Metallikatot ovat yksi yleisimmistä päällystetyypeistä, joita on monia: kupari, alumiini, sinkki. Siitä huolimatta tämä tyyppi pinnoitteet tunnustetaan yhdeksi luotettavimmista korjausaineista metallinen katto Saatat tarvita sitä silloin, kun vähiten odotat sitä.

Huolto metallikattoja voidaan tarvita eri syistä töiden aikana: katon vuodot, halkeamat korjataan, saumat korjataan, vaurioituneet vesieristyskohdat vaihdetaan, levyt maalataan ja viemärijärjestelmä korjataan.

Isot metallikaton korjaukset

Metallikaton korjauksen kustannukset riippuvat useista tekijöistä:

• Vahingon luonne
• Neliö
• Ainekustannukset
• Työn vaikeus

Kaikki työt suoritetaan urakoitsijan laatiman teknologisen kartan mukaisesti. Vanhojen teräslevykattojen korjauksia on kahta tyyppiä: virta (milloin osittainen vaihto katto, vaurioiden korjaus kattojärjestelmä, viemärijärjestelmää korjataan tai uusitaan kokonaan) ja suuri (katon täydellinen vaihto, vaurioiden korjaaminen tai kattojärjestelmän täydellinen vaihto, viemärijärjestelmän ongelmien poistaminen).

Stroy 911 -yritys suorittaa metallikaton korjauksia Moskovassa ja Moskovan alueella, tarjoamme täyden valikoiman palveluita talon katolla olevien vuotojen poistamiseksi:

• kattojärjestelmän korjaus ja vaihto
• vanhan pinnoitteen purkaminen ja täydellinen vaihto,
• vesieristyksen korjaus
• viemärijärjestelmän vaihto
• lumitelineiden ja kaiteiden asennus
• eristys

Yrityksemme kattotyöntekijätiimi lähtee työmaalle tunnin sisällä yhteydenotosta. Metallikaton korjausten hinnat alkaen 300 ruplaa. per neliö, takuu kaikille töille on 7 vuotta. Ottamalla yhteyttä Stroy 911 -yritykseen saat ilmaisen arvion ja takuun Moskovan alueen halvimmasta hinnasta!

Metallikattotyypit

Metallikaton korjaaminen vuodoista alkaa katon tyypin ja tyypin määrittämisellä, koska eri tyyppejä metallirakenteet on omat ominaisuutensa ja heikkoja kohtia. Kokeneelle mestarille Kattoon katsominen kertoo, mikä vuodon aiheuttaa.

Metalliset katot luokitellaan materiaalin ja tyypin mukaan, katsotaanpa eri tyyppien ominaisuuksia.

Kupari

Kupari on yksi kalleimmista ja luotettavimmista metallikattotyypeistä, mikä johtuu pääasiassa fyysiset ominaisuudet materiaalia. Kuparilevyissä voi olla saumaliitoksia, niiden paksuus ei ylitä 0,8 mm, ja kuvien välinen etäisyys saa olla enintään 60 cm. Yksi vuotojen syy voi olla materiaalin virheellinen asennus tai heikot saumaliitokset.

Se erottuu laajasta valikoimasta pieniä fragmentteja: rombit, asteikot, suorakaiteen muotoiset levyt jne., pienet kuparipalat mahdollistavat monimutkaisen kupolin muotoisten kattojen asennuksen. Tämäntyyppisten kattojen vuotojen poistamiseksi riittää joskus useiden vaurioituneiden alueiden vaihtaminen.

Alumiini

Alumiinista valmistettu katto ei ole ajan myötä huonompi kuin kupari, se ei käytännössä muuta väriään. Ellei tekninen kartta Tämän materiaalin kanssa työskennellessä tämän katon käyttöikä on 100-150 vuotta. Metallilaatat tai -levyt on valmistettu alumiinista.

Galvanoitu

Edullinen materiaalikustannus ja hyvä tekniset tiedot teki galvanoiduista katoista venäläisten suosikin kattorakenteet. Titaanisinkkiteräs on erittäin tiheä materiaali, joten se vahingoittuu mekaanisesti lähes mahdotonta.

Tyypin mukaan metallikatot jaetaan:

• Metallilaatta. Tämä katto muistuttaa ulkonäöltään luonnollisia tiilejä, mutta on paljon kevyempi.
• Taitettu. Kattometallimaalaukset yhdistetään saumalukoilla, jotka voivat olla yksi- tai kaksinkertaisia ​​maalauksia, jotka on valmistettu kuparista, alumiinista, sinkkiseoksista.
• Aaltopahvilevy – sinkkiteräksestä valmistettu aallotettu materiaali, ylempi kerros joka on käsitelty polymeeripinnoitteella. Käyttöikä on 50-60 vuotta.

Metallikaton vuodon korjaus

Vuotoja metallikatolla voi tapahtua useista syistä:

• pinnoitteen rappeutuminen
• väärä asennus
• mekaanisia vaurioita
• vedeneristysreikä
• viemärijärjestelmän vaurioituminen
• kattojärjestelmän vaurioituminen tai käyttökelvottomuus

Ennen työn aloittamista suoritetaan kaksipuolinen tarkastus: katon ulkopuolelta ja sivulta ullakkotilaa, on parasta tarkastaa päivän aikana valossa tai sen aikana rankkasade. Kun kaikki katontekijän huomiota vaativat alueet tunnistetaan, ne korvataan kokonaan.

Vanhan päällysteen purkaminen tapahtuu vasta, kun uudet metallimaalaukset on tehty (niiden tulee olla samaa materiaalia kuin katto, tarkan kokoisia) vaurioituneiden tilalle. metallilevyt uudet asennetaan, ja taitetun sauman on vastattava kooltaan viereistä saumaa.

Pienen metallikaton korjaus

Jos vauriot ovat luonteeltaan vähäisiä, tämä ei tarkoita, että korjauksia tulisi laiminlyödä, koska jopa tuskin havaittava halkeama voi aiheuttaa eristeen vaurioita, kattojärjestelmän mätänemistä ja ajan myötä vakavampia vaurioita. Voit laittaa laastarin pienelle vuotavalle alueelle. Vaurioitunut alue leikataan pois vaippaviivaa pitkin. On erittäin tärkeää varmistaa, että uusi liitos on kovalla pinnalla.

Halkeamia

Fistulit, halkeamat ja reiät 5 mm asti. poistetaan levittämällä laastareita, ullakon puolelta levitetään paksua öljyväriä tai punaista lyijykittiä, bitumimastiksella kyllästetty päällekkäinen lasikuitulappu tai laitetaan puhdistetun ja rasvattoman pinnan ulkopuolelle. öljyvärimaalaus. On täysin mahdollista suorittaa tällaiset metallikaton korjaukset itse.

Metallikaton saumojen korjaus

Saattaa olla tarpeen virheellisen asennuksen ja huonosti kiristettyjen uurrelukojen tapauksessa. Tällaisissa tapauksissa mene nivelten yli vasaralla. Jos sauman pinnalle on muodostunut ruostetta, se on puhdistettava teräsharjalla, kun pinta on puhdistettu, voit aloittaa saumien tiivistämisen.

Hyvin todistettu bitumimastiksit ja itsekiinnittyvät bitumi-kuminauhat, jotka toimivat teipin periaatteella, mutta joilla on hyvä tarttuvuus ja lujuus. Suhteellisesti uutta materiaalia – nestemäinen kumi, voidaan käyttää myös saumaliitosten vuotojen poistamiseen, mutta on silti parempi ruiskuttaa sitä aiemmin suojatulle katolle. Saumaliitokset tiivistetään teippitiivisteillä, minkä jälkeen pinnalle ruiskutetaan nestemäistä kumia. Tämä materiaali pystyy tunkeutumaan jopa mikrohalkeamiin luoden luotettavan vedeneristävän ohuen kerroksen, joka kestää lämpötilan ja kosteuden muutoksia.

Vaikka metallikattoja pidetään erittäin kestävinä, ne vaativat käytön aikana ajoittain rutiinikorjauksia pinnoitteen vaurioituneiden alueiden korvaamiseksi. Tämän aikana asennetaan paikat, poistetaan halkeamia ja maalataan.

Rautakatteiden tyypit

Metallikatot voidaan valmistaa galvanoidusta raudasta, titaani-sinkistä, alumiinista tai kuparista. Metallilevyjen suojaamiseksi korroosiolta niihin levitetään maalia, metallioksideja tai erityisiä polymeerejä.

Kuinka valmistaa metallikatto korjausta varten

Metallikaton korjaamista edeltää sen pinnan valmistelu. Ensimmäinen askel on poistaa pöly, ruoste ja muut epäpuhtaudet: näihin tarkoituksiin käytetään harjaa ja harjaa. Ruosteisten alueiden puhdistus suoritetaan metalliharjoilla, jolloin muodostuva pöly poistetaan pakollisesti. Pinta tarkastetaan myös halkeamien ja reikien varalta: yleensä tämä johtuu lapion huolimattomasta käsittelystä lunta katolta poistettaessa.

Tarkastuksen suorittaminen yksin on hankalaa: on suositeltavaa käyttää vähintään yhden avustajan tuki. Yksi henkilö sijoitetaan ullakolle, hänelle annetaan pitkä keppi, toinen on katon päällä ja kantaa liitua. On paljon helpompaa havaita reikiä sisäpuolelta, minkä osoittaa tikkulla varustettu avustaja koputtamalla metallilevyyn. Sopii parhaiten sellaiseen menettelyyn aurinkoiset päivät, jonka avulla on mahdollista havaita pienimmätkin reiät. Katolla oleva kumppani merkitsee välittömästi liidulla vian sijainnin. Kun koko kattoalueen tarkastus on suoritettu, voit jatkaa havaittujen puutteiden poistamista.

Menetelmät vanhan katon korjaamiseen vuotamisesta

Metallikaton paikallinen korjaus vuodoista suoritetaan kahden tyyppisillä laastareilla: kuvan leveydellä ja välitasoilla. Ensimmäinen menetelmä poistaa viat tasossa, toinen - harjanteissa tai niiden lähellä. Paikkana käytetään levyjä, joissa on kulumisalueen kokoa vastaava marginaali (liittämiseen tarvitaan varauksia). Vaurioitunut alue paljastetaan ja varustettu laastarilla, joka yhdistää sen vanhaan pinnoitteeseen. Jos tasaisia ​​rinteitä korjataan, liitososat voidaan juottaa.

Ennen asennusta paikat päällystetään kuivausöljyllä ja asennuksen jälkeen ne maalataan säänkestävällä koostumuksella. Samalla tavalla on tarpeen käsitellä liitoskohdat ruostumisen välttämiseksi. Jos reiän koko ei ylitä 200 mm, paikannuksen valmistukseen käytetään pressua, säkkikangasta tai paksua kangasta. Pienen, enintään 30 mm:n reiän tiivistämiseen käytä kuumaa bitumia, punaista lyijykittiä tai erikoismastiksia. Vian ympärillä on puhdistettava 30-40 mm alue, jonka jälkeen kaksipuolinen pinnoite.

Kankaasta ja säkkikankaasta valmistetut paikat on kyllästetty nestemäisellä öljymaalilla, joka sisältää luonnollista kuivausöljyä murskatulla lyijyllä tai rautalyijyllä. Kankaan tulee olla hyvin kuivattu ennen kyllästämistä. Kyllästysaika - 10-15 minuuttia. Seuraavaksi laastari irrotetaan ja asetetaan reiän päälle: tasoitus ja kiinnitys suoritetaan jäykällä harjalla. Laastarin reunoihin kiinnitetään erityistä huomiota. Laastarien kuivuminen kestää yleensä noin viikon, jonka jälkeen koko katon pinta voidaan maalata. Kourujen, ulkonemien, kourujen ja räystäiden korjauksia tehdään paljon useammin, koska nämä alueet ovat haavoittuvampia lumen ja jään poiston aikana.

Jos viat muodostavat suurimman osan koko kattopinta-alasta, se on vaihdettava kokonaan. Tällä menettelyllä on sama toimintoalgoritmi kuin uuden materiaalin asettamisessa. Puretuilla levyillä voit koristella rinteiden eteläpuolta, kun ne on ensin puhdistettu, leikattu ja peitetty maalilla tai kuivausöljyllä. Laakson, räystäiden ulkoneman tai muun katon kriittisen alueen koristeluun on suositeltavaa käyttää vain uusia metallilevyjä. Ennen puristamista kaikki taitokset käsitellään punaisella lyijykitillä.

Käytetään valssattujen materiaalien korjaukseen

Edullisempi korjausvaihtoehto metallinen katto on valssattujen materiaalien käyttö.

Noudata tässä tapauksessa seuraavaa menettelyä:

1. Vaipan korjaus.
2. Viemäröintielementtien, vesikourujen ja rinteiden entisöinti.
3. Turvonneiden ja repeytyneiden palasten kiinnitys nauloilla.
4. Katon puhdistus teräsharjalla.
5. Valssatun materiaalin asettaminen pituus- ja poikittaissuunnassa seisoviin taitteisiin.
6. Pehmusteet molemmilla puolilla kolmiomaisia ​​samankorkuisia taitoksia.
7. Kuuman bitumin levitys ja kattohuovan liimaus.

Toimenpide suoritetaan reunalistasta harjanteeseen: jokaisen seuraavan rivin tulee olla 8 cm päällekkäinen edellisen kanssa. Poikittaisliuskojen asettamisen helpottamiseksi pystysaumat taitetaan kattotasoa kohti.

"Polykrov" käyttö

Rautakaton suuret korjaukset voidaan tehdä käyttämällä polymeeripinnoite: vanha viimeistely tässä tapauksessa sitä ei tarvitse poistaa.

"Polykrova" sisältää polymeeri- ja bulkkikomponentteja:

• Vahvistettu lasikuitukangas rullapohjaisesti "Polikrov - AR".
• Mastiksi “Polikrov – M”, materiaalin kiinnittämiseen alustaan.
• Itsetasoittuva pinnoite "Polikrov-L", asetettu useisiin kerroksiin.

Rullapohja on melko helppo asentaa ja liimata, ja itsetasoittuva pohja edistää monoliittisen kalvon muodostumista. "Polykrov" tarjotaan myyntiin runsas valikoima värejä. Suosituin väri on hopea: sen heijastavat ominaisuudet takaavat, että pinnoite pysyy puhtaana ja uutena pitkään asennuksen jälkeen. Käytön aikana ”Polikrovan” alempi valssattu pohja on suojattu luotettavasti pintakerroksella, jota voidaan tarvittaessa päivittää.

TO vahvuuksia voidaan syyttää seuraavaa:

• Mahdollisuus laittaa edellisen pinnoitteen päälle.
• Korjauksen jälkeen päivitetyn katon parametrit kasvavat huomattavasti.
• Asennus ei aiheuta merkittävää katon painoa.
• Lähes jätteetön menetelmä (jäännökset käytetään tukien ja liitosten eristämiseen).

Algoritmi polymeeritelakoostumuksen "Polykrov" asettamiseen:

1. Poimujen taivutus.
2. Pohjan puhdistaminen roskista.
3. Mastiksin levittäminen lasikuidun tai säkkikankaan liimaamiseen. Raitojen leveys on 15-20 cm.
4. Asennus eristävä materiaali ja "Polykrova".
5. Harjanteen viimeistelyyn käytä nauhoja "Polikrov-AR-130" tai "Polikrov-AR-150".
6. Katon pinta on lakattu ”Polikrov-L-1:llä”.

Jos katto voidaan peittää yhdellä nauhalla (20-22 m), valitaan päällysteeksi jatkuva asennus harjasta ulkonemaan. Suuren alueen vanhan katon korjaus alkaa alhaalta.

• Käyttölämpötila-alue -60 - +140 astetta.
• Rullat sisältävät 20 m2 materiaalia, leveys 90 cm ja paksuus 2 mm.
• Mastiksit pakataan 20-200 litran tynnyreihin tai tölkkeihin.
• Käyttöikä - 25 vuotta.

Metallikaton haavoittuvimmat kohdat ovat liitokset. Jos lämpötila- ja kosteusolosuhteissa on rikkomuksia, niihin voi kuulua myös vaippatankojen väliset raot ullakon puolella. Tämä selittyy sillä, että sinkittämättömät teräsnaulat, pultit ja muut kiinnikkeet sinkittyjen levyjen liitoskohdissa muodostavat tuhoavan sähköparin. Tällaisten ilmiöiden estämiseksi on suositeltavaa käyttää kattohuopatyynyjä.

Kuinka maalata metallikatto

Maalaus on korjauksen viimeinen vaihe rautainen katto. Maalikerrosta vahingoittavat vesi, rikkivety, ilma, hiilidioksidi, hiekka, pöly ja savu. Niiden vaikutuksen minimoimiseksi mahdollisimman paljon maalaus on suoritettava tiukasti ohjeiden mukaan. Levitettäessä on tärkeää saavuttaa kerrosten tasaisuus ja sileys, mikä estää erilaisten epäpuhtauksien kerääntymisen.

Jos levitys on epätasainen, syntyy yleensä halkeamia: niihin virtaava vesi alkaa nopeasti tuhota kattomateriaalia. Luotettavuuden vuoksi on suositeltavaa levittää maali 2-3 kerroksessa. Erityinen merkitys Sillä on asianmukainen valmistelu pohjan, jonka on oltava täysin puhdas ja kuiva. Mitä tulee lämpötilajärjestelmä Useimmat kattomaalit on suunniteltu toimimaan nollan yläpuolella.

Oikein tehtynä korjattu metallikatto voi kestää. pitkä aika. Jos pieninkin vika havaitaan, on suositeltavaa poistaa se välittömästi, muuten ongelma pahenee ajan myötä.

Metallikattojen korjaus vuodoista, vanhojen rautakattojen korjaus

Metallikattojen korjaus vuodoista, vanhojen rautakattojen korjaus

Kuinka korjata metallikatto oikein: mitä tähän tarvitaan

Metallikaton käyttöä sen kestävyydestä huolimatta ei voida tehdä ilman rutiinihuoltoa, joka koostuu sen vaihdosta alueilla, joiden pinta-ala on enintään 10% koko katosta. Säännöllisiin metallikaton korjauksiin kuuluu paikkojen asentaminen, halkeamien korjaaminen, katon maalaus ja vaurioituneiden alueiden uusiminen.

Mikä on metallikatto: pinnoitetyypit

Metallilevyjen suojaus korroosiota ja ruostetta vastaan ​​suoritetaan peittämällä ne maalilla, itse metallien oksideilla tai erityisillä polymeeriyhdisteillä.

Metallipinnan valmistelu korjaustöitä varten

Ennen korjausta katto on valmisteltava. Ensin sinun on puhdistettava se pölystä, ruosteesta ja muusta lialta käyttämällä ensin kovaa, sitten pehmeää harjaa ja harjaa. Ruosteisten alueiden puhdistamiseen tarvitset metalliharjoja. Ruosteen poistamisen jälkeen pöly pyyhitään pois välittömästi ja alue maalataan. Tämän jälkeen katto tarkastetaan silmämääräisesti, jotta voidaan tunnistaa lunta ja jäätä lapioilla raivattaessa syntyneet halkeamat ja kolot.

Tarkastukseen tulee osallistua vähintään kaksi henkilöä. Toinen johtaa sitä ullakolla pitkällä kepillä aseistettuna, toinen katolla ja ottaa mukaansa palan liitua. Kun ullakolta löydetään reikä, ihminen koputtaa kattoon kepillä, ja hänen kumppaninsa ylhäältä merkitsee tämän paikan liidulla. Kun olet tunnistanut kaikki viat, voit aloittaa niiden poistamisen välittömästi.

On tärkeää! Katto kannattaa tarkastaa kirkkaana aurinkoisena päivänä, jolloin näkyvyys on hyvä, jolloin pieninkään halkeama tai reikä ei jää piiloon katseeltasi.

Kattomateriaalien osittainen korjaus tai täydellinen vaihto

Metallikaton korjaamiseen käytetään laastareita, joita on kahta tyyppiä: kuvan leveydellä levyn tasossa olevia vikoja varten ja välikappaleita, joita käytetään harjanteiden tai niiden lähellä olevien vaurioiden korjaamiseen. Paikkausta varten ota arkki, jossa on tarvittavat päästöt kuluneiden alueiden määrään. Liitäntöihin vaaditaan päästöoikeuksia. Viallinen alue paljastetaan ja siihen asetetaan paikka, joka yhdistää sen vanhaan pinnoitteeseen. Lempeillä rinteillä saumojen juottamista käytetään liittämään paikat levyihin.

Ennen laastarin asentamista levitetään kuivausöljyä ja liitännän jälkeen säänkestäviä maalausseoksia, jotka samalla maalaavat liitokset korroosion välttämiseksi. Pienille, kooltaan 30-200 mm:n reikiä varten olevat paikat valmistetaan suojapeitteestä, säkkikankaasta tai paksusta kankaasta. Pieniä, enintään 30 mm:n reikiä ei paikata, ne peitetään kuumalla bitumilla, punaisella lyijykitillä tai erityisellä mastiksilla. 30-40 mm reiän ympärillä oleva kattopelti puhdistetaan ja pinnoitetaan molemmilta puolilta - ullakolta ja katolta.

Kankaasta ja säkkikangasta tehdyt paikat vaativat kyllästyksen nestemäisellä öljymaalilla luonnollinen kuivausöljy raastetusta lyijystä tai rautalyijystä. Laastarit kastetaan maaliin täysin kuivina ja jätetään 10–15 minuutiksi. Sitten ne väännetään ulos ja asetetaan reikään, tasoitetaan ja painetaan huolellisesti kädellä tai kovalla harjalla. Reunat tulee tasoittaa erityisen huolellisesti. 5–7 päivän kuluttua, kun laastarit ovat täysin kuivia, voit aloittaa maalaamisen. Tämä tehdään kuivalla säällä. Ennen maalausta tänä aikana kerääntynyt pöly on poistettava harjalla.

Kourut, tarjottimet, viemäriputket, räystäiden ulkonemat Korjataan useammin, koska nämä kattoelementit ovat haavoittuvimpia lunta ja jäätä raivattaessa.

Jos viat muodostavat 50% pinta-alasta, metallilevyt vaihdetaan koko pinnalla. Täydellinen metallikaton vaihto tehdään samalla tavalla kuin uuden asentaminen. Poistetut levyt voidaan käyttää uudelleen etelärinteellä. Ne puhdistetaan, leikataan, päällystetään kuivausöljyllä ja maalilla. Ne eivät sovellu kriittisimpiin paikkoihin. Laaksoihin, räystäisiin ja muihin herkkiin osiin käytetään vain uusia teräslevyjä. Ennen puristamista kaikki taitokset peitetään punaisella lyijykitillä.

Metallikaton korjaus valssatuilla materiaaleilla

Voit vähentää metallikaton korjauskustannuksia, jossa on paljon kulumista ja repeytymistä, käyttämällä rullamateriaalit. Korjaustyöt suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:

• vaipan viat poistetaan;
• viemärilaitteet, vesikourut ja rinteet korjataan;
• turvonneet ja repeytyneet alueet kiinnitetään nauloilla;
• käyttämällä metalliset harjat pinta puhdistetaan;
• sitten valssatut materiaalit asetetaan seisosaumoille ja niiden poikki;
• säleet on naulattu molemmilta puolilta, poikkileikkaukseltaan kolmion muotoinen ja sama korkeus kuin uurre;
• Pinta päällystetään kuumalla bitumilla ja siihen liimataan kattohuopa.

Työ suoritetaan räystäästä harjanteeseen siten, että jokaisen seuraavan rivin päällekkäisyys on 8 cm.

Korjaa käyttämällä "Polykrova" - polymeerirulla-täyttökoostumusta

Suurissa kattokorjauksissa käytetään myös polymeerikoostumusta poistamatta vanhentunutta pinnoitetta. "Polykrov" on yhdistelmä polymeeriä ja irtotavaraa yhdessä koostumuksessa. Sisältää:

• vahvistettu lasikuitu, valssattu pohja "Polikrov-AR";
• "Polikrova-M" mastiksi, joka liimaa materiaalin alustaan;
• itsetasoittuva pinnoite "Polikrova-L", joka levitetään useissa kerroksissa.

Telapohja on helppo asentaa ja nopeasti liimattu, ja itsetasoittuvat kerrokset muodostavat saumattoman kalvon. Polykrovikoostumus "Polykrov" on saatavana laajassa valikoimassa väriskeema. Hopean väri on monen mielestä paras, sillä sen heijastuskyky luo katon puhtauden ja uutuuden tunteen pitkäksi aikaa korjauksen jälkeen.

On tärkeää tietää! Käytettäessä rakennusta tällaisella pinnoitteella negatiivinen vaikutus Vain pintakerros soveltuu, valssattu pohja ei vanhene, joten myöhemmissä korjauksissa vain itsetasoittuva kerros uusitaan.

"Polykrovin" käytön edut:

• ei tarvitse poistaa vanhaa pinnoitetta;
• polymeerikoostumuksesta valmistetun katon parametrit ovat paremmat kuin vanhan metallisen katon;
• katon painon lievä nousu;
• jätettä ei ole jäljellä, koska leikkausta käytetään eristämään tukia ja liitoksia.

Polykrov-telakoostumuksen "Polykrov" käyttötekniikka:

• vanhan taitokset metallipinnoite taivuta tiukasti rinteeseen;
• kaikki roskat poistetaan pinnalta;
• mastiksia levitetään 15–20 cm leveille lasikuitu- tai säkkikankaille;
• eristävä pinnoite ja "Polykrov" asetetaan;
• nauha "Polikrov-AR-130" tai "Polikrov-AR-150" on liimattu katon harjalle;
• Katon pinta on pinnoitettu "Polikrov-L-1" lakalla.

Kun kaltevuuden pituus ei ylitä telan pituutta, joka on 20–22 m, päällyste tehdään yhtenäisellä levyllä harjanteesta räystäsylitykseen. Suurilla alueilla rullamateriaali on liimattava alhaalta ylöspäin.

• kestää lämpötiloja -60 - +140 °C;
• Saatavana rullina 20 m2, leveys 90 cm, materiaalin paksuus 2 mm;
• mastiksia myydään 200 ja 20 litran tynnyreissä tai tölkeissä;
• käyttöikä jopa 25 vuotta.

Tämä on tärkeää tietää! Haavoittuvimmat paikat metallipinnoitetussa katossa ovat saumoissa sekä ullakon puolen verhouspalkkien välissä, kun lämpötila- ja kosteusolosuhteet rikotaan. Koska naulat, vaijerit, pultit ja muut kiinnikkeet on valmistettu sinkittämättömästä teräksestä, sinkittyyn teräkseen liitettynä syntyy sähköhöyryä, joka tuhoaa galvanoidun teräksen. Tässä tapauksessa yksi- tai kaksikerroksinen kattomateriaali auttaa.

Metallikaton maalaus: tekniset vaatimukset

Maalikalvo tuhoutuu altistuessaan vedelle, rikkivedylle, ilmalle, hiilidioksidille, hiekalle, pölylle ja savulle. Jotta niiden vaikutus olisi minimaalinen, värjäyksen aikana on noudatettava värjäysvaatimuksia teknisiä vaatimuksia. Maalauksen tulee olla tasainen ja sileä, jotta pöly ja hiekka eivät jää siihen. Epätasainen maalikerroksen paksuus edistää halkeamien muodostumista, joihin vesi kerääntyy ja tuhoaa katon. Kestävä väritys saavutetaan levittämällä 2-3 kerrosta aiemmin valmistettuun pohjaan.

Itse metallikatto on luotettava ja kestävä. Sen toimivuus ja käyttöikä riippuvat siitä, kuinka laadukkaasti ja teknisesti korjaus suoritetaan. Siksi on erittäin tärkeää, että metallikaton korjaustyöt tekevät ammattilaiset.

Metallikaton korjaus - järjestys ja työmenetelmät

Metallikattojen korjaamiseen käytetään usein rullamateriaaleja ja polymeerirulla- ja täyttökoostumusta "Polykrov". Korjaustyön vaiheet.

Metallikaton korjaaminen on monimutkainen ja aikaa vievä prosessi, joka vaatii kokemusta, vaivaa ja aikaa. Työn kesto ja monimutkaisuus riippuvat siitä, kuinka vaurioitunut katto on ja onko tarvetta vaihtaa yksittäisiä alueita. Ensin sinun on suoritettava pinnan perusteellinen tarkastus. Katolle tulee kiivetä vain kaikkia vakuutussääntöjä noudattaen, työ on suositeltavaa tehdä yhdessä. Et voi kävellä metallilaattojen päällä; tarkastukseen käytetään erityisiä kävelyteitä. Sama sääntö koskee ei-rautametallista valmistettuja kuvioituja kattolevyjä, joiden paksuus on pieni. Jos tätä ehtoa rikotaan, materiaalin laajamittainen vaurioituminen on mahdollista.

Metallikaton korjaaminen on melko monimutkaista ja vaatii paljon vaivaa.

Kattolevyjen vaihto

Yleinen korjaustyyppi on kattolevyjen täydellinen vaihto. Jos vaurioituneiden levyjen määrä on erittäin suuri, on parasta purkaa katto kokonaan ja peittää se uudelleen. Vaihdossa on tärkeää ottaa huomioon, millaista materiaalia pinnoitukseen on käytetty, valita arkit, joilla on sama paksuus ja sävy, yhden arkin leveys. Kaikki vaurioituneet osat poistetaan huolellisesti, vaipan, lämmöneristys- ja vedeneristyskalvojen kunto tarkastetaan. Kaikki materiaalit, joissa näkyy vaurioita, on vaihdettava, märkä eriste on kuivattava tai vaihdettava uuteen.

Ennen materiaalilevyjen asentamista se on ensin leikattava.

Jos päätät purkaa vanhan kattomateriaalin kokonaan, on parempi antaa etusija aaltopahville tai metallilaatoille. Rautakaton korjaus alkaa levyjen leikkaamisella, jonka jälkeen ne nostetaan yksitellen ylös. Asennus tulee aloittaa katon ulkonemista, jokainen seuraava levy asetetaan päällekkäin jo vahvistetun levyn päälle. Päällys kiinnitetään itsekierteittävillä ruuveilla vaippaan, asennusreiät on suositeltavaa porata etukäteen. Jotta materiaali ei vahingoitu työn aikana, on suositeltavaa asettaa kerros erityistä materiaalia arkkien alle. polymeerimateriaalia, toistaen metallilaattojen koristeen.

Saumasinkityn katon korjaaminen on vaikeampaa. Sinun on ensin avattava lukot tai yksinkertaisesti leikattava ne. Tarvitset uusien arkkien asentamiseen erikoistyökaluja, joiden avulla vierekkäisten elementtien reunat voidaan taivuttaa erikoislukot. Tällainen työ vaatii kokemusta ja aikaa, jos siihen ei ole luottamusta omaa voimaa, on parempi kutsua välittömästi asiantuntija tai valita vähemmän vaativa vaihtoehto. Kupari- tai alumiinikaton korjaaminen vaatii asiantuntijan osallistumista, koska voit vahingoittaa levyjä omin käsin, ja niiden hinta on melko korkea.

Palaa sisältöön

Valssatut materiaalit korjauksiin

Korjauskustannusten minimoimiseksi ja prosessin nopeuttamiseksi voit käyttää erityisiä rullamateriaaleja, jotka sopivat täydellisesti kaikenlaisille metallikattoille. Tätä menetelmää käytetään usein seisovissa metallikatoissa.

Korjausprosessi sisältää seuraavat vaiheet:

Ylimääräiset kattoelementit on tarkastettava huolellisesti.

1. Katon kunnon ulkoinen tarkastus on poistettava ja ruostuneet levyt vaihdettava.
2. Viemärien, rinteiden, vesikourujen korjaukset järjestetään ja savupiipun putkien lähellä olevat liitokset tarkastetaan.
3. Revenneet, mutta ehjät osat ja turvonneet levyt on tasoitettava ja kiinnitettävä vaippaan galvanoiduilla nauloilla.
4. Katon pinta puhdistetaan metalliharjoilla poistamalla kaikki syntyvä pöly.
5. Poikkileikkaukseltaan kolmion muotoiset säleet naulataan reunoja pitkin, jonka jälkeen pinta peitetään kuumalla bitumilla.
6. Sinun on aloitettava asettaminen karniisilta harjanteelle, jotta kosteus ei pääse valumaan materiaalin alle.

Valmistajat tarjoavat erilaisia ​​muunnelmia rullapäällysteet, ne vaihtelevat leveydeltään ja sävyltään, joten voit valita eniten sopiva vaihtoehto talon ulkopuolen alle. Asennus ei vie paljon aikaa, mutta valmistelu on monimutkaista ja aikaa vievää.

Palaa sisältöön

Korjaus polymeerikoostumuksilla

Metallikattoa varten voit käyttää erityisiä polymeerikoostumuksia, jotka asennetaan vasta vanhan metallipäällysteen puhdistamisen jälkeen. Tällaiset polymeerit ovat komposiitteja, ne koostuvat lasikuidusta, rullan päällyste, mastiksi, jolla pinnoite liimataan alustaan. Tällainen metallikaton korjaus ei salli vain päivittämistä ulkomuoto katto, mutta myös vahvistaa sitä, lisää pohjan kestävyyttä ruostetta, äkillisiä lämpötilan muutoksia ja ultraviolettisäteilyä vastaan. Yhä enemmän polymeeriä komposiitti materiaalit käytetään katon kunnostukseen, jos sen täydellinen korvaaminen ei ole mahdollista useista syistä.

Polymeeri on ohut kalvo, joka on valmistettu rullina, sen väripaletti on erittäin rikas. Asennuksen jälkeen katto saa tyylikkään ja kauniin ulkonäön. Tällaisten korjausten eduista on syytä huomata:

1. Vanhaa pinnoitetta ei tarvitse poistaa, jos se on tyydyttävässä kunnossa.
2. Katto vahvistuu, siitä tulee kestävämpi, eikä sen paino kasva, koska kalvo painaa erittäin vähän.
3. Asennus on jätteetön, ja kaikkia koristeita voidaan käyttää saumojen ja vaikeapääsyisten paikkojen tiivistämiseen.
4. Saumatuissa katoissa kaikki saumat (saumat) puristetaan tiukasti pintaa vasten, eli tarjotaan lisäsuoja.
5. Pohjamassa suojaa kattoa korroosiolta.

Korjausprosessi tätä materiaalia käyttämällä on yksinkertainen. Mastiksi levitetään ensin, sen jälkeen lasikuitunauhat, joiden leveys on 15-20 cm. Ohuin polymeerikalvo levitetään viimeisenä: nauha liimataan ensin harjanteelle, sitten katon rinteet ja laaksot peitetään. Asennuksen jälkeen pinta voidaan päällystää erityisellä suojalakalla.

MosStroyAlliancen ammattilaiset ovat valmiita tarjoamaan sinulle palvelujaan: yrityksemme on erikoistunut kattokorjauksiin, minkä tahansa monimutkaisten tehtävien toteuttamiseen. Asiantuntijat suorittavat korjaukset ja teollisuustilat, ja yksityisillä alueilla työt tehokkaasti ja nopeasti. Vastaamme hätäpuheluihin ja tarvittaessa myös toimimme ennaltaehkäisevää työtä. Suuret teollisuus- ja tuotantotiloja omistavat organisaatiot ja yritykset sekä yksityishenkilöt kääntyvät MosStroyAlliancen puoleen korjaustarpeessa Lomakoti tai pieni rakennus.

Edumme:

• Vierailemme missä tahansa kohteissa kerrosten lukumäärästä, rakennuksen korkeudesta tai työn monimutkaisuudesta riippumatta;
• ammattimainen korjaus: työllistämme kokeneita ja päteviä ammattilaisia, jotka tekevät laadukkaat korjaustyöt työn monimutkaisuudesta riippumatta;
• Suoritamme metallikattojen isoja ja pistekorjauksia;
• Meillä on arsenaalissamme kaikki mitä tarvitsemme metalli materiaali katon korjauksiin;
• konsultointi ammattilaisten kanssa: ennen metallikaton korjauksen aloittamista saat kaikki tiedot käytetyistä teknologioista, materiaaleista, vastaukset kysymyksiisi jne.;
• kohtuulliset hinnat: hinta riippuu katon alueesta, työn laajuudesta, kattotyypistä ja muista parametreista;
• töiden nopea suoritus: kattosi korjataan mahdollisimman lyhyessä ajassa.

Isot kattoremontit

Siellä on paikan päällä tehtyjä korjauksia ja suuria kattoremontteja. Ensimmäinen viittaa tietyn katon osan korjaamiseen, jonka tilaa voidaan pitää epätyydyttävänä. Yleensä käsityöryhmä suorittaa tehtävät yhdessä päivässä. Alla isot korjaukset ymmärtää täydellinen vaihto kattoelementit: vanhojen metallilevyjen purkaminen ja uusien asennus. Se on tarpeen paitsi kattojen suojaavien ominaisuuksien katoamisen yhteydessä, myös ullakkoa uudistettaessa, laitoksen pinta-alaa kasvatettaessa tai rakennusta rakennettaessa.

Katon korjauksen aikana suoritettavien töiden päävaiheet:

1. Vanhojen metallilevyjen (kattopäällysteiden) purkaminen. Taitokset on suoristettava tai leikattava ja erotettava sitten.
2. Tarkasta materiaali: jos katto on osittain vaurioitunut, käytetään uudelleen ne levyt, jotka ovat edelleen käyttökelpoisia. Kustannusten minimoimiseksi asiantuntijamme lajittelevat poistetun metallikaton, puhdistavat materiaalin ja tasoivat tarvittaessa levyt.
3. Viemärijärjestelmien purkaminen. Jos työn tekee ammattilaiset, viemäri ja syöksyputket eivät vaurioidu poiston aikana, joten ne voidaan käyttää uudelleen. Muussa tapauksessa uusien viemärijärjestelmien hankinta on tarpeen.
4. Kuntoarvio kantava rakenne katot: tarvittaessa suoritetaan kunnostustyöt.
5. Paloa hidastava ja antiseptinen hoito katot: katto on suojattava erityisillä keinoilla käyttöiän pidentämiseksi.
6. Lämmöneristys- ja höyrysulkukerroksen asettaminen. Katon (ullakon) tulee olla lämmin, jotta lämpöhäviö on minimaalinen ja tilojen lämmityskustannukset ovat pienemmät.
7. Uuden metallikaton asennus.
8. Viemäröintijärjestelmän asennus.
9. Kattojen tarkastus, työn laadun arviointi.

MosStroyAlliancen ammattilaiset eivät vain korjaa kattoja, vaan myös suorittavat tarvittavat diagnostiset ja koepaperit. Katossa ei saa olla vääntymiä, vikoja ja sen on toimittava kattojärjestelmä jotta tulevaisuudessa sinun ei tarvitse käsitellä ongelmia veden poistamisessa metallikatosta. Asiantuntijamme ovat valmiita korjaamaan räystäsylitykset ja oikaisemaan materiaalin, jos kattoon kohdistui käytön aikana mekaanista rasitusta.

Isojen korjausten välttämiseksi ja vuotojen välttämiseksi kannattaa tehdä metallikattojen ennaltaehkäisevä korjaus tai korjata vikoja heti niiden havaitsemisen jälkeen. MosStroyAlliancen asiantuntijoille kannattaa soittaa, jos levyissä on halkeamia, muodonmuutoksia, katon alle kerääntyy kosteutta, on ilmaantunut vuoto, havaitaan materiaalin kuoriutumista, elementtien löysää kiinnitystä tai korroosiota. Meihin ollaan yhteydessä myös kaatuvien puiden aiheuttamissa pinnoitteen mekaanisissa vaurioissa, hurrikaanituulien jälkeen ja muissa tapauksissa, kun pinnoite on vaurioitunut raskaan kuormituksen seurauksena.

Metallirakenne on asennettava tiukasti tekniikan mukaisesti, muuten korjaustyöt ovat turhia. On tärkeää, että rakenteen purkaminen ja kattojen uudelleenasennus tehdään ammattilaisten toimesta, jotta asennuksen laatua valvotaan. Asiantuntijamme ovat valmiita suorittamaan paitsi nykyiset ja suuret korjaustyöt myös auttamaan mahdollisissa tapauksissa hätätilanne. Tässä tapauksessa ei ole väliä, mikä alue kohde on, mikä viimeistely takki perustettu: teemme kaiken tarpeellista työtä ulkopuolella ja katon alla palauttaen täysin sen toiminnalliset ominaisuudet.

Luotettava katto on jokaisen asunnon omistajan ylpeys. Mutta entä jos katto alkoi vuotaa vuosien mittaan ajoittain?

Yritetään selvittää, mistä talon katon korjaus alkaa ja miten se palautetaan entiseen luotettavuuteensa.

Katon vuotojen syyt

Ennen kuin teet niin, vuotojen syy on tunnistettava.

Niitä on useita:

• katon pintavirheet;
• lämmöneristyskerroksen kosteus;
• viemärijärjestelmän vika;
• tiiviyden rikkominen katon pystysuorien elementtien ja rakenteiden (piippu, antenni, seinä, kaide) vieressä.

Tämäntyyppisten toimintahäiriöiden esiintyminen voi johtua huonolaatuisten kiinnittimien tai itse pinnoitteen käytöstä tai niiden luonnollisesta kulumisesta ilmakehän ilmiöitä, väärä asennus, mekaaniset vauriot (esimerkiksi lunta raivattaessa katolta).

Käytännössä vuotoa ei kuitenkaan aina ole mahdollista havaita yhtä helposti kuin teoriassa. Tämä koskee erityisesti kaltevia kattoja, kun vesi virtaa yhteen paikkaan ja vuoto ilmaantuu aivan toiseen paikkaan.

Korjausstrategian määrittämiseksi oikein vanha katto kotiisi, sinun on määritettävä vuodon tyyppi.

Luokittelu:

1. Esiintyy sateen aikana tai jonkin ajan kuluttua. Syy tässä tapauksessa on mekaanisia vaurioita kattopäällyste tai tiiviyden puute kohdassa, jossa se koskettaa pystysuoria elementtejä.
2. Näkyy kun lumi sulaa. Laaksoihin, salaojitussuppiloihin ja kouruihin muodostuva jää estää sulamisveden normaalin virtauksen ja veden pysähtyminen johtaa vuotoihin.
3. Ilmestyy kesällä, ei välttämättä sateen jälkeen. Usein syynä on märkä eristys, joka aiheuttaa aikana kriittisen vesihöyryn paineen kattopäällysteeseen korkea lämpötila ilmaa. Lisäksi tällainen vuoto voi johtua katon mikrohalkeamista, suojavarjojen ja esiliinojen riittämättömästä leveydestä tai tiilikaiteiden huonosta muurauksesta.

Neuvoja! Katon korjaaminen on aloitettava ensimmäisistä vuodoista, koska pitkittynyt vuoto voi aiheuttaa kattojen mätänemistä ja nostaa siten huomattavasti korjauskustannuksia.

Katon tarkastus

Ullakkotarkastus

Se alkaa tarkastuksella. Tätä varten sinun on mentävä ullakolle ja tarkistettava lattian, kattojen, vesieristyksen ja lattian kunto homeen, kosteiden paikkojen ja mätänemisen varalta. Kosteus jättää puuhun tummia jälkiä ja voi myös värjätä pintaa.

Sitten sinun tulee aloittaa ulkoinen tarkastus. Se alkaa harjaelementtien eheyden ja sen vedeneristyksen tarkistamisella. Ole hyvä ja keskity Erityistä huomiota esiliinojen kiinnitys alueilla, joissa kattopinta liittyy pystysuoraan elementtiin.

Mene alas katon pohjalle ja tarkasta laaksoissa roskia tai kasvillisuutta, reunuslevy Ja pohjakerros pinnoitteet, jotka voivat vaurioitua rankkasateessa tai tuulessa.

On myös tarpeen tarkistaa, ovatko viemäriputket, suppilot ja kourut tukossa roskista, tuuletuskanavat ja myös siitä, onko itse pinnoitteeseen ilmaantunut halkeamia, reikiä, kolhuja tai siruja.

Jos tarkastuksessa ei havaita mitään, odota sadetta, mene ullakolle ja merkitse vuodon paikka ja kuivalla säällä paikkauta ongelmakohta.

Neuvoja! Ulkoisessa tarkastuksessa muista huolehtia omasta turvallisuudestasi tarkistamalla käyttämiesi tikkaiden luotettavuus ja vakuuttamalla.

Erilaisten kattojen korjaus

Sementti-hiekka- ja keraamisten laattojen korjaus

Pinnoitteen korjaus alkaen luonnolliset laatat

Luonnollisten laattapinnoitteiden vuotojen syyt ovat usein antennien liitoskohdassa olevat halkeamat, savupiippuputket ja myös katon ulkonemassa olevat laatat.

Tämä johtuu katon osien epätasaisesta puristumisesta ja laajenemisesta ilmastovaikutusten muuttuessa. Vuotoja voi tapahtua myös sementin murenemisesta ajan myötä laattojen välisissä liitoksissa.

Työjärjestys:

1. On vahvistettava ristikkorakenne, kaataa lisäksi laudat, jotka yhdistävät 3-4 kattojalkaa kerralla.
2. Poista vanha kitti saumoista ja levitä uusi, joka koostuu yhdestä osasta kalkkia, kahdesta osasta sementtiä ja touvin (pellavakuitu) lisäystä.

Metallilaattojen korjaus

Metallitiilikaton korjaus on yleensä tarpeen löystyneiden kiinnikkeiden, katteen asennusvirheiden tai kattopiirakka tai mekaanisten vaurioiden vuoksi.

Katsotaanpa jokaista tapausta erikseen:

1. Kiinnikkeiden löystyminen johtuu huonolaatuisten ruuvien käytöstä. Tässä tapauksessa ne voidaan kiristää, mutta on parempi korvata ne laadukkaammilla uusilla kiinnikkeillä.
2. Pinnoitteen halkeamat ja naarmut voidaan poistaa kokonaan käyttämällä erityisiä kittejä ja katonkorjausmateriaaleja.

Naarmut tulee peittää erikoismaalilla, joka estää korroosiota, raot ja vuodot tulee tiivistää katolla silikonitiiviste(suosittelemme Soudal Aquafixin käyttöä, hinta alkaen 270 ruplaa), kiinnitä teräslaastari läpimenevään halkeamaan juotosraudalla.

1. Jos kattopiirakka on asennettu väärin (vuoto johtuu yleensä halpojen kalvojen käytöstä, joilla on alhainen vedenläpäisevyys eristyksen peittämiseen), sinun on vaihdettava vanha kalvo superdiffuusiokalvolla.

Metallikaton korjaus

Vaurioituneiden metallisten kattolevyjen vaihto

Pääasialliset syyt sinkittyjen rautalevyjen vuotamiseen ovat saumojen tiiviysrikkomukset, korroosio ja mekaaniset vauriot.

Suurin osa rautakattojen korjauksista tehdään seuraavalla tavalla.

1. Vaurioitunut alue puhdistetaan metalliharjalla.
2. Siitä leikataan laastari kattomateriaali 5-10 cm suurempi kuin vaurioitunut alue.
3. Vaurioalue ja laastarin reunat päällystetään juoksuttimella ja juotetaan toisiinsa juotosraudalla.
4. Jäähdytyksen jälkeen sauma käsitellään viilalla.
5. Maalaa katto osittain tai kokonaan.

Merkittävissä vaurioissa teräslevyt vaihdetaan kokonaan samalla tavalla kuin kerrokset vaihdetaan pehmeä katto tasakaton korjaustöiden yhteydessä.

Yhteenvetona

Olemme siis tarkastelleet tapoja ratkaista kattovuotoihin liittyviä ongelmia nykyaikaiset lajit pinnoitteet Toivomme, että tämä artikkeli auttaa sinua suorittamaan sekä tavallisen katon kunnostamisen että maalaistalon katon korjauksen.

Ymmärtääkseen tarkemmin teknologisia ja käytännön kysymys, verkkosivustollamme on yksityiskohtaiset valokuva- ja videoohjeet, joista löydät hyödyllistä tietoa tässä asiassa.