Страница 1

Процес на горене твърдо горивосъщо се състои от няколко последователни етапа. На първо място се получава смесообразуване и термична подготовка на горивото, включително изсушаване и отделяне на летливи вещества. Получените запалими газове и коксов остатък, в присъствието на окислител, след това изгарят, за да образуват димни газовеи твърд негорим остатък - пепел. Най-дългият етап е изгарянето на кокс - въглерод, който е основният горим компонент на всяко твърдо гориво. Следователно механизмът на горене на твърдото гориво до голяма степен се определя от изгарянето на въглерод.  

Процесът на горене на твърдо гориво може да бъде разделен на следните етапи: нагряване и изпаряване на влагата, сублимация на летливи вещества и образуване на кокс, изгаряне на летливи вещества и кокс, образуване на шлака. При изгаряне течно горивококс и шлака не се образуват при изгаряне на газообразно гориво има само два етапа - нагряване и изгаряне.  

Процесът на горене на твърдо гориво може да бъде разделен на два периода: периодът на подготовка на горивото за изгаряне и периодът на горене.  

Процесът на горене на твърдо гориво може да бъде разделен на няколко етапа: нагряване и изпаряване на влагата, сублимация на летливи вещества и образуване на кокс, изгаряне на летливи вещества, изгаряне на кокс.  

Процесът на изгаряне на твърдо гориво в поток при повишено налягане води до намаляване на размерите на горивните камери и до значително увеличаване на топлинния стрес. Горивни камери, работещи при високо кръвно налягане, не се използват широко.  

Процесът на горене на твърдо гориво не е достатъчно теоретично проучен. Първият етап от процеса на горене, водещ до образуването на междинно съединение, се определя от дисоциацията на окислителя в адсорбирано състояние. Следва образуването на въглерод-кислороден комплекс и дисоциацията на молекулния кислород до атомно състояние. Механизмите на хетерогенната катализа, приложени към реакциите на окисление на въглерод-съдържащи вещества, също се основават на дисоциацията на окислителя.  

Процесът на изгаряне на твърдо гориво може да бъде разделен на три етапа, последователно насложени един върху друг.  

Процесът на изгаряне на твърдо гориво може да се разглежда като двуетапен процес с неясно определени граници между два етапа: първична непълна газификация в хетерогенен процес, чиято скорост зависи главно от скоростта и условията на подаването на въздух, и вторична - изгаряне на отделения газ в хомогенен процес, чиято скорост зависи главно от кинетиката на химичните реакции. Колкото повече летливи вещества има в едно гориво, толкова повече неговата скорост на изгаряне зависи от скоростта на протичащите химични реакции.  

В циклонните пещи се постига интензификация на процеса на изгаряне на твърдо гориво и значително повишаване на степента на улавяне на пепелта. С, при което пепелта се топи и течната шлака се извежда през кранове в долната част на горивното устройство.  

В основата на процеса на горене на твърдото гориво е окисляването на въглерода, който е основният компонент на неговата горима маса.  

За горивния процес на твърди горива реакциите на горене на въглероден окис и водород представляват очевиден интерес. За твърди горива, богати на летливи вещества в редица процеси и технологични схеминеобходимо е да се познават характеристиките на горене на въглеводородните газове. Механизмът и кинетиката на хомогенните реакции на горене са разгледани в гл. В допълнение към вторичните реакции, споменати по-горе, списъкът трябва да бъде продължен с хетерогенни реакции на разлагане на въглероден диоксид и водна пара, реакция на превръщане на въглероден оксид с водна пара и група реакции на образуване на метан, които протичат със забележими скорости по време на газификация под високо налягане.  

Процесът на изгаряне на твърдо гориво може да бъде представен като серия от последователни етапи. Първо, горивото се затопля и влагата се изпарява. След това при температури над 100 °C започва пирогенно разлагане на сложни високомолекулни органични съединения и отделяне на летливи вещества, докато температурата, при която летливите вещества започват да се отделят, зависи от вида на горивото и степента на неговата карбонизация (химическа възраст ). Ако температурата на околната среда надвишава температурата на запалване на летливи вещества, те се запалват, като по този начин осигуряват допълнително нагряване на коксовите частици, преди да се запалят. Колкото по-висок е добивът на летливи вещества, толкова по-ниска е тяхната температура на запалване, докато отделянето на топлина се увеличава.

Коксовата частица се загрява от топлината на околните димни газове и отделянето на топлина в резултат на изгарянето на летливите вещества и се запалва при температура 800÷1000 °C. При изгаряне на твърдо гориво в прахообразно състояние и двата етапа (изгаряне на летливи вещества и кокс) могат да се припокриват, тъй като нагряването на най-малката частица въглища става много бързо. В реални условия имаме работа с полидисперсен състав на въглищен прах, така че във всеки момент някои частици едва започват да се затоплят, други са в етап на летливост, а трети са в етап на изгаряне на коксов остатък.

Процесът на изгаряне на коксовите частици играе решаваща роля при оценката както на общото време на изгаряне на горивото, така и на общото отделена топлина. Дори за гориво с висок добив на летливи вещества (например кафяви въглища близо до Москва), коксовият остатък е 55% от теглото, а отделянето на топлина е 66% от общото количество. А за гориво с много нисък добив на летливи вещества (например AS), коксовият остатък може да представлява повече от 96% от теглото на сухата първоначална частица, а отделянето на топлина по време на изгарянето му съответно е около 95% от общото.

Изследванията на изгарянето на коксови остатъци разкриват сложността на този процес.

При изгаряне на въглерод има две възможни първичендиректни хетерогенни окислителни реакции:

C + O 2 = CO 2 + 34 MJ/kg; (14)

2C + O 2 = 2CO + 10,2 MJ/kg. (15)

В резултат на образуването на CO 2 и CO могат да възникнат два процеса вториреакции:

окисление на въглероден окис 2CO + O 2 = 2CO 2 + 12,7 MJ/kg; (16)

редукция на въглероден диоксид CO 2 + C = 2СО – 7,25 MJ/kg. (17)

Освен това, при наличие на водна пара върху горещата повърхност на частицата, т.е. във високотемпературната област се получава газификация с отделяне на водород:

C + H 2 O = CO + H 2. (18)

Хетерогенните реакции (14, 15, 17 и 18) показват директно изгаряне на въглерод, придружено от намаляване на теглото на въглеродната частица. Хомогенната реакция (16) протича близо до повърхността на частицата поради дифундирането на кислорода от околния обем и компенсира понижаването на температурното ниво на процеса, което възниква в резултат на ендотермичната реакция (17).

Съотношението между CO и CO 2 на повърхността на частиците зависи от температурата на газовете в тази област. Например, според експериментални изследвания, реакцията протича при температура от 1200 °C

4C + 3O 2 = 2CO + 2CO 2 (E = 84 ÷ 125 kJ/g-mol),

и при температури над 1500 °C

3C + 2O 2 = 2CO + CO 2 (E = 290 ÷ 375 kJ/g-mol).

Очевидно е, че в първия случай CO и CO 2 се отделят в приблизително еднакви количества, докато с повишаване на температурата обемът на отделения CO е 2 пъти по-голям от CO 2.

Както вече беше отбелязано, скоростта на горене зависи главно от два фактора:

1) скорост химическа реакция , което се определя от закона на Арениус и нараства бързо с повишаване на температурата;

2) скорост на подаване на окислител(кислород) към зоната на горене поради дифузия (молекулярна или турбулентна).

В началния период на процеса на горене, когато температурата все още не е достатъчно висока, скоростта на химичната реакция също е ниска и има повече от достатъчно окислител в обема около горивната частица и на нейната повърхност, т.е. има локален излишък на въздух. Никакво подобрение в аеродинамиката на горивната камера или горелката, водещо до интензифициране на подаването на кислород към горящата частица, няма да повлияе на процеса на горене, който се инхибира само от ниската скорост на химическата реакция, т.е. кинетика. Това - област на кинетично горене.

С напредването на процеса на горене се отделя топлина, температурата се повишава и следователно се увеличава скоростта на химичната реакция, което води до бързо увеличаване на консумацията на кислород. Концентрацията му на повърхността на частицата непрекъснато намалява и в бъдеще скоростта на горене ще се определя само от скоростта на дифузия на кислорода в зоната на горене, която е почти независима от температурата. Това - зона на дифузно горене.

IN преходна област на горенескоростите на химичната реакция и дифузията са от същия порядък.

Съгласно закона за молекулярната дифузия (закон на Фик), скоростта на дифузионен пренос на кислород от обема към повърхността на частица

Където – коефициент на дифузионен масопренос;

И – съответно парциални налягания на кислорода в обема и на повърхността.

Консумацията на кислород на повърхността на частиците се определя от скоростта на химическата реакция:

, (20)

Където к– константа на скоростта на реакцията.

В преходната зона в стабилно състояние

,

където
(21)

Замествайки (21) в (20), получаваме израз за скоростта на горене в преходния регион по отношение на консумацията на окислител (кислород):

(22)

Където
е ефективната константа на скоростта на реакцията на горене.

В зона с относително ниски температури (кинетична област)
, следователно, к еф = k, а изразът (22) приема формата:

,

тези. концентрациите на кислород (парциални налягания) в обема и на повърхността на частицата се различават малко една от друга и скоростта на горене се определя почти изцяло от химическата реакция.

С повишаване на температурата константата на скоростта на химичната реакция се увеличава според експоненциалния закон на Арениус (виж Фиг. 22), докато молекулярният (дифузионен) масов трансфер слабо зависи от температурата, а именно

.

При определена температура T * скоростта на консумация на кислород започва да надвишава интензивността на доставката му от околния обем, коеф. α дИ к стават съизмерими стойности от същия порядък, концентрацията на кислород на повърхността започва забележимо да намалява и кривата на скоростта на горене се отклонява от теоретичната крива на кинетичното горене (закон на Арениус), но все още се увеличава значително. На кривата се появява инфлексия - процесът преминава в междинната (преходна) област на горене. Относително интензивното снабдяване с окислител се обяснява с факта, че поради намаляване на концентрацията на кислород на повърхността на частицата се увеличава разликата между парциалните налягания на кислорода в обема и на повърхността.

В процеса на интензификация на горенето концентрацията на кислород на повърхността става практически равна на нула, подаването на кислород към повърхността слабо зависи от температурата и става почти постоянно, т.е. α д << к, и съответно процесът преминава в областта на дифузия

.

В областта на дифузията се постига увеличаване на скоростта на горене чрез интензифициране на процеса на смесване на гориво с въздух (подобряване на устройствата на горелката) или увеличаване на скоростта на издухване на частиците с въздушен поток (подобряване на аеродинамиката на горивната камера), като в резултат на което дебелината на граничния слой на повърхността намалява и подаването на кислород към частицата се засилва.

Както вече беше отбелязано, твърдото гориво се изгаря или под формата на големи (без специална подготовка) парчета (слоево изгаряне), или под формата на натрошени частици (кипящ слой и нискотемпературен вихър), или под формата на фин прах ( факелен метод).

Очевидно най-великият относителна скоростще настъпи издухване на горивни частици по време на изгарянето на слоя. При методите на вихрово и факелно изгаряне частиците на горивото са в потока на димните газове и относителната скорост на тяхното издухване е значително по-ниска, отколкото при стационарни условия на легло. Въз основа на това изглежда, че преходът от кинетичната област към дифузионната област трябва да се случи първо за малки частици, т.е. за прах. В допълнение, редица изследвания показват, че частица въглищен прах, суспендирана в поток от газо-въздушна смес, се издухва толкова слабо, че освободените продукти от горенето образуват облак около нея, което силно възпрепятства доставката на кислород към нея. И интензификацията на хетерогенното изгаряне на прах по време на метода на горелката вероятно се обяснява единствено със значително увеличение на общата реакционна повърхност. Очевидното обаче не винаги е вярно .

Доставянето на кислород на повърхността се определя от законите на дифузията. Изследвания върху преноса на топлина на малка сферична частица, протичаща около ламинарен поток, разкриват обобщена критериална зависимост:

Nu = 2 + 0,33 Re 0,5.

За малки коксови частици (при Re< 1, что соответствует скорости витания мелких частиц), Nu → 2, т.е.

.

Съществува аналогия между процесите на пренос на топлина и маса, тъй като и двата се определят от движението на молекулите. Следователно законите за пренос на топлина (закони на Фурие и Нютон-Рихман) и пренос на маса (закон на Фик) имат подобен математически израз. Формалната аналогия на тези закони ни позволява да напишем във връзка с процесите на дифузия:

,

където
, (23)

където D е коефициентът на молекулна дифузия (подобно на коефициента на топлопроводимост λ при топлинни процеси).

Както следва от формула (23), коефициентът на дифузионен масов трансфер α D е обратно пропорционален на радиуса на частицата. Следователно, с намаляване на размера на горивните частици, процесът на дифузия на кислород към повърхността на частиците се засилва. По този начин, по време на изгарянето на въглищен прах, преходът към дифузионно изгаряне се измества към по-високи температури (въпреки отбелязаното по-рано намаляване на скоростта на издухване на частиците).

Според множество експериментални изследвания, проведени от съветски учени в средата на ХХ век. (G.F. Knorre, L.N. Khitrin, A.S. Predvoditelev, V.V. Pomerantsev и др.), В зоната на нормални температури на горене (около 1500÷1600 °C) изгарянето на коксовата частица се измества от междинната зона към дифузията, където се засилва интензификацията на снабдяването с кислород е от голямо значение. В този случай, с увеличаване на дифузията на кислород към повърхността, инхибирането на скоростта на горене ще започне при по-висока температура.

Времето на изгаряне на сферична въглеродна частица в областта на дифузия има квадратична зависимост от първоначалния размер на частицата:

,

Където r о– начален размер на частиците; ρ ч– плътност на въглеродната частица; д о , П о , T о– съответно началните стойности на коефициента на дифузия, налягането и температурата;
– начална концентрация на кислород в горивния обем на значително разстояние от частицата; β – стехиометричен коефициент, който установява съответствието на тегловния разход на кислород за единица тегло изгорял въглерод при стехиометрични съотношения; T м– логаритмична температура:

Където T ПИ T Ж– съответно температурата на повърхността на частиците и околните димни газове.

Изгарянето на твърдо гориво, лежащо неподвижно върху решетката с горно зареждане на гориво, е показано на фиг. 6.2.

В горната част на слоя след зареждане има прясно гориво. Под нея гори кокс, а точно над решетката има шлака. Тези зони на слоя частично се припокриват. Тъй като горивото изгаря, то постепенно преминава през всички зони. В първия период след навлизането на прясно гориво в горящия кокс се извършва термичната му подготовка (загряване, изпаряване на влагата, отделяне на летливи вещества), което изразходва част от отделената в слоя топлина. На фиг. Фигура 6.2 показва приблизителното изгаряне на твърдо гориво и разпределението на температурата по височината на горивния слой. Районът с най-висока температура се намира в зоната на изгаряне на кокса, където се отделя основното количество топлина.

Шлаката, образувана по време на изгарянето на горивото, изтича на капки от горещите парчета кокс към въздуха. Постепенно шлаката изстива и вече в твърдо състояние достига до скарата, откъдето се отстранява. Шлаката, разположена върху решетката, я предпазва от прегряване, загрява и равномерно разпределя въздуха върху слоя. Въздухът, преминаващ през решетката и навлизащ в горивния слой, се нарича първичен. Ако няма достатъчно първичен въздух за пълно изгаряне на горивото и има продукти от непълно изгаряне над слоя, тогава в пространството над слоя се подава допълнителен въздух. Този въздух се нарича вторичен.

При горно подаване на гориво към решетката се извършва долно запалване на горивото и противодействие на потоците газ-въздух и гориво. Това осигурява ефективно запалване на горивото и благоприятни хидродинамични условия за изгарянето му. Първичните химични реакции между гориво и окислител протичат в зоната на горещия кокс. Характерът на образуването на газ в горящия горивен слой е показан на фиг. 6.3.

В началото на слоя, в кислородната зона (K), в която има интензивна консумация на кислород, едновременно се образуват въглероден оксид и въглероден диоксид CO 2 и CO. Към края на кислородната зона концентрацията на O 2 намалява до 1-2%, а концентрацията на CO 2 достига своя максимум. Температурата на слоя в кислородната зона се повишава рязко, като има максимум там, където се установява най-високата концентрация на CO 2 .

В зоната на редукция (В) практически няма кислород. Въглеродният диоксид реагира с горещ въглерод, за да образува въглероден оксид:

По височината на редукционната зона съдържанието на CO 2 в газа намалява и CO съответно се увеличава. Реакцията между въглеродния диоксид и въглерода е ендотермична, така че температурата пада по височината на редукционната зона. Ако има водна пара в газовете в зоната на редукция, е възможна и ендотермична реакция на разлагане на H2O.

Съотношението на количествата CO и CO 2, получени в началния участък на кислородната зона, зависи от температурата и се променя според израза

където E co и E CO2 са енергиите на активиране на образуването съответно на CO и CO2; A - числов коефициент; R - универсална газова константа; T - абсолютна температура.
Температурата на слоя от своя страна зависи от концентрацията на окислителя, както и от степента на нагряване на въздуха В зоната на редукция изгарянето на твърдото гориво и температурният фактор също оказват решаващо влияние върху съотношението между CO и CO 2. С повишаване на температурата на реакцията CO 2 +C=P 2 CO се измества надясно и съдържанието на въглероден оксид в газовете се увеличава.
Дебелините на кислородните и редукционните зони зависят главно от вида и размера на парчетата горящо гориво и температурните условия. С увеличаване на размера на горивото дебелината на зоните се увеличава. Установено е, че дебелината на кислородната зона е приблизително три до четири пъти диаметъра на горящите частици. Редукционната зона е 4-6 пъти по-дебела от кислородната зона.

Увеличаването на интензитета на взрива практически няма ефект върху дебелината на зоните. Това се обяснява с факта, че скоростта на химическата реакция в слоя е много по-висока от скоростта на образуване на сместа и целият входящ кислород незабавно реагира с първите редове горещи горивни частици. Наличието на кислород и редукционни зони в слоя е характерно за изгарянето както на въглерод, така и на природни горива (фиг. 6.3). С увеличаване на реактивността на горивото, както и намаляване на пепелното му съдържание, дебелината на зоните намалява.

Характерът на образуването на газ в горивния слой показва, че в зависимост от организацията на горенето на изхода от слоя могат да се получат или практически инертни, или горими и инертни газове. Ако целта е да се увеличи максимално превръщането на топлината на горивото във физическа топлина на газовете, тогава процесът трябва да се извърши в тънък слой гориво с излишък от окислител. Ако задачата е да се получат запалими газове (газификация), тогава процесът се извършва с слой, развит във височина и с липса на окислител.

Изгарянето на гориво в пещта на котела съответства на първия случай. А изгарянето на твърдото гориво е организирано в тънък слой, осигуряващ максимални окислителни реакции. Тъй като дебелината на кислородната зона зависи от размера на горивото, колкото по-голям е размерът на парчетата, толкова по-дебел трябва да бъде слоят. Така че, при изгаряне на глоби от кафяво и твърди въглища(размер на частиците до 20 mm), дебелината на слоя се поддържа около 50 mm. При същите въглища, но на парчета по-големи от 30 мм, дебелината на слоя се увеличава до 200 мм. Необходимата дебелина на горивния слой зависи и от неговата влажност. Колкото по-високо е съдържанието на влага в горивото, толкова по-голям трябва да бъде запасът от горяща маса в слоя, за да се осигури стабилно запалване и изгаряне на свежа порция гориво.

Изгарянето на твърдо гориво протича в два етапа: термична подготовка; самото горене.

На първия етап горивото се нагрява и изсушава. При 100 С започва пирогенетично разлагане на компонентите на горивото с отделяне на газообразни летливи вещества. (I зона). Продължителността на този процес зависи от съдържанието на влага в горивото, размера на частиците и условията на топлообмен между частиците на горивото и околната среда на горене.

Изгарянето на горивото започва със запалване на летливи вещества (зона II). t в тази зона е 400-600 С. По време на горенето се отделя топлина, което осигурява ускорено нагряване и запалване на коксовия остатък. (Две необходими условия за изгаряне на горивото: температура и достатъчно количество окислител. Във всяка горивна камера има 2 входа: един за гориво, а другият за окислител)

Този процес се случва за десети от секундата. Летливите горят от 0,2 до 0,5 секунди. Q се освобождава при t 800-1000 - започва зона III. Изгарянето на кокс започва при температура от 1000 С и протича в област III. Този процес е дълъг. 1 – Tгазова среда около частицата. 2 –Tсамата частица . аз– зона за термична подготовка,II– зона на горене на летливи вещества,III– изгаряне на коксови частици.

III – разнороден процес. Скоростта зависи от скоростта на подаването на кислород. Времето на горене на коксовата частица е от ½ до 2/3 от общото време на горене (от 1 до 2,5 s) - зависи от вида и размера на горивото. За младите горива процесът на карбонизация не е завършен, което води до висок добив на летливи вещества. Коксов остатък< ½ начальной массы частицы. Горение идет быстро, возможность недожога низкая. У стар. топ. большой коксовый остаток, ближе к начальн размерам частиц. Время горения 1 мм ~ 1-2,5 с. Кокс остаток С = 60-97% массы топлива органического. 1 – повърхност на коксовата частица, 2 – тесен ламинарен слой с дебелина δ, 3 – зона на турбулентно течение.

Кислородът се подава от околната среда към въглеродната частица поради турбулентна дифузия, която има висок интензитет, но близо до повърхността на частицата има тънък газов слой (2), където подаването на окислителя се подчинява на законите на молекулярната дифузия (lam sl) - тя инхибира подаването на кислород към повърхността на частицата. В този слой се получава изгаряне на запалими газови компоненти, освободени от въглеродната повърхност по време на химични реакции.

Количеството кислород, доставен за единица време към единица повърхност на частица чрез турбулентна дифузия, се определя от:

GOK = A(SPOT - SSL) (1) , A – набор от турбулентен масопренос. Същото количество кислород дифундира през потопения слой поради молекулярна дифузия:

GOK = дδ (SSL – SPOV) (2) D – набор от dif- и h/w ​​потопен слой δ. SSL = ЖДобре* δ д+ SPOV, GOK = A(SPOT – ЖДобре* δ д– SPOV) , ​​​​GOK = A*(С ПОТ – СПОВ ) 1+ Aδд = (С ПОТ – СПОВ ) 1 А + δ д = αD*(SPOT – SPOV) , 1 А + δ д= αD – обобщена константа на скоростта на дифузия.

Броят на входовете зависи от αD и разликата между концентрациите на потока и повърхността. Подаването на кислород към реагиращата повърхност на горивото се определя от скоростта на дифузия и концентрацията на кислород в потока и на реагиращата повърхност.

В постоянен режим на горене количеството кислород, доставен към реакционната повърхност чрез дифузия, е равно на количеството кислород, който е реагирал с тази повърхност.

ωР = αД(ПЕТНО – СПОВ) . В същото време скоростта на горене: ωG = k*SPOT, ако те са равни, тогава може да се определи: ωG = 1 1 К + 1 α д* СЪСПОТ= kG*СПОТ. КЖ = 1 1 К + 1 α д = К * α д α д + К (*) – намалена константа на горене. 1 k G = 1 К + 1 α д– обща устойчивост на горивния процес. 1/k – кинетично съпротивление, определено от интензивността на химическото горене; 1/αD – физическо (дифузионно) съпротивление – зависи от интензивността на подаването на окислител.

В зависимост от съпротивлението се разграничават кинетичните и дифузионните области на хетерогенното горене.

I – кинетична област (ωG = k*SPOT), II – междинна област, III – дифузионна област (ωG = αD*SPOT)

Според закона на Арениус скоростта на химичната реакция зависи от температурата. αD (постоянен диференциал) реагира слабо на температурата. При температури под 800-1000 C химичната реакция протича бавно, въпреки излишъка на O2 близо до твърдата повърхност. В този случай 1/k е голяма стойност - горенето се възпрепятства от кинетиката на p-i (t е малък) и областта се нарича Кинетична област на горене. (1/k >> 1/αD) . к<<αД, kГ ~k (*) – Тъй като потокът е бавен, кислородът, доставен чрез дифузия, не се изразходва и концентрацията му на реакционната повърхност е приблизително равна на концентрацията в потока ωГ = k*SPOT - това е скоростта на горене в кинетичната област.

Скоростта на горене в кинетичната област няма да се промени с повишено снабдяване с кислород, чрез подобряване на аеродинамичните процеси (регионаз), но зависи от кинетичния фактор, а именно температурата. Доставка на ок-ла >> потребление - концентрацията остава почти непроменена. С увеличаването на t скоростта на реакцията се увеличава и концентрацията на O2 и C намалява. По-нататъшното t води до увеличаване на скоростта на горене и неговата стойност е ограничена от липсата на подаване на O2 към повърхността и недостатъчната дифузия. Концентрация на кислород на повърхността →0.

Областта на горене, в която скоростта на процеса зависи от коефициентите на дифузия, се нарича Област на дифузияIII. Тук k>>αД ( от * ): kG~αD. Скоростта на дифузия на горенето е ограничена от доставянето на O2 на повърхността и концентрацията му в потока.

Дифузионните и кинетичните области са разделени от междинна зона II, където скоростта на подаване на кислород и скоростта на химичната реакция са приблизително равни една на друга. как по-малки размеритвърдо гориво, толкова по-голяма е площта за пренос на топлина и маса.

В зони II и III горенето може да се подобри чрез подаване на кислород. При високи скорости се увеличава съпротивлението и дебелината на ламинарния слой и се увеличава подаването на кислород. Колкото по-висока е скоростта, толкова по-интензивно горивото се смесва с O2 и толкова по-високо t се получава преходът от кинетична към индустриална, след това към диференциална област. Тъй като размерът на частиците намалява, площта на кинетичното изгаряне се увеличава, тъй като частиците с малък размер имат по-развит пренос на топлина и маса с околната среда.

D1>d2>d3, v1>v2>v3

D – размер на частиците на прахообразното гориво, v – скорост на смесване на горивото с въздух – скорост на подаване на гориво

Запалването на всяко гориво започва при относително ниско t, когато количеството гориво е налично (I). Чисто диференциално горене III е ограничено от ядрото на пламъка. Повишаването на температурата води до изместване към областта на дифузионно горене. Зоната на дифузионно горене е разположена от сърцевината на факела до зоната на доизгаряне, където концентрацията на реагентите е ниска и тяхното взаимодействие се определя от законите на дифузията.

По този начин, ако горенето се случи в дифузионната или междинната област, тогава с намаляване на размера на частиците от прахообразно гориво процесът се измества към кинетично изгаряне. Областта на чисто дифузионно горене е ограничена. Това се наблюдава в ядрото на пламъка с максимална температура на горене. Извън ядрото горенето протича в кинетичната или междинната област, която се характеризира със силна зависимост на скоростта на горене от температурата.

Кинетичните и междинните области на горене също се срещат в зоната на запалване на потока прах-въздух, а изгарянето на горива от всички видове с предварително образуване на смес се извършва в дифузионната или междинната област.

K категория: Пещи

Основни характеристики на горивните процеси

IN отоплителни печкимогат да се използват твърди, течни и газообразни горива. Всяко от тези горива има свои собствени характеристики, които влияят върху ефективността на използването на печката.

Проектите на отоплителни пещи са създадени за дълъг период от време и са предназначени за изгаряне на твърди горива. Едва в по-късен период започват да се създават проекти, предназначени да използват течни и газообразни горива. За да се използват максимално ефективно тези ценни видове в съществуващи пещи, трябва да знаете как се различават горивните процеси на тези горива от изгарянето на твърди горива.

Всички печки са на твърдо гориво (дърва, различни видовевъглища, антрацит, кокс и др.) се изгарят върху решетки по слоест начин, с периодично зареждане на гориво и почистване на решетката от шлака. Процесът на горене на слоя има ясно изразен цикличен характер. Всеки цикъл включва следните етапи: зареждане на гориво, сушене и нагряване на слоя, отделяне на летливи вещества и тяхното изгаряне, изгаряне на гориво в слоя, допълнително изгаряне на остатъците и накрая отстраняване на шлаката.

На всеки от тези етапи се създава определен термичен режим и процесът на горене в пещта протича с непрекъснато променящи се показатели.
Първичният етап на сушене и нагряване на слоя е от така наречения ендотермичен характер, т.е. той е придружен не от освобождаване, а от абсорбиране на топлина, получена от горещите стени на горивната камера и от неизгорелите остатъци. След това с нагряването на слоя започва отделянето на газообразни горими компоненти и започва тяхното изгаряне в газовия обем. На този етап започва отделянето на топлина в горивната камера, която постепенно се увеличава. Под въздействието на нагряване започва изгаряне на твърдата коксова основа на слоя, което обикновено дава най-голям топлинен ефект. С изгарянето на слоя отделянето на топлина постепенно намалява, а в последния етап се извършва доизгаряне на горими вещества с ниска интензивност. Известно е, че ролята и влиянието на отделните етапи на послойния цикъл на горене зависи от следните показатели за качеството на твърдото гориво: влажност, съдържание на пепел, съдържание на летливи горими вещества и въглерод в горивото.
маса.

Нека разгледаме как тези компоненти влияят върху характера на горивния процес в слоя.

Овлажняването на горивото има отрицателен ефект върху горенето, тъй като част от специфичната топлина на изгаряне на горивото трябва да се изразходва за изпаряване на влагата. В резултат на това температурите в горивната камера се понижават, условията на горене се влошават и самият цикъл на горене се удължава.

Отрицателната роля на съдържанието на пепел в горивото се проявява във факта, че пепелната маса обгръща горимите компоненти на горивото и предотвратява достъпа на кислород от въздуха до тях. В резултат на това горимата маса на горивото не изгаря, образува се така нареченото механично недогаряне.

Изследванията на учените са установили, че съотношението на съдържанието на летливи газообразни вещества и твърд въглерод в твърдото гориво оказва голямо влияние върху естеството на развитието на горивните процеси. Летливите горими вещества започват да се отделят от твърдо гориво при относително ниски температури, като се започне от 150-200 ° C и повече. Летливите вещества са разнообразни по състав и се различават по различни температури на освобождаване, така че процесът на тяхното освобождаване е удължен във времето и последният му етап обикновено се комбинира с изгарянето на твърдото гориво на слоя.

Летливите вещества имат относително ниска температуразапалване, тъй като те съдържат много компоненти, съдържащи водород, тяхното изгаряне става в газовия обем на горния слой на горивната камера. Твърдата част на горивото, останала след отделянето на летливи вещества, се състои главно от въглерод, който има най-висока температура на запалване (650-700 ° C). Изгарянето на въглеродния остатък започва последен. Той възниква директно в тънък слой на решетката и поради интензивното генериране на топлина в него се развиват високи температури.

Типична картина на температурните промени в пещта и димоотводите по време на цикъла на изгаряне на твърдо гориво е показана на фиг. 1. Както можете да видите, в началото на горивната камера има бързо повишаване на температурата в горивната камера и комините. На етапа на изгаряне има рязко понижаване на температурата вътре в пещта, особено в горивната камера. Всеки етап изисква подаване в пещта определена сумавъздух за горене. Въпреки това, поради факта, че постоянно количество въздух навлиза в пещта, на етапа на интензивно горене коефициентът на излишък на въздух е = 1,5-2, а на етапа след изгаряне, чиято продължителност достига 25-30% от времето на пещта, коефициентът на излишък на въздух достига при = 8-10. На фиг. Фигура 2 показва как се променя коефициентът на излишък на въздух по време на един цикъл на горене върху решетка от три вида твърдо гориво: дърва за огрев, торф и въглища в типична периодична пещ за отопление.

Ориз. 1. Промяна в температурата на димните газове в различни секции на отоплителна пещ при изгаряне на твърдо гориво 1 - температура в горивната камера (на разстояние 0,23 m от решетката); 1 - температура в първия хоризонтален комин; ’3 - температура в третия хоризонтален комин; 4 - температура в шестия хоризонтален комин (пред клапата на печката)

От фиг. 2 показва, че коефициентът на излишък на въздух в пещи, работещи с периодично зареждане на твърдо гориво, непрекъснато се променя.

В същото време, на етапа на интензивно отделяне на летливи вещества, количеството въздух, влизащ в пещта, обикновено е недостатъчно за пълното им изгаряне, а на етапите на предварително загряване и изгаряне на горивни вещества количеството въздух е няколко пъти по-високо от теоретично изискваното.

В резултат на това на етапа на интензивно отделяне на летливи вещества се получава химическо недоизгаряне на отделените горими газове, а при изгаряне на остатъците има увеличени топлинни загуби с отработените газове поради увеличаване на обема на продуктите от горенето. Топлинните загуби с химическо недогаряне са 3-5%, а с отработени газове - 20-35%. въпреки това отрицателно действиехимическото недогаряне се проявява не само в допълнителни топлинни загуби и намаляване на ефективността. Експлоатационен опит голямо количествоотоплителни печки показва; че в резултат на химическо недогаряне на интензивно отделящи се летливи вещества, аморфен въглерод под формата на сажди се отлага по вътрешните стени на горивната камера и комините.

Ориз. 2. Промяна на коефициента на излишък на въздух по време на цикъла на изгаряне на твърдо гориво

Тъй като саждите имат ниска топлопроводимост, техните отлагания увеличават термичното съпротивление на стените на пещта и по този начин намаляват полезния топлопренос на пещите. Отлаганията на сажди в комините стесняват напречното сечение за преминаване на газове, влошават тягата и накрая създават повишена опасност от пожар, тъй като саждите са запалими.

От изложеното по-горе става ясно, че незадоволителното представяне на слоя процес до голяма степен се обяснява с неравномерното освобождаване на летливи вещества във времето.

По време на слойно изгаряне на високовъглеродни горива, процесът на горене е концентриран в сравнително тънък горивен слой, в който се развиват високи температури. Процесът на изгаряне на чист въглерод в слоя има свойството да се саморегулира. Това означава, че количеството на реагиралия (изгорял) въглерод ще съответства на количеството на подаден окислител (въздух). Следователно, когато постоянен потоквъздух, количеството изгорено гориво също ще бъде постоянно. Промяната на топлинния товар трябва да се извършва чрез регулиране на подаването на въздух VB. Например, с увеличаване на VB количеството изгорено гориво се увеличава, а намаляването на HC ще доведе до намаляване на топлинната производителност на слоя и стойността на коефициента на излишък на въздух ще остане стабилна.

Изгарянето на антрацит и кокс обаче е свързано със следните трудности. За да могат да се създават високи температури, дебелината на слоя при изгаряне на антрацит и кокс се поддържа достатъчно голяма. При което работна средаСлоят е неговата сравнително тънка долна част, в която протичат екзотермични реакции на окисление на въглерода с атмосферен кислород, т.е. възниква самото горене. Целият горен слой служи като топлоизолатор за горящата част на слоя, като предпазва зоната на горене от охлаждане поради излъчването на топлина върху стените на горивната камера.

В резултат на окислителните реакции в зоната на горене се отделя полезна топлина според реакцията
c+o2->co.

Но при високи температури на слоя в горната му зона възникват ендотермични реакции на обратна редукция, протичащи с поглъщане на топлина, съгласно уравнението
С02+С2СО.

В резултат на тези реакции се образува въглероден оксид CO, който е запалим газ с доста висока специфична топлина на изгаряне, така че присъствието му в димните газове показва непълно изгаряне на горивото и намаляване на ефективността на пещта. По този начин, за да се осигурят високи температури в зоната на горене, горивният слой трябва да има достатъчна дебелина, но това води до вредни реакции на възстановяванев горната част на слоя, което води до химическо недогаряне на твърдото гориво.

От горното става ясно, че във всяка периодична пещ, работеща на твърдо гориво, протича нестабилен процес на горене, което неизбежно намалява ефективността на работещите пещи.

Голямо значениеза икономична работа печката има качеството на твърдо гориво.

Според стандартите за битови нужди се разграничават предимно черни въглища (класове D, G, Zh, K, T и др.), Както и кафяви въглища и антрацити. Според големината на късовете въглищата се доставят в следните класове: 6-13, 13-25, 25-50 и 50-100 mm. Съдържанието на пепел във въглищата на суха основа варира от 14-35% за каменните въглища и до 20% за антрацита, съдържанието на влага е 6-15% за черните въглища и 20-45% за кафявите въглища.

Горивни устройства битови печките нямат средства за механизиране на процеса на горене (регулиране на подаването на издухан въздух, изтриване на слоеве и т.н.), следователно за ефективно изгаряне в пещи трябва да се поставят доста високи изисквания към качеството на въглищата. Значителна част от въглищата обаче се доставят несортирани, обикновени, с качествени показатели (влага, пепелно съдържание, съдържание на фини частици) значително по-ниски от изискваните от стандартите.

Изгарянето на некачествено гориво става несъвършено, с повишени загуби от химическо и механично недоизгаряне. Академия комунални услугитях. К. Д. Памфилова определи нанесените годишни материални щети от доставката на въглища Ниско качество. Изчисленията показват, че материалните щети, причинени от непълното използване на горивото, възлизат на приблизително 60% от разходите за производство на въглища. Икономически и технически е осъществимо обогатяването на горивото в местата на неговото производство до кондиционирано състояние, тъй като допълнителните разходи за обогатяване ще възлизат на приблизително половината от определения размер на материалните щети.

важно качествени характеристикивъглища, влияещи върху ефективността на изгарянето им е фракционният им състав.

При повишено съдържание на фини частици в горивото, то става по-плътно и затваря празнините в горящия горивен слой, което води до кратерно изгаряне, което е неравномерно по площта на слоя. По същата причина кафявите въглища, които са склонни да се напукват при нагряване и произвеждат значително количество фини частици, се изгарят по-лошо от другите видове гориво.

От друга страна, използването на прекалено големи парчета въглища (повече от 100 mm) също води до кратерно изгаряне.

Съдържанието на влага във въглищата, най-общо казано, не влошава процеса на горене; въпреки това намалява специфична топлинагорене, температура на горене, а също така усложнява съхранението на въглища, от кога минусови температуризамръзва. За да се предотврати замръзване, съдържанието на влага във въглищата не трябва да надвишава 8%.

Вредният компонент в твърдото гориво е сярата, тъй като продуктите от нейното изгаряне са серен диоксид S02 и серен диоксид S03, които имат силни корозивни свойства и са много токсични.

Трябва да се отбележи, че в периодичните пещи суровите въглища, макар и по-малко ефективни, все още могат да бъдат изгорени задоволително; за пещи дълго изгарянеТези изисквания трябва да бъдат стриктно и изцяло изпълнени.

Във фурните непрекъснато действие, в които се изгаря течно или газообразно гориво, процесът на горене не е цикличен, а непрекъснат. Горивото навлиза равномерно в пещта, осигурявайки стационарен режим на горене. Ако при изгаряне на твърдо гориво температурата в горивната камера на пещта варира в широки граници, което се отразява неблагоприятно на процеса на горене, тогава при изгаряне природен газскоро след включването на горелката температурата в горивната камера достига 650-700 °C. След това непрекъснато се увеличава с течение на времето и достига 850-1100 °C в края на горивната камера. Скоростта на повишаване на температурата в този случай се определя от термичното напрежение на горивното пространство и времето на изгаряне на пещта (фиг. 25). Изгарянето на газ е относително лесно за поддържане при постоянно съотношение на излишък на въздух, което се постига с помощта на въздушна клапа. Благодарение на това при изгаряне на газ в пещ се създава стационарен режим на горене, който позволява минимизиране на топлинните загуби с отработените газове и постигане на работа на пещта с висока ефективност, достигаща 80-90%. Ефективност газова фурнастабилен във времето и значително по-висок от печките на твърдо гориво.

Влиянието на режима на изгаряне на горивото и размера на топлоприемащата повърхност на циркулацията на дима върху ефективността на пещта. Теоретичните изчисления показват, че топлинната ефективност на отоплителна пещ, т.е термична ефективност, зависи от така наречените външни и вътрешни фактори. Външните фактори включват размера на топлоотделящата външна повърхност S на пещта в зоната на горивната камера и циркулацията на дима, дебелината на стената 6, коефициента на топлопроводимост K на материала на стената на пещта и топлинния капацитет C. Колкото по-голяма е стойността . S, X и по-малко от 6, толкова по-добър е преносът на топлина от стените на пещта към околния въздух, газовете са по-пълно охладени и толкова по-висока е ефективността на пещта.

Ориз. 3. Промяна в температурата на продуктите от горенето в горивната камера на газова отоплителна пещ в зависимост от напрежението на горивното пространство и времето на изгаряне

Вътрешните фактори включват на първо място ефективността на горивната камера, която зависи главно от пълнотата на изгаряне на горивото. В пещите с периодично нагряване почти винаги има топлинни загуби поради химическо непълно изгаряне и механично недогаряне. Тези загуби зависят от съвършенството на организацията на горивния процес, определящо се от специфичното топлинно напрежение на горивния обем Q/V. Стойността на QIV за горивна камера с даден дизайн зависи от консумацията на изгорено гориво.

Изследванията и експлоатационният опит са установили, че за всеки тип гориво и дизайн на горивната камера има оптимална стойност Q/V. При ниско Q/V вътрешните стени на горивната камера се нагряват слабо, а температурите в зоната на горене са недостатъчни за ефективно изгаряне на горивото. С увеличаването на Q/V температурите в горивния обем се повишават и при достигане на определена стойност на Q/V се постигат оптимални условия на горене. При допълнително увеличениеразход на гориво, нивото на температурата продължава да се повишава, но процесът на горене няма време да завърши в горивната камера. Газообразните горими компоненти се отвеждат в димоотводите, процесът на тяхното изгаряне спира и се появява химическо недогаряне на горивото. По същия начин, ако разходът на гориво е прекомерен, част от него няма време да изгори и остава върху решетката, което води до механично недогаряне. По този начин, за да има максимална ефективност една отоплителна печка, е необходимо нейната камина да работи с оптимално топлинно напрежение.

Топлинни загуби в заобикаляща средаот стените на горивната камера не намаляват ефективността на печката, тъй като топлината се изразходва за полезно отопление на помещението.

Вторият важен вътрешен фактор е дебитът на димните газове Vr. Дори ако печката работи при оптималното термично напрежение на горивната камера, обемът на газовете, преминаващи през комините, може да се промени значително поради промени в коефициента на излишък на въздух при, което е съотношението на действителния въздушен поток, влизащ в горивната камера, към теоретично необходимо количество. За дадена стойност на QIV, стойността на am може да варира в много широки граници. В конвенционалните пещи с периодично нагряване стойността на am по време на периода на максимално горене може да бъде близо до 1, т.е. да съответства на минималната възможна теоретична граница. Въпреки това, по време на периода на подготовка на горивото и на етапа на последващо изгаряне на остатъците, стойността на am в периодичните пещи обикновено се увеличава рязко, често достигайки изключително високи стойности - около 8-10. С увеличаване на обемът на газовете се увеличава, времето, прекарано в системата за циркулация на дим, намалява и в резултат на това се увеличават топлинните загуби с димните газове.

На фиг. Фигура 4 показва графики на ефективността на отоплителна пещ в зависимост от различни параметри. На фиг. Фигура 4а показва стойностите на ефективността на отоплителната пещ в зависимост от стойностите на at> от които може да се види, че с увеличаване на at от 1,5 до 4,5, ефективността намалява от 80 до 48%. На фиг. 4, b показва зависимостта на ефективността на отоплителната пещ от площта вътрешна повърхностциркулация на дим S, от което се вижда, че с увеличаване на S от 1 на 4 m2, ефективността нараства от 65 на 90%.

В допълнение към изброените фактори, стойността на ефективността зависи от времето на изгаряне на пещта t (фиг. 4, в). С увеличаването на x вътрешните стени на пещта се нагряват до по-висока температура и съответно газовете се охлаждат по-малко. Следователно, с увеличаване на продължителността на огъня, ефективността на всяка отоплителна печка намалява, доближавайки се до определена минимална стойност, характерна за печка с даден дизайн.

Ориз. 4. Зависимост на ефективността на газова отоплителна пещ от различни параметри a - от коефициента на излишък на въздух за площта на вътрешната повърхност на циркулацията на дима, m2; b - от зоната на вътрешната повърхност на циркулацията на дима при различни коефициентиизлишен въздух; c - продължителността на пожара за различни зони на вътрешната повърхност на циркулацията на дима, m2

Топлообмен на отоплителни печки и тяхната акумулираща способност. При отоплителните пещи топлината, която трябва да се пренесе от димните газове в отопляемото помещение, трябва да преминава през дебелината на стените на пещта. С промяна в дебелината на стените на горивната камера и комините, топлинната устойчивост и масивността на зидарията (нейният капацитет за съхранение) се променят съответно. Например, когато дебелината на стените намалява, топлинното им съпротивление намалява, топлинният поток се увеличава и в същото време размерите на пещта намаляват. Въпреки това, намаляването на дебелината на стените на периодичните пещи, работещи на твърдо гориво, е неприемливо поради следните причини: при периодично краткотрайно изгаряне вътрешните повърхности на горивната камера и комините се нагряват до високи температури и температурата на външната повърхност на пещта по време на периоди на максимално горене ще бъде над допустимите граници; след спиране на горенето, поради интензивен пренос на топлина от външните стени към околната среда, пещта бързо ще се охлади.

При големи стойности на M, стайната температура ще варира в широк диапазон с течение на времето и ще напусне приемливи стандарти. От друга страна, ако печката е изградена с твърде дебели стени, тогава при кратък период на изгаряне голямата й маса няма да има време да се загрее и освен това с удебеляването на стените разликата между площта на вътрешната повърхност на комините, която получава топлина от газовете, а площта на външната повърхност на печката, която предава топлина, се увеличава към околния въздух, в резултат на което температурата на външната повърхността на печката ще бъде твърде ниска за ефективно отопление на помещението. Следователно има такъв оптимална дебелинастени (1/2 - 1 тухла), в които масата на прекъсващата пещ натрупва достатъчно количество топлина по време на горенето и в същото време достатъчно топлинавъншни повърхности на печката за нормално отопление на помещението.

При използване на течно или газообразно гориво в отоплителните печки е доста постижим непрекъснат режим на горене, така че при продължително горене няма нужда от акумулиране на топлина поради увеличаване на масата на зидарията. Процесът на пренос на топлина от газовете към отопляемото помещение е стационарен във времето. При тези условия дебелината на стената и масивността на пещта могат да бъдат избрани не въз основа на осигуряване на определена стойност за съхранение, а въз основа на съображения за здравина на зидарията и осигуряване на подходяща издръжливост.

Ефектът от преобразуването на пещта от периодично към непрекъснато изпичане е ясно видим от фиг. 5, която показва изменението на температурата на вътрешната повърхност на стената на горивната камера при периодично и продължително горене. При периодично запалване след 0,5-1 час вътрешната повърхност на стената на горивната камера се нагрява до 800-900 °C.

Такова внезапно нагряване след 1-2 години работа на пещта често причинява напукване на тухли и тяхното унищожаване. Този режим обаче е принудителен, тъй като намаляването на топлинния товар води до прекомерно увеличаване на продължителността на камината.

При продължително горене разходът на гориво рязко намалява и температурата на нагряване на стените на горивната камера намалява. Както се вижда от фиг. 27, при продължително горене за повечето видове въглища температурата на стената се повишава от 200 до само 450-500 °C, докато при периодично горене е много по-висока - 800-900 °C. Следователно горивните камери на периодичните пещи обикновено са облицовани огнеупорна тухла, докато горивните камери на непрекъснатите пещи не се нуждаят от облицовка, тъй като температурата на тяхната повърхност не достига границата на огнеустойчивост на обикновената червена тухла (700-750 ° C).

Следователно, при продължително горене, той се използва по-ефективно тухлена зидария, експлоатационният живот на пещите се увеличава значително и за повечето марки въглища (с изключение на антрацит и постни въглища) е възможно да се изложат всички части на пещта от червена тухла.

Тяга в пещи. За да принудите димните газове да преминат от горивната камера през димната циркулация на пещта към комина, преодолявайки всички препятствия, срещани по пътя им местно съпротивление, необходимо е да се изразходва определена сила, която трябва да надвишава тези съпротивления, в противен случай печката ще пуши. Тази сила обикновено се нарича теглителна сила на пещта.

Появата на теглителна сила е илюстрирана на диаграмата (фиг. 6). Димните газове, образувани в горивната камера, тъй като са по-леки от околния въздух, се издигат нагоре и изпълват комина. Стълбът от външен въздух се противопоставя на стълба от газове в комина, но тъй като е студен, той е значително по-тежък от стълба от газове. Ако начертаем конвенционална вертикална равнина през горивната врата, тогава правилната странавърху него ще въздейства (притисне) стълб от горещи газове с височина от средата на горивната врата до върха на комина, а отляво - стълб външен студен въздух със същата височина. Масата на лявата колона е по-голяма от дясната, тъй като плътността на студения въздух е по-голяма от горещия въздух, така че лявата колона ще измести димните газове, запълващи комина, и газовете ще се движат в системата в посока от по-високо налягане за по-ниско налягане, т.е. от страната на комина.

Ориз. 5. Промяна на температурата на вътрешната повърхност на стената на горивната камера a - термостатът е настроен на долната граница; b - термостатът е настроен на горната граница

Ориз. 6. Схема на работа на коминна врата с 1 горелка; 2- камина; 3 - колона от външен въздух; 4 - комин

Следователно ефектът от теглителната сила е, че от една страна, тя принуждава горещите газове да се издигат нагоре, а от друга страна, тя принуждава външен въздухпреминават в горивната камера за изгаряне.

Средна температурагазовете в комина могат да се приемат равни на средноаритметичната стойност между температурата на газовете на входа и изхода на комина.

- Основни характеристики на горивните процеси