Již ve fázi návrhu vytápění v domě se musí pracovat se zobecněnými technickými vlastnostmi kotle, ale nakonec je stále nutné jít do obchodu a vybrat si velmi konkrétní model z obrovský sortiment prezentovány na trhu.

Bude užitečné podrobněji zjistit, co je dieselový kotel Kiturami, jaké modely jsou v řadě a jak mohou být lepší než jiné nabídky na trhu.

Vlastnosti kotlů Kiturami

Kiturami je jihokorejská společnost s více než půlstoletími zkušenostmi v navrhování a výrobě topných kotlů a souvisejících zařízení.

Během této doby se společnost stala jedním z lídrů na domácím korejském trhu a našla si také rozsáhlý trh v Severní Amerika a sousední asijské země. U nás jsou kotle Kiturami oficiálně distribuovány minimálně deset let a již se ukázaly na dobré straně.

Hlavní důraz při propagaci kotlů je kladen na zavedení inovativní technologie a zejména vlastní vývoj, který nemá obdoby od jiných výrobců nebo určuje úzká specifika provozu zařízení.

Dieselové kotle se podle definice nepovažují za hlavní sestava pro širokou škálu aplikací. Z hlediska ekonomické proveditelnosti jsou horší než plynové, elektrické a dokonce i pevné kotle. Mezi spotřebiteli jsou však stále žádaná z mnoha důvodů, proč se kapalná paliva stávají preferovanými.

V odlehlých oblastech bydliště, kde není stabilní připojení k elektrické síti, nedochází k plynofikaci, se otázka dostupnosti paliva stává akutní. Vytápění domu by přitom mělo z definice plynule fungovat po celou sezónu. Jestliže pro mnohé země jsou takové situace spíše výjimkou potvrzující pravidlo, pak pro nás jsou naopak běžnou věcí, jejíž příčinou jsou obrovské prostranství oddělující sídla.

Motorová nafta se na rozdíl od plynu snadněji přepravuje a skladuje s minimálním rizikem pro život a životní prostředí. Na rozdíl od kotlů na tuhá paliva poskytuje motorová nafta při spalování rovnoměrné vytápění a větší míru kontroly nad plýtváním zdroji. A konečně konstrukce naftového kotle a zejména hořáku neomezuje použití jiných zdrojů tepla.

S minimálními úpravami lze naftový hořák vyměnit za použití modrého paliva a kotle vybavené rozsáhlou spalovací komorou a roštem, může rychle přejít na dřevěné uhlí, dřevo nebo pelety.

Dieselové kotle Kiturami jsou vysoce technologické a jsou dokonale vyváženým zařízením pro využití motorové nafty jako zdroje tepla a zároveň se výborně hodí pro výše uvedené typy přestavby na práci na plyn nebo pevná paliva. První významnou výhodou je tedy konstruktivní a funkční flexibilita.

Kotle Kiturami často používají své vlastní návrhy a jedinečné uspořádání. To na jednu stranu snižuje udržovatelnost topných zařízení, na druhou stranu to zajišťuje nejvyšší účinnost kotle a vyvážený provoz při dodržení jednoduchých a přehledných provozních pravidel. To je druhý významný důvod, proč obrátit svou pozornost na naftové kotle z Jižní Koreje.

Poslední výhodou jsou náklady na vybavení kotle. I s ohledem vysoký výkon a osvědčená kvalita kotlů, jejich cena nepřesahuje průměr trhu mezi podobnými nabídkami.

Ukazuje se tedy, že kotle Kiturami mají tři vlastnosti: vyvážený design, vysoká účinnost a dostupnou cenu.

Zařízení kotle Kiturami

Specifikace

Provozní charakteristiky, rozměry a parametry kotlů řady Turbo jsou uvedeny v tabulce níže. Je jasně vidět, že řada stojacích dieselových kotlů pokrývá výkonový rozsah od 10 do 35 kW, což je docela dost pro vytápění domů do 250-275 metrů čtverečních. Část tepla půjde na přípravu horká voda, které je nutné při výpočtech zohlednit.

Všechny kotle Kuturami jsou dvouokruhové a výměníky tepla jsou mimochodem ideálně navrženy speciálně pro tyto úkoly.

Model kotle	Jednotka ism	TURBO-9R	TURBO-13R	TURBO-17R		TURBO-21R		TURBO-30R
Napájení	kcal/hod	9000	13000	17000		21000		30000
Napájení	kW	10,5	15,1	19,8		24,4		34,9
Spotřeba paliva	litr/hod	1,13÷1,5	1,6÷1,97	1,87÷2,15		2,28÷2,80		3,75÷4,30
účinnost	%	92	92	92.2		92.4		91.8
spotřeba TUV	∆t=25ºC	6,0	9,7	11,3		14,0		23,3
	∆t=40ºC	3,8	6,1	7,1		8,7		14,6
Přívod a zpátečka vytápění	mm	25	25	25		25		25
Vstup/výstup teplé vody	mm	15	15	15		15		15
Průměr komínu	mm	80
Zdroj napájení	V/Hz	220/50(60)
Spotřeba energie	út	80					160
Vnější velikost	š×h×v	325×600×835	365×650×930
Hmotnost	kg	60	79		85		85		85

Spotřeba paliva

Spotřeba paliva je uvedena v tabulce s technickými požadavky. Mějte však na paměti, že skutečný průtok závisí na individuálním nastavení. Podle skutečného výkonu potřebného pro vytápění domu se vybere vhodná tryska ze sestavy navržené výrobcem.

Je nastaven tepelný výkon, spotřeba paliva a režim spalování paliva Parametr uvedený v tabulce zobrazuje tovární předvolby dostatečné pro zajištění správného výkonu při použití pouze kvalitního paliva, častěji se jedná o motorovou naftu již se zimními aditivy, které neumožňují aby parafín zhoustl nebo vynikl v přebytku.

V reálné situaci lze u modelu kotle s výkonem do 15 kW očekávat spotřeba paliva na úrovni 8 litrů za den s přihlédnutím k frekvenci provozu hořáku a optimální teplotní režim v domě. To však není limit.

Správný přístup k volbě režimu vytápění a také instalace regulátoru s proměnným teplotním režimem například v závislosti na denní době a dni v týdnu může spotřebu ještě snížit.

Komín

Kotle Kuturami, plynové, naftové, podlahové nebo nástěnné jsou většinou vybaveny uzavřenou spalovací komorou a podle toho nucený systém odstranění výfukových plynů. Série Turbo, kterou právě recenzujeme, není výjimkou.

Schéma instalace komína

Komín pro kotle se používá koaxiální pro současné napájení čerstvý vzduch z ulice a odstranění výfukových plynů. Protože teplota spalin po průchodu výměníky tepla již není vysoká, snižují se požadavky na tepelnou odolnost komína a rozšiřuje se seznam přijatelných materiálů.

V nejlepším případě se stále používá ocel koaxiální komín lze však efektivně využít keramický vertikální komín se skupinou vnitřních samostatných kanálů pro přívod vzduchu, spalin ze spalovací komory a větrání kotelny při stejném výkonu.

Velikost komína je přesně specifikována ve specifikaci kotle a návodu k obsluze. U celé řady Turbo je to 80 mm.

Pokud chcete, můžete si udělat malý komín větší průměr, ale ne více než o 50 % nad stanovenou hodnotu, to znamená do 120 mm.

V žádném případě nelze zmenšit velikost a průřez. I když je odvod spalin nucený, odpor komína výrazně ovlivní režim spalování a kvalitu vyhoření paliva.

turbo 13r

Modelové číslo kotle odpovídá množství vyrobeného tepla za hodinu - 13000 kcal/hod. Pokud jde o obvyklé kilowatty, získané hodnoty jsou 15,1 kW.

Deklarovaný výkon stačí na vytápění domu do 150 m2. Samozřejmě je třeba počítat s náklady na teplo na přípravu teplé vody. Pokud je predikována značná spotřeba teplé vody, navíc pravidelně, pak bude tepelný výkon pro topný okruh přirozeně nižší.

Spolehlivost a vyvážený provoz v kombinaci s dostupnou cenou kotle dává jasná výhoda v případě použití více kotlů současně v jednom objektu, např. při rozdělení topného okruhu pro každé podlaží zvlášť nebo při pokrytí velké plochy ve dvou dalších křídlech, směrech.

turbo 17

Kotel Kiturami turbo

Tepelný výkon již dosahuje 19,8 kW, což stačí na pokrytí vytápění domu do 180 m2. Horní práh výkonu je možné přiměřeně zvýšit volbou vhodné trysky na hořáku, to však ovlivní spotřebu paliva.

Tento přístup umožňuje vyřešit problém se zvýšenou spotřebou TUV tak, že bez dodatečné náklady neváhejte použít horkou vodu i v největších mrazech.

turbo 21r

S další zvýšení výkon přichází s modelem s deklarovaným výkonem 24,4 kW, spolu s tím se výrazně zvyšuje výkon okruhu TUV. Nutno podotknout, že rozměry kotle se oproti mladším modelům nemění.

turbo 30r

Nejvýkonnější model v řadě kotlů na kapalná paliva Kiturami. Výkon na úrovni 34,9 kW umožňuje vytopit místnost až 350 m2, ale zároveň náklady na kotel v maloobchodě jsou přibližně 45–46 tisíc rublů., což je jistě atraktivní varianta.

Stejně jako u celého sortimentu kotlů i hořáků s jedinečný tvar hořák a optimální režim spalování paliva.

Ve výfuku je zaznamenáno minimální množství oxidů dusíku, což svědčí o vysoké ekologické šetrnosti zařízení.

Nastavení

Počáteční spuštění a konfiguraci kotlů Kiturami je lepší svěřit odborníkovi, který dokáže správně určit optimální provozní režim, vybrat požadovaný typ vstřikovače a kalibrovat spotřebu paliva v závislosti na jeho vlastnostech a dokonce i způsobu připojení a umístění palivové nádrže.

Tryska pro naftový kotel

Pro vlastní instalaci je připojen kompletní kotel podrobné pokyny, podle kterého lze určit provozní režim nejbližší návrhové hodnotě.

Hlavní věcí je dodržet sled akcí definovaných v technická dokumentace a vizuální pomůcka uvést zařízení do provozu.

Seřízení a seřízení kotle je nutné provádět nejen při prvním spuštění, ale i při preventivní údržbě před každou novou sezónou a při přechodu na letní režim, ve kterém bude použit pouze okruh TUV.

Poruchy

Zařízení kotle Kuturami je vybaveno plnohodnotným autodiagnostickým systémem postaveným na provozu řady senzorů. Regulátor je schopen vyhodnocovat stav zařízení i aktuální režim provozu a reagovat na případné odchylky nebo problémy, které během provozu vzniknou.

V jakékoli nouzové situaci je hlavním opatřením určeným regulátorem kotle zastavení hořáku, aby se předešlo závažným následkům.

Dobře vyvinutý algoritmus vlastní diagnostiky vám umožňuje identifikovat problém a indikovat chybový kód na displeji, takže uživatel může provést všechny potřebné akce k co nejrychlejší opravě a obnovení výkonu.

Mezi časté poruchy dieselových kotlů Kiturami:

• Žádné zapalování (kód chyby 01);
• Nestartuje, na displeji nejsou žádné zprávy.;
• Únik chladicí kapaliny (odtlakování výměníku tepla nebo jednoho z potrubních spojů);
• Plamen pravidelně zhasíná s nouzovým zastavením kotle;
• Nedochází k průvanu, provoz kotle je doprovázen prouděním kouře a spalin do místnosti.

Chyba 01 a řešení

Pokud se na displeji kotle objeví chybový kód 01, znamená to, že se palivo z nějakého důvodu nezapálilo, není svítilna, regulátor násilně zastaví přívod paliva, vydá chybové hlášení a signalizuje problém uživateli.

Řešení problému vyžaduje přesné provedení postupu, který dokáže identifikovat zdroj problému a co nejúčinněji odstranit překážku v kotli.

PROTI souhrn postup vypadá takto:

Poměrně často je směs paliva a vzduchu přiváděna do komory pod příliš velkým tlakem, a proto se nestihne od elektrody zapálit. Problém je vyřešen i v 5. kroku algoritmu seřízením vzduchové klapky, která způsobí, že do komory vstoupí směs se změněnou koncentrací.

Nespustí se

Nejnepříjemnější situace je, když se kotel prostě nezapne. Na displeji nejsou žádné signály, a tudíž neexistuje žádný chybový kód, podle kterého by bylo možné určit poruchu.

V takové situaci by bylo vhodné zavolat specialistu servisního střediska, který bude schopen pochopit situaci a vydat správný verdikt a také určit postup opravy. Sami můžete zkontrolovat pouze přítomnost napětí v síti a také pojistky v kotli.

unikat

Netěsnost nejčastěji znamená, že bylo poškozeno těsnění v některém spojení potrubí uvnitř kotle. Stačí zkontrolovat zařízení a určit místo úniku, vyměnit těsnění.

Výměník tepla u kotlů Kiturami je vyroben z legované oceli a mědi, takže bez zjevných chyb ve výběru chladicí kapaliny resp. mechanickému poškození neteče.

Hořák přerušovaně zhasíná

Většina běžná příčina je chyba nastavení hořáku. Je důležité jej upravit z hlediska výkonu a pomocí analyzátoru plynu určit optimální poměr vzduch/palivo pro správné spalování. Takovou práci nelze provést sami, takže je lepší kontaktovat servisní středisko.

Do místnosti se nedostane žádný průvan, kouř a výfuk

Ventilátor hořáku s největší pravděpodobností z nějakého důvodu nefunguje. Nejprve je důležité zkontrolovat, zda je oběžné kolo neporušené a normálně se otáčí.

Je možné, že se uvnitř ventilátoru nahromadily nečistoty nebo je zaseknutý hřídel oběžného kola. Další je zaškrtnuto elektrická část a řídící jednotka.

Topení doma zimní období je dnes nejvyšší prioritou každého majitele domu. Tato otázka je především relevantní pro majitele příměstského bydlení. A i když moderní plynové kotle jsou nejpokročilejší, ale pro mnoho lidí nejsou dostupné kvůli neustálému zdražování tohoto druhu paliva.

Tak velký počet spotřebitelé volí jiné alternativy, z nichž jedním je naftový kotel Kiturami. Přestože nejsou na trhu novinkou, na oblibě vůbec neztratily. Jsou schopni zajistit kvalitní vytápění domu.

Dnes je Kiturami známý jihokorejský koncern, jeden z největších hlavních výrobců topné zařízení. Kotle této společnosti byly opakovaně oceněny diplomy za spolehlivost a technickou dokonalost a díky přítomnosti certifikátů, které splňují všechny mezinárodní standardy, je naftový topný kotel Kiturami exportován téměř do všech zemí.

Jaká je zvláštnost topných zařízení od Kiturami?

Výrobou se zabývá koncern Kiturami odlišné typy topné zařízení, které zahrnuje biopaliva a plynové instalace. Ale právě naftové topné zařízení Kiturami přineslo koncernu tak velkou slávu a vysoké hodnocení. Samotný název diesel vypovídá o typu paliva, na které jezdí.

Rýže. jeden

Nejoblíbenějším modelem v řadě tohoto výrobce je dieselový kotel Kiturami Turbo 17, jehož účelem je zásobování teplou vodou a vytápění průmyslových a bytových prostor. Kotle od výrobce Kiturami jsou velmi pohodlné pro použití v venkovské domy kdy potřeba teplé vody nevzniká denně a vytápění je vyžadováno pouze během přítomnosti vlastníků. Navíc při správném provozu je oprava takového zařízení velmi zřídka nutná.

Mezi hlavní výhody dieselového topného zařízení Kiturami patří:

• dieselová měď Kiturami je pohodlná v provozu. Ovládací panel umožňuje nastavit libovolnou ovládací funkci. Práce Kiturami na chladicí kapalině a teplotě v místnosti je regulována termostatem zabudovaným v dálkovém ovladači. Kotle jsou nezávislé na velikosti komína a přítomnosti tahu díky přítomnosti turbodmychadla, které násilně posílá spaliny do komína;
• Diesel Kiturami je vysoce úsporný. Díky aerodynamickému proudění ve spalovacím prostoru je dosaženo maximální účinnosti z hlediska množství spotřebovaného paliva;
• nastavení zařízení je naprosto jednoduché a zvládnete to sami;
• po celý rok v domě je teplá voda. Kotle značky Kiturami se používají i v době, kdy se v místnosti netopí;
• Dieselový kotel Kiturami má autodiagnostický systém, který na displeji informuje o jeho provozu a vzniklých poruchách a ukazuje skutečný stav systému. Pokud budete neustále sledovat údaje na displeji, bude potřeba oprav minimální.

Vlastnosti Kiturami v provozu

Naftová topná jednotka zastoupená koncernem Kiturami se svými vlastnostmi výrazně odlišuje od ostatních značek, a to jak způsobem údržby, tak i nutností opravy. K výrobě výměníku tepla se používá pouze vysoce legovaná ocel.

Rýže. 2

Kotle značky Kiturami jsou vyrobeny z mědi, která je vysoce odolná vůči vodě. Pokud mluvíme o ceně, pak ve srovnání s nerezovou ocelí je měď mnohem levnější, a proto stojí dieselový kotel. Kromě toho měď výrazně zvyšuje tepelnou odolnost zařízení.

Kvalita Kiturami Turbo závisí na tom, jak správně jsou umístěny nádrže, ve kterých je palivo skladováno. Zde je nutné nádrž správně umístit a vystavit ve třech plochách. Je nutné vzít v úvahu, že v usazovací nádrži je odtok. Nádrž Turbo by měla být pravidelně čištěna a vypouštěny sedimenty a do dieselového motoru by mělo být doplňováno palivo pouze ve vyčištěné formě. Taková manipulace přispívá k bezproblémovému provozu a není potřeba oprav.

Když je dieselový kotel Kiturami naplněn palivem, pokyn říká, že musíte počkat půl hodiny, než se usadí. Teprve poté lze spustit naftový kotel Turbo a upravit potřebné režimy. Je také vhodné použít stabilizátor, aby nedošlo k opravám z náhlých změn síťového napětí. Ten zajistí stabilní práciřídicí jednotku a také chránit topnou jednotku před předčasnými opravami.

Aby dieselový topný kotel Kiturami fungoval během provozu hladce, je nutné:

• nastavení kotle musí být provedeno správně a správně, pak bude potřeba oprav minimální;
• dieselový kotel vyžaduje systematické provádění jeho mechanického čištění, aby byl chráněn před předčasnými opravami;
• Turbo by mělo pravidelně sledovat těsnost provozu všech svých spojů a sestav;
• výkon zařízení je nutné pravidelně kontrolovat, aby nebylo nutné předčasně opravovat dieselové kotle Kiturami.

Instalace a připojení zařízení

Všechny požadavky na připojení Kiturami není vůbec těžké splnit vlastními silami. Dieselový kotel Kiturami můžete nainstalovat bez pomoci odborníků, stačí pečlivě prostudovat schéma a doporučení výrobce. Zároveň však existuje mnoho operací, které vyžadují přítomnost kvalifikovaných řemeslníků, aby se následně zabránilo nesprávným akcím.

Pro ty lidi, kteří musí poprvé sestavit topná zařízení Kiturami dieselové kotle, bude návod a instalační schéma sloužit jako dobrý příklad provádění takové práce. Je velmi důležité, aby byl Kiturami Turbo připojen pomocí elektrického schématu kotle a aby byla jasně dodržena všechna doporučení pro připojení k elektrické síti.

Kdo si není jistý, že může samostatně provádět veškerou práci, na které přímo závisí nastavení dieselového kotle Kiturami, je nejlepší zapojit specialisty a vyhnout se tak možné chyby a včasná oprava.

Dieselový kotel Kiturami vyžaduje extrémně přesné pořadí a princip jeho instalace, protože nesprávné připojení je nejčastěji příčinou selhání zařízení a je nutné provádět nákladné opravy dieselových kotlů Kiturami.

Popis poruch a oprav Kiturami

Dieselový kotel Kiturami patří k ekonomické variantě a má poměrně dlouhou životnost. Jsou ale situace, kdy kotle předčasně selžou. Důvodem potřeby opravy Kiturami je jejich předčasný servis nebo spotřeba paliva. Nízká kvalita.

Jednoduchou opravu Turbo kotlů lze provést nezávisle, ale v případě poruchy je racionálnější kontaktovat servisní organizace.

Rýže. 3 Instalovaný kotel Kiturami

Níže jsou uvedeny hlavní chybové kódy, kterým je dieselový kotel Kiturami Turbo 17 nejčastěji vystaven:

• když kontrolky na displeji blikají "01", "02" nebo "03" - znamená to, že jsou problémy v hlásiči plamene a nedochází k zapálení. Turbo kotel by měl být v tomto případě restartován podle pokynů;
• chyba "04" znamená, že snímač teploty vody je vadný v topném systému Kiturami a oprava je v tomto případě nevyhnutelná;
• chyba "08" varuje, že cesta mezi kotlem a teplotním čidlem je velmi dlouhá nebo došlo na nějakém místě k přerušení vodiče. K identifikaci bezprostřední příčiny poruchy budou nutné opravy;
• chyba "95" znamená příliš nízký tlak v topném okruhu. Turbo kotel musí být pod napětím a celý topný systém musí být prozkoumán z hlediska těsnosti;
• chyba "96" - mechanismus, který chrání systém Turbo před přehřátím, fungoval;
• chyba "98" - znamená, že v přívodním potrubí je nedostatek paliva.

Ze všech výše popsaných chyb nejčastěji na displeji bliká „01“, ale nepředstavuje to velké nebezpečí pro provoz zařízení. Dieselový kotel Kiturami Turbo 17 se vyznačuje maximální účinností. Díky ovládacímu panelu je dosaženo funkčnosti ovládání kotle a vytápění místnosti je možné v jakémkoli teplotním režimu.

V Turbo je možné regulovat teplotní parametry krok za krokem od 45 do 75°С. Všechny informace o provozu dieselového Kiturami Turbo na obrazovce termostatu zobrazuje mechanismus vlastní diagnostiky.

Dieselový kotel Kiturami nejčastěji dává chybu 01. K tomu dochází, když v Turbu není stabilní zapalování.

Důvody mohou být následující:

• při zablokování šroubu, který slouží jako omezovač hladiny paliva. Oprava spočívá v nutnosti výměny blokovacího prvku nebo kontroly vstřikovacího motoru;
• když selže motor ventilátoru. Je nutné zkontrolovat provozní stav motoru Kiturami. Pokud je motor vadný, pak oprava spočívá v jeho výměně za nový;
• když je nedostatek vstupního paliva, pak by měla být zkontrolována jeho hladina v nádrži, v tomto případě nebudou nutné opravy;
• když se ve šroubové bráně náhodně objeví předmět třetí strany, musí být během procesu opravy odstraněn;
• při poruše fotosenzoru oprava Turbo spočívá v kontrole funkčnosti tohoto prvku.

Pokud se na displeji pravidelně zobrazuje chybový kód „01“, je v takových případech nutné vyhledat pomoc od příslušných specialistů, aby se předešlo velkým nákladným opravám.

Provádění pravidelné údržby a oprav Kiturami je zárukou, že kotle Turbo budou fungovat efektivně a spolehlivě. Pokud dojde v naftovém kotli v záruční době k neopravitelnému poškození, pak je opraven bez nutnosti platit za takové práce.

Dieselový kotel Kiturami Turbo má vynikající výkon, ale vždy je třeba pamatovat na jeho nedodržení zavedené schéma instalace, správná konfigurace a základní pravidla pro manipulaci s ní v mnoha případech končí celkovou opravou. Když jsou splněny všechny požadavky na použití a provoz moderní technologie Výroba topného zařízení Kiturami zaručuje každému uživateli stabilní provoz kotle bez nutnosti opravy a dlouhou životnost.

Topná zařízení vyrobená v Koreji si každým dnem získávají na ruském trhu stále více pozornosti vysoká kvalita, provozní spolehlivost a rozumné náklady. Přehled kotlů od Kiturami, recenze majitelů a popis Specifikace vám pomůže lépe porozumět typům a vlastnostem produktů a také jejich výrobě správná volba v době nákupu.

Řada topných kotlů od korejského výrobce Kiturami je seskupena podle několika charakteristik:

• typ instalace - stěna nebo podlaha;
• druh použitého zdroje energie – kapalné, tuhé palivo, plyn nebo kombinované;
• možnost dodávky teplé vody - jedno nebo dvouokruhové;
• spalovací komora - otevřená nebo uzavřená.

Popis kotlů na plyn, naftu, tuhá paliva a kombinovaných kotlů Kiturami:

1. Korejské kapalné palivo topné kotle Kiturami Turbo má sadu funkcí, které mohou plně vyhovět potřebám uživatelů:

• Turbocyklonový hořák vytváří aerodynamický proud a zvyšuje účinnost.
• Turbodmychadlo podporuje sekundární dohořívání spalin ve speciálně instalované válcové komoře a jejich nucené odstranění.
• Součástí bezpečnostního systému jsou čidla spalování, regulace teploty a přehřívání a také absence chladicí kapaliny a paliva.
• Tato řada využívá nový model komína Kiturami, jehož účinnost je o 2-3 % vyšší než u kotlů podobné třídy.

Turbo je jeden z nejúspornějších kotlů na trhu s průměrnou spotřebou 8 l/den.

2. Nástěnné dvouokruhové plynové topné kotle Kiturami (World 3000, World 5000, World Plus a Twin Alpha) se vyznačují dostupnou cenou a spolehlivostí. vestavěný oběhové čerpadlo a expanzní nádoba usnadňuje instalaci a sada instalovaných senzorů provádí bezpečnostní kontrolu plynové zařízení.

Nákup plynového kotle World Plus-13R bude stát 32 tisíc rublů a náklady na Twin Alpha o stejné kapacitě budou asi 24 000. Strukturálně lze zástupce Kiturami TGB nazvat analogem Turbo, ale navržený tak, aby pracoval na zkapalněný plyn. Opakovaný průchod spalin v ocelovém třícestném výměníku snižuje hlučnost a zvyšuje účinnost. Turbocyklonový hořák stacionárního generátoru tepla řady KSOG zajišťuje stabilní provoz kotle s tlakovými ztrátami v plynovodu a přispívá také k sekundárnímu spalování plynů. Elektronická řídicí jednotka a termostat-regulátor udržují požadované mikroklima v prostorách.

3. Kotle na biopaliva Kiturami pro domácí řadu KRP mají následující vlastnosti:

• Podávací šnek dávkuje dřevěné palivo automaticky.
• Komplexní konstrukce výměníku v požárním potrubí a vodním potrubí umožňuje zvýšení účinnosti až na 92 ​​%.
• Oběhové čerpadlo je zabudováno do vodní nádrže generátoru tepla pro maximální přenos tepla.
• Vícestupňový výstup plynu se vyhýbá zpětný ráz plamen.
• Automatický čistící systém roštu mechanicky odstraňuje "koláče" slinutých pelet, což zabraňuje nadměrnému utrácení.
• Zapalování granulí je prováděno keramickým topným tělesem japonské firmy FKK.

Náklady na kotel na biopaliva Kiturami KRP-20 jsou asi 140 000 rublů.

4. STS představuje stacionární kombinované kotle s kompaktními rozměry pro instalaci i do malých prostor. Designové prvky odlišují tuto řadu s účinností a zárukou dlouhodobého používání (10 let):

• Turbocyklónový hořák Kiturami a speciální vířivé síto podporují úplné spálení paliva a snižují emise kysličník uhelnatý do prostředí.
• Pro výrobu výměníku tepla je použita vylepšená nerezová ocel s patentovanou technologií svařování.
• Pokročilý autodiagnostický systém.

Modelová řada Kiturami zahrnuje litinové kotle(řada KF), určený pro vytápění malých místností, jejichž nevýhodou je nutnost pravidelného monitorování topeniště a pokládání palivového dřeva. Ale cena kotlů na tuhá paliva KF je dvakrát nižší než u peletových "bratrů" - asi 70 000 rublů.

Vlastnosti produktů Kiturami

Model Kiturami	Popis	Cena, rub
Turbo-13R	dieselový dvouokruhový kotel 15,1 kW; Účinnost - 93,2 %; TUV - 8,4 l / min; spotřeba - 1,5 l / hod.	27 200
Turbo-30R	generátor tepla na kapalná paliva s možností výměny hořáku za jiný druh paliva (plyn); výkon - 34,9 kW; průtok TUV - 20,7 l / min; spotřeba nafty - 4,3 l / h.	38 690
KSOG-50R	stacionární dvouokruhový tepelný generátor o výkonu 58,1 kW, dostatečný k vytápění 580 m 2 plochy; měděný okruh TUV; Poskytuje maximální průtok TUV 33,3 l/min; Účinnost - až 92,9%.	96 840
Svět Plus-13R	plynový nástěnný kotel Kiturami 15,1 kW, určený pro uzavřený systém topení; dva výměníky tepla - měď a ocel s akumulací; Účinnost - 94,2 %; TUV - 8,7 l / min; umožňuje použití nemrznoucí směsi.	32 100
Twin Alpha-25R	nástěnný plynový kotel Kiturami o výkonu až 29 kW; výměník tepla měď-hliník; Účinnost - 91,6-91,8% v závislosti na zatížení; lehká expanzní nádrž - 7 l; Průtok TUV - 16,7 l / min.	27 800
STSO-13R	stacionární dieselový termogenerátor s možností přestavby na druh plynu pohonné hmoty; výkon - 16,9 kW; dvouokruhový s uzavřenou spalovací komorou; Účinnost - 90 %; Životnost Kiturami je více než 10 let.	27 520
KRP-20A	volně stojící kotel na tuhá paliva s nuceným větráním; tepelný výkon - 24 kW; Účinnost - 92,6 %; průměrná spotřeba granulí (do délky 32 mm) - 5,53 kg / hodinu; kapacita paliva v bunkru - až 160 kg.	139 900
KRP-50A	dvouokruhový kotel na pelety Kiturami s modulačním hořákem; výkon - 50 kW; nerezový výměník tepla; kapacita bunkru - 300 kg.	169 900

Co potřebujete vědět při výběru?

Široký sortiment nabízený korejským výrobcem je rozsáhlý, což běžnému spotřebiteli ztěžuje nákup. Výběr topného zařízení by proto měl být prováděn podle hlavních charakteristik Kiturami:

• Druh použitého paliva a účinnost. Výběr zdroje energie pro provoz jednotek závisí na možnostech a přáních spotřebitelů.
• Tepelný výkon. Dvouokruhový termogenerátor musí plně zajišťovat jak vytápění, tak ohřev vody pro potřeby domácnosti.
• Typ montáže. Nástěnné kotle jsou kompaktní velikosti, ale možnosti stojící na podlaze mají větší rozsah výkonu.
• Topení. Výběr konkrétní model závisí na zamýšleném typu. topný okruh- otevřené nebo uzavřené, stejně jako z cirkulace chladicí kapaliny - přirozeným způsobem nebo násilně.
• Materiál výměníku ovlivňuje životnost kotle, jeho účinnost a cenu.

Práce koncernu Kiturami je zaměřena na výrobu topných zařízení na biopaliva a plyn. Ale byla to zařízení poháněná naftou, která dělala tohoto výrobce populární.

Výhody instalací nafty:

• Snadné použití díky možnosti ovládat jakoukoli funkci pomocí dálkového ovladače. Termostat v něm zabudovaný určuje provozní a teplotní podmínky. Provoz kotle nezávisí na velikosti a přítomnosti tahu, protože existující účinek přeplňování turbodmychadlem přispívá k nucenému nasměrování výfukových plynů do komína;
• Díky tomu je dosaženo vysoké ekonomické efektivity aerodynamické proudění při spalování paliva;
• Možnost vlastní konfigurace;
• Celoroční dodávka teplé vody;
• Přítomnost autodiagnostického systému s informacemi o provozu a poruchách systému;
• Přijatelná cena;
• Rozmanitost sestavy.

Jediným negativem je druh paliva, který při spalování vytváří negativní environmentální situaci.

Charakteristika zařízení

• Design vybavený vysoce kvalitními prvky a bloky je odlišný od ostatních značek. Výměník tepla je vyroben z vysoce legované oceli, která svými fyzikálními a technickými vlastnostmi převyšuje ostatní kovy, což zvyšuje jeho cenu, kompenzovanou vysokou kvalitou.
• Zařízení je vyrobeno z mědi, která nereaguje s vodou a zvyšuje její tepelnou odolnost. Přítomnost vnitřních a vnějších řídicích jednotek, což přispívá k regulaci a řízení provozního režimu systému z různých míst v kotelně.
• Pokrytí výkonového rozsahu podlahových 2-smyčkových jednotek – od 10 do 35 kW, dostačující pro vytápění 250-275 m2. m
• Závislost skutečné spotřeby paliva na osobním nastavení. Pro skutečné výkonové parametry je tryska zvolena od výrobce.
• Topný výkon, spotřeba paliva a režim jeho spalování se nastavují nezávisle. S výkonovými parametry do 15 kW je předpokládaná spotřeba paliva 8 litrů za den, přičemž hořák bude pracovat v určitých intervalech pro vytvoření optimální pokojová teplota. Výběrem správného režimu vytápění a instalací regulátoru s proměnnou teplotou můžete výrazně snížit spotřebu paliva.
• Kotle na plyn, naftu, podlahové nebo namontované na stěně jsou většinou vybaveny uzavřenou spalovací komorou a systémem nuceného odvodu plynu. Ocelový nebo keramický komín koaxiální pro zásobování ulice proud vzduchu a současně bylo provedeno odstranění plynu.
• Je možné postavit komín o trochu větším průměru - až 120 mm. Zmenšení jeho velikosti a průřezu je nepřijatelné.

Sestava

Vývoj modelů KSO byl původně prováděn jako zařízení na plyn. Po změně typu hořáku a mírné změně monitorovacího a řídicího systému bylo možné využívat jiné zdroje energie. Hlavním palivem byla nafta. Turbocyklonový hořák přispěl ke 100% spalování paliva a zvýšení účinnosti. Předností modelu je jednoduchost designu, snadná údržba a nízká cena.

Kotle na biopaliva modely KRM-30R a KRM-70R se změnami provedenými v jejich konstrukci používají motorovou naftu i jiné tuhé palivo. Přechod z jednoho typu paliva na druhý se provádí rychle. Systém nuceného oběhu zvyšuje účinnost ohřívače. Tyto modely se liší pouze výkonem.

Model turbo 13r generuje 13 000 kcal/hodinu tepelné energie nebo 15,1 kW, což stačí na vytápění 150 m2. m náklady na teplo pro přípravu teplé vody. Při značném pravidelném plýtvání vařící vodou je výkon tepelného okruhu nižší.

Model turbo 17 má parametr tepelného výkonu 19,8 kW, dostatečný na vytápění 180 metrů čtverečních. m. Pro zvýšení hranice horního prahu výkonu se volí trysky na hořáku, které mohou ovlivnit spotřebu paliva.

Model turbo 21r o výkonu 24,4 kW má zvýšený výkon okruhu TUV. Rozměry kotle přitom zůstávají nezměněny.

Model na kapalné palivo turbo 30r má výkon 34,9 kW, postačuje na vytápění 350 metrů čtverečních. m. Vybaveny hořáky ve tvaru plamene, režim spalování paliva je optimální. Vzhledem k malému množství oxidů dusíku se jedná o vysoce ekologické zařízení.

Cena

• Turbo modely 15-35 kW pro vytápění 150-350 m2. m, o hmotnosti 52-85 kg - cena 28 tisíc-37 tisíc rublů;
• Modely STS 17-35 kW pro vytápění 160-350 m2. m, o hmotnosti 40-58 kg - cena 29 tisíc-43 tisíc rublů;
• Modely KSO 58-465 kW pro vytápění 580-4650 m2. m, vážící 93-750 kg - cena 75 tisíc-428 tisíc rublů.

Recenze vlastníků

„V roce 2012 byl zakoupen kotel Kiturami 17R. Výborná koupě. Měl pracovat jako náhradník pro elektrický kotel Evan Epo-18, který působil jako hlavní topení. Vzhledem k rozloze 150 m2. m, pak volba konkrétně padla na vysoce výkonná zařízení. PROTI velmi chladný hlavní kotel se nedokáže vyrovnat s udržením požadovaného teplotního režimu, přestane pracovat kvůli poklesu napětí v síti. Kiturami funguje jako plavčík tím, že poskytuje teplo a vodu. Tambov, Arkady

„Kotel Kiturami Turbo je zajímavý z hlediska ohřevu vody díky přítomnosti funkce SHOWER, která je schopna dodat malé množství teplé vody v krátkém čase.“ Soči, Marina

„Úžasné vybavení. Bez ohledu na to, kolik takových systémů bylo nainstalováno, prakticky nikdo nemá žádné stížnosti. Je jimi prohřátá celá Sibiř.“ Jekatěrinburg, Sergej

„Náklady na toto zařízení jsou již zajímavé. Náhradní díly jsou vždy skladem, panely jsou sjednocené.“ Moskva, Konstantin

„Máme vlastní nároky na kotle této společnosti. Podle mě nejsou úplně spolehlivé. Museli jsme tedy sáhnout k opravám dvakrát. Automatizace selhává." Petrohrad, Alexandr

Pravidla instalace a provozu

V případě přepětí je vhodné zakoupit stabilizátor pro zajištění správné fungovánířídicí a monitorovací jednotka a bezpečnost před předčasným selháním

Kotle jsou vybaveny zásobníky pro skladování kapalného paliva. Tyto nádrže mohou ovlivnit výkon zařízení. Požadované správná instalace tento kontejner, který musí být vystaven ve všech rovinách.

Nádrž musí mít potrubí pro odvod usazenin a fixační vak. Nádobu je nutné pravidelně vyprazdňovat a čistit, doporučuje se používat pouze vyčištěné palivo.

Před spuštěním zařízení se nejprve do nádrže naplní motorová nafta, která se musí usadit alespoň půl hodiny. Teprve poté se jednotka spustí a upraví se provozní režimy.

V případě přepětí je žádoucí zakoupit stabilizátor, aby byla zajištěna správná činnost řídicí a monitorovací jednotky a bezpečnost před předčasným selháním.

Aby kotel fungoval, potřebujete:

• Pravidelné mechanické čištění.
• Nepřetržité sledování výkonu zařízení a kontrola komponentů a dílů na jejich těsnost.

Možný samoinstalace dieselové kotle s pečlivým studiem schémat a doporučení výrobce. Existuje však mnoho operací, které vyžadují přítomnost vysoce kvalifikovaných odborníků, takže později nemusí být zařízení opravováno. Pokyny pro přesné pořadí a princip montáže a Kruhový diagram instalace slouží k ilustraci provádění těchto prací.

Kotle Kiturami jsou ekonomickou variantou s dlouhou životností. Důvodem předčasné opravy je včasný servis nebo nekvalitní plnění paliva.

Kódy chyb:

Důvody, proč se nezapaluje - kód chyby "01":

• Zablokování šroubu omezujícího hladinu paliva. Je nutné vyměnit blokovací prvek nebo zkontrolovat vstřikovací motor;
• Porucha vstřikovacího motoru– bude nutné zkontrolovat výkon motoru;
• Nedostatek dodávky paliva- budete muset zkontrolovat jeho úroveň;
• položka třetí strany ve šroubové bráně;
• Selhání fotosenzoru- je potřeba zkontrolovat funkčnost.

• Byly vyvinuty dieselové jednookruhové a dvouokruhové modely, které jsou pohodlnější, ale dražší. Při výběru první možnosti musíte zakoupit kotel a další spotřebiče a příslušenství, ale jeho náklady budou stále nižší.
• Stojí za to věnovat pozornost hloubce příjmu paliva podle kritéria pro určení hlubokého umístění paliva a palivové nádrže. Podle požární bezpečnosti musí být palivové nádrže zahloubeny do země do odpovídající hloubky. Na nízký výkon hloubka plotu je vyšší.
• V ceně instalace zařízení bude zahrnuta cena ohřívače, jeho montážní, spouštěcí a seřizovací práce, údržbu a náhradní díly při jeho opravě.