Ein Pilot nicht einfach werden. Ein solcher Beruf erfordert vollständige Hingabe und besondere Bildung. Bevor Sie sich entscheiden, sich in einer bestimmten Bildungseinrichtung anzumelden, lohnt es sich, eine Liste der Flugschulen in Russland zu studieren. In den nachstehenden Institutionen können Sie eine qualitativ hochwertige und erschwingliche Ausbildung erhalten.

Ulyanowsk Höhere Luftfahrtschule der Zivilluftfahrt

Die höchsten Flugschulen Russlands wählen die Bewerber, die es wollen beste Ausbildung. Uljanowsk WoW Ha ist eine der größten Bildungseinrichtungen dieser Kategorie.

Die Schule wurde 1935 gegründet. Anfangs basierten beide Flugschulkurs in verschiedenen Städten Russlands.

Das Ulyanowsk WoW Haow erwarb sein modernes Erscheinungsbild 1992, nachdem der UdSSSR auftraten, und die neue Führung des Landes wurde auf der Grundlage früherer Institutionen der Luftfahrtschule höherer Kategorie ein Dekret über die Kreation in Uljanowsk erlassen.

Uljanovsk WOW HA verfügt über drei Fakultäten und vierzehn Abteilungen, Schulungsspezialisten in der Verwaltung und Wartung verschiedener Typen.

Zweige von Uljanovsky wow ha

Die Weltschule der Zivilluftfahrt von Russland ist Niederlassungen anderer Bildungseinrichtungen. Die größten Niederlassungen der in der Untertitel angegebenen Instituts befinden sich in Sasovo, Red Kut und in Omsk.

In Sasovo gibt es eine der zivilen Luftfahrtschulen, die Spezialisten beim Flugbetrieb verschiedener Flugzeuge lehrt. Es bereitet auch technische Mitarbeiter zur Reparatur und Wartung von Fluggeräten, Aerobatic Navigation-Komplexen, Motoren und elektrifizierten Systemen vor.

Die Flugschule Krasnokutsky ist auf die Vorbereitung von Flugpiloten von Flugzeugflugzeugen spezialisiert. Während seiner Funktionsweise wurden viele Spezialisten freigelassen, unter denen es sich um Piloten gibt, die von den Ehrenzustandsauszeichnungen geprägt sind.

Das Field Technical College in Omsk tritt in wenige Flugschulen der Zivilluftfahrt Russlands ein, die durch Pilotieren von MI-8-Hubschraubers ausgebildet und vorbereiten technische Komposition. Für ihren Service. Die Lehrer der Schule sind ausgebildet, mit Ausnahme von mehr Luftfahrtmechaniken und Luftfahrtspezialisten sowie radioelektronike Geräte.

Die verbleibenden Flugschulen Russlands sind als Zweigs anderer Universitäten vertreten, bereiten jedoch auch Spezialisten in verschiedene Bereiche.

Zivilluftfahrt (St. Petersburg Guga)

In den Nachkriegsjahren begann die schnelle Entwicklung des Luftverkehrs und des zunehmenden Luftfertigungsumsatzes. Bestehende Schulungszentren konnten nicht bereitstellen erforderlicher Betrag Personal. 1955 beschloss die UdSSR-Führung, ein neues festzulegen bildungseinrichtungwas in Trainingspiloten tätig ist. Der Hochschulstatus wurde 2004 nach dem erfolgreichen Akkreditierungsabschluss einer Bildungseinrichtung zugewiesen.

St. Petersburg Guga bereitet Spezialisten in mehreren Richtungen vor: Piloten, technisches Personal, Dispatcher. Die Universität hat mehrere Fakultäten. Separat zugewiesener Deanat bei der Arbeit mit ausländischen Studenten, die sich auf den ausländischen Bürgern bei der Erlangung der Bildung spezialisiert hat.

Einige Flugschulen Russlands sind Niederlassungen von St. Petersburg Guga. Sie haben engere Spezialisierungen, ermöglichen aber auch die Bildung der technischen Richtung.

Niederlassungen von St. Petersburg Guga

Die Flugschule in Buguruslan bereitet qualifizierten Piloten für die Zivilluftfahrt vor. Das Training des Personals wird nur auf Vollzeitausbildung durchgeführt, der ein ausreichendes Maß an Qualifikationen bietet.

Ziviler Flugschulen Russlands auf der Grundlage von St. Petersburg Guga befinden sich in mehreren Städten des Landes: in Vyborg, Krasnojarsk, Khangarowsk, Yakutsk.

Der Yakut-Zweig der St. Petersburg Huga heißt Aviation technikerschule Und für die Tatsache interessant, dass er seit 2012 in der Spezialität "Pilotierung des MI-8-Helikopters in der Spezialität trainiert. Es gibt wenige solcher Institutionen in Russland, daher ist die Einrichtung beliebt. Die Schulpräparation von technischem Personal zur Wartung verschiedener Typen.

In der Krasnojarsk-Niederlassung von St. Petersburg Guga werden Trainingsspezialisten im Flugmanagement und der Betrieb von Flughäfen ausgebildet. Gleichzeitig verfügt die Schule über ein Flugzeugtraining, das Spezialisten in anderen Bereichen und fortgeschrittenen Training umragt.

Moskauer Staatliche Technische Universität der Zivilluftfahrt (Moskau GTU HA)

Höhere Flugschulen Russlands sollen das Land anbieten notwendige Menge. Luftfahrtindustrie-Spezialisten. Eines dieser Institutionen ist der Moskau GTU ha.

Es wurde 1971 als Antwort auf die Nachfrage nach inländischer Luftfahrt in und bis heute voller Kopien mit den Aufgaben gegründet.

Diese Bildungseinrichtung bereitet Spezialisten der Betriebsrichtung vor. Alle großen Flugschulen der Zivilluftfahrt haben Niederlassungen in anderen Städten Russlands. Moskau GTU HA ist keine Ausnahme und verfügt über 2 Niederlassungen und mehrere Hochschulen.

Zweige der Moskauer GTU ha

Der Zweig der Moskau GTU GU in Irkutsk bereitet Spezialisten auf dem Gebiet der Wartung von Flugzeugsystemen, Komplexen und den Betrieb von Flugzeugen vor. Es umfasst das Trainingszentrum und das Umschulung.

Rostow-Zweig leitet Trainingsspezialisten durch technische Ausbeutung. Motoren und Flugzeuge, Aerobatische Navigationskomplexe und Luftfahrt elektrische Systeme, Funkgeräte transportieren.

Aviation Technical College in Yegororyevsk Vorbereitungen von technischem Personal für die Zivilluftfahrt. Auf der Basis des College wurde es einen Zweig für ausländische Studierende der Vorbereitungsrichtung gegründet, wo sie die russische Sprache und einige gemeinsame Disziplinen beherrschen können.

Die Moskauer GTU HA umfasst auch Aviation Colleges in G. Rylsk, Irkutsk, Kirsanov und Troitsk.

Flugschulen Russlands

Bildungseinrichtungen, die mit der Herstellung von Militärpiloten in Russland ein wenig tätig sind.

Bewerber, die militärische Flugschulen Russlands eindringen möchten, sollten zunächst den Unterschied zwischen der Militärluftfahrt aus Zivilisten betrachten.

Die Zivilluftfahrt soll den Transport von Öffentlichkeit und Ladung durchführen und ist kommerziell. Die militärische Luftfahrt ist staatlich und wird in defensiven Zwecken oder zur Durchführung von Kampfmissionen eingesetzt und Truppen und technische Waffen werfen. Flugschulen bereiten Frames für Transport, Kämpfer, Bomber und Assault Aviation vor.

Höhere militärische Luftfahrtschule von Piloten in Krasnodar (Krasnodar vwawul)

Krasnodar Vwawul ist derzeit ein Zweig der Flugzeugakademie. Professor N. E. Zhukovsky und Yu. A. Gagarin. Es wurde 1938 als Schule der Piloten der Militärluftfahrt gegründet.

In modernem Krasnodar Vwawul sind drei Fakultäten voll funktionsfähig, die Spezialisten in mehreren Richtungen der Militärluftfahrt trainieren. In der Existenz hat die Schule in Form einer Flugschule viele Personal veröffentlicht, die anschließend hohe Ränge in der Militärkugel erzielte.

Fast alle Flugschulen in Russland während des Großen Patriotischer Krieg Die Herstellung von Militärpiloten wurde vorbereitet. Aber am Ende von ihr wurden die meisten von ihnen auf das Reserve abgewiesen oder in Piloten der Zivilluftfahrt zurückgezogen. Neben Krasnodar Vwaulus ist die Herstellung von Piloten von Militärvorrichtungen derzeit in einer anderen Bildungseinrichtung tätig.

Höhere militärische Luftfahrtschule von Piloten in Szenran (Syzranskoy vwawul)

Die Einzigartigkeit von Syzranski vwaul ist, dass dies der einzige ist militärschuledas ist mit der Vorbereitung der Flugzusammensetzung von Kampfhubschraubern. Derzeit gibt es auf der Grundlage der Schule ein Hubschrauberregiment, das auf dem Flugplatz in Sszran basiert. Es gab drei davon. Aber die verbleibenden Felken aufgelöst.

Russlands Flugschulen sind bei Studierenden der nächsten Länder beliebt. In den Wänden von Syzranski wird vwaulisch auch ausländische Spezialisten trainiert, die nicht in ihrem Staat trainieren können.

Militärflugschulen Russlands in ihren wenigen Mengen erfüllen momentan die Bedürfnisse der militärischen Luftfahrt des Landes und der engsten Nachbarn. Im Laufe der Jahre ihrer Arbeit veröffentlichten sie viele Spezialisten in ihrem Fall.

Ulyanovsk Institute of Civil Aviation mit dem Namen B.P. Bugaeva (UI ha) ist eine Institution für zukünftige Luftfahrtspezialisten, die auch als die höchste Flugschule bezeichnet wird. Die Hauptspezialität des Instituts - Piloten und Dispatcher. Ulyanovsk Institute of Civil Aviation, die offizielle Website, deren Adresse unter der Adresse http://www.uvauga.ru/ gilt, gilt als einer der ersten Institutionen, um Piloten im Land vorzubereiten.

Ulyanowsk Höhere Luftfahrtschule der Zivilluftfahrt

Ulyanovsk Aviation Die höhere School of Civil Aviation stammt aus dem Jahr 1935. Zunächst war es ein kleines Zentrum für Trainingspiloten, das nach dem Beginn des Zweiten Weltkriegs nach Mineralgewässern bewegt wurde.

Im Jahr 1941 wird das Umschulungszentrum von der Front von der Front von Tashkent getragen. Er investiert alle Ressourcen in die Ausbildung von Crew-Mitgliedern und Flugpiloten. In drei Jahren wird das Zentrum an den vorherigen Ort repliziert.

1947 basiert eine Schule mit höherem Flugtraining, die nach mehreren Standortenverschiebungen an seinen aktuellen Standort übertragen wird. In den folgenden Jahren wird hier alles gemeistert mehr Modelle von Flugzeugarbeitern, und ab Mitte der 1950er Jahre nimmt die Institution die Ausbildung von ausländischen Vertretern der Crews an. Seit vielen Jahren des Beitrags zur Entwicklung inländischer und ausländischer Luftfahrt erhielt eine Bildungseinrichtung Ehrenbestellungen und Auszeichnungen.

In den frühen achtziger Jahren, auf der Grundlage der Schule, dem Museum der Zivilluftfahrtgeschichte, der eine große Anzahl von Exponaten enthält, einschließlich Dokumente und Flugzeugmodellen.

Nach dem Zusammenbruch der UdSSR waren die höchsten Flugzeugtraining-Institutionen im Territorium der ehemaligen Republiken, die nun keine Beziehung zu Russland hatten. In dieser Hinsicht war es dringend erforderlich, eine eigene Institution zu schaffen, um qualifizierte Flugrahmen vorzubereiten. Dafür war eine Bildungseinrichtung in Uljanowsk ideal geeignet, wodurch die reichhaltige Erfahrung erreicht wurde. Für weitere Zeit wurden Schulungsmöglichkeiten durch folgende Berufe erstellt:

1. Luftbetriebsingenieure Flugzeuge.
2. Aviadpetcher.
3. Pilotingenieure.
4. Nebeningenieure.
5. Manager.
6. Retter.
7. Luftsicherheitspezialisten.

In der Schule ist vorhanden militärabteilung, Graduiertenschule und Korrespondenzbildung. Heute ist die WA eine wichtige Errichtung der Bildung, in der das Training in verschiedenen Richtungen in Bezug auf Luftfahrt eingerichtet wurde. Das Institute besitzt mehrere Niederlassungen und Abteilungen, die einen guten Ruf wie in Russland und im Ausland gerettet haben.

Die lange Geschichte der Schule zeigt deutlich die Verbesserung des Unterrichtssystems und der Ausweitung des wissenschaftlichen und technischen Potenzials des Instituts. Ehemalige Kadetten der UI ha treffen sich in allen großen Fluggesellschaften Russlands und GUS-Ländern, Flugzeugdienstleistungen, Flugzeugfertigungsanlagen, Luftfahrtdienste und anderen Organisationen, deren Aktivitäten untrennbar mit Flugzeugen verbunden sind.

Diamond da-42 am Flugplatz Brataevka - Abschluss-Tutorial

Training in der UI ha

Diejenigen, die Profil bekommen möchten hochschulbildung Kann die Flugschule Ulyanowsk in die Zivilluftfahrt betreten, auf der die offizielle Website über eine Liste der für Bewerber und Datenstudenten erforderlich ist. Am Institut ist es möglich, im Rahmen des Spezialisten, des akademischen Bachelors, der Graduiertenschule und des Bachelors zu erwerben, sowie auf der Grundlage eines bestehenden Dokuments zur Hochschulbildung wieder in die Umschulung zurückzukehren.

Die Site spiegelt die Statistik der Ankünfte im Ulyanovsky Aviation Institute of Civil Aviation, der Passierergebnisse und der Anzahl der Orte für das Set wider. Die Studierenden können eine Ausbildung auf Budget und bezahlte Basis erhalten.

Die Studienzeit in der WSA beträgt 4 bis 6 Jahre, abhängig von der Schulungsform und der ausgewählten Spezialität. Das Institut hat folgende Lernstufen: Eine Spezialität, Bachelende, Graduiertenschule, Graduiertenschule.

Spezialist

Auf der dieses Niveau Es gibt Möglichkeiten, die Bildung von Luftwartung und Bewegungsorganisation in der Luft zu erhalten. Es werden insgesamt zwei Spezialisierungen angeboten. Die Studienzeit beträgt 5 oder sechs Jahre, je nachdem, der Kadett wird anhand von oder von der Korrespondenzabteilung trainiert.

Bachelor.

Future Bachelors verfügen über ein breites Spektrum an Schulungsspezialitäten. Dazu gehören die Navigation, die Sicherheit von Flügen und Flughäfen und der Qualitätskontrolle der Produktion. Vollzeit-Bildung dauert 4 Jahre und dem Korrespondent 5 Jahre.

Meister

Im Rahmen der Kadetten des Meisters wird nur eine Spezialität beim Navigieren in der Luft sowie beim Navigieren in der Luft sowie in der Suche und Rettung vorgeschlagen. Master-Studierende werden innerhalb von 2 Jahren in Vollzeit und 2,5 Jahre in Abwesenheit ausgebildet.

Handelshochschule

Die Graduiertenschule in den Jugi besteht darin, die Navigation und Verwendung von Luftfahrt- und Raketen- und Raumgeräten zu studieren. Die Schuldauer in dieser Branche beträgt 4 oder 5 Jahre. Die Anzahl der erhaltenen Schüler hängt von der Anzahl der vom Institut deklarierten Orte ab und kann je nach Spezialisierung von 15 auf 250 Personen variieren.

Ungefähr zwei Drittel der Studierenden werden auf Kosten des Staatsbudgets ausgebildet, der Rest erhält auf eigene Kosten. Kadetten bieten Orte im Hostel und einheitliche Kleidung. Die Schüler, die in eine Unterscheidungsmaterialsituation gefallen sind, werden finanzielle Unterstützung erteilt.

Die Qualität der Lehre und ihre Einhaltung der Bildungsprogramme wird von stabilen Beschäftigungsindikatoren für Absolventen der Schule belegt. Fast alle von ihnen, nach dem Ende der UI G, gehen Sie an Flughäfen, Fluggesellschaften und spezialisierten Dienstleistungen des Ministeriums für Notfallsituationen zur Arbeit. Für Absolventen des Instituts funktioniert ein spezielles Zentrum, das den Beschäftigungsfachleuten dabei unterstützt.

Die Schule schließt Zielvereinbarungen mit Luftfahrtunternehmen ab, gemäß dem der Satz der Schüler auf den ausgewählten Spezialitäten. Unternehmen liefern Daten zur Notwendigkeit bestimmter Kategorien von Arbeitnehmern, die auf der Website der UI-Ge-Website gefunden werden können.

Die Kadetten der weltweiten Zivilluftfahrtschule produzieren regelmäßig Schulungsflüge auf verschiedenen Routen mit zwei Flugplätzen auf dem Gebiet des Instituts und darüber hinaus. Das Management des Instituts hat viele Optionen für Routen entwickelt, die vollkommen zukünftige Spezialisten an alle Flüge Weisheiten ausbilden lassen.

Arbeitsplatzlehrer

Zulassung zur Weltschule der Zivilluftfahrt

Anmeldung in der School of Civil Aviation in Ulanovs ke. Es wird auf der Grundlage der allgemein akzeptierten Regeln der Zulassungs- und Leistungen durchgeführt.

Vorteile In der UI G, Bewerber werden die Zielrichtung nutzen, wodurch die anschließende Beschäftigung des Luftfahrtunternehmens gewährleistet wird. Je nach Spezialitäten hat Priorität auf verschiedene Einführungsdisziplinen, Uhrenträger im Trainingszentrum und Flugzeug- oder Fallschirmspringen.

Die Zulassung nach der allgemeinen Sekundarbildung erfolgt auf der Grundlage der Verwendung, und die Liste der Artikel wird abhängig von der Bedeutung jeder Spezialität eingestuft. Absolventen von Hochschulen und anderen sekundären speziellen Bildungseinrichtungen sind verpflichtet, die Prüfung an der Disziplin und zwei EGE zu bestehen.

Ein wichtiger Faktor ist die Gesundheit des Antragstellers. Die Ausbildungstauglichkeit wird von einer speziellen Flugmediziner ermittelt, was ernsthafte Gesundheitsanforderungen für zukünftige Kadetten ergibt. Mädchen können sich für jede Spezialität des Instituts anmelden, mit Ausnahme der Spezialisierung des Flugbetriebs von Zivilflugzeugen. Die Zulassung wird auf allgemeinen Gründen durchgeführt.

Dienstleistungen von Einheiten der UI HA

Unter der Kontrolle des Ulyanowsk-Instituts für Zivilluftfahrt, Divisionen, die den Gästen der Schule und der Bewohner der Stadt kostenpflichtige Dienstleistungen anbieten. Im Territorium der UI G befindet sich der Hotelkomplex der ersten Entladung namens "Aviation". Der medizinische und sanitäre Teil des Instituts befasst sich mit der Zulassung zu Flügen und ihrer medizinischen Unterstützung, medizinischen Versorgung über Kadetten und Angestellte des Instituts sowie die Kontrolle der Hygiene und den sanitären Zustand der Schule.

Es gibt drei Kantinen auf dem Territorium des Instituts, von denen einer am Flugplatz liegt. Sie können Kadetten und Mitarbeiter der Schule und ihre Abteilungen essen. Studenten und Mitarbeiter der UI ha werden Reisen angeboten gesundheitslager "Flug", der sich in einem malerischen Kiefernwald in der Nähe des Flusses Volga befindet.

Hotel "Aviation" - das Hauptherberge der UI

Niederlassungen des Ulyanowsk-Instituts für Zivilluftfahrt

Unter der Führung der WSA gibt es mehrere Bildungsstrukturen. Unter ihnen sind Flugschulen in der Stadt Red Kut und der Stadt Sasovo sowie ein Flug- und Technische College in Omsk. In Samara gibt es ein Schulungszentrum, das am Flughafen Kurumoch ansässig ist.

Separat ist es erwähnenswert, das Museum der Luftfahrtverlauf in der WSI zu erwähnen. Hier werden mehr als 4.000 verschiedene Exponate gesammelt, und auf dem Gelände des Flugplatzes "Brata'evka" in 18 Hektar können Sie seltene und wichtige Flugzeuge von Flugzeugen in der Geschichte des Landes sehen. Die Exposition wird regelmäßig mit neuen Dokumenten und Technologieinheiten aufgefüllt, die vom Institut betrieben werden.

Schulungseinheiten des Ulyanowsk-Instituts für Zivilluftfahrt

Aviation Training Center.

Experten aus Russland und ausländischen Ländern werden hier in Höhe von mehr als 1.500 Personen in Höhe von mehr als 1.500 Personen geschult. Professionelle erfahrene Lehrer arbeiten im Zentrum, es gibt ein großes Labor, um einen umfassenden Bildungsprozess bereitzustellen.

Es gibt zwei Abteilungen im Zentrum des Zentrums: Verbesserung der Qualifikationen und der besonderen Ausbildung von Luftfahrtspezialisten. In der ersten Abteilung funktioniert die Kommission über komplexe Research Equipment Aviation-Geräte.

Die Abteilung für Retter bietet die Möglichkeit, über Flugkurse zu studieren und ihre Sicherheit sicherzustellen. Hier sind ausgebildete private Piloten für zivile und kommerzielle Strukturen sowie zukünftige Inspektoren der Zivilluftfahrt.

Zentrum für Trainingsspezialisten im Bereich des Kraftstoffs

In der Mitte können die Qualifikationen verbessern oder die gewünschten Spezialitäten mit Kraftstoff und Schmiermitteln für Flugzeuge verbessert werden. Die Liste der Berufe ist die Köpfe der Verschiebungen, Ingenieure, Techniker, Labor und andere enge Spezialität.

Fremdsprachen-Trainingszentrum

An der Basis der UI ist die moderne Schule erfolgreich in Betrieb fremdsprachen. Schulkinder, Kadetten der Schulen und jeder Bürger, die Englisch lernen möchten, können hier ausgebildet werden.

Das Trainingsprogramm beinhaltet die Sphäre des gesprochenen Englisch und deckt alle Komplexitätsniveaus von der Initiale bis Fortgeschrittene ab. Der Studiengang ist zweimal oder dreimal in der Woche für das Jahr der Klassen an einer akademischen Stunde (90 Minuten) konzipiert. Das Kit wird in der Gruppe in der Menge von 6 bis 12 Personen hergestellt. Bezahlstunden sind gemäß den anerkannten didaktische Materialien aus dem Vereinigten Königreich.

Das Dashboard wiederholt vollständig die ursprüngliche Flugzeugplatte

Aussichten für die Erlangung der Bildung in der UI

Das Lernen in der Flugschule ist ein ziemlich schwieriger Test für zukünftige Absolventen. Es wird das Maximum der Aufmerksamkeit auf komplexe Disziplinen nutzen und aus dem Flugzeug oder den Feinheiten der Luftfahrtunternehmen lernen. Was wartet das Ergebnis auf Kadetten? Wie oben erwähnt, erweisen sich die meisten Absolventen, auf die eine oder andere Weise, um mit der Luftfahrt verbunden zu sein.

Die heutigen Unternehmen in diesem Bereich beschweren sich über den Mangel an Personal- und Jugendlichen, daher ist es möglich, ein Dokument mit einer Beschäftigungsgarantie auch vor Beginn des Studiums zu erhalten. Dieses Dokument wird unter anderem die Wahrscheinlichkeit der Zulassung in die Schule erhöhen.

Eine der am meisten begehrtesten und hochbezahlten Spezialitäten ist der Beruf der zivilen Luftfahrtpiloten.

Diese Arbeit ist gut bezahlt und gilt als prestigeträchtig. Viele Absolventen der UI-GA fanden ihre Berufung beim Pilotflugzeug. Eine große Auswahl an Maschinen, die von zukünftigen Schulfachstellen ausgebildet werden, können sie erwerben große Menge Wissen und Fähigkeiten im zukünftigen Beruf.

Andere Luftfahrtarbeiter sind sehr geschätzt: Ingenieure, Dispatcher und Retter. Die Hauptsache ist Professionalität und Wunsch, ihre Fähigkeiten in der Zukunft zu verbessern.

In Kontakt mit

UVA GA (Uljanovsk Aviation Höhere School of Civil Aviation (Institute)) - Budget Bundesbildung staatsinstitution Professionelle Hochschulbildung (Flyingschule) in der Stadt Ulanovsk.

19.09.1935 Ein Schulungszentrum wurde in Uljanowsk gegründet, der zur Umschulung und Vorbereitung von Flugbesatzungen der Zivilluftfahrt vorgesehen war.

07/01/1983 In Übereinstimmung mit dem Dekret Nr. 97 des Bürgerministers der Zivilluftfahrt erstellte an der Schule das Museum der Zivilluftfahrt.

Nachdem die Sowjetunion auf der Grundlage des Zentrums zusammengebrochen ist, der einzige Flug höhere Schule der Zivilluftfahrt russisches Territorium. Vitaly Markovich Rzhevsky wurde der erste Rektor des Respekts der Zivilluftfahrt.

Trainings- und Schulungsflüge werden in den Flugplätzen Barataevka (Uljanowsk) und der Soldaten Tashla durchgeführt.

Erlass des Ministertransports Russische Föderation Im Jahr 2006 wurde Krasnova Sergei Ivanovich in den Beiträgen von Rektor Uva Georgia genehmigt.

Seit 2009 ist der Zweig der Schule der Zivilluftfahrt und der Lucky Krasnokutsky-Schule der Zivilluftfahrt ein Zweig der Schule.

Vorbereitung von Experten.

UVA HA macht Trainingsexperten in den folgenden Bereichen:

1.Pilot (technischer Flugbetrieb von Flugzeugen);

2. Dyspeptcher (Luftverkehrskontrolle);

3.Gaser (Notrettung und Suchunterstützung für Zivilluftfahrt);

4.ingerer (technische und technische Unterstützung der Flugzeugsicherheit);

5.Geer-Manager (Qualitätsmanagement);

6. Menter (Luftverkehrsmanagement);

7. Sicherheit. technologische Prozesse und Produktion.

8.Aviato-Kraftstoff-Bereitstellung von Luftverkehrs- und Luftfahrtarbeit

In der Mitte im Jahr 1983 organisierte das Museum der Zivilluftfahrt Geschichte SovietunionNeben vier Räumen, in denen etwa 7.000 Dokumente und Exponate gesammelt wurden, wurden 28 Hubschraubern und Flugzeuge auf offenen Parkplätzen präsentiert, darunter der erste TU-104-Passagierjet und das erste Flugzeug der Passagier-Supersonic TU-144.

Im Zusammenhang mit dem Zusammenbruch der Sowjetunion befanden sich die Flight-Top-Sitzungen der Zivilluftfahrt (die in der Stadt von Aktyubinsk und der Stadt Kirovograd waren) außerhalb der Russischen Föderation. Infolgedessen ist das Problem der Vorbereitung der Flugzusammensetzung der Hochschulbildung für Luftfahrtunternehmen der Russischen Föderation entstanden. Um dieses Problem im Jahr 1992 zu lösen, schlugen sie vor, eine Aviation höhere Schule auf der Grundlage des Zentrums zu etablieren. Das Ergebnis großer Arbeit, das unter der Führung von V.M durchgeführt wurde. Rzhevsky, ehrfürchtiger Pilot des UdSSR, der Rektor der Schule, war die Bestellnummer 1931-R der Regierung der Russischen Föderation von 23.10.92 "zur Schaffung der Ulyanovsky Aviation höhere Schule Die Zivilluftfahrt, "und im Sommer 1993 produzierte die erste Reihe von Kadetten - entsprechend der Spezialisierung" Fluggebrauch von Flugzeugen ".

Der Geltungsbereich der Aktivitäten der Schule in der Zukunft bei der Vorbereitung von Luftfahrtspezialisten, die eine höhere Ausbildung haben, ständig erweitert:

• 1994 - Die Vorbereitung von Flugverkehrskontrollingenieuren (Luftverkehrsdispatcher) hat begonnen;
• 1995 - begann die Vorbereitung von Ingenieuren von Studenten auf der Korrespondenzform des Trainings;
• 1996 - eröffnete die Militärabteilung;
• 1998 - die erste Veröffentlichung von Pilotingenieuren;
• 1998 - Eröffnete Graduiertenschule;
• 1998 - Die erste Ausgabe von Flugverkehrsmanagementingenieuren;
• 2000 - Die Zubereitung begann mit der Korrespondenzbildung des Flugs.
• 2000 - Die Herstellung von Managern und Retter begann;
• 2003 - Die erste Ausgabe von Flügen (an der Niederlassung des Abwesenden Lernens).

In der Schule wurden in der Schule 1030 Pilotenkadetten ausgebildet. In der Vergangenheit 2013 veröffentlichte die Schule 137 Piloten, im Jahr 2014, es ist geplant, 197 im Jahr 2015 mehr als 200 freizusetzen.