पहिएदार वाहनों के लिए वैश्विक तकनीकी विनियमन। पहला वैश्विक तकनीकी विनियमन - वाहन सुरक्षा में एक नया मील का पत्थर
वैश्विक की शुरूआत पर समझौते की पुष्टि करें तकनीकी विनियमपहिएदार के लिए वाहन 25 जून 1998 को जिनेवा में किए गए उपकरण और पुर्जों की वस्तुएं जिन्हें पहिएदार वाहनों पर स्थापित और/या इस्तेमाल किया जा सकता है।
अध्यक्ष
कजाकिस्तान गणराज्य एन नजरबायेव
समझौता
पहियों के लिए वैश्विक तकनीकी नियमों के कार्यान्वयन पर
वाहन, उपकरण और भाग जो
स्थापित किया जा सकता है और / या पहिया पर इस्तेमाल किया जा सकता है
वाहनों
प्रस्तावना
संविदा पक्ष,
उच्च स्तर सुनिश्चित करने वाले वैश्विक तकनीकी नियमों के विकास को प्रोत्साहित करने के लिए एक प्रक्रिया शुरू करने के उद्देश्य से समझौते को अपनाने का निर्णय लेना प्रदर्शनसुरक्षा, सुरक्षा के क्षेत्र में पहिएदार वाहन, उपकरण और पुर्जे जो पहिएदार वाहनों पर स्थापित और / या उपयोग किए जा सकते हैं वातावरण, ऊर्जा दक्षता और विरोधी चोरी;
यह निर्णय लेना कि इस तरह की प्रक्रिया से मौजूदा तकनीकी विनियमों के सामंजस्य की सुविधा मिलनी चाहिए, स्वास्थ्य, सुरक्षा, पर्यावरण, प्रभावी उपयोगऊर्जा और चोरी से सुरक्षा, जो वैश्विक स्तर पर पेश किए गए नियमों से अधिक कठोर हैं;
UNECE के संदर्भ की शर्तों के पैराग्राफ 1 (ए) और प्रक्रिया के UNECE नियमों के अध्याय XIII में निहित नियम 50 के अनुसार इस तरह के समझौते में प्रवेश करने के लिए अधिकृत;
यह स्वीकार करते हुए कि यह समझौता स्वास्थ्य, सुरक्षा और पर्यावरण के क्षेत्र में मौजूदा अंतरराष्ट्रीय समझौतों के तहत एक अनुबंध पक्ष के अधिकारों और दायित्वों के पूर्वाग्रह के बिना है;
यह स्वीकार करते हुए कि यह समझौता विश्व व्यापार संगठन (डब्ल्यूटीओ) के तहत समझौतों के तहत एक अनुबंध पक्ष के अधिकारों और दायित्वों के पूर्वाग्रह के बिना है, जिसमें व्यापार के लिए तकनीकी बाधाओं पर समझौता (टीबीटी) शामिल है, और इस समझौते के तहत वैश्विक तकनीकी नियमों को स्थापित करने की मांग कर रहा है। उनके तकनीकी नियमों का आधार इस तरह से कि वे इन समझौतों के अनुरूप हों;
वांछित होने के नाते कि इस समझौते के अनुबंध पक्ष इस समझौते द्वारा पेश किए गए वैश्विक तकनीकी नियमों का उपयोग अपने तकनीकी नियमों के आधार के रूप में करते हैं;
निरंतर सुधार के प्रयासों के महत्व को पहचानना और सुरक्षा, पर्यावरण संरक्षण, ऊर्जा दक्षता और सुरक्षा के क्षेत्रों में पहिएदार वाहनों, उपकरण और पुर्जों के उच्च स्तर के प्रदर्शन को सुनिश्चित करने का प्रयास करना, जिन्हें पहिएदार वाहनों पर स्थापित और / या उपयोग किया जा सकता है। सार्वजनिक स्वास्थ्य, सुरक्षा और कल्याण के लिए चोरी और मौजूदा और भविष्य के तकनीकी नियमों और अंतरराष्ट्रीय व्यापार, उपभोक्ता पसंद और उत्पाद उपलब्धता के लिए संबंधित मानकों के बढ़ते अभिसरण के संभावित महत्व;
यह स्वीकार करते हुए कि सरकारों को स्वास्थ्य, पर्यावरण और सुरक्षा के स्तर में सुधार करने का प्रयास करने और व्यावहारिक रूप से प्रयास करने का अधिकार है, और यह निर्धारित करने के लिए कि क्या इस समझौते द्वारा लगाए गए वैश्विक तकनीकी नियम उनकी आवश्यकताओं के लिए स्वीकार्य हैं;
1958 के समझौते के तहत पहले ही मान्यता दी जा चुकी है महत्वपूर्ण कार्यअनुबंध के अनुसार;
विभिन्न भौगोलिक क्षेत्रों में सुरक्षा, पर्यावरण, ऊर्जा और चोरी-रोधी मुद्दों में और उसके आसपास रुचि और विशेषज्ञता को पहचानना, और इस तरह के सुधार के उद्देश्यों को प्राप्त करने में मदद करने के लिए वैश्विक तकनीकी नियमों के विकास में इस रुचि और विशेषज्ञता का महत्व, और विसंगतियों को कम करना ;
विकासशील देशों में स्थापित वैश्विक तकनीकी नियमों को अपनाने को बढ़ावा देने की इच्छा, उन देशों में विशेष समस्याओं और स्थितियों को ध्यान में रखते हुए, विशेष रूप से उनमें से सबसे कम विकसित देशों में;
यह चाहते हुए कि अनुबंध करने वाले पक्षों द्वारा लागू किए गए तकनीकी नियम वैश्विक तकनीकी नियमों के विकास में पारदर्शी प्रक्रियाओं के माध्यम से उचित विचार के अधीन हों और परिणामों को ध्यान में रखा जाए तुलनात्मक विश्लेषणलाभ और लागत प्रभावशीलता;
यह स्वीकार करते हुए कि उच्च स्तर की सुरक्षा प्रदान करने वाले वैश्विक तकनीकी नियमों की शुरूआत अलग-अलग देशों को यह समझने के लिए प्रोत्साहित करेगी कि ये नियम उनके अधिकार क्षेत्र में आवश्यक सुरक्षा और प्रदर्शन प्रदान करेंगे;
वाहन पर्यावरण प्रदर्शन, मानव स्वास्थ्य और ईंधन दक्षता पर ऑटोमोटिव ईंधन की गुणवत्ता के प्रभाव को पहचानना; तथा
यह स्वीकार करते हुए कि इस समझौते के अनुसार वैश्विक तकनीकी नियमों के विकास के लिए पारदर्शी प्रक्रियाओं का उपयोग विशेष महत्व रखता है और इस विकास प्रक्रिया को इस समझौते के लिए अनुबंध करने वाले पक्षों द्वारा किए गए विनियमन विकास प्रक्रियाओं के साथ जोड़ा जाना चाहिए;
इस प्रकार सहमत हुए हैं:
अनुच्छेद 1
प्रयोजन
1.1. इस समझौते का उद्देश्य है:
1.1.1. एक वैश्विक प्रक्रिया प्रदान करना जिससे दुनिया के सभी क्षेत्रों के अनुबंध पक्ष संयुक्त रूप से सुरक्षा, पर्यावरण के क्षेत्र में पहिएदार वाहनों, उपकरणों और पुर्जों के प्रदर्शन पर वैश्विक तकनीकी नियमों को विकसित कर सकें, जिन्हें पहिएदार वाहनों पर स्थापित और / या उपयोग किया जा सकता है। संरक्षण, ऊर्जा दक्षता और चोरी-रोधी सुरक्षा;
1.1.2 यह सुनिश्चित करना कि, वैश्विक तकनीकी विनियमों के विकास में, संविदाकारी पक्षों द्वारा लागू मौजूदा तकनीकी विनियमों के साथ-साथ UNECE विनियमों पर उचित और वस्तुनिष्ठ विचार दिया गया है;
1.1.3. वैश्विक तकनीकी नियमों के विकास में, जैसा उचित हो, सुनिश्चित करना, सर्वोत्तम उपलब्ध प्रौद्योगिकी, सापेक्ष लाभ और लागत-प्रभावशीलता के मूल्यांकन का एक उद्देश्य विचार;
1.1.4. वैश्विक तकनीकी नियमों के विकास में प्रयुक्त प्रक्रियाओं की पारदर्शिता सुनिश्चित करना;
1.1.5. वैश्विक समुदाय के भीतर सुरक्षा, पर्यावरण, ऊर्जा दक्षता और चोरी-रोधी प्रदर्शन के उच्च स्तर को प्राप्त करना, और सुपरनैशनल स्तर सहित अनुबंध करने वाले पक्षों के अधिकार क्षेत्र को प्राप्त करना;
1.1.6 अनुबंध पक्षों और UNECE विनियमों द्वारा लागू मौजूदा तकनीकी नियमों के सामंजस्य के माध्यम से अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के लिए तकनीकी बाधाओं को कम करना और पहिएदार वाहनों, उपकरणों और भागों के प्रदर्शन को नियंत्रित करने वाले नए वैश्विक तकनीकी नियमों के विकास को स्थापित किया जा सकता है और / या पहिएदार वाहनों पर उपयोग किया जा सकता है। सुरक्षा, पर्यावरण संरक्षण, ऊर्जा दक्षता और चोरी के खिलाफ सुरक्षा के क्षेत्र में और सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण के उच्च स्तर को प्राप्त करने के लक्ष्यों को पूरा करने के साथ-साथ ऊपर सूचीबद्ध अन्य लक्ष्य; तथा
1.1.7. उन मामलों में प्रावधान जहां, सुविधा के लिए नियामक कार्रवाईकुछ देशों को वैश्विक तकनीकी नियमों के विकास और कार्यान्वयन में ऐसी आवश्यकताओं को समायोजित करने के लिए अनिवार्य आवश्यकताओं के वैकल्पिक स्तरों की आवश्यकता होती है।
1.2. यह समझौता उनमें से किसी की भी संस्थागत स्वायत्तता पर प्रतिकूल प्रभाव डाले बिना 1958 के समझौते के समानांतर काम करेगा।
अनुच्छेद 2
अनुबंध करने वाले पक्ष और परामर्शी स्थिति
2.1. वे देश जो यूरोप के आर्थिक आयोग (यूएनईसीई) के सदस्य हैं, ईसीई सदस्य देशों द्वारा स्थापित क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण संगठन और सर्किल पर विनियमन के अनुच्छेद 8 के अनुसार परामर्शी स्थिति में ईसीई के काम में भाग लेने के लिए स्वीकार किए गए देश बन सकते हैं इस अनुबंध के अनुबंधित पक्ष ईईसी का रखरखाव।
2.2. वे देश जो संयुक्त राष्ट्र के सदस्य हैं और ईसीई की शर्तों के अनुच्छेद 11 के अनुसार कुछ ईसीई गतिविधियों में भाग ले रहे हैं, और ऐसे देशों द्वारा स्थापित क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण संगठन इस समझौते के अनुबंध पक्ष बन सकते हैं।
2.3. कोई विशेष एजेंसी और कोई भी संगठन, जिसमें अंतर-सरकारी संगठन और गैर-सरकारी संगठन शामिल हैं, जिन्हें संयुक्त राष्ट्र आर्थिक और सामाजिक परिषद द्वारा सलाहकार का दर्जा दिया गया है, किसी विशेष हित के किसी भी मामले पर विचार करते समय किसी भी कार्य समूह की बैठकों में उस क्षमता में भाग ले सकते हैं। वह एजेंसी या संगठन।
अनुच्छेद 3
कार्यकारी समिति
3.1. इस समझौते की कार्यकारी समिति अनुबंध करने वाले पक्षों के प्रतिनिधियों से बनी होगी, जो इस क्षमता में वर्ष में कम से कम एक बार बैठक करेंगे।
3.2. इस समझौते में कार्यकारी समिति के लिए प्रक्रिया के नियम निर्धारित किए गए हैं।
3.3. कार्यकारी समिति:
3.3.1. इस समझौते के कार्यान्वयन के लिए जिम्मेदार है, जिसमें इस समझौते के अनुसार गतिविधि के प्राथमिकता वाले क्षेत्रों का निर्धारण शामिल है;
3.3.2. इस समझौते के अनुसार वैश्विक तकनीकी नियमों की शुरूआत से संबंधित कार्य समूहों की सभी सिफारिशों और रिपोर्टों पर विचार करें; तथा
3.3.3. कोई अन्य कार्य करता है जो इस अनुबंध के अनुसार आवश्यक हो सकता है।
3.4. कार्यकारी समिति को वैश्विक तकनीकी विनियमों के लिए उम्मीदवारों के संग्रह में नियमों की सूची पर अंतिम निर्णय लेने और इस समझौते के अनुसार एक वैश्विक तकनीकी विनियमन पेश करने का अधिकार है।
3.5. कार्यकारी बोर्ड, अपने कार्य को करने में, जब वह आवश्यक समझे, सभी प्रासंगिक स्रोतों से जानकारी प्राप्त करेगा।
अनुच्छेद 4
तकनीकी नियमों के लिए मानदंड
4.1. तकनीकी नियमों को अनुच्छेद 5 के अनुसार शामिल किया जाएगा या इसके आधार पर पेश किया जाएगा निम्नलिखित मानदंड::
4.1.1. पहिएदार वाहनों, उपकरणों की वस्तुओं और/या पुर्जों का एक स्पष्ट विवरण शामिल है जिन्हें स्थापित किया जा सकता है और/या उन पहिएदार वाहनों पर उपयोग किया जा सकता है जिन पर ये नियम लागू होते हैं;
4.1.2. आवश्यकताएं शामिल हैं जो:
4.1.2.1. प्रदान करें उच्च स्तरसुरक्षा, पर्यावरण संरक्षण, ऊर्जा दक्षता या चोरी-रोधी में प्रदर्शन; तथा
4.1.2.2. उपयुक्त के रूप में वर्णनात्मक विशेषताओं के बजाय प्रदर्शन के संदर्भ में वाक्यांशबद्ध;
4.1.3. शामिल:
4.1.3.1. परीक्षण विधि जिसके द्वारा नियमों का अनुपालन निर्धारित किया जाना है;
4.1.3.2. जहां लागू हो, अनुच्छेद 5 के आधार पर शामिल किए जाने वाले विनियमों के लिए, अनुमोदन या प्रमाणन चिह्नों का स्पष्ट विवरण और/या प्रकार अनुमोदन और उत्पादन की अनुरूपता, या निर्माता की स्व-प्रमाणन आवश्यकताओं के लिए आवश्यक चिह्न; तथा,
4.1.3.3. जहां लागू हो, एक अनुशंसित उचित और व्यावहारिक न्यूनतम गोद लेने की अवधि जो एक अनुबंध पार्टी को अनुपालन आवश्यकता के लागू होने से पहले स्थापित करनी चाहिए।
4.2. एक वैश्विक तकनीकी विनियमन वैकल्पिक गैर-वैश्विक अनुपालन या प्रदर्शन स्तर और संबंधित परीक्षण प्रक्रियाओं को निर्दिष्ट कर सकता है जब कुछ देशों, विशेष रूप से विकासशील देशों की नियामक गतिविधियों को सुविधाजनक बनाने के लिए आवश्यक हो।
अनुच्छेद 5
संभावित वैश्विक तकनीकी विनियमों का संग्रह
5.1. गैर-यूएनईसीई अनुबंधित पार्टियों के लिए तकनीकी नियमों का एक संग्रह, जिसे वैश्विक तकनीकी नियमों के रूप में सामंजस्य या अपनाने के लिए माना जा सकता है (इसके बाद उम्मीदवारों के संग्रह के रूप में संदर्भित) स्थापित और बनाए रखा जा रहा है।
5.2. उम्मीदवारों के संग्रह में तकनीकी नियमों को शामिल करना
कोई भी संविदाकारी पक्ष किसी भी तकनीकी विनियम के उम्मीदवारों के संग्रह में शामिल करने के लिए कार्यकारी समिति को अनुरोध प्रस्तुत कर सकता है जिसे उस अनुबंध पार्टी ने पेश किया है, आवेदन कर रहा है या भविष्य के आवेदन के लिए अपनाया है।
5.2.1. खंड 5.2 में निर्दिष्ट अनुरोध में शामिल होना चाहिए:
5.2.1.1. ऐसे नियमों की एक प्रति;
5.2.1.2. कोई भी उपलब्ध तकनीकी दस्तावेजइस तरह के नियमों द्वारा, सर्वोत्तम उपलब्ध प्रौद्योगिकी, सापेक्ष लाभ और लागत प्रभावशीलता के संबंध में दस्तावेज़ीकरण सहित; तथा
5.2.1.3. किसी ज्ञात स्वैच्छिक लागू या लंबित प्रासंगिक अंतरराष्ट्रीय मानकों का एक संकेत।
5.2.2. कार्यकारी समिति उन सभी अनुरोधों पर विचार करती है जो आवश्यकताओं को पूरा करते हैं और इस लेख के पैराग्राफ 5.2.1 पर विचार करते हैं। अनुलग्नक बी के अनुच्छेद 7 के अनुसार पक्ष में वोट के अधीन उम्मीदवारों के संग्रह में तकनीकी नियम शामिल हैं। शामिल करने के लिए तकनीकी विनियमइन नियमों को शामिल करने के अनुरोध के साथ प्रदान किया गया दस्तावेज संलग्न है।
5.2.3. अनुरोध में निर्दिष्ट नियमों को इस लेख के पैराग्राफ 5.2.2 के अनुसार पक्ष में मतदान करके निर्णय लेने के दिन महासचिव द्वारा संग्रह में शामिल किया गया माना जाता है।
5.3. अभ्यर्थियों के संग्रह से तकनीकी नियमों को हटाना
शामिल तकनीकी नियमों को उम्मीदवारों के संग्रह से बाहर रखा गया है:
5.3.1. या वैश्विक तकनीकी विनियमन के वैश्विक रजिस्टर में परिचय के बाद, जिसमें समान प्रदर्शन या डिजाइन तत्वों से संबंधित उत्पाद आवश्यकताएं शामिल हैं, जो कि संग्रह में शामिल तकनीकी विनियमन के रूप में हैं;
5.3.2. या इस नियम के तहत एक विनियमन की शुरूआत के बाद पांच साल की अवधि की समाप्ति पर और प्रत्येक बाद की पांच साल की अवधि के अंत में, जब तक कि कार्यकारी सचिव पुष्टि नहीं करता है, अनुबंध बी के नियम 7 के अनुसार पक्ष में वोट द्वारा , उम्मीदवारों के संग्रह में तकनीकी विनियमन को शामिल करना; या
5.3.3. अनुबंध पक्ष से लिखित अनुरोध के जवाब में जिसके अनुरोध पर तकनीकी विनियमन मूल रूप से शामिल किया गया था। ऐसा अनुरोध नियमों को बाहर करने के आधार के रूप में कार्य करता है।
5.4. दस्तावेजों की उपलब्धता
इस लेख के अनुसार कार्यकारी समिति द्वारा समीक्षा किए गए सभी दस्तावेज सार्वजनिक रूप से उपलब्ध होने चाहिए।
अनुच्छेद 6
वैश्विक तकनीकी विनियमों का रजिस्टर
6.1. इस लेख के आधार पर विकसित और कार्यान्वित वैश्विक तकनीकी नियमों का एक रजिस्टर बनाया और अद्यतन किया जा रहा है। इस रजिस्टर को ग्लोबल रजिस्टर कहा जाता है।
6.2. सामंजस्य के माध्यम से वैश्विक रजिस्ट्री में वैश्विक तकनीकी विनियमों का परिचय वर्तमान नियम
कोई भी कॉन्ट्रैक्टिंग पार्टी प्रदर्शन या डिज़ाइन सुविधाओं से संबंधित एक सामंजस्यपूर्ण वैश्विक तकनीकी विनियमन के विकास के लिए एक प्रस्ताव प्रस्तुत कर सकती है जो या तो उम्मीदवारों के संग्रह में सूचीबद्ध तकनीकी विनियमन या किसी भी ईईसी विनियमसंयुक्त राष्ट्र, या दोनों।
6.2.1. खंड 6.2 में संदर्भित प्रस्ताव में शामिल होना चाहिए:
6.2.1.1. प्रस्तावित वैश्विक तकनीकी विनियमन के उद्देश्य का स्पष्टीकरण;
6.2.1.2. प्रस्तावित वैश्विक तकनीकी विनियमन का विवरण या मसौदा पाठ, यदि कोई हो;
6.2.1.3. उपलब्ध दस्तावेज जो इस लेख के पैराग्राफ 6.2.4.2.1 के अनुसार आवश्यक रिपोर्ट में संबोधित मुद्दों के विश्लेषण में सहायता कर सकते हैं;
6.2.1.4. उम्मीदवारों के संग्रह और किसी भी UNECE विनियमों में निहित सभी तकनीकी नियमों की एक सूची जो प्रस्तावित वैश्विक तकनीकी विनियमन में संबोधित किए जाने वाले समान प्रदर्शन या डिजाइन तत्वों से संबंधित है; तथा
6.2.1.5. किसी भी ज्ञात स्वैच्छिक रूप से लागू प्रासंगिक अंतरराष्ट्रीय मानकों का एक संकेत।
6.2.2 इस लेख के पैराग्राफ 6.2.1 में निर्दिष्ट प्रत्येक प्रस्ताव कार्यकारी समिति को प्रस्तुत किया जाएगा।
6.2.3. कार्यकारी समिति किसी भी कार्य समूह को इस लेख के पैरा 6.2.1 की आवश्यकताओं और आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए निर्धारित किए गए किसी भी प्रस्ताव को प्रेषित नहीं करेगी। वह अन्य सभी प्रस्तावों को उपयुक्त कार्यकारी समूह को भेज सकता है।
6.2.4। सामंजस्य के आधार पर एक वैश्विक तकनीकी विनियमन के विकास के लिए एक कार्य समूह को प्रस्तुत प्रस्ताव पर विचार करने में, कार्य समूह पारदर्शी प्रक्रियाओं का उपयोग करता है:
6.2.4.1. वैश्विक तकनीकी विनियमन के लिए सिफारिशें विकसित करना:
6.2.4.1.1. प्रस्तावित वैश्विक तकनीकी विनियमन के उद्देश्य और वैकल्पिक आवश्यकताओं या प्रदर्शन स्तरों को स्थापित करने की आवश्यकता को ध्यान में रखते हुए,
6.2.4.1.2। उम्मीदवारों के संग्रह और समान प्रदर्शन तत्वों से संबंधित किसी भी UNECE विनियमों में शामिल सभी तकनीकी नियमों की जांच करना,
6.2.4.1.3. इस लेख के पैराग्राफ 6.2.4.1.2 में निर्दिष्ट नियमों से जुड़े किसी भी दस्तावेज की जांच,
6.2.4.1.4. संबंधित मानकों के आकलन सहित प्रस्तावित वैश्विक तकनीकी विनियमन की समीक्षा के लिए प्रासंगिक किसी भी उपलब्ध कार्यात्मक समकक्ष आकलन की जांच करना,
6.2.4.1.5। विनियम के निर्दिष्ट उद्देश्य और निर्धारित मानदंडों के साथ विकसित वैश्विक तकनीकी विनियमन के अनुपालन की पुष्टि करना, और
6.2.4.1.6 1958 के समझौते के अनुसार तकनीकी नियमों को लागू करने की संभावना को ध्यान में रखते हुए;
6.2.4.2. कार्यकारी समिति को प्रस्तुत करता है:
6.2.4.2.1. एक वैश्विक तकनीकी विनियमन पर उनकी सिफारिश वाली एक लिखित रिपोर्ट, जिसमें सभी तकनीकी डेटा और जानकारी शामिल है, जिसे उनकी सिफारिश विकसित करने में विचार किया गया था, इस आलेख के पैराग्राफ 6.2.4.1 में निर्दिष्ट जानकारी पर विचार करने में उनकी प्रगति को दर्शाता है, और उनकी सिफारिशों की आवश्यकता को उचित ठहराता है , किसी भी विकल्प को अस्वीकार करने के कारणों की व्याख्या सहित नियामक आवश्यकताएंऔर दृष्टिकोण, और
6.2.4.2.2. किसी भी अनुशंसित वैश्विक तकनीकी विनियमन का पाठ।
6.2.5. पारदर्शी प्रक्रियाओं के उपयोग के माध्यम से कार्यकारी समिति:
6.2.5.1. स्थापित करता है कि क्या वैश्विक तकनीकी नियमों और रिपोर्ट से संबंधित सिफारिशें इस लेख के पैराग्राफ 6.2.4.1 में निर्दिष्ट गतिविधियों के पर्याप्त प्रभावी और संपूर्ण कार्यान्वयन पर आधारित हैं। यदि कार्यकारी समिति यह निर्धारित करती है कि अनुशंसित वैश्विक तकनीकी विनियमन की सिफारिशें, रिपोर्ट और / या पाठ, यदि उपलब्ध हो, निर्दिष्ट आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, तो यह नियमों और रिपोर्ट को संशोधन या सुधार के लिए कार्य समूह को वापस कर देता है;
6.2.5.2. अनुबंध बी के अनुच्छेद 7 में निर्धारित प्रक्रियाओं के अनुसार एक अनुशंसित वैश्विक तकनीकी विनियमन शुरू करने की संभावना पर विचार करता है। कार्यकारी बोर्ड द्वारा पक्ष में वोट के माध्यम से आम सहमति के निर्णय के बाद विनियमों को वैश्विक रजिस्ट्री में पेश किया जा रहा है।
6.2.6. ग्लोबल टेक्निकल रेगुलेशन को ग्लोबल रजिस्ट्री में दर्ज किया गया माना जाएगा, जिस दिन कार्यकारी बोर्ड सर्वसम्मति से वोट के पक्ष में यह निर्णय लेता है।
6.2.7. एक बार कार्यकारी समिति द्वारा वैश्विक तकनीकी विनियमों को स्थापित कर लेने के बाद, सचिवालय उन विनियमों के साथ सभी प्रासंगिक दस्तावेजों की प्रतियां संलग्न करेगा, जिसमें इसके अनुसार प्रस्तुत प्रस्ताव भी शामिल है। इस लेख के साथ-साथ इस लेख के खंड 6.2.4.2.1 के प्रावधानों के लिए आवश्यक सिफारिशें और रिपोर्ट।
6.3. वैश्विक रजिस्टर में नए वैश्विक तकनीकी नियमों का परिचय
कोई भी कॉन्ट्रैक्टिंग पार्टी प्रदर्शन या संरचनात्मक तत्वों से संबंधित एक नए वैश्विक तकनीकी विनियमन के विकास के लिए एक प्रस्ताव प्रस्तुत कर सकती है जो उम्मीदवारों के संग्रह या UNECE विनियमों में शामिल तकनीकी नियमों से प्रभावित नहीं है।
6.3.1. खंड 6.3 में संदर्भित प्रस्ताव में शामिल होना चाहिए:
6.3.1.1. जहाँ तक संभव हो वस्तुनिष्ठ साक्ष्य के आधार पर प्रस्तावित नए वैश्विक तकनीकी विनियमन के उद्देश्य का स्पष्टीकरण;
6.3.1.2. प्रस्तावित नए वैश्विक तकनीकी विनियमन का विवरण या मसौदा पाठ, यदि कोई हो;
6.3.1.3. कोई भी उपलब्ध दस्तावेज जो इस आलेख के पैराग्राफ द्वारा अपेक्षित रिपोर्ट में संबोधित मुद्दों के विश्लेषण की सुविधा प्रदान कर सकता है; तथा
6.3.1.4. किसी भी ज्ञात स्वैच्छिक रूप से लागू प्रासंगिक अंतरराष्ट्रीय मानकों का एक संकेत।
6.3.2. इस लेख के पैराग्राफ 6.3.1 में संदर्भित प्रत्येक प्रस्ताव कार्यकारी समिति को प्रस्तुत किया जाएगा।
6.3.3. कार्यकारी समिति किसी भी कार्य समूह को कोई प्रस्ताव प्रेषित नहीं करेगी जो आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए निर्धारित किया गया है और इस लेख के पैराग्राफ 6.3.1। वह अन्य सभी प्रस्तावों को उपयुक्त कार्यकारी समूह को भेज सकता है।
6.3.4. एक नए वैश्विक तकनीकी विनियमन के विकास के लिए एक कार्य समूह को प्रस्तुत प्रस्ताव पर विचार करने में, कार्य समूह पारदर्शी प्रक्रियाओं का उपयोग करता है:
6.3.4.1. द्वारा एक नए वैश्विक तकनीकी विनियमन के लिए सिफारिशें विकसित करना:
6.3.4.1.1. प्रस्तावित नए वैश्विक तकनीकी विनियमन के उद्देश्य और वैकल्पिक आवश्यकताओं या प्रदर्शन स्तरों को स्थापित करने की आवश्यकता को ध्यान में रखते हुए,
6.3.4.1.2। तकनीकी व्यवहार्यता को देखते हुए,
6.3.4.1.3। लेखांकन व्यापारिक मामला,
6.3.4.1.4. किसी भी वैकल्पिक नियामक आवश्यकताओं और विचार किए गए दृष्टिकोणों के लाभों सहित लाभों की खोज करना,
6.3.4.1.5। अनुशंसित वैकल्पिक नियामक आवश्यकताओं और दृष्टिकोणों की तुलना में लागत प्रभावशीलता के संदर्भ में अनुशंसित नियमों की क्षमता की तुलना करना,
6.3.4.1.6. नियमों के निर्दिष्ट उद्देश्य और इसमें दिए गए मानदंडों के लिए विकसित किए जा रहे नए वैश्विक तकनीकी विनियमन के अनुपालन की जाँच करना, और
6.3.4.1.7. 1958 के समझौते के अनुसार तकनीकी नियमों को लागू करने की संभावना को ध्यान में रखते हुए;
6.3.4.2. कार्यकारी समिति को प्रस्तुत करता है:
6.3.4.2.1। एक नए वैश्विक तकनीकी विनियमन के लिए अपनी सिफारिश वाली एक लिखित रिपोर्ट, जिसमें सभी तकनीकी डेटा और जानकारी शामिल है, जिसे इसकी सिफारिश विकसित करते समय विचार किया गया था, इस आलेख के पैराग्राफ 6.3.4.1 में निर्दिष्ट जानकारी के विचार में प्रगति को दर्शाता है, और उचित ठहराता है इसकी सिफारिशों की आवश्यकता है, जिसमें किसी भी वैकल्पिक नियामक आवश्यकताओं और दृष्टिकोणों को छोड़ने के कारणों की व्याख्या शामिल है, और
6.3.4.2.2. किसी भी अनुशंसित नए वैश्विक तकनीकी विनियमन का पाठ।
6.3.5. पारदर्शी प्रक्रियाओं के उपयोग के माध्यम से कार्यकारी समिति:
6.3.5.1. स्थापित करता है कि क्या नए वैश्विक तकनीकी विनियमन और रिपोर्ट के लिए सिफारिशें इस लेख के पैराग्राफ 6.3.4.1 में निर्दिष्ट गतिविधियों के पर्याप्त प्रभावी और संपूर्ण कार्यान्वयन पर आधारित हैं। यदि कार्यकारी समिति यह निर्धारित करती है कि अनुशंसित नए वैश्विक तकनीकी विनियमन की सिफारिशें, रिपोर्ट और / या पाठ, यदि उपलब्ध हो, आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, तो यह नियमों और रिपोर्ट को संशोधन या सुधार के लिए कार्य समूह को वापस कर देता है;
6.3.5.2. अनुबंध बी के अनुच्छेद 7 में निर्धारित प्रक्रियाओं के अनुसार अनुशंसित नए वैश्विक तकनीकी विनियमन को अपनाने की संभावना पर विचार करता है। कार्यकारी बोर्ड द्वारा सर्वसम्मति से वोट के पक्ष में आम सहमति के निर्णय के बाद विनियमों को वैश्विक रजिस्ट्री में पेश किया जाता है।
6.3.6 एक वैश्विक तकनीकी विनियमन को वैश्विक रजिस्ट्री में उस दिन दर्ज किया गया माना जाएगा जिस दिन कार्यकारी बोर्ड सर्वसम्मति से पक्ष में मतदान करके यह निर्णय लेता है।
6.3.7. एक नए वैश्विक तकनीकी विनियमन की कार्यकारी समिति द्वारा पेश किए जाने के बाद, सचिवालय सभी प्रासंगिक दस्तावेजों की विनियमन प्रतियों को संलग्न करेगा, जिसमें इस लेख के अनुसार प्रस्तुत प्रस्ताव, और इस अनुच्छेद के पैराग्राफ द्वारा आवश्यक सिफारिशें और रिपोर्ट शामिल हैं।
6.4. वैश्विक तकनीकी विनियमन में संशोधन
इस लेख के अनुसार वैश्विक रजिस्ट्री में दर्ज किए गए किसी भी वैश्विक तकनीकी विनियमन में संशोधन की प्रक्रियाएं इस आलेख में वैश्विक रजिस्ट्री में एक नए वैश्विक तकनीकी विनियमन की शुरूआत के संयोजन के साथ निर्दिष्ट की गई हैं।
6.5. दस्तावेजों तक पहुंच
इस लेख के अनुसार वैश्विक तकनीकी विनियमन की सिफारिश करने की प्रक्रिया में एक कार्य समूह द्वारा समीक्षा या एकत्र किए गए सभी दस्तावेज सार्वजनिक रूप से उपलब्ध होंगे।
अनुच्छेद 7
प्रस्तुत किए गए आवेदन की स्वीकृति और नोटिस
वैश्विक तकनीकी विनियम
7.1 इस अनुबंध के अनुसार वैश्विक तकनीकी विनियमों की शुरूआत के पक्ष में मतदान करने वाला कोई भी संविदाकारी पक्ष उस अनुबंध पक्ष द्वारा अपने विधान या विनियमों में ऐसे तकनीकी विनियमों को शामिल करने के लिए उपयोग की जाने वाली प्रक्रिया के माध्यम से तकनीकी विनियम प्रस्तुत करेगा, और तत्काल अंतिम निर्णय की मांग करेगा।
7.2. कोई भी संविदाकारी पक्ष जो अपने विधान या विनियमों में एक अधिरोपित वैश्विक तकनीकी विनियम शामिल करता है, उसे निम्नलिखित में सूचित करेगा: लिखनामहासचिव जिस तारीख से वह इन नियमों को लागू करना शुरू करेंगी। इन नियमों को शामिल करने का निर्णय लेने के 60 दिनों के भीतर यह नोटिस भेजा जाएगा। यदि शुरू किए गए वैश्विक तकनीकी विनियम में अनुपालन या प्रदर्शन के एक से अधिक स्तर शामिल हैं, तो अधिसूचना यह बताएगी कि प्रदर्शन या प्रदर्शन के इन स्तरों में से कौन सा उस अनुबंध पक्ष द्वारा चुना गया है।
7.3. इस अनुच्छेद के पैराग्राफ 7.1 में संदर्भित एक अनुबंध पक्ष और अपने कानून या विनियमों में शुरू किए गए वैश्विक तकनीकी विनियमन को शामिल नहीं करने का निर्णय लेने से महासचिव को अपने निर्णय और इसके अपनाने के कारणों के बारे में लिखित में सूचित करना होगा। यह नोटिस निर्णय की तारीख से साठ (60) दिनों के भीतर भेजा जाएगा।
7.4. इस अनुच्छेद के पैराग्राफ 7.1 में उल्लिखित कोई भी संविदाकारी पक्ष, उस तिथि के बाद एक वर्ष की अवधि के अंत तक, जिस पर वैश्विक रजिस्ट्री में एक विनियम दर्ज किया गया था, या तो तकनीकी विनियमन को नहीं अपनाया है या इसमें शामिल नहीं करने का निर्णय लिया है अपने विधान या विनियमों में विनियम, अपनी आंतरिक प्रक्रियाओं में उन विनियमों की स्थिति पर एक रिपोर्ट प्रस्तुत करेगा। प्रत्येक अनुवर्ती एक वर्ष की अवधि के लिए एक स्थिति रिपोर्ट प्रस्तुत की जाती है यदि उस अवधि के अंत तक ऐसी कोई कार्रवाई नहीं की जाती है। इस खंड के अनुसार आवश्यक प्रत्येक रिपोर्ट:
7.4.1. नियमों को प्रस्तुत करने के लिए पिछले वर्ष के दौरान उठाए गए कदमों का विवरण शामिल है, जिसमें अंतिम निर्णय शामिल है और इस तरह के निर्णय की अपेक्षित तिथि को इंगित करता है; तथा
7.4.2. रिपोर्टिंग वर्ष की समाप्ति के 60 दिनों के बाद महासचिव को प्रस्तुत नहीं किया गया।
7.5. कोई भी संविदाकारी पक्ष जो अपने विधान या विनियमों में इन नियमों को शामिल किए बिना, लगाए गए वैश्विक तकनीकी विनियमन की आवश्यकताओं को पूरा करने वाले उत्पादों के उपयोग की अनुमति देता है, उस तारीख के बारे में लिखित रूप में महासचिव को सूचित करेगा जिस दिन उसने ऐसे उत्पादों को उपयोग के लिए अनुमति देना शुरू किया था। . यह कॉन्ट्रैक्टिंग पार्टी उपयोग के लिए उनके प्रवेश के शुरू होने के साठ (60) दिनों के भीतर अधिसूचना प्रदान करेगी। यदि शुरू किए गए वैश्विक तकनीकी विनियम में एक से अधिक आवश्यकता या प्रदर्शन स्तर शामिल हैं, तो अधिसूचना इंगित करेगी कि इनमें से कौन सा प्रदर्शन या प्रदर्शन स्तर उस अनुबंध पक्ष द्वारा चुना गया है।
7.6. कोई भी संविदाकारी पक्ष जिसने अपने विधान या विनियमों में एक वैश्विक तकनीकी विनियम शामिल किया है, अपनाए गए विनियम को रद्द करने या संशोधित करने का निर्णय ले सकता है। ऐसा निर्णय लेने से पहले, संविदाकारी पक्ष अपनी मंशा और इस कार्रवाई के कारण के बारे में महासचिव को लिखित रूप में सूचित करेगा। यह नोटिस प्रावधान उस अनुबंध पक्ष पर भी लागू होता है जिसने खंड 7.5 के अनुसार उत्पाद स्वीकार किया है, लेकिन ऐसे उत्पाद को समाप्त करने का इरादा रखता है। एक संविदाकारी पक्ष ऐसे निर्णय के 60 दिनों के भीतर ऐसे किसी भी विनियम को अपनाने के अपने निर्णय के बारे में महासचिव को सूचित करेगा। जहां उपयुक्त हो, वह संविदाकारी पक्ष अन्य संविदाकारी पक्षों को उनके अनुरोध पर, संशोधित नियमों या नए विनियमों की प्रतियों के साथ तत्काल उपलब्ध कराएगा।
अनुच्छेद 8
विवाद समाधान
8.1. लगाए गए वैश्विक तकनीकी विनियमन के प्रावधानों से संबंधित प्रश्नों को समाधान के लिए कार्यकारी बोर्ड के पास भेजा जाता है।
8.2. इस समझौते की व्याख्या या आवेदन के संबंध में दो या दो से अधिक अनुबंध करने वाले पक्षों के बीच विवाद, यदि संभव हो तो, उनके बीच परामर्श या बातचीत के माध्यम से हल किया जाएगा। यदि विवाद को इस तरह से हल नहीं किया जा सकता है, तो संबंधित अनुबंध पक्ष अनुबंध बी के अनुच्छेद 7 में निर्धारित प्रक्रिया के अनुसार विवाद को हल करने के लिए कार्यकारी समिति से अनुरोध करने का निर्णय ले सकते हैं।
अनुच्छेद 9
अनुबंध पक्ष द्वारा अनुबंध का अधिग्रहण
9.1. जिन देशों और क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण संगठनों का उल्लेख किया गया है, वे इस समझौते के अनुबंध पक्ष बन सकते हैं:
9.1.1. अनुसमर्थन, स्वीकृति या अनुमोदन के आरक्षण के बिना हस्ताक्षर;
9.1.2. अनुसमर्थन, स्वीकृति या अनुमोदन के बाद अनुसमर्थन, स्वीकृति या अनुमोदन के अधीन हस्ताक्षर;
9.1.3. दत्तक ग्रहण; या
9.1.4. परिग्रहण।
9.2. अनुसमर्थन, स्वीकृति, अनुमोदन या परिग्रहण का साधन महासचिव के पास जमा किया जाएगा।
9.3. एक संविदाकारी पक्ष का दर्जा प्राप्त करने पर:
9.3.1. इस समझौते के लागू होने के बाद, प्रत्येक देश या क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण संगठन एक अधिसूचना प्रस्तुत करेगा जिसके अनुसार (जो) वैश्विक तकनीकी नियमों को पेश किया गया है जिसके आधार पर वह स्वीकार करेगा, यदि वह उन्हें स्वीकार करने का इरादा रखता है, जैसा कि साथ ही किसी ऐसे उत्पाद का उपयोग करने का कोई निर्णय जो आपके कानूनों या विनियमों में उन नियमों को शामिल किए बिना इन वैश्विक तकनीकी नियमों में से किसी का अनुपालन करता है। यदि लागू किए गए वैश्विक तकनीकी विनियम में अनिवार्य आवश्यकताओं या प्रदर्शन के एक से अधिक स्तर शामिल हैं, तो अधिसूचना यह इंगित करेगी कि अनुपालन या प्रदर्शन के इन स्तरों में से कौन सा अनुबंध पक्ष द्वारा स्वीकार या अनुमोदित किया गया है;
9.3.2. प्रत्येक क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण संगठन, अपनी क्षमता के मामलों में, घोषणा करता है कि उसके सदस्य राज्यों ने इस समझौते के तहत आने वाले क्षेत्रों में शक्तियों को स्थानांतरित कर दिया है, जिसमें निर्णय लेने की शक्ति भी शामिल है जो उसके सदस्य राज्यों पर बाध्यकारी हैं।
9.4. क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण संगठन, जो अनुबंध करने वाले पक्ष हैं, इस अनुच्छेद के अनुच्छेद 9.3.2 के अनुसार घोषित किए गए क्रेडेंशियल को वापस लेने पर एक अनुबंध पक्ष के रूप में अपनी स्थिति खो देंगे, और तदनुसार महासचिव को सूचित करेंगे।
अनुच्छेद 10
हस्ताक्षर
10.1. यह समझौता 25 जून 1998 से हस्ताक्षर के लिए खुला है।
10.2. यह अनुबंध लागू होने तक हस्ताक्षर के लिए खुला रहता है।
अनुच्छेद 11
सेना में प्रवेश
11.1. यह समझौता और इसके अनुबंध, जो समझौते के अभिन्न अंग हैं, उस तारीख के तीसवें (30) दिन पर लागू होंगे, जिस दिन कम से कम पांच (5) देश और / या क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण संगठन अनुबंध के अनुसार पक्ष बन जाते हैं। . पांच (5) अनुबंध करने वाली पार्टियों की इस न्यूनतम संख्या में यूरोपीय समुदाय, संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान शामिल होंगे।
11.2. हालाँकि, यदि इस लेख के खंड 11.1 के प्रावधानों का पालन 15 (15) महीनों के भीतर खंड 10.1 में निर्दिष्ट तिथि के बाद नहीं किया जाता है, तो यह समझौता और इसके अनुबंध, जो समझौते के अभिन्न अंग हैं, इस पर लागू होंगे उस तारीख के तीसवें (30) दिन बाद जब कम से कम आठ (8) देश और/या क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण संगठन के अनुसार अनुबंध करने वाले पक्ष बन जाते हैं। यह खंड 10.1 में निर्दिष्ट तिथि के बाद सोलह (16) महीने से पहले नहीं होना चाहिए। इन आठ (8) संविदाकारी पक्षों में से कम से कम एक (1) यूरोपीय समुदाय, संयुक्त राज्य अमेरिका या जापान होना चाहिए।
11.3. किसी भी देश या क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण संगठन के लिए जो समझौते के लागू होने के बाद एक अनुबंध पक्ष बन जाता है, यह समझौता उस तारीख के साठ (60) दिनों के बाद लागू होगा जिस दिन ऐसा देश या क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण संगठन अनुसमर्थन के साधन जमा करता है। , स्वीकृति, अनुमोदन या परिग्रहण का दस्तावेज।
अनुच्छेद 12
अनुबंध से वापसी
12.1. कोई भी संविदाकारी पक्ष महासचिव को लिखित अधिसूचना द्वारा इस समझौते से पीछे हट सकता है।
12.2 किसी भी संविदाकारी पक्ष द्वारा इस समझौते से हटने का निर्णय उस तिथि के एक वर्ष बाद लागू होगा जब महासचिव को इस लेख के पैराग्राफ 12.1 के अनुसार अधिसूचना प्राप्त होगी।
अनुच्छेद 13
समझौते में संशोधन
13.1. कोई भी संविदाकारी पक्ष इस समझौते और इस समझौते के अनुबंधों में संशोधन का प्रस्ताव कर सकता है। प्रस्तावित संशोधन महासचिव को भेजे जाते हैं, जो उन्हें सभी संविदाकारी पक्षों को अग्रेषित करते हैं।
13.2. इस लेख के पैराग्राफ 13.1 के अनुसार प्रेषित एक प्रस्तावित संशोधन पर कार्यकारी समिति द्वारा अपनी अगली निर्धारित बैठक में विचार किया जाएगा।
13.3. यदि उपस्थित और मतदान करने वाले संविदाकारी पक्ष सर्वसम्मति से किसी संशोधन पर निर्णय लेते हैं, तो कार्यकारी समिति इसे महासचिव को भेजती है, जो तब सभी संविदाकारी दलों को संशोधन परिचालित करता है।
13.4. इस अनुच्छेद के अनुच्छेद 13.3 के अनुसार परिचालित एक संशोधन को सभी संविदाकारी पक्षों द्वारा स्वीकार कर लिया गया माना जाएगा यदि कोई भी संविदाकारी पक्ष इसके प्रचलन की तारीख के छह (6) महीनों के भीतर इसका विरोध नहीं करता है। यदि ऐसी कोई आपत्ति नहीं उठाई जाती है, तो यह संशोधन इस पैराग्राफ में निर्दिष्ट छह (6) महीने की अवधि की समाप्ति के तीन (3) महीने बाद सभी अनुबंध करने वाले दलों के लिए लागू होगा।
;
15.1. यह अनुबंध किसी भी संविदाकारी पक्ष के क्षेत्र या क्षेत्रों पर लागू होगा, जिसके विदेशी संबंधों के लिए ऐसा अनुबंध पक्ष जिम्मेदार है, जब तक कि अनुबंध पक्ष उस अनुबंध पक्ष के लिए अनुबंध के लागू होने से पहले अन्यथा नहीं बताता है।
15.2. कोई भी अनुबंध करने वाला पक्ष इस समझौते की ऐसी किसी भी क्षेत्र या क्षेत्रों के अनुसार अलग से निंदा कर सकता है।
अनुच्छेद 16
सचिवालय
परिशिष्ट A
परिभाषाएं
स्वीकार करना
शामिल
8. शब्द "
9. शब्द "
10. शब्द "
11. शब्द "
12. शब्द " महा सचिव
13. शब्द " पारदर्शी प्रक्रिया
14. शब्द " टंकणस्वीकृति
15. शब्द " यूएनईसीई विनियम
16. शब्द " कार्यकारी समूह
17. शब्द " 1958 समझौता
परिशिष्ट बी
अनुच्छेद 1।
अनुच्छेद 2.
अनुच्छेद 3.
अनुच्छेद 4.
अनुच्छेद 5.
अनुच्छेद 6
अनुच्छेद 7.
अनुच्छेद 8.
अनुच्छेद 9.
विभाग के प्रमुख
अंतर्राष्ट्रीय कानूनी विभाग
विदेश मंत्रालय
कजाकिस्तान गणराज्य बी. पिस्कोर्स्की
अनुच्छेद 16
सचिवालय
इस समझौते का सचिवालय UNECE का कार्यकारी सचिव है। कार्यकारी सचिव निम्नलिखित सचिवालय कार्य करता है:
16.1. कार्यकारी समिति और कार्य समूहों की बैठकें तैयार करता है;
16.2. इस अनुबंध के प्रावधानों के अनुसार प्राप्त अनुबंध पक्षों की रिपोर्ट और अन्य जानकारी को प्रेषित करना; तथा
16.3. कार्यकारी समिति द्वारा निर्धारित कार्यों को करता है।
परिशिष्ट A
परिभाषाएं
इस अनुबंध के प्रयोजनों के लिए, आवेदन करें निम्नलिखित परिभाषाएं:
1. इस समझौते के अनुसार विकसित वैश्विक तकनीकी नियमों के संबंध में, शब्द " स्वीकार करना"इसका मतलब है कि इस वैश्विक तकनीकी विनियमन को अपने कानूनों और विनियमों में शामिल किए बिना अपने बाजार पर वैश्विक तकनीकी विनियमन की आवश्यकताओं का अनुपालन करने वाले उत्पादों को अनुमोदित करने के लिए एक अनुबंध पार्टी का निर्णय।
2. इस समझौते के अनुसार विकसित वैश्विक तकनीकी नियमों के संबंध में, शब्द " शामिल"मतलब वैश्विक तकनीकी विनियमों को एक संविदाकारी पक्ष के कानूनों और विनियमों में शामिल करना।
3. इस समझौते के अनुसार विकसित वैश्विक तकनीकी नियमों के संबंध में, शब्द " लागू करें "मतलब उपकरण या भागों की वस्तुएं जिनकी विशेषताएं प्रदर्शन, सुरक्षा, पर्यावरण संरक्षण, ऊर्जा दक्षता या चोरी-रोधी के लिए प्रासंगिक हैं। उपकरण और भागों की ऐसी वस्तुओं में निकास प्रणाली, टायर, इंजन, ध्वनिक शामिल हैं सुरक्षात्मक उपकरण, एंटी-थेफ्ट अलार्म, अलार्म और चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम, लेकिन इन तक सीमित नहीं हैं।
8. शब्द " वैश्विक तकनीकी नियमों की शुरुआत की"इस समझौते के अनुसार वैश्विक रजिस्टर में दर्ज एक वैश्विक तकनीकी विनियमन का मतलब है।
9. शब्द " शामिल तकनीकी नियम"इसका मतलब है एक राष्ट्रीय या क्षेत्रीय तकनीकी विनियमन जिसे इस समझौते के तहत उम्मीदवारों के एक संग्रह में सूचीबद्ध किया गया है।
10. शब्द " निर्माता स्व-प्रमाणन"एक अनुबंध पार्टी के कानून के तहत एक कानूनी आवश्यकता का मतलब है कि पहिया वाहनों, उपकरण और / या भागों के निर्माता जिन्हें स्थापित किया जा सकता है और / या पहिएदार वाहनों पर इस्तेमाल किया जा सकता है, उन्हें यह प्रमाणित करना होगा कि प्रत्येक वाहन, उपकरण या हिस्सा जो यह निर्माता डालता है बाजार, विशिष्ट से मेल खाती है तकनीकी आवश्यकताएं.
11. शब्द " क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण संगठन"इसका मतलब है कि संप्रभु देशों द्वारा गठित और बना एक संगठन जो इस समझौते में शामिल मामलों में सक्षम है, जिसमें इन मामलों के संबंध में अपने सभी सदस्य देशों पर बाध्यकारी निर्णय लेने की शक्ति शामिल है।
12. शब्द " महा सचिव"मतलब संयुक्त राष्ट्र के महासचिव।
13. शब्द " पारदर्शी प्रक्रिया"इस समझौते के तहत नियम बनाने की प्रक्रिया और इस तरह की प्रक्रिया में इसकी भागीदारी के बारे में जन जागरूकता को सुविधाजनक बनाने के लिए डिज़ाइन की गई प्रक्रियाओं का मतलब है। इनमें शामिल हैं;
1) कार्यकारी समूहों और कार्यकारी समिति की बैठकों की अधिसूचना; तथा
2) काम कर रहे और अंतिम दस्तावेज।
इनमें आपके विचार और तर्क प्रस्तुत करने का अवसर भी शामिल है:
1) उन संगठनों के माध्यम से कार्य समूहों की बैठकें जिन्हें परामर्शी दर्जा दिया गया है; तथा
2) अनुबंध करने वाले दलों के प्रतिनिधियों के साथ बैठक से पहले पूर्व परामर्श के माध्यम से कार्य समूहों और कार्यकारी समिति की बैठकें।
14. शब्द " टंकणस्वीकृति"का अर्थ है एक अनुबंध पार्टी (या एक अनुबंध पार्टी द्वारा नामित एक सक्षम प्राधिकारी) द्वारा लिखित पुष्टि कि वाहन और / या उपकरण का कोई भी टुकड़ा और / या वाहन पर स्थापित और / या उपयोग किया जा सकता है जो विशिष्ट तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करता है और इस वाहन, उपकरण के टुकड़े या बिक्री के लिए भाग की रिहाई के लिए पूर्व शर्त के रूप में उपयोग किया जाता है।
15. शब्द " यूएनईसीई विनियम"मतलब यूरोप के लिए संयुक्त राष्ट्र आर्थिक आयोग का विनियमन 1958 के समझौते के अनुसार अपनाया गया।
16. शब्द " कार्यकारी समूह"इसका अर्थ है ईसीई विशेष तकनीकी सहायक निकाय जिसका कार्य वैश्विक रजिस्ट्री में शामिल करने के लिए सामंजस्यपूर्ण या नए वैश्विक तकनीकी नियमों की शुरूआत के लिए सिफारिशें विकसित करना और वैश्विक रजिस्ट्री में पेश किए गए वैश्विक तकनीकी नियमों में संशोधन पर विचार करना है।
17. शब्द " 1958 समझौता"का अर्थ है पहिएदार वाहनों के लिए समान तकनीकी आवश्यकताओं को अपनाने पर समझौता, उपकरण और पुर्जे जो पहिएदार वाहनों पर फिट और / या उपयोग किए जा सकते हैं, और इन आवश्यकताओं के आधार पर जारी किए गए अनुमोदनों की पारस्परिक मान्यता के लिए शर्तों पर।
परिशिष्ट बी
कार्यकारी बोर्ड की संरचना और प्रक्रिया के नियम
अनुच्छेद 1।
केवल संविदाकारी पक्ष ही कार्यकारी बोर्ड के सदस्य हो सकते हैं।
अनुच्छेद 2.
सभी संविदाकारी पक्ष कार्यकारी समिति के सदस्य हैं।
अनुच्छेद 3.
3.1. इस अनुच्छेद के पैराग्राफ 3.2 में दिए गए प्रावधान को छोड़कर, प्रत्येक अनुबंध करने वाले पक्ष के पास एक वोट होगा।
3.2. यदि एक क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण संगठन और उसके एक या अधिक सदस्य राज्य इस समझौते के अनुबंध पक्ष हैं, तो क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण संगठन, अपनी क्षमता के भीतर मामलों में, डाले गए मतों की संख्या से मतदान करने के अपने अधिकार का प्रयोग करेगा, समान संख्याइसके सदस्य राज्य, जो इस समझौते के अनुबंधित पक्ष हैं। ऐसा कोई संगठन वोट देने के अपने अधिकार का प्रयोग नहीं करेगा यदि उसका कोई सदस्य राज्य अपने अधिकार का प्रयोग करता है, और इसके विपरीत।
अनुच्छेद 4.
मतदान करने के लिए किसी भी संविदाकारी पक्ष का प्रतिनिधित्व होना चाहिए। एक संविदाकारी पक्ष जिसके लिए उसके क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण संगठन के वोटों को मतदान में प्रतिनिधित्व करने की आवश्यकता नहीं है।
अनुच्छेद 5.
5.1. मतदान होने के लिए, सभी संविदाकारी दलों के कम से कम आधे का कोरम सुरक्षित होना चाहिए।
5.2. इस अनुच्छेद के अनुसार एक कोरम निर्धारित करने के प्रयोजनों के लिए और इस अनुबंध के अनुच्छेद 7 के अनुच्छेद 7.1 के अनुसार उपस्थित और मतदान करने वाले एक तिहाई अनुबंधित दलों को प्रदान करने के लिए आवश्यक अनुबंध दलों की संख्या का निर्धारण करने के लिए, एक क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरण संगठन होगा एक संविदाकारी पक्ष माना जाता है।
अनुच्छेद 6
6.1. कार्यकारी बोर्ड, अपने पहले सत्र में, प्रत्येक कलेंडर वर्षअपने सदस्यों में से एक अध्यक्ष और एक उपाध्यक्ष का चुनाव करते हैं। राष्ट्रपति और उपराष्ट्रपति का चुनाव उपस्थित और मतदान करने वाले सभी संविदाकारी दलों के दो-तिहाई बहुमत से होता है।
6.2. अध्यक्ष और उपाध्यक्ष दोनों एक ही संविदाकारी पक्ष के लगातार दो वर्षों से अधिक के प्रतिनिधि नहीं होने चाहिए। किसी भी वर्ष में, राष्ट्रपति और उपराष्ट्रपति दोनों को एक ही संविदाकारी पक्ष का प्रतिनिधित्व नहीं करना चाहिए।
अनुच्छेद 7.
7.1 राष्ट्रीय या क्षेत्रीय नियमों को या तो उपस्थित और मतदान करने वाले सभी संविदाकारी दलों के कम से कम एक तिहाई के पक्ष में मतदान करके (जैसा कि इस अनुबंध के अनुच्छेद 5.2 में परिभाषित किया गया है), या वोटों की कुल संख्या के एक तिहाई से शामिल किया गया है। इस पर निर्भर करता है कि इनमें से कौन सा संकेतक पक्ष में मतदान के लिए अधिक अनुकूल है। किसी भी घटना में, एक तिहाई वोट या तो यूरोपीय समुदाय, संयुक्त राज्य अमेरिका या जापान होंगे, यदि उनमें से कोई एक अनुबंध पार्टी है।
7.2. वैश्विक रजिस्ट्री में वैश्विक तकनीकी विनियमों की शुरूआत, मौजूदा वैश्विक तकनीकी विनियमों में संशोधन और इस समझौते में संशोधन, उपस्थित और मतदान करने वाले अनुबंधित पक्षों की सहमति से मतदान द्वारा किया जाएगा। कोई भी संविदाकारी पक्ष उपस्थित होता है और सर्वसम्मति से वोट की आवश्यकता वाले मामले पर आपत्ति करता है, तो वह मतदान की तारीख के साठ (60) दिनों के भीतर महासचिव को अपनी आपत्ति के कारण का लिखित स्पष्टीकरण प्रस्तुत करेगा। यदि ऐसा संविदाकारी पक्ष इस अवधि के भीतर ऐसा स्पष्टीकरण प्रदान करने में विफल रहता है, तो यह समझा जाएगा कि उसने उस प्रश्न के पक्ष में मतदान किया था जिस पर मतदान किया गया था। यदि मामले पर आपत्ति जताने वाले सभी संविदाकारी पक्ष इस तरह का लिखित स्पष्टीकरण प्रस्तुत नहीं करते हैं, तो उपस्थित और मतदान करने वाले सभी व्यक्तियों ने सर्वसम्मति से मामले के पक्ष में मतदान किया माना जाएगा। इस मामले में, मतदान की तारीख को इस 60-दिन की अवधि की समाप्ति के बाद पहला दिन माना जाता है।
7.3. अन्य सभी मामलों को निपटाने की आवश्यकता है, कार्यकारी समिति के विवेक पर, इस लेख के पैराग्राफ 7.2 में निर्धारित मतदान प्रक्रिया के माध्यम से हल किया जा सकता है।
अनुच्छेद 8.
मतदान से परहेज करने वाले अनुबंधित दलों को मतदान नहीं करने के लिए माना जाता है।
अनुच्छेद 9.
कार्यकारी सचिव कार्यकारी समिति को बुलाएगा जब भी वोट की आवश्यकता होगी, या इस समझौते के तहत, या जब भी इस समझौते के तहत कार्रवाई की आवश्यकता होगी।
मैं एतद्द्वारा प्रमाणित करता हूं कि यह पाठ पहिएदार वाहनों, उपकरणों की वस्तुओं और उन पुर्जों के लिए वैश्विक तकनीकी विनियमन स्थापित करने वाले समझौते की प्रमाणित प्रति की प्रमाणित प्रति है, जिसे 25 जून को जिनेवा में अपनाया गया, पहिएदार वाहनों पर स्थापित और/या इस्तेमाल किया जा सकता है, 1998.
© 2008 - 2014 एलएलपी "ईएमएल"
6.1. इस लेख के आधार पर विकसित और कार्यान्वित वैश्विक तकनीकी नियमों का एक रजिस्टर बनाया और अद्यतन किया जा रहा है। इस रजिस्टर को ग्लोबल रजिस्टर कहा जाता है।
6.2. मौजूदा विनियमों के सामंजस्य के माध्यम से वैश्विक रजिस्ट्री में वैश्विक तकनीकी विनियमों का परिचय
कोई भी कॉन्ट्रैक्टिंग पार्टी प्रदर्शन या डिज़ाइन सुविधाओं से संबंधित एक सामंजस्यपूर्ण वैश्विक तकनीकी विनियमन के विकास के लिए एक प्रस्ताव प्रस्तुत कर सकती है, जो उम्मीदवारों के संग्रह, किसी भी UNECE विनियमन, या दोनों में सूचीबद्ध तकनीकी विनियमन से प्रभावित है।
6.2.1. खंड 6.2 में संदर्भित प्रस्ताव में शामिल होना चाहिए:
6.2.1.1. प्रस्तावित वैश्विक तकनीकी विनियमन के उद्देश्य का स्पष्टीकरण;
6.2.1.2. प्रस्तावित वैश्विक तकनीकी विनियमन का विवरण या मसौदा पाठ, यदि कोई हो;
6.2.1.3. उपलब्ध दस्तावेज जो इस लेख के पैराग्राफ 6.2.4.2.1 के अनुसार आवश्यक रिपोर्ट में संबोधित मुद्दों के विश्लेषण में सहायता कर सकते हैं;
6.2.1.4. उम्मीदवारों के संग्रह और किसी भी UNECE विनियमों में निहित सभी तकनीकी नियमों की एक सूची जो प्रस्तावित वैश्विक तकनीकी विनियमन में संबोधित किए जाने वाले समान प्रदर्शन या डिजाइन तत्वों से संबंधित है; तथा
6.2.1.5. किसी भी ज्ञात स्वैच्छिक रूप से लागू प्रासंगिक अंतरराष्ट्रीय मानकों का एक संकेत।
6.2.2 इस लेख के पैराग्राफ 6.2.1 में निर्दिष्ट प्रत्येक प्रस्ताव कार्यकारी समिति को प्रस्तुत किया जाएगा।
6.2.3. कार्यकारी समिति किसी भी कार्यकारी समूह को कोई प्रस्ताव प्रेषित नहीं करेगी जो इस अनुच्छेद के अनुच्छेद 4 और अनुच्छेद 6.2.1 की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करने के लिए निर्धारित किया गया है। वह अन्य सभी प्रस्तावों को उपयुक्त कार्यकारी समूह को भेज सकता है।
6.2.4। सामंजस्य के आधार पर एक वैश्विक तकनीकी विनियमन के विकास के लिए एक कार्य समूह को प्रस्तुत प्रस्ताव पर विचार करने में, कार्य समूह पारदर्शी प्रक्रियाओं का उपयोग करता है:
6.2.4.1. वैश्विक तकनीकी विनियमन के लिए सिफारिशें विकसित करना:
6.2.4.1.1. प्रस्तावित वैश्विक तकनीकी विनियमन के उद्देश्य और वैकल्पिक आवश्यकताओं या प्रदर्शन स्तरों को स्थापित करने की आवश्यकता को ध्यान में रखते हुए,
6.2.4.1.2। उम्मीदवारों के संग्रह और समान प्रदर्शन तत्वों से संबंधित किसी भी UNECE विनियमों में शामिल सभी तकनीकी नियमों की जांच करना,
6.2.4.1.3. इस लेख के पैराग्राफ 6.2.4.1.2 में निर्दिष्ट नियमों से जुड़े किसी भी दस्तावेज की जांच,
6.2.4.1.4. संबंधित मानकों के आकलन सहित प्रस्तावित वैश्विक तकनीकी विनियमन की समीक्षा के लिए प्रासंगिक किसी भी उपलब्ध कार्यात्मक समकक्ष आकलन की जांच करना,
6.2.4.1.5। विनियम के निर्दिष्ट उद्देश्य और अनुच्छेद 4 में निर्धारित मानदंडों के साथ विकसित वैश्विक तकनीकी विनियमन के अनुपालन की पुष्टि करना, और
6.2.4.1.6. 1958 के समझौते के अनुसार तकनीकी नियमों को लागू करने की संभावना को ध्यान में रखते हुए;
6.2.4.2. कार्यकारी समिति को प्रस्तुत करता है:
6.2.4.2.1. एक वैश्विक तकनीकी विनियमन पर उनकी सिफारिश वाली एक लिखित रिपोर्ट, जिसमें सभी तकनीकी डेटा और जानकारी शामिल है, जिसे उनकी सिफारिश विकसित करते समय माना गया था, इस लेख के पैराग्राफ 6.2.4.1 में निर्दिष्ट जानकारी पर विचार करने में उनकी प्रगति को दर्शाता है, और उनकी सिफारिशों की आवश्यकता को उचित ठहराता है। , किसी भी वैकल्पिक नियामक आवश्यकताओं और दृष्टिकोणों को छोड़ने के कारणों की व्याख्या सहित, और
6.2.4.2.2. किसी भी अनुशंसित वैश्विक तकनीकी विनियमन का पाठ।
6.2.5. पारदर्शी प्रक्रियाओं के उपयोग के माध्यम से कार्यकारी समिति:
6.2.5.1. स्थापित करता है कि क्या वैश्विक तकनीकी नियमों और रिपोर्ट से संबंधित सिफारिशें इस लेख के पैराग्राफ 6.2.4.1 में निर्दिष्ट गतिविधियों के पर्याप्त प्रभावी और संपूर्ण कार्यान्वयन पर आधारित हैं। यदि कार्यकारी समिति यह निर्धारित करती है कि अनुशंसित वैश्विक तकनीकी विनियमन की सिफारिशें, रिपोर्ट और / या पाठ, यदि उपलब्ध हो, निर्दिष्ट आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, तो यह नियमों और रिपोर्ट को संशोधन या सुधार के लिए कार्य समूह को वापस कर देता है;
6.2.5.2. अनुबंध बी के अनुच्छेद 7 के अनुच्छेद 7.2 में निर्धारित प्रक्रियाओं के अनुसार अनुशंसित वैश्विक तकनीकी विनियमन को शुरू करने की संभावना पर विचार करता है। नियमों को वैश्विक रजिस्ट्री में कार्यकारी बोर्ड के एक आम सहमति निर्णय के पक्ष में वोट द्वारा पेश किया जाता है।
6.2.6. ग्लोबल टेक्निकल रेगुलेशन को ग्लोबल रजिस्ट्री में दर्ज किया गया माना जाएगा, जिस दिन कार्यकारी बोर्ड सर्वसम्मति से वोट के पक्ष में यह निर्णय लेता है।
6.2.7. वैश्विक तकनीकी विनियमों की कार्यकारी समिति द्वारा पेश किए जाने के बाद, सचिवालय उन विनियमों के साथ सभी प्रासंगिक दस्तावेजों की प्रतियां संलग्न करेगा, जिसमें इस लेख के पैराग्राफ 6.2.1 के अनुसार प्रस्तुत प्रस्ताव, साथ ही साथ आवश्यक सिफारिशें और रिपोर्ट शामिल हैं। इस लेख के पैराग्राफ 6.2.4.2.1 के प्रावधान।
6.3. वैश्विक रजिस्टर में नए वैश्विक तकनीकी नियमों का परिचय
कोई भी कॉन्ट्रैक्टिंग पार्टी प्रदर्शन या संरचनात्मक तत्वों से संबंधित एक नए वैश्विक तकनीकी विनियमन के विकास के लिए एक प्रस्ताव प्रस्तुत कर सकती है जो उम्मीदवारों के संग्रह या UNECE विनियमों में शामिल तकनीकी नियमों से प्रभावित नहीं है।
6.3.1. खंड 6.3 में संदर्भित प्रस्ताव में शामिल होना चाहिए:
6.3.1.1. जहाँ तक संभव हो वस्तुनिष्ठ साक्ष्य के आधार पर प्रस्तावित नए वैश्विक तकनीकी विनियमन के उद्देश्य का स्पष्टीकरण;
6.3.1.2. प्रस्तावित नए वैश्विक तकनीकी विनियमन का विवरण या मसौदा पाठ, यदि कोई हो;
6.3.1.3. कोई भी उपलब्ध दस्तावेज जो इस लेख के पैराग्राफ 6.3.4.2.1 के अनुसार आवश्यक रिपोर्ट में संबोधित मुद्दों के विश्लेषण में योगदान दे सकता है; तथा
6.3.1.4. किसी भी ज्ञात स्वैच्छिक रूप से लागू प्रासंगिक अंतरराष्ट्रीय मानकों का एक संकेत।
6.3.2. इस लेख के पैराग्राफ 6.3.1 में संदर्भित प्रत्येक प्रस्ताव कार्यकारी समिति को प्रस्तुत किया जाएगा।
6.3.3. कार्यकारी समिति किसी भी कार्य समूह को कोई प्रस्ताव प्रेषित नहीं करेगी जो इस अनुच्छेद के अनुच्छेद 4 और अनुच्छेद 6.3.1 की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए निर्धारित किया गया है। वह अन्य सभी प्रस्तावों को उपयुक्त कार्यकारी समूह को भेज सकता है।
6.3.4. एक नए वैश्विक तकनीकी विनियमन के विकास के लिए एक कार्य समूह को प्रस्तुत प्रस्ताव पर विचार करने में, कार्य समूह पारदर्शी प्रक्रियाओं का उपयोग करता है:
6.3.4.1. द्वारा एक नए वैश्विक तकनीकी विनियमन के लिए सिफारिशें विकसित करना:
6.3.4.1.1. प्रस्तावित नए वैश्विक तकनीकी विनियमन के उद्देश्य और वैकल्पिक आवश्यकताओं या प्रदर्शन स्तरों को स्थापित करने की आवश्यकता को ध्यान में रखते हुए,
6.3.4.1.2। तकनीकी व्यवहार्यता को देखते हुए,
6.3.4.1.3। व्यापार मामले को ध्यान में रखते हुए,
6.3.4.1.4. किसी भी वैकल्पिक नियामक आवश्यकताओं और विचार किए गए दृष्टिकोणों के लाभों सहित लाभों की खोज करना,
6.3.4.1.5। अनुशंसित वैकल्पिक नियामक आवश्यकताओं और दृष्टिकोणों की तुलना में लागत प्रभावशीलता के संदर्भ में अनुशंसित नियमों की क्षमता की तुलना करना,
6.3.4.1.6. विनियम के कथित उद्देश्य और अनुच्छेद 4 में दिए गए मानदंडों के साथ विकास के तहत नए वैश्विक तकनीकी विनियमन के अनुपालन की पुष्टि करना, और
6.3.4.1.7. 1958 के समझौते के अनुसार तकनीकी नियमों को लागू करने की संभावना को ध्यान में रखते हुए;
6.3.4.2. कार्यकारी समिति को प्रस्तुत करता है:
6.3.4.2.1। एक नए वैश्विक तकनीकी विनियमन के लिए अपनी सिफारिश वाली एक लिखित रिपोर्ट, जिसमें सभी तकनीकी डेटा और जानकारी शामिल है, जिसे इसकी सिफारिश विकसित करते समय विचार किया गया था, इस आलेख के पैराग्राफ 6.3.4.1 में निर्दिष्ट जानकारी के विचार में प्रगति को दर्शाता है, और उचित ठहराता है इसकी सिफारिशों की आवश्यकता है, जिसमें किसी भी वैकल्पिक नियामक आवश्यकताओं और दृष्टिकोणों को छोड़ने के कारणों की व्याख्या शामिल है, और
6.3.4.2.2. किसी भी अनुशंसित नए वैश्विक तकनीकी विनियमन का पाठ।
6.3.5. पारदर्शी प्रक्रियाओं के उपयोग के माध्यम से कार्यकारी समिति:
6.3.5.1. स्थापित करता है कि क्या नए वैश्विक तकनीकी विनियमन और रिपोर्ट के लिए सिफारिशें इस लेख के पैराग्राफ 6.3.4.1 में निर्दिष्ट गतिविधियों के पर्याप्त प्रभावी और संपूर्ण कार्यान्वयन पर आधारित हैं। यदि कार्यकारी समिति यह निर्धारित करती है कि अनुशंसित नए वैश्विक तकनीकी विनियमन की सिफारिशें, रिपोर्ट और / या पाठ, यदि उपलब्ध हो, आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, तो यह नियमों और रिपोर्ट को संशोधन या सुधार के लिए कार्य समूह को वापस कर देता है;
6.3.5.2. अनुबंध बी के अनुच्छेद 7 के पैराग्राफ 7.2 में निर्धारित प्रक्रियाओं के अनुसार अनुशंसित नए वैश्विक तकनीकी विनियमन को अपनाने की संभावना पर विचार करता है। विनियमों को कार्यकारी बोर्ड के सर्वसम्मति के निर्णय के पक्ष में वोट के माध्यम से वैश्विक रजिस्ट्री में पेश किया जाता है।
6.3.6. ग्लोबल टेक्निकल रेगुलेशन को ग्लोबल रजिस्ट्री में दर्ज किया गया माना जाएगा, जिस दिन कार्यकारी बोर्ड सर्वसम्मति से वोट के पक्ष में यह निर्णय लेता है।
6.3.7. एक नए वैश्विक तकनीकी विनियमन की कार्यकारी समिति द्वारा पेश किए जाने के बाद, सचिवालय इस लेख के पैराग्राफ 6.3.1 के अनुसार प्रस्तुत प्रस्ताव सहित सभी प्रासंगिक दस्तावेजों की विनियमन प्रतियों के साथ-साथ आवश्यक सिफारिशों और रिपोर्ट को संलग्न करेगा। इस अनुच्छेद के पैरा 6.3.4.2.1 के अनुसार। ...
6.4. वैश्विक तकनीकी विनियमन में संशोधन
इस लेख के अनुसार वैश्विक रजिस्ट्री में दर्ज किसी भी वैश्विक तकनीकी विनियमन में संशोधन की प्रक्रिया इस लेख के पैराग्राफ 6.3 में वैश्विक रजिस्ट्री में एक नए वैश्विक तकनीकी विनियमन की शुरूआत के साथ निर्दिष्ट की गई है।
6.5. दस्तावेजों तक पहुंच
इस लेख के अनुसार वैश्विक तकनीकी विनियमन की सिफारिश करने की प्रक्रिया में एक कार्य समूह द्वारा समीक्षा या एकत्र किए गए सभी दस्तावेज सार्वजनिक रूप से उपलब्ध होंगे।
फ़ॉन्ट आकार
उपकरण के पहिएदार वाहनों के लिए वैश्विक तकनीकी नियमों के कार्यान्वयन पर दिनांक 25-06-98 का समझौता और ... 2018 में वास्तविक
अनुच्छेद 6. वैश्विक तकनीकी विनियमों का रजिस्टर
6.1. इस लेख के आधार पर विकसित और कार्यान्वित वैश्विक तकनीकी नियमों का एक रजिस्टर बनाया और अद्यतन किया जा रहा है। इस रजिस्टर को ग्लोबल रजिस्टर कहा जाता है।
6.2. मौजूदा विनियमों के सामंजस्य के माध्यम से वैश्विक रजिस्ट्री में वैश्विक तकनीकी विनियमों का परिचय।
कोई भी कॉन्ट्रैक्टिंग पार्टी प्रदर्शन या डिज़ाइन सुविधाओं से संबंधित एक सामंजस्यपूर्ण वैश्विक तकनीकी विनियमन के विकास के लिए एक प्रस्ताव प्रस्तुत कर सकती है, जो उम्मीदवारों के संग्रह, किसी भी UNECE विनियमन, या दोनों में सूचीबद्ध तकनीकी विनियमन से प्रभावित है।
6.2.1. खंड 6.2 में संदर्भित प्रस्ताव में शामिल होना चाहिए:
6.2.1.1. प्रस्तावित वैश्विक तकनीकी विनियमन के उद्देश्य का स्पष्टीकरण;
6.2.1.2. प्रस्तावित वैश्विक तकनीकी विनियमन का विवरण या मसौदा पाठ, यदि कोई हो;
6.2.1.3. उपलब्ध दस्तावेज जो इस लेख के पैराग्राफ 6.2.4.2.1 के अनुसार आवश्यक रिपोर्ट में संबोधित मुद्दों के विश्लेषण में सहायता कर सकते हैं;
6.2.1.4. उम्मीदवारों के संग्रह और किसी भी UNECE विनियमों में निहित सभी तकनीकी नियमों की एक सूची जो प्रस्तावित वैश्विक तकनीकी विनियमन में संबोधित किए जाने वाले समान प्रदर्शन या डिजाइन तत्वों से संबंधित है; तथा
6.2.1.5. किसी भी ज्ञात स्वैच्छिक रूप से लागू प्रासंगिक अंतरराष्ट्रीय मानकों का एक संकेत।
6.2.2 पैराग्राफ में संदर्भित प्रत्येक वाक्य
इस लेख का 1 कार्यकारी समिति को प्रस्तुत किया गया है।
6.2.3. कार्यकारी समिति किसी भी कार्य समूह को कोई प्रस्ताव प्रेषित नहीं करेगी जो अनुच्छेद 4 और अनुच्छेद 6.2.1 की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करने के लिए निर्धारित किया गया है। इस लेख का। वह अन्य सभी प्रस्तावों को उपयुक्त कार्यकारी समूह को भेज सकता है।
6.2.4। सामंजस्य के आधार पर एक वैश्विक तकनीकी विनियमन के विकास के लिए एक कार्य समूह को प्रस्तुत प्रस्ताव पर विचार करने में, कार्य समूह पारदर्शी प्रक्रियाओं का उपयोग करता है:
6.2.4.1.1. प्रस्तावित वैश्विक तकनीकी विनियमन के उद्देश्य और वैकल्पिक आवश्यकताओं या प्रदर्शन स्तरों को स्थापित करने की आवश्यकता को ध्यान में रखते हुए,
6.2.4.1.2। उम्मीदवारों के संग्रह और समान प्रदर्शन तत्वों से संबंधित किसी भी UNECE विनियमों में शामिल सभी तकनीकी नियमों की जांच करना,
6.2.4.1.3. इस लेख के पैराग्राफ 6.2.4.1.2 में निर्दिष्ट नियमों से जुड़े किसी भी दस्तावेज की जांच,
6.2.4.1.4. संबंधित मानकों के आकलन सहित प्रस्तावित वैश्विक तकनीकी विनियमन की समीक्षा के लिए प्रासंगिक किसी भी उपलब्ध कार्यात्मक समकक्ष आकलन की जांच करना,
6.2.4.1.5। विनियम के निर्दिष्ट उद्देश्य और अनुच्छेद 4 में निर्धारित मानदंडों के साथ विकसित वैश्विक तकनीकी विनियमन के अनुपालन की पुष्टि करना, और
6.2.4.1.6. 1958 के समझौते के अनुसार तकनीकी नियमों को लागू करने की संभावना को ध्यान में रखते हुए;
6.2.4.2. कार्यकारी समिति को प्रस्तुत करता है:
6.2.4.2.1. एक वैश्विक तकनीकी विनियमन पर उनकी सिफारिश वाली एक लिखित रिपोर्ट, जिसमें सभी तकनीकी डेटा और जानकारी शामिल है, जिसे उनकी सिफारिश विकसित करते समय माना गया था, इस लेख के पैराग्राफ 6.2.4.1 में निर्दिष्ट जानकारी पर विचार करने में उनकी प्रगति को दर्शाता है, और उनकी सिफारिशों की आवश्यकता को उचित ठहराता है। , किसी भी वैकल्पिक नियामक आवश्यकताओं और दृष्टिकोणों को छोड़ने के कारणों की व्याख्या सहित, और
6.2.5. पारदर्शी प्रक्रियाओं के उपयोग के माध्यम से कार्यकारी समिति:
6.2.5.1. स्थापित करता है कि क्या वैश्विक तकनीकी नियमों और रिपोर्ट से संबंधित सिफारिशें इस लेख के पैराग्राफ 6.2.4.1 में निर्दिष्ट गतिविधियों के पर्याप्त प्रभावी और संपूर्ण कार्यान्वयन पर आधारित हैं। यदि कार्यकारी समिति यह निर्धारित करती है कि अनुशंसित वैश्विक तकनीकी विनियमन की सिफारिशें, रिपोर्ट और / या पाठ, यदि उपलब्ध हो, निर्दिष्ट आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, तो यह नियमों और रिपोर्ट को संशोधन या सुधार के लिए कार्य समूह को वापस कर देता है;
6.2.5.2. अनुबंध बी के अनुच्छेद 7 के पैराग्राफ 7.2 में निर्धारित प्रक्रियाओं के अनुसार अनुशंसित वैश्विक तकनीकी विनियमन को शुरू करने की संभावना पर विचार करता है। कार्यकारी बोर्ड द्वारा सर्वसम्मति से वोट के पक्ष में आम सहमति के निर्णय के बाद विनियमों को वैश्विक रजिस्ट्री में पेश किया जाता है।
6.2.6. ग्लोबल टेक्निकल रेगुलेशन को ग्लोबल रजिस्ट्री में दर्ज किया गया माना जाएगा, जिस दिन कार्यकारी बोर्ड सर्वसम्मति से वोट के पक्ष में यह निर्णय लेता है।
6.2.7. कार्यकारी समिति द्वारा वैश्विक तकनीकी विनियमों की स्थापना के बाद, सचिवालय उन विनियमों के साथ सभी प्रासंगिक दस्तावेजों की प्रतियां संलग्न करेगा, जिसमें इस अनुच्छेद के पैरा 6.2.1 के अनुसार प्रस्तुत प्रस्ताव और पैराग्राफ 6.2 के प्रावधानों के लिए आवश्यक सिफारिशें और रिपोर्ट शामिल हैं। इस लेख के .4.2.1।
6.3. वैश्विक रजिस्टर में नए वैश्विक तकनीकी नियमों का परिचय
कोई भी कॉन्ट्रैक्टिंग पार्टी प्रदर्शन या संरचनात्मक तत्वों से संबंधित एक नए वैश्विक तकनीकी विनियमन के विकास के लिए एक प्रस्ताव प्रस्तुत कर सकती है जो उम्मीदवारों के संग्रह या UNECE विनियमों में शामिल तकनीकी नियमों से प्रभावित नहीं है।
6.3.1. खंड 6.3 में संदर्भित प्रस्ताव में अवश्य शामिल होना चाहिए।
6.3.1.1. जहाँ तक संभव हो वस्तुनिष्ठ साक्ष्य के आधार पर प्रस्तावित नए वैश्विक तकनीकी विनियमन के उद्देश्य का स्पष्टीकरण,
6.3.1.2. प्रस्तावित नए वैश्विक तकनीकी विनियमन का विवरण या मसौदा पाठ, यदि कोई हो,
6.3.1.3. कोई भी उपलब्ध दस्तावेज जो इस लेख के पैराग्राफ 6.3.4.2.1 के अनुसार आवश्यक रिपोर्ट में संबोधित मुद्दों के विश्लेषण में योगदान दे सकता है; तथा
6.3.1.4. किसी ज्ञात स्वैच्छिक रूप से लागू प्रासंगिक अंतरराष्ट्रीय मानकों का एक संकेत जो लागू है
6.3.2. इस अनुच्छेद के पैरा 631 में निर्दिष्ट प्रत्येक प्रस्ताव कार्यकारी समिति को प्रस्तुत किया जाएगा।
6.3.3 कार्यकारी समिति किसी भी कार्य समूह को कोई प्रस्ताव प्रेषित नहीं करेगी जो इस अनुच्छेद के अनुच्छेद 4 और अनुच्छेद 631 की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है। वह अन्य सभी प्रस्तावों को उपयुक्त कार्यकारी समूह को भेज सकता है।
6.3.4. एक नए वैश्विक तकनीकी विनियमन के विकास के लिए एक कार्य समूह को प्रस्तुत प्रस्ताव पर विचार करने में, कार्य समूह पारदर्शी प्रक्रियाओं का उपयोग करता है:
6.3.4.1.1. प्रस्तावित नए वैश्विक तकनीकी विनियमन के उद्देश्य और वैकल्पिक आवश्यकताओं या प्रदर्शन स्तरों को स्थापित करने की आवश्यकता को ध्यान में रखते हुए,
6.3.4.1.2। तकनीकी व्यवहार्यता को देखते हुए,
6.3.4.1.3। व्यापार मामले को ध्यान में रखते हुए,
6.3.4.1.4. किसी भी वैकल्पिक नियामक आवश्यकताओं और विचार किए गए दृष्टिकोणों के लाभों सहित लाभों की खोज करना,
6.3.4.1.5। अनुशंसित वैकल्पिक नियामक आवश्यकताओं और दृष्टिकोणों की तुलना में लागत प्रभावशीलता के संदर्भ में अनुशंसित नियमों की क्षमता की तुलना करना,
6.3.4.1.6. विनियम के कथित उद्देश्य और अनुच्छेद 4 में दिए गए मानदंडों के साथ विकास के तहत नए वैश्विक तकनीकी विनियमन के अनुपालन की पुष्टि करना, और
6.3.4.1.7. 1958 के समझौते के अनुसार तकनीकी नियमों को लागू करने की संभावना को ध्यान में रखते हुए;
6.3.4.2. कार्यकारी समिति को प्रस्तुत करता है:
6.3.4.2.1। एक नए वैश्विक तकनीकी विनियमन के लिए अपनी सिफारिश वाली एक लिखित रिपोर्ट, जिसमें सभी तकनीकी डेटा और जानकारी शामिल है, जिसे इसकी सिफारिश विकसित करते समय विचार किया गया था, इस आलेख के पैराग्राफ 6.3.4.1 में निर्दिष्ट जानकारी के विचार में प्रगति को दर्शाता है, और उचित ठहराता है इसकी सिफारिशों की आवश्यकता है, जिसमें किसी भी वैकल्पिक नियामक आवश्यकताओं और दृष्टिकोणों को छोड़ने के कारणों की व्याख्या शामिल है, और
6.3.5. पारदर्शी प्रक्रियाओं के उपयोग के माध्यम से कार्यकारी समिति:
6.3.5.1. स्थापित करता है कि क्या नए वैश्विक तकनीकी विनियमन और रिपोर्ट के लिए सिफारिशें इस लेख के पैराग्राफ 6.3.4.1 में निर्दिष्ट गतिविधियों के पर्याप्त प्रभावी और संपूर्ण कार्यान्वयन पर आधारित हैं। यदि कार्यकारी समिति यह निर्धारित करती है कि अनुशंसित नए वैश्विक तकनीकी विनियमन की सिफारिशें, रिपोर्ट और / या पाठ, यदि उपलब्ध हो, आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, तो यह नियमों और रिपोर्ट को संशोधन या सुधार के लिए कार्य समूह को वापस कर देता है;
6.3.5.2. अनुबंध बी के अनुच्छेद 7 के अनुच्छेद 7.2 में निर्धारित प्रक्रियाओं के अनुसार अनुशंसित नए वैश्विक तकनीकी विनियमन को अपनाने की संभावना पर विचार करता है। कार्यकारी बोर्ड द्वारा पक्ष में वोट के माध्यम से एक आम सहमति निर्णय द्वारा विनियमों को वैश्विक रजिस्ट्री में पेश किया जाता है।
6.3.6. ग्लोबल टेक्निकल रेगुलेशन को ग्लोबल रजिस्ट्री में दर्ज किया गया माना जाएगा, जिस दिन कार्यकारी बोर्ड सर्वसम्मति से वोट के पक्ष में यह निर्णय लेता है।
6.3.7. एक नए वैश्विक तकनीकी विनियमन की कार्यकारी समिति द्वारा पेश किए जाने के बाद, सचिवालय इस लेख के पैराग्राफ 6.3.1 के अनुसार प्रस्तुत प्रस्ताव सहित सभी प्रासंगिक दस्तावेजों की विनियमन प्रतियों के साथ-साथ आवश्यक सिफारिशों और रिपोर्ट को संलग्न करेगा। इस अनुच्छेद के पैरा 6.3.4.2.1 के अनुसार। ...
6.4. एक वैश्विक तकनीकी विनियमन का संशोधन इस लेख के अनुसार वैश्विक रजिस्ट्री में दर्ज किसी भी वैश्विक तकनीकी विनियमन में संशोधन की प्रक्रियाएं इस लेख के पैराग्राफ 6.3 में वैश्विक रजिस्ट्री में एक नए वैश्विक तकनीकी विनियमन की शुरूआत के साथ निर्दिष्ट की गई हैं।
6.5. दस्तावेजों तक पहुंच
इस लेख के अनुसार वैश्विक तकनीकी विनियमन की सिफारिश करने की प्रक्रिया में एक कार्य समूह द्वारा समीक्षा या एकत्र किए गए सभी दस्तावेज सार्वजनिक रूप से उपलब्ध होंगे।
ईसीई / ट्रांस / 180 / Add.1 / परिशिष्ट 1
वैश्विक रजिस्टर
वैश्विक तकनीकी विनियमन समझौते
पहिएदार वाहनों के लिए, उपकरण
और वे पुर्जे जिन्हें स्थापित किया जा सकता है और/या पहिएदार वाहनों पर इस्तेमाल किया जा सकता है
(ईसीई / ट्रांस / 132 और सुधार 1)
जोड़ा जा रहा है
वैश्विक तकनीकी विनियमन संख्या 1
दरवाजे के ताले और दरवाजे की फिक्सिंग
अनुबंध
समझौते के अनुच्छेद 6 के खंड 6.3.7 के अनुसार प्रस्ताव और रिपोर्ट
दरवाजे के ताले और दरवाजे के प्रतिधारण घटकों के लिए एक वैश्विक तकनीकी विनियमन के विकास के लिए प्रस्ताव (ट्रांस/ डब्ल्यूपी.29/ एसी.3/5)
डोर लॉक और डोर रिटेंशन घटकों के लिए एक वैश्विक तकनीकी विनियमन के विकास पर रिपोर्ट (ट्रांस/ डब्ल्यूपी.29 / 2004/70), अपने बारहवें सत्र में एसी.3 द्वारा अपनाया गया (दस्तावेज़ का पैरा 88ट्रांस/ डब्ल्यूपी.29/1037)
संयुक्त राष्ट्र
जीई.05-20954 (आर .)) 200605 290605
दरवाजे के ताले और दरवाजे के ताले के लिए एक वैश्विक तकनीकी विनियमन के विकास के लिए प्रस्ताव
प्रस्ताव का उद्देश्य
संयुक्त राज्य अमेरिका (यूएसए) में, 1994 और 1999 के बीच, वाहनों से कुल और आंशिक निष्कासन हर साल लगभग 9,864 मारे गए और 9,767 गंभीर रूप से घायल हो गए। दरवाजे से फेंके जाने से 1,668 मौतें (19%) और 1,976 गंभीर चोटें (22%) हुईं। साइड हिंज दरवाजों के खुलने के कारण गिरने से सभी दरवाजे गिरने से होने वाली मौतों का लगभग 90% और एक ही कारण से सभी गंभीर चोटों का 93% हिस्सा होता है। यह स्थिति अन्य देशों में भी एक समस्या प्रतीत होती है।
इस प्रस्ताव का उद्देश्य डोर लॉकिंग सिस्टम की विफलता की आवृत्ति को कम करने के लिए डोर लॉक और डोर रिटेंशन घटकों के लिए एक वैश्विक तकनीकी विनियमन विकसित करना है। 1998 के वैश्विक समझौते के आधार पर, हम अब दरवाजे के ताले और दरवाजे के प्रतिधारण घटकों पर बेहतर और सामंजस्यपूर्ण नियम विकसित करने की स्थिति में हैं। इसके अलावा, पर काम करें वैश्विक नियमउन्हें खाते में लेने की अनुमति देता है, यदि सभी नहीं, तो अंतर्राष्ट्रीय समुदाय की अधिकांश सुरक्षा चिंताओं के साथ-साथ नवीनतम तकनीकी नवाचारों को भी।
संयुक्त राज्य अमेरिका वर्तमान में अधिक कठोर आवश्यकताओं को प्राप्त करने के लिए दरवाजे के ताले और दरवाजे के प्रतिधारण घटकों पर राष्ट्रीय नियमों में सुधार की संभावना तलाश रहा है। वर्तमान विनियमन को 60 के दशक में निर्मित वाहन के दरवाजे खोलने का परीक्षण करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। 60 और 70 के दशक में वाहनों पर कुंडी के डिजाइन में बड़े पैमाने पर बदलाव ने मौजूदा नियमों को आम तौर पर अप्रचलित बना दिया। जहां तक ईईसी नियमों का सवाल है, वे अब 30 साल से अधिक पुराने हैं। गोद लिए जाने के बाद से इनमें से कोई भी महत्वपूर्ण रूप से नहीं बदला है। इसलिए, मौजूदा नियम कम प्रभावी हो गए हैं और इस समय कई सुरक्षा उपायों को लागू नहीं करते हैं।
संयुक्त राज्य में चल रही नियामक अद्यतन गतिविधियों के आलोक में, हमारा मानना है कि यह अंतर्राष्ट्रीय समुदाय को संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ-साथ वैश्विक तकनीकी नियमों (gtrs) को विकसित करने का एक उत्कृष्ट अवसर प्रदान करता है। हर कोई दरवाजे के ताले और दरवाजे के प्रतिधारण तत्वों के नियमों के सामंजस्य से और नई तकनीकों के साथ उन्हें बेहतर बनाने से लाभान्वित हो सकता है। सरकारों के लिए बेहतर दरवाजे के ताले और दरवाजे की अवधारण प्रणाली में, सबसे सुरक्षित प्रथाओं को अपनाने में, संसाधनों के कुशल उपयोग में और आवश्यकताओं के सामंजस्य में निहित होगा। निर्माताओं के लिए लाभ नए मॉडलों के विकास, परीक्षण और उत्पादन से जुड़ी कम लागत में तब्दील हो जाएगा। अंतत: उपभोक्ताओं को यह लाभ होगा कि उनके पास है बेहतर चयनउच्च, विश्व स्तर पर मान्यता प्राप्त मानकों के लिए निर्मित वाहन जो कम लागत पर उच्च स्तर की सुरक्षा प्रदान करते हैं।
प्रस्तावित नियमों का विवरण
ये आवश्यकताएं केवल व्यक्तिगत कुंडी तत्वों का परीक्षण करती हैं, इस पर विचार किए बिना कि ये तत्व एक दूसरे के साथ, अन्य दरवाजे के घटकों के साथ, या वास्तविक टकराव में बल प्रवाह की दिशाओं के साथ कैसे बातचीत करते हैं। दरवाजा खोलना अक्सर अनुदैर्ध्य की टक्कर के दौरान संयुक्त प्रभाव के परिणामस्वरूप होता है और पार्श्व बलजो कुंडी प्रणाली को संकुचित अनुदैर्ध्य और तन्य कतरनी बलों के अधीन कर सकता है। इन बलों के संपर्क में अक्सर कुंडी प्रणाली की संरचनात्मक विफलता के साथ-साथ गैर-कुंडी प्रणाली जैसे लार्वा हिंज सपोर्ट, डोर फ्रेम और शीट मेटल डोर का परिणाम होता है। इसलिए, संपूर्ण प्रणाली के लिए विकासशील आवश्यकताओं पर विचार करना विवेकपूर्ण होगा। इसके अलावा, मौजूदा आवश्यकताएं दरवाजे फिसलने के लिए किसी भी परीक्षण और सुरक्षा मूल्यांकन प्रक्रिया के लिए प्रदान नहीं करती हैं। ऐसी आवश्यकताओं पर विचार करना उपयोगी होगा।
वैश्विक तकनीकी विनियमन (जीटीआर) यात्री और बहुउद्देशीय वाहनों के साथ-साथ ट्रकों पर भी लागू होगा। दरवाजे की कुंडी, स्ट्रिप्स और टिका के लिए परिचालन और नियंत्रण आवश्यकताओं की कठोरता लागत प्रभावी तरीके से उचित सुरक्षा उपाय प्रदान करने की आवश्यकता पर निर्भर करेगी। जीटीआर को मौजूदा राष्ट्रीय विनियमों, अनुबंध करने वाले पक्षों के निर्देशों और नीचे सूचीबद्ध अंतरराष्ट्रीय मानकों और विनियमों के आधार पर आंशिक रूप से विकसित किया जाएगा। संयुक्त राज्य अमेरिका ने वर्तमान संयुक्त राज्य अमेरिका और ईसीई नियमों की तुलना की सुविधा के लिए एक तालिका तैयार की है, जो अब कई अनुबंध दलों द्वारा व्यापक रूप से उपयोग की जाती है। यह तालिका इस प्रस्ताव के अनुबंध में पुन: प्रस्तुत की गई है।
वर्तमान विनियमन को अपनाने के बाद से सभी अनुबंध करने वाले पक्षों द्वारा किए गए अतिरिक्त अध्ययनों और परीक्षणों के परिणामों को भी मसौदा जीटीआर की आवश्यकताओं में ध्यान में रखा जाएगा और इससे नई आवश्यकताओं की स्थापना हो सकती है।
जीटीआर के ऐसे तत्व जो ऐसी समस्याएं उत्पन्न करते हैं जिन्हें वर्किंग पार्टी के भीतर हल नहीं किया जा सकता है, उन्हें एसी.3 और डब्ल्यूपी.29 द्वारा अपनाए गए प्रोटोकॉल के अनुसार पहचाना और संबोधित किया जाएगा। प्रस्तावित जीटीआर को डब्ल्यूपी.29 (ट्रांस/डब्ल्यूपी.29/882) द्वारा अपनाए गए प्रारूप में विकसित किया जाएगा।
लागू नियम और निर्देश
हालांकि उम्मीदवारों के संग्रह में वर्तमान में कोई नियम शामिल नहीं है, दरवाजे के ताले और दरवाजे के संयम घटकों के लिए एक नया वैश्विक तकनीकी विनियमन विकसित करते समय निम्नलिखित नुस्खे और मानकों को ध्यान में रखा जाएगा।
UNECE विनियमन संख्या 11 - ताले और दरवाजे के प्रतिधारण उपकरणों के संबंध में मोटर वाहनों के अनुमोदन से संबंधित समान प्रावधान
युनाइटेड स्टेट्स कोड ऑफ़ फ़ेडरल रेगुलेशन (CFR) शीर्षक 49: परिवहन; भाग 571.206: डोर लॉक्स और डोर रिटेनर्स
ईयू निर्देश 70/387 / ईईसी मोटर वाहनों और उनके ट्रेलरों के लिए दरवाजे के संबंध में
कनाडाई मोटर वाहन सुरक्षा विनियम संख्या 206 - दरवाज़े के तालेऔर दरवाजा फास्टनरों
अनुच्छेद 25 जापानी सड़क वाहन सुरक्षा विनियम - दरवाजे
ऑस्ट्रेलियाई अभ्यास संहिता 2/00 - साइड डोर कुंडी और टिका
स्वैच्छिक आधार पर अंतर्राष्ट्रीय मानकों का पालन किया गया
OIAT J839, सितंबर 1998 - पैसेंजर कार साइड डोर लॉकिंग सिस्टम
OIAT J934, सितंबर 1998 - पैसेंजर व्हीकल डोर हिंज सिस्टम।
अनुबंध
एफएमवीएसएस संख्या 206 की ईसीई नियम संख्या 11 के साथ तुलना
| दरवाजा संरचना तत्व | अमेरीका -एफएमवीएसएस 206 | भिन्नआर11.02 ईईसी | टिप्पणियाँ (1) |
| ए आवेदन |
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| 1. वाहनों |
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| ए। यात्री कारें | | - यात्री कारों M1 और N1 . पर साइड दरवाजे, कुंडी और टिका ( 9 सीटें और. | |
| - 1 सितंबर, 1997 के बाद निर्मित यात्री वाहनों पर पिछले दरवाजे, दरवाजे के ताले, कुंडी और टिका, जिसका सकल भार है 4 536 किग्रा. (£ 10,000)। | निर्दिष्ट नहीं है। |
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| बी। मीटर | - साइड दरवाजे, दरवाजे के ताले, कुंडी और टिका। | - MTS M1 और N1 . पर साइड दरवाजे, कुंडी और टिका ( 9 सीटें और 3.5 टन (~ 7000 पौंड)). | |
| 1 सितंबर, 1997 के बाद निर्मित एमटीएस पर पिछले दरवाजे, दरवाजे के ताले, कुंडी और टिका, जिसका कुल वजन है 4,536 किग्रा (10,000 पौंड)। | निर्दिष्ट नहीं है। |
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| साथ। ट्रकों | - साइड दरवाजे, दरवाजे के ताले, कुंडी और टिका। | - M1 और N1 ट्रकों पर साइड दरवाजे, कुंडी और टिका ( 9 सीटें और. | |
| 1 सितंबर, 1997 के बाद जीवीडब्ल्यू के साथ निर्मित ट्रकों पर पीछे के दरवाजे, दरवाजे के ताले और टिका 4,536 किग्रा (10,000 पौंड)। | निर्दिष्ट नहीं है। |
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| 2. अपवाद | व्हीलचेयर लिफ्ट सिस्टम के साथ उपयोग के लिए संशोधित दरवाजों पर तह, उठाने और हटाने योग्य दरवाजे और दरवाजे की संरचनाएं। | ऊपर देखो। |
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| बी आवश्यकताएँ |
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| 1.टिका हुआ साइड दरवाजे (कार्गो डिब्बे के दरवाजे को छोड़कर) |
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| ए। द्वार प्रणाली | निर्दिष्ट नहीं है। | निर्दिष्ट नहीं है। | अनुसंधान से पता चलता है कि टक्कर के समय, तत्व दरवाजे की संरचनाएक दूसरे को प्रभावित करते हैं, जिससे दरवाजे खुलते हैं। इसलिए, पूरे द्वार प्रणाली का परीक्षण करके इन विफलताओं का पता लगाया जा सकता है। |
| बी। लॉकिंग सिस्टम (कुंडी और सिलेंडर) | साइड हिंगेड डोर लैच में अंतिम क्लोज पोजिशन और सेकेंडरी / इंटरमीडिएट क्लोज पोजिशन होने की उम्मीद है। | भी। | |
| साइड हिंगेड डोर लैच को झेलने की उम्मीद है अनुदैर्ध्य भारसी 11,000 एन 4,450 एन | यह माना जाता है कि टिका हुआ साइड के दरवाजों की कुंडी को अनुदैर्ध्य भार का सामना करना पड़ता है 11 110 एन 4 440 एन मध्यवर्ती समापन स्थिति में। | भार में अंतर नगण्य है और इसके कारण हो सकते हैं विभिन्न तरीके FMVSS 206 माप की मूल अंग्रेजी इकाइयों का मीट्रिक प्रणाली में रूपांतरण। |
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| साइड हिंग वाले दरवाजों की कुंडी अंतिम बंद स्थिति में 8,900 N के पार्श्व भार और मध्यवर्ती बंद स्थिति में 4450 N का सामना करने की उम्मीद है। | हिंग वाले साइड के दरवाजों की कुंडी से पार्श्व भार का सामना करने की उम्मीद की जाती है 8 890 एन अंतिम करीबी स्थिति में और 4 440 एन मध्यवर्ती समापन स्थिति में। |
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| यह माना जाता है कि डोर लैच असेंबली को 30 ग्राम के डोर लैच सिस्टम (कुंडी और उसके एक्चुएटर सहित, जब कुंडी तंत्र जारी किया जाता है) पर एक अनुदैर्ध्य या पार्श्व भार के तहत अंतिम बंद स्थिति से बाहर नहीं जाना चाहिए। गणना द्वारा सत्यापित (OIAT J839) या संगठनात्मक रूप से स्वीकृत के भीतर परीक्षण प्रक्रिया. | यह माना जाता है कि दरवाजे की कुंडी को दोनों दिशाओं में 30g त्वरण के भार के तहत पूरी तरह से बंद स्थिति से विस्थापित नहीं किया जाना चाहिए - अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ - कुंडी पर, इसके ड्राइव तंत्र सहित, जब लॉकिंग तंत्र को हटा दिया जाता है। गणना द्वारा सत्यापित (OIAT J839) or . | केवल ईसीई विनियमन संख्या 11 में जड़त्वीय गतिशील परीक्षण प्रक्रिया के संबंध में प्रावधान हैं। हालांकि, यह ज्ञात नहीं है कि इस प्रक्रिया का उपयोग करके यूरोपीय निर्माताओं और परीक्षण एजेंसियों द्वारा परीक्षण किया गया है या नहीं। |
|
| साथ। टिका | 11,000 एन और पार्श्व भार 8,900 एन। | यह माना जाता है कि प्रत्येक साइड डोर हिंग सिस्टम को दरवाजे का समर्थन करना चाहिए और अलग से अनुदैर्ध्य भार का सामना करना चाहिए 11 110 एन और पार्श्व भार 8 890 एन . | नियंत्रण भार में मामूली अंतर एक माप प्रणाली से दूसरे में स्थानांतरण के कारण होता है। |
| निर्दिष्ट नहीं है। | यह माना जाता है कि हिंगेड हिंगेड साइड डोर फास्टनरों, यदि वे तह दरवाजे नहीं हैं, तो यात्रा की दिशा में सामने के किनारे पर स्थापित किया जाना चाहिए। | ईसीई विनियमन संख्या 11 के लिए दरवाजे के बाहर टिका होने के लिए, यदि कार्गो डिब्बे के दरवाजे नहीं हैं, तो टिका हुआ साइड दरवाजे की आवश्यकता है। |
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| दरवाज़े के ताले | यह माना जाता है कि प्रत्येक दरवाजे को एक लॉकिंग तंत्र से सुसज्जित किया जाना चाहिए, जिसके लिए नियंत्रण वाहन के अंदर स्थित होना चाहिए। | निर्दिष्ट नहीं है। | |
| सामने की ओर के दरवाजे के ताले बंद होने पर बाहरी दरवाजे के घुंडी या अन्य बाहरी लॉकिंग तंत्र को बंद करने की उम्मीद है। | निर्दिष्ट नहीं है। | ||
| पीछे के दरवाजे के ताले बंद होने पर बाहरी और भीतरी दोनों दरवाजे बंद करने की उम्मीद है। दरवाज़ा घुंडीया लॉकिंग तंत्र को नियंत्रित करने के अन्य साधन। | निर्दिष्ट नहीं है। | ||
| 2. हिंगेड साइड कार्गो दरवाजे |
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| ए। द्वार प्रणाली | निर्दिष्ट नहीं है। | निर्दिष्ट नहीं है। | कार्गो डिब्बे के दरवाजे की कुंडी की संख्या और क्रम को निर्धारित करने और वास्तविक लोडिंग स्थितियों को बेहतर ढंग से अनुकरण करने के लिए अधिक प्रभावी परीक्षण की आवश्यकता है जिससे दरवाजे खुलते हैं। |
| | यह माना जाता है कि प्रत्येक हिंगेड साइड कार्गो दरवाजे की कुंडी में केवल एक प्राथमिक बंद स्थिति होनी चाहिए। | 1. यह माना जाता है कि कार्गो डिब्बों के प्रत्येक हिंग वाले साइड दरवाजे की कुंडी केवल एक प्राथमिक बंद स्थिति होनी चाहिए और माध्यमिक की स्थिति / मध्यवर्ती बंद
.
| FMVSS 206 में इंटरमीडिएट क्लोज पोजिशन के संबंध में भार झेलने के लिए आवश्यकताएं और प्रावधान नहीं हैं। |
| हिंगेड साइड डोर लैच पूरी तरह से बंद स्थिति में 11,000 N के अनुदैर्ध्य भार का सामना करने की उम्मीद है। | यह माना जाता है कि हिंगेड साइड डोर लैच को अनुदैर्ध्य भार का सामना करना पड़ता है 11 110 एन पूरी तरह से बंद और 4 440 एन मध्यवर्ती समापन स्थिति में। | नियंत्रण भार में अंतर एक माप प्रणाली से दूसरे में स्थानांतरण द्वारा समझाया गया है; ईसीई विनियम संख्या 11 में मध्यवर्ती समापन स्थिति के संबंध में भार पर प्रावधान शामिल हैं। |
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| हिंगेड साइड डोर लैच पूरी तरह से बंद स्थिति में 8,900 N के पार्श्व भार का सामना करने की उम्मीद है। | हिंगेड साइड डोर लैच के पार्श्व भार का सामना करने की उम्मीद की जाती है 8 890 एन पूरी तरह से बंद और 4 440 एन मध्यवर्ती समापन स्थिति में। |
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| बी। लॉकिंग सिस्टम (कुंडी और सिलेंडर) (विस्तार) | निर्दिष्ट नहीं है। | यह माना जाता है कि दरवाजे की कुंडी को दोनों दिशाओं में 30 ग्राम त्वरण के भार के तहत पूरी तरह से बंद स्थिति से आगे नहीं बढ़ना चाहिए - अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ - कुंडी पर, इसके ड्राइव तंत्र सहित, जब लॉकिंग तंत्र को हटा दिया जाता है। गणना द्वारा सत्यापित (OIAT J 839) or गतिशील जड़त्वीय परीक्षण . | ईसीई विनियम संख्या 11 में स्लाइडिंग डोर लैच के जड़त्वीय प्रतिरोध के प्रावधान हैं, लेकिन एफएमवीएसएस 206 में ऐसा नहीं है। |
| टिका | | यह माना जाता है कि प्रत्येक साइड डोर हिंग सिस्टम को दरवाजे का समर्थन करना चाहिए और अलग से अनुदैर्ध्य भार का सामना करना चाहिए 11 110 एन और पार्श्व भार 8 890 एन . | परीक्षण भार में अंतर एक माप प्रणाली से दूसरे में स्थानांतरण के कारण होता है। |
| निर्दिष्ट नहीं है। | यह माना जाता है कि टिका हुआ साइड दरवाजे के फास्टनरों, यदि नहीं फिसलते दरवाज़े, यात्रा की दिशा में अग्रणी किनारे पर स्थापित किया जाना चाहिए। दोहरे दरवाजों के मामले में, पहले खुलने वाले दरवाजे के आधे हिस्से के लिए इस आवश्यकता को पूरा किया जाना चाहिए; दूसरे आधे हिस्से को कुंडी से बंद किया जाना चाहिए। | ईईसी विनियमन संख्या 11 लूप के स्थान को सख्ती से परिभाषित करता है। |
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| दरवाज़े के ताले | यह माना जाता है कि प्रत्येक दरवाजे को एक लॉकिंग तंत्र से सुसज्जित किया जाना चाहिए, और इसके लिए नियंत्रण वाहन के अंदर स्थित होना चाहिए। | निर्दिष्ट नहीं है। | ईसीई विनियम संख्या 11 में तालों के लिए आवश्यकताएं नहीं हैं। |
| यह माना जाता है कि जब सामने की ओर के दरवाजे के ताले बंद होते हैं, तो बाहरी दरवाजे के हैंडल या कुंडी खोलने के अन्य साधनों को अवरुद्ध कर दिया जाना चाहिए। | निर्दिष्ट नहीं है। | ||
| यह माना जाता है कि जब पीछे की ओर के दरवाजे के ताले बंद होते हैं, तो बाहरी और भीतरी दरवाजे के हैंडल या दरवाजे खोलने के अन्य साधन दोनों बंद हो जाते हैं। दरवाजे की कुंडी. | निर्दिष्ट नहीं है। | ||
| 3. रियर हिंगेड दरवाजे |
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| ए। द्वार प्रणाली | निर्दिष्ट नहीं है। | निर्दिष्ट नहीं है। | पीछे के दरवाजे की कुंडी की संख्या और स्थान के कारण, दरवाजा प्रणाली का परीक्षण वास्तविक लोडिंग स्थितियों को बेहतर ढंग से अनुकरण करेगा जिससे दरवाजे खुलते हैं। |
| बी। लॉकिंग सिस्टम (कुंडी और सिलेंडर) | प्रत्येक टेलगेट कम से कम . से सुसज्जित होना चाहिए कुंडी और लार्वा के साथ एक मुख्य इकाईजिसे अंतिम और मध्यवर्ती समापन स्थिति में लाया जा सकता है। | निर्दिष्ट नहीं है। | ईसीई विनियमन संख्या 11 में पीछे के दरवाजे, ताले, कुंडी या टिका के लिए आवश्यकताएं नहीं हैं। |
| प्राथमिक टेलगेट कुंडी से श्रेणी I, II और III लोड परीक्षण आवश्यकताओं और जड़त्वीय प्रतिरोध आवश्यकताओं को पूरा करने की उम्मीद है। | निर्दिष्ट नहीं है। | ||
| अतिरिक्त टेलगेट कुंडी, यदि कोई हो, से श्रेणी I और II संदर्भ भार आवश्यकताओं और जड़त्वीय प्रतिरोध आवश्यकताओं को पूरा करने की उम्मीद है। | निर्दिष्ट नहीं है। | ||
| : | निर्दिष्ट नहीं है। | ||
ईसीई / ट्रांस / 180 / Add.3 / परिशिष्ट 1
21 दिसंबर 2006
वैश्विक रजिस्टर
जोड़ा जा रहा है
वैश्विक तकनीकी विनियमन संख्या 3
मोटरसाइकिलों की ब्रेक प्रणाली
(15 नवंबर 2006 को ग्लोबल रजिस्टर में पेश किया गया)
अनुबंध
समझौते के अनुच्छेद 6 के खंड 6.3.7 के अनुसार प्रस्ताव और रिपोर्ट
मोटरसाइकिल ब्रेकिंग सिस्टम (TRANS / WP.29 / AC.3 / 3) के लिए वैश्विक तकनीकी विनियमन के विकास का प्रस्ताव
अठारहवें सत्र (ईसीई / ट्रांस / डब्ल्यूपी.29/1056, पैरा। 88) में एसी.3 द्वारा अपनाया गया मोटरसाइकिल ब्रेकिंग सिस्टम (ट्रांस / डब्ल्यूपी.29 / 2005/25) पर एक वैश्विक तकनीकी विनियमन के विकास पर अनंतिम रिपोर्ट।
संयुक्त राष्ट्र
मोटरसाइकिल ब्रेकिंग सिस्टम के लिए एक वैश्विक तकनीकी विनियमन के विकास के लिए प्रस्ताव
प्रस्ताव का उद्देश्य
1990-2000 की अवधि के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका के आंकड़े बताते हैं कि औसत वार्षिक 2,500 मोटरसाइकिल दुर्घटनाओं में से लगभग 13% मौतें ब्रेकिंग युद्धाभ्यास के कारण होती हैं।
1998 के वैश्विक समझौते के आलोक में, अब हमारे पास मोटरसाइकिल ब्रेकिंग सिस्टम के लिए बेहतर और सामंजस्यपूर्ण नियम विकसित करने का अवसर है। इसके अलावा, ग्लोबल फोरम के ढांचे के भीतर काम करने से इन नए नियमों को ध्यान में रखा जा सकेगा, यदि सभी नहीं, तो अंतरराष्ट्रीय समुदाय की अधिकांश सुरक्षा चिंताओं के साथ-साथ मौजूदा तकनीकी विकास भी।
इस प्रस्ताव का उद्देश्य मोटरसाइकिल ब्रेकिंग सिस्टम के लिए वैश्विक तकनीकी विनियमन तैयार करना है। प्रस्तावित विनियमन अनुबंध करने वाले पक्षों के मौजूदा राष्ट्रीय नियमों के साथ-साथ अंतरराष्ट्रीय मानकों और विनियमों पर आधारित होगा और इसमें आधुनिक तकनीकों जैसे एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) और संयुक्त ब्रेकिंग सिस्टम (सीसीएस) को संबोधित करने वाले प्रावधान शामिल होने चाहिए।
चूंकि मोटरसाइकिलें पूरी दुनिया में बेची जाती हैं, इसलिए नए तकनीकी विकास के आधार पर मोटरसाइकिल ब्रेकिंग सिस्टम पर नियमों में सामंजस्य और सुधार करना सभी के लिए फायदेमंद हो सकता है। मोटरसाइकिल सुरक्षा में सुधार से सरकारों को सर्वोत्तम प्रथाओं और संसाधनों के अधिक कुशल उपयोग के माध्यम से लाभ होगा। नए मॉडलों के लिए कम विकास, परीक्षण और उत्पादन लागत से विनिर्माण संयंत्रों को लाभ होगा। अंत में, उपभोक्ता मोटरसाइकिल मॉडल की एक विस्तृत श्रृंखला से लाभान्वित होंगे, जो बेहतर और विश्व स्तर पर मान्यता प्राप्त मानकों के लिए निर्मित होते हैं जो कम कीमतों पर अधिक सुरक्षा प्रदान करते हैं।
डिस्क ब्रेक सिस्टम में प्रगति और एबीएस और सीटीएस जैसी नई तकनीकों की हालिया शुरूआत के परिणामस्वरूप, आधुनिक मोटरसाइकिल अब अत्यधिक परिष्कृत और कुशल ब्रेकिंग सिस्टम से लैस हैं। अंतरराष्ट्रीय नियामकों के लिए व्यवहार्यता का आकलन करने का समय आ गया है आगे आवेदनउपरोक्त विकास के आलोक में मोटरसाइकिल ब्रेकिंग सिस्टम के लिए मौजूदा मानकों और नए तकनीकी विकास के माध्यम से मोटरसाइकिल चालकों की सुरक्षा में उल्लेखनीय सुधार की संभावना का आकलन किया।
प्रस्तावित नियमों का विवरण
वैश्विक तकनीकी विनियमन निम्नलिखित में उपयोग की जाने वाली सर्वोत्तम प्रथाओं के आधार पर विकसित किया जाएगा मौजूदा नियमओह, निर्देश और उद्योग मानक।
विकास दो चरणों में होगा, जिसके परिणामस्वरूप नई तकनीकी प्रगति को ध्यान में रखते हुए एक अंतिम जीटीआर दस्तावेज़ तैयार किया जाएगा। जीटीआर विकसित करने में पहला कदम मौजूदा नियमों की गंभीरता, लागत प्रभावशीलता और सुरक्षा लाभों के स्तर के अनुसार तुलना करना और एक सहमत मसौदा तैयार करना होगा। जीटीआर के विकास का दूसरा चरण किसी भी अतिरिक्त तकनीकी प्रगति और सुरक्षा संवर्द्धन पर विचार करेगा, और संबंधित आर्थिक दक्षताएबीएस और सीसीसी जैसे नए विकास के प्रावधानों को शामिल करने के परिणामस्वरूप।
प्रस्तावित जीटीआर इंटरनेशनल मोटरसाइकिल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (आईएमएमए) द्वारा पहले से किए गए कार्यों और संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा शुरू किए गए और कनाडा में लागू मोटरसाइकिल ब्रेक टेस्ट प्रोग्राम के परिणामों पर आधारित होगा।
जिन तत्वों पर ब्रेक और रनिंग गियर पर कार्य दल के भीतर सहमत होना संभव नहीं होगा और जिन पर AC.3 और WP.29 द्वारा स्थापित प्रक्रियाओं के अनुसार विचार किया जाएगा, उनकी पहचान की जानी थी।
प्रस्तावित वैश्विक तकनीकी विनियमन नीचे सूचीबद्ध अनुबंधित पक्षों के मौजूदा राष्ट्रीय नियमों के साथ-साथ स्वेच्छा से लागू मानकों पर आधारित होगा। उनमें ऐसे प्रावधान होंगे जो सभी इच्छुक पार्टियों को स्वीकार्य हैं।
प्रस्तावित जीटीआर को डब्ल्यूपी.29 द्वारा अपनाए गए प्रारूप में विकसित किया जाएगा।
मौजूदा नियम और निर्देश
हालांकि उम्मीदवारों के संग्रह में वर्तमान में कोई विनियमन नहीं है, मोटरसाइकिल ब्रेकिंग सिस्टम के लिए एक नए वैश्विक तकनीकी विनियमन के विकास में निम्नलिखित आवश्यकताओं को ध्यान में रखा जाएगा।
यूरोप: UNECE विनियम संख्या 78 - ब्रेक लगाने के संबंध में श्रेणी L के वाहनों के अनुमोदन से संबंधित समान प्रावधान
ईसी निर्देश 93/14 / ईईसी - श्रेणी एल के वाहनों की ब्रेकिंग (अनिवार्य रूप से ईसीई विनियमन संख्या 78 के समान)
संयुक्त राज्य अमेरिका: संयुक्त राज्य संघीय विनियम संहिता (सीएफआर) शीर्षक 49: परिवहन भाग 571.122: मोटरसाइकिल ब्रेक सिस्टम
कनाडा: कनाडाई मोटर वाहन सुरक्षा विनियम संख्या 000 - मोटरसाइकिल ब्रेक सिस्टम
जापान: जापानी सुरक्षा मानक JS12-61
ऑस्ट्रेलिया: ऑस्ट्रेलियाई निर्माण नियमन 33/00 - मोटरसाइकिल और मोपेड ब्रेकिंग सिस्टम
स्वैच्छिक अंतरराष्ट्रीय मानक
आईएसओ 8710: 1995 मोटरसाइकिलें - ब्रेक और ब्रेकिंग डिवाइस
आईएसओ 12364: 2001 दो-पहिया मोटरसाइकिल - एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
टेस्ट और माप के तरीके
आईएसओ 8709: 1995 मोपेड - ब्रेक और ब्रेकिंग डिवाइस
परीक्षण और माप के तरीके
आईएसओ 12366: 2001 दो-पहिया मोपेड - एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
परीक्षण और माप के तरीके
मोटरसाइकिल और मोटरसाइकिल।
मोटरसाइकिल ब्रेकिंग सिस्टम के लिए एक वैश्विक तकनीकी विनियमन के विकास पर प्रारंभिक रिपोर्ट
ए परिचय
मार्च 2002 में WP.29 के एक सौ छब्बीसवें सत्र में, 1998 के वैश्विक समझौते की कार्यकारी समिति (AC.3) ने वैश्विक तकनीकी विनियमन (gtr) के विकास के लिए 1998 के ग्लोबल एग्रीमेंट प्रोग्राम ऑफ़ वर्क को अपनाया। मोटरसाइकिल ब्रेकिंग सिस्टम। इसके बाद, सितंबर 2002 में आयोजित जीआरआरएफ के पचपनवें सत्र में, कनाडा ने स्वेच्छा से मोटरसाइकिल ब्रेकिंग आवश्यकताओं पर जीटीआर के विकास को प्रायोजित किया। gtr के विकास के लिए, AC.3 ने कनाडा द्वारा जून 2003 में आयोजित WP.29 के सौवें सत्र में मोटरसाइकिल ब्रेकिंग सिस्टम पर एक अनौपचारिक समूह की स्थापना और अध्यक्षता करने के अनुरोध को मंजूरी दी।
यह प्रारंभिक रिपोर्ट TRANS / WP.29 / 882 के पैराग्राफ 5 के अनुसार तैयार की गई है - वैश्विक तकनीकी विनियमों के प्रस्तावों को प्रस्तुत करने और विकसित करने के लिए दिशानिर्देश। सावधानीपूर्वक विचार करने के बाद इसे संकलित किया गया है कार्य समूहमोटरसाइकिल ब्रेकिंग सिस्टम (दस्तावेज़ TRANS / WP.29 / AC.3 / 3) पर gtr के विकास के लिए कनाडाई प्रस्ताव का GRRF, जिसे मार्च 2003 में अपने सातवें सत्र में AC.3 द्वारा अपनाया गया था।
बी वर्तमान स्थिति
मोटरसाइकिल ब्रेकिंग सिस्टम के लिए कुछ मौजूदा नियम विकास के अनुरूप नहीं हैं आधुनिक तकनीक... डिस्क ब्रेक सिस्टम में प्रगति और एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) और संयुक्त ब्रेकिंग सिस्टम (सीसीएस) जैसी नई तकनीकों की हालिया शुरूआत के साथ, आधुनिक मोटरसाइकिलों को अत्यधिक परिष्कृत और कुशल ब्रेकिंग सिस्टम से लैस करना संभव है।
आज तक एकत्र किए गए आंकड़े बताते हैं कि बेहतर मोटरसाइकिल ब्रेकिंग सिस्टम मोटरसाइकिल दुर्घटनाओं को कम करने में मदद करेंगे। 1997 के बाद से, में ऐसी घातक दुर्घटनाओं की संख्या उत्तरी अमेरिकाबढ़ती है। विशेष रूप से चिंता की बात यह है कि इस तरह के घातक हादसों में वृद्धि आयु वर्गअपने 40 के दशक में मोटर साइकिल चालक 1994 से 2000 तक कनाडा में 8.2% और संयुक्त राज्य अमेरिका में 1994 से 1999 तक 24.7% ऊपर थे। इसके अलावा, 1991 से 1999 तक संयुक्त राज्य अमेरिका के आंकड़े, समावेशी, इंगित करते हैं कि एक मोटरसाइकिल (1,055 लोग) की सवारी करते समय एक वाहन दुर्घटना में औसत वार्षिक मौतों का लगभग 13% ब्रेकिंग युद्धाभ्यास से जुड़ा है। जीआरआरएफ के बावनवें सत्र में, सभी राज्यों से अनुरोध किया गया था कि वे जीटीआर के उद्देश्य के लिए लागत-लाभ अध्ययन की तैयारी के लिए मोटरसाइकिल दुर्घटनाओं पर अतिरिक्त डेटा प्रदान करें।
मोटरसाइकिल ब्रेकिंग सिस्टम पर वर्तमान (अधिक कड़े) नियमों को अपनाने से सभी को लाभ होगा और आधुनिक तकनीक का लाभ मिलेगा। सर्वोत्तम प्रथाओं और संसाधनों के अधिक कुशल उपयोग के माध्यम से सरकारों को बेहतर मोटरसाइकिल सुरक्षा से लाभ होगा। नए मॉडलों के लिए कम विकास, परीक्षण और उत्पादन लागत से विनिर्माण संयंत्रों को लाभ होगा। अंत में, उपभोक्ता इससे लाभान्वित होंगे क्योंकि उनके पास बेहतर और विश्व स्तर पर मान्यता प्राप्त मानकों के लिए निर्मित मोटरसाइकिल मॉडल की एक विस्तृत श्रृंखला है जो कम कीमतों पर उच्च स्तर की सुरक्षा प्रदान करते हैं।
मोटरसाइकिल ब्रेकिंग सिस्टम पर जीटीआर के विकास का उद्देश्य मोटरसाइकिल दुर्घटनाओं से होने वाली चोटों और मौतों को कम करना है। जीआरआरएफ का मानना है कि मौजूदा राष्ट्रीय नियमों के ढांचे के भीतर सर्वोत्तम अभ्यास के आधार पर सामंजस्यपूर्ण नियमों के साथ मौजूदा मानकों को अद्यतन करने और आधुनिक ब्रेकिंग सिस्टम को ध्यान में रखते हुए जो मोटरसाइकिल चालकों की सुरक्षा में सुधार कर सकते हैं।
सी. प्रासंगिक से संबंधित नियम या मानक
इस जीटीआर के विकास के लिए आधार प्रदान करने के लिए वर्तमान में बड़ी संख्या में विनियमों और मानकों की समीक्षा की जा रही है, जिनमें शामिल हैं:
· UNECE विनियम संख्या 78 - ब्रेक लगाने के संबंध में श्रेणी L के वाहनों के अनुमोदन से संबंधित समान प्रावधान,
· यूएस कोड ऑफ फेडरल रेगुलेशन (सीएफआर) शीर्षक 49: परिवहन; भाग 571.122: मोटरसाइकिल ब्रेकिंग सिस्टम,
· कनाडा के मोटर वाहन सुरक्षा विनियम संख्या 000 - मोटरसाइकिल ब्रेक सिस्टम,
· ईयू निर्देश 93/14 / ईईसी - श्रेणी एल के वाहनों की ब्रेकिंग (अनिवार्य रूप से विनियम संख्या 78 ईसीई के समान),
जापानी सुरक्षा मानक JS12-61,
ऑस्ट्रेलियाई निर्माण विनियमन 33/00 - मोटरसाइकिल और मोपेड ब्रेकिंग सिस्टम,
आईएसओ 8710: 1995, मोटरसाइकिल - ब्रेक और ब्रेकिंग डिवाइस - परीक्षण और माप के तरीके,
आईएसओ 12364: 2001, दो पहिया मोटरसाइकिल - एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) - परीक्षण और माप के तरीके,
आईएसओ 8709: 1995, मोपेड - ब्रेक और ब्रेकिंग डिवाइस - परीक्षण और माप के तरीके,
· आईएसओ 12366: 2001, दोपहिया मोपेड - एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) - परीक्षण और माप के तरीके।
घ. जीटीआर . का विकास
लागू निर्देशों, निर्देशों और उद्योग मानकों के ढांचे के भीतर सर्वोत्तम अभ्यास के आधार पर एक वैश्विक तकनीकी विनियमन विकसित किया जाएगा। वे ABS और KTS जैसी नई ब्रेकिंग तकनीकों को भी ध्यान में रखेंगे, जिनसे मोटरसाइकिलों को लैस किया जा सकता है।
कार्य की समयावधि और प्रकृति को देखते हुए, जीटीआर की सामग्री और वैज्ञानिक परीक्षण के संचालन पर चर्चा पहले ही शुरू हो चुकी है। 1 दिसंबर 2004 तक, अनौपचारिक समूह की स्थापना से पहले दो सहित मोटरसाइकिल ब्रेकिंग सिस्टम पर जीटीआर विकसित करने के लिए पांच बैठकें आयोजित की गई हैं; यह आता हैनिम्नलिखित गतिविधियों के बारे में:
जीआरआरएफ का मानना है कि ये प्रयास राष्ट्रीय नियमों के बीच अंतर की पहचान करने में प्रभावी हैं और अधिक कड़े मोटरसाइकिल ब्रेकिंग नियमों को विकसित करने और उन नियमों को अद्यतन करने के लिए आवश्यक जानकारी प्रदान करेंगे।
जिन तत्वों पर ब्रेक और रनिंग गियर पर वर्किंग पार्टी के भीतर समझौता नहीं किया जा सकता है, उन्हें एसी.3 और डब्ल्यूपी.29 द्वारा तैयार प्रोटोकॉल के अनुसार पहचाना और निपटाया जाएगा।
ई. भविष्य की गतिविधियां
अनौपचारिक समूह ने इस जीटीआर को तैयार करने और पूरा करने के लिए एक समय सारिणी स्थापित की। जीटीआर का मसौदा फरवरी 2005 में जीआरआरएफ के सत्तावनवें सत्र में प्रस्तुत किया जाएगा और यदि कोई बड़ी विसंगति नहीं है, तो अंतिम प्रारूप को सितंबर 2005 में जीआरआरएफ के अड़तालीसवें सत्र में अनुमोदित किया जा सकता है। जीआरआरएफ वर्किंग पार्टी द्वारा अपनाए जाने के बाद, 2006 में स्वीकृत जीटीआर के साथ एसी.3 और डब्ल्यूपी.29 द्वारा विचार के लिए एक अंतिम रिपोर्ट प्रस्तुत करने की योजना है।
एफ निष्कर्ष
प्रारंभिक समीक्षा के बाद, कनाडा, तकनीकी प्रायोजक के रूप में, AC.3 से अनुरोध करता है कि वह दस्तावेज़ ट्रांस / WP.29 / AC.3 में प्रस्ताव के आधार पर मोटरसाइकिल ब्रेकिंग सिस्टम पर वैश्विक तकनीकी विनियमन की तैयारी पर इस काम को जारी रखने के लिए सहमत हो। / 3.