Motorová pila je vynikající nástroj pro řezání dřeva, vyznačuje se vysokým výkonem a spolehlivostí. Než s ním ale začnete pracovat, musíte si pozorně přečíst přiložený návod a provést řadu přípravných operací. Pomohou zabránit poškození jednotky a zajistit její bezpečný provoz. Zde uvedené užitečné rady pro provoz motorové pily vycházejí z doporučení výrobců zařízení a zkušeností profesionálních řemeslníků.

Pokud jste si prostudovali návod k obsluze motorové pily a zjistili jste umístění a princip fungování všech jejích uzlů, můžete začít připravovat první spuštění nástroje. Nejprve se vnější kontrolou přesvědčí, že je motorová pila kompletní a nejsou na ní žádná viditelná poškození. Vodicí lišta musí být upevněna na místě a řezací řetěz musí být zasunut do drážek a musí zapadnout do ozubeného kola.

Je důležité, aby měl řetěz optimální napětí. Pokud je sedadlo příliš těsné, zvýší se zatížení motoru a uvolnění záběru může vést k rozpojení a zasekávání dílů. Pro kontrolu vytáhněte řetěz uprostřed lišty nahoru. Jeho stopky by přitom měly vyjíždět z drážky o pár milimetrů. Pokud se tak nestane nebo dojde k silnému prověšení, je nutné upravit polohu pneumatiky.

Plnění palivové směsi a řetězového oleje

V souladu s doporučením výrobce se z benzínu uvedené značky a oleje pro dvoudobé karburátorové motory připravuje palivová směs. Poměr u většiny zahraničních modelů je 1:40 nebo 1:50. Palivo se nalévá s odstraněným uzávěrem palivové nádrže, označeno ikona čerpací stanice. Samostatný systém mazání řetězu označen obrázek kapky, plněné strojním olejem typu W30-W40.

Výrobci často doporučují používat své vlastní značky.

První start motorové pily

Novou řetězovou pilu nelze okamžitě provozovat při maximálním zatížení. Všechny rotující části nástroje se musí nejprve o sebe otřít. Doporučuje se provozovat plnou plynovou nádrž při prvním spuštění bez vynaložení velkého úsilí na pilu.. Pokud je takový test úspěšný, můžete následně řezat motorovou pilou bez dalších omezení.

Motorová pila je spuštěna rovný vodorovný terén. Pořadí startu na příkladu pily Stihl by mělo být následující.

1. Táhněte řetěz rukou podél lišty a ujistěte se, že běží hladce a že neklade žádný nadměrný odpor.
2. Zatáhněte brzdu řetězu vytažením rukojeti směrem od sebe.
3. Otevřete dekompresní ventil válce.
   
   
4. Několik kliknutí na primer pro nanesení palivové směsi do karburátoru.
   
   
5. Pro správné nastartování pily je potřeba přitlačit zadní rukojeť pravou nohou k zemi. Levou rukou uchopte přední rukojeť a pravou rukou zajistěte páku přívodu paliva do pracovní polohy.
   
6. Nastavte kombinovaný spínač do polohy studeného startu.
7. Trhnutím rukojetí startéru spusťte zapalování motoru, který by měl téměř okamžitě zhasnout.
   
8. Otevřete plyn do polohy polovičního plynu.
   
   
9. Opětovným trhnutím startovacího lanka znovu nastartujte motor a okamžitě přepněte páku podávání paliva do polohy volnoběhu.
   
10. Zatáhněte za rukojeť brzdy řetězu směrem k sobě a přesuňte ji do pracovní polohy.
11. Umístěte vzdálený konec vodicí lišty na čistý a světlý povrch a ujistěte se, že systém mazání řetězu funguje stříkáním malých kapek oleje.

Poté, co se ujistíte, že všechny uzly a mechanismy pily jsou v dobrém stavu a nevydávají cizí hluk při volnoběhu, můžete pokračovat v práci pod zatížením.

Bezpečnostní opatření pro motorovou pilu

Při nákupu takového nástroje musíte vědět, jak správně používat motorovou pilu. Bezpečnost práce vyžaduje, aby zaměstnanec používal pouze provozuschopné zařízení. Provoz řetězové pily proto vyžaduje:

• povinná kontrola před každým startem;
• pravidelné kontroly stavu a seřízení hlavních uzlů;
• včasné doplnění oleje a regulace napnutí řetězu;
• zastavení práce při zjištění poruchy řetězové brzdy a dalších kritických částí a zařízení.

Neprovádějte domácí změny v konstrukci nářadí a nepoužívejte náhradní díly, které nejsou vhodné pro používaný model. Někteří řemeslníci mluví o tom, jak nastartovat motorovou pilu bez startéru. Zapomínají ale, že jeho oběžné kolo je nutné k chlazení motoru, který se začne přehřívat s hrozbou poruchy.

Můžete pracovat pouze s motorovou pilou v montérkách pomocí speciálních rukavic, obuvi s kovovými vložkami, přileb a ochrany očí. V tomto případě je nástroj držen dvěma rukama s rovnými zády, bez předklonu a bez zvednutí pily nad ramena. Nedoporučuje se umisťovat části těla do roviny řezu. Bezpečnostní opatření zakazují pohyb s motorovou pilou, ve které se řezný řetěz otáčí.

Praktická práce s motorovou pilou při kácení stromů a řezání větví vyžaduje speciální pravidla, aby nedošlo ke zranění pracovníka pádem kmenů. Obzvláště nebezpečný je zpětný úder pilou, která narazila na překážku. Dřevorubec nemůže:

• pokácené stromy při jednom řezu;
• řezte několik větví současně;
• řez s koncem pneumatiky;
• být v oblasti, kde strom spadl.

Údržba motorové pily

Péče o motorovou pilu zahrnuje:

• udržování v čistotě a suchu;
• včasné seřízení všech součástí a sestav;
• výměna opotřebovaných dílů za nové.

Motorovou pilu je nutné pravidelně opravovat prováděním následujících operací:

• přidání palivové směsi a oleje k mazání třecích povrchů;
• nastavení napětí řetězu, které se časem prodlužuje;
• mazání hnaného řetězového kola pneumatiky;
• profouknutí nebo umytí vzduchového filtru;
• čištění spalovací komory válce;
• výměna řetězu, vodicí lišty a hnacího kola z důvodu otěru o více než 0,5 mm od jmenovitých rozměrů.

Veškeré údržbářské práce na motorové pile se provádějí pouze při vypnutém motoru.

Pokud je nutné přerušit práci na delší dobu, jsou všechny jednotky motorové pily důkladně vyčištěny. V tomto případě jsou kovové části pokryty tukem a řetěz je odstraněn a ponořen do oleje. Palivo musí být vypuštěno. Doporučuje se skladovat takový nástroj na teplém a suchém místě.

Dodržování pokynů uvedených v tomto článku vám pomůže provozovat vaši řetězovou pilu efektivně a bezpečně po dobu životnosti stanovenou výrobci.

Všechny motorové pily od výrobce Shtil mají dvoutaktní motory. Provádějí se podle podobného algoritmu. V prodeji však můžete najít modely, které mají další vybavení, se kterým můžete pilu nastartovat bez velkého úsilí. Z tohoto důvodu se může způsob spouštění lišit.

Algoritmus pro nastavení pily "Calm 180"

Pokud stojíte před otázkou, jak nastartovat motorovou pilu Stihl, pak lze tento proces zvážit na příkladu modelu 180. Abyste mohli provádět práci za studena, musíte zapnout zapalování a nastavit ovládací páku motoru na spodní pozici. V tomto případě bude tlumič karburátoru blokovat vzduch z filtru a škrticí klapka bude otevřená, takže se palivová směs obohatí.

Za rukojeť startéru je třeba několikrát zatáhnout, dokud nedojde k prvnímu záblesku. To bude znamenat, že směs vstoupila do válce a zařízení je připraveno pro instituci. Před spuštěním motorové pily Stihl musíte nastavit ovládací páku o jednu polohu nahoru. V tomto případě se vzduchová klapka otevře, zatímco škrticí klapka zůstane ve stejné poloze.

Startér je potřeba zatáhnout a nastartovat. Nástroj poběží vysokou rychlostí, škrticí klapka bude otevřená. Chcete-li jej nastavit do klidového režimu, měli byste použít spoušť plynu a uvolnit ji. Nástroj by nyní měl fungovat normálně. Na popsaném modelu motorové pily nejsou žádná přídavná zařízení, která by usnadnila startování.

Toto zařízení má ve srovnání s předchozím určité rozdíly ve spouštěcím mechanismu. Ve spouštěcím algoritmu však nedojde k žádným změnám. Popisovaná verze zařízení má systém, který pomocí pružiny ve startéru pily snižuje odpor motoru.

Startujeme pilu značky MS 211 C-BE

Pokud jste také patřili mezi spotřebitele, kteří přemýšleli o otázce, jak nastartovat motorovou pilu Stihl, zvažte jako příklad jiný model, který byl zmíněn výše. V něm je podávací systém vybaven ruční pumpou, která usnadňuje start pily za studena.

Pokyn obsahuje další ustanovení, které naznačuje, že před nastartováním je nutné načerpat palivo do karburátoru pomocí čerpadla. Dále byste měli jednat podle principu, který byl popsán pro model 180.

Startování pily po zimě

Stojíte-li před otázkou, jak nastartovat motorovou pilu Stihl po zimě, měli byste si přečíst doporučení. Ze zpětné vazby spotřebitelů lze pochopit, že po dlouhé době nečinnosti někteří uživatelé nemohou zařízení spustit. Pro úspěšné spuštění je potřeba se o pilu předem postarat.

Před uskladněním vypusťte palivo a poté nastartujte motor a spalte palivo, které zůstane v systému. Příprava je nutná, aby se membrány během skladování neslepily. Tato jednoduchá operace vám umožní nastartovat pilu po zimě. Pokud stále nevíte, jak správně nastartovat motorovou pilu Stihl 180, měli byste vědět, že to bude snazší, když před nastartováním přidáte do válce otvorem zapalovací svíčky 2 ml palivové směsi. To lze provést injekční stříkačkou.

Vložení pily s dekompresním ventilem

Uživatelé se někdy ptají, jak začít, pokud má přístroj dekompresní ventil. 250 žádný nemá. Jakmile dojde k prvnímu záblesku, ventil bude v normálním provozu. Ovládací páka motoru bude nastavena do polohy, kdy je sytič otevřený. Start bude pokračovat, dekompresní ventil je třeba znovu stisknout. Neurychluje spouštění, ale zjednodušuje a zpříjemňuje proces, protože při spouštění bude muset operátor vynaložit menší úsilí.

Pokud si nejste zcela jisti, že víte, jak motorovou pilu Stihl 180 nastartovat, pak pamatujte, že zařízení s ventilem, bez ohledu na to, zda má teplý nebo studený motor, se musí startovat pomocí ventilu. To usnadní protáčení motoru. Můžete tak prodloužit životnost startéru a snížit počet přetržených tkaniček, protože takové motorové pily mají větší objem válce a kompresi.

Přehled motorové pily MC 180

Tento model zařízení stojí 11 490 rublů. Je to domácí nástroj, který vám pomůže zvládnout práci na letní chatě. S pomocí jednotky se můžete zbavit nepotřebných uzlů a pokácet malé stromky. Ovládání je jednopákové a vzhledem k nízké hmotnosti se s agregátem pracuje velmi pohodlně.

Spotřebitel by si měl být vědom nejen toho, jak nastartovat motorovou pilu Stihl ms 180, ale také technických specifikací. Mezi jinými by se měla rozlišovat pneumatika 35 cm a motor o objemu 31,8 cm3. Objem olejové nádrže je 0,15 litru. Zařízení váží 3,9 kg. Výkon modelu je 2 litry. z. Objem palivové nádrže je 0,25 litru.

Přehled motorové pily "Calm 250"

Můžete si koupit modely 250 za cenu 29 542 rublů. Toto zařízení je poloprofesionální model s pneumatikou 40 cm. Výkon je 3,1 litru. z. nebo 2,3 kW. Objem palivové nádrže je 0,47 litru.

Docela často se spotřebitelé před nákupem ptají, jak nastartovat motorovou pilu Stihl 250. Toto bylo diskutováno výše. Tyto informace však nejsou jediné, které je třeba si před použitím modelu přečíst. Mezi další funkce patří:

• ovládání jednou pákou;
• přítomnost kompenzátoru;
• antivibrační systém;
• boční napínák řetězu.

Koupí tohoto modelu budete moci provádět jeho rychlé natankování. Tato vlastnost je realizována víkem, které má patentovaný design. Obsluha pracující se zařízením bude mít spolehlivou ochranu rukou. Spotřebitelé vyzdvihují především také ozubený doraz a také řetěz, který zaručuje kvalitní a rychlé řezání dřeva.

Závěr

Po zakoupení zařízení popsaného v článku byste se měli zeptat, jak nastartovat motorovou pilu Stihl. Tyto informace vám pomohou prodloužit životnost vašeho nástroje. Nesprávná manipulace s ním totiž může způsobit rychlé opotřebení některých dílů. Zvláště důležité je vědět, jak jednotku připravit na dlouhou odstávku. Toto bylo podrobněji probráno výše. Po přezkoumání takových informací můžete pochopit, jak připravit zařízení na zimní skladování.

Někdy technické specifikace informují některé spotřebitele o funkcích spuštění. Pokud to může pomoci i vám, měli byste si je přečíst. Některé z nich byly uvedeny výše, ale jejich úplný seznam je uveden v pokynech, které jsou nutně dodávány se zařízením.

Začínající pilaři, kteří nemají dovednosti pro práci se zařízením pro motorové pily, si musí rozvíjet své vlastní dovednosti údržby. Jak připravit palivovou směs a jak nastartovat motorovou pilu, je podrobně popsáno v návodu dodaném s nářadím.

V počáteční fázi přípravy na první spuštění je nová řetězová pila zbavena konzervačního tuku, poté byste se měli ujistit, že je plně vybavena, že jsou závitové spoje bezpečně utaženy, zejména v oblasti, kde je připevněna náhlavní souprava, a že napětí je správné.

Všechny moderní řetězové pily jsou až na vzácné výjimky vybaveny kompaktními dvoudobými spalovacími motory na vysokooktanový motorový benzín. Do složení paliva se zavádí odměřené množství speciálního motorového oleje v poměru 40:1 nebo 50:1.

Existuje několik požadavků na kvalitu benzínu - jsou to:

• minimální doba skladování;
• oktanové číslo nejméně 92;
• žádná voda ani cizí látky.

Kritéria výběru motorového oleje

Plnohodnotnou alternativou k doporučeným značkovým olejům mohou být produkty předních výrobců, které jsou si výkonově podobné. V důsledku přirozeného výběru vedou motorové a řetězové oleje značek Stihl a Husqvarna již mnoho let v neoficiálním hodnocení spotřebitelské poptávky.

• Je přísně zakázáno používat levné analogy neznámého původu pro přípravu hořlavé směsi pro motorovou pilu, stejně jako motorové oleje pro mopedy a přívěsné motory.
• Aby se předešlo rizikům nákupu levnějších, ale nekvalitních padělků, doporučuje se nakupovat spotřební materiál ve značkových a licencovaných maloobchodních prodejnách.

Pracovní směs se připravuje v malém množství dostatečném k provedení jednorázové práce. Pro dlouhodobé používání, více než jeden měsíc, není hořlavá kompozice navržena z důvodu výrazného snížení výkonu.

Směs se nalévá přes jemný filtr nebo semiš do plynové nádrže, ze které je přiváděna plynovým potrubím na vstup do karburátoru.

Vlastnosti prvního a následujících spuštění

Naučit se správně nastartovat motorovou pilu není v zásadě těžké. Potřebné dovednosti se získávají přímo v procesu provozu.

Motorová pila se spouští zpětným startérem, u většiny moderních modelů kombinovaným s inerciálním nebo odpruženým systémem snadného startování. Správně nastavený mechanismus snižuje námahu potřebnou k nastartování motoru téměř na polovinu.

Vzhledem k tomu, že není možné nastartovat motorovou pilu bez startéru, aby se prodloužila její životnost, je nutné vyvinout hladké trhnutí šňůry s mírným zrychlením, které nevytváří velké zatížení na konstrukci startovacího zařízení.

• Při prvním spuštění musí být napájené nářadí položeno na rovnou plochu, musí být uvolněn systém ochrany proti náhodnému spuštění a brzda nouzového zastavení pilové soupravy. V přítomnosti primeru by mělo být palivo načerpáno do karburátoru.
• Chcete-li nastartovat motor, nastavte plyn do režimu nízkých otáček a podržte nářadí za rukojeť a zatáhněte za rukojeť startéru. První spuštění motorové pily, kterému se říká půl otáčky, s největší pravděpodobností nebude fungovat. I plně provozuschopný a seřízený nástroj se „chytne“ na 3-4 pokusy.
• V režimu volnoběhu skupina pístů a sestava ojnice a kliky pracují v podmínkách nedostatku oleje, takže doba volnoběhu musí být omezena na minimum.

Nastavení palivového systému

Tovární je vyrobeno podle průměrných parametrů, takže během provozu motorové pily se provádějí nezbytné úpravy provozu palivového systému.

Posloupnost vlastní konfigurace palivového systému samotným majitelem je uvedena v návodu. Aby byl motor z hlediska trakce a spotřeby paliva optimální, je vhodné jej seřídit pomocí speciálního zařízení, kterým jsou servisní a opravárenské služby vybaveny.

Běžící motor se kontroluje, zda nedochází k přerušení zapalovacího systému, cizímu hluku, přehřívání klikové skříně a dalším nedostatkům. Úplné broušení zatížených dílů a sestav nové řetězové pily se provádí v provozním režimu s mírným zatížením. S krátkými přestávkami na chlazení motoru můžete řezat dřevo o průměru 100-150 mm.

Důvody neúspěšného spuštění

Pro vyhledávání poruch typických pro spalovací motory jsou vyvinuty algoritmy, které pomáhají odhalit a odstranit poruchu s malým množstvím pracovní doby.

V jednodušší verzi se jedná o přebytek paliva ve spalovacím prostoru znesnadňující zapálení směsi, neseřízenou mezeru ve svíčce a únik vzduchu v systému přívodu paliva.

Rovněž není vyloučeno odpojení pohonu tlumiče karburátoru, znečištění trysek a přítomnost vodního kondenzátu v plovákové komoře.

Uvedení řetězových pil čínské výroby

Značná část čínských nástrojů pro motorové pily jsou kopiemi známých evropských značek a zároveň nejsou vždy úspěšné. Ke spuštění čínské motorové pily nejsou vyžadovány speciální dovednosti.

Rysem práce s čínskými řetězovými pilami jsou doporučení pro použití značkových motorových a řetězových olejů. Přední čínští výrobci vyvinuli širokou škálu speciálních přísad, které zlepšují výkon a životnost čínských spotřebitelských a profesionálních řetězových pil.

Zabíhání

Mnoho modelů domácích a profesionálních řetězových pil je v továrně. Zkušení specialisté přesto doporučují při prvním doplňování paliva provozovat nářadí v šetrných režimech a na palivo se zvýšeným obsahem motorového oleje.

S rozvojem plynového nářadí se řetězová pila s benzínovým spalovacím motorem (ICE) objevila téměř u každého, kdo žije na venkově nebo má letní chatu. Domácí modely, poloprofesionální nářadí a profesionální jednotky startují přibližně stejně. Ne každý ale ví, jak motorovou pilu správně nastartovat. Pokusíme se porozumět tomuto problému a zjistit, jak nastartovat motorovou pilu.

Aby bylo možné nastartovat motorovou pilu, musí proběhnout několik procesů současně. Jedná se o přívod palivové směsi pod píst motoru, jeho maximální kompresi a přísun v tomto okamžiku jiskry pro zapálení a start.

Všechny tyto procesy probíhají v okamžiku, kdy zatáhneme za rukojeť startéru. Pokud máte novou motorovou pilu, pak nezapomeňte, že by měla.

Vše ale není tak jednoduché, jak se zdá, palivo pro startování v režimu studeného a teplého motoru by se mělo lišit v kvalitě vzduchové směsi. Například horký spalovací motor se dokáže rozběhnout s normální hladinou vzduchu, při které běží stabilně a suverénně drží volnoběžné otáčky. Stejné množství vzduchu bude příliš mnoho na nastartování studeného motoru a před nastartováním motorové pily budete muset startér zatáhnout 10x, možná i více. Jak tento problém vyřešit?

Pro snížení množství vzduchu a zvýšení dodávky paliva nainstalovali výrobci motorových pil do karburátoru speciální tlumič, který je zodpovědný právě za proces úpravy množství vzduchu v době spouštění spalovacího motoru.

Startování motoru pily s jeho pomocí je několikanásobně rychlejší, což prodlužuje životnost startéru a celé pily jako celku.

Je nebezpečné startovat pilu v místě, kde bylo tankováno.

Jaký je tedy správný způsob nastartování pily? Spouštěcí algoritmus je následující:

• Zcela zavřete vzduchovou klapku. Za tímto účelem je ve všech řetězových pilách instalována speciální páka, za kterou se zatáhne.
• Pomocí primeru načerpejte palivo do karburátoru. To je nezbytné, aby spalovací motor nemusel provádět několik pracovních cyklů pro plnění karburátoru.
• Proveďte několik pohybů startérem až do prvního zapálení ve válci. Říká se tomu první ohnisko. Tomuto bodu se budeme věnovat podrobněji, protože je extrémně důležitý pro správné spuštění. Právě v okamžiku prvotního zážehu jsou vytvořeny optimální podmínky pro následný start. Pod vlivem teploty z prvního záblesku se palivo ve válci vypařuje, tvoří se plynové páry a jak každý ví, jsou to právě oni, kdo se podílí na provozu spalovacího motoru. Dalším krokem je proto dokončení procesu a nakonec spuštění motoru řetězové pily.
• Otevřete sytič do poloviny a posuňte startér. Po těchto krocích by se řetězová pila měla spustit a začít pracovat při vysokých rychlostech, pro jejich normalizaci musíte stisknout páku ovládání rychlosti na maximum a okamžitě ji spustit. Po těchto krocích přejde správně seřízený motor do režimu volnoběhu a sníží otáčky.

Co se stane, když po prvním záblesku neotevřete sytič? Odpověď je jednoduchá, karburátor nesníží přívod paliva do válce a zahltí elektrodu zapalovací svíčky. Poté vám ani velký počet pohybů startéru neumožní nastartovat motorovou pilu.

Čištění po porušení algoritmu

Pokud se to stane poprvé, nebojte se, s největší pravděpodobností problém spočívá v přebytku paliva ve válci. Je nutné provést přípravné operace, jmenovitě odstranit palivo z válce a pokusit se znovu nastartovat.

Chcete-li problém vyřešit, budete muset odšroubovat svíčku a vyfouknout válec. K tomu bude nutné otočit nástroj vzhůru nohama otvorem pro svíčku, vypnout zapalovací tlačítko a provést několik pohybů se startérem v této poloze. Kvůli kompresi motor vytlačí přebytečné palivo, načež můžete zkusit nastartovat pilu s plně otevřenou škrticí klapkou.

Jak držet motorovou pilu

Pro správný start motorové pily je důležité, jak je v tuto chvíli pila umístěna, přesněji jak ji obsluha drží. Existují dvě možnosti, jak správně držet pilu při startování.

První možnost: pila je umístěna na rovném povrchu, levá ruka obsluhy je rovná a drží pilu za horní rukojeť, pravá noha je položena na chránič pravé ruky a přitlačuje pilu k zemi.

V této poloze je pro operátora nejpohodlnější spustit nástroj, protože pravá ruka je volná a nástroj je bezpečně upevněn.

Před spuštěním pily, bez ohledu na polohu, ve které bude prováděna, je nutné zapnout brzdu řetězu pily.

Druhá možnost: Obsluha stojí, levá ruka drží horní rukojeť pily, zatímco zadní rukojeť je sevřena mezi nohama obsluhy.

Tato poloha vám umožňuje snadno nastartovat pilu s nízkým výkonem a zároveň ji bezpečně zafixovat a varovat vás před nehodami.

Než motorovou pilu nastartujete, ujistěte se, že se v její bezprostřední blízkosti nenacházejí žádní lidé ani zvířata.

Níže se můžete podívat na video, jak nastartovat motorovou pilu, a vizuálně si prostudovat kroky při spuštění. Ve videu hovoří specialista Shtil o tom, jak správně pracovat s nástrojem a spustit jej na příkladu motorové pily Shtil MS 211. Video je velmi informativní a obsahuje spolehlivé informace od výrobce.

Odpověď na oblíbenou otázku o startování motorové pily

Na internetu velmi často najdete otázky, jak nastartovat motorovou pilu bez pomoci startéru. Odpověď je jednoduchá – nastartování motorové pily bez startéru je z principu nemožné. Výrobci neposkytují žádné alternativní způsoby spouštění, protože i když je odstraníte a nějakým způsobem nastartujete pilu, nebude možné, aby fungovala kvůli porušení chladicího systému. V něm je instalován šnek, který přenáší proud studeného vzduchu z oběžného kola setrvačníku do válce.

Pokud jej odstraníte, motor se přehřeje a s největší pravděpodobností se zasekne.

Způsob spouštění horkého motoru a motoru vybaveného dekompresním systémem.

Rozpálený motor nepotřebuje obohacovat palivovou směs vzduchem, takže můžete nastartovat pilu bez zavření vzduchové klapky. Jednoduše se zapne zapalování a startér se pohybuje, poté by se měla spustit provozuschopná řetězová pila.

Velkoobjemové motory mají poměrně vážnou kompresi, což značně ztěžuje proces roztáčení. Aby se snížila námaha potřebná k nastartování pily velkého objemu a výkonu, používají výrobci speciální dekompresní ventily, při jejichž stlačení se komprese výrazně sníží a motor se snadněji točí.

Ventily mohou mít jiný vzhled, proto si předem přečtěte pokyny k nástroji.

Před jakýmkoliv startem, ať už horkým nebo studeným, je tedy nutné stisknout tento ventil určený ke snížení odporu a tím ke zvýšení životnosti startéru.

Na závěr článku můžeme shrnout klíčové body startování motorové pily. Nejprve musíte začít s maximální bezpečností. Za druhé, jakékoli odchylky od spouštěcího algoritmu nejsou povoleny. A konečně, motorovou pilu nemůžete nastartovat bez startéru! Zvažte informace z článku a používejte svůj nástroj správně.

Druhý díl budeme věnovat tomu, co je potřeba udělat, pokud jste vše provedli správně podle návodu, ale motorová pila stále nestartuje. Tato část bude také užitečná pro ty, kteří mají řetězovou pilu, která špatně startuje.

1. Motorovou pilu nastartujeme podle návodu

Je třeba poznamenat, že různé řetězové pily lze nastartovat různými způsoby. Jako příklad si vezmeme motorovou pilu Stihl MS a ukážeme si, jak ji nastartovat. Pokud máte motorovou pilu jiné značky, zkuste ji nastartovat stejným způsobem, protože mechanismus vaší pily je pravděpodobně stejný nebo mírně odlišný.
Před zahájením popisu procesu spouštění bychom vás rádi upozornili na odstavec v návodu, který uvádí, že před spuštěním motorové pily je třeba zatáhnout brzdu nouzového zastavení. Toto je doporučeno z bezpečnostních důvodů. To však značně komplikuje startování motorové pily, takže to pojďme odjistit. Pokud je vše provedeno opatrně, pak vám motorová pila během spouštění neublíží. Pokud existují obavy, že bez upevnění brzdy vám může řetězová pila při spouštění ublížit, pak je lepší tento nástroj vůbec nebrat.

Začněme. První věc, kterou musíte před spuštěním motorové pily udělat, je přesunout páku nastavení tlumiče do spodní polohy (obr. 1). Vezměte prosím na vědomí, že tato páka se na motorové pile posune dolů až na doraz, pouze pokud je stisknuto tlačítko plynu. Proto držíme stisknuté tlačítko plynu a pohybujeme pákou dolů. Tím uzavřeme tlumič v karburátoru a zafixujeme plyn u motorové pily ve stlačené poloze.

Poté, co to uděláte, abychom nastartovali motorovou pilu, začneme energickým pohybem tahat za startovací rukojeť, když jsme slyšeli, že se motorová pila pokusila nastartovat a okamžitě se zastavila, posuneme páku nastavení polohy plynu na motorové pile o krok nahoru. (obr. 2).

Rýže. 2

V této poloze znovu zatáhněte za startovací rukojeť, dokud se motorová pila nespustí. Ale vzhledem k tomu, že plynová rukojeť byla upevněna ve stlačené poloze, běžící řetězová pila bude okamžitě pracovat při vysokých rychlostech.
Dále, jakmile stiskneme a uvolníme plynové tlačítko na motorové pile - páka nastavení tlumiče se automaticky nastaví do pracovní polohy (obr. 3) a rychlost motorové pily se sníží. Nyní se můžete pustit do práce.

Rýže. 3

Pokud potřebujete nastartovat zahřátou řetězovou pilu, pak stačí dát páku do polohy, jako na obr. 3 a můžete běžet.
Pro zastavení motoru řetězové pily zvedněte páku nastavení tlumiče do horní polohy (obr. 4).

Rýže. 4

2. Proč motorová pila nestartuje?

Pokud jste vše provedli podle návodu, ale motorová pila stále nestartuje, pak je s ní něco špatně. To může být způsobeno několika nejčastějšími důvody: žádná jiskra; není dodáváno palivo; ucpaný vzduchový filtr. Níže nabízíme postup, který pomůže identifikovat důvod, proč motorová pila nestartuje.

3. Postup, pokud se vaše řetězová pila nespustí

Je velmi důležité, pokud vaše motorová pila nestartuje – neotáčejte žádné šrouby na karburátoru, pokud nejste odborník. Stále nebudete schopni něco nastavit sami a nebudete moci nastartovat motorovou pilu.
Proveďte následující úkony potřebné ke spuštění řetězové pily v uvedeném pořadí a začněte provádět úkony pod dalším číslem pouze v případě, že předchozí nepomohlo.
1) Zkuste začít tím, že necháte motorovou pilu v klidu 5-10 minut. Možná, že během startu s ní byla zaplavena svíčka - to se stává. Potom to zkuste znovu podle pokynů.
2) Odstraňte kryt pouzdra na motorové pile, vyjměte vzduchový filtr a zkuste nastartovat bez něj. Pokud je filtr znečištěný, měl by se umýt v mýdlové vodě a vysušit nebo vyměnit za nový.
3) Vyjměte zapalovací svíčku z motorové pily. Zkontrolujte jiskru. Pokud není jiskra, zkuste novou zapalovací svíčku. Pokud se jiskra neobjeví, znamená to, že zapalovací jednotka je poškozená a pila musí být přenesena do opravy. Pravda, vizuální pozorování jiskry neznamená, že zapalovací jednotka funguje. Pokud se objeví jiskra, ale motorovou pilu nelze nastartovat, proveďte následující kroky v seznamu.
4) Pokud se objeví jiskra, ale svíčka je mokrá, otočte motorovou pilu, abyste vypustili přebytečný benzín z válce, pokud se tam nahromadil. 10-15x zatáhněte za startér bez zapalovací svíčky, aby se spalovací prostor vyvětral. Zapalte svíčku a zašroubujte ji zpět, ale raději ji vyměňte za novou, pokud existuje. Zkuste znovu začít podle návodu.
5) Pokud je svíčka suchá, natáhněte do stříkačky jednu nebo dvě kostky benzínové směsi a nalijte ji do válce. Zkuste nastartovat motorovou pilu - možná se do karburátoru dostala malá skvrna, která brání palivu vstoupit do spalovací komory. Je docela možné, že tento mote bude vytažen proudem vytvořeným po spuštění motorové pily přidáním paliva přímo do válce.
6) Odšroubujte tlumič výfuku a sejměte jej, dávejte pozor, abyste nepoškodili těsnění mezi tlumičem a motorem. Zkuste jet bez tlumiče a vzduchového filtru. S odstraněným tlumičem z motorové pily můžete zkontrolovat píst zevnitř. Pokud jsou na stěnách válce nebo pístu otřepy nebo otřepy nebo je kroužek na pístu zaseknutý otřepy, budete muset být velmi rozrušení, protože to znamená, že píst je poškozený nebo opotřebovaný. K tomu obvykle dochází, když není v palivové směsi dostatek oleje. S takovou poruchou budete muset kontaktovat servis a případně přemýšlet o nákupu nové řetězové pily, protože výměna pístové pily je poměrně nákladná operace.
V tomto článku jsme tedy zkoumali, jak nastartovat řetězovou pilu „podle pokynů“ a také co dělat, když se řetězová pila nespustí. Doufáme, že vám tyto tipy pomohou.