Makita luknjač ne deluje iz 2450 razlogov. Kako popraviti vrtljivo kladivo Makita


Danes razvijalci kupcem ponujajo na stotine različnih stanovanj in hiš. Pogosto želijo prebivalci nekoliko spremeniti svoje parametre, zaradi česar je stanovanje bolj priročno in udobno. Perforatorji Makita vam bodo omogočili učinkovito in hitro izvedbo popravil. Montažni deli in dobra kakovost izdelave bodo podaljšali življenjsko dobo in pomagali preprečiti prekinitve med postopkom obnove. Članek bo dal predstavo o glavnih prednostih izdelkov tega proizvajalca.

Naprava za luknjače Makita

Zasnova vključuje poseben zaščitni sistem, zasnovan za omejevanje širjenja prahu. S pravočasnim čiščenjem bo orodje učinkovito delovalo skozi celotno življenjsko dobo.

Makita je našla široko uporabo med ljudmi, ki se raje popravljajo sami. Pri delovanju je orodje preprosto, finančni stroški vzdrževanja so minimalni in je poceni.

Proizvajalec zagotavlja naslednje specifikacije:

  • Skupna teža - 2,04 kg
  • Sistem SDS vam omogoča montažo svedrov
  • Lahko se zabija in vrta
  • Sistem omogoča tri načine delovanja
  • Največje število utripov na minuto - 4500
  • Translacijska sila gibanja - 2,7 joula
  • Moč električnega omrežja je 780 vatov.

Zakaj je nezaželeno udarjati z luknjačem Makita?

Pogosto oprema odpove in vrtalnik odleti iz kladiva. To se zgodi iz različnih razlogov. Mnogi uporabniki luknjačev Makita se soočajo z dejstvom, da njihova naprava ne udarja, ampak hkrati vrta. Poškodbo lahko odpravite sami. Spodaj so navedeni najpogostejši vzroki okvar:

  • Obraba vmesne gredi
  • Deformacija vpenjalnih enot
  • Zlomljen sistem ojnice
  • Pomanjkanje mazanja za pravilno delovanje
  • Zlom udarnih komponent

Luknjač Makita: popravilo sam

Samopopravilo orodja je dovoljeno s posebnimi veščinami in znanjem.

Diagnostična tehnologija in odpravljanje težav sta enaka drugim napravam. Najprej morate orodje razstaviti tako, da odstranite ohišje, nato pa odstranite zastarelo maščobo in kontaminacijo.

  • Odstranite kartušo
  • Odstranite stikalo
  • Odpravite napake v notranjem delu ohišja
  • Nanesite mast in zamenjajte obrabljene dele

Kako razstaviti vrtljivo kladivo in reduktor?

  • Namestite sveder na trdo površino tako, da dvignete cev navzgor
  • S postopnimi gibi izvlecite lupino in pritisnite orodje na mizo. Ta položaj bo preprečil nenamerni premik kompozitnih elementov.

Sestavljanje udarca Makita

Po opravljenem popravilu je treba vse odstranjene dele vrniti v prvotni položaj. Priporočljivo je, da na vse potrebne dele nanesete svež sloj masti.

Pred montažo telo očistimo s kerozinom ali bencinom. Očiščeno ohišje se vrne na svoje mesto. Stikalo za način ne sme biti v njem.


Shema Makita HR 2450

Sistem udarnega kladiva Makita-2450 je sestavljen iz številnih komplementarnih enot in seznama rezervnih delov. Med najpomembnejšimi elementi, katerih značilnosti je treba upoštevati pri popravilih, so naslednje:

  • Naprava za zaklepanje obročkov. Zasnovan je tako, da drži kroglični element, ki drži sveder. Podložka in vzmet ga vodita
  • Zadrževalni obroč. To je potrebno za pravilno odstranitev pokrova kartuše.
  • Štirje vijaki povezujejo menjalnik z motorjem in tako odpravljajo tresljaje. Vezje ima veliko število gumijastih komponent. Pogosto so vzrok za okvaro.

Opis omenjenih enot bo dovolj za kvalitetno popravilo.

Zaključek

Luknjači Makita so upravičeno eni najboljših na sodobnem trgu. 2470 je nekoliko izboljšan, vendar to ne naredi enote vzdržljive. Pravočasna popravila bodo podaljšala obdobje pravilnega delovanja. Ta članek pomaga razumeti posebnosti dela glavnih vozlišč. Ti materiali zadostujejo za odpravo najpogostejših vrst okvar.

Tudi zelo zanesljiva vrtalna kladiva Makita se sčasoma pokvarijo. Vsak zlom je odpravljen, le imeti morate ravne roke in vztrajnost. Poleg električnih okvar so vrtljiva kladiva dovzetna tudi za mehanske poškodbe.

Delovanje vrtalnikov s trdimi materiali v prašnih okoljih bo skrajšalo življenjsko dobo in zahtevalo posredovanje uporabnika za izvajanje preventivnega vzdrževanja.

Popravilo mehanskega dela perforatorja Makita 2450 in 2470

Vsako popravilo orodja se začne z ugotavljanjem narave okvare in razstavljanjem.

Vrtalno kladivo Makita 2450 in 2470 lahko popravi uporabnik, ki ima osnovna ključavničarska znanja in pozna zahteve za električno varnost.

Ta članek obravnava mehanski del vrtljivega kladiva Makita, glavne okvare in kako jih odpraviti Demontaža mehanskega dela vrtljivega kladiva Makita 2470

Če želite priti do mehanskega dela udarnega svedra, morate odstraniti ali razstaviti kartušo.

Razstavljanje vpenjalne glave za hitro sprostitev Postavite luknjač na zadnji pokrov ohišja na mizo, prekrito s čisto krpo ali papirjem. S pinceto ali izvijačem odstranite gumijasto konico 35, točka 1.

Previdno popustite obročasto vzmet, poz.2, pokrov sklopke, poz.3, in jekleni obroč, poz.4. Dosegli boste jekleno kroglo s premerom 7 mm poz. 20.

Sedaj lahko odstranite ohišje mehanskega dela, je črno. Z izvijačem odvijte štiri vijake na koncu ohišja.

Z desno roko držite črno ohišje, s palcem pritisnite na konec gredi, iz katere je bila razstavljena kartuša. Plastično ohišje je mogoče enostavno odstraniti.

Če želite odklopiti mehanski del od električnega, morate najprej odstraniti električne krtače. V spodnjem delu ohišja rotor držijo električne ščetke, ki jih je treba odstraniti.

Ko preverite, ali so električne ščetke odklopljene od lamel rotorja, z izvijačem potisnite kovinsko ohišje udarnega svedra na robu zelenega plastičnega ohišja.

Zdaj se obrnemo na odklop rotorja od mehanskega dela perforacije ra. Rotor mehansko držijo vijačni zobniki reduktorja. Če vzamete ohišje rotorja v eno roko in mehansko ohišje v drugo in vlečete v različnih smereh z nihanjem, boste ti dve enoti ločili.

Takšno enoto boste dobili v stari masti.
Nato s šesterokotnikom odvijte dva vijaka M4 × 12, poz. 43., art. 266273-7 z notranjo šestrobo glavo. Izvlecite gred z vmesnim čelnim zobnikom 10 poz.80, art.226399-7.

iz notranjega ohišja, poz.49, art.153687-8. Odstranite staro maščobo z delov.

Dobili boste tako goro čistih podrobnosti.
Zdaj pazljivo preglejte podrobnosti, zavrzite gumijaste obroče takoj, ko poberete nove.

Pokvarjene dele zamenjajte z novimi.

Mehanske okvare vrtljivih kladiv Makita 2450 in Makita 2470

Pogoste mehanske okvare luknjačev Makit vključujejo:

  • uničenje hitrosnemljive vpenjalne glave;
  • okvara ležajev;
  • zlom udarnega mehanizma;
  • obraba cevi svedra;
  • obraba udarcev in udarnih gumijastih trakov;
  • zlom zobnikov.

Vpenjalna glava za udarno kladivo se popravi za zamenjavo čevlja in gumijastega obroča ter stožčaste vzmeti in jeklene krogle, ki pritrjuje delovno orodje (svijalnik). To kaže, kaj je delovno orodje? vrtalnik se namreč slabo drži v vpenjalni glavi.

Glavni razlog je obraba jeklene krogle 7.0, točka 20, art. 216022-2. Obraba krogle nastane zaradi kontaminacije izvrtine kartuše zaradi vdora prahu in umazanije.

Splošni pogled in naprava perforatorske kartuše Makit je prikazana na spodnji fotografiji.

Popravilo perforatorskega vložka Makita 2450 je enostavno. Kartušo je treba razstaviti, očistiti stare maščobe, zavrženih gumijastih delov, zamenjati pokvarjeno.

Bolj zapletene okvare zahtevajo poznavanje mehanskega dela perforatorja Makita 2450.

Ko ugotovite naravo okvare perforatorja Makita, nadaljujte z razstavljanjem mehanskega dela, imenovanega menjalnik.

Mehanski del razstavite po priloženem videu. Osvobodite ga stare maščobe. Previdno preglejte vse dele, njihovo celovitost, stopnjo obrabe. Vse gumene izdelke je treba med razstavljanjem zamenjati.

Razmislite o popravilu cevi vrtalnika za kamen. Analizirajmo mehanizem v celoti. Video demontaže, mazanja in montaže perforatorja Makita

Video: Pregradno vrtljivo kladivo Makita 2450

Popravilo delov cevi perforatorja Makita 2450

Zapomni si! V spodnjem delu ohišja rotor držijo električne ščetke, ki jih je treba odstraniti.

Naslednji korak je odklop rotorja iz odstranjenega mehanizma. Rotor preprosto odklopimo od mehanizma tako, da ga izvlečemo, saj ga drži trenje dveh vijačnih zobnikov.

Rezultat je tako umazan vozel.

Zdaj moramo ločiti udarno gred.

Najpogosteje se gumijasti obroči obrabijo, udarni zatič poz. 24, vzmet kompresorja poz. 18. in deli cilindra.
Tako se deli cevi obrabijo in pokvarijo, ko se orodje zlorabi.

Upoštevajte najtežjo okvaro - okvaro udarnega mehanizma. Značilni znaki okvare udarnega mehanizma so odsotnost udarca in neprijeten hrup delujočega perforatorja v načinu "Blow".

Video: Minuta vandalizma) (21) Udarni vrtalnik Makita HR 2450 Močan odboj pri udarnem načinu

Takšna okvara je značilna za tista vrtljiva kladiva, ki so bila med delovanjem močno pritisnjena na površino, ki jo je treba obdelati. Po razstavitvi menjalnika odstranimo ostanke in koščke tujkov. Poiščemo pokvarjen del in vse očistimo od stare maščobe.

Zelo pogosto udarna igla poz.24, art. 324396-8, ki je del cevi.
kovinski obroč poz. 27. umetnost. 324216-6.

Poškodovane dele zavrzite, zamenjajte z novimi, prekrijte s tanko plastjo masti. Deli so pripravljeni za montažo. A več o tem v naslednjem članku.

Želim ti uspeh!

V stiku z

eti-online.org

Kako popraviti kartušo in udarni mehanizem cevi vrtalnika Makita 2470

Zaradi vdora prahu, umazanije, vlage notranje mazivo sčasoma postane trdno in ne izpolnjuje svojega namena. Vrtalno kladivo začne delovati s tujim hrupom. Ko začnete popravljati udarni vrtalni stroj, obvezno preberite priložena navodila za razstavljanje, mazanje, sestavljanje sklopov udarnega vrtalnika Makita 2450, 2470. Povedali vam bomo tudi, kako razstaviti perforator Makita 2450.

Demontaža perforatorja Makit 2470 se začne z odstranitvijo gumba za preklop načina.

Postopek razstavljanja udarcev

Postavite udarni vrtalnik na čisto površino.

Ko razstavljate mehanski del udarnega vrtalnika Makita 2450 ali Makita 2470, morate vedno odstraniti gumb za preklop načina.

Na začetku dela je gumb nastavljen na način "Udar" (skrajni desni položaj v smeri urinega kazalca).
Na ročaju z izvijačem se zapah dvigne in odstrani.
Po odstranitvi zapaha se ročaj premakne v skrajni levi položaj, v načinu "vrtanje".
Ročaj, vpet s prsti, se odstrani iz utorov ohišja.

Video navodila za razstavljanje gumba stikala za način perforatorja Makita 2450

Video: Kako postaviti stikalo za način na vrtalno kladivo Makita HR 2450

Postopek namestitve gumba za način Za namestitev stikala za način v ohišje morate: vstaviti stikalo v položaj "vrtanje" v sedež, dokler ne klikne; premaknite stikalo v nasprotni smeri urnega kazalca v položaj "udarec"; premaknite stikalo s klikom v nasprotni smeri urinega kazalca v položaj "vrtanje"; vstavite vzmet in rdeči gumb; vstavite pokrov od zgoraj, dokler se ne zaskoči.

Stikalo za način je sestavljeno.

Na drugi stopnji morate razstaviti hitro zaklepno vpenjalno glavo in popraviti vpenjalno glavo za kladivo z lastnimi rokami. Mimogrede, kartuša zahteva demontažo samo za modele Makita 2470. Naprava kartuše je precej preprosta in vsaka oseba, ki ima malo ključavničarskih veščin, se lahko spopade z njenim popravilom.

Postopek razstavljanja vložka perforatorja Makita

Popravilo vpenjalne glave se začne z navpično namestitvijo luknjača na zadnji pokrov ohišja. Diagram perforatorja h-makita bo pripomogel k pravilnemu izvajanju demontažnega dela. Ali je treba zamenjati kartušo perforatorja Makit 2470? Odgovor je mogoče dobiti šele po popolni razstavitvi kartuše z lastnimi rokami. Z izvijačem ali izvlečkom se odstrani prtljažnik, kartuša se sprosti iz zadrževalnega obroča, ohišja sklopke, kovinskega obroča 20 poz. 4. Nato morate previdno izvleči kroglo, poz.20, odstraniti vodilno podložko, poz.5, in stožčasto vzmet, poz.6, ki jo podpira. Kartuša je razstavljena.

Spodnji diagram prikazuje napravo vpenjalne glave.

Glavne okvare vrtalnika Makita 2450, ki povzročajo okvare vpenjalne glave, so:

  • obraba zaščitnega gumijastega škornja poz.1;
  • sprostitev varovalnega obroča poz.2 ali njegova delna obraba;
  • obraba krogle, poz. 20;
  • izguba elastičnosti stožčaste vzmeti poz.6 ali njen podaljšek.

Popravilo vpenjalne glave za kladivo ni zapleten postopek in ga običajno zlahka opravi vsak, ki zna rokovati z izvijačem.

Če zamenjava gumijastega čevlja, zadrževalnega obroča, stožčaste vzmeti ni težka, potem zamenjava nove žoge zahteva pozornost. Nova kroglica mora imeti premer 7 mm ± 1 µm. Kot mazivo je priporočljivo uporabiti posebno mazivo, razvito za perforator Makita.

Mast ima indeks Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30g za menjalnik. Priporočljivo je uporabiti mast Makita 196804-7 za stebla svedra.

Pri sestavljanju vpenjalne glave namestite stožčasto vzmet z ozko stranjo na kladivo. Ne pozabite, za popravilo vpenjalne glave za kladivo z lastnimi rokami je potrebna skrb zbiralca.

Postopek sestavljanja vpenjalne glave za hitro sprostitev

Montaža se izvede na čisti površini. Deli se predhodno operejo, posušijo in namažejo s tanko plastjo priporočene masti.

Gred menjalnika je mazana z mastjo Makita 183477-5 SDS-PLUS. Vsi vhodni deli vpenjalne glave so sestavljeni na gredi v določenem zaporedju.
Namestitev stožčaste vzmeti, poz.6, nataknite vodilno podložko, poz.5, in jo pritrdite s kroglico, poz.20, tako da jo vstavite v utor gredi menjalnika.
Ostaja še, da nataknete obroč (poz. 4), ohišje sklopke (poz. 3), pritrdite dele z zadrževalnim obročem (poz. 2). Na zadnji stopnji vstavite zaščitno konico poz.1 v konec kartuše, popravilo perforatorske kartuše Makita 2450 je končano. Preostalo je še preveriti njegovo kakovost z vstavljanjem svedra v vpenjalno glavo. Ko je pravilno sestavljena, vpenjalna glava preprečuje, da bi sveder spontano padel.

Kartuša je sestavljena.

Razstavimo menjalnik

Če želite priti do mehanskega dela, boste morali odstraniti plastično ohišje.

Postopek razstavljanja mehanskega dela perforatorja Makita Najprej se odstrani zaščitno črno plastično ohišje. Ohišje se odstrani, ko odvijete štiri vijake, s katerimi je ohišje pritrjeno s konca. S pritiskom na konec gredi potisnete menjalnik iz ohišja.

Po odstranitvi ohišja je potrebno rotor ločiti od menjalnika. Splošni mehanski del se imenuje reduktor. Rotor je enostavno ločiti od mehanskega dela (gonila). Z desno roko stisnite menjalnik, z levo pa rotor. Z zamahom potegnite oba dela v nasprotni smeri. Rotor se drži v menjalniku s trenjem vijačnih zobnikov.

Glavne okvare perforatorja Makita se pojavijo v mehanskem delu orodja.

Najpogostejša okvara mehanskega dela je okvara udarnega mehanizma.

Demontaža udarnega mehanizma Udarni mehanizem je sestavljen na notranjem ohišju in je sestavljen iz reduktorske gredi in vmesne gredi. Vrtljivo gibanje se preko vijačnih zobnikov prenaša na nasprotno gred.

Gred menjalnika je votla cev, v kateri se valj prosto giblje.

Majhno čelo, nameščeno na vmesni gredi, prenaša vrtenje na veliko čelno zobnik gredi menjalnika, v katerem je nameščen udarni mehanizem. In translacijski premiki na gredi udarnega menjalnika se hkrati prenašajo zaradi prenosa iz kotalnega ležaja vmesne gredi na cilinder, ki se premika v gredi menjalnika.

Nadaljujemo z razstavljanjem vmesne gredi.

Demontaža vmesne gredi

Na gredi poz.40 je nameščen vijačni zobnik poz.42, ki prenaša vrtenje iz zobnika rotorja, kotalni ležaj 608zz poz.41, ki prenaša translacijsko gibanje na tečaj poz.34 bata poz.32. Na drugi strani gredi sklopka sklopke (poz. 39), čelni zobnik 10 (poz. 80), tlačna vzmet (poz. 38), obroč S-7 (poz. 37), ležaj 606zz ( poz. 36), je treba posebno pozornost posvetiti stanju kotalnih ležajev. Uvoženi ležaji so nameščeni v kladivo. Dovoljena je namestitev domačih ležajev.

Ležaj 606zz je mogoče spremeniti v 80016, ležaj 609zz pa v 80019.

Nadaljujemo z razstavljanjem gredi udarnega mehanika

Demontaža udarne gredi
Razstavljanje cevi perforatorja Makita 2470 je preprost postopek, če uporabite diagram perforatorja Makita. Gred je sod poz.21, v katerem je sestavljen udarni mehanizem. Na cev je pritrjen zobnik, poz.19, ki ga pritiska vzmet, poz.18, skozi podložko, poz.17, in je pritrjen z zadrževalnim obročem, poz.16.
Cilinder, poz. 32, se premika v cevi in ​​deluje na udarni zatič, poz. 24. Na hrbtni strani udarnika je pritrjen kovinski obroč poz.27, ki prenaša udarec na sveder. In kdaj morate zamenjati sod svedra?

Najpogosteje kovinski obroč odpove.
Napadalec
Cilinder z bobnarjem

Ugotovili smo demontažo. Dele zamenjamo za uporabne in se pripravimo na montažo. Preberite več o mazanju in montaži vrtalnika za kamen.

Preberite, če obstajajo težave z električnim delom udarnega kladiva.

Video hitrega razstavljanja luknjača Makita

Video: razstavljanje luknjača makita HR2450 v 5 minutah pred m

Podobni članki

abisgroup.ru

Kako popraviti stator vrtljivega kladiva Makita z lastnimi rokami, video

Če ste ugotovili, da je stator v vašem udarnem vrtalniku pokvarjen in nimate denarja za novega ali pa želite del popraviti z lastnimi rokami, potem je to navodilo za vas. Demontaža luknjača Makita je tako preprosta, da popravilo Makita 2450, 2470 ne povzroča posebnih težav. Glavna stvar je, da se držite nasvetov, navedenih v tem članku.

Vsak uporabnik, ki ima veščine ključavničarja in zna ravnati z diagnostičnimi napravami, lahko samostojno popravi perforator.

Začetek dela

Vsako popravilo se začne z zunanjim pregledom okvarjenega dela. In kako najti okvaro statorja vrtljivega kladiva Makita 2450? Okvaro statorja najpogosteje kaže prisotnost sledi požgane izolacije in videz vonja po gorenju. To je prvi znak kratkega stika v navitjih statorja.

Možnost zložljivega statorja

Toda prekinitev je mogoče določiti le s zvonjenjem navitja.


Zgorele tuljave statorja

Algoritem za demontažo in izdelavo statorja perforatorja Makita 2450,2470

Tukaj je zaporedje izdelave statorja perforatorja Makita 2450:

  1. Odstranitev iz sklopa ohišja statorja.
  2. Odstranitev starega navitja, določitev smeri navijanja, premera žice.
  3. Navijanje novih tuljav po zbranih podatkih po šablonah.
  4. Priprava izolacije za nove tuljave.
  5. Izolacija novih tuljav.
  6. Namestitev končnih tuljav v utore jedra ali navijanje tuljav v samem jedru.
  7. Spajkanje vodnikov do koncev tuljav.
  8. Rezervacija navitij novih tuljav.
  9. Impregnacija navitih tuljav.
  10. Sestavljanje statorja.

Vse v redu

I. faza

Za razstavljanje statorja uporabite leseno kladivo ali blok. S tapkanjem po koncu ohišja statorja odstranite stator iz ohišja. Mimogrede, da dobite stator, morate ohišje statorja odklopiti od mehanskega ohišja.

Ne pozabite odklopiti vodnikov statorja s sponk, ki prihajajo ven v območju kolektorja. En konec je pritrjen na držalo ščetke, drugi konec pa je pritrjen na napajalno žico 220 V.

Čas je, da ga razdelimo na dve polovici.

II. faza

Možnost zložljivega statorja

Dve polovici zložljivega statorja z navitimi tuljavami

Obe polovici statorja sta zlepljeni s tanko plastjo lepila. Če želite ločiti enega od drugega, morate z kladivom udariti v jedro statorja. Če imate nezložljiv stator, potem žico razstavite tako, da z rezalniki žice odrežete vse zavoje z enega konca. Rezanje, demontaža, odstranitev žice in izmerite premer žice in število zavojev. Za merjenje premera žice uporabite samo mikrometer. Najprej je treba žico sežgati v plamenu vžigalice, obrisati usedline ogljika in po ohladitvi izmeriti.

Najpogosteje so tuljave impregnirane z izolacijskim lakom, da se prepreči ločitev žic.

Uporabite industrijski sušilnik za lase, da segrejete tuljave, dokler se ne razdelijo na ločene žice. Impregnirane žice lahko segrejete tudi na plinski pečici nad gorilnikom.

Nove tuljave

Pri demontaži statorja je treba nujno opraviti meritve. Izmeriti moramo premer žice, število zavojev v eni tuljavi, odstotek polnjenja statorske reže, material, iz katerega so žice izdelane. Priporočljivo je navijanje samo z bakrenimi žicami.

Tuljave, navite na šablono, preden se namestijo v stator

Žice so razvrščene po preseku. Ko izmerite premer žice, ponovno izračunajte njen prerez s formulo S = ηr², kjer je r = ½d.

In zdaj v razumljivem jeziku: prečni prerez je 3,14-krat večji od polovice premera na kvadrat.

Vgradnja izolacije in povezava vodnikov

Čemu je cel ta zelenjavni vrt? Če se izkaže, da imate žico drugačnega premera, potem ne morete brez izračunov. Če obstaja tanka žica, se lahko navijanje izvede v 2 ... 3 žice, glavna stvar je, da njihov skupni prerez ni manjši od začetnega.

Če je žica nekoliko večjega premera, jo lahko navijete z njo, pod pogojem, da je bilo polnjenje utorov s starim pogonom nepopolno.

III. faza

Možnost neločljivega navitja statorja

Za navijanje statorskih tuljav je potrebno pripraviti žico prehodnega premera, električni karton ali ploščo za stiskanje, lepilni trak, skrčljivo kambrično ploščo želenega premera.

Če imate stator, ki ni ločljiv, je treba v njegovih utorih izdelati rokave iz okvirja stiskalnice, tako da izrežete surovce po širini statorja.

Izdelki za izolacijske rokave

Iz plošče za stiskanje so izrezane gredice s širino, ki je enaka širini statorja, in dolžino, ki je enaka dolžini notranjega utora. Mimogrede, širini statorja je treba na vsaki strani dodati 2 mm. Po izrezovanju praznih robov zaprite njihove robove s širokim trakom. Za stator luknjača Makita je primeren lepilni trak širine 50 mm.

Prilepite prazno na eni strani traku traku, razrežite. Na drugem traku traku lepite praznine z isto stranjo, vendar z drugačnim robom. Vaša naloga je, da med navijanjem zaprete robove praznin pred sunki.

Izdelava pritrdilnih trakov

Za lažji postopek ročnega navijanja naredite preproste pritrdilne elemente v obliki mehkih kovinskih trakov debeline do 0,8 mm. Lahko je pocinkano jeklo, baker, aluminij. Trakovi so plošče v obliki črke Z, široke 10 mm in dolge 70 mm.

Izdelki za orodje

Na manjši kavelj namestite toplokrčljivo cev in segrejte nad plamenom, stisnite konico krožnika.

Nastale plošče pritrdite s trakom na ohišje statorja.

Pritrdilne napeljave

Postopek navijanja

Žica je pripravljena, pritrdilne plošče so pritrjene, podatki o številu zavojev so pri roki. Naprej!

Stator nataknemo na koleno, začnemo konec žice, nanj nataknemo rdečo toplokrčljivo kambrik (to pomeni začetek navitja), pritrdimo kambrik na zunanji strani statorja in začnemo navijati. Mimogrede, barva kambrika je lahko katera koli, samo za začetek in konec navijanja morate izbrati drugo barvo.

Ročno navijanje

Postopek navijanja vključuje vstavljanje palca v utor žice, vstavljanje žice za kavelj pritrdilne plošče, izvlečenje žice in vlečenje plošče z druge strani za kavelj. Najpomembneje je, da spremljate število obrne rana. Postopek navijanja se ponovi za drugo tuljavo.

Vse to je odlično vidno v predlaganem videu.

Video: Popravilo električnega orodja. Previjanje statorja (poljske tuljave) del1.

Vse! Stator je navit. Treba je skrbno vezati navitja, rezervirati.

IV. faza

Postopek rezervacije navitja statorja

Rezervacija se nanaša na pripenjanje statorskih tuljav, ki jih ščiti pred uničenjem med delovanjem. Pri visokih hitrostih na vse dele vplivajo različne vibracije, kar vodi do uničenja celovitosti navitij, njihovega trenja drug ob drugega in okvare izolacije.


Rezerviranje ali povezovanje statorskih navitij

Čas je, da začnete z impregnacijo.

V stopnji

Postopek impregnacije statorskih navitij

Glavna naloga impregniranja statorskih tuljav je pridobiti monolitno strukturo, ki se sčasoma ne pokvari zaradi vibracij. Pred začetkom impregnacije se v notranjost statorja vstavijo leseni distančniki, ki pritiskajo na tuljave. Delo je treba opraviti previdno in previdno.

V idealnih pogojih impregnacija zahteva transformator. Priporočljivo je impregnirati tuljave pod napetostjo, tako da žice vibrirajo in se segrejejo. To omogoča, da se impregnacija pretaka v vse razpoke. Napetost na navitju je nizka, dokler ne pride do vibracij. Z lahkoto ga najdete tako, da izvijač naslonite na notranjo površino rotorja.


Priključitev statorskih navitij na LATR

V idealnem primeru uporabite poseben lak in ga nanesite v več plasteh. Za notranje barvanje v prostorih znamke PF-115 lahko uporabite tudi navadno barvo. Odtok 50 g barve v ločeno posodo, razredčimo s topilom do konsistence vode.

Kaj je mogoče impregnirati

Z brizgo navlecite barvo in jo v majhnih porcijah vbrizgajte v tuljavo statorja, dokler popolnoma ne prodre v sredino tuljave. V tem primeru mora biti stator topel in priključen na vir izmeničnega toka. Kot vir je bolje uporabiti transformator, katerega primarno navitje se napaja prek LATR.

Napetost za impregnacijo preko LATR

Ne pozabite spremljati temperature statorja. Na dotik roka komaj prenese temperaturo ohišja. Pri višjih temperaturah zmanjšajte napajalno napetost transformatorja z uporabo LATR.


Oskrba s črnilom z brizgo

Konzistentnost barve je odvisna od premera žic. Debelejša kot je žica, debelejša je barva. Nadaljujte z impregnacijo, dokler se spodaj ne pojavi barva. Po obračanju statorja nadaljujte z impregnacijo. Pustite stator pod smerjo, dokler se popolnoma ne posuši.

Stator je impregniran in po čiščenju od sledi barve na notranji površini statorja pripravljen za montažo.

Stator je impregniran

Impregnacija in previjanje statorja:

Video: Impregnacija statorja. Navijanje v dve žici z vzporedno povezavo.

Zdaj lahko začnete sestavljati luknjač Makita. Če menite, da je težko, potem delo previjanja zaupajte strokovnjakom.

Od vseh linij luknjačev se želim osredotočiti na model Makita HR 2450... Orodje je zelo enostavno za uporabo, ima tri načine delovanja in zdrži zelo dolge obremenitve. Za avtorja teh vrstic je perforator zvesto deloval že več kot šest let brez okvar. Poleg tega je bil uporabljen v načinu intenzivnih obremenitev. Toda v enem lepem trenutku ...

Kot veste, nič ni večno. In zanesljiva tehnologija se pokvari. Nekako je sredi dela nehal kladiti. V načinu vrtenja je stroj deloval, a udarec je nenadoma izginil.

Menjalnik so razstavili in ugotovili vzrok okvare. V telesu cevi je bila zlomljena puša, v kateri udarni udarec (udarnik) neposredno izvaja udarno delo. Posledično se je bobnar zataknil v drobce podrte puše.

V servisnem centru so svetovali, da cev popolnoma zamenjate. Izkazalo se je, da je puša tovarniško vtisnjena v cev in ni dobavljena posebej. Moral sem kupiti popolnoma nov sod.

V tem članku vam bomo povedali, kako sami spraviti kladivo v delovno stanje po tej, na splošno, preprosti okvari. Če imate veščine popravljanja električnih orodij in željo, da nekomu ne plačate svojega težko prisluženega denarja, potem vzamemo orodje in začnemo razstavljati stroj.

Orodja

Potrebovali boste dva običajna ploščata izvijača in en križni izvijač. Eden od ravnih izvijačev mora biti tanek in ozek, širok največ 4 mm. Potrebovali boste tudi žično kavelj, da odstranite varovalni obroč. Lahko je izdelan iz kolesarske napere, glavna stvar je, da je žica toga in se ne zvije zlahka. Potrebovali boste tudi gumijasto kladivo ali leseno kladivo.

Delovni proces

Demontažo udarca je treba začeti z odstranitvijo zaščitnega gumijastega pokrova - prtljažnika. Enostavno ga je mogoče odstraniti, samo ga vzemite s prsti in potegnite s cevi.

Odstranite škorenj

Nato s pritiskom na plastični pokrov in stiskanjem vzmeti ključavnice mehanizma SDS + odstranite varovalni obroč z izvijačem.


Odstranite zamašek z izvijačem

Pokrov se odstrani iz cevi in ​​za njim, ponovno stisnemo vzmet, vzamemo zadrževalno kroglo skupaj z vzmetjo in figurirano podložko.



Demontaža mehanizma SDS

Nato se stikalo za način razstavi. Pod pokrovom je posebna reža za izvijač, ki drži rdeči gumb za sprostitev. Tako, da v ta utor vstavite izvijač in rahlo potegnete pokrov, najprej z enega roba, nato pa z drugega, ga previdno odstranite. Tu se ne bi smeli veliko truditi, pokrov je še vedno plastičen in se lahko zlomi. Rdeči gumb skupaj z vzmetjo se odstrani iz telesa stikala in se premakne v levo, dokler se ne ustavi, malo dlje od načina vrtanja. S tega položaja se odstrani iz menjalnika. Za to operacijo je treba stikalo rahlo dvigniti s tankimi izvijači na obeh straneh in odstraniti skupaj z gumijastim O-obročem.


Zdaj je menjalnik odstranjen. S križnim izvijačem odvijte štiri vijake, ki povezujejo škatlo z ohišjem statorja. Nato, držite ga z roko, morate z kladivom rahlo udariti po koncu cevi, da se škatla sname z menjalnika.


Po odstranitvi škatle vzamemo cev iz menjalnika. Zlahka se odstrani.


Cev vzamemo iz menjalnika

S krpo odstranite staro maščobo, sod sperite z bencinom ali kerozinom in ga obrišite do suhega.


Torej, kot je bilo omenjeno zgoraj, je bilo potrebno popolnoma spremeniti celoten cev. Vendar se je ta predmet, kupljen v servisnem centru, izkazal za "gol kot sokol". Se pravi, na njem ni bilo popolnoma nič in je bilo treba preurediti vse podrobnosti iz starega soda v novo "prazno".

Najtežja operacija je bila ekstrakcija udarca iz telesa cevi. V telesu cevi so posebne luknje, skozi katere je viden zadrževalni obroč. Ta obroč drži udarno iglo z obroči in gumijastimi blažilniki v sedežu telesa. V luknjo vstavite tanek izvijač in rahlo upognite obroč. To naredimo najprej na eni strani, nato na drugi strani. Zamašek mora priti iz utora.


Nato iz notranjosti z doma izdelano žično kljuko izvlečemo zamašek na svetlobo dneva.


Zdaj morate odstraniti zobnik iz gredi. S pritiskom na podložko in stiskanjem vzmeti s tankim izvijačem odstranite varovalni obroč iz utora. Ko ga odstranite, odstranite podložko, vzmet in orodje iz cevi.


Odstranite zobnik

Zobno kolo se potisne na novo cev in se poveže z žlebovi. Nato je na njej nameščena vzmet s podložko in zamaškom. Potrebno je vstaviti zadrževalni obroč in pritrditi mehanizem v delovnem položaju.

Če želite to narediti, vzemite cev v obe roki in ga naslonite na dlan in s prsti s silo stisnite vzmet, hkrati pa premaknite podložko in zamašek navzdol. Stiskati je treba, dokler zamašek ne vstopi v utor.

Nato se v cev vgradi udarna zatika s podložkami in gumijastimi obroči v vrstnem redu, v katerem je bila razvrščena. Toda najprej morate biti pozorni na stanje bobnarja, njegov videz.

Če ima udarni zatič po daljšem delu udrtine in luknjice ali ker je bil opraskan na zlomljeni puši, ga je treba malo pobrusiti. Da bi to naredili, ga vpnemo v vpenjalno glavo in obdelamo z drobnozrnatim smirkovim krpo. Če pa so nepravilnosti prevelike, bo bobnar lažje zamenjati.

Pred montažo je treba udarni zatič namazati s posebno mastjo in nato med delovanjem uporabiti mast. Ko vstavite sveder v vrtalni stroj, morate na njegovo steblo nanesti malo masti. To podaljša življenjsko dobo stroja.

Ko namestimo udarni mehanizem v cev, ga pritrdimo z zadrževalnim obročem. Z izvijačem poskušamo premakniti udarec na obeh straneh znotraj cevi. Po kanalu mora zlahka hoditi in se ne zatakniti.


Sestavljanje novega prtljažnika

Sestavljena cev je nameščena v ohišju menjalnika. Namestimo ga na cilinder z batom, ga damo v mrežo s pogonskim zobnikom in ga vstavimo v telo. Med montažo morajo biti vsi deli dobro podmazani.


Namestitev cevi v menjalnik

Nato namestimo menjalnik, potem ko smo podmazali igelni ležaj. S štirimi vijaki potegnemo škatlo do ohišja statorja in na mesto namestimo stikalo načina delovanja. Če želite to narediti, ga nastavite na položaj nekoliko levo od načina vrtanja.
Vstavite rdeči vzmetni gumb in premaknite stikalo v način vrtanja. Zaskočimo plastični pokrov in preverimo delovanje stikala. Zaskočite pokrov stikala za način udarca

Nato se v zadnjem akordu sestavi mehanizem SDS +. Ko smo namestili vzmet mehanizma, nataknemo kodrasto podložko in vstavimo žogo. Nato s plastičnim pokrovom stisnemo vzmet mehanizma in vstavimo zadrževalni obroč. Obuti gumijast škorenj ni več težko.


Stisnite vzmet s podložko, namestite zadrževalno kroglo
Namestitev mehanizma SDS

Preizkus udarnega kladiva pod obremenitvijo. Ko stroj deluje, v menjalniku ne sme biti tujega hrupa, stikalo za način je treba enostavno premikati brez zatikanja. Na splošno bi moralo vse delovati kot pred okvaro.

Avtor tega članka upa, da bo dragim bralcem pomagal razumeti popravilo vrtalnega kladiva. Vsaka okvara je lahko preprosta, če najdete njen vzrok. In potem je vse odvisno od vaše spretnosti in marljivosti.

Vrtalno kladivo HR2450 znamke Makita je vredna izbira. Ta model je najboljši ne samo znotraj svoje blagovne znamke, ampak tudi med vsemi podobnimi modeli. V Rusiji ta model zaseda eno prvih mest v prodaji med profesionalnimi modeli lahkih vrtalnikov. Če imate med delom kakršne koli težave, priporočam, da se takoj obrnete na servisni center, medtem ko je luknjač v garanciji, kar vam bo omogočilo brezplačno odpravo tehničnih težav, ki so nastale. Naslovi pooblaščenih servisov so navedeni v garancijskem listu. Če za instrument nimate garancije (iz različnih razlogov), vseeno ne priporočam, da instrument sami razstavite. To zahteva določene veščine in posebna orodja in naprave. Servisni center vam bo opravil popolno diagnozo, zamenjal pokvarjene dele, očistil in podmazal mehanizme ter vam dal garancijo za popravila. Če vas še vedno nisem prepričal in ste se odločili, da ga sami razstavite, potem morate razumeti, kaj želite popraviti. Udarno kladivo ima mehanski in električni del. Načeloma se s popravilom električarja lahko spopade vsak električar, pri mehanskem delu je vse veliko bolj zapleteno. Tukaj je diagram:

Za popravilo perforatorja Makita HR2450 ga ni treba razstaviti "na vijak", gre za sto majhnih delov, veliko sklopov in mehanizmov.

Popolna demontaža (zaradi absolutne neuporabnosti) ni opravljena niti v lastniških storitvah Makite.

To orodje ima električni del, obstaja mehanski del, vse je mogoče razstaviti.

Toda na splošno se razstavljanje začne z odstranitvijo ročaja, vpenjalne glave brez ključa (seveda je orodje izklopljeno iz električnega omrežja).

Nato odstranimo pokrov (4 vijake), s katerim je telo mehanskega bloka pritrjeno na telo luknjača.

Odvijemo 3 vijake, sprostimo vzmeti držala ščetk, vzamemo in odstranimo same krtače, to je to, zdaj lahko odstranite mehanski blok iz ohišja.

Odklopimo ga od rotorja, razstavimo vmesno gred, odstranimo stikalo za način.

Razstavimo gred cevi udarnega mehanizma in tako naprej.

Električni del je nekoliko lažje razstaviti, sploh ker smo pri odstranjevanju mehanskega bloka opravili že polovico dela (odstranili smo rotor, ščetke ipd.).

Na splošno je bolje, da popravilo takšnega perforatorja zaupate servisnim centrom, še bolj pa ga ni treba razstaviti na njegove sestavne dele, za lokalno popravilo neke enote je dovolj, da razstavite samo enoto.

Kakšne težave?

Če je udarni vrtalnik izgubil moč, ne deluje enakomerno, se iskri, je lahko težava s ščetkami, zamenjajte v nekaj minutah, ne da bi razstavili celoten udarni vrtalnik.

Kako razstaviti luknjač, ​​in prav je tako!

Zelo zanimivo je, zakaj in za kakšen namen to storiti.

Razstavljeni udarec izgleda takole.

Ni jasno zakaj, a če je potrebno, je to mogoče razumeti korak za korakom.

Na začetku se odstranijo nastavki (kartuša, čepi, vodila, ročaji itd.)

Nato se telo samega perforatorja zavrti in odpre (priljubljeno to dejanje imenujemo cepanje), saj telo držijo ne le samorezni vijaki, temveč tudi precej tesni zapahi, katerih silo bo treba premagati, ko odpiranje polovice telesa.

Na splošno je dela veliko in ne malo, vprašali bi, kaj vas konkretno zanima in kaj dvomite, kaj je treba narediti pravilno.

In zato je tukaj diagram podrobnosti vrtalnega kladiva za vsak slučaj.

Da bi razumeli, da ni treba razstavljati ogromnega števila delov, ki so v perforatorju Makita HR2450.

Odvisno od tega, kje ima kladivo težave.

Če je to električni del ali motor, se mora razstavljanje začeti od zadnje strani perforatorja, in sicer odvijte dva vijaka 70 (1 kos) in 76 (2 kosa), odstranite pokrov in zložite nazaj krtače, žice z gumb in druge drobovine. Sedaj odvijte vijake 10 (4 kosi) s konca in ločite udarec na polovico. Navitje se odvije z vijaki 57. Sam motor se odvije z izvlečki.

Če je težava v mehanizmu, morate najprej prerezati luknjač na polovico, nato odstraniti stikalni gumb 12 in odlomiti boste morali plastične krekerje, da boste dobili sam mehanizem. Mehanizem razstavimo tako, da odstranimo zamaška 33 in 35 in razstavimo zatič 34. Nato v pomoč zamašek in snemalnik.

Odvisno, za kakšen namen morate to vrtljivo kladivo razstaviti - namazati ali razstaviti na vse sestavne dele, do najmanjših podrobnosti? Iz spodnjega videa je razvidno, da je ta model mogoče razstaviti, kot pravijo, "z zobniki" v 5 minutah, a to vzame toliko časa za človeka, ki, kot vidite, zelo dobro pozna strukturo tega orodje. Svetujem vam, da se natančno spomnite, od kod so bile vse komponente izvlečene, podpišete, naredite zapiske, lahko celo fotografirate, da jih kasneje ne zamenjate.

Zdaj ga sestavimo nazaj:

Tukaj lahko prenesete celoten priročnik z risbami.

"Makita 2450": značilnosti, shema montaže, popravilo DIY, pregledi

10 prisrčnih zvezdniških otrok, ki so danes videti povsem drugače Čas beži in nekega dne majhne zvezdnice postanejo odrasli, ki niso več prepoznavni. Lepi fantje in punce se spremenijo v s.

Naši predniki so spali drugače kot mi. Kaj delamo narobe? Težko je verjeti, a znanstveniki in številni zgodovinarji so nagnjeni k prepričanju, da sodobni človek spi precej drugače kot njegovi starodavni predniki. Sprva.

13 znakov, da imate najboljšega moža Možji so resnično odlični ljudje. Kakšna škoda, da dobri zakonci ne rastejo na drevesih. Če vaša druga druga naredi teh 13 stvari, potem lahko.

10 najboljših propadlih zvezd Izkazalo se je, da se včasih tudi najglasnejša slava konča z neuspehom, kot je to v primeru teh zvezdnikov.

Zakaj potrebujete majhen žep na kavbojkah? Vsi vedo, da je na kavbojkah majhen žep, vendar je malokdo pomislil, zakaj bi ga morda potrebovali. Zanimivo je, da je bil prvotno prostor za Chr.

7 delov telesa, ki se jih ne bi smeli dotikati z rokami. Na svoje telo pomislite kot na tempelj: lahko ga uporabljate, vendar obstaja nekaj svetih krajev, ki se jih ne smete dotikati z rokami. Raziskave kažejo.

Video o demontaži udarnega vrtalnika Makita hr2450

Teža: 2,6 kg;
Zaščita pred vibracijami: ne;
Število načinov: 3;
Največji premer vrtanja (les): 32 mm;
Največji premer vrtanja (kovina): 13 mm;
Moč: 780 W;
Udarna sila: 2,7 J;
Vrsta stebla: sds-plus;
Bruto teža: 5,29 kg;
Največji premer vrtanja s svedrom (beton): 24 mm;
Največji premer vrtanja s krono (beton): 50 mm;
Dolžina kabla: 4 m;
Hitrost vretena: 0-1100 vrt/min;
Frekvenca udarcev: 0-4500 bpm;
Zadaj: elektronska;
Varnostna sklopka: da;
Največji premer vrtanja s krono (opeka): 50 mm;
Nadzor hitrosti: da;
Dimenzije v pakiranju: 480x320x100 mm;
Največja udarna sila: 2,7 J;
Način klesanja: da;
Celoten komplet: kovček/kovček;
Vpenjalna glava: da;
Razred izdelka: Professional;

Popravilo menjalnika perforatorja Makita HR 2450 z lastnimi rokami - najbolj popoln pregled

Prišel sem do svojega vrtljivega kladiva makita HR 2450, ki je na vrhuncu izgubilo udarec. Obstaja notranji udarec, vendar na vrhuncu.

Demontaža luknjača makita HR2450 v 5 minutah pred m

Ali menite, da je udarno kladivo mogoče popraviti z lastnimi rokami ali je treba pri predaji naprave servisu porabiti denar, čas in biti živčni?

Ne pozabite, da zaposlene v službi za stranke v podjetju zanima naslednje:

  • Delo izvajajte strogo v skladu z uveljavljenimi algoritmi. To pomeni, da boste porabili več denarja, kot ste načrtovali.
  • Da vas prisilijo k različnim možnostim rutinskih pregledov, katerih potreba je vprašljiva.
  • Naloga servisa je zamenjati vse poškodovane dele samo z enotami blagovne znamke. Vse to skupaj bo pripeljalo do situacije, ko je nakup novega vrtljivega kladiva bolj donosna rešitev.

Zdaj razmislite o možnosti popravila ali načrtno - preventivnega pregleda udarnega vrtalnika sami. Kako narediti? Ugotovimo skupaj. Model perforatorja Makita 2450, ki je priljubljen pri domačih mojstrih, bo deloval kot "pacient".

Splošna načela takšnega dela so preprosta:

  • Demontaža udarca.
  • Odstranite vso staro maščobo. umazanijo in prahom.
  • Zamenjava poškodovanih enot.
  • Sestavljanje orodja.

V tem gradivu se bomo osredotočili le na prvi in ​​zelo pomemben del dela. Analizirajmo zgornji model v dobesednem in prenesenem pomenu.

Trimodni perforator "Makita 2450" ima naslednje značilnosti:

  • Ima veliko moč in udari s silo približno 3 J.
  • Zasnova je znana po svoji vzdržljivosti doma.
  • Poleg tega je to orodje eno izmed najbolje prodajanih, zato je povsem možno, da imate v svoji omari komplet z njim.

Preden začnemo razumeti nianse dela, ne pozabite, da bo samovoljno razstavljanje onemogočilo takšno električno napravo, ki je tako potrebna v gospodinjstvu.

Odstranite prestavno ročico. To je standardni postopek pri razstavljanju gospodinjskih svedrov. Kjer so nanesene okrasne črte, je pokrov - loputa. Potrebno ga je razstaviti. Nato obrnite do konca do položaja pod vrtanjem. Še vedno je treba izvleči ročico. Z ročaja odstranimo vzmetno sponko. Ne uporabljajte izvijača kot vzvoda, saj lahko poškodujete del.

Cev "Makite 2450" ima gumijasto zaporko. Če ga želite odstraniti, potisnite pokrov vpenjalne glave proti menjalniku.

Vrtalno kladivo Makita 2450 ima fiksno vpenjalno glavo. Vendar ga je mogoče razčleniti:

  • Odstranite varovalni obroč.
  • Odstranite pokrov kartuše in ga odstranite iz cevi.
  • Skupaj s pokrovom odstranite obročasto blokirno napravo, ki drži kroglo za pritrditev svedra.
  • Vzamemo žogo.
  • Zdaj imate dostop do podložke, ki je vodilo krogle. Podložko in stožčasto vzmet je mogoče odstraniti z malo truda.

Nato se odstrani ohišje menjalnika. Če želite to narediti, je treba odviti štiri vijake, ki povezujejo menjalnik z motorjem. Zapomnite si in uredite vse podrobnosti po vrstnem redu. Tako bo bolj priročno izvesti postopek montaže vrtljivega kladiva Makita 2450.

Izvedemo temeljito revizijo vozlišč. Odpravljamo okvare. Včasih se po demontaži izkaže, da so razlogi za okvaro orodja v obrabi gumijastih delov, ki ji sledi puščanje olja.

To pomeni, da obnovite delovno zmogljivost Makite 2450, morda tako, da porabite čas za branje tega članka, in majhno količino denarja za nakup potrebnega dela.

Strinjam se, da ko ste obvladali tehniko razstavljanja priljubljenega perforatorja Makita 2450, ne boste le prihranili denarja, ampak tudi pridobili nove veščine, ki jih potrebuje tako domači mojster in so povpraševanja na gradbenem trgu.

Več člankov na to temo:

Kako popraviti vrtljivo kladivo Makita HR 2450, če način udarca ni več

Od vseh linij luknjačev se želim osredotočiti na model Makita HR 2450... Orodje je zelo enostavno za uporabo, ima tri načine delovanja in zdrži zelo dolge obremenitve. Za avtorja teh vrstic je perforator zvesto deloval že več kot šest let brez okvar. Poleg tega je bil uporabljen v načinu intenzivnih obremenitev. Toda v enem lepem trenutku ...

Manjka udarec - kaj storiti?

Kot veste, nič ni večno. In zanesljiva tehnologija se pokvari. Nekako je sredi dela nehal kladiti. V načinu vrtenja je stroj deloval, a udarec je nenadoma izginil.

Menjalnik so razstavili in ugotovili vzrok okvare. V telesu cevi je bila zlomljena puša, v kateri udarni udarec (udarnik) neposredno izvaja udarno delo. Posledično se je bobnar zataknil v drobce podrte puše.

V servisnem centru so svetovali, da cev popolnoma zamenjate. Izkazalo se je, da je puša tovarniško vtisnjena v cev in ni dobavljena posebej. Moral sem kupiti popolnoma nov sod.

V tem članku vam bomo povedali, kako sami spraviti kladivo v delovno stanje po tej, na splošno, preprosti okvari. Če imate veščine popravljanja električnih orodij in željo, da nekomu ne plačate svojega težko prisluženega denarja, potem vzamemo orodje in začnemo razstavljati stroj.

Orodja

Potrebovali boste dva običajna ploščata izvijača in en križni izvijač. Eden od ravnih izvijačev mora biti tanek in ozek, širok največ 4 mm. Potrebovali boste tudi žično kavelj, da odstranite varovalni obroč. Lahko je izdelan iz kolesarske napere, glavna stvar je, da je žica toga in se ne zvije zlahka. Potrebovali boste tudi gumijasto kladivo ali leseno kladivo.

Delovni proces

Demontažo udarca je treba začeti z odstranitvijo zaščitnega gumijastega pokrova - prtljažnika. Enostavno ga je mogoče odstraniti, samo ga vzemite s prsti in potegnite s cevi.

Nato s pritiskom na plastični pokrov in stiskanjem vzmeti ključavnice mehanizma SDS + odstranite varovalni obroč z izvijačem.

Odstranite zamašek z izvijačem

Pokrov se odstrani iz cevi in ​​za njim, ponovno stisnemo vzmet, vzamemo zadrževalno kroglo skupaj z vzmetjo in figurirano podložko.

Demontaža mehanizma SDS

Nato se stikalo za način razstavi. Pod pokrovom je posebna reža za izvijač, ki drži rdeči gumb za sprostitev. Tako, da v ta utor vstavite izvijač in rahlo potegnete pokrov, najprej z enega roba, nato pa z drugega, ga previdno odstranite. Tu se ne bi smeli veliko truditi, pokrov je še vedno plastičen in se lahko zlomi. Rdeči gumb skupaj z vzmetjo se odstrani iz telesa stikala in se premakne v levo, dokler se ne ustavi, malo dlje od načina vrtanja. S tega položaja se odstrani iz menjalnika. Za to operacijo je treba stikalo rahlo dvigniti s tankimi izvijači na obeh straneh in odstraniti skupaj z gumijastim O-obročem.

Odstranite stikalo za način udarca

Zdaj je menjalnik odstranjen. S križnim izvijačem odvijte štiri vijake, ki povezujejo škatlo z ohišjem statorja. Nato, držite ga z roko, morate z kladivom rahlo udariti po koncu cevi, da se škatla sname z menjalnika.

Odstranite menjalnik

Po odstranitvi škatle vzamemo cev iz menjalnika. Zlahka se odstrani.

Cev vzamemo iz menjalnika

S krpo odstranite staro maščobo, sod sperite z bencinom ali kerozinom in ga obrišite do suhega.

Torej, kot je bilo omenjeno zgoraj, je bilo potrebno popolnoma spremeniti celoten cev. Vendar se je ta predmet, kupljen v servisnem centru, izkazal za "gol kot sokol". Se pravi, na njem ni bilo popolnoma nič in je bilo treba preurediti vse podrobnosti iz starega soda v novo "prazno".

Najtežja operacija je bila ekstrakcija udarca iz telesa cevi. V telesu cevi so posebne luknje, skozi katere je viden zadrževalni obroč. Ta obroč drži udarno iglo z obroči in gumijastimi blažilniki v sedežu telesa. V luknjo vstavite tanek izvijač in rahlo upognite obroč. To naredimo najprej na eni strani, nato na drugi strani. Zamašek mora priti iz utora.

Uporabite dva izvijača, da stisnete zamašek

Nato iz notranjosti z doma izdelano žično kljuko izvlečemo zamašek na svetlobo dneva.

Z žičnim kavljem odstranite zamašek z notranje strani

Zdaj morate odstraniti zobnik iz gredi. S pritiskom na podložko in stiskanjem vzmeti s tankim izvijačem odstranite varovalni obroč iz utora. Ko ga odstranite, odstranite podložko, vzmet in orodje iz cevi.

Odstranite zobnik

Zobno kolo se potisne na novo cev in se poveže z žlebovi. Nato je na njej nameščena vzmet s podložko in zamaškom. Potrebno je vstaviti zadrževalni obroč in pritrditi mehanizem v delovnem položaju.

Če želite to narediti, vzemite cev v obe roki in ga naslonite na dlan in s prsti s silo stisnite vzmet, hkrati pa premaknite podložko in zamašek navzdol. Stiskati je treba, dokler zamašek ne vstopi v utor.

Nato se v cev vgradi udarna zatika s podložkami in gumijastimi obroči v vrstnem redu, v katerem je bila razvrščena. Toda najprej morate biti pozorni na stanje bobnarja, njegov videz.

Če ima udarni zatič po daljšem delu udrtine in luknjice ali ker je bil opraskan na zlomljeni puši, ga je treba malo pobrusiti. Da bi to naredili, ga vpnemo v vpenjalno glavo in obdelamo z drobnozrnatim smirkovim krpo. Če pa so nepravilnosti prevelike, bo bobnar lažje zamenjati.

Sestavite udarni mehanizem

Pred montažo je treba udarni zatič namazati s posebno mastjo in nato med delovanjem uporabiti mast. Ko vstavite sveder v vrtalni stroj, morate na njegovo steblo nanesti malo masti. To podaljša življenjsko dobo stroja.

Ko namestimo udarni mehanizem v cev, ga pritrdimo z zadrževalnim obročem. Z izvijačem poskušamo premakniti udarec na obeh straneh znotraj cevi. Po kanalu mora zlahka hoditi in se ne zatakniti.

Sestavljanje novega prtljažnika

Sestavljena cev je nameščena v ohišju menjalnika. Namestimo ga na cilinder z batom, ga damo v mrežo s pogonskim zobnikom in ga vstavimo v telo. Med montažo morajo biti vsi deli dobro podmazani.

Namestitev cevi v menjalnik

Nato namestimo menjalnik, potem ko smo podmazali igelni ležaj. S štirimi vijaki potegnemo škatlo do ohišja statorja in na mesto namestimo stikalo načina delovanja. Če želite to narediti, ga nastavite na položaj nekoliko levo od načina vrtanja.
Vstavite rdeči vzmetni gumb in premaknite stikalo v način vrtanja. Zaskočimo plastični pokrov in preverimo delovanje stikala.

Ponovno namestite stikalo za način

Zaskočite pokrov stikala za način udarca

Nato se v zadnjem akordu sestavi mehanizem SDS +. Ko smo namestili vzmet mehanizma, nataknemo kodrasto podložko in vstavimo žogo. Nato s plastičnim pokrovom stisnemo vzmet mehanizma in vstavimo zadrževalni obroč. Obuti gumijast škorenj ni več težko.

Stisnite vzmet s podložko, namestite zadrževalno kroglo

Namestitev mehanizma SDS

Preizkus udarnega kladiva pod obremenitvijo. Ko stroj deluje, v menjalniku ne sme biti tujega hrupa, stikalo za način je treba enostavno premikati brez zatikanja. Na splošno bi moralo vse delovati kot pred okvaro.

Avtor tega članka upa, da bo dragim bralcem pomagal razumeti popravilo vrtalnega kladiva. Vsaka okvara je lahko preprosta, če najdete njen vzrok. In potem je vse odvisno od vaše spretnosti in marljivosti.

Shema luknjača Makita 2450

Navodila za popravilo lukenj Makita 2450 naredi sam

Udarni vrtalni stroji so naprave za udarno vrtanje, namenjene vrtanju in klesanju lukenj v posebej močnih materialih. Udarni vrtalnik izvaja dve zamisli: delovno orodje se vrti in se takoj vzdolžno premika, kar ustvarja udarni impulz.

Skalni vrtalniki vedno delujejo v ekstremnih pogojih. Trajanje udarnih vrtalnikov ni odvisno le od pravilnih meril delovanja, temveč tudi od zanesljivosti delov, vključenih v izdelek.

Toda ne glede na to, kako močno se trudite, sčasoma udarci začnejo odpovedati.

Če želite pravilno popraviti luknjač, ​​ga morate preučiti z napravo. Popravilo perforatorja Makita 2470 in 2450 lahko samostojno opravi oseba, ki ima sposobnosti ključavničarja in razume osnove elektrotehnike.

Zapomni si! Upoštevajte varnostne predpise in onemogočite perforator iz omrežja pri razčlenjevanju.

Udarna svedra Makita 2450 in 2470 sta sestavljena v skoraj podobnem vzorcu in iz istih delov. Njihovo popravilo ni nič drugače. Za udobje popravila je spodaj diagram montaže in katalog delov za perforatorje Makita.

Shema luknjača Makita 2450 in 2470 je sestavljena iz mehanskega in elektronskega dela.

Mehanski del zagotavlja prenos navora na sveder, kar ustvarja takojšnje translacijsko gibanje, ki ustvarja udarec. Mehanski del je sestavljen iz rotacijskega pogona in udarnega mehanizma.

Elektronsko vezje perforatorja Makita zagotavlja pretvorbo elektronske energije v kinetično energijo z vrtenjem rotorja. Elektronski del vključuje elektromotor, gumb za vklop z regulatorjem hitrosti, vzvratno stikalo, povezovalne žice Glavne okvare luknjača makita Motnje luknjačev delimo na elektronske in mehanske.

Elektronske okvare perforatorjev Makita 2450 in Makita 2470 Elektronske okvare se pojavijo tako, da ko je perforator priključen na napetostno omrežje, orodje ni vrezano. Shema povezave luknjača Makita z omrežjem je navadna.

Elektronsko vezje perforatorja Makita 2450 je v bistvu serijska povezava elektromotorja, gumba za zagon in žic. Shema vrtalnega kladiva Makita 2470 je podobna.

Preko priključnega kabla poz.72 se preko stikala poz.68 in elektronskih ščetk preko držala ščetk poz.66 napaja napajalna napetost 220 V na lamele rotorja elektromotorja poz. 54 in preko kontaktov vzvratnega stikala, poz. 60, do navitja statorja, poz. 59. Najpogostejša okvara je pomanjkanje kontaktov v povezavah.

Postopek ugotavljanja električnih napak

Video: Disease Makita HR 2470 \ Končano rezanje luknjača 2470 \ Zgoreli kontakti \ orodje za vzdrževanje

Ugotavljanje celovitosti elektronskega dela perforatorja Makita. Če si zadate cilj, da sami popravite udarni vrtalnik Makita 2450 ali Makita 2470, se morate oborožiti z napravami in opremo. Vsak tester, komplet izvijačev, ključev, kladivo, leseno vodilo bo naredil. Super je imeti izvijač z vgrajenim indikatorjem faze.

Vzeti morate tester, priključiti na konce vtiča za luknjanje in pritisniti stikalo za luknjanje. Če tester pokaže kakršen koli upor, je napajalni tokokrog luknjača nedotaknjen.

Če tester kaže neskončnost, je kontinuiteta tokokroga prekinjena in morate odstraniti zadnji pokrov, da preverite povezovalni kabel in električne ščetke udarnega vrtalnika.

Zadnji pokrov (običajno temen) luknjača je enostavno odstraniti, samo z izvijačem ali izvijačem morate odviti tri vijake.

Odstranite pokrov in z izvijačem odklopite konce žic z električnih ščetk. S pomočjo testerja ali domače naprave, imenovane tudi "arkashka", določite celovitost vodilnih žic in pravilno delovanje stikala.

Nekaj ​​besed o navadni krmilni napravi, katere ime je "arkashka". Naprava je sestavljena iz LED ali žarnice iz svetilke, prstne baterije in 2 kosov žice. Celotno elektronsko vezje krmilne naprave so izmenično povezani deli. Priključite baterijo na en konec LED, z drugimi besedami, žarnice, priključite žice na proste konce LED in baterije. Imeli boste univerzalno napravo za preverjanje celovitosti elektronskih vezij.

Ustrezne okvare vrtljivega kladiva Makita 2450 in 2470 Pogoste napake v elektronskem delu vrtljivega kladiva Makita 2450 in Makita 2470:

  • prekinitev napajalnega kabla na mestu vstopa v perforator;
  • okvara gumba stikala TG813TLB-1, art.650508-0, poz.68 .;
  • obraba elektronskih ogljikovih ščetk SV-419, art.191962-4, pos.65;
  • obraba kontaktov vzvratnega stikala;
  • obraba ležajev rotorja: ležaj 609LLU, art.210060-6, točka 51; ležaj 607LLU, art. 211021-9, art. 56;
  • kratek stik rotorja 220-240 V, art.515668-8, poz.54;
  • okvara statorskega navitja 220-240 V za HR2450, art. 633488-5, art. 59.

Za gumb za zagon se uporablja stikalo TG813TLB-1, art.650508-0; pos. 68.

Zamenjava ščetk se opravi, ko so popolnoma odrgnjene ali slab stik. To okvaro najdemo z močnim segrevanjem točk na mestih, kjer so nameščene električne ščetke.

Zavrnitev vklopa udarnega kladiva je posledica odrgnine kontaktov na vzvratnem stikalu. Odpravljanje takšne okvare je boleče preprosto.

Popravilo stikala za vrtljivo kladivo Makita

Pri popravilu vzvratnega stikala je treba zadnji pokrov odklopiti. Previdno odklopite žice z gumba. Pozorno si oglejte stikalo.

Prihajajoča demontaža je sestavljena iz odstranitve držala ščetk, pri čemer ste predhodno sprostili same krtače. Ko odstranite držalo ščetke, boste dosegli kontakte stikala za vzvratno vožnjo.

Pogojite njegovo stanje, po želji zamenjajte kontakte.

Dodatna, pogosto pojavljajoča se elektronska okvara, slab stik med statorjem in spodnjimi kontakti vzvratnega stikala.

Popravilo kontakta med statorjem in vzvratnim stikalom

Če želite odstraniti stator, morate ohišje menjalnika (temne barve) odklopiti od ohišja statorja (zelenkaste barve).

Zapomni si! V mehanskem delu rotorja je ležaj pritisnjen s posebnim obročem. Pri razstavljanju ga ne izgubite.

Stator se nahaja v zelenkastem ohišju. Po ogledu sredine boste videli dva samorezna vijaka 4 × 60, ref. 266334-3, točka 57, pritrditev statorja na ohišje. Odvijte jih, odstranite plastično zaščito statorja za HR2450, art.419201-3, poz.58., Sprostite stator. Ko vzamete stator, boste videli kontakte na statorju in plošči stikala za vzvratno vožnjo.

Previdno očistite kontakte z brusnim papirjem, obdelajte s topilom ali alkoholom.

Pred sestavljanjem upognite kontakte tako, da se tesno prilegajo drug drugemu. Kontakte namažite z ozko plastjo tehničnega vazelina.

Montaža elektronskega dela luknjača poteka v obratnem vrstnem redu.

Navodila za razstavljanje perforatorja Makita 2450

Udarni vrtalnik je orodje za udarno vrtanje, ki pri delu s posebej močnimi materiali takoj opravlja funkcijo udarne in vrtalne opreme.

Naprava uporablja dve ideji hkrati: orodje se vrti in premika vzdolžno ter prenaša udarni impulz na trdo površino.

Vrtalniki za skale vedno delujejo v ekstremnih okoljih z najvišjo stopnjo prahu.

Na trajanje delovanja brez okvar ne vplivajo toliko pogoji delovanja, temveč kakovost komponent, vključenih v orodje.

Perforatorji Makita 2450, 2470 so zanesljiva orodja za visokokakovostno delo. Tudi najbolj zanesljivo orodje zahteva ustrezno nego in pravočasno vzdrževanje.

Za vzdrževanje udarnih vrtalnikov Makita 2450, 2470 se morate vsekakor seznaniti z notranjo vsebino orodij, vključenih v sklope. Pravi komentarji vam bodo pomagali ugotoviti šibke točke perforatorja za luknjanje.

Za popravilo udarnega vrtalnika Makita 2450, 2470 v obrtnih pogojih je dovoljena oseba z ključavničarskimi veščinami in znanjem elektrotehnike.

Zapomni si! Pri popravilu udarnega kladiva morate pri delu z električnimi napravami upoštevati varnostna pravila.

Udarni vrtalni stroji Makita 2450 in 2470 so dejansko sestavljeni po podobni shemi in pravzaprav iz podobnih, zamenljivih delov. Njihovo popravilo ni nič drugače.

Tip udarnega vrtalnika Makita 2450

Za udobje popravila je spodaj diagram montaže in katalog delov za perforatorje Makita.

Shema montaže kladiva Makita 2450

Naprava luknjačev Makita 2450 in 2470

Udarni vrtalnik Makita je običajno sestavljen iz elektronskih in mehanskih delov. Hkrati je mehanska enota luknjača nameščena v temnem plastičnem ohišju, elektronski del luknjača pa je skrit pod zelenkastim plastičnim ohišjem.

Postopek razstavljanja mehanskega dela udarnega svedra

Mehanska enota je zasnovana tako, da prenaša vrtilni moment gredi na orodje, pri čemer ne ustvarja toliko navora in translacijskega udarnega impulza.

Naloga mehanske enote je prenos vrtenja z rotorja na orodje, pri čemer orodje hkrati zagotavlja vzdolžno gibanje.

Demontaža svedra za skalo se začne z odstranitvijo hitrosnemljive vpenjalne glave.

Preberite tudi

    Motor motorne žage je srce orodja, zato je pomembno, da uporabite ustrezno pripravljeno mešanico goriva. Mešanica goriva za motorne žage Pripravljena je iz dveh komponent. olje in bencin. Motorne žage so opremljene z dvotaktnimi motorji, tako da ...

    Danes je Stihl vodilni med drugimi podjetji v proizvodnji opreme za kmetijska in gradbena dela. Izdelki tega proizvajalca slovijo ne le po visoki ravni kakovosti, ampak tudi po optimalni cenovni politiki in moči njihovega ...

    Kaj storiti, če DVD pogon ne bere diskov Pogosto obstajajo primeri, ko imate željo videti temeljni dogodek, posnet na disku v celotnem življenju, z drugimi besedami, začeti igro, žal ugotovite, da pogon ni dovoljeno brati...

    Da bi delo opravili čim bolj učinkovito, morate uporabiti dobro orodje. Ugotovimo, kako izbrati akumulatorski vijačnik, katero podjetje je najboljše in katero vrsto naprave imajo raje profesionalci. pomembna podrobnost št.

    Vpenjalna glava za vrtalnik: kako odstraniti, zamenjati, razstaviti - video, fotografija Med domačimi mojstri so pogostejše vpenjalne glave za svedre 2 vrst - glavne (zobnik-krona) niso hitro vpenjalne (BZP). Značilnosti delovanja teh posebnih kartuš, smo pop ...

Deli vpenjalne glave za hitro sprostitev

Ko razstavite vpenjalno glavo, odvijte štiri vijake, poz.10, ki pritrjujejo pokrov ohišja menjalnika, poz.14, mehanskega bloka in ohišja luknjača, in s pritiskom na konec gredi luknjača odstranite črni plastični pokrov.

Odstranite pokrov mehanskega bloka

Če želite odstraniti mehanski blok iz zelenkastega ohišja statorja, morate:

    1. Odvijte tri vijake, poz.70,75,76, ki držijo pokrov, poz.69, v ročaju perforatorja;
    3. Ko sprostite vzmeti držal ščetk poz.63.66, odstranite oglene ščetke poz.65.

Zdaj lahko izvlečete mehanski blok iz ohišja statorja.

Mehanski tip bloka

Ko sprostite mehanski blok, morate od njega odklopiti rotor. Rotor poz. pritrjen v mehanski blok z drgnjenjem zob zobnikov in izvlečen tako, da se takoj zatakne in izklopi.

Demontaža mehanskega bloka udarne enote

Mehanski sklop je sestavljen na notranjem ohišju, poz. 49. Če želite odstraniti vmesno gred, morate odviti dva vijaka poz.43 na dnu karoserije. Vmesna gred je pritrjena tudi z ročico za izbiro načina.

Dve besedi o stikalu načina

Udarni vrtalni stroji Makita 2450, 2470 imajo ročico, ki orodju omogoča tri načine delovanja. Udarni vrtalnik lahko preprosto vrta, samo dleto in dleto s hkratnim vrtanjem. Stikalna ročica je nameščena na os notranjega ohišja in je pritrjena s tlačno vzmetjo, poz.85, podložko, poz.87, in zadrževalnim obročem, poz.86.

Čas je, da odstranite vmesno gred.

Demontaža mednožna gred

Če želite razstaviti vmesno gred, uporabite diagram, ki je priložen resnični opombi.

Fotografija diagrama vmesne gredi, ki kaže vrstni red demontaže

Iz gredi, poz. 40, odstranite vse po vrstnem redu:

  • a). ležaj položaj 46 in obroč položaj 47;
  • b). čelni zobnik položaj 42;
  • v). kotalni ležaj položaj 41;

Naredite sami popravilo menjalnika perforatorja Makita HR 2450. najbolj popoln pregled

Prišel sem do svojega kladivo makita HR 2450 katerega hit manjka je na vrhuncu. Notranji udarci so izpolnjeni, in to na vrhuncu.

Demontaža vrtljivega kladiva Makita HR 2450

Ta videoposnetek. 1. del postopka obnove kladivo Makita HR 2450 sam.

In še danes odstranite gred:

  • G). ravna podložka 12 položaj 35;
  • e). ležaj 606 položaj 36;
  • e). zadrževalni obroč S-7 poz.37;
  • g). tlačna vzmet 7 položaj 38;
  • h). sklopka, poz. 39.

Postopek razstavljanja gredi cevi udarnega mehanizma

Če želite razstaviti udarno gred, jo odstranite iz notranjega ohišja.

Iz gredi morate odstraniti cilinder, poz.32, vstavljen v notranjo votlino gredi.

Cilinder je enostavno razstaviti:

    1. Z njegovo uporabo morate dobiti bobnar pos.30;
    4.5. Tečaj bata, poz.34, je izbit;
    3. Odstranite dve ploščati podložki poz.33,35.

Če želite razstaviti samo gred poz. 21 udarnega mehanizma, morate odstraniti neznano gred namestitve kartuše:

  • - obročasta vzmet 28 poz.16;
  • - podložka 30 poz 17;
  • - tlačna vzmet 31 položaj 18;
  • - čelni zobnik 51 položaj 19;
  • - kovinska krogla 7.0 poz 20.

In nepoznano notranjo votlino gredi je treba odstraniti:

  • - obročasta vzmet 28 poz 29;
  • - gumijasti obroč, poz. 28;
  • - železni obroč poz.27;
  • - gumijasti obroč 15 poz 26;
  • - obroč 9 poz 25;
  • - likalna podložka 28, predmet 22.

Ročna gred razstavljena

Demontaža elektronskega dela udarca Makita 2450, 2470

Elektronski del udarnega vrtalnika Makita 2450.2470 vključuje:

    odklopnik TG813TLB-1 položaj 68;
    ogljikove ščetke SV-419 poz.65;
    držalo za ščetke poz.63.66.

Za odstranitev statorja je dovolj, da z lesenim kladivom potrkate na konec zelenkastega plastičnega ohišja neznanega statorja na drugo palico.

Toda najprej morate odviti dva samorezna vijaka 4 × 60 mm poz. 57.

S pogostim udarjanjem po ohišju stator spontano štrli čez robove ohišja, nato pa se ročno odstrani.

Druge elemente elektronskega dela perforatorja Makita 2450 ali 2470 je mogoče enostavno razstaviti, saj niso pritrjeni na nič.

Demontaža udarca je končana.

Udarni vrtalnik Makita 2450 razstavljen

Kako pravilno podmazati in sestaviti vrtljivo kladivo Makita 2450 in 2470

Sestavljanje katerega koli mehanizma je treba začeti po skrbni pripravi. Hkrati je treba pripraviti ne le dele, ampak tudi orodje, prostor, mazivo.

Od orodij ne morete brez klešč, izvijačev, kladiva, čopiča za nanašanje maziva.

In kakšen je montažni diagram perforatorja Makita 2450 in 2470?

Sestavljanje luknjača Makita vam bo všeč samo pod pogojem, da upoštevate priloženo opombo.

Naloga postopka sestavljanja je zamenjava neustreznih delov z ustreznimi ter zagotavljanje zamenljivosti in uporabnosti orodja.

Vrstni red sestavljanja luknjača Makita 2450

Sestavljanje udarnega mehanizma

Kako sestaviti udarni mehanizem perforatorja Makita? Udarni mehanizem je sestavljen iz 2 enot: gredi za sod s čelnim zobnikom in vmesne gredi z kotalnim ležajem.

A). Čelni zobnik, poz.19, se namesti na cev, poz.21, in pritisne s tlačno vzmetjo, poz.18. Za pritrditev vzmeti jo pritisnemo s podložko 30 poz.17 in pritrdimo z zadrževalnim obročem 28poz.16.

B). Za sestavljanje udarnika morate obroč 9, poz. 25, namestiti na gred udarnika, potegniti gumijasti obroč, poz. 26, ga pritisniti z železnim obročem, poz. 27.

Zdaj tečemo na hrbtno stran cevi, poz. 21. Hkrati je treba notranjo površino cevi namazati z mastjo in vstaviti sestavljeni bobnar, poz.24.

Sestavljanje vmesne gredi in bata

Sestavljanje sklopa vmesne gredi

Za montažo vmesna gred morate namestiti kotalni ležaj poz.41 na gred poz.40 z zobmi na utore gredi, sklopko poz.39 namestiti na zgibke gredi.

Prenos translacijskega gibanja

Na hrbtni strani gredi nataknite vijačni zobnik 26 položaj 42, ravno podložko 8 položaj 45, ležaj 608zz položaj 46 in varovalni obroč 8 položaj 47. Vmesna gred je sestavljena.

Sestavljanje sklopa reduktorja

Proizveden reduktorski blok je izdelan na notranjem ohišju, poz.49.

Kdaj, obstajajo primeri, ko osi izskočijo iz notranjega ohišja duraluminija. Obe osi sta vtisnjeni v ohišje.

Sestavljena vmesna gred je vstavljena v telo pozicije 49, katerega vzvod kotalnega ležaja mora pasti v luknjo tečaja cilindra.

Pri vsem tem mora vzvod kotalnega ležaja, poz.41, vmesne gredi pasti v cilindrični spoj poz.32, spodnji ležaj vmesne gredi pa v sedež v ohišju. Ta funkcija se običajno izvaja z zibanjem konstrukcije, dokler deli popolnoma ne padejo na za to določena mesta.

Nastavitev izbirne ročice načina

Stikalo za način je zasnovano za prenos sklopke, poz.39, v različne položaje in prenos translacijskega gibanja na udarno gred skozi kotalni ležaj, poz.41, na cilinder, poz.32.

Sestavljanje ročice stikala za način prebijanja Makita 2450

Na os notranjega ohišja morate postaviti ročico za stikalo načina, poz. 82, na vrh tlačne vzmeti, poz. 88, zdrobite z ravno podložko, poz. 87. Namestite obroč, poz. 86. in zavezati.

Zadrževalni obroč je treba skrbno pritrditi. Če obračate vmesno gred, morate skrbno preveriti pravilno delovanje in prosto gibanje cilindra v ohišju. To je treba storiti v trenutku, da na koncu montaže ne bo jasno, da sklop ni pravilno sestavljen.

Sklop udarne gredi

Najprej morate namazati notranjost cilindra (poz. 32) in tam prilepiti udarec (poz. 30).

V notranjem ohišju poz.49 ostane namestiti mazani sklop cevi poz.21 na območje in ga namestiti na mazani cilinder poz.32. Za maziva je priporočljiva uporaba posebnega maziva, razvitega za vrtalna kladiva Makita.

Maziva so na voljo v več vrstah: Makita P-08361 in Makita 183477-5 SDS-PLUS.

Maziva se razlikujejo po barvi, vendar imajo popolnoma podobne lastnosti. Poleg tega, katera maziva se uporabljajo v udarnem vrtalniku Makita 2450 in 2470?

In tukaj imamo sestavljen mehanski blok.

Video splošne demontaže in montaže perforatorja Makita 2450

Preverite njegovo delovanje z vrtenjem vmesne gredi in nadzorom gibanja bata v udarnem mehanizmu. Ostaja za našo stranko!

Sedaj bomo s priporočenim mazivom namazali tisto, kar preostane naši stranki, da naredi del mehanskega bloka. Tukaj je dober primer, kako pravilno mazati vrtljive površine. Toda še en primer izdatnega mazanja mehanskega bloka.

Kaše ne morete pokvariti z maslom

Zato je dovoljeno uporabljati tudi lubrikant. Kaše ne morete pokvariti z maslom!

Podmazan mehanski blok mora biti v vsakem primeru zaprt s temnim plastičnim ohišjem poz. 14. Ko je ohišje na vrhu sklopa, pritisnite ohišje navzdol, dokler se sklop pravilno ne namesti v osebni računalnik. Nazaj, vstavite štiri vijake, poz. 10, v telo in privijte.

Zdaj je na vrsti priključitev elektromotorja na mehanski del rotorja. Namestitev rotorja

Vijačni zobnik rotorja je tesno vstavljen v ohišje mehanskega bloka in pritisnjen.

Ostaja še, da pritrdite štiri samorezne vijake m4 × 60 poz. 57. in jih privijte v ohišje električne enote.

Montaža električnih ščetk

Preberite tudi

    Kako reciklirati akumulatorski izvijač v omrežju z različnimi metodami To orodje boste imeli povsod, vendar deluje točno toliko časa, dokler se baterija ne izprazni, ampak število ciklov ...

    Pritrjevanje delov z žeblji so osvojili že v kovinski dobi, vendar je izum žeblja s spiralnim utorom sorazmerno nov. Pravzaprav spirala pomaga vijaku, da se zagrizne v material, zareza na glavi pa pomaga pritrditi orodje in vijak ...

    Brusilnik za les: uporaba, sorte Brusilnik za les je nepogrešljivo orodje za dodelavo v podeželski hiši. Uporaba brusilnega stroja vam omogoča, da pospešite proces brušenja nepovršin - stenskih oblog, ...

    Kako naviti vrvico na 3D bencinski ali električni trimer. odličen pomočnik pri obrezovanju vašega vrta. Toda tako kot druga oprema zahteva pozornost in skrb. Na žalost oblikovalci opreme ne dajejo popolnih navodil, kako ...

    Motobloki kot orodje za oranje zemlje so mnogim poznani že od sovjetskih časov. To majhno orodje za mehanizacijo opravi to nalogo tako, da močno poenostavi človeško delo. Če menite, da lahko na to napravo pritrdite dodatne priključke ...

    Kako razstaviti baterijo iz izvijača Makit Kako dobro in hitro razstaviti baterijo izvijača Makit Lepo pozdravljeni, dragi bralci. Prišli ste na stran gradbenega bloga Aleksandra Aleksandrova v tem razdelku "Rukozhop ...

Odstranite umazanijo iz utorov držala ščetk in nastavite ščetke na območje ter jih pritrdite z zapahi.

Zdaj je čas, da preverite delovanje udarnega vrtalnika. Vtič luknjača priključite v vtičnico, vklopite udarec za kratek čas med delom v načinu "vrtanje". Ko se prepričate, da orodje deluje, ga izklopite. Stikalo za način nastavite v položaj "šok". Ne zatikajte v orodje. Preverite delovanje udarca v tem položaju. Hkrati ste preverili delovanje stikala za način.

Še vedno je treba preveriti postavitev gumba za nadzor hitrosti, da se prepričate, da so kontaktne povezave zanesljive, lahko začnete nameščati drag pokrov.

Pokrov je pritrjen s samoreznimi vijaki 3 M × 4 različnih dolžin.

Priključite luknjač na omrežje 220Β in preizkusite v vseh načinih. Udarni vrtalnik Makita 2450 z drugimi besedami 2470 je sestavljen in deluje pravilno!

Kako popraviti kartušo in udarni mehanizem cevi vrtalnika Makita 2470

Zaradi vdora prahu, umazanije in vode notranje mazanje sčasoma postane trdo in niti nima svojega namena. Vrtalno kladivo začne delovati z zunanjim hrupom. Ko začnete popravljati udarni vrtalni stroj, se prepričajte, da se seznanite s priloženo opombo o demontaži, mazanju in montaži udarnih vrtalnih enot Makita 2450, 2470. Poleg tega vam bomo povedali, kako razstaviti luknjač Makita 2450 .

Demontaža udarca Makita 2470 se začne z odstranitvijo gumba za izbiro načina.

Postopek razstavljanja udarcev

Postavite udarni vrtalnik na čisto površino.

Ko razstavljate mehanski del udarnega vrtalnika Makita 2450 ali Makita 2470, morate vedno odstraniti gumb za preklop načina.

Na začetku dela je gumb nastavljen na način "Udar" (skrajni desni položaj v smeri urinega kazalca). Na ročaju z izvijačem se zapah dvigne in odstrani. Po odstranitvi zapaha se ročaj premakne v skrajni levi položaj, v načinu "vrtanje".

Ročaj, vpet s prsti, se odstrani iz utorov ohišja.

Video navodila za razstavljanje gumba stikala za način perforatorja Makita 2450

Video: Kako namestiti \ Kako odstraniti stikalo za način na udarnem vrtalniku Makita HR 2450

Postopek nastavitve gumba za način

Če želite stikalo za način namestiti v telo, morate izvesti nekaj dejanj: vstavite stikalo v položaj "vrtanje" v sedež, dokler ne klikne; premaknite stikalo v nasprotni smeri urnega kazalca v položaj "udarec"; premaknite stikalo s klikom v nasprotni smeri urinega kazalca v položaj "vrtanje"; vstavite vzmet in rdeči gumb; vstavite pokrov od zgoraj, dokler se ne zaskoči.

Stikalo za način je sestavljeno.

Na drugi stopnji morate razstaviti hitro zaklepno vpenjalno glavo in popraviti vpenjalno glavo za kladivo z lastnimi rokami. Mimogrede, kartuša zahteva demontažo samo za modele Makita 2470. Naprava kartuše je precej preprosta in vsaka oseba, ki ima malo ključavničarskih veščin, se lahko spopade z njenim popravilom.

Postopek razstavljanja vložka perforatorja Makita

Popravilo vpenjalne glave se začne z navpično namestitvijo luknjača na zadnji pokrov ohišja. Diagram perforatorja h-makita bo pripomogel k pravilnemu izvajanju demontažnega dela. Ali je treba zamenjati kartušo perforatorja Makit 2470? Odgovor je mogoče dobiti šele po popolni razstavitvi kartuše z lastnimi rokami.

Z izvijačem ali izvlečkom se odstrani prtljažnik, kartuša se sprosti iz zadrževalnega obroča, ohišja sklopke, kovinskega obroča 20 poz. 4. Nato morate previdno izvleči kroglo, poz.20, odstraniti vodilno podložko, poz.5, in stožčasto vzmet, poz.6, ki jo podpira. Kartuša je razstavljena.

Spodnji diagram prikazuje napravo vpenjalne glave.

Glavne okvare vrtalnika Makita 2450, ki povzročajo okvare vpenjalne glave, so:

  • obraba zaščitnega gumijastega škornja poz.1;
  • sprostitev varovalnega obroča poz.2 ali njegova delna obraba;
  • obraba krogle, poz. 20;
  • izguba elastičnosti stožčaste vzmeti poz.6 ali njen podaljšek.

Popravilo vpenjalne glave za kladivo ni zapleten postopek in ga običajno zlahka opravi vsak, ki zna rokovati z izvijačem.

Če zamenjava gumijastega čevlja, zadrževalnega obroča, stožčaste vzmeti ni težka, potem zamenjava nove žoge zahteva pozornost. Nova kroglica mora imeti premer 7 mm ± 1 µm. Kot mazivo je priporočljivo uporabiti posebno mazivo, razvito za perforator Makita.

Mast ima indeks Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30g za menjalnik. Priporočljivo je uporabiti mast Makita 196804-7 za stebla svedra.

Pri sestavljanju vpenjalne glave namestite stožčasto vzmet z ozko stranjo na kladivo. Ne pozabite, za popravilo vpenjalne glave za kladivo z lastnimi rokami je potrebna skrb zbiralca.

Postopek sestavljanja vpenjalne glave za hitro sprostitev

Montaža se izvede na čisti površini. Deli se predhodno operejo, posušijo in namažejo s tanko plastjo priporočene masti.

Gred menjalnika je mazana z mastjo Makita 183477-5 SDS-PLUS. Vsi vhodni deli vpenjalne glave so sestavljeni na gredi v določenem zaporedju.

Namestitev stožčaste vzmeti, poz.6, nataknite vodilno podložko, poz.5, in jo pritrdite s kroglico, poz.20, tako da jo vstavite v utor gredi menjalnika.

Ostaja še, da nataknete obroč (poz. 4), ohišje sklopke (poz. 3), pritrdite dele z zadrževalnim obročem (poz. 2). Na zadnji stopnji vstavite zaščitno konico poz.1 v konec kartuše, popravilo perforatorske kartuše Makita 2450 je končano. Preostalo je še preveriti njegovo kakovost z vstavljanjem svedra v vpenjalno glavo. Ko je pravilno sestavljena, vpenjalna glava preprečuje, da bi sveder spontano padel.

Razstavimo menjalnik

Če želite priti do mehanskega dela, boste morali odstraniti plastično ohišje.

Postopek razstavljanja mehanskega dela perforatorja Makita Najprej se odstrani zaščitno črno plastično ohišje. Ohišje se odstrani, ko odvijete štiri vijake, s katerimi je ohišje pritrjeno s konca. S pritiskom na konec gredi potisnete menjalnik iz ohišja.

Po odstranitvi ohišja je potrebno rotor ločiti od menjalnika. Splošni mehanski del se imenuje reduktor. Rotor je enostavno ločiti od mehanskega dela (gonila). Z desno roko stisnite menjalnik, z levo pa rotor. Z zamahom potegnite oba dela v nasprotni smeri. Rotor se drži v menjalniku s trenjem vijačnih zobnikov.

Glavne okvare perforatorja Makita se pojavijo v mehanskem delu orodja.

Najpogostejša okvara mehanskega dela je okvara udarnega mehanizma.

Demontaža udarnega mehanizma Udarni mehanizem je sestavljen na notranjem ohišju in je sestavljen iz reduktorske gredi in vmesne gredi. Vrtljivo gibanje se preko vijačnih zobnikov prenaša na nasprotno gred.

Gred menjalnika je votla prtljažnik, pri katerem se valj prosto giblje.

Majhno čelo, nameščeno na vmesni gredi, prenaša vrtenje na veliko čelno zobnik gredi menjalnika, v katerem je nameščen udarni mehanizem. In translacijski premiki na gredi udarnega menjalnika se hkrati prenašajo zaradi prenosa iz kotalnega ležaja vmesne gredi na cilinder, ki se premika v gredi menjalnika.

Nadaljujemo z razstavljanjem vmesne gredi.

Demontaža vmesna gred

Na gredi poz.40 je nameščen vijačni zobnik poz.42, ki prenaša vrtenje iz zobnika rotorja, kotalni ležaj 608zz poz.41, ki prenaša translacijsko gibanje na tečaj poz.34 bata poz.32. Na drugi strani gredi sklopka sklopke (poz. 39), čelni zobnik 10 (poz. 80), tlačna vzmet (poz. 38), obroč S-7 (poz. 37), ležaj 606zz ( poz. 36), je treba posebno pozornost posvetiti stanju kotalnih ležajev. Uvoženi ležaji so nameščeni v kladivo. Dovoljena je namestitev domačih ležajev.

Ležaj 606zz je mogoče spremeniti v 80016, ležaj 609zz pa v 80019.

Nadaljujemo z razstavljanjem gredi udarnega mehanika

Demontaža gredi udarnega mehanizma Demontaža cevi perforatorja Makita 2470 je preprost postopek, če uporabite diagram perforatorja Makita. Gred je sod poz.21, v katerem je sestavljen udarni mehanizem. Na cev je pritrjen zobnik, poz.19, ki ga pritiska vzmet, poz.18, skozi podložko, poz.17, in je pritrjen z zadrževalnim obročem, poz.16.

Cilinder, poz. 32, se premika v cevi in ​​deluje na udarni zatič, poz. 24. Na hrbtni strani udarnika je pritrjen kovinski obroč poz.27, ki prenaša udarec na sveder.

In kdaj morate zamenjati sod svedra?

Najpogosteje kovinski obroč odpove.

,

Zagotovo je vsem, ki so odplačali brigadi za montažo klimatske naprave, zdrsnila misel, da pri montaži ni nobenih ovir in za kaj se borijo s takšnimi sredstvi. Pri vgradnji klimatske naprave ni resnih ovir in to delo bi lahko opravil vsak šolar, če ne bi bilo treh točk: Olje Stihl Ms 180 Preberite Potrebno je imeti potrebno [...]

Udarni vrtalnik je kos opreme, katerega delovno orodje poleg rotacijskega gibanja hkrati izvaja vzdolžno-aksialno. Po svoji zasnovi je odgovoren za ustvarjanje impulznega pnevmatskega ali elektromagnetnega mehanizma, povratno gibanje pa je posledica elastičnosti materiala, ki se obdeluje. Energija udarca takšne opreme je določena z Joulom in njeno močjo v vatih. Ni na voljo Stihl Oil Ms 180 Read Hammers. to so orodja, ki se uporabljajo za delo z [...]