist oder Oberflächenfehler aufweist? Wie führt man Reparaturen richtig durch, was ist zu verwenden, welche Technologie ist zu verwenden? Auf diese und weitere Fragen werden wir versuchen, detaillierte Antworten zu finden.

Schieferlebensdauer oder Warum treten Undichtigkeiten auf?

Bei der Dachdeckung wird ein glattes und häufiger gewelltes Asbestzementplattenmaterial verwendet. Moderne Technologien haben ein Analogon zu klassischen Schieferplatten vorgeschlagen, die auf Jute- und Polyacrylfasern basieren. Es ist leichter und einfacher zu installieren. Auch Euroslate - Bitumenprodukte werden verwendet. Aber egal, welche Art von Schieferdach verwendet wird, es muss in 7-10 Jahren repariert werden. Die Laufzeit der Investitionsarbeiten kann um 5-6 Jahre verschoben werden, wenn die jährliche Dachwartung durchgeführt wird.

Aber in jedem Fall sind Reparaturen unvermeidlich. Die Gründe dafür:

• physikalische Alterung von Blechprodukten;
• unsachgemäß organisiertes Entwässerungssystem - führt zu Wasserstau. Die gleichen Probleme treten auf, wenn die Platten nicht richtig installiert werden. Daher ist es beim erstmaligen Ausführen dieser Prozedur sinnvoll zu fragen, wie das Dach abgedichtet werden soll, damit es bei Unebenheiten des Daches nicht leckt - in diesem Fall wird die Schieferstruktur zusätzlich belastet;
• falsche Installation;
• falsch ausgewähltes Dachmaterial für die Betriebsbedingungen;
• Ansammlung von Feuchtigkeit;
• mechanische Belastungen.

Es gibt viele weitere Gründe, warum Sie herausfinden müssen, wie Sie ein Schieferdach von Leckagen reparieren und seine physikalischen und technischen Daten wiederherstellen können. Probleme können mit der Nichteinhaltung der Produktionstechnologie von Plattenprodukten und deren falschem Transport sowie mit nachlässiger Handhabung bei der Installation verbunden sein. Wenn Sie sich für Schiefer als Dachmaterial entscheiden, sollten Sie sich daher zunächst mit seinen "Schwachstellen" und der Technologie der Installation und Wartung vertraut machen. Dies wird dazu beitragen, das Risiko zukünftiger Lecks zu verringern.

Können Mängel erkannt werden, bevor sie Schaden anrichten?

Ja, es ist möglich und sogar notwendig. Eine jährliche Überprüfung der Beschichtung garantiert die rechtzeitige Erkennung von Mängeln und deren schnelle Beseitigung. Undichtes Dach - Pilze und Schimmel, hohe Luftfeuchtigkeit, das Wachstum von Mikroorganismen in Wohnräumen. All dies führt zu Verrottung der Fachwerkstruktur, Schäden an Möbeln und Dekoration und schadet der Gesundheit. Wenn Sie also festgestellt haben, dass ein Schieferdach undicht ist, müssen Sie sofort herausfinden, was Sie reparieren müssen. Dann dringend Reparaturen durchführen.

Was auf ein Leck hindeutet:

• rohe Sparren der Struktur (kann sich an einem bestimmten Ort befinden);
• hohe Luftfeuchtigkeit auf dem Dachboden;
• das Gefühl und der Geruch von Feuchtigkeit im Haus, charakteristische Flecken an der Decke;
• rohes Dämmmaterial auf dem Dach;
• Schimmelzonen an den Elementen der Fachwerkstruktur, Wände.

Um den Schiefer rechtzeitig zu reparieren, ohne dass Undichtigkeiten das Mikroklima im Innenraum beeinträchtigen, wird empfohlen, den Dachboden nach jedem Regen im Frühjahr, wenn der Schnee schmilzt, zu überprüfen. Bei Anzeichen von Undichtigkeiten gibt es auch Risse, Löcher, Späne, Oberflächenzerstörung. Es ist notwendig, auf das Dach zu klettern und die Integrität der Beschichtung zu beurteilen. Glatte Bodenbeläge lassen sich leichter verarbeiten – selbst kleine Verletzungen sind mit bloßem Auge sichtbar. Es ist schwieriger, Risse und Späne in Wellschiefer zu erkennen und zu reparieren. Daher sollten Sie bei der Auswahl der Art der Dachbahnen auf diesen Aspekt achten.

In 8 von 10 Fällen wird das Dach mit Wellblech organisiert. Die Art der Risse kann unterschiedlich sein. Er bestimmt, wie schwierig es sein wird, Schiefer zu reparieren und welche Technologien zu verwenden sind. Arten von Rissen auf "Wellen":

Auf einem Schieferdach, das schon lange benutzt wird, können Löcher sein. Sie werden nach dem gleichen Prinzip repariert wie Risse in der Welle. Zum Einsatz kommen Dichtstoffe, verzinktes Blech und spezielle Flicken.

Reparaturtechnologien für Schieferdächer

Nachdem Sie die Unversehrtheit der Oberfläche beurteilt haben, sollten Sie entscheiden, wie Sie den Schiefer abdecken, damit das Dach bei Schnee und Regen nicht undicht wird. Profis bieten eine Reihe von effektiven Techniken:

Methodennummer 1: Butylkautschukband.

Wird als Pflaster verwendet. Sie können es in jedem Baumarkt kaufen. Das Band ist gebrauchsfertig. Es ist notwendig, die Schutzfolie zu entfernen und das Klebeband auf den vorbereiteten Bereich um den Defekt zu kleben. Der Aufnäher ist aus Vliesstoff, daher widerstandsfähig gegen Stress und leicht einfärbbar.

Methodennummer 2: Serpyanka-Band.

Die ursprünglich beschädigte Stelle muss gereinigt werden. Moos, Schmutz, lose Teile der Abdeckung entfernen. Der nächste Schritt: Auf den Riss wird eine Bitumenschicht mit einer Fläche von 5-7 cm aufgetragen. Oben wird Serpyanka geklebt. Kostengünstige und effektive Technik zur Sanierung von Schieferdächern - verhindert die Ausbreitung und Undichtigkeit des Defekts.

Methode Nummer 3: Gummibänder.

Dies ist ein spezieller Patch für Schiefer. Es wird im Baumarkt verkauft und ist bereits komplett einsatzbereit. Auf einer vorbereiteten Oberfläche installiert - vollständig von Schmutz und Moos reinigen, mit Benzin entfetten. Empfiehlt, einen Bereich von 3-5 cm um den Defekt herum zu erfassen.

Methode Nummer 4: gewöhnlicher Zementmörtel.

Entfernen Sie Moos und Schmutz von der beschädigten Stelle. Kneten Sie die Lösung. Sand (vorher durchsieben), Wasser und Zement werden benötigt. Die Mischung sollte fest sein. Tragen Sie es auf den Riss auf. Lassen Sie das Pflaster trocknen.

Methode Nummer 5: Abdichtung von Mastix oder Heißbitumen.

Die erste Art von Materialien erfordert keine zusätzliche Erwärmung. Es wird mit einem Spachtel auf eine vorbereitete - gereinigte, entfettete und trockene Oberfläche aufgetragen. Bei der Arbeit mit wasserfesten Mastixen wird der Zusammensetzung normalerweise ein wasserlösliches Farbpigment zugesetzt. Sie können diesen Schritt jedoch überspringen. Tragen Sie Mastix auf und streichen Sie dann die Oberfläche.

Nachdem Sie sich für heißes Bitumen entschieden haben, muss die Schieferreparatur mit dem Schmelzen eines Materialstücks über einem Feuer beginnen. Die Arbeit wird am besten in der warmen Jahreszeit erledigt. Es ist notwendig, Bitumen auf einer staub- und schmutzfreien Oberfläche aufzutragen. Muss der Riss im Winter repariert werden, wird dem geschmolzenen Bitumen Bergbau beigemischt.

Methode Nummer 6: Kitte.

Sie werden in Baumärkten gekauft und sind für Schieferarbeiten gedacht. Fertig verkauft. Ihr Einsatz ist jedoch mit einer aufwendigen Oberflächenvorbereitung verbunden. Die beschädigte Stelle wird gereinigt und entfettet. Darauf wird dann eine Baugrundierung aufgetragen. Erst dann mit einer Pistole die Spachtelmasse auf der beschädigten Stelle verteilen. Eine teilweise Trocknung wird in 6,5-7 Stunden erreicht.

Methode Nr. 7: feuchtigkeitsbeständige Klebstoffe.

Um die Arbeit abzuschließen, müssen Sie das Schieferblatt entfernen. Der Klebdichtstoff ist komplett gebrauchsfertig. Seine Anwendung erfordert jedoch eine sorgfältige Behandlung des beschädigten Bereichs. Der erste Schritt besteht darin, die beschädigte Stelle mit sauberem Wasser mit einer steifen Bürste zu schrubben. Nach dem Trocknen wird eine starke Textillasche auf die Stelle geklebt, die eine Fläche von 3-5 cm von den Kanten des Risses erfasst. In diesem Schritt empfehlen Experten, die Klappe gut mit feuchtigkeitsbeständigem Kleber zu tränken. Nach dem Aushärten den Stoff wieder kleben. Tragen Sie eine gleichmäßige und gleichmäßige Schicht über der Klappe auf. Lassen Sie den Kleber aushärten. Der Spalt auf der Rückseite ist betoniert. Sobald die Lösung greift, wird ein weiteres Pflaster mit feuchtigkeitsbeständigem Kleber auf seine Oberfläche gelegt.

Kapitalreparaturen müssen technisch erfolgen. Die geringste Abweichung von den Anweisungen oder Nachlässigkeit bei der Reinigung der beschädigten Stelle führt dazu, dass beim nächsten Regen mit Sicherheit Wasser in die Struktur gelangt. Nach den Restaurierungsarbeiten können Sie die Qualität des Pflasters überprüfen, indem Sie nach einem weiteren Regenguss auf den Dachboden gehen. Wenn alles richtig gemacht wird, gibt es keine Feuchtigkeit und Feuchtigkeit.

Obwohl Dacheindeckungen aus Asbestzementplatten nach Jahrzehnten haltbar sind, wirken äußere atmosphärische und klimatische Faktoren auf das Material ein. Etwas muss ersetzt werden, etwas repariert, irgendwo blockiert werden. Hier ist die Anwendung von Kenntnissen im Baubereich erforderlich, und wenn Sie wissen, wie man einen Riss im Schiefer auf dem Dach repariert, werden solche Arbeiten nicht schwierig erscheinen.

Durch kosmetische Reparaturen wird die Lebensdauer des Daches um bis zu 10 Jahre verlängert. Daher ist das Thema besonders relevant. In der Vergangenheit wurde das Dach mit Ölfarben und Stoffstreifen abgedichtet. Diese Technik war nicht für ihre besondere Wirkung bekannt, und der Zustand der Überlappung verbesserte sich nur um ein paar Jahre. Heute sind moderne Materialien frei verfügbar, die das Entfernen von Rissen und Spänen auf dem Dach effizienter machen.

Einfache Dachrekonstruktion eines Hauses

Eine Dachleckage weist auf eine Beschädigung der Integrität des Materials hin. Um ein solches Problem zu beseitigen, können Sie eine der effektiven Methoden verwenden. Jeder von ihnen ist in der Praxis einfach und nicht schwierig anzuwenden, aber hier ist es wichtig zu wissen, wie man einen Riss im Schiefer auf dem Dach repariert. In 90% der Fälle ist die Anbringung eines Flickens oder die Abdichtung des betroffenen Dachabschnitts erforderlich.

Informieren Sie sich über die Handlungsmöglichkeiten bei einer Dachleckage, der einfachsten und schnellsten Methode zur Beseitigung einer Undichtigkeit, der Schiefer-Flicktechnik. Es ist wichtig, über solche Details im Voraus zu sprechen.

Die gebräuchlichste Technologie zur Wiederherstellung beschädigter Asbestzementplatten ist die Verwendung von Asbestpaste.

So arbeiten Sie mit dem Material: Anwendungsmerkmale

Sorgen Sie mit Asbestpaste zum Füllen von Rissen für die vorläufige Demontage des beschädigten Dachfragments und senken Sie es auf den Boden ab.

Was ist erforderlich, um die Zusammensetzung vorzubereiten?

Die Mischung besteht aus zwei Komponenten: Asbest und Zement. Diese Pasta ist einfach zu Hause zuzubereiten.

Komponenten:

• Asbest - 3 Teile;
• zement - 1 Teil;
• Wasser - 0,5 Teile;
• Dispersions-Polyvinylacetat-Kleber - 0,5 Teile.

Wasser und Kleber können nach Bedarf hinzugefügt werden, bis die Paste eine cremige Konsistenz erreicht.

Zum Kochen:

• bereiten Sie einen separaten Behälter vor;
• gießen Sie die erforderliche Menge Asbest und Zement aus (Verhältnis 3: 1);
• mischen Sie die Komponenten gründlich;
• Wasser und Dispersionsklebstoff zugeben;
• Rühren Sie die Paste, bis eine glatte, cremige Konsistenz erreicht ist.

Wie man mit Asbestmischungen arbeitet

Wenn Sie wissen, wie Sie den Riss im Schiefer auf dem Dach reparieren, können Sie sich an die Arbeit machen. Versuchen Sie, die zubereiteten Nudeln sofort zu verwenden. Während der Lagerung verliert die Zusammensetzung ihre Eigenschaften. Bereiten Sie daher genau so viel Mörtel vor, wie für die Reparatur des Hausdachs erforderlich ist.

Vorbereitungsmoment

Vor dem Verkleben des Daches die Schadstelle vorbereiten:

• den Schiefer von Schmutz reinigen;
• Schieferbruch gründlich abspülen und entfetten. Benzin ist für solche Zwecke geeignet;
• wenn sich auf der Oberfläche ein gewöhnlicher Riss gebildet hat, kleben Sie ein Glasfaserband (Serpyanka) über die gesamte Länge und verlängern Sie es um 5 cm zu jeder Seite vom Riss (vertikal);
• Füllen Sie die Hohlräume und Risse mit nassem Gummi oder versiegeln Sie sie. Das Fasermaterial kann weiter mit einer hydrophoben Zusammensetzung behandelt werden.

Auftragen von Asbestzementpaste

Die Zusammensetzung wird nach und nach auf die beschädigte Stelle aufgetragen, wobei jede der Schichten gleichmäßig über die Oberfläche verteilt wird. In diesem Fall muss die Gesamtdicke der aufgetragenen Paste mindestens 2 mm betragen. Nachdem der Flicken getrocknet ist, muss die Naht mit Schleifpapier geschliffen werden.

Versuchen Sie beim Restaurieren, so zu übermalen, dass der Abdeckungsbereich über den Riss hinausreicht. Nach der Reparatur gebrochener Schieferplatten müssen Sie sich in den nächsten 8-10 Jahren keine Sorgen machen, dass das Dach undicht wird.

Folienverwendung

Asbestpaste ist nicht die einzige Option zur Behandlung von Dachschäden. Wenn Sie nicht wissen, wie man einen Riss im Dachschiefer repariert, verwenden Sie statt Kleister Folie, auf die etwas Allzweckkleber aufgetragen und von der falschen Seite auf die Schadstelle aufgetragen wird. Durch das Abrunden der Ecken wird ein fester Sitz des Patches gewährleistet, sodass diese weniger verbogen werden. Die Verbindung der Folie mit der sanierten Fläche wird durch den verwendeten Universalkleber fest erreicht und schützt den Dachbodeninnenraum zuverlässig vor dem Eindringen von Wasser und Feuchtigkeit.

Wenn Sie den Teil des Daches schließen müssen, an dem die Befestigungselemente angebracht sind, versiegeln Sie den Riss mit Folie und bohren Sie in einem anderen Teil der Platte ein Loch für die Befestigungselemente.

Nach der Reparatur wird das entfernte Schieferblech montiert. Vergessen Sie nicht, spezielle Gummipads unter den Nägeln zu verwenden, um die Wellpappe während des Verlegevorgangs vor Beschädigungen zu schützen. Verkleiden Sie den Flicken nach Abschluss der Rekonstruktion so, dass er dem Ton des Dachmaterials entspricht. In dieser Phase wird bei trockenem Wetter gearbeitet, und beim Auftragen von Farbe wird ein Pinsel oder eine Rolle verwendet. Es ist besser, mehrere Schichten aufzutragen und erst dann mit dem Neulackieren zu beginnen, nachdem die erste vollständig getrocknet ist.

Bei einigen Methoden werden beschädigte Produkte nicht an der Stelle demontiert, an der der Schiefer geplatzt ist. Lesen Sie weiter, wie Sie den Riss schließen, wenn Sie nach oben gehen müssen. Diese Arbeiten werden direkt auf dem Dach ausgeführt, hierfür ist eine Versicherung unabdingbar.

Silikonpaste zur Dachreparatur

Häufig verwendet bei Dachreparaturen Das Produkt zeichnet sich durch eine erhöhte Haftung auf Materialien aus Asbestzement aus.

Bei der Arbeit wird die beschädigte Stelle vorbereitet: Sie wird mit einer Bürste zum Reinigen von Metallprodukten von Staub und kleinen Schmutzkrümeln befreit. Dazu wird Aceton oder ein spezielles Lösungsmittel verwendet.

Vor dem Versiegeln des Risses wird dieser mit zerkleinerten Asbestkrümeln gefüllt, die dann mit Silikonkleber für Schiefer gefüllt werden. Eine solche Restaurierung ist nicht schwer durchzuführen, und der gesamte Vorgang dauert maximal einen Tag und endet mit der Tönung der behandelten Fläche, um sie dem allgemeinen Stil des Daches anzupassen. Gleichzeitig spielt die Farbgebung nicht nur eine ästhetische Rolle, sondern verleiht der Verbindung zusätzliche Sicherheit. Das Färben ist in diesem Fall einfach notwendig. Die oberste Schicht ermöglicht die Verankerung eines mehrschichtigen Pflasters, da die Asbestzementplatten selbst porös sind.

Beseitigung von Schäden mit Mastix

Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass Schieferplatten an den Fugen mit Mastix mit einem speziellen verstärkenden Füllstoff mit wellenförmiger Struktur behandelt werden.

Das Bitumen wird in einem separaten Behälter aufgeschmolzen und vorzerkleinert. Dabei entstehender Schaum und Verunreinigungen werden entfernt. Der Schmelzprozess erfolgt bei Temperaturen über 200°C bis das Bitumen vollständig entwässert ist. Der Mörtel besteht nicht nur aus Bitumen, der Masse wird ein Füllstoff zugesetzt, der auf eine Temperatur von 110 ° C vorgewärmt wird.

Heißer Mastix wird mit einem Spachtel oder einem anderen geeigneten Werkzeug auf die für die Reparatur vorbereitete Oberfläche aufgetragen.

Manchmal wird eine Art Gummischieferfarbe verwendet, um beschädigte Bleche wiederherzustellen. Das Werkzeug hat erhöhte Haft- und Festigkeitseigenschaften. Diese Methode der Schieferrestaurierung gewinnt an Popularität.

Wie man Polyurethanschaum verwendet, um Risse in Schiefer abzudichten

Mit Polyurethanschaum zur Restaurierung wird der Schiefer vorgereinigt und entfettet. In den entstandenen Riss wird Schaum eingeblasen, es bleibt jedoch etwas Freiraum für den Dichtstoff, der nach dem Aushärten des Schaums in einer dichten Schicht über den Schaum gepresst wird. Auf die gebildete Fläche wird ein Bitumenmastix aufgetragen, der hilft, den Riss im Schiefer abzudichten und den Dachboden vor atmosphärischen Niederschlägen zu schützen.

Jetzt verstehen Sie alle Komplexitäten der Schieferreparatur. Wie man Löcher und Risse repariert - Sie wissen, Sie verstehen die Details, aber das ist die Hauptsache bei Restaurierungsarbeiten mit

Die Lebensdauer eines Schieferdaches hängt maßgeblich von der Qualität des Schiefers selbst ab. Hersteller geben eine Garantie von nicht mehr als 5 Jahren. Tatsächlich erfüllt die Beschichtung ihre Funktionen durchschnittlich 10-12 Jahre lang perfekt. Wenn der Eigentümer des Gebäudes jedoch daran interessiert ist, diesen Zeitraum zu verlängern und rechtzeitig zu pflegen, hält das Dach 20-25 Jahre. Dabei geht es vor allem darum, eine mechanische Beschädigung der Asbestzementebene zu vermeiden. Und wenn dies doch passiert, reagieren Sie umgehend und beseitigen Sie die betroffenen Stellen.

Die wichtigsten Mängel und Gründe für die Reparatur eines Schieferdachs

• Naturschiefer (oder Schiefer), der durch Spaltung aus Gesteinen gewonnen wird. Die geschichteten Ablagerungen bestimmter Mineralien werden leicht zu dünnen Platten geschichtet, die als Dachmaterial dienen. Das deutsche Wort schiefer bedeutet eigentlich „Schiefer“;

  Schieferdach erfordert ein hohes Maß an Geschick

• Faserzementschiefer - Platten aus Zement unter Zusatz von Zellulose, Basaltfasern und Füllstoffen mit mineralischen Weichmachern. In unserem Land wird es oft "Euro-Schiefer" genannt;
• Polycarbonatschiefer - ein Produkt aus Polycarbonat, das jedem in Gewächshäusern bekannt ist. Nach der Wellung wird die Platte verwendet, um traditionelle Steildächer abzudecken;

  Polycarbonat ist ein sehr leichtes Material, erfordert aber bei der Installation eine zuverlässige Kiste

• Wellpappe ist ein weiteres beliebtes Analogon von Schiefer aus profiliertem Stahlblech. Auf das gestanzte Metall wird Zink- und Polymerspritzen aufgetragen. Dadurch erhält die Beschichtung Korrosionsschutzeigenschaften;

  Profilstahl zeichnet sich durch hohe Festigkeit und Beständigkeit gegen mechanische Beschädigungen aus

• Polymersandschiefer ist eine der Arten von Dachmaterialien, bei denen Sand und Polymerzusammensetzungen anstelle von Zement verwendet werden. Es ist auf dem Markt unter dem Namen "Ondulin" bekannt. Importiertes Analogon der heimischen Dachpappe;
• zusammengesetzt, oder keramoplastovy, Schiefer. Hergestellt aus Verbundwerkstoffen;
• Asbestzementschiefer - eine wellige oder flache Platte, die durch Pressen aus Zement und Sand unter Zusatz von Asbestfasern hergestellt wird.

  Asbest-Zement-Schiefer wird im Werk lackiert

Die häufigste Bauart im privaten Wohnungsbau ist Asbestzementschiefer. Grundsätzlich wird darauf noch eingegangen.

Asbestzementschiefer wurde erstmals 1908 in Brjansk in Russland hergestellt. Das Patent gehört einem Australier tschechischer Herkunft, dem Ingenieur Ludwig Gatcek. Die Erfindung und Einführung der Technologie in die Produktion geht auf das Jahr 1901 zurück. Gatchek nannte die Schiefertafel "eternite", was ewig bedeutet.

Schiefer hat den Ruf einer universellen Beschichtung (die fast überall verwendet wird), die Festigkeit und Haltbarkeit aufweist.

Allerdings hat es auch Schwachstellen. Es gibt viele Gründe, aus denen die feste Struktur zusammenbricht:

• Herstellungsfehler. Es kann beim Kauf nicht festgestellt werden, was skrupellose Lieferanten verwenden. Da die Herstellung von Schiefer ein komplexer technologischer Prozess ist, können in jeder Phase Fehler auftreten. Hier ist nur eine kurze Liste von Gründen, die zu einer Abnahme der Qualität des Endprodukts führen:
  • Nichteinhaltung der Trocknungstechnologie (nach GOST - mindestens 30 Tage);
  • die Verwendung von minderwertigen Zutaten bei der Herstellung der Rohlingsmischung;
  • Ändern der Formulierung hin zur Verringerung der Bindungs- und Verstärkungskomponenten;
  • Verletzung des technologischen Prozesses (z. B. Druckabfall beim Pressen oder Nichtbeachtung des thermischen Härtungsregimes);
  • Verwendung von gekürzten Asbestfasern, reduzierter Zementqualität usw.
• Verstöße bei der Installation. Verwendung von nicht standardmäßigen Befestigungselementen für die Installation: gewöhnliche Nägel ohne Gummidichtungen, Schrauben mit großem Durchmesser. Kleine Löcher in den Befestigungspunkten führen dazu, dass der Steg während der saisonalen Ausdehnung des Metallverschlusses reißt. Eventuelle Verformungen und Spannungen des Materials führen zu seiner allmählichen Zerstörung;
• unzureichende Dachneigung (weniger als 12 о von der horizontalen Achse entlang des Firsts). Die Abstiegsgeschwindigkeit von Wasser und Schnee verlangsamt sich, und mit scharfem Frost verwandelt sich alles in Eis;

  Dachneigungen von weniger als 12° können den Schiefer zerstören

• Verstöße beim Transport, Verlegen und Lagern von Schiefer. Dazu gehört auch das Begehen des Daches in harten Schuhen. Risse sind zunächst unsichtbar, führen jedoch mit der Zeit zu Undichtigkeiten;
• Stoßbelastungen von nahen Bäumen, ihren fallenden Ästen. Selbst ein kleiner Ast, der vom Wind gebrochen wird und aus einer Höhe von 15–20 m fällt, kann eine zerbrechliche Oberfläche „verletzen“.
• das Auftreten von Schimmel, Moos und Flechten. Diese Pflanzen dringen in Mikrorisse ein und vergrößern diese allmählich. Das fließende Wasser vervollständigt den Zerstörungsprozess;

  Durch das Eindringen von Wurzeln in Mikrorisse auf dem Schiefer vergrößert das Moos diese nach und nach

• stehendes Wasser um Rohre und Dachfenster. Bereiche in der Nähe von Kaminöfen sind besonders gefährdet - die angesammelte Feuchtigkeit vermischt sich mit Kohlenmonoxid und wird zu einer starken Säure. Darüber hinaus sollten Sie den Ablauf von Kondensat aus den Lüftungsschächten überwachen, die Ablaufrinnen reinigen;

  Verstopfung der Dachrinne führt zur Eisbildung auf dem Schiefer

• Zerstörung von Zeit zu Zeit. Sonneneinstrahlung und Klimaphänomene führen früher oder später zu einer Schwächung der Festigkeit des Schiefers. Theoretisch ist seine Lebensdauer auf 10–12 Jahre begrenzt;
• separat sollte es über den Schnee gesagt werden. Schieferdächer sind nicht so glatt wie Wellblech- oder gefaltete Metalldächer. Bei Erwärmung (durch die Hitze des Hauses oder der Sonne) schmilzt der anhaftende Schnee und fließt in die engsten Ritzen, bis hin zu den tragenden Sparren. Schmelzwasser ist chemisch sehr aktiv, und wenn es auf das Holz gelangt, verursacht es Fäulnis. Aus diesem Grund ist es notwendig, die Verlegetechnik genau zu beachten - um der Überlappung des Schiefers horizontal in ein oder zwei Wellen standzuhalten, vertikal - 20-25 cm.

  Verfahren zum Verlegen von Schieferbelägen beinhalten eine vertikale und horizontale Verschiebung.

Wenn einer der oben genannten Faktoren "chronisch" wird, erscheinen visuelle Beweise für den Zerstörungsprozess auf dem Dach.

Das Gewicht einer Platte aus achtwelligem Schiefer mit den Maßen 1,8x1,1 m beträgt je nach Plattenstärke 20 bis 26 kg. Platten sind in den Stärken 5, 5,2 und 5,8 mm erhältlich. Es ist stark genug, um das Gewicht einer Person zu tragen, vorausgesetzt, die Stützstruktur hat eine Neigung von mindestens 50 cm Die graue Farbe reflektiert die Sonnenstrahlung gut. Dadurch erwärmt sich der Schiefer schwach.

Risse und Löcher im Schiefer

Sie sind hauptsächlich das Ergebnis mechanischer Beschädigungen. Sie müssen so schnell wie möglich beseitigt werden, da solche Mängel zum offenen Eindringen von Wasser in den Dachboden führen.

Eine Abdichtung kann eine kurzfristige Rettung sein, wenn sie während des Baus vorgesehen wurde. Wenn nicht, ist die Zerstörung der Holzbalken durch Fäulnis unvermeidlich. Darüber hinaus nicht nur tragend, sondern auch die unteren Dachgeschosse.

Die Bildung von Rissen und Löchern im Schiefer führt zum Eindringen von Wasser in den Dachboden.

Gründe für das Auftreten von Löchern in der Schieferbeschichtung:

• Ziegel, die aus einem bröckelnden Schornstein fallen;
• hagel und starker Wind, wodurch Trümmer und kleine Gegenstände auf das Dach fliegen;
• falsche Befestigung von Schiefer - um den Nagel oder die Schraube bildet sich ein kleines Loch, das allmählich zerbröckelt und zu einem vollwertigen Loch wächst. Der Schiefer verliert seine Befestigungssteifigkeit und kann vom Wind vom Dach geweht werden. Dies erinnert noch einmal an die Notwendigkeit von Gummidichtungen unter den Nagelköpfen.

Risse sind das Ergebnis von Blechverzerrungen. Meistens werden sie entlang der Welle geformt, wenn sie nicht richtig gegen die Dachebene gedrückt werden. Außerdem können sie zunächst nicht wahrnehmbar sein und nach einigen Jahren deutlich erscheinen.

Risse im Schiefer entstehen durch Verformungen der Platte während der Montage

Risse entlang der oberen Schieferwelle sind am wenigsten gefährlich. In ihnen stagniert kein Wasser und sie trocknen daher schnell aus. Ein Riss entlang der unteren Welle ist gefährlich, er wird definitiv auslaufen. Aber am gefährlichsten sind Risse im Blech! Wenn solche Schäden festgestellt werden, muss der Schiefer sofort gewechselt werden.

Das Schieferdach ist mit Moos bedeckt

Moose und Schimmelpilze werden durch Sporen vermehrt. Zur Blütezeit werden sie viele Kilometer durch die Luft getragen. Wenn sich auf dem Dach „abgeschiedene“ Stellen befinden (mit Blättern verstopfte Dachrinnen, Täler, Gesimse usw.), setzen sich die Sporen dort ab und die Schieferoberfläche ist nach einiger Zeit mit Moos bedeckt.

Einige Liebhaber von Naturlandschaften mögen dieses Bild sehr, aber man sollte nicht vergessen, dass Moos Feuchtigkeit sehr gut speichert und seine Wurzeln sogar die Struktur eines Steins aufbrechen können. Es ist notwendig, das Phänomen im Keim zu beseitigen, da sonst nach 2-3 Jahren die gesamte Dacheindeckung geändert werden muss.

Die Schwärzung ist die letzte Stufe der Zersetzung der Struktur einer Asbestzementbeschichtung. Einige glauben, dass die Pigmentierung unter dem Einfluss eines Pilzes auftritt, andere glauben, dass dieses Phänomen mit einer Veränderung des Zementbandes einhergeht. Normalerweise wird der Schiefer in diesem Stadium spröde, blättert ab und bröckelt.

Wenn der Schiefer geschwärzt ist, muss die Dachbahn so schnell wie möglich ersetzt werden.

Was auch immer es war, aber Schwärzen ist die letzte "Glocke", die den Besitzer vor der Notwendigkeit warnt, die Dachbahn zu ersetzen. Vorübergehende Maßnahmen - Reinigen und Streichen - können die Laufzeiten um 2-3 Jahre verschieben, danach muss aber noch das Dach neu aufgebaut werden.

Reinigungsmethoden für Schiefer

Da Schiefer eine raue Oberfläche hat, neigt er dazu, verschiedene organische Ablagerungen einzufangen: Laub, kleine Äste usw. Infolgedessen kann der Verfallsprozess beginnen, der zur Bildung von Schimmel und Mehltau führt. Daher muss das Dach regelmäßig von Schmutz sowie von Moosbewuchs gereinigt werden, der das Material zerstören kann.

Mechanische Dachreinigung

Dies ist die einfachste Dachwartung. Erfordert keine Qualifikationen und anspruchsvolle Ausrüstung. Es besteht darin, das Dach regelmäßig von stehenden Ablagerungen zu reinigen: Laub, Späne, Sand und andere Dinge. Sie sammeln sich in der Regel in der Nähe von Abflüssen, in Tälern und auf angrenzenden Gesimsen.

Zur Reinigung wird ein normaler Besen oder eine Bürste verwendet. In seltenen Fällen wird ein Schulterblatt verwendet. Es ist notwendig, den Schmutz sorgfältig zu entfernen, wobei zu beachten ist, dass die Ansammlung von "Schlamm" ein potenzieller Ort für Dachfäule ist. Manchmal wird Druckwasser verwendet (eine Kärcher-Pumpe oder Wasserschläuche, die an das Wasserversorgungssystem angeschlossen sind). Dies erleichtert die Aufgabe etwas, aber Sie müssen vorsichtig sein, denn nasser Schiefer ist sehr rutschig.

Sie können das Dach erst mit Wasser reinigen, nachdem Sie sich vergewissert haben, dass die Beschichtung intakt ist.

Wenn es möglich ist, einen Elektroträger auf das Dach zu spannen, verwenden Sie eine Bohrmaschine mit eingelegter Bürste mit Metallborsten. Dadurch wird der Abziehvorgang erheblich beschleunigt.

Metallborsten reinigen die Dachfläche an schwierigen Stellen gut

Nach der Reinigung ist es nicht überflüssig, das gesamte Flugzeug sorgfältig zu untersuchen. Wenn kleine Risse oder Chips gefunden werden, müssen diese repariert werden. Gewöhnliche Außenfarbe (Alkyd- oder Polyamid-Email) wird manchmal verwendet. Aber Sie sollten wissen, dass diese Methode als vorübergehende Maßnahme für eine Saison gut ist, nicht mehr. Gleiches gilt für trocknendes Öl.

Video: Schiefer mit Wasser unter Druck reinigen

Chemische Reinigung eines Schieferdaches

Um Moose und Schimmelpilze vom Dach zu entfernen, werden nicht nur mechanische Methoden, sondern auch spezielle chemische Reagenzien eingesetzt. Die traditionelle Methode besteht darin, die Oberfläche mit einer Salzsäurelösung zu besprühen. Aber es zu Hause zu kochen ist ziemlich problematisch und unsicher. Eine neue Generation von Reinigungsmitteln ist auf dem Markt erhältlich, um die gesamte Vegetation auf dem Schiefer zu zerstören. Sie müssen unter Einhaltung der persönlichen Sicherheitsmaßnahmen mit ihnen arbeiten, Gummihandschuhe und ein Atemschutzgerät verwenden.

Spezialisierte Dach- und Fassadenreiniger helfen, unerwünschte Bewuchs vom Dach zu entfernen

Um die Lösung gleichmäßig über die Oberfläche zu sprühen, wird empfohlen, sich entlang der vorbereiteten Leitern zu bewegen. Der Nordseite des Daches wird mehr Aufmerksamkeit geschenkt, da sich hier eher Mooskolonien bilden.

Reparaturmethoden für Schieferdächer

Weiter zum lustigen Teil. Wie man ein Haus vor Ärger rettet. Schließlich ist ein undichtes Dach eine echte Bedrohung für das gesamte Bauwerk. Nur eine rechtzeitige Reaktion auf Schäden bewahrt die Tafel vor weiterer Zerstörung.

Reparatur eines Schieferdaches mit Polyurea

Polyurea ist ein zweikomponentiger Stoff aus Harz und Isocyanat. Andere Namen: Polyurea und Polyurie. Wird das Dach mit diesem Stoff eingedeckt, bildet sich eine elastische Mehrschichtfolie, die mechanischen Beschädigungen standhält und unempfindlich gegen Temperaturwechsel ist.

Es wird zur Abdichtung im Kapitalbau verwendet: hydrophobe Behandlung von Fundamenten, Sockeln, dem Boden von künstlichen Stauseen, Stauseen und einschließlich Dächern. Eigenschaften von Polyurea:

• für den Menschen ungefährlich;
• härtet schnell aus (10-15 Sekunden nach dem Auftragen);
• nicht brennbar;
• beständig gegen hohe und niedrige Temperaturen.

Um das Dach mit Polyurea zu bedecken, sind Produktionsanlagen erforderlich, daher wird das Medikament im privaten Wohnungsbau selten verwendet.

Im privaten Wohnungsbau wird das Medikament jedoch selten eingesetzt. Dies liegt an der ausgeklügelten Ausrüstung, die zum Spritzen benötigt wird. Um eine Substanz zu erhalten, müssen Sie etwa zwei Dutzend Zutaten mischen. Vielleicht werden in naher Zukunft kleine Dosen für den Hausgebrauch wie Polyurethanschaum zum Verkauf angeboten. Bisher ist Polyurie jedoch nur für den Einsatz in großen Industrieanlagen verfügbar.

Video: die einzigartigen Eigenschaften von Polyurea

So aktualisieren Sie Dachschiefer mit Zement

Risse im Schiefer können mit Zement repariert werden:

1. Es wird eine Standardbaumischung hergestellt: ein Teil Zement und zwei Teile feiner Sand.
2. Nachdem alles gründlich mit Wasser vermischt wurde, wird der Riss auf seiner gesamten Länge geschlossen.
3. Nach dem Trocknen wird es vom Durchhängen gereinigt, dann wird Farbe oder Trockenöl aufgetragen.

Um Schiefer zu reparieren, benötigen Sie eine Standard-Zementmischung: ein Teil Zement und zwei Teile Feinsand

Risse mit Bitumen blockieren

Die Reparatur mit Bitumenmastix ist wie folgt:

1. Um den Patch vorzubereiten, wird ein Feuer gemacht, an dessen Seiten sich zwei Ziegel befinden.
2. Ein Stück Bitumen wird in einen Metallbehälter (alter Kessel, Topf usw.) getaucht.
3. Der Behälter wird in Brand gesetzt, bis das Bitumen vollständig in einen flüssigen Zustand übergegangen ist.
4. Bei Frostarbeiten werden dem Bitumen bis zu 10 % des gebrauchten Motorenöls beigemischt. Dies verleiht ihm mehr Fließfähigkeit und lässt es in die Tiefen der Risse fallen.
5. Um die Festigkeit des Patches weiter zu stärken, wird ein Konstruktionsnetz - Serpyanka - verwendet. Nach dem Auftragen der ersten Schicht wird ein Farbnetz darauf geklebt und mit einer weiteren Schicht geschmolzenen Mörtels bedeckt.
6. Die oberste Schicht wird verschmiert, bis die Serpyanka vollständig aus dem Blickfeld verschwindet.

Mit Hilfe von Bitumen werden nicht nur Risse bearbeitet, sondern auch die Fugen von Schieferplatten

Mangel an Bitumenspachtel – das Material ist nur für wenige Klimazyklen geeignet. Dann muss das Verfahren insgesamt wiederholt oder geändert werden.

Video: Schieferschäden reparieren

Beseitigung von Rissen mit einer Mischung aus Asbest, Zement und PVA-Kleber

Jeder Inhaltsstoff ist im Handel erhältlich. Die Mischung ist einfach selbst zu machen. Der Anteil der Zusammensetzung ist wie folgt:

• 3 volumetrische Teile Asbest;
• 2 volumetrische Teile Zement (erwünscht ab 400 und höher);
• PVA-Kleberlösung mit Wasser im Verhältnis 1:1.

Die Oberflächenbehandlung des fertigen Pflasters erfolgt mit mit Wasser verdünntem PVA-Kleber im Verhältnis 1: 3

Die Paste wird auf trockenen, vorgereinigten Schiefer aufgetragen: Das Dach wird mit der ersten Schicht der Mischung bedeckt, dann mit einer Lösung aus PVA und Wasser (im Verhältnis 1: 3) behandelt, dann zwei weitere Schichten der Mischung . Nach dem Trocknen kann es mit mehreren Schichten PVA-Kleber behandelt werden.

Video: Reparatur von Schiefer mit PVA-Kleber mit Zement

Reparatur mit Butylkautschukband

Dieses Band wird in vielen Baumärkten und Heimwerkermärkten verkauft. Patches werden daraus hergestellt, auf die gewünschte Größe geschnitten. Das Verfahren ist einfach:

1. Der reparierte Teil des Schiefers wird mit einem Lösungsmittel oder reinem Benzin entfettet.
2. Die Schutzfolie wird vom Band entfernt.
3. Der Patch wird auf die Schieferplatte geklebt.

Danach können Sie dem Band mit Farbe die gewünschte Farbe geben.

Die Verwendung von Butylkautschukband erfordert eine vorherige Entfettung des Schiefers mit Benzin

Es gibt fertige Butylpflaster für Dachreparaturen im Angebot.

Reparatur mit Alufolie

Der Ablauf ist wie folgt:

1. Der Patch wird in den erforderlichen Größen hergestellt.
2. Die alten Befestigungselemente werden entfernt, was die Installation der Folie stört. Zum gleichen Zweck werden die Kanten der Platte abgerundet.
3. Die Folie wird unter das Deckblatt gewickelt und mit Flachkopfschrauben und einer Gummidichtung befestigt.
4. Auf das Aluminium wird eine Farbe in geeigneter Farbe aufgetragen.

Aluminiumfolie schützt rissigen Schiefer gut vor Niederschlag

Risse mit wasserfestem Kleber reparieren

Das Verfahren zum Erstellen eines Patches ist wie folgt:

Auftragen von Trockenöl mit Kreide

Wahrscheinlich die bewährteste und beliebteste Methode, um Lecks zu beseitigen. Der Riss wird gereinigt, gewaschen, getrocknet. Dem trocknenden Öl wird Kreide zugesetzt, bis eine sauerrahmartige Masse entsteht. Es wird mit einem steifen Pinsel oder Spachtel aufgetragen. Nach dem Trocknen wird es mit einer Deckschicht aus Leinöl bedeckt.

Um Risse im Schiefer zu reparieren, können Sie Trockenöl verwenden, das mit Kreide zu einer cremigen Konsistenz gemischt wird.

Blechpflaster

Der Algorithmus ist nicht kompliziert, erfordert aber Genauigkeit. Es kann verwendet werden, um große Löcher und sogar Querrisse zu beseitigen.

1. Ein Flicken wird aus Zinn der erforderlichen Größe hergestellt.
2. Es wird auf die betroffene Stelle gelegt und wiederholt die wellenförmige Form des Schiefers.
3. Befestigung mit selbstschneidenden Schrauben entlang des Umfangs und in den Vertiefungen.

Für kleine Durchgangslöcher gibt es noch eine weitere Möglichkeit:

1. Die Dose wird zu einer Röhre gerollt und in das Schieferloch gesteckt.
2. Als nächstes wird eine Schraube mit einer Gummidichtung hineingesteckt und auf der anderen Seite mit einer Mutter festgezogen. Das Ergebnis ist so etwas wie eine versiegelte Niete.

Epoxidharz mit Schaum

Eine einfache Methode zur Schadensbeseitigung, von Handwerkern entwickelt. Sie benötigen Polyurethanschaum, Epoxid mit Härter und ein Lösungsmittel.

1. Der gesamte angesammelte Staub von der gespaltenen Schieferplatte wird ausgewaschen und ausgeblasen.
2. Durch die feine Düse der Pistole wird der Riss mit Polyurethanschaum gefüllt.
3. Wenn der Schaum zu trocknen beginnt (klebt nicht an den Händen), wird die oberste Schicht in den Spalt verdichtet. Dadurch wird seine poröse Struktur versiegelt.
4. Nachdem das Polyurethan vollständig ausgehärtet ist, wird das Pflaster mit einer gleichmäßigen Schicht aus vorbereitetem Harz bedeckt.

Anstelle von teurem Epoxid wird oft ein Silikon- oder Acryldichtstoff verwendet. In diesem Fall bleibt das Verfahren gleich, aber der Dichtstoff trocknet schneller. Anschließend kann die Dämmung gefeilt oder mit Schleifpapier für eine stromlinienförmige Form gebracht werden.

Auftragen von Fertigspachtel

Wenn es einen fertigen Kitt aus dem Laden gibt, müssen Sie zuerst die Gebrauchsanweisung lesen. Spachtelmassen wie "Flüssiggummi" eignen sich gut für Dachreparaturen. Sie sind feuchtigkeitsabweisend, flexibel und dringen tief in Materialien ein. Die Vorgehensweise ist in der Regel Standard:

1. Reinigen und Entfetten der Problemzone.
2. Anfängliche Grundierung mit einer schwachen Spachtellösung (dieser Punkt ist optional, aber wünschenswert).
3. Bedecken Sie die beschädigte Stelle mit Spachtelmasse. Es wird mit einem Gummi- oder Metallspatel durchgeführt.
4. Nach dem Trocknen die Isolierschicht erneut auftragen.

Die Arbeiten werden bei trockenem Wetter durchgeführt. Einige Spachtelmassen vertragen keine Benetzung.

Dachreparaturen können mit Gummifarbe oder Risolin durchgeführt werden

Zwischen der ersten und der zweiten Schicht darf der Flicken mit Glasfaser oder Malernetz verstärkt werden.

So ersetzen Sie Dachschiefer

Das Ersetzen des Schiefers ist erforderlich, wenn es unmöglich ist, das Blech mit anderen verfügbaren Methoden zu reparieren. Die Arbeitsreihenfolge besteht darin, den alten Schiefer zu demontieren und durch einen neuen zu ersetzen.

Wenn nur ein oder mehrere Bleche ausgetauscht werden müssen, müssen die an drei Seiten angrenzenden Befestigungselemente (außer unten) gelöst werden. Da die Überlappung bei richtiger Montage bis zu 20 cm betragen kann, sollten Rillenbretter vorbereitet werden. Eine stark zerstörte Schieferplatte, die nicht mehr restauriert werden kann, kann zur bequemen Entsorgung gespalten und entsorgt werden.

So entfernen Sie alten Schiefer von einem Dach

Dies ist manchmal ein schwieriger Vorgang, insbesondere bei alten Beschichtungen. Bei mechanischer Belastung kann der Schiefer reißen und brechen. Daher müssen Sie zum Herausziehen der Nägel ein Brecheisen mit Holzunterlage verwenden.

Schrauben lassen sich leichter lösen, das ist ihr Montagevorteil. Der Abbau erfolgt von unten nach oben, die Abbaureihenfolge wird durch die Verlegetechnik bestimmt.

Arbeiten mit Schiefer werden nur unter Verwendung von persönlicher Schutzausrüstung durchgeführt

Wenn alte und verrostete Nägel nicht gut ansprechen, können Sie einen Schleifer mit einer Scheibe für Metall verwenden. Vorsichtig, ohne die Zementoberfläche zu beschädigen, wird der Nagelkopf abgeschnitten. Sollten sich Reste von Gummidichtungen auf dem Nagel befinden, müssen diese zuerst entfernt werden. Danach kann der Schiefer mit einer Aufwärtsbewegung aus seiner Fixierung gelöst und auf den Boden abgesenkt werden.

Video: So entfernen Sie ein altes Dach

Neben dem Ablösen des Blattes muss es vorsichtig aus der Höhe abgesenkt werden, da das Material ziemlich zerbrechlich ist. Hier können Sie auf die Hilfe eines Partners oder spezielle Geräte nicht verzichten. Wenn es die Höhe des Gebäudes zulässt, können Sie die Bretter verwenden, indem Sie daraus "Schlitten" bauen. Und damit das Laken beim Aufprall nicht bricht, fädeln Sie ein Sicherungsseil durch eines der Löcher.

Video: Wie man den Schiefer vom Dach absenkt und nicht bricht

In letzter Zeit ist der sogenannte asbestfreie Schiefer aus heimischer Produktion auf den Markt gekommen. Es wird angenommen (und nicht ohne Grund), dass Asbest für die menschliche Gesundheit schädlich ist. Hersteller erklären die „Natürlichkeit“ ihres Produktes damit, dass Chrysotil anstelle von Asbest verwendet wird. Aber fallen Sie nicht auf ausgeklügeltes Marketing herein. Tatsächlich ist Chrysolith eine Art von Asbest (ein Mineral der Serpentingruppe) und gehört zur Klasse der Schichtsilikate. Aber der Fairness halber stellen wir fest, dass Chrysolith zu elektrischen Isolatoren gehört und stromunempfindlich ist und plötzlichen Temperaturänderungen besser standhält als gewöhnlicher Asbest.

Wenn Sie einfache Methoden zur Beseitigung von Schäden an einem mit Schiefer gedeckten Dach beherrschen, können Sie das Dach lange Zeit in Ordnung halten. Fakten sind bekannt, wenn Schiefer 50 Jahre oder länger verwendet wird. Das einzige, was man bei der Reparatur nicht vergessen sollte, sind die Sicherheitsregeln. Arbeiten in großer Höhe gelten als gefährliche Arbeiten. Es wird empfohlen, einen Sicherheitsgurt und spezielle Schuhe zu verwenden. Und bitten Sie unbedingt Verwandte oder Nachbarn, bei der Dachreparatur anwesend zu sein. Es ist aus Sicherheitsgründen verboten, das Dach alleine zu reparieren.